গিয়ারবক্স এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য প্রতিরক্ষামূলক এবং পুনরুদ্ধারমূলক রচনা
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, অ্যাক্সেল বা থেকে শব্দ দূর করে (বা হ্রাস করে) স্থানান্তর মামলা.
পরিধান থেকে যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন ইউনিট রক্ষা, পুনরুদ্ধার এবং তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই ধরনের ওষুধকে সাধারণত ট্রান্সমিশন অ্যাডিটিভ বলা হয়। 125 মিলি প্যাকেজটি 3.5 লিটার পর্যন্ত মোট তেলের পরিমাণ সহ ট্রান্সমিশন ইউনিটগুলিকে চিকিত্সা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
কম্পোজিশনটি যেকোন যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন ইউনিটের জন্য ব্যবহৃত হয়: যান্ত্রিক গিয়ারবক্স, ট্রান্সফার কেস, ফ্রন্ট বা রিয়ার এক্সেল গিয়ারবক্স, ঘর্ষণ দ্বারা পরিচালিত ট্রান্সমিশন ইউনিটগুলি বাদ দিয়ে (এলএসডি টাইপ লিমিটেড স্লিপ ডিফারেনশিয়াল, টিওডি টাইপ ট্রান্সফার কেস ইত্যাদি)।
ব্যবহারের প্রভাব:- মোটর জীবনের একাধিক এক্সটেনশন
- শব্দ এবং কম্পন হ্রাস
- গাড়ির মাইলেজ উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি
- তেল ক্ষয় এবং ওভারলোডের সময় উপাদানগুলির "বেঁচে থাকার" একাধিক বৃদ্ধি
- ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভে 5% পর্যন্ত জ্বালানি সাশ্রয় এবং পিছনের চাকা ড্রাইভ গাড়িএবং অল-হুইল ড্রাইভে 10% পর্যন্ত
- উপাদানগুলিতে তেলের পরিষেবা জীবন 1.5-3 বার বাড়ানো
প্রতিরক্ষামূলক এবং পুনরুদ্ধারকারী রচনাগুলি তেলে ঢালা যাবে না যাতে অন্যান্য পুনরুদ্ধারকারী উপাদান থাকে, উদাহরণস্বরূপ XADO পুনরুজ্জীবিত এবং এর মতো। এই ক্ষেত্রে, এই ধরনের উপাদান ধারণকারী তেল পরিবর্তন করার পরে ZVS ব্যবহার করা হয়।
ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী:
রচনাটি তাজা ব্যবহার করা হয় বা 50% এর বেশি ব্যবহৃত হয় না নির্ধারিত তারিখ, তেল।
তেল পরিবর্তন করার সময়:
1. ট্রান্সমিশন ইউনিট থেকে পুরানো তেল নিষ্কাশন করুন।
2. পলল অদৃশ্য না হওয়া পর্যন্ত ঝাঁকিয়ে বোতলের বিষয়বস্তু পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মিশ্রিত করুন।
3. প্রস্তুত মধ্যে রচনা ঢালা তাজা তেলপ্রতি 1 লিটার তেলে 40-50 মিলি কম্পোজিশনের অনুপাতে।
4. মিশ্রণটি মিশ্রিত করুন এবং অবিলম্বে এটি প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট ভলিউমগুলিতে ট্রান্সমিশন ইউনিটগুলিতে ঢেলে দিন: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ট্রান্সফার কেস এবং অ্যাক্সেল। তেল ফিলার প্লাগ শক্ত করুন।
5. ভরাট করার পরপরই, সমস্ত গিয়ারে কমপক্ষে 10 মিনিটের জন্য গাড়ি চালান, তারপরে ট্রান্সমিশন ইউনিটগুলি স্বাভাবিক মোডে অপারেশনের জন্য প্রস্তুত হয়।
যদি ইউনিটগুলিতে তেল পরিবর্তন করার প্রয়োজন না হয় তবে এটি প্রয়োজনীয়:1. সমস্ত যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন ইউনিটে তেল ফিলার প্লাগগুলি খুলে ফেলুন এবং সেগুলিতে তেলের স্তর পরীক্ষা করুন৷
2. যদি তেলের স্তর সর্বাধিক হয় (নিম্ন-ভর্তি গর্তের উপরের সীমা পর্যন্ত), তবে পণ্য কিটে অন্তর্ভুক্ত টিউব সহ একটি সিরিঞ্জ ব্যবহার করে, প্রতিটি ট্রান্সমিশন ইউনিট থেকে যতটা তেল পাম্প করা দরকার আপনি এই ইউনিটে ঢালা পরিকল্পনার পরিমাণ প্রতিরক্ষামূলক-পুনরুদ্ধারমূলক রচনা।
3. বোতলের বিষয়বস্তু পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মিশ্রিত করুন এবং প্রতি 1 লিটার তেলের 40-50 মিলি অনুপাতে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং অন্যান্য ট্রান্সমিশন ইউনিটের তেল ফিলারের গর্তে একটি সিরিঞ্জ ব্যবহার করে রচনাটি ঢেলে দিন। তেল ফিলার প্লাগ শক্ত করুন।
4. সমস্ত গিয়ারে কমপক্ষে 10 মিনিটের জন্য গাড়ি চালান, তারপরে ট্রান্সমিশন ইউনিটগুলি স্বাভাবিক মোডে কাজ করার জন্য প্রস্তুত হয় পরিকল্পিত প্রতিস্থাপনতেল
5. যদি ট্রান্সমিশন ইউনিটগুলিতে উল্লেখযোগ্য শব্দ হয়, তবে রচনাটির ডোজ 1.5-2 গুণ বৃদ্ধি করা উচিত।
প্রস্তুতকারক এলএলসি "সাইবেরিয়ান টাইটান" নভোসিবিরস্ক, সেন্ট। সমিতি, 59.
পণ্য পর্যালোচনা:
ইলিয়া
এক সময় আমি এই মিশ্রণটিকে একটি BMW 7 সিরিজে একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে ঢেলে দিয়েছিলাম, কারণ দ্বিতীয় গিয়ারে শব্দ ছিল। কিছুক্ষণ গাড়ি চালানোর পরে, শব্দটি অদৃশ্য হয়ে গেছে, 7 বছরেরও বেশি সময় কেটে গেছে, বাক্সটি পুরোপুরি কাজ করছে, এই সময়ে আমি আবার বাক্সে তেল পরিবর্তন করেছি এবং এটি ZIC 75W90 দিয়ে পূরণ করেছি, আমার জন্য এটিই সেরা তেলট্রান্সমিশনের জন্য, যদিও Motorresurs দ্বিতীয়বার ZVS পূরণ করেনি।
আলেকজান্ডার আভদেভ
আমি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক এবং পুনরুদ্ধারমূলক রচনা কিনেছি, এটি গিয়ারবক্সে ঢেলে দেওয়ার পরে, শব্দটি হ্রাস পেয়েছে তবে সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হয়ে যায়নি, তবে গিয়ারবক্স এবং অ্যাক্সেলের ঘর্ষণ হ্রাস পেয়েছে, যার কারণে জ্বালানী খরচ হ্রাস পেয়েছে! আপনাকে অনেক ধন্যবাদ এবং সব ভাল!!!
কার্দাপোল্টসেভ আলেক্সি
প্যাঙ্ক্রাটভ আন্দ্রে
আমি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে তেল ছাড়া কমপক্ষে 3 (তিন) কিলোমিটার গাড়ি চালিয়েছি, পরিস্থিতি আমার নিয়ন্ত্রণের বাইরের কারণে, যেখানে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে তেল ভর্তি করার পরে, অপারেশন চলাকালীন একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত হুম উপস্থিত হয়েছিল, গিয়ারগুলি একটি নাকাল শব্দের সাথে নিযুক্ত ছিল। প্রতিরক্ষামূলক এবং পুনরুদ্ধারমূলক রচনা "মোটরসারস" এর সাথে চিকিত্সার পরে, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের হুম অদৃশ্য হয়ে যায়, গিয়ারগুলি মসৃণ এবং নীরবে চালু হয়, অর্থাৎ, রচনাটি আসলে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনটি মেরামত করে। ইঞ্জিনের জন্য উল্লিখিত রচনার সাথে চিকিত্সার বিষয়ে, আমি কিছু বলতে পারি না, যেহেতু ইঞ্জিনের সংকোচন চিকিত্সার আগে এবং পরে পরিমাপ করা হয়নি। ইউভি সহ। আমি
ট্রান্সমিশন তেলের মধ্যে থাকা, "রিডুসার" রচনাটি এমন পরিস্থিতি তৈরি করে যার অধীনে ঘর্ষণ পৃষ্ঠগুলিতে ধাতব ধাতু গঠিত হয়। প্রতিরক্ষামূলক স্তর. এই স্তরটি আংশিকভাবে জীর্ণ অংশগুলির মাত্রা এবং জ্যামিতি পুনরুদ্ধার করে, ঘর্ষণ জোড়ার ফাঁকগুলিকে অপ্টিমাইজ করে এবং অংশগুলির পৃষ্ঠে আরও তেল ধরে রাখার অনুমতি দেয়।
এটি আপনাকে অনুমতি দেয়:
- শব্দ এবং কম্পন কমান.ক্লিয়ারেন্সের অপ্টিমাইজেশন এবং বিয়ারিংগুলির পুনরুদ্ধার গিয়ারবক্স অপারেশনের সময় শব্দ এবং কম্পন হ্রাস করে;
- রান আউটের উন্নতি।পৃষ্ঠের উপর একটি ঘন তেলের স্তর রাখলে ঘর্ষণ ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস পায়, যা রান-আউট বাড়ায়: যানবাহন চলে যায় নিরপেক্ষ গিয়ার;
- সম্পদ প্রসারিত করুন. ঘর্ষণ পৃষ্ঠের উপর গঠিত স্তর এবং একটি ঘন তেল ফিল্মের ধারণ উল্লেখযোগ্যভাবে পরিধান হ্রাস করে এবং ইউনিটের পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি করে।
ট্রাইবোটেকনিক্যাল রচনার কার্যকারিতা স্বাধীন পরীক্ষায় প্রমাণিত হয়েছে:
- জেএসসি "রাশিয়ান রেলওয়ে" এর চেলিয়াবিনস্ক বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ মেরামত প্ল্যান্টে ট্রাইবোলজিক্যাল রচনা "সুপ্রোটেক" এর পরীক্ষা;
- বেল্ট পরিবাহক ইউনিটগুলিতে SUPROTEC কোম্পানির ট্রাইবোটেকনিক্যাল রচনার পরীক্ষা;
- ম্যাগনিটোগর্স্ক বেকারি প্ল্যান্ট - সিটনোর সরঞ্জামগুলিতে সুপারটেক কোম্পানির ট্রাইবোলজিক্যাল কম্পোজিশনের পরীক্ষা।
ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী
ডিফারেনশিয়াল, ট্রান্সফার কেস এবং অন্যান্য মেকানিজমের প্রক্রিয়াকরণ নিম্নলিখিত পদ্ধতি অনুসারে করা হয়:
- পর্যন্ত প্রক্রিয়া উষ্ণ আপ অপারেটিং তাপমাত্রা, এটা 15-20 মিনিটের জন্য লোড অধীনে চালানো যাক.
- গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ করুন।
- পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে কম্পোজিশনের সাথে বোতলটি মিশ্রিত করুন যাতে নীচের পললটি তরলের পুরো আয়তন জুড়ে বিতরণ করা হয়।
- স্ট্যান্ডার্ড ফিলার হোলের মাধ্যমে মেকানিজমের মধ্যে কম্পোজিশনের 1 বোতল ঢেলে দিন। 0.7 থেকে 2.2 লিটারের ট্রান্সমিশন ফ্লুইড ভলিউম সহ ইউনিটগুলিকে চিকিত্সা করার জন্য 1 বোতল যথেষ্ট।
- কম্পোজিশন যোগ করার পরপরই, স্বাভাবিক অপারেশন মোডে 20-30 মিনিটের জন্য গাড়ি চালান।
অবিলম্বে চিকিত্সার পরে, গাড়িটি যথারীতি ব্যবহার করা যেতে পারে। ইউনিটের দীর্ঘমেয়াদী ঝামেলা-মুক্ত অপারেশনের জন্য, ট্রান্সমিশন ফ্লুইডের প্রতিটি নির্ধারিত প্রতিস্থাপনের পরে "রিডুসার" রচনাটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
নোট
ট্রাইবোটেকনিক্যাল কম্পোজিশন "রিডুসার" পরিধানের হাত থেকে রক্ষা করার জন্য, পরিষেবার আয়ু বাড়াতে এবং স্থানান্তর কেস, ডিফারেনশিয়াল, সেলফ-লকিং ডিফারেনশিয়াল, ভিসকাস কাপলিং, হ্যালডেক্স কাপলিং, সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল এবং অন্যান্য স্বয়ংচালিত গিয়ারবক্সের বৈশিষ্ট্যগুলি পুনরুদ্ধার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে ব্যবহার করা হয়। সংক্রমণ তরলযে কোন প্রকার।
সতর্কতা:
- ব্যবহারের স্বাভাবিক অবস্থার অধীনে স্বাস্থ্যের ঝুঁকি তৈরি করে না।
- যদি ত্বকের সংস্পর্শে আসে, আক্রান্ত স্থানটি গরম জল এবং তারপর সাবান এবং জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন।
- চোখের সংস্পর্শের ক্ষেত্রে, প্রচুর জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন।
- খাওয়া হলে ডাক্তারের পরামর্শ নিন।
নোট:
- শেলফ লাইফ: 3 বছর। বোতলের উপর উত্পাদন তারিখ নির্দেশিত হয়।
- যখন ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয় না যান্ত্রিক ভাঙ্গনঅংশ এবং সমাবেশ।
- "রিডুসার" কম্পোজিশন যেকোন ধরণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ সংক্রমণ তেলএটিএফ-ভিত্তিক তেল সহ।
- বোতলের নীচের পললটি "রিডুসার" রচনার প্রধান কার্যকারী উপাদান - খনিজগুলির মাইক্রো পার্টিকেলস। ইউনিটে ঢালার আগে বোতলের বিষয়বস্তু পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মিশ্রিত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। (পলির রঙ, রিলিজ ব্যাচের উপর নির্ভর করে, হালকা সবুজ থেকে গাঢ় ধূসর এবং কালো পর্যন্ত পরিবর্তিত হতে পারে)।
- "রিডুসার" রচনাটি ক্লাচের ঘর্ষণগুলির সাথে যোগাযোগ করে না এবং তাদের পরিধান এবং কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে না।
- 1.5-2 বার রচনা যোগ করার সময় একটি ওভারডোজ গিয়ারবক্সের জন্য বিপজ্জনক নয় এবং এর ক্রিয়াকলাপে হস্তক্ষেপ করে না।
- "রিডুসার" রচনাটি যৌগিক উপকরণ, সিরামিক এবং রাবার পণ্যগুলির তৈরি অংশগুলির বৈশিষ্ট্য এবং অবস্থাকে প্রভাবিত করে না।
গাড়ির ট্রান্সমিশনে একটি গিয়ারবক্স, ডিফারেনশিয়াল, ট্রান্সফার কেস, অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট এবং কার্ডান খাদ. এই ক্ষেত্রে, ডিফারেনশিয়ালটি গিয়ারবক্সের সাথে একত্রিত করা যেতে পারে - এটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনগুলিতে (ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ) প্রযোজ্য, বা এটি অক্ষের মধ্যে অবস্থিত হতে পারে।
প্রধান লোড, এবং তাই পরিধান, বিয়ারিং, গিয়ার, শ্যাফ্ট এবং কাপলিং এর উপর পড়ে। স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণগিয়ার আছে যান্ত্রিক অংশ, যা বিভিন্ন গ্রহের গিয়ার নিয়ে গঠিত, গিয়ার চাকা.
ড্রাইভ শ্যাফ্ট বিয়ারিং, গিয়ার এবং ডিফারেনশিয়াল পরিধানের সবচেয়ে সাধারণ ভাঙ্গন এবং ত্রুটি; ভাঙা এবং গিয়ার দাঁত চিপিং; সিঙ্ক্রোনাইজার রিং এর দাঁতের প্রান্ত পরিধান; বড় ফাঁকসিঙ্ক্রোনাইজার ক্লাচ মিলনে। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি গিয়ারবক্সের বর্ধিত শব্দ এবং কম্পনের আকারে নিজেকে প্রকাশ করে, গতিতে হুম এবং চিৎকার, গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার সময় গিয়ারবক্সে ঠক্ঠক্ শব্দ, গিয়ারগুলিকে ছিটকে দেওয়া এবং সেগুলিকে নিযুক্ত করতে অসুবিধা (নাকাল শব্দ এবং অতিরিক্ত বল সহ)।
কিছুই চিরকাল স্থায়ী হয় না, তবে এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ যে কি পরিধান বাড়ায় এবং পরিষেবা জীবন কমায় গুরুত্বপূর্ণ নোডগাড়ী এবং কিভাবে এড়ানো যায় তাও ব্যয়বহুল মেরামত, কি স্বয়ংক্রিয় রাসায়নিক পণ্য: additives এবং additives এই সঙ্গে সাহায্য করতে পারেন.
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং অন্যান্য উপাদানগুলির পরিষেবা জীবন এর দ্বারা প্রভাবিত হয়:
- অপারেটিং শর্ত এবং কারখানা নির্দেশাবলী সঙ্গে সম্মতি
- নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং সামঞ্জস্য বহন করা
- গুণমান লুব্রিকেন্ট. প্রতিটি ধরণের ট্রান্সমিশন প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত নিজস্ব তেল ব্যবহার করে।
- ড্রাইভিং দক্ষতা
উদাহরণস্বরূপ: একটি ট্রেলারের সাথে একটি গাড়ি চালানোর জন্য শুধুমাত্র প্রয়োজন হয় না বিশেষ শর্তম্যানুয়াল গতি সীমা, কিন্তু আরও ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণ, পরিদর্শন এবং ঘন ঘন ব্যবহার প্রযুক্তিগত তরলবিভিন্ন সান্দ্রতা। যে কোনও গাড়ির ট্রান্সমিশনে তেল বেশ কয়েকটি কার্য সম্পাদন করে এবং এতে প্রচুর চাহিদা রয়েছে:
- এ তরলতা নিম্ন তাপমাত্রা
- নিম্ন তাপ পরিবর্তন সহগ
- প্রয়োজনীয় ঘর্ষণ সহগ
- অংশের তৈলাক্তকরণ
- তাপ অপসারণ এবং পরিধান পণ্য
- ফেনা বা পলল গঠন করবেন না
নিজের জন্য নির্ধারণ করুন কী গুনগুন করছে এবং চিৎকার করছে, চেকপয়েন্ট বা সেতু, চাকা ভারবহনঅথবা ডিফারেনশিয়াল বেশ কঠিন, বিশেষ করে যখন আপনি কেবিনে এবং গতিতে গাড়ি চালাচ্ছেন। তবে আপনি তেলের স্তর, এর অবস্থা এবং পরিধান পণ্যের উপস্থিতি নিজেই পরীক্ষা করতে পারেন।
উপরের সমস্যার সম্মুখীন হলে কি করবেন?
আপনি একটি ব্যবহৃত ইউনিট সন্ধান করতে পারেন, কেউ একটি বড় ডিসকাউন্টে গাড়ি বিক্রি করার জন্য তাড়াহুড়ো করে, অন্যরা ট্রান্সমিশন মেরামতের জন্য। কিন্তু এখানেও অনেক সমাধান আছে। স্বাধীন বেশী থেকে, অন্য তেল চেষ্টা করে শুরু করে, ঘন, সেখানে যারা করাত ছিটিয়ে চেষ্টা করেন। গুঞ্জন নির্মূল করার জন্য additives খুঁজছেন, কিন্তু তারা প্রতিস্থাপন থেকে প্রতিস্থাপন পর্যন্ত স্থায়ী হয়। আমি কীভাবে একটি গাড়ি কিনেছিলাম এবং তরল পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম সে সম্পর্কে অনেক গল্প রয়েছে। এবং প্রতিস্থাপনের পরে, বাক্সটি গুনগুন করতে শুরু করে।
RVS-Master গিয়ারবক্স, এক্সেল, ট্রান্সফার কেস এবং গিয়ারবক্সের জন্য কী অফার করে?
অ্যাডিটিভস (স্লিক50, এসটিপি, ইত্যাদি) থেকে ভিন্ন, আরভিএস চিকিত্সা একটি অস্থায়ী ফিল্ম তৈরি করে না, তবে এটি ছড়িয়ে দেওয়ার মাধ্যমে পৃষ্ঠের উপর তৈরি করে। নতুন উপাদানএকক একক হিসাবে বেস মেটালের সাথে আবদ্ধ, অনুমতি দেয়:
- গিয়ার পৃষ্ঠের জ্যামিতি পুনরুদ্ধার করুন;
- শব্দ এবং কম্পন মাত্রা হ্রাস;
- অংশের সেবা জীবন বৃদ্ধি;
- গিয়ারগুলি আরও সহজে এবং পরিষ্কারভাবে স্থানান্তর করুন;
- 0.5 মিমি পর্যন্ত গিয়ার চাকার যোগাযোগের দাগে পরিধানের জন্য ক্ষতিপূরণ;
- ঠান্ডা আবহাওয়ায় অপারেশন চলাকালীন পরিধান হ্রাস করে।
RVS প্রযুক্তি হল পরিবর্তিত ধাতু এবং ধাতু-সিরামিক পৃষ্ঠগুলি পাওয়ার জন্য জিওঅ্যাক্টিভেটরগুলির মিশ্রণ ব্যবহার করার একটি পদ্ধতি, যা সর্বাধিক অর্জনের অনুমতি দেয় কম মতভেদনোড মধ্যে ঘর্ষণ. আরভিএস-মাস্টার পরিবর্তন হয় না রাসায়নিক গঠনএবং তেলের শারীরিক বৈশিষ্ট্য, বেস অ্যাডিটিভের সাথে প্রতিক্রিয়া দেখায় না।
প্রক্রিয়াকরণ - একদিকে, যান্ত্রিকভাবে জীর্ণ অংশগুলি পুনরুদ্ধার করা হয়, অন্যদিকে - একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতি শারীরিক বৈশিষ্ট্যঘর্ষণ পৃষ্ঠতল.
ছবিতে এক্সেল ডিফারেনশিয়ালের একটি দাঁত দেখানো হয়েছে। বিভাগটি পরিধান অঞ্চল দেখায়। সিরামিক-ধাতু স্তরটি শুধুমাত্র পরিধানের প্যাচে তৈরি করা হয়, যেহেতু শুধুমাত্র এখানে ঘর্ষণের ফলে পরিধানের জন্য প্রয়োজনীয় তাপ ঘটে। রাসায়নিক বিক্রিয়া. বিল্ড-আপ স্তরের বেধ পরিধানের ডিগ্রির সমানুপাতিক। যেখানে কোন ঘর্ষণ এবং পরিধান নেই, স্তরটি একেবারে প্রদর্শিত হয় না।
এটা জানা যায় যে এমনকি সম্পূর্ণ নতুন অংশ আকারে আদর্শ নয়। তথাকথিত সহনশীলতা সহ - সমস্ত মেকানিজম অংশগুলি সীমিত নির্ভুলতার সাথে তৈরি করা হয়। এছাড়াও, মেরামতের জন্য বাক্সটি পাঠানোর সময়, আপনি সমস্ত জীর্ণ-আউট অংশগুলি প্রতিস্থাপন করতে প্রস্তুত হবেন না, তবে শুধুমাত্র সেইগুলি যা আপনি ছাড়া করতে পারবেন না, অন্যথায় মেরামতের খরচ অযৌক্তিকভাবে বেশি হবে।
মেরামত যৌগগুলি আপনাকে পুনরুদ্ধার করতে এবং কার্যকরভাবে নতুন এবং জীর্ণ উভয় অংশকে পরিধান থেকে রক্ষা করতে দেয়।
আমাদের কোম্পানি ফিনিশের একচেটিয়া প্রতিনিধি ট্রেডমার্কআরভিএস মাস্টার। সমস্ত পণ্য প্রত্যয়িত এবং কোন analogues আছে. আপনি আমাদের অনলাইন স্টোরে নির্দেশিত উপায়ে RVS মাস্টার ট্রান্সমিশন TR3, TR5 এবং ATR7 কিনতে পারেন:
- একটি কার্ট পূরণ করে ওয়েবসাইটে অর্ডার করুন
- আমাদের প্রতিনিধিদের কাছ থেকে নিজেকে কিনুন
দ্রষ্টব্য: অঞ্চলে ডেলিভারির খরচ বিবেচনা করে প্রতিনিধিদের কাছ থেকে দাম সামান্য পরিবর্তিত হতে পারে।
গিয়ারবক্সে আওয়াজ, হুম এবং হাহাকার গাড়ির মালিকদের মধ্যে বেশ সাধারণ ঘটনা। খুব কম লোকই দীর্ঘ সময়ের জন্য যা ঘটছে তা সহ্য করতে ইচ্ছুক, তাই ড্রাইভাররা সমস্যা সমাধানের উপায় খুঁজছেন। সাধারণত গিয়ার দাঁত বা অন্যান্য কাজের পৃষ্ঠের যোগাযোগের দাগের মধ্যে ফাঁক বৃদ্ধির কারণে গোলমাল হয়। আদর্শের তুলনায় ছাড়পত্রের পরিবর্তন ফলস্বরূপ ঘটে স্বাভাবিক পরিধান এবং টিয়ার, অথবা এটি একটি উত্পাদন ত্রুটি বা গাড়ির উত্পাদন পর্যায়ে একটি ত্রুটির পরিণতি হতে পারে৷ সমস্যার কার্যকরী সমাধানগুলির মধ্যে একটি হল গিয়ারবক্সের জন্য সংযোজন ক্রয়। পিছনের এক্সেল. কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে এই পদ্ধতিটি সাহায্য করে না, অবিলম্বে সমস্যাযুক্ত অংশটি সম্পূর্ণভাবে পরিবর্তন করা প্রয়োজন। কিন্তু বাস্তবে এটি অর্জন করা এত সহজ নয় মানের খুচরা অংশএবং সঠিকভাবে ইনস্টল করুন। অনেক পরিস্থিতিতে গাড়ির মালিকরা রক্ষা পায়।
সংযোজনগুলি অংশগুলির সামান্য পরিধানের সাথে গিয়ারবক্সে শব্দ দূর করতে পারে।
গোলমালের কারণ
গাড়ি চালানোর সময় যদি আপনি ড্রাইভ এক্সেল এবং ডিফারেনশিয়াল থেকে বহিরাগত শব্দ শুনতে পান, প্রথমে আপনাকে গাড়ির এই আচরণের কারণগুলি বুঝতে হবে। বহিরাগত শব্দ এবং চিৎকার সৃষ্টিকারী কয়েকটি প্রধান কারণ রয়েছে:
- তেল স্যাম্পে তেলের অভাব;
- দূষণ
- ত্রুটিপূর্ণ গিয়ারবক্স চূড়ান্ত ড্রাইভ;
- অ্যাক্সেল শ্যাফ্টে দেওয়া বিয়ারিং পরিধান;
- পরিধান স্প্লাইন সংযোগ, আধা-অক্ষীয় গিয়ারের জন্য ব্যবহৃত;
- এক্সেল শ্যাফ্টের মধ্যে বিকৃতি বা অগ্রহণযোগ্য রানআউট;
- অ্যাক্সেল গিয়ার হাউজিং বা অন্যান্য ফাস্টেনিংয়ের আলগা মাউন্টিং বোল্ট।
এই সব অনেক গাড়িচালক চান হিসাবে বিরল নয়. কিন্তু কিছু করা যাবে না; ত্রুটি দেখা দিলে আপনাকে যথাযথ ব্যবস্থা নিতে হবে।
চূড়ান্ত ড্রাইভ বা ডিফারেনশিয়াল থেকে শব্দ বিভিন্ন কারণে ঘটতে পারে। এই কারণে ঘটে:
- গাড়ির ড্রাইভিং গিয়ারের বিয়ারিংগুলিতে বড় ছাড়পত্র;
- ভুল গিয়ার সমন্বয়;
- গিয়ার পরিধান;
- অক্ষের উপর উপগ্রহের শক্ত ঘূর্ণন;
- স্যাটেলাইট অক্ষের কাজের পৃষ্ঠে স্কোরিং;
- ডিফারেনশিয়াল বাক্সে গিয়ার বা এক্সেল শ্যাফ্টের জ্যামিং;
- ডিফারেনশিয়াল গিয়ার দাঁতের মধ্যে ভুল ক্লিয়ারেন্স।
কারণটা জানা থাকলে সমস্যা মোকাবেলা করা কঠিন হবে না। অংশ অগত্যা সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হয় না. কখনও কখনও বিশেষ additives একটি অস্থায়ী প্রভাব প্রদান করতে পারে।
কিভাবে additives কাজ
গোলমাল দূর করার জন্য গিয়ার তেল কেনার পরিকল্পনা করার সময়, অনেকে তাদের ব্যবহারের সম্ভাব্যতা এবং বাস্তব কার্যকারিতা সম্পর্কে ভাবেন। সব পরে, পর্যালোচনা বেশ পরস্পরবিরোধী হয়. কেউ কেউ অ্যাডিটিভের উচ্চ দক্ষতা নির্দেশ করে, অন্যরা দাবি করে যে তারা অকেজো। আসুন এটি বের করার চেষ্টা করি। গিয়ারবক্স, গিয়ারবক্স এবং ডিফারেনশিয়ালে শব্দ দমন করার জন্য বিশেষ যৌগগুলি সাধারণ ধরণের গিয়ারবক্স সংযোজনগুলির অধীনে একত্রিত হয়। এ কারণেই এগুলি বাক্স, এক্সেল, গিয়ারবক্স ইত্যাদির সমস্যার জন্য ব্যবহৃত হয়।
নির্মাতারা নিজেরাই তাদের রচনাগুলির ব্যবহার থেকে প্রায় একই প্রভাবের প্রতিশ্রুতি দেয়। ঐতিহ্যগতভাবে এটি সব নিচে আসে:
- ঘর্ষণ জোড়ার পুনরুদ্ধার, অর্থাৎ, যানবাহনের অপারেশন চলাকালীন একে অপরের সংস্পর্শে আসা পৃষ্ঠগুলি;
- সুরক্ষা এবং ঘষা উপাদান পৃষ্ঠ শক্তিশালীকরণ;
- যোগাযোগের দাগের জ্যামিতির অপ্টিমাইজেশান;
- সমস্ত গিয়ারবক্স উপাদান, গিয়ারবক্স ইত্যাদি পরিচালনার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করা।
এই সেট কার্যকারিতানির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য গঠন করে। যে, additives যোগ করা হয়:
- ইউনিটের অপারেশন চলাকালীন শাব্দ আরামের মাত্রা বৃদ্ধি করুন;
- গিয়ার শিফট পদ্ধতি নরম করুন;
- একটি কলম দিয়ে কাজ করার সময় স্বচ্ছতা উন্নত করুন ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনগিয়ারস;
- ট্রান্সমিশন এবং সংশ্লিষ্ট উপাদানের সামগ্রিক সম্পদ বৃদ্ধি;
- বক্স, গিয়ারবক্স, ইত্যাদির নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করুন।
শব্দ দমন করতে ব্যবহৃত হলে, সংযোজন সমস্যাগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে সহায়তা করে জোরে অপারেশনগিয়ারবক্স এবং গিয়ারবক্স, অনেকেই রচনাগুলির চমৎকার প্রভাব লক্ষ্য করেন। এটি বিশেষ গঠনের মাধ্যমে অর্জন করা হয় প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম, যা ঘষার অংশগুলির উপরিভাগগুলিকে আরও টেকসই করে তোলে, ঘর্ষণ কার্যকলাপ হ্রাস করে এবং তাদের মধ্যে যোগাযোগের সময় ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম কণার গঠন। অনেক উচ্চ মানের additives পৃষ্ঠ স্তর microhardness সূচক আছে উচ্চ স্তর, যার কারণে উপাদানগুলির পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়।
যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলির জ্যামিতি পরিবর্তিত হয়, গিয়ার দাঁতগুলির মধ্যে যোগাযোগের দাগগুলি অপ্টিমাইজ করা হয়। এই কারণে, গিয়ারগুলি অনেক শান্তভাবে কাজ করতে শুরু করে। কিন্তু তারাই আওয়াজ ও গুঞ্জনের প্রধান উৎস। কিন্তু অ্যান্টি-নোয়েজ অ্যাডিটিভগুলি কেবল সেই পরিস্থিতিতেই ব্যবহৃত হয় না যেখানে গিয়ারবক্স বা গিয়ারবক্স, ঘনিষ্ঠভাবে আন্তঃসংযুক্ত ইউনিট হিসাবে, ত্রুটির লক্ষণ দেখায়। বিশেষায়িত সংযোজন সম্পূর্ণ নতুন এবং সেবাযোগ্য গাড়িতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এখানে তারা একটি প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা হিসাবে কাজে আসবে। পয়েন্টটি হল গিয়ারবক্সটি শব্দ করা শুরু না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করা নয়, তবে সম্ভাব্য ত্রুটিগুলির উপযুক্ত প্রতিরোধের মাধ্যমে এই জাতীয় পরিস্থিতিকে বিকাশ করা থেকে রোধ করা।
দক্ষতার স্তর
প্রায় প্রতিটি গাড়িচালক জানেন যে একটি নির্দিষ্ট সেট সংযোজন প্রাথমিকভাবে তাদের মধ্যে ঢেলে দেওয়া হয়। তারা কম্পোজিশনের কার্যকারিতা বাড়ানো, পরিধান, ঘামাচি, ক্ষতি ইত্যাদি থেকে খামযুক্ত উপাদানগুলিকে রক্ষা করা সম্ভব করে তোলে। আপনি যদি সমস্ত ধরণের অতিরিক্ত রচনা যোগ করেন তবে তেলের উপাদানগুলির ভারসাম্য পরিবর্তিত হয়। এটি সর্বদা গাড়ি, এর গিয়ারবক্স এবং গিয়ারবক্সের উপকার করে না। অতএব, এটি সম্পর্কে বেশ কিছু উদ্দেশ্যমূলক সিদ্ধান্ত আঁকা গুরুত্বপূর্ণ বিশেষ সংযোজন, যা গাড়ির মালিকদের এবং গাড়ি মেরামতের ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞদের পর্যালোচনার ভিত্তিতে গঠিত হয়েছিল:
- সংযোজনগুলি গিয়ারবক্স, গিয়ারবক্স, ডিফারেনশিয়াল ইত্যাদির পরিধান প্রতিরোধের উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে। এটি অনুশীলনে একটি প্রমাণিত সত্য।
- নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে, একা additives ব্যবহার করে গোলমাল থেকে পরিত্রাণ পাওয়া সম্ভব নয়। এটি গিয়ারবক্সের গুরুতর পরিধান বা সংযোজনের তুচ্ছ কার্যকারিতার কারণে।
- আপনি যদি একটি উচ্চ-মানের রচনা ব্যবহার করেন যা নকশা বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মেলে এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগাড়ি, গিয়ারবক্স এবং গিয়ারবক্সের অপারেশন স্বাভাবিক করা হয়েছে।
প্রাথমিকভাবে উচ্চ-মানের এবং ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয় ব্যয়বহুল তেলঅতিরিক্ত সংযোজন দিয়ে নিম্ন-গ্রেডের তেলগুলিকে পাতলা করার চেষ্টা না করে সমস্ত প্রয়োজনীয় সংযোজনগুলির একটি সেট সহ সিন্থেটিক টাইপ। গিয়ারবক্সগুলির জন্য সংযোজনগুলির ব্যবহার প্রাসঙ্গিক যখন উপাদানগুলির পরিধান অগ্রসর হয় এবং ভরা তেল প্রতিস্থাপনের মাত্র কয়েক মাস পরে ধীরে ধীরে তার ঘোষিত বৈশিষ্ট্যগুলি হারায়।
ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী
গিয়ারবক্সের জন্য সংযোজনগুলি পূরণ করার সময়, আপনাকে অবশ্যই এগিয়ে যেতে হবে নকশা বৈশিষ্ট্যআপনার গাড়ী সাধারণত তাদের প্রায় একই ডিভাইস থাকে, অবস্থানে কিছুটা ভিন্ন। অতএব, প্রশ্নে নির্দেশাবলী একটি উদাহরণ হিসাবে দেওয়া হয় BMW গাড়িএবং তাদের পিছনের এক্সেল গিয়ারবক্স। সাদৃশ্য দ্বারা, আপনি অন্যান্য অনেক গাড়িতে কাজ করতে পারেন। তবে মেশিনের সাথে সরবরাহ করা নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটি উল্লেখ করতে ভুলবেন না।
গিয়ারবক্সে সংযোজনটি সঠিকভাবে পূরণ করতে, আপনাকে একটি নির্দিষ্ট ক্রম অনুসরণ করতে হবে এবং নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে হবে:
গিয়ারবক্সগুলির জন্য, অন্যান্য উপাদানগুলির বিপরীতে রচনাটির একটি একক ইনজেকশন প্রয়োজন, যেখানে কখনও কখনও সংযোজনগুলি তাদের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট ব্যবধান সহ 3টি পর্যায়ে প্রবর্তন করা হয়। পুনরুজ্জীবন প্রভাব গড়ে 1000 - 1500 কিলোমিটারের মধ্যে অর্জন করা হয়, যদি আমরা প্রক্রিয়াটির সম্পূর্ণ সমাপ্তির কথা বলি। সংযোজনগুলির ইতিবাচক প্রভাব কয়েক দশ কিলোমিটার পরে পর্যবেক্ষণ করা শব্দের তীব্রতা হ্রাস দ্বারা নির্দেশিত হয়।
যদি কিছু সময়ের পরে প্রক্রিয়াটি স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ পুনরায় শুরু করা বন্ধ করে দেয় তবে এটি গিয়ারবক্সে গুরুতর পরিধানের ইঙ্গিত দেয়। এখানে আপনার আর সংযোজনকারী থেকে সাহায্যের আশা করা উচিত নয়, যেহেতু পুনরুজ্জীবিতকারীরা এই স্তরের ক্ষতির সাথে আর মোকাবেলা করতে পারে না। প্রয়োজন হবে সমন্বিত পদ্ধতিসমস্যার প্রতি কিন্তু যদি উপাদানটি গুরুতরভাবে পরিধান করা হয়, তাহলে আপনার additives ব্যবহার করতে অস্বীকার করা উচিত নয়। আপনাকে গোলমালের উত্স হিসাবে ব্যর্থ গিয়ারবক্সটি প্রতিস্থাপন করতে হবে, তেল পরিবর্তন করতে হবে এবং আবার একটি সংযোজন যুক্ত করতে হবে। এতে উন্নতি হবে প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্যতেল, ঘর্ষণ প্রক্রিয়া উন্নত করে এবং ইউনিটের শব্দের মাত্রা স্বাভাবিক করে।
অফার করা পরিসীমা
এখন আপনাকে যা করতে হবে তা হল গিয়ারবক্সের অপারেশন পুনরুদ্ধার করতে এবং পরিত্রাণ পেতে একটি উচ্চ-মানের রচনা নির্বাচন করুন বহিরাগত শব্দএবং গাড়ির ডিজাইনে বড় হস্তক্ষেপ ছাড়াই সমস্যার সমাধান করুন। প্রথমত, নিশ্চিত করুন যে ক্ষতিটি এত গুরুতর নয় এবং সংযোজনটি আসলে ফলাফল দেবে। মাত্রাতিরিক্ত মাত্রাগোলমাল, পরিধান বৃদ্ধির অন্যান্য লক্ষণগুলি নির্দেশ করে যে সংযোজনটি আপনাকে কোনও ভাবেই সাহায্য করার সম্ভাবনা নেই। তবে আপনার এখনও এটি ছেড়ে দেওয়া উচিত নয়, কারণ গিয়ারবক্সটি মেরামত করার পরে বা এটি প্রতিস্থাপন করার পরে সংযোজন ব্যবহার করা যুক্তিসঙ্গত হবে।
বিশেষ সংযোজনগুলির পরিসর সম্পর্কে, নিম্নলিখিত সমাধানগুলি নেতাদের মধ্যে রয়েছে:
- আরভিএস মাস্টার ট্র;
- Xado;
- সুপারটেক;
- ন্যানোপ্রোটেক;
- হাই-গিয়ার;
- লিকুই মলি;
- EX 120;
- মোস্ট টু আল্ট্রা, ইত্যাদি
আসুন আলাদাভাবে কিছু রচনা দেখি। এইভাবে আপনি খুঁজে পাবেন কেন এই বা সেই সংযোজনটি গিয়ারবক্সের জন্য ভাল এবং ইউনিটে অতিরিক্ত শব্দের সমস্যা হলে এটি কতটা কার্যকর হবে।
উপস্থাপিত additives প্রতিটি পৃষ্ঠতল পুনরুদ্ধার এবং প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে পরিধান বৃদ্ধিএকে অপরের সাথে যোগাযোগ এবং ঘষা উপাদান. এটি বর্ধিত কঠোরতার একটি বিশেষ ফিল্ম গঠনের মাধ্যমে অর্জন করা হয়। আপনার যদি গিয়ারবক্সে শব্দ কঠোরভাবে কমাতে হয় তবে আপনার কেবল এই উদ্দেশ্যে সংযোজন ব্যবহার করা উচিত নয়। অ্যাডিটিভগুলি গাড়ি চালানোর ফলে প্রাকৃতিক কারণে জীর্ণ হয়ে যাওয়া অংশগুলিকে পুনরুদ্ধার করার উপায় হিসাবে স্থাপন করা হয়। গঠিত ফিল্মটি যোগাযোগ স্তরের জ্যামিতিকে অনুকূলের কাছাকাছি একটিতে পুনরুদ্ধার করার অনুমতি দেয়, যা শব্দের মাত্রা হ্রাস করে।
শুধুমাত্র প্রমাণিত, প্রমাণিত এবং আছে যে additives চয়ন করুন ইতিবাচক পর্যালোচনানির্মাতারা আপনি সবসময় তাদের প্রতিশ্রুতি বিশ্বাস করতে পারেন না.
ট্রান্সমিশন তেলের মধ্যে থাকা, "রিডুসার" রচনাটি এমন পরিস্থিতি তৈরি করে যার অধীনে ঘর্ষণ পৃষ্ঠগুলিতে একটি ধাতব প্রতিরক্ষামূলক স্তর তৈরি হয়। এই স্তরটি আংশিকভাবে জীর্ণ অংশগুলির মাত্রা এবং জ্যামিতি পুনরুদ্ধার করে, ঘর্ষণ জোড়ার ফাঁকগুলিকে অপ্টিমাইজ করে এবং অংশগুলির পৃষ্ঠে আরও তেল ধরে রাখার অনুমতি দেয়।
এটি আপনাকে অনুমতি দেয়:
- শব্দ এবং কম্পন কমান.ক্লিয়ারেন্সের অপ্টিমাইজেশন এবং বিয়ারিংগুলির পুনরুদ্ধার গিয়ারবক্স অপারেশনের সময় শব্দ এবং কম্পন হ্রাস করে;
- রান আউটের উন্নতি।পৃষ্ঠে একটি ঘন তেলের স্তর বজায় রাখা ঘর্ষণ ক্ষতি হ্রাস করে, যা রান-আউট বৃদ্ধি করে: নিরপেক্ষ গিয়ারে গাড়ি চালানো;
- সম্পদ প্রসারিত করুন. ঘর্ষণ পৃষ্ঠের উপর গঠিত স্তর এবং একটি ঘন তেল ফিল্মের ধারণ উল্লেখযোগ্যভাবে পরিধান হ্রাস করে এবং ইউনিটের পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি করে।
ট্রাইবোটেকনিক্যাল রচনার কার্যকারিতা স্বাধীন পরীক্ষায় প্রমাণিত হয়েছে:
- শিল্প এবং স্বয়ংচালিত শিল্পে SUPROTEC রচনাগুলির আইন এবং পরীক্ষা
বৈশিষ্ট্য
আবেদন
জন্য যাত্রীবাহী গাড়ি, মোটরসাইকেল এবং মোটর গাড়ির জন্য
ওজন
ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী
ডিফারেনশিয়াল, ট্রান্সফার কেস এবং অন্যান্য মেকানিজমের প্রক্রিয়াকরণ নিম্নলিখিত পদ্ধতি অনুসারে করা হয়:
- এটিকে 15-20 মিনিটের জন্য লোডের অধীনে চলতে দিয়ে অপারেটিং তাপমাত্রায় প্রক্রিয়াটিকে উষ্ণ করুন।
- গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ করুন।
- পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে কম্পোজিশনের সাথে বোতলটি মিশ্রিত করুন যাতে নীচের পললটি তরলের পুরো আয়তন জুড়ে বিতরণ করা হয়।
- স্ট্যান্ডার্ড ফিলার হোলের মাধ্যমে মেকানিজমের মধ্যে কম্পোজিশনের 1 বোতল ঢেলে দিন। 0.7 থেকে 2.2 লিটারের ট্রান্সমিশন ফ্লুইড ভলিউম সহ ইউনিটগুলিকে চিকিত্সা করার জন্য 1 বোতল যথেষ্ট।
- কম্পোজিশন যোগ করার পরপরই, স্বাভাবিক অপারেশন মোডে 20-30 মিনিটের জন্য গাড়ি চালান।
অবিলম্বে চিকিত্সার পরে, গাড়িটি যথারীতি ব্যবহার করা যেতে পারে। ইউনিটের দীর্ঘমেয়াদী ঝামেলা-মুক্ত অপারেশনের জন্য, ট্রান্সমিশন ফ্লুইডের প্রতিটি নির্ধারিত প্রতিস্থাপনের পরে "রিডুসার" রচনাটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
নোট
ট্রাইবোটেকনিক্যাল কম্পোজিশন "রিডুসার" পরিধানের হাত থেকে রক্ষা করতে, পরিষেবার আয়ু বাড়াতে এবং ট্রান্সফার কেস, ডিফারেনশিয়াল, সেলফ-লকিং ডিফারেনশিয়াল, ভিসকাস কাপলিং, হ্যালডেক্স কাপলিং, সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল এবং অন্যান্য স্বয়ংচালিত গিয়ারবক্সের বৈশিষ্ট্যগুলি পুনরুদ্ধার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা যেকোনো ধরনের ব্যবহার করে। সংক্রমণ তরল এর.
সতর্কতা:
- ব্যবহারের স্বাভাবিক অবস্থার অধীনে স্বাস্থ্যের ঝুঁকি তৈরি করে না।
- যদি ত্বকের সংস্পর্শে আসে, আক্রান্ত স্থানটি গরম জল এবং তারপর সাবান এবং জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন।
- চোখের সংস্পর্শের ক্ষেত্রে, প্রচুর জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন।
- খাওয়া হলে ডাক্তারের পরামর্শ নিন।
নোট:
- শেলফ জীবন: 5 বছর। উত্পাদনের তারিখ লেবেলে নির্দেশিত হয়।
- অংশ এবং সমাবেশগুলির যান্ত্রিক ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে এটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।
- "রিডুসার" কম্পোজিশনটি ATF-ভিত্তিক তেল সহ সব ধরনের ট্রান্সমিশন তেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
- বোতলের নীচের পললটি "রিডুসার" রচনার প্রধান কার্যকারী উপাদান - খনিজগুলির মাইক্রো পার্টিকেলস। ইউনিটে ঢালার আগে বোতলের বিষয়বস্তু পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মিশ্রিত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। (পলির রঙ, রিলিজ ব্যাচের উপর নির্ভর করে, হালকা সবুজ থেকে গাঢ় ধূসর এবং কালো পর্যন্ত পরিবর্তিত হতে পারে)।
- "রিডুসার" রচনাটি ক্লাচের ঘর্ষণগুলির সাথে যোগাযোগ করে না এবং তাদের পরিধান এবং কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে না।
- 1.5-2 বার রচনা যোগ করার সময় একটি ওভারডোজ গিয়ারবক্সের জন্য বিপজ্জনক নয় এবং এর ক্রিয়াকলাপে হস্তক্ষেপ করে না।
- "রিডুসার" রচনাটি যৌগিক উপকরণ, সিরামিক এবং রাবার পণ্যগুলির তৈরি অংশগুলির বৈশিষ্ট্য এবং অবস্থাকে প্রভাবিত করে না।
