2018 সালে একটি নতুন আলো দেখতে পাবেন ভক্সওয়াগেন তোয়ারেগ(ছবি নীচে) - এটি সত্যিই একটি উল্লেখযোগ্য ঘটনা, এটি বিবেচনা করে যে জনপ্রিয় ক্রসওভারের শেষ পুনর্নির্মাণটি চার বছর আগে করা হয়েছিল। আপডেট মডেল প্রকাশের প্রস্তুতি সম্পর্কে জার্মান নির্মাতা 2016 সালে রিপোর্ট করা হয়েছে; এইভাবে, তোয়ারেগ ভক্তরা ভক্সওয়াগেনের করা পরিবর্তনগুলির সাথে পরিচিত হওয়ার সুযোগের জন্য প্রায় দুই বছর ধরে অপেক্ষা করছে - এবং প্রত্যাশিত হিসাবে, তাদের মধ্যে অনেকগুলি থাকবে।

প্রথম প্রজন্মের Volkswagen Touareg-এর মুক্তির তারিখ হল সেপ্টেম্বর 26, 2002। সেই সময়ে, ক্রসওভারের ধারণাটি এখনও পর্যাপ্ত জনপ্রিয়তা অর্জন করেনি, এবং নতুন গাড়ির বিক্রয় গতিশীলতা 2006 সাল পর্যন্ত কাঙ্ক্ষিত ছিল না, যখন প্যারিস মোটর শোতে ক্রেতাদের কাছে তোয়ারেগের একটি আপডেট সংস্করণ দেওয়া হয়েছিল। "ফেসলিফ্ট" ছাড়াও, ক্রসওভারটি ABS এবং নতুন প্রজন্মের ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ পেয়েছে। ভক্সওয়াগেন স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সমস্যাটিও ঠিক করেছে, যা 2002 মডেলগুলিতে অস্থির ছিল।

2007 সালে, অস্ট্রেলিয়ায় আন্তর্জাতিক মোটর শোতে, উন্নত গতি এবং শক্তি সহ ভক্সওয়াগেন ট্যুরেগ R50-এর একটি পরিবর্তন উপস্থাপন করা হয়েছিল: দশটি সিলিন্ডার সহ একটি পাঁচ-লিটার ইঞ্জিন মাত্র 6.7 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টায় ত্বরণ প্রদান করে (শক্তি - 350 অশ্বশক্তি )

ক্রসওভারের দ্বিতীয় প্রজন্ম 2010 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে। মিউনিখ মোটর শোতে উপস্থাপিত নতুন ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগের নমুনা দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থে (যথাক্রমে 4.3 এবং 1.2 সেমি দ্বারা) বৃদ্ধি পেয়েছে, তবে 2 সেন্টিমিটার কম হয়েছে।

Tuareg 2010 ক্রেতাদের ছয়টি ইঞ্জিন বিকল্পের মধ্যে বেছে নেওয়ার সুযোগ রয়েছে:

• 3 লিটার ভলিউম এবং 204/240 অশ্বশক্তির ক্ষমতা সহ টার্বোচার্জড ছয়-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন;
• টার্বোচার্জড আট-সিলিন্ডার ডিজেল ভলিউম 4.2 লিটার এবং 340 অশ্বশক্তি;
• পেট্রোল ছয়-সিলিন্ডারের ভলিউম 3.6 লিটার এবং শক্তি 249/280 অশ্বশক্তি;
• একটি 3-লিটার ছয়-সিলিন্ডার পেট্রল ইঞ্জিন (333 হর্সপাওয়ার) এবং 47 হর্সপাওয়ার সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটরের একটি হাইব্রিড সংমিশ্রণ।

ক্রসওভারটি একটি উদ্ভাবনী টেরেইন টেক সিস্টেম পেয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে:

• পিছনে এবং কেন্দ্রীয় ডিফারেনশিয়াল লকিং প্রক্রিয়া;
• এয়ার সাসপেনশন, যা আপনাকে 20.5 থেকে 30 সেমি থেকে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বাড়াতে দেয়;
• গাড়ির ডাউনশিফ্ট।

2014 সালে বড় আকারের রিস্টাইলিংয়ের ফলে, টুয়ারেগ নতুন দ্বি-জেনন হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত হতে শুরু করে, একটি ক্রসওভার-পরবর্তী সংঘর্ষের ব্রেকিং সিস্টেম যা আরও সংঘর্ষ প্রতিরোধ করে, উন্নত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং একটি সহজ দরজা খোলার ফাংশন। স্টাইলিশ টু-টোন ফিনিশের কারণে ভেতর থেকে গাড়িটির চেহারা উন্নত করা হয়েছে। উপরন্তু, ইন্টিগ্রেশন যোগ করা হয়েছে অন-বোর্ড কম্পিউটার Google আর্থ সহ সমস্ত জনপ্রিয় নেভিগেশন সিস্টেম সহ।

Volkswagen Touareg 2018 (নীচের ছবি), নির্মাতার প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী, আরও সুন্দর, আরও কার্যকরী এবং নিরাপদ হয়ে উঠবে। বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরের রঙের পরিসর সম্ভবত প্রসারিত হবে, তবে এখনও এই সম্পর্কে কোনও সঠিক তথ্য নেই। আমরা কেবল বলতে পারি যে ভক্সওয়াগেন দ্বি-টোন গৃহসজ্জার সামগ্রীর ধারণা এবং উচ্চ-মানের সামগ্রীর ব্যবহার থেকে বিচ্যুত হবে না, যা সারা বিশ্বের গাড়িচালকদের কাছ থেকে জার্মান প্রস্তুতকারকের স্বীকৃতি নিশ্চিত করেছে।

ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগ 2018 এর বহিরাঙ্গন (বাহ্যিক ছবি)

Volkswagen Touareg 2018 (নীচের ছবি) এর চেহারা পরিবর্তিত হয়েছে ভাল দিক: শরীর আরও খেলাধুলাপূর্ণ হয়ে উঠেছে, হুড লাইনগুলি এমন মসৃণতা অর্জন করেছে যা পূর্ববর্তী সংস্করণগুলিতে এত অভাব ছিল এবং পিছনের দরজায় একটি আড়ম্বরপূর্ণ প্রসারিত স্পয়লার রয়েছে।

ক্রসওভারের সামনের দৃশ্যটি চিত্তাকর্ষক, প্রথমত, রেডিয়েটর গ্রিলের একক লাইন এবং সরু হেডলাইটগুলি, গাড়ির পাশে সামান্য প্রসারিত। গ্রিলটি সম্পূর্ণরূপে ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত এবং শুধুমাত্র ভক্সওয়াগেন লোগো দিয়েই নয়, কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে চলমান একটি LED লাইন দিয়েও সজ্জিত। Touareg হেডলাইট, সামনে এবং পিছনে উভয়ই, LED "স্টাফিং" পেয়েছে। শক্তির ছাপ প্রশস্ত বায়ু গ্রহণ এবং গাড়ির একটি সামান্য প্রসারিত বাম্পার দ্বারা পরিপূরক।

ক্রসওভারের পিছনের দৃশ্যটি Touareg এর পূর্ববর্তী সংস্করণের সাথে প্রায় অভিন্ন। ব্যতিক্রমগুলি হল চওড়া, সামান্য তির্যক হেডলাইট, উত্থিত ডিফিউজার এবং স্টাইলিশ টেপারড এক্সস্ট পাইপ। টেলগেট গ্লাসটি কিছুটা চওড়া হয়েছে, যা ড্রাইভারকে রাস্তার একটি অতিরিক্ত দৃশ্য দেয়।

ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগ 2018-এর সাইড ভিউ ভক্সওয়াগেন ভক্তরা মনে রাখবে এর পুরোপুরি বৃত্তাকার চাকার খিলানগুলির জন্য ধন্যবাদ, পুরোপুরি চওড়া, বিশাল টায়ারের সাথে মিলিত। ক্রসওভারের পিছনের বাম্পারে একটি দীর্ঘ প্রতিফলক স্ট্রিপ রয়েছে, যা ড্রাইভার এবং যাত্রীদের ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগ 2018 প্রদান করে অতিরিক্ত নিরাপত্তাভি অন্ধকার সময়দিন

অবশ্যই, জার্মান প্রস্তুতকারক ছাদের রেলগুলি সম্পর্কে ভুলে যাননি: তারা এখনও ছাদে বড় বস্তুর সুবিধাজনক বেঁধে রাখার জন্য যথেষ্ট উচ্চ।

গাড়ির অভ্যন্তরের ছবি (স্যালন)

নতুন তুয়ারেগের অভ্যন্তর (নীচের ছবি) আরও প্রশস্ত হয়ে উঠেছে। যাত্রীদের আরামের যত্ন নিয়ে, ভক্সওয়াগেন সম্মিলিত পিছনের আসনটি পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এখন ক্রসওভারটি আলাদা বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সহ সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত পিছনের আসনগুলির সাথে সজ্জিত, প্রতিটি যাত্রীকে সর্বাধিক আরামের সাথে রাস্তায় তাদের সময় কাটানোর অনুমতি দেয়।

যন্ত্রের দৃশ্য ভক্সওয়াগেন প্যানেল Touareg 2018 (নীচের ছবি) আশ্চর্যজনক: বিরক্তিকর অ্যানালগ যন্ত্রগুলির পরিবর্তে, একটি বিস্তৃত অন-বোর্ড কম্পিউটার ডিসপ্লে রয়েছে যা গতি, মাইলেজ, জ্বালানীর পরিমাণ এবং বৈদ্যুতিক মোটর চার্জ স্তর সহ ক্রসওভারের অবস্থা সম্পর্কে সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য প্রদর্শন করে। . স্টিয়ারিং হুইলের সমান্তরাল স্পোক রয়েছে অতিরিক্ত কীব্যবস্থাপনা

কেন্দ্রীয় প্যানেলে (নীচের ছবি) একটি বিশাল আছে স্পর্শ পর্দা 12 ইঞ্চি তির্যক। কোনও অতিরিক্ত বোতাম নেই - সমস্ত নিয়ন্ত্রণ সংশ্লিষ্ট মেনু আইটেমে ক্লিক করে বাহিত হয়।

কেন্দ্রীয় টানেলে স্মার্টফোন বা ছোট বস্তুর জন্য দুটি কুলুঙ্গি, কাপ হোল্ডার এবং পৃথক আসন অবস্থান এবং কাত নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। টানেলের পিছনে মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি পৃথক টাচ স্ক্রিন রয়েছে (স্ক্রিনগুলি সামনের আসনগুলির হেডরেস্টে অবস্থিত) এবং একই অবস্থান নিয়ন্ত্রণগুলি।

যাত্রী এবং চালকের আরাম নিশ্চিত করা হয় বর্ধিত পার্শ্বীয় সমর্থন সহ আসনগুলির শারীরবৃত্তীয় আকৃতি, সেইসাথে প্রতিটি আসনের গরম এবং বায়ুচলাচল দ্বারা। প্রয়োজনে, লাগেজ বগিটি তিনবার প্রসারিত করা যেতে পারে: এটি করার জন্য, কেবল পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করুন (নীচের ছবি)।

Volkswagen Touareg 2018 এর বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সহ প্যানোরামিক ছাদ (নীচের ছবি) ভ্রমণের সময় যাত্রীদের আশেপাশের দৃশ্য উপভোগ করতে এবং স্টপেজের সময় - নতুন ক্রসওভারের অভ্যন্তরটিকে সম্পূর্ণরূপে বায়ুচলাচল করার অনুমতি দেবে।

যানবাহনের মাত্রা

2018 Touareg এর মাত্রা:

• গাড়ির দৈর্ঘ্য - 4.8 মি;
• উচ্চতা - 1.7 মি;
• ক্রসওভার প্রস্থ - 1.9 মি;
• গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 0.2 মি;
• হুইলবেস - 1.95 মি।

Volkswagen Touareg 2018-এর লাগেজ বগিটি বেশ প্রশস্ত (580 লিটার), তবে পিছনের আসনগুলিকে অনুভূমিকভাবে ভাঁজ করে এটিকে 1640 লিটারে বাড়ানো যেতে পারে। কেবিনে মাপসই না হওয়া বড় জিনিসগুলি সুবিধাজনক ছাদের রেল ব্যবহার করে ছাদে সুরক্ষিত করা যেতে পারে।

ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

প্রস্তুতকারক নতুন পণ্যের জন্য নিম্নলিখিত ইঞ্জিন বিকল্পগুলি সরবরাহ করেছে:

• ডিজেল ভলিউম 3 লিটার। ইউনিটের শক্তি হল 204 হর্সপাওয়ার, শূন্য থেকে 100 কিমি/ঘন্টায় ত্বরণ সময় 8.5 সেকেন্ড, জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 6.6 লিটার। সর্বোচ্চ গতি 208 কিমি/ঘন্টা। জ্বালানী খরচ কমাতে, ডিজেল ইঞ্জিনটি একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী দিয়ে সজ্জিত।
• পেট্রোল ভলিউম 3 লিটার। প্রাসঙ্গিক পরামিতি: 245 অশ্বশক্তি; 7.6 সেকেন্ড; 6.9 লিটার এবং 247 কিমি/ঘন্টা।
• পেট্রোল ভলিউম 3.6 লিটার। প্রাসঙ্গিক পরামিতি: 248 অশ্বশক্তি; 8.5 সেকেন্ড; 11 লিটার; 220 কিমি/ঘন্টা।
• 4.2 লিটার ভলিউম সহ পেট্রোল। প্রাসঙ্গিক পরামিতি: 360 অশ্বশক্তি; 6.5 সেকেন্ড; 11.5 লিটার; 248 কিমি/ঘন্টা।
• 3 লিটার ভলিউম সহ টার্বোচার্জড পেট্রোল। প্রাসঙ্গিক পরামিতি: 340 অশ্বশক্তি; 5.8 সেকেন্ড; 9.2 লিটার; ২৪৫ কিমি/ঘন্টা।

Tuareg 2018 এর একটি হাইব্রিড পরিবর্তনও উত্পাদিত হবে, তবে ভক্সওয়াগেন আপাতত নতুন বৈদ্যুতিক মোটরের বৈশিষ্ট্যগুলি গোপন রাখছে। সমস্ত 2018 Volkswagen Touareg ক্রসওভারগুলি অল-হুইল ড্রাইভ এবং একটি আট-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত হবে।

নতুন গাড়ির অন্যান্য প্রযুক্তিগত এবং সফ্টওয়্যার উপাদান:

• এয়ার সাসপেনশনস্বাধীন প্রকার;
• সামনে এবং পিছনে ডিস্ক ব্রেক;
• পোস্ট-ইমার্জেন্সি ব্রেকিং ফাংশন সহ দুই-ফেজ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ;
• জলবাহী পাওয়ার স্টিয়ারিং;
• 6 এয়ারব্যাগ;
• "স্টার্ট-স্টপ" সিস্টেম;
• হ্যালোজেন অপটিক্স;
• বৈদ্যুতিক জানালা এবং পিছনের দৃশ্য আয়না।

রাশিয়া এবং বিশ্বব্যাপী বিক্রয় শুরু

2017 সালের বসন্তে সাংহাইতে উপস্থাপনার পর, 2018 ভক্সওয়াগেন ট্যুরেগ একই বছরের শরত্কালে ইউরোপীয় এবং উত্তর আমেরিকার বাজারে প্রবেশ করে। 2018 সালের শুরুতে প্রত্যাশিত হিসাবে রাশিয়ায় আনুষ্ঠানিকভাবে একটি গাড়ি কেনা সম্ভব হবে, যদিও ইতিমধ্যে মস্কোতে পরিচালিত একটি পরীক্ষামূলক ড্রাইভ সম্পর্কে তথ্য রয়েছে।

Touareg 2018 এর জন্য বিকল্প এবং দাম

Tuareg 2018 এর মৌলিক কনফিগারেশনে শুধুমাত্র ফ্যাব্রিক ট্রিম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে; প্রিমিয়াম গাড়িগুলিতে, আসনগুলি আসল চামড়ায় গৃহসজ্জার সামগ্রী করা হবে৷ ভক্সওয়াগেন ব্যয়বহুল ক্রসওভারের অভ্যন্তরীণ নকশায় প্রাকৃতিক কাঠের সন্নিবেশও ব্যবহার করবে। ট্রিম স্তরগুলির মধ্যে আরেকটি মৌলিক পার্থক্য হল গাড়িতে ইনস্টল করা ইঞ্জিনের শক্তি এবং প্রকার।

IN রাশিয়ান ফেডারেশনতিনটি বিকল্প উপলব্ধ হবে:

• Touareg (মূল্য - 39,000 ইউরো);
• ব্যবসা (মূল্য - 45,000 ইউরো);
• আর-লাইন (মূল্য - 53,000 ইউরো)।

ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগ 2018 - ভিডিও

তৃতীয় ভক্সওয়াগেন প্রজন্ম Touareg আনুষ্ঠানিকভাবে মার্চ 2018 বেইজিং এ দেখানো হয়েছিল, যা কোন কাকতালীয় নয়। প্রথমত, নতুন মডেলটি চীনা, ইউরোপীয় এবং লক্ষ্য করে রাশিয়ান বাজার, যেখানে বিক্রয় গ্রীষ্মের দ্বিতীয়ার্ধে শুরু করা উচিত। সম্পূর্ণ মূল্য তালিকা জুনের শুরুতে প্রকাশিত হয়েছিল, মৌলিক কনফিগারেশনের মূল্য: 3 মিলিয়ন 299 হাজার রুবেল, যা আগের প্রজন্মের তুলনায় 300 হাজার বেশি ব্যয়বহুল।

নতুন Touareg বড় এবং হালকা হয়েছে

• দৈর্ঘ্য: 4878 মিমি (+77);
• প্রস্থ: 1984 (+44);
• উচ্চতা: 1702 (–7);
• হুইলবেস: 2894 মিমি (+1)।

নতুন 2018 Tuareg এর ডিজাইন এমএলবি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যার উপর উদ্বেগের অন্যান্য মডেলগুলি তৈরি করা হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, অডি থেকে Q7, সেইসাথে পোর্শে থেকে কেয়েন। যদি আমরা পূর্ববর্তী প্রজন্মের সাথে উপস্থাপিত গাড়ির তুলনা করি, আমরা লক্ষ্য করতে পারি যে ট্রাঙ্কটি 800 লিটারে বেড়েছে (আগে এর আয়তন মাত্র 700 লিটারের নিচে ছিল)। এমনকি ফটো থেকে আপনি তা দেখতে পারেন নতুন ভক্সওয়াগেনতুয়ারেগ আকারে লক্ষণীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে: গাড়িটি 7.7 সেমি লম্বা, 4.4 সেমি চওড়া এবং 0.7 সেমি কম হয়েছে। আরো সত্ত্বেও বড় মাপনতুন মডেল, এর কার্ব ওজন, একই রকম পূর্ববর্তী সংস্করণের সাথে তুলনা করলে, কিছুটা কমেছে। সুতরাং, এখন মধ্যে শরীরের উপাদানউচ্চ-শক্তির অ্যালয়গুলির ভাগ 50% ছাড়িয়ে গেছে, এবং অ্যালুমিনিয়াম - প্রায় 48%, যা এসইউভির মোট ওজন 100 কেজিরও বেশি হ্রাস করা সম্ভব করেছে।

ইঞ্জিন

বিক্রয়ের শুরুতে, চারটি ইঞ্জিন পাওয়া যাবে:

• 2.0 এবং 249 এইচপি - পেট্রোল TSI. বেসিক, এই ধরনের একটি নতুন ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগ 2018 এর দাম 3.3 মিলিয়ন থেকে
• 3.0 V6 249 hp - ডিজেল TDI (3.75 মিলিয়ন থেকে)
• 3.0 V6 340 hp এবং 450 Nm - পেট্রোল TSI (4.44 মিলিয়ন থেকে)
• 4.0 V8 421 hp এবং 900 Nm - TDI ডিজেল (রাশিয়ায় উপস্থিতি নিশ্চিত করা হয়নি)

Volkswagen Touareg-এর প্রথম উত্পাদন ইউনিটগুলি একটি পেট্রোল এবং কয়েকটি ডিজেল ইঞ্জিন সহ দেওয়া হবে। পাওয়ার ইউনিট. Tuareg এর বেস ইঞ্জিন হবে 249-হর্সপাওয়ারের দুই-লিটার TSI পেট্রোল ফোর। একই 249 এইচপি উত্পাদনকারী তিন-লিটার ডিজেল ইঞ্জিনের দাম বেশি হবে। নতুন পণ্যের জন্য উদ্দিষ্ট টপ-এন্ড "ডিজেল" হল একটি চার-লিটার "আট" TDI যার আউটপুট 421 "ঘোড়া", যা একটি কঠিন 900 Nm টর্ক তৈরি করে। একটি অনুরূপ ইঞ্জিন Bentley থেকে Bentayga, সেইসাথে অডি থেকে SQ7 এ ইনস্টল করা আছে। টপ-এন্ড ইঞ্জিন সহ নতুন ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগ 2018 এর দাম হবে 5 মিলিয়ন রুবেল (রাশিয়ায় এর উপস্থিতি এখনও নিশ্চিত করা হয়নি)। পেট্রোল সংস্করণেও পরিবর্তন হয়েছে: 3.6-লিটার অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিনটি একটি 340-হর্সপাওয়ার সুপারচার্জড তিন-লিটার V6 ইউনিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে।

চীনে বিক্রয় শুরুতে একটি হাইব্রিড সংস্করণ, একটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং অন্তর্ভুক্ত থাকবে ঐতিহ্যগত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনযা মোট 367 এইচপি উত্পাদন করে। এটা নিশ্চিতভাবে জানা যায় যে হাইব্রিড Touareg এশিয়ান বাজারে অফার করা হবে, তবে কোম্পানি এখনও সিদ্ধান্ত নিচ্ছে যে এটি গার্হস্থ্য এবং ইউরোপীয় গ্রাহকদের দেওয়া হবে কিনা।

ট্রান্সমিশন - এক

"তৃতীয়" Volkswagen Touareg 2018 মডেল বছরের সমস্ত সংস্করণের জন্য, ট্রান্সমিশনটি একটি আট-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হবে। এই ধরনের ট্রান্সমিশনে নির্বাচকের বাস্তবায়ন আকর্ষণীয়: এই বিষয়ে, তারা অডি Q7 এ ব্যবহৃত সমাধানটি ধার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, একটি চমৎকার কমপ্যাক্ট জয়স্টিক দিয়ে ক্লাসিক রেঞ্জ পরিবর্তন লিভার প্রতিস্থাপন করেছে।

এই এবং অন্যান্য ফটোতে, নতুন Volkswagen Touareg একটি টপ-এন্ড কনফিগারেশনে উপস্থাপিত হয়েছে (মূল্য 5+ মিলিয়ন)

SUV থেকে ক্রসওভার পর্যন্ত

গাড়িতে স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ সংযোগের জন্য দায়ী "4Motion" সিস্টেম, নতুন VW Touareg-এ কিছু পরিবর্তন পেয়েছে। এখন মডেলটি পিছনের চাকায় টর্কের 80% পর্যন্ত এবং সামনের চাকায় 70% পর্যন্ত প্রেরণ করতে পারে। এছাড়াও, সিস্টেমের ইলেকট্রনিক্সে অফ-রোড এক্সপার্ট, স্বয়ংক্রিয় প্যাকেজ এবং ঘাস, বালি এবং তুষারগুলির মধ্যে একটি পছন্দ সহ অফ-রোড ড্রাইভিং মোডগুলি কাস্টমাইজ করার জন্য মোডের একটি পরিসর রয়েছে৷ "বিশেষজ্ঞ" প্যাকেজ নির্বাচন করে, ড্রাইভার স্বাধীনভাবে SUV চালানোর প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করে, যখন সমস্ত ইলেকট্রনিক সহকারী সম্পূর্ণরূপে অক্ষম থাকে। তবে সাংবাদিকদের মতে, নতুন Touaregএসইউভি থেকে ক্রসওভারে সরানো হয়েছে - এটি আরও অ্যাসফল্ট হয়ে উঠেছে।

এটি লক্ষণীয় যে অটোমেকাররা তাদের কয়েকটি মডেলে অল-হুইল ড্রাইভ চ্যাসিস ইনস্টল করা শুরু করেছে এবং নতুন VW Touareg 2018 মডেল বছর এটি গ্রহণকারী কোম্পানির প্রথম SUV হয়ে উঠেছে। এই জাতীয় চ্যাসিস নিম্নলিখিতভাবে কাজ করে: যখন গাড়িটি কম গতিতে চলছে (37 কিমি/ঘন্টা মান উল্লেখ করা হয়েছে), সামনের চাকার মোড়ের বিপরীত দিকে পিছনের চাকাগুলিকে সামান্য ঘুরিয়ে দিয়ে সহজ কৌশল অর্জন করা হয়। এই ধরনের একটি স্কিম প্রবর্তন করে, একটি মিটার দ্বারা নতুন মডেলের বাঁক ব্যাসার্ধ হ্রাস করা সম্ভব ছিল। একই সময়ে, যখন আরও ত্বরান্বিত হয় উচ্চ গতি, সামনের চাকাগুলি যে দিকে নির্দেশ করছে সেদিকে পিছনের চাকা ঘুরিয়ে গাড়ির স্থায়িত্ব উন্নত করা হয়।

এয়ার সাসপেনশন - 7 সেমি পর্যন্ত তুলুন

তৃতীয় প্রজন্মের এয়ার সাসপেনশন বজায় রাখা হয়েছিল, কিন্তু আমূল নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। সুতরাং, স্ট্যান্ডার্ড মোড ব্যবহার করার সময় তুয়ারেগের শরীর অতিরিক্ত 2.5 সেমি বাড়তে পারে, তবে গুরুতর অফ-রোড পরিস্থিতিতে ভ্রমণের প্রয়োজন হলে শরীরটি 7 সেমি বাড়তে পারে - এটি একটি বিশেষ মোডে সরবরাহ করা হয়েছে। 120 কিমি/ঘন্টার উপরে গতিতে পৌঁছানোর সময়, সাসপেনশন আরও ভাল প্রদানের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্নভাবে কাজ করে এরোডাইনামিক কর্মক্ষমতা 25 মিমি থেকে নেমে যাচ্ছে। তদুপরি, এখন থেকে, পুনরুদ্ধার করা সাসপেনশন ভক্সওয়াগেন ট্যুরেগকে ফোর্ডগুলির সাথে মোকাবিলা করতে দেয়, যার গভীরতা 570 মিমি পর্যন্ত পৌঁছেছিল, যদিও পূর্ববর্তী প্রজন্ম 500 মিমি পর্যন্ত গভীরতার সাথে ফোর্ডগুলিতে আত্মহত্যা করেছিল।

ফটোতে নতুন 2018 Tuareg এর এয়ার সাসপেনশন দেখা যাচ্ছে। অবশ্যই, এটি অতিরিক্ত জন্য দেওয়া হবে. মূল্য

এমনকি নিরাপদ

এটি গুরুত্বপূর্ণ যে নতুন সিস্টেম প্রবর্তনের জন্য গাড়িটি আরও নিরাপদ হয়ে উঠেছে। উদাহরণস্বরূপ, "রোডওয়ার্ক লাইন" সহকারীকে সক্রিয় করার মাধ্যমে, "শহর" গতিতে গাড়িটি ট্রাফিক জ্যামে স্বাধীনভাবে চলতে সক্ষম হবে: স্মার্ট সিস্টেম নিজেই ঘোরে স্টিয়ারিং হুইল, দখল করা গলি পর্যবেক্ষণ করে, Touareg কে ত্বরান্বিত বা ব্রেক করে। একটি ঐচ্ছিক নাইট ভিশন সিস্টেম নতুন পণ্যের জন্য উপলব্ধ, যেখানে অন্তর্নির্মিত সামনের বাম্পারক্যামেরা ইমেজটিকে ইলেকট্রনিক ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে প্রেরণ করে, যার জন্য ড্রাইভার গাড়ির পথে প্রাণী এবং পথচারীদের আলোকিত ছবি দেখতে পায়। এটি লক্ষণীয় যে তৃতীয় টুয়ারেগের কোনও সংস্করণে অ্যানালগ যন্ত্রটি মোটেই অফার করা হবে না (এটি সহ, নতুন ভিডাব্লু টুয়ারেগের দাম বাড়বে), এবং এর বৈদ্যুতিন অ্যানালগটি 12 ইঞ্চি স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত। একটি 15-ইঞ্চি এক সঙ্গে সমন্বয়, একটি মাল্টিমিডিয়া বিনোদন কমপ্লেক্স ব্যবহারের জন্য দায়ী (ইতিমধ্যে আরো ব্যয়বহুল ট্রিম স্তরে)।

নতুন প্রজন্মের অপটিক্স - এখন আপনাকে উচ্চ বিমগুলি বন্ধ করতে হবে না

মধ্যে স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যনতুন আইটেম - ম্যাট্রিক্স অপটিক্স ব্যবহার, একটি অনুরূপ নীতির উপর অপারেটিং মাথা অপটিক্সনতুন অডি মডেলগুলিতে: চলাচলের নির্দিষ্ট অবস্থানের উপর নির্ভর করে (দেশের রাস্তায় বা শহুরে পরিস্থিতিতে), আলো স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা হয়। তদুপরি, ম্যাট্রিক্স অপটিক্স এমনভাবে কাজ করে যে এটি আপনাকে উচ্চ মরীচি চালু রাখতে দেয়: টুয়ারেগ ম্যাট্রিক্স হেডলাইটের ডিজাইনে একশোরও বেশি এলইডি ব্যবহার করা হয় এবং, যদি ইলেকট্রনিক্স নির্ধারণ করে যে আসন্ন ড্রাইভার যানবাহনঅন্ধ হতে পারে, কিছু LEDs মধ্যে সঠিক মুহূর্তকম উজ্জ্বলতা সঙ্গে চকমক শুরু.

128টি এলইডি এবং এটি শুধুমাত্র একটি হেডলাইটে!

নতুন Volkswagen Touareg 2018 মডেল ইয়ারের দাম এবং কনফিগারেশন

আশঙ্কা ছিল যে নতুন প্রজন্মের এসইউভি নিষেধাজ্ঞামূলকভাবে ব্যয়বহুল হবে, তবে বেসিক গাড়িটি দুই লিটারে সজ্জিত টিএসআই মোটর, অডি থেকে কো-প্ল্যাটফর্ম Q7 এর চেয়ে কিছুটা সস্তা বলে প্রমাণিত হয়েছে: পরেরটির জন্য তারা 3.299 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু করে 3.8 মিলিয়ন রুবেল জিজ্ঞাসা করছে, যা আগের প্রজন্মের মডেলের তুলনায় প্রায় 300 হাজার বেশি ব্যয়বহুল। বর্ধিত মূল্যের একটি অংশ এই সত্য দ্বারা অফসেট করা হয়েছে যে নতুন 2018 Touareg ট্যাক্সের বোঝার ক্ষেত্রে আরও আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে: এর বেস মোটর 249 "ঘোড়া" থেকে derated.

একই সময়ে, টার্বোচার্জড ডিজেল থ্রি-লিটার "সিক্স" সহ গাড়িটি, রাশিয়ার জন্যও বিকৃত, মৌলিক কনফিগারেশনের জন্য এখনও উচ্চ মূল্য পেয়েছে - প্রায় 3.749 মিলিয়ন রুবেল, উল্লিখিত Q7 এর দামের খুব কাছাকাছি আসছে। 340-হর্সপাওয়ার পেট্রোল তিন-লিটার টার্বোচার্জড টিএসআই "ছয়" দিয়ে সজ্জিত Tuaregs আরও বেশি ব্যয়বহুল - 4.439 মিলিয়ন রুবেল থেকে।

ছবির মধ্যে একটি ব্যয়বহুল সংস্করণআর-লাইন

গার্হস্থ্য ভোক্তাদের তিনটি ট্রিম লেভেল দেওয়া হবে: সম্মান, স্থিতি, সেইসাথে টপ-এন্ড R-লাইন। এর পাশাপাশি ভক্সওয়াগন প্রদান করেছে অতিরিক্ত বিকল্প Tuareg স্টাইলিং: কমনীয়তা এবং বায়ুমণ্ডল, শৈলীগুলির মধ্যে একটি পুরানো ট্রিম স্তরের মূল্যের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হবে এবং মৌলিক "সম্মান"-এ এটি একটি অতিরিক্ত ফি দিয়ে উপলব্ধ হবে৷

• IN ভক্সওয়াগেন বেসতৃতীয় প্রজন্মের Touareg (সরঞ্জাম সম্মান) সজ্জিত LED অপটিক্সস্বয়ংক্রিয় সুইচিং সহ উচ্চ মরীচি, ছয়টি এয়ারব্যাগ, ডুয়াল-জোন জলবায়ু, উত্তপ্ত সামনের আসন, উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল, পার্কিং সেন্সর, 18” চাকা এবং চামড়ার অভ্যন্তর।
• নিম্নলিখিত কনফিগারেশনে স্ট্যাটাসগরম উপলব্ধ হয় পিছনের আসন, এবং একটি উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড, অভিযোজিত এয়ার সাসপেনশন, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, পাওয়ার টেলগেট, স্ব-পার্কিং সিস্টেম এবং 19" চাকা।
• IN আর-লাইন(4 মিলিয়ন 789 হাজার রুবেল থেকে মূল্য) একটি বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং কলাম, ড্রাইভার দ্বারা তৈরি সেটিংস সংরক্ষণের জন্য একটি ফাংশন এবং একটি ডিজিটাল কনফিগারযোগ্য উপকরণ ক্লাস্টার যোগ করা হয়েছে। এই সব অভ্যন্তর এবং বহি নকশা মধ্যে খেলাধুলাপ্রি় নোট দ্বারা পরিপূরক হয়. যাইহোক, এগুলি হল নতুন বডিতে ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগ 2018 যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে উপস্থাপিত হয় অফিসিয়াল ছবিউচ্চতর

স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সেলুন

সাদা চামড়া বিশেষ করে সুবিধাজনক দেখায়। ছবি নতুন 2018 Touareg সমৃদ্ধ সরঞ্জামবিকল্পগুলির একটি সেট সহ। ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে এই জাতীয় এসইউভির দাম 4.5-5 মিলিয়ন রুবেল

ঐচ্ছিকভাবে উপলব্ধ ম্যাট্রিক্স অপটিক্স, সক্রিয় স্টেবিলাইজার, পিছনের এক্সেলস্টিয়ারিং প্রভাব সহ, ম্যাসেজ এবং বায়ুচলাচল সহ আসন, প্যানোরামিক ছাদ, অভিযোজিত ক্রুজ, প্রজেক্টর, DynAudio মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, সেইসাথে একটি নাইট ভিশন কমপ্লেক্স।

রাশিয়ায় বিক্রয় শুরু

রাশিয়ায়, নতুন Volkswagen Touareg এর মুক্তির তারিখ জুলাই-আগস্ট 2018 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে। যাইহোক, সমস্ত মূল্য এবং কনফিগারেশন ইতিমধ্যে প্রকাশ করা হয়েছে. ঘোষিত বিক্রয় পরিকল্পনার ভিত্তিতে ভক্সওয়াগেন আগস্টে মস্কো মোটর শোতে মডেলটি দেখানোর পরিকল্পনা করেছিল তা সত্ত্বেও, ডিলারদের গাড়িটি আগে থাকতে পারে।

ছবি

ভিডিও পর্যালোচনা

পাভেল ব্লুডেনভ (অ্যাভটোভেস্টি) থেকে আরেকটি ভিডিও টেস্ট ড্রাইভ:

অটোরিভিউ পাঠকরা এই গাড়ির সাথে পরিচিত: আমরা ইতিমধ্যেই প্রি-প্রোডাকশন কপিগুলি চালিত করেছি এবং এর সমস্ত বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে কথা বলেছি। এখন আপনি নতুন ক্রসওভারের ফটোগুলির প্রশংসা করতে পারেন। আচ্ছা, আপনি কীভাবে এটির প্রশংসা করতে পারেন... নৃশংস আকার, একটি বিশাল রেডিয়েটর গ্রিল এবং ক্রোমের প্রাচুর্য ট্যুরেগকে আরও পরিশীলিত করেনি, তবে ধারণা অনুসারে তাদের চীনা ক্রেতাদের চোখে এটির মূল্য যোগ করা উচিত।

তুয়ারেগ উন্নয়নের প্রধান ভেক্টর হল চীনের প্রতি পুনর্বিন্যাস। এমনকি প্রথম অফিসিয়াল উপস্থাপনা ভক্সওয়াগেন গাড়িবেইজিংয়ে কাটিয়েছেন। ক্রসওভার এখনও ইউরোপ, রাশিয়া এবং মধ্যপ্রাচ্যে বিক্রি হবে, তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নতুন Touaregআর প্রদর্শিত হবে না: এটির স্থানটি পূর্ণ আকারের অ্যাটলাস দ্বারা নেওয়া হয়েছিল এবং এর আসন্ন একটি পাঁচটি আসনের কেবিন রয়েছে৷

নতুন Touareg 77 মিমি লম্বা (4878 মিমি) এবং 44 মিমি চওড়া (1984 মিমি), তার পূর্বসূরির তুলনায়, কিন্তু উচ্চতা 7 মিমি কমে 1702 মিমি হয়েছে। ট্রাঙ্কটি 697 থেকে 810 লিটারে বেড়েছে, কিন্তু হুইলবেস মাত্র তিন মিলিমিটার (2895 মিমি) দীর্ঘ হয়েছে। শরীর এখন 48% অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি, তাই ওজন 106 কেজি কমেছে। Touareg MLB Evo প্ল্যাটফর্মের একই "সংক্ষিপ্ত" সংস্করণে নির্মিত পোর্শে কেয়েন(ট্রলির বর্ধিত সংস্করণের জন্য ব্যবহার করা হয় অডি মডেল Q7, Bentley Bentayga এবং Lamborghini Urus): ইঞ্জিনটি দ্রাঘিমাংশে অবস্থিত সামনে ওভারহ্যাং, ডবল উইশবোন ফ্রন্ট, মাল্টি-লিঙ্ক রিয়ার, বেসিক স্প্রিংস বা ঐচ্ছিক এয়ার স্ট্রট। চাকা - 18 থেকে 21 ইঞ্চি ব্যাস সহ (আগে সর্বনিম্ন 17 ইঞ্চি ছিল)। প্রথম থেকেই আরও আক্রমণাত্মক সজ্জা সহ একটি আর-লাইন সংস্করণ থাকবে।

সবচেয়ে সহজ Touareg থাকবে ফ্যাব্রিক অভ্যন্তর, প্রচলিত যন্ত্র, একটি ছোট কেন্দ্রীয় প্রদর্শন এবং স্বাভাবিক দ্বৈত-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ইউনিট। তবে আরও ব্যয়বহুল সংস্করণের জন্য, ইনোভিশন ককপিট তৈরি করা হয়েছে: যন্ত্রগুলির জন্য একটি 12-ইঞ্চি স্ক্রিন এবং মিডিয়া সিস্টেমের জন্য একটি 15-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন এবং "জলবায়ু" চাক্ষুষভাবে একটি শক্ত প্যানেলে মিলিত হয়, যা ড্রাইভারের চারপাশে সংগঠিত হয়। এই স্থাপত্যটি পরে অন্যান্য ভক্সওয়াগেনগুলিতে প্রদর্শিত হবে, তবে ট্যুরেগ প্রথমে এটি চেষ্টা করেছিল।

পিছনের সারিতে 160 মিমি পরিসরে অনুদৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য রয়েছে এবং কাত কোণের ক্ষেত্রে পিছনের সারিতে তিনটি নির্দিষ্ট অবস্থান রয়েছে। তুয়ারেগের জন্য ফোর-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ আগে দেওয়া হয়েছিল, এবং বিলাসিতা করার পথে নতুন ক্রসওভার অর্জিত হয়েছিল মাথা আপ প্রদর্শন, আটটি ডিভাইসের জন্য একটি ওয়াই-ফাই ট্রান্সমিটার, মাল্টি-কনট্যুর ম্যাসেজ চেয়ার (আটটি মোড উপলব্ধ), একটি নাইট ভিশন ক্যামেরা এবং ম্যাট্রিক্স হেডলাইট(প্রতিটি ব্লকে 128 ডায়োড), এবং প্যানোরামিক ছাদটি এখন সবচেয়ে বড় মডেল পরিসীমাস্ট্যাম্প (দৈর্ঘ্যে 1270 মিমি)।

কিন্তু গৌরব ভাল অল-টেরেন গাড়িতোরেগ, হায়রে, হারিয়ে গেছে। অফ-রোড সংস্করণগুলির জন্য কম চাহিদার কারণে (বিশ্বব্যাপী মাত্র 2-3%), ভক্সওয়াগেন একটি যান্ত্রিক কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল সহ ট্রান্সমিশন পরিত্যাগ করে। "লোয়ারিং" এবং রিয়ার ডিফারেনশিয়াল লক অদৃশ্য হয়ে গেছে। ফোর-হুইল ড্রাইভএখন কেয়েনের মতোই: অক্ষ বরাবর টর্ক বিতরণের জন্য দায়ী মাল্টি-প্লেট ক্লাচ, যদিও Tuareg এর নিজস্ব সেটিংস আছে।

অফ-রোড প্যাকেজটি এখনও বিকল্পগুলির তালিকায় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তবে এখন এতে কেবলমাত্র চারটি অতিরিক্ত ড্রাইভিং ইলেকট্রনিক্স মোড (অফ-রোড অটো, বালি, নুড়ি, অফ-রোড বিশেষজ্ঞ), 75 থেকে 90 লিটার পর্যন্ত জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ বৃদ্ধি পেয়েছে এবং বর্ধিত underbody সুরক্ষা. Touareg 60 শতাংশ বাঁক পর্যন্ত পরিচালনা করতে পারে (যেমন পারে মৌলিক সংস্করণপূর্ববর্তী প্রজন্ম, যখন অফ-রোড সংস্করণটি 100 শতাংশ নিতে পারে), 3.5 টন ওজনের একটি ট্রেলার টানুন এবং 490 মিমি গভীরতা ফোর্ড করুন এবং এয়ার সাসপেনশন সহ - 570 মিমি পর্যন্ত।

অ্যাসফল্টে আরও আত্মবিশ্বাসী আচরণের জন্য, নতুন Touareg সক্রিয় স্টেবিলাইজার (48-ভোল্ট নেটওয়ার্ক দ্বারা চালিত ইলেক্ট্রোমেকানিকাল অ্যাকুয়েটর) এবং স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। পিছনের চাকা: 37 কিমি/ঘন্টা বেগে গাড়ি চালানোর সময়, তারা সামনেরগুলির সাথে অ্যান্টিফেজে ঘুরতে থাকে, বাঁক বৃত্তকে এক মিটার (11.19 মিটার পর্যন্ত) কমিয়ে দেয় এবং আপনি যদি দ্রুত যান তবে পিছনের চাকাস্থিতিশীলতা বৃদ্ধি, একই দিকে চালু হবে.

হুডের নীচে একটি আশ্চর্যও রয়েছে: প্রথমবারের মতো, তোয়ারেগে মাত্র চারটি সিলিন্ডার থাকতে পারে। বেসিক 2.0 TSI টার্বো ইঞ্জিন (249 hp) অবিলম্বে পরিসরে উপস্থিত হবে না, তবে উপরন্তু এটি একটি হাইব্রিড পাওয়ার প্ল্যান্টের অংশ হবে (মোট শক্তি 367 এইচপি), যা ভক্সওয়াগেন মূলত চীনে প্রচার করতে চলেছে।

সর্বাধিক জনপ্রিয় ইঞ্জিনটি ভি 6 3.0 টিডিআই টার্বোডিজেল হওয়া উচিত: ইউরোপে 231 এবং 286 এইচপি সহ সংস্করণ থাকবে এবং রাশিয়ার জন্য 249 এইচপি সহ একটি সংস্করণ প্রস্তুত করা হচ্ছে। এছাড়াও অডি SQ7 থেকে একটি 3.0 TSI পেট্রোল টার্বো ইঞ্জিন (340 hp) এবং একটি তিন-চার্জড ("biturbo" প্লাস বৈদ্যুতিক সুপারচার্জার) V8 4.0 TDI ডিজেল ইঞ্জিন (421 hp) রয়েছে৷ সমস্ত সংস্করণ একটি আট গতির ZF স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সঙ্গে সজ্জিত করা হয়.

নতুন ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগ স্লোভাকিয়ার একই প্ল্যান্টে উত্পাদিত হবে যেখানে গাড়িগুলি তৈরি করা হয়েছিল পূর্ববর্তী প্রজন্ম. রাশিয়ায়, এই গ্রীষ্মে বিক্রয় শুরু করা উচিত, তবে হাইব্রিড সহ গাড়ি বিদ্যুৎ কেন্দ্রএবং আমরা শক্তিশালী V8 ডিজেলের সাথে এটি দেখতে পাব না। বিক্রয় শুরুর আগে দাম ঘোষণা করা হবে, যদিও এটি ইতিমধ্যেই স্পষ্ট যে তারা এর চেয়ে বেশি হবে দ্বিতীয় তোয়ারেগপ্রজন্ম এখন তাদের পরিসীমা 3.0 থেকে 4.1 মিলিয়ন রুবেল পর্যন্ত। যাইহোক, অডি Q7 এর দূরত্ব (অন্তত 3.8 মিলিয়ন) থাকা উচিত, যাতে আপনি প্রায় 3.4 মিলিয়ন রুবেল প্রারম্ভিক মূল্য আশা করতে পারেন।

2018 Volkswagen Touareg-এর তৃতীয় প্রজন্ম সারা বিশ্বের লক্ষ লক্ষ গাড়ি উত্সাহীদের দ্বারা অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছিল৷ জার্মান উদ্বেগশুধু ক্রসওভারের নকশাই আপডেট করেনি, এটিকে মৌলিকভাবেও রাখা হয়েছে নতুন প্ল্যাটফর্মএমএলবি ইভো। উল্লেখ্য যে আধুনিক সংস্করণগাড়ি ক্রেতাদের হতাশ করেনি, যখন উচ্চ স্তরনিরাপত্তা, দক্ষতা এবং প্রযুক্তিগত স্টাফিংতুয়ারেগ এখনো কোনো অভিযোগ করে না।

বহি

নতুন ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগ আরও বেশি আড়ম্বরপূর্ণ এবং স্মরণীয় হয়ে উঠেছে, যদিও বিকাশকারীরা গাড়ির চেহারা আমূল পরিবর্তন করেনি। শুধুমাত্র গাড়ির সামনের অংশটি গুরুতরভাবে সংশোধন করা হয়েছিল, যার উপর LED DRL সহ ভলিউমেট্রিক অপটিক্স ইনস্টল করা হয়েছিল। রেডিয়েটর গ্রিল ক্রোম স্ট্রিপগুলি অর্জন করেছিল এবং বাম্পারটি প্রসারিত হয়েছিল এবং তিনটি বায়ু গ্রহণের সাথে সজ্জিত হয়েছিল। পিছনের প্রান্তকোন বড় পরিবর্তন হয়নি: নির্মাতারা ডিফিউজারকে সামান্য উত্থাপন করেছেন এবং নিষ্কাশন পাইপগুলিকে "এননোবল" করেছেন।

নতুন মডেলের নিম্নলিখিত মাত্রা রয়েছে:

• দৈর্ঘ্য - 4801 মিমি;
• উচ্চতা - 1709 মিমি;
• প্রস্থ - 1940 মিমি;
• হুইলবেস - 195 মিমি।
• গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 201 মিমি।

গাড়ির প্রোফাইলটি তার দ্রুত, মসৃণ রূপরেখা ধরে রেখেছে, যা মডেলটিকে দিয়েছে খেলাধুলাপ্রি় চেহারা. প্রশস্ত চাকার খিলানগুলি শক্ত দেখায়, খাদ চাকাএবং শরীরের একটি রেখা ট্রাঙ্কের দিকে নিচু। ভবিষ্যতের মালিকদের জন্য একটি আনন্দদায়ক আশ্চর্য একটি ধনী মৌলিক সরঞ্জামক্রসওভার, যার মধ্যে রয়েছে পিছনের ক্যামেরা, লেন রাখার ব্যবস্থা, সম্পূর্ণ পাওয়ার আনুষাঙ্গিক এবং দ্বৈত-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ।

অভ্যন্তরীণ

চালু ভক্সওয়াগেন সেলুন 2018 Touareg একটি চেহারা মূল্য বিশেষ মনোযোগ, তিনি অনেক বেশি বিলাসবহুল এবং ধনী হয়ে ওঠে. পরিধান-প্রতিরোধী প্লাস্টিক, কাঠ এবং অ্যালুমিনিয়াম সহ অভ্যন্তরীণ সজ্জায় উচ্চ-মানের উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছিল। ড্রাইভারের আসনটি ক্ষুদ্রতম বিশদে বিবেচনা করা হয় এবং রাস্তার পরিস্থিতি এবং গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা পর্যবেক্ষণের জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় যন্ত্র দিয়ে সজ্জিত। 3-স্পোক স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে অবস্থিত সামনের তথ্য প্যানেলটিতে দুটি ডায়াল (টাকোমিটার এবং স্পিডোমিটার) রয়েছে, যার মধ্যে একটি 4.5-ইঞ্চি অন-বোর্ড কম্পিউটার মাউন্ট করা হয়েছে।

আধুনিকীকৃত কেন্দ্রীয় প্যানেলের বেশিরভাগই মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম স্ক্রীন দ্বারা দখল করা হয়েছে এবং এর ঠিক নীচে একটি বিশাল গিয়ার শিফট নব সহ জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। ট্রান্সমিশন টানেলে দুটি কাপ হোল্ডার, বেশ কয়েকটি অতিরিক্ত বোতাম এবং একটি আরামদায়ক ঢাকনা সহ আরামরেস্ট রয়েছে।

গাড়িটিতে ধারণাগতভাবে গভীর পিঠ এবং উচ্চ পার্শ্বীয় সমর্থন সহ নতুন আসন রয়েছে। চালু পিছনের সারিআসনগুলি সহজেই তিনজন যাত্রীকে মিটমাট করতে পারে এবং তাদের প্রত্যেকের নিজস্ব আলাদা ব্যাকরেস্ট রয়েছে। প্রয়োজন হলে, এই সারি সহজেই ভাঁজ করা যেতে পারে, বৃদ্ধি বিনামূল্যে স্থান 580 থেকে 1642 লিটার পর্যন্ত ট্রাঙ্ক।

2018 Volkswagen Touareg-এর স্পেসিফিকেশন

2018 Volkswagen Touareg মডেল, যার দাম এই বিভাগে তার প্রধান প্রতিযোগীদের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম, একই লাইন পেট্রল এবং ডিজেল পাওয়ার ইউনিট পেয়েছে। ইঞ্জিনগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পুনরুদ্ধারের মধ্য দিয়ে গেছে, যার ফলে জ্বালানি খরচ কমেছে, উন্নত ত্বরণ গতিশীলতা এবং গতির ক্ষমতা। এছাড়াও, সমস্ত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন একটি আধুনিক ইলেকট্রনিক স্টার্ট-স্টপ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত ছিল। নতুন ভক্সওয়াগেন ইঞ্জিনগুলির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নলিখিত সারণীতে উপস্থাপন করা হয়েছে:

3.0-লিটার ইঞ্জিন এবং টার্বোচার্জিং সিস্টেম সহ "চার্জড" সংস্করণ সহ 2018 ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগের সমস্ত পরিবর্তন, একটি 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, স্বাধীন বায়ু সাসপেনশন, উন্নত হয়েছে ডিস্ক ব্রেক. মধ্যে ইলেকট্রনিক সিস্টেমগাড়িটিতে ABS+EBD, EDS, ASR, ESP এবং ছয়টি এয়ারব্যাগ রয়েছে। ডিজেল মডেলএকটি বিশেষ অনুঘটক রূপান্তরকারী দিয়ে সজ্জিত, যা প্রতিদিন প্রায় 0.5 লিটার জ্বালানী খরচ হ্রাস করেছে মিশ্র চক্র.

রাশিয়া এবং মূল্য বিক্রয় শুরু

অনেক গার্হস্থ্য গাড়ি উত্সাহী নতুন তোয়ারেগ কবে মুক্তি পাবে সেই প্রশ্ন নিয়ে উদ্বিগ্ন। নতুন পণ্যের অফিসিয়াল প্রিমিয়ার সাংহাই অটো শোতে পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা এপ্রিল 2017 এ অনুষ্ঠিত হবে, তারপরে সিরিয়াল উত্পাদনক্রসওভারটি এই বছরের গ্রীষ্মের আগে চালু হবে না। IN ডিলারশিপইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, মডেল শরৎ কাছাকাছি পৌঁছে যাবে, এবং এক জন্য অভিযোজিত গার্হস্থ্য অবস্থাকর্মক্ষম সংস্করণ (যদি কোনটি দেওয়া থাকে) 2018 এর শুরুর আগে আশা করা উচিত নয়। ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগ, যার দাম মূলত কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, সম্ভাব্য মালিককে 2.7 থেকে 3.7 মিলিয়ন রুবেল খরচ করতে হবে।

জার্মান উদ্বেগ, তার গাড়িতে ক্ষতিকারক নির্গমনের পরিমাণের ফলাফলের মিথ্যা প্রমাণের সাথে একটি কেলেঙ্কারির পরে, ধীরে ধীরে ভোক্তাদের আস্থা এবং বাজারে তার শীর্ষস্থানীয় অবস্থান ফিরে পাওয়ার চেষ্টা করছে। মোটরগাড়ি বাজার. ক্রসওভার আপডেট করা হয়েছেভক্সওয়াগেন তোয়ারেগ ড্রাইভারের সহানুভূতি জয়ের দিকে কয়েকটি সফল পদক্ষেপের মধ্যে একটি, কারণ মডেলটি সত্যিই উচ্চ-মানের, ট্রেন্ডি এবং মনোযোগের যোগ্য হয়ে উঠেছে।

থেকে ভিডিও নতুন ভক্সওয়াগেনতোয়ারেগ:

আপনি আগ্রহী হতে পারে:

"" সম্পর্কে আরও নিবন্ধ

সাইটে একটি টাইপো লক্ষ্য করেছেন? এটি নির্বাচন করুন এবং Ctrl + এন্টার টিপুন