এটি একটি প্যারাডক্স, তবে বেশিরভাগ রকেট বানি বডি কিট সরবরাহ করে না মহান ফলাফলবায়ুগতিবিদ্যায় তারা এটি উন্নত করতে সাহায্য করে, কিন্তু তারা সম্পূর্ণ প্রভাব দেয় না। তবে আমরা নিশ্চিতভাবে বলতে পারি যে রকেট বানির বডি কিট দিয়ে গাড়িটি আরও সুন্দর হয়ে ওঠে।

আপনি যদি অ্যারোডাইনামিকসের দৃষ্টিকোণ থেকে বডি কিটগুলি দেখেন, তাহলে প্রকৃত অ্যারোডাইনামিক বডি কিটগুলি গাড়িতে সৌন্দর্য যোগ করে না, তবে তারা অ্যারোডাইনামিকসে একটি প্রভাব প্রদান করে। উপরন্তু, এরোডাইনামিক বডি কিট সব ধরনের গাড়ির বডির জন্য উপযুক্ত নয়।

একটি সম্পূর্ণ গাড়ী কিট অনেক টাকা খরচ. যাইহোক, পেশাদার এবং দক্ষতার সাথে ডিজাইন করা অ্যারোডাইনামিক বডি কিটগুলি প্রায়শই গাড়ির মালিকদের প্রত্যাশা ছাড়িয়ে যায়। "শতশত" ত্বরান্বিত হওয়ার পরে, আপনি অবিলম্বে অনুভব করবেন যে এই সমস্ত "ঘণ্টা এবং শিস" সৌন্দর্যের জন্য তৈরি করা হয়নি।

অ্যারোডাইনামিক বডি কিটগুলি কীভাবে কাজ করে তা বোঝার জন্য আপনাকে পদার্থবিদ্যা এবং অ্যারোডাইনামিকস সম্পর্কে কিছুটা বুঝতে হবে। একটি চলন্ত গাড়ি ডাউনফোর্স এবং উত্তোলন শক্তির সাপেক্ষে। তাদের ক্রিয়া গাড়ির আকৃতির উপর নির্ভর করে। যাইহোক, প্রায়শই গাড়ির আকৃতি রাস্তা থেকে উঠতে অবদান রাখে। অ্যারোডাইনামিক বডি কিট তৈরি এবং ইনস্টল করা হয় যাতে গাড়িটি মাটিতে চাপা যায়।

সুইজারল্যান্ডের একজন বিজ্ঞানী, বার্নোলি প্রমাণ করেছেন যে বায়ুর অণুগুলি যত দ্রুত গতিতে একটি বস্তুর চারপাশে ঘোরে, তত বেশি চাপ দেয়। সাধারণভাবে, আপনি যত দ্রুত যাবেন, বডি কিট সহ গাড়ি তত বেশি মাটিতে চাপবে। কিন্তু বডি কিট ছাড়াই সে টেক অফ করার চেষ্টা করে।

ফলস্বরূপ, এরোডাইনামিক বডি কিট চালু হয় উচ্চ গতিডাউনফোর্স বৃদ্ধি করুন যার জন্য তারা আসলে তৈরি করা হয়েছে। উল্লেখ্য যে স্পোর্টস কারশরীরের কিট প্রায় মাটিতে. সবকিছু সঠিক: কখন উচ্চ গতিনীচের নীচে অণুগুলির চলাচল কম, তাই গাড়িটি রাস্তার উপরে উড়তে "চেষ্টা করে"। বডি কিট তাকে তা করতে দেবে না।

অ্যারোডাইনামিক বডি কিটস - রকেট খরগোশ

যদি গাড়ির সামনের চাকা ড্রাইভ এবং সামনের ইঞ্জিন (FF) লেআউট থাকে, তারপর সমস্ত লোড এবং শক্তি সামনের অক্ষের উপর কেন্দ্রীভূত হয়. পিছনের প্রান্ত"খালি"। সুতরাং, ডাউনফোর্স বাড়ানোর জন্য, পিছনে একটি স্পয়লার ইনস্টল করা হয়েছে এবং সামনে একটি স্প্লিটার (জনপ্রিয়ভাবে "ঠোঁট" বা "স্কার্ট") অতিরিক্ত হবে না। এটি চাকার গ্রিপ উন্নত করে এবং পাওয়ার লস কমিয়ে দেয়।

সঙ্গে মেশিন পিছনের চাকা ড্রাইভএফআর (সামনে ইঞ্জিন) ট্রাঙ্ক বা ডানার উপর একটি স্পয়লার দিয়ে স্থানের বাইরে থাকবে না। এখানে পিছনের চাকার বিদ্যুতের ক্ষতি কমানো গুরুত্বপূর্ণ হবে।

যাইহোক, মিড-ইঞ্জিন লেআউট (এমআর) সহ গাড়ির মালিকদের কাছে অ্যারো টিউনিংয়ের জন্য সর্বাধিক বিকল্প রয়েছে। ইঞ্জিন মাঝখানে থাকায় মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রও রয়েছে। এখানে জন্য সেরা ফলাফলসামনে এবং পিছনে উভয়ই এরোডাইনামিক বডি কিট প্রয়োজন।

অ্যারোডাইনামিক বডি কিটস - রকেট খরগোশ

রকেট খরগোশ - ভিডিও

কে রকেট বানি বডি কিট নিয়ে এসেছে?

রকেট বানি (রকেট বানি) হল গাড়ির জন্য অ্যারোডাইনামিক বডি কিট, শৈলী এবং বৈশিষ্ট্যে অনন্য, একটি ছোট দ্বারা উত্পাদিত জাপানি কোম্পানিশীর্ষস্থানীয় রেসিং আর্টস কিয়োটো যথা জাপানি কেই মিউরা।

রকেট বানি বডি কিটগুলির নকশা জাপানি কেই মিউরা দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। রকেট বানি বডি কিটগুলি প্রায় অবিলম্বে আইকনিক হয়ে ওঠে, একটি সম্পূর্ণ স্টাইলিং প্রবণতা তৈরি করে। আসল জাপানি রকেট বানির বডি কিট আলাদা উচ্চ মানেরএক্সিকিউশন এবং নির্ভুলতা, যা আপনাকে বডি কিটটিকে গাড়ির বডিতে পুরোপুরি ফিট করতে দেয়। রকেট বানি অ্যারোকিট তৈরি করার সময় গাড়ির মডেলের লেজার স্ক্যানিংয়ের মাধ্যমে নির্ভুলতা অর্জন করা হয়।

রকেট খরগোশ এরোডাইনামিকবডি কিটস - রকেট খরগোশ

সরঞ্জাম এবং সফ্টওয়্যারলেজার স্ক্যানিংয়ের জন্য, মিউরা কলেজের ছাত্র থাকাকালীন নিজেই এটি আবিষ্কার করেছিলেন। Aerokit হল একটি আসল আকৃতির খিলান এক্সটেনশনের একটি সেট, সেইসাথে স্পয়লার এবং স্প্লিটার। রকেট বানির "কলিং কার্ড" হল আর্চ এক্সটেনশন।

রকেট বানি এরোডাইনামিক বডি কিট - রকেট খরগোশ

শরীরে দুটি ধরণের মাউন্টিং খিলান রয়েছে:

লুকানো ফাস্টেনার।

বাইরে থেকে খিলান একেবারে মসৃণ থাকে, শরীরের সাথে যৌথটি দৃশ্যমান হয় না।

ফাস্টেনার খুলুন।

বাইরে থেকে খিলানের ঘেরের চারপাশে অবস্থিত খোলা বোল্টগুলির মাধ্যমে বেঁধে রাখা।

প্রথমবারের মতো, রকেট বানি বডি কিটগুলি জাপানি মিনিকারগুলিতে উপস্থিত হয়েছিল - কেই গাড়ি, এবং পরে বডি কিটের বিকল্পগুলি উপস্থিত হয়েছিল স্পোর্টস কার.রকেট বানির বডি কিটগুলির অনেক প্রতিলিপি এবং অনুলিপি রয়েছে, তবে তাদের তৈরির নির্ভুলতা এবং উপকরণের গুণমান প্রায়শই আসলটির চেয়ে অনেক নিকৃষ্ট।

রকেট বানি এরোডাইনামিক বডি কিট - রকেট খরগোশ

রকেট বানি বডি কিট ইনস্টল করার সময়, একটি নিয়ম হিসাবে, তারা স্পেসার ব্যবহার করে ট্র্যাক প্রশস্ত করে বা আরও ইনস্টল করে প্রশস্ত চাকাএকটি ছোট অফসেট পরামিতি সহ। এটা মনে রাখা উচিত যে সাসপেনশনের লোড বৃদ্ধি পায়।

রকেট খরগোশ আসল চেহারাকেই মিউরা থেকে বডি কিট। শৈলী একটি আশ্চর্যজনক জিনিস. অনেকে এটি বিকাশের জন্য একটি প্রচেষ্টা করেন, অন্যরা এটি অনেক প্রচেষ্টা ছাড়াই পান। যাইহোক, সবচেয়ে কঠিন জিনিস জিনিসগুলি তৈরি করার সময় এবং নতুন ধারণা তৈরি করার সময় আপনার স্টাইলটি প্রয়োগ করা। স্বীকৃতি পাওয়া সহজ নয়, তবে টিআরএ কিয়োটোর মিউরা-সান খুব অল্প সময়ের মধ্যে স্বীকৃতি অর্জন করেছে। যদিও রকেট বানি এখন সবার মুখেই আছে বলে মনে হচ্ছে, আমি ভেবেছিলাম আমি একটু গভীর খনন করব এবং কেই মিউরা এবং তার রকেট বানি ব্র্যান্ডগুলিকে সারা বিশ্বে কী সম্মানিত করে তার আন্ডারবেলি দেখাব৷

পাঠ্য অনুবাদ Batykov R.V. ছবি: ডিনো ডালে কার্বোনারে

এবং চোখের সাথে মিলিত হওয়ার চেয়ে আরও অনেক কিছু রয়েছে। যদিও মিউরা-সান গত কয়েক বছরে বিশ্বব্যাপী খ্যাতি অর্জন করেছেন, তবে জাপানি টিউনিং শিল্পে তিনি কতটা অবদান রেখেছেন তা অনেকেই বুঝতে পারেন না দেশীয় বাজার. তিনি ট্রা কিয়োটো চালান এবং সেই দুর্দান্ত রকেট বানি বডি কিটগুলি তৈরি করেন যা প্রতি 86s, FR-Ss এবং BRZ মালিকের স্বপ্ন দেখে, কিন্তু তার নিজের আছে নিজস্ব শৈলী, যা তাকে অন্য সবার থেকে আলাদা করে। যাইহোক, আমি শুরু করার আগে, আসুন ওয়ার্কশপটি নিজেই দেখে নেওয়া যাক, যা কিয়োটোর উপকণ্ঠে অবস্থিত।

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

সাধারণত বাইরে পার্ক করা চোখ ধাঁধানো গাড়ি যদি না থাকত...

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

...আপনি সম্ভবত এটির অস্তিত্বও জানেন না। এমন কোন চটকদার লক্ষণ নেই যা আপনাকে বলে যে এগুলি "কিয়োটোর রেসিং আর্টগুলির মধ্যে সবচেয়ে সেরা" - শুধু একগুচ্ছ অংশ, অনেকগুলি গাড়ি এবং স্টাইরোফোমের টুকরো।

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

মিউরার ডেমো কারটি সাধারণত এই ওয়ার্কশপের মধ্য দিয়ে চলা রাস্তায় সরাসরি সামনে এবং অর্ধমুখী পার্ক করা হয়।

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

আমার নজর কেড়েছে যে প্রথম জিনিস পুরানো নিসান সেড্রিক, কাস্টমস নম্বর 6666 নিয়ে সেতুতে দাঁড়িয়ে...

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

...সাথে কিছু সহজ শিলালিপি। আসলে, এটিই প্রথম গাড়ি যা মিউরা প্রস্তুত করেছিল টোকিও মোটর শো 90 এর দশকের শেষের দিকে, তিনি তার ব্যবসা শুরু করার প্রায় আট বছর পরে। তারপর থেকে নিসান ওয়ার্কশপের কাছে পার্ক করা হয়েছে।

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

চারপাশে তাকানো, আপনি এই কর্মশালা বিশেষ কি বুঝতে শুরু. মার্লবোরোসের অর্ধ-খালি প্যাকেজের সাথে ফাইবারগ্লাস, ফেন্ডার এবং অন্যান্য প্রতিকূলতা এবং প্রান্তগুলি সর্বত্র পাওয়া যাবে।

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

বেশিরভাগ লোকেরা প্রায়শই এই জাতীয় জনপ্রিয় এবং বিখ্যাত ব্যক্তির নাম অনুসারে সংস্থাটিকে রকেট বানি নামে ডাকেন এরোডাইনামিক বডি কিটরকেট বানি গাড়ির জন্য, তবে এটি অবশ্যই সম্পূর্ণ সঠিক নয়। রকেট বানি হল কেই মিউরার তৈরি গাড়ির জন্য অ্যারোডাইনামিক বডি কিটের একটি লাইন। প্রথমবারের মতো, রকেট বানির বডি কিটগুলি জাপানি মিনিকারগুলিতে উপস্থিত হয়েছিল - সুজুকি ওয়াগনের মতো কেই গাড়ি এবং পরে S13, RPS13 এবং S14-এর মতো স্পোর্টস কারগুলির জন্য বডি কিট বিকল্পগুলি উপস্থিত হয়েছিল।

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

মূল কর্মশালার প্রবেশপথে একটি পরিত্যক্ত অবস্থায় দাঁড়িয়ে ছিল রেসিং গাড়ী 6666 কানজো, একটি গাড়ি যা আমি অনেক দিন আগে ট্রা কিয়োটোতে আমার প্রথম দর্শনে ছবি তুলেছিলাম। এটা দেখে একটু খারাপ লাগলো যে E.F. হোন্ডা সিভিকএটা দেখে মনে হচ্ছে, কিন্তু শেষ পর্যন্ত মিউরা এর সংস্কারের জন্য তার নিজস্ব পরিকল্পনা আছে।

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

আপনি যখন চারপাশে প্রচুর পরিমাণে প্রক্রিয়াজাত পলিস্টাইরিন যন্ত্রাংশ পড়ে থাকতে দেখেন, তখন আপনি কৌতূহলী হয়ে ওঠেন। কিন্তু কর্মশালায় প্রবেশ করার আগে, আমি অন্য কিছু দেখতে চেয়েছিলাম।

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

রকেট বানির অ্যারো ডিজাইনের জনপ্রিয়তা দেখে মিউরা 86-এর জন্য এটি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেন।

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

যাইহোক, আপনি কি মনে করেন আমি প্রবেশদ্বারে ট্র্যাশে নিক্ষিপ্ত লক্ষ্য করেছি? জন্য প্রোটোটাইপ এক পিছনের ডানা 86-এর জন্য - এতই দারুন কিছু যে আমি সেখানে রেখে যেতে পারিনি। আমি মিউরা-সানকে জিজ্ঞাসা করলাম যে আমি এটা নিতে পারি কিনা, মিউরা অনুমতি দিয়েছিল এবং এমনকি আমার জন্য এটি স্বাক্ষর করেছিল। এটা এখন আমার অফিসের দেয়ালে ঝুলছে!

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

কিছু পার্ক করা গাড়ির পাশে একটি শামিয়ানার নীচে, আমি একটি খুব বিখ্যাত অ্যারোকিটের একটি উদাহরণ দেখেছি। কেউ অনুমান করতে পারেন এই কি?

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

মিউরা সর্বদা পুরানো স্কুল এবং ক্লাসিক ডিজাইন দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছে, তাই সে নিজেকে ঘিরে রেখেছে মহান বৈচিত্র্যবিপরীতমুখী আইটেম।

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

যাইহোক, আপনি তার কর্মশালায় প্রবেশ না করা পর্যন্ত, আপনি এটি অনুমান করতে পারবেন না ...

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

তিনি কত বছর ধরে জমে আছে? এটিকে বর্ণনা করার জন্য আমি যে সেরা শব্দটি ব্যবহার করতে পারি তা হল একটি আস্তানা যেখানে সজ্জা তার মালিকের মানসিকতার সরাসরি প্রতিফলন।

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

সংগ্রহে অ্যান্টিক চাকা থেকে শুরু করে সবকিছুই রয়েছে...

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

... ভিনটেজ ভিডিও গেমে, সবকিছুই মোটামুটি ছোট জায়গায় ফিট করে। অনেকটা RWB-এর নাকাই-সানের মতো, মিউরা নিজেকে এমন বস্তু দিয়ে ঘিরে রাখতে পছন্দ করে যা তাকে অনুপ্রাণিত করে। আমি মনে করি মহান মন একইভাবে চিন্তা করে।

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

তিনি তার ওয়ার্কশপে চামড়ার বাইকার বুটের সংগ্রহ রাখেন...

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

...অন্যান্য জিনিসের গুচ্ছ সহ। নিশ্চিতকরণে - s13 R/C ড্রিফ্ট কার!

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

এমনকি আমি বিখ্যাত হরর সিরিজ "ফ্রাইডে দ্য 13" থেকে কয়েকটি জেসন মাস্ক লক্ষ্য করেছি।

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

মিউরা পুরানো চাকা এবং পুরানো গাড়ি পছন্দ করে, তাই আমি নিশ্চিত যে সে শীঘ্রই একটি ভিনটেজ প্রকল্প শুরু করবে৷ চাকার প্রতি তার ভালবাসা অতীতে তার নিজস্ব ডিজাইনের দিকে পরিচালিত করেছিল...

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

...এবং এখানেই মিউরার ব্যক্তিত্ব উজ্জ্বল হতে শুরু করে। তাকে এখনও একজন খালি পায়ে বাইকার বা অপ্রস্তুত চেহারার লোকের মতো দেখতে হতে পারে...

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

... তবে সে অবশ্যই অতীতে বাস করে না। অ্যারোকিটের প্যাকেজ করা অংশগুলির পাশে একটি 3D প্রিন্টার রয়েছে। এই কৌশলের সাহায্যে, মিউরা সবসময় আইডিয়া নিয়ে খেলছে, এবং এখানেই সে মূলত অতীতে তার ফোর স্পোকড "ড্র্যাগ 4" রেসিং হুইলের প্রোটোটাইপ করেছিল। তার ওয়ার্কশপে এখনও সেগুলির কিছু সিডি পড়ে আছে...

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

…এমনকি আমি বাক্সের মধ্যে একটি লক্ষ্য করেছি!

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

মিউরার সাথে কথা বলার পরেই আপনি সত্যিই বুঝতে শুরু করেছেন যে ট্রা কিয়োটো আসলে কী ধরণের জায়গা এবং কেন এটি জাপানের অভ্যন্তরীণ বাজারে এতগুলি পুরস্কার জিতেছে৷

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

মিউরা আলাদা হয়ে উঠেছে কারণ সেও একজন কম্পিউটার প্রতিভা। কিয়োটো ইউনিভার্সিটির বন্ধুদের সাথে একসাথে, তিনি তার নিজস্ব হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার তৈরি করেছেন যা তাকে দ্রুত এবং সঠিকভাবে স্ক্যান করতে দেয় লেজার গাড়িএবং আপনার শক্তিশালী মোবাইল CAD ওয়ার্কস্টেশনে 3D ডিজিটাল রেন্ডারিং তৈরি করুন।

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

এখানে মিউরা সিজিতে গাড়ি ডিজাইন ও মডেল করে, নিজের অ্যারোকিট তৈরি করে। আমি একটি দ্রুত ডেমো পেয়েছি যে কত দ্রুত এবং সহজে সে তার কল্পনা করতে পারে সমাপ্ত গাড়িগণ্ডার মধ্যে আমি আপনাকে দেখাতে পারি না যে তিনি কীভাবে গাড়িগুলি স্ক্যান করেন, তবে আমি আপনাকে আশ্বাস দিচ্ছি, আমার মন বিস্ফোরিত হয়েছিল!

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

হ্যাঁ, এখানে সিগারেট সবসময় হাতে থাকে।

কেই মিউরার ওয়ার্কশপ - রকেট বানি

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

কিন্তু মিউরা কীভাবে এই 3D রেন্ডারিংগুলিকে বাস্তবে পরিণত করতে পরিচালনা করে, আমি শুনেছি আপনি জিজ্ঞাসা করেছেন। ঠিক আছে, এর জন্য আপনাকে আমাকে কর্মশালায় অনুসরণ করতে হবে, যেখানে মন ফুঁকানোর মতো ঘটনা ঘটে।

রকেট খরগোশ - কেই মিউরার কিংবদন্তি রকেট বানি বডি কিট

এটি মিউরার জন্য একটি বিশেষ জায়গা - এখানেই তিনি নিজের জন্য একটি নাম তৈরি করেছেন এবং বহু বছর ধরে শিল্পের সেরাদের মধ্যে একজন হয়ে চলেছেন। যদিও প্রায় সমস্ত জাপানি বিমান নির্মাতারা এখনও ভাস্কর্যযুক্ত কাদামাটি ব্যবহার করে তাদের অংশগুলি হাতে ডিজাইন করে, মিউরা কয়েক দিনের মধ্যে দ্রুত পূর্ণ-স্কেল অংশগুলির প্রোটোটাইপ করতে পারে।

একবার ডিজাইনটি সম্পন্ন হলে, এটি CNC-তে ডেটা স্থানান্তর করে, একটি কম্পিউটারাইজড কন্ট্রোল সিস্টেম, যা এই পলিস্টেরিন ব্লকগুলিতে ম্যাট্রিক্স নেগেটিভ স্থানান্তর করে যা আমরা আগে ওয়ার্কশপের সামনে রাস্তায় দেখেছিলাম।

ডিজাইনের জটিলতার উপর নির্ভর করে কম্পিউটারগুলি সর্বত্র রয়েছে বলে মনে হচ্ছে, CNC সাধারণত তার কাজ সম্পূর্ণ করতে এক দিনের বেশি সময় নেয়, যখন LCD স্ক্রিন X, Y, Z স্থানাঙ্কগুলি প্রেরণ করে...

... কাটার এই মুহূর্তে কোথায় আছে.

মেশিনটি সবচেয়ে বড় ড্রিল দিয়ে কাজ শুরু করে...

...প্রধান চিত্রের রূপরেখা দিতে...

...ফিনিস এবং মসৃণ পৃষ্ঠ এবং বক্ররেখার জন্য প্রয়োজন অনুযায়ী স্বয়ংক্রিয়ভাবে টিপ পরিবর্তন করে।

সে কারণেই মনে হয় সেখানে সবসময় তুষারঝড় হয়!

এখানে মিউরা নমুনা তৈরি করে যা থেকে ফাইবারগ্লাসের অংশগুলি তৈরি করা হবে। একটি গাড়ির 3D স্ক্যান করা থেকে শুরু করে একটি নকশা তৈরি করতে, একটি নমুনা তৈরি করতে এবং শেষ পর্যন্ত সমাপ্ত পণ্যটি তৈরি করতে তার প্রায় এক মাস সময় লাগে৷ এটি যে গতিতে কাজ করে তার জন্য ধন্যবাদ, ট্রা কিয়োটো একটি বিশেষ স্থান অর্জন করেছে যেটি জাপানি টিউনিং শিল্প নির্মাতারা এরো যন্ত্রাংশ শিল্পে প্রবেশ করতে চাইছে।

এই কারণেই মিউরা আমার দেখা সবচেয়ে ব্যস্ত ব্যক্তিদের মধ্যে একজন। তার ক্লায়েন্ট তালিকা অন্তত বলতে চিত্তাকর্ষক. এটি বন্ধ করার জন্য, তার পদ্ধতিটি নিখুঁত আকার এবং প্রতিসাম্য সহ একটি অ্যারোকিট তৈরি করে যা পুরোপুরি ফিট করে।

অনেক বছর আগে, মিউরা এমন একটি কাজের লাইনে বিনিয়োগ করে একটি বড় পদক্ষেপ নিয়েছিল যা আগে কখনও করা হয়নি। এই সিদ্ধান্তের জন্য ধন্যবাদ, তার স্টাইলিং নির্দেশনা সমৃদ্ধ হচ্ছে, তিনি এত কিছু নিয়ে এসেছেন প্রয়োজনীয় গুণমানএবং গতি সেকেন্ডারি মার্কেটশিল্প এবং এটি সত্যিই ট্রা কিয়োটো (রকেট বানি) কোম্পানির জন্য মাত্র শুরু, আমি নিশ্চিত যে আমরা ভবিষ্যতে আরও অনেক কিছু দেখতে পাব নকশা সমাধানমিউরা যে ফ্যাশন প্রবণতা সেট.

ভিডিও - কেই মিউরার রকেট বানি ওয়ার্কশপ

শুধুমাত্র একজন অলস রাস্তার রেসার Kay Meura থেকে একটি বিলাসবহুল বডি কিট পেতে চাইবে না। কিন্তু একাকী ইচ্ছা, যেমন অনুশীলন দেখায়, কিংবদন্তি জাপানি রাস্তার রেসিংয়ের চেহারা নেওয়ার জন্য একটি গাড়ির পক্ষে যথেষ্ট নয়। অবৈধ বোসোজোকু রেসিং জাপানে 80 এর দশকে তার ইতিহাস শুরু করেছিল এবং সুর করার একটি সম্পূর্ণ সংস্কৃতি চিহ্নিত করেছিল, যা পরে "বোসোজোকু - স্টাইল" নামে পরিচিত হয়েছিল। এক বিশিষ্ট প্রতিনিধিরারকেট বানি এই প্রবণতা হয়ে উঠেছে, এর নির্মাতাকে ধন্যবাদ, যিনি সরাসরি তাদের অংশ নিয়েছিলেন এবং এখনও করেন।

তবে ইচ্ছা যথেষ্ট নয়, কারণ আর্থিক সমস্যাগুলি সর্বদা পথে বাধা হয়ে দাঁড়ায়। একটি বডি কিটের দাম বেশিরভাগের জন্য অত্যধিক। উদাহরণস্বরূপ, আপনার কাছে " VAZ সাত"এবং আপনি এটিতে একটি অনুরূপ বডি কিট রাখতে চান, এটি বিবেচনায় নিয়ে যে সেকেন্ডারি মার্কেটে গাড়িটির দাম 100,000 রুবেল পর্যন্ত, এবং গড় মূল্য 250,000 এর একটি বডি কিটের জন্য, তারপর পাটিগণিতটি মজার হয়ে ওঠে। তবে হতাশ হবেন না, অভিজ্ঞদের জন্য সর্বদা একটি উপায় থাকে। আপনি একটি প্রতিরূপ অর্ডার করতে পারেন, যা ছোট নয়, অথবা আপনি নিজেই সবকিছু করতে পারেন। সৌভাগ্যবশত, উপকরণ নির্বাচন করার জন্য যথেষ্ট বিকল্প আছে। এখন টুলকিট বিশাল নির্বাচন, এবং যদি আপনি মহাকাশে সঙ্কুচিত হন, তবে কিছুক্ষণের জন্য একটি বাক্স বা প্রতিবেশীর গ্যারেজ ভাড়া নেওয়াও গ্রহের স্কেলে কোনও সমস্যা নয়। প্রশ্ন থেকে যায়: কিভাবে এই সব করতে?

কোথায় শুরু করবেন

যে লাইন থেকে ধাক্কা দিতে হবে তা খুঁজে বের করার জন্য, আপনাকে "রকেট খরগোশ" উত্পাদনের নীতিটি জানতে হবে। এবং সমস্ত প্রযুক্তি শুধুমাত্র TRA Kyoto এ কাজ করে শেখা যায়। এরকম অনেক ওস্তাদ আছে কি? নিশ্চিত নই। কি করতে হবে? কিছুই না। এটা নিন এবং এটা করুন. চোখ ভয় পায়, কিন্তু হাত জানে তাদের ব্যবসা। অবশ্যই, জাপানিদের উত্পাদন, উচ্চ-নির্ভুল সরঞ্জাম, সফ্টওয়্যার, ইত্যাদির জন্য একটি গুরুতর পদ্ধতি রয়েছে। আমাদের কি আছে? চতুরতা।

প্রথমত, আমরা সমাপ্ত গাড়ির আমাদের দৃষ্টিভঙ্গির একটি স্কেচ আঁকি এবং অনুপাতগুলি একত্রিত হওয়া বাঞ্ছনীয়। তারপর সবকিছু উপাদানে অনুবাদ করা সহজ হবে। এই পর্যায়ে সমস্যা শুরু হলে, আপনি অবিলম্বে প্রক্রিয়া বন্ধ করতে পারেন। কিন্তু যদি সবকিছু ঠিক থাকে এবং আপনি স্কেচ পছন্দ করেন এবং সবকিছু জ্যামিতির সাথে ক্রমানুসারে থাকে, তাহলে পরবর্তী পর্যায়ে যান। সঠিক উপাদান নির্বাচন করুন. যারা হাত দিয়ে সবকিছু করবেন তাদের জন্য আমি কার্বন বা ফাইবারগ্লাস সুপারিশ করব। উভয় উপকরণ যেমন ম্যানিপুলেশন জন্য উপযুক্ত, শুধুমাত্র একটি আরো ব্যয়বহুল। কিন্তু, আপনি প্রাইমিং এবং পেইন্টিং সংরক্ষণ করতে পারেন এবং শেষ ফলাফল প্রায় একই হবে। যারা. কার্বন বডি কিট রাখা যেতে পারে আসল রঙএবং এটি অত্যন্ত ব্যয়বহুল দেখাবে।

একটি ছোট ডিগ্রেশন. যারা বিক্রির জন্য রকেট খরগোশ তৈরি করতে শিখতে যাচ্ছেন, তাই বলতে গেলে, তাদের নিজস্ব ছোট উদ্যোগ সংগঠিত করুন। দৃশ্যমান ছাড়া বিকল্প দিয়ে প্রথমে শুরু করুন বাহ্যিক বন্ধন. সম্প্রসারণ খিলান উৎপাদনের দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি সহজ। এবং যারা নিজেদের জন্য এটি চান তাদের জন্য, তারপর সম্পূর্ণরূপে।

রকেট বানি সম্প্রসারণ খিলানগুলির জন্য কীভাবে একটি ম্যাট্রিক্স তৈরি করবেন

এর জন্য খুব প্রাসঙ্গিক হবে বেশ কিছু কৌশল আছে গার্হস্থ্য গাড়ি. উদাহরণস্বরূপ, গাড়ি থেকে খিলান কেটে "ক্লাসিক" এর জন্য একটি ম্যাট্রিক্স তৈরি করুন, বড় আকারউদাহরণস্বরূপ, পুরানো ভোলগা।

সরঞ্জামগুলির সাথে একটু কাজ করুন, এটি ঠিক করুন এবং তারপরে কার্বন ফাইবার বা ফাইবারগ্লাস প্রয়োগ করুন৷ কিছু কারিগর দুই-উপাদান পলিউরেথেন ফোম ব্যবহার করে, এটি পছন্দসই স্থানে প্রয়োগ করে এবং শুকানোর পরে, একটি ফ্রেম তৈরি করে, যা পরে একটি টেমপ্লেট হিসাবে কাজ করবে।

আমি যেতে পারি বৈজ্ঞানিকভাবে, অনুপাতটি সম্পূর্ণরূপে গণনা করুন, বাঁক, কোণ, বিচ্যুতি, গভীরতা ইত্যাদির যান্ত্রিক পরিমাপ করুন, এগুলিকে একটি 3D মডেলিং প্রোগ্রামে স্থানান্তর করুন এবং ফলস্বরূপ মডেলের উপর ভিত্তি করে প্লাস্টার, কাদামাটি বা প্লাস্টিকিন থেকে পছন্দসই আকার ঢালাও। কিন্তু 2 পয়েন্ট আছে:

• আপনার একটি ড্রাফ্টসম্যানের শিক্ষা এবং একটি উন্নত চোখ থাকতে হবে;
• 3D মডেলিং প্রোগ্রামে জলে মাছের মতো অনুভব করুন৷

একটি ম্যাট্রিক্স তৈরি করার সবচেয়ে পর্যাপ্ত উপায়, আমার মতে, পুরানো খিলানগুলির উপর ঘন ফেনা আঠালো করা, নতুনগুলির একটি মডেল কেটে ফেলা, সেগুলি সরানো, একটি আদর্শ পৃষ্ঠে প্রক্রিয়াকরণ করা, তারপরে ফাইবার স্থাপনের প্রক্রিয়া শুরু করা। এবং নতুন খিলান গঠন। এছাড়াও এখানে বেশ কিছু ত্রুটি রয়েছে। যার মধ্যে একটি হল প্রতিসাম্য। কখনও কখনও দুটি অভিন্ন অংশ অর্জন করা সহজ নয়, তাই এই অংশবডি কিট তৈরি করা সবচেয়ে শ্রমসাধ্য। যাইহোক, ব্যয় করা সময় এবং প্রচেষ্টা একটি বড় উপায়ে পরিশোধ করবে।
গুরুত্বপূর্ণ ! ফলস্বরূপ ম্যাট্রিক্স প্রক্রিয়া করার পরে, এটিতে মোমের বেশ কয়েকটি স্তর প্রয়োগ করা উচিত যাতে ইপোক্সি রজনটি ম্যাট্রিক্সে আটকে না থাকে।

কার্বন রকেট খরগোশ

যারা কার্বন ফাইবার থেকে রকেট বানির বডি কিটের সমস্ত উপাদান তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে তাদের প্রাইমিং এবং পেইন্টিংয়ের জন্য অতিরিক্ত অর্থ ব্যয় করতে হবে না। কারণ গাড়ির যেকোনো রঙের সঙ্গে কার্বন দেখতে দারুণ লাগে। তবে আপনাকে ভিতর থেকে খিলানগুলি আঁকার যত্ন নিতে হবে যাতে সমাপ্ত অংশগুলির স্বচ্ছ চেহারা না থাকে। তবে এটি কেবল তখনই যদি জেলকোট খুঁজে পাওয়া সম্ভব না হয় (একটি বিশেষ সমাধান, ইপোক্সি এবং রঞ্জকের মিশ্রণ, কার্বন বা ফাইবারগ্লাস কেকের প্রথম স্তর)। জেলকোটের বিশেষত্ব হল এটি পুরোপুরি আক্রমণাত্মক পরিবেশ সহ্য করে এবং বাহ্যিক সমাপ্তি অংশগুলির জন্য প্রথম স্তর হিসাবে নিখুঁত।

তাই আমাদের কি আছে? ম্যাট্রিক্স, কার্বন ফাইবার ফ্যাব্রিক, ইপোক্সি আঠালো, জেলকোট, ব্রাশ, ছোট রোলার। জেলকোটটি মোমযুক্ত ম্যাট্রিক্সের উপর সমানভাবে প্রয়োগ করুন এবং কয়েক ঘন্টা শুকানোর জন্য ছেড়ে দিন। এর পরে, আমরা কার্বন ফাইবার প্রয়োগ করতে শুরু করি এবং উদারভাবে এটি প্রক্রিয়া করি ইপোক্সি রজন(বেশ কয়েকটি স্তর)। এটি শুকিয়ে যাক এবং রজন শেষ স্তর প্রয়োগ করুন, যাতে আপনি অন্তত 4 স্তর সঙ্গে শেষ হয়. সম্পূর্ণ শুকানো পর্যন্ত ছেড়ে দিন। মূল জিনিসটি হল যে অংশে কোনও বায়ু বুদবুদ অবশিষ্ট নেই, যা পরে কাঠামোর একটি দুর্বল লিঙ্ক হিসাবে কাজ করতে পারে। যদি সবকিছু ঠিকঠাক থাকে, তবে যা অবশিষ্ট থাকে তা হল ফলস্বরূপ অংশটি পালিশ করা, মাউন্টিং গর্তগুলি ড্রিল করা এবং এটিকে উদ্দেশ্যযুক্ত জায়গায় ইনস্টল করা। ফাইবারগ্লাসের বিপরীতে, কার্বন শুকানোর চেম্বারে শুকানোর প্রয়োজন হয় না।

আমরা থ্রেশহোল্ড এবং বাম্পার তৈরি করতে একই নীতি ব্যবহার করি। যাইহোক, এগুলি তৈরি করার সময়, দাতা হিসাবে একটি স্ট্যান্ডার্ড বডি কিট ব্যবহার করা সম্পূর্ণরূপে সম্ভব, যদি এটি উপলব্ধ থাকে, অবশ্যই (গার্হস্থ্য "ক্লাসিক" এটি নিয়ে গর্ব করতে পারে না, তাই আমরা সমস্ত অংশ স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করি)।

রকেট খরগোশ হল কেই মিউরার একটি আসল ধরণের বডি কিট। শৈলী একটি আশ্চর্যজনক জিনিস. অনেকে এটি বিকাশের জন্য একটি প্রচেষ্টা করেন, অন্যরা এটি অনেক প্রচেষ্টা ছাড়াই পান। যাইহোক, সবচেয়ে কঠিন জিনিস জিনিসগুলি তৈরি করার সময় এবং নতুন ধারণা তৈরি করার সময় আপনার স্টাইলটি প্রয়োগ করা। স্বীকৃতি পাওয়া সহজ নয়, তবে টিআরএ কিয়োটোর মিউরা-সান খুব অল্প সময়ের মধ্যে স্বীকৃতি অর্জন করেছে। যদিও রকেট বানি এখন সবার মুখেই আছে বলে মনে হচ্ছে, আমি ভেবেছিলাম আমি একটু গভীর খনন করব এবং কেই মিউরা এবং তার রকেট বানি ব্র্যান্ডগুলিকে সারা বিশ্বে কী সম্মানিত করে তার আন্ডারবেলি দেখাব৷

পাঠ্য অনুবাদ Batykov R.V. ছবি: ডিনো ডালে কার্বোনারে

এবং চোখের সাথে মিলিত হওয়ার চেয়ে আরও অনেক কিছু রয়েছে। যদিও মিউরা-সান গত কয়েক বছরে বিশ্বব্যাপী খ্যাতি অর্জন করেছেন, জাপানের অভ্যন্তরীণ বাজারে টিউনিং শিল্পে তিনি কতটা অবদান রেখেছেন তা অনেকেই বুঝতে পারেন না। তিনি ট্রা কিয়োটো চালান এবং সেই দুর্দান্ত রকেট বানি বডি কিটগুলি তৈরি করেন যা প্রতি 86, FR-Ss এবং BRZ মালিক স্বপ্ন দেখে, কিন্তু তার নিজস্ব স্টাইল রয়েছে যা তাকে অন্য সবার থেকে আলাদা করে। যাইহোক, আমি শুরু করার আগে, আসুন ওয়ার্কশপটি নিজেই দেখে নেওয়া যাক, যা কিয়োটোর উপকণ্ঠে অবস্থিত।

সাধারণত বাইরে পার্ক করা চোখ ধাঁধানো গাড়ি যদি না থাকত...

...আপনি সম্ভবত এটির অস্তিত্বও জানেন না। এমন কোন চটকদার লক্ষণ নেই যা আপনাকে বলে যে এগুলি "কিয়োটোর রেসিং আর্টগুলির মধ্যে সবচেয়ে সেরা" - শুধু একগুচ্ছ অংশ, অনেকগুলি গাড়ি এবং স্টাইরোফোমের টুকরো।

মিউরার ডেমো কারটি সাধারণত এই ওয়ার্কশপের মধ্য দিয়ে চলা রাস্তায় সরাসরি সামনে এবং অর্ধমুখী পার্ক করা হয়।

প্রথম যে জিনিসটি আমার নজর কেড়েছিল তা হল 6666 নম্বর কাস্টমস সহ সেতুতে দাঁড়িয়ে থাকা একজন পুরানো নিসান সেড্রিক...

...সাথে কিছু সহজ শিলালিপি। এটি আসলে প্রথম গাড়ি যা মিউরা তার ব্যবসা শুরু করার প্রায় আট বছর পরে 90 এর দশকের শেষের দিকে টোকিও মোটর শোয়ের জন্য প্রস্তুত করেছিলেন। তারপর থেকে নিসান ওয়ার্কশপের কাছে পার্ক করা হয়েছে।

চারপাশে তাকানো, আপনি এই কর্মশালা বিশেষ কি বুঝতে শুরু. মার্লবোরোসের অর্ধ-খালি প্যাকেজের সাথে ফাইবারগ্লাস, ফেন্ডার এবং অন্যান্য প্রতিকূলতা এবং প্রান্তগুলি সর্বত্র পাওয়া যাবে।

রকেট বানি গাড়িগুলির জন্য এত জনপ্রিয় এবং বিখ্যাত অ্যারোডাইনামিক বডি কিটগুলির নাম অনুসারে বেশিরভাগ লোকেরা প্রায়শই সংস্থাটিকে রকেট বানি নামে ডাকেন, তবে এটি অবশ্যই পুরোপুরি সঠিক নয়। রকেট বানি হল কেই মিউরার তৈরি গাড়ির জন্য অ্যারোডাইনামিক বডি কিটের একটি লাইন। প্রথমবারের মতো, রকেট বানির বডি কিটগুলি জাপানি মিনিকারগুলিতে উপস্থিত হয়েছিল - সুজুকি ওয়াগনের মতো কেই গাড়ি এবং পরে S13, RPS13 এবং S14-এর মতো স্পোর্টস কারগুলির জন্য বডি কিট বিকল্পগুলি উপস্থিত হয়েছিল।

মূল কর্মশালার প্রবেশপথের ঠিক বাইরে একটি পরিত্যক্ত 6666 কানজো রেস কার বসেছিল, একটি গাড়ি যা আমি অনেক দিন আগে ট্রা কিয়োটোতে আমার প্রথম দর্শনে ছবি তুলেছিলাম। EF Honda Civic-এর এইরকম চেহারা দেখে একটু খারাপ লাগল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত মিউরা এর পুনরুদ্ধারের জন্য তার নিজস্ব পরিকল্পনা আছে।

আপনি যখন চারপাশে প্রচুর পরিমাণে প্রক্রিয়াজাত পলিস্টাইরিন যন্ত্রাংশ পড়ে থাকতে দেখেন, তখন আপনি কৌতূহলী হয়ে ওঠেন। কিন্তু কর্মশালায় প্রবেশ করার আগে, আমি অন্য কিছু দেখতে চেয়েছিলাম।

রকেট বানির অ্যারো ডিজাইনের জনপ্রিয়তা দেখে মিউরা 86-এর জন্য এটি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেন।

যাইহোক, আপনি কি মনে করেন আমি প্রবেশদ্বারে ট্র্যাশে নিক্ষিপ্ত লক্ষ্য করেছি? 86-এর পিছনের উইংয়ের প্রোটোটাইপগুলির মধ্যে একটি এমন কিছু যা আমি সেখানে ছেড়ে যেতে পারিনি। আমি মিউরা-সানকে জিজ্ঞাসা করলাম যে আমি এটা নিতে পারি কিনা, মিউরা অনুমতি দিয়েছিল এবং এমনকি আমার জন্য এটি স্বাক্ষর করেছিল। এটা এখন আমার অফিসের দেয়ালে ঝুলছে!

কিছু পার্ক করা গাড়ির পাশে একটি শামিয়ানার নীচে, আমি একটি খুব বিখ্যাত অ্যারোকিটের একটি উদাহরণ দেখেছি। কেউ অনুমান করতে পারেন এই কি?

মিউরা সর্বদা পুরানো স্কুল এবং ক্লাসিক ডিজাইন দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছে, এই কারণেই তিনি নিজেকে বিভিন্ন ধরণের বিপরীতমুখী আইটেম দিয়ে ঘিরে রেখেছেন।

যাইহোক, আপনি তার কর্মশালায় প্রবেশ না করা পর্যন্ত, আপনি এটি অনুমান করতে পারবেন না ...

তিনি কত বছর ধরে জমে আছে? এটি বর্ণনা করার জন্য আমি সর্বোত্তম শব্দটি ব্যবহার করতে পারি তা হল একটি আস্তানা যেখানে সজ্জা তার মালিকের মানসিকতার সরাসরি প্রতিফলন।

সংগ্রহে অ্যান্টিক চাকা থেকে শুরু করে সবকিছুই রয়েছে...

... ভিনটেজ ভিডিও গেমে, সবকিছুই মোটামুটি ছোট জায়গায় ফিট করে। অনেকটা RWB-এর নাকাই-সানের মতো, মিউরা নিজেকে এমন বস্তু দিয়ে ঘিরে রাখতে পছন্দ করে যা তাকে অনুপ্রাণিত করে। আমি মনে করি মহান মন একইভাবে চিন্তা করে।

তিনি তার ওয়ার্কশপে চামড়ার বাইকার বুটের সংগ্রহ রাখেন...

...অন্যান্য জিনিসের গুচ্ছ সহ। নিশ্চিতকরণে - s13 R/C ড্রিফ্ট কার!

এমনকি আমি বিখ্যাত হরর সিরিজ "ফ্রাইডে দ্য 13" থেকে কয়েকটি জেসন মাস্ক লক্ষ্য করেছি।

মিউরা পুরানো চাকা এবং পুরানো গাড়ি পছন্দ করে, তাই আমি নিশ্চিত যে সে শীঘ্রই একটি ভিনটেজ প্রকল্প শুরু করবে৷ চাকার প্রতি তার ভালবাসা অতীতে তার নিজস্ব ডিজাইনের দিকে পরিচালিত করেছিল...

...এবং এখানেই মিউরার ব্যক্তিত্ব উজ্জ্বল হতে শুরু করে। তাকে এখনও একজন খালি পায়ে বাইকার বা অপ্রস্তুত চেহারার লোকের মতো দেখতে হতে পারে...

... তবে সে অবশ্যই অতীতে বাস করে না। অ্যারোকিটের প্যাকেজ করা অংশগুলির পাশে একটি 3D প্রিন্টার রয়েছে। এই কৌশলের সাহায্যে, মিউরা সবসময় আইডিয়া নিয়ে খেলছে, এবং এখানেই সে মূলত অতীতে তার ফোর স্পোকড "ড্র্যাগ 4" রেসিং হুইলের প্রোটোটাইপ করেছিল। তার ওয়ার্কশপে এখনও সেগুলির কিছু সিডি পড়ে আছে...

…এমনকি আমি বাক্সের মধ্যে একটি লক্ষ্য করেছি!

মিউরার সাথে কথা বলার পরেই আপনি সত্যিই বুঝতে শুরু করেছেন যে ট্রা কিয়োটো আসলে কী ধরণের জায়গা এবং কেন এটি জাপানের অভ্যন্তরীণ বাজারে এতগুলি পুরস্কার জিতেছে৷

মিউরা আলাদা হয়ে উঠেছে কারণ সেও একজন কম্পিউটার প্রতিভা। কিয়োটো ইউনিভার্সিটির বন্ধুদের সাথে একসাথে, তিনি তার নিজস্ব হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার তৈরি করেছেন যা তাকে দ্রুত এবং সঠিকভাবে লেজার কার স্ক্যান করতে এবং তার শক্তিশালী মোবাইল CAD ওয়ার্কস্টেশনে 3D ডিজিটাল রেন্ডারিং তৈরি করতে দেয়।

এখানে মিউরা সিজিতে গাড়ি ডিজাইন ও মডেল করে, নিজের অ্যারোকিট তৈরি করে। আমি একটি দ্রুত ডেমো পেয়েছি যে সে কত দ্রুত এবং সহজে রাইনোতে তার তৈরি গাড়িগুলি রেন্ডার করতে পারে। আমি আপনাকে দেখাতে পারি না যে তিনি কীভাবে গাড়িগুলি স্ক্যান করেন, তবে আমি আপনাকে আশ্বাস দিচ্ছি, আমার মন বিস্ফোরিত হয়েছিল!

হ্যাঁ, এখানে সিগারেট সবসময় হাতে থাকে।

কেই মিউরার ওয়ার্কশপ - রকেট বানি

কিন্তু মিউরা কীভাবে এই 3D রেন্ডারিংগুলিকে বাস্তবে পরিণত করতে পরিচালনা করে, আমি শুনেছি আপনি জিজ্ঞাসা করেছেন। ঠিক আছে, এর জন্য আপনাকে আমাকে কর্মশালায় অনুসরণ করতে হবে, যেখানে মন ফুঁকানোর মতো ঘটনা ঘটে।

এটি মিউরার জন্য একটি বিশেষ জায়গা - এখানেই তিনি নিজের জন্য একটি নাম তৈরি করেছেন এবং বহু বছর ধরে শিল্পের সেরাদের মধ্যে একজন হয়ে চলেছেন। যদিও প্রায় সমস্ত জাপানি বিমান নির্মাতারা এখনও ভাস্কর্যযুক্ত কাদামাটি ব্যবহার করে তাদের অংশগুলি হাতে ডিজাইন করে, মিউরা কয়েক দিনের মধ্যে দ্রুত পূর্ণ-স্কেল অংশগুলির প্রোটোটাইপ করতে পারে।

একবার ডিজাইনটি সম্পন্ন হলে, এটি CNC-তে ডেটা স্থানান্তর করে, একটি কম্পিউটারাইজড কন্ট্রোল সিস্টেম, যা এই পলিস্টেরিন ব্লকগুলিতে ম্যাট্রিক্স নেগেটিভ স্থানান্তর করে যা আমরা আগে ওয়ার্কশপের সামনে রাস্তায় দেখেছিলাম।

মনে হচ্ছে কম্পিউটার সব জায়গায় আছে।

ডিজাইনের জটিলতার উপর নির্ভর করে, CNC সাধারণত তার কাজ সম্পূর্ণ করতে একদিনের কিছু বেশি সময় নেয়, যখন LCD স্ক্রিন X, Y, Z স্থানাঙ্কগুলি প্রেরণ করে...

... কাটার এই মুহূর্তে কোথায় আছে.

মেশিনটি সবচেয়ে বড় ড্রিল দিয়ে কাজ শুরু করে...

...প্রধান চিত্রের রূপরেখা দিতে...

...ফিনিস এবং মসৃণ পৃষ্ঠ এবং বক্ররেখার জন্য প্রয়োজন অনুযায়ী স্বয়ংক্রিয়ভাবে টিপ পরিবর্তন করে।

সে কারণেই মনে হয় সেখানে সবসময় তুষারঝড় হয়!

এখানে মিউরা নমুনা তৈরি করে যা থেকে ফাইবারগ্লাসের অংশগুলি তৈরি করা হবে। একটি গাড়ির 3D স্ক্যান করা থেকে শুরু করে একটি নকশা তৈরি করতে, একটি নমুনা তৈরি করতে এবং শেষ পর্যন্ত সমাপ্ত পণ্যটি তৈরি করতে তার প্রায় এক মাস সময় লাগে৷ এটি যে গতিতে কাজ করে তার জন্য ধন্যবাদ, ট্রা কিয়োটো একটি কুলুঙ্গি সুরক্ষিত করেছে যা জাপানের অ্যারো পার্টস টিউনিং শিল্প প্রবেশ করতে চাইছে। এই কারণেই মিউরা আমার দেখা সবচেয়ে ব্যস্ত ব্যক্তিদের মধ্যে একজন। তার ক্লায়েন্ট তালিকা অন্তত বলতে চিত্তাকর্ষক. এটি বন্ধ করার জন্য, তার পদ্ধতিটি একটি নিখুঁত আকার এবং প্রতিসাম্য সহ একটি অ্যারোকিট তৈরি করে যা পুরোপুরি ফিট করে।

অনেক বছর আগে, মিউরা এমন একটি কাজের লাইনে বিনিয়োগ করে একটি বড় পদক্ষেপ নিয়েছিল যা আগে কখনও করা হয়নি। এই সিদ্ধান্তের জন্য ধন্যবাদ, তার স্টাইলিং লাইন সমৃদ্ধ হচ্ছে, যা আফটার মার্কেট শিল্পে অত্যন্ত প্রয়োজনীয় গুণমান এবং গতি নিয়ে আসছে। এবং এটি সত্যিই ট্রা কিয়োটো (রকেট বানি) এর জন্য শুরু মাত্র, আমি নিশ্চিত যে আমরা ভবিষ্যতে মিউরা থেকে আরও অনেক প্রবণতা-সেটিং ডিজাইন দেখতে পাব।

ভিডিও - কেই মিউরার ওয়ার্কশপ "রকেট বানি"

80,000 থেকে অর্ডার করার জন্য রেপ্লিকা রকেট বানি বডি কিট তৈরি করা

Artfg কর্মশালা বিভিন্ন ফাইবারগ্লাস পণ্য উত্পাদন বিশেষ.

ফাইবারগ্লাস একটি অনন্য উপাদান এবং আপনাকে আপনার কল্পনার মতো বৈচিত্র্যময় বস্তু এবং পণ্য তৈরি করতে দেয়। ফাইবারগ্লাসের প্রচুর সুবিধা রয়েছে। তিনি কোনো প্রাকৃতিক দুর্যোগ বা অস্বাভাবিক তাপমাত্রাকে ভয় পান না। এটি -60 ডিগ্রি এমনকি +80 সহ্য করতে পারে। প্লাস্টিকের বিপরীতে, এটি আরও পরিচালনাযোগ্য এবং ফলস্বরূপ, অনেক শক্তিশালী।

এই উপাদানটির সাথে কাজ করার সময় প্রায়শই অসুবিধা দেখা দেয়। এটিকে বশীভূত করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, কেবল উপাদান এবং তত্ত্ব সম্পর্কে জ্ঞানই নয়, বিশেষ সরঞ্জাম (সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম সহ) প্রয়োজন।

বেশিরভাগ ডিজাইনার বডি কিট এবং বিভিন্ন টিউনিং উপাদান ফাইবারগ্লাস দিয়ে তৈরি। সাধারণ প্লাস্টিক আপনাকে শিল্পের এই ধরনের কাজ তৈরি করতে দেয় না। রকেট বানির বডি কিটও তাই। নীতিগতভাবে, এটি জাপান বা চীন থেকে অর্ডার করা যেতে পারে এবং এটি প্লাস্টিকের হবে। কিন্তু গুণমান আপনাকে হতাশ করতে পারে। প্রতিটি উপাদান তার জায়গায় একচেটিয়াভাবে মাপসই করা আবশ্যক. এই ক্ষেত্রে, একটি একক ফাঁক বাকি থাকা উচিত নয়। প্রাথমিক পরিমাপ ছাড়াই, আপনি টাকা ফেলে দেওয়ার ঝুঁকি নিয়ে থাকেন। শেষ পর্যন্ত, এটি সামঞ্জস্য করা খুব দীর্ঘ এবং কঠিন হবে। কিন্তু মানের দিক থেকে, ফলাফল খুব বিপর্যয়কর হতে পারে। এবং আসল বডি কিটের জন্য পাগল, অত্যধিক টাকা খরচ হয়।

আসুন জেনে নেওয়া যাক এটি কি ধরনের বডি কিট। রকেট স্নান হল একজন জাপানি ব্যক্তির বিকাশ। বডি কিটের উদ্দেশ্য হল গাড়ির অ্যারোডাইনামিক বৈশিষ্ট্য উন্নত করা। Aerokit RB সুনির্দিষ্টভাবে এই উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত (আর্ক এক্সটেনশন, স্পয়লার এবং স্প্লিটার)। আদর্শভাবে, প্রতিটি অ্যারোকিট গাড়ির লেজার স্ক্যানিং দ্বারা উত্পাদিত করা উচিত। কিন্তু যাদের জাপান ভ্রমণের সুযোগ নেই তাদের কী করা উচিত? তবে আমরা এই সমস্যার সমাধান একটু পরে শেয়ার করব।

কেন আপনি একটি গাড়ী শরীরের কিট প্রয়োজন?

প্রকৃতপক্ষে, জাপানে প্রত্যেকেই কেবল আদর্শের চেয়ে বেশি কিছু নিয়ে আচ্ছন্ন চেহারাএবং প্রযুক্তিগত অবস্থাগাড়ী, এবং আমরা বলতে পারি যে গাড়ী টিউনিং সম্পর্কিত হিস্টিরিয়া আছে।

বিভিন্ন বয়সের প্রতিটি গাড়ির মালিক, একটি নতুন কেনার সময়, অবিলম্বে একটি টিউনিং স্টুডিওতে যান। জাপানিরা বিশ্বাস করে যে একটি গাড়ি হল মালিকের মুখ। এবং এটি গাড়ি যা প্রথমে মালিকের ছাপ তৈরি করে।

এই শিল্পের বিকাশকে প্রভাবিত করে আরেকটি খুব আকর্ষণীয় ফ্যাক্টর রয়েছে। এই কারণে যে জাপানের রাস্তাগুলি আদর্শ, এবং গাড়িগুলি প্রতি বছর আরও বহুমুখী, আরও শক্তিশালী, স্মার্ট এবং আরও সক্ষম হয়ে উঠছে, সেখানে ঘোড়দৌড়ের আয়োজন না করা কেবল অসম্ভব। এটি অন্য একটি কারণ, যা প্রথমটির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, তবে টিউনিং স্টুডিওগুলির খুব উদ্দেশ্য এবং ক্রমবর্ধমান শিল্পকে ব্যাখ্যা করে।

আসল বিষয়টি হ'ল অ্যারোকিটটি মূলত রাস্তার পৃষ্ঠে বাতাসের প্রবাহের সাথে গাড়িটিকে চাপ দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সেই অনুসারে রাস্তায় গতি এবং স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি করে। সত্য, খুব কম লোকই জানেন যে স্পয়লার সঠিকভাবে কাজ করে শুধুমাত্র 200 কিমি/ঘন্টা গতিতে। শুধুমাত্র তখনই ডাউনফোর্স গাড়িটিকে রাস্তার উপরিভাগ বরাবর গতিতে চলতে দেয়, স্পট পর্যন্ত রুট করে। স্ফীত খিলান জাপানে একটি সাধারণ জিনিস। এটি সাধারণত প্রশস্ত টায়ার ইনস্টল করার জন্য করা হয়। কিন্তু আপনাকে জানতে হবে যে ভিন্ন-প্রশস্ত টায়ার ব্যবহার করা যাবে না অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ি(এই ক্ষেত্রে, সেতুটি ছিঁড়ে ফেলা নাশপাতি শেলিং করার মতোই সহজ এবং আপনাকে বেশি দূর ভ্রমণ করতে হবে না)। চওড়া টায়ারভালো রাস্তার গ্রিপ প্রচার করে। কিন্তু আমাদের দেশে এমন রাস্তাও আছে যেগুলোর ওপর সংকীর্ণ রাবারগ্রিপ শুধুমাত্র ট্র্যাক বা রানওয়েতে নিখুঁত হবে। চাকা প্রক্রিয়া এবং সামগ্রিকভাবে সমাবেশ ঠান্ডা করার জন্য বায়ু গ্রহণের প্রয়োজন।

কিন্তু এই বডি কিটের আরেকটি দিক আছে। এটির সাথে গাড়িগুলি চটকদার এবং অত্যাশ্চর্য দেখায়। এবং প্রতিটি তার নিজস্ব উপায়ে অনন্য।

আমাদের কর্মশালা অর্ডার করার জন্য এই বডি কিট তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে।

একটি কাস্টম বডি কিট সুবিধা কি কি?

• আপনি কোথাও যা অর্ডার করেছেন তার চেয়ে এটি অনেক ভাল মানের হবে,
• আপনি যদি চান, আপনি এর উত্পাদন মুহূর্ত পর্যবেক্ষণ করতে পারেন,
• অবশ্যই আপনার প্রতিটি ইচ্ছা বিবেচনা করা হবে, এবং আপনি অর্ডার করতে সক্ষম হবেন অতিরিক্ত জিনিসপত্র, স্ট্যান্ডার্ড কিট অন্তর্ভুক্ত নয়
• শেষ ফলাফল অত্যাশ্চর্য হয়. এটি কর্মশালায় গাড়ির উপস্থিতি এবং গাড়িতে সরাসরি ফিটিংয়ের মাধ্যমে অর্জন করা হয়।
• ইনস্টলেশন, পেইন্টিং, পলিশিং অত্যন্ত যোগ্যতাসম্পন্ন বিশেষজ্ঞদের দ্বারা বাহিত হয়। পার্থক্য পেইন্ট লেপআপনি লক্ষ্য করবেন না।

আমাদের কর্মশালা চমৎকার মানের সঙ্গে আপনার স্বপ্ন বাস্তব করতে প্রস্তুত.