কীভাবে নিজেই একটি নিভা শেভ্রোলেট গাড়ির হিটার রেডিয়েটার পরিবর্তন করবেন: ফটো এবং ভিডিও সহ ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী। আমরা ড্যাশবোর্ড ভেঙে না দিয়ে শেভ্রোলেট নিভাতে রেডিয়েটরকে এয়ার কন্ডিশনার দিয়ে প্রতিস্থাপন করি কীভাবে একটি শেভ্রোলেট নিভাতে একটি হিটিং রেডিয়েটার সরাতে হয়

চুলা রেডিয়েটার সঞ্চালিত হয় গুরুত্বপূর্ণ ফাংশনপ্রতিটি গাড়ির হিটিং সিস্টেমে। যদি হিট এক্সচেঞ্জারটি ত্রুটিযুক্ত হয়, তবে সিস্টেমের কার্যকারিতা ব্যাহত হয়, যা কেবল যানবাহন চালানোর আরামকে হ্রাস করে না, ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম হতে পারে। আছে চারিত্রিক বৈশিষ্ট্য, যা নির্দেশ করে যে রেডিয়েটরের সাথে সমস্যা রয়েছে এবং অংশটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।

শেভ্রোলেট নিভাতে হিটার রেডিয়েটার কোথায় অবস্থিত?

একটি গাড়ির হিটিং সিস্টেমে অনেকগুলি উপাদান থাকে, যা ছাড়া এটির স্বাভাবিক কার্যকারিতা অসম্ভব। এর মধ্যে একটি হল স্টোভ রেডিয়েটর। কখনও কখনও তাপ এক্সচেঞ্জারের সাথে সমস্যা দেখা দেয়, যা দূর করতে ইউনিটটি ভেঙে ফেলা প্রয়োজন। রেডিয়েটার হিটার কন্ট্রোল ইউনিটের পিছনে কেবিনে অবস্থিত।গরম এবং বায়ুচলাচল ডিভাইস ছাড়াও, গাড়ী একটি এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। যদি প্রথম ক্ষেত্রে আপনি খুব অসুবিধা ছাড়াই রেডিয়েটারটি ভেঙে ফেলতে পারেন, তবে দ্বিতীয় ক্ষেত্রে আপনাকে অনেক প্রচেষ্টা করতে হবে।

শরীরের অভ্যন্তর গরম করার সিস্টেম: 1 - বায়ুচলাচল বায়ু নালী; 2 - উইন্ডশীল্ড গরম করার জন্য বায়ু নালী; 3 - মধ্যবর্তী শরীর; 4 - মধ্যবর্তী বায়ু নালী; 5 - এয়ার ইনটেক ফিল্টার হাউজিং; 6 - হিটিং সিস্টেম ফ্যান; 7 - কেন্দ্রীয় কেবিন বায়ুচলাচল অগ্রভাগ; 8 - কন্ট্রোল লিভার প্যানেলের আস্তরণ; 9 - অভ্যন্তর গরম করার জন্য সামনে বায়ু নালী; 10 - অভ্যন্তর গরম করার জন্য পিছনের বায়ু নালী; 11 - পা গরম করার জন্য বায়ু নালী; 12 - হিটার সমাবেশ; 13 - পাশের অগ্রভাগ (হিটার রেডিয়েটরটি বক্স 12 এর ভিতরে অবস্থিত)

যখন রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন প্রয়োজন

দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন যানবাহন, হিট এক্সচেঞ্জারের সাথে নিম্নলিখিত সমস্যাগুলি দেখা দেয়:

  • একটি ফুটো চেহারা, ড্রাইভারের পাশে কার্পেটের নীচে পুডলস দ্বারা প্রমাণিত, কাচের উপর একটি চর্বিযুক্ত আবরণ গঠন;
  • ক্লোজিং, যা খারাপকে প্রভাবিত করে ব্যান্ডউইথএবং তাপ স্থানান্তরের অবনতি।

শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ছাড়াই শেভ্রোলেট নিভাতে হিটার রেডিয়েটার কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন

আপনি রেডিয়েটারটি ভেঙে ফেলা শুরু করার আগে, আপনাকে কুলিং সিস্টেম থেকে অ্যান্টিফ্রিজটি নিষ্কাশন করতে হবে। এটি করার জন্য, সিলিন্ডার ব্লকের বোল্টটি খুলুন এবং সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের ক্যাপটি সরান। আরেকটি বিকল্পও সম্ভব, যেখানে আপনি ট্যাঙ্কের ঢাকনা খুলবেন এবং কুলিং টিউবটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করবেন থ্রোটল সমাবেশ. এই নলের পরিবর্তে, আরেকটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ঢোকানো হয়, যার মাধ্যমে তরল সরানো হয়। প্রক্রিয়াটির গতি বাড়ানোর জন্য, আপনি যেকোন অবশিষ্ট অ্যান্টিফ্রিজ নিষ্কাশন করতে ট্যাঙ্কটি সাবধানে উড়িয়ে দিতে পারেন। উপরন্তু, ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সুপারিশ করা হয়।


হিটার রেডিয়েটর প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে সিলিন্ডার ব্লকের বোল্ট এবং কুল্যান্ট নিষ্কাশন করার জন্য সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক প্লাগ খুলে ফেলতে হবে

কাজের জন্য সরঞ্জাম

রেডিয়েটারটি ভেঙে ফেলার জন্য আপনার প্রয়োজন হবে:

  • স্ক্রু ড্রাইভার (ফ্ল্যাট, ফিলিপস);
  • pliers;
  • তারের কাটার;
  • সকেট মাথা বিভিন্ন আকার (8, 10, 14).

একটি চুলা রেডিয়েটার অপসারণ কিভাবে

এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে গাড়ি মেরামতের জন্য প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি গড় মোটর চালকের জন্য সর্বদা সহজ এবং সর্বাধিক অ্যাক্সেসযোগ্য নয়। অতএব, প্রায়শই আপনাকে মালিকদের অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করতে হবে যারা বিভিন্ন কৌশল অবলম্বন করে উন্নত উপায় এবং সরঞ্জাম ব্যবহার করে নিজের হাতে মেরামত করে। চলুন বিচ্ছিন্নকরণ পদ্ধতি শুরু করা যাক:

  1. আমরা গ্লাভ কম্পার্টমেন্টটি ভেঙে ফেলি, যার জন্য আমরা সংশ্লিষ্ট ফাস্টেনারগুলি খুলে ফেলি। আমরা যাত্রীর পায়ে ডান এবং বাম দিকে ছাঁটা সুরক্ষিত করার জন্য স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুগুলি খুলে ফেলি এবং আলোর বাল্বের টার্মিনালগুলি সরিয়ে ফেলি।

    গ্লাভের বগিটি সরাতে, আপনাকে সংশ্লিষ্ট স্ক্রুগুলি খুলতে হবে এবং পায়ে পাশের আলংকারিক ট্রিমটি সরিয়ে ফেলতে হবে

  2. আমরা রেডিয়েটার থেকে রাবার পাইপের ক্ল্যাম্পগুলি আলগা করি এবং সাবধানে সেগুলিকে শক্ত করি, অবশিষ্ট অ্যান্টিফ্রিজ প্রস্তুত পাত্রে ঢেলে দিই।

    রেডিয়েটর থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অপসারণ করার পরে, একটি প্রস্তুত পাত্রে অবশিষ্ট অ্যান্টিফ্রিজ নিষ্কাশন করুন।

  3. পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অপসারণ করার পরে, হিট এক্সচেঞ্জারের ফাস্টেনারগুলি নিজেই খুলে ফেলুন এবং অংশটিকে আপনার দিকে ঠেলে দিন যতক্ষণ না এটি বাতাসের নালীতে বিশ্রাম নেয়।
  4. আমরা “8” হেড দিয়ে রিলে কভার সুরক্ষিত বাদামটি খুলে ফেলি এবং উপাদানটি সরিয়ে ফেলি। এটি দেখা যাবে যে রেডিয়েটারের পরবর্তী ভেঙে ফেলা ফ্রেমের একটি কোণ দ্বারা বাধাপ্রাপ্ত হয়। এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, প্লাস্টিকের হস্তক্ষেপকারী অংশটি সরাতে এবং তাপ এক্সচেঞ্জার নিজেই সরাতে প্লায়ার ব্যবহার করুন।

    সীট থেকে রেডিয়েটার অপসারণ করতে, আপনাকে প্লাস্টিকের একটি টুকরো কেটে ফেলতে হবে

  5. একটি নতুন রেডিয়েটারে, ফুটো সংযোগের কারণে বাতাসের অনুপ্রবেশ এড়াতে ফোম রাবার দিয়ে বাইরের প্রান্তগুলিকে আঠালো করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
  6. আমরা নতুন হিট এক্সচেঞ্জারের ফ্রেমের প্লাস্টিকের একটি টুকরোও কেটে ফেলি, তারপরে আমরা অংশটি আমাদের ভিতরে প্রবেশ করিয়ে দিই। আসন.

    একটি নতুন চুলা রেডিয়েটারে, ফ্রেমের কোণটি কেটে ফেলা প্রয়োজন, যা অংশটিকে জায়গায় ইনস্টল করার অনুমতি দেবে

  7. আমরা বিপরীত ক্রমে সমাবেশ সঞ্চালন.

ভিডিও: শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ছাড়াই শেভ্রোলেট নিভাতে হিটার রেডিয়েটার অপসারণ এবং ইনস্টল করা

শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সহ শেভ্রোলেট নিভাতে হিটার রেডিয়েটার কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন

যখন একটি গাড়ি এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত থাকে, তখন বাড়িতে হিটার রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন করা অনেক বেশি কঠিন, তবে এখনও সম্ভব।

আপনি কি সরঞ্জাম প্রয়োজন হবে?

ভেঙে ফেলার জন্য আপনার প্রয়োজন হবে:

  • স্ক্রু ড্রাইভারের সেট;
  • “8”, “10”, “19”, “24” এ কী (হেড);
  • ক্রস বিট এবং Torex T20;
  • হেডল্যাম্প;
  • সিলান্ট

রেডিয়েটারটি ভেঙে ফেলার জন্য, আপনাকে সরঞ্জামগুলির একটি নির্দিষ্ট তালিকা প্রস্তুত করতে হবে

কিভাবে বাষ্পীভবন এবং পাখা অপসারণ

রেডিয়েটার অপসারণ করার আগে, আপনাকে এটিতে অ্যাক্সেস প্রদান করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনি এয়ার কন্ডিশনার বাষ্পীভবন অপসারণ করতে হবে। আমরা ধাপে ধাপে পদ্ধতিটি সম্পাদন করি:

  1. আমরা গ্লাভের বগিটি সরিয়ে ফেলি, যার জন্য আমরা সমস্ত ফাস্টেনার খুলে ফেলি।
  2. আমরা এয়ারব্যাগটি ভেঙে ফেলি (যদি গাড়িটি একটি দিয়ে সজ্জিত থাকে)। আমরা ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনালটি সরিয়ে ফেলি, তারপর লাল এয়ারব্যাগ সংযোগকারীটি সন্ধান করুন এবং এটি সরান। বালিশ মাউন্ট বোল্ট খুলতে একটি উপযুক্ত টুল ব্যবহার করুন. একটি ফ্ল্যাট-হেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, প্যানেলের প্লাগটি উপরে তুলুন, নীচের ল্যাচগুলি টিপুন এবং বালিশটি উপরে টেনে নিন।

    একটি উপযুক্ত আকারের একটি রেঞ্চ বা সকেট ব্যবহার করে, দুটি এয়ারব্যাগ মাউন্টিং বল্টের স্ক্রু খুলে ফেলুন

  3. থেকে বায়ু নালী সরান যাত্রী পক্ষ. বায়ুচলাচল গ্রিল প্লাগগুলিকে স্ক্রু করার জন্য একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন, স্ক্রুগুলি খুলুন এবং গ্রিলটি সরান৷ টেপ সরান এবং বায়ু নালী সরান।

    যাত্রীর পাশে বায়ু নালী অপসারণ করতে, আপনাকে বায়ুচলাচল গ্রিলটি সরাতে হবে এবং টেপটি সরাতে হবে।

  4. আমরা যাত্রীর পায়ে পাইপটি ভেঙে ফেলি। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফাস্টেনার খুলুন এবং আপনার দিকে এটি টানুন।

    যাত্রীর পায়ে আপনাকে পাইপটি অপসারণ করতে হবে, যার জন্য আমরা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফাস্টেনারটি খুলে ফেলি

  5. এয়ার কন্ডিশনার বাষ্পীভবন অপসারণ করতে আপনাকে ফিউজ বক্স এবং নিয়ন্ত্রণ ইউনিট সরাতে হবে। তাদের সম্পূর্ণরূপে ভেঙে ফেলার দরকার নেই; আপনি কেবল ডিভাইসগুলিকে ঝুলিয়ে রাখতে পারেন। আমরা একটি "10" সকেট ব্যবহার করে কন্ট্রোল ইউনিটের কভার খুলে ফেলি এবং বেঁধে রাখা বোল্টগুলি খুলতে একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করি।

    এয়ার কন্ডিশনার বাষ্পীভবনটি ভেঙে দেওয়ার আগে, আপনাকে কন্ট্রোল ইউনিট এবং ফিউজ বক্সটি সরিয়ে ফেলতে হবে

  6. ফ্যানটি ভেঙে ফেলতে, সরান এয়ার ফিল্টারএবং বৈদ্যুতিক মোটরকে সুরক্ষিত রাখে এমন 4টি স্ক্রু খুলে ফেলুন।

    হিটার ফ্যান অপসারণ করতে, আপনাকে অপসারণ করতে হবে কেবিন ফিল্টারএবং 4টি স্ক্রু খুলে ফেলুন

  7. চুলার নীচে, ব্যাট দিয়ে স্ক্রু খুলে ফেলুন “7”।

    আমরা একটি উপযুক্ত আকারের একটি চাবিতে “7”-এ বিট ঢোকাই এবং বৈদ্যুতিক টেপ দিয়ে মোড়ানো

  8. আমরা ধাতু বন্ধনী বাঁক।

    বাষ্পীভবন অপসারণে কিছু হস্তক্ষেপ না করে তা নিশ্চিত করার জন্য, আপনাকে ধাতব বন্ধনীগুলি বাঁকতে হবে

  9. ড্যাম্পার সামঞ্জস্য করার জন্য দায়ী কেবলটি সাবধানে সরিয়ে ফেলুন যাতে ল্যাচটি হারাতে না পারে। আমরা ডানদিকে কাঠামোটি নিজেই সরিয়ে ফেলি।
  10. ফ্যানটিকে দুটি ভাগে বিভক্ত করতে, একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ল্যাচগুলি (6 টুকরা) সরিয়ে ফেলুন। এই পরে, হাউজিং পৃথক এবং নিচে টানা করা যেতে পারে।

    ফ্যানের অংশগুলি আলাদা করতে, ল্যাচগুলি অপসারণ করা প্রয়োজন, যার পরে উপাদানগুলি সরানো হয়

  11. পরবর্তী ধাপ হল এয়ার কন্ডিশনার বাষ্পীভবন অপসারণ করা। এটি করার জন্য, হুডের নীচে এয়ার কন্ডিশনার পাইপগুলি খুলুন। যেহেতু ফ্রিন সিস্টেমটি ছেড়ে যেতে শুরু করবে, তাই এটি শ্বাসযন্ত্রের সিস্টেমে প্রবেশ করা এড়াতে ভাল।
  12. কাছাকাছি স্টাড থেকে বাদাম খুলুন.

    IN ইঞ্জিন বগিআপনাকে স্টাড থেকে বাদাম খুলতে হবে এবং বাষ্পীভবনকারী টিউবগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে

  13. বাষ্পীভবনকে সুরক্ষিত করে এমন বোল্টগুলিকে সাবধানে খুলে ফেলুন যাতে বাদাম ছিঁড়ে না যায় এবং রেডিয়েটর পাইপের কাছে অবস্থিত একটি স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু।

    কেবিনে, বাষ্পীভবন মাউন্টিং বোল্টের পাশাপাশি স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুটি সাবধানে খুলে ফেলুন

  14. আমরা বাষ্পীভবনকারী অগ্রভাগটিকে ডানদিকে সরিয়ে রাখি যতক্ষণ না এটি বিনামূল্যে হয়, তবে আপনাকে কিছু বল প্রয়োগ করতে হবে। বাম সামনের বন্ধনী সমাবেশ অপসারণ হস্তক্ষেপ করবে - এটি আঁটসাঁট করা এবং প্যানেল বেঁধে রাখা নীচে থেকে সরানো প্রয়োজন। উপরন্তু, রেডিয়েটর পাইপ এর clamps অপসারণ প্রতিরোধ করবে। এগুলিকে আলগা করে নীচে টানানো ভাল। এর পরে, বাষ্পীভবনটি নিজেই সরিয়ে ফেলুন।

    বাষ্পীভবন অপসারণ করার জন্য, প্যানেল মাউন্ট করার নীচে থেকে বাম দিকে বন্ধনীটি সরানোর জন্য কিছু বল প্রয়োগ করা প্রয়োজন।

কিভাবে একটি রেডিয়েটার অপসারণ

স্টোভ রেডিয়েটর অপসারণের আগে বাষ্পীভবনটি ভেঙে ফেলা একটি প্রস্তুতিমূলক ক্রিয়াকলাপ। প্রথমে, নিম্নলিখিত ধাপে ধাপে ক্রিয়া সম্পাদন করুন:


এটি ভেঙে ফেলার প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করে। সমাবেশ বিপরীত ক্রমে বাহিত হয়। এটি ইনস্টলেশনের সময় নতুন পাইপ ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়, যেহেতু রাবার উপাদানসময়ের সাথে সাথে তারা তাদের স্থিতিস্থাপকতা হারায়। যদি ইচ্ছা হয়, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ sealant সঙ্গে সিল করা যেতে পারে। সমস্ত পদ্ধতির সমাপ্তির পরে, সিস্টেমে কুল্যান্ট ঢালা পর্যন্ত প্রয়োজনীয় স্তরভি সম্প্রসারণ ট্যাংক.

ভিডিও: শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সহ শেভ্রোলেট নিভাতে হিটার রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন করা

ঠাণ্ডা আবহাওয়া শুরু হওয়ার আগে, হিটিং সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করার এবং অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতির সম্ভাবনা কমাতে রেডিয়েটার সংযোগগুলি শক্ত কিনা তা নিশ্চিত করার পরামর্শ দেওয়া হয়। আপনার যদি এয়ার কন্ডিশনার সহ বা ছাড়া শেভ্রোলেট নিভাতে রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন করতে হয় তবে কাজের জটিলতা সত্ত্বেও আপনি নিজেই পদ্ধতিটি করতে পারেন। আপনাকে কেবল ধৈর্য ধরতে হবে এবং ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে হবে।

অভ্যন্তর হিটার সবচেয়ে এক সমস্যা এলাকা গার্হস্থ্য গাড়ি. নিভা শেভ্রোলেট এসইউভি, এটির সাথে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতায় ডিজাইন করা সত্ত্বেও জেনারেল মোটরস, একটি অনুরূপ অপূর্ণতা ছাড়া হয় না. চুলা যে কোনও সময় ব্যর্থ হতে পারে, তবে, একটি নিয়ম হিসাবে, এটি ভেঙে যাওয়ার আগে এটি ত্রুটির লক্ষণ দেখায়।

ডিভাইস ব্যর্থতার কারণ একেবারে যে কোনো ধরনের হতে পারে। নিভা শেভ্রোলেটে হিটার রেডিয়েটর কীভাবে প্রতিস্থাপন করতে হয় তা গাড়ির মালিকদের জানা গুরুত্বপূর্ণ এবং দ্রুত এবং কার্যকরভাবে উদ্ভূত সমস্যাটি দূর করতে।

চেভি নিভাতে হিটার রেডিয়েটার প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়া

সবসময় একটি ঝুঁকি থাকে যে হিট এক্সচেঞ্জারের ভিতরের অংশগুলি আটকে যাবে এবং চুলা সঠিকভাবে কাজ করা বন্ধ করবে। ক্ষেত্রে অনুরূপ সমস্যাএটা শুধু deflector থেকে বেরিয়ে আসবে। যদি কেবিনে অ্যান্টিফ্রিজ পাওয়া যায়, তবে সম্ভবত রেডিয়েটারে সমস্যা ছিল। আপনাকে হুডের নীচে দেখতে হবে এবং নিশ্চিত করতে হবে যে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে সত্যিই পর্যাপ্ত তরল নেই। এর পরে আপনি যে কোনও হিটারের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়া শুরু করতে পারেন। প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম:

  • বুলগেরিয়ান;
  • সোল্ডারিং লোহা;
  • সিল্যান্ট;
  • ভলগা থেকে রেডিয়েটার;
  • VAZ-2108 থেকে দুটি পাইপ;
  • চারটি ক্ল্যাম্প এবং দুটি সংযোগকারী পাইপ।

ডিভাইসটি শুধুমাত্র এই কারণেই প্রতিস্থাপন করা উচিত নয় যে এটি অকালে ভেঙ্গে যায়, তবে কারখানার ত্রুটির ঘটনাগুলিও অস্বাভাবিক নয়। এই জাতীয় ক্ষেত্রে, হিটারটি কার্যত গরম হয় না, তাই প্রথম তুষারপাতের আগে এটিকে জরুরিভাবে পরিবর্তন করা ভাল। যে কোনও ক্ষেত্রে, যদি কোনও ব্যর্থ কাঠামোগত উপাদানটি ভেঙে ফেলার প্রয়োজন হয় তবে নিম্নলিখিত পদ্ধতিটি করা মূল্যবান।

কাজের আদেশ:

  1. চুলা থেকে সুরক্ষা সরান।
  2. চুলার কাছেই, কনট্যুর বরাবর পরিষ্কারভাবে একটি আয়তক্ষেত্র কাটাতে একটি পেষকদন্ত ব্যবহার করুন।
  3. হুডের নীচে, দুটি হিটার রেডিয়েটর পাইপ খুঁজুন এবং সমস্ত অ্যান্টিফ্রিজ নিষ্কাশন করুন।
  4. বাইরে থেকে যাত্রী আসনগ্লাভের বগিটি সরান এবং বায়ু নালী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
  5. পুরানো হিটার রেডিয়েটারে একটি গর্ত ড্রিল করুন এবং অবশিষ্ট অ্যান্টিফ্রিজটি নিষ্কাশন করুন।
  6. পাইপগুলিকে আনসোল্ডার করুন, তারপরে আপনাকে ড্রাইভারের দিক থেকে ব্যর্থ ডিভাইসটি সরাতে হবে।




একটি নতুন রেডিয়েটর হিসাবে সর্বোত্তম সম্ভাব্য উপায়েভলগা থেকে একটি অনুলিপি উপযুক্ত, যেহেতু এটির দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ একই এবং ডিজাইনে অভিন্ন। শেভ্রোলেট নিভা এবং VAZ-2108 এর পাইপগুলি সামগ্রিক দৈর্ঘ্যের সাথে সামঞ্জস্য করা হয়েছে এবং সংযুক্ত রয়েছে। ভোলগা থেকে আসল রেডিয়েটর আউটলেটগুলিকে গ্রাউন্ড অফ করা দরকার। কাঠামো প্রস্তুত হলে, এটি তার সঠিক জায়গায় ইনস্টল করা যেতে পারে। রেডিয়েটার চালকের পাশে বডিতে লাগানো থাকে। ডিভাইসটিকে একটি নিয়মিত ধাতব প্লেট দিয়ে শক্তভাবে চাপতে হবে এবং স্ব-লঘুপাতের স্ক্রু দিয়ে সুরক্ষিত করতে হবে। সিল্যান্ট দিয়ে ফলস্বরূপ ফাটলগুলি সিল করুন। এই মুহুর্তে, পুরো কাজের পদ্ধতিটি সম্পূর্ণ বিবেচনা করা যেতে পারে।

শীঘ্রই বা পরে হিটার রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হতে পারে শেভ্রোলেট নিভাএয়ার কন্ডিশনার সহ। কেবিনে একটি স্বাভাবিক মাইক্রোক্লিমেট বজায় রাখার জন্য এই উপাদানটির প্রবণতার কারণে এটি ভেঙে যায়। সর্বোপরি, সেই দিনগুলি চলে গেছে যখন AvtoVAZ এর সৃষ্টিগুলি সজ্জিত ছিল তামা রেডিয়েটার, তারা মূলত শাশ্বত ছিল. অ্যালুমিনিয়ামের অংশগুলি এখন ইনস্টল করা হচ্ছে, যা চুলার অপারেটিং জীবনে সর্বোত্তম প্রভাব ফেলে না।

একই সঙ্গে অনেক চালকও করতে ভয় পান সংস্কার কাজস্বাধীনভাবে এবং পরিষেবাগুলিতে ফিরে যান। তারা সেখানে এই কাজটি পছন্দ করে না, কারণ ভলিউমটি বড়, অর্থপ্রদানের সাথে খুব তুলনীয় নয় এবং তারা প্রায়শই এটি খুব ভাল করে না। এই বিষয়ে, প্রতিস্থাপন নিজেকে তৈরি করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

একটি সমস্যার লক্ষণ

রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন শেভ্রোলেট হিটারএয়ার কন্ডিশনার সহ নিভা কাজ করা বেশ কঠিন, তবে একই সাথে এটি স্বাধীনভাবে করা যেতে পারে। শুধু প্রথমে আপনাকে হিটার রেডিয়েটারে কারণটি আসলেই কিনা তা নির্ধারণ করতে হবে। ত্রুটির লক্ষণগুলি নিম্নরূপ:

  • চুলার দুর্বল অপারেশন;
  • গরম করার সিস্টেমে তরল নিয়মিত অভাব;
  • (সর্বদা নয়);
  • চালকের মাদুরের নীচে চর্বিযুক্ত তরলের একটি পুকুর (একই সময়ে, নিবন্ধটি পড়ুন)।
ঠিক সেই ক্ষেত্রে, আপনি চুলায় ওঠার আগে, এতে তরল সরবরাহকারী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং পাইপগুলি পরীক্ষা করুন। যদি তারা ভিজে থাকে, তাহলে এটাই কারণ।

টুল. এই কাজের জন্য কোন বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই; আপনার 2টি স্ক্রু ড্রাইভার (স্লটেড এবং ফিলিপস) এবং প্লায়ারও লাগবে। এবং screws জন্য একটি বাক্স. উপরন্তু, আপনি মার্কার স্টক আপ করতে পারেন.

বিষয়ের উপর নিবন্ধ: ""।

প্রতিস্থাপন

শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সহ শেভ্রোলেট নিভাতে হিটার পরিবর্তন করার 2টি উপায় রয়েছে। তারা মৃত্যুদন্ডের গতি এবং পার্থক্য অতিরিক্ত কাজক্রিয়া সম্পাদনের জন্য প্রয়োজনীয়:

  • অপসারণ ছাড়া ড্যাশবোর্ড. এই ক্ষেত্রে, এয়ার কন্ডিশনারকে হতাশাগ্রস্ত হতে হবে, যার জন্য রেফ্রিজারেন্টের সাথে পরবর্তী রিফিলিং প্রয়োজন হবে;
  • অপসারণ সঙ্গে. এই পদ্ধতিটি এয়ার কন্ডিশনারটির ক্ষতি করে না, তবে এটি কার্যকর হয়।
আমরা দ্বিতীয় পদ্ধতি বর্ণনা করব. এটি সবচেয়ে পর্যাপ্ত পদ্ধতি, এবং ভবিষ্যতে এয়ার কন্ডিশনার রিফিল করার জন্য আপনাকে কোনও পরিষেবা কেন্দ্রে যেতে হবে না। চুলা অপসারণ করতে আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি করতে হবে:

এটি হিটার রেডিয়েটারের বিলুপ্তি সম্পূর্ণ করে। সবকিছু বিপরীত ক্রমে একত্রিত হয়।

উপসংহার. ড্রাইভাররা প্রায়ই অভ্যন্তর গরম করার সমস্যার সম্মুখীন হয়। যা বিস্ময়কর নয়। সব পরে, হিটার একটি খুব কঠিন মোডে কাজ করে। অতএব, এটি প্রায়ই ব্যর্থ হয়। তারপরে আপনাকে শেভ্রোলেট নিভা হিটার রেডিয়েটারকে এয়ার কন্ডিশনার দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে। এই কাজটি সহজ, কিন্তু শ্রমসাধ্য। যতটা সম্ভব সাবধানে সবকিছু করা গুরুত্বপূর্ণ, অন্যথায় আপনাকে এয়ার কন্ডিশনার পুনরায় পূরণ করতে হবে।

নমস্কার! আমি সত্যিই ছাড়া হিটার রেডিয়েটার অপসারণের জন্য ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী প্রয়োজন। আমার কাছে এয়ার কন্ডিশনার সহ একটি শেভ্রোলেট নিভা (বার্টোন সংস্করণ) আছে, আমি এটি 2010 সালে কিনেছিলাম। ধন্যবাদ! (ইউরি)

হ্যালো, ইউরি. অনেক ড্রাইভার রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজনের সম্মুখীন হয়। ড্যাশবোর্ড অপসারণ না করে কীভাবে ডিভাইসটি প্রতিস্থাপন করবেন তা আমরা আপনাকে আরও বলব।

[লুকান]

ডিভাইস প্রতিস্থাপন

প্রথমত, আপনাকে ব্যাটারি টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে।

  1. পাশের প্যানেলটি সরান এবং গ্লাভ বক্সসমস্ত প্রয়োজনীয় screws unscrewing দ্বারা.
  2. এরপরে, বোল্টটি খুলে ফেলুন এবং যাত্রীর পায়ে অবস্থিত বায়ু নালীটি সরান। স্ক্রু খুলুন ইলেকট্রনিক সিস্টেমইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ, এটি সহজ হবে।
  3. ভিতরের দিকে চারটি বোল্টের সাথে সংযুক্ত এয়ারব্যাগ প্লাগটি ভেঙে ফেলুন। এর পরে, প্লাস্টিকটি কেটে ফেলুন এবং বায়ু নালীটি সরান।
  4. এখন আপনাকে কেবিন ফিল্টার উপাদানটি সরাতে হবে। ড্যাম্পার বডির সাথে তথাকথিত ভলিউটটি ভেঙে ফেলুন; এর পরে, সরবরাহের তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং শামুক সহ বৈদ্যুতিক মোটরটি ভেঙে দিন।
  5. এর পরে, আপনাকে বাষ্পীভবনটি খুলতে হবে, যা দুটি বোল্ট দিয়ে সুরক্ষিত ভিতরে. উপরন্তু, তাদের বন্ধন ডিভাইস বরাবর পাইপ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
  6. নীচের প্লেটগুলি বাঁকানো উচিত। বাষ্পীভবক নিজেই পাশে (ডানদিকে) সামান্য সরানো উচিত। এখানে অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করুন কোন অবস্থাতেই আপনার প্রচুর শক্তি ব্যবহার করা উচিত নয় যাতে উপাদানটির ক্ষতি না হয়। গাড়ির মেঝেতে বাষ্পীভবনটি টিপুন এবং তারপরে কেবল এটিকে টানুন।
  7. রেডিয়েটরের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরানো উচিত। যদি আপনি দেখেন যে তারা খারাপ অবস্থায় আছে, তাহলে অবিলম্বে তাদের প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, তারপর পাইপগুলি কেটে ফেলা যেতে পারে। উপরন্তু, এটা অনেক সহজ হবে। ডিভাইস সুরক্ষিত বোল্ট এছাড়াও অপসারণ করা আবশ্যক.
  8. তারপর আপনাকে যা করতে হবে তা হল উপাদানটি ভেঙে ফেলা এবং এটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। সমস্ত পরবর্তী সমাবেশ বিপরীত ক্রমে সম্পন্ন করা হয়। শুমকা শুকানোর জন্য আপনাকে কিছুক্ষণ অপেক্ষা করতে হবে। সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং পাইপগুলির অবস্থার দিকে মনোযোগ দিন; আপনি যদি কোনও ত্রুটি লক্ষ্য করেন তবে আমরা তাদের অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দিই।

ভিডিও "কীভাবে আপনার নিজের হাতে শেভ্রোলেট নিভাতে রেডিয়েটার পরিবর্তন করবেন"

বিস্তারিত প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া ভিডিওতে উপস্থাপন করা হয়েছে (স্বয়ংক্রিয় ভিডিও - ভ্যালেরি পোস্পেলভ)।

শরতের শেষের দিকে, ঘন ঘন মাছ ধরার ভ্রমণের সময়, আমার শনিভকা ক্রমাগত জানালা কুয়াশা, আমার মুখে মিষ্টি স্বাদ এবং কেবিনে বাষ্পীভূত অ্যান্টিফ্রিজের অনন্য সুগন্ধে আমাকে আনন্দিত করতে শুরু করে। কিছু সময়ের জন্য আমি নিজেকে বোঝানোর চেষ্টা করেছি যে এই ঘটনাটি অস্থায়ী, যন্ত্রটি শীঘ্রই নিজেকে একসাথে টানবে এবং নিজেকে ঠিক করবে। আমি সত্যিই ঠাণ্ডায় রাস্তায় সমস্ত ধরণের ইরোটিক পোজ নিতে চাইনি, এমনকি ঠান্ডা অ্যান্টিফ্রিজে আমার কনুই পর্যন্ত। তবে অ্যান্টিফ্রিজ কেবল কেবিনে বাষ্পীভূত হতে শুরু করেনি, তবে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি লক্ষণীয়ভাবে ছেড়ে যেতে শুরু করেছিল। এক সপ্তাহের ব্যবধানে আমাকে 0.5 লিটার যোগ করতে হয়েছিল এবং এর অর্থ হল এটি নিজে থেকে চলে যাবে না। ভয়ের সাথে লড়াই করে এবং আমার কৌতূহলের অনিবার্য ফলাফলের প্রত্যাশা করে, আমি যাত্রীর পায়ের অঞ্চলে শব্দ এবং তাপ নিরোধকের নীচে একটি সম্ভাব্য জলাভূমি দেখতে গিয়েছিলাম। সে সিলগুলি খুলে ফেলল, সমস্ত পাটি তুলল, সমস্ত পাটি নামিয়ে দিল, পলক ফেলল, চোখ ঘষে, আবার পাটি তুলল। রাগের নীচে জলাভূমি চলে যায়নি, এটি এখানে, আমার চোখের সামনে, যার অর্থ আমাকে এখনও এই সমস্যাটি মোকাবেলা করতে হবে।

একটি সুন্দর শরতের সন্ধ্যায়, যখন আবহাওয়া উষ্ণ ছিল এবং থার্মোমিটার +5 ডিগ্রী পর্যন্ত উষ্ণ হয়েছিল, তখন আমি আমার নিভাতে চলে গিয়েছিলাম, নিজেকে নিশ্চিত করেছিলাম যে আমি সেখানে 30 মিনিটের জন্য ছিলাম, সম্ভবত চুলার ক্ল্যাম্পটি শিথিল হয়ে গেছে। বা শুকিয়ে গেছে এবং হিটারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফাটল, কারণ মেশিনটি ইতিমধ্যে 9 বছর বয়সী। গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের সমস্ত স্ক্রু খুলে ফেলে, কাঁপানো হাত এবং হৃদয়ে আশা নিয়ে, আমি গাড়ি থেকে বের করে চুলার পাইপের দিকে তাকালাম। তারা শুষ্ক ছিল, যার মানে হল যে সমস্যাটি এখনও হিটার রেডিয়েটারে রয়েছে এবং 30 মিনিটের মধ্যে এটি থেকে মুক্তি পাবে না। হিটার রেডিয়েটর এবং হিটার বডির সংযোগস্থলে ঝুলন্ত অ্যান্টিফ্রিজের ফোঁটা দ্বারা এটি নিশ্চিত করা হয়েছিল।

দুঃখের বিষয়, আমি ফোরাম এবং স্মার্ট বই পড়তে বাড়ি ফিরেছি। এবং বইগুলি আমাকে বলেছিল যে আগামী কয়েক দিনের মধ্যে আমি কোনও মাছ ধরতে দেখব না, তবে ড্যাশবোর্ডটি আলাদা করতে হবে এবং চুলাটি সরিয়ে ফেলতে হবে। তবে এটা ভাল যে এমন ফোরাম রয়েছে যেখানে স্মার্ট শ্নিভোভোডি ইতিমধ্যে ভালভ প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিটি সম্পূর্ণরূপে আয়ত্ত করেছে নিষ্কাশন পাইপ, ড্যাশবোর্ড অপসারণ ছাড়া হিটার কোর সাধারণ প্রতিস্থাপন উল্লেখ না.

আমি নোট করেছি যে আমার কাছে এয়ার কন্ডিশনার ছাড়াই একটি শেভ্রোলেট নিভা রয়েছে এবং এই পরিস্থিতিতে হিটার রেডিয়েটার প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিটিকে ব্যাপকভাবে সহজ করে তোলে। চুলা রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন করার জন্য কাজ করার সময়, আমার নিম্নলিখিত আইটেমগুলির প্রয়োজন ছিল:

আমি গ্লাভ কম্পার্টমেন্ট এবং প্যানেলের সমস্ত স্ক্রু খুলে ফেললাম। আমি গ্লাভ কম্পার্টমেন্ট দূরে সরিয়ে দিয়েছি যাতে এটি পথে না যায়।

এবং এখানে চুলা রেডিয়েটার নিজেই।

হিটার কোর অ্যাক্সেস নিম্ন বায়ু নালী দ্বারা বাধাপ্রাপ্ত হয়. এটা অপসারণ করা প্রয়োজন.

আমি একটি প্লাস্টিকের ব্যাগ দিয়ে চুলা থেকে পাটি পর্যন্ত জায়গাটি ঢেকে দিয়েছিলাম যাতে অ্যান্টিফ্রিজটি কার্পেটের উপর প্রবাহিত না হয় তবে পাটিটির উপর চলে যায়। নিরাপদে থাকার জন্য, আমি পাটি নীচে সংবাদপত্রের স্তুপ স্টাফ.

আমি নিম্ন হিটার রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এর ক্ল্যাম্প আলগা করে এবং এর নীচে একটি কাটা টুকরো রাখলাম। প্লাস্টিকের বোতলএবং পাইপ বন্ধ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ টানা. প্রায় আধা লিটার অ্যান্টিফ্রিজ বের হয়ে গেল। এর কিছু, অবশ্যই, বোতল অতীত ছড়িয়ে.

এই সমস্যাটি রেডিয়েটর হাউজিংয়ের একটি কোণে কামড় দিয়ে সমাধান করা হয়েছিল যা বায়ু নালীটি বন্ধ করে দেয়। এর পরে, রেডিয়েটারটি তার প্রায় পুরো দৈর্ঘ্যে বেরিয়ে এসেছিল, কিন্তু এবার এটি রিলে ব্লকের কভারের বিরুদ্ধে বিশ্রাম নিয়েছে (এটি মস্তিষ্কের উপরে একটি প্লাস্টিকের জিনিস)। এটা শুধুমাত্র একটি 8 বাদাম দিয়ে সুরক্ষিত আমি এটি unscrewed এবং কভার অপসারণ. এর পরে, রেডিয়েটার সহজে এবং স্বাভাবিকভাবে বেরিয়ে এসেছিল।

এবং এই এটা ভালো লাগছিল কি অভ্যন্তরীণ স্থানচুলা অ্যান্টিফ্রিজের রেখা এবং ফোঁটা দৃশ্যমান।

এবং এখানে চুলা রেডিয়েটার নিজেই, এই সমস্ত অপমানের অপরাধী।

আমি বিপরীত ক্রমে হিটার রেডিয়েটার ইনস্টল করেছি। আমি প্রথমে ফেনা রাবারের একটি পাতলা স্ট্রিপ দিয়ে ঘেরের চারপাশে রেডিয়েটারকে ঢেকে দিয়েছিলাম। আমি নিয়মিত মোমেন্ট আঠালো ব্যবহার করি। আমি এক ঘন্টার জন্য আঠালো শুকিয়ে দেই।

গ্যারেজে পাওয়া একটি ফাইল ব্যবহার করে, আমি নতুন হিটার রেডিয়েটারের প্লাস্টিকের কোণটি বন্ধ করে দিয়েছি যাতে এটি ইনস্টলেশনে হস্তক্ষেপ না করে।


ফোম রাবারের উপস্থিতির কারণে, রেডিয়েটরটি এবার এত সহজে স্লিপ করেনি। আমাকে পর্যাপ্ত শক্তি প্রয়োগ করতে হয়েছিল এবং বায়ু নালীতে রেডিয়েটারটিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে চাপতে হয়েছিল। আমি যতই চেষ্টা করেছি বা সতর্ক ছিলাম না কেন, আমি এখনও রেডিয়েটারের নিচ থেকে ফোম রাবারের অর্ধেক স্ট্রিপ ছিঁড়ে ফেলেছি। আমি এটিকে বের করে আবার আঠালো করতে চাইনি এবং এটিকে এভাবে ছেড়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। তদুপরি, ছেঁড়া বন্ধ স্ট্রিপের কিছু অংশ এখনও রেডিয়েটারে রয়ে গেছে।

ঠিক আছে, তারপর প্রায় 30 মিনিটের জন্য আমি পাইপের উপর উপরের টিউবটি টানলাম। খুব অসুবিধাজনক. শেষ পর্যন্ত, আমি একটি চা চামচ নিয়েছিলাম এবং একটি হ্যান্ডেল ব্যবহার করে (এটি বেশ পাতলা ছিল এবং ধারালো ছিল না), একটি মাউন্টিং টুলের মতো, পাইপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি রাখলাম। আমি দ্বিতীয় পাইপটি আরও দ্রুত টেনে নিয়েছিলাম, কারণ এখন আমার কাছে একটি অলৌকিক চামচ ছিল।

ক্ল্যাম্পগুলি শক্ত করে এবং হিটার রেডিয়েটারকে সুরক্ষিত করে স্ক্রুগুলিতে স্ক্রু করে। এন্টিফ্রিজ যোগ করা হয়েছে সম্প্রসারণ ট্যাংক. আমি চুলার নীচে একটি পরিষ্কার সংবাদপত্র রেখেছি (এটির জন্য পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে) অ্যান্টিফ্রিজ ফুটো করার জন্য চিহ্নিতকারী হিসাবে। আর তাই আমি আমার প্রিয় নিভাতে কয়েকদিন গাড়ি চালিয়েছিলাম। কাগজটি পরিষ্কার ছিল, যার মানে সমস্যাটি সমাধান করা হয়েছে।

সমাবেশ সম্পন্ন. আমি সমস্ত প্লাস্টিক জায়গায় রাখলাম এবং গ্লাভের বগিতে স্ক্রু করলাম।

এখন যা বাকি আছে তা হল অ্যান্টিফ্রিজে ভেজানো মেঝেতে শব্দ-তাপ নিরোধক দিয়ে সমস্যার সমাধান করা। ক্রমাগত আপডেট হওয়া সংবাদপত্র ব্যবহার করে আংশিকভাবে আর্দ্রতা সরিয়ে ফেলা হয়েছে। অ্যান্টিফ্রিজ আর শুমকা থেকে বেরিয়ে আসে না, তবে এটি এখনও বেশ ভেজা থাকে। আমি এটি গরম হওয়ার জন্য অপেক্ষা করব এবং ধোয়ার জন্য শুমকাটি খুলে ফেলব।