পড়ার জন্য 5 মিনিট।

গড়ে, স্পার্ক প্লাগগুলি প্রায় 20,000 - 30,000 কিমি স্থায়ী হয়, তারপরে তাদের পরিবর্তন করতে হবে। যদি ফোর্ড ফোকাস 3 উচ্চ-মানের জ্বালানী দিয়ে জ্বালানী করা হয় এবং অতিরিক্ত লোড না দেওয়া হয়, তবে তারা সমস্যা ছাড়াই পুরো সময়ের জন্য কাজ করবে। যাইহোক, যদি মোটরটি ভুলভাবে কাজ করতে শুরু করে, তবে আপনার অপেক্ষা করা উচিত নয় - তাদের প্রতিস্থাপন বাধ্যতামূলক। আমাদের নিবন্ধে আমরা কীভাবে স্পার্ক প্লাগগুলি সঠিকভাবে পরিবর্তন করতে হবে, কখন এটি করতে হবে এবং কোন লক্ষণগুলিতে আপনার মনোযোগ দেওয়া উচিত সে সম্পর্কে কথা বলব।

অনেক উপায়ে, স্পার্ক প্লাগগুলির পরিষেবা জীবন কীভাবে ফোর্ড ফোকাস 3 পরিচালিত হয়েছিল তার উপর নির্ভর করে, উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি ক্রমাগত কম গিয়ারে এবং কম গতিতে গাড়ি চালান, যখন ইঞ্জিনটি বর্ধিত লোড পায়, তখন কার্বন জমা অনেক বেশি হবে। স্বাভাবিক অবস্থার তুলনায়। উপরে উল্লিখিত হিসাবে জ্বালানীর গুণমানও এটিকে প্রভাবিত করে। আপনি যদি ফোর্ড ফোকাসের যত্ন নেন এবং এটি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করেন, স্পার্ক প্লাগগুলি 40,000 কিলোমিটার পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে, তারপরে সেগুলি প্রবিধান অনুযায়ী প্রতিস্থাপন করা হবে। ত্রুটিপূর্ণ স্পার্ক প্লাগগুলি স্বাধীনভাবে সনাক্ত করা যেতে পারে যদি ফোর্ড ফোকাস স্বাভাবিকের চেয়ে ভিন্নভাবে আচরণ করতে শুরু করে। স্পার্ক প্লাগগুলি পরিবর্তন করার জন্য উপস্থিত হওয়ার পরে প্রধান লক্ষণগুলি হল:

1. সমস্ত ড্রাইভিং মোডে বর্ধিত জ্বালানী খরচ।
2. ইঞ্জিন অলস অবস্থায় স্টল।
3. ইঞ্জিন ভালভাবে শুরু হয় না (স্টার্টার কাজ করে, কিন্তু ইঞ্জিন শুরু হয় না)।
4. মোটর রুক্ষ এবং অস্থির।
5. গাড়ির গতিশীলতা খারাপ হয়, এটি খারাপভাবে ত্বরান্বিত হয় এবং ধীরে ধীরে গতি লাভ করে।

প্রস্তুতিমূলক কাজ

যদি উপরে বর্ণিত উপসর্গগুলি আপনার Ford Focus 3-এ দেখা যায়, তাহলে এর মানে হল স্পার্ক প্লাগগুলি পরিবর্তন করা দরকার। যদি সিরামিক অংশে কার্বন জমা বা ফাটল পাওয়া যায় তবে প্রতিস্থাপনেরও প্রয়োজন হবে। পর্যায়ক্রমে আপনাকে একটি বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করে ভাঙ্গনের জন্য এই অংশটি পরীক্ষা করতে হবে। আপনি যদি এটি উপেক্ষা করেন তবে আরও গুরুতর সমস্যা দেখা দিতে পারে - ইগনিশন কয়েলটি ব্যর্থ হবে এবং এটি প্রতিস্থাপন করতে অনেক বেশি খরচ হবে (5 বারের বেশি)।

একটি ফোর্ড ফোকাস 3-এ, স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন বা সামান্য উষ্ণ ইঞ্জিন দিয়ে করা উচিত৷ পয়েন্ট হল যে তারা একটি গরম ইঞ্জিনে বের হওয়া উচিত নয়। যদি এটি ঘটে থাকে, তবে সম্ভবত সিলিন্ডারের মাথার থ্রেডগুলির সাথে কিছু সমস্যা রয়েছে, যা হালকা এবং খুব শক্তিশালী ধাতু নয় এবং এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।

ফোর্ড ফোকাসে স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন করা শুরু করার আগে, আপনার কাজের জন্য প্রয়োজন হতে পারে এমন সমস্ত সরঞ্জাম প্রস্তুত করুন। স্পার্ক প্লাগ গ্যাপ নির্ধারণের জন্য বিশেষ ডিভাইস থাকা বাঞ্ছনীয়। সুতরাং, আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে:

• স্পার্ক প্লাগ রেঞ্চ 16 (আপনি যেকোনো একটি বেছে নিতে পারেন, তবে গুণমানের বিকল্প হল রেঞ্চ 3122B বা Hazet-900/AKF);
• আনস্ক্রুইং প্লায়ার;
• গ্যাপ মাপার যন্ত্র।

অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, আপনার অবশ্যই 4 টি স্পার্ক প্লাগের একটি সেট প্রয়োজন। নির্দিষ্ট পছন্দের জন্য, আপনাকে অবশ্যই প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি অনুসরণ করতে হবে এবং নামীদামী সংস্থাগুলি থেকে পণ্য কিনতে হবে।

সুতরাং, ফোর্ড ফোকাসের জন্য সবচেয়ে সঠিক বিকল্প হল স্পার্ক প্লাগের একটি সেট কেনা, তাদের ফাঁক পরীক্ষা করা এবং আরও প্রতিস্থাপনের জন্য একে একে সামঞ্জস্য করা। আপনার প্রয়োজনীয় সবকিছু হয়ে গেলে, ইঞ্জিনটি সম্পূর্ণরূপে ঠান্ডা না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে অপেক্ষা করতে হবে এবং শুধুমাত্র তারপরে কাজ শুরু করতে হবে। এই সময়টি নতুন স্পার্ক প্লাগগুলি পরীক্ষা করতে এবং ফাঁক নির্ধারণ করার জন্য যথেষ্ট। ফাঁক পরিমাপ করতে আপনাকে একটি বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করতে হবে।

স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপনের বৈশিষ্ট্য

স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপনের কাজ শুরু করা যাক। এটি করার জন্য, ইগনিশন বন্ধ করুন এবং নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করুন:

1. মাউন্টিং বোল্টগুলিকে স্ক্রু করে ফোর্ড ফোকাস ইঞ্জিনের কভারটি সরান৷
2. ইগনিশন কয়েল প্লাগগুলির সংযোগগুলি সরান। এটি বিশেষ বন্ধনী টান দিয়ে করা যেতে পারে।
3. সিলিন্ডারের মাথায় কয়েলগুলি সুরক্ষিত করে বোল্টগুলি খুলুন এবং সেগুলিকে উপরে তুলুন। সীলের ক্ষতির জন্য সিলিন্ডারের মাথা এবং কয়েলের মাউন্টিং অবস্থানটিও পরিদর্শন করা প্রয়োজন। প্রয়োজনে পরিবর্তন করুন।
4. একটি রেঞ্চ ব্যবহার করে স্পার্ক প্লাগগুলি খুলুন। এটি অবশ্যই সাবধানে করা উচিত যাতে উপরে উল্লিখিত বিশেষ কীগুলি ব্যবহার করে সিরামিক বডির ক্ষতি না হয়।
5. আমরা ইন্টারলেকট্রোড দূরত্বের জন্য নতুন স্পার্ক প্লাগ পরীক্ষা করি। একটি নিয়ম হিসাবে, নির্মাতারা সবকিছু সঠিকভাবে তালিকাভুক্ত করে, তবে যদি কোনও অসঙ্গতি থাকে তবে এটি অবশ্যই বাদ দিতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে ভর ইলেক্ট্রোডটি পাশে ট্যাপ করে বাঁকতে হবে। আমি আবার বলছি, কেন্দ্রীয় ইলেক্ট্রোডের উপর হেলান দেওয়া কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। থ্রেড প্রান্ত একটি স্টপ হিসাবে পরিবেশন করতে পারেন।
6. আমরা থ্রেডগুলিতে একটি উচ্চ তামার সামগ্রী সহ একটি বিশেষ যৌগ ছড়িয়ে দিই।
7. আমরা ফোর্ড ফোকাসের সিলিন্ডারের মাথায় স্পার্ক প্লাগ ইনস্টল করি এবং এটিকে আমাদের আঙ্গুল দিয়ে স্ক্রু করি, তারপর একটি স্পার্ক প্লাগ রেঞ্চ দিয়ে সুরক্ষিত করি। (ভুল আঁটসাঁট হওয়া এড়াতে, শ্যাঙ্কের উপর একটি প্লাস্টিকের টিউব বা রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রাখুন, যা একটি কব্জা হিসাবে কাজ করবে এবং সকেটের সাপেক্ষে স্পার্ক প্লাগকে সারিবদ্ধ করবে, থ্রেডগুলি ছিঁড়ে যাওয়া রোধ করবে)।

আপনি ইতিমধ্যেই বুঝতে পেরেছেন, ফোর্ড ফোকাসে স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন করা একটি মোটামুটি সহজ বিষয়। যা অবশিষ্ট থাকে তা হল উচ্চ-ভোল্টেজের তারগুলিকে সংযুক্ত করা। এটি করার আগে, তাদের অবশ্যই সাবধানে পরিদর্শন করা উচিত। যদি সবকিছু ঠিকঠাক থাকে, তবে ঘূর্ণনশীল আন্দোলনের সাথে আমরা বিস্ফোরক তারগুলি জায়গায় রাখি। আমরা প্রতিটি মোমবাতি জন্য একই পদক্ষেপ সঞ্চালন. আপনি যখন এটি করতে শিখবেন, তখন কোনও সমস্যা হবে না এবং প্রক্রিয়াটি খুব বেশি সময় নেবে না। শেষ পর্যায়ে ফোর্ড ফোকাস ইঞ্জিন কভার ইনস্টল করা এবং এটিই, প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণ।

Ford Focus 3 গাড়িতে, ডিফল্টরূপে, এক-ইলেকট্রোড স্পার্ক প্লাগ (এর পরে SZ হিসাবে উল্লেখ করা হয়) তাপ-প্রতিরোধী ধাতু দিয়ে তৈরি একটি ইলেক্ট্রোডের সাথে ইনস্টল করা হয়। সময়ের সাথে সাথে, পৃষ্ঠের উপর ক্ষয় এবং গলে যায়। তাদের কম খরচে এবং প্রাপ্যতার কারণে, তারা বিশেষভাবে জনপ্রিয়। যদি তারা ব্যর্থ হয়, তাহলে নতুন একটি সেট কেনা কঠিন হবে না। ইরিডিয়াম, ইট্রিয়াম, টাংস্টেন, প্ল্যাটিনাম এবং প্যালাডিয়াম দিয়ে তৈরি দুই বা তিনটি ইলেক্ট্রোড সহ আরও ব্যয়বহুল বিকল্প সম্পর্কে একই কথা বলা যায় না।

প্রধান মানদণ্ড যার দ্বারা বিভাজন ঘটে তা হল পটাসিয়াম সংখ্যা। এটি যত বেশি হবে, স্পার্ক প্লাগটি জ্বলতে, একটি স্পার্ক সরবরাহ করতে এবং জ্বালানী মিশ্রণটি জ্বালাতে তত বেশি সময় নেয়। এই ধরনের ঠান্ডা বলা হয়, বিপরীতভাবে, একটি ন্যূনতম ব্যবধান আছে।

মালিক স্বাধীনভাবে গাড়িতে কোন স্পার্ক প্লাগ ইনস্টল করবেন তা বেছে নেন। গড় ড্রাইভারের জন্য, কোন মৌলিক পার্থক্য নেই যা SZ ব্লকের মধ্যে স্ক্রু করা হয়। মূল ক্যাটালগ নম্বর সহ অংশগুলি ইনস্টল করা থাকলে, ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগগুলি ব্যবহার করার সময় প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি 30,000 কিলোমিটার অতিক্রম করে।

কখন স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করবেন

বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ লক্ষণ রয়েছে যা SZ ফোর্ড ফোকাস 3 প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করে। প্রথম প্রকারের মধ্যে রয়েছে:

• বর্ধিত জ্বালানী খরচ;
• পাওয়ার ইউনিট শুরু করতে অসুবিধা, বিশেষ করে শীতকালে;
• অনিয়মিত সময় সহ ইঞ্জিন অপারেশন;
• বিস্ফোরণ
• উতরাই ড্রাইভ করার সময়, ইঞ্জিন পদ্ধতিগতভাবে নিম্ন গিয়ারে একটি স্থানান্তর "চাহিদা" করে।

এই লক্ষণগুলি ইঞ্জিন অপারেশনের সময় চিহ্নিত করা হয়। বিশেষ দক্ষতার প্রয়োজন নেই; প্রতিটি ড্রাইভার গাড়ি এবং এর উপাদানগুলির পরিবর্তনগুলি লক্ষ্য করতে সক্ষম। আপনার নিজের হাতে ফোর্ড ফোকাস 3 স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করতে 10 মিনিটের বেশি সময় লাগবে না। আপনি যদি আপনার ক্ষমতা নিয়ে সন্দেহ করেন তবে আপনি কখনই এই জাতীয় মেরামতের মুখোমুখি হননি - একটি গাড়ি মেরামতের দোকানে বিশেষজ্ঞদের সাহায্য নিন, যেখানে সম্পাদিত কাজের ব্লকের জন্য একটি মানের গ্যারান্টি সরবরাহ করা হয়।

একটি বড় ওভারহোল করার সময় বা নিজেই কুল্যান্ট প্রতিস্থাপনের সময়, সর্বদা নিম্নলিখিতগুলিতে মনোযোগ দিন:

• স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোডে কার্বন জমার উপস্থিতি এবং বেধ;
• কালি রঙ: ধূসর, বাদামী, কালো, সাদা। রং, বাদামী বাদে, জ্বালানী সিস্টেমের একটি ভাঙ্গন নির্দেশ করে, সমৃদ্ধ, চর্বিযুক্ত জ্বালানী মিশ্রণ;
• অত্যধিক তৈলাক্ততা এবং প্রতিফলন সিস্টেমে নিক্ষিপ্ত সিলিং গ্যাসকেট এবং ইঞ্জিন তেলের বিকৃতির লক্ষণ;
• ইঞ্জিনের বগিতে পোড়া গন্ধ - বৈদ্যুতিক পাওয়ার সিস্টেমের ক্ষতি;
• বিকৃতি, স্পার্ক প্লাগের শরীরে ফাটল। এবং এছাড়াও, গলে যাওয়া, হলুদ কাঁচ, জারণ।

কোন কারণগুলি ইগনিশন সিস্টেমের পরিধানকে ত্বরান্বিত করে?

• মাঝারি এবং কম গতির মোডে মেশিনের ধ্রুবক অপারেশন;
• কম অকটেন নম্বর সহ নিম্ন-মানের জ্বালানী, রাসায়নিক অমেধ্যের অত্যধিক সামগ্রী, যা সামগ্রিকভাবে ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপের উপর এমন ক্ষতিকারক প্রভাব ফেলে;
• পদ্ধতিগত তাপমাত্রা অতিরিক্ত গরম;
• বৈদ্যুতিক সার্কিট, কয়েল, কূপ, ব্যাটারির যান্ত্রিক ক্ষতি।

ফোর্ড ফোকাস 3 এর জন্য স্পার্ক প্লাগ নির্বাচন করা হচ্ছে

মেরামতের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ এবং ভোগ্যপণ্য নির্বাচন করার সময় প্রাথমিক পর্যায়ে অনভিজ্ঞ মালিকরা সাধারণ এবং সাধারণ ভুল করে। অভিজ্ঞতার অভাব অনুপযুক্ত পণ্য ক্রয়ে "অবদান" করে, যার ফলস্বরূপ প্রতিস্থাপন বা ফেরত প্রয়োজন।

স্থূল "মিস" এড়ানোর জন্য, আমরা মূল ক্যাটালগ আইটেম সহ সেরা পণ্যগুলির একটি তালিকা নীচে প্রদান করি:

• ফোর্ড ফোকাসের জন্য - 1.6 এল / 105 এইচপি, নিবন্ধ নম্বর 1685720, মূল্য 450 রুবেল থেকে;
• ফোর্ড ফোকাস 3 - 2 এল / 125 এইচপি, 5215216 এর জন্য, 450 রুবেল থেকে দাম;
• চ্যাম্পিয়ন, OE031T10, 350 রুবেল থেকে;
• BERU, Z177, 350 রুবেল থেকে;
• ডেনসো (ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগ), TV16TT, 550 রুবেল থেকে। প্রতিস্থাপন ব্যবধান 100,000 কিমি অতিক্রম করে;
• এনজিকে, 4559, 400 রুবেল থেকে;
• চ্যাম্পিয়ন, EON4286, 400 রুবেল থেকে;
• DENSO, T16VRU10, 400 রুবেল থেকে;
• WEEN, 1230002, 400 রুবেল থেকে;
• এনজিকে, 94769, 400 রুবেল থেকে;
• আশুকি, B23586, 400 রুবেল থেকে;
• এনজিকে, 95688, 400 রুবেল থেকে;
• ভ্যালিও (আমেরিকান), 246890, 450 রুবেল থেকে;
• WEEN, 1221487, 450 রুবেল থেকে;
• টার্বো, 0242235756, 400 রুবেল থেকে;
• ফোর্ড, 1525910, 500 রুবেল থেকে।

প্রদত্ত ক্যাটালগ সূচকের উপর ভিত্তি করে, মালিক আত্মবিশ্বাসের সাথে গুণমান বা পরিচয় সম্পর্কে উদ্বেগ ছাড়াই ভোগ্যপণ্য এবং উপাদান ক্রয় (পরিবর্তন) করতে পারেন।

জাল কেনা এড়াতে, ড্রাইভাররা যন্ত্রাংশ অর্ডার করার অনুশীলন করে এবং তারপরে সেগুলি পরিষেবা কেন্দ্রে ইনস্টল করে। এইভাবে, আপনি একটি গুণমানের গ্যারান্টি, পেশাদার ইনস্টলেশন, ছাড়ের একটি নমনীয় সিস্টেম, বিস্তৃত পরিসর এবং ওয়ারেন্টি পরবর্তী পরিষেবার সম্ভাবনা পাবেন।

ফোর্ড ফোকাস 3 এর জন্য স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

একটি ফোর্ড ফোকাস 3-এ স্পার্ক প্লাগগুলি নিজে পরিবর্তন করতে, আগে থেকে নতুন ব্যবহার্য সামগ্রী, একটি বিশেষ "16" স্পার্ক প্লাগ রেঞ্চ এবং একটি ন্যাকড়া প্রস্তুত করুন৷

প্রবিধান অনুযায়ী কর্মের ক্রম:

আমরা নতুন ফোর্ড ফোকাস 3 স্পার্ক প্লাগগুলিতে স্ক্রু করি এবং একটি মাঝারি আঁটসাঁট টর্কের সাথে কাঠামোটিকে একত্রিত করি।

আপনার গাড়ির ইঞ্জিনে কোন স্পার্ক প্লাগগুলি ইনস্টল করতে হবে - এই প্রশ্নটি ফোর্ড ফোকাস 3 গাড়ির অনেক মালিকই আগ্রহী, এবং কেবল নয়। নিঃসন্দেহে, বর্তমানে স্পার্ক প্লাগ বিক্রয় বাজারে, দুর্ভাগ্যবশত, অবাঞ্ছিত মানের স্পার্ক প্লাগ উত্পাদন কোম্পানি আছে. এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, এই স্পার্ক প্লাগগুলি, উচ্চ-মানের স্পার্ক প্লাগগুলির সাথে, প্রায় একই দামে বিক্রি হয়৷ অতএব, নীচে স্পার্ক প্লাগগুলির ব্র্যান্ডগুলি রয়েছে যা প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দেশিত এবং পরিবর্তে ইনস্টল করা স্পার্ক প্লাগের ব্র্যান্ডগুলি।

ফোর্ড ফোকাস 3 মালিকরা কি ধরনের স্পার্ক প্লাগ ইনস্টল করেন?

অবশ্যই, ডকুমেন্টেশনে নির্দিষ্ট করা মূল স্পার্ক প্লাগের অ্যানালগগুলি প্রায় যে কোনও গাড়ির ইঞ্জিনে পাওয়া এবং ইনস্টল করা যেতে পারে। অতএব, নীচের স্পার্ক প্লাগগুলি যা উপরেরগুলির পরিবর্তে ইনস্টল করা যেতে পারে৷ কিন্তু মনে রাখবেন যে এটি অকারণে নয় যে নির্মাতা অপারেশন ম্যানুয়ালটিতে স্পার্ক প্লাগের ব্র্যান্ডগুলি নির্দেশ করে।

OPEL: 1214013 (1214013)
চ্যাম্পিয়ন: RES9PYP4 (RES9PYP4)
ACDELCO: 41-981 (41981)
NGK: ILTR5A-13G (ILTR5A13G)
NGK: PTR5A-10 (PTR5A10)
স্প্লিটফায়ার: SF534D (SF534D)
বোশ: HLR8STEX (HLR8STEX)

গড়ে, একটি স্পার্ক প্লাগ 30,000 কিলোমিটার স্থায়ী হওয়া উচিত, তবে অভিজ্ঞতা দেখায় যে অনুশীলনে এই সংস্থানটি প্রায় দ্বিগুণ দীর্ঘ এবং 50,000 কিলোমিটারে পৌঁছেছে। ফোর্ড তাদের অবস্থা নির্বিশেষে স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন করার সুপারিশ করে, অর্থাৎ 45,000 কিমি।

Ford 1493001 - 1.6 এর জন্য আসল স্পার্ক প্লাগ (85PS, 1005PS)

সময়মত স্পার্ক প্লাগগুলি পরিবর্তন করা ভাল, বিশেষত যদি সেগুলি সন্দেহ হয়।

ফোর্ড ফোকাস 3 ইঞ্জিনের আকার এবং শক্তির উপর নির্ভর করে বিভিন্ন স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করে:

• 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - 1493001 , খরচ 150 রুবেল;
• 1.6L Duratec Ti-VCT (85PS) - 1493001 ;
• 1.6L Duratec Ti-VCT (85PS, 105PS) - 1787829 ;
• 1.6L Duratec Ti-VCT(125PS)FFV-সিগমা - 1680032 বা 1698597 , খরচ 250 ঘষা.
• 2.0L Duratec TIVCT (154PS) - 5115895 (উৎপাদনের তারিখ: থেকে 2011/07/07) বা 5211024 (উৎপাদনের তারিখ: 2011/07/07 থেকে)। মূল্য 370 ঘষা।

মোমবাতি পৃথকভাবে বিক্রি হয়। ফোর্ড ফোকাস 3-এ স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করতে, আপনার পাওয়ার ইউনিটের সাথে মেলে এমন আসল স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করা ভাল। বাহ্যিকভাবে, মোমবাতিগুলি একই রকম হতে পারে, তবে তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি আলাদা এবং একটি নির্দিষ্ট শক্তির সাথে সূক্ষ্মভাবে সুরক্ষিত।

মূল মোমবাতিগুলির দাম কম এবং ভাল মানের কারণে, একটি নিয়ম হিসাবে, সবাই আসল ব্যবহার করে। প্রতিস্থাপন বিকল্পগুলিও সম্ভব; সেগুলি সমস্ত ধরণের মোটরের জন্য সর্বজনীন, উদাহরণস্বরূপ NGK TR5B13বা এনজিকে 96463. মূল্য 120 ঘষা।

এনজিকে স্পার্ক প্লাগগুলি ভাল মানের; তারা ফোর্ডের জন্য অফিসিয়াল স্পার্ক প্লাগ তৈরি করে না। এই মোমবাতিগুলির মূলগুলির মতো একই বৈশিষ্ট্য এবং একই দাম রয়েছে। এখানে আপনি শুধুমাত্র আপনার পছন্দের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা উচিত.

NIPPON DENSO TV16TT- আরেকটি এনালগ উচ্চ-মানের স্পার্ক প্লাগ। মূল শুধুমাত্র সেবা জীবনে নিকৃষ্ট হতে পারে, কিন্তু শুধুমাত্র সামান্য. খরচ 120 রুবেল/পিস থেকে, NGK অনুরূপ।

ইউনিভার্সাল স্পার্ক প্লাগ NGK 4559

Nippon Denso TV16TT-এর উচ্চ-মানের অ্যানালগ

প্রতিটি মোমবাতি প্রস্তুতকারক তার নিজস্ব প্রযুক্তি এবং উপকরণ ব্যবহার করে, তবে সাধারণ বৈশিষ্ট্য এবং তাদের পরিষেবা জীবন প্রায় একই। আপনি আসল স্পার্ক প্লাগগুলি নির্বাচন করতে পারেন, তারা একটি নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য নির্বাচিত হয়, যার ফলে সর্বাধিক ইতিবাচক প্রভাব অর্জন করা হয়। যদিও অ্যানালগগুলি সার্বজনীন, বিভিন্ন মডেল এবং ব্র্যান্ডের জন্য একই বৈশিষ্ট্যযুক্ত, তাই তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি নির্বাচিত মডেল পরিসরের জন্য গড় করা হয়, যা তাদের কার্যকারিতা হ্রাস করে।

মূল্য লেখার সময় মস্কো এবং মস্কো অঞ্চলের জন্য বর্তমান, শরৎ 2016।