Испытание рукавов

1. Испытание всасывающих и напорно-всасывающих рукавов

Рукава испытываются:

- новые - перед постановкой на боевую вахту;

Русский

Сушки, хранения и перекатывание рукавов

 

Сушка всасывающих и напорных рукавов

Русский

Учет работы, мойка пожарных рукавов, срок эксплуатации и их списание

 

Мытье всасывающих и напорных рукавов

Мытье рукавов можно проводить струйным, механическим и механизированным способами. Струйное мытья проводится из пожарных стволов. Оно трудоемкое, а также требует много затрат времени и воды.

Русский

Эксплуатация пожарных рукавов

Пожарным подразделениям запрещается использование рукавов, находящихся в боевой расчете, для хозяйственных целей.

Эксплуатация всасывающих рукавов

Русский

Постановка пожарных рукавов на боевую вахту

Постановка на боевую вахту всасывающих рукавов

При получении рукавов проверяют целостность материала рукава, наличие клейма завода-изготовителя. Не должно быть местных изменений цвета, следов воздействия вредных веществ (нефтепродуктов, кислот и т.д.), следов плесени.

Перед постановкой рукавов на боевую вахту навязывают соединительные головки и проводят испытания.

Русский

Пожарные рукава

По своему предназначению пожарные рукава подразделяются на всасывающие и напорные.

 

Всасывающие рукава

В качестве всасывающих используются резинотканевые рукава оборудованыt металлической спиралью, они заканчиваются мягкими манжетами для присоединения к ним соединительных головок.

Русский

Общие требования по эксплуатации электростанций

При эксплуатации агрегатов выполняйте требования электробезопасности, пожарной безопасности и безопасности при обслуживании и хранении аккумуляторных батарей.

К обслуживанию агрегатов и управления ими при работе допускаются лица, прошедшие подготовку и допущенные к эксплуатации электроустановок.

Прием агрегата и ввод его в эксплуатацию после распаковки или длительного хранения необходимо производить в следующем порядке:

Русский

Дизель-генераторная установка модели 4YD12, 5/9

Двигатель с генератором соединен одним блоком и установлен на раме. Двигатель четырехцилиндровый дизельный, четырехтактный, с воздушной системой охлаждения, мощностью 20,2 кВт (27,5 л.с.) при 1500 об / мин. Удельный расход топлива при 1500 об / мин составляет 292,5 г / кВт-ч. (215 г / л.с.-ч.), или 6,95 л / час. (0,115 л / мин.) При номинальной и длительной нагрузке, расход масла около 0,050 л / мин. В поддоне двигателя - 35 л масла.

Русский

Остановка двигателя. Система зажигания

После прекращения работы двигателя с нагрузкой следует дать ему поработать в течение 2-3 минут на малых оборотах, прикрыв дроссельную заслонку карбюратора, и только после этого выключить зажигание. Это необходимо для постепенного охлаждения двигателя. Длительная работа двигателя на холостом ходу приводит к образованию копоти на свечах. Поэтому не надо на морозе поддерживать работу двигателя, на холостом ходу более 5 - 8 минут.

Русский

Управление двигателем. Пуск двигателя

Во всех случаях перед пуском двигателя после стоянки необходимо проверить уровень масла в картере, наличие бензина в баке и охлаждающей жидкости в радиаторе.

Русский

Страницы