কিয়া রিও পাওয়ার ফিউজ বক্স। KIA RIO ফিউজ এবং রিলে ব্লক। অভ্যন্তরে কিয়া রিও সুরক্ষা উপাদান কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন

সকলেই জানেন যে কোনও গাড়ির বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ফিউজ ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক ওভারলোডের কারণে ক্ষতি থেকে সুরক্ষিত থাকে, এটিও প্রযোজ্য বিভিন্ন মডেল KIA, নির্দিষ্ট গাড়ির রিলে ব্লক এবং ফিউজের ডায়াগ্রামের এই সংগ্রহে উপস্থাপিত। একটি গাড়িতে প্রায়শই দুটি ফিউজ বাক্স থাকে, তাদের মধ্যে একটি ড্রাইভারের পাশে নীচের অংশে থাকে, অন্যটি থাকে ইঞ্জিন বগিকাছাকাছি ব্যাটারি. রেট করা বর্তমান ছাড়াও, একটি বিবরণ দেওয়া হয় বৈদ্যুতিক সার্কিটফিউজ দ্বারা সুরক্ষিত। সম্পূর্ণ স্কিমআপনি এখানে সমস্ত KIA মডেল দেখতে পারেন।

কিয়া সিড ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

ফিউজ এবং রিলে Kia Sorento তালিকা

কিয়া শুমা ফিউজ ডায়াগ্রাম

ফণা অধীনে ফিউজ বরাদ্দ

S/B FUSES:
1-আইজিএন
2- ABS(ABS)
3- টিএনএস

7- শীতল/পাখা (রেডিয়েটর ফ্যান)
8- কন্ড/ফ্যান (ভেন্ট.এয়ার কন্ডিশনিং)

9- স্টার্টার
10-ব্লোয়ার
11- এসআর/এসিসি
12- আরআর কুয়াশা (পিছনের কুয়াশা)
13- HAZARD ফগ লাইট এবং ইমার্জেন্সি লাইট
14- ডি/লক (দরজার তালা)
15- ABS (ABS)
16- সানরুফ (হ্যাচ)
17- P/W RH
18-P/W LH
19-আরআর ওয়াইপার
20-IGN2
21- হেড হেডলাইট?
22- IG COIL
23-OBD-II
24-ডিএফওজি
25-OX SEN D
26-OX SEN U
27- জ্বালানী পাম্প
28- ইনজেক্টর
29-A/CON
30-বিটিএন
32- FRT FOG (সামনের কুয়াশা)
33- TAIL RH
34- TAIL LH
35-মাথা নিচু
36-হেড হাই
37- হর্ন হর্ন
41-45- স্পেয়ার

মাইক্রো রিলে:

50- DEFOG (ফোগ)
51- জ্বালানী পাম্প (ফুয়েল পাম্প রিলে)
52- হর্ন বিপ
53- AIR COND এয়ার কন্ডিশনার
54-EGI MAINAMP
55-হেডল্যাম্প
56-টিএনএস

60- পি/উইন্ডোজ (ইলেকট্রিক গ্লাস)
61- ব্লোওয়ার হিটিং এবং এয়ার কন্ডিশনার
63- কুলিং ফ্যান
64- কনডেনসর ফ্যান

কিয়া রিও ফিউজ

ড্রাইভার সাইড ফিউজ বক্স

ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ বক্স

Kia Sportage 3 এর জন্য ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ প্যানেল

প্রতিটি গাড়ির মালিকের এটি জানা উচিত:

দরকারী তথ্যসমস্ত গাড়ির মালিকদের জন্য - চ্যাম্পিয়ন, একটি সর্বজনীন আয়ন জ্বালানী সংরক্ষণকারী, সম্প্রতি তৈরি করা হয়েছে৷ প্রতিনিধিত্ব করে...

ফিউজ এবং রিলে বাক্সের কভারের নীচে ফিউজ এবং রিলেগুলির নাম সহ একটি প্লেট রয়েছে
তাদের রেট করা স্রোতের মান সহ।

ড্রাইভার সাইড ফিউজ বক্স

ইঞ্জিন বগি সাইড ফিউজ বক্স

ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে ফিউজ প্রতিস্থাপন

বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম।
2. নিরাপত্তা ইউনিটের কভার খুলুন
রক্ষক
3. সম্ভবত সরান
ত্রুটিপূর্ণ ফিউজ
ফিউজ অপসারণ করতে, পুনরায়
বিশেষভাবে পরিকল্পিত ব্যবহার করুন
শুরু টানা, খুঁজে
ফিউজ বক্সে অবস্থিত
ইঞ্জিন বগি।
4. সরানো ফিউজ পরীক্ষা করুন
থ্রেড যদি পুড়ে যায়,
এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
5. নতুন ফিউজ ঢোকান

ক্ল্যাম্পগুলি আলগা হলে, একজন অনুমোদিত KIA ডিলারের সাথে পরামর্শ করুন। আপনার কাছে অতিরিক্ত ফিউজ না থাকলে, যানবাহনের পরিচালনার জন্য অপরিহার্য নয় এমন ডিভাইসগুলির সার্কিটে ইনস্টল করা একই রেটিং-এর ফিউজ ব্যবহার করুন (উদাহরণস্বরূপ, সিগারেট লাইটার ফিউজ)।
যদি হেডলাইট বা অন্যান্য বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতিএবং ফিউজ ঠিক আছে, ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ বক্স চেক করুন। ফিউজ প্রস্ফুটিত হলে, এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।

মেমরি ফিউজ যদি গাড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চালিত না হয় তাহলে ব্যাটারি নিষ্কাশন থেকে রোধ করতে আপনার গাড়িটি একটি মেমরি ফিউজ দিয়ে সজ্জিত। দীর্ঘ সময়ের জন্য আপনার গাড়ি পার্ক করার আগে, এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:
1. ইঞ্জিন বন্ধ করুন।
2. হেডলাইট এবং টেললাইট বন্ধ করুন।
3. থেকে প্যানেল কভার খুলুন
ড্রাইভার এর পাশ এবং অপসারণ
স্মৃতির সাথে ফিউজ।

ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে ফিউজ প্রতিস্থাপন

1. ইগনিশন কী চালু করুন
বন্ধ অবস্থান এবং সবকিছু বন্ধ
বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম।
2. নিরাপত্তা ইউনিটের কভার সরান
ল্যাচ টিপে আহত এবং
ঢাকনা বের করা
3. সরানো ফিউজ পরীক্ষা করুন
থ্রেড যদি পুড়ে যায়,
এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। অপসারণ করতে
এবং ফিউজ ইনস্টলেশন
ইঞ্জিনে ব্লক থেকে রক্ষক
বগি, উদ্দেশ্য ব্যবহার করুন
টানা এই উদ্দেশ্যে মনোনীত.
4. নতুন ফিউজ ঢোকান
একই সম্প্রদায় এবং নিশ্চিত করুন যে
এটা নিরাপদে clamps মধ্যে fastened হয়.
যদি ক্ল্যাম্পগুলি আলগা হয় তবে পরীক্ষা করুন
আপনার গাড়ী পরামর্শ করুন
কোম্পানির অনুমোদিত ডিলার
কেআইএ।

ফিউজ ব্লক চেক করার পর
ইঞ্জিনে ফিউজ
বগি নিরাপদে এটি বেঁধে
আবরণ অন্যথায়
ক্ষতি হতে পারে
কারণে বৈদ্যুতিক সিস্টেম
এর ভিতরে জল ঢুকছে।

মাল্টি ফিউজ
মাল্টি-ফিউজ ফুঁ দিলে
rel, এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন
নিম্নরূপ:
1. নেতিবাচক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
ব্যাটারি টার্মিনাল।
2. দেখানো বাদাম খুলুন
উপরের ছবি।
3. সঙ্গে ফিউজ প্রতিস্থাপন
একই গোষ্ঠীর সাথে নতুন।
4. মধ্যে ফিউজ ইনস্টল করুন
অপসারণের বিপরীত ক্রমে।

প্রতিটি গাড়িতে বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা রয়েছে নির্ভরযোগ্য সুরক্ষাওভারলোড থেকে। এই উদ্দেশ্যে, নিরাপত্তা উপাদান ব্যবহার করা হয়। প্রতি আধুনিক গাড়িদুটি ফিউজ প্যানেল আছে। তাদের একটির অবস্থান ড্রাইভারের পাশের বগি, অন্যটি ব্যাটারির কাছে ইঞ্জিনের বগি। কেআইএ রিওর ফিউজগুলি পরীক্ষা করা দরকার, উদাহরণস্বরূপ, একটি টর্চলাইট, টগল সুইচ বা অতিরিক্ত সরঞ্জাম কাজ করা বন্ধ করে দেয় কিনা।

যখন এই জাতীয় ডিভাইস ব্যর্থ হয়, তখন ভিতরের উপাদানটি পুড়ে যায়।

ফিউজের প্রকারভেদ

2012 বা 2013 KIA রিও গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেম কাজ করতে অস্বীকার করার সময় যদি এমন পরিস্থিতি দেখা দেয়, আপনাকে প্রথমে ড্রাইভারের প্যানেলে অবস্থিত সিস্টেমটি পরীক্ষা করতে হবে। অতিরিক্ত উপাদান ব্যর্থ হলে, এর মানে বৈদ্যুতিক সিস্টেমে একটি ত্রুটি আছে। আপনার সর্বদা সঠিক শ্রেণীর ফিউজগুলি ইনস্টল করা উচিত।

গাড়িতে কিয়া রিওনিরাপত্তা উপাদান দুটি ধরনের ব্যবহার করা হয়: প্রধান বেশী জন্য উচ্চ শক্তিবর্তমান এবং কম কারেন্টের জন্য সাধারণ। জন্য
ওভারভোল্টেজ থেকে বৈদ্যুতিক সার্কিট রক্ষা করতে 46টি উপাদান ব্যবহার করা হয়। ড্যাশবোর্ডের বাম দিকে ড্রাইভারের আসনের বাম দিকে একটি ফিউজ বক্স রয়েছে যাতে 16 টি উপাদান রয়েছে এবং আপনি যখন হুডটি খুলবেন, তখন আপনি ব্যাটারির কাছে ইঞ্জিনের বগিতে আরও 30টি খুঁজে পেতে পারেন।

টর্পেডো বগি দিয়ে শুরু করা যাক। এখানে কিয়া মডেল rio 2012, 2013 10 অ্যাম্পিয়ার রেটিং সহ 10টি ফিউজ রয়েছে, সেইসাথে 15 অ্যাম্পিয়ার রেটিং সহ 6টি ফিউজ রয়েছে৷

10 একটি ফিউজ উপাদান বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করে, তারা নিশ্চিত করে নির্ভরযোগ্য অপারেশনসুইচ আলোকসজ্জা, রিয়ার ভিউ মিরর হিটিং, সাইড লাইট, জরুরী বাতিএবং সাইজ ল্যাম্প, এয়ারব্যাগ, বৈদ্যুতিক ড্রাইভরিয়ার ভিউ মিরর, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, টার্ন সিগন্যাল ল্যাম্প।

Kia Rio 15A ফিউজ উপাদান বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ করে: সামনের ওয়াইপার উইন্ডশীল্ড, ট্রাঙ্ক এবং পাওয়ার সকেটে বাতি, পিছনের ওয়াইপারের কার্যকারিতা পিছনের জানালা, উত্তপ্ত সামনের আসন, স্টপ ল্যাম্প এবং সিগারেট লাইটার।

আমরা হুডের নীচে চলে যাই এবং এখানে বিভিন্ন সিস্টেমের বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা নিরীক্ষণের জন্য সুরক্ষা উপাদানগুলির একটি ব্লক রয়েছে: 1 টুকরা - 80A, 8 টুকরা - 30A, 4 টুকরা - 25A, 1 টুকরা - 20A, 9 টুকরা - 15A, 7 টুকরা - 10A। তারা অন্য সব বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি নির্ভরযোগ্য অপারেশন জন্য দায়ী.

সিগারেট লাইটার ফিউজ Kia RIO

সিগারেট লাইটার ফিউজ আছে মাউন্ট ব্লকগাড়ির ভিতরে অবস্থিত। ডায়াগ্রামে এটি 15 নম্বর।

মাউন্টিং ব্লক সার্কিটের অন্যান্য ডিকোডিং

যাত্রী বগিতে মাউন্টিং ব্লকে ফিউজ দ্বারা সুরক্ষিত সার্কিট
1	15	FRTDeicer	নীল	উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার রেস্ট জোন হিটার রিলে
2/td>	15	P/OUTLH	নীল	অতিরিক্ত সরঞ্জাম সংযোগের জন্য সকেট
3	15	C/UGHTER	নীল	সিগারেট লাইটার
4	10	দুদক	লাল	অডিও সিস্টেম, বিসিএম ইউনিট, ইলেকট্রনিক কী সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট
5	10	A/BAG IND	লাল	সামনের এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয়করণ সতর্কতা আলো
6	10	এ/ব্যাগ	লাল	এসআরএস নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
7	10	—	লাল	বিপদজনক সুইচ
8	—	—	—	রিজার্ভ
9	—	—	—	রিজার্ভ
10	15	আরভিডব্লিউপিআর	নীল	রিয়ার উইন্ডো ওয়াইপার এবং ওয়াশার (ঐচ্ছিক)
11	—	—	—	রিজার্ভ
12	10	আর.আর.	লাল	রিয়ার ফগ ল্যাম্প রিলে
13	10	এফআরটি	লাল	সামনে কুয়াশা বাতি রিলে
14	10	রুম 2	লাল	রিলে স্বয়ংক্রিয় শাটডাউনআলো
15	15	এলপি বন্ধ করুন	নীল	রিলে, টেবিল সিগন্যাল সুইচ, ইলেকট্রনিক কী সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট
16	10	ক্লাস্টার	লাল	ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ভিএসএম ইউনিট
17	10	IGN1	লাল	ব্রেক লাইট সুইচ, উত্তপ্ত আসন, ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী, পার্কিং সেন্সর
18	10	ABS	লাল	হাইড্রোইলেক্ট্রনিক মডিউল অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম, ABS, ESP
19	10	বি/ইউপি এলপি	লাল	বিপরীত আলোর সুইচ
20	10	পিসিইউ	লাল	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, ইলেকট্রনিক কী সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
21	10	H/LP LH	লাল	বাম হেডলাইট
22	10	দিন চালান নিং আলো	লাল	দিনের বেলা চলমান আলো
23	15	HAZARD	নীল	অ্যালার্ম রিলে
24	25	SMK1	ধূসর	ইলেকট্রনিক কী নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
25	—	—	—	রিজার্ভ
26	10	SMK2	লাল	ইঞ্জিন স্টার্ট/স্টপ বোতাম
27	15	পিসিইউ	নীল	গাড়ির গতি সেন্সর (MT), ট্রান্সমিশন মোড সুইচ (AT)
28	15	আইজিএন কয়েল	নীল	ইগনিশন কয়েল, ক্যাপাসিটর
29	10	IGN2	লাল	ডে টাইম কোডেড লাইট, হেডলাইট রেঞ্জ কন্ট্রোল, এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল ইউনিট, হেডলাইট, পাওয়ার উইন্ডো রিলে [বিসিএম ছাড়া], বিসিএম ইউনিট, ইলেকট্রনিক কী সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট (বিসিএম ইউনিট সহ)
30	25	F/WPR	ধূসর	উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার, স্টিয়ারিং কলাম সুইচ
31	20	দরজার তালা	হলুদ	ডোর লক কন্ট্রোল ইউনিট রিলে (বিসিএম ইউনিট সহ), ড্রাইভারের ডোর লক অ্যাকুয়েটর (বিসিএম ইউনিট ছাড়া)
32	25	নিরাপত্তা P/WDW	ধূসর	পাওয়ার উইন্ডো লক করা
33	15	এস/হিটার	নীল	উত্তপ্ত সামনের আসন
34	—	—	—	রিজার্ভ
35	10	রুম 1	লাল	অভ্যন্তরীণ আলো, ট্রাঙ্ক আলো, এয়ার কন্ডিশনার
36	20	অডিও	হলুদ	অডিও সিস্টেম
37	10	TAI LH	লাল	পিছনের বাম বাতি, লাইসেন্স প্লেট ল্যাম্প, বাম ব্লক হেডলাইট, যন্ত্র প্যানেল আলোকসজ্জা
38	10	TAIL RH	লাল	ঠিক পিছনের আলো, ডান হেডলাইট, যন্ত্র প্যানেল আলোকসজ্জা
39	10	শুরু	লাল	ইগনিশন সুইচ [ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন], ট্রান্সমিশন মোড সুইচ (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন)
40	10	H/LP RH	লাল	ডান ব্লক হেডলাইট, যন্ত্র ক্লাস্টার
41	25	P/WDW LH	ধূসর	পাওয়ার উইন্ডো কন্ট্রোল ইউনিট, বাম পিছনের পাওয়ার উইন্ডো সুইচ
42	25	P/WDW RH	ধূসর	পাওয়ার উইন্ডো কন্ট্রোল ইউনিট, ডান পিছনের পাওয়ার উইন্ডো সুইচ
43	10	আরআর এইচটিডি	লাল	উত্তপ্ত বাহ্যিক আয়না
44	10	A/CON2	লাল	এয়ার কন্ডিশনার
45	—	—	—	রিজার্ভ

ফিউজ প্রতিস্থাপন

কিয়া রিও 2012, 2013 গাড়ির ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে সুরক্ষা উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করার সময় ক্রিয়াগুলির ক্রম:

ইগনিশন কীটি চালু করুন এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি বন্ধ করুন।
ফিউজ বক্সের কভার খুলুন।
আমরা যে উপাদানটিকে ত্রুটিপূর্ণ বলে সন্দেহ করা হয় তা সরিয়ে ফেলি। এটি করার জন্য, আমরা একটি বিশেষ টানার ব্যবহার করি, যা ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ বক্সে পাওয়া যায়।
আমরা সুরক্ষা ডিভাইসগুলি পরীক্ষা করি এবং যদি বার্নআউটের সত্যতা নিশ্চিত করা হয় তবে আমরা এর জায়গায় একটি নতুন সন্নিবেশ করি। Kia rio 2012, 2013 গাড়িগুলির জন্য সেগুলি অবশ্যই উপযুক্ত রেটিং এর হতে হবে এবং সেগুলিকে অবশ্যই নিরাপদে বেঁধে রাখতে হবে৷

কিয়া রিও গাড়ি মডেল পরিসীমা 2012, 2013 মেমরি ফিউজ দিয়ে সজ্জিত করা হয়.

এই ডিভাইসগুলি দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি ব্যবহার না করা হলে ব্যাটারি নিষ্কাশন থেকে রোধ করতে সহায়তা করে।

দীর্ঘক্ষণ গাড়ি পার্ক করে রেখে যাওয়ার আগে, ইঞ্জিন বন্ধ করার পরে, হেডলাইট এবং পিছনের লাইট বন্ধ করে, প্যানেলটি খুলুন এবং মেমরি সহ সুরক্ষা উপাদানটি সরিয়ে ফেলুন। প্যানেলে একটি সিগারেট লাইটার ফিউজও রয়েছে, যা একটি সিগারেটের ছবি দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে। যদি গাড়ির বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতিগুলি কাজ না করে, তবে প্যানেলের ফিউজগুলি ভালভাবে কাজ করছে, আপনাকে ইঞ্জিনের বগিতে সেগুলি পরীক্ষা করতে হবে। ইঞ্জিন বগিতে উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করার সময় ক্রিয়াগুলির ক্রম:

ইগনিশন কীটি চালু করুন এবং সমস্ত সরঞ্জাম বন্ধ করুন।
ল্যাচ টিপে, ব্লকের ছাদটি সরিয়ে ফেলুন, এটি টানুন।
আমরা সরানো ডিভাইস চেক.

বার্নআউটের ক্ষেত্রে, উপযুক্ত রেটিং এর একটি নতুন সন্নিবেশ করুন, এটিকে ক্ল্যাম্পগুলিতে নিরাপদে বেঁধে দিন। এখানে আমরা একটি বিশেষ টানার ব্যবহার করি।

নিরাপত্তা উপাদান ইনস্টল করবেন না কিয়া গাড়িরিও 2012, 2013 একটি ভিন্ন ধরনের। উচ্চ রেটযুক্ত বর্তমান ফিউজ প্রায়ই ক্ষতির কারণ হয় যানবাহনএবং আগুন ফিউজের পরিবর্তে কোনও ধাতব তারের এমনকি অস্থায়ীভাবে ইনস্টল করারও কঠোরভাবে সুপারিশ করা হয় না। এই ধরনের ক্রিয়াগুলি আগুন বা পুড়ে যাওয়া তারের কারণও হতে পারে। সিস্টেমের ক্ষতি বা শর্ট সার্কিটের কারণে ফিউজ সরাতে স্ক্রু ড্রাইভার বা ধাতব বস্তু ব্যবহার করবেন না।

দেখুন আকর্ষণীয় ভিডিওএই বিষয়ে:

সমস্ত ডিভাইসের জন্য পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম কিয়া গাড়িরিও নির্ভরযোগ্যভাবে ওভারলোড থেকে সুরক্ষিত। একটি ভোল্টেজ ড্রপ এমনকি আগুন এবং তারের গলে যেতে পারে। এর বিরুদ্ধে সুরক্ষা ফিউজ নামক ছোট প্লাস্টিকের ডিভাইস দ্বারা সরবরাহ করা হয়।

যদি ভোল্টেজ ড্রপের একটি স্তর সনাক্ত করা হয় যার বাইরে স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ অসম্ভব, ডিভাইসটি পুড়ে যায়, যার ফলে সিস্টেমে আরও বর্তমান প্রবাহ রোধ হয়।

কিয়া রিওতে দুটি ফিউজ ব্লক রয়েছে। একটি, যা গাড়ির ভিতরে সিস্টেমগুলির পরিচালনার জন্য দায়ী, কেবিনে অবস্থিত, অন্যটি, যা ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপের সাথে যুক্ত, হুডের নীচে অবস্থিত।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, গাড়ির একটি ডিভাইসের ব্যর্থতা, উত্তপ্ত আসন থেকে হেডলাইট পর্যন্ত, একটি প্রস্ফুটিত ফিউজের পরিণতি। ইউনিট পরীক্ষা করা ত্রুটি নির্ণয়ের অন্য কোনো পদ্ধতির আগে হওয়া উচিত।

IN কোরিয়ান গাড়িদুই ধরনের ডিভাইস ইনস্টল করা হয়। প্রধানগুলি একটি উচ্চ কারেন্ট স্তর সহ তারের ক্রিয়াকলাপের জন্য দায়ী, সাধারণগুলি নিম্ন কারেন্ট স্তর সহ তারের অপারেশনের জন্য দায়ী। মোট, 2011 সালের পর উত্পাদিত একটি কোরিয়ান বিদেশী গাড়িতে 46টি ফিউজ রয়েছে, 16টি অভ্যন্তরীণ অংশে এবং 30টি হুডের নিচে।

এলিমেন্ট রেটিং 10 A থেকে 80 A পর্যন্ত। ছোট ফিউজগুলি ব্লকে কেনা যেতে পারে যাতে সেগুলি ব্যর্থ হলে আপনার কাছে সর্বদা একটি প্রতিস্থাপন থাকে। একটি পুড়ে যাওয়া অংশটি শরীরের উপরে এবং পাশে অবস্থিত একটি সামান্য গলিত প্লাস্টিকের আইলেট দ্বারা স্বীকৃত হতে পারে।

2011, 2012, 2013, 2014 সালে উত্পাদিত গাড়িগুলির জন্য ব্লকের প্রতিটি উপাদানের অবস্থান আলাদা নয়; সবচেয়ে দ্রুত-গলে যাওয়া সাধারণ ডিভাইসগুলি প্রধানত অভ্যন্তরীণ টর্পেডো ইউনিটে অবস্থিত, যখন আরও শক্তিশালীগুলি হুডের নীচে অবস্থিত। তাদের প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াটি ছোটখাটো ব্যতিক্রম সহ প্রায় অভিন্ন।

অভ্যন্তরে কিয়া রিও সুরক্ষা উপাদান কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন?

অভ্যন্তরীণ ফিউজ বক্সটি স্টিয়ারিং কলামের বাম দিকে, ড্রাইভারের কাছাকাছি অবস্থিত। এখানে আপনি 10টি অ্যাম্পের 10টি এবং 16টি অ্যাম্পের 10টি ডিভাইস খুঁজে পেতে পারেন৷

ছোট 10 A ডিভাইসগুলি এয়ারব্যাগ, অভ্যন্তরীণ আয়না আলো, সাইড লাইট, ড্যাশবোর্ড আলো, গরম এবং বৈদ্যুতিক আয়নার জন্য বৈদ্যুতিক সুরক্ষা ব্যবস্থা পরিচালনার জন্য দায়ী।

একটু বেশি শক্তিশালী 15 A ডিভাইসগুলি পিছনের অপারেশনের জন্য দায়ী এবং সামনে উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার, উত্তপ্ত আসন, ট্রাঙ্কে ল্যাম্প এবং সকেটের কাজ, সিগারেট লাইটার, স্টপ ল্যাম্প।

অবস্থান চিত্রটি অভ্যন্তরীণ ফিউজ বগির কভারের পিছনে পাওয়া যাবে। কেবিনে অবস্থিত যেকোনও ফিউজ প্রতিস্থাপন করার জন্য, আপনাকে কোনও সরঞ্জাম ব্যবহার করতে হবে না, শুধুমাত্র ছোট টুইজার ব্যবহার করতে হবে এবং আপনার হাতে পাতলা গ্লাভস পরা ভাল।

একটি অংশ পরিবর্তন করার আগে, আপনাকে এটি ডায়াগ্রামে খুঁজে বের করতে হবে। প্রতিস্থাপন নিম্নলিখিত ক্রমে সঞ্চালিত হয়:

বন্ধ সাইড লাইটএবং হেডলাইট;
গাড়ির ইগনিশন বন্ধ করা হয়েছে;
নিরাপত্তা প্যানেল এখন অ্যাক্সেস করা যেতে পারে. ইউনিটের কভার, স্টিয়ারিং হুইলের বাম দিকে অবস্থিত, সহজেই হাত দিয়ে খোলা যেতে পারে;
ডায়াগ্রামে এবং ব্লকে অংশের অবস্থান তুলনা করা হয়। প্রয়োজনীয় ফিউজ অবস্থিত। পরিদর্শনের সময়, পোড়া উপাদানগুলি যা এখনও নিজেকে অনুভব করেনি তা অবিলম্বে দৃশ্যমান হবে। তারা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে;

পোড়া অংশটি টুইজার ব্যবহার করে মুছে ফেলা হয়। খালি জায়গায় একটি নতুন ঢোকানো হয়। এটি ক্লিক না হওয়া পর্যন্ত উপাদানটি সহজেই খাঁজে ঢোকানো হয়।

প্রতিস্থাপনের পরে, কভারটি অবশ্যই বন্ধ করতে হবে এবং সিস্টেমের কার্যকারিতা যার উপাদানটি পরিবর্তন করা হয়েছে তা অবশ্যই পরীক্ষা করতে হবে।

হুডের নীচে কিয়া রিও ফিউজ কীভাবে পরিবর্তন করবেন?

হুডের নীচে ব্লকে অবস্থিত বেশিরভাগ ফিউজগুলি প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াটি অভ্যন্তরীণ ফিউজগুলি প্রতিস্থাপনের চেয়ে বেশি জটিল নয়। এখানে আপনি 10 A থেকে 80 A পর্যন্ত ধারণক্ষমতা সহ 30টি ফিউজ খুঁজে পেতে পারেন৷ সবচেয়ে শক্তিশালীগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা বড় মাপআবাসন

প্রায় সমস্ত ফিউজ প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়া সেলুন ফিউজ থেকে আলাদা নয়, তবে বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে। কিভাবে কাজ করা হয়:

সমস্ত যানবাহন সিস্টেম সম্পূর্ণরূপে বন্ধ;
ইগনিশন বন্ধ করা হয়;
গাড়ির হুড খোলে;
ফিউজ বক্স সঙ্গে অবস্থিত ডান দিকেইঞ্জিন বগি, ইঞ্জিনের পাশে;

প্লাস্টিকের কভার সরান। এটি অনেক প্রচেষ্টা ছাড়াই করা হয়;

কভারে উপস্থাপিত চিত্র অনুসারে, বার্ন আউট উপাদান থেকে দোষের অবস্থান নির্ধারণ করা হয়;

উত্পাদিত চাক্ষুষ পরিদর্শনদগ্ধ ব্যক্তিদের সনাক্ত করার জন্য সমস্ত নিরাপত্তা উপাদান;
পুরানোগুলিকে চিমটি দিয়ে বের করা হয় এবং নতুনগুলি ঢোকানো হয়;
প্রতিস্থাপনের পরে, আপনি কভারটি কবর দিতে পারেন এবং পূর্বে ত্রুটিপূর্ণ সিস্টেমের কার্যকারিতা পরীক্ষা করতে পারেন।

ইঞ্জিনের বগিতে একটি বড় ফিউজ রয়েছে - প্রধান। এর প্রতিস্থাপন একটি ভিন্ন উপায়ে করা হয়। এটা screws সঙ্গে বেস সংযুক্ত করা হয়। এটি অপসারণ করার জন্য, বিয়োগ টার্মিনালটি ব্যাটারি থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে, স্ক্রুগুলি খুলে ফেলা হয়েছে, উপাদানটি সরানো হয়েছে এবং একটি নতুন অংশ ঢোকানো হয়েছে।

এটিও বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে যদি গাড়িটি এক মাস বা তার বেশি সময়ের জন্য নিষ্ক্রিয় রাখার পরিকল্পনা করা হয় তবে ইঞ্জিনের বগি থেকে MULT B/UP 10A/AUDIO 15A উপাদানটি সরিয়ে ফেলতে হবে।

কিয়া রিও ফিউজ বক্স কিভাবে সরাতে হয়

কখনও কখনও সমস্যাগুলি দেখা দেয় যার জন্য আরও গুরুতর প্রযুক্তিগত পদ্ধতির প্রয়োজন হয়। উদাহরণস্বরূপ, যখন ইঞ্জিন বগি ব্লকফিউজ ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে বা এটির তারের প্রতিস্থাপন করা দরকার। তারপর এটি অপসারণ করা আবশ্যক. অপসারণ পদ্ধতি:

ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;
ডিভাইসটিকে ইঞ্জিনের বগিতে সুরক্ষিত করে স্ক্রুটি খুলতে একটি কী ব্যবহার করুন;
স্টাড থেকে তারগুলি সরান;
আপনার হাত দিয়ে latches টিপুন এবং গাইড থেকে ব্লক অপসারণ করতে উপরের দিকে এবং আপনার দিকে যান;
তারের ব্লক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;
সমস্ত জোতা একপাশে সরান;
আবার latches টিপুন এবং বন্ধনী সরান.

ইউনিটটি বিপরীত ক্রমে মেরামতের পরে ইনস্টল করা হয়।

অপসারণ করতে সেলুন ইউনিটআপনাকে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে, প্রথমে সামনের পিলার ট্রিম এবং ট্রিমের নীচের অংশটি সরিয়ে ফেলুন ড্যাশবোর্ড, তারপর দুটি স্ক্রু খুলে ফেলুন এবং তারের ব্লক থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে ডিভাইসটি সরান। আপনাকে তারের ডায়াগ্রামটি স্কেচ করতে হবে যাতে এটি আবার সংযোগ করার সময় ভুল না হয়।

প্রক্রিয়াটির কিছু বিশদ বিবরণ, কীভাবে ফিউজ বক্সটি সরানো যায় এবং তাদের প্রতিটি কীভাবে প্রতিস্থাপন করা যায়, ভিডিওতে আরও বিশদে দেখা যাবে। এটি সম্পর্কে জটিল কিছু নেই; এমনকি বিশেষ প্রযুক্তিগত দক্ষতা ছাড়া একজন গাড়ির উত্সাহ সহজেই প্রতিস্থাপনের সাথে মানিয়ে নিতে পারে।

প্রধান জিনিস হল যে উপাদানটি শুধুমাত্র নামমাত্র মূল্যে অনুরূপ একটি দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে।

কিছু ড্রাইভার ফিউজ প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে একটি তার ইনস্টল করে, তবে এটি বিপজ্জনক এবং গাড়ির তারে আগুনের কারণ হতে পারে।

গাড়ির বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিট সুরক্ষিত ফিউজ. শক্তিশালী বর্তমান ভোক্তাদের রিলে মাধ্যমে সংযুক্ত করা হয়. ফিউজ এবং রিলেগুলি গাড়ির ভিতরে অবস্থিত মাউন্টিং ব্লকগুলিতে ইনস্টল করা হয় এবং ইঞ্জিন বগি. বেশিরভাগ ফিউজগুলি গাড়ির ভিতরে মাউন্টিং ব্লকে ইনস্টল করা হয়। এটি আলংকারিক কভারের অধীনে উপকরণ প্যানেলে অবস্থিত। উপস্থাপিত তথ্য কিয়া রিও 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 মডেলের জন্য প্রাসঙ্গিক।

এছাড়াও, ফিউজ, রিলে এবং ফিউজ লিঙ্কগুলি ভ্রমণের দিকে বাম দিকে ইঞ্জিন বগিতে ইনস্টল করা একটি মাউন্টিং ব্লকে অবস্থিত। নীচের টেবিলটি এই ফিউজ, ফিউজ এবং রিলেগুলির উদ্দেশ্য দেখায়, তবে টেবিলে দেখানো কিছু সার্কিট আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলে উপলব্ধ নাও হতে পারে।

অবস্থিত ফিউজ মাউন্ট ব্লক অ্যাক্সেস করতে সেলুনে, নিম্নলিখিত করুন.

1) আপনার আঙ্গুল দিয়ে মাউন্টিং ব্লক কভারের নীচের অংশটি ছেঁটে দিন এবং, ল্যাচগুলির প্রতিরোধকে কাটিয়ে উঠুন...

2) ...ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল থেকে কভারটি সরান।

গাড়ির ভিতরে অবস্থিত মাউন্টিং ব্লকে ফিউজ

যাত্রী বগিতে মাউন্টিং ব্লকে ফিউজ দ্বারা সুরক্ষিত সার্কিট
1	15	FRTDeicer	উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার রেস্ট জোন হিটার রিলে
2	15	P/OUTLH	অতিরিক্ত সরঞ্জাম সংযোগের জন্য সকেট
3	15	C/UGHTER	সিগারেট লাইটার
4	10	দুদক	অডিও সিস্টেম, বিসিএম ইউনিট, ইলেকট্রনিক কী সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট
5	10	A/BAG IND	সামনের এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয়করণ সতর্কতা আলো
6	10	এ/ব্যাগ	এসআরএস নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
7	10	-	বিপদজনক সুইচ
8	-	-	রিজার্ভ
9	-	-	রিজার্ভ
10	15	আরভিডব্লিউপিআর	রিয়ার উইন্ডো ওয়াইপার এবং ওয়াশার (ঐচ্ছিক)
11	-	-	রিজার্ভ
12	10	আর.আর.	রিয়ার ফগ ল্যাম্প রিলে
13	10	এফআরটি	সামনে কুয়াশা বাতি রিলে
14	10	রুম 2	স্বয়ংক্রিয় আলো রিলে
15	15	এলপি বন্ধ করুন	রিলে, টেবিল সিগন্যাল সুইচ, ইলেকট্রনিক কী সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট
16	10	ক্লাস্টার	ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ভিএসএম ইউনিট
17	10	IGN1	ব্রেক লাইট সুইচ, উত্তপ্ত আসন, ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী, পার্কিং সেন্সর
18	10	ABS	হাইড্রোইলেক্ট্রনিক অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম মডিউল, ABS, ESP
19	10	বি/ইউপি এলপি	বিপরীত আলোর সুইচ
20	10	পিসিইউ	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, ইলেকট্রনিক কী সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
21	10	H/LP LH	বাম হেডলাইট
22	10	দিন চালান নিং আলো	দিনের বেলা চলমান আলো
23	15	HAZARD	অ্যালার্ম রিলে
24	25	SMK1	ইলেকট্রনিক কী নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
25	-	-	রিজার্ভ
26	10	SMK2	ইঞ্জিন স্টার্ট/স্টপ বোতাম
27	15	পিসিইউ	গাড়ির গতি সেন্সর (MT), ট্রান্সমিশন মোড সুইচ (AT)
28	15	আইজিএন কয়েল	ইগনিশন কয়েল, ক্যাপাসিটর
29	10	IGN2	ডে টাইম কোডেড লাইট, হেডলাইট রেঞ্জ কন্ট্রোল, এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল ইউনিট, হেডলাইট, পাওয়ার উইন্ডো রিলে [বিসিএম ছাড়া], বিসিএম ইউনিট, ইলেকট্রনিক কী সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট (বিসিএম ইউনিট সহ)
30	25	F/WPR	উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার, স্টিয়ারিং কলাম সুইচ
31	20	দরজার তালা	ডোর লক কন্ট্রোল ইউনিট রিলে (বিসিএম ইউনিট সহ), ড্রাইভারের ডোর লক অ্যাকুয়েটর (বিসিএম ইউনিট ছাড়া)
32	25	নিরাপত্তা P/WDW	পাওয়ার উইন্ডো লক করা
33	15	এস/হিটার	উত্তপ্ত সামনের আসন
34	-	-	রিজার্ভ
35	10	রুম 1	অভ্যন্তরীণ আলো, ট্রাঙ্ক আলো, এয়ার কন্ডিশনার
36	20	অডিও	অডিও সিস্টেম
37	10	TAI LH	পিছনের বাম বাতি, লাইসেন্স প্লেট ল্যাম্প, বাম ব্লক হেডলাইট, যন্ত্র প্যানেল আলোকসজ্জা
38	10	TAIL RH	ডান পিছনের আলো, ডান হেডলাইট, যন্ত্র প্যানেল আলোকসজ্জা
39	10	শুরু	ইগনিশন সুইচ [ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন], ট্রান্সমিশন মোড সুইচ (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন)
40	10	H/LP RH	ডান ব্লক হেডলাইট, যন্ত্র ক্লাস্টার
41	25	P/WDW LH	পাওয়ার উইন্ডো কন্ট্রোল ইউনিট, বাম পিছনের পাওয়ার উইন্ডো সুইচ
42	25	P/WDW RH	পাওয়ার উইন্ডো কন্ট্রোল ইউনিট, ডান পিছনের পাওয়ার উইন্ডো সুইচ
43	10	আরআর এইচটিডি	উত্তপ্ত বাহ্যিক আয়না
44	10	A/CON2	এয়ার কন্ডিশনার
45	-	-	রিজার্ভ

অবস্থিত মাউন্টিং ব্লকের ফিউজ, রিলে এবং ফিউজ লিঙ্কগুলিতে অ্যাক্সেসের জন্য ইঞ্জিন বগিতে, নিম্নলিখিত করুন.

1) মাউন্টিং ব্লক কভারের ল্যাচগুলি টিপুন...

2) ...এবং কভারটি সরান।

ইঞ্জিন বগিতে অবস্থিত মাউন্টিং ব্লকে ফিউজ লিঙ্ক, ফিউজ এবং রিলে

ইঞ্জিন বগিতে অবস্থিত মাউন্টিং ব্লকে ফিউজ, রিলে এবং ফিউজ লিঙ্কগুলির উদ্দেশ্য
ফিউজ/ফিউজ/রিলে নম্বর	বর্তমান শক্তি, এ	সুরক্ষিত সার্কিট
F1	-	রিজার্ভ
F2	10	উত্তপ্ত বহি মিরর রিলে
F3	15	জ্বালানী পাম্প
F4	10	বিপ
F5	10	এয়ার কন্ডিশনার
F6	-	রিজার্ভ
F7	-	রিজার্ভ
F8	15	পাওয়ার সিস্টেম ( জ্বালানী ইনজেক্টর), ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, সোলেনয়েড ভালভপরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং সিস্টেম
F9	10	ইঞ্জিন কন্ট্রোল সিস্টেম সেন্সর, ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট, ইমোবিলাইজার মডিউল
F10	10	টিসিএম ইউনিট
F11	10	উল্টে যাওয়া বাতি
F12	-	রিজার্ভ
F13	-	রিজার্ভ
FL1	50	ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল জংশন বক্স
FL2	30	ফ্যান রিলে ইঞ্জিন কুলিং [উচ্চ, কম গতি]
FL3	30	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট রিলে
FL4	40	সঙ্গে সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট রিলে ইলেকট্রনিক কী, ইগনিশন সুইচ (ইলেকট্রনিক কী সিস্টেম ছাড়া
FL5	50	ইঞ্জিন স্টার্ট রিলে (স্মার্ট কী সিস্টেম), ইগনিশন সুইচ (স্মার্ট কী সিস্টেম ছাড়া)
R1	-	রিজার্ভ
R2	-	ব্রেক সতর্কতা রিলে
R3	-	জ্বালানী পাম্প রিলে
R4	-	উত্তপ্ত বহি মিরর রিলে
R5	-	হর্ন রিলে
R6	-	এয়ার কন্ডিশনার রিলে
R7	-	ফ্যান রিলে (নিম্ন গতি)
R8	-	রিজার্ভ
R9	-	রিলে ইলেকট্রনিক ইউনিটইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ
R10	-	হিটার ব্লোয়ার বৈদ্যুতিক পাখা রিলে
R11	-	রিজার্ভ
R12	-	ইগনিশন ইন্টারলক সুইচ রিলে
R13	-	ফ্যান রিলে (উচ্চ গতি
R14	-	রিজার্ভ