একটি টায়ার শুধুমাত্র রাবার নয় যা অসম পৃষ্ঠের উত্তরণকে নরম করে, তবে একটি কার্যকরী নকশা যা একটি জটিল কাঠামো দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এটি যেকোনো রাস্তার পৃষ্ঠে চাকার ট্র্যাকশন নিশ্চিত করে, কার্যকর ব্রেকিং এবং ইঞ্জিনের ট্র্যাকশন বৈশিষ্ট্য উপলব্ধি করে। টায়ারগুলি গাড়ির চালচলন, জ্বালানি খরচ এবং গাড়ির দ্বারা তৈরি শব্দের স্তরকে প্রভাবিত করে।

লাডা লারগাসের চাকার মাপ

চাকার আকার কেবল গাড়ির চেহারাকেই প্রভাবিত করে না, তবে এটি রাস্তায় কীভাবে আচরণ করবে তাও প্রভাবিত করে। AvtoVAZ Lada Largus - 185/65 R15 এর জন্য শুধুমাত্র একটি চাকার আকার নির্দেশ করে। চাকার পরামিতি:

• 6Jx15;
• ইটি (প্রস্থান) - 50;
• ফাস্টেনার (বোল্ট প্যাটার্ন) জন্য গর্ত মধ্যে দূরত্ব 4x100 হয়.

ঠিক একই আকার রেনল্ট লোগানের জন্য নির্দেশিত, যেখান থেকে লার্গাসের জন্য বেশিরভাগ উপাদান এবং অংশ ধার করা হয়েছিল। এই আকার ছাড়াও, অন্যদের ইনস্টল করা সম্ভব:

• 185/70R14;
• 195/65R15;
• 205/55 R16;
• 205/50R17।

নির্বাচন করার সময়, মনে রাখবেন যে চাকার আকার আদর্শ এক থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন হওয়া উচিত নয়। বড় রিম এবং টায়ার ইনস্টল করা ABS এবং ESP সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করতে পারে এবং তাদের ক্রমাঙ্কন ব্যাহত হবে।

ত্বরণ এবং ট্র্যাকশন বৈশিষ্ট্যগুলি চাকার ওজন দ্বারা প্রভাবিত হয় - এই মানটি যত কম হবে, গাড়িটি তত দ্রুত ত্বরান্বিত হবে এবং রাস্তাটি তত ভালভাবে ধরে রাখবে।

ভ্যানের পিছনে লাদা লারগাস ক্রসের সাথে পরিস্থিতি আলাদা। এই মডেলটি কারখানা থেকে R16 এর ব্যাসার্ধের সাথে চাকা দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে (অফসেট, বোল্ট প্যাটার্ন) একই।

লাডা লারগাসের জন্য টায়ার নির্বাচন

AvtoVAZ কন্টিনেন্টাল প্রিমিয়াম কন্টাক্ট টায়ার দিয়ে বেসের উপরে কনফিগারেশন সজ্জিত করে, তবে সাধারণত শুধুমাত্র গ্রীষ্মের জন্য। এই কারণে, মালিকদের তাদের গাড়ির জন্য গ্রীষ্ম, শীত বা সমস্ত-মৌসুমের টায়ার কীভাবে চয়ন করবেন সে সম্পর্কে একটি প্রশ্ন রয়েছে।

গ্রীষ্মকালীন টায়ার নির্বাচন

চাকার আকারের সাথে মিলিত হওয়া আবশ্যক। নির্বাচন করার সময়, গতি এবং ওজন সূচক, ব্র্যান্ড এবং ট্রেড প্যাটার্ন বিবেচনায় নেওয়া হয়। টায়ারের উত্পাদন তারিখ একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে - যদি সেগুলি 5 বছরেরও বেশি আগে তৈরি করা হয় তবে এই জাতীয় ক্রয় প্রত্যাখ্যান করা ভাল।

নিদর্শন তিন ধরনের আছে: অপ্রতিসম, দিকনির্দেশক এবং প্রতিসম। পরেরটি সবচেয়ে জনপ্রিয়, কারণ এটি সর্বজনীন বলে মনে করা হয় এবং বেশিরভাগ গাড়ির সাথে ফিট করে। শহরের চারপাশে প্রতিদিনের গাড়ি চালানোর জন্য এটি সেরা বিকল্প - রেসিং বা অফ-রোড ব্যবহার ছাড়াই। এই ডিজাইনটি বেছে নেওয়ার প্রধান কারণ হল এর সাশ্রয়ী মূল্য। একটি প্রতিসম প্যাটার্ন সহ লাদা লারগাসের টায়ারগুলি অন্য সকলের চেয়ে সস্তা। এই জাতীয় টায়ারের অসুবিধাও রয়েছে - উচ্চ গতিতে দুর্বল হ্যান্ডলিং এবং ভিজা অ্যাসফল্ট, তীক্ষ্ণ বাঁক নিয়ে সমস্যা।

দিকনির্দেশক ট্রেড প্যাটার্ন মাঝারি অফ-রোড অবস্থার সাথে ভালভাবে মোকাবিলা করে এবং জল ভালভাবে নিষ্কাশন করে, ভিজা রাস্তার পৃষ্ঠগুলিতে স্বাভাবিক পরিচালনা এবং স্থিতিশীলতা দেখায়। অসুবিধাগুলির মধ্যে অত্যধিক শব্দ অন্তর্ভুক্ত, কঠোর দিকনির্দেশের কারণে এগুলিকে বিভিন্ন দিকে স্থাপন করা যায় না, নরম চলার প্রান্তগুলি দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা হ্রাস করে।

অপ্রতিসম প্যাটার্নটি সেরা বৈশিষ্ট্যগুলি দেখায়: ভাল দিকনির্দেশক স্থায়িত্ব, অ্যাকুয়াপ্ল্যানিংয়ের ঝুঁকি হ্রাস, আপনি প্রয়োজনে চাকার অদলবদল করতে পারেন, উচ্চ গতিতে নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা বৃদ্ধি করতে পারেন। একমাত্র অসুবিধা হল উচ্চ মূল্য।

প্রোফাইলের উচ্চতা

যদি রিমগুলি পরিবর্তন করা সম্ভব না হয় তবে একটি স্ট্যান্ডার্ড টায়ারের আকার ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়। অনেক মালিক তাদের গাড়ির চেহারা উন্নত করার চেষ্টা করেন। এটি করার সবচেয়ে সুস্পষ্ট উপায় হল বড় চাকা ইনস্টল করা, এবং এর জন্য উপযুক্ত লো-প্রোফাইল টায়ার প্রয়োজন হবে।

60% এর বেশি প্রোফাইলের উচ্চতা সহ, হাইওয়েতে গাড়িটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না - এই জাতীয় টায়ার রাস্তার দুর্বল পৃষ্ঠের জন্য উপযুক্ত এবং সমস্ত অসমতাকে নরম করে। অ্যাসফল্টে গাড়ি চালানোর জন্য, লো-প্রোফাইল টায়ার ব্যবহার করা ভাল, কারণ তারা গতিশীল কর্মক্ষমতা এবং পরিচালনার উন্নতি করে। তবে রাইডের আরাম কমে গেছে - প্রতিটি বাম্প সাসপেনশনে প্রতিফলিত হবে।

শীতকালীন টায়ার

শীতকালীন টায়ারগুলি বেছে নেওয়ার সময়, বাজেটের উপর অনেক কিছু নির্ভর করে, কারণ বাজারে ইউরোপীয়, জাপানি, চাইনিজ এবং রাশিয়ান ব্র্যান্ড রয়েছে যা বিভিন্ন দামের বিভাগে টায়ার উত্পাদন করে। Lada Largus এর জন্য, শীতকালে প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত স্ট্যান্ডার্ড টায়ারগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যা অবশিষ্ট থাকে তা হল স্টাডেড এবং নন-স্টাডেডের মধ্যে বেছে নেওয়া।

তুষার উপর গাড়ি চালানোর সময় হ্যান্ডলিং স্টাডের উপস্থিতি দ্বারা প্রভাবিত হয় না, কিন্তু ট্রেড প্যাটার্ন দ্বারা প্রভাবিত হয়। স্টাডলেস রাবারের প্যাটার্নে চেকারবোর্ড প্যাটার্নে সাজানো অনেক আয়তক্ষেত্রাকার ব্লক থাকা উচিত। ট্রেড গভীরতাও গুরুত্বপূর্ণ - এটি কমপক্ষে 8 মিমি হওয়া উচিত। ল্যামেলাগুলি শীতের রাস্তায় ভাল দখল সরবরাহ করে। স্টুডলেস টায়ারকে প্রায়ই "ভেলক্রো" বলা হয়। এটি হালকা শীতের অঞ্চলগুলির জন্য একটি আদর্শ বিকল্প, যেখানে বরফ এবং 5 ডিগ্রির নিচে তাপমাত্রা বরং একটি ব্যতিক্রম। ভেজা তুষার জন্য, একটি দিকনির্দেশক ট্রেড প্যাটার্ন সহ একটি টায়ার উপযুক্ত, কারণ এটি জল ভালভাবে নিষ্কাশন করে। স্টুডলেস টায়ারের সুবিধা:

• ভিজা এবং শুষ্ক রাস্তার পৃষ্ঠের উপর ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত;
• শব্দ করে না;
• রাস্তার পৃষ্ঠের উপর নেতিবাচক প্রভাব নেই;
• এটি উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা নষ্ট করে না।

স্টুডলেস টায়ারের প্রধান অসুবিধা হল বরফের রাস্তার উপরিভাগে ব্যবহারের জন্য তাদের অনুপযুক্ত। বরফ এবং বস্তাবন্দী তুষার উপর আপনি spikes সঙ্গে টায়ার ছাড়া করতে পারবেন না.

ট্রেড পৃষ্ঠে যত বেশি স্টাড থাকবে, শীতের রাস্তায় গ্রিপ তত ভাল হবে - স্লিপিং হ্রাস পাবে এবং ব্রেকিং দূরত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। তবে এই জাতীয় টায়ারেরও অসুবিধা রয়েছে:

• ভেজা তুষার জন্য উপযুক্ত নয়;
• শুকনো বা ভেজা অ্যাসফল্টে, ব্রেকিং দূরত্ব বৃদ্ধি পায় এবং স্কিডিংয়ের ঝুঁকি বেশি;
• আলগা তুষারে তারা গাড়িটিকে ছেড়ে যেতে সাহায্য করবে না, বরং বিপরীতভাবে, তারা এটিকে আরও কবর দেবে;
• ডামার উপর শব্দ বৃদ্ধি;
• জ্বালানী খরচ সামান্য বৃদ্ধি পায়।

প্রচুর সংখ্যক ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও, এটি লাদা লারগাসের স্টাডেড টায়ার যা মধ্যম অঞ্চল এবং উত্তরে সর্বাধিক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে, যেখানে আবহাওয়া পরিস্থিতি অন্যান্য ধরণের টায়ার ব্যবহারের অনুমতি দেয় না।

সব-সিজন টায়ার নির্বাচন

সার্বজনীন টায়ারের কুলুঙ্গি সব-সিজন টায়ার দ্বারা দখল করা হয়। বেশিরভাগ অংশে, এই জাতীয় টায়ারগুলি একটি অসমমিত ট্রেড প্যাটার্নের সাথে উত্পাদিত হয়। ভিতরের দিকে একটি আয়তক্ষেত্রাকার প্যাটার্ন রয়েছে এবং এটি বরফের উপর গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত, বরফের রাস্তায় আরও ট্র্যাকশন বৃদ্ধি করে। বাইরের দিকে একটি V-আকৃতির ট্র্যাড রয়েছে, যা আপনাকে টায়ার এবং রাস্তার মধ্যে যোগাযোগের প্যাচ থেকে কার্যকরভাবে জল অপসারণ করতে দেয়। "অল-সিজন" গাড়ি বিভিন্ন ধরনের আসে। সর্বাধিক জনপ্রিয় টায়ারগুলি গ্রীষ্মে অ্যাসফল্টে ব্যবহারের জন্য অভিযোজিত, তবে শীতকালীন রাস্তাগুলির জন্য এটি সর্বোত্তম বিকল্প নয়। অফ-রোড টায়ারগুলি বিবেচনা করার কোনও অর্থ নেই - সেগুলি লার্গাসে ব্যবহার করা যায় না, যদিও সেগুলি শীত এবং গ্রীষ্মের জন্য সর্বজনীন বলে বিবেচিত হয়।

সমস্ত ঋতুর টায়ারগুলিতে আপনি দুটি সংক্ষিপ্ত রূপ খুঁজে পেতে পারেন - সমস্ত ঋতু বা M+S (মাড+স্নো - কাদা + তুষার)। কিন্তু এই উপাধিগুলি বিভিন্ন পরিস্থিতিতে ব্যবহারের সম্ভাবনার আনুষ্ঠানিক নিশ্চিতকরণ গঠন করে না। "অল-সিজন" টায়ারের সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

• সঞ্চয় - গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ারের সেট কেনার দরকার নেই, বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ যদি গাড়িটি সারা বছর ব্যবহার না করা হয়;
• একটি নির্দিষ্ট মরসুমের জন্য বিশেষায়িত টায়ারের চেয়ে দাম কম;
• হালকা শীতের পরিস্থিতিতে তারা বিশেষ কিটগুলির চেয়ে ভাল কর্মক্ষমতা দেখায়।

এখানেই সুবিধার সমাপ্তি; এই ধরনের চাকার আরও অনেক অসুবিধা রয়েছে। তাদের প্রধান অপূর্ণতা হল যে তারা গ্রীষ্ম এবং শীত উভয় ক্ষেত্রেই সমানভাবে কার্যকরী, অনেক ক্ষেত্রে মৌসুমী পণ্যগুলিকে হারিয়ে ফেলে। এই টায়ারগুলির বেশিরভাগই উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর জন্য সুপারিশ করা হয় না;

সমস্ত ঋতুর টায়ার দ্রুত ফুরিয়ে যায়; প্রতি দুই বছর পর পর একটি নতুন সেট কেনা একটি আদর্শ অনুশীলন। গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন সেট 3-4 বছর স্থায়ী হতে পারে, এবং পরিমাপিত আন্দোলনের সাথে - এমনকি দীর্ঘ।

কঠোর শীত এবং বরফের পরিস্থিতিতে, এই ধরনের চাকায় গাড়ি চালানো অনিরাপদ এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়।

LADA লারগাস গাড়িটি বেশ আত্মবিশ্বাসের সাথে দেশীয় ব্র্যান্ডের প্রেমীদের মন জয় করেছে। মূলত ভাল মানের কাজের কারণে, ইউনিটগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং শুধুমাত্র কেবিনে নয়, লাগেজ বগিতেও উল্লেখযোগ্য ক্ষমতা। গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ সহজ; বিশেষত, লাডা লার্গাসের শীতকালীন টায়ারের পরিসর আপনাকে বিভিন্ন নির্মাতা এবং বিস্তৃত আকারের সাথে আনন্দিত করবে। এই নিবন্ধটি টায়ার নির্বাচন করার জন্য বেশ কয়েকটি সুপারিশ সহ এই বিষয়ে বিস্তারিতভাবে যাবে।

কি এড়াতে হবে

রাশিয়ার জলবায়ু খুব কমই হালকা শীতে লিপ্ত হয়। সাধারণত এই সময়ে, আবহাওয়া শুষ্ক বা ভেজা তুষার, কখনও কখনও বৃষ্টির সাথে, যা রাস্তায় বরফ সৃষ্টি করে। অনেক গাড়ি উত্সাহী শীতকালীন টায়ারগুলিকে সমস্ত মরসুমের সমতুল্য দিয়ে প্রতিস্থাপন করে অর্থ সঞ্চয় করার চেষ্টা করেন। কিন্তু, অনুশীলন হিসাবে দেখানো হয়েছে, এটি একটি সন্দেহজনক পদ্ধতি। সমস্ত-মৌসুমের টায়ারগুলি একেবারে ঠান্ডা, আর্দ্র জলবায়ুর সাথে খাপ খায় না, যা কার্যত বরফের পৃষ্ঠগুলিতে প্রয়োজনীয় গ্রিপ সরবরাহ করবে না। উপরন্তু, এটি একটি জরুরী পরিস্থিতিতে পরিপূর্ণ হয়. স্বয়ংচালিত বিশেষজ্ঞরা একটি মতামতে একমত - লার্গাসের টায়ারগুলি শীতকালীন হওয়া উচিত।

কোন টায়ার নির্বাচন করতে হবে

এটি কোনও গোপন বিষয় নয় যে চাকার আকার এবং ধরন গাড়ির পরিচালনাকে প্রভাবিত করে। ভলজস্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্টে, যখন লাডা লারগাস মুক্তি পায়, তখন চাকার ধরন এবং সর্বাধিক আকারের সুপারিশ করা হয়েছিল। লারগাস নির্দেশিকা নির্দেশ করে একমাত্র বিকল্প: 185/65R15।যাইহোক, এই গাড়িটি রাশিয়ান জলবায়ু অবস্থার জন্য তৈরি করা হয়েছিল, তাই ক্রস মডেল সহ লার্গাসের জন্য নিম্নলিখিত শীতকালীন টায়ারের বিকল্পগুলি সম্ভব:

• 14 ইঞ্চি ব্যাসের সর্বনিম্ন চাকার আকার হল 185/70R14 বা 165/80R14;
• 15 ইঞ্চি থেকে একটি স্ট্যান্ডার্ড কপি এবং দুটি জনপ্রিয় মডেল - 185/65R15 এবং 195/65R15;
• আকার 16 - 195/60R16 বা 205/55R16 থেকে বড় অ্যানালগ;
• 17-ইঞ্চি চাকা ইনস্টল করাও সম্ভব - 205/50R17 বা 215/50R17;
• একচেটিয়া প্রতিনিধি হল 18 তম - 215/35R18 এবং 215/40/18৷

মনোযোগ দিন!লাডা লারগাস মডেলে, স্ট্যান্ডার্ড মডেলের পরামিতিগুলি থেকে খুব বেশি বিচ্যুত না হয়ে চাকার সম্পূর্ণ ব্যাস বিবেচনা করে টায়ারগুলি ইনস্টল করা হয়। কিংবদন্তি: আর - টায়ারের ব্যাসার্ধ (ব্যাসার্ধ নয়), সংখ্যা - রিমসের ব্যাসের সূচক (ইঞ্চি)। টায়ারের আকারের উপর নির্ভর করে রিমের প্রস্থ বিবেচনা করাও মূল্যবান।

শীতকালীন টায়ার ইনস্টল করা

LADA Largus এ টায়ার মাউন্ট করার কোন সমস্যা নেই। যাইহোক, কিছু ক্ষেত্রে, যখন গাড়ির মালিক শীতকালীন টায়ারের মোটামুটি বড় নমুনা ইনস্টল করতে চান, তখন চাকার খিলানগুলির সমন্বয় প্রয়োজন হতে পারে। আকারের ফ্যাক্টরটিও বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন: স্টিয়ারিং হুইলটি সর্বাধিক পরিণত হলে ত্রিমাত্রিক চাকা মডেলগুলি ফুলে উঠতে বা ঘষতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, বিপরীত করার সময়। একটি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট টায়ার এবং চাকার আকার হবে। যদি চাকাটি ছোট হয়, তাহলে গাড়িটি রাস্তাটি আরও ভালভাবে ধরে রাখে, দ্রুত ত্বরান্বিত হয় এবং কম জ্বালানী-ক্ষুধার্ত হয়। লার্গাস ক্রসের জন্য নির্বাচিত শীতকালীন টায়ারগুলি অবশ্যই উপরে বর্ণিত প্রস্তাবিত পরামিতিগুলি পূরণ করবে।

গুরুত্বপূর্ণ ! বড় টায়ার ইএসপি এবং এবিএস সিস্টেমের অপারেশন সম্পর্কিত সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে এবং পরবর্তীটির ভুল পরিষেবার দিকে পরিচালিত করতে পারে।

ডিস্ক নির্বাচন

কখনও কখনও, টায়ারের পাশাপাশি, রিমগুলিও প্রতিস্থাপন করা দরকার। ফ্যাক্টরি সংস্করণটি 16-ইঞ্চি নমুনার আকারে উপস্থাপিত হয় এবং ব্র্যান্ডের সম্পূর্ণ অটোমোবাইল পরিসরে ইনস্টল করা হয়। যদি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, উদাহরণস্বরূপ, লারগাস ক্রস বা একটি ব্যর্থ (ক্ষতিগ্রস্ত) ডিস্কে নতুন টায়ার, আকারে অনুরূপ একটি ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়। পরামিতিগুলি অবশ্যই সঠিক হতে হবে, যা কেবল ডিস্কের জীবনই প্রসারিত করবে না, তবে ড্রাইভারকেও রক্ষা করবে।

সমস্ত গাড়ি উত্সাহী এই নিয়মটি অনুসরণ করে না, একটি দর্শনীয় চেহারার নীতি অনুসারে চাকা ইনস্টল করার চেষ্টা করে। এটি গাড়ির ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা উন্নত করবে না, তবে এটি অবশ্যই সমস্যা সৃষ্টি করবে। সারমর্মটি কারখানার বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে, যা গাড়ির প্রতিটি বিবরণের সাথে সামঞ্জস্য করা হয়। এটি হল অনুমোদিত রিমের প্রস্থ, ব্যাস, বোল্টগুলির জন্য গর্তের সংখ্যা, সেইসাথে পরবর্তীগুলির মধ্যে দূরত্ব। এই নিয়ম অবহেলা নিম্নলিখিত সমস্যা হতে পারে:

• গাড়ী সাসপেনশন পরিধান;
• ওয়ারেন্টি পরিষেবা না পাওয়ার ঝুঁকি;
• চ্যাসিস সমস্যা;
• নিরাপত্তা এবং যানবাহন নিয়ন্ত্রণ।

এইভাবে, যদি লাডা লারগাস ক্রসের শীতকালীন টায়ারগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় তবে আপনার রিমগুলি সম্পর্কেও চিন্তা করা উচিত। এটি প্যারামিটার এবং প্রযুক্তিগত ডেটার উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা মূল্যবান, এবং একটি আকর্ষণীয়, বাহ্যিক প্রভাবের উপর নয়। অন্যথায়, এটি বেশ কয়েকটি ত্রুটির কারণ হতে পারে, রাস্তায় একটি জরুরী পরিস্থিতি এবং ফলস্বরূপ, মেরামতের জন্য আর্থিক খরচ হতে পারে।

সারসংক্ষেপ

লারগাস বা লারগাস ক্রসে শীতকালীন টায়ার কেনা এবং ইনস্টল করা আপনাকে শীতকালে সর্বাধিক যানবাহন পরিচালনা করতে দেয়। অবশ্যই, এমনকি সর্বোচ্চ মানের শীতকালীন টায়ারগুলি বরফের পরিস্থিতিতে দুর্দান্ত গাড়ি চালানোর গ্যারান্টি দেয় না। নিম্নলিখিত পরামিতিগুলির উপর ভিত্তি করে আপনার শীতের জন্য টায়ার নির্বাচন করা উচিত:

1. বরফের উপর স্থিতিশীলতা।
2. হাইড্রোপ্ল্যানিং।
3. গতির গুণাবলী।
4. দাম।
5. ব্র্যান্ড

উপস্থাপিত মানদণ্ড আপনাকে লাডা লারগাসের সবচেয়ে উপযুক্ত অনুলিপি চয়ন করতে সহায়তা করবে। শীতকালে, টায়ারগুলি হ্যান্ডলিংয়ে সহায়তা করা উচিত, স্লাশের সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করা উচিত এবং বাজেটও ভাঙবে না। পণ্য লাইনের ক্রমাগত আপডেটের কারণে রাবারের ব্র্যান্ডটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ নয়।

চাকা টায়ারের আবির্ভাবের সাথে, গাড়িগুলি আত্মবিশ্বাসের সাথে রাস্তার পৃষ্ঠে চলতে সক্ষম হয়েছিল। যদি এই দরকারী এবং ব্যবহারিক পণ্যগুলি আজ পর্যন্ত উপলব্ধ না হয়, তাহলে আন্দোলন একটি ধীর এবং কোলাহলপূর্ণ প্রক্রিয়া দ্বারা চিহ্নিত করা হবে, যেমন প্রাগৈতিহাসিক গাড়ি, বিশেষ করে নির্দিষ্ট সময়ে শীতকালীন টায়ারের প্রয়োজন।

একটি আধুনিক বায়ুসংক্রান্ত টায়ারের নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

• আপনাকে বিভিন্ন ড্রাইভিং মোডে গাড়ির স্থিতিশীলতা এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা নিশ্চিত করতে দেয়;
• এটি সাসপেনশন এবং শরীরের উপাদান এবং উপাদানের উপর কঠিন রাস্তা পৃষ্ঠতলের নেতিবাচক প্রভাব হ্রাস করা সম্ভব করে তোলে;
• আরামের মাত্রা বাড়াতে সাহায্য করে।

বর্তমানে, এই শর্তগুলি রেডিয়াল টায়ার দ্বারা পূরণ করা হয় যা প্রদান করে:

• নির্ভরযোগ্য অপারেশন একটি খুব দীর্ঘ সময়কাল;
• রাস্তার পৃষ্ঠে গাড়ির ঈর্ষণীয় স্থায়িত্ব;
• জ্বালানী অর্থনীতি প্রচার।

রেডিয়াল টায়ারের ইতিবাচক দিকগুলি ডিজাইনে ধাতব কর্ড এবং/অথবা তাদের টেক্সটাইল অ্যানালগগুলির উপস্থিতি দ্বারা অর্জন করা হয়। এই উপাদানগুলি পুঁতির মাঝখানে লাডা লারগাস টায়ারের রাবার শেলের ভিতরে অবস্থিত এবং রিমের ডান কোণে র‌্যাডিয়ালি ভিত্তিক।

টায়ারের এই কাঠামোটি এটিকে অকাল অতিরিক্ত গরম হওয়ার অভিজ্ঞতা না পেতে এবং ভারী বোঝার প্রভাব সহ্য করতে দেয়।

আজ বাজারে লাডা লারগাস গাড়ির জন্য বিভিন্ন ধরণের টায়ার রয়েছে, যার কার্যকরী উদ্দেশ্যগুলি শীতের টায়ার সহ খুব বৈচিত্র্যময়। লাডা লার্গাসের জন্য একটি নির্দিষ্ট টায়ারের প্রযোজ্যতা এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি পণ্যের পাশে মুদ্রিত একটি বিশেষ চিহ্ন দ্বারা নির্দেশিত হয়।

স্ট্যান্ডার্ড টায়ার পরামিতি

টায়ার এবং হুইল রিমগুলির আকার গাড়ি চালানোর সময় কীভাবে আচরণ করে তার উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারে। গার্হস্থ্য উত্সের জনপ্রিয় সর্বজনীন মডেল লাডা লারগাস, পাশাপাশি এর অফ-রোড বৈচিত্র্য "ক্রস", এই ক্ষেত্রে ব্যতিক্রম ছিল না। আজ এই পরিবর্তনগুলি রাশিয়ান জায়ান্ট AvtoVAZ এর পণ্য।

Largus কনফিগারেশনের জন্য, প্রস্তুতকারক Amtel Planet DC দ্বারা উত্পাদিত টায়ার ব্যবহার করে। এটি Amtel-Vredestein N.V. কর্পোরেশনের মালিকানাধীন একটি দেশীয় কোম্পানি।

চাকা, যা পণ্যের স্ট্যাম্পযুক্ত সংস্করণ, লার্গাসের জন্য ইতালীয় নির্মাতা ম্যাগনেটো হুইলস দয়া করে সরবরাহ করে।

গুরুত্বপূর্ণ ! লার্গাস ক্রস বিকল্পের জন্য, প্রস্তুতকারক কন্টিনেন্টাল প্রিমিয়াম কন্টাক্ট টায়ার ব্যবহার করে, যা কিংবদন্তি কন্টিনেন্টাল এজি ব্র্যান্ড দ্বারা তৈরি করা হয়।

কারখানার ম্যানুয়ালটিতে টায়ারের আকারের বিকল্পগুলি সম্পর্কিত তথ্য রয়েছে যা একটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য কাঠামোগতভাবে উপযুক্ত। এখানে লার্গাস একটি ব্যতিক্রম, যেহেতু সহকারী ডকুমেন্টেশনে প্রস্তুতকারক তাদের মতো টায়ার এবং চাকার আকারের জন্য শুধুমাত্র একটি বিকল্প নির্দেশ করেছেন।

সুতরাং, এখানে মনোনীত ডিস্কগুলির পরামিতিগুলি রয়েছে:

• পণ্য প্রস্থ সূচক - "6J";
• হাব বোল্ট প্যাটার্ন - "4x100";
• সাইডওয়াল ওভারহ্যাং - "ET50"।

একমাত্র টায়ারের আকারের বিকল্প যা প্রস্তুতকারক LADA লারগাসের বিভিন্ন পরিবর্তনগুলি সজ্জিত করার পরামর্শ দিয়েছেন তা হল "185*65*R15"। এই মাত্রাটি সম্পর্কিত মডেল Dacia Logan MCV (2006) এর সাথে সরবরাহ করা ডকুমেন্টেশনেও দেখা যায়।

অন্যান্য মাপ

কিছু মরিয়া মালিক এই এলাকায় পরীক্ষা করার চেষ্টা করে এবং তাদের স্টেশন ওয়াগনগুলিতে বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য সহ টায়ার ইনস্টল করে। প্রায়শই লোকেদের একই ধরণের গাড়ির ধূসর ভর থেকে তাদের "ঘোড়া" আলাদা করার ইচ্ছার দ্বারা এটি করার জন্য অনুরোধ করা হয়।

সবচেয়ে জনপ্রিয় "পরীক্ষামূলক" আকার হল "195x65xR15"। অনেক কম প্রায়ই, মালিকরা "195x60xR15" বা "205x60xR15" মাত্রা সহ টায়ার ইনস্টল করেন। মনে রাখবেন যে শরীরের খিলানের ভিতরে উপস্থিত স্থানটি অন্যান্য আকারের সাথে টায়ার ব্যবহারের অনুমতি দেয়:

• "R16" চাকার জন্য: "195x55xR16", "195x60xR16" এবং "205x55xR16";
• "R17" চাকার জন্য প্রযোজ্য: "205x45xR17", "205x50xR17" এবং "225x45xR17";
• "R18" চাকার সাথে: "215x35xR18" এবং "215x40xR18"।

বড় দৃষ্টান্তগুলি অত্যন্ত সতর্কতার সাথে ইনস্টল করা উচিত। এই জাতীয় "রোলার" রাস্তার পৃষ্ঠে গাড়ির আচরণে অপ্রত্যাশিত পরিবর্তন আনতে পারে। এটি বিশেষত প্রতিকূল আবহাওয়ায় উচ্চারিত হয়।

চাকার আকার বৃদ্ধি গাড়ির আচরণকে কীভাবে প্রভাবিত করতে পারে তা এই টেবিলে পাওয়া যাবে।

চাকা এবং টায়ারের বর্ধিত আকার সক্রিয় সুরক্ষার জন্য দায়ী নিম্নলিখিত সিস্টেমগুলির ভুল অপারেশনের কারণ হতে পারে এই সত্যটিকে ছাড় দেওয়া উচিত নয়:

• "ABS" - ব্রেক মেকানিজম ব্লক করা প্রতিরোধের জন্য সিস্টেম;
• "ইএসপি" হল দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতার জন্য দায়ী একটি বিকল্প।

অফ-রোড সংস্করণ

এই পরিবর্তনে, লাদা লার্গাস স্টেশন ওয়াগন "205x55xR16" মাত্রা সহ টায়ার দিয়ে সজ্জিত। তারা নিম্নলিখিত পরামিতি সহ "পুট অন" ডিস্ক:

• প্রস্থ - "6J";
• হাব বোল্ট প্যাটার্ন - "4x100";
• প্রস্থান - "ET50";
• কেন্দ্রীভূত গর্ত - "D1A60.1।"

Lada Largus Cross 2017 1.6i B0 এর জন্য টায়ার এবং চাকা, Lada Largus Cross 1.6i B0 এর চাকার আকার। লার্গাস ক্রস শীতকালীন চাকা

ত্রুটি 404 - আপনার অনুরোধ করা পৃষ্ঠাটি পাওয়া যায়নি

আলতাই অঞ্চল

আমুর অঞ্চল

আরখানগেলস্ক অঞ্চল

আস্ট্রখান অঞ্চল

বাশকোর্তোস্তান

বেলগোরোড অঞ্চল

ব্রায়ানস্ক অঞ্চল

ভ্লাদিমির অঞ্চল

ভলগোগ্রাদ অঞ্চল

ভোলোগদা অঞ্চল

ভোরোনেজ অঞ্চল

দাগেস্তান

ইহুদি স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চল

ট্রান্সবাইকাল অঞ্চল

ইভানোভো অঞ্চল

ইঙ্গুশেটিয়া

ইরকুটস্ক অঞ্চল

কাবার্ডিনো-বাল্কারিয়ান

কালিনিনগ্রাদ অঞ্চল

কাল্মিকিয়া

কালুগা অঞ্চল

কামচাটকা অঞ্চল

Karachay-Cherkessia

কেমেরোভো অঞ্চল

কিরভ অঞ্চল

কোরিয়াক স্বায়ত্তশাসিত ওক্রুগ

কোস্ট্রোমা অঞ্চল

ক্রাসনোদর অঞ্চল

ক্রাসনোয়ারস্ক অঞ্চল

কুরগান অঞ্চল

কুরস্ক অঞ্চল

লেনিনগ্রাদ অঞ্চল

লিপেটস্ক অঞ্চল

মাগাদান অঞ্চল

মোর্দোভিয়া

মস্কো অঞ্চল

মুরমানস্ক অঞ্চল

নেনেট অটোনোমাস অক্রুগ

নিজনি নভগোরড অঞ্চল

নভগোরড অঞ্চল

নোভোসিবিরস্ক অঞ্চল

ওমস্ক অঞ্চল

ওরেনবুর্গ অঞ্চল

ওরিওল অঞ্চল

পেনজা অঞ্চল

পার্ম অঞ্চল

প্রিমর্স্কি ক্রাই

পসকভ অঞ্চল

রোস্তভ অঞ্চল

রিয়াজান অঞ্চল

সামারা অঞ্চল

সেন্ট পিটার্সবার্গ

সারাতোভ অঞ্চল

সাখা/ইয়াকুটিয়া/

সাখালিন অঞ্চল

Sverdlovsk অঞ্চল

উত্তর ওসেটিয়া - অ্যালানিয়া

স্মোলেনস্ক অঞ্চল

স্ট্যাভ্রোপল অঞ্চল

তাইমির (ডলগানো-নেনেটস) স্বায়ত্তশাসিত ওক্রুগ

তাম্বভ অঞ্চল

তাতারস্তান

Tver অঞ্চল

টমস্ক অঞ্চল

তুলা অঞ্চল

টিউমেন অঞ্চল

উদমুর্ত

উলিয়ানভস্ক অঞ্চল

খবরভস্ক অঞ্চল

খান্তি-মানসিস্ক স্বায়ত্তশাসিত অক্রুগ - যুগরা স্বায়ত্তশাসিত অক্রুগ

চেলিয়াবিনস্ক অঞ্চল

চেচেন

চুভাশ

চুকোটকা স্বায়ত্তশাসিত ওক্রুগ

ইয়ামালো-নেনেট অটোনোমাস অক্রুগ

ইয়ারোস্লাভ অঞ্চল

samohodoff.ru

লার্গাস ক্রস 16 এর জন্য চাকা

লাদা লারগাস স্টেশন ওয়াগনের সিরিয়াল উত্পাদন শুরু হওয়ার পর অনেক সময় কেটে গেছে। এবং, সম্ভবত, এই গাড়ির দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন চলাকালীন, অনেক চালককে ডিস্ক প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনের মুখোমুখি হয়েছিল, বিশেষত রাশিয়ান রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়। কিন্তু প্রতিস্থাপনের বিকল্প খুঁজতে গিয়ে, কারখানার মানদণ্ডের সাথে কঠোরভাবে মেনে চলা একটি ডিস্ক কেনা সবসময় সম্ভব নয়। অতএব, প্রশ্নের উত্তরটি গুরুত্বপূর্ণ: গাড়ির ক্ষতি ছাড়াই কারখানার থেকে পৃথক বিকল্প ধরণের চাকা কীভাবে ইনস্টল করবেন।

বিষয়বস্তুতে ফিরে যান

রৈখিক মাত্রার জন্য সম্মতির মানদণ্ড

16 ইঞ্চি ব্যাসের চাকাগুলি যখন কারখানায় ইনস্টল করা হয় তখন লার্গাস ক্রসের জন্য ডিফল্টভাবে আদর্শ। এবং যদি রিমটি মেরামতের বাইরে ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে AvtoVAZ ক্ষতিগ্রস্থ একটি ডিস্কের জায়গায় ইনস্টল করার পরামর্শ দেয় যা কারখানার পরামিতিগুলির সাথে হুবহু মেলে: ষোল ইঞ্চি, কারণ চাকাটির মাত্রা এবং আকার সবচেয়ে নিরাপদ এবং সবচেয়ে ঝামেলামুক্ত ড্রাইভিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। .

সব গাড়ি চালক এই নিয়ম মানেন না। অনেকগুলি চেহারা দ্বারা পরিচালিত হয় এবং একটি আরও সুন্দর রিম কিনতে হয়, সর্বদা ব্যাস, প্রস্থ, ইত্যাদির মধ্যে এর পার্থক্য বিবেচনা করে না। আসুন একটি নতুন ডিস্ক ইনস্টল করার সময় যে প্যারামিটারগুলি পরিবর্তন করা যায় বা করা যায় না সেগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক।

প্রতিটি প্রস্তুতকারক নির্দিষ্ট চাকা বৈশিষ্ট্য সুপারিশ। এগুলি একটি সূত্র আকারে গাড়ির পাসপোর্ট ডেটাতে নির্দেশিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, এটি: 6J15PCD4-98et35DIA58.6, যেখানে 6J15 হল রিমের প্রস্থ এবং ব্যাস ইঞ্চিতে, সংখ্যা 4 এবং 98 যথাক্রমে, বোল্টের গর্তের সংখ্যা এবং মিমি বোল্টের মধ্যে দূরত্ব নির্দেশ করে। Et - “ডিস্ক ওভারহ্যাং (রিম অক্ষের সাথে সম্পর্কিত এক্সট্রুশন গভীরতা)। এই প্যারামিটারটি ইতিবাচক বা নেতিবাচক বা শূন্য হতে পারে। 58.6 - মিমিতে কেন্দ্রীয় গর্তের ব্যাস।

উপরের মাত্রায় কারখানা ছাড়া অন্য একটি চাকা ক্রয় প্রভাবিত করে:

• গাড়ির চ্যাসি ব্যবহারের গুণমান;
• সাসপেনশন পরিধান সময়কাল;
• ড্রাইভিং নিরাপত্তা;
• ওয়ারেন্টি পরিষেবা অস্বীকার করার ঝুঁকি।

রিমের ব্যাস যত বড় হবে, টায়ার প্রোফাইল তত ছোট হতে হবে। প্রোফাইলটিকে টায়ারের উচ্চতাও বলা হয়। এটি হল সেই উল্লম্ব দূরত্ব যেখানে রিমটি টায়ারের উপর বসে আছে এবং ট্রেডের সবচেয়ে প্রসারিত অংশ পর্যন্ত। তাই এই আমরা রিম বৃদ্ধি করে কি পেতে. একই টায়ার প্রোফাইল হ্রাসের কারণে চাকাটি হালকা হয়ে যায়, গাড়িটি আরও নিয়ন্ত্রণযোগ্য হয়ে ওঠে, রাস্তায় আরও ভাল গ্রিপ থাকে এবং সেই অনুযায়ী, আরও স্থিতিশীল হয়ে ওঠে।

কিন্তু ব্যাস বৃদ্ধি করে, আপনি অসম অঞ্চলগুলির পাসযোগ্যতার ডিগ্রি হ্রাস করেন, উদাহরণস্বরূপ, রুক্ষ ভূখণ্ডের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময়। এবং রিম এবং রাস্তার মধ্যে কম রাবার থাকার কারণে এটি ক্ষতি করা সহজ। আপনি যদি খারাপ মানের রাস্তার উপরিভাগে গাড়ি চালান তবে প্রোফাইলটিকে এর রেট করা মান থেকে কমানোর কোন মানে নেই।

কেন্দ্রের গর্তের ব্যাস হাবের ব্যাসের চেয়ে সামান্য বড় হতে পারে (কেন্দ্রীয় অংশ যেখানে ডিস্কটি মাউন্ট করা হয়েছে)। এই ক্ষেত্রে, একটি অতিরিক্ত অ্যাডাপ্টার রিং ইনস্টলেশন এবং ভারসাম্যের জন্য ব্যবহার করা হয়।

যদি গর্তের ব্যাস হাবের ব্যাসের চেয়ে ছোট হয় তবে এই ধরনের রিম উপযুক্ত নয়: এটি কেবল সুরক্ষিত করা যায় না।

বিষয়বস্তুতে ফিরে যান

উত্পাদন পদ্ধতি এবং অন্যান্য কারণ

রৈখিক পরামিতি একমাত্র সিদ্ধান্তকারী ফ্যাক্টর নয়। কেউ কেউ ডিস্কটি তৈরি করা উপাদান পরিবর্তন করতেও বেছে নেয়। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় - যে উপাদানটি থেকে কেনা ডিস্ক তৈরি করা হবে, সেইসাথে এটির উত্পাদনের প্রযুক্তি। বিক্রিতে পাওয়া সবচেয়ে জনপ্রিয় ধরনের ডিস্কগুলি ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম, ম্যাগনেসিয়াম এবং টাইটানিয়াম দিয়ে তৈরি।

এই সিরিজটি খরচের ক্রমবর্ধমান ক্রম অনুসারে সাজানো হয়েছে। একই সময়ে, ইস্পাত চাকা সবচেয়ে ভারী, কিন্তু নমনীয়। অ্যালুমিনিয়াম এবং ম্যাগনেসিয়াম মিশ্রণ হালকা ওজনের অংশ তৈরি করে। এটি অবশ্যই উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানী খরচ হ্রাস করে। কিন্তু এই ধরনের rims ক্ষতি করা বেশ সহজ। কিন্তু টাইটানিয়াম সর্বোচ্চ শক্তি সূচক দেয়। এই আপনি সবচেয়ে পরিশোধ কি.

তবে কিছু ড্রাইভারের জন্য "গাড়ির জুতা পরিবর্তন করার জন্য ক্ষতির জন্য অপেক্ষা করার প্রয়োজন নেই। এটি টিউনিং উত্সাহীদের জন্য প্রযোজ্য। কিন্তু একটি ডিস্কের রঙ এবং চেহারা নির্বাচন করার সময় আপনার যা জানা দরকার, যা বিভিন্ন উপায়ে তৈরি করা হয়। স্ট্যাম্পড, কাস্ট এবং নকল ডিস্ক আছে। সুতরাং, উত্পাদন প্রযুক্তি একটি নির্দিষ্ট রঙ এবং শৈলী বিভিন্ন প্রাপ্ত করার ক্ষমতা প্রভাবিত করে। প্রযুক্তির বিশেষত্বের কারণে স্ট্যাম্পড এবং নকল চাকাগুলি গ্রাহকদের কাছে নান্দনিক বৈচিত্র্যে উপস্থাপন করা যায় না। এবং কাস্ট করা সহজ। তারা বাজারে সবচেয়ে বেশি সংখ্যক অবস্থানে প্রতিনিধিত্ব করে।

ক্ষতির মাত্রা এবং জ্বালানী খরচ ডিস্ক তৈরির পদ্ধতির উপরও নির্ভর করে। স্ট্যাম্পড - আঘাত করার সময় তারা বাঁক, কিন্তু ফাটল না। তারা পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে. আর গাড়ির ভারী ওজনের কারণে গ্যাসোলিনের দাম বেড়ে যায়। আরেকটি অসুবিধা হল তাদের ক্ষয়ের প্রতি সংবেদনশীলতা, যা ঢালাই পণ্য সম্পর্কে বলা যায় না। কিন্তু কাস্ট ডিস্ক ক্র্যাক হলে, এটি মেরামত করা যাবে না। তবে সবচেয়ে ব্যয়বহুল ধরণের ডিস্কটি নকল। এটি বিকৃত করা খুব কঠিন, এবং এটির ওজন কম।

প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলিও নির্দেশ করে যে সর্বোত্তম টায়ারের চাপ কী হওয়া উচিত। সর্বোপরি, এটি ঘটে যে চালকরা যখন গাড়ি পরিবর্তন করে, অভ্যাসের বাইরে তারা টায়ারকে এক স্তরে পাম্প করে, তবে এটি খুব কম বা খুব বেশি হয়ে যায়। দুটোই খারাপ। একটি নিম্ন স্তরে, ডিস্কে রাবারের ক্ষতি হয় এবং উচ্চ স্তরে, র‌্যাম্প ভেঙ্গে যাওয়ার বা স্পুলটি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার উচ্চ সম্ভাবনা থাকে।

সর্বোত্তম ডিস্ক বিকল্পটি নির্বাচন করার সময়, আপনার গাড়ির সাথে মেলে এমন অনেকগুলি পরামিতি বিবেচনা করা উচিত এবং সুরক্ষা সম্পর্কে ভুলবেন না।

বিষয়বস্তুতে ফিরে যান

কোন ডিস্ক লাডা লারগাস ক্রসের জন্য উপযুক্ত

আপনি জানেন যে, লাডা মডেলের নামে প্রিফিক্স ক্রস এর অর্থ হল এটি একটি অফ-রোড টাইপ গাড়ি। ক্রস সংস্করণ এবং এর পূর্বসূরি লাডা লার্গাসের মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পার্থক্যগুলির মধ্যে একটি হল বর্ধিত হুইলবেস। একটি নিয়মিত লারগাসে, ডিফল্টরূপে চারটি 15-ইঞ্চি ডিস্ক ইনস্টল করা থাকে। ক্রস-এ, ব্যাস 16-এ বৃদ্ধি করা হয়েছিল। যাইহোক, অনেক অটোমেকারের বিপরীতে যারা চাকার ব্যাসের সম্ভাব্য বৈচিত্র্য নির্দেশ করে, AvtoVAZ স্পষ্টভাবে চাকার ব্যাসের জন্য একমাত্র গ্রহণযোগ্য বিকল্প বলেছে।

তবে এটি সত্ত্বেও, কাজটি রয়ে গেছে: এই মেশিনে এখনও কোন ডিস্ক ইনস্টল করা যেতে পারে তা খুঁজে বের করা। যেহেতু স্ট্যান্ডার্ড লাডা লারগাস দীর্ঘকাল ধরে বাজারে রয়েছে, তাই এর ড্রাইভারদের পর্যালোচনার দিকে ফিরে যাওয়া বোধগম্য। তাদের মতামত: 15-ইঞ্চি চাকার সংস্করণটি প্রায়শই 14 ইউনিটের রিম ব্যাস সহ টায়ার দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়।

এই গাড়িটি, উপরে উল্লিখিত হিসাবে, 4 স্ট্যান্ডার্ড 16-ইঞ্চি চাকার সাথে কারখানা থেকে আসে। এবং তাদের ব্যাসের এক ইঞ্চি ছোট করার কোন মানে হয় না। কারণ তারপরে গাড়িটি, অন্তত চাকার পরামিতিগুলির ক্ষেত্রে, একটি সাধারণ স্টেশন ওয়াগনে পরিণত হবে।

ব্যাস ছাড়াও, AvtoVAZ এছাড়াও অন্যান্য প্রস্তাবিত পরামিতি নির্দেশ করে।

প্রস্তাবিত টায়ারের চাপও নির্দেশিত হয়। পরবর্তীটি ড্রাইভিং শৈলী এবং ব্যক্তিগত পছন্দগুলির উপর নির্ভর করে প্রতিটি ড্রাইভার দ্বারা পৃথকভাবে নির্বাচন করা হয়। AvtoVAZ প্ল্যান্টটি সামনের চাকায় 2.4 বায়ুমণ্ডল এবং পিছনের চাকায় 2.6 বায়ুমণ্ডলে চাপ বাড়ানোর সুপারিশ করে (পার্থক্যটি গাড়িটি পিছনের চাকা ড্রাইভের কারণে)।

তবে লাদা লার্গাস স্টেশন ওয়াগনের চালকরা তাদের নিজস্ব অভিজ্ঞতা থেকে দাবি করেছেন যে এই পরামিতিগুলি কেবল কারখানার টায়ারের জন্য নির্দেশিত। বাস্তবে, আপনি যদি টায়ার পরিবর্তন করেন, এই মানটিতে রাইডের মান খারাপ হয় এবং চিহ্নটি 2.1-2.2 atm-এ নামিয়ে আনা উচিত। এটাও মনে রাখা উচিত যে শীতকালীন টায়ারের টায়ারের চাপ 0.2 atm বেশি হওয়া উচিত। অর্থাৎ, লারগাস ক্রসের ক্ষেত্রে এটি হবে যথাক্রমে 2.6 এবং 2.8 atm।

লাডা রিমের প্রস্থ 1-1.5 ইঞ্চি দ্বারা পরিবর্তিত হতে পারে (এটি 15 বা তার বেশি ব্যাসের ডিস্কের জন্য অনুমোদিত বিচ্যুতি)। একই প্রস্থ টায়ার প্রোফাইলের প্রস্থের চেয়ে 25-30% কম হওয়া উচিত। এগুলি চাকার ফ্যাক্টরি সংস্করণ থেকে বিচ্যুতি যা একটি লাডা লারগাস ক্রসে চাকা প্রতিস্থাপন করার সময় তাত্ত্বিকভাবে অনুমোদিত।

মনে রাখবেন যে পরিবর্তিত পরামিতিগুলির সাথে একটি ডিস্ক ইনস্টল করার সময়, বিশেষত ব্যাস, AvtoVAZ-এর গাড়ির ওয়ারেন্টি পরিষেবা বন্ধ করার সমস্ত অধিকার রয়েছে।

expertvaz.ru

লাডা লারগাস ক্রসের জন্য টায়ার এবং চাকা, লাডা লারগাস ক্রসের চাকার আকার

লাডা লার্গাস ক্রসের জন্য টায়ার এবং চাকা অন্যান্য লাডা মডেল: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada201, Lada2014 109 9 , Lada 4X4, Lada 4x4 Urban, Lada 4x4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara , Lada Taiga, Lada Vesta, Lada XRay, Lada Kalina, Lada Kalina Cross, Lada Largus, Lada Largus Cross, PCD 4x100 ব্যাস 16 থেকে 16, প্রস্থ 6 থেকে 6 এবং প্রোফাইল ET50 থেকে ET50 Hyundai i20 এর মতো থেকে থেকে টায়ারের আকার, থেকে প্রস্থ এবং থেকে প্রোফাইল। ন্যূনতম টায়ারের আকার: 205/55R16, সর্বোচ্চ: লাডা লারগাস ক্রস গাড়ির জন্য টায়ার এবং চাকার নির্বাচন আমাদের গ্রাহকদের দেওয়া লাডা লারগাস ক্রস গাড়ির জন্য টায়ার এবং চাকার স্বয়ংক্রিয় নির্বাচন, আমাদের অটোমেকারদের সুপারিশগুলির সাথে সামঞ্জস্য এবং সম্মতির সমস্যা সমাধান করতে দেয়। সর্বোপরি, গাড়ির অপারেশনাল বৈশিষ্ট্যগুলির একটি উল্লেখযোগ্য অংশে তাদের ব্যাপক প্রভাব রয়েছে, প্রাথমিকভাবে পরিচালনা, জ্বালানী দক্ষতা এবং গতিশীল গুণাবলীর উপর। উপরন্তু, সক্রিয় নিরাপত্তা উপাদান হিসাবে টায়ার এবং রিমগুলির গুরুত্ব লক্ষ্য করতে কেউ ব্যর্থ হতে পারে না। এই কারণেই তাদের পছন্দ যতটা সম্ভব দায়িত্বের সাথে যোগাযোগ করা উচিত, যেমন এই উপাদানগুলির অনেকগুলি পরামিতি সম্পর্কে জ্ঞানের সাথে। দুর্ভাগ্যবশত, বা, বিপরীতভাবে, ভাগ্যক্রমে, গাড়ি উত্সাহীদের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ তাদের নিজস্ব গাড়ির প্রযুক্তিগত কাঠামো পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অধ্যয়ন করতে পছন্দ করে না। এই ক্ষেত্রে একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় নির্বাচন ব্যবস্থা সম্ভবত টায়ার এবং রিম কেনার সময় ভুল পছন্দ এড়ানোর একমাত্র উপায়। এবং মোসাভতোশিনা অনলাইন স্টোরে উপস্থাপিত এই জাতীয় পণ্যগুলির বিস্তৃত পরিসরের জন্য ধন্যবাদ থেকে বেছে নেওয়ার জন্য প্রচুর রয়েছে।

mosautoshina.ru

লার্গাসের জন্য চাকা কীভাবে চয়ন করবেন

টায়ার এবং চাকার পছন্দ শুধুমাত্র গাড়ির বাহ্যিক নকশাই নয়, রাস্তায় যানবাহনের আচরণকেও প্রভাবিত করে। গাড়ি নির্মাতারা গ্রহণযোগ্য মাত্রা নির্দেশ করে। লারগাসে কোন চাকা ইনস্টল করা যেতে পারে এবং ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য কোনটি ভাল তা দেখে নেওয়া যাক।

বেশির ভাগ ড্রাইভারই স্ট্যান্ডার্ড চাকাগুলোকে আরো আকর্ষণীয় দিয়ে প্রতিস্থাপন করে

লাডা লারগাসের বৈশিষ্ট্য

লার্গাস নির্দেশনা ম্যানুয়াল শুধুমাত্র একটি গ্রহণযোগ্য আকার নির্দেশ করে - 185/65R15। মডেলটি 2006 সালে প্রকাশিত Dacia Logan এর উপর ভিত্তি করে রাশিয়ান অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়েছে। Dacia Logan এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য একই রকম চাকার আকার নির্দেশ করে।

কারখানাগুলি লার্গাসে স্ট্যাম্পযুক্ত 15 মিমি চাকা ইনস্টল করে। প্রস্তুতকারকের দ্বারা ঘোষিত স্ট্যান্ডার্ড আকারের পাশাপাশি, গাড়ি উত্সাহীরা 185/70R14 ব্যাস সহ 14-ইঞ্চি টায়ার ইনস্টল করে, যা টায়ার প্রেসার টেবিলে নির্দেশিত, এবং 165/80R14, কম জনপ্রিয়, লাডা লার্গাসের জন্য উপযুক্ত চাকা নির্বাচন করে। . 15-ইঞ্চি টায়ারের মধ্যে, 195/5R15 টায়ার 205/60R15, 195/60R15 বিরল। গাড়ির উত্সাহীরা যারা বড় টায়ার পছন্দ করেন তারা 205/55R16, 195/60R16 ব্যবহার করেন। R17 কম সাধারণ: 215/50R17, 205/50R17, একটি খুব এক্সক্লুসিভ বিকল্প হল 215/40R18, 215/35R18।

চিহ্নিতকরণে R মানে টায়ারের ব্যাসার্ধ, সংখ্যাটি ইঞ্চিতে আকার।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের উপর আকারের প্রভাব

ডিস্কের ব্যাস বাড়ছে

ব্যাস গাড়ির শৈলীকে প্রভাবিত করে; এটি রাস্তার ধারণ এবং স্টিয়ারিং নির্ভুলতা উন্নত করে, কিন্তু সমস্যাযুক্ত রাস্তায় আরাম কমে যাবে।

ক্রমবর্ধমান প্রস্থ

বৃহত্তর পণ্যগুলি ইনস্টল করার সময়, স্টিয়ারিং নির্ভুলতা এবং রোড হোল্ডিং উন্নত হবে, তবে জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পাবে।

টায়ারের প্রস্থ বৃদ্ধি

টায়ারের প্রস্থ বাড়ানোও রাস্তার ধারণে ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে, গাড়ি নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতার উপর, শুকনো রাস্তায় গ্রিপ আরও ভাল হয়ে উঠবে এবং অসম রাস্তায় গাড়ি চালানো আরও আরামদায়ক হয়ে উঠবে। যাইহোক, অ্যাকোয়াপ্ল্যানিংয়ের প্রতিরোধের অবনতি ঘটবে, শব্দ বাড়বে, জ্বালানী খরচ বাড়বে এবং টায়ারগুলি আরও দ্রুত শেষ হয়ে যাবে।

ম্যাগনেটো হুইলস

গাড়িটি ম্যাগনেটো হুইলস দ্বারা নির্মিত আসল 15-ইঞ্চি যন্ত্রাংশ দিয়ে সজ্জিত। Lada Largus-এ চাকার পরামিতি হল 6×15/4×100 D60.1 ET50:

• প্রস্থ - 6 ইঞ্চি;
• কেন্দ্র থেকে কেন্দ্র দূরত্ব - 4x100;
• স্ট্যান্ডার্ড ব্যাস 15 ইঞ্চি;
• কেন্দ্রীয় গর্তের ব্যাস - 60.1 মিমি;
• অফসেট 50 মিমি।

গাড়ির মালিকদের মতে, Renault Logan 5.5×14/4×100 D60.1 ET43 এর পণ্যগুলি উপযুক্ত, তবে 185\70R14 টায়ারের প্রয়োজন হবে৷

লাডা ক্রস

লারগাস ক্রসে কারখানায় 16 ইঞ্চি অ্যালয় হুইল একত্রিত করা হয়েছে। তাদের অনন্য পরামিতি রয়েছে:

• প্রস্থ 6 ইঞ্চি;
• ড্রিলিং (বোল্টের মধ্যে দূরত্ব) - 4x100;
• প্রস্থান - ET50;
• CO - D60.1.

লাডা ক্রস অংশগুলির উল্লিখিত আকার 205/65R16 টায়ারের সাথে মিলে যায়। AvtoVAZ একটি কম প্রোফাইল (প্রস্থের 55%) সহ কন্টিনেন্টাল প্রিমিয়াম কন্টাক্ট টায়ার ইনস্টল করে।

স্ট্যান্ডার্ড 15-ইঞ্চিগুলির সাথে অ-মানক চাকাগুলি ইনস্টল করা কি সম্ভব?

অনেক চালকের কাছে এখনও তাদের আগের গাড়ি থেকে 14 ইঞ্চি চাকা রয়েছে। তারা অর্থ সাশ্রয়ের জন্য প্রয়োজনীয় মান 15-ইঞ্চির পরিবর্তে এগুলি ইনস্টল করতে চায়। তাছাড়া, স্ট্যাম্পিং ভারী, তবে শীতকালে এগুলো ব্যবহারিক বলে মনে হয়।

অ-মানক অংশগুলি ইনস্টল করার সময়, ক্যালিপার বন্ধনীতে সমস্যা দেখা দেয়, যা হাবের সাথে যোগাযোগের সমতলের তুলনায় দৃঢ়ভাবে প্রসারিত হয়।

14 ইঞ্চি চাকা ইনস্টল করার সময় কোন ফাঁক নেই; যখন বাদাম শক্ত করা হয়, তখন ডিস্কটি ঘোরে না। অ-মানক 15-ইঞ্চিগুলিও স্পিন করে না, তবে প্রসারিত বন্ধনীটির বিরুদ্ধে ঘষে। এবং 16-ইঞ্চিগুলি প্রয়োজনীয় ফাঁক তৈরি করে।

একটি সংক্ষিপ্ত অফসেট সহ পণ্য রয়েছে; যখন সেগুলি ইনস্টল করা হয়, তখন চাকাগুলি আরও প্রশস্ত হবে, এটি বিয়ারিংয়ের লোডের পরিবর্তন ঘটাবে এবং রাস্তার ময়লা গাড়ির পাশে উড়ে যাবে। আপনি যদি একটি গাড়িতে 45 ​​অফসেট সহ 6.5-ইঞ্চি চাকা রাখেন তবে চাকাটি আঘাত করবে। গাড়িতে ওয়ারেন্টি থাকলে, প্রত্যয়িত K&K পণ্যগুলি সুপারিশ করা হয়।

সুতরাং, অবশ্যই, আপনি অর্থ সঞ্চয় করতে পারেন এবং অ-মানক, অ-মূল অংশগুলি ইনস্টল করতে পারেন, তবে এই ক্ষেত্রে গাড়ির ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা হারিয়ে যায়। আসল খুচরা যন্ত্রাংশ কেনার সময়, লরগাসের জন্য কোন চাকাগুলি উপযুক্ত তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, আপনাকে প্রতিটি ধরণের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিবেচনায় রেখে সবচেয়ে উপযুক্ত বিকল্পটি বেছে নিয়ে ব্যাস এবং প্রস্থের দিকেও মনোযোগ দিতে হবে।

larguscenter.ru

ত্রিভুজ TE301205/55 R16 94V 46 পিসি বাকি

এই মুহুর্তে, মোসাভতোশিনায় লাদা লার্গাস ক্রসের জন্য 1183টি টায়ার পরিবর্তন রয়েছে যার গড় রেটিং 4.3/5। আপনার পর্যালোচনা যোগ করুন.

অন্যান্য Lada মডেল: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2104, Lada 112, Lada 4x 4 আরবান , লাদা 4x4 আরবান, লাডা ক্লাসিকস, লাডা ফোরা, লাদা গ্রান্টা, লাদা লার্গাস ক্রস, লাদা নাদেজ্দা, লাদা নিভা, লাদা নিভা II, লাদা নিভা II, লাদা নোভা, লাদা প্রিওরা, লাদা রিভা, লাদা সামারা, লাদা তাইগা, লাদা ভেস্তা , Lada XRay, Lada Kalina, Lada Kalina Cross, Lada Largus, Lada Largus Cross,

মেরামত পরিষেবা:

Lada Largus Cross 2017 1.6i B0 এর জন্য টায়ার এবং চাকার নির্বাচন

লাডা লারগাস ক্রস 1.6i B0 2017 এর জন্য টায়ার এবং চাকা নির্বাচন করা আপনাকে এই সত্যের সাথে যুক্ত বিভিন্ন অসুবিধার ঘটনাকে প্রায় ন্যূনতম হ্রাস করতে দেয় যে অনেক গাড়ির মালিকরা প্রায়শই নিজেরাই এই জাতীয় পণ্যগুলি বেছে নেওয়ার সময় ভুল করে। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি বেশ কয়েকটি পরামিতি সম্পর্কে যথাযথ জ্ঞানের অভাবের কারণে যা অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। এই কারণেই টায়ার এবং রিমগুলি ইনস্টল করার সময় বিভিন্ন অসুবিধা দেখা দেয় এবং উপরন্তু, অনেক সাসপেনশন এবং স্টিয়ারিং উপাদানগুলি বর্ধিত লোডের সাপেক্ষে। মোসাভতোশিনা অনলাইন স্টোরের ওয়েবসাইটে ব্যবহৃত রিম এবং টায়ার নির্বাচনের জন্য স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমে প্রায় সমস্ত আধুনিক ট্রাক এবং গাড়ির প্রচুর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এটি সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করার জন্য, ব্যবহারকারীকে শুধুমাত্র তার নিজের গাড়ির তৈরি, মডেল, উত্পাদনের বছর এবং পরিবর্তন জানতে হবে।