রেনল্ট গাড়িবি প্লাস সেগমেন্টে একটি সেডান বডি সহ লোগান 2 তুরস্কে ফেব্রুয়ারি 2013 থেকে রেনল্ট সিরনবোল নামে এবং রাশিয়ায় (টোলিয়াত্তি) 2014-এর মাঝামাঝি থেকে উত্পাদিত হয়েছে।
রাশিয়ায়, 1.6-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন সহ গাড়িগুলি দেওয়া হয়: 62 কিলোওয়াট (84 এইচপি) শক্তি সহ এস-ভালভ K7M এবং 77 কিলোওয়াট (102 এইচপি) শক্তি সহ 16-ভালভ K4M।
চারটি প্রধান ট্রিম স্তরে গাড়ি সরবরাহ করা হয়:
অ্যাক্সেস - পেইন্ট করা বাম্পার, দরজার হাতল এবং পার্শ্ব আয়না, ম্যানুয়াল সমন্বয়বাহ্যিক আয়নার অবস্থান, সামনের এবং পিছনের চাকা মাডগার্ড, 15-ইঞ্চি ইস্পাতের চাকা, ফ্যাব্রিক সিটের গৃহসজ্জার সামগ্রী, দিনের বেলা চলমান আলো চলমান আলো, ড্রাইভার এয়ারব্যাগ, ISOFIX মাউন্টিংপিছনের সিটে, পূর্ণ আকার অতিরিক্ত চাকা. বিকল্প হিসাবে, আপনি ধাতব বডি পেইন্ট এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং অর্ডার করতে পারেন;
কনটর্ট (অ্যাক্সেস প্যাকেজের পরিবর্তে বা অতিরিক্ত) - আঁকা বাম্পার, পাওয়ার স্টিয়ারিং, অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS), পাওয়ার ফ্রন্ট লিফটস, স্টিয়ারিং হুইলের উচ্চতা সমন্বয়, কেন্দ্রীয় লকিংসঙ্গে রিমোট কন্ট্রোল, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ট্রিম, রেডিয়েটর ট্রিম - ক্রোম", সামনের সিট বেল্টের উচ্চতা সামঞ্জস্য, একটি বিকল্প হিসাবে, আপনি একটি ভাঁজ করা পিছনের সিট ব্যাকরেস্ট, একটি তৃতীয় পিছনের হেডরেস্ট, ধাতব রঙ, একটি এয়ারব্যাগ অর্ডার করতে পারেন সামনের যাত্রী, অন্যান্য হেডলাইট, বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড, বাইরের আয়না এবং সামনের আসন, মিডিয়া NAV মাল্টিমিডিয়া নেভিগেশন সিস্টেম, ব্লুটুথ এবং AUX এবং USB সংযোগকারী সহ অডিও সিস্টেম;
বিশেষাধিকার (কনটর্ট প্যাকেজের পরিবর্তে বা অতিরিক্ত) - অন-বোর্ড কম্পিউটার, ক্রুজ কন্ট্রোল, সিডি সহ অডিও সিস্টেম, MP3 + AUX, USB, ব্লুটুথ + জয়স্টিক, পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা, পিছনের সিট ব্যাকরেস্ট ভাঁজ করা, কুয়াশা আলো, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, উচ্চতা সামঞ্জস্য সহ চালকের আসন, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং উত্তপ্ত আয়না, তিনটি পিছনের উচ্চতা-সামঞ্জস্যযোগ্য হেডরেস্ট, আলো গ্লাভ বক্স, দরজা sills, সামনের অভ্যন্তরীণ হাতল এবং পিছনের দরজা"এলএসডি ক্রোম" অনুরোধে - ধাতব রঙ, উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড এবং সামনের আসন, মাল্টিমিডিয়া নেভিগেশন সিস্টেমমিডিয়া NAV সিস্টেম দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা(E5P), ফ্রন্ট সাইড এয়ারব্যাগ, পিছনের পার্কিং সেন্সর. জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল;
লাক্স প্রিভিলেজ[প্রিভিলেজ প্যাকেজের পরিবর্তে বা অতিরিক্ত) - বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত উইন্ডশিল্ড এবং সামনের আসন, টিন্টেড জানালা, চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, পিছনের পার্কিং সেন্সর, সামনের দিকের এয়ারব্যাগ, 15-ইঞ্চি খাদ চাকাচাকা বিকল্পগুলি অর্ডার করা যেতে পারে: ধাতব রঙ, বিনিময় হার স্থিতিশীলতা সিস্টেম (ESP), মিডিয়া NAV মাল্টিমিডিয়া নেভিগেশন সিস্টেম।
তথ্য Renault Logan 2nd প্রজন্মের মডেল 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 এর জন্য প্রাসঙ্গিক।
| প্যারামিটার | K7M ইঞ্জিন সহ গাড়ি | K4M ইঞ্জিন সহ গাড়ি |
সাধারণ তথ্য |
||
| ড্রাইভার সহ আসন সংখ্যা | ||
| কার্ব ওজন, কেজি | 825 | 1030 |
| মোট ওজন, কেজি | 1465 | 1545 |
| বাইরের দিকে ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ সামনের চাকা, মি | ||
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, মিমি | ||
| পাওয়ার স্টিয়ারিং ছাড়া/পাওয়ার স্টিয়ারিং সহ লক থেকে লক পর্যন্ত স্টিয়ারিং হুইলের ঘূর্ণনের সংখ্যা | ||
| সর্বোচ্চ একটি অনুভূমিক হাইওয়ে বিভাগে গাড়ির গতি, কিমি/ঘন্টা | 172 | 180 |
| ত্বরণ সময় 100 কিমি/ঘন্টা | 11,9 | 10,5 |
| জ্বালানী খরচ, l/100 কিমি: | ||
| শহুরে চক্র | 9,8 | 9,4 |
| দেশ | 5,8 | 5,8 |
| মিশ্রিত | 7,2 | 7,1 |
| CO2 নির্গমন | 168 | 167 |
ইঞ্জিন |
||
| মডেল | K7M | K4M |
| ইঞ্জিনের ধরন | ফোর-স্ট্রোক, পেট্রল, একক ক্যামশ্যাফ্ট | ফোর-স্ট্রোক, পেট্রল, দুটি ক্যামশ্যাফ্ট সহ |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা, বিন্যাস | চারটি, একটি সারিতে উল্লম্বভাবে |
|
| সিলিন্ডার অপারেটিং অর্ডার | ||
| সিলিন্ডার ব্যাস x পিস্টন স্ট্রোক, im | ||
| কাজের ভলিউম, cm3 | ||
| কম্প্রেশন অনুপাত | 9,5 | 9,8 |
| সর্বোচ্চ শক্তি, কিলোওয়াট (এইচপি), কম নয় | 60.5 (82] | 75 (102) |
| ঘূর্ণন গতি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট. উপযুক্ত সর্বোচ্চ শক্তি, সর্বনিম্ন-1 | 5000 | 5750 |
| সর্বোচ্চ টর্ক। Nm | 134 | 145 |
| ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘূর্ণন গতি সর্বাধিক ঘূর্ণন সঁচারক বল অনুরূপ, মিন-1 | 2800 | 3750 |
| বিষাক্ততার মান | ||
সংক্রমণ |
||
| ক্লাচ | একক ডিস্ক, শুষ্ক, ডায়াফ্রাম চাপ স্প্রিং এবং ড্যাম্পার সহ টর্সনাল কম্পন, স্থায়ীভাবে বন্ধ প্রকার |
|
| ক্লাচ রিলিজ ড্রাইভ | পাঁচ-গতি, যান্ত্রিক, সমস্ত ফরোয়ার্ড গিয়ারে সিঙ্ক্রোনাইজার সহ |
|
| গিয়ারবক্স প্রকার | ||
| গিয়ারবক্স পরিবর্তন | ||
| গিয়ার বক্সের গিয়ার অনুপাত: | ||
| প্রথম | ||
| দ্বিতীয় | ||
| তৃতীয় | ||
| চতুর্থ | ||
| পঞ্চম | ||
| বিপরীত | ||
| প্রধান গিয়ার | একক, নলাকার, হেলিকাল |
|
| প্রধান গিয়ার অনুপাত* | ||
চ্যাসিস |
||
| সামনের সাসপেনশন | স্বতন্ত্র বসন্ত, জলবাহী শক শোষক struts সঙ্গে |
|
| রিয়ার সাসপেনশন | আধা-স্বাধীন, কয়েল স্প্রিংস, টেলিস্কোপিক হাইড্রোলিক শক শোষক সহ |
|
| চাকা | ইস্পাত, ডিস্ক, স্ট্যাম্প বা হালকা খাদ |
|
| রিম সাইজ | ||
| টায়ার | রেডিয়াল, টিউবলেস |
|
| টায়ারের আকার | ||
স্টিয়ারিং |
||
| স্টিয়ারিং | ট্রমা-প্রতিরোধী, জলবাহী বুস্টার সহ |
|
| স্টিয়ারিং গিয়ার | তাক এবং পিনিয়ন. উচ্চতা-সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং কলাম |
|
ব্রেক সিস্টেম |
||
| সার্ভিস ব্রেক সিস্টেম: | ||
| সামনের চাকার ব্রেক | একক-সিলিন্ডার ভাসমান ক্যালিপার সহ ডিস্ক |
|
| ব্রেক মেকানিজম পিছনের চাকা | ড্রামস |
|
| ব্রেক ড্রাইভ | হাইড্রোলিক, ডুয়াল-সার্কিট, আলাদা, একটি তির্যক প্যাটার্নে তৈরি, একটি ভ্যাকুয়াম বুস্টার সহ; জলবাহী চাপ নিয়ন্ত্রক পিছনের ব্রেকবা অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম |
|
| পার্কিং ব্রেক সিস্টেম | সঙ্গে তারের ড্রাইভঅন পিছনের চাকাফ্লোর লিভার থেকে, সুইচ-অন সিগন্যালিং সহ |
|
বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম |
||
| তারের ডায়াগ্রাম | একক তারের, নেতিবাচক মেরু মাটিতে সংযুক্ত |
|
| রেটেড ভোল্টেজ অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক, IN | ||
| ব্যাটারি | Sgartern, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত, আহ পর্যন্ত ক্ষমতা |
|
| জেনারেটর | এসি কারেন্ট, বিল্ট-ইন রেকটিফায়ার এবং ইলেকট্রনিক ভোল্টেজ রেগুলেটর সহ |
|
| স্টার্টার | রিমোট কন্ট্রোল দিয়ে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচিংএবং freewheel |
|
শরীর |
||
| শরীরের ধরন | সেডান, অল-মেটাল, মনোকোক, ফোর-ডোর, তিন-ভলিউম |
|
K7M ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ির ইঞ্জিন বগি (যাচাইকরণ দৃশ্য) |
|
| 1 - ধাবক জলাধার; 2.11 - উপরের সমর্থনসামনে সাসপেনশন struts; 3 - তেল স্তর নির্দেশক (ডিপস্টিক); 4 - তেল ফিলার প্লাগ 5 - এয়ার ফিল্টার; 6 - ভ্যাকুয়াম বুস্টারব্রেক: 7 - প্রধান জলাধার ব্রেক সিলিন্ডার; 8 - ব্যাটারি; 9 - ইলেকট্রনিক ইউনিটইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ; 10 - মাউন্ট ব্লকরিলে এবং ফিউজ; 12 - পাওয়ার স্টিয়ারিং জলাধার; 13 - বায়ু সরবরাহ হাতা; 14 - তাপস্থাপক; 15 - হুড লক; 16 - তাপীয় পর্দা নিষ্কাশন বহুগুণ; 17 - নিয়ন্ত্রণ অক্সিজেন ঘনত্ব সেন্সর (ল্যাম্বডা প্রোব); 18 - ইগনিশন মডিউল; 19 - পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প; 20 - পাইপলাইন নিম্ন চাপএয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম; 21 - সঠিক সমর্থনপাওয়ার ইউনিট সাসপেনশন; 22 - পাইপলাইন উচ্চ চাপএয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম; 23 - সম্প্রসারণ ট্যাংকইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম |
K4M ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ির ইঞ্জিন বগি (শীর্ষ দৃশ্য) |
|
| 1 - ধাবক জলাধার; 2, 13 - সামনের সাসপেনশন স্ট্রটগুলির উপরের সমর্থনগুলি; 3 - এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের উচ্চ চাপ পাইপলাইন; 4 - এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের নিম্ন চাপ পাইপলাইন; 5 - তেল ফিলার প্লাগ; 6 - থ্রোটল নিয়ন্ত্রণ; 7 - খাঁড়ি পাইপ; 8 - এয়ার ফিল্টার; 9 - বায়ু গ্রহণের সাথে সাইলেন্সার গ্রহণ করুন; 10 - প্রধান ব্রেক সিলিন্ডারের জলাধার; 11 - ভ্যাকুয়াম ব্রেক বুস্টার; 12 - ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট; 14 - রিলে এবং ফিউজের মাউন্টিং ব্লক; 15 - ব্যাটারি; 16 - পাওয়ার স্টিয়ারিং জলাধার; 17 - তেল স্তর নির্দেশক (ডিপস্টিক); 18 - প্লেক লক; 19 - ইগনিশন কয়েল; 20 - পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প; 21 - পাওয়ার ইউনিটের ডান সাসপেনশন সমর্থন; 22 - ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক |
গাড়ির সামনের সাসপেনশনটি স্বাধীন, ম্যাকফারসন টাইপ, পিছনের সাসপেনশনএকটি এইচ-আকৃতির ট্রান্সভার্স বিম এবং অনুগামী বাহু সহ আধা-স্বাধীন।
সম্প্রচার একটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ নকশা অনুযায়ী তৈরি করা হয়; কৌণিক বেগট্রাইপড টাইপ। গিয়ারবক্সটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল।
ব্রেকসামনের চাকাগুলি একটি ভাসমান বন্ধনী সহ, একটি 16-ভালভ ইঞ্জিন সহ গাড়িতে, সামনে ব্রেক ডিস্কবায়ুচলাচল পিছনের চাকার ব্রেকগুলি হল ড্রাম ব্রেক, এর মধ্যে ফাঁকগুলির স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় সহ ব্রেক প্যাডএবং ড্রামস কনটর্ট কনফিগারেশনে গাড়ি। প্রিভিলেজ এবং লাক্স প্রিভিলেজ অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) দিয়ে সজ্জিত।
স্টিয়ারিং নিরাপত্তা-প্রতিরোধী, একটি র্যাক-এন্ড-পিনিয়ন স্টিয়ারিং প্রক্রিয়া সহ। বৈকল্পিক সংস্করণে (অ্যাক্সেস প্যাকেজ ব্যতীত), একটি হাইড্রোলিক বুস্টার ইনস্টল করা হয়েছে এবং স্টিয়ারিং কলামসামঞ্জস্যযোগ্য কাত কোণ সহ। স্টিয়ারিং হুইলের হাব I-এ একটি এয়ারব্যাগ ইনস্টল করা আছে। কন্টোর্ট কনফিগারেশনে একটি গাড়ির জন্য অনুরোধ করার পরে, সামনের যাত্রীর জন্য একই ধরনের এয়ারব্যাগ ইনস্টল করা যেতে পারে এবং প্রিভিলেজ এবং লাক্স প্রিভিলেজ কনফিগারেশনে এই এয়ারব্যাগটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ইনস্টল করা হয়।
8 তম সংস্করণে, সামনের দরজাগুলির উইন্ডো লিফটারগুলি (কন্টোর্ট সরঞ্জাম) বা সমস্ত দরজা (সি প্রিভিলেজ এবং লাক্স প্রিভিলেজ সরঞ্জাম) বৈদ্যুতিক ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত।
4129 বার দেখা হয়েছেআমাদের দেশে রেনল্ট লোগানের প্রায় কিংবদন্তি চাহিদা রয়েছে। এটি তার অসাধারণ নির্ভরযোগ্যতা, বড় ট্রাঙ্ক ভলিউম এবং প্রশস্ততার কারণে। আমরা নীচে বর্ণনা করব এই মেশিনের প্রতিটি বৈশিষ্ট্য কী এবং অফিসিয়াল ডকুমেন্টেশন কী ডেটা সরবরাহ করে।
একজন পুরানো বন্ধু দুই নতুন বন্ধুর চেয়ে ভালো
রেনল্ট লোগানের প্রথম প্রজন্ম 2006 সালে এর উৎপাদন শুরু করে। তবে তারপরেও গাড়িটি তার ছোট মাত্রা, হালকা ওজন, উচ্চ দক্ষতা এবং ভাল গতিশীলতার জন্য বিখ্যাত হয়ে ওঠে, যা কোনও অনুরূপ বাজেটের গাড়ি গর্ব করতে পারে না।
প্রথম জিনিস প্রথম. রেনল্ট লোগানের মাত্রা নিয়ে গাড়ি চালকদের মধ্যে অনেক জল্পনা-কল্পনা রয়েছে। আসল বিষয়টি হ'ল, এর বরং ছোট মাত্রা সত্ত্বেও, চাক্ষুষরূপে নির্ধারিত, সেডানের একটি অসামান্য ট্রাঙ্ক ভলিউম এবং একটি কেবিন রয়েছে যা আরামে পাঁচজন পর্যন্ত মিটমাট করতে পারে।
গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং মাত্রার সারণী অনুসারে, সেডান বডির দৈর্ঘ্য 4288 মিমি। শরীর কত চওড়া? একই ডকুমেন্টেশন অনুসারে, রেনল্ট লোগানের জন্য এই চিত্রটি 1740 মিমি। সেডানের প্রদত্ত মাত্রাগুলির মধ্যে, এর উচ্চতা 1534 মিমি পর্যন্ত পৌঁছেছে।
আকার ছাড়াও, মহান গুরুত্বের প্রশ্ন হল: এটির ওজন কত? রেনল্ট লোগানএবং এর ক্ষমতা কত? গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির তালিকা অধ্যয়ন করার পরে, এটি পরিষ্কার হয়ে যায়: এখানে কার্বের ওজন 1127 কেজিতে পৌঁছেছে। আবেদনের জন্য ধন্যবাদ টর্শন বার সাসপেনশনপিছনে, একটি উচ্চ লোড ক্ষমতা অর্জন করা সম্ভব ছিল, যা অর্ধ টনেরও বেশি পৌঁছায় এবং লোড করা গাড়ির ওজনকে 1535 কেজির সমান করে তোলে।
আয়তন কত রেনল্ট ট্রাঙ্কলগান? সরকারী তথ্য অনুসারে, এটি 510 লিটার। গ্যাস ট্যাঙ্কের আয়তন দশ গুণ ছোট: এটি 51 লিটারের সমান।
সেডানের জন্য তিনটি বায়ুমণ্ডল রয়েছে পেট্রল ইঞ্জিন. তারা সব আছে তির্যক অবস্থানভি ইঞ্জিন বগি, চারটি সিলিন্ডারের ইন-লাইন ব্যবস্থা, সিস্টেম বিতরণ করা ইনজেকশনএবং ভলিউম 1.4 থেকে 1.6 লিটার পর্যন্ত।
ধারণক্ষমতা কত? রেনল্ট ইঞ্জিনলগান? প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের সারণী অনুসারে, রেনল্ট লোগানের জন্য এই চিত্রটি 75 থেকে 102 অশ্বশক্তির মধ্যে পরিবর্তিত হয়। একই সময়ে, সর্বোচ্চ গতি 185 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত, এবং শত শত ত্বরণ 10 বা 14 সেকেন্ডের মধ্যে অর্জন করা হয়, এর উপর নির্ভর করে ইনস্টল করা মোটর. জ্বালানী খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 10 লিটারের বেশি হয় না এবং হাইওয়েতে এই সংখ্যা 7-এর বেশি হয় না।
পরবর্তী ভাল
2013 সালে, রেনল্ট লোগানের দ্বিতীয় প্রজন্মের ইতিহাস শুরু হয়েছিল। প্রথম প্রজন্মের মুক্তির পর থেকে কত পরিবর্তন হয়েছে তা নিয়ে এখনও কোন ঐক্যমত্য নেই। তবে এটি সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার হয়ে গেছে যে পরিবর্তনগুলি গাড়ির মাত্রা এবং ওজন উভয়কেই প্রভাবিত করেছে।
অপশন রেনল্ট সংস্থা Logan ছোটখাটো পরিবর্তন হয়েছে. সুতরাং, আকারের তালিকায়, দৈর্ঘ্য 4346 মিমি। এই ক্ষেত্রে, সাইড মিররগুলির চরম পয়েন্টগুলির মধ্যে দূরত্ব, বা কেবল প্রস্থ, 1733 মিমি, এবং উচ্চতা - 1517 পর্যন্ত পৌঁছেছে। কত? গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সরেনল্ট লোগানের জন্য? এটি একটি সম্মানজনক 155 মিলিমিটার পরিমাপ করে।
গাড়ির ওজনও পরিবর্তন হয়েছে, এবং এখন এটি গড়ে 10 কেজি বেড়েছে। এইভাবে, রেনল্টের কার্ব ওজন 1135 কেজি। সর্বোচ্চ লোড ক্ষমতাসেডান, সঠিকভাবে নির্বাচিত মাত্রা এবং টেকসই সাসপেনশনের জন্য ধন্যবাদ, 570 কেজিতে পৌঁছেছে এবং স্থূল ওজনগাড়িটি 1545 কেজি: এখন গাড়িটি বড় বোঝা বহন করতে এবং প্রচুর পরিমাণে লাগেজ বহন করতে সক্ষম।
গাড়ির গতিশীলতা অপরিবর্তিত ছিল। এটি এই সত্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে সেডানের ওজন এবং মাত্রাগুলি প্রথম প্রজন্মের মতো প্রায় একই আকারে সংরক্ষণ করা হয়েছে। একই সময়ে, রেনল্ট লোগান ইঞ্জিন লাইনটি এখনও ভালভের সংখ্যার উপর নির্ভর করে 82 বা 102 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ দুটি 1.6 পাওয়ার ইউনিট সরবরাহ করে। অন্যথায়, বেশিরভাগ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করেনি, যেহেতু তারা প্রাথমিকভাবে অত্যন্ত ভালভাবে নির্বাচিত হয়েছিল।
নিজস্ব উত্পাদনের একটি আরামদায়ক এবং সস্তা গাড়ি কেনার স্বপ্ন রাশিয়ানদের পক্ষে আরও বেশি সম্ভব হয়ে উঠছে। আপনি জানেন যে, 2014 নতুন রেনল্ট লোগানের বাজারে প্রবেশের দ্বারা চিহ্নিত হয়েছিল, যা একত্রিত হয়েছিল টলিয়াত্তি অটোমোবাইল প্ল্যান্ট. র্যাডিক্যাল রিস্টাইলিং না শুধুমাত্র নকশা এবং প্রভাবিত প্রযুক্তিগত পরামিতি, কিন্তু শরীরের মাত্রা. চলুন জেনে নেওয়া যাক তারা কতটা বদলেছে।
পুরানো এবং নতুন শরীর: মাত্রার তুলনা
মনোযোগ! জ্বালানি খরচ কমানোর সম্পূর্ণ সহজ উপায় পাওয়া গেছে! বিশ্বাস করবেন না? 15 বছরের অভিজ্ঞতা সহ একজন অটো মেকানিকও এটি চেষ্টা না করা পর্যন্ত বিশ্বাস করেননি। এবং এখন তিনি পেট্রোলে বছরে 35,000 রুবেল সঞ্চয় করেন!
আপনি লক্ষ্য করা প্রথম জিনিস হুইলবেস. এটি বৃদ্ধি পেয়েছে, যদিও খুব বেশি নয় - শুধুমাত্র 4 মিমি। লাগেজ বগি এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স একই থাকে।
আসুন অন্যান্য পরিবর্তনগুলি দেখুন:
- চ্যাসিস দৈর্ঘ্য পুরানো সংস্করণছিল 4288 মিমি। নতুন লোগান 58 মিমি লম্বা হয়েছে। এখন এর দৈর্ঘ্য 4346 মিমি, যা কেবিনের প্রশস্ততা এবং অন্যান্য গুণাবলীতে ইতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে না;
- অভ্যন্তরীণ স্থানও হুইলবেসের উপর নির্ভর করে। উপরে লেখা ছিল যে এটি দৈর্ঘ্যের মাত্রা অনুযায়ী 4 মিমি বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি ছিল 2630 মিমি, এখন এটি 2634 মিমি;
- নতুন লোগানে শরীর লক্ষণীয়ভাবে নিচু হয়ে গেছে। আগে 1534 মিমি, এখন - 1517 মিমি;
- পরিবর্তনগুলি প্রস্থকেও প্রভাবিত করেছে। নতুন লোগানও 7 মিমি সরু হয়ে গেছে;
- সামনের ট্র্যাক। যদি আগে এটি 1486 মিমি হয়, তাহলে নতুন লোগানসামনের চাকার ট্র্যাকটি 1497 মিমি, যা 11 মিমি চওড়া।
নতুন রেনল্ট লোগানের মাত্রা
শরীরের দৈর্ঘ্য, মিমি 4346
প্রস্থ, মিমি 1733
উচ্চতা, মিমি 1517
সামনের ট্র্যাক, মিমি 1497
রিয়ার ট্র্যাক, মিমি 1486
কার্ব ওজন, কেজি (8-ভালভ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহ) 1106
কার্ব ওজন, কেজি (16-ভালভ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহ) 1127
মোট ওজন, কেজি (8-ভালভ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহ) 1545
মোট ওজন, কেজি (16-ভালভ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহ) 1566
হুইলবেস, মিমি 2634
নতুন আকারের প্রভাব কি ছিল?
নতুন গাড়ির মাত্রা সম্পূর্ণরূপে রাশিয়ান-ফরাসি ট্যান্ডেন দ্বারা উত্পাদিত গাড়ির শ্রেণীর সাথে মিলে যায়। শুধুমাত্র লোগানের পিছনের আসনগুলির সমস্যা সমাধান করা হয়নি। এটি তিনজন যাত্রীর জন্য কিছুটা সঙ্কুচিত, বিশেষ করে প্রস্থ কমানোর পরে। এর জন্য অন্যান্য আকারগুলিও দায়ী।
ছোট রেনল্টের পরিমিত মাত্রাগুলি শহরের ভিড়ের মধ্যে চালচলনের জন্য ভাল। গাড়ী কমপ্যাক্ট, এটা সত্য, কিন্তু অভ্যন্তরীণ স্থান, একই গণনা না পিছনের আসন, বুদ্ধিমানের সাথে সংগঠিত।
উদ্ভাবন এবং কিছু মাত্রা হ্রাসের জন্য ধন্যবাদ, গাড়ির ওজন স্বাভাবিক করা সম্ভব হয়েছিল। এখন তাকে যৌক্তিকভাবে ব্যয় করা উচিত কম জ্বালানী, দেখান সেরা কর্মক্ষমতাস্পিকার
কর্নারিং করার সময় এবং উপরে উল্লিখিত হিসাবে, কৌশল সম্পাদন করার সময় গাড়িটি আরও ভাল বোধ করে বিভিন্ন ধরনের. সামনের এবং পিছনের ট্র্যাকের আকার এই ক্ষেত্রে কোনও ছোট গুরুত্ব নেই। ইউ লোগান পিছনের ট্র্যাকসামনের তুলনায় প্রায় 11 মিমি সরু, যা কঠিন রাস্তায় পরিচালনার জন্য খুব ভাল।
ভাল এবং আরও আরামদায়ক উচ্চ-গতির ড্রাইভিংয়ের জন্য, গাড়ির উচ্চতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। যে প্রকৌশলীরা রেনল্ট লোগান 2 ডিজাইন করেছেন তারা উচ্চতা কমিয়েছেন, সম্ভবত এর কারণে।
ক্লিয়ারেন্স হিসাবে, তারপর এই সূচকবিভিন্ন পরামিতি দ্বারা নির্ধারিত হয়, যেখান থেকে গড় মান শেষ পর্যন্ত প্রাপ্ত হয়। আপনার জানা উচিত যে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স কৃত্রিমভাবে হ্রাস করা যেতে পারে যদি, উদাহরণস্বরূপ, ফ্রেমে আলংকারিক উপাদান এবং ছাঁচনির্মাণ ইনস্টল করা হয়।
গাড়ির ওজনের পরিপ্রেক্ষিতে, গ্যাস ট্যাঙ্কের ভলিউম এবং পণ্যসম্ভারের ক্ষমতা উভয়ই সামান্য গুরুত্বপূর্ণ নয়। লাগেজ বগি. লোগানের জন্য তারা যথাক্রমে 50 এবং 510 লিটার।
মাত্রার পরিবর্তনের কারণে, জ্যামিতিতেও স্বয়ংক্রিয় রূপান্তর ঘটেছে। এই কারণে, নতুন রেনল্ট লোগানের মালিকদের নোট করা উচিত: শরীরের জ্যামিতি নতুন ডেটার বিপরীতে পরীক্ষা করা উচিত।
চেহারায় ছোট, রেনল্ট লোগানের মাত্রা খুবই শালীন। একই সময়ে, অভ্যন্তরীণ স্থানটি বুদ্ধিমানের সাথে সংগঠিত হয় এবং প্রশস্ত বোধ করে। 1.4-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত একটি হালকা গাড়ির ওজন দাঁড়িপাল্লায় মাত্র 975 কিলোগ্রাম হবে। 1.6-লিটার ইউনিটের সাথে সজ্জিত সংস্করণটি ভারী হবে - 1115 কিলোগ্রাম।
দুটি প্রধান অক্ষ বরাবর শরীরের স্থানিক বৈশিষ্ট্য যথাক্রমে 1740 মিলিমিটার চওড়া এবং 4250 মিলিমিটার লম্বা। রিয়ার-ভিউ মিররগুলি ভাঁজ করা সহ প্রস্থ হবে 1989 মিলিমিটার। সামনের মাত্রা এবং পিছনে overhangs- যথাক্রমে 800 এবং 858 মিলিমিটার। সামনের এবং পিছনের ট্র্যাকের আকার গাড়িটিকে কোণঠাসা করার সময় স্বাভাবিক অনুভব করতে দেয়। সামনের ট্র্যাকটি 1466 মিলিমিটার চওড়া, এবং পিছনের ট্র্যাকটি 10 মিলিমিটার সরু - 1456 মিলিমিটার৷
গ্যাস ট্যাঙ্কের উল্লিখিত ভলিউম 50 লিটার। কিন্তু বাস্তবে এটি প্রায় 52 লিটারে পরিণত হয়। লাগেজ কম্পার্টমেন্ট বেশ প্রশস্ত. 500+ লিটারের আয়তনের সাথে, ট্রাঙ্কটি নিম্নলিখিত পরামিতিগুলিকে গর্বিত করে: 941 মিমি চওড়া এবং 1072 মিমি লম্বা। শরীরের উচ্চতা উপরে রাস্তার পৃষ্ঠআমাদের রাস্তায় আরামদায়ক চলাচলের জন্য যথেষ্ট। এ সর্বোচ্চ লোডএটি 155 মিলিমিটারের কম হবে না। নির্ভুলতার জন্য, আমরা লক্ষ্য করি যে রাইডের উচ্চতা বিভিন্ন পরামিতি দ্বারা নির্ধারিত হয়, যেখান থেকে গড় মান পাওয়া যায়। রাস্তার পৃষ্ঠের উপরে রেনল্ট লোগানের উচ্চতা 155 থেকে 185 মিলিমিটার পর্যন্ত। এটা মনে রাখা প্রয়োজন যে মান শুধুমাত্র বৈধ যদি আপনি পরিমাপের বাইরে গাড়ি ওভারলোড না করেন। আলংকারিক বডি কিটগুলি ইনস্টল করা গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে।
এর পরিমিত সামগ্রিক মাত্রা সহ, রেনল্ট লোগান বেশ আরামদায়ক যানবাহন. উচ্চ আরাম এবং মডেলের সাশ্রয়ী মূল্যের খরচ অন্যান্য মডেলের সাথে একটি সাধারণ হুইলবেসের জন্য ধন্যবাদ অর্জন করা হয়।
লোগান আপডেট কিছু পরিবর্তন এনেছে নকশা বৈশিষ্ট্য, যার ফলে মাত্রাও পরিবর্তিত হয়। হুইলবেসটি 2630 মিলিমিটারে "বড়" হয়েছে, তবে উচ্চতা কিছুটা কমেছে, 1517 মিলিমিটারে।
লোড ক্ষমতা
লোগানের সামগ্রিক লোড ক্ষমতা 1.4 লিটার এবং 1.6 লিটার ইঞ্জিন সহ সংস্করণে বৃদ্ধি পেয়েছে। ডিজাইনারদের কৌশলের জন্য ধন্যবাদ, এটি তৈরি করা সম্ভব হয়েছিল নতুন মডেলহালকা, গাড়ির মৌলিক পরামিতি বজায় রাখার সময়। একটি ট্রেলারে রেনল্ট লোগান দ্বারা পরিবাহিত পণ্যসম্ভারের ওজন বেড়েছে। এখন এই সংখ্যা 1 টনের উপরে। ওজন সীমাএকটি ট্রেলার ছাড়া পরিবহন জন্য পণ্যসম্ভার এখন 550 কিলোগ্রাম.
ট্রাঙ্ক এবং অভ্যন্তর
মডেল আপডেট ট্রাঙ্ক এবং শরীরের আকার প্রভাবিত করেনি. ড্রাইভারের সাথে একসাথে, গাড়িটি এখনও আরামদায়কভাবে চারজন যাত্রীকে মিটমাট করতে পারে। তদুপরি, স্থানটি এত সুন্দরভাবে সংগঠিত করা হয়েছে যে এই যাত্রীদের ভারী শীতের পোশাকেও সঙ্কুচিত হবে না। এসব অভিযোগ ভিত্তিহীন নয়। সামনের আসনগুলিতে কাঁধের স্তরে কেবিনের প্রস্থ 1390 মিলিমিটার এবং পিছনের আসনে এটি আরও বেশি - 1420 মিলিমিটার। কনুই স্তরে একই চিত্র: যথাক্রমে 1418 এবং 1428 মিলিমিটার।
রেনল্ট লোগান স্টেপওয়ে 2019
রেনল্ট লোগান স্টেপওয়ে 2019 এর সম্পূর্ণতা এবং দামের পরিসর এর তুলনায় স্পষ্টভাবে আলাদা হবে না মৌলিক মডেল. প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে প্রধান পার্থক্যটি 195 (+40) মিলিমিটারে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধিতে প্রকাশিত হবে। এছাড়াও, নতুন সিটি প্যাকেজের প্রতিশ্রুতি একসাথে কাজইঞ্জিন 113 এইচপি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন এক্স-ট্রনিক সহ, ইতিমধ্যে বর্তমান স্বয়ংক্রিয় এবং ছাড়াও ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন.
অফিসিয়াল মূল্য রেনল্ট ডিলার 574,000 রুবেল থেকে শুরু হবে। এর মধ্যে মূল্য বিভাগমডেলটি একটি 82 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন এবং একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ এক্সেস ভ্যারিয়েশনে দেওয়া হবে। সাধারণভাবে, সেখানে থাকবে: 5 ধরনের কনফিগারেশন, 3 ধরনের ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স মোট 10টি দেয় বিভিন্ন পরিবর্তন, স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম স্তরের মধ্যে পার্থক্য. উপর ভিত্তি করে সর্বশেষ খবরএই পতনের জন্য রেনল্ট লোগান স্টেপওয়ের বিক্রয় শুরু হওয়ার কথা রয়েছে।
অ্যাক্সেস প্যাকেজ এর বিষয়বস্তুতে বেশ তপস্বী, দাম মোটামুটি কম রাখার জন্য এটি করা হয়েছে। সর্বনিম্ন স্তর. এই কনফিগারেশনের অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যগুলি অভিযোজিত হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং, একটি ABS সিস্টেম, একটি ড্রাইভারের এয়ারব্যাগ এবং এটি ভাঁজ করার ক্ষমতা সহ একটি আপডেট করা পিছনের সোফা আকারে উপস্থাপন করা হয়েছে। প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য 574 হাজার রুবেল মূল্যের মৌলিক সংস্করণটি 82 এইচপি শক্তি সহ 1.6-লিটার ইঞ্জিনের সাথে দেওয়া হবে। এবং একটি 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন।
উপরোক্ত ছাড়াও, লাইফ প্যাকেজে আরও যোগ করা হবে: সামনের যাত্রীর জন্য একটি অতিরিক্ত এয়ারব্যাগ, রিমোট কন্ট্রোল ফাংশন সহ কেন্দ্রীয় লকিং, আপনার উচ্চতার সাথে স্টিয়ারিং হুইল সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা, একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার এবং সামনের বৈদ্যুতিক উইন্ডোগুলি এছাড়াও যোগ করা হবে। 638 হাজার রুবেল মূল্য ছাড়াও একটি অতিরিক্ত ফি জন্য অতিরিক্ত বিকল্প উপলব্ধ হবে: এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, থেকে অডিও সিস্টেম রেনল্ট, উত্তপ্ত সামনের আসন এবং বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য রিয়ারভিউ আয়না নিয়ন্ত্রক সিস্টেম, এবংএছাড়াও একটি GPS নেভিগেশন সিস্টেম। এবং আপনি যদি 113 এইচপি সহ একটি ইঞ্জিন চান তবে আপনাকে অতিরিক্ত 60 হাজার রুবেল দিতে হবে এবং আপনি যদি এখনও স্বয়ংক্রিয় একটি দিয়ে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেন তবে অতিরিক্ত 30 হাজার রুবেল দিতে প্রস্তুত হন।
ড্রাইভ কনফিগারেশন, এতে পেছনের যাত্রীদের জন্য পাওয়ার উইন্ডো রয়েছে এবং নতুন ক্রুজ কন্ট্রোলও উল্লেখ করার মতো। অতিরিক্ত বিকল্পলাইফ প্যাকেজ থেকে যোগ করা হবে মৌলিক সরঞ্জামএই কনফিগারেশন। জন্য ড্রাইভ কনফিগারেশনঅতিরিক্ত বিকল্প হিসাবে প্রদান করা হয় ইএসপি সিস্টেম, ফ্রন্ট সাইড এয়ারব্যাগ, পার্কিং সেন্সর, গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের জন্য আলো, রিমোট ইঞ্জিন স্টার্ট ফাংশন, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং আসন উচ্চতা সমন্বয়। ড্রাইভ প্যাকেজের জন্য, 82-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ সংস্করণটির জন্য দাম 713 হাজার রুবেল থেকে শুরু হবে। 113 এইচপি শক্তি সহ একটি 16-ভালভ ইঞ্জিনের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান। এবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণলাইফ সংস্করণের অনুরূপ।
সিটি প্যাকেজ আলাদাভাবে দাঁড়িয়ে আছে, যা, ঘুরে, ডিজাইনে বেশ ভিন্ন। এটি দুই-টোন অ্যালুমিনিয়াম চাকা এবং রেডিয়েটর গ্রিলের কালো সন্নিবেশ দিয়ে সজ্জিত করা হবে। এই কনফিগারেশন শুধুমাত্র একটি 113 hp ইঞ্জিন ব্যবহার অনুমান করে। এবং একটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল এক্স-ট্রনিক ভেরিয়েটার।
টপ-এন্ড স্টাইল প্যাকেজটি একটি দুই-টোন ফ্রন্ট কনসোল (বাদামী + বেইজ), চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল এবং হিটিং দ্বারা আলাদা করা হয় উইন্ডশীল্ড. উপরের সমস্তগুলি ছাড়াও, এই মডেলের জন্য সমস্ত ঘোষিত বিকল্পগুলি এখানে ডিফল্টরূপে ব্যবহৃত হয়৷ IN রেনল্টের দামলোগান স্টেপওয়ে স্টাইল অন্তর্ভুক্ত বেস ইঞ্জিন, একটি 16-ভালভ ইঞ্জিন এবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের জন্য সারচার্জ। উপরের সমস্ত কনফিগারেশনের মতোই হবে। 
আপডেট করা বডি
পরে রেনল্ট ফেসলিফ্টলোগান স্টেপওয়ে 40 মিমি দ্বারা গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বাড়িয়ে ক্লাসিক সংস্করণ থেকে আলাদা। উ এই গাড়িরগ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স হবে 195 মিমি, যা পুরোপুরি শহুরে ক্রসওভারের পারফরম্যান্সের সাথে মিলে যায়। উপস্থিতির অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে বাম্পারে বিশেষ আস্তরণ, চাকা খিলানএবং থ্রেশহোল্ড, যা, ডিজাইন অনুসারে, হালকা অফ-রোড অবস্থা অতিক্রম করার সময় স্ক্র্যাচ এবং ঘর্ষণগুলি প্রদর্শিত হতে দেওয়া উচিত নয়। অন্যান্য নকশা পরিবর্তনের মধ্যে রয়েছে: হেডলাইটে সি-আকৃতির চলমান আলো, 15-ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়ামের একটি বর্ধিত নির্বাচন রিমসএবং একটি প্রসারিত পেইন্ট কালার প্যালেট (ব্রুন ভিশন), এছাড়াও প্রদর্শিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে: এর জন্য 12 V সকেট পিছনের যাত্রীরাএবং মাল্টি-স্টিয়ারিং হুইল, সেইসাথে কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর থেকে রিডিং প্রদর্শন করে ড্যাশবোর্ডএবং গাড়ির ভিতর থেকে সরাসরি গ্যাস ট্যাঙ্কের ফ্ল্যাপের দূরবর্তী খোলা। 
স্পেসিফিকেশন
উ নতুন রেনল্টলোগান স্টেপওয়ে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যজনপ্রিয় সেডানের স্বাভাবিক পরিবর্তনের থেকে আলাদা হয় না। 1.6 লিটারের ভলিউম এবং 82 এইচপি শক্তি সহ ইঞ্জিন। একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে এটি আপনাকে 13.9 সেকেন্ডে শতকে ত্বরান্বিত করতে দেয়, যখন 163 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায়। গড় জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 7.1 লিটার হবে। প্রযুক্তিগত জন্য রেনল্টের বৈশিষ্ট্যলোগান স্টেপওয়ে, যার দাম 698,000 রুবেল থেকে, 100 কিমি/ঘণ্টাতে পৌঁছতে 10.7 সেকেন্ড দেখায়৷ সর্বোচ্চ ত্বরণ হল 177 কিমি/ঘন্টা, এবং খরচ প্রতি শত কিলোমিটারে গড় খরচের প্রায় 6.5 লিটারে পরিবর্তিত হয়। একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নির্বাচন করার সময়, ক্লাচ প্যাডেল ব্যবহার না করে নড়াচড়া করার ক্ষমতার জন্য, কিছু ত্যাগের প্রয়োজন। ত্বরণের সময়কাল এক সেকেন্ডে বৃদ্ধি পায় এবং অর্জিত সর্বোচ্চ গতি 6 কিমি/ঘণ্টা কমে যায় এবং গড় জ্বালানি খরচ হিসাবে, এটি প্রতি 100 কিলোমিটারে 8.4 লিটারে বেড়ে যায়। 
রেনল্ট লোগান স্টেপওয়ে কনফিগারেশন:
| যন্ত্রপাতি | অ্যাক্সেস | জীবন | ড্রাইভ | শৈলী |
| প্রারম্ভিক মূল্য, রুবেল | 574 000 | 637 990 | 712 990 | 762 990 |
| ABS | + | + | + | + |
| অন-বোর্ড কম্পিউটার | না | + | + | + |
| কেন্দ্রীয় লকিং রিমোট কন্ট্রোল | না | + | + | + |
| পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা | না | না | + | + |
| জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ | না | না | বিকল্প প্যাকেজে | + |
| এয়ারব্যাগের সংখ্যা | 1 | 2 | 2 | 4 |
| এয়ার কন্ডিশনার | না | 29,990 রুবি | + | না |
| ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | না | না | + | + |
| খাদ চাকা | না | না | না | + |
| উত্তপ্ত আয়না | না | বিকল্প প্যাকেজে | + | + |
| সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | না | না | বিকল্প প্যাকেজে | + |
| সামনে বৈদ্যুতিক জানালা | না | + | + | + |
| উত্তপ্ত আসন | না | বিকল্প প্যাকেজে | + | + |
| ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | + | + | + | + |
| সামনের যাত্রীবাহী এয়ারব্যাগ | না | + | + | + |
| কুয়াশা আলো | না | 6,000 ঘষা। | + | + |
| স্টিয়ারিং কলাম সামঞ্জস্য করা | না | + | + | + |
| ড্রাইভারের আসনের উচ্চতা সামঞ্জস্য করা | না | না | + | + |
| হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট সিস্টেম | না | না | বিকল্প প্যাকেজে | + |
| ইএসপি | না | না | 12,000 ঘষা। | + |
| পিছনের সিট ভাঁজ করা | + | + | + | + |
| টেলিফোন হ্যান্ডস ফ্রি/ব্লুটুথ | না | + | + | + |
| পাওয়ার স্টিয়ারিং | + | + | + | + |
| ধাতব রঙ | 15,000 ঘষা। | 15,000 ঘষা। | 15,000 ঘষা। | 15,000 ঘষা। |
| কেন্দ্রীয় তালা | না | + | + | + |
| MP3 সহ অডিও সিস্টেম | না | 10,990 রুবি | + | + |
| জিপিএস/গ্লোনাস | না | বিকল্প প্যাকেজে | 16,000 ঘষা। | + |
| পার্কট্রনিক | না | না | বিকল্প প্যাকেজে | + |
| বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য আয়না | না | বিকল্প প্যাকেজে | + | + |
রেনল্ট লোগান 2 (রিস্টাইলিং 2018)
রাশিয়ার বাজারে ছাড়া হয়েছে এই মডেলজুলাই 2018 এর শেষে। আসুন সরঞ্জাম, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, দাম এবং আপডেটগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক চেহারাগাড়ী
চেহারা পরিবর্তন
এই মডেলের সমাবেশ টলিয়াট্টির প্ল্যান্টে শুরু হয়েছিল এবং আপডেট হওয়া রেনল্ট লোগান 2 লোগান ভক্ত এবং ইন্টারনেট সম্প্রদায়ের প্রত্যাশার মতো পরিবর্তন হয়নি
পরিবর্তনগুলি শুধুমাত্র গাড়ির সামনের অংশকে প্রভাবিত করেছে, পিছনের শেষঅপরিবর্তিত রয়েছে এবং একই চেহারা এবং ফর্ম ফ্যাক্টর ধরে রেখেছে।
গাড়ির পরিবর্তনগুলির উপরিভাগের বিশ্লেষণের সাথে, আমরা অবিলম্বে নতুন বিবরণ সনাক্ত করতে পারি:
- আপডেট করা হেডলাইট
- আরেক ধরনের আর্ক আকৃতির ডিআরএল
- আপডেট করা রেডিয়েটর গ্রিল ডিজাইন (ধাতু ট্রিম সহ স্টাইল সংস্করণ)
- হালনাগাদ এয়ার ইনটেক ডিজাইন সহ পরিবর্তিত বাম্পার
- আপডেট করা কুয়াশা আলো
রেনল্ট ডিজাইন প্রকৌশলী গাড়ির পিছনে, সেইসাথে শরীরের আকৃতি স্পর্শ না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
এই মডেলের জন্য, অ্যালয় চাকার পছন্দটি সিম্ফোনি বিকল্প দ্বারা পরিপূরক হয়েছে, এই সংস্করণে চাকার আকার 15 ইঞ্চি।
উপরন্তু, একটি replenishment ছিল রঙ পরিসীমাগাড়ির রঙ, ডিজাইনার নতুন যোগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে রঙের স্কিমব্রুন ভিশন (ব্রোঞ্জ রঙ)।
দুর্ভাগ্যবশত, রেনল্ট ক্রেতাদের জন্য প্রস্তুত করা গাড়ির চেহারার সব পরিবর্তন।
Renault Logan 2 এর তুলনায় রিস্টাইল করা সংস্করণের মাত্রা সামান্য পরিবর্তিত হয়েছে।
গাড়ির দৈর্ঘ্য 434.6 সেমি থেকে 435.9 সেমি পর্যন্ত সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছে, যেমন প্রস্থ, উচ্চতা এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স অপরিবর্তিত রয়েছে। প্রস্থ 173.3 সেমি, উচ্চতা 151.7 সেমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 17.2 সেমি।
অভ্যন্তর পরিবর্তন
শরীরের তুলনায় রেনল্ট লোগানের রিস্টাইল করা সংস্করণের অভ্যন্তরীণ অংশে কিছুটা বেশি আপডেট রয়েছে।
প্রথম যে জিনিসটি আপনার নজর কাড়ে তা হল নতুন মাল্টিফাংশনাল এবং এর্গোনমিক স্টিয়ারিং হুইল আপডেট করা স্টিয়ারিং কার্যকারিতা সহ।
এছাড়াও আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্যদূরবর্তীভাবে যাত্রী বগি থেকে সরাসরি গ্যাস ট্যাংক ফ্ল্যাপ খোলার জন্য একটি ফাংশন যোগ ছিল. এখন, যখন আপনি একটি গ্যাস স্টেশনে পৌঁছাবেন, আপনাকে কেবল হ্যাচ খোলার লিভারটি টেনে আনতে হবে এবং এটিকে আপনার আঙ্গুল দিয়ে তোলার জন্য আর ঘুরতে হবে না। দুর্ভাগ্যবশত, রেনল্ট ডিজাইনের প্রকৌশলীরা যাত্রী বগি থেকে গাড়ির ট্রাঙ্ক খোলার মতো একটি বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করেননি। হতে পারে গাড়ির খরচ কমানোর জন্য, বা অন্য কোনও কারণে এই মডেলটি রাশিয়ান বাজারের জন্য গাড়িতে চালু করা হচ্ছে না, তবে একই সময়ে, ইউরোপীয় সংস্করণএই বৈশিষ্ট্যটি দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রয়োগ করা হয়েছে।
রেনল্ট লোগান 2 এর আপডেট হওয়া সংস্করণে উপস্থিত অভ্যন্তরের ছোট আপডেট।
- সামনের অংশে আরও প্রশস্ত এবং গভীর কাপ হোল্ডার যুক্ত করা হয়েছে
- পিছনের সিটে 12 ভোল্টের জন্য বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি সংযোগের জন্য সকেট
- প্রদর্শন করতে অন-বোর্ড কম্পিউটারবর্তমান ইঞ্জিন তাপমাত্রা সহ একটি তথ্য বোর্ড প্রদর্শিত হয়েছিল
- আপনি হালকাভাবে লিভার স্পর্শ করার সময় টার্ন সিগন্যালটি তিনবার ট্রিগার করার জন্য একটি সিস্টেম যুক্ত করা হয়েছে
- সবচেয়ে ব্যয়বহুল প্যাকেজ সজ্জা যোগ করা হয়েছে সামনের প্যানেলকালো এবং ব্রোঞ্জ রঙে
উপলব্ধ সংস্করণ
রিস্টাইলিংয়ের পরে লোগানের কম পারফরম্যান্স রয়েছে। পুরানো নামগুলির মধ্যে, শুধুমাত্র অ্যাক্সেস সংস্করণটি রাখা হয়েছিল ( মৌলিক সরঞ্জাম), অন্য সব নাম পরিবর্তন করা হয়েছে - জীবন (প্রতিস্থাপিত কনফোর্ট এবং সক্রিয়), ড্রাইভ এবং স্টাইল।
সবচেয়ে বাজেট সংস্করণ এখন 554,000 রুবেল। এই সংস্করণে একটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, একটি অডিও সিস্টেম নেই, তবে আপডেট করা LED চলমান আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ABS সিস্টেমএবং একটি এয়ারব্যাগ (কিন্তু শুধুমাত্র ড্রাইভারের জন্য)।
অ্যাক্সেস প্যাকেজ
লাইফ সংস্করণে একটি নেভিগেশন সিস্টেম, এয়ার কন্ডিশনার, সামনের দরজার জন্য পাওয়ার উইন্ডো এবং সামনের যাত্রীদের জন্য একটি অতিরিক্ত এয়ারব্যাগ যুক্ত করা হয়েছে। উপরের সমস্তগুলি ছাড়াও, স্টিয়ারিং হুইলে একটি উচ্চতা সামঞ্জস্য ব্যবস্থা যুক্ত করা হয়েছে এবং ড্যাশবোর্ডের চেহারাটি ধাতব ট্রিম দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে।
জীবন প্যাকেজ
ড্রাইভ সংস্করণে ফগ লাইট, মেটাল ইনসার্ট চালু আছে দরজার হাতল, বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য সহ রিয়ার-ভিউ মিরর, গাড়ির বডির রঙে গরম করা এবং পেইন্টিং, উত্তপ্ত সামনের আসন, পিছনের দরজার জন্য পাওয়ার উইন্ডো, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং সংযোগ এবং ওয়্যারলেস ইন্টারফেসের জন্য সংযোগকারী সহ একটি উন্নত অডিও সিস্টেম।
ড্রাইভ প্যাকেজ
স্টাইল সংস্করণটি টপ-এন্ড ফাংশন যুক্ত করবে - উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, বিনিময় হার স্থিতিশীলতা সিস্টেম এবং সামনের যাত্রীর জন্য একটি অতিরিক্ত এয়ারব্যাগ। স্টিয়ারিং হুইলটি একটি নতুন চামড়ার কভার পায় যার উপর আপনার হাত পিছলে যায় না এবং কেবিনের সামনের অংশটি দুটি রঙে তৈরি করা হবে।
সরঞ্জাম শৈলী
প্রযুক্তিগত অংশে পরিবর্তন
গাড়ির প্রযুক্তিগত অংশে কোনো পরিবর্তন নেই।
এছাড়াও বেছে নেওয়ার জন্য তিনটি 1.6-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন থাকবে। 82 এবং 113 সহ ইঞ্জিন অশ্বশক্তিম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ 102-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিনের সাথে কাজ করে। গাড়ির ত্বরণ গতিবিদ্যা, সংস্করণের উপর নির্ভর করে, 10.7-13.9 সেকেন্ড, এবং গড় জ্বালানী খরচ 6.6 থেকে 8.4 পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। প্রতি 100 কিলোমিটারে লিটার।
দাম
অফিসিয়াল তথ্য অনুযায়ী Renault Logan 2 এর নতুন রিস্টাইল করা সংস্করণের দাম:
এবং আগস্টের শেষে, রেনল্ট অটোমেকার আরেকটি মডেল উপস্থাপন করে
রেনল্ট লোগান 2
গাড়িটি পূর্ববর্তী সংস্করণ - B0 এর মতো একই প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছিল, তবে এর বৈশিষ্ট্যগুলি প্রথম লোগান থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক।
লোগান 2 এর মাত্রা পরিবর্তন হয়েছে - গাড়ির দৈর্ঘ্য বেড়েছে: এখন এটি 4346 মিমি। সেডানের প্রস্থ কমিয়ে 1733 মিমি করা হয়েছে, যেমন উচ্চতা রয়েছে, যা এখন 1517 মিমি। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স অপরিবর্তিত রয়েছে - পূর্ববর্তী সংস্করণের মতো, এটি লোডের অধীনে 155 মিমি।
সমস্ত রূপান্তর ছাড়াও, Logan 2ও ভারী হয়ে উঠেছে। প্রথম লোগানের ওজন এক টনেরও কম ছিল এবং আধুনিক গাড়ির ভর হবে 1106 কেজি থেকে। সেডানের সামগ্রিক লোড ক্ষমতা হ্রাস করা হয়েছে। সজ্জিত একটি ট্রেলারে ব্রেকিং সিস্টেম, এটি 1100 কেজি পর্যন্ত পরিবহন করা সম্ভব হবে, এবং যদি এই ধরনের একটি সিস্টেম উপলব্ধ না হয়, অনুমোদিত ট্রেলার ওজন 525 কেজি হ্রাস করা হয়।
আকার লাগেজ বগিকোনও পরিবর্তন হয়নি - এর আয়তন 510 লিটার, তবে নতুন সেডানে এটি আসনের পিছনে ভাঁজ করা সম্ভব হবে পিছনের সারি, যা উল্লেখযোগ্যভাবে মোট ভলিউম বৃদ্ধি করবে এবং দীর্ঘ কার্গো পরিবহনের অনুমতি দেবে।
নতুন রেনল্ট লোগান দুটি ধরণের সাথে সজ্জিত হবে পাওয়ার ইউনিট: একটি 82-হর্সপাওয়ার চার-সিলিন্ডার 1.6 লিটারের 8-ভালভ ইঞ্জিন এবং একটি 102-হর্সপাওয়ার চার-সিলিন্ডার 16-ভালভ ইঞ্জিনও 1.6 লিটার। সর্বোচ্চ গতিপ্রথম এবং দ্বিতীয় ইঞ্জিন পরিবর্তনের জন্য যথাক্রমে 172/180 কিমি/ঘন্টা, এবং প্রথম "শত" এর ত্বরণ যথাক্রমে 11.9 এবং 10.5 সেকেন্ডে করা হয়। গড় খরচশহরের মোডে জ্বালানি প্রতি 100 কিলোমিটারে 9.5 লিটার এবং হাইওয়েতে 5.8 লিটার। আয়তন জ্বালানী ট্যাংক- 50 লিটার। সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা জন্য, প্রস্তুতকারক AI-95 পেট্রল ব্যবহার করার সুপারিশ করে।
Logan 2 একটি পাঁচ-গতির ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনগিয়ার শিফট। চাকাআকার R15 আছে, সর্বোত্তম টায়ারের আকার 185/65।
সেডানে সামনে রয়েছে ডিস্ক ব্রেক, পিছনের ড্রাম এবং Bosch থেকে ABS. একটি ফ্রন্ট ইন্ডিপেন্ডেন্ট স্প্রিং সাসপেনশন এবং রিয়ার সেমি ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন ইনস্টল করা আছে।
উল্লেখ্য যে Renault Logan 2 চারটি ট্রিম লেভেলে সরবরাহ করা হবে এবং প্রারম্ভিক মূল্য হল রাশিয়ান বাজার 355 হাজার রুবেল থেকে হবে।
| ইঞ্জিন | 1.6 (82 hp) | 1.6 (102 hp) |
| সংক্রমণ | ||
| আসন সংখ্যা | ||
| ইঞ্জিন | ||
| কাজের পরিমাণ (সেমি 3) | ||
| সিলিন্ডারের আকার x স্ট্রোক (মিমি) | ||
| সিলিন্ডার/ভালভের সংখ্যা | ||
| কম্প্রেশন অনুপাত | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি, কিলোওয়াট (এইচপি) / ক্যাল শাফট গতিতে, আরপিএম | ||
| EEC মান অনুযায়ী সর্বোচ্চ টর্ক, এন*মি/ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গতিতে, আরপিএম | ||
| ইনজেকশনের ধরন |
বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত মাল্টিপয়েন্ট ফুয়েল ইনজেকশন |
|
| জ্বালানী |
গ্যাসোলিন AI-92 |
|
| বিষাক্ততার মান | ||
| সংক্রমণ | ||
| গিয়ারের সংখ্যা | ||
| গিয়ার অনুপাত: 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| বিপরীত | ||
| চূড়ান্ত ড্রাইভ অনুপাত | ||
| স্টিয়ারিং | ||
| বাঁক ব্যাস (মি) | ||
| চাকা এবং টায়ার | ||
| টায়ারের আকার | ||
| ব্রেক সিস্টেম | ||
| ABS Bosch 9.0 |
স্ট্যান্ডার্ড |
|
| ইলেকট্রনিক ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম | ||
| সামনের ব্রেক: ডিস্ক (মিমি) | ||
| পিছনের ব্রেক: ড্রামস (ইঞ্চি) | ||
| গতিশীল বৈশিষ্ট্য | ||
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | ||
| ত্বরণ সময় 0-100 কিমি/ঘন্টা (সে) | ||
| ভ্রমণের সময় শুরু থেকে থামতে 1000 মিটার। (সহ) | ||
| জ্বালানী খরচ | ||
| নগর চক্রে (l/100km) | ||
| শহরতলির চক্রে (l/100km) | ||
| IN মিশ্র চক্র(l/100কিমি) | ||
| CO2 নির্গমন, g/km | ||
| জ্বালানী ট্যাঙ্ক (ঠ) | ||
| ভর বৈশিষ্ট্য | ||
| কার্ব ওজন (চালক ছাড়া) | ||
| মোট গাড়ির ওজন | ||
| ব্রেক সিস্টেম সহ সর্বাধিক অনুমোদিত টাউড ট্রেলার ওজন | ||
| ব্রেক সিস্টেম ছাড়াই সর্বাধিক অনুমোদিত টাউড ট্রেলার ওজন | ||
| হুইলবেস | ||
| চাকার দৈর্ঘ্য | ||
| সামনের ট্র্যাক | ||
| রিয়ার ট্র্যাক | ||
| প্রস্থ (পার্শ্বের আয়না ছাড়া) | ||
| উচ্চতা | ||
| লোড অধীনে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | ||
