Yenilənib: 18.07.2019 12:24:54

Ekspert: Lev Kaufman

*Redaktorlara görə ən yaxşı saytların nəzərdən keçirilməsi. Seçim meyarları haqqında. Bu material subyektiv xarakter daşıyır, reklam təşkil etmir və satınalma təlimatı kimi xidmət etmir. Satın almadan əvvəl bir mütəxəssislə məsləhətləşmə tələb olunur.

Müasir minik avtomobilləri üçün ən çox yayılmış şin ölçülərindən biri R16-dır. Daxili bazar müxtəlif istehsalçıların yay modellərinin geniş çeşidini təklif edir. Kauçuk dəyəri baxımından əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir, buna görə də motorist qiymət və keyfiyyətin optimal birləşməsini tapmaq üçün kəskin sual ilə üzləşir. Çox şey avtomobil sahibinin üstünlüklərindən, onun sürücülük tərzindən və səyahət coğrafiyasından asılıdır. Mütəxəssislərimizin köməyi ilə R16 yay təkərlərinin seçilməsi üçün əsas meyarları müəyyən etməyə çalışacağıq.

Protektor modeli. Yay təkərlərinin sükan və əyləc idarəetmənin səmərəliliyinə təsir edən ən vacib parametrlərindən biri də protektor modelidir.

1. Simmetrik protektor şəhər ətrafında və yaxşı asfaltlanmış yollarda sürmək üçün mükəmməldir. Lakin ağır avtomobillər üçün bu ən uyğun seçim deyil.
2. Asimmetrik naxış üç zonanı aydın şəkildə müəyyən etmişdir. Onların hər birinin öz izi var. Orta hissə suyun sürətli drenajından məsuldursa, manevr edərkən xarici və daxili zonalar yaxşı sabitlik təmin edir. Bu tip təkər universal hesab olunur.
3. İstiqamətləndirilmiş protektor yaş yollarda ən yaxşı tutuşa malikdir. V modelinin dezavantajı uzun əyləc məsafəsidir. Mütəxəssislər belə təkərləri ABS sistemi olmayan avtomobillərə quraşdırmağı məsləhət görmürlər.

Kauçukun xüsusiyyətləri. Hər bir istehsalçının rezin qarışığı hazırlamaq üçün öz resepti var. Təkərlərin amortizasiya qabiliyyəti, yanal dayanıqlığı, aşınmaya davamlılığı, kəsiklərə və yırtıqlara qarşı müqaviməti kimi xüsusiyyətləri onun keyfiyyətindən asılıdır.

1. Yumşaq rezin aşağı səs-küy səviyyəsinə və qeyri-bərabər səthlər üzərində rahat sürüşə malikdir. Ancaq kəskin manevrlər zamanı sürətlənmiş diş aşınması baş verir.
2. Sərt modellər uzun müddət sahibinə xidmət edə bilər, bağışlamaq sürüşmə və ya təcili əyləclə başlayır. Ancaq torpaq yollarda sürmək narahat olacaq.

Yük indeksi. Şinləri seçərkən yük indeksinə diqqət yetirməlisiniz. Bu göstərici təkər başına maksimum icazə verilən çəkiyi göstərir. Onun rəqəmsal təyinatı var. Optimal dəyəri müəyyən etmək üçün əsas olaraq avtomobilin maksimum ümumi çəkisini götürməlisiniz. Sürətlənmə və ya əyləc zamanı əlavə yükü nəzərə almaq üçün 1,2 çarpan əmsalı tətbiq edilir.

Sürət indeksi. Sürüş tərzindən asılı olaraq sürət indeksi seçilir. Uzun müddət ərzində icazə verilən maksimum sürmə sürətini göstərir. Bu həddi qısa müddətdə aşmaq təkərlərin bütövlüyünə təsir göstərmir. Şinlərdə sürət indeksi latın hərfləri ilə göstərilir;

Bizim rəyimizə 10 ən yaxşı yay R16 şinləri daxildir. Onların hamısı Rusiya avtomobil bazarında geniş şəkildə təmsil olunur. Reytinq tərtib edilərkən müstəqil ekspertlər tərəfindən aparılan sınaqların nəticələri və yerli avtomobil sürücülərinin rəyləri nəzərə alınıb.

Ən yaxşı yay təkərlərinin reytinqi R16

Namizədlik	yer	məhsul adı	reytinq
Ən yaxşı yay təkərlərinin reytinqi R16	1		5.0
	2		4.9
	3		4.8
	4		4.7
	5		4.6
	6		4.5
	7		4.4
	8		4.3
	9		4.2
	10		4.1

Continental ContiPremiumContact 5 (R16)

Əvvəlki Continental model seriyasının bütün ən yaxşı keyfiyyətləri ContiPremiumContact 5 yay təkərləri tərəfindən mənimsənildi, o, bir sıra sınaqlardan və sınaqlardan keçdi və burada o, istənilən yol səthində yüksək idarəetmə xüsusiyyətlərini mütəxəssislərə nümayiş etdirdi. Təkərlər həm tutuş, həm də əyləc xüsusiyyətlərinə görə rəqiblərini üstələyiblər. Modelin üstünlüklərinə əla yuvarlanma müqaviməti və minimal hidroplaninq daxildir. Mükəmməl texniki parametrlər əsasən innovativ BlackChilli rezin birləşməsinə bağlıdır. Təkərlər bizim reytinqimizdə layiqincə qalib oldular.

Rus motoristləri rezinləri səs-küyün olmaması, effektiv əyləc və cızıqlara qarşı aşağı həssaslığı üçün tərifləyirlər. Daxili yollar şəraitində yeganə zəif nöqtə yumşaq yan divardır.

Üstünlüklər

• əla idarəetmə;
• effektiv əyləc;
• aquaplaning müqaviməti;
• səs-küy yoxdur.

Qüsurlar

• yumşaq tərəflər.

Dunlop SP Sport Maxx (R16)

Bəzi ekspertlər Dunlop SP Sport Maxx təkərlərini gələcəyin təkərləri hesab edirlər. O, Yaponiya və Almaniyadan olan mühəndislər arasında sıx əməkdaşlıq nəticəsində yaranıb. Modeldə çox radiuslu protektor və effektiv su drenajı üçün ikiqat hidrogrooves var. İstiqamət nümunəsində avtomobilin quru asfaltda idarə olunmasına cavabdeh olan mərkəzi yolu görə bilərsiniz. Təkərin yol səthinə sıx uyğunluğunu artırmaq üçün istehsalçı flanşsız hibrid çərçivədən istifadə etdi. Sürücülük zamanı səs-küysüzlük və rahatlıq üçün təkərlər reytinqimizdə gümüş alır. Model aqressiv sürməyi sevənlər üçün tövsiyə olunur.

Ölkəmizdəki avtomobil həvəskarları öz rəylərində münasib qiymət, keyfiyyətli və sakitlik haqqında yaltaqlıqla danışırlar. Dezavantajı protektorun aşınmasının artmasıdır.

Üstünlüklər

• münasib qiymət;
• sakit əməliyyat;
• möhkəmlik;
• yaxşı keyfiyyət.

Qüsurlar

• Protektor tez köhnəlir.

MICHELIN Primacy 3 (R16)

Fransız yay şinləri MICHELIN Primacy 3 premium sinfinə aiddir. Eyni zamanda, ona xərclənən pullar öz bəhrəsini verməkdən çox olacaq. 2016-cı ildə İsveçin Vi Bilagare nəşri bir neçə təkər modelini sınaqdan keçirdi, burada Primacy 3 səs-küy səviyyəsi və yanacaq səmərəliliyi baxımından əla performans göstərdi. Mütəxəssislər modelin akvaplanlaşmaya qarşı müqavimətini də yüksək qiymətləndiriblər. Yüksək keyfiyyətinə, etibarlılığına və davamlılığına görə model reytinqimizdə şərəfli üçüncü yeri tutur. Markalı təkərlər yüksək səviyyədə təhlükəsizlik təmin edir.

Rezin də öz zəif cəhətlərinə malikdir. İstifadəçilər xüsusiyyətlərin temperaturdan açıq bir asılılığını qeyd etdilər. Bundan əlavə, yerli sürücülər qiyməti çox yüksək hesab edirlər. Amma R16 təkərlərinin rahatlığı və səssizliyi əladır.

Üstünlüklər

• aquaplaning müqaviməti;
• güc və etibarlılıq;
• səssizlik;
• yüksək keyfiyyət.

Qüsurlar

• yumşaq tərəflər;
• yüksək qiymət.

Pirelli Cinturato P7 (R16)

Daha bir premium yay təkəri reytinqimizdə yüksəkdir. Pirelli Cinturato P7 modeli uzun müddət aşınmaya davamlı olan asimmetrik protektor modelinə malikdir. Mütəxəssislər təkərlərin güclü tərəflərini akvaplanlamaya yüksək müqavimət, əyləc səmərəliliyi və yol səthində yaxşı yol tutuşu hesab edirlər. Təkərlər səssiz işləyir, istənilən yolda rahat sürməyi təmin edir. İtalyan təkərləri bir neçə səbəbə görə podiumun bir addımlığında dayandı. Yeri gəlmişkən, model İsveçin “Vi Bilagare” nəşrinin test nəticələrinə görə dördüncü yeri tutub.

Dezavantajlar arasında motoristlər şinlərin yırtıq əmələ gətirmə meylini qeyd edirlər. Satın alarkən növbəti məhdudlaşdıran amil yüksək qiymətdir. Bəzi istifadəçilər yanacaq sərfiyyatının artdığını iddia edirlər.

Üstünlüklər

• yaxşı rəftar;
• aşınma müqaviməti;
• səssizlik;
• aquaplaning müqaviməti.

Qüsurlar

• yırtıq forması;
• yüksək qiymət.

Bridgestone Turanza T001 (R16)

Yapon yay şinləri Bridgestone Turanza T001 məşhur Turanza ER300 şinlərini əvəz etmək üçün yaradılmışdır. Mütəxəssislər yeni məhsulun bütün göstəricilərə görə sələfini üstələməsi ilə razılaşdılar. İlk növbədə, avtomobilin yaş yollarda sabit davranışı qeyd olunur. Bu, həm təmas yamasından suyun effektiv şəkildə çıxarılması, həm də yaş səthlərə əla yapışmadır. Yüksək texniki parametrlərin əsas səbəbi Yaponiya brendinin zavodlarında tətbiq edilən unikal Nano Pro-Tech texnologiyasıdır. Onun sayəsində karbon molekulları rezin qarışıqda bərabər paylana bilər. Reytinqimizdə təkərlərin daha da yüksəlməsinə nə mane oldu?

İstifadəçilər maşın sürərkən səs-küydən şikayətlənirlər. Bu, təkərlərin sərtliyinin nəticəsidir, buna görə də rezin hər süspansiyonla işləməyəcəkdir.

Üstünlüklər

• innovativ istehsal texnologiyası;
• yaş yollarda sabit davranış;
• aşınma müqaviməti;
• güclü yan divar.

Qüsurlar

• səs-küy;
• sərtlik.

Toyo Proxes CF2 (R16)

Yapon şirkəti Avropa tipli yay şinləri Toyo Proxes CF2 təqdim etdi. Yüksək sürətli sürücülük həvəskarları üçün tövsiyə olunur. Təkərlər bir sıra müsbət xüsusiyyətlərə malikdir və Polşanın “Motor” nəşrinin mütəxəssisləri tərəfindən sınaq zamanı təsdiqlənib. 2017-ci ildə təkərlər səs-küy və səmərəlilik kateqoriyalarında yüksək mövqelər tutdu. Lakin təkərlər quru yolda təcili əyləc zamanı ən pis çıxış etdi. Modelin ən güclü tərəfi onun akvaplaninqə qarşı müqaviməti deyil. Kauçuk reytinqimizin TOP 6-sını bağlayır.

Yerli avtomobil sahibləri qiymət və rahatlığın birləşməsindən razıdırlar. Təkərlər sürərkən səs çıxarmır və avtomobili yolda yaxşı saxlayır. Lakin yolsuzluq və ekstremal sürmə zamanı təkərlər avtomobili idarəolunmaz edir.

Üstünlüklər

• aşağı səs-küy səviyyəsi;
• güc;
• aşınma müqaviməti;
• münasib qiymət.

Qüsurlar

• yaş yolları sevmir;
• ekstremal sürücülük üçün uyğun deyil.

GOODYEAR EfficientGrip Performance (R16)

Yay təkərləri GOODYEAR EfficientGrip Performance 2013-cü ildə EfficientGrip şinlərini əvəz edərək ortaya çıxdı. Onlar yüksək performanslı minik avtomobilləri üçün hazırlanmışdır. Mütəxəssislər rezin əsas parametrlərini yaş yollarda effektiv əyləc və əla yol tutuşu hesab edirlər. GOODYEAR mühəndisləri unikal ActiveBraking texnologiyasını işləyib hazırlayıblar. Üç ölçülü blok dizaynının istifadəsi əyləc pedalına kəskin basarkən təmas sahəsini artırmağa imkan verdi. Digər qabaqcıl WearControl texnologiyası təkərlərin aşınmasına nəzarət etməkdən məsuldur.

Üstünlüklər

• yumşaqlıq və elastiklik;
• səssizlik;
• əla idarəetmə;
• səthdə yaxşı tutuş.

Qüsurlar

• tez diş aşınması;
• zəif tərəfləri.

Hankook Tire Ventus Prime2 (R16)

Koreya yay şinləri Hankook Tire Ventus Prime2 ən aşağı səs-küy səviyyəsinə malikdir. Bu bəyanat 2015-ci ildə Polşa Motor jurnalının ekspertləri tərəfindən aparılan sınaqlardan sonra ortaya çıxdı. Təkərlər həm quru, həm də yaş yollarda qənaətcilliyi və əyləc səmərəliliyi ilə də mütəxəssislərin tərifini qazandı. Rus motoristlərinin mövqeyi bir az fərqlidir. Onlar rezini səs-küylü hesab edirlər, lakin onun idarə olunmasına və aşınma müqavimətinə görə tərifləyirlər. Eyni təkərlər üçün müxtəlif reytinqlər istehsal yeri (Koreya və ya Macarıstan) ilə izah edilə bilər.

Üstünlüklər

• effektiv əyləc;
• yaxşı rəftar;
• aşınma müqaviməti;
• münasib qiymət.

Qüsurlar

• aquaplaning üçün aşağı müqavimət;
• yaş yollarda idarəetmənin pisləşməsi.

Yokohama BluEarth-A AE-50 (R16)

Əlverişli qiymət və Yapon keyfiyyətinin birləşməsi Yokohama BluEarth-A AE-50 yay təkərlərinə onu bizim reytinqimizə daxil etməyə imkan verdi. İstehsalçı bir sıra qeyri-adi texnologiyalardan istifadə etdi. Portağal yağının rezin qarışığına daxil edilməsi mütəxəssisləri təəccübləndirir. Silikon maye kimi rezin elastikliyini artırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Mütəxəssislər, kifayət qədər dərin drenaj yivləri olan asimmetrik protektor modelini qeyd etdilər. Buna görə də təkərlər yağışda belə yolu yaxşı saxlayır. Modelin üstünlükləri aşınma müqavimətini əhatə edir.

Rus avtomobil həvəskarları təkərləri münasib qiymətə, balanslaşdırmanın asanlığına və səssizliyinə görə bəyəniblər. Ancaq görünür, istehsalçı sərtlik problemini həll edə bilməyib. İstifadəçilər yan müdafiənin olmamasından da narazıdırlar.

Üstünlüklər

• münasib qiymət;
• yaxşı keyfiyyət;
• elastiklik;
• aşınma müqaviməti.

Qüsurlar

• sərtlik;
• yanal müdafiənin olmaması.

Kumho Ecsta HS51 (R16)

Sakit gəzinti həvəskarları üçün əla seçim Kumho Ecsta HS51 şinləri almaq olardı. İstehsalçı rahat yay şinləri yaratmağı bacardı. Onlar minimal səs-küy səviyyəsinə malikdirlər və yol qeyri-bərabərliyini yaxşı mənimsəyirlər. Mütəxəssislər qeyri-adi bir protektor modelini qeyd edirlər ki, naxışın asimmetriyası çox zəif ifadə edilir. Yaş yollarda davranışa gəlincə, müəyyən çatışmazlıqlar var. Geniş yivlər səmərəli su drenajını asanlaşdırsa da, çiyin sahələri böyük axınların öhdəsindən gələ bilməz. Nəticədə, yaş asfaltda tutuş çox arzuolunan bir şey yaradır. Model reytinqimizdə ilk on ən yaxşı R16 yay şinlərini bağlayır.

İstifadəçilər aşağı səs-küy səviyyəsi və yaxşı zərbə udma qabiliyyəti ilə razıdırlar. Dezavantajlara orta resurs və uzun əyləc məsafəsi daxildir.

Üstünlüklər

• asanlıq;
• səssizlik;
• münasib qiymət;
• yaxşı keyfiyyət.

Qüsurlar

• yaş asfaltda tutuşun pisləşməsi;
• uzun əyləc məsafəsi.

Diqqət! Bu reytinq subyektivdir, reklam deyil və alış bələdçisi kimi xidmət etmir. Satın almadan əvvəl bir mütəxəssislə məsləhətləşmə tələb olunur.

Yollarda yay mövsümünə hazırlaşarkən, ilk növbədə, avtomobil həvəskarları yay təkərləri haqqında düşünürlər - avtomobilin bir çox kilometrləri uğurla qət etməsinə kömək edən bir şey. Bazarda müxtəlif variantlar var, lakin onu ehtiyaclarınıza uyğun seçmək məsləhətdir, yəni. avtomobilin istifadə olunduğu məqsədlərə əsasən.

Ford, Volkswagen və s. kimi avtomobillər üçün yay şinlərinin məşhur markalarını və modellərini nəzərə alsaq, müəyyən bir tendensiya fərqlənir - yay təkərləri r16. Baxışlar, testlər , qiymətlər, aktual suallara cavablar və s. aşağıda verilmişdir.

2018-ci ilin ən yaxşı yay şinlərinin reytinqi

Sual olunur, hansı 16 yay təkəri daha yaxşıdır? , avtomobil həvəskarları arasında ən çox yayılmışlardan biridir və demək olar ki, həmişə hansı modelin daha yaxşı olduğu və hansı avtomobil üçün mütləq uyğun olacağı mövzusunda müxtəlif müzakirələrə səbəb olur. Avtomobil sahibləri tərəfindən ən çox yayılmış və tez-tez satın alınanları təhlil etməyə çalışacağıq yay təkərləri , onların məlum xüsusiyyətlərinin müqayisəsi.

Michelin

Onlar şin sənayesinin veteranları kateqoriyasına aiddir. Fransız təkərləri Michelin müxtəlif avtomobil nəşrlərində dəfələrlə işıqlandırılan müxtəlif sınaqlarla təsdiqlənir.

Mütəxəssislər döngə reaksiyalarının dəqiqliyini, qısa əyləc məsafəsini və yaş və quru yollarda yaxşı idarəetməni qeyd edirlər. Bu məhsulun müsbət və mənfi cəhətlərini müqayisə edək.

Michelin r16 şinlərinin orta qiyməti 3500 ilə 4500 rubl arasında dəyişir.

• tutma xüsusiyyətlərinin əla balansı;
• sabit idarəetmə;
• aşağı yanacaq sərfiyyatı.

• yaş asfaltda çox yüksək cavab dəqiqliyi deyil.

İstifadə olunmuşdu, aşınması 40 faizdir, təkərləri aşınmaya davamlıdır, çınqıllı və asfaltsız, heç bir şikayət olmadan çox sürmüşəm. 80 km-ə qədər. Yaş yolda dayanır, sonra sadəcə üzür... Tövsiyə edib-etmədiyini söyləmək çətindir, bu təkərin mənfi cəhətlərindən daha çox üstünlükləri var, amma davranışı çox proqnozlaşdırıla bilməz, onda hər şey rəvandır, onda siz döngəyə gedin və bir az sürüşün.

Yay təkərləri mülayim hava şəraitində, 7 dərəcə Selsi və yuxarı temperaturda, yaş və ya quru səthlərdə yaxşı dartma təmin etmək üçün nəzərdə tutulub.

Biz Yandex.Market-də R15, 16, 17 ölçülü ən sakit və etibarlı yay təkərlərini öyrəndik, onları populyarlığına görə çeşidlədik və bu və ya digər model haqqında istifadəçi rəylərini oxuduq. Diqqətinizə çatdırdığımız 2018-ci il üçün yay təkərlərinin reytinqi belə tərtib edilib.

10. Pirelli Cinturato P7

Bir təkərin orta qiyməti 5923 rubl təşkil edir.

İlk 10-luğumuz nəm və quru səthlərdə sabit döngə və qısa əyləc məsafəsi ilə təsirli hərtərəfli avtomobillə açılır. Onun üstünlüklərinə yaxşı idarəetmə və aşağı səs-küy daxildir.

Yaş yollarda sürərkən, Pirelli şinləri bəlkə də reytinqdə bir nömrədən sonra ikincidir və əksər rəqiblərdən daha yaxşı suda sürüşməyə davamlıdır. Rəylərdən birində deyildiyi kimi, "140 km/saat sürətlə yağan fırtınada onlar möhkəm dayanırlar."

Qüsurlar: Yüksək sürətlə gurultu səsi eşidə bilərsiniz.

Yeri gəlmişkən, siyahıya Pirelli təkərlərinin qış versiyası - Ice Zero başçılıq edir.

Orta qiymət - 3497 rubl.

Qiymət və imkanlar baxımından əla seçimdir. Dry Suction Sipe texnologiyası suyu effektiv şəkildə yoldan sorur və onu təkərin əsas yivlərinə yönəldir. Bunun sayəsində Hakka Blue yol səthi ilə maksimum təması əldə edir. Əgər siz tez-tez yağışlı və nəmli yollarda və ya şəhər küçələrində maşın sürsəniz və onları “daha ​​ucuz və etibarlı” etmək üçün hansı yay təkərlərini seçəcəyinizi düşünürsünüzsə, üstünlük verilən variantlardan biri Nokian Hakka Blue-dur. Quru asfaltda təkərlər də itaətkar və proqnozlaşdırılan şəkildə davranırlar.

Bu rezin ilk şaxtada sərtləşmir, bu da onu erkən yazdan gec payıza qədər istifadə etməyə imkan verir. Səs-küy səviyyəsi hətta yüksək sürətlə olduqca rahatdır.

Eksiler: zəif yan divar, yüksək aşınma.

Xərclər, orta hesabla, 5,586 rubl.

Həm quru, həm də yaş yol səthlərində əla yol tutuşu və nisbətən aşağı yanacaq sərfiyyatı ilə çox balanslaşdırılmış təkər. O, sakitcə sürür, heç bir sürüşmə hiss etmirsiniz, əyləc proqnozlaşdırıla bilər və 2018-ci ilin ən yaxşı yay təkərlərindən birindən daha nə istəyə bilərsiniz?

Qüsurlar: Kəskin əyləc zamanı uğultu səsi çıxarır və zərbədən asanlıqla "yırtıq" əmələ gələ bilər.

5999 rubla almaq olar.

Əgər R17-nin 2018-ci ilin ən yaxşı yay təkərləri reytinqində başqa rəqibi olmasaydı, bu rezin yeddinci yeri tutmazdı, nəm səthlərdə yüksək tutuş səviyyəsi, aşağı yanacaq sərfiyyatı sayəsində ilk 3-ə daxil olardı. minimum əyləc məsafəsi və quru yollarda təhlükəsiz davranış. Bundan əlavə, yaxşı asfaltda səssizdir, zərbəyə davamlıdır və çürüməyə davamlıdır.

Dezavantajları: Kobud və orta dənəli asfaltda bu şinlər titrəməyə başlayır və R17 və daha yuxarı ölçülü qiymətlər yüksəkdir.

3012 rubla satılır.

"Hansı yay təkərləri 15 daha yaxşıdır?" – soruşursan. Cavab Hakka Green 2-dir. “Za Rulem” jurnalı tərəfindən keçirilən yay təkərlərinin sınağı nəm yol səthlərində ən yaxşı əyləc xüsusiyyətləri, “quru” dəyişdirmə zamanı ən yaxşı sürət, əla üçün Rusiya istehsalı olan rezinləri 1-2 yerə qoydu. istiqamətli sabitlik və ekstremal sürmə zamanı yaxşı idarəetmə.

Kiçik qeydlər yalnız təkərlərin rahatlığına səbəb oldu, lakin bu, sürücülük qabiliyyətinə xüsusilə təsir etməyəcək.

Qiymət orta hesabla 4659 rubl təşkil edir.

Bu aşınmaya davamlı təkərlər yağışdan sonra həm quru, həm də nəm yolları, hətta yüksək sürətlə inamla idarə edir. Onların güclü yan divarları var və Turanza T001 "yağdan keçən bıçaq kimi" çevrilir.

Ancaq əksər rəylər bunu deyir təkərlər kifayət qədər səs-küylüdür, və onun hidroplanlamaya qarşı müqaviməti çox şey arzulayır. Təkərlər quru havada torpaq yolda uzansa, nəm havada ilişib qala bilər;

3368 rubla təklif olunur.

Yay təkərlərinin reytinqində növbəti yerdə güclü yağışda yaxşı performans göstərən səssiz, davamlı və yumşaq təkərlər gəlir. Maşın təkərin qırılma riski yüksək olan sürətlə çuxura düşərsə, zərbəyə tab gətirə bilər. Bu modelin aşınma müqaviməti əladır, 3-4 mövsüm ərzində konki sürmək olduqca mümkündür, aşınma isə 50% -dən az olacaq.

Eksiler: Energy XM2 şinləri yaş otda, torpaqda və palçıqda yaxşı sürmür.

2800 rubla almaq olar.

Optimal xərc/etibar nisbətinə ehtiyacınız varsa, R16 üçün hansı yay təkərləri daha yaxşıdır? Cavabımız BluEarth-A AE-50-dir. R16 ölçülü bir təkər 3725 rubla başa gələcək, R15 ölçüsü daha ucuzdur.

Rezin üstünlükləri: sürətli başlanğıc və əyləc, quru və yaş yollarda yaxşı tutma, layiqli aşınma müqaviməti, qeyri-bərabər səthlərdə rəvan sürmə.

Qüsurlar: Yalnız 20 dərəcədən yuxarı temperaturda səs-küy yaratmır, 80 km/saatdan yuxarı sürətlə çınqıl səthlərdə gözlənilməz hərəkət edə bilər.

Orta qiymət - 5064 rubl.

İstənilən avtomobili bəzəyəcək möhkəm görünüşlü təkərlər. Xarici üstünlüklərinə baxmayaraq, onlar həm də trası yaxşı saxlayır (həm yaş, həm də quru), aşağı temperaturda sərtləşmir, tez sürətlənir və əyləclənir. Torpaq yolda belə izləyirlər.

Mənfi cəhəti Nordman SZ təkərləri səs-küylüdür, lakin siz buna alışa bilərsiniz. Və onların qiyməti hətta R15 ölçülü versiyalar üçün olduqca yüksəkdir.

1. Continental ContiPremiumContact 5

Orta qiymət - 3011 rubl.

2018 R15-R17 yay şinlərinin reytinqinə tanınmış və hörmətli istehsalçının çox məşhur modeli rəhbərlik edir. Aşağı qiymətə əlavə olaraq ContiPremiumContact 5 şinləri aşağıdakı xüsusiyyətlərə görə seçilir:

• akustik cəhətdən rahat;
• çuxurlardan təsirlərə davamlıdır;
• hidroplanlaşdırmaya yaxşı müqavimət göstərin;
• yaş və quru səthlərdə əla əyləc;
• Yolun nəm hissələrində belə inamla döngələr.

Kauçukun bütün üstünlükləri ilə yanaşı zəif tərəfləri də var. Onların arasında: yumşaqlıq və nəticədə sürətli aşınma.

Yay təkərlərini necə seçmək olar?

Yay təkərlərinin reytinqi "Sükan arxasında"

Və burada Rusiyanın nüfuzlu "Za Rulem" nəşrinin mütəxəssisləri tərəfindən 2018-ci ilin yay mövsümü üçün seçilmiş ən populyar şinlər var. Tövsiyələrimizə və Za Rulem redaktorlarının rəyinə əsasən özünüz üçün ən yaxşı variantı seçə bilməniz üçün yay təkərlərinin sınaq nəticələrinin müqayisəli cədvəlini təqdim edirik.

Yenilənib: 10.10.2018 17:39:08

Ekspert: Boris Mendel

*Redaktorlara görə ən yaxşı saytların nəzərdən keçirilməsi. Seçim meyarları haqqında. Bu material subyektiv xarakter daşıyır, reklam təşkil etmir və satınalma təlimatı kimi xidmət etmir. Satın almadan əvvəl bir mütəxəssislə məsləhətləşmə tələb olunur.

Motoristlərin əhəmiyyətli bir hissəsi üçün isti mövsüm avtomobilin ayaqqabılarını yay şinlərinə dəyişdirmək zərurəti deməkdir. Mütəxəssislər son dərəcə böyük yay təkərləri bazarını araşdıraraq, müəyyən meyarlar əsasında ən çox diqqətə layiq olan modellərin reytinqini formalaşdırıblar. Başlamaq üçün, biz bu meyarları, həmçinin seçim edərkən nələrə əsaslanacağını təsvir edəcəyik.

Yay təkərlərini necə seçmək olar

Avtomobil şinləri bütün texniki və istismar xüsusiyyətlərinə malikdir, onlar birlikdə ən rasional seçimi müəyyən edir, həmçinin "xarici" xüsusiyyətləri, məsələn, sürücülük tərzi, yol səthinin təbiəti və s. nəzərə alınmaqla. Bütün bu xüsusiyyətlərdən aşağıdakılar var. əksər hallarda həlledicidir:

1. standart ölçü;
2. protektor modeli;
3. sürət indeksi (yol tutuşu ilə birbaşa əlaqələndirilir);
4. yük indeksi (daşıyıcı qabiliyyəti);
5. çərçivə dizaynı.

Standart ölçü

Bu parametr uyğun variantın seçilməsi baxımından olduqca açıqdır. Genişlik, hündürlük və çuxur diametri kimi göstəricilərin nisbəti ilə müəyyən edilir. Sonuncu olduqca ciddi şəkildə disk ölçüsünə bağlıdır və ilk ikisi ilə seçimdə dəyişikliklər mümkündür.

Təkərin eni artdıqca kontakt yaması avtomatik olaraq artır və nəticədə yolun çəkmə qabiliyyəti yaxşılaşır. Görünür ki, bu, yalnız yaxşıdır, lakin bu, avtomatik olaraq daha ağır təkərlər, avtomobilin dinamikasında azalma, yanacaq sərfiyyatının artması və pis yollarda idarəetmənin pisləşməsi deməkdir. Üstəlik, təmas yamasının ölçüsünün artması təhlükəli hidroplaninq effekti ehtimalını artırır. Təkərlərin eni adətən millimetrlə hesablanır.

Ümumi "hündürlük" termini şin eninin faizi kimi ölçülən profilin şaquli ölçüsünə aiddir. Adi bölgü ümumiyyətlə aşağı profilli (55 faizə bərabər və ya daha az), yüksək profilli (60 faizdən 75 faizə qədər) və tam profilli (80 faizdən) olaraq qəbul edilir. Tam profilli olanlar, əsasən, ölkə yollarının bütün çətinliklərini dəf etməli olan SUV-ləri təchiz etmək üçün istifadə olunur. Qalanları əsasən minik avtomobillərində istifadə olunur.

Bu və ya digər profilin seçilməsinin məqsədəuyğunluğu ilə bağlı vəziyyət aşağıdakı kimidir. Birbaşa əlaqə var - profilin azalması ilə idarəetmə yaxşılaşır, lakin eyni zamanda, təkərlərin qeyri-kamil yollara həssaslığı, xüsusilə nəzərə çarpan səth qüsurlarında təkərlərin zədələnmə riskinə qədər artır. Müvafiq olaraq, minimum profilə yalnız müntəzəm sürmə üçün, demək olar ki, yalnız proqnozlaşdırıla bilən, hamar səthləri olan və heç bir xüsusi sürət məhdudiyyəti olmayan marşrutlarda üstünlük vermək məntiqlidir.

Protektor modeli

Bütün zahiri “sənətkarlığa” baxmayaraq, bu, bir çox amillərə birbaşa təsir edən tamamilə fiziki göstəricidir və bunlar da öz növbəsində seçilmiş təkərlərin harada, nə vaxt və necə istifadə edilməsinin ən uyğun və təhlükəsiz olduğunu müəyyən edir. Rezin naxışların üç əsas növü var:

Simmetrik istiqamətsiz. Bu bir növ klassik, ən populyar seçimdir. Çox vaxt ucuz şinlər məhz belə bir protektora malikdirlər və əksər hallarda bu avadanlıqla təchiz olunmuş avtomobillər birbaşa fabrikdən satışa çıxarılır. Səth xüsusiyyətlərinin əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə biləcəyi müntəzəm, adi şəhər və magistral sürücülük üçün idealdır. Belə təkərlər problemsiz dəyişdirilə bilər.

Simmetrik istiqamətli. Belə bir həllin qiymətləndirildiyi əsas şey, suyun "bir göz qırpımında" təmas yerindən çıxarılması və hər şey bərabər olduqda, yol səthi ilə daha etibarlı qarşılıqlı əlaqədir. Bu, xüsusilə yaş yollarda yüksək sürəti sevənlər üçün ən yaxşı seçimdir. Əhəmiyyətli bir məqam var - təkərlər yalnız təkərin fırlanması istiqamətində quraşdırılmalıdır, əks halda bütün təsir sıfıra endirilir və yaş yolda sürmək təhlükəli olur.

Asimmetrik. Quru və yaş yollar üçün universal seçimdir. Burada asimmetriya təkərin daxili və xarici tərəflərində müxtəlif naxışlarla ifadə olunur. Biri quru yollar üçün, digəri isə yaş yollar üçün optimaldır. Çox yönlülük həm də belə qoruyucuların stansiya vaqonları, yüksək sürətli kupelər və yolsuzluq avtomobilləri üçün eyni dərəcədə yaxşı olmasında özünü göstərir. Asimmetrik təkərləri quraşdırarkən diqqətli olmaq lazımdır - onları dəyişdirmək olmaz və təkərin xarici və daxili tərəfləri müvafiq olaraq Xarici və İçəridə qeyd olunur.

Sürət indeksi

Bu parametr Latın hərfləri ilə göstərilir, hər biri müvafiq təkərlərdə təhlükəsiz şəkildə əldə edilə bilən maksimum sürətə uyğundur. Qonşu indekslər (H indeksinə qədər) arasında maksimum sürət fərqi addımı 10 km/saat təşkil edir.

Sürət indeksi nə qədər yüksək olsa, yol səthində tutuş bir o qədər yaxşı olar, bunun sayəsində bu sürət təhlükəsiz hədlər daxilində əldə edilir. Həmçinin, yüksək sürət indeksi avtomatik olaraq qısa əyləc məsafəsi deməkdir. Belə şinlər adətən aşağı sürət indeksi olan şinlərdən xeyli bahadır. Buna görə də, avtomobilinizin fiziki sürət həddi 180 km/saatdırsa, daha yüksək sürət indeksinə malik təkərlər almağın mənası yoxdur. Əks təqdirdə qənaət etməmək daha yaxşıdır, çünki məsələ təkcə sürətə deyil, həm də təhlükəsizliyə aid olacaq.

Yük indeksi

Təkərin müəyyən bir sürətlə dözə biləcəyi maksimum mümkün təhlükəsiz yükü göstərən başqa bir vacib xüsusiyyət. Sadəcə olaraq, bu, avtomobilin təkərinə düşən maksimum çəkidir (sürücünün və baqajın çəkisi nəzərə alınmaqla).

Qısaldılmış formada, indekslərin təkər başına kiloqramla yükün özünə uyğunluğu aşağıdakı kimidir:

Cədvəl məlumatları xüsusi təkər modelini seçərkən sizə istiqamət vermək üçün istifadə edilə bilər. Məntiq son dərəcə sadədir - sərnişinləri və yükləri nə qədər tez-tez daşısanız, yük indeksi bir o qədər çox olmalıdır. Avtomobilin texniki xüsusiyyətlərini də nəzərə alaraq seçim etməlisiniz.

Çərçivə dizaynı

Şinlərin diaqonal və radial olaraq bölündüyü vacib bir parametr. Amma birincinin bazardakı payı sürətlə azalır və müasir modellər əsasən radialdır. Təkər işarəsindəki R hərfi məhz bunu göstərir.

Bundan əlavə, şinlər əsas növündən asılı olmayaraq gücləndirilə bilər. Bu, C (Yük) və ya LT (Yüngül Yük maşını) işarəsi ilə göstəriləcək. Bu şinlər mikroavtobuslarda, kompakt yük maşınlarında və furqonlarda istifadə olunur.

Ən yaxşı istehsalçılar

İndi reytinqimizə daxil olan ən məşhur təkər istehsalçılarına qısa nəzər salaq.

1. Dunlop Tires hələ də hörmətli və nüfuzlu olan dünyanın ən qədim təkər istehsalçısıdır və onun məhsullarına bütün dünyada sabit tələbat var. Şirkətin tarixi 19-cu əsrə gedib çıxır və pnevmatik təkərlərin ixtiraçısı Con Boyd Dunlopun adı ilə sıx bağlıdır. Məhsulların keyfiyyəti 20-ci əsrin 50-ci illərinin əvvəllərindən demək olar ki, 70-ci illərin sonlarına qədər şirkətin rəsmi olaraq Formula-1 yarışları üçün təkərlər tədarük etməsi ilə sübut olunur.
2. Nokian Tyres tanınmış və hörmətli Fin şirkətidir, onun tarixi ötən əsrin 30-cu illərinə gedib çıxır. Ana şirkət daha sonra Suomen Gummitehdas Oy adlanırdı. Hazırda şirkətin mühəndisləri minik və ağır yük maşınları, kommersiya avtomobilləri və xüsusi avadanlıqlar üçün təkərlər hazırlayırlar. Ekstremal iqlim şəraitində sürmək üçün təkmilləşdirilmiş performansa malik təkərlərin hazırlanmasına ciddi diqqət yetirilir.
3. Michelin Fransanın ən tanınan brendlərindən biridir və əlbəttə ki, sənayenin ən parlaq liderlərindən biridir. İlk dəfə bazara 19-cu əsrin 80-ci illərinin sonlarında çıxdı. 1934-cü ildən 1976-cı ilə qədər 40 ildən çox müddət ərzində o, Fransız avtomobil istehsalçısı Citroën-in sahibi olub. O, geniş çeşiddə məhsullar istehsal edir - velosiped təkərlərindən tutmuş təyyarə şinlərinə qədər. İyirmiyə yaxın ölkədə onlarla fabrikə sahibdir.
4. Bridgestone Corporation - adındakı açıq-aydın İngilis şıltaqlığına baxmayaraq, nəhəng nisbətlərə malik 100% Yapon şirkətidir. Ötən əsrin 30-cu illərinin əvvəllərində yarandığı gündən şirkət 27 ölkədə 150-dən çox fabriki olan transmilli korporasiyaya çevrilmişdir. Assortimentin tamamilə böyük payı avtomobillərdən tutmuş mədən maşınlarına, eləcə də təyyarələr üçün geniş çeşidli təkərli nəqliyyat vasitələri üçün şinlərdir. Digər şeylər arasında şirkətin 7 ölkədə doqquz sınaq meydançası və dörd texniki mərkəzi var.
5. Yokohama Rubber Co. - başqa bir Yapon şin istehsalçısı. Əsas məhsulla yanaşı, yüksək təzyiqli borular və şlanqlar, təyyarə təkərləri, möhürlər və digər əlaqədar məhsullar istehsal edir. İlk dəfə 1917-ci ildə bazara çıxdı. Mərkəzi ofis Tokioda yerləşir, rəsmi nümayəndəlikləri Ərəbistan yarımadası ölkələrində və Sinqapurda fəaliyyət göstərir.
6. Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. – istehsalçılar sıralamamızda üçüncü “Yapon”. Şirkət bazara ilk dəfə ötən əsrin 40-cı illərinin əvvəllərində daxil olub. Fəaliyyətlər iki əsas sahədə həyata keçirilir: birincisi, avtomobil təkərlərinin özləri; ikincisi - tikinti və təmir işləri zamanı istilik və hidroizolyasiya üçün materiallar. Lakin təkər istehsalı hələ də gəlirin 70%-dən çoxunu təmin edən əsas istiqamətdir. Məhsullar dünyanın yüzdən çox ölkəsinə göndərilir.
7. Kumho Tire 1960-cı illərdə Cənubi Koreyada əsası qoyulmuş (Samyang Tire adı ilə) və hələ də orada fəaliyyət göstərən təkər istehsalçısıdır. Son illərdə o, dünya səviyyəli təkərlərin iyirmi ən böyük tədarükçüsü arasında inamla qaldı. O, ikinci ən böyük milli hava daşıyıcısı Asiana Airlines ilə birlikdə Kumho Asiana Group konqlomeratının bir hissəsidir.
8. Hankook Tire, müxtəlif növ quru təkərli nəqliyyat vasitələri üçün yüksək keyfiyyətli təkərlərin hazırlanması və istehsalı üzrə ixtisaslaşmağı seçmiş başqa bir Koreya şirkətidir. Şirkətin tarixi 1941-ci ildən ana şirkət olan Chosun Tire-ə gedib çıxır. Hazırda onun nümayəndəlikləri Qərbi Avropanın əsas ölkələrində, Türkiyə və Rusiyada fəaliyyət göstərir; Çində beş fabrik (6-cı fabrikin tikilməsi planlaşdırılır) və ABŞ-da bir istehsal obyekti var.
9. Goodyear Tire & Rubber Company geniş beynəlxalq əlaqələri olan Amerika şirkətidir. 1898-ci ildə Ohayo ştatının Akron şəhərində yaradılmışdır. Burada şinlər (avtomobil, yarış və yük maşınları, təyyarələr, kənd təsərrüfatı və xüsusi nəqliyyat avadanlıqları üçün) və digər növ rezin materialları, habelə sənaye və avtomobil sənayesi üçün müxtəlif polimerlər istehsal edir.
10. Continental AG Almaniya konsernidir, Avropa təkər istehsalçıları arasında 1-ci, dünyada isə 4-cüdür. Nəhəng bir korporasiya vaxtaşırı əlaqəli sahələrdə müəssisələri mənimsəyir. Məsələn, 2007-ci ildə Continental AG Siemens VDO Automotive AG bölməsini satın aldı. Bu, şirkəti avtomatik olaraq dünyanın ən böyük avtomobil komponentləri istehsalçıları arasında ilk beşliyə daxil etdi.
11. Uniroyal rəsmi olaraq müstəqil şirkətdir, lakin faktiki olaraq Alman Continental AG-nin bölməsi kimi idarə olunur. Yük maşınları, avtobuslar və minik avtomobilləri üçün ildə təxminən 300 milyon təkər istehsal edir. Yaş səthlərdə sürmək üçün ən qabaqcıl və təhlükəsiz təkərlərin yaradılması üzrə ixtisaslaşmışdır.

Avtomobil üçün ən yaxşı yay təkərlərinin reytinqi

Namizədlik	yer	məhsul adı	qiymət
Ən ucuz yay təkərləri	1		3,308 RUR
	2		6 970 RUR
	3		7160 rubl
	4		3,941 RUR
Qiymət/keyfiyyət nisbətinə görə ən yaxşı yay təkərləri	1		5 210 ₽
	2		8 840 ₽
	3		3500 ₽
	4		9 970 RUR
	5		5 860 RUR
	6		2,580 ₽
Yolsuzluq avtomobilləri üçün ən yaxşı yay təkərləri	1		8 360 ₽
	2		8 750 RUR
	3		8 440 ₽
Ən yaxşı səssiz yay təkərləri	1		6 694 RUR
	2		3790 RUR
	3		3450 rubl
Yanacağa qənaət üçün ən yaxşı yay təkərləri	1		10 965 RUR
	2		3,465 RUR
Yaş yollar üçün ən yaxşı yay təkərləri	1		6 480 RUR
	2		8 500 ₽
	3		7 970 RUR

Ən ucuz yay təkərləri

Asimmetrik qeyri-istiqamətli protektor naxışlı minik avtomobilləri üçün orta səviyyəli yay təkərləri. Standart ölçü aşağıdakı parametrlərə əsasən seçilə bilər: buruq diametri - 13 ilə 18 düym arasında, profilin eni - 155 ilə 225 mm arasında, hündürlüyü - 40 ilə 70% arasında. Sürət indeksləri - H, R, T, V, W. Yük indeksləri - 75-dən 102-ə qədər (bir təkərin maksimum yükü 387 ilə 850 kq-a uyğundur).

Ekspert icmalarının və ixtisaslaşdırılmış nəşrlərin bir sıra müstəqil sınaqlarının nəticələrinə görə, Nokian Tyres Nordman SX şinləri premium modellərdən yalnız bir qədər aşağı olmaqla bütün vacib parametrlərdə çox yaxşı nəticələr nümayiş etdirdi.

Yay təkərləri istənilən növ səthdə və müxtəlif şəraitdə yüksək keyfiyyətli tutuş təmin edir. Nəm asfaltda, o cümlədən ekstremal manevr zamanı proqnozlaşdırıla bilən rəftar. Quru asfalta gəlincə, burada mütəxəssislərin idarəetmə, hamarlıq və istiqamət sabitliyi ilə bağlı bəzi sualları var idi. Yaş asfaltda sürüşmə sürəti ilə bağlı test iştirakçılarının fikirləri bölündü.

Üstünlüklər

• olduqca sakit;
• yaxşı balans;
• yaş asfaltda sürməyə yüksək uyğunlaşma.

Qüsurlar

• Aşınma müqaviməti ilə bağlı şikayətlər var.

İndi Dunlop-dan orta səviyyəli minik avtomobillərini təchiz etməyə yönəlmiş asimmetrik yay təkərlərinə baxaq. Onlar ilk dəfə 2016-cı ilin yayında parlaq yeni məhsul kimi ictimaiyyətə təqdim edildi. Onlar əvvəlki nəslin xüsusiyyətlərini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıraraq eyni seriyanın LM703 modelini əvəz etdilər.

Bu modelin şinləri aşağıdakı ölçülərdə mövcuddur: diametri - 13-18 düym, profilin eni 175-dən 245 mm-ə qədər, profilin hündürlüyü - 40-dan 65% -ə qədər. Sürət indeksləri - H, V, W, Y. Yük indeksləri - 74-dən 102-yə qədər (bir təkər üçün maksimum - 387-dən 850 kq-a qədər).

Çoxsaylı müstəqil sınaqların nəticələri bu markanın şinlərində avtomobilin dayanıqlı, asan idarə olunmasını, istənilən rütubətli yol səthlərində əla yol tutma qabiliyyətini, akvaplaninqin təsirinə qarşı xüsusi müqaviməti (kontakt yamaq sayəsində nəmin ildırım sürəti ilə dəyişməsi səbəbindən) göstərir. ətrafdakı drenaj kanallarının dəqiq müəyyən edilmiş eninə) və ümumi qənaətbəxş gəzinti rahatlığı.

Bu model həm də çiyin sahələrinin sərtliyi sayəsində əldə edilən quru asfaltda artan sabitlik və “yumşaqlıq” ilə xarakterizə olunur. Rezin qarışığın tərkibində yüksək dispersli silisium var ki, bu da yaş asfaltın yapışmasını yaxşılaşdırır və yanacaq sərfiyyatının rasionallığını artırır.

İdman “vurğu”lu minik avtomobilləri üçün asimmetrik ultra yüksək performanslı yay təkərləri (UHP sinfi). Bu, reytinqimizin bu kateqoriyasında ən yaxşı modellərdən biridir. Onlar müstəsna idarəolunma qabiliyyəti və müstəsna aşınma müqaviməti ilə birlikdə ən yüksək yol dartma xüsusiyyətləri ilə xarakterizə olunur ki, bu da artan xidmət müddəti deməkdir.

Bu şinlər aşağıdakı ölçülərdə istehsal olunur: diametri 16-22", profil - eni 205-345 mm və hündürlüyü 25-55%. Sürət indeksləri - V, W, Y. Yük indeksləri - 86-dan 110-a qədər (bir təkər üçün maksimum yük - 530-dan 1060 kq-a qədər).

Təkərin rezin qarışığına neylon və aramid lifləri daxil etməklə istehsalçı avtomobilin minimal sükan dönüşlərinə reaksiyasında müstəsna dəqiqliyə nail ola bildi. Bu, həm də əla məzənnə sabitliyini təmin edir.

Yuxarıda qeyd olunan aramid lifinin əlavə edilməsi, havadar yüngülliyi və müstəsna gücü (poladdan beş dəfə güclü) ilə bu təkərə hətta artan, uzunmüddətli, davamlı yüklər altında müxtəlif şərtlərə artan uyğunlaşma və sabitlik verir.

Şinlərin rezin birləşməsində funksional elastomerlər hidrofobik xüsusiyyətlərə malik silikon dioksidin incə fraksiyaları ilə optimal şəkildə birləşdirilir. Bu kompozisiya protektor yivlərinin forması (en və dərinlik) ilə birlikdə yolda qüsursuz dartma və kontakt yamaqdan suyun dərhal çıxarılmasına zəmanət verir.

Üstünlüklər

• ultra yüksək performans;
• məqbul yuvarlanma müqaviməti;
• aşağı səs-küy;
• artan sükan dəqiqliyi;
• davamlılıq;

Qüsurlar

• Yan divar çox yumşaqdır.

Reytinqimiz Bridgestone minik avtomobilləri üçün Yapon asimmetrik yay şinləri ilə davam edir, üstünlük verilən sürücülük tərzi ilə bağlı geniş fərziyyələr. Model ilk dəfə 2012-ci ildə ictimaiyyətə təqdim edildi, artıq çox layiqli olan ER300 seriyasını görkəmli sürücülük xüsusiyyətləri ilə əvəz etdi və təkmilləşdirdi.

Bu model aşağıdakı ölçülərdə mövcuddur: diametri - 14 ilə 19 düym arasında; profilin eni 185-dən 265 mm-ə qədər, hündürlüyü 40-dan 80% -ə qədər. Sürət indeksləri - H, Q, S, T, V, W, Y. Yük indeksləri - 80-dən 112-yə qədər (bir təkər üçün yuxarı həddi - 450-dən 1120 kq-a qədər).

Burada yapon mühəndisləri innovativ patentləşdirilmiş Nano Pro-Tech texnologiyasından istifadə ediblər, onun mahiyyəti rezin qarışığında karbon hissəciklərinin optimal paylanması və bununla da molekullararası sürtünmənin minimuma endirilməsi, bu da təkərlərin qızdırılması və enerji itkilərinin əhəmiyyətli dərəcədə azaldılması deməkdir.

Kontakt yamasının forması (daha "düz") qeyri-bərabər aşınmanın qarşısını alır və genişlənmiş halqa yivləri hidroplanlaşdırma riskini minimuma endirir. Xüsusi rezonator yivləri səs-küyü minimuma endirmək, salonda oturanlar üçün akustik rahatlığı təmin etmək üçün məsuliyyət daşıyır. Düzdür, ədalətlə demək lazımdır ki, "səs" hələ də bu modelin ən güclü tərəfi deyil.

Bu modelin xüsusi xüsusiyyəti onun nəzərəçarpacaq dərəcədə uzun yürüşdür. Bunun üçün də geyimin vahidliyi və təzyiq paylanması baxımından mükəmməl tarazlığa nail olan tərtibatçılara təşəkkür etməliyik.

Üstünlüklər

• aşınma müqaviməti və gücü;
• yolu yaxşı tutun;
• sərt yan divar.

Qüsurlar

• aşınma müqaviməti və gücü;
• yaş asfaltda əla davranış;
• yolu yaxşı tutun;
• sərt yan divar.

Qiymət/keyfiyyət nisbətinə görə ən yaxşı yay təkərləri

Ekspertologiya mütəxəssisləri tərəfindən tərtib edilən reytinqdə növbəti məhsul qrupu ən həcmlidir. Burada mütəxəssislərimiz qiymət, texniki xüsusiyyətlər, dözümlülük və ümumi keyfiyyətin birləşməsi baxımından optimal sayıla bilən altıya qədər modeli müəyyən ediblər.

Orta və kiçik ölçülü krossoverlər, şəhər yolsuzluq avtomobilləri üçün yay təkərləri. Model ilk dəfə 2012-ci ildə bazara çıxdı və əvvəldən istehsalçı tərəfindən xüsusilə yumşaq sürüşə, minimal səs-küyə və təsirli xidmət müddətinə malik bir model kimi yerləşdirildi.

Bu şinlər aşağıdakı ölçülərdə mövcuddur: diametri - 15-dən 20 düymədək, profilin eni - 205-dən 255 mm-ə qədər, profilin hündürlüyü - 50-dən 70% -ə qədər. Sürət indeksləri - H, V. Yük indeksləri - 94-dən 109-a qədər (bir təkər üçün maksimum 670-dən 1030 kq-a qədər).

Bu modeldə istehsalçı ekoloji təmizliyə ciddi diqqət yetirir, bu kontekstdə yüksək yanacaq səmərəliliyi ilə birbaşa əlaqələndirilir. Təsvir edilən modeldə istehsalçı ilk dəfə innovativ BlueEarth texnologiyasından istifadə etdi.

Bazardakı əksər “yaşıl” təkərlərlə müqayisədə bu model, Yokohama-nın əlamətdar xüsusiyyəti olan portağal yağı əlavə edilmiş xüsusi patentləşdirilmiş rezin qarışığı sayəsində yaş və çox nəm səthlərdə nəzərəçarpacaq dərəcədə yaxşı performans göstərir.

Üstünlüklər

• aşınma müqaviməti;
• nəzarət qabiliyyəti;
• ətraf mühitə uyğunluq;
• yüksək yanacaq səmərəliliyi;
• yaş yolları inamla idarə edir.

Qüsurlar

• yerlərdə olduqca səs-küylü;
• yerdə qeyri-kafi tutuş.

Reytinqdə xüsusi yeri superkarlarda (Porsche 911, BMW M6, Audi R8 və s.) intensiv istifadə üçün nəzərdə tutulmuş Extreme Performance sinfinə aid asimmetrik təkərlər tutur. İstehsalçıya görə, Kumho Ecsta PS91 quru və yaş yollarda əla yol tutuşu, yaxşı rəy və yüksək döngə sabitliyini təmin edir.

Yay təkərləri aşağıdakı ölçülərdə istehsal olunur: oturacaqların diametri - 18-20 düym, profilin eni - 225-dən 305 mm-ə qədər, profilin hündürlüyü - 30-dan 45% -ə qədər. Sürət indeksləri - H, Y. Yük indeksləri - 88-dən 107-ə qədər (bir təkər üçün maksimum 560-dan 975 kq-a qədər).

Model ilk dəfə 2013-cü ildə təqdim edilib və dərhal mütəxəssislər və təcrübəli sürücülər tərəfindən xüsusi bir şey kimi diqqət çəkib. Kifayət qədər dar bir "ixtisas" var - o, əsasən yüksək sürətli yollarda istifadəyə yönəlib. Hətta yan divarların dizaynında damalı temalı protektor dizaynı və yarış bayraqlarının təsvirləri bu barədə çox şey deyir.

İstiqamətli asimmetrik protektor, ani istiqamət dəyişikliyi zamanı belə yüksək sürətlərdə müstəsna idarəetmə sabitliyi və performans verir. O, həmçinin sükan döngələrinə inanılmaz dartma qabiliyyəti və ildırım sürəti ilə reaksiya verir.

2014-cü ildə bu təkərlər nüfuzlu Red Dot Mükafatına layiq görüldü.

Üstünlüklər

• güc;
• əla idarəetmə;

Qüsurlar

• güc;
• əla idarəetmə;
• müstəsna aşınma müqaviməti.

Reytinqimizdə növbəti yerdə orta səviyyəli minik avtomobilləri və daha böyük idman avtomobilləri üçün nəzərdə tutulmuş asimmetrik yay təkərləri var. Tərtibatçılar Continental ContiPremiumContact 5 modelini istənilən yay havası üçün yüksək performanslı və son dərəcə təhlükəsiz təkər kimi yerləşdirirlər.

Çeşid aşağıdakı ölçü seçimi ilə təmsil olunur: diametri - 14 ilə 19 düym arasında, profilin eni - 175 ilə 275 mm arasında, profilin hündürlüyü - 45 ilə 65% arasında. Sürət indeksləri - H, T, V, W, Y. Yük indeksləri - 77-dən 112-ə qədər (bir təkər üçün maksimum yük 412-dən 1120 kq-a qədər).

İstehsalçı özü bu modeldə üç ən vacib müsbət cəhəti vurğulayır: qüsursuz yol tutuşu və yüksək proqnozlaşdırıla bilən idarəetmə, müxtəlif səthlərdə mümkün olan ən qısa əyləc məsafəsi, artan sürüş rahatlığı və aşağı yuvarlanma müqaviməti. Çoxsaylı müstəqil testlər bu iddiaların ümumiyyətlə doğru olduğunu göstərir.

Alman şin istehsalçısı sadalanan üstünlüklərə çiyin hissələrində incə optimallaşdırılmış makrobloklar, innovativ üçölçülü kənarlar və gücləndirilmiş yanlar və çevik çiyinlərin kombinasiyası vasitəsilə nail ola bildi. Səs-küyü azaltmaq üçün mühəndislər çiyin nahiyələrində kiçik Pıçıltı Barları təmin etdilər.

Üstünlüklər

• quru və nəm havada əla dartma;
• aşağı yuvarlanma müqaviməti;
• Kifayət qədər sakit;
• ümumi yüksək sürüş rahatlığı.

Qüsurlar

• ayrı-ayrı çatışmazlıqlar qeyd edilməmişdir.

Reytinq formalaşdırarkən Ekspertologiya mütəxəssisləri bu son dərəcə maraqlı modelə xüsusi diqqət yetiriblər. Bunlar həm də qış hava şəraitinə kifayət qədər uyğunlaşdırılmış simmetrik istiqamətli yay təkərləridir. 2017-ci il modeli istehsalçı tərəfindən mövsümdənkənar sürücülük üçün son dərəcə təhlükəsiz təkərlər kimi yerləşdirilib.

İstehsalçı aşağıdakı ölçüləri təklif edir: çuxur diametri - 14-dən 18 düym, profilin eni - 175-dən 245 mm-ə qədər, profilin hündürlüyü - 40-dan 70% -ə qədər, sürət göstəriciləri - H, T, V, W, Y. Yük indeksləri - 86-dan 104-ə qədər (bir təkər üçün maksimum yük 530-dan 900 kq-a qədər).

Bu modelin sələfi “artısız” CrossClimate idi. Bu, kifayət qədər layiqli bütün mövsüm təkəridir, lakin yay təkərlərini sınaqdan keçirərkən kifayət qədər zəif nəticələr göstərdi. Bu çatışmazlıqlar CrossClimate+ modelində aradan qaldırılır. İstehsalçı iddia edir ki, bu modelin quru asfalt tutuş performansı premium təkərlərlə müqayisə oluna bilər.

Həmçinin, rəsmi məlumata görə, CrossClimate+-ın təhlükəsiz istismarına +40°C-ə qədər olan temperaturda və 4 mm-dən az qalıq protektor dərinliyində icazə verilir. Bu dəyər digər istehsalçıların əksər yay şinləri modelləri üçün vacibdir.

Üstünlüklər

• pis yollarda əla davranış;
• çox yönlülük;
• yol səthində etibarlı tutuş;
• proqnozlaşdırıla bilənlik və müstəsna nəzarət.

Qüsurlar

• Qeyd olunan ciddi çatışmazlıqlar yoxdur.

Bu reytinq qrupunda növbəti mövqe ilk dəfə 2012-ci ildə Proxes CF1-dən sonra növbəti nəsil kimi təqdim edilmiş rahat yay təkərlərinin modernləşdirilmiş modelidir. Yüksək sürət, etibarlılıq və davamlılığın ahəngdar birləşməsinə diqqət yetirən güclü minik avtomobillərinə diqqət yetirilir.

Toyo Proxes CF2 aşağıdakı ölçülərdə mövcuddur: çuxur diametri - 13 ilə 19 düym arasında, profilin eni - 165 ilə 235 mm arasında, profilin hündürlüyü - 40 ilə 80% arasında. Sürət indeksləri – H, S, V, W. Yük indeksləri – 75-dən 106-ya qədər (maks. təkər yükü – 387-dən 950 kq-a qədər).

Bu model müstəqil ekspertlər və ixtisaslaşmış nəşrlər tərəfindən dəfələrlə sınaqdan keçirilmişdir. Onların demək olar ki, hamısı sürücülük rahatlığı, aşağı səs-küy səviyyələri və ekstremal şərtlər də daxil olmaqla müxtəlif şəraitlərdə proqnozlaşdırıla bilən davranış üçün yüksək reytinqlər barədə razılığa gəldilər.

Mütəxəssislər tərəfindən yüksək qiymətləndirilən bütün bu keyfiyyətlər rezin birləşmədəki optimal silisium tərkibi, balanslaşdırılmış protektor dizaynı və polad kəmər təbəqəsi ilə birlikdə şin muncuq zonalarının dərin düşünülmüş dizaynı sayəsində tərtibatçılar tərəfindən təcəssüm olunur. .

Üstünlüklər

• güc;
• aşınma müqaviməti;
• nəzarət qabiliyyəti;
• çətin şəraitdə proqnozlaşdırıla bilən davranış.

Qüsurlar

• artan səs-küylə bağlı şikayətlərin nəzərəçarpacaq faizi.

Və bu reytinq qrupu başqa bir nomenklatura təsnifatında Optimo ME02 adlanan Hankook Tire-dən yay şinləri ilə tamamlanır. Yay mövsümündə minik avtomobillərinə və sürməyə diqqət yetirir. İstehsalçı istənilən rütubətli asfaltda yüksək idarəetmə performansını, həmçinin minimal səs-küy səviyyələri ilə xoş sürməyi vurğulayır.

Aşağıdakı ölçülərdə mövcuddur: diametri - 13 ilə 16 düym arasında, profilin eni - 175 ilə 235 mm arasında, profilin hündürlüyü - 55 ilə 70% arasında. Sürət həddi indeksi - H (saatda 210 km-ə qədər). Yük daşıma qabiliyyəti indeksləri - 80-dən 100-ə qədər (bir təkər üçün 450-dən 800 kq-a qədər).

İstehsalçı şirkətin mütəxəssisləri protektor modelinin xarakterini hərtərəfli düşünüblər ki, o, istənilən hava şəraitində yüksək sürətlə proqnozlaşdırıla bilən və təhlükəsizliyi təmin etsin. Buna mərkəzi zonanın V formalı teksturasını və 4 uzadılmış uzununa yivləri birləşdirməklə nail olunub - gölməçə ilə qəfil toqquşma zamanı su ildırım sürəti ilə boşaldılır.

Çiyin sahəsi də yaxşı düşünülmüşdür - sıx toxuma alternativ sərt hissələrdən və eninə daralmış yivlərdən ibarətdir. Bu, yüksək sürətlə döngələrdə inamı artırır və eyni zamanda çuxura girərkən və ya bordürə dəyərkən təkərin bütövlüyünün zədələnmə ehtimalını minimuma endirir.

Yolsuzluq avtomobilləri üçün ən yaxşı yay təkərləri

Qrup tam ölçülü pikap və yolsuzluq avtomobillərini təchiz etmək üçün əsl “bütün ərazi” yay təkərləri ilə açılır. Onlar ilk dəfə 2008-ci ildə təqdim edildi, lakin model o qədər uğurlu oldu ki, istehsalçı onu bu gün də istehsal edir. Onlar müxtəlif şəraitlərdə müstəsna manevr qabiliyyəti, eləcə də digər mühüm performans xüsusiyyətləri ilə xarakterizə olunur.

Aşağıdakı ölçülər mövcuddur: montaj diametri - 15 ilə 22 düym arasında, profilin eni - 225 ilə 325 mm arasında, profilin hündürlüyü - 45 ilə 85% arasında. Maksimum sürət indeksləri – P, Q. Yükdaşıma qabiliyyəti indeksləri – 108-dən 128-ə qədər (bir təkər üçün maksimum yük – 1000-dən 1800 kq-a qədər).

Qoruyucu elementləri həm funksional, həm də estetik rol oynayan xarakterik aqressiv dizaynda hazırlanmışdır. Diqqətlə yerləşdirilmiş qarmaq blokları kobud ərazidə etibarlı dartma təmin edir, eyni zamanda normal, düz yol səthlərində məqbul performans təmin edir.

Qaldırılmış qapaqlı üç qatlı konstruksiya davamlılığı və artan yük qabiliyyətini təmin edir.

Üstünlüklər

• son dərəcə güclü yan divar;
• olduqca sakit;
• palçıqda yaxşı kros qabiliyyəti;
• sıxıntıdan çox yaxşı çıxır.

Qüsurlar

• aşkar çatışmazlıqlar müşahidə edilməmişdir.

Bu reytinq qrupunda ikinci mövqe Michelin tərəfindən istehsal olunan şinlərdir. Bu model, Mud Catcher protektor xüsusiyyəti sayəsində ölkələrarası əla qabiliyyətə malikdir. Çiyin zonasında şinlər bütöv kəsici kənarların meydana gəlməsi ilə aqressiv dizayn qeydləri əldə edir, bunun sayəsində şin demək olar ki, hər hansı bir səthdə əla dartma xüsusiyyətlərini nümayiş etdirir.

Bu şinlər aşağıdakı ölçülərdə istehsal olunur: diametri - 15-18 düym, profilin eni - 185-dən 285 mm-ə qədər, profilin hündürlüyü - 50-dən 85% -ə qədər. Sürət indeksləri - H, S, T. Yük indeksləri - 92-dən 120-ə qədər (maksimum təkər yükü - 630-dan 1400 kq-a qədər).

Bu markanın yay şinlərini yaratarkən, Michelin təkərli torpaq daşıma avadanlığı üçün şinlər hazırlamaq üçün istifadə olunan eyni texnologiyaların elementləri ilə istehsal olunan xüsusi rezin birləşmədən istifadə edir. Təkərlər kiçik və orta ölçülü daşlardan effektiv şəkildə özünü təmizləməyə qadirdir.

Michelin Latitude Cross-un tərtibatçıları təkərlərin səsini minimuma endirməyə çalışmağa böyük diqqət yetirdilər. Buna protektor bloklarının xüsusi əyriliyi və xarakterik Silent Protektor protektoru nümunəsi nail olunub. Bununla belə, çoxsaylı sınaqların nəticələrinə görə, yenə də etiraf etmək lazımdır ki, səs-küy səviyyəsi Michelin Latitude Cross-un ən güclü tərəfi deyil.

Üstünlüklər

• davamlı və etibarlı;
• nəzarət qabiliyyəti;
• yol səthində əla tutuş;
• aşınma müqaviməti.

Qüsurlar

• nəzərəçarpacaq dərəcədə səs-küylü.

Reytinqdə yolsuzluq avtomobilləri üçün ilk üç yay şinlərini Yokohama Rubber-dən Yapon təkərləri tamamlayır. Model universal AT şinlərinin geniş yayılmış kateqoriyasına aiddir. Bazara daxil olduqdan sonra bu təkərlər təbii olaraq 10 ilə yaxın sabit tələbat olan super populyar, lakin köhnəlmiş Geolandar A/T (G011) modelini əvəz etdi.

Aralığa aşağıdakı ölçülər daxildir: diametri - 15 ilə 20 düym arasında, profilin eni - 175 ilə 325 mm arasında, profilin hündürlüyü - 45 ilə 85% arasında. Maksimum sürət indeksləri – H, L, Q, R, S, T. Yük indeksləri – 90-dan 131-ə qədər (bir təkər üçün maksimum yük – 600-dən 1950 kq-a qədər).

Yokohama Geolandar A/T-S G012-də məşhur yapon istehsalçısı bütün ərazi tipli xüsusi qoruyucu təqdim etdi. O, rezin yumşaqlığın optimal balansına nail olub, asfalt yolda sürərkən əla tutuş və akustik rahatlıq, eyni zamanda “ağır” torpaq yolda sürərkən layiqli tutuş təmin edib. Bununla belə, bu təkəri çox qiymətləndirməməlisiniz, çünki o, həddindən artıq sürücülük üçün hələ də uyğun deyil.

Əks halda, modelin xüsusiyyətləri çox yaxşıdır. Optimallaşdırılmış protektor blokları - iki istiqamətdə pilləli yanlar (DAN2 texnologiyası). Kiçik yivlər cütləşən təyyarələrin 3D quruluşuna malikdir, səs-küyü azaltmaq üçün yuvarlaq blok texnologiyasından istifadə olunur.

Üstünlüklər

• aşınma müqaviməti;
• yüngül yük maşınlarına quraşdırıla bilər;
• sakit;
• nəzarət qabiliyyəti;
• kirdə əla özünü təmizləmə.

Qüsurlar

• Elan edilmiş möhkəmləndirilmiş yan divar gözləntilərə tam cavab vermir.

Ən yaxşı səssiz yay təkərləri

Reytinq tərtib edərkən, Ekspertologiya mütəxəssisləri, onların fikrincə, istehsalçıların minimum səs-küy səviyyəsinə nail ola bildikləri üç təkəri ayrıca qrupa ayırdılar. Bu üç model - Michelin Primacy 3, Bridgestone MY-02 Sporty Style və Goodyear EfficientGrip Performance - akustik sürmə rahatlığına böyük əhəmiyyət verən sürücülər üçün uyğundur.

Bunlar asimmetrik protektor dizaynlı, minik avtomobilləri üçün nəzərdə tutulmuş və şəhərdə sürmək üçün optimallaşdırılmış rahat təkərlərdir. Model ilk dəfə 2011-ci ildə Michelin Primacy HP-ni əvəz edərək təqdim edilib. Eyni zamanda, sonuncular digər nəzərə çarpan üstünlüklərə görə öz aktuallığını itirməmişdir.

Çeşid aşağıdakı ölçülərdə təqdim olunur: diametri - 16 ilə 20 düym arasında, profilin eni - 185 ilə 315 mm arasında, profilin hündürlüyü - 35 ilə 65% arasında. Maksimum sürət indeksləri – H, V, W, Y. Yükdaşıma qabiliyyəti indeksləri – 83-dən 104-ə qədər (maks. təkər yükü – 478-dən 900 kq-a qədər).

Yay şinləri bütün hava şəraitində yol səthində etibarlı tutuşu, layiqli aşınma müqavimətini və aşağı yuvarlanma müqavimətini birləşdirir.

Tərtibatçılar təəccüblü yeniliklərdən və üç elastomerin, silisium əsaslı gücləndiricinin və sintetik plastifikatorun birləşməsinə əsaslanan rezin birləşmənin təkmilləşdirilmiş tərkibinin istifadəsi sayəsində yüksək performansa nail ola bildilər.

Artan kontakt yamaq sahəsi ekstremal manevr zamanı maksimum səmərəliliyi təmin edir. Artan yük altında yol ilə təması optimallaşdırmaq üçün protektorun dizaynına 0,2 mm qalınlığında xüsusi Kilid kanalları daxil edilmişdir. Təkər yuvarlandıqda, onlar bir-birinə bağlanır, bu da protektor bloklarının sərtliyini artırır və onların təmas yamasında deformasiyasının qarşısını alır.

Üstünlüklər

• qeyri-bərabərliyi yaxşı "udur";
• yolu etibarlı şəkildə saxlayır;
• istənilən rütubətli asfaltda inamlı əyləc.

Qüsurlar

• nisbətən tez aşınma.

Bu model aşağıdakı ölçülərdə istehsal olunur: diametri - 13 ilə 18 düym arasında, profilin eni - 175 ilə 235 mm arasında, profilin hündürlüyü - 40 ilə 70% arasında. Sürət indeksləri - H, V, W. Yük indeksləri - 82-dən 95-ə qədər (maksimum təkər yükü - 475-dən 690 kq-a qədər).

İstehsalçı özü bu modeli tuning üçün universal təkər kimi yerləşdirir. Bununla belə, istər-istəməz onun əsas üstünlüyü səs-küysüzlük oldu, bunu avtomobil həvəskarlarının çoxsaylı rəyləri və müstəqil sınaqlar sübut edir.

Təkər dizaynı Yapon istehsalçısının əsl nailiyyəti və qürurudur. O, Flat Contact Parch adlanır və onun fərqli xüsusiyyəti açıq şəkildə kvadrat formalı çiyinlərdir. Bu həll təkərlərin döngə zamanı deformasiyaya uğramasının qarşısını alır və bununla da qeyri-bərabər aşınmanın qarşısını alır. Geri dönməz zərərin qarşısını alan gücləndirilmiş çərçivə kiçik əhəmiyyət kəsb etmir.

Çiyin hissəsinin dizaynı qoşalaşmış blokların texnikasından istifadə edir - kifayət qədər standart və ümumi bir fikir, lakin son dərəcə təsirli. Bu yolla çiyin istənilən sərtliyi əldə edir və sükan idarəsinə daha həssas reaksiya verir.

Üstünlüklər

• mükəmməl balanslaşdırılmış;
• qeyri-bərabərliyi rahatlıqla idarə edir;
• güclü yan divar;

Qüsurlar

• zəif rəftar.

Bu reytinq qrupu Goodyear tərəfindən istehsal olunan model - asimmetrik protektorlu yay təkəri ilə bağlanır. O, 2013-cü ildə "adi" Goodyear EfficientGrip-i əvəz edərək bazara çıxdı. Bu vəziyyətdə istehsalçının niyyəti səmərəliliyi artırmaq idi, lakin müşayiət olunan effekt motoristlərin bu modeli yüksək qiymətləndirdiyi aşağı səs-küy idi.

İstehsalçı aşağıdakı ölçü variantlarını təklif edir: diametri - 14 ilə 20 düym arasında, profilin eni - 185 ilə 245 mm arasında, profilin hündürlüyü - 40 ilə 65% arasında. Maksimum sürət indeksləri – H, V, W, Y. Yükdaşıma qabiliyyəti indeksləri – 80-dən 102-yə qədər (bir təkər üçün maksimum yük – 450-dən 850 kq-a qədər).

Modelin əsas xüsusiyyətləri, yuxarıda qeyd olunan aşağı səs-küyə əlavə olaraq, yüksək tutma xüsusiyyətləri və yaş asfaltda inamlı əyləc, fırlanma asanlığı və yanacaq səmərəliliyidir.

O, özəl Goodyear ActiveBraking texnologiyasından istifadə edir - aktiv əyləc, sürücüyə sükan arxasında müstəsna inam bəxş edir. Onun mahiyyəti əyləclərin qəfil basılması zamanı təkərlə yol arasında təması artırmaq üçün protektor bloklarının xüsusi üçölçülü dizaynında, nəticədə bütün hava şəraitində əyləc məsafəsinin qısalmasından ibarətdir.

Üstünlüklər

• optimal yumşaqlıq;
• ən qısa əyləc məsafəsi
• nəzarət qabiliyyəti;
• yanacağın qənaətli istifadəsi.

Qüsurlar

• asanlıqla deşilir - müstəsna yumşaqlığın "yan təsiri".

Yanacağa qənaət üçün ən yaxşı yay təkərləri

İndi Expertology mütəxəssisləri tərəfindən təklif olunan reytinqin bir hissəsi olaraq, ətraf mühitə təsirin minimuma endirilməsi ilə birbaşa əlaqəli yanacağa qənaət baxımından maksimum səmərəliliyi qiymətləndirən sürücülər üçün optimal olan təkərlərə diqqət yetirəcəyik.

Bu, "Comfort" şinlər sinfinə aid yüksək sürətli təkərdir. Modelin əsas üstünlüyü kimi, istehsalçının özü "yaş yol səthlərində fenomenal idarəetməni", həmçinin nəzərəçarpacaq dərəcədə artan əməliyyat yürüşünü vurğulayır.

Yay təkərləri aşağıdakı ölçülərdə satışa çıxarılır: diametri - 15-dən 20 düymədək; profilin eni 195-dən 275 mm-ə qədər, hündürlüyü - 35-dən 60% -ə qədər. Maksimum sürət indeksləri – H, S, V, W, Y. Yük indeksləri – 84-dən 103-ə qədər (maksimum təkər yükü – 500-dən 875 kq-a qədər).

Qeyd olunan artan xidmət müddəti (25% -ə qədər) fransız mühəndisləri tərəfindən rezin birləşmənin təkmilləşdirilmiş tərkibi ilə birlikdə işçi səthdə təzyiqin vahid yenidən bölüşdürülməsi sayəsində əldə edilmişdir.

Geniş təmas sahəsi və protektorun hər bir funksional seqmentinin optimal şəkildə əlaqələndirilmiş işləməsi əla yol tutuşunu və minimal əyləc məsafəsini təmin edir. İnnovativ ASM texnologiyası kifayət qədər sıx trafik şəraitində aktiv və yüksək sürətli manevr zamanı əla performans təmin edir, həmçinin kəskin dönüşlər zamanı avtomobilin istiqaməti sabitliyini qorumağa kömək edir.

Üstünlüklər

• əla idarəetmə;
• yumşaq;
• aşınma müqaviməti;
• olduqca sakit.

Qüsurlar

• yüksək sürətlə hidroplaninqə meyllidir.

Reytinqimizdə ikinci qənaətcil model Continental AG tərəfindən istehsal olunan alman yay təkərləridir. Burada Alman şin istehsalçıları keyfiyyətli və nəzərə çarpan bir sıçrayış etmək qərarına gəldilər, buna görə də mühəndislər demək olar ki, hər şeyi - çərçivəni, rezin birləşməni, profili və protektorun toxumasını təkmilləşdirməli oldular.

Demək lazımdır ki, tərtibatçılar inqilabi olmasa da, nəzərə çarpacaq dərəcədə daha çox vəzifəyə nail ola bildilər. Belə ki, əvvəlki nəsillə müqayisədə bu modeldə qısaldılmış əyləc məsafəsi ilə yuvarlanma müqaviməti 20% azalır və yürüş 12% artır. Bu, eləcə də bir sıra digər təkmilləşdirmələr şəraitdən və sürmə tərzindən asılı olaraq yanacaq sərfiyyatını üç faiz və ya daha çox azaldır.

İstehsalçı bu model üçün aşağıdakı ölçüləri təklif edir: çuxur diametri - 13 ilə 20 düym arasında, profilin eni - 165 ilə 245 mm arasında, profilin hündürlüyü - 45 ilə 70% arasında. Maksimum sürət indeksləri – H, T, V, W, Y. Yük indeksləri – 77-dən 107-dək (maksimum təkər yükü – 412-dən 975 kq-a qədər).

Üstünlüklər

• hamar sürüş;
• istənilən rütubətin səthlərində əla nəzarət;
• olduqca sakit;
• aşınma müqaviməti.

Qüsurlar

• zəif yan divar.

Yaş yollar üçün ən yaxşı yay təkərləri

Bu yay sərnişin təkəri bir çox ekspertlər tərəfindən hörmətli istehsalçının bu sinifdə münasib qiyməti saxlamaqla əla xüsusiyyətlərə malik unikal yağış təkərinin hazırlanması və istehsalına dair ən parlaq və ən uğurlu ideyalarından biri kimi tanınır.

Çeşid aşağıdakı ölçülərdə təqdim olunur: diametri - 13 ilə 18 düym arasında, profilin eni - 145 ilə 255 mm arasında, profilin hündürlüyü - 50 ilə 80% arasında. Maksimum sürət indeksləri – H, T, V, W. Yükdaşıma qabiliyyəti (yük) indeksləri – 71-dən 112-yə qədər (bir təkər üçün maksimum yük – 345-dən 1120 kq-a qədər).

Bu modelin protektor modeli yağış təkərlərinin böyük əksəriyyəti üçün xarakterikdir - V formalı istiqamətli, simmetrikdir. Bu təkərlər həmçinin artan təmas sahəsi ilə xarakterizə olunur ki, bu da birbaşa yolun çəkilməsi və manevr zamanı sabitliyinə müsbət təsir göstərir. Çiyin nahiyələrində və təkərin mərkəzi hissəsində çoxlu bloklardan hazırlanmış kəskin kənarlar sürətli sürətlənmədən məsuldur.

Bütün uzunluğu boyunca heç bir qırılma olmadan mərkəzdən aşağıya doğru uzanan uzununa bir qabırğa var. Bu elementin xarakterik bir xüsusiyyəti, təmas yamasından suyun çıxarılmasının maksimum sürətinə kömək edən kənarların dalğalı formasıdır. Bundan əlavə, bu mərkəzi qabırğa profili hərəkət zamanı rezonans səs-küy və vibrasiya səviyyəsini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.

Üstünlüklər

• yolu yaxşı saxlayır;
• aşağı səs-küy səviyyəsi;
• praktiki olaraq hidroplanlaşdırmaya məruz qalmır.

Qüsurlar

• rütubəti sevmir.

Bu şin modeli üçün ölçülərin seçimi aşağıdakı kimidir: oturacaq diametri - 15 ilə 23 düym arasında, profilin eni - 195 ilə 325 mm arasında, profilin hündürlüyü - 25 ilə 60% arasında. Maksimum sürət indeksləri – H, J, V, W, Y, Z/ZR. Yük indeksləri - 82-dən 114-ə qədər (bir təkər üçün maksimum yük - 475-dən 1180 kq-a qədər).

Biristiqamətli çox radiuslu protektor qoşalaşmış yivlərlə birləşərək, kontakt yamaqdan suyu tez və effektiv şəkildə təmizləyir. Mərkəzdə quru səkidə dartma qabiliyyətini yaxşılaşdıran və idarəetmə dəqiqliyini artıran ayrıca trek tətbiq edilib.

İstiqamətin sabitliyi, yol şəraitindən asılı olmayaraq, maksimum uyğunluğu və optimal təmas yamasını təmin edən flanşsız hibrid çərçivə vasitəsilə əldə edilir.

DUNLOP SP SPORT MAXX avtomobil şinləri üçün innovativ rezin qarışığının tərkibinə onun gücünü əhəmiyyətli dərəcədə artıran və həmçinin asfaltın yapışmasını yaxşılaşdıran müstəsna sərt struktura malik nanosilikat daxildir.

Üstünlüklər

• davamlı;
• səs-küylü deyil;
• aşınmaya davamlı;
• Düz xəttdə və döngələrdə əla yol tutuşu.

Qüsurlar

• zəif yan divar.

Expertology yay şinləri reytinqində yağış təkərləri qrupunu çox maraqlı bir "Koreya" tamamlayır - Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120. Bu model yüksək sürət həvəskarları və eyni sürətə təhlükəsiz şəkildə çata bilən avtomobillər üçün nəzərdə tutulub. İlk dəfə 2013-cü ildə SEMA avtosalonunda V12 Evo modelinin inkişafı kimi geniş ictimaiyyətə təqdim edildi.

Ölçü variantları aşağıdakılardır: diametri - 15 ilə 21 düym arasında, profilin eni - 195 ilə 325 mm arasında, profilin hündürlüyü - 30 ilə 60% arasında. Maksimum sürət indeksləri - V, W, Y. Yükdaşıma qabiliyyəti indeksləri - 81-dən 105-ə qədər (bir təkər üçün maksimum yük - təxminən 462 ilə 925 kq).

Bu modelin yay təkərləri, istiqamət sabitliyini və sürücülük təhlükəsizliyini itirmədən trasda avtomobilin bütün imkanlarından istifadə etməyə imkan verir. Məhsulların gücləndirilmiş şnur və xüsusi protektor forması Sepang yarış trekində sınaqlarda sınaqdan keçirilmiş qüsursuz idarəetməni təmin edir.

Üstünlüklər

• yumşaq;
• yolu yaxşı saxlayır;
• güclü kordon;
• aşınmaya davamlı.

Qüsurlar

• jant qorunması yoxdur.

Diqqət! Bu reytinq subyektivdir, reklam deyil və alış bələdçisi kimi xidmət etmir. Satın almadan əvvəl bir mütəxəssislə məsləhətləşmə tələb olunur.