একটি নিসান কাশকাইয়ের কতগুলি স্পার্ক প্লাগ প্রয়োজন? নিসান কাশকাইয়ের জন্য স্পার্ক প্লাগ: বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, প্রতিস্থাপন। থ্রটল লার্নিং

আধুনিক গাড়িগুলিতে ইঞ্জিন প্রযুক্তির উন্নতি নিঃসন্দেহে এর সুবিধা রয়েছে - লিটার শক্তি এবং দক্ষতা উভয়ই বাড়ছে। তবে সেগুলি সাজানোর সময় অনেক ত্যাগ স্বীকার করতে হবে: সংগ্রাহকদের আকারগুলি আরও জটিল হয়ে ওঠে এবং যখন সেগুলিকে ইঞ্জিন বগির সীমিত আয়তনে স্থাপন করা হয়, তখন প্রথম নজরে সবচেয়ে অদ্ভুত সিদ্ধান্তগুলি নিতে হয়।

এরকম একটি ডিজাইনের সমস্যা হল রিসিভারটিকে ইঞ্জিনের পিছনে রাখা যখন মাথায় ইনটেক পোর্টগুলি সামনের দিকে। এইভাবে, খাওয়ার বহুগুণ সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে মাথাকে উপরে থেকে ঢেকে দেয়, স্পার্ক প্লাগগুলিতে সহজ অ্যাক্সেস থেকে বঞ্চিত করে - এমনকি ক্রিসলার ইঞ্জিন সহ ভলগাসের মালিকরাও এটির সাথে পরিচিত হয়ে উঠেছে, তবে বিভিন্ন মডেলের নিসানের মালিকদের জন্য এটি দীর্ঘদিন ধরে সাধারণ হয়ে উঠেছে। .

উদাহরণস্বরূপ, আপনি কেবলমাত্র গ্রহণের বহুগুণ সম্পূর্ণরূপে ভেঙে ফেলার পরে যে কোনও পরিবর্তনের (একটি 1.6 এবং 2.0 ইঞ্জিন উভয়ই) কাশকাইতে আপনার নিজের হাতে স্পার্ক প্লাগগুলি পরিবর্তন করতে পারেন।

এই কাজটি নিজে করা কি মূল্যবান? নিঃসন্দেহে, এটি নির্দিষ্ট প্লাম্বিং দক্ষতা এবং নির্ভুলতা প্রয়োজন হবে। তবে, একটি নিসান কাশকাইতে স্পার্ক প্লাগগুলি নিজেকে প্রতিস্থাপন করার পরে, আপনি পুরোপুরি নিশ্চিত হতে পারেন যে সবকিছু যেমন করা উচিত তেমনি করা হয়েছে: ব্র্যান্ডেড পরিষেবা স্টেশনগুলিতে "জ্যাম্বস" অস্বাভাবিক নয়।

কত ঘন ঘন আমি এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত?

এই প্রশ্ন ইতিমধ্যে একাধিকবার ফোরাম অনুলিপি বিষয় হয়ে উঠেছে. ইউরোপীয় পরিষেবা ম্যানুয়ালগুলি 60 হাজার কিলোমিটারের ব্যবধান নির্দেশ করে: উচ্চ-মানের প্ল্যাটিনাম এসজেড ইনস্টল করে, জ্বালানীর মানের সাথে পরিচিত সমস্যা ছাড়াই, প্রস্তুতকারক তার বিরলতার দ্বারা মেরামতের অসুবিধার জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। রাশিয়ায়, 2011 সাল থেকে, একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন ব্যবধান নির্দেশিত হয়েছে: নিসান কাশকাই স্পার্ক প্লাগগুলির প্রতিস্থাপন প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণে নির্ধারিত হয়, অর্থাৎ প্রতি 15 হাজার কিলোমিটারে একবার!

বাস্তবে, আমরা বলতে পারি যে স্পার্ক প্লাগগুলি আমাদের পরিস্থিতিতে কমপক্ষে 30 হাজার স্থিরভাবে সহ্য করে - এটি এমন কিছু ডিলারদের অনুশীলন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে যারা অনানুষ্ঠানিকভাবে প্রতিটি অদ্ভুত রক্ষণাবেক্ষণের নিয়ম থেকে স্পার্ক প্লাগগুলির প্রতিস্থাপন অপসারণ করে।

স্পার্ক প্লাগ নির্বাচন করা হচ্ছে

এই ইঞ্জিনগুলিতে নিসান দ্বারা ব্যবহৃত আসল স্পার্ক প্লাগগুলি হল NGK PLZKAR6A-11, সস্তা নয় (প্রতি সেট প্রায় 1200 রুবেল) এবং খুব নির্দিষ্ট - লম্বা স্কার্ট, ছোট ষড়ভুজ আকার (14 মিমি)।

তাদের কার্যকরী অ্যানালগগুলি (অর্থাৎ, প্লাটিনাম বা ইরিডিয়াম আবরণযুক্ত অন্যান্য নির্মাতার স্পার্ক প্লাগ): Bosch 0242135524, Champion OE207 (প্ল্যাটিনাম), Denso VFXEH22 বা FXE20HR11 (ইরিডিয়াম)। যাই হোক না কেন, মোমবাতির একটি সেটের জন্য 1000 রুবেলের বেশি খরচ হবে: প্ল্যাটিনাম বা ইরিডিয়াম ছাড়া একই আকারের মোমবাতিগুলি কেবল উত্পাদিত হয় না।

যেহেতু প্রতিস্থাপন করার সময় আপনাকে থ্রোটল এবং ইনটেক বহুগুণ ভেঙে ফেলতে হবে, একটি শালীন মাইলেজ সহ গাড়িগুলিতে এটি তাদের গ্যাসকেট কেনার উপযুক্ত (সময়ের সাথে সাথে শক্ত হয়ে গেলে, তারা আর শক্তভাবে সিল করবে না)। থ্রোটলের জন্য, আসল নম্বরটি হল 16175-JG31A, গ্রহণের বহুগুণে - 14035-ED800।

নিসান কাশকাইতে স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপনের জন্য নির্দেশাবলী

কাজের জন্য, আমাদের একটি নির্দিষ্ট সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে - একটি পাতলা স্পার্ক প্লাগ হেড "14", যা গ্যারেজ পরিস্থিতিতে সাধারণত একই আকারের একটি নলাকার রেঞ্চ থেকে তৈরি করা হয়, এর শেষ পর্যন্ত একটি দীর্ঘ বোল্ট ঢালাই করা হয়: আপনি এটিকে সুবিধামত চালু করতে পারেন। একটি র্যাচেট তার মাথা ব্যবহার করে। মাথায় থ্রেডটি বেশ সূক্ষ্ম তা বিবেচনা করে, নির্দিষ্ট 19 নিউটন-মিটার শক্ত করার জন্য সঠিকভাবে বজায় রাখার জন্য এই উদ্দেশ্যে একটি টর্ক রেঞ্চ ধার করা ভাল।

আলংকারিক ইঞ্জিন কভারটি সরিয়ে (প্রতীকের প্রান্ত বরাবর দুটি বোল্ট দ্বারা জায়গায় রাখা), আপনি নিজেই সংগ্রাহককে দেখতে পারেন এবং কাজের সুযোগ মূল্যায়ন করতে পারেন।

লেআউটের ঘনত্ব বিবেচনা করে, ঠান্ডা ইঞ্জিনের সাথে কাজ করা ভাল হবে। নতুন স্পার্ক প্লাগ শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ ঠান্ডা মাথায় মোড়ানো যেতে পারে। ফিল্টার বক্স এবং থ্রোটল ভালভের মধ্যে রাবার পাইপটি সরিয়ে দিয়ে শুরু করা যাক আপনাকে এটি থেকে বায়ুচলাচল পাইপটিও সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে।

আপনি তারপর বহুগুণ মুক্তি শুরু করতে পারেন. প্রথম পাঁচটি বোল্ট এটিকে ব্লক হেডের একেবারে নীচে সুরক্ষিত করে।

ষষ্ঠটি বহুগুণকে ভালভ কভারে আকর্ষণ করে এটি তেল ফিলারের ঘাড়ে অবস্থিত। সপ্তমটি থ্রোটলের নীচে অবস্থিত - এই কারণেই থ্রোটল সমাবেশটি অপসারণ করা ভাল যাতে একটি খোলা প্রান্তের রেঞ্চের সাথে একটি সংকীর্ণ জায়গায় কষ্ট না হয়।

ঘেরের চারপাশে চারটি বোল্ট দ্বারা থ্রোটলটি জায়গায় রাখা হয়। এটি অপসারণ করে এবং সাবধানে গ্যাসকেটটি আলাদা করে, আপনি ম্যানিফোল্ড সুরক্ষিত করে শেষ বোল্টটি সহজেই খুলতে পারেন, একই সাথে থ্রোটলের অবস্থা নিজেই মূল্যায়ন করতে পারেন এবং প্রয়োজনে এটি ধুয়ে ফেলতে পারেন।

ডিপস্টিক মুছে ফেলার সাথে, আপনি বহুগুণ উত্তোলন এবং একপাশে সেট করতে পারেন। এটির নীচে পৃথক ইগনিশন কয়েলগুলির একটি দৃশ্য রয়েছে - আমরা সেগুলি থেকে সংযোগকারীগুলিকে সরিয়ে ফেলি এবং বেঁধে দেওয়া বোল্টগুলি খুলে ফেলি।

সরানো কয়েলগুলিকে ক্রমানুসারে সাজানো ভাল, যদিও ইনস্টলেশনের সময় সেগুলি মিশ্রিত হওয়ার কোনও আশঙ্কা নেই - সেগুলি সম্পূর্ণ অভিন্ন। আমরা মোমবাতি চালু. যদি ইনসুলেটর দ্বারা মোমবাতি ধরতে পারে এমন একটি ক্যান্ডেলস্টিকের পরিবর্তে, একটি বাড়িতে তৈরি সংস্করণ ব্যবহার করা হত, তবে মোমবাতিগুলিকে একটি টেলিস্কোপিক চুম্বক দিয়ে বা একই কুণ্ডলী দিয়ে কূপ থেকে টেনে বের করা যেতে পারে - কূপে ঢোকানো হলে, এটি ইনসুলেটরটিকে ধরে ফেলবে। একটি রাবার সীল।

আমরা নতুন মোমবাতিগুলি মোড়ানো, প্রয়োজনীয় শক্তি বজায় রেখে এবং সাবধানে সেগুলিকে শুরুতে শক্ত করে রাখি, যাতে আপনি অবিলম্বে অনুভব করতে পারেন যে মোমবাতিটি কামড় দিয়েছে এবং থ্রেডে ভুলভাবে প্রবেশ করেছে কিনা। জোর করে স্পার্ক প্লাগটি শক্ত করা অসম্ভব - যদি ঝিগুলিতে ছোট স্কার্টগুলিতে এই জাতীয় সংখ্যা এখনও কাজ করে (এবং তারপরে চাপের মধ্যে থ্রেডের অবশিষ্টাংশগুলির সাথে স্পার্ক প্লাগটি উড়ে যাওয়ার ঝুঁকি সহ), তবে এটি এখানে হবে সম্ভবত বিরতি, অপরিবর্তনীয়ভাবে থ্রেডগুলিকে নষ্ট করতে পেরেছে।

এর পরে, কয়েলগুলি ইনস্টল করুন, তাদের সংযোগকারীগুলিকে সংযুক্ত করুন এবং বিপরীত ক্রমে সমাবেশ শুরু করুন। ব্লক হেডের মিলন পৃষ্ঠটি অবশ্যই পরিষ্কার করতে হবে যাতে কোনও কিছুই গ্যাসকেটের সাথে হস্তক্ষেপ না করে;

একটি নিসান কাশকাইতে স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপনের ভিডিও

একটি নিসানে স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করা

সিলিন্ডারের দহন চেম্বারে কোন স্পার্ক না থাকলে পেট্রোল ইঞ্জিন শুরু করা সম্ভব নয়। পাওয়ার ইউনিটের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে, স্পার্ক প্লাগগুলি মসৃণভাবে কাজ করতে হবে। অতএব, নিসান গাড়িতে নিয়মিত পরিদর্শন এবং স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। সমস্ত বিবরণ এই নিবন্ধে আছে.

স্পার্ক প্লাগ: এটি কী ভূমিকা পালন করে, এটি কী নিয়ে গঠিত

গাড়ির ইগনিশন সিস্টেমে "ইগনিটার" এর ভূমিকা স্পার্ক প্লাগ দ্বারা সঞ্চালিত হয়, যা একটি স্পার্ক তৈরি করে। ডিভাইসটি আপনাকে একটি দাহ্য মিশ্রণকে রূপান্তর করতে দেয় - গ্যাসোলিন এবং বাতাসের কণা ধারণকারী একটি ইমালসন - তাপ শক্তিতে। পরেরটির জন্য ধন্যবাদ, ইঞ্জিন পিস্টনগুলির চলাচল ঘটে।

আধুনিক গাড়িতে ব্যবহৃত স্পার্ক প্লাগ এর মধ্যে রয়েছে:

  • বাসস্থান,
  • অন্তরক,
  • কেন্দ্রীয় ইলেক্ট্রোড,
  • পার্শ্ব ইলেক্ট্রোড।

কেন্দ্রীয় ইলেক্ট্রোডের ভিতরে একটি তামার কোর রয়েছে। এটি পার্শ্ব ইলেক্ট্রোডেও ব্যবহার করা যেতে পারে, যা উন্নত তাপ অপচয়ে অবদান রাখে। দামি মোমবাতি উত্পাদন করে এমন কোম্পানিগুলি দ্বারা অনুরূপ সমাধান দেওয়া হয়। এছাড়াও, কিছু নির্মাতারা কেন্দ্রীয় এবং (বা) পাশের ইলেক্ট্রোডগুলিকে প্ল্যাটিনাম দিয়ে আবরণ করে, যার ফলে স্পার্ক প্লাগ উপাদানগুলিকে দ্রুত ধ্বংস থেকে রক্ষা করে।

একটি স্পার্ক প্লাগের গড় পরিষেবা জীবন 30 হাজার কিলোমিটার। স্পার্ক প্লাগ নির্বাচন করার সময়, আপনাকে অবশ্যই গাড়ির জন্য নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে হবে। নিসান গাড়ি প্রস্তুতকারক গাড়ির মডেল এবং ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে 15-60 হাজার কিলোমিটার পরে স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেয়। আমরা, পরিবর্তে, সুপারিশ করি যে রাশিয়ান গাড়িচালকরা প্রতি 15 হাজার কিলোমিটারে স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন করে, এটি সর্বদা উচ্চ-মানের জ্বালানী না হওয়ার কারণে হয়, যার ক্ষতিকারক প্রভাব রয়েছে।

নিসান গাড়িতে স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করতে, আপনার গাড়ির চাবিগুলির একটি আদর্শ সেটের প্রয়োজন হবে। উদাহরণস্বরূপ এটি:

একটি উদাহরণ হিসাবে নিসান কাশকাই নেওয়া যাক। এই মডেলে স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করতে আপনাকে অবশ্যই:

  1. ইঞ্জিন প্রতিরক্ষামূলক কভার সরান।
  2. থ্রোটল ভালভের এয়ার ডাক্টটি খুলে ফেলুন।
  3. থ্রোটল ভালভটি খুলুন, যা দুটি বোল্টের সাথে সংযুক্ত।
  4. ভোজনের বহুগুণ সরান। এটি করার জন্য, আপনাকে নীচের এবং উপরের বোল্টগুলি খুলতে হবে (উদাহরণস্বরূপ, কাশকাই মডেলে তাদের মধ্যে সাতটি রয়েছে: নীচে পাঁচটি এবং শীর্ষে দুটি)।
  5. ইগনিশন কয়েলটি সরান, যা বেশ কয়েকটি বোল্ট দ্বারা সুরক্ষিত।
  6. ইগনিশন কয়েল ব্যবহার করে স্পার্ক প্লাগগুলি খুলুন (এর নীচের অংশে একটি বিশেষ গর্ত রয়েছে)।
  7. প্রতিটি স্পার্ক প্লাগ (নতুন) তার সিটে ঢোকান।
  8. মোমবাতি ঠিক করুন।
  9. ইগনিশন কয়েল সুরক্ষিত করুন।
  10. ইনটেক বহুগুণ ইনস্টল করুন এবং সুরক্ষিত করুন।
  11. থ্রোটল ভালভ সংযুক্ত করুন।
  12. বায়ু নালী সংযোগ করুন।
  13. প্রতিরক্ষামূলক কভার ইনস্টল করুন।

নিসান কোয়াশকাই গাড়িতে স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপনের জন্য ছবির নির্দেশাবলী

প্রতিরক্ষামূলক আবরণ অপসারণ:

বায়ু নালীটি স্ক্রু করা হয়েছে (তীরটি বেঁধে রাখার অবস্থান নির্দেশ করে):

থ্রোটল ভালভটি স্ক্রু করা হয়নি:

ইনটেক ম্যানিফোল্ড সরানো হয় (তীরগুলি বোল্টের অবস্থান নির্দেশ করে):

কয়েল এবং স্পার্ক প্লাগগুলি স্ক্রু করা হয় এবং টানা হয়:

নিসান টিয়ানা গাড়িতে স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপনের জন্য ছবির নির্দেশাবলী

4টি বোল্ট (ছবিতে তীর দ্বারা নির্দেশিত) স্ক্রু করে নিসান টিয়ানার প্রতিরক্ষামূলক কভারটি সরান:

এখানে আমরা 4টি ইগনিশন কয়েল দেখতে পাই। "10" এ সেট করা কী ব্যবহার করে তাদের স্ক্রু খুলে বের করতে হবে:

এখন আপনি স্পার্ক প্লাগ নিজেই দেখতে পারেন:

আমরা একটি বিশেষ কী ব্যবহার করি, স্ক্রু খুলে স্পার্ক প্লাগগুলি বের করি:

আমরা 4টি স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন করি এবং বিপরীত ক্রমে সবকিছু একসাথে রাখি।

অন্য যেকোনো নিসান মডেলে স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করা: নোট, ম্যাক্সিমা, আলমেরা, টাইডা, এক্স-ট্রেল এবং অন্যান্য, প্রতিস্থাপনের নীতি একই

নিসান স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপনের জন্য রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী

নীচে বিভিন্ন মডেলের নিসানে স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি সম্পর্কিত তথ্য সহ একটি টেবিল রয়েছে।

** - প্ল্যাটিনাম টিপ সহ স্পার্ক প্লাগ
P - চেক
জেড - প্রতিস্থাপন

গাড়ির মডেল মাইলেজ হাজার কিমি। 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
মাস 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
**আলমেরা N16 (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন) পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড
আলমেরা ক্লাসিক B10 (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন) জেড জেড জেড জেড জেড জেড জেড জেড জেড জেড জেড জেড জেড জেড
Micra K12 (ম্যানুয়াল, স্বয়ংক্রিয়) পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড
নোট E11 HR (ম্যানুয়াল, স্বয়ংক্রিয়) পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড
Primera P12 QG (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন) পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড
**Tiida C11 HR12 (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন) পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড
**ম্যাক্সিমা A33 (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন) পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড
** Juke F15 (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন) পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড
** Teana J31 (স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ) পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড
** Quashqai Q10 (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন) পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড
**মুরানো Z50/Z51 (স্বয়ংক্রিয়) পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড
**Navara D40 (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন) পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড
পাথফাইন্ডার R51 (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন) পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড
পেট্রোল Y61 (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন) পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড
এক্স-ট্রেল T30/T31 (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন) পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড
Terrano R20/F15 (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন) পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড পৃ জেড

উপরন্তু

স্পার্ক প্লাগ পরিধান দৃশ্যত নির্ধারিত হয়. এটি করার জন্য, ইলেক্ট্রোড এবং ইনসুলেটরের অবস্থার দিকে মনোযোগ দিন। পরিধানের ক্ষেত্রে, পূর্বে কার্বন আমানত পরিলক্ষিত হয় এবং অন্তরকটিতে একটি অন্ধকার দাগ পরিলক্ষিত হয়। এর মানে হল যে মোমবাতিগুলি আরও ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয় না।

স্পার্ক প্লাগ হল একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের চেম্বারে বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণকে জ্বালানোর জন্য ডিজাইন করা ছোট কিন্তু অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কার্যকরী উপাদানগুলির একটি গ্রুপ। তাদের প্রধান কাজ হল দহন চেম্বারে ইগনিশন কয়েল দ্বারা উত্পন্ন উচ্চ ভোল্টেজ সরবরাহ করা, তারপরে দাহ্য মিশ্রণের ইগনিশন করা হয়। ইঞ্জিনের মসৃণ ক্রিয়াকলাপ, এটির স্বাভাবিক শুরু এবং ড্রাইভিং করার সময় ট্র্যাকশনের তীব্রতা মূলত স্পার্ক প্লাগগুলির পরিষেবাযোগ্যতার উপর নির্ভর করে।

স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, নিসান কাশকাই গাড়িগুলিকে NGK থেকে পার্ট নম্বর 22401CK81B সহ একটি ব্র্যান্ডেড স্পার্ক প্লাগ সরবরাহ করা হয়। একই ব্র্যান্ডের পণ্যগুলির একটি সরাসরি অ্যানালগ হল PLZKAR6A-11 বা NGK 5118৷

নিসান কাশকাইয়ের জন্য স্পার্ক প্লাগগুলি ইঞ্জিনের আকার বা গাড়ির উত্পাদনের উপর নির্ভর করে মৌলিকভাবে আলাদা হয় না। নিসান কাশকাই 1.6 এবং 2.0 গাড়ির জন্য, এই ইগনিশন সিস্টেম উপাদানগুলির নিম্নলিখিত পরামিতি রয়েছে:

  • থ্রেড দৈর্ঘ্য এবং ব্যাস - যথাক্রমে 26.5 এবং 12 মিমি;
  • তাপ সংখ্যা - 6;
  • কী আকার - 14 মিমি;
  • কেন্দ্রীয় ইলেক্ট্রোডের উপাদান এবং পার্শ্ব ইলেক্ট্রোডের কার্যকারী পৃষ্ঠ হল প্ল্যাটিনাম।

অনুশীলন দেখায় যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, নিসানের জন্য নকল স্পার্ক প্লাগের ঘটনাগুলি আরও ঘন ঘন হয়ে উঠেছে। আসল PLZKAR6A-11 পণ্যগুলি অবশ্যই নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ করবে:

  • মসৃণ ইলেক্ট্রোড;
  • কেন্দ্রীয় এবং পার্শ্ব ইলেক্ট্রোডের মধ্যে দূরত্ব 1.1 মিমি;
  • অপসারণযোগ্য ও-রিং;
  • পাশের ইলেক্ট্রোডে একটি ছোট প্ল্যাটিনাম সোল্ডার (কেন্দ্রীয়টির বিপরীতে);
  • সামান্য বেইজ অন্তরক;
  • সিরামিক এবং ধাতু মধ্যে মূল NGK স্প্রে.

প্লাটিনাম ইলেক্ট্রোড সহ পণ্য ছাড়াও, নিসান কাশকাইয়ের জন্য ব্র্যান্ডেড ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগ তৈরি করা হয়। তাদের নিবন্ধ সংখ্যা 22401JD01B, ডেনসো দ্বারা নির্মিত। একই প্রস্তুতকারকের পণ্যের একটি সরাসরি ইরিডিয়াম অ্যানালগ FXE20HR11 নম্বরের অধীনে বিক্রি হয়।

নিসান কাশকাই 1.6 গাড়িতে ইগনিশন উপাদানগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তাবিত মান হল 40 হাজার কিলোমিটার, নিসান কাশকাই 2.0-তে - 30 থেকে 35 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত। এটি লক্ষণীয় যে এই পরিসংখ্যানগুলি প্ল্যাটিনাম ইলেক্ট্রোড সহ স্পার্ক প্লাগগুলিতে প্রযোজ্য, যার দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড, সাধারণ স্পার্ক প্লাগগুলির জন্য, প্রস্তাবিত মান হল 15 হাজার কিলোমিটার। স্পার্ক প্লাগের কার্যক্ষমতা নিয়মিত পরীক্ষা করার জন্য একই ব্যবধানের সুপারিশ করা হয়।

অনুশীলনে, ইরিডিয়াম এবং প্ল্যাটিনাম পণ্যগুলির আসল পরিষেবা জীবন 90 এবং এমনকি 100 হাজার কিলোমিটারে পৌঁছেছে। তবে এই সুবিধাটি বিবেচনায় নিয়েও, আপনার ইগনিশন সিস্টেমের উপাদানগুলি পরীক্ষা করতে অবহেলা করা উচিত নয়।

বিকল্প বিকল্প

যদি আসল ইগনিশন সিস্টেমের উপাদানগুলি ক্রয় এবং ইনস্টল করা সম্ভব না হয় তবে আপনি বিকল্প হিসাবে অন্যান্য ব্র্যান্ডের পণ্যগুলি বিবেচনা করতে পারেন। এইভাবে, নিম্নলিখিত ব্র্যান্ডের স্পার্ক প্লাগগুলি নিসান কাশকাই মালিকদের মধ্যে জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে:

  • বোশ ডবল প্ল্যাটিনাম 0242135524;
  • বেরু জেড৩২৫;
  • চ্যাম্পিয়ন OE207।

অনেক গাড়ি উত্সাহী তাদের গাড়িতে আর্টিকেল নম্বর VFXEH20 সহ Denso Iridium Tough-এর পণ্যগুলি সফলভাবে ব্যবহার করে৷

এই ডিভাইসগুলির একটি খুব পাতলা কেন্দ্রীয় ইলেক্ট্রোড (0.4 মিমি) একটি ইরিডিয়াম টিপ এবং একটি প্ল্যাটিনাম ডগা সহ একটি পার্শ্ব ইলেক্ট্রোড রয়েছে। প্রস্তুতকারকের মতে, এই পণ্যগুলিতে দুটি প্রযুক্তির ব্যবহার জ্বলনযোগ্যতা উন্নত করে এবং পরিষেবার জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে - 100 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত।

প্রতিস্থাপন প্রয়োজন যে লক্ষণ

নিম্নলিখিত লক্ষণগুলি নির্দেশ করে যে নিসান কাশকাই স্পার্ক প্লাগগুলি শীঘ্রই প্রতিস্থাপন করা দরকার:

  • ইঞ্জিন চালু করতে সমস্যা (ইঞ্জিন স্টল বা অনিচ্ছায় শুরু হয়);
  • ইঞ্জিনের ত্রুটি;
  • ইঞ্জিনে নিস্তেজ শব্দ;
  • "ট্রিপল" - গাড়ি চালানোর সময় এবং নিষ্ক্রিয় গতিতে ইঞ্জিনের ঝাঁকুনি এবং ঝাঁকুনি;
  • বর্ধিত জ্বালানী খরচ;
  • CO নির্গমন বৃদ্ধি;
  • ইঞ্জিনের গতিশীলতা হ্রাস বা ক্ষতি, এর শক্তি হ্রাস।

এই লক্ষণগুলি উপেক্ষা করা ইঞ্জিন ব্যর্থতা সহ অপ্রীতিকর পরিণতি হতে পারে। হতাশাজনক পরিস্থিতিগুলির মধ্যে একটি হল দহন চেম্বারে দাহ্য মিশ্রণের বিস্ফোরণ (স্ব-ইগনিশন)। এই প্রক্রিয়াটি ইঞ্জিনে লোড বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে, যা উল্লেখযোগ্য তাপীয় এবং যান্ত্রিক প্রভাবের মধ্য দিয়ে যায়।

এইভাবে, নিসান কাশকাই স্পার্ক প্লাগগুলিকে অবশ্যই কার্যক্ষমতার জন্য নিয়মিত পরীক্ষা করতে হবে এবং নির্ধারিত সময়ের মধ্যে প্রতিস্থাপন করতে হবে। উচ্চ-মানের ইরিডিয়াম এবং প্ল্যাটিনাম পণ্য ব্যবহার করা হলে এই অংশগুলির বিরল প্রতিস্থাপন সহ গাড়ির দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন গ্রহণযোগ্য।

মোমবাতি প্রতিস্থাপন: পদ্ধতির পর্যায়

আপনি পুরানো এবং ত্রুটিপূর্ণ উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন শুরু করার আগে, আপনাকে সরঞ্জামগুলির একটি সেট প্রস্তুত করতে হবে। এতে রয়েছে: 8 এবং 10 মিমি রেঞ্চ, একটি বিশেষ 14 মিমি স্পার্ক প্লাগ রেঞ্চ, একটি ফ্ল্যাট হেড স্ক্রু ড্রাইভার এবং একটি টর্ক রেঞ্চ। পণ্যগুলিকে শক্ত করার সময় শক্তির সঠিক বিতরণের জন্য শেষ সরঞ্জামটি প্রয়োজনীয়।

কর্মের ক্রম:

  1. থ্রোটল ভালভ এবং ফিল্টারের মধ্যে অবস্থিত পাইপটি ভেঙে ফেলুন (এটি করার জন্য, ব্লকের মাথা থেকে বায়ুচলাচল সিস্টেমের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি আলাদা করুন এবং 2টি ক্ল্যাম্প আলগা করুন);
  2. ম্যানিফোল্ড ধরে থাকা বোল্টগুলি খুলুন (ইঞ্জিনের সামনে 5, ম্যানিফোল্ডের বাম দিকে 1, ড্যাম্পারের পিছনে 1);
  3. থ্রোটল ভালভের পিছনের বোল্টটি খুলতে, এটি ভেঙে ফেলা হয় (এটি করার জন্য, শোষক শুদ্ধ ভালভ থেকে সংযোগকারীটি সরিয়ে ফেলুন এবং ভালভের ঘেরের চারপাশে বোল্টগুলি খুলুন);
  4. ম্যানিফোল্ড থেকে সমস্ত বল্ট খুলে ফেলার পরে, এটিকে উঁচু করুন এবং এটি ঠিক করুন;
  5. পাশের তেল ডিপস্টিকটি সরান;
  6. স্পার্ক প্লাগগুলিতে অ্যাক্সেস পাওয়ার পরে, ব্লক হেডের ইনলেট ছিদ্রগুলি ঢেকে দিন (এক টুকরো পরিষ্কার, শুকনো কাপড় করবে);
  7. স্পার্ক প্লাগ কয়েল থেকে সংযোগকারীগুলি সরান, নিশ্চিত করুন যে স্পার্ক প্লাগ কূপের মধ্যে কিছু না যায়;
  8. ইগনিশন কয়েলটি সরান এবং একটি বিশেষ কী (14) ব্যবহার করে এটি থেকে পুরানো স্পার্ক প্লাগটি সরান।

এর পরে, একটি নতুন উপাদান ইনস্টল করুন, এটি হাত দিয়ে শক্ত করুন এবং তারপরে 19 Nm এর বেশি শক্তি সহ একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে এটিকে শক্ত করুন। অতিরিক্ত প্রচেষ্টা স্পার্ক প্লাগ থ্রেডে ফাটল গঠনের হুমকি দেয়। একইভাবে অবশিষ্ট উপাদানগুলি ইনস্টল করুন এবং বিপরীত ক্রমে অংশগুলি একত্রিত করা শুরু করুন।

দরকারী ভিডিও


সাধারণত, এমনকি নবীন ড্রাইভারদের জন্য, নিসান কাশকাই স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করতে 1.5-2 ঘন্টার বেশি সময় লাগে না। প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়ার সময় একটি একক বিশদ দৃষ্টিশক্তি না হারাতে এবং বিভ্রান্ত না হওয়ার জন্য, অভিজ্ঞ গাড়ি উত্সাহীরা প্রতিটি পর্যায়ে একটি ক্যামেরা ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। সমাবেশের সময়, ক্যাপচার করা ফ্রেমগুলি সমস্ত উপাদানের সঠিক দিক এবং সঠিক অবস্থান নির্দেশ করবে।

নিসান কাশকাই স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করা সবচেয়ে কঠিন এবং সময়সাপেক্ষ কাজ নয়। আপনার গাড়ির জন্য কোন উপাদানগুলি উপযুক্ত তা জেনে আপনি ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপের গুণমানকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে পারেন এবং নিজের অংশগুলির পরিষেবা জীবন বাড়িয়ে তুলতে পারেন। এগুলি পরিবর্তন করার ক্ষমতা আপনার বাজেট বাঁচাবে এবং ভ্রমণের সময় একটি ভোগ্য জিনিস ভেঙে গেলে আপনাকে সাহায্য করবে।

কখন প্রতিস্থাপন করবেন?

একটি নিসান কাশকাইতে স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করা হয় যখন গাড়িটি প্রায় 30 হাজার কিমি ভ্রমণ করে তখন আগে হস্তক্ষেপ করা প্রয়োজন হতে পারে যদি অপারেটিং শর্তগুলি কঠিন হয় এবং উপাদানগুলি সর্বোত্তম উপায়ে ইনস্টল করা না হয়। আপনি যদি প্রথম মালিক না হন এবং একটি গাড়ি কিনছেন, উদাহরণস্বরূপ, 2012 বা 2015, ভোগ্যপণ্যের অবস্থা এবং তাদের শক্ত করার ডিগ্রির দিকে মনোযোগ দিন।

স্পার্ক প্লাগগুলি সঠিকভাবে কাজ করলেও অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা ভাল। এইভাবে আপনি পরের বার আপনার নিসান কাশকাইতে স্পার্ক প্লাগগুলি কখন পরিবর্তন করতে হবে তা জানতে পারবেন এবং এই প্রয়োজনটি আপনাকে অবাক করে দেবে না।

কিছু নির্মাতারা খুচরা যন্ত্রাংশ তৈরি করে যা 45 হাজার কিলোমিটার স্থায়ী হতে পারে তবে আপনাকে এখনও সময় নিরীক্ষণ করতে হবে। যদি চেক ইঞ্জিনের আলো চলে আসে, তাহলে স্পার্ক প্লাগগুলি পরীক্ষা করে সমস্যাটি সন্ধান করা শুরু করুন এর জন্য একটি বিশেষ সস্তা ডিভাইস রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, আপনার প্রতিস্থাপনে বিলম্ব করা উচিত নয়, এমনকি ইঞ্জিনের সাথে কোনও দৃশ্যমান সমস্যা না থাকলেও: মেরামত করতে আরও বেশি ব্যয় হবে।

কিভাবে ইনস্টলেশন সম্পন্ন করা হয়?

নিসান কাশকাই 1.6 বা 2.0 লিটারে স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন একইভাবে করা হয়। পদ্ধতির জন্য কিছু অভিজ্ঞতা প্রয়োজন, যেহেতু মোমবাতিতে যাওয়া এত সহজ নয়।

এটি অগ্রিম একটি টর্ক রেঞ্চ ক্রয় করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি যথাযথভাবে বাহিনী বিতরণ এবং ইনস্টলেশন সহজ করতে সাহায্য করবে। একটি স্পার্ক প্লাগ রেঞ্চ এবং লম্বা টুইজার কিনুন। প্রবিধান অনুসরণ করে আপনাকে নিজেই প্রতিস্থাপন করতে হবে। এটি একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনে বাহিত হয়।

প্রতিস্থাপনের পদক্ষেপগুলি নিম্নলিখিত ক্রমে সঞ্চালিত হয়: হুডটি খোলার পরে এবং যেখানে স্পার্ক প্লাগগুলি অবস্থিত সেই স্থানটি খুঁজে পেয়ে, আপনি এখনও কিছু অপারেশন না করে তাদের কাছে যেতে পারবেন না। প্রথমে আপনাকে থ্রোটল ভালভ এবং ফিল্টার উপাদানের মধ্যে অবস্থিত পাইপটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে। আপনাকে বায়ুচলাচল সিস্টেমের ক্ল্যাম্প এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অপসারণ করতে হবে। এর পরে, আপনি ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অপসারণ করতে পারেন, কিন্তু এটি সাবধানে করা আবশ্যক। সংগ্রাহকের ক্ষতি না করার জন্য সতর্ক থাকুন। এর মেরামতের খরচ অনেক বেশি।

শোষক শুদ্ধ ভালভ থেকে সংযোগকারী সরান, বন্ধনী খুলুন; পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অপসারণ করা প্রয়োজন। আপনি ডানদিকে অবস্থিত বল্টু দেখতে সক্ষম হবেন - এটিও খুলতে হবে। আরও 5টি বহুগুণ বল্টু সরান। আপনি ম্যানিফোল্ড এবং থ্রোটল বডি তুলে স্পার্ক প্লাগে যেতে পারেন।

নিসান কাশকাই স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপনের সাথে একটি খুব জটিল ক্রিয়াকলাপ রয়েছে৷ ক্রমটি ভুলে না যাওয়ার জন্য, আপনি পর্যায়ক্রমে সম্পন্ন কাজের ছবি তুলতে পারেন। উপাদানটিকে আরও ভালভাবে শক্তিশালী করতে আপনি একটি বিশদ ভিডিও দেখতে পারেন। Qashqai J11 2L বা 1.6-এ সবকিছু একইভাবে ঘটে। ভোগ্যপণ্যের চারপাশের এলাকা পরিষ্কার করুন। এটি পরিষ্কার করুন, তারপর এটি খুলতে শুরু করুন।

এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে কিছুই খাঁড়ি খোলার মধ্যে পায় না।

ইগনিশন কয়েলগুলি সরানোর আগে একটি পরিষ্কার কাপড় দিয়ে গর্তগুলি ঢেকে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। এর পরে, আপনি পুরানো স্পার্ক প্লাগগুলি খুলতে পারেন এবং নতুনগুলি ইনস্টল করতে পারেন। মেকানিক্সের জন্য উপযোগী ভাল ব্যবহার্য সামগ্রী হল Denso FXE20HR11, আপনি Bosch 0 242 135 524 ইনস্টল করতে পারেন; আপনার কয়েকশ রুবেল সংরক্ষণ করা এবং সস্তা জাল কেনা উচিত নয়। তাদের দাম কম, তবে তাদের পরিষেবা জীবন দুই বা তার বেশি গুণ কম, এবং ইঞ্জিনের কার্যকারিতা লক্ষণীয়ভাবে খারাপ হবে। এটি যে কেউ নিসান কাশকাই 2.0 বা 1.6-এ এই জাতীয় পণ্য ইনস্টল করেছেন তার দ্বারা নিশ্চিত করা হবে। আসল পণ্যগুলি দীর্ঘস্থায়ী হবে এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ মুহুর্তে আপনাকে হতাশ করবে না।

নিসান কাশকাই, এর পাওয়ার ইউনিটের স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করছে অন্যতম প্রধান। পর্যায়ক্রমে এই পদ্ধতিটি সম্পাদন করা ইঞ্জিন এবং ইগনিশন সিস্টেমের স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করে। যাইহোক, কাশকাই মডেলের জন্য, কিছু অভিজ্ঞতা ছাড়া আপনার নিজের হাতে স্পার্ক প্লাগগুলি পরিবর্তন করা এত সহজ নয়। ন্যূনতম, একজন অনভিজ্ঞ মোটরচালকের এই ধরনের কাজ কীভাবে সম্পাদন করা যায় সে সম্পর্কে ভাল নির্দেশাবলীর প্রয়োজন হবে।

প্রতিস্থাপন ফ্রিকোয়েন্সি

ক্রসওভারের জন্য প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন রিপোর্ট করে যে 1.6 এবং 2.0 লিটার ইঞ্জিনের জন্য, স্পার্ক প্লাগগুলি একই ফ্রিকোয়েন্সিতে প্রায় 30,000 কিমি পরিবর্তিত হয়। গাড়িটি পর্যাপ্ত দূরত্ব না চালালেও প্রতি দুই বছরে একই ক্রিয়া সম্পাদন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। আসল পণ্যগুলি 25-30 নয়, তবে 45-60 হাজার কিমি স্থায়ী হতে পারে, তবে এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনের নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন নিশ্চিত করা হয় না।

প্রতিস্থাপনের সময়কাল নির্ধারণ করতে, আপনি কেবল সময় এবং মাইলেজ নয়, গাড়ির অবস্থার উপরও ফোকাস করতে পারেন। আপনি নির্ধারণ করতে পারেন যে পাওয়ার ইউনিটের অস্থির ক্রিয়াকলাপ, এর শুরুতে অসুবিধা এবং গাড়ির গতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলির হ্রাস দ্বারা স্পার্ক প্লাগগুলি পরিবর্তন করার সময় এসেছে। জ্বালানী খরচের দিকে মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান - যদি এটি বাড়ানো হয় তবে প্রতিস্থাপনও প্রয়োজনীয়।

স্পার্ক প্লাগ নির্বাচন করা হচ্ছে

স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করতে, আপনার উপযুক্ত বিকল্পটি বেছে নেওয়া উচিত। আসল পণ্য NGK PLZKAR6A11 এর দাম 550 থেকে 600 রুবেল হবে। এর অ্যানালগগুলি আরও ব্যয়বহুল এবং সস্তা উভয়ই কেনা যায়। উদাহরণস্বরূপ, স্পার্ক প্লাগ BOSCH 242135524 এবং BERU Z 325 এর দাম প্রায় 400 রুবেল, এবং Denso FXE20HR11 - 900 রুবেল থেকে। চ্যাম্পিয়ন OE207 390 রুবেলের জন্য অনলাইন স্টোরগুলিতে পাওয়া যাবে।

যারা নিজেরাই উপযুক্ত অ্যানালগ বেছে নেন তাদের জন্য প্রধান সুপারিশ হল সস্তা চীনা পণ্য না কেনা। আপনি এই জাতীয় ক্রয়ের জন্য অর্থ সঞ্চয় করতে পারেন তবে এটি 10-15 হাজার কিলোমিটারের বেশি স্থায়ী হবে না। এই কারণে, গাড়ির মালিককে আরও প্রায়ই স্পার্ক প্লাগ কিনতে হবে এবং সেগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে।

নিসান কাশকাইতে স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপনের জন্য নির্দেশাবলী

কাশকাই মডেলে পুরানোগুলি সরানোর এবং নতুনগুলি ইনস্টল করার প্রক্রিয়াটি অন্যান্য নিসান গাড়িগুলির জন্য একই পদক্ষেপের মতো অনেক উপায়ে অনুরূপ - নোট এবং। প্রতিস্থাপনটি একই রকম, প্রথমত, কারণ মোমবাতিগুলি পাওয়া কঠিন। কাজটি সম্পূর্ণ করতে আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি করতে হবে:

    হুড খুলুন, থ্রোটল ভালভ এবং ফিল্টারের মধ্যে অবস্থিত পাইপটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

    ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন.

    শোষক পরিস্কার ভালভ থেকে সংযোগকারীটি সরান এবং থ্রোটলের নীচে বন্ধনীটির বন্ধনীটি খুলুন।

    পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মুক্তি এবং বন্ধনী অপসারণ.

    বেশ কয়েকটি বোল্ট খুলে ম্যানিফোল্ডটি সরান। SZ অ্যাক্সেস করতে থ্রোটল ভালভের সাথে একসাথে এটি উত্তোলন করুন।

    শরীরে সংগ্রাহকের বেঁধে রাখা পরীক্ষা করুন, কয়েলগুলি সরান, স্পার্ক প্লাগগুলি খুলুন।

    নতুন পণ্য ইনস্টল করুন, প্রথম সিলান্ট সঙ্গে তাদের থ্রেড lubricated থাকার.









নিসান কাশকাইতে স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করার সময় সমাবেশের সময় সমস্যার সম্মুখীন হওয়া এড়াতে, আপনার ক্রিয়াকলাপ রেকর্ড করা উচিত। উদাহরণস্বরূপ, ফটো তুলুন বা প্রক্রিয়াটির একটি ভিডিও ফিল্ম করুন। এটি সবকিছু একসাথে করা সহজ এবং দ্রুত করে তুলবে।