প্রিমিয়াম SUV-এর পর্যালোচনা। সেরা বৈশিষ্ট্য এবং দুর্দান্ত ডিজাইন সহ প্রিমিয়াম SUV এবং ক্রসওভার। ভলভো XC70

রাশিয়ায় পেশাদার বার্ষিক পুরষ্কার "এসইউভি অফ দ্য ইয়ার 2015-2016" এর আয়োজকরা আটটি বিভাগে সেরা জিপ এবং ক্রসওভার নির্বাচন করেছেন। পেশাদার বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিচালিত পরীক্ষার পাশাপাশি গাড়ি উত্সাহীদের অনলাইন ভোটিংয়ের ফলাফলের ভিত্তিতে বিজয়ীদের নির্বাচন করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, সেরা এসইউভিগুলির দুটি রেটিং গঠিত হয়েছিল: পেশাদার এবং গাড়ি উত্সাহীদের মতে।

বিশেষজ্ঞদের মতে সেরা জিপ এবং ক্রসওভার 2015-2016

রেঞ্জ রোভার - প্রিমিয়াম সেগমেন্ট

প্রিমিয়াম সেগমেন্টে SUV-এর 2015-2016 রেটিং সবচেয়ে বেশি ছিল সেরা জিপ, যা পেশাদারদের মতে রেঞ্জ রোভার. এই প্রিমিয়াম অফ-রোড গাড়ির চিত্তাকর্ষক বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ নকশার পাশাপাশি বেশ চিত্তাকর্ষক প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

সামগ্রিকভাবে, এই মডেলটি কেবল অনবদ্য, তবে কম দামের কারণে খুব কমই কেউ এর অফ-রোড সম্ভাবনা পরীক্ষা করতে চাইবে। এই গাড়ির 5.3 মিলিয়ন রুবেল এ মোবাইল।

ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগ - একটি পূর্ণ আকারের এসইউভি

এই মডেল সম্প্রতি restyling হয়েছে, যখন লাইন পাওয়ার ইউনিট 3-4.2 লিটার সম্ভাব্যতার সাথে একই রয়ে গেছে, তবে, সমস্ত পাওয়ার প্ল্যান্টে স্পট পরিবর্তন এবং পুনর্বিন্যাস করা হয়েছে, যা একটি অফ-রোড যানবাহনের জ্বালানী খরচ হ্রাস করা সম্ভব করেছে, যার দাম 2.55 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়।

BMW X4 - মাঝারি আকারের SUV

2015 সালের সেরা মাঝারি আকারের SUV, যার দাম এবং গুণমান সবচেয়ে ভারসাম্যপূর্ণ, স্বীকৃত হয়েছিল BMW মডেল X4. এই অফ-রোড যানটি BMW X6 ক্রসওভার কুপের একটি ছোট অনুলিপি বা ছোট ভাই। যাইহোক, অতিরিক্ত খেলাধুলার সাথে বেশ সাধারণ হওয়ার কারণে এর ক্লাসের বিজয়ী পরবর্তীদের থেকে আলাদা।

পাওয়ার ইউনিটের লাইনটি তিনটি পেট্রোল ইঞ্জিন এবং তিনটি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা উপস্থাপিত হয়, যখন এটি প্রায় X3 ক্রসওভারের সরঞ্জামগুলির অনুরূপ। গাড়ির দাম 2.74 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়।

ভক্সওয়াগেন আমারক - পিকআপ ক্লাস

ভক্সওয়াগেন অমরক পিকআপ, প্রথম 2008 সালে চালু হয়েছিল, রাশিয়ার সেরা জিপগুলির র‌্যাঙ্কিংয়ে অন্তর্ভুক্ত ছিল এবং রাশিয়ান বাজারতিনি 2010 সালে প্রবেশ করেন। অফ-রোড সম্ভাবনা সহ এই ট্রাকের একটি গুরুতর এবং শক্তিশালী উপস্থিতি রয়েছে যা জার্মান ব্র্যান্ডের অন্যান্য মডেলগুলির কর্মক্ষমতাকে প্রতিধ্বনিত করে।

অফ-রোড গাড়ির বাহ্যিক অংশ সম্পূর্ণরূপে এর উদ্দেশ্য এবং ক্লাসের প্রয়োজনীয় ক্যাননগুলির সাথে মিলে যায় এবং উপলব্ধ ছোট ওভারহ্যাং এবং উপযুক্ত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স পিকআপটিকে চমৎকার জ্যামিতিক ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা দেয়। গাড়ির দাম 1.68 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়।

জিপ চেরোকি - বছরের প্রিমিয়ার

ক্লাসিক মাঝারি আকারের মডেল জিপ চেরোকি "প্রিমিয়ার অফ দ্য ইয়ার 2015-2016" বিভাগে সেরা ক্রসওভার মূল্য-গুণমান হয়ে উঠেছে, বিশেষজ্ঞরা এর ভারসাম্য নিয়ে খুব আগ্রহী ছিলেন। জন্য রাশিয়ান ক্রেতারাপঞ্চম প্রজন্মের অফ-রোড গাড়ি তিনটি দিয়ে সজ্জিত করার জন্য প্রস্তুত করা হয়েছে পাওয়ার প্ল্যান্ট, যার মধ্যে একটি ডিজেল ইঞ্জিন।

এই সেরা SUV 2015-2016-এর যেকোনো পৃষ্ঠে চমৎকার হ্যান্ডলিং এবং চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা রয়েছে, তবে, এই ধরনের সূচকগুলি একটি পূর্ণাঙ্গের উপস্থিতিতে সাধারণ। অল-হুইল ড্রাইভ ট্রান্সমিশন. দাম 2.05 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়।

রেনল্ট ডাস্টার – কমপ্যাক্ট ক্রসওভারের একটি ক্লাস

কমপ্যাক্ট এসইউভি কোনো মৌলিক পরিবর্তন পায়নি, তবে বাস্তবায়িত উন্নতি অবশ্যই এটিকে উপকৃত করেছে। খরচ 669 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়।

শেভ্রোলেট নিভা – সাবকমপ্যাক্ট ক্রসওভার সেগমেন্ট

রাশিয়ায় 2015 সালের সেরা ক্রসওভারগুলি শেভ্রোলেট নিভা মডেল দ্বারা উপস্থাপিত হয়েছিল, প্রথম 2002 সালে প্রদর্শিত হয়েছিল। 2009 সালে অফ-রোড যানটি পুনর্নির্মাণের বিষয় ছিল, যা শেভ্রোলেটের কর্পোরেট স্টাইলে গাড়িটিকে আরও আধুনিক চেহারা দিয়েছে।

SUV-এর বাহ্যিক অংশ সহজে চেনা যায় এবং ব্যবহারিক, এবং এর অফ-রোড বৈশিষ্ট্যগুলি বেশ গ্রহণযোগ্য হয় এর সুষম শরীরের অনুপাত এবং উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের জন্য। সর্বনিম্ন মূল্য 519 হাজার রুবেল।

ভলভো XC70 - অল-টেরেন স্টেশন ওয়াগন

ভলভো XC70 মডেল হল একটি ই-শ্রেণির স্টেশন ওয়াগন, যা ভলভো V70 এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে একটি আসল বডি কিট এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি করে, যার ফলে একটি SUV এবং একটি সিটি স্টেশন ওয়াগনের মধ্যে কিছু হয়।

গাড়িটিতে অল-হুইল ড্রাইভ, ম্যানুয়াল বা রয়েছে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, ডিস্ক ব্রেকএবং স্বাধীন সাসপেনশন। সর্বনিম্ন মূল্য ট্যাগ 2.1 মিলিয়ন রুবেল একটি মান দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়।

গাড়ি উত্সাহীদের মতে 2015-2016 এর সেরা ক্রসওভার এবং জিপগুলি

প্রিমিয়াম সেগমেন্টে রেঞ্জ রোভার শীর্ষস্থানীয়

মোটরচালকদের মতে প্রিমিয়াম সেগমেন্টের সেরা জিপগুলির মধ্যে প্রকাশিত শীর্ষটিও রেঞ্জ রোভার দ্বারা শীর্ষে ছিল। এই SUV সজ্জিত সর্বশেষ প্রযুক্তিআপনাকে যে কোনও রাস্তার পরিস্থিতিতে আত্মবিশ্বাসের সাথে চলাফেরা করার অনুমতি দেয়।

এটি 5.315 মিলিয়ন রুবেলের প্রারম্ভিক মূল্যে একটি অতুলনীয় স্তরের আরাম এবং বিলাসিতা অফার করতে পারে।

Toyota Land Cruiser 200 – পূর্ণ আকারের SUV-এর একটি ক্লাস

যারা পূর্ণ-আকারের বিভাগে গাড়ি উত্সাহীদের দ্বারা স্বীকৃত সেরা জিপ কোনটি জানতে চান তাদের জন্য এটি পরিষ্কার করা উচিত যে এটি টয়োটা মডেল ল্যান্ড ক্রুজার 200. এই প্রতিনিধি, ব্যয়বহুল, বড়, অফ-রোড যান দুটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।

এটি বিভিন্ন বাধা অতিক্রম করতে সক্ষম এবং এর অভ্যন্তর নকশা বিলাসিতা এবং আরামের সাথে চমৎকার স্টাইলিংকে একত্রিত করে। খরচ 3 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়।

সুবারু ফরেস্টার - মাঝারি আকারের এসইউভি

যারা ভালো জিপ কিনতে চান তারা মডেলের দিকে নজর দিতে পারেন সুবারু ফরেস্টার, যা ইতিমধ্যেই বারবার জিতেছে বিভিন্ন পুরস্কার।

এই মাঝারি আকারের সেরা জিপটির কার্যকারিতা এবং আরামের একটি শালীন স্তর রয়েছে, সর্বোচ্চ স্তরের সক্রিয় সুরক্ষা এবং একটি অনন্য পূর্ণ প্রতিসম ড্রাইভ. সর্বনিম্ন মূল্য 1.4 মিলিয়ন রুবেল।

পোর্শে ম্যাকান - বছরের প্রিমিয়ার

রাশিয়ার ক্রসওভারের 2015 রেটিং যার দাম এবং গুণমান সবচেয়ে ভাল তার মধ্যে রয়েছে পোরশে ম্যাকান, যেটি কেয়েনের ছোট ভাই। পরিমার্জিত এবং বিলাসবহুল পোরশে ম্যাকান অডি Q5 এর সাথে একটি সাধারণ ভিত্তি ভাগ করে নেয়।

সম্ভবত এই অফ-রোড গাড়িটিকে একটি খেলাধুলাপূর্ণ চরিত্রের সাথে 2015 সালের সেরা ক্রসওভার বলা যেতে পারে। খরচ 3.38 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়।

টয়োটা হিলাক্স - পিকআপ ক্লাস

কোন জিপ কেনা ভাল এই প্রশ্নটি বিবেচনা করার সময়, একটি কার্গো বগি সহ এসইউভিগুলির সেগমেন্টটি বিবেচনা করা বোধগম্য, যেখানে টয়োটা হিলাক্স গাড়ি উত্সাহীদের মতামতে শীর্ষস্থানীয় হয়ে উঠেছে।

পিকআপ ট্রাকের ব্যতিক্রমী ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা রয়েছে, দুর্দান্ত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, নির্ভরযোগ্য সাসপেনশন, মনোলিথিক চেসিস, সেইসাথে ডিজাইনের সরলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা। খরচ 1.67 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়।

রেনল্ট ডাস্টার - কমপ্যাক্ট ক্রসওভার সেগমেন্ট

মোটরচালকদের মতে, কমপ্যাক্ট সেগমেন্টে 2015-2016 সালের সেরা ক্রসওভারগুলিও রেনল্ট ডাস্টারের শীর্ষে ছিল। এই SUV চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, নির্ভরযোগ্যতা, আকর্ষণীয় চেহারা এবং একটি মোটামুটি প্রশস্ত অভ্যন্তর দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

669 হাজার রুবেলের প্রাথমিক খরচের কারণে রাশিয়ায় মডেলটির স্থিতিশীল চাহিদা রয়েছে।

সুজুকি জিমনি - সেরা সাবকমপ্যাক্ট ক্রসওভার

2015-2016 সালের সেরা সাবকমপ্যাক্ট ক্রসওভারগুলি সেগমেন্ট লিডার সুজুকি জিমনি উপস্থাপন করেছিলেন। এই অফ-রোড যানটি অল-হুইল ড্রাইভ বা এমনকি একটি বাস্তব ছোট অল-টেরেন যান সহ একটি অনন্য যান।

একই সময়ে, এটি বহুমুখী বহুমুখিতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, এটি প্রায় কোনও উদ্দেশ্যে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। একটি SUV এর সর্বনিম্ন মূল্য 935 হাজার রুবেল।

ভলভো XC70 - অল-টেরেন স্টেশন ওয়াগনের একটি শ্রেণি

অল-টেরেন স্টেশন ওয়াগন সেগমেন্ট, মোটরচালকদের মতে, ভলভো XC70 এর নেতৃত্বে রয়েছে। এই গাড়িভি মডেল লাইনব্র্যান্ডটি XC90 এবং XC60 ক্রসওভারের মধ্যে অবস্থিত, যদিও এটি মূলত একটি অল-টেরেন স্টেশন ওয়াগন এবং অডির A6 অলরোডের সম্ভাব্য প্রতিদ্বন্দ্বী।

প্রারম্ভিক মূল্য ট্যাগ 2.1 মিলিয়ন রুবেল নির্দেশিত হয়।

উপসংহার

প্রকাশিত রেটিং সেরা ক্রসওভারএবং জিপগুলি 2015-2016 সেই সমস্ত গাড়িচালকদের বহুমুখী সহায়তা প্রদান করা উচিত যারা একটি নির্দিষ্ট SUV কেনার সুযোগ বিবেচনা করছেন৷ একই সময়ে, কিছু বিভাগে, বিশেষজ্ঞ এবং গাড়ি উত্সাহীদের মতামত সম্পূর্ণরূপে একমত, যা এই মডেলগুলিতে স্পষ্টভাবে মনোযোগ দেওয়ার প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে।

♦ বিভাগ: .
ট্যাগ: >>

স্বয়ংচালিত শিল্প বর্তমানে নতুন ধরণের এবং গাড়ির ক্লাসের উত্থানের সাথে অবাক করে চলেছে, যা ইতিমধ্যে পরিচিত ক্লাসগুলিকে "ক্রসিং" করার ফলে প্রাপ্ত হয়। গাড়ি নির্মাতারা নতুন শ্রেণিবিন্যাস এবং মডেলের পাশাপাশি অভ্যন্তরীণ আরাম এবং নকশার পরিমার্জনার সমন্বয়ে ক্রেতাদের আকর্ষণ করার চেষ্টা করছে। উদাহরণস্বরূপ, ক্রসওভার (একটি SUV এর মিশ্রণ এবং যাত্রীবাহী গাড়ি) স্বয়ংচালিত র‌্যাঙ্কে একটি নতুন পণ্য।

আসুন SUV এবং ক্রসওভারগুলি কী তা খুঁজে বের করা যাক।

SUV কি?

সুতরাং, ক্লাসিক SUV হল একটি গাড়ি যা শহরের অবস্থা এবং গুরুতর অফ-রোড উভয় অবস্থায় ব্যবহার করা যেতে পারে। এই ধরনের গাড়ি আছে চারিত্রিক বৈশিষ্ট্যট্রান্সমিশন - সাথে অল-হুইল ড্রাইভ কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল. এটি ধ্রুবক মোডে কাজ করতে পারে, বা এটি জোরপূর্বক সংযুক্ত করা যেতে পারে।

SUV-এর সাসপেনশন আংশিক বা সম্পূর্ণ নির্ভরশীল হতে পারে। যাইহোক, সুপরিচিত হামার, যা একটি সামরিক যান, শক্তিশালী লিভার দিয়ে সজ্জিত একটি সম্পূর্ণ স্বাধীন সাসপেনশন রয়েছে।

মার্সিডিজের এসইউভি তৈরির সর্বশ্রেষ্ঠ অভিজ্ঞতা রয়েছে - এই কোম্পানির জি-ক্লাস গাড়ি ত্রিশ বছর ধরে বিশ্বজুড়ে পরিচিত। বর্তমানে এই নির্মাতাচারটি প্রিমিয়াম এসইউভি মডেল উপস্থাপন করে।

সাধারণভাবে, নির্দিষ্ট গ্রুপে গাড়ির বিভাজন (প্রিমিয়াম ক্লাস, ব্যবসা এবং বিলাসিতা) বেশ ঝাপসা। যাইহোক, তাদের প্রধান বৈশিষ্ট্য অনুসারে, যার মধ্যে রয়েছে, প্রথমে ব্র্যান্ড, তারপরে গতি এবং প্রযুক্তিগত গুণাবলী, তারা একটি নির্দিষ্ট বিভাগের অন্তর্গত।

প্রিমিয়াম এসইউভি

প্রিমিয়াম SUV-এর মধ্যে রয়েছে এমন গাড়ি যা অতুলনীয় আরাম, আধুনিক এবং সুবিধাজনক ডিজাইনের পাশাপাশি নিখুঁত ড্রাইভিং গতিশীলতা। একই সময়ে, তাদের খরচ খুব বেশি এবং একটি বড় রাশিয়ান শহরে একটি ভাল অ্যাপার্টমেন্টের দামের সাথে তুলনীয় হতে পারে।

এই জাতীয় বিলাসবহুল গাড়ি কেনার সময়, ক্রেতারা প্রায়শই এর সরঞ্জামগুলিতে প্রথমে মনোযোগ দেয় এবং সাসপেনশন এবং ট্রান্সমিশনের বৈশিষ্ট্যগুলি কেবল পরেই তাদের আগ্রহের বিষয়। প্রিমিয়াম SUVগুলি প্রায়শই সেগুলি কেনার ব্যক্তির চিত্রের অংশ হয়৷

ক্লাসিক প্রিমিয়াম এসইউভিগুলির মধ্যে রয়েছে:

Porsche Cayenne বিলাসবহুল SUV-এর একজন বিশিষ্ট প্রতিনিধি। এর উচ্চ-গতির বৈশিষ্ট্য, মার্জিত এবং স্বীকৃত নকশা, সেইসাথে একটি বিলাসবহুল অভ্যন্তর এবং সম্পূর্ণ সরঞ্জাম আমাদের এই গাড়িটিকে বিলাসবহুল গাড়িগুলির মধ্যে একটি নেতা হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করতে দেয়।
অডি Q7 - রাস্তায় চমৎকার স্থিতিশীলতা, ভাল গতিশীলতা এবং আরামদায়ক সাসপেনশন এই গাড়িটিকে চিনতে এবং এটিকে প্রিমিয়াম শ্রেণীর গাড়ি হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা সম্ভব করে তোলে। এই গাড়ী ড্রাইভিং শুধুমাত্র প্রয়োজন হবে সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণগতি
Lexus LX 570 প্রিমিয়াম যেকোন রাস্তায় আত্মবিশ্বাসী বোধ করে, কারণ একটি ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে এটি সবচেয়ে বেশি শক্তিশালী ইঞ্জিনসমস্ত লেক্সাস যানবাহন। 5.7 লিটার একটি ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ, এটি 367 এইচপি শক্তি বিকাশ করতে সক্ষম। সঙ্গে। এই বিলাসবহুল এসইউভি কোনও গাড়ি উত্সাহীকে উদাসীন রাখবে না। এছাড়াও এই মডেলএর কমনীয়তা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের কারণে ব্যবসায়িক শ্রেণীর অন্তর্গত।
হোন্ডা পাইলট হল একটি তথাকথিত "পারকুয়েট" এসইউভি যা ছোটখাটো অফ-রোড পরিস্থিতি অতিক্রম করার ক্ষমতার জন্য ধন্যবাদ।
টয়োটা সিকোইয়া, বা টয়োটা সিকোইয়া– এই গোষ্ঠীর একজন পূর্ণ সদস্য, উত্তর আমেরিকার শিরোনামের জন্য মনোনীত হয়েছিল ট্রাক 2001।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএল ঠিক এই এসইউভি, যার সার্বজনীন চ্যাসিস, বাহ্যিক এবং গতিশীল বৈশিষ্ট্য রয়েছে, রাশিয়ান কর্মকর্তাদের মতে। সেরা গাড়িবিলাসবহুল ক্লাসে। চেহারার কমনীয়তা - ক্রোম যন্ত্রাংশ, নতুন টেললাইট এবং মডেলের ডিজাইনে উদারতা চলমান আলো, এবং এছাড়াও খাদ চাকানতুন ডিজাইন, আশ্চর্যজনক গতির বৈশিষ্ট্য (মাত্র 5 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টায় ত্বরণ) আপনাকে ব্যবসায়িক গ্রুপের SUV-এর মধ্যে মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএল রাখতে দেয়।
ল্যান্ড রোভারআবিষ্কার 4 - আধুনিক এবং প্রগতিশীল বডি ডিজাইন, উচ্চ স্তরএই গাড়ির কার্যকারিতা এবং নমনীয় অভ্যন্তরীণ বিন্যাস এটিকে সবচেয়ে আরামদায়ক বিলাসবহুল SUVগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে৷ বুদ্ধিমান হেডলাইট ফাংশন, অল-রাউন্ড ক্যামেরা, এবং একটি সর্বজনীন ড্যাশবোর্ড সুবিধা যোগ করে জমির প্যাকেজ রোভার আবিষ্কার. এবং এয়ার সাসপেনশনের স্বাধীনতা সমতল রাস্তা এবং অফ-রোড উভয় ক্ষেত্রেই একটি নরম এবং মসৃণ রাইডের গ্যারান্টি দেয়।

একটি ক্রসওভার কি?

ক্রসওভারগুলি যাত্রীবাহী গাড়ি এবং একটি এসইউভির এক ধরণের হাইব্রিড, যা প্রিমিয়াম শ্রেণীর অন্তর্গত। ক্রসওভার একটি খেলাধুলাপ্রি় চরিত্র এবং একটি আক্রমণাত্মক চেহারা আছে, যার পিছনে আছে চমৎকার বৈশিষ্ট্য: প্রতিরোধ হালকা বন্ধ রাস্তা, বর্ধিত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (এর তুলনায় যাত্রীবাহী গাড়ি), প্লাগ-ইন অল-হুইল ড্রাইভের উপস্থিতি, অবতরণ সহজ, আধুনিক নকশাএবং আরামদায়ক অভ্যন্তর।

উদাহরণ দেওয়া যাক

ইনফিনিটি ক্রসওভারটি EX35 মডেল দ্বারা উপস্থাপিত হয়, যার একটি অনন্য দৃষ্টি ব্যবস্থা রয়েছে যা চারটি ক্যামেরা ব্যবহার করে ড্রাইভারকে গাড়ির চারপাশের এলাকার একটি সম্পূর্ণ ছবি দেয়। V6 ইঞ্জিনের ভলিউম 3.5 লিটার এবং এটি 306 এর শক্তি প্রদান করে অশ্বশক্তি. গতিশীল ড্রাইভিং এবং গাড়ির বাহ্যিক অংশ যা ভিড়ের মধ্যে থেকে আলাদা করে এই ক্রসওভারটিকে একটি প্রিমিয়াম গ্রুপ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করার অধিকার দেয়৷
BMW X6 একটি অস্বাভাবিক কুপ-ক্রসওভার। এই গাড়ির বাড়াবাড়ি, এর শরীরের ক্লাসিক মাত্রার সাথে মিলিত, দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতাএবং গাড়ির সর্বোচ্চ চালচলন এটিকে বিলাসবহুল ক্রসওভার হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করার অনুমতি দেয়।
অডির বেশ কয়েকটি কোয়াট্রো গাড়ি, যেগুলির অল-হুইল ড্রাইভ রয়েছে এবং তাই রাস্তায় বিশেষ স্থিতিশীলতা রয়েছে, একটি ছোট অডি ক্রসওভারপ্রশ্ন 5. অসামান্য ক্রীড়া বৈশিষ্ট্যের সাথে মিলিত ছোট মাত্রা এই গাড়িটিকে সত্যিকার অর্থে তৈরি করে বিশিষ্ট প্রতিনিধিএর ক্রসওভারের পরিসীমা চমৎকার অ্যারোডাইনামিকস এবং সম্পূর্ণ যন্ত্রপাতি সহ, বর্ধিত অভ্যন্তরীণ তথ্য সামগ্রী এবং সর্বোচ্চ বিল্ড মানের সাথে মিলিত। দেওয়া ছোট ক্রসওভারচমৎকার বায়ুগতিবিদ্যা এবং গতিশীলতা রয়েছে, যা এই প্রস্তুতকারকের যে কোনও গাড়ির একটি বাধ্যতামূলক বৈশিষ্ট্য।
নিসান মুরানো ক্রসওভার মডেল উপস্থাপন করে। অল-হুইল ড্রাইভ এবং উভয় ক্ষেত্রেই উপলব্ধ সামনের চাকা ড্রাইভ মডেলএই ব্যবসা গাড়ী. ইঞ্জিনের শক্তি 265 হর্সপাওয়ার, এবং আক্রমনাত্মক চেহারা বৈশিষ্ট্য এবং সম্পূর্ণ সরঞ্জাম এই ক্রসওভারটিকে অন্যান্য প্রিমিয়াম ক্রসওভারের সমানে স্থাপন করা সম্ভব করে তোলে।
ভলভো XC60, একটি ক্রসওভার যা একটি পাঁচ-সিলিন্ডার টার্বোডিজেল ইঞ্জিন যা 215 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে এবং একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, এছাড়াও সুন্দর এবং শক্তিশালী গাড়ির প্রতি প্রেমিকের দৃষ্টি আকর্ষণ করবে।

উপরের তালিকার যেকোন ক্রসওভারে একটি SUV-এর চেহারা এবং খেলাধুলার বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তবে সম্পূর্ণ অফ-রোড অবস্থার চেয়ে অ্যাসফল্টে গাড়ি চালানোর জন্য বেশি ডিজাইন করা হয়েছে। তবে যাত্রীবাহী গাড়ির সাথে তুলনা করে, ক্রসওভারগুলি এরোডাইনামিক এবং গতির সূচকগুলির পাশাপাশি আশ্চর্যজনক অভ্যন্তরীণ আরামে তাদের চেয়ে উচ্চতর।

ক্রয় করা সরঞ্জামগুলির জন্য প্রিমিয়াম বিভাগের উচ্চ চাহিদাগুলি আজ তাদের গাড়িগুলি বিকাশের জন্য বিশ্বব্যাপী সংস্থাগুলির জন্য একটি দুর্দান্ত উত্সাহ হয়ে উঠছে। প্রিমিয়াম এসইউভি তাদের মালিককে আরামদায়ক বিমানে ভ্রমণের অনুভূতি প্রদান করতে পারে, এমনকি চাকার নিচে ব্র্যান্ডের নাম থাকলেও। রাশিয়ান রাস্তাবাইরের দিকে এই ধরনের গাড়িগুলি এই ধরনের অবস্থার জন্য তৈরি করা হয় এবং মালিকের নির্ভরযোগ্যতা, আরাম এবং ড্রাইভিং থেকে প্রকৃত আনন্দের গ্যারান্টি দেয়।

ক্রসওভার এবং পূর্ণাঙ্গ SUV, যা এই বছর 2014 সালে প্রিমিয়াম ক্লাসে যোগদান করে, তাদের বিলাসিতা দিয়ে অবাক করে। গাড়িগুলি তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি অধ্যয়ন করার সময় আপনার নিঃশ্বাস কেড়ে নিতে পারে, এমনকি থেকে অভিজ্ঞ ড্রাইভারএবং একজন পেশাদার রেসারের ত্বরণ গতিবিদ্যা থেকে বিস্ময় সৃষ্টি করে।

ইনফিনিটি QX70 - মাঝারি আকারের বিজনেস ক্লাস জিপ

তাদের বন্য স্বপ্নে, অনেক গাড়ি উত্সাহী নিজেদের এই জিপটি চালাতে দেখেন। কিংবদন্তি অনন্য বড় এসইউভিপ্রিমিয়াম ক্লাস প্রতিটি ক্রেতার জন্য একটি বাস্তব চমক হবে। গাড়ির ডিজাইনটি Infiniti-এর সবচেয়ে সফল ডিজাইন থেকে ধার করা হয়েছে, যা বিশাল দাম থাকা সত্ত্বেও বেস্টসেলার হয়ে উঠেছে। বর্তমান প্রজন্মের প্রিমিয়াম এসইউভির নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

তিনটি চমৎকার ইঞ্জিন, একটি ডিজেল সহ 3 লিটার এবং 238টি ঘোড়া এবং দুটি পেট্রোল 3.7 (333 hp) এবং 5 (400 hp) লিটার স্থানচ্যুতি সহ;
শুধুমাত্র ব্র্যান্ডেড বেশী স্বয়ংক্রিয় বাক্সঅবিশ্বাস্য বৈশিষ্ট্য সহ গিয়ার;
সাসপেনশন সেটিংসে সর্বোচ্চ নির্ভুলতা;
গাড়ির অবস্থা পর্যবেক্ষণের জন্য প্রচুর স্বয়ংক্রিয় সেন্সর।

এই গাড়িতে ভ্রমণের নিরাপত্তা শুধুমাত্র এই বিভাগে আরও ব্যয়বহুল গাড়ির সাথে তুলনা করা যেতে পারে। প্রযুক্তি এবং স্বাচ্ছন্দ্যের ক্ষেত্রে প্রতিটি প্রিমিয়াম এসইউভির এমন অগ্রগতি নেই। এর সমস্ত বৈশিষ্ট্য সহ, 2014 মডেলটি 2.5 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয় এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং লোড সংস্করণটির দাম প্রায় এক মিলিয়ন বেশি হবে।

Audi Q7 – জার্মানদের কাছ থেকে একটি প্রিমিয়াম অফার৷

অডি-ভক্সওয়াগেন উদ্বেগ প্রায়শই তার নতুন পণ্যগুলির সাথে বিস্মিত করে, কিন্তু প্রিমিয়াম ক্রসওভার অডি কিউ 7 দামি বাজারে সত্যিকারের লং-লিভার হয়ে উঠেছে চলাচলযোগ্য যানবাহন. তিনি তার ক্লায়েন্টদের পেয়েছিলেন যারা শুধুমাত্র একটি মডেলের সাথে আপডেট থেকে আপডেটে গাড়ি পরিবর্তন করে। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্যবড় জার্মান প্রিমিয়াম এসইউভিতে নিম্নলিখিতগুলি রয়েছে:

প্রতারণার স্পর্শ ছাড়াই অনন্য নকশা, তবে একটি সমৃদ্ধ গাড়ির দুর্দান্ত উপলব্ধি সহ;
তিনটি ইঞ্জিন, যার মধ্যে দুটি ডিজেল, চমৎকার মালিকানা প্রযুক্তি এবং প্রচুর শক্তি সহ;
একটি অনন্য অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম, প্রিমিয়াম Q7 SUV-এর জন্য পরিবর্তিত;
কনফিগারেশন যা আপনাকে গাড়ির দামের প্রতি আপনার মনোভাব পুনর্বিবেচনা করতে বাধ্য করবে।

যখন একজন সম্ভাব্য ক্রেতা শোরুমে অডি Q7 এর দাম দেখেন, তখন তিনি মিশ্র অনুভূতি অনুভব করেন। একদিকে, এটি বিশাল স্থান এবং অনন্য বৈশিষ্ট্য সহ একটি প্রিমিয়াম জার্মান ক্রসওভার। তবে গাড়িতে এত অস্বাভাবিক কিছু নেই যে এটির দাম 3 মিলিয়ন রুবেলেরও বেশি হবে। আপনি যখন প্যাকেজটির সাথে পরিচিত হবেন, তখন আপনি বুঝতে পারবেন যে এই খরচটি খুবই যুক্তিসঙ্গত।

BMW X5 – উচ্চ ব্যাভারিয়ান প্রযুক্তি

এই প্রিমিয়াম এসইউভি সম্পর্কে খুব বেশি কিছু বলা যাবে না, কারণ দামী যন্ত্রপাতির প্রতিটি গুণী বোঝে যে আমরা তার ধরনের সেরা সম্পর্কে কথা বলছি। সম্প্রতি, নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে কিছু সন্দেহ দেখা দিয়েছে BMW গাড়ি, যা মূলত প্রতিযোগীদের শক্তিশালী বিরোধী বিজ্ঞাপনের কারণে।

থেকে প্রধান সুবিধা BMW কেনাকাটা X5 প্রমাণ করে যে বাভারিয়ান প্রিমিয়াম প্রযুক্তির কোনো অবনতি হয়নি:

নতুন প্রজন্মের BMW X5-এ ব্যবহৃত প্রযুক্তিগুলি তাদের ধরণের সম্পূর্ণ অনন্য বলে বিবেচিত হতে পারে;
বাভারিয়ান ইঞ্জিনিয়ারদের উন্নয়ন তাদের দক্ষতা এবং সর্বোচ্চ দক্ষতার সাথে অবাক করে;
শুধুমাত্র মেশিন উৎপাদনে সেরা উপকরণ;
বাভারিয়ান প্ল্যান্টের সমাবেশে কোনও ত্রুটি নেই, যা ইতিমধ্যে বিভিন্ন সাংবাদিক দ্বারা বহুবার প্রমাণিত হয়েছে।

এটি গাড়ির এই বৈশিষ্ট্যগুলি যা আমাদের এটিকে ব্যবসায়িক শ্রেণীর অন্যতম মূল্যবান প্রতিনিধি হিসাবে বিবেচনা করার অনুমতি দেয়। বিএমডব্লিউ এক্স 5 এমন একটি গাড়ি যা এক দশকেরও বেশি সময় ধরে জার্মানির কোম্পানির উন্নয়নের যুগকে সংজ্ঞায়িত করেছে।

হামার H3 - আমেরিকান প্রিমিয়াম SUV

সম্পর্কে কথা বলুন সেরা SUVঅংশগ্রহণ ছাড়া প্রিমিয়াম ক্লাস অসম্ভব আমেরিকান মডেল. সর্বোপরি, এটি হামার কোম্পানি যে দাবি করে যে বাজারে অন্যান্য সমস্ত অফার ক্রসওভার। প্রকৃতপক্ষে, যদি আমরা অন্যান্য গাড়ির সাথে হামার এইচ 3 তুলনা করি, আমরা নির্দিষ্ট কিছু হাইলাইট করতে পারি অনন্য বৈশিষ্ট্যহামার:

সামরিক অনুভূতির সাথে যুক্ত বিশাল আকার এবং নৃশংস নকশা;
কাটা আকৃতির একটি রুক্ষ অভ্যন্তর এবং একটি সত্যিকারের পুরুষালি ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা;
ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বিশ্বের সেরা অল-টেরেন যানবাহনের অনুরূপ;
বাজারের অন্যান্য অফারের তুলনায় খরচ কয়েকগুণ বেশি।

চালু সেকেন্ডারি মার্কেটএই প্রিমিয়াম এসইউভিগুলি 1 মিলিয়ন রুবেলের কিছু বেশি দামে কেনা যেতে পারে। একটি নতুন গাড়ির দাম শুধুমাত্র গাড়ির কনফিগারেশন এবং প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম সম্পর্কিত আপনার ইচ্ছার উপর নির্ভর করবে।

এর সারসংক্ষেপ করা যাক

এটি একচেটিয়াভাবে প্রিমিয়াম ক্লাস SUV যা আধুনিক জনসাধারণকে চমকে দেওয়ার ক্ষমতা রাখে, চশমা দ্বারা নষ্ট হয়ে যায়। এটি একটি স্ট্যাটাস গাড়ি যা একটি পূর্ণাঙ্গ জীপ বা একটি উচ্চ-পদস্থ নির্বাহীর শহর ভ্রমণের জন্য একটি গাড়ি হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

আপনি অনেক আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডের বিভিন্ন শোরুমে একটি চমৎকার প্রিমিয়াম SUV কিনতে পারেন। কিন্তু আজকের উপস্থাপিত চারটি স্পষ্টভাবে ক্লাসে নেতৃত্ব দিয়েছে।

প্ল্যাটফর্ম পোর্শে ম্যাকান অনুসরণ করে, Ingolstadt Audi Q5 এছাড়াও একটি ঐচ্ছিক এয়ার সাসপেনশন পেয়েছে। মোডের উপর নির্ভর করে, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 171 থেকে 231 মিমি পর্যন্ত সামঞ্জস্যযোগ্য। এই ধরনের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের সাথে, ক্রসওভার তার ক্লাসে চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার গর্ব করতে পারে।

অন্য দিন, অডির রাশিয়ান বিক্রয় অফিস নতুন, দ্বিতীয় প্রজন্মের উপর একটি মূল্য ট্যাগ রাখে। এবং এখনও পর্যন্ত, কোম্পানির ব্যবস্থাপনা রাশিয়ায় শুধুমাত্র একটি একক সংস্করণ বিক্রি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যার দাম 2,980,000 রুবেল থেকে। এমএফসি এলএফএর সম্পাদকরা বর্তমান পরিস্থিতির কারণগুলি বিশ্লেষণ করেছেন এবং পাঁচটি দরজাকে তার প্রধান প্রতিযোগীদের সাথে তুলনা করেছেন, যার মধ্যে বেশ বড় সংখ্যা রয়েছে।

কিন্তু প্রথমে, এটা মনে রাখা দরকার যে ইঙ্গোলস্ট্যাডের প্রকৌশলীরা ইতিমধ্যে অডির হয়ে যাওয়া জিনিসটি পরিত্যাগ করেছিলেন। শাস্ত্রীয় সিস্টেমকোয়াট্রো টাইপের স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ একটি মাল্টি-প্লেট ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক ক্লাচের পক্ষে যা পিছনের এক্সেলের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, একই সাথে এটিকে কোয়াট্রো আল্ট্রা বলে। মাঝারি আকারের Q5 SUV, ফ্যাক্টরি উপাধি DL501 এর অধীনে দুটি DSG ক্লাচ সহ একটি সাত-গতির রোবট দিয়ে সজ্জিত, ব্যতিক্রম ছিল না। রাশিয়ান পাঁচ-দরজা গাড়িগুলিতে, তাকে 249 এইচপি ক্ষমতা সহ দুই-লিটার টার্বো-ফোরের সাথে একচেটিয়াভাবে কাজ করতে হবে। এবং 370 Nm টর্ক। এই অস্ত্রাগারটি 6.3 সেকেন্ডে 1720 কেজি কার্ব ওজনের প্রথম শত থেকে ক্রসওভারকে ত্বরান্বিত করতে এবং সর্বোচ্চ 240 কিমি/ঘন্টা বেগে পৌঁছাতে যথেষ্ট।

ঐতিহ্য অনুসারে, অন্যান্য জার্মান অ্যানালগগুলির মতো মৌলিক সরঞ্জামগুলি বরং নগণ্য। প্রায় 3 মিলিয়ন রুবেল জন্য, ভবিষ্যতের মালিক শুধুমাত্র সক্ষম হবে জেনন হেডলাইট, ছয়টি এয়ারব্যাগ, স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম, ডুয়াল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, বেসিক এমএমআই মাল্টিমিডিয়া কমপ্লেক্স, পিছনের পার্কিং সেন্সরএবং একটি বৈদ্যুতিক টেলগেট। প্রিমিয়াম সেগমেন্টের মান অনুসারে, একটি সুসজ্জিত গাড়ির দাম কমপক্ষে অর্ধ মিলিয়ন বেশি হবে।

একটি অতিরিক্ত ফি জন্য আপনি একটি ইন্টারেক্টিভ অর্ডার করতে পারেন ড্যাশবোর্ড, যেখানে আপনি সম্পূর্ণ রেজোলিউশনে মূল স্ক্রীন থেকে যেকোনো তথ্য প্রদর্শন করতে পারেন।

আমরা অনুমান করার উদ্যোগ নেব যে সময়ের সাথে সাথে, ডিলারদের কাছে কেবল আরও শক্তিশালী পেট্রোল নয়, ডিজেল সংস্করণও থাকবে। যাই হোক না কেন, বেশিরভাগ প্রতিযোগীরা পরিবর্তনের আরও সমৃদ্ধ লাইন নিয়ে গর্ব করে:

এর সমস্ত অ্যানালগগুলির মধ্যে, এটি সবচেয়ে জনপ্রিয় মধ্য-আকারের প্রিমিয়াম ক্রসওভার রয়ে গেছে। আপনি 170 থেকে 245 এইচপি শক্তি সহ দুই-লিটার পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিন সহ গাড়ি থেকে চয়ন করতে পারেন। শীর্ষে রয়েছে 327-হর্সপাওয়ার চার্জযুক্ত GLC43 AMG। তারা মালিকানাধীন নয়-ব্যান্ড রোবট 9G-Tronic-এর সাথে একত্রে কাজ করে। স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভটি পিছনের অ্যাক্সেলের পক্ষে 45:55 অনুপাতে একটি অসমমিত কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল দিয়ে সজ্জিত। এছাড়াও, নোংরা রাস্তায় এবং অফ-রোডে আরও আরামদায়ক গাড়ি চালানোর জন্য, মার্সিডিজের জন্য অফরোড প্যাকেজটি উপলব্ধ, যার মধ্যে 201 মিমি পর্যন্ত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, সেইসাথে ইউনিটগুলির চ্যাসিস এবং অপারেশনের জন্য অন্যান্য সেটিংস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কনফিগারেশনের জন্য, বেশিরভাগ গাড়ি বিশেষ সিরিজ থেকে বিক্রি হয়, যা ডিফল্টভাবে অন্তর্ভুক্ত এলইডি হেডলাইটহেড লাইট এবং একটি যোগাযোগহীন ট্রাঙ্ক দরজা খোলার সিস্টেম। একটি গাড়ির সর্বনিম্ন মূল্য 3,120,000 রুবেল।

বড় থেকে আরেক প্রতিদ্বন্দ্বী জার্মান ট্রোইকাসর্বদা চ্যাসিসের সবচেয়ে ড্রাইভারের মতো চরিত্র দ্বারা আলাদা করা হয়েছে। ইউনিটগুলির তালিকায় 184 থেকে 306 এইচপি শক্তি সহ 2.0 এবং 3.0 লিটারের স্থানচ্যুতি সহ পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলির বিস্তৃত নির্বাচন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি সমস্ত লালসা হজম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এছাড়াও, একটি ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ছোট সংস্করণগুলির জন্য অর্ডারের জন্য উপলব্ধ। ব্র্যান্ডেড xDrive অল-হুইল ড্রাইভ ইলেকট্রনিক মাধ্যমে কাজ করে মাল্টি-প্লেট ক্লাচপিছনের অক্ষের পক্ষে অভিযোজন সহ। দুটি প্যাডেল সহ একটি বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ গাড়ির আসল মূল্য 3,050,000 রুবেল। আকর্ষণীয় অবস্থান থেকে মৌলিক সংস্করণআপনি উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল নোট করতে পারেন।

স্টুটগার্ট ক্রসওভারটি নতুন অডি Q5-এর মতো একই চ্যাসিতে তৈরি করা হয়েছে। এখন থেকে, অল-টেরেন গাড়ির অ্যাক্সেস আছে শুধুমাত্র শক্তিশালী সুপারচার্জড নয় পেট্রোল ছক্কা 340 থেকে 440 এইচপি শক্তি সহ, তবে একটি দুই-লিটার 252-হর্সপাওয়ার (বলে ট্যাক্স) ইউনিট, সেইসাথে 3.0 লিটারের স্থানচ্যুতি সহ একটি ডিজেল ইঞ্জিন এবং 245 এইচপি আউটপুট। তারা দুটি পিডিকে ক্লাচ সহ একটি সাত-গতির রোবটের সাথে একসাথে কাজ করে। ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক ক্লাচের জন্য ধন্যবাদ, 100% পর্যন্ত থ্রাস্ট একই সাথে সামনের অক্ষে সরবরাহ করা যেতে পারে। একটি বরং পরিমিতভাবে সজ্জিত পাঁচ দরজার সর্বনিম্ন মূল্য 2,512,000 রুবেল

ব্রিটিশ ক্রসওভার, যা তার ভক্তদের সেনাবাহিনী অর্জন করছে, এমন কিছু নিয়ে গর্ব করে যা ইতিমধ্যে জাগুয়ার মডেলের নতুন প্রজন্মের জন্য একটি ক্লাসিক হয়ে উঠেছে। চেহারা. গ্যাসোলিন গাড়িগুলি একটি ব্যতিক্রমী শক্তিশালী 340-হর্সপাওয়ার তিন-লিটার টুইন-টার্বোচার্জার (প্রথম সংস্করণ উপসর্গ সহ সংস্করণের জন্য 380 এইচপি) দিয়ে সজ্জিত। আরও সাশ্রয়ী মূল্যের পরিবর্তনের জন্য, তাদের হুডের নীচে একটি ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে নিজস্ব উন্নয়ন 180 এইচপি আউটপুট সহ 2.0 লিটারের স্থানচ্যুতি। একটি আট গতির ZF 8HP স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ব্যবহার করা হয়। সামনের চাকা ড্রাইভে একটি ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক ক্লাচ ইনস্টল করা আছে, প্রয়োজনে সামনের এক্সেলকে সংযুক্ত করে। জাগুয়ার এফ-পেসের সর্বনিম্ন মূল্য 3,294,000 রুবেল।

ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার ভেলার

একটি একক মডুলার অ্যালুমিনিয়াম প্ল্যাটফর্মে উপরে বর্ণিত জাগুয়ার এফ-পেস দিয়ে নির্মিত, ব্রিটিশ জনসাধারণের কাছে সম্প্রতি উপস্থাপিত হয়েছিল। এমনকি আজকের মধ্য-আকারের ক্রসওভারগুলিকে সবচেয়ে বিলাসবহুল বলা যেতে পারে এমন তর্ক করাও কঠিন। এর আপেক্ষিক থেকে ভিন্ন, ইউনিটের লাইনটি 250 এইচপি ক্ষমতার সর্বশেষ ইঞ্জিনিয়াম পরিবার থেকে একটি দুই-লিটার টার্বো-ফোর দিয়ে প্রসারিত করা হয়েছে। এছাড়াও, পরিসরে বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে ডিজেল ইউনিট. অন্যথায়, প্রযুক্তির দিক থেকে গাড়িগুলির সম্পূর্ণ সমতা রয়েছে। ল্যান্ড রোভার হল বাজারে সবচেয়ে ব্যয়বহুল অফার এবং এর মূল্য সর্বনিম্ন 3,880,000 রুবেল। যাইহোক, ক্লাসে ইংরেজ ব্যক্তিই একমাত্র যিনি একটি সম্পূর্ণ স্পর্শ-সংবেদনশীল কেন্দ্রীয় কনসোল অফার করে, যার স্থিতিশীলতা হল তীব্র frostsআপাতত প্রধান প্রশ্ন থেকে যায়।

ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ প্ল্যাটফর্মে নির্মিত, ক্রস-ক্লাস জাপানি গাড়িটি তার শেষ, চতুর্থ প্রজন্মের 238 এইচপি ক্ষমতা সহ পেট্রোল টার্বো ইঞ্জিনগুলি অর্জন করেছে। ফ্যাক্টরি সূচক B48 সহ পরিবার থেকে BMW থেকে। সত্য, এটি ছয় গতির সাথে একযোগে কাজ করে স্বয়ংক্রিয় মেশিন Aisin AWTF-80। 3.5 লিটারের স্থানচ্যুতি সহ একটি প্রাকৃতিকভাবে-আকাঙ্ক্ষিত 296-হর্সপাওয়ার V6-এর সাথে পরিবর্তনের জন্য, এটি আরও আধুনিক আট-গতির ট্রান্সমিশনের উপর নির্ভর করে, এটি আইসিন AWF8F দ্বারাও তৈরি। ধন্যবাদ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কাপলিংথ্রাস্টের অর্ধেক পর্যন্ত তাৎক্ষণিকভাবে পিছনের অক্ষে প্রবাহিত হতে পারে। অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের সর্বনিম্ন মূল্য 3,253,000 রুবেল। একটি অগ্রণী ফ্রন্ট এন্ড সহ গাড়িগুলি 380,000 দ্বারা বেশি সাশ্রয়ী হয়, এমনকি মৌলিক সংস্করণেও, ঐতিহ্যগতভাবে তার ইউরোপীয় অংশগুলির তুলনায় অনেক বেশি সমৃদ্ধ দেখায়৷

আমরা প্রত্যেকেই আমাদের নিজস্ব উপায়ে "লাক্সারি ক্রসওভার" বা "প্রিমিয়াম এসইউভি" শব্দগুচ্ছ বুঝতে পারি: কারো কারো জন্য, যে পরিমাপের জন্য শীতলতা বারটি প্রয়োগ করা প্রয়োজন তা হল গাড়ির দাম (যা পরিমাপ করা হয় শত শত হাজার হাজার পুরানো আমেরিকান রাষ্ট্রপতি), অন্যদের জন্য একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের প্রশ্নটি আরও গুরুত্বপূর্ণ (এখানে, তবে, বেন্টলি, জাগুয়ার এবং অদূর ভবিষ্যতে রোলস-রয়েস এবং মাসেরটি থেকে প্রিমিয়াম "নতুনরা" যারা বিশ্ব মঞ্চে প্রবেশ করেছে এমনকি একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের সবচেয়ে উত্সাহী সমর্থকদেরও স্পষ্টভাবে বিভ্রান্ত করে), এবং অন্যদের জন্য এটি আরও অনেক বেশি একটি আপাতদৃষ্টিতে ব্যয়বহুল অংশ থেকে একটি বড় গাড়ির মালিক হওয়া আকর্ষণীয়। সাধারণভাবে, কেউ কেউ আর্থিক ইস্যুকে মূল্য দেয়, অন্যরা প্রতিপত্তির বিষয়টিকে মূল্য দেয় এবং অন্যরা কেবল শো-অফ এবং প্যাথোস চায়।

এবং এই প্রতিটি উপ-প্রজাতির জন্য এখন নিজস্ব কিছু আছে: প্রিমিয়াম উপকরণ সহ এবং সম্প্রতি কসাই করা শেষ ডাইনোসরের সমাপ্তি, সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত "কৌশল" এবং সহজভাবে কৌতূহলী (কিন্তু সর্বদা দরকারী বা অন্তত বোধগম্য নয়) ঘণ্টা এবং শিস দিয়ে , প্রচুর পরিমাণে ক্রোম এবং কার্বন ফাইবার সহ, বড় (কিন্তু ইউরোপীয়-অর্থনৈতিক) বা সহজভাবে বিশাল (এবং আমেরিকান-শৈলীর গর্জনকারী) ইঞ্জিন সহ... তালিকাটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চালিয়ে যেতে পারে, নির্দিষ্ট বর্ণনা করা আরও দীর্ঘ হতে পারে পার্থক্য, কিন্তু এই সমস্ত কিছু সাধারণ তথ্য বাদ দেয় না: তালিকাটি কেবল ব্যয়বহুল প্রথমত, ক্রসওভারগুলি (এবং এসইউভি) নিজের মধ্যে বড় নয় এবং আপনার কাছে এক হাতের আঙুলগুলিও ব্যয় করার সময় নাও থাকতে পারে সত্যিকারের বিলাসিতা ( এবং প্রিমিয়াম) SUV.

শুরু করার জন্য, এটি কেবল ব্যয়বহুল, উচ্চ-মানের এবং মাঝারি সাধারণ ক্রসওভারগুলির তালিকার মধ্য দিয়ে যাওয়া মূল্যবান যা আপনার শহরের রাস্তায় দেখা যায়।

আমেরিকান বড় ক্রসওভার

"সেখান থেকে" আনা বড় এবং সর্বাধিক বিশুদ্ধ জাত "আমেরিকানদের" তালিকাটি বেশ বিনয়ী দেখাচ্ছে: জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি SRT, Cadillac Escalade এবং SRX, Chevrolet Tahoe, জিপ র‍্যাংলার, ফোর্ড এক্সপ্লোরার, জিপ গ্র্যান্ডচেরোকি। তদুপরি, আপনি যদি অনুসন্ধানের পরিসরটি (উদাহরণস্বরূপ) 50 হাজার ডলারে সীমাবদ্ধ করেন তবে তালিকাটি আক্ষরিক অর্থে প্রথম দুই বা তিনটি অবস্থানে হ্রাস পাবে। আসুন আমরা সম্ভবত তাদের উপর একটু বেশি বিশেষভাবে চিন্তা করি।

জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি এসআরটি

এই ক্রসওভার ব্যবহার করা যাবে না পূর্ণ আত্মবিশ্বাসএটিকে প্রিমিয়াম বা বিলাসিতা বলুন - এটি তৈরি করা, প্রিমিয়াম অভ্যন্তরীণ উপকরণ ইত্যাদিতে প্রচুর পরিমাণে কায়িক শ্রম ব্যবহারের কারণে এটি ব্যয়বহুল নয়। প্রকৃতপক্ষে, জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি এসআরটি হল একটি রেসিং ক্রসওভার যা খেলাধুলাপূর্ণ আচরণ এবং উচ্চ মূল্যের ট্যাগ 80 হাজার ডলার থেকে শুরু করে (যদিও তার জন্মভূমিতে এটির দাম 65 হাজার থেকে, তবে এটি ইতিমধ্যে একটি ব্যয়...)। শতাধিক ত্বরণে 4.8 সেকেন্ড সময় লাগে, হুডের নীচে 475টি ঘোড়ার একটি কমপ্যাক্ট পাল রয়েছে, একটি 6.4-লিটার V8 এ সমানভাবে বিতরণ করা হয়েছে। অল-হুইল ড্রাইভ, বিলাসবহুল 20-ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম চাকা, ব্রেকিং সিস্টেমব্রেম্বো থেকে এবং একটি 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন অন্তর্ভুক্ত।

ক্যাডিলাক এসকালেড 2015

"এত বড় এবং তাই আমেরিকান" যা আমরা আত্মবিশ্বাসের সাথে আপডেট করা Escalade 2015 সম্পর্কে বলতে পারি মডেল বছর. আমেরিকান অটোমোবাইল শিল্পের অনেক প্রতিনিধিদের মতো, তিনি "মন দিয়ে" ক্ষমতা গ্রহণ করেন না কমপ্যাক্ট মোটরএবং একটি মাঝারি ক্ষুধা - একটি একচেটিয়াভাবে বায়ুমণ্ডলীয় V8 তার 409টি ঘোড়া মাত্র 6 লিটার দিয়ে তৈরি করে, প্রতি শত কিলোমিটারে প্রায় 20 লিটার খাবার গ্রহণ করে - শুধুমাত্র ইউরো 5 এবং AI-95 এর চেয়ে কম নয় (98-লিটার পেটটিও বেশ প্রশস্ত)। এটিকে সুন্দর বলাও কঠিন - দৈর্ঘ্যে 5 মিটারের বেশি (একটি স্ট্যান্ডার্ড বডিতে) বা প্রায় 5.7 মিটার দীর্ঘ-হুইলবেস সংস্করণে, 3 টনের বেশি ভর এবং কাটা লাইন অবশ্যই ইউরোপীয় কমনীয়তার অনুভূতি তৈরি করে না। এবং করুণা এটিকে কিছুটা আধুনিক এবং মানবিক উপায়ে রাখার জন্য, ইউরোপীয় অটো শিল্প হল স্মুদি, তাজা ককটেল, ছাগল এবং চর্মসার প্যান্ট, যখন আমেরিকান অটো শিল্প হল রক্ত এবং অনেক গ্যালন ফিল্টার করা লেগার সহ একটি গরম স্টেক। এবং হ্যাঁ, এই বৃহৎ ক্রসওভারের জন্য মূল্য ট্যাগ (যা, অনেক কারণের কারণে, এখনও একটি SUV বলা যায় না) খরচ 73 হাজার ডলার থেকে।

শেভ্রোলেট তাহো 2015

এই গাড়িটির সর্বনিম্ন দাম ৪৭ হাজার ডলার। উপরে সীমিত "বাজেট" এর মধ্যে ইতিমধ্যেই সামান্য ফিট করে না, তবে এটি সম্পর্কে সংক্ষিপ্তভাবে লেখা এখনও মূল্যবান। এটি ইতিমধ্যেই অনেক শান্ত (যদিও পূর্ণ আকারের) ক্রসওভার যার গড় জ্বালানি খরচ প্রতি শতে 10-11 লিটার (গড় সম্মিলিত চক্র), একটি স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী 355-হর্সপাওয়ার 5.3-লিটার V8 এবং একটি শান্ত নকশা। এর চেহারায় উত্তেজক বা চটকদার কিছু নেই - এটি কেবল বড়, প্রশস্ত এবং মাঝারিভাবে পরিবার-বান্ধব। একটি অভ্যন্তরীণ ওয়াইফাই নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ করার ক্ষমতা এই বিবৃতিটির পরিপূরক এবং নিশ্চিত করে৷

কোরিয়ান এবং জাপানি বড় ক্রসওভার

প্রতি বছর এশিয়ান গাড়ির বাজার আরও বেশি করে অফার করে, কিন্তু জিজ্ঞাসা করে... না, কম নয়। যদি তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি অনেক লোক শুধুমাত্র "কোরিয়ান অটো ইন্ডাস্ট্রি" বলে অভিমান করে মাথা নাড়েন, তাহলে সর্বশেষ (এবং শুধু নয়) ক্রসওভারের সর্বশেষ ক্র্যাশ পরীক্ষাগুলি দক্ষিণ কোরিয়াশুধুমাত্র আমেরিকানদেরই নয়, অনেক বিশিষ্ট ইউরোপীয়রাও অবাক হয়ে ভ্রু তুলেছেন। তারা সজ্জিত, তারা আধুনিক, তারা নিরাপদ এবং তারা... আকর্ষণীয়। জাপানি অটোমোবাইল শিল্প সম্পর্কে বলতে গেলে, ক্লাসিকভাবে কথা বলার মতো কিছুই নেই: তারা আগে "বাকিদের চেয়ে এগিয়ে" ছিল এবং এখন তারা অবশ্যই তাদের অবস্থান থেকে পিছু হটানোর পরিকল্পনা করে না। অতএব, এটা আশ্চর্যজনক নয় যে জাপানি এবং কোরিয়ান উভয়ের অনেক মডেল সম্পূর্ণরূপে আমেরিকান মাটিতে উত্পাদিত হয় (এবং, প্রায়শই, আমেরিকান প্রয়োজনে)।

ইনফিনিটি QX80

জাপানি ক্রসওভারের সবচেয়ে "আমেরিকান" একজন (আমাদের সাইটের সম্পাদকদের মতে) - একটি প্রসারিত কুঁজযুক্ত "নাক", সরু "চোখ" এবং একটি বিশাল "শরীর" ভারোত্তোলক বা সুমো রেসলারের ছাপ তৈরি করে। তবুও, 70 হাজার ডলারের মূল্য ট্যাগ (বেস), প্রিমিয়াম উপকরণ, উচ্চ-মানের অভ্যন্তর এবং প্রাকৃতিক কাঠের প্রাচুর্য আপনাকে কেবল আপনার শেষ পিগি ব্যাঙ্কটি ভেঙে দেয় না, তবে নিয়মিত নতুন প্রশংসকও খুঁজে পায়। জাপানি প্রকৌশলীরা কেবল চেহারাতেই নয়, ক্রসওভারের প্রযুক্তিগত উপাদানগুলিতেও কাজ করেছিলেন: এমনকি তৃতীয় সারি আসনগুলি কেবল আরামদায়ক নয়, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিতও। 4-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, প্রতিটি আসনের স্বতন্ত্র গরম... আমরা ইনফিনিটি QX80 সম্পর্কে আত্মবিশ্বাসের সাথে কথা বলতে পারি: এটি এমন একটি গাড়ি যা "মূলত" ওয়ার্কশপের অনেক সহকর্মীর চেয়ে অনেক ভালো সজ্জিত বিকল্পগুলির তালিকা সম্ভবত আপনার মাথায় আসবে না।

গতিবিদ্যার দৃষ্টিকোণ থেকে, সবকিছুই বেশ আকর্ষণীয়: 5.5-লিটার 405-হর্সপাওয়ার V8 থেকে 6.5 সেকেন্ড থেকে একশ, 7-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত। একটি পূর্ণ আকারের জন্য বেশ একটি শালীন ফলাফল অল-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভারশরীরের দৈর্ঘ্য 5.3 মিটার এবং ওজন 2.8 টন। যাইহোক, তার যথেষ্ট ক্ষুধাও রয়েছে: শহরে তিনি আত্মবিশ্বাসের সাথে প্রায় 25 লিটার, হাইওয়েতে - প্রায় 20 লিটার "খায়"।

ইনফিনিটি QX80 এর অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে উপরে উল্লিখিত পেটুক এবং বরং বড় পরিষেবা বিল।

নিসান প্যাট্রোল

জাপানি প্রায় কিংবদন্তির প্রাথমিক সংস্করণটি 58 হাজার ডলার থেকে শুরু হয়, তবে নির্দিষ্ট অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে এসইউভির ক্লাসিক ফ্রেম কাঠামোর ক্ষতি। হ্যাঁ, এখন নিসান প্যাট্রোল আশ্চর্যজনকভাবে বেঁচে থাকার ক্ষমতা সহ একটি এসইউভি নয়, বরং আত্মসচেতন পুরুষদের জন্য একটি গ্ল্যামারাস ক্রসওভার (আমি আশা করি, শব্দের একটি ভাল অর্থে)। যাইহোক, এটি প্রশস্ততাকে প্রভাবিত করে না - একটি প্রশস্ত 7-সিটের অভ্যন্তর এবং একটি চমৎকার স্তরের আরাম। আপডেট করা নিসান প্যাট্রোলের বডি ডিজাইন কাটা প্রান্তের সংখ্যা কমিয়েছে, মসৃণ বক্ররেখা এবং নরম আকারের পথ দিয়েছে।

জ্বলন্ত নিসান ইঞ্জিনটহল সর্বশেষ প্রজন্ম- এটি সবচেয়ে লাভজনক 5.5-লিটার V8 নয়, 405 এইচপি বিকাশ করছে। এবং সর্বোচ্চ 560 Nm টর্ক। ক্ষুধার পরিপ্রেক্ষিতে, নিসান প্যাট্রোল অবশ্যই আমেরিকান নয় (সম্মিলিত চক্রে প্রতি 100 কিলোমিটারে 14.5 লিটার এবং শহরে 20.8), তবে কেউ এটিকে বিনয়ী বলতে পারে না। যাইহোক, আপডেট করা নিসান পেট্রোল এখনও অফ-রোড অবস্থার সাথে মোকাবিলা করতে সক্ষম (274 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ, আশ্চর্যের কিছু নেই), যার জন্য এটি অনেক গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে খ্যাতি এবং প্রশংসা অর্জন করেছে। এবং একই সময়ে, দুর্ভাগ্যবশত, এটিকে প্রিমিয়াম বলা যায় না - এটি একটি দুর্দান্ত কাজের সরঞ্জাম, সুন্দর এবং ব্যবহারিক, তবে স্পষ্টতই নকশা বা প্রকৌশল শিল্পের কাজ নয়।

Acura MDX

Acura MDX - পূর্ণ আকার জাপানি ক্রসওভার, যা তাত্ত্বিকভাবে প্রিমিয়াম বিভাগের অন্তর্গত (অথবা Acura ব্র্যান্ড নিজেই মূল হোন্ডার জগতে ঠিক এইভাবে অবস্থান করে)। আমাদের সংক্ষিপ্ত পর্যালোচনার নিম্ন প্রান্তের আরেকটি প্রতিনিধি - এটির সর্বনিম্ন মূল্য 46 হাজার ডলার থেকে শুরু হয়, তবে সরঞ্জামের বিকল্প এবং কনফিগারেশনের পছন্দ সহজেই এই লাইনটি অতিক্রম করে। অনেক ক্ষেত্রে এটি প্রাথমিকভাবে পারিবারিক গাড়িএই খুব পরিবারের সঙ্গে প্রকৃতির অনেক দূরে ভ্রমণ করার সুযোগ সঙ্গে. ইঞ্জিনটি একটি সময়-পরীক্ষিত 3.5-লিটার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী, ট্রান্সমিশনটি স্বয়ংক্রিয়, যা মোট 15 লিটার শহরে বিশেষভাবে কম খরচ দেয় না, তবে এটি আনন্দদায়ক গতিশীলতাও দেখায়। চমৎকার সেলুন, আগে থেকে ইনস্টল করা যন্ত্রপাতির একটি বড় সেটের সাথে মনোরম কনফিগারেশনগুলি Acura MDX-এর দিকে অনেকগুলি স্কেল তৈরি করে।

এবং হ্যাঁ, Acura MDX-এর তৃতীয় সারির আসনগুলি প্রদর্শনের জন্য আরও দেওয়া হয়েছে - সামান্য বিল্ডের বাচ্চারা সেখানে সহজেই এবং এমনকি আরামদায়কভাবে ফিট করতে পারে, তবে প্রাপ্তবয়স্কদের কেবল এই আরামের স্বপ্ন দেখতে হবে।

লেক্সাস জিএক্স

বড়, গুরুতর, চরিত্রগত... লেক্সাস। সাধারণভাবে এবং অনেক বিবরণে, একটি নাম জাপানি প্রস্তুতকারকতোমাকে মনে করিয়ে দেয় উচ্চ মানেরএবং জাপানি শৈলী, Lexus GX এর ব্যতিক্রম নয়।

আবার "মূল"কে স্মরণ করা: লেক্সাস তার মূল টয়োটার শাখার অধীনে থেকে একটি প্রিমিয়াম প্রস্তুতকারক; নতুন লেক্সাস বিশ্বজুড়ে শত শত গ্রুপের ডিজাইনারদের সমস্ত উন্নয়ন ব্যবহার করে;

একটি ব্যবহারিক দৃষ্টিকোণ থেকে, লেক্সাস জিএক্স একটি বড় তিন-সারি (অর্থাৎ পূর্ণ-আকারের) বিলাসবহুল ক্রসওভার, এবং এটি দুর্ভাগ্যবশত, ডিজাইনে কিছু বৈশিষ্ট্য আরোপ করে: একটি 6-গতি স্বয়ংক্রিয় সহ একটি পেট্রল V8 প্রায় 20 লিটার খায় শহরের ট্রাফিক জ্যামে, কিন্তু 296টি ঘোড়া আপনাকে 8.3 সেকেন্ডের মধ্যে (বা প্রথম শত গতি পর্যন্ত) নিয়ে যাবে। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স তুলনামূলকভাবে কম (215 মিমি), কিন্তু ক্লাসিক ফ্রেম ডিজাইন, দীর্ঘ-ভ্রমণ সাসপেনশন, সেন্ট্রাল ডিফারেনশিয়াল লকিং এবং অফ-রোড ভূখণ্ড জয় করার জন্য গুরুতর সফ্টওয়্যার পদ্ধতির সংমিশ্রণে, ফলাফলটি একটি ভূমিকার জন্য একটি গুরুতর প্রতিদ্বন্দ্বী। দূরত্ব এবং উচ্চতার চমৎকার বিজয়ী। দাম - 43 থেকে 68 হাজার ডলার পর্যন্ত।

ইউরোপীয় বিলাসবহুল ক্রসওভার এবং এসইউভি

এই শ্রেণীতে উল্লেখযোগ্যভাবে আরও "সেলিব্রিটি" রয়েছে: যারা ইতিমধ্যে অনেকের কাছে পরিচিত তাদের মধ্যে, অবশ্যই লক্ষ্য করা যাক, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এর "গেলিক" সহ (এবং নীতিগতভাবে, পুরো সিনিয়র মডেল পরিসীমাজি, জিএল, জিএলই দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছে, তাদের বাভারিয়ার প্রতিযোগী (BMW X5 এবং X6) এবং Ingolstadt (Audi Q7), চলুন রেঞ্জ রোভার দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা ব্রিটিশ অটো শিল্প পোর্শে (ম্যাকান এবং কেয়েন) এর ক্রীড়া কমরেডদের কথা ভুলে গেলে চলবে না। ক্লাসিক Volvo XC90 এর সুইডিশ আপডেট... এবং অবশ্যই, শুরুর জন্য, এই অর্থ চার্টের নিখুঁত নেতারা নতুন ক্রসওভার Bentley Bentayga, নতুন জাগুয়ার ক্রসওভার F-Pace এবং অভিজাতদের ভবিষ্যতের প্রতিনিধিদের সম্পর্কে কিছু গুজব - থেকে ক্রসওভার রোলস রয়েস, Maybach, Maserati, Lamborghini... কিন্তু প্রথম জিনিস আগে.

মার্সিডিজ-বেঞ্জ জি-ক্লাস

সামান্য মধ্যে ক্লাসিক Gelendvagen আপডেট বডি, ইঞ্জিন এবং অভ্যন্তর আমি সম্প্রতি অর্জিত. 2016 মডেল ইয়ারের তাজা "জেলিক" এখন (যেমন প্রস্তুতকারক আশ্বাস দিয়েছে) শক্তির ত্যাগ ছাড়াই তার ক্ষুধাকে কিছুটা কমিয়েছে - এমনকি বিপরীতে, 35 অশ্বশক্তি যোগ করেছে। দামের ট্যাগটি অবশ্য পরিবর্তিত হয়েছে: সামান্য আপডেট করা বডিতে (আসলে, বরং খুব সামান্য রিস্টাইলিং) ন্যূনতম মূল্য এই SUV এর 90 হাজার ইউরো থেকে শুরু হয়। আপনি কি "পরিমিত" 245-হর্সপাওয়ারের পরিবর্তে আরও শক্তিশালী 422-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন চান? পোস্ট করা পরিমাণে 25 হাজার ইউরো যোগ করুন। অবশ্যই, একটি পৃথক অফার হিসাবে, আপনি সর্বদা এই বা সেই ডিভাইসের AMG সংস্করণের জন্য দুই বা তিনগুণ বেশি অর্থ প্রদান করতে পারেন (তা অডি, বিএমডব্লিউ, বা মার্সিডিজ থেকে) না শুধুমাত্র অনেক যোগ করতে খুশি হবে; আপনার ক্রয় অশ্বশক্তি, সেইসাথে বিভিন্ন একচেটিয়া এবং ব্যয়বহুল সমাপ্তি উপকরণ. একটি SUV (প্রাথমিকভাবে ব্যয়বহুল হলেও) এর 280 হাজার ইউরো মূল্যের কিনা তা একটি পৃথক প্রশ্ন, কিন্তু যেহেতু সরবরাহ আছে... তাহলে অবশ্যই চাহিদা রয়েছে।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএল-শ্রেণী (এবং এখন জিএলএস)

একটু কম দাম্ভিক, একটু কম বর্গাকার এবং কৌণিক - মার্সিডিজের GL তাদের পছন্দ ছিল এবং যাঁদের জেলেন্ডভ্যাগেনের প্রতিবাদী চেহারার প্রয়োজন নেই, তবে যাদের জার্মান গুণমান, একটি বড় অভ্যন্তর এবং উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা প্রয়োজন। . একমাত্র নেতিবাচক দিক হল মডেলের আপেক্ষিক "বৃদ্ধ বয়স" - বর্তমান প্রজন্ম 2015 সালে উপস্থাপন করা হয়নি। তবুও, 137 হাজারের মূল্য ট্যাগ, 260 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং 4.9 সেকেন্ডে শত শত ত্বরণ (এএমজি সংস্করণে) ধনী পরিবারগুলিকে এমন একটি পছন্দ করতে দেয়।

সুস্পষ্ট অসুবিধাগুলির মধ্যে, সম্ভবত, ইঞ্জিনের পেটুকতা অন্তর্ভুক্ত নয়, তবে এর কৌতুক - AI-95, আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এটির জন্য যথেষ্ট হবে না!

কম চার্জযুক্ত সংস্করণগুলির জন্য, এমবি জিএল-শ্রেণীর সর্বনিম্ন সরকারী মূল্য 4.85 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয় - ডিজেল 3-লিটার V6 249 এইচপি, অল-হুইল ড্রাইভ উত্পাদন করে। এবং যারা আপস পছন্দ করেন না তাদের জন্য, আমরা আপনাকে 500 সংস্করণটি দেখার পরামর্শ দেব - পেট্রোল 4.6-লিটার V8 435 এইচপি বিকাশ করে ... 7.15 মিলিয়ন রুবেলের জন্য।

যাইহোক, আপনি যদি একটি নতুন GLS কিনতে চান, অপেক্ষা করুন, এটি এখনও উপস্থাপন করা হয়নি এবং শুধুমাত্র জার্মান রাস্তায় পরীক্ষা করা হচ্ছে। উপরে দেখানো দাম পুরানো GL জন্য.

মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলই এবং জিএলই কুপ

সংক্ষেপণ GLE এখন মার্সিডিজের "পুরানো" এম-ক্লাস হিসাবে বোঝা উচিত - বর্তমান 2015 সালে একটি পুনঃনামকরণ এবং ছোটখাট পুনঃস্থাপন করা হয়েছিল (বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ উভয়ভাবেই, পার্থক্যগুলি একজনের আঙুলে গণনা করা যেতে পারে), এবং সংক্ষেপে - নতুন GLEএকটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত "পারিবারিক" চেহারা সহ জার্মান ব্র্যান্ডের আরেকটি প্রতিনিধি হয়ে উঠেছে: হুডের শক্তিশালী পেশীবহুল রেখা, ফেন্ডারের দিকে প্রসারিত তির্যক হেডলাইট এবং বাম্পারের একটি সামান্য প্রসারিত "চোয়াল"।

সাধারণভাবে, মার্সিডিজ জিএলই বেছে নেন যারা বাভারিয়ান বিএমডব্লিউ এক্স৫ অপছন্দ করেন এবং জিএলই কুপ আসলে BMW প্রতিযোগী X6. মূল্য ট্যাগগুলি উপযুক্ত - একটি নিয়মিত ছাদ সহ সংস্করণের জন্য 3.5 মিলিয়ন রুবেল থেকে এবং ঢালু ছাদের জন্য 4.55 মিলিয়ন রুবেল থেকে। অন্যথায়, নতুন মার্সিডিজ ক্রসওভারগুলি তাদের জন্য একটি আকর্ষণীয় অধিগ্রহণ হতে পারে যারা সত্যিকারের নতুন পণ্যের সাথে আলাদা হতে চান - এই স্তরের অনেক গাড়ি এখনও বিক্রি হয়নি। এবং প্রতিষ্ঠিত ঐতিহ্য অনুসারে, যারা ক্ষমতার জন্য অতিরিক্ত অর্থ ব্যয় করতে চায় তাদের কেউ বাধা দেবে না - এএমজি সংস্করণগুলি উভয় প্রকারের দেহে ভালভাবে উপস্থাপন করা হয়।

BMW X5 এবং X6

"পাঁচ" এবং "ছয়" এর জন্য যথাক্রমে 3.33 মিলিয়ন এবং 3.9 মিলিয়ন রুবেল ন্যূনতম কনফিগারেশনএটি অনেক লোককে থামায় না, শহরগুলিতে তাদের সংখ্যা বিচার করে। অন্যদিকে, অনেক মানুষ যারা দরিদ্র নন তারা এত সহজে ভুল করবেন না - আপনি অবিলম্বে জার্মান গুণমান অনুভব করবেন (যদি আপনি একজন খাঁটি জাতের জার্মানের সাথে ভাগ্যবান হন)। অন্যথায়, এই ক্রসওভারগুলি সম্পর্কে মৌলিকভাবে নতুন কিছু বলা কঠিন - সবকিছু আগেই বলা হয়েছে।

ইঞ্জিন এবং খরচের দিক থেকে, বাভারিয়ান ব্র্যান্ডটিও ভাল করছে - উদাহরণস্বরূপ, শহরে একটি 3-লিটার ইঞ্জিন সহ অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটি 11-12 লিটার 95 পেট্রল সহ সহজেই পাওয়া যায় এবং গতিশীলতার ক্ষেত্রে , 8-গতির স্বয়ংক্রিয় এটি সম্ভব করে তোলে, নীতিগতভাবে, গিয়ারগুলি স্থানান্তরের প্রক্রিয়া অনুভব না করা। যাইহোক, নির্দিষ্ট ইঞ্জিন সহ X6-তে শত শত ত্বরণ প্রায় 6.4 সেকেন্ড সময় নেয়।

অডি Q7

অডি থেকে ক্রসওভার লাইনের ফ্ল্যাগশিপ সম্পর্কে অনেক কিছু বলা যেতে পারে: একটি নতুন বডি, একটি এক্সপ্রেসিভ ভলিউম্যাট্রিক রেডিয়েটর গ্রিল এবং সরু হেডলাইট সহ একটি আপডেট হওয়া চেহারা, একটি পেশীবহুল শরীর এবং চমৎকার পরিচালনা এবং মনোরম চেহারার জ্বালানীর সাথে মিলিত দুর্দান্ত গতিশীলতা খরচ (শহরে - প্রতি শত কিলোমিটারে মাত্র 7.3 লিটার ডিজেল জ্বালানী, এবং শত শত ত্বরণ 6.9 সেকেন্ড সময় নেয়)।

ক্রয় উপর একটি চমৎকার বোনাস নতুন অডি Q7-এ থাকবে বিভিন্ন বিল্ট-ইন সিস্টেম, অ্যাসিস্ট্যান্ট এবং অ্যাসিস্ট্যান্টস অ্যাক্টিভ এবং প্যাসিভ সেফটি, ক্লাইমেট কন্ট্রোল, ক্রুজ কন্ট্রোল, বিভিন্ন ধরনের ক্যামেরা এবং আরও অনেক কিছু। এবং ঐচ্ছিক এয়ার সাসপেনশন অসম পৃষ্ঠের উপর 245 মিমি পর্যন্ত ক্রসওভার তুলতে পারে।

অডি Q7 মূল্য মৌলিক সরঞ্জাম 55 হাজার ডলার থেকে শুরু হয়।

পোর্শে ম্যাকান এবং পোর্শে কেয়েন

উপরে বর্ণিত সমস্ত ক্রসওভারের মধ্যে স্পোর্টিস্ট মানক সরঞ্জামের সাথে আসে, কারণ... মূলত একটি "স্পোর্টস ক্রসওভার" হিসাবে প্রস্তুতকারক দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। একই সময়ে, এই দুটি পোর্শ সম্পর্কে বলা যায় না যে তারা খুব পেটুক: 3.6-লিটার 420-হর্সপাওয়ার থেকে 13 লিটার পর্যন্ত পেট্রল ইঞ্জিনকেয়েনের জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং ম্যাকানের জন্য 12 লিটার পর্যন্ত (ইঞ্জিনটি প্রায় একই)।

কারিগরের মান চমৎকার, যেমন সরঞ্জামের স্তর। ম্যাকানের জন্য মূল্য ট্যাগ 51 হাজার ডলার থেকে শুরু হয় এবং কেয়েনের জন্য 61 হাজার থেকে শুরু হয়, তবে সম্ভবত তাদের এবং তাদের প্রতিযোগীদের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল তাদের সামান্য কম ব্যবহারিকতা: দুটি সারি আসন এবং 5টি আসন প্রায়শই পছন্দটি দিকনির্দেশ না করে। খেলাধুলাপ্রি় এবং গতিশীল Porches.

রেঞ্জ রোভার

ব্রিটিশ অটোমেকার ল্যান্ড রোভারের প্রিমিয়াম কোয়ালিটি (রেঞ্জ রোভার সিরিজের মডেলগুলি বাদ দিয়ে) অনেক উপায়ে একটি পরিবারের শব্দ হয়ে উঠেছে। স্বাদ এবং রঙের জন্য, কুয়াশাচ্ছন্ন অ্যালবিয়ন বিশেষজ্ঞরা ট্রিম লেভেলের একটি রেঞ্জ অফার করেন (বেসিক Vogue থেকে 94.5 হাজার ডলারে SVautobiography সংস্করণ 160 হাজার ডলারে), একটি "বাজেট লেভেল" মডেল রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট (63 থেকে 86 হাজার ডলার পর্যন্ত) এবং এটা খেলাধুলা পরিসীমা পরিবর্তনরোভার স্পোর্ট এসভিআর 115 হাজার।

যাইহোক, প্রিমিয়াম স্তরের গুণমান সম্পর্কে কথা বলতে গেলে, আমাদের স্বীকার করতে হবে: এগুলি প্রায়শই বেশ কৌতুকপূর্ণ হয় এবং এই জাতীয় অসফল ক্রয়ের ক্ষেত্রে, আপনাকে পরিষেবাটিতে প্রচুর অর্থ ছাড়তে হবে। অনেক মালিক জ্বালানী খরচ সম্পর্কে অভিযোগ করেন।

ভলভো XC90

সুইডিশ ডিজাইন এবং প্রকৌশলের নতুন চূড়া তার চমৎকার কারিগরি এবং বিস্তারিত মনোযোগ দিয়ে আক্ষরিক অর্থে বৈশ্বিক স্বয়ংচালিত অঙ্গনে একটি যুগান্তকারী হয়ে উঠেছে, এবং তুলনামূলকভাবে কম দাম(সমস্ত কনফিগারেশন 50 হাজার ডলারের সীমার মধ্যে) অনুকূলভাবে অনেক ক্রেতাকে এর পক্ষে রেখেছে। মোটামুটি শক্তিশালী 2-লিটার থেকে কম জ্বালানী খরচ (শহরে - প্রায় 8 লিটার) ডিজেল ইঞ্জিন 225 এইচপি এ এবং 7.8 সেকেন্ডে শত শত ত্বরণ... এই মূল্য সীমার মধ্যে, প্রস্তাবিত সরঞ্জামের স্তর সহ, ক্র্যাশ পরীক্ষায় সর্বাধিক সম্ভাব্য সংখ্যক তারা সহ... তালিকা ব্যবহারিকতা, সুবিধা এবং বিলাসিতা এই ক্রসওভারের(তার বাজেটের মধ্যে) এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য সম্ভব, তবে আমরা করব না))

অবশেষে, আপনি যদি এই নিবন্ধে এতদূর পড়ে থাকেন, তবে অবশেষে আমাদের কাছে ইতিমধ্যে তৈরি করা মডেল (বেন্টলি এবং জাগুয়ার থেকে) থেকে সর্বশেষ ক্রসওভার এবং প্রিমিয়াম সম্পর্কে খবর (এবং গুজব) সম্পর্কে আপনার জন্য নতুন তথ্য রয়েছে (লেখার সময় নতুন) ক্রসওভারগুলি বিখ্যাত গাড়ি ব্র্যান্ডগুলি তৈরি করা হচ্ছে। তাই, ক্রমানুসারে...

বেন্টলে বেন্টেগা

ব্রিটিশরা তাদের প্রথম সন্তানের সাথে জনসাধারণকে দীর্ঘকাল ধরে কৌতূহলী করেছিল - তারা বিভিন্ন পরীক্ষামূলক ট্র্যাকে প্রচুর এবং নিবিড়ভাবে গাড়ি চালিয়েছিল, বন্ধ উপস্থাপনা আহ্বান করেছিল, সাংবাদিকদের চড়তে দেয় (এমনকি আমরা এটি পাওয়ার আগেই) ... অবশেষে, আমরা এমনকি তার চেহারাও দেখেছি প্রায় লাইভ (যদি আমরা এটিকে একটি উপহার হিসাবে বিবেচনা করি), তবে বাস্তবতা সমস্ত প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে: প্রথমত, বেন্টলি ক্রসওভারটি পূর্বে উপস্থাপিত ধারণা থেকে এতটা আলাদা নয় এবং দ্বিতীয়ত, যারা ইচ্ছুক তারা বেন্টেগার "প্রথম সংস্করণ" সংস্করণ কিনতে পারেন। - ধারণার সাথে সম্পূর্ণ অভিন্ন একটি শরীরে।

ব্রিটিশ নতুন পণ্যের এক্সক্লুসিভিটি এবং দীর্ঘ-প্রতীক্ষিত প্রকৃতি ক্রসওভারের চাহিদা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে: দেড় বছরের জন্য অপেক্ষা তালিকা ইতিমধ্যেই বিক্রি হয়ে যাওয়ার গ্যারান্টি দেওয়া হয়েছে (বার্ষিক আনুমানিক 3,600 ক্রসওভারের উত্পাদন সহ), এবং প্রথম কপি রানী দ্বিতীয় এলিজাবেথের ব্যক্তিগত সংগ্রহে যাবে। একটি Bentley Bentayga এর দাম 220 হাজার ইউরো থেকে শুরু হয় (যা বর্তমান বিনিময় হারে প্রায় 16 মিলিয়ন রুবেল)।

কম আকর্ষণীয় জিনিসগুলির মধ্যে, শহরে প্রায় 20 লিটার জ্বালানী খরচ (যা আশ্চর্যজনক নয় - হুডের নীচে 6-লিটার W12 সহ), সর্বাধিক গতি 301 কিমি/ঘন্টা (সকল পাম বিশ্বের অন্যান্য নির্মাতাদের চ্যাম্পিয়নশিপ হত্যা করা হয়েছে) এবং 4. 1 সেকেন্ডের মধ্যে শত শত ত্বরণ।

জাগুয়ার এফ-পেস

ফ্রাঙ্কফুর্টে উপস্থাপিত আরেকটি সুদর্শন ক্রসওভার জনসাধারণকে উদ্বিগ্ন করেছিল, অবশ্যই, উপরে বর্ণিত বেনটেগা থেকে কম, তবে এটি দ্বিতীয়টির বিনয়ের চেয়ে প্রথমটির বৃহত্তর "বিলাসিতার" পরিণতি। জাগুয়ার ক্রসওভারেরও গর্ব করার মতো কিছু আছে: ডিজাইনে অ্যালুমিনিয়ামের ভর (মাত্রা বিবেচনা করে, ক্রসওভারের ওজন মাত্র 1775 কেজি), সর্বোচ্চ গতি 250 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ, 5.5 সেকেন্ডে শত শত ত্বরণ (3-লিটার পেট্রোল V6 সহ টপ-এন্ড কনফিগারেশনে) এবং এই সমস্ত জাঁকজমক সহ 100 কিমি প্রতি ক্ষুধা মাত্র 8.9 লিটার (একই টপ-এন্ড ইঞ্জিনের সাথে) , কিন্তু একটি বিনয়ী ইন-লাইন ডিজেল চার সহ - 5.3 লিটার)।

জাগুয়ার এফ-পেস ক্রসওভারের দাম ইতিমধ্যে জানা হয়ে গেছে:

F-PACE - $40,990 থেকে
F-PACE প্রিমিয়াম - $44,200 থেকে
F-PACE PRESTIGE - $48,700 থেকে
F-PACE R-SPORT - $53,900 থেকে
F-PACE S - $56,700 থেকে
F-PACE প্রথম সংস্করণ - $69,700 থেকে

জাগুয়ার এফ-পেস ক্রসওভারের বিক্রয় শুরু হবে 2016 সালের শুরুতে (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে)। ক্রসওভার বিক্রির ইউরোপীয় এবং রাশিয়ান শুরু এখনও ঘোষণা করা হয়নি।

আসন্ন নতুন এক্সক্লুসিভ এবং প্রিমিয়াম ক্রসওভার সম্পর্কে অফিসিয়াল খবর এবং গুজব

রোলস-রয়েস কুলিনান

সংস্থাটি সরাসরি এটি সম্পর্কে বলেছে এর চেয়ে কম কিছু নয়: "বেন্টলির ক্রসওভার সর্বদা আমাদের পরে দ্বিতীয় হবে।" এটি এমনকি বেন্টলি নিজেই তার ক্রসওভার উপস্থাপন করা সত্ত্বেও, এবং রোলস-রয়েস এখনও এটিকে খচ্চরের আকারে পরীক্ষা করছে (অর্থাৎ, অন্য কারও দেহের আড়ালে পাওয়ার ইউনিটগুলির অপারেশন পরীক্ষা করা)। এটি এখন জানা গেছে যে রোলস-রয়েস ক্রসওভার 2018 সালে উপস্থিত হবে, এটিতে (ব্রিটিশ ব্র্যান্ডের ঐতিহ্যে) কব্জাযুক্ত দরজা থাকবে এবং "এতে অল-হুইল ড্রাইভ থাকবে এবং প্রয়োজনে অফ-রোড পরিস্থিতি জয় করবে।"

মাসেরতি লেভান্তে

আমরা আগে ইতালীয় মাস্টারদের স্পোর্টস ক্রসওভারের সাথে দেখা করব - 2016 সালে, এমনকি একটি ইভেন্ট আগেই ঘোষণা করা হয়েছিল: লেভান্তের উপস্থাপনা মার্চ মাসে জেনেভা অটো শোতে দেখানো হবে। নকশাটি পূর্বে উপস্থাপিত মাসেরতি কুবাং ধারণার অনুরূপ হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে, এর নিজস্ব প্ল্যাটফর্মের ব্যবহার (এবং মূল উদ্বেগ ফিয়াট ক্রাইসলার অটোমোবাইলস থেকে নয়) এবং " শক্তিশালী মোটরচমৎকার গতিশীলতার সাথে।"