শেভ্রোলেট তাহোয় বছর নতুন শরীর। নতুন শেভ্রোলেট তাহো দৈত্যবাদের একটি ঘটনা। অভ্যন্তর স্পর্শ করা হয়নি

একটি রিস্টাইল করা ফ্রেম SUV এর বিক্রয় শেভ্রোলেট তাহো 4টি 2016 সালে রাশিয়ায় শুরু হয়েছিল। এই বড় এসইউভিএকটি "বাজেট" সংস্করণ বলা যেতে পারে, যেহেতু গাড়িগুলির একই প্ল্যাটফর্ম, বডি এবং ইঞ্জিন রয়েছে।

বহি

আমাদের আগে একটি সাধারণ আমেরিকান এসইউভি - ডাইনোসরের শেষ: বিশাল প্রশস্ত গাড়িপাঁচ মিটারের বেশি লম্বা এবং দুই মিটারেরও বেশি চওড়া। নতুন শেভ্রোলেট তাহো 2017-2018 উপযুক্ত দেখাচ্ছে - চাকার উপর একটি কাঠের আকৃতির বডি। যদিও, এই আকারের একটি গাড়ির জন্য উপযুক্ত, এর চেহারাটি সত্যিই নৃশংস।


নতুন বডিতে শেভ্রোলেট তাহো 2017 এর সামনের অংশটি "চিত্তাকর্ষক" - এর বিশাল "মুখ" একটি বিশাল রেডিয়েটর গ্রিলের উপর প্রচুর ক্রোম দিয়ে আচ্ছাদিত, দুটি উল্লম্ব বিভাগে বিভক্ত, যার একটি ভিজ্যুয়াল সংযোগকারীর ভূমিকা পালন করা হয় প্রস্তুতকারকের লোগো দ্বারা।

গ্রিলের পাশে, সুরেলাভাবে এটির সাথে মিলিত, একটি বড় ডবল মাথা অপটিক্সএকটি উল্লম্ব বিন্যাস সহ, LED DRL এর একটি স্ট্রিপ দ্বারা দুটি "মেঝে" বিভক্ত। বাম্পারের নীচে প্রান্ত বরাবর ছোট আয়তক্ষেত্রাকার রয়েছে কুয়াশা আলো.

আপনি যদি পাশ থেকে 2016-2017 শেভ্রোলেট তাহোর দিকে তাকান, তাহলে এটি চাকার উপর মাউন্ট করা একটি বাড়ির সাথে এবং এটিতে একটি অ্যাপার্টমেন্টের সাথে সম্পর্ক স্থাপন করে। প্রোফাইলটিতে "বর্গাকার" চাকার খিলান রয়েছে যা শরীরের সামগ্রিক আকৃতিকে সমর্থন করে, দরজার নীচে রিলিফ স্ট্যাম্পিং এবং গাড়ির পিছনে ঝুলন্ত একটি স্পয়লার ভিসার।

নতুন Tahoe 4 এর পিছনের অংশটি একটি ছবির মতো মনে হয় এবং কিছুটা মনে করিয়ে দেয়, যেখানে "ফ্রেমে" ঢোকানো একটি "ক্যানভাস" এর ভূমিকা ট্রাঙ্কের দরজা দ্বারা অভিনয় করা হয়। একটি তৃতীয় ব্রেক লাইট স্পয়লারের মধ্যে তৈরি করা হয় এবং কাচটি পিছনের দরজার অর্ধেকেরও কম অংশ নেয়।

এখানে আলোগুলি র্যাকের সাথে একত্রিত করা হয়েছে এবং কোনও জটিলতার গর্ব করতে পারে না - তারা দুটি উল্লম্ব আয়তক্ষেত্র, সংশ্লিষ্ট রঙের অঞ্চলে বিভক্ত। নীচে আমরা সবচেয়ে সহজ বাম্পার নকশা আছে.

অভ্যন্তরীণ


নতুন Chevrolet Tahoe 2017-2018 এর অভ্যন্তরটি ভাল দেখাচ্ছে - আমাদের কাছে চামড়া, কাঠের সন্নিবেশ এবং অপেক্ষাকৃত নরম প্লাস্টিক রয়েছে। এই আমেরিকান পারিবারিক গাড়িমধ্য-মূল্য পরিসীমা এবং এটি সেই অনুযায়ী দেখায় - অত্যধিক বিলাসিতা ছাড়া, কিন্তু সঙ্গে ভাল স্তরআরাম

ড্রাইভার, তার আসনে বসা, বড় তার হাত রাখতে পারেন চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল, পাশের স্পোকে বেশ কয়েকটি কন্ট্রোল বোতাম রয়েছে। চাকার পিছনে, আপনি আংশিকভাবে অস্বাভাবিক বিন্যাস সহ ড্যাশবোর্ডের অ্যানালগ "কিংডম" দেখতে পারেন - নীচের অংশটি বেশিরভাগ মডেলের জন্য আদর্শ: স্পিডোমিটার এবং ট্যাকোমিটার সসারগুলির মধ্যে একটি রয়েছে তথ্য প্রদর্শন, এবং তাদের উপরে অবস্থিত অতিরিক্ত সারিএনালগ ডিভাইস।

স্টিয়ারিং হুইলের ডানদিকে, সেন্টার কনসোলটি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের প্রদর্শনের সাথে শুরু হয়, এটির নীচে নিয়ন্ত্রণ বোতামগুলির একটি সেট সহ বায়ুচলাচল সিস্টেমের দুটি ডিফ্লেক্টরের মধ্যে অবস্থিত। এরপরে রয়েছে জলবায়ু সিস্টেম ইউনিট এবং স্টোরেজ বগি। গিয়ার শিফট লিভারটি ডানদিকে স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে অবস্থিত।

শেভ্রোলেট তাহো 2016-2017 এর সামনে আরামদায়ক আসন দিয়ে সজ্জিত, যার আরামের মাত্রা আরও বেশি শীর্ষ ছাঁটা স্তর. পিছনটি বেশ আরামদায়ক এবং প্রশস্ত, এবং LTZ সংস্করণের জন্য আপনি দুটি পৃথক আর্মচেয়ার দিয়ে সোফা প্রতিস্থাপন করতে পারেন। আসনের তৃতীয় সারিটি শিশুদের জন্য একচেটিয়াভাবে উপযুক্ত, এবং প্রাপ্তবয়স্করা তাদের উপর বসতে অত্যন্ত অস্বস্তিকর মনে করবে।

বৈশিষ্ট্য

Chevrolet Tahoe 4 2018 একটি পূর্ণ আকার ফ্রেম SUVএকটি পাঁচ-দরজা বডিতে যা সাতজন পর্যন্ত মিটমাট করতে পারে। গাড়িটির নিম্নলিখিত সামগ্রিক মাত্রা রয়েছে: দৈর্ঘ্য - 5,182 মিমি, প্রস্থ - 2,045 মিমি, উচ্চতা - 1,891 মিমি এবং হুইলবেস - 2,946 মিমি। লাগেজ বগির আয়তন 433 থেকে 2,682 লিটার হতে পারে।

গাড়িটি সামনের স্বাধীন স্প্রিং দিয়ে সজ্জিত ডবল উইশবোন সাসপেনশন, যখন পিছনে একটি নির্ভরশীল বসন্ত একটি Panhard রড সঙ্গে পাঁচ-লিঙ্ক. বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক উভয় অক্ষে ইনস্টল করা হয়। প্যাকেজটিতে 265/65 বা 20-ইঞ্চি 275/55 টায়ার সহ 18-ইঞ্চি চাকা রয়েছে। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সমডেল 200 মিমি।

SUV-এর রাশিয়ান সংস্করণে একটি 6.2-লিটার V-আকৃতির পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে সরাসরি ইনজেকশন, যার আউটপুট 426 এইচপি। (পূর্বে 409 বাহিনী ছিল) এবং 624 Nm। ইঞ্জিনটি একটি আট-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (মূলত একটি ছয়-গতির গিয়ারবক্স) এবং অল-হুইল ড্রাইভের সাথে যুক্ত।

রাশিয়ায় দাম

Chevrolet Tahoe 4 SUV রাশিয়ায় দুটি ট্রিম স্তরে বিক্রি হয়: LT এবং প্রিমিয়ার৷ একটি নতুন বডিতে 2019 শেভ্রোলেট তাহোয়ের দাম 4,370,000 থেকে 4,870,000 রুবেল পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়।

AT8 - আট গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন
AWD চার চাকার ড্রাইভ(প্লাগ-ইন)

শেভ্রোলেট তাহো ৪র্থ প্রজন্ম - উত্তর আমেরিকার জায়ান্টের একটি পূর্ণ আকারের ফ্রেম SUV জেনারেল মোটরস. প্রথমবারের মতো, বিশেষজ্ঞ এবং গাড়ি উত্সাহীরা ঊনবিংশতম বছরে "নায়ক" দেখেছিলেন। প্রাথমিকভাবে, মডেলটির নাম ব্লেজার ছিল, তারপরে এটি ইউকনে পরিবর্তন করা হয়েছিল এবং প্রথম তাহো পঁচানব্বই সালে উপস্থিত হয়েছিল।

মোট, জিএম চার প্রজন্ম প্রকাশ করেছে, মৌলিক ধারণা বজায় রেখে - চিত্তাকর্ষক আকার এবং ওজন, রুক্ষ শরীরের রূপ। তদুপরি, প্রতিটি পরবর্তী একটি সমাপ্তি উপকরণ, প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম এবং ergonomics পরিপ্রেক্ষিতে উচ্চ মানের তৈরি করা হয়েছিল।

Chevrolet Tahoe 2019 এর বিকল্প এবং দাম

AT8 - 8-স্পীড স্বয়ংক্রিয়, AWD - অল-হুইল ড্রাইভ

রাশিয়ায় নতুন শেভ্রোলেট তাহো 2019 এর দাম 3,500,000 রুবেল থেকে শুরু হয়েছে মৌলিক সরঞ্জাম LE (আজ দেওয়া হয়নি)। LT-এর আরও উন্নত সংস্করণের দাম ইতিমধ্যেই 4,190,000 রুবেল, এবং টপ-এন্ড প্রিমিয়ার (পূর্বে LTZ) এর জন্য তারা 4,690,000 রুবেল চায়৷

মডেলটির বিক্রি শুরু হয় দুই হাজার পনেরো সালে। ঐতিহ্যগতভাবে, আমরা আমেরিকান গাড়িডিজাইনে নান্দনিকতার অভাব, পেটুকতা, দুর্বল হ্যান্ডলিং এবং অস্বাভাবিক ergonomics এর কারণে জনপ্রিয় নয়।

এই অজনপ্রিয়তাটি বিক্রয়ের ডেটা দ্বারাও নিশ্চিত করা হয়েছে - প্রথম বছরে কেবলমাত্র 301টি গাড়ি বিক্রি হয়েছিল, 2016 এবং 2017 সালে এই সংখ্যা দ্বিগুণ হয়েছিল, তবে এটি এখনও চাহিদার একটি এসইউভি বিবেচনা করার জন্য যথেষ্ট নয়। কিন্তু কিভাবে জিনিস সত্যিই যাচ্ছে এবং সবকিছু এত খারাপ?

আনাড়ি কাজ বা মূল নকশা

নতুন শেভ্রোলেট Tahoe 2018-2019 তার পূর্বসূরীদের চেহারায় প্রধান বৈশিষ্ট্য ধরে রেখেছে: বিশাল মাত্রা, উচ্চ সিলুয়েট, রুক্ষ বৈশিষ্ট্য। পার্থক্যগুলি একটি দ্বি-স্তরের রেডিয়েটর গ্রিল এবং অপটিক্সে নেমে আসে। আরেকটি বৈশিষ্ট্য হ'ল বিস্তৃত গ্লেজিং: বিশাল চাকার খিলানগুলি নজর কেড়েছে।

শরীর জটিল নকশা উপাদান সঙ্গে বোঝা হয় না হুড স্ট্যাম্পিং এর রচনা বৈচিত্র্যময়। মডেলের সিলুয়েটটি আরও সুগমিত হয়ে উঠেছে, কোণগুলি গোলাকার ছিল, তবে এটি তাহো জিএমটি কে 2 ইউ সি এর রুক্ষ চেহারাকে আমূলভাবে প্রভাবিত করেনি।

এসইউভিতে একটি বর্ধিত হুইলবেস সহ একটি সংস্করণ রয়েছে - এই বিকল্পটি শহরতলির নামে দেওয়া হয়, তবে এটি রাশিয়ায় সরবরাহ করা হয় না। যদিও ব্যক্তির নিকটতম আত্মীয় ক্যাডিলাক এসকালেডআপনি আমাদের কাছ থেকে নিয়মিত এবং বর্ধিত উভয় সংস্করণে কিনতে পারেন।

আমেরিকান অভ্যন্তর

নতুন মডেলের অভ্যন্তরটি পলিমারের মতো রুক্ষ চামড়া, শক্ত প্লাস্টিক এবং বার্নিশযুক্ত কাঠের সন্নিবেশকে একত্রিত করেছে। এই সমাপ্তি ধারণাটিকে "বিচক্ষণ নিরপেক্ষতা" বলা হয়। নতুন প্রজন্মের গাড়িটি তার পূর্বসূরীদের তুলনায় একটি গুণগত উল্লম্ফন করেছে - সস্তা উপকরণ সেখানে প্রাধান্য পেয়েছে।

তৃতীয় সারিতে বসতে অস্বস্তিকর - পর্যাপ্ত লেগরুম নেই। দ্বিতীয় সারি একটি সোফা বা পৃথক আসন। স্থানের অভাব একটি এলসিডি মনিটর, কাপ হোল্ডার, জিনিসগুলির জন্য পকেট এবং একটি পৃথক জলবায়ু অঞ্চল দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়। এছাড়াও একটি 220-ভোল্ট সকেট রয়েছে এবং LCD মনিটরের পিছনে কেন্দ্র কনসোলে একটি গোপন কুলুঙ্গি রয়েছে।

Tahoe 4-এর সামনের আসনগুলি পজিশন মেমরি ফাংশন এবং কটিদেশীয় সমর্থন সহ বৈদ্যুতিক ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত। তাদের মধ্যে একটি বিল্ট-ইন রেফ্রিজারেটর এবং স্মার্টফোনের জন্য একটি চার্জার সহ একটি বিশাল আর্মরেস্ট রয়েছে। গাড়ি থেকে আরামদায়ক প্রবেশ এবং প্রস্থান বড় দরজা খোলা এবং স্বয়ংক্রিয় প্রশস্ত চলমান বোর্ড দ্বারা তৈরি করা হয়।

ট্রান্সমিশন লিভারটি স্টিয়ারিং কলামে অবস্থিত, যা বেশ অস্বাভাবিক। ড্যাশবোর্ডএকটি এনালগ ট্যাকোমিটার, স্পিডোমিটার, ভোল্টমিটার, তেলের চাপ, এন্টিফ্রিজ তাপমাত্রা এবং জ্বালানী স্তর নির্দেশক দিয়ে সজ্জিত। বিভিন্ন স্তরে ব্রেক এবং গ্যাস প্যাডেলের অবস্থান দ্বারা গাড়ি চালানোর সময় অসুবিধা হয়।

443 লিটারের ট্রাঙ্ক ভলিউম তৃতীয় সারির আসনগুলি ভাঁজ করে একটি সরু ফালাতে পরিণত হয় যেখানে সামান্য ফিট করা যায়। তবে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সারির পিছনের অংশগুলি ভাঁজ করে, 2,681 লিটারের একটি বগি পাওয়া যায়। সাধারণভাবে, গাড়ির অভ্যন্তরটি চালক এবং যাত্রীদের আরাম এবং শালীন ergonomics প্রদান করে।

স্পেসিফিকেশন

নতুন পণ্য একটি ফ্রেম চ্যাসি উপর ভিত্তি করে, কিন্তু এখন নকশা বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ব্যবহার করে, ডিস্ক ব্রেক, শীর্ষ সংস্করণ চৌম্বক অভিযোজিত সাসপেনশন আছে রাইড কন্ট্রোলতৃতীয় প্রজন্ম, এবং ভাল পরিচালনা এবং স্থিতিশীলতার জন্য এটি প্রসারিত হয়েছিল পিছনের ট্র্যাক, প্লাস পিছনের টায়ার সামান্য চওড়া হয়.

20-in এর সাথে ডবল উইশবোন সহ স্বাধীন স্প্রিং ডিজাইন। খাদ চাকাএবং স্ট্যান্ডার্ড সাইজ 275/55 এর টায়ার 2,788 কেজি ওজনের গাড়িতে আরামদায়ক চলাচল নিশ্চিত করে। SUV-এর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স হল 200 মিমি, যা শালীন ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা প্রদান করে। লোড ক্ষমতা 772 কেজি পৌঁছেছে।

নতুন বডিতে 2018-2019 শেভ্রোলেট তাহোর হুড এবং ট্রাঙ্কের ঢাকনা অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি, যা ওজন কমায় অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণপূর্ববর্তী 2,583 এর তুলনায় 2,533 কেজি পর্যন্ত একই সময়ে, মডেলের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য 5,131 থেকে 5,181 মিমি পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে (হুইলবেস একই ছিল - 2,946), প্রস্থ 2,044, উচ্চতা - 1,889।

শহরতলির জন্য, এটিও ধরে রেখেছে হুইলবেস(3,302 মিমি), এবং এর মোট দৈর্ঘ্য 5,966 মিমি বনাম পূর্বে 5,649 তে বেড়েছে। সত্য, ওজন হ্রাস তাহোয়ের তুলনায় লক্ষণীয়ভাবে কম - মাত্র 3 কিলোগ্রাম (আগের 2,640 থেকে 2,637 কেজি পর্যন্ত)।

এসইউভি দুটি পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত:

  • 5.3 লিটার এবং 360 এইচপি ভলিউম সহ V8। 518 Nm টর্ক সহ
  • V8 6.2 লিটার ক্ষমতা 426 hp। 624 Nm টর্ক সহ

প্রাথমিকভাবে, প্রাথমিক ইঞ্জিন সহ কেবলমাত্র সংস্করণগুলি আমাদের সরবরাহ করা হয়েছিল, যখন আরও শক্তিশালী একটি মাত্র দুই হাজার সতেরোতে উপলব্ধ হয়েছিল। সঙ্গে প্রথম শেভ্রোলেট Tahoe 180 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম, এবং এটি 6.8 সেকেন্ডে স্থবির থেকে 100 কিমি/ঘণ্টায় ত্বরান্বিত হয়। শহরে খরচ 18.3 লিটার, হাইওয়েতে 10.6 লিটার, এবং মিশ্র মোডে - 13.4 লিটার বলা হয়েছে। গ্যাস ট্যাঙ্ক 98.4 লিটার ধারণ করে।

ইঞ্জিনটি একটি 6-স্পীড হাইড্রা-ম্যাটিক 6L80 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত, বড় এবং ভারী SUVগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (পরে একটি আট-গতির দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে)। চলন্ত অংশ পরিধান আউট হিসাবে, সংক্রমণ স্বয়ংক্রিয় মোডমূল কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য বজায় রাখার জন্য অপারেটিং পরামিতি পরিবর্তন করে।

এটা রাস্তার মত কি?

নতুন Tahoe ভাল রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় আরাম এবং একটি মসৃণ রাইড প্রদান করে। রাস্তার পৃষ্ঠ. কিন্তু যদি আপনি অফ-রোড চালু করেন, গাড়িটি বাম্পের উপর বাউন্স করতে শুরু করে, যা কেবিনে অনুভূত হয়। এটি অভিযোজিত ড্যাম্পার ইনস্টল করার ফলাফল।

এসইউভির গতিশীলতা একটি গড় স্তরে রয়েছে। তিনি দ্রুত গতি বাছাই এবং পরাস্ত ধারালো বাঁক, স্থিতিশীলতা বজায় রাখা এবং ভাল ব্রেক করা। একটি বৃত্তে ইনস্টল করা বায়ুচলাচল ডিস্ক প্রক্রিয়া এতে সহায়তা করে।

ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ মিশ্র মতামত পেয়েছে। কিছু বিশেষজ্ঞ বলেছেন যে এটি তার দায়িত্বগুলিকে নিখুঁতভাবে মোকাবেলা করে, অন্যরা বাধা এবং অনিয়ন্ত্রিত আকস্মিক ত্বরণকে স্বীকৃতি দিতে ব্যর্থতার বিষয়ে অভিযোগ করে।

উপসংহার

একটি সাধারণ নকশা সহ আমেরিকান "নায়ক" মালিকদের একটি কার্যকরী এবং অফার করে প্রশস্ত অভ্যন্তর, ভাল প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম এবং maneuverability. দুর্বল হ্যান্ডলিং একটি পৌরাণিক কাহিনী ছাড়া আর কিছুই নয়: Chevrolet Tahoe 4 এর আকারের জন্য শালীন গতিশীলতা এবং স্থিতিশীলতা প্রদর্শন করে এবং আদেশে দ্রুত এবং সঠিকভাবে সাড়া দেয়। আপনি দ্রুত চাকার পিছনে ট্রান্সমিশন লিভারে অভ্যস্ত হতে পারেন।

জ্বালানী খরচ হতাশাজনক, তবে এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে SUV উত্তর আমেরিকার বাজারের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে তৃষ্ণার্ত ইঞ্জিনগুলি আদর্শ। আরেকটি অসুবিধা হল অকল্পনীয় লেআউট লাগেজ বগি. চার লাখের বেশি ক্রেতা পায় শক্তিশালী গাড়ি, যা শহরে এবং এর বাইরে শক্ত এবং আসল দেখায়।

নতুন শেভ্রোলেট তাহো 2018 এর ছবি




মূল্য: 4,370,000 রুবেল থেকে।

এই ফ্রেম-টাইপ SUV 1995 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে, এবং ইতিমধ্যে শুধুমাত্র উত্তর আমেরিকা মহাদেশে নয়, এখানেও জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। আপনি তাকে দূর থেকে চিনতে পারেন - তার এমন একটি স্মরণীয় সিলুয়েট রয়েছে।

চতুর্থটির আনুষ্ঠানিক অভিষেক শেভ্রোলেট প্রজন্ম Tahoe 2018-2019, যা আজও প্রাসঙ্গিক, 2013 সালে হয়েছিল এবং প্রথম গাড়িগুলি এপ্রিল মাসে তাদের মালিকদের কাছে গিয়েছিল পরের বছর. এ কারণেই এই প্রজন্মকে 2015 সালের প্রজন্ম বলে মনে করা হয় মডেল বছর.

এই প্রজন্মের মধ্যে যে সত্যের উপর ভিত্তি করে এই মুহূর্তেশেষ, আপনি আরও বিস্তারিতভাবে এটির সাথে নিজেকে পরিচিত করা উচিত।


দ্বারা চেহারাএটা স্পষ্ট যে এই বিশাল এসইউভি, কিন্তু একই সময়ে এর আকৃতিকে বর্গক্ষেত্র বা ভীতিকর এবং ভয়ঙ্কর বলা যাবে না। গাড়িটি দেখতে সুন্দর, মসৃণ লাইন রয়েছে এবং সাধারণত একটি দুর্দান্ত ডিজাইন। সামনের অংশটি বিশাল হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত, যার মধ্যে একটি বিশাল রয়েছে ক্রোম গ্রিলরেডিয়েটার এছাড়াও রয়েছে ফগ লাইট, যার উপরে একটি ক্রোম লাইনও রয়েছে।

প্রোফাইলে গাড়িটি বিশাল দিয়ে সাজানো হয়েছে চাকা খিলান, 20-ব্যাসের অ্যালুমিনিয়াম ডিস্ক। উপরন্তু, বড় ক্রোম আয়না দেখতে ভাল। পিছনের প্রান্ত 90 এর শৈলীতে কিছুটা তৈরি করা হয়েছে, এতে উচ্চ হেডলাইট এবং একটি বিশাল প্রসারিত বাম্পার রয়েছে।


স্পেসিফিকেশন

এই ব্র্যান্ডের গাড়িগুলি প্রথম পঞ্চম প্রজন্মের সাথে সজ্জিত ছিল বিখ্যাত ইঞ্জিন"ছোট ব্লক ইঞ্জিন"।

শক্তি 5.3 লিটার পাওয়ার ইউনিটহল 360 "ঘোড়া"। উপরন্তু, এটি জ্বালানী হিসাবে বায়োথানল ব্যবহার করতে পারে, যার ফলে এর শক্তি 380 এইচপিতে পৌঁছায়।


অ্যালুমিনিয়াম খাদ সিলিন্ডার ব্লক এবং মাথা তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়।

নতুন গাড়িটি হাইড্রা-ম্যাটিক হাইড্রোমেকানিকাল ট্রান্সমিশন (6 ধাপ) ব্যবহার করে। এটি তিনটি গ্রহের গিয়ার এবং একটি অভ্যন্তরীণ উপস্থিতি দ্বারা আলাদা করা হয় ইলেকট্রনিক ইউনিটব্যবস্থাপনা এটি আপনাকে অংশগুলির পরিধান হিসাবে নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম পরিবর্তন করতে দেয়, যার ফলস্বরূপ ডিভাইসের বৈশিষ্ট্যগুলি সময়ের সাথে পরিবর্তিত হয় না।

সাথে মডেলও আসে পিছনের এক্সেল, উন্নত শব্দ এবং কম্পন বৈশিষ্ট্য আছে. একটি স্ব-লকিং ডিফারেনশিয়াল দিয়ে সজ্জিত একটি এক্সেল একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ।

অভ্যন্তরীণ


নতুন শরীরের নকশা কৌণিকতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, কিন্তু এর আকর্ষণীয় প্রসাধন একটি দ্বিতল রেডিয়েটর গ্রিল এবং আপডেট হেডলাইট বিবেচনা করা যেতে পারে।

উইন্ডশীল্ডের ঢালও পরিবর্তিত হয়েছে, যা এখন চ্যাপ্টা। গাড়ির এরোডাইনামিকসে উন্নতি সাধিত হয়েছে, সহ। এবং দরজা অবতরণ পরিবর্তনের জন্য ধন্যবাদ.

Chevrolet Tahoe 2018-2019 বডি ফ্রেম, এবং 3/4 স্টিলের তৈরি। তদুপরি, ফ্রেমটি শক্ত নয়, তবে তিনটি টুকরো নিয়ে গঠিত। সামনের প্রান্তে সাইডওয়াল রয়েছে যেগুলিকে শক্তিশালী এবং হালকা করার জন্য হাইড্রোফর্ম করা হয়েছে।

কেবিনে বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য হল যন্ত্র প্যানেলটি সামনের দিকে প্রসারিত, যার কেন্দ্রে অবস্থিত স্পর্শ পর্দা, 9 ইঞ্চি তির্যক। গাড়িটি 12টি জায়গা দিয়ে সজ্জিত যেখানে বিভিন্ন ইলেকট্রনিক গ্যাজেট চার্জ করা যায়।


এটা উপস্থিতি লক্ষনীয় মূল্য বিশেষ ব্যবস্থাবিপদের সতর্কতা, যা চালকের আসনে তৈরি করা হয় এবং এর পৃথক অংশগুলিকে কম্পিত করে জরুরী ক্ষেত্রে. সাধারণভাবে, আসনগুলি ফ্যাব্রিক বা চামড়ায় গৃহসজ্জার সামগ্রী করা যেতে পারে। দ্বিতীয় সারি, পছন্দগুলির উপর নির্ভর করে, একটি কঠিন সোফা বা পৃথক আর্মচেয়ারের আকারে তৈরি করা যেতে পারে। গাড়ির ট্রাঙ্ক 433 লিটার ধারণ করে। আপনি যদি আসনগুলির তৃতীয় সারির ভাঁজ করেন তবে এই সংখ্যাটি 1462 লিটারে বৃদ্ধি পাবে। দ্বিতীয় সারিতে ভাঁজ করা লাগেজ বগির পরিমাণ 2681 লিটারে নিয়ে আসবে।

সাসপেনশন ওভারভিউ

গাড়িটির চমৎকার সাসপেনশন বৈশিষ্ট্য রয়েছে, এটি একটি স্বাধীন স্প্রিং সাসপেনশন, এটি অবস্থিত ডবল লিভারট্রান্সভার্স টাইপ। বিকাশকারীরা উত্পাদন প্রক্রিয়াতে অ্যালুমিনিয়াম খাদ ব্যবহার করার ফলে এর ওজন কমাতে সক্ষম হয়েছিল উপরের নিয়ন্ত্রণ অস্ত্রএবং ঘূর্ণমান cams. শক্ত স্প্রিংসও ব্যবহার করা হয়, যার ফলে ভাল হ্যান্ডলিং হয়।


সংক্রান্ত পিছনের সাসপেনশন, তারপর এটি নির্ভরশীল, এবং চারটি অনুদৈর্ঘ্য এবং একটি ট্রান্সভার্স লিভার রয়েছে।

সাসপেনশনের তিনটি সংস্করণ রয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে (ZW7), এটি টুইন-টিউব শক শোষক দিয়ে সজ্জিত, যার স্যাঁতসেঁতে কম গতিউন্নতি হচ্ছে Z85 সাসপেনশন একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ, এতে সেন্সর রয়েছে যা পিছনের সাসপেনশনের উচ্চতা সামঞ্জস্য করে। কিন্তু Z95 সাসপেনশন আপনাকে রিয়েল টাইমে স্যাঁতসেঁতে করার মাত্রা পরিবর্তন করতে দেয়।

দাম

এই গাড়িটির মূল কনফিগারেশনের জন্য আপনাকে 4,370,000 রুবেল দিতে হবে এবং সম্পূর্ণ সজ্জিত সংস্করণটির জন্য 4,870,0000 রুবেলের বেশি খরচ হবে।

শেভ্রোলেট তাহো 2018-2019 হল স্বীকৃত গাড়িএকটি ভাল গল্পের সাথে। এটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত উচ্চ স্তরগুণমান নির্মাণ, এবং দীর্ঘমেয়াদীঅপারেশন একটি চমৎকার সাসপেনশন সমস্ত রাস্তার ত্রুটিগুলিকে উজ্জ্বল করতে সাহায্য করে এবং উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিনগুলি পেতে সাহায্য করে সর্বোচ্চ আরামড্রাইভিং থেকে

ভিডিও

জেনারেল মোটরস প্রকাশ করছে শেভ্রোলেট এসইউভি Tahoe, যা শহরতলির বর্ধিত সংস্করণ সহ একই প্ল্যাটফর্মে নির্মিত। SUV একটি ক্লাসিক আমেরিকান শৈলী তৈরি করা হয়, বড় আছে সামগ্রিক মাত্রা, প্রশস্ত অভ্যন্তর, অল-হুইল ড্রাইভ এবং অন্যান্য অনেক সূক্ষ্মতা। বছরের পর বছর ধরে, এই মডেলটি তার প্রতিযোগীদের তুলনায় নিকৃষ্ট হয়েছে প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম. নতুন শেভ্রোলেট Tahoe 2017 সালে ন্যূনতম কনফিগারেশনআনুমানিক 3,000,000 রুবেল খরচ হবে। এই অর্থের জন্য আমেরিকান অটোমেকার কী অফার করবে? একটি SUV আপনার মনোযোগ মূল্য? বিবেচনা করা যাক শেভ্রোলেট বৈশিষ্ট্য Tahoe 2017 আরো বিস্তারিত.

নতুন গাড়ির ছবি

শেভ্রোলেট তাহো 2017 এর বাইরের অংশ

নতুন এসইউভি অনেক দিক থেকেই আগের জেনারেশনের মতো। এই গাড়িটি রাস্তায় প্রায় অবিলম্বে চেনা যায়। নতুন প্রজন্মের বাহ্যিক বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে::

  • বিভিন্ন রেডিয়েটর গ্রিল। দৃশ্যত, এটি দুটি অংশে বিভক্ত এবং একটি অন্ধকার জালি আকারে ব্যাপক সুরক্ষা রয়েছে। কেন্দ্রীয় অংশে একটি বড় নির্মাতার ব্যাজ রয়েছে, যা ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত।
  • নতুন অপটিক্স দৃশ্যত দুটি অংশে বিভক্ত ছিল। তাছাড়া ডিজাইন তো আছেই বড় মাপএবং উজ্জ্বলভাবে হাইলাইট করা লেন্স। টার্ন সূচকগুলিও ভালভাবে হাইলাইট করা হয়েছে।
  • বাম্পারটি সহজভাবে তৈরি করা হয়েছে এবং এতে উজ্জ্বল হাইলাইট নেই। নিচের দিকে ফগ লাইট লাগানো আছে।
  • হুইল অ্যারাকগুলি আকারে বেশ বড় এবং আকৃতিটি একটি বর্গক্ষেত্রের মতো, যা পাশে বৃত্তাকার। এই নকশাটি বড় ব্যাসের চাকার ইনস্টলেশনের অনুমতি দেয়।
  • গাড়ির পিছনের অংশটি উল্লেখযোগ্য নয়। এটিতে লাইট রয়েছে যা পিছনের কভার থেকে উইং পর্যন্ত প্রসারিত। এই নকশা তৈরিতে আমরাও ব্যবহার করেছি LED স্ট্রিপ, যা গাড়ি চালানোর সময় গাড়িটিকে আরও দৃশ্যমান করে তোলে অন্ধকার সময়দিন

একটি নতুন বডিতে নতুন শেভ্রোলেট তাহো 2017 মডেল বছর, দাম বিস্তৃত পরিসরে পরিবর্তিত হয়, সাধারণভাবে এটি অনুরূপ আগের প্রজন্ম, কিন্তু কিছু অনন্য স্পর্শ আছে.

শেভ্রোলেট Tahoe 2017 অভ্যন্তর

নতুন প্রজন্মের এসইউভির ইন্টেরিয়র আরামদায়ক এবং প্রশস্ত। আসুন এর বৈশিষ্ট্য হিসাবে নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলির নাম দেওয়া যাক::

  • সমাপ্তির জন্য শুধুমাত্র উচ্চ মানের উপকরণ ব্যবহার করা হয়। উদাহরণের মধ্যে রয়েছে আসল চামড়া, চকচকে পৃষ্ঠের প্যানেল এবং ক্রোম উপাদান। সাধারণভাবে, অভ্যন্তরের গুণমান সর্বোচ্চ স্তরে থাকে।
  • গাড়ির আপডেট একটি নতুন ফ্রন্ট প্যানেল এবং সেন্টার কনসোল দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। মাঝারি এবং ব্যয়বহুল কনফিগারেশনে, একটি 8-ইঞ্চি ডিসপ্লে সহ একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ইনস্টল করা আছে। ইনস্টল করা ডিসপ্লেটিতে MyLink সিস্টেমের সাথে টাচ কন্ট্রোল রয়েছে।
  • স্টিয়ারিং হুইলটিও পরিবর্তন করা হয়েছে, এতে মৌলিক ফাংশন নিয়ন্ত্রণের জন্য দুটি ব্লকের কী রয়েছে।
  • অনেক লোক প্রশ্নে থাকা SUV-তে মনোযোগ দেয় কারণ এটি তার ক্লাসের বৃহত্তমগুলির মধ্যে একটি। চালু পিছনের সারিলেগরুম 50 মিমি বৃদ্ধি পেয়েছে।
  • গাড়িটি তৃতীয় সারি দিয়েও সজ্জিত হতে পারে। এই ভাবে আপনি উল্লেখযোগ্যভাবে আসন সংখ্যা বৃদ্ধি করতে পারেন.
  • যদি প্রয়োজন হয়, সারি 2 এবং 3 একটি সমতল তল পৃষ্ঠ প্রাপ্ত করার জন্য ভাঁজ করা যেতে পারে। এইভাবে আপনি লাগেজ বগির ভলিউম উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারেন।

ক্রেতারা অবশ্যই খুশি হবেন যে প্রকৌশলীরা শব্দ নিরোধকটি পুনরায় কাজ করেছেন। এখন এটি অনেক বেশি কার্যকর হয়েছে। কেন্দ্রীয় সামনের এয়ারব্যাগটিও পরিবর্তন করা হয়েছে। IN ব্যয়বহুল ট্রিম মাত্রাআপনি দেখা করতে পারেন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমজন্য পিছনের যাত্রীরা. ড্রাইভার জন্য তারা ইনস্টল করতে পারেন মাথা আপ প্রদর্শন, যা মৌলিক তথ্য প্রদর্শন করবে উইন্ডশীল্ডগাড়ী সবচেয়ে ব্যয়বহুল কনফিগারেশনে আপনি একটি বৈদ্যুতিক দরজা ড্রাইভ এবং একটি ব্যাকলিট চলমান বোর্ড খুঁজে পেতে পারেন, যা একটি ইনস্টল করা বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়।

নতুন 2017 শেভ্রোলেট তাহোর বিকল্প এবং দাম

স্পেসিফিকেশন

নতুন পণ্যটি ফ্রেম চ্যাসিসের সংরক্ষণের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যাকে একটি এসইউভির চিহ্ন বলা যেতে পারে ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা. গাড়ির মাত্রা নিম্নরূপ:

  • এসইউভির দৈর্ঘ্য আরও বেড়েছে এবং 5966 মিমি হয়েছে।
  • হুইলবেস অপরিবর্তিত ছিল এবং এর পরিমাণ 3302 মিমি।

শরীরের আকার বৃদ্ধি সত্ত্বেও এসইউভির ওজন কিছুটা কমেছে। গাড়ির ওজন বাড়াতে বাধা দেওয়ার জন্য, হুড এবং ট্রাঙ্কের ঢাকনা তৈরিতে হালকা মিশ্র অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করা হয়েছিল। Chevrolet Tahoe 2017 (প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য) নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য আছে:

  • যদি পূর্বে একটি গাড়িতে একটি হাইড্রোলিক বুস্টার ইনস্টল করা থাকে, তবে তারা নতুন প্রজন্মের উপর ইনস্টল করে বৈদ্যুতিক সিস্টেম. এটি কাজটি আরও ভালভাবে মোকাবেলা করে; ঘূর্ণনের সময় স্টিয়ারিং হুইলটি কার্যত অনুভূত হয় না।
  • ডিস্ক ব্রেক একটি নতুন খাদ ব্যবহার করে তৈরি করা হয়।
  • শীর্ষ সংস্করণে ইনস্টল করা অভিযোজিত সাসপেনশন, যা উল্লেখযোগ্যভাবে রাস্তায় গাড়ির স্থিতিশীলতা বাড়াতে পারে। ম্যাগনেটিক রাইডগাড়ি চালানোর সময় তৃতীয় প্রজন্মের নিয়ন্ত্রণ পুনরায় কনফিগার করা যেতে পারে। Chevrolet Tahoe 2017 টেস্ট ড্রাইভ ইঙ্গিত দেয় যে শরীরের আকার বৃদ্ধি সত্ত্বেও, গাড়িটি রাস্তায় স্থিতিশীল।
  • পিছনের ট্র্যাকটি প্রশস্ত করা হয়েছে, যা রাস্তায় SUV-এর স্থায়িত্ব বাড়ানোর লক্ষ্যে। পেছনের টায়ারের প্রস্থও বাড়ানো হয়েছে।

বিবেচনা করার মূল্য শুধুমাত্র জিনিস এই গাড়ীশুধুমাত্র একটি ইনস্টল করা হয় পেট্রল ইঞ্জিনএবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণসংক্রমণ

প্রধান প্রতিযোগী

বড় এসইউভি প্রিমিয়াম ক্লাসতুলনামূলকভাবে কম বিক্রি পাওয়া যায়. নতুন শেভ্রোলেট তাহো 2017, ফটো, ট্রিম লেভেলের দাম এবং খরচ অতিরিক্ত সরঞ্জামখুব বড় নিম্নলিখিত গাড়ির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে:

  1. বেন্টলে বেন্টেগা।
  2. হামার H3.
  3. ইনফিনিটি QX80।
  4. হামার H2।
  5. জমি রোভার রেঞ্জরোভার।
  6. মার্সিডিজ জি-ক্লাস।

এই সমস্ত মডেলগুলি প্রিমিয়াম শ্রেণীর প্রতিনিধি।

এর সারসংক্ষেপ করা যাক

সাধারণভাবে, আমরা বলতে পারি যে প্রশ্নে থাকা এসইউভিটি বেশ আকর্ষণীয় অফার। এই গাড়ির সুবিধার মধ্যে রয়েছে এর বরং বড় মাত্রা, প্রশস্ত সেলুন, ভাল সরঞ্জাম। যাইহোক, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং সমাপ্তির জন্য ব্যবহৃত উপকরণের মানের পরিপ্রেক্ষিতে, এসইউভি তার প্রতিযোগীদের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে নিকৃষ্ট। এছাড়াও, জিএম ক্লাসিক গিয়ার শিফট লিভার পরিত্যাগ করেনি। সুবিধা বলা যেতে পারে উচ্চ মানেরসমাপ্তি এবং অনন্য অভ্যন্তর, সেইসাথে মোটামুটি বড় শরীরের মাপ.

প্রথমবারের মতো এই ইউনিটটি তার বর্তমান প্রজন্মের মধ্যে 2013 সালে নিউইয়র্কে প্রিমিয়ার শোতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উপস্থিত হয়েছিল। এক বছর পরে, এটি কেবল ইউরোপীয় গ্রাহকদের কাছে চালু করা হয়েছিল। আশ্চর্যজনকভাবে, কয়েক বছর পরে, প্রস্তুতকারক পুনঃস্থাপনের বিষয়টি গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করতে শুরু করেছিলেন। আমাদের কোন কঠোর রূপান্তর আশা করা উচিত ছিল না, কিন্তু কোম্পানি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে একটি নতুন শৈলীতে চেহারা আনতে সক্ষম হয়েছে।

তখনও মূল জোর ছিল প্রযুক্তিগত স্টাফিংপ্রযুক্তি এবং ফিলিংসের ক্ষেত্রে, তবে বাহ্যিক দিকটিও এ ক্ষেত্রে বেশিদূর যায়নি। অতএব, প্রথমে, আসুন চেহারা দ্বারা আকর্ষণীয় স্থানগুলি বিশ্লেষণ করি এবং তারপরে আমরা সরাসরি আমাদের নিবন্ধের হাইলাইটে এগিয়ে যাব - এটি প্রযুক্তিগত অংশের অধ্যয়ন।

ডিজাইন

বাহ্যিক, নীতিগতভাবে, প্রথমত, প্রত্যাশিতভাবে, প্রধান পরিবর্তনগুলি সামনের অংশে রয়েছে, যাতে গাড়ির উত্সাহী অবশ্যই তাদের দিকে নজর দেবেন। অবশ্যই, গাড়িটি বিক্রয়ের জন্য এমন সময়ের মধ্যে, সত্যিকারের নতুন কিছু তৈরি করা কঠিন, তবে চেহারাটি কিছুটা রিফ্রেশ করার জন্য, এটি যথেষ্ট।

"সামনের প্রান্ত" যথাযথভাবে মনোযোগ দেওয়া উচিত, কারণ এখানেই সবচেয়ে সুবিধাজনক বৈশিষ্ট্যগুলি পাওয়া যায়, উদ্বেগের নতুন শৈলী সম্পর্কে পুরোপুরি বলা।

হেড অপটিক্স, সংরক্ষিত ফর্ম সত্ত্বেও, খুব সামান্য পরিবর্তন হয়েছে. প্রান্ত নির্দেশিত হতে পরিণত, এবং এমনকি একটি নির্দিষ্ট প্যাটার্ন সঙ্গে.

রেডিয়েটর গ্রিল একই, অন্য একটি অনুভূমিক স্ট্রিপের উপস্থিতি ব্যতীত, এছাড়াও ক্রোমে ছাঁটা।

বাম্পার, যা প্রায় একটি ক্লাসিক হয়ে উঠেছে, ভাল সুরক্ষা অর্জন করেছে। উপাদান নিজেকে ন্যায়সঙ্গত করে এবং সত্যিই বাম্পার প্রয়োজনীয় কাঠামোগত এলাকা রক্ষা করে। নির্দিষ্ট কিছু এলাকায় প্রান্ত বরাবর, যেখানে কুয়াশা আলো স্থাপন করা হয়েছে সেগুলি সংরক্ষণ করা হয়েছে। যাইহোক, তাদের মধ্যে একটি বগি, এক ধরণের বায়ু গ্রহণ করা হয়েছিল।

সিলুয়েটটি পুরানো, সামান্যতম হাইলাইট ছাড়াই। পিছনের জন্যও একই কথা বলা যেতে পারে, যেখানে প্রায় সমস্ত প্রজন্মের মধ্যে নাটকীয়ভাবে সামান্য পরিবর্তন হয়েছে। শুধুমাত্র নতুন প্রজন্মের মধ্যে, লেজ লাইটবেশ শালীন অভ্যন্তরীণ ফিলিং পেয়েছিলাম।

রং

নীতিগতভাবে, এটি কখনই গোপন ছিল না যে প্রস্তুতকারক একেবারে যে কোনও প্রস্তাব দেয় রঙের ছায়া, এমনকি ক্রেতার স্বতন্ত্র প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী। অতএব, ক্লাসিক কালো, সাদা, লাল, নীল, ধূসর, বাদামী, রূপালী, সবুজ ফুলআপনি আর অবাক হবেন না।

সেলুন


অভ্যন্তরীণ প্রসাধন হিসাবে, শুধুমাত্র আংশিকভাবে দৃশ্যমান পরিবর্তন আছে। সর্বোপরি, মূল জোর এখনও কেবলমাত্র সাসপেনশনের প্রযুক্তি এবং বৈশিষ্ট্যের উপর দেওয়া হয়েছিল। অতএব, কেউ সত্যিই ভিজ্যুয়াল সাবটেক্সট তাড়া করেনি।

আমি কি আশ্চর্য স্টিয়ারিং হুইলআগের মতোই, তবে এর ঐচ্ছিক অংশটি এটির চেয়ে অনেক বেশি শক্তিশালী। স্পিডোমিটার সাধারণত আমেরিকান ভারী, আরামদায়ক জিপগুলির জন্য একটি ঐতিহ্যবাহী মডেল। দুটি বিশাল "ডায়াল" এর উপস্থিতি, ছোটগুলির সাথে একটি ব্যবস্থায়, পাশাপাশি অন-বোর্ড কম্পিউটারবেশ গ্রহণযোগ্য।

সামান্য পরিবর্তন ছাড়াই সেন্টার কনসোল লাগানো হয়েছে। সবকিছু পরিচিত ভিসার দ্বারা আধিপত্য, যা প্রদান করা হয় নির্ভরযোগ্য সুরক্ষাপর্দা ভেদ করা সূর্যালোকের প্রতিফলন থেকে। নিয়ন্ত্রণ, যা, উপায় দ্বারা, বোতাম ব্যবহার করা হয়. ইতিমধ্যে নীচে একটা ব্লক আসছেজলবায়ু, এবং তারপর সব সম্ভাব্য নিয়ন্ত্রণ এবং সাহায্য কী. গিয়ারশিফ্ট নব, যেমন আপনি বোঝেন, স্টিয়ারিং হুইল প্যাডেলে অবস্থিত।

ফিনিশিংয়ের মানও একই থাকে, আসনগুলি বেশ আরামদায়ক। লক্ষণীয় পার্শ্বীয় সমর্থন সহ সামনের আসন। মাঝের সারি এবং গ্যালারি আরামদায়ক এমনকি চারজন যাত্রীকে মিটমাট করতে পারে।

লাগেজ বগি, আসনগুলি সম্পূর্ণ ভাঁজ হয়ে গেলে, অবিশ্বাস্য 433 লিটার মুক্ত করতে পারে। এবং দুটি সারি আসন সরানোর ক্ষমতা দেওয়া হলে, ব্যবহারযোগ্য স্থান উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করা যেতে পারে।

স্পেসিফিকেশন

প্ল্যাটফর্ম এবং সাসপেনশন কাঠামোর বিষয়ে, তারা ক্ষমতাগুলি প্রসারিত করতে এবং রাস্তার পৃষ্ঠে আরও ভাল অবস্থান অর্জন করতে বেছে নিয়েছে।

শেষ রিলিজে "ট্রলি" একটি আধুনিক দিয়ে প্রতিস্থাপিত হওয়ার কারণে, সাসপেনশনের গুণমানকে উল্লেখযোগ্যভাবে আধুনিকীকরণ করা সম্ভব হয়েছিল। সামনের কাঠামোটি সম্পূর্ণ স্বাধীন, তবে পিছনে একটি পরিচিত মাল্টি-লিঙ্ক সিস্টেম রয়েছে যা কাজগুলিকে বেশ সফলভাবে মোকাবেলা করে।

ব্রেকিং সিস্টেম এবং স্টিয়ারিং প্রয়োজনীয় সহায়তা প্রদান করা হয়. গিয়ারবক্সে একটি হাইড্রোমেকানিকাল "স্বয়ংক্রিয়" রয়েছে।

মাত্রা

  • দৈর্ঘ্য - 5181 মিমি
  • প্রস্থ - 2044 মিমি
  • উচ্চতা - 1889 মিমি
  • কার্ব ওজন - 2577 কেজি
  • মোট ওজন - 3221 কেজি
  • ভিত্তি, সামনে এবং মধ্যে দূরত্ব পিছনের এক্সেল- 2946 মিমি
  • ট্রাঙ্ক ভলিউম - 433 লি.
  • আয়তন জ্বালানী ট্যাংক- 98.4 লি.
  • টায়ারের আকার – 265/65 R18
  • গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 200 মিমি

ইঞ্জিন


সংক্রান্ত বিদ্যুৎ কেন্দ্র, তাহলে পরিচিত 6.2 লিটার ইউনিট এখানে কাজ করছে, একটি অবিশ্বাস্য 426 এইচপি তৈরি করতে সক্ষম।


* - শহর/হাইওয়ে/মিশ্র