যখন আমরা একটি ডিলারশিপে একটি নতুন গাড়ি কিনি, তখন আমাদের কাছে অনেকগুলি বিকল্প উপস্থাপন করা হয়। কিছু জন্য প্রয়োজন প্রায়ই ন্যায্য নয়. এর যেমন একটি বিকল্প সম্পর্কে কথা বলা যাক . গাড়ি চালকরা একটি প্রশ্নের সম্মুখীন হয়: জেনন বা হ্যালোজেন? সর্বোপরি, জেননের জন্য অতিরিক্ত অর্থপ্রদান 15 হাজার রুবেল থেকে হতে পারে। 100 TR পর্যন্ত, নির্বাচিত গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে।

আসুন জেনে নেওয়া যাক কী ধরনের হেডলাইট বিদ্যমান। আসুন বিভিন্ন ধরণের হেড লাইটিং এর সমস্ত সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি দেখি।

বর্তমানে তিন ধরনের হেডলাইট রয়েছে:

• হ্যালোজেন বাতি;
• জেনন ল্যাম্প;
• LED;

হ্যালোজেন বাতি

হেড লাইটিং সবচেয়ে সাধারণ ধরনের. সম্প্রতি অবধি, লোকেরা অন্য কোনও ধরণের আলো জানত না। হ্যালোজেন ল্যাম্পগুলির সুস্পষ্ট সুবিধাগুলি হল তাদের কম খরচ এবং প্রতিস্থাপনের সহজতা।

একটি হ্যালোজেন বাতি বিভিন্ন গ্যাসে ভরা একটি কাচের বাল্ব এবং সেখানে একটি ভাস্বর ফিলামেন্ট থাকে। এটি তার প্রধান অসুবিধা। এই প্রদীপ কাঁপতে ভয় পায়। এবং সবাই আমাদের রাস্তা দেখেছে...

উপরন্তু, অপারেশন চলাকালীন, হ্যালোজেন বাতি নিজেই খুব গরম হয়ে যায় এবং উত্তপ্ত হয়, যা ক্র্যাক করতে পারে। প্রায়শই এই সঙ্গে ঘটবে.

খারাপ আবহাওয়ায়, ময়লা দ্রুত হেডলাইট গ্লাসে শুকিয়ে যায়, যা দরিদ্র দৃশ্যমানতার দিকে পরিচালিত করে। এছাড়াও, হ্যালোজেন ল্যাম্পের নির্গমন বর্ণালী সূর্যালোক থেকে অনেক দূরে, যা দীর্ঘ ভ্রমণে এটিকে খুব ক্লান্তিকর করে তোলে।

এটি উল্লেখযোগ্য যে হ্যালোজেন ল্যাম্পের পরিষেবা জীবন খুব সীমিত।

স্পেসিফিকেশন:

• শক্তি খরচ: 55 ওয়াট।
• আলোকিত প্রবাহ: 1500 লুমেন।
• পরিষেবা জীবন: 500 ঘন্টা পর্যন্ত।

জেনন বাতি

হেড লাইটিং সবচেয়ে জনপ্রিয় ধরনের। চলুন জেনে নেওয়া যাক কেন।

এই জাতীয় বাতিতে জেনন গ্যাসে ভরা দুটি ইলেক্ট্রোড সহ একটি কাচের বাল্ব থাকে। ইলেক্ট্রোডগুলির মধ্যে যে বৈদ্যুতিক স্রাব ঘটে তা গ্যাস দ্বারা প্রসারিত হয় এবং একটি বৈদ্যুতিক চাপ তৈরি করে। সে শুধু আলো নিঃসরণ করে।

জেনন বাতি কাঁপতে ভয় পায় না। উপরন্তু, এটি সামান্য গরম করে এবং হ্যালোজেনের তুলনায় কম শক্তি খরচ করে। একই সময়ে, আলোকিত ফ্লাক্স দ্বিগুণ বেশি এবং লুমিনেসেন্স বর্ণালী দিনের আলোর খুব কাছাকাছি। দীর্ঘ ভ্রমণে আপনার চোখ ক্লান্ত হয় না।

একটি জেনন ল্যাম্পের পরিষেবা জীবন একটি হ্যালোজেন বাতির চেয়ে 3-4 গুণ বেশি।

সুস্পষ্ট অসুবিধাগুলির মধ্যে, এই জাতীয় ল্যাম্পগুলির ব্যয় হাইলাইট করা মূল্যবান, তারা 5-6 গুণ বেশি ব্যয়বহুল।

স্পেসিফিকেশন:

• বিদ্যুৎ খরচ: 35 ওয়াট।
• আলোকিত প্রবাহ: 3200 লুমেন।
• পরিষেবা জীবন: 3000 ঘন্টা পর্যন্ত।

LED বাতি

হেড লাইটিং এর বহিরাগত চেহারা. এই মুহুর্তে, ভর উৎপাদনে শুধুমাত্র কয়েকটি গাড়ির মডেল রয়েছে যা হেডলাইট হিসাবে LED ব্যবহার করে। কারণটি সহজ: এলইডি এখনও জেননের মতো একই দক্ষতা অর্জন করতে পারে না - তাদের উজ্জ্বল প্রবাহ ভাল হ্যালোজেন ল্যাম্পের স্তরে থাকে। এলইডি হ্যালোজেনের চেয়ে বেশি গরম হয়ে যায়।

অন্যান্য সমস্ত ক্ষেত্রে, এই জাতীয় বাতিগুলি তাদের প্রতিযোগীদের ঘুষিতে পরাজিত করে। তারা কম শক্তি খরচ করে এবং তাদের পরিষেবা জীবন প্রায় সীমাহীন। এগুলো ওজন ও আকারে হালকা।

উপসংহার হল: অদূর ভবিষ্যতে, জেনন আধিপত্য করবে। আপনি যদি রাতে এবং দিনের বেলায় আপনার নিরাপত্তার বিষয়ে যত্নবান হন তবে পছন্দটি সুস্পষ্ট। আপনি আপনার স্বাস্থ্যের উপর skimp করা উচিত নয়.

আপনি যদি জেনন ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নেন তবে নিশ্চিত করুন যে এই জাতীয় হেডলাইটগুলি স্বয়ংক্রিয় সংশোধনকারী দিয়ে সজ্জিত। অন্যথায়, তারা আগত ড্রাইভারদের অন্ধ করতে শুরু করে।

আমরা জেনন, হ্যালোজেন এবং এলইডি হেডলাইটের বৈশিষ্ট্যগুলি দেখেছি এবং জেনন বা হ্যালোজেন- এটি নির্বাচন করা আপনার উপর নির্ভর করে।

• কাজের সংস্থান। গড়ে, হ্যালোজেন ল্যাম্পগুলি কোনও বাধা ছাড়াই প্রায় 1000 ঘন্টা কাজ করতে পারে। এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে এই সূচকটি বিশেষত ল্যাম্পগুলির স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থাকে বোঝায়।
• পুনরায় ইনস্টলেশন। এই জাতীয় ডিভাইসগুলি প্রতিস্থাপন করা বেশ সহজ। আর্থিক দিক থেকে, প্রতিস্থাপনের অর্থনৈতিক সুবিধা হবে।
• ইস্যু। হ্যালোজেন ল্যাম্প আজ বেশ ব্যাপকভাবে প্রতিনিধিত্ব করা হয়। হ্যালোজেন পণ্যগুলির মধ্যে আপনি বিভিন্ন মডেলের বাতি খুঁজে পেতে পারেন, বিভিন্ন আলোর তাপমাত্রা, শক্তি এবং উজ্জ্বল দক্ষতা সহ। এই ধরনের বৈচিত্র্য প্রয়োজনীয় বাতি নির্বাচন করার জন্য সবচেয়ে অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে।
• ইনস্টলেশন। শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট ধরনের বেস অধীনে ইনস্টল করা হয়. হ্যালোজেন ল্যাম্পের অতিরিক্ত উপায়ের প্রয়োজন হয় না এবং যানবাহন ইলেকট্রনিক্স (অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক) থেকে কাজ করে।
• সমস্যা বাতির কার্যক্ষমতা কম। শক্তি খরচ খুব বেশি। মহান তাপ অপচয়. তারা সহজেই ব্যর্থ হয় কারণ তারা একটি ফিলামেন্ট ধারণ করে। আপনার হাত দিয়ে প্রদীপগুলি স্পর্শ করবেন না, কারণ দাগগুলি পৃষ্ঠে থেকে যায় এবং এটি পরবর্তীকালে প্রদীপের ধ্বংসের দিকে নিয়ে যেতে পারে।
• সুবিধা। বেশিরভাগ গাড়ি এই ধরণের বাতি দিয়ে সজ্জিত। ল্যাম্প যে কোনো ধরনের মেশিন বেস অনুসারে নির্বাচন করা যেতে পারে। পছন্দ বেশ বড়। লাইট বাল্বগুলি বেশিরভাগ গাড়ির মালিকদের জন্য একটি লাভজনক বিকল্প।

গত শতাব্দী থেকে অটোমোটিভ অপটিক্সে ভাস্বর বাতি ব্যবহার করা হয়নি। হ্যালোজেন এবং জেনন ল্যাম্প আধুনিক জনপ্রিয় আলো ডিভাইস হয়ে উঠেছে।

ফটোতে বামদিকে হ্যালোজেন ল্যাম্প সহ রোড লাইটিং এর উদাহরণ, ডানদিকে - জেনন ল্যাম্প সহ

এই বাতি কি ধরনের?

হ্যালোজেন ল্যাম্পগুলি ভিতরে একটি বিশেষ রাসায়নিক যৌগ (ব্রোমিন বা আয়োডিন) দিয়ে ভরা হয়, যা টংস্টেন পরমাণুগুলিকে ফিরিয়ে দিয়ে আলোকিত সর্পিলটির আয়ু বাড়ায়। হেডলাইটে ডিফিউজার গ্লাসও রয়েছে।

এই প্রযুক্তিটি অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় তাপমাত্রা বজায় রাখতে সক্ষম। যাইহোক, প্রক্রিয়ায় উত্পাদিত বেশিরভাগ শক্তি তাপ উৎপন্ন করে এবং কম আলো উৎপন্ন করে।

একটি হ্যালোজেন লাইফটাইম প্রায় 5-8 শত ঘন্টা অপারেশনের জন্য অ্যাকাউন্ট করে।

জেননের জন্য, এই জাতীয় বাতি প্রায় 2.5-3 হাজার ঘন্টা স্থায়ী হতে পারে। এছাড়াও, জেনন এর ডিজাইনের কারণে গাড়ি চালানোর সময় কাঁপতে ভয় পায় না।

প্রাচীন ভাস্বর আলোর তুলনায় প্রযুক্তিগত সুবিধা এবং গাড়ির অপটিক্স বাজারে তাদের দামের সুবিধার কারণে হ্যালোজেন ল্যাম্পগুলি দীর্ঘকাল ধরে গাড়ি উত্সাহীদের মধ্যে সর্বাধিক জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে।

একটি গ্লাস বাল্বে অবস্থিত একটি বৈদ্যুতিক চাপের সাথে জেননের মিথস্ক্রিয়ার কারণে আলোকসজ্জা ঘটে। আলোটি বেশ উজ্জ্বল, সাদা, প্রাকৃতিক দিনের আলোর কাছাকাছি হতে দেখা যাচ্ছে। এই আলো হ্যালোজেন আলোর চেয়ে 2 গুণ বেশি শক্তিশালী।

চালকের নিরাপত্তা কি ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে বা জেনন বা হ্যালোজেন কি ভালো? একটি সুপারিশ হিসাবে, এই নিবন্ধে আমরা দুটি ধরণের অপটিক্সের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিশদভাবে বিশ্লেষণ করব। সুতরাং, রাতে আলো আমাদের রাস্তার দৃশ্যমানতা প্রদান করে। কিন্তু বিজ্ঞান স্থির থাকে না, আজ, গাড়ির বাজারে বিভিন্ন মাত্রার আলোক ডিভাইসের নতুন মডেল উপস্থিত হয়।

যদি ভুলভাবে ব্যবহার করা হয়, এই ধরনের উজ্জ্বলতা বিপর্যয়কর মুহুর্ত এবং কখনও কখনও মারাত্মক ফলাফলের দিকে নিয়ে যায়। একটি ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা বাতি একটি আগত রাস্তা ব্যবহারকারীকে অন্ধ করে দেয়, যার ফলস্বরূপ পরবর্তীটি অন্ধ হয়ে যায়, অভিযোজন হারায় এবং সংঘর্ষের কারণ হয়। আমরা নীচে আলোচনা করব কোন ধরণের বাতিগুলি নিরাপদ এবং কীভাবে সেগুলি সঠিকভাবে ব্যবহার করা যায়।

ধারণা এবং অপারেশন নীতি

কোনটি ভাল, জেনন বা হ্যালোজেন খুঁজে বের করতে, আসুন ধারণার সংজ্ঞা দিয়ে শুরু করি। সুতরাং, বেশিরভাগ ড্রাইভার টংস্টেন ফিলামেন্ট সহ হ্যালোজেন ল্যাম্পের সাথে পরিচিত। এগুলি তাত্ক্ষণিকভাবে উত্তপ্ত হওয়ার প্রবণতা রয়েছে, তবে ধাক্কা বা ঝাঁকুনি থেকে শক হওয়ার জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল। থ্রেডটি কেবল দুটি অংশে বিভক্ত।

উচ্চ তাপ স্থানান্তরের কারণে, অপটিক্সের গ্লাস খুব গরম হয়ে যায় এবং পাতা এবং ময়লা আকারে বিভিন্ন ধ্বংসাবশেষ নিজের সাথে আটকে যায়। যার ফলে রাস্তার সার্বিক দৃশ্যমানতা নষ্ট হয়. এই ধরনের উজ্জ্বলতা নিয়েও গর্ব করতে পারে না: 1450 বনাম 3-4 হাজার জেনন, সেইসাথে প্রায় 450 ঘন্টার একটি অপারেটিং সময়, এর গ্যাস প্রতিরূপের 3-3.5 হাজারের বিপরীতে।

জেনন বাতি:হ্যালোজেনের ঠিক বিপরীত, যার ফিলামেন্ট নেই, হালকা মরীচি একটি গ্যাস খামে বৈদ্যুতিক চাপ দ্বারা উত্পাদিত হয়।

সুবিধা

• দিনের আলোর যতটা সম্ভব কাছাকাছি আলো;
• রাস্তার পৃষ্ঠ এবং লক্ষণগুলির উন্নত দৃশ্যমানতা;
• গড় উজ্জ্বলতা স্তর 3-3.5 হাজার লুমেন;
• অপটিক্স গরম হয় না;
• দৃষ্টিশক্তি কম ক্ষতিকর;
• রাস্তার বাম্প এবং গর্ত ভয় পায় না;
• খরচ অনেক কম।

সবকিছু যতটা সহজ মনে হয় ততটা সহজ নয়। এই ধরনের হেডলাইট ব্যবহার করার জন্য, আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি ইনস্টল করতে হবে:

• Limiters, ফোলা বিশৃঙ্খল রশ্মি;
• ক্যানভাসে মরীচি ফোকাস করার জন্য স্বয়ংক্রিয় সংশোধনকারী;
• অপটিক্স ওয়াশার।

আমি অবিলম্বে আপনাকে মনে করিয়ে দিতে চাই যে ফ্যাক্টরিতে ইনস্টল করা জেননে ডিফল্টরূপে এই সমস্ত বিকল্প রয়েছে, ঘরে তৈরি অবস্থায় মাউন্ট করা অপটিক্সে এটি নেই। এটি সঠিকভাবে ইনস্টলেশনের এই পদ্ধতি যা অনেক দুর্ঘটনা এবং ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটায়। আইনগত দৃষ্টিকোণ থেকে, যদি প্রদীপটি স্ট্যান্ডার্ড টাইপ মার্কিংয়ের সাথে সম্মত হয় তবে কোনও সরাসরি নিষিদ্ধ মান নেই ডিআর, ডিসি, ডিসিআর(আরও বিস্তারিত নিবন্ধ "")। অন্যথায়, কয়েক বছরের জন্য আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স হারানোর জন্য প্রস্তুত হন।

সবার জন্য নোট করুন, নিজেদের সমৃদ্ধ করার জন্য, অনেক স্ক্যামার ল্যাম্পগুলিকে নীল রঙ করে, সেগুলিকে জেনন হিসাবে ফেলে দেয় এবং সেগুলি দোকানে এবং গাড়ির ডিলারশিপে বিতরণ করে। বিদ্যুৎ সংযোগ এবং পরীক্ষার মাধ্যমে সত্যতা যাচাই করা হয়।

কয়েক বছর আগে, কম এবং উচ্চ মরীচির জন্য আলাদাভাবে জেনন ইনস্টল করা হয়েছিল, কিন্তু এখন তারা ক্ষতি না করে দুই ধরণের আলোর জন্য এটি ইনস্টল করার উপায় খুঁজে পেয়েছে।

আজ জেননের 5টি প্রজন্ম রয়েছে এবং সবগুলিই ধীরে ধীরে উন্নতির দ্বারা চিহ্নিত। এটা বিবর্তনের মত। আপনি আলোর রঙ দ্বারা প্রদীপের তাপমাত্রা নির্ধারণ করতে পারেন:

• 4300 কেলভিন - "সাদা-দুধ";
• 5000 কে- "সাদা";
• 6000 কে- "নীল ক্রিস্টাল।"

বহু বছর ধরে, হ্যালোজেন ল্যাম্প সহ হেডলাইটগুলি জনপ্রিয়তার শীর্ষে ছিল এবং আজ আরও বেশি গাড়ি উত্সাহীরা তাদের গাড়িতে জেনন ল্যাম্প সহ অপটিক্স দেখতে পছন্দ করে। যেহেতু অনেকের এখনও হ্যালোজেন থেকে জেনন কীভাবে আলাদা সে প্রশ্নটি সম্পর্কে খুব কম বোঝার জন্য, এই বিষয়ে ভুল বোঝাবুঝি দূর করার জন্য তাদের সাহায্য করার জন্য এই নিবন্ধটি লেখা হয়েছিল।

জেনন এবং হ্যালোজেনের মধ্যে পার্থক্য

হ্যালোজেন থেকে জেননকে কীভাবে আলাদা করা যায়?

হ্যালোজেন হেডলাইট (জনপ্রিয়ভাবে হ্যালোজেন) - তাপ-প্রতিরোধী বাল্বে টাংস্টেন ফিলামেন্ট সহ ভাস্বর আলোর বাল্ব এবং আলো ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য প্যারাবোলিক আয়না অন্তর্ভুক্ত করে।

জেনন হেডলাইট (জেনন) - হেডলাইট, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল এবং ইগনিশন ইউনিট, সেইসাথে টংস্টেন ফিলামেন্ট ছাড়া ভাস্বর আলো অন্তর্ভুক্ত করে, যার আভা দুটি ইলেক্ট্রোডের মধ্যে গঠিত একটি বৈদ্যুতিক চাপ থেকে পাওয়া যায়।

জেনন এবং হ্যালোজেন ল্যাম্পের তুলনা

আসুন হ্যালোজেন এবং জেননের মধ্যে পার্থক্যটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখি।

- এগুলি সাধারণ আলোর বাল্ব, যার আভা একটি তাপ-প্রতিরোধী বাল্বে অবস্থিত ভাস্বর ফিলামেন্ট থেকে আসে। এই বাতিগুলির বেশিরভাগ শক্তি তাপে এবং কম আলোতে ব্যয় হয়। কিন্তু জেননের সাথে এটি বিপরীত উপায়।

একটি হ্যালোজেন বাতির পরিষেবা জীবন প্রায় 500-800 ঘন্টা, এবং একটি জেনন বাতি প্রায় 2500-3000 ঘন্টা। হ্যালোজেনের আরেকটি অসুবিধা হল আমাদের রাস্তার বৈশিষ্ট্যের কারণে টংস্টেন ফিলামেন্ট অতিরিক্ত ঝাঁকুনিতে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। তবে জেনন এর নকশার কারণে এটিকে ভয় পায় না।

এটি একটি হালকা চাপের নীতিতে কাজ করে এবং হ্যালোজেন রোড লাইটিং থেকে প্রায় 2 গুণ বেশি। এছাড়াও, জেনন আলো প্রাকৃতিক এবং দিনের আলোর কাছাকাছি।

জেনন লাইট বনাম হ্যালোজেন

এটি লক্ষ করা যায় না যে জেনন গাড়ির বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কে কম লোড রাখে। জেননের অসুবিধা হ'ল এটি হ্যালোজেনের তুলনায় অনেক বেশি জটিল এবং ব্যয়বহুল, তবে অন্যান্য ক্ষেত্রে এর সুবিধা রয়েছে।

আসুন সংক্ষিপ্ত করা যাক - জেনন এবং হ্যালোজেনের মধ্যে পার্থক্য কী:

• হ্যালোজেন - দীর্ঘকাল ধরে রয়েছে, আলো ভাস্বর আলো থেকে আসে;
• হ্যালোজেন অপটিক্স জেনন অপটিক্সের চেয়ে সস্তা;
• জেনন একটি প্রগতিশীল প্রযুক্তি, আলো একটি বৈদ্যুতিক চাপ থেকে আসে;
• জেনন একটি দীর্ঘ সেবা জীবন আছে এবং যান্ত্রিক ক্ষতি ভয় পায় না;
• জেনন হ্যালোজেনের চেয়ে উচ্চতর, জেনন আলো দিনের আলোর কাছাকাছি।

ভিডিও:হ্যালোজেন এবং জেননের মধ্যে পার্থক্য।

নিবন্ধ এবং ভিডিও দেখার পরে, আপনি এখন হ্যালোজেন থেকে এটি কিভাবে পৃথক প্রশ্নের উত্তর জানেন। এবং এছাড়াও, আমরা নিজেদের জন্য কিছু সিদ্ধান্ত নিয়েছি যা আমাদেরকে সঠিক দিকে নিয়ে যাবে: সাধারণ হ্যালোজেন ল্যাম্পগুলি ছেড়ে দিন বা জেননগুলিতে স্যুইচ করুন।

তথ্য আছে, আপনাকে যা করতে হবে তা হল সঠিক সিদ্ধান্ত, শুভকামনা!