টায়ারের গতি সূচক
টায়ার গতি সূচক থাকার চিঠি পদবি, সর্বাধিক অনুমোদিত টায়ার অপারেটিং গতি দেখায়। একই সময়ে, নির্মাতারা জোর দেন যে নিরাপত্তার জন্য টায়ারের গতি সূচকে নির্দেশিত গতির চেয়ে 10-15% কম গতি বজায় রাখা প্রয়োজন। সামান্য গতি শুধুমাত্র অল্প সময়ের জন্য অনুমোদিত, উদাহরণস্বরূপ ওভারটেকিং করার সময়। যদি গতি সূচক ক্রমাগত অতিক্রম করা হয়, তাহলে টায়ার ধ্বংসের একটি উচ্চ সম্ভাবনা আছে। অতএব, কেনার আগে টায়ার সূচক টেবিলের সাথে নিজেকে পরিচিত করা এবং আপনার ড্রাইভিং শৈলীর উপর ভিত্তি করে, টায়ার নির্বাচন করা প্রয়োজন। উপরন্তু, অনেক নির্মাতারা সঙ্গে অভিন্ন টায়ার উত্পাদন বিভিন্ন সূচকটায়ারের গতি। অবশ্যই, এই ধরনের খরচ সরাসরি আনুপাতিক অনুমোদিত গতি.
এটা যে মিথ dispelling মূল্য উচ্চ সূচকগতি উচ্চ টায়ার ওজন একটি ফলাফল. প্রকৃতপক্ষে, যদি এটি কিছু ক্ষেত্রে পরিলক্ষিত হয়, তবে এটি এতটাই ন্যূনতম যে এটি কোনোভাবেই সাসপেনশনের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করবে না। এবং সঠিকভাবে গণনা করার জন্য ওজন সীমা, প্রতি চাকা, আপনি টায়ার লোড সূচক টেবিল সঙ্গে নিজেকে পরিচিত করা উচিত.
টায়ার লোড সূচক
টায়ার লোড সূচক গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি, একটি গাড়ির চাকা দ্বারা বহন করা যেতে পারে যে সর্বোচ্চ ওজন দেখাচ্ছে. এই প্যারামিটারটি তাদের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যারা প্রায়শই তাদের গাড়ি লোড করে এবং আরও বেশি করে। এখানে আমরা অবিলম্বে একটি রিজার্ভেশন করতে হবে যে শুধুমাত্র লোড সূচক টেবিল ব্যবহার করে টায়ার লোড নির্ধারণ করা প্রয়োজন। কিছু মোটরচালক বিশ্বাস করেন যে চাকার সংখ্যা দ্বারা গাড়ির ওজন ভাগ করা সম্ভব - প্রকৃতপক্ষে, এইভাবে লোড সূচকটি সঠিকভাবে গণনা করা সম্ভব নয়, কারণ গাড়ির ওজন সর্বদা চাকার মধ্যে সমানভাবে বিতরণ করা হয় না। অক্ষ কখনও কখনও গাড়ির ওজন প্রায় টায়ারের উপর লোডের যোগফলের সমান হয়। এই ক্ষেত্রে, লোড সূচকটি গতি সূচকের সাথে একত্রে বিবেচনা করা হয়।
লোড সূচক একটি কঠোর প্যারামিটার নয় এবং কিছু ক্ষেত্রে 20-30% এর বেশি গ্রহণযোগ্য। একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন বিষয় ক্রমাগত লোড সূচক অতিক্রম করছে, যা একটি হার্নিয়েশন বা টায়ার ফেটে যেতে পারে। টায়ার লোড টেবিল অধ্যয়ন করার সময়, ভুলে যাবেন না যে একটি উচ্চ সূচক নির্দেশ করে যে টায়ারের ফ্রেমটি বেশ পুরু, রাবার ঘন, যার মানে আপনি নির্ভর করতে পারেন আরামদায়ক ভ্রমণএটি মূল্যবান নয়, যেহেতু এই টায়ারের বাম্পগুলির জন্য কম শক শোষণ রয়েছে।
| বাস সূচক | বাস সূচক | ||
| 0 | 45 | 100 | 800 |
| 1 | 46,2 | 101 | 825 |
| 2 | 47,5 | 102 | 850 |
| 3 | 48,7 | 103 | 875 |
| 4 | 50 | 104 | 900 |
| 5 | 51,5 | 105 | 925 |
| 6 | 53 | 106 | 950 |
| 7 | 54,5 | 107 | 975 |
| 8 | 56 | 108 | 1000 |
| 9 | 58 | 109 | 1030 |
| 10 | 60 | 110 | 1060 |
| 11 | 61,5 | 111 | 1090 |
| 12 | 63 | 112 | 1120 |
| 13 | 65 | 113 | 1150 |
| 14 | 67 | 114 | 1180 |
| 15 | 69 | 115 | 1215 |
| 16 | 71 | 116 | 1250 |
| 17 | 73 | 117 | 1285 |
| 18 | 75 | 118 | 1320 |
| 19 | 77,5 | 119 | 1360 |
| 20 | 80 | 120 | 1400 |
| 21 | 82,5 | 121 | 1450 |
| 22 | 85 | 122 | 1500 |
| 23 | 87,5 | 123 | 1550 |
| 24 | 90 | 124 | 1600 |
| 25 | 92,5 | 125 | 1650 |
| 26 | 95 | 126 | 1700 |
| 27 | 97 | 127 | 1750 |
| 28 | 100 | 128 | 1800 |
| 29 | 103 | 129 | 1850 |
| 30 | 106 | 130 | 1900 |
| 31 | 109 | 131 | 1950 |
| 32 | 112 | 132 | 2000 |
| 33 | 115 | 133 | 2060 |
| 34 | 118 | 134 | 2120 |
| 35 | 121 | 135 | 2180 |
| 36 | 125 | 136 | 2240 |
| 37 | 128 | 137 | 2300 |
| 38 | 132 | 138 | 2360 |
| 39 | 136 | 139 | 2430 |
| 40 | 140 | 140 | 2500 |
| 41 | 145 | 141 | 2575 |
| 42 | 150 | 142 | 2650 |
| 43 | 155 | 143 | 2725 |
| 44 | 160 | 144 | 2800 |
| 45 | 165 | 145 | 2900 |
| 46 | 170 | 146 | 3000 |
| 47 | 175 | 147 | 3075 |
| 48 | 180 | 148 | 3150 |
| 49 | 185 | 149 | 3250 |
| 50 | 190 | 150 | 3350 |
| 51 | 195 | 151 | 3450 |
| 52 | 200 | 152 | 3550 |
| 53 | 206 | 153 | 3650 |
| 54 | 212 | 154 | 3750 |
| 55 | 218 | 155 | 3875 |
| 56 | 224 | 156 | 4000 |
| 57 | 230 | 157 | 4125 |
| 58 | 236 | 158 | 4250 |
| 59 | 243 | 159 | 4375 |
| 60 | 250 | 160 | 4500 |
| 61 | 257 | 161 | 4625 |
| 62 | 265 | 162 | 4750 |
| 63 | 272 | 163 | 4875 |
| 64 | 280 | 164 | 5000 |
| 65 | 290 | 165 | 5150 |
| 66 | 300 | 166 | 5300 |
| 67 | 307 | 167 | 5450 |
| 68 | 315 | 168 | 5600 |
| 69 | 325 | 169 | 5800 |
| 70 | 335 | 170 | 6000 |
| 71 | 345 | 171 | 6150 |
| 72 | 355 | 172 | 6300 |
| 73 | 365 | 173 | 6500 |
| 74 | 375 | 174 | 6700 |
| 75 | 387 | 175 | 6900 |
| 76 | 400 | 176 | 7100 |
| 77 | 412 | 177 | 7300 |
| 78 | 425 | 178 | 7500 |
| 79 | 437 | 179 | 7750 |
| 80 | 450 | 180 | 8000 |
| 81 | 462 | 181 | 8250 |
| 82 | 475 | 182 | 8500 |
| 83 | 487 | 183 | 8750 |
| 84 | 500 | 184 | 9000 |
| 85 | 515 | 185 | 9250 |
| 86 | 530 | 186 | 9500 |
| 87 | 545 | 187 | 9750 |
| 88 | 560 | 188 | 10000 |
| 89 | 580 | 189 | 10300 |
| 90 | 600 | 190 | 10600 |
| 91 | 615 | 191 | 10900 |
| 92 | 630 | 192 | 11200 |
| 93 | 650 | 193 | 11500 |
| 94 | 670 | 194 | 11800 |
| 95 | 690 | 195 | 12150 |
| 96 | 710 | 196 | 12500 |
| 97 | 730 | 197 | 12850 |
| 98 | 750 | 198 | 13200 |
| 99 | 775 | 199 | 13600 |
টায়ার লোড সূচক - খুব কম লোকই তাদের গাড়ির জন্য টায়ার কেনার সময় এই প্যারামিটারটি মনে রাখে। এটা বিশ্বাস করা হয় যে এই তথ্য মালিকদের চেয়ে ট্রাক এবং মিনিবাসের মালিকদের বেশি প্রয়োজন যাত্রীবাহী গাড়ি.
এদিকে, প্রযুক্তিগত অগ্রগতিস্থির থাকে না, প্রতিটি নতুন মডেলগাড়িটি ভারী হয়ে উঠছে, তাই কখনও কখনও আপনার টায়ার কতটা ওজন সমর্থন করতে পারে তা জানা প্রয়োজন।
লোড সূচক কি
টায়ার লোড সূচক হল প্রধান টায়ার চিহ্নিত করার পরামিতিগুলির মধ্যে একটি, কতটা দেখায় সর্বোচ্চ লোডটায়ার সহ্য করতে পারে।
লোড সূচক একটি সংখ্যাসূচক মান যা একটি টায়ার সমর্থন করতে পারে এমন সর্বোচ্চ ওজন কিলোগ্রামে এনকোড করে। টায়ার প্রস্তুতকারক গ্যারান্টি দেয় যে এই লোডের অধীনে টায়ারটি তার সততা বজায় রাখবে এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে। প্রতিটি নতুন টায়ারের মডেলের জন্য, টায়ারের সর্বাধিক লোড নিশ্চিত করতে বিশেষ বেঞ্চ পরীক্ষা করা হয়।
এটি অবশ্যই বলা উচিত যে লোড সূচকটি একটি নির্দিষ্ট মার্জিন সহ প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দেশিত হয় এবং এটি পৌঁছে গেলে, টায়ারের কিছুই হবে না। যাইহোক, এর অর্থ এই নয় যে লোড সূচক অনুসারে টায়ারগুলিকে "ব্যাক টু ব্যাক" নির্বাচন করতে হবে; এটি অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে সর্বাধিক লোডের জন্য কিছু রিজার্ভ থাকলে এটি অনেক বেশি সঠিক।
দেখতে কেমন লাগে
মান অনুযায়ী (ইউরোপে বিকশিত), যে অনুসারে রাশিয়ায় বিক্রি হওয়া সমস্ত টায়ারকে লেবেল করা হয়, টায়ারের দৃশ্যমান অংশটি অবশ্যই "পরিষেবা বিবরণ" দিয়ে চিহ্নিত করা উচিত - অপারেটিং অবস্থার একটি বৈশিষ্ট্য।
এই চিহ্নিতকরণ, টায়ারের আকারের উপাধি ছাড়াও, সর্বাধিক অনুমোদিত গতি এবং টায়ারের লোড সম্পর্কে তথ্য নির্দেশ করে, যা একটি ডবল আলফানিউমেরিক সূচক।
এই সূচকে, অক্ষরগুলি সর্বাধিক গতি নির্দেশ করে যার জন্য টায়ারটি ডিজাইন করা হয়েছে (আরো বিশদ বিবরণ), এবং সংখ্যাগুলি সর্বাধিক লোড সূচক নির্দেশ করে। উদাহরণস্বরূপ, 205/65/R16 91V মার্কিং-এ, চরম সংখ্যা "91" সর্বাধিক লোড নির্দেশ করে, যা 615 কেজি (এবং "V" অক্ষরটি সূচক নির্দেশ করে সর্বোচ্চ গতি, যা 240 কিমি/ঘন্টা)।
গ্রীষ্মের জন্য, সমস্ত-মৌসুমী এবং সমস্ত-মৌসুমী টায়ারের জন্য, সূচকগুলি একই রকমের টায়ারের জন্য একটি একক পদবী মান প্রতিষ্ঠিত হয়েছে।
লোড এবং গতি সূচক টেবিল
টায়ার মার্কিং স্ট্যান্ডার্ড সমস্ত উত্পাদিত টায়ারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, তাই লোড সূচকের সংখ্যাসূচক মানগুলি 40 কেজি থেকে 35 টন পর্যন্ত সমস্ত সম্ভাব্য রেঞ্জকে কভার করে, যার জন্য সূচকের মানগুলিকে লোডে রূপান্তর করার জন্য একটি বিশেষ টেবিল সংকলন করা হয়েছিল।
সত্য, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, টেবিলের শুধুমাত্র সেই অংশের প্রয়োজন হয় যা প্রতি টায়ারে 265 কেজি থেকে 1700 কেজি পর্যন্ত লোড মান প্রদর্শন করে:
গতি সূচক সঙ্গে সম্মতি
টায়ার মার্কিং অনুযায়ী, ইউরোপীয় মান, একটি দ্বৈত লোড এবং গতি সূচক নির্দেশিত হয়। এই দুটি সূচক ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত।
ড্রাইভিং করার সময়, প্রতিটি টায়ার অনেকগুলি লোডের সাপেক্ষে, যার মধ্যে প্রধানটি গাড়ির ওজন থেকে লোড। এর সাথে যোগ হয়েছে অতিরিক্ত লোড, কেন্দ্রাতিগ শক্তি থেকে, যা মেশিনের গতি বাড়ার সাথে সাথে বৃদ্ধি পায়। এইভাবে, টায়ারের সর্বোচ্চ সম্ভাব্য লোড গাড়ির সর্বোচ্চ সম্ভাব্য গতিকেও সীমাবদ্ধ করে এবং সেই কারণেই সূচকগুলি একসাথে নির্দেশিত হয়।
অবশ্যই, এই দুটি লোড ছাড়াও, টায়ারও রয়েছে বিভিন্ন বাহিনীযা ত্বরণ এবং ব্রেক করার সময় ঘটে, যখন গাড়ি চালানোর সময় খারাপ রাস্তা, যখন কর্নারিং (বিশেষ করে গতিতে), ইত্যাদি এবং, অবশ্যই, লোড সূচক গণনা করার সময়, এই সমস্ত প্রচেষ্টাগুলি বিবেচনায় নেওয়া হয় এবং প্রস্তুতকারকের দ্বারা যুক্ত করা হয়, যার জন্য টায়ারের আচরণের মডেলিংয়ের পাশাপাশি তাদের পরীক্ষা করার জন্য বিশেষ জটিল কমপ্লেক্স রয়েছে।
লোড সূচক কি?
অনেক নির্মাতারা হালকা ট্রাক, মিনিবাস এবং আরও অনেক কিছুর জন্য ডিজাইন করা টায়ার তৈরি করে। বাণিজ্যিক যানবাহন. এই টায়ারের আকার একই রকম যাত্রী টায়ার, তবে একই সময়ে তাদের নকশায় পণ্য পরিবহনের সম্ভাবনা এবং একটি বর্ধিত পরিষেবা জীবন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
এই ধরনের টায়ারগুলিকে আলাদা করা বেশ সহজ - টায়ারের সাইডওয়ালে তাদের উপাধি রয়েছে "রিইনফোর্সড", "ম্যাক্সলোড 900 কেজি" (সর্বোচ্চ লোড 900 কেজি), বা "195/60" চিহ্নে "সি" (বাণিজ্যিক) চিহ্ন। /R15 C 106R”।
এছাড়াও, হালকা ট্রাকের টায়ারগুলি একটি ডবল লোড সূচক দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, উদাহরণস্বরূপ "195/60/R15 106/104R", যার অর্থ হল একটি একক চাকা ইনস্টলেশনের জন্য লোড পিছনের এক্সেল(প্রথম সংখ্যা) এবং দ্বিগুণের জন্য (দ্বিতীয় সংখ্যা)।
কীভাবে টায়ার নির্বাচন করবেন
আপনার গাড়ির জন্য টায়ার নির্বাচন করার সময়, আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি জানতে হবে:
ড্রাইভিং করার সময় যে টায়ারগুলো ফেটে যায় তা প্রতিদিনের বাস্তবতা। কঠিন পরিস্থিতিতে এড়াতে ট্রাফিক পরিস্থিতিটায়ার পছন্দটি গুরুত্ব সহকারে নেওয়া প্রয়োজন।
পথচারীদের নিজেদের থেকে দুই বা তিন মাপের বড় বা ছোট জুতা পরতে হয় না, কারণ এই ধরনের জুতাতে চলাফেরা করা সম্পূর্ণ অসম্ভব। একই সময়ে, কিছু চালক তাদের গাড়িকে ভুল "জুতাতে" রাখার চেষ্টা করে এবং তারপরে, রাস্তার একটি মোড়ে দুর্ঘটনার পরে, তারা জিজ্ঞাসা করে: "কেন এটি (টায়ার) বন্ধ হয়ে গেল, হাহ? "
প্রতিটি গাড়ির জন্য, উপযুক্ত টায়ার উত্পাদিত হয়। সাধারণ অভাবের সময়ে, কোন টায়ার খুঁজে পাওয়া কঠিন ছিল। এখন এটি করা মোটেও কঠিন নয়। বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ বিশাল ভাণ্ডারগার্হস্থ্য এবং আমদানিকৃত টায়ার (শুধুমাত্র তহবিল অনুমতি দেবে)। আপনার গাড়ির জন্য নতুন টায়ার কেনার সময়, শুধুমাত্র তাদের আকার নয়, অন্যান্য পরামিতিগুলিতেও মনোযোগ দিন। টায়ার অবশ্যই মডেলের সাথে মিলবে আপনারগাড়ী
নিরাপত্তা মার্জিন থেকে অনুমতিযোগ্য লোডের সাথে সাধারণত কোন সমস্যা নেই আধুনিক টায়ারখুব বড় তবে, অ্যাটিকের চারপাশে একটি টায়ার পড়ে থাকার পরে, আপনাকে প্রথমে এটির জন্য উপযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত অনুমোদিত লোডআপনার দুই টন জিপে।
5.5। এক অক্ষ যানবাহনটায়ার ইনস্টল করা হয়েছে বিভিন্ন আকার, কাঠামো ( রেডিয়াল, তির্যক, নল, নলবিহীন), মডেল, বিভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন সহ, স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড, হিম-প্রতিরোধী এবং নন-ফ্রস্ট-প্রতিরোধী, নতুন এবং সংস্কার করা হয়েছে।
আবার আমাদের জুতা ফিরে যান. আপনি যদি এক পায়ে এমন একটি বুট পরেন যা আপনি অন্য পায়ে যা পরেছেন তার সাথে মেলে না, তাহলে ঘোরাফেরা করা হবে, এটিকে তুষার এবং কাঠবাদাম উভয়েই হালকাভাবে রাখা অস্বস্তিকর।
এই ক্ষেত্রে যে প্রভাবটি ঘটে তা এক পায়ে চামড়ার সোল সহ উচ্চ হিলযুক্ত জুতা এবং অন্য পায়ে খাঁজযুক্ত রাবারের সোল সহ একটি ফ্ল্যাট জুতো পরে অনুভব করা যায়। হাঁটার সময় আপনার অবস্থা, সেইসাথে অন্যদের প্রতিক্রিয়া কল্পনা করা কঠিন নয়।
যখন নিরাপত্তার কথা আসে, রসিকতা একপাশে! উভয় পক্ষপাত-প্লাই বা উভয় রেডিয়াল টায়ার একটি গাড়ির এক্সেলের উপর ইনস্টল করা আবশ্যক। অন্যথায়, তির্যক বৈশিষ্ট্যের পার্থক্যের কারণে এবং রেডিয়াল টায়ার, যখন ড্রাইভিং, গাড়ী স্পষ্টভাবে হবে “স্টিয়ার”, এবং যখন তীব্র বা জরুরী ব্রেকিংআপনি আপনার গাড়ী স্কিড নিশ্চিত করা হবে. এটি এই কারণে যে, যখন একটি পক্ষপাত-প্লাই টায়ার রাস্তায় "বাঁকের মতো দাঁড়িয়ে থাকে", একটি রেডিয়াল টায়ার অ্যাসফল্টের উপর "প্রসারিত হয়"। তদনুসারে, ডান এবং বাম দিকের চাকাগুলির রাস্তার সাথে আনুগত্যের বিভিন্ন গুণাঙ্ক থাকবে, যা অনিবার্যভাবে গাড়ি চালানোর সময় এবং ব্রেক করার সময় স্কিড করার সময় গাড়িটিকে পাশে টেনে নিয়ে যাবে।
গাড়ির এক এক্সেলের টায়ারের ট্রেড প্যাটার্নও একই হতে হবে, অন্যথায় রাস্তায় "নাচ" আবার অসম্ভব হবে। আপনার গাড়ি প্রদত্ত পথ ধরে চলবে না, যা ভারী যানবাহন এবং পিচ্ছিল রাস্তায় বিশেষত বিপজ্জনক।
একটি গাড়ির সামনের চাকার একজোড়া একটি ট্র্যাড প্যাটার্ন থাকতে পারে যা পিছনের চাকার জোড়া থেকে আলাদা। তবে এই ক্ষেত্রে অতিরিক্ত চাকা ব্যবহার করা অসুবিধাজনক। যদি আপনার একটি টায়ার পাংচার হয়, তাহলে আপনাকে হয় আইন ভঙ্গ করতে বাধ্য করা হবে অথবা আপনার সাথে দুটি অতিরিক্ত টায়ার বহন করতে হবে, প্রতিটি জোড়ার জন্য একটি করে।
উপরের সবগুলি ট্রেলারের চাকার ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। আপনার গাড়ির জন্য একটি ট্রেলারে টায়ার প্রতিস্থাপন সম্পর্কে আপনার যদি প্রশ্ন থাকে, তাহলে একটি ভিন্ন ধরণের টায়ারের সেট কেনার বা গাড়ির চাকার থেকে আলাদা এমন একটি ট্রেড প্যাটার্ন কেনার কোন মানে হয় না। ট্রাক্টর এবং ট্রেলারের টায়ার বিনিময়যোগ্য হলে এটি আরও সুবিধাজনক এবং সস্তা।
আপনি কি আপনার গাড়ির জন্য একটি টায়ার চয়ন করতে চান, কিন্তু টায়ারের লেবেলিংয়ে পারদর্শী নন? কোন সমস্যা নেই! এই বিভাগে, আমরা আপনাকে টায়ারের পরামিতিগুলি কী, সেগুলির অর্থ কী এবং আপনার গাড়ির জন্য কোন টায়ার উপযুক্ত তা নির্ধারণ করতে সাহায্য করব৷
টায়ার / টায়ার ক্যাটালগ নির্বাচন করুনডিকোডিং টায়ার চিহ্ন.
195/65 R15 91 T XL
195 টায়ারের প্রস্থ মিমি।
65 - সমানুপাতিকতা, i.e. প্রোফাইলের উচ্চতা থেকে প্রস্থের অনুপাত। আমাদের ক্ষেত্রে এটি 65%। সহজভাবে বলতে গেলে, একই প্রস্থের সাথে, এই সূচকটি যত বড় হবে, টায়ার তত বেশি হবে এবং তদ্বিপরীত হবে। সাধারণত এই মানটিকে কেবল "প্রোফাইল" বলা হয়।
যেহেতু টায়ারের প্রোফাইল একটি আপেক্ষিক মান, তাই টায়ার নির্বাচন করার সময় এটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে সাইজ 195/65 R15 এর পরিবর্তে আপনি যদি 205/65 R15 সাইজ সহ টায়ার ইনস্টল করতে চান তবে কেবল টায়ারের প্রস্থই বাড়বে না। , কিন্তু উচ্চতাও! যা অধিকাংশ ক্ষেত্রেই অগ্রহণযোগ্য! (যে ক্ষেত্রে এই দুটি স্ট্যান্ডার্ড মাপই গাড়ির অপারেটিং বইতে নির্দেশিত হয় সেগুলি ছাড়া)। সঠিক পরিবর্তন ডেটা বাহ্যিক মাত্রাআপনি একটি বিশেষ টায়ার ক্যালকুলেটর ব্যবহার করে চাকা গণনা করতে পারেন।
যদি এই অনুপাতটি নির্দিষ্ট করা না থাকে (উদাহরণস্বরূপ, 185/R14C), তাহলে এটি 80-82% এর সমান এবং টায়ারটিকে ফুল-প্রোফাইল বলা হয়। এই চিহ্নিতকরণ সহ চাঙ্গা টায়ারগুলি সাধারণত মিনিবাস এবং হালকা ট্রাকে ব্যবহৃত হয়, যেখানে চাকার উপর একটি বড় সর্বাধিক লোড অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
আর- মানে একটি টায়ার সহ রেডিয়াল কর্ড(আসলে, এখন প্রায় সব টায়ার এইভাবে তৈরি করা হয়)।
অনেকে ভুল করে বিশ্বাস করেন যে R- মানে টায়ারের ব্যাসার্ধ, কিন্তু এটি টায়ারের রেডিয়াল নকশা। একটি তির্যক নকশাও রয়েছে (ডি অক্ষর দ্বারা নির্দেশিত), তবে সম্প্রতি এটি কার্যত উত্পাদিত হয়নি, যেহেতু এটি কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যলক্ষণীয়ভাবে খারাপ।
15 - চাকা (ডিস্ক) ব্যাস ইঞ্চিতে। (এটি ব্যাস, ব্যাসার্ধ নয়! এটিও একটি সাধারণ ভুল)। এটি ডিস্কের টায়ারের "ফিটিং" ব্যাস, যেমন এই ভিতরের আকারটায়ার বা ডিস্কে বাহ্যিক।
91 - লোড সূচক। এটি একটি চাকার সর্বোচ্চ অনুমোদিত লোডের স্তর। যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য, এটি সাধারণত একটি রিজার্ভ দিয়ে করা হয় এবং টায়ার নির্বাচন করার সময় বিবেচনা করা হয় না। সিদ্ধান্তমূলক, (আমাদের ক্ষেত্রে IN - 91 - 670 কেজি)। মিনিবাস এবং ছোট ট্রাকগুলির জন্য, এই পরামিতিটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং অবশ্যই পালন করা উচিত।
টায়ার লোড সূচক টেবিল:
টি- টায়ারের গতি সূচক। এটি যত বড়, তত বেশি উচ্চ গতিআপনি এই টায়ারে গাড়ি চালাতে পারেন (আমাদের ক্ষেত্রে IS - N - 210 km/h পর্যন্ত)। টায়ারের গতি সূচক সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে, আমি লক্ষ্য করতে চাই যে এই পরামিতিটির সাহায্যে টায়ার প্রস্তুতকারক টায়ারের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের গ্যারান্টি দেয় যখন গাড়িটি নির্দিষ্ট গতিতে কয়েক ঘন্টা ধরে ক্রমাগত চলছে।
গতি সূচক টেবিল:
আমেরিকান টায়ারের চিহ্ন:
দুটি ভিন্ন চিহ্ন আছে আমেরিকান টায়ার. প্রথমটি ইউরোপীয়টির সাথে খুব মিল, কেবলমাত্র "পি" অক্ষরগুলি স্ট্যান্ডার্ড আকারের সামনে রাখা হয়েছে (যাত্রী - জন্য যাত্রীবাহী গাড়ি) বা "LT" (হালকা ট্রাক - হালকা ট্রাক)। যেমন: P 195/60 R 14 বা LT 235/75 R15। এবং আরেকটি টায়ার চিহ্নিতকরণ, যা ইউরোপীয় এক থেকে মৌলিকভাবে আলাদা।
যেমন: 31x10.5 R15(ইউরোপীয় আকার 265/75 R15 এর সাথে মিলে যায়)
31
- টায়ারের বাইরের ব্যাস ইঞ্চিতে।
10.5
- টায়ারের প্রস্থ ইঞ্চিতে।
আর- রেডিয়াল ডিজাইন সহ একটি টায়ার (পুরনো টায়ারের মডেলগুলির একটি তির্যক নকশা ছিল)।
15
- টায়ারের ভিতরের ব্যাস ইঞ্চিতে।
সাধারণভাবে বলতে গেলে, আমাদের জন্য অস্বাভাবিক ইঞ্চিগুলি ছাড়াও আমেরিকান চিহ্নিতকরণটায়ারের নকশা যৌক্তিক এবং আরও বোধগম্য, ইউরোপীয় থেকে ভিন্ন, যেখানে টায়ারের প্রোফাইলের উচ্চতা স্থির থাকে না এবং টায়ারের প্রস্থের উপর নির্ভর করে। এবং এখানে ডিকোডিংয়ের সাথে সবকিছুই সহজ: আদর্শ আকারের প্রথম সংখ্যাটি বাইরের ব্যাস, দ্বিতীয়টি প্রস্থ, তৃতীয়টি অভ্যন্তরীণ ব্যাস।
টায়ারের সাইডওয়ালের চিহ্নগুলিতে নির্দেশিত অতিরিক্ত তথ্য:
এক্সএল বা অতিরিক্ত লোড - চাঙ্গা টায়ার, যার লোড সূচক একই আকারের প্রচলিত টায়ারের চেয়ে 3 ইউনিট বেশি। অন্য কথায়, যদি একটি প্রদত্ত টায়ারের লোড সূচক থাকে 91 চিহ্নিত XL বা অতিরিক্ত লোড, এর মানে হল এই সূচকের সাহায্যে, টায়ারটি 615 কেজির পরিবর্তে সর্বাধিক 670 কেজি লোড সহ্য করতে পারে (টায়ার লোড সূচকের টেবিল দেখুন)।
M+Sঅথবা M&S টায়ার মার্কিং (মাড + স্নো) - কাদা প্লাস তুষার এবং এর মানে হল টায়ারগুলি সমস্ত ঋতু বা শীতকালীন। অনেকের উপর গ্রীষ্মের টায়ার SUV-এর জন্য, M&S নির্দেশিত। যাইহোক, এই টায়ার ব্যবহার করা যাবে না শীতের সময়, কারণ শীতকালীন টায়ারসম্পূর্ণ ভিন্ন রাবার কম্পোজিশন এবং ট্রেড প্যাটার্ন আছে, এবং M&S ব্যাজ নির্দেশ করে ভাল কর্মক্ষমতাটায়ারের ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা।
সমস্ত ঋতু বা এ.এস সমস্ত মৌসুমের টায়ার. আউ (যে কোন আবহাওয়া) - যে কোন আবহাওয়া।
পিকটোগ্রাম * (তুষারকণা)- রাবার কঠোর পরিস্থিতিতে ব্যবহারের জন্য উদ্দেশ্যে করা হয় শীতকালীন অবস্থা. যদি টায়ারের সাইডওয়ালে এই চিহ্নটি না থাকে, তবে এই টায়ারটি শুধুমাত্র গ্রীষ্মের পরিস্থিতিতে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে।
Aquatred, Aquacontact, বৃষ্টি, জল, Aqua বা ছবিগ্রাম (ছাতা)- বিশেষ বৃষ্টির টায়ার।
বাইরে এবং ভিতরে; অপ্রতিসম টায়ার, যেমন কোন দিকটি বাহ্যিক এবং কোনটি অভ্যন্তরীণ তা বিভ্রান্ত না করা গুরুত্বপূর্ণ। ইনস্টল করার সময়, শিলালিপিটি গাড়ির বাইরে থাকা উচিত এবং ভিতরে ভিতরে থাকা উচিত।
R.S.C.(রানফ্ল্যাট সিস্টেম কম্পোনেন্ট) - রানফ্ল্যাট টায়ার হল টায়ার যার উপর আপনি টায়ারে চাপের সম্পূর্ণ ক্ষতির সাথে (একটি পাংচার বা কাটার কারণে) 80 কিমি/ঘন্টার বেশি গতিতে গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে পারেন। এই টায়ারগুলিতে, প্রস্তুতকারকের সুপারিশের উপর নির্ভর করে, আপনি 50 থেকে 150 কিলোমিটার পর্যন্ত গাড়ি চালাতে পারেন। বিভিন্ন নির্মাতারাটায়ার বিভিন্ন RSC প্রযুক্তি উপাধি ব্যবহার করে। যেমন: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP ইত্যাদি।
ঘূর্ণনবা তীর, টায়ারের সাইডওয়ালে এই চিহ্নটি নির্দেশক টায়ার নির্দেশ করে। একটি টায়ার ইনস্টল করার সময়, আপনাকে অবশ্যই তীর দ্বারা নির্দেশিত চাকার ঘূর্ণনের দিকটি কঠোরভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে।
টিউবলেস- টিউবলেস টায়ার. যদি এই শিলালিপিটি অনুপস্থিত থাকে তবে টায়ারটি শুধুমাত্র একটি নল দিয়ে ব্যবহার করা যেতে পারে। টিউব টাইপ - মানে এই টায়ারটি শুধুমাত্র একটি টিউবের সাথে ব্যবহার করা আবশ্যক।
সর্বোচ্চ চাপ; সর্বাধিক অনুমোদিত টায়ার চাপ। সর্বোচ্চ লোড - প্রতিটি গাড়ির চাকায় সর্বোচ্চ অনুমোদিত লোড, কেজিতে।
চাঙ্গাঅথবা স্ট্যান্ডার্ড সাইজের RF অক্ষর (উদাহরণস্বরূপ 195/70 R15RF) মানে হল এটি একটি চাঙ্গা টায়ার (6 স্তর)। স্ট্যান্ডার্ড সাইজের শেষে C অক্ষরটি নির্দেশ করে (উদাহরণস্বরূপ 195/70 R15C) ট্রাকের টায়ার(8 স্তর)।
রেডিয়াল - স্ট্যান্ডার্ড আকারে টায়ারের উপর এই চিহ্নের অর্থ হল এটি রেডিয়াল ডিজাইনের একটি টায়ার। ইস্পাত মানে টায়ারটির নির্মাণে একটি ধাতব কর্ড রয়েছে।
চিঠি ই(একটি বৃত্তে) - টায়ার অনুরূপ ইউরোপীয় প্রয়োজনীয়তা ECE (ইউরোপের জন্য অর্থনৈতিক কমিশন)। DOT (পরিবহন বিভাগ - মার্কিন পরিবহন বিভাগ) - আমেরিকান মানের মান।
তাপমাত্রা A, B বা Cএ টায়ার তাপ প্রতিরোধের উচ্চ গতিএকটি পরীক্ষার বেঞ্চে (A হল সেরা সূচক)।
ট্র্যাকশন A, B বা C- একটি ভেজা রাস্তার পৃষ্ঠে টায়ারের ব্রেক করার ক্ষমতা।
ট্রেডওয়্যার; একটি নির্দিষ্ট মার্কিন মান পরীক্ষার তুলনায় আপেক্ষিক প্রত্যাশিত মাইলেজ।
TWI (ট্রেড ওয়্যার ইঙ্গিত)- টায়ার ট্রেড পরিধান সূচক সূচক. TWI চাকার চিহ্নতে একটি তীরও থাকতে পারে। সূচকগুলি টায়ারের পুরো পরিধির চারপাশে আট বা ছয় জায়গায় সমানভাবে অবস্থিত এবং সর্বনিম্ন দেখায় অনুমোদিত গভীরতাপদদলিত পরিধান সূচকটি 1.6 মিমি (হালকা গাড়ির জন্য সর্বনিম্ন ট্রেড সাইজ) উচ্চতা সহ একটি প্রোট্রুশন আকারে তৈরি করা হয় এবং এটি ট্রেড রিসেসে (সাধারণত ড্রেনেজ খাঁজে) অবস্থিত।
ডট- প্রস্তুতকারকের এনকোড করা ঠিকানা, টায়ারের আকার কোড, শংসাপত্র, উৎপাদন তারিখ (সপ্তাহ/বছর)।
পথচারীদের নিজেদের থেকে দুই বা তিন মাপের বড় বা ছোট জুতা পরতে হয় না, কারণ এই ধরনের জুতাতে চলাফেরা করা সম্পূর্ণ অসম্ভব। একই সময়ে, কিছু চালক তাদের গাড়িকে ভুল "জুতাতে" রাখার চেষ্টা করে এবং তারপরে, রাস্তার একটি মোড়ে দুর্ঘটনার পরে, তারা জিজ্ঞাসা করে: "কেন এটি (টায়ার) বন্ধ হয়ে গেল, হাহ? "
প্রতিটি গাড়ির জন্য, উপযুক্ত টায়ার উত্পাদিত হয়। সাধারণ অভাবের সময়ে, কোন টায়ার খুঁজে পাওয়া কঠিন ছিল। এখন এটি করা মোটেও কঠিন নয়। বিক্রয়ের জন্য দেশীয় এবং আমদানি করা টায়ারগুলির একটি বিশাল পরিসর রয়েছে (শুধুমাত্র তহবিল অনুমতি দেবে)। আপনার গাড়ির জন্য নতুন টায়ার কেনার সময়, শুধুমাত্র তাদের আকার নয়, অন্যান্য পরামিতিগুলিতেও মনোযোগ দিন। টায়ার অবশ্যই মডেলের সাথে মিলবে আপনারগাড়ী
অনুমতিযোগ্য লোড নিয়ে সাধারণত কোন সমস্যা হয় না, যেহেতু আধুনিক টায়ারের নিরাপত্তা মার্জিন খুব বড়। কিন্তু, আপনি যদি অ্যাটিকের চারপাশে একটি টায়ার পড়ে থাকতে দেখেন, তাহলে আপনাকে প্রথমে এটি আপনার দুই টন জিপের অনুমতিযোগ্য বোঝার জন্য উপযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত।
5.5। বিভিন্ন আকার এবং ডিজাইনের টায়ার যানবাহনের এক অক্ষে ইনস্টল করা হয় ( রেডিয়াল, তির্যক, নল, নলবিহীন), মডেল, বিভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন সহ, স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড, হিম-প্রতিরোধী এবং নন-ফ্রস্ট-প্রতিরোধী, নতুন এবং সংস্কার করা হয়েছে।
আবার আমাদের জুতা ফিরে যান. আপনি যদি এক পায়ে এমন একটি বুট পরেন যা আপনি অন্য পায়ে যা পরেছেন তার সাথে মেলে না, তাহলে ঘোরাফেরা করা হবে, এটিকে তুষার এবং কাঠবাদাম উভয়েই হালকাভাবে রাখা অস্বস্তিকর।
এই ক্ষেত্রে যে প্রভাবটি ঘটে তা এক পায়ে চামড়ার সোল সহ উচ্চ হিলযুক্ত জুতা এবং অন্য পায়ে খাঁজযুক্ত রাবারের সোল সহ একটি ফ্ল্যাট জুতো পরে অনুভব করা যায়। হাঁটার সময় আপনার অবস্থা, সেইসাথে অন্যদের প্রতিক্রিয়া কল্পনা করা কঠিন নয়।
যখন নিরাপত্তার কথা আসে, রসিকতা একপাশে! উভয় পক্ষপাত-প্লাই বা উভয় রেডিয়াল টায়ার একটি গাড়ির এক্সেলের উপর ইনস্টল করা আবশ্যক। অন্যথায়, তির্যক এবং রেডিয়াল টায়ারের বৈশিষ্ট্যের পার্থক্যের কারণে, গাড়ি চালানোর সময় গাড়িটি অবশ্যই "স্টিয়ার" করবে এবং তীব্র বা জরুরি ব্রেকিংয়ের সময় আপনি স্কিড করার নিশ্চয়তা পাবেন। এটি এই কারণে যে, যখন একটি পক্ষপাত-প্লাই টায়ার রাস্তায় "বাঁকের মতো দাঁড়িয়ে থাকে", একটি রেডিয়াল টায়ার অ্যাসফল্টের উপর "প্রসারিত হয়"। তদনুসারে, ডান এবং বাম দিকের চাকাগুলির রাস্তার সাথে আনুগত্যের বিভিন্ন গুণাঙ্ক থাকবে, যা অনিবার্যভাবে গাড়ি চালানোর সময় এবং ব্রেক করার সময় স্কিড করার সময় গাড়িটিকে পাশে টেনে নিয়ে যাবে।
গাড়ির এক এক্সেলের টায়ারের ট্রেড প্যাটার্নও একই হতে হবে, অন্যথায় রাস্তায় "নাচ" আবার অসম্ভব হবে। আপনার গাড়ি প্রদত্ত পথ ধরে চলবে না, যা ভারী যানবাহন এবং পিচ্ছিল রাস্তায় বিশেষত বিপজ্জনক।
একটি গাড়ির সামনের চাকার একজোড়া একটি ট্র্যাড প্যাটার্ন থাকতে পারে যা পিছনের চাকার জোড়া থেকে আলাদা। তবে এই ক্ষেত্রে অতিরিক্ত চাকা ব্যবহার করা অসুবিধাজনক। যদি আপনার একটি টায়ার পাংচার হয়, তাহলে আপনাকে হয় আইন ভঙ্গ করতে বাধ্য করা হবে অথবা আপনার সাথে দুটি অতিরিক্ত টায়ার বহন করতে হবে, প্রতিটি জোড়ার জন্য একটি করে।
