বিষয়বস্তু:

সময়ের সাথে সাথে, ওয়াশিং মেশিন হয় নৈতিক এবং শারীরিকভাবে অপ্রচলিত হয়ে যায়, বা ভেঙে যায়। কিছু লোক এটি ফেলে দেয়, তবে প্রায়শই মেশিন থেকে ইঞ্জিনগুলি সরানো হয় - ওয়াশার থেকে ইঞ্জিন অবশ্যই খামারে কাজে আসবে। তবে একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে, যখন ওয়াশিং মেশিন থেকে ইঞ্জিন থেকে দরকারী কিছু করার প্রয়োজন হয়, তখন আপনাকে এটি কীভাবে মেইনগুলির সাথে সংযুক্ত করতে হয় তা বের করতে হবে। পরে নিবন্ধে আমরা একটি পুরানো ওয়াশিং মেশিন থেকে বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করার বিষয়ে বিস্তারিতভাবে কথা বলব।

ইঞ্জিন প্রকার

মোটর সংযোগগুলি এর নকশার সাথে অবিচ্ছেদ্যভাবে যুক্ত। এই কারণে, যদি একটি ব্যবহৃত একটি দিয়ে কিছু শুরু করা হয়। ইঞ্জিন, এটি বাঞ্ছনীয়, সর্বপ্রথম, এটির উপস্থিতি দ্বারা ডিভাইসটি নির্ধারণ করা এবং তার পরেই ওয়াশিং মেশিন থেকে বৈদ্যুতিক মোটরটিকে 220 V নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করা এবং এটি চালু করা। তবে ওয়াশিং মেশিনের পুরানো সস্তা মডেলগুলিতে, কেবল দুটি ধরণের ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছিল:

• সংগ্রাহক

ওয়াশিং মেশিনের অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর সাধারণত লন্ড্রি টবে রাখা হত। লন্ড্রি বের করা সেন্ট্রিফিউজে একটি সংগ্রাহক মোটর ব্যবহার অন্তর্ভুক্ত ছিল, যেহেতু এই বৈদ্যুতিক মোটর দ্রুত ঘোরে। অতএব, আপনি যদি এই ডিজাইনের একটি ওয়াশিং মেশিন নিয়ে কাজ করেন তবে আপনি আগে থেকেই ধারণা করতে পারেন কোথায় এবং কী ধরণের ইঞ্জিন ইনস্টল করা আছে এবং প্রয়োজনে ওয়াশিং মেশিন থেকে কোন মোটরটি সরাতে হবে।

কিন্তু যদি ইঞ্জিনগুলি অনেক আগে সরানো হয়, এবং ওয়াশিং মেশিন থেকে 220 V নেটওয়ার্কের সাথে মোটর সংযোগ করা প্রয়োজন, প্রথমে আমরা রটারের একটি সংগ্রাহক আছে কিনা তা পরীক্ষা করি। হাউজিংয়ের নকশার কারণে যদি এটি পরিষ্কার না হয়, তবে শ্যাফ্টের বিপরীত দিক থেকে কভারটি সরিয়ে পুরানো ওয়াশিং মেশিন থেকে ইঞ্জিনটি বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন।

কালেক্টর মোটর

যদি ইঞ্জিনটি এখনও একটি সংগ্রাহক হয়, তবে মোটর সংযোগ করার আগে সংগ্রাহক এবং এর সংলগ্ন পৃষ্ঠগুলিকে পরিপাটি করে গ্রাফাইট ধুলো থেকে পরিষ্কার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এছাড়াও, ওয়াশিং মেশিন থেকে ইঞ্জিন শুরু করার আগে, শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করে এমন সংযোগগুলি তৈরি করা প্রয়োজন কিনা তা সিদ্ধান্ত নেওয়া বোধগম্য। প্রয়োজন হলে, ব্রাশগুলি পরিবর্তন করা সম্ভব। একটি পুরানো ওয়াশিং মেশিন থেকে সংগ্রাহক মোটরের জন্য, এটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত যে ব্রাশগুলি এবং সেই অনুযায়ী রটার, স্টেটরের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে।

এটি স্বয়ংক্রিয় ওয়াশিং মেশিনের ইঞ্জিন এবং প্রধান সংযোগের বেশিরভাগ সংগ্রাহক ইঞ্জিন উভয়ের জন্যই সাধারণ। সমস্ত পরিবারের বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি কালেক্টর মোটর একই ভাবে সাজানো হয়. শ্যাফটের ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করতে, একটি সুইচ দিয়ে ব্রাশ টার্মিনালগুলিকে অদলবদল করতে হবে (অর্থাৎ 1 এবং 2, নীচের মোটর সংযোগ চিত্রে দেখানো হয়েছে)।

কমিউটার ওয়াশিং মেশিনের ঘূর্ণন গতি এবং মোটর শক্তি ভোল্টেজের উপর নির্ভর করে। অতএব, তারা সহজেই একটি dimmer সঙ্গে সমন্বয় করা যেতে পারে। এটি করার জন্য, টার্মিনাল 1 এবং 4 বা 2 এবং 4, যদি টার্মিনাল 2 স্যুইচ করার ক্ষেত্রে টার্মিনাল 1 এর জায়গায় নেয়, তবে ডিমারের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এর নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয় শ্যাফ্ট গতি নির্বাচন করে। নেটওয়ার্কের সাথে সরাসরি সংযোগের সাথে, শ্যাফ্ট বিপ্লবগুলি যতটা সম্ভব বড় হবে। স্বয়ংক্রিয় ওয়াশিং মেশিন থেকে সংগ্রাহক মোটর একটি বিশেষ সার্কিট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, অনেক উপায়ে একটি dimmer অনুরূপ।

প্রধান পার্থক্য হল যে এটি বিভিন্ন সেন্সর থেকে ঘূর্ণন চক্রের শুরু ব্যবহার করে। ওয়াশিং মেশিনের আরও ব্যয়বহুল মডেলের সংগ্রাহক ইঞ্জিনগুলিতে, ট্যাকোজেনারেটর থেকে কয়েকটি অতিরিক্ত তার থাকতে পারে। অতএব, ওয়াশিং মেশিন থেকে ইঞ্জিন সংযোগ করার আগে, তাদের সঠিকভাবে চিহ্নিত করা আবশ্যক। যদিও এই তারের একটি ছোট ক্রস বিভাগের সাথে এটি করা কঠিন নয়।

• কিছু ডিভাইস ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক ব্যবহার করত। এটি আরও দুটি তারের যোগ করতে পারে। ওয়াশিং মেশিন থেকে ইঞ্জিন সংযোগ করার সময় এই নকশা বৈশিষ্ট্যটি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত।

সংগ্রাহক ইঞ্জিনকে মেইনগুলির সাথে সংযুক্ত করার সময় আপনাকে এই তারগুলি ব্যবহার করতে হবে না। অতএব, যদি ইঞ্জিন কন্ট্রোল সার্কিট সহ কোনও বাড়িতে তৈরি পণ্যগুলি পূর্বাভাস না হয় তবে এই তারগুলিকে কেবল কেটে ফেলা যেতে পারে যাতে তারা বিভ্রান্ত না হয়। 220 V নেটওয়ার্কের সাথে ওয়াশিং মেশিনের বৈদ্যুতিক মোটরের দীর্ঘমেয়াদী সংযোগ এর উল্লেখযোগ্য গরমের কারণ। উভয় নিরোধক এবং bearings স্বাভাবিক অপারেশন জন্য, এটা জোরপূর্বক কুলিং দ্বারা তাদের গরম সীমিত করা প্রয়োজন। অতএব, ইঞ্জিন শ্যাফ্টে একটি ইম্পেলার লাগানোর পরামর্শ দেওয়া হয় এবং কেবল তখনই এটি কার্যকর করা হয়।

ওয়াশিং মেশিন থেকে সংগ্রাহক মোটরের কিছু মডেলে তারের আরেকটি জোড়া থাকতে পারে। এই সূক্ষ্মতা একটি মোটর, সাধারণত ড্রাম টাইপ সহ ডিভাইসগুলির জন্য সাধারণ। এই মোটরগুলি ধোয়ার প্রক্রিয়ার সময় ড্রামটিকে আরও ধীরে ধীরে এবং স্পিন চক্রের সময় দ্রুত ঘোরায়। এটি করার জন্য, তারা দুটি অতিরিক্ত আউটপুট দিয়ে সজ্জিত, যা শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের গতি নিয়ন্ত্রণ করে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি সাধারণত মোটর নেমপ্লেটে প্রদর্শিত হয়, যার একটি উদাহরণ নীচের ছবিতে দেখানো হয়েছে। ওয়াশিং হল ওয়াশিং মোড প্যারামিটার এবং স্পিন হল স্পিন মোড।

নেমপ্লেট অনুসারে, আপনি নির্ধারণ করতে পারেন যে মোটরটি একটি অতিরিক্ত উইন্ডিংয়ের সাথে কোন ভোল্টেজের সাথে সংযুক্ত করা উচিত। যেহেতু স্রোত একই, তবে শক্তিগুলি 10 গুণের দ্বারা পৃথক, এটি স্পষ্ট যে ওয়াশিং মোডের সাথে সম্পর্কিত ইঞ্জিনের আউটপুটগুলিতে একটি নিম্ন ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়। এর আনুমানিক মান নির্দেশিত শক্তি (30 ওয়াট) নির্দেশিত বর্তমান এবং সংশোধন ফ্যাক্টর k দ্বারা ভাগ করে প্রাপ্ত করা যেতে পারে। ইঞ্জিনটি 220 V এর ভোল্টেজে শুরু হলে একটি ভিন্ন পাওয়ার মান (300 ওয়াট) পাওয়া যায় তার ভিত্তিতে এর মান নির্ধারণ করা যেতে পারে।

ওয়াশিং মোডের জন্য k-এর মান ভিন্ন হতে পারে, তবে ভোল্টেজ মানের প্রাথমিক মূল্যায়নের জন্য, এই গণনার বিকল্পটি বেশ উপযুক্ত।

আমরা পেতে

একটি ট্রান্সফরমার বা LATR এর মাধ্যমে ওয়াশিং মেশিন মোটরের পরীক্ষামূলক সংযোগ দ্বারা প্রকৃত ভোল্টেজের মান দেখানো হবে। প্রদর্শিত গণনার উপর ভিত্তি করে যদি কোনও নৈপুণ্যে এই জাতীয় দ্বৈত মোডের প্রয়োজন হয় তবে একটি অতিরিক্ত কম-ভোল্টেজ পাওয়ার উত্স (সাধারণত একটি ট্রান্সফরমার) নির্বাচন করা সম্ভব হবে।

অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর

অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর কম রিভিং হয় এবং 220 V দ্বারা চালিত হলে 1500 rpm এর কম গতির বিকাশ করে। তাদের ডিজাইনে দুটি উইন্ডিং রয়েছে:

• লঞ্চার,
• কাজ

অতএব, ওয়াশিং মেশিন থেকে বৈদ্যুতিক মোটর সংযোগ করার আগে, প্রথমত, এই windings সঠিকভাবে চিহ্নিত করা আবশ্যক। একটি ইন্ডাকশন মোটর থেকে সাধারণত চারটি তার বের হয়। তবে মাঝে মাঝে তিনজন থাকে। একটি চার-তারের মোটরের প্রতিটি জোড়া একটি নির্দিষ্ট উইন্ডিংয়ের সাথে মিলে যায়। এটা জানা যায় যে স্টার্টিং উইন্ডিং এর প্রতিরোধ ক্ষমতা বেশি। অতএব, কোনটি উইন্ডিং কোথায় তা খুঁজে বের করার জন্য, একটি পরীক্ষক দিয়ে তাদের প্রতিটির প্রতিরোধ পরিমাপ করা প্রয়োজন। নীতিগতভাবে, একটি 220 V নেটওয়ার্ক থেকে একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর পরিচালনার জন্য, এটিতে শুধুমাত্র ওয়ার্কিং উইন্ডিং সংযোগ করা যথেষ্ট।

কিন্তু এই ক্ষেত্রে সমস্যা হবে ইঞ্জিনের ওভারক্লকিং নিয়ে। একটি বাহ্যিক শক্তি প্রয়োগ করে, শ্যাফ্টটিকে একটি গতিতে ঘোরানোর জন্য এটি প্রয়োজনীয় হবে, যেখান থেকে ইঞ্জিনটি স্বাধীনভাবে অপারেটিং গতিতে পৌঁছাবে। শুরু করার এই পদ্ধতিটি, বিশেষত যদি শ্যাফ্টে বা আরও বেশি গিয়ারবক্সে লোড থাকে তবে এটি গ্রহণযোগ্য নয়। এই কারণে, একটি স্টার্টিং উইন্ডিং ব্যবহার করা হয়। এটির সাথে কী করতে হবে তা বোঝার জন্য, আপনাকে এই জাতীয় ইঞ্জিনগুলির সংযোগ চিত্রগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হবে। তারা স্পষ্টভাবে দেখায় যে যে কোনও সার্কিটে ওয়ার্কিং ওয়াইন্ডিংয়ের একটি আউটপুট স্টার্টিং উইন্ডিংয়ের একটি আউটপুটের সাথে সংযুক্ত থাকে।

অতএব, ইঞ্জিনের মডেল, যার তিনটি তার রয়েছে, ইতিমধ্যে কেসের ভিতরে এই উইন্ডিংগুলির একটি সংযোগ রয়েছে এবং এটি কেবলমাত্র একটি সার্কিট সম্পূর্ণ করতে রয়ে গেছে। কোনটি উইন্ডিং কোথায় তা কীভাবে বের করবেন তা উপরের ডানদিকে চিত্রটিতে স্পষ্টভাবে দেখানো হয়েছে। কোন স্কিমটি বেছে নেবেন - ব্যবহারকারী সিদ্ধান্ত নেয়। নীতিগতভাবে, ইঞ্জিন শুরু করার সময় আপনি যে বোতাম টিপুন তা আপনি কেবল ব্যবহার করতে পারেন। তারপর, স্টার্ট-আপে, মোটর শ্যাফ্টের মুহূর্তটি স্কিমগুলির সমস্ত রূপের মধ্যে সবচেয়ে বড় হবে। তবে এই ক্ষেত্রে, বোতামের পরিচিতিতে সর্বাধিক লোড প্রাপ্ত হয় প্রারম্ভিক উইন্ডিংয়ের বৃহত্তম কারেন্টের কারণে।

এছাড়াও, খুব বেশি সময় ধরে সরাসরি নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত থাকলে এই ওয়াইন্ডিংটি পুড়ে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে (এবং নেটওয়ার্কের সাথে সরাসরি সংযোগ করে এটি কতক্ষণ 220 V দিয়ে চালিত হতে পারে তা জানা নেই)। রোধের মান খুব ছোট হলে এবং ক্যাপাসিট্যান্সের মান খুব বড় হলে একই ঘটবে। অতএব, প্রারম্ভিক টর্ক বাড়ানোর জন্য, ইঞ্জিন শ্যাফ্ট ত্বরান্বিত হওয়ার পরে একটি বড় ক্যাপাসিটর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়। সবচেয়ে সুষম বিকল্প হল "Capacitive Phase Shift with Run Capacitor"। এই স্কিমটি কোনো রিজার্ভেশন ছাড়াই ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয়। বিশেষ করে যদি ইঞ্জিনটি আনলোড করা শ্যাফ্ট দিয়ে শুরু হয় এবং ক্যাপাসিটরের ক্যাপাসিট্যান্স ছোট হয়, 1-2 মাইক্রোফ্যারাডের অর্ডারে।

ওয়াশিং মেশিন থেকে অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের দিকটি স্টার্টিং এবং ওয়ার্কিং উইন্ডিংগুলির আউটপুটগুলি যে ক্রমে সংযুক্ত থাকে তার উপর নির্ভর করে। যদি মোটর থেকে তিনটি তার বেরিয়ে আসে, তবে এটির আবাসনে লুকিয়ে থাকা উইন্ডিং লিডের সংযোগ বিচ্ছিন্ন না করে এটিকে বিপরীত করা সম্ভব হবে না। বিপরীতের জন্য, প্রারম্ভিক উইন্ডিংয়ের উপসংহারগুলি অবশ্যই বিপরীত হতে হবে।

1. ওয়াশিং মেশিনে কমিউটার মোটর প্রয়োগ

সংগ্রাহক মোটর ব্যাপকভাবে শুধুমাত্র পাওয়ার টুলস (ড্রিল, স্ক্রু ড্রাইভার, গ্রাইন্ডার, ইত্যাদি), ছোট গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি (মিক্সার, ব্লেন্ডার, জুসার ইত্যাদি) নয়, ড্রাম ড্রাইভ মোটর হিসাবে ওয়াশিং মেশিনেও ব্যবহৃত হয়। বেশিরভাগ (প্রায় 85%) সমস্ত পরিবারের ওয়াশিং মেশিনগুলি সংগ্রাহক মোটর দিয়ে সজ্জিত। এই ইঞ্জিনগুলি ইতিমধ্যে 90 এর দশকের মাঝামাঝি থেকে অনেক ওয়াশিং মেশিনে ব্যবহৃত হয়েছে এবং শেষ পর্যন্ত সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপিত হয়েছে একক-ফেজ ক্যাপাসিটর অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর.

সংগ্রাহক মোটর আরও কমপ্যাক্ট, শক্তিশালী এবং পরিচালনা করা সহজ। এটি তাদের ব্যাপক ব্যবহার ব্যাখ্যা করে। ওয়াশিং মেশিনে, নির্মাতাদের এই জাতীয় ব্র্যান্ডের সংগ্রাহক মোটর: INDESCO, ওয়েলিং, C.E.S.E.T., SELNI, SOLE, FHP, ACC. বাহ্যিকভাবে, তারা একে অপরের থেকে কিছুটা আলাদা, তাদের বিভিন্ন শক্তি, সংযুক্তির ধরন থাকতে পারে তবে তাদের অপারেশনের নীতিটি ঠিক একই।

2. ওয়াশিং মেশিনের জন্য কমিউটার মোটরের ডিভাইস

1. স্টেটর 2. রটার বহুগুণ 3. ব্রাশ (সর্বদা দুটি ব্রাশ ব্যবহার করুন, দ্বিতীয়টি দৃশ্যমান নয়) 4. ট্যাকোজেনারেটরের চৌম্বকীয় রটার 5. ট্যাকোজেনারেটরের কয়েল (ওয়াইন্ডিং) 6. Tachogenerator লক কভার 7. মোটর টার্মিনাল ব্লক 8. পুলি 9. অ্যালুমিনিয়াম বডি চিত্র 2

কালেক্টর মোটরউইন্ডিংয়ের সিরিজ উত্তেজনা সহ একটি একক-ফেজ মোটর, একটি এসি বা ডিসি মেইন থেকে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অতএব, একে সর্বজনীন সংগ্রাহক ইঞ্জিন (UKD)ও বলা হয়। ওয়াশিং মেশিনে ব্যবহৃত বেশিরভাগ সংগ্রাহক মোটরগুলির একটি নকশা এবং চেহারা রয়েছে (চিত্র 2) এ দেখানো হয়েছে এই মোটরটির অনেকগুলি প্রধান অংশ রয়েছে যেমন: একটি স্টেটর (একটি উত্তেজনাযুক্ত ঘূর্ণন সহ), একটি রটার, একটি ব্রাশ (স্লাইডিং যোগাযোগ, দুটি ব্রাশ সর্বদা ব্যবহৃত হয়), একটি ট্যাকোজেনারেটর (যার চৌম্বকীয় রটারটি শেষ অংশের সাথে সংযুক্ত থাকে) রটার শ্যাফ্টের, এবং ট্যাকোজেনারেটর কয়েলটি একটি লকিং ক্যাপ বা রিং দিয়ে সংশোধন করা হয়েছে)। সমস্ত উপাদান দুটি অ্যালুমিনিয়াম কভার সহ একটি একক কাঠামোতে বেঁধে দেওয়া হয় যা ইঞ্জিন হাউজিং গঠন করে। বৈদ্যুতিক সার্কিটের সাথে সংযোগের জন্য প্রয়োজনীয় স্টেটর উইন্ডিং, ব্রাশ, ট্যাকোজেনারেটরের পরিচিতিগুলি টার্মিনাল ব্লকে আউটপুট হয়। একটি কপিকল রটার শ্যাফ্টের উপর চাপা হয়, যার মাধ্যমে ওয়াশিং মেশিনের ড্রামটি বেল্ট ড্রাইভের মাধ্যমে চালিত হয়। ভবিষ্যতে সংগ্রাহক ইঞ্জিন কীভাবে কাজ করে তা আরও ভালভাবে বোঝার জন্য, আসুন এর প্রতিটি প্রধান উপাদানের ডিভাইসটি দেখি।

2.1 রটার (নোঙ্গর)

চিত্র 3

রোটার (নোঙ্গর)- ইঞ্জিনের ঘূর্ণায়মান (চলমান) অংশ (চিত্র 3). ইস্পাত শ্যাফ্টে একটি কোর ইনস্টল করা হয়, যা এডি স্রোত কমাতে বৈদ্যুতিক স্টিলের স্তুপীকৃত প্লেট থেকে তৈরি করা হয়। উইন্ডিংয়ের অভিন্ন শাখাগুলি মূলের খাঁজে স্থাপন করা হয়, যার সীসাগুলি যোগাযোগের কপার প্লেটগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে (ল্যামেলা) যা রটার সংগ্রাহক গঠন করে। রটার সংগ্রাহকের উপর, গড়ে, ইনসুলেটরে অবস্থিত 36 টি ল্যামেলা থাকতে পারে এবং একটি ফাঁক দিয়ে আলাদা করা যেতে পারে। রটারের স্লাইডিং নিশ্চিত করতে, বিয়ারিংগুলি এর শ্যাফ্টে চাপানো হয়, যার সমর্থনগুলি মোটর হাউজিংয়ের কভার। এছাড়াও, বেল্টের জন্য মেশিনযুক্ত খাঁজ সহ একটি কপিকল রটার শ্যাফ্টের উপর চাপানো হয় এবং শ্যাফ্টের বিপরীত প্রান্তে একটি থ্রেডেড গর্ত থাকে যার মধ্যে ট্যাকোজেনারেটরের চৌম্বকীয় রটারটি স্ক্রু করা হয়।

2.2 স্টেটর

স্টেটর- ইঞ্জিনের নির্দিষ্ট অংশ (চিত্র 4). এডি স্রোত কমানোর জন্য, স্টেটর কোরটি বৈদ্যুতিক ইস্পাতের স্তুপীকৃত প্লেট দিয়ে তৈরি একটি ফ্রেম তৈরি করে যার উপর সিরিজে সংযুক্ত দুটি সমান ঘূর্ণন বিভাগ স্থাপন করা হয়। স্টেটরে প্রায় সবসময় উভয় উইন্ডিং বিভাগ থেকে মাত্র দুটি লিড থাকে। কিন্তু কিছু ইঞ্জিনে তথাকথিত স্টেটর উইন্ডিং এর সেকশনিংএবং অতিরিক্তভাবে বিভাগগুলির মধ্যে একটি তৃতীয় আউটপুট রয়েছে। এটি সাধারণত এই কারণে করা হয় যে যখন মোটরটি প্রত্যক্ষ কারেন্টে চলছে, তখন উইন্ডিংগুলির প্রবর্তক প্রতিক্রিয়ার প্রত্যক্ষ কারেন্টের প্রতিরোধ ক্ষমতা কম থাকে এবং উইন্ডিংগুলিতে কারেন্ট বেশি থাকে, তাই উইন্ডিংয়ের উভয় অংশ জড়িত থাকে এবং কখন অল্টারনেটিং কারেন্টে অপারেটিং, শুধুমাত্র একটি সেকশন চালু করা হয়, যেহেতু অল্টারনেটিং কারেন্ট কারেন্ট, ওয়াইন্ডিং এর ইনডাকটিভ রিঅ্যাক্ট্যান্স বেশি রেজিস্ট্যান্স থাকে এবং উইন্ডিং এ কারেন্ট কম থাকে। ওয়াশিং মেশিনের সর্বজনীন সংগ্রাহক মোটরগুলিতে, একই নীতি প্রয়োগ করা হয়, মোটর রটারের বিপ্লবের সংখ্যা বাড়ানোর জন্য শুধুমাত্র স্টেটর উইন্ডিংয়ের বিভাগ করা প্রয়োজন। যখন একটি নির্দিষ্ট রটার গতিতে পৌঁছে যায়, তখন মোটরের বৈদ্যুতিক সার্কিটটি এমনভাবে সুইচ করা হয় যে স্টেটর উইন্ডিংয়ের একটি অংশ চালু হয়। ফলস্বরূপ, প্রবর্তক বিক্রিয়া হ্রাস পায় এবং মোটর আরও বেশি গতি লাভ করে। ওয়াশিং মেশিনে স্পিন মোডের (সেন্ট্রিফিউগেশন) পর্যায়ে এটি প্রয়োজনীয়। স্টেটর উইন্ডিং বিভাগগুলির গড় আউটপুট সমস্ত সংগ্রাহক মোটরগুলিতে ব্যবহৃত হয় না।

চিত্র 4 সংগ্রাহক মোটর স্টেটর (শেষ দৃশ্য)

অতিরিক্ত উত্তাপ এবং বর্তমান ওভারলোড থেকে মোটরকে রক্ষা করার জন্য, তারা স্টেটর উইন্ডিংয়ের মাধ্যমে সিরিজে সংযুক্ত থাকে তাপ রোধকস্ব-নিরাময় বাইমেটালিক যোগাযোগের সাথে (তাপ সুরক্ষা চিত্রে দেখানো হয়নি)। কখনও কখনও তাপ সুরক্ষা পরিচিতিগুলি মোটর টার্মিনাল ব্লকের দিকে পরিচালিত হয়।

2.3 ব্রাশ

চিত্র.5

ব্রাশ- এটি একটি স্লাইডিং পরিচিতি, এটি বৈদ্যুতিক সার্কিটের একটি লিঙ্ক যা স্টেটর সার্কিটের সাথে রটার সার্কিটের বৈদ্যুতিক সংযোগ সরবরাহ করে। ব্রাশটি ইঞ্জিন হাউজিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং একটি নির্দিষ্ট কোণে সংগ্রাহক ল্যামেলাকে সংযুক্ত করে। সর্বদা অন্তত এক জোড়া ব্রাশ ব্যবহার করুন, যা তথাকথিত গঠন করে ব্রাশ-সংগ্রাহক ইউনিট। ব্রাশের কার্যকারী অংশ হল একটি গ্রাফাইট বার যার কম বৈদ্যুতিক প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং কম ঘর্ষণ সহগ। গ্রাফাইট বারে একটি নমনীয় তামা বা ইস্পাত ফ্ল্যাজেলাম রয়েছে যার সাথে একটি সোল্ডারযুক্ত যোগাযোগ টার্মিনাল রয়েছে। সংগ্রাহকের বিরুদ্ধে বারটি চাপতে একটি স্প্রিং ব্যবহার করা হয়। সম্পূর্ণ কাঠামো একটি অন্তরক মধ্যে আবদ্ধ এবং মোটর হাউজিং সংযুক্ত করা হয়. ইঞ্জিনের অপারেশন চলাকালীন, কমিউটারে ঘর্ষণের কারণে ব্রাশগুলি পড়ে যায়, তাই সেগুলিকে ভোগ্য পণ্য হিসাবে বিবেচনা করা হয়।

(অন্যান্য গ্রীক τάχος থেকে - গতি, গতি এবং জেনারেটর) - সরাসরি বা বিকল্প কারেন্টের একটি পরিমাপক জেনারেটর, যা খাদ ঘূর্ণনের ফ্রিকোয়েন্সি (কৌণিক বেগ) এর তাত্ক্ষণিক মানকে একটি আনুপাতিক বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ট্যাকোজেনারেটরটি সংগ্রাহক মোটর রটারের ঘূর্ণন গতি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ট্যাকোজেনারেটর রটারটি মোটর রটারের সাথে সরাসরি সংযুক্ত থাকে এবং ট্যাকোজেনারেটর কয়েলের ঘুরতে ঘুরতে, পারস্পরিক আবেশের আইন অনুসারে একটি আনুপাতিক ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স (EMF) প্ররোচিত হয়। অল্টারনেটিং ভোল্টেজের মান কয়েলের আউটপুট থেকে পড়া হয় এবং ইলেকট্রনিক সার্কিট দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয় এবং পরবর্তীটি শেষ পর্যন্ত মোটর রটারের ঘূর্ণনের প্রয়োজনীয়, ধ্রুবক গতি সেট করে এবং নিয়ন্ত্রণ করে। অপারেশন এবং ডিজাইনের একই নীতিতে ওয়াশিং মেশিনের একক-ফেজ এবং তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলিতে ব্যবহৃত ট্যাকোজেনারেটর রয়েছে।

Fig.6

বোশ (বশ) এবং সিমেন্স (সিমেন্স) ওয়াশিং মেশিনের কিছু মডেলের সংগ্রাহক মোটরগুলিতে, ট্যাকোজেনারেটরের পরিবর্তে, হল সেন্সর. এটি একটি খুব কমপ্যাক্ট এবং সস্তা সেমিকন্ডাক্টর ডিভাইস যা ইঞ্জিনের স্থির অংশে মাউন্ট করা হয় এবং সরাসরি সংগ্রাহকের পাশে রটার শ্যাফ্টে মাউন্ট করা একটি বৃত্তাকার চুম্বকের চৌম্বক ক্ষেত্রের সাথে যোগাযোগ করে। হল সেন্সরের তিনটি আউটপুট রয়েছে, যা থেকে সংকেতগুলি ইলেকট্রনিক সার্কিট দ্বারাও পড়া এবং প্রক্রিয়া করা হয় (আমরা এই নিবন্ধে হল সেন্সরের নীতিটি বিশদভাবে বিবেচনা করব না)।

যে কোনও বৈদ্যুতিক মোটরের মতো, একটি সংগ্রাহক মোটরের পরিচালনার নীতিটি স্টেটর এবং রটারের চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মিথস্ক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে, যার মাধ্যমে বৈদ্যুতিক প্রবাহ চলে। ওয়াশিং মেশিনের কমিউটার মোটরের একটি সিরিয়াল উইন্ডিং সংযোগ স্কিম রয়েছে। বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের সাথে এর বিস্তারিত সংযোগ স্কিম পরীক্ষা করে এটি সহজেই যাচাই করা যেতে পারে। (চিত্র 7).

ওয়াশিং মেশিনের কমিউটার মোটরগুলির জন্য, টার্মিনাল ব্লকে 6 থেকে 10টি পরিচিতি জড়িত থাকতে পারে। চিত্রটি সর্বাধিক 10টি পরিচিতি এবং ইঞ্জিনের উপাদানগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য সমস্ত সম্ভাব্য বিকল্পগুলি দেখায়।

ডিভাইসটি, অপারেশনের নীতি এবং সংগ্রাহক মোটরের স্ট্যান্ডার্ড সংযোগ চিত্রটি জেনে, আপনি কোনও ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সার্কিট ব্যবহার না করে সহজেই মেইন থেকে সরাসরি যে কোনও মোটর শুরু করতে পারেন এবং এর জন্য আপনাকে উইন্ডিং টার্মিনালগুলির অবস্থান মনে রাখার দরকার নেই। প্রতিটি মোটর ব্র্যান্ডের টার্মিনাল ব্লকে। এটি করার জন্য, স্টেটর উইন্ডিং এবং ব্রাশগুলির টার্মিনালগুলি নির্ধারণ করা এবং নীচের চিত্রের চিত্র অনুসারে তাদের সংযোগ করা যথেষ্ট।

ওয়াশিং মেশিনের সংগ্রাহক মোটরের টার্মিনাল ব্লকের পরিচিতিগুলির ক্রম নির্বিচারে বেছে নেওয়া হয়।

চিত্র 7

ডায়াগ্রামে, কমলা তীরগুলি শর্তসাপেক্ষে কন্ডাক্টর এবং মোটর উইন্ডিংয়ের মাধ্যমে স্রোতের দিকটি দেখায়। ফেজ (এল) থেকে, কারেন্ট একটি ব্রাশের মধ্য দিয়ে সংগ্রাহকের দিকে প্রবাহিত হয়, রটার উইন্ডিং এর বাঁকগুলির মধ্য দিয়ে যায় এবং অন্য ব্রাশের মধ্য দিয়ে প্রস্থান করে এবং জাম্পারের মাধ্যমে, কারেন্ট উভয় বিভাগের উইন্ডিংয়ের মাধ্যমে ধারাবাহিকভাবে চলে যায়। স্টেটরের, নিরপেক্ষ (N) পৌঁছনো।

এই ধরনের মোটর, প্রয়োগকৃত ভোল্টেজের মেরুত্ব নির্বিশেষে, এক দিকে ঘোরে, যেহেতু স্টেটর এবং রটার উইন্ডিংগুলির সিরিজ সংযোগের কারণে, তাদের চৌম্বক ক্ষেত্রের মেরুগুলির পরিবর্তন একই সাথে ঘটে এবং ফলস্বরূপ মুহূর্তটি নির্দেশিত থাকে। এক দিক.

মোটরটি বিপরীত দিকে ঘুরতে শুরু করার জন্য, কেবল উইন্ডিংয়ের স্যুইচিং ক্রম পরিবর্তন করা প্রয়োজন।
বিন্দুযুক্ত লাইন এমন উপাদান এবং উপসংহার নির্দেশ করে যা সমস্ত ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয় না। উদাহরণস্বরূপ, একটি হল সেন্সর, তাপ সুরক্ষা লিড এবং স্টেটরের অর্ধেক উইন্ডিং। সংগ্রাহক মোটর সরাসরি শুরু করার সময়, শুধুমাত্র স্টেটর এবং রটার উইন্ডিংগুলি সংযুক্ত থাকে (ব্রাশের মাধ্যমে)।

মনোযোগ!সংগ্রাহক মোটরকে সরাসরি সংযুক্ত করার জন্য উপস্থাপিত চিত্রটিতে শর্ট সার্কিট এবং বর্তমান সীমাবদ্ধ ডিভাইসগুলির বিরুদ্ধে বৈদ্যুতিক সুরক্ষা নেই। পরিবারের নেটওয়ার্ক থেকে এই সংযোগের সাথে, ইঞ্জিনটি সম্পূর্ণ শক্তি বিকাশ করে, তাই দীর্ঘক্ষণ সরাসরি স্যুইচিংয়ের অনুমতি দেওয়া উচিত নয়।

4. ওয়াশিং মেশিনে কমিউটার মোটর নিয়ন্ত্রণ

ট্রায়াক ব্যবহার করে এমন ইলেকট্রনিক সার্কিটগুলির অপারেশনের নীতিটি ফুল-ওয়েভ ফেজ নিয়ন্ত্রণের উপর ভিত্তি করে। চার্টে (চিত্র 9)ট্রায়াকের কন্ট্রোল ইলেক্ট্রোডে আগত মাইক্রোকন্ট্রোলার থেকে ডালের উপর নির্ভর করে মোটর সরবরাহকারী ভোল্টেজের মান কীভাবে পরিবর্তিত হয় তা দেখানো হয়েছে।

চিত্র.9ইনকামিং কন্ট্রোল পালসের ধাপের উপর নির্ভর করে সরবরাহ ভোল্টেজের মাত্রা পরিবর্তন করা

সুতরাং, এটি লক্ষ করা যেতে পারে যে মোটর রটারের ঘূর্ণনের ফ্রিকোয়েন্সি সরাসরি মোটর উইন্ডিংগুলিতে প্রয়োগ করা ভোল্টেজের উপর নির্ভর করে।

নিচে, অন (চিত্র 10)একটি ইলেক্ট্রনিকের সাথে ট্যাকোজেনারেটরের সাথে একটি সংগ্রাহক মোটর সংযোগের জন্য শর্তাধীন বৈদ্যুতিক সার্কিটের টুকরো কন্ট্রোল ইউনিট (ইসি).
কমিউটার মোটর কন্ট্রোল সার্কিটের সাধারণ নীতি নিম্নরূপ। ইলেকট্রনিক সার্কিট থেকে কন্ট্রোল সিগন্যাল গেটে দেওয়া হয় triac (TY), এর ফলে এটি খোলা হয় এবং কারেন্ট মোটর উইন্ডিংগুলির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হতে শুরু করে, যা ঘূর্ণনের দিকে নিয়ে যায় রটার (এম)ইঞ্জিন যাহোক, ট্যাকোজেনারেটর (পি)একটি আনুপাতিক বৈদ্যুতিক সংকেতে রটার শ্যাফ্টের গতির তাত্ক্ষণিক মান স্থানান্তর করে। ট্যাকোজেনারেটরের সংকেত অনুসারে, ট্রায়াকের গেটে সরবরাহ করা নিয়ন্ত্রণ ডালগুলির সংকেতগুলির সাথে প্রতিক্রিয়া তৈরি করা হয়। এটি যে কোনও লোড পরিস্থিতিতে মোটর রটারের অভিন্ন অপারেশন এবং ঘূর্ণন গতি নিশ্চিত করে, যার ফলস্বরূপ ওয়াশিং মেশিনে ড্রাম সমানভাবে ঘোরে। ইঞ্জিনের বিপরীত ঘূর্ণন বাস্তবায়নের জন্য, বিশেষ রিলে R1এবং R2স্যুইচিং মোটর windings.
চিত্র 10মোটর ঘূর্ণন দিক পরিবর্তন

কিছু ওয়াশিং মেশিনে, কমিউটার মোটর সরাসরি প্রবাহে চলে। এর জন্য, কন্ট্রোল সার্কিটে, ট্রায়াকের পরে, ডায়োডগুলিতে নির্মিত একটি এসি সংশোধনকারী ("ডায়োড ব্রিজ") ইনস্টল করা হয়। সরাসরি কারেন্টে সংগ্রাহক মোটরের ক্রিয়াকলাপ এর দক্ষতা এবং সর্বাধিক ঘূর্ণন সঁচারক বল বৃদ্ধি করে।

5. সার্বজনীন সংগ্রাহক মোটরের সুবিধা এবং অসুবিধা

সুবিধার মধ্যে রয়েছে: কমপ্যাক্ট আকার, বড় স্টার্টিং টর্ক, উচ্চ গতি এবং মেইন ফ্রিকোয়েন্সির রেফারেন্সের অভাব, খুব বিস্তৃত পরিসরে বিপ্লবের (টর্ক) মসৃণ নিয়ন্ত্রণের সম্ভাবনা - শূন্য থেকে নামমাত্র মান পর্যন্ত - সরবরাহ ভোল্টেজ পরিবর্তন করে , ধ্রুবক এবং এবং পর্যায়ক্রমিক কারেন্ট উভয় ক্ষেত্রেই কাজ ব্যবহার করার সম্ভাবনা।
অসুবিধাগুলি - একটি সংগ্রাহক-ব্রাশ সমাবেশের উপস্থিতি এবং এটির সাথে: তুলনামূলকভাবে কম নির্ভরযোগ্যতা (পরিষেবা জীবন), স্যুইচিংয়ের কারণে ব্রাশ এবং সংগ্রাহকের মধ্যে স্পার্কিং, উচ্চ শব্দের স্তর, প্রচুর সংখ্যক সংগ্রাহক অংশ।

6. সংগ্রাহক মোটরের ত্রুটি

ইঞ্জিনের সবচেয়ে দুর্বল অংশ হল সংগ্রাহক-ব্রাশ সমাবেশ। এমনকি একটি পরিষেবাযোগ্য ইঞ্জিনেও, ব্রাশ এবং সংগ্রাহকের মধ্যে স্পার্কিং ঘটে, যা এর ল্যামেলাগুলিকে বেশ জোরালোভাবে উত্তপ্ত করে। যখন ব্রাশগুলি সীমা পর্যন্ত পরিধান করা হয় এবং সংগ্রাহকের বিরুদ্ধে তাদের দুর্বল চাপের কারণে, স্পার্কিং কখনও কখনও বৈদ্যুতিক চাপের প্রতিনিধিত্ব করে একটি শীর্ষে পৌঁছায়। এই ক্ষেত্রে, সংগ্রাহক ল্যামেলাগুলি অতিরিক্ত গরম করে এবং কখনও কখনও ইনসুলেটর থেকে এক্সফোলিয়েট করে, একটি অসমতা তৈরি করে, যার পরে, জীর্ণ ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করার পরেও, ইঞ্জিনটি শক্তিশালী স্পার্কের সাথে কাজ করবে, যা এর ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যাবে।

কখনও কখনও রটার বা স্টেটর উইন্ডিংয়ের একটি ইন্টারটার্ন সার্কিট থাকে (অনেক কম প্রায়ই), যা সংগ্রাহক-ব্রাশ সমাবেশের একটি শক্তিশালী স্পার্কিং (বর্ধিত কারেন্টের কারণে) বা মোটর চৌম্বক ক্ষেত্রের দুর্বল হয়েও নিজেকে প্রকাশ করে, যার মধ্যে মোটর রটার সম্পূর্ণ টর্ক বিকাশ করে না।
যেমনটি আমরা উপরে বলেছি, কমিউটেটরের বিপরীতে ঘষার সময় কমিউটেটর মোটরের ব্রাশগুলি সময়ের সাথে সাথে শেষ হয়ে যায়। অতএব, বেশিরভাগ ইঞ্জিন মেরামতের কাজ ব্রাশ প্রতিস্থাপনের জন্য নেমে আসে।

হাই সব! ওয়াশিং মেশিন প্রায়ই ভেঙ্গে যায় এবং ল্যান্ডফিলগুলিতে শেষ হয়। কিন্তু কিছু অংশ এবং মেশিনের বিবরণ এখনও পরিবেশন করতে পারে এবং অনেক সুবিধা আনতে পারে। একটি ক্লাসিক উদাহরণ হল এমরি এবং একটি ওয়াশিং মেশিন।
আজ আমি আপনাকে বলব এবং দেখাব কিভাবে একটি আধুনিক ওয়াশিং মেশিন থেকে একটি 220 V AC মেইনের সাথে একটি বৈদ্যুতিক মোটর সঠিকভাবে সংযোগ করা যায়।
আমি এখনই বলতে চাই যে এই জাতীয় ইঞ্জিনগুলির একটি স্টার্টিং ক্যাপাসিটরের প্রয়োজন নেই। শুধু সঠিক সংযোগই যথেষ্ট এবং ইঞ্জিনটি আপনার প্রয়োজনের দিকে ঘুরবে।

ওয়াশিং মেশিনের মোটর কমিউটার। আমার ক্ষেত্রে, সংযোগ ব্লকে ছয়টি তার রয়েছে, আপনার কেবল চারটি থাকতে পারে।
সে দেখতে কেমন তা এখানে। আমাদের প্রথম দুটি সাদা তারের দরকার নেই। এটি ইঞ্জিন স্পিড সেন্সর থেকে আউটপুট। আমরা মানসিকভাবে তাদের বাদ দিই বা এমনকি তারের কাটার দিয়ে কামড় দিই।

এরপরে তারগুলি আসে: লাল এবং বাদামী হল স্টেটর উইন্ডিং থেকে আসা তার।

শেষ দুটি তার: ধূসর এবং সবুজ হল রটার ব্রাশের তারের।

সবকিছু পরিষ্কার বলে মনে হচ্ছে। এখন একটি একক সার্কিটে সমস্ত windings অন্তর্ভুক্তি সম্পর্কে.

পরিকল্পনা

মোটর উইন্ডিং ডায়াগ্রাম। স্টেটর উইন্ডিংগুলি একে অপরের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে, তাই তাদের থেকে দুটি তার বেরিয়ে আসে।

220 V নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ

আমাদের শুধু সিরিজে স্টেটর এবং রটার উইন্ডিং চালু করতে হবে। হ্যাঁ, সবকিছু খুব, খুব সহজ।

আমরা সংযোগ করি, আমরা পরীক্ষা করি।

মোটর শ্যাফ্ট বাম দিকে ঘোরে।

ঘূর্ণন দিক পরিবর্তন কিভাবে?

আপনাকে কেবল রটার ব্রাশের তারগুলি একে অপরের সাথে অদলবদল করতে হবে এবং এটিই। এটি ডায়াগ্রামে দেখতে কেমন হবে:

অন্য দিকে ঘুরুন।

আপনি একটি বিপরীত সুইচও করতে পারেন এবং প্রয়োজনে শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করতে পারেন৷ ইঞ্জিনটিকে 220 V নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করার বিষয়ে আরও বিশদ নির্দেশাবলীর জন্য, ভিডিওটি দেখুন৷

প্রবেশদ্বারে একজন প্রতিবেশী ট্র্যাশে আরও অপসারণের জন্য অবতরণে একটি ওয়াশিং মেশিন-স্বয়ংক্রিয় মেশিন রেখেছিলেন, একজন বিশেষজ্ঞ মেরামতকারী তাকে বলেছিলেন, মোটর কির্ডিক এসেছিল। একটি সামোডেলকিন, তার জীবনে কখনোই, খুচরা যন্ত্রাংশ না নিয়ে বা অন্তত বিষয়বস্তুগুলির ভিতরে না তাকিয়ে একটি নিক্ষিপ্ত ইউনিটের পাশ দিয়ে যাবে না। আমি একইভাবে অসুস্থ, আমি আমার প্রতিবেশীকে কঠোর শারীরিক পরিশ্রম থেকে বাঁচানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছি, ইউনিটটিকে ট্র্যাশে নিয়ে গিয়ে খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য আমার গ্রামে নিয়ে যাই।

ফটোতে: ওয়াশিং মেশিনের অভ্যন্তরের সবচেয়ে দরকারী উপাদানগুলির মধ্যে একটি।

সবকিছু দরকারী গ্যাজেট মধ্যে disassembled ছিল এবং এটি মোটর অবস্থা পরীক্ষা করার সময়.

অনুচ্ছেদ 1.মোটর চেক।

মোটর পরীক্ষা করতে এবং লাইটিং ডিমার আপগ্রেড করতে, আমাদের সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন৷
* ডিভাইস (পরীক্ষক)
*ইলেক্ট্রিশিয়ান এর সাইড কাটার
* অনুজ্জ্বল
*তাতাল

ভিতরে এমন একটি সংগ্রাহক সর্বজনীন মোটর MCA 52 \ 64 -148 \ KT11 390W ছিল। 13000 আরপিএম

ছবিতে আমরা একটি সাত-পিনের বড় সংযোগকারী দেখতে পাচ্ছি, বাম দিকে সমস্ত একক-রঙের নীল তারগুলি বেরিয়ে এসেছে (সাধারণ মানুষের পক্ষে এটি বের করা আরও কঠিন করে তোলার জন্য) এবং একটি হলুদ-সবুজ (মাটিতে), ডানদিকে তারগুলি কি সরাসরি মোটরের মধ্যে যায়, যদি আপনি উপরে থেকে দেখেন, তাহলে দুটি লাল (ভ্রমণ সেন্সরে), ব্রাশ 1-এ নীল, অন্য ব্রাশে বেগুনি 2, কালো (মোটর উইন্ডিংগুলির মধ্যবিন্দু), কমলা (দুটি) স্টেটর উইন্ডিং)।

আমরা তাদের ডায়ালিং ডিভাইসের জন্য সমস্ত বহির্গামী নীল তারগুলি পরিষ্কার করি।

আসুন কানেক্টরটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি এবং পরীক্ষক ব্যবহার করে কল করার জন্য নীল তারের কোনটি মোটরের কোন তারে আসে, যাতে ভুলে না যায়, আমাদের এটি লিখতে হবে, স্কেচ করতে হবে।

মোটরটির একটি সাধারণ স্টার্টের জন্য, আমাদের কেবল দুটি কমলা, নীল এবং বেগুনি তারের প্রয়োজন, বাকিগুলি কামড় দেওয়া যেতে পারে বা ভবিষ্যতের বাড়িতে তৈরি পণ্যগুলির জন্য আলাদা করা যেতে পারে।

এই স্কিম অনুযায়ী, আপনাকে মোটর সংযোগ করতে হবে।

আপনি মোটরের ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করতে পারেন, সবকিছু কাজ করে (বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি ঘটে), শুধুমাত্র বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করা বাঞ্ছনীয়।

এইভাবে মেরামতকারীরা ডায়াগনস্টিকস চালায়, এই জাতীয় একটি নতুন মোটরের দাম 6000 রুবেল + ইনস্টলেশন কাজ।

পয়েন্ট 2।বিপরীত.

এই ধরনের মোটর উল্টে যেতে পারে, যা ওয়াশিং মেশিন ওয়াশিং করার সময় করে, এর জন্য আপনাকে ব্রাশের সংযোগটি এক ওয়াইন্ডিং থেকে অন্যটিতে পরিবর্তন করতে হবে, মোটরটি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে এবং ডি-এনার্জীকৃত হওয়ার পরেই এটি করুন।

পরিকল্পনা.টগল সুইচ দিয়ে বিপরীত.

টাম্বলার নিজেই।

পয়েন্ট 3।আলোর ম্লান দ্বারা বাঁক নিয়ন্ত্রণ।

এছাড়াও আপনি গতি হ্রাস করে সামঞ্জস্য করতে পারেন - বর্তমান বৃদ্ধি, উদাহরণস্বরূপ, প্রয়োজনীয় শক্তির একটি তারের রিওস্ট্যাট ব্যবহার করে বা একটি PWM কন্ট্রোলার সহ একটি ট্রায়াক ব্যবহার করে।

সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের হিসাবে, এটি আলোর জন্য একটি ডিমার (নীচের ছবি), শুধুমাত্র প্রথম সংযোগের আগে আপনাকে নিয়ন্ত্রকটি সর্বাধিক কত কারেন্টের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে তা দেখতে হবে, আমাদের মোটরটির রেট করা শক্তির দশগুণ ওভারল্যাপ দরকার, কারণ আমাদের মোটরের স্টার্টিং কারেন্ট 8-10A থেকে লাফিয়ে যায়, এমনকি লোড ছাড়াই।

সস্তার ডিমার।

যদি ডিমারটি 3A-তে আমার মতো হয়ে ওঠে, তবে এটি সরাসরি ওয়াশিং মেশিনের নিয়ন্ত্রণ বোর্ডে প্রয়োজনীয় ট্রায়াক খুঁজে বের করে চূড়ান্ত করা যেতে পারে, যেখানে সমস্ত পরামিতিগুলি কেবলমাত্র এই মোটরের জন্য গণনা করা হয়।

এটি করার জন্য, আমরা যে জায়গা থেকে মোটর টার্মিনালটি বোর্ডের সাথে সংযুক্ত এবং প্রশস্ত ট্র্যাকগুলির সাথে পথটি ট্রেস করি, যার মধ্যে একটি অবশ্যই আমাদের প্রয়োজনীয় অংশের একটি পায়ে ফিট করবে (আমার ক্ষেত্রে, এটি একটি তিন পা সহ BTB16 triac)।

আমরা রেডিয়েটার মাউন্ট সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি এবং অংশটি সোল্ডার করি, অতিরিক্ত গরম না করার চেষ্টা করি।

আমরা রেগুলেটরে পুরানো অংশটি প্রতিস্থাপন করার জন্য রেডিয়েটারের সাথে রেডিয়েটারের সাথে একসাথে সোল্ডার করি, এখন আপনি স্টার্ট-আপের সময় 10 A এবং এমনকি 16A পর্যন্ত নিরাপদে সংযোগ করতে পারেন।

ওয়াশিং মেশিন থেকে ইঞ্জিন থেকে ঘরে তৈরি পণ্য (ভিডিও নির্বাচন, ফটো, ডায়াগ্রাম)

1. একটি ক্যাপাসিটর সহ বা ছাড়া একটি পুরানো ওয়াশিং মেশিন থেকে মোটরটি কীভাবে সংযুক্ত করবেন

সমস্ত "ওয়াশার" মোটর ক্যাপাসিটরের সাথে কাজ করবে না।

2 প্রধান ধরনের ইঞ্জিন আছে:
- ক্যাপাসিটর স্টার্ট সহ (ক্যাপাসিটর অনবরত চালু থাকে)
- শুরু রিলে সহ।
একটি নিয়ম হিসাবে, "ক্যাপাসিটর" মোটরের তিনটি উইন্ডিং আউটপুট রয়েছে, পাওয়ার 100 -120 ওয়াট এবং বিপ্লব 2700 - 2850 (ওয়াশিং মেশিনের সেন্ট্রিফিউজের মোটর)।

এবং "স্টার্ট রিলে" সহ ইঞ্জিনগুলিতে 4টি আউটপুট, 180 ওয়াট শক্তি এবং 1370 - 1450 এর গতি (ওয়াশিং মেশিন অ্যাক্টিভেটর ড্রাইভ) রয়েছে

স্টার্ট বোতামের মাধ্যমে একটি "ক্যাপাসিটর" মোটর সংযোগ করার ফলে শক্তি হারিয়ে যেতে পারে।
এবং একটি স্টার্টিং রিলের জন্য ডিজাইন করা মোটরে ক্রমাগত অন ক্যাপাসিটরের ব্যবহার উইন্ডিংগুলির বার্নআউট হতে পারে!

2. একটি ওয়াশিং মেশিনের ইঞ্জিন থেকে ঘরে তৈরি এমরি

আজ আমরা একটি ওয়াশিং মেশিন থেকে জেনারেটরে একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস বৈদ্যুতিক মোটর রূপান্তর সম্পর্কে কথা বলব। সাধারণভাবে, আমি দীর্ঘদিন ধরে এই সমস্যাটিতে আগ্রহী, তবে বৈদ্যুতিক মোটর পুনরায় তৈরি করার কোনও বিশেষ ইচ্ছা ছিল না, যেহেতু সেই সময়ে আমি জেনারেটরের সুযোগ দেখিনি। বছরের শুরু থেকেই স্কি লিফটের নতুন মডেলের কাজ চলছে। আপনার নিজের লিফ্ট থাকা একটি ভাল জিনিস, তবে গানের সাথে রাইড করা অনেক বেশি মজাদার, তাই আমি দ্রুত এমন একটি জেনারেটর তৈরি করার ধারণা পেয়েছি যাতে আমি শীতকালে ঢালে ব্যাটারি চার্জ করার জন্য এটি ব্যবহার করতে পারি।

আমার দোকানে ওয়াশিং মেশিন থেকে তিনটি বৈদ্যুতিক মোটর ছিল, এবং তাদের মধ্যে দুটি একেবারে পরিষেবাযোগ্য। এখানে আমি এই অ্যাসিঙ্ক্রোনাস বৈদ্যুতিক মোটরগুলির মধ্যে একটিকে জেনারেটরে রূপান্তর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

একটু সামনের দিকে তাকালে আমি বলব যে ধারণাটি আমার নয় এবং নতুন নয়। আমি শুধুমাত্র একটি ইন্ডাকশন মোটরকে জেনারেটরে রূপান্তর করার প্রক্রিয়া বর্ণনা করব।

গত শতাব্দীর 90 এর দশকের গোড়ার দিকে চীনে উত্পাদিত 180 ওয়াট ক্ষমতার একটি ওয়াশিং মেশিনের বৈদ্যুতিক মোটরকে ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছিল।

আমি এনপিকে ম্যাগনেটস এবং সিস্টেম এলএলসি থেকে চুম্বক অর্ডার করেছি, আগে আমি একটি বায়ু খামার নির্মাণের সময় চুম্বক কিনেছিলাম। নিওডিয়ামিয়াম চুম্বক, চুম্বকের আকার 20x10x5। ডেলিভারি সহ 32 টুকরো চুম্বকের দাম 1240 রুবেল।

রটারের পরিবর্তন মূল স্তর অপসারণ (গভীর করা) অন্তর্ভুক্ত। ফলে বিশ্রামে নিওডিয়ামিয়াম চুম্বক ইনস্টল করা হবে। শুরুতে, কোরটির 2 মিমি একটি লেদ দিয়ে সরানো হয়েছিল - পাশের গালের উপরে একটি প্রোট্রুশন। তারপরে নিওডিয়ামিয়াম চুম্বকের জন্য 5 মিমি অবকাশ তৈরি করা হয়েছিল। রটার পরিবর্তনের ফলাফল ফটোতে দেখা যাবে।

ফলস্বরূপ রটারের পরিধি পরিমাপ করার পরে, প্রয়োজনীয় গণনা করা হয়েছিল, তারপরে টিন থেকে একটি স্ট্রিপ টেমপ্লেট তৈরি করা হয়েছিল। একটি টেমপ্লেট ব্যবহার করে, রটারটি সমান অংশে বিভক্ত ছিল। নিওডিয়ামিয়াম চুম্বক তারপর ঝুঁকি মধ্যে আঠালো করা হবে.

প্রতি মেরুতে 8টি চুম্বক ব্যবহার করা হয়েছিল। মোট, রটারে 4টি খুঁটি পরিণত হয়েছে। একটি কম্পাস এবং একটি চিহ্নিতকারীর সাহায্যে, সমস্ত চুম্বকগুলিকে সুবিধার জন্য চিহ্নিত করা হয়েছিল। চুম্বকগুলিকে "সুপারগ্লু" দিয়ে রটারে আঠালো করা হয়েছিল। আমি আপনাকে বলি, এটা কঠিন কাজ. চুম্বকগুলি খুব শক্তিশালী, আঠালো করার সময় আমাকে শক্তভাবে ধরে রাখতে হয়েছিল। এমন কিছু মুহূর্ত ছিল যখন চুম্বকগুলি বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, আঙুলগুলি চিমটি করা হয়েছিল এবং চোখের মধ্যে আঠা উড়ে গিয়েছিল। অতএব, আপনি গগলস ব্যবহার সঙ্গে চুম্বক আঠালো প্রয়োজন.

আমি ইপোক্সি রজন দিয়ে চুম্বকের মধ্যে গহ্বর পূরণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। এটি করার জন্য, চুম্বক সহ রটারটি কাগজের বেশ কয়েকটি স্তরে মোড়ানো ছিল। কাগজটি টেপ দিয়ে সুরক্ষিত। অতিরিক্ত সিলিংয়ের জন্য শেষ মুখগুলি প্লাস্টিকিন দিয়ে মেখে দেওয়া হয়। খোসার মধ্যে একটি গর্ত কাটা হয়েছে। গর্তের চারপাশে প্লাস্টিকিন দিয়ে একটি ঘাড় তৈরি করা হয়। শেলের গর্তে ইপোক্সি রজন ঢেলে দেওয়া হয়েছিল।

ইপোক্সি নিরাময়ের পরে, আবরণটি সরানো হয়েছিল। আরও প্রক্রিয়াকরণের জন্য রটারটিকে ড্রিল চকের মধ্যে আটকানো হয়। মাঝারি গ্রিট স্যান্ডপেপার দিয়ে নাকাল করা হয়েছিল।

মোটর থেকে 4টি তার বের হচ্ছে। আমি একটি ওয়ার্কিং ওয়াইন্ডিং খুঁজে পেয়েছি এবং প্রারম্ভিক উইন্ডিং থেকে তারগুলি কেটে ফেলেছি। আমি নতুন বিয়ারিং ইনস্টল করেছি, কারণ পুরানোগুলি একটু শক্তভাবে ঘোরে। শরীর শক্ত করার বোল্টগুলিও নতুন।

রেকটিফায়ারটি D242 ডায়োডে একত্রিত হয়, কয়েক বছর আগে ইবেতে কেনা সোলার কন্ট্রোলার, চার্জিং কন্ট্রোলার হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

জেনারেটরের পরীক্ষা ভিডিওতে দেখা যাবে।

ব্যাটারি চার্জ করার জন্য, জেনারেটরের 3-5 টার্ন যথেষ্ট। ড্রিলের সর্বোচ্চ গতিতে, জেনারেটর থেকে 273 ভোল্ট বের করা সম্ভব হয়েছিল। হায়রে, স্টিকিং শালীন, তাই উইন্ডমিলে এই জাতীয় জেনারেটর রাখার কোনও মানে হয় না। যদি না উইন্ডমিল একটি বড় প্রপেলার বা গিয়ারবক্সের সাথে থাকবে।

জেনারেটরটি স্কি লিফটে দাঁড়াবে। এই শীতে মাঠের ট্রায়াল।

সূত্র www.konstantin.in

4. স্বয়ংক্রিয় ওয়াশিং মেশিন থেকে সংগ্রাহক মোটরের গতি সংযোগ এবং সামঞ্জস্য করা

নিয়ন্ত্রক উত্পাদন:

নিয়ন্ত্রক সেটিং:

নিয়ন্ত্রক পরীক্ষা:

বুলগেরিয়ানে নিয়ন্ত্রক:

ডাউনলোড করুন:

5. ওয়াশিং মেশিন থেকে মৃৎপাত্রের চাকা

6. একটি ওয়াশিং মেশিন থেকে লেদ

ওয়াশিং মেশিনের মোটর থেকে কীভাবে কাঠের লেদ হেডস্টক তৈরি করবেন। এবং শক্তি রক্ষণাবেক্ষণ সহ একটি গতি নিয়ামক।

7. একটি ওয়াশিং মেশিন ইঞ্জিন সহ কাঠের স্প্লিটার

সবচেয়ে ছোট একক-ফেজ, একটি 600 ওয়াশিং মেশিন মোটর সহ স্ক্রু স্প্লিটার। স্পিড স্টেবিলাইজার সহ
অপারেটিং গতি: 1000-8000 rpm।

8. ঘরে তৈরি কংক্রিট মিক্সার

একটি সাধারণ ঘরে তৈরি কংক্রিট মিক্সার, এতে রয়েছে: 200 লিটারের একটি ব্যারেল, একটি ওয়াশিং মেশিন থেকে একটি ইঞ্জিন, একটি ক্লাসিক ঝিগুলি থেকে একটি ডিস্ক, একটি কস্যাক জেনারেটর থেকে তৈরি একটি গিয়ারবক্স, একটি পরী ওয়াশিং মেশিন থেকে একটি বড় চালিত পুলি, ছোট স্ব-পয়েন্টিং পুলি, একই ডিস্ক থেকে তৈরি একটি ড্রাম পুলি।

প্রস্তুত এবং একসাথে রাখা: ম্যাক্সিম্যান