1.2। নিয়মগুলি নিম্নলিখিত মৌলিক ধারণা এবং শর্তাবলী ব্যবহার করে:
"রোড ট্রেন" - যান্ত্রিক যানবাহনএকটি ট্রেলার(গুলি) এর সাথে সংযুক্ত।
"ট্রেলার" হল এমন একটি যান যা ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত নয় এবং এটি একটি পাওয়ার-চালিত গাড়ির সাথে একত্রে চালিত হওয়ার উদ্দেশ্যে। শব্দটি আধা-ট্রেলার এবং ট্রেলারের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।
"যান" হল এমন একটি যন্ত্র যা রাস্তায় মানুষ, মালামাল বা যন্ত্রাংশে পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
"মোটর চালিত যান" একটি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একটি যান। শব্দটি যেকোনো ট্রাক্টর এবং স্ব-চালিত মেশিনের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।

ট্রেলারের জন্য নথি

2.1। একটি মোটর গাড়ির ড্রাইভার বাধ্য:
2.1.1। আপনার সাথে বহন করুন এবং, পুলিশ অফিসারদের অনুরোধে, যাচাইয়ের জন্য তাদের কাছে হস্তান্তর করুন:

• একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স বা উপযুক্ত বিভাগের গাড়ি চালানোর জন্য অস্থায়ী অনুমতি;
• এই গাড়ির জন্য নিবন্ধন নথি (মোপেড ছাড়া), এবং যদি একটি ট্রেলার থাকে তবে ট্রেলারের জন্যও (মোপেডের ট্রেলার ব্যতীত);
• বীমা পলিসি বাধ্যতামূলক বীমাগাড়ির মালিকের দেওয়ানি দায় সে ক্ষেত্রে যেখানে একজনের নাগরিক দায় বীমা করার বাধ্যবাধকতা ফেডারেল আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়। (যে ক্ষেত্রে একটি ট্রেলারের জন্য বাধ্যতামূলক মোটর দায় বীমার প্রয়োজন হয়, আমাদের নিবন্ধটি পড়ুন "একটি ট্রেলারের জন্য বীমা" - একটি ট্রেলার কিনুন)

ট্রেলারের সাথে অনুমোদিত গতি

10.3। বাইরে বসতিআন্দোলন অনুমোদিত:

অন্যান্য বাস, গাড়ির জন্য যখন একটি ট্রেলার টোইং করা হয়, হাইওয়েতে অনুমোদিত সর্বোচ্চ 3.5 টনের বেশি ওজনের ট্রাক - 90 কিমি/ঘন্টার বেশি নয়, অন্যান্য রাস্তায় - 70 কিমি/ঘন্টার বেশি নয়;

ট্রেলার লাইট এবং প্রতিফলক

19.1। IN অন্ধকার সময়দিন এবং শর্ত অপর্যাপ্ত দৃশ্যমানতারাস্তার আলো নির্বিশেষে, পাশাপাশি টানেলগুলিতে, চলন্ত গাড়িতে নিম্নলিখিতগুলি অবশ্যই চালু করতে হবে আলো ডিভাইস:
সমস্ত মোটর গাড়ি এবং মোপেডে - উচ্চ বা নিম্ন বিমের হেডলাইট, সাইকেলে - হেডলাইট বা লণ্ঠন, অন ঘোড়ায় টানা গাড়ি- লাইট (যদি পাওয়া যায়);
ট্রেলার এবং টো করা মোটর গাড়িতে - সাইড লাইট.

ট্রেলারে পণ্য পরিবহনের নিয়ম

23. পণ্য পরিবহন

23.1। পরিবহনকৃত পণ্যসম্ভারের ওজন এবং অক্ষ বরাবর লোড বন্টন এই গাড়ির জন্য প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত মানগুলির বেশি হওয়া উচিত নয়।

23.2। ড্রাইভিং শুরু করার আগে এবং ড্রাইভিং করার সময়, চালক লোডের বসানো, বেঁধে রাখা এবং অবস্থা নিয়ন্ত্রণ করতে বাধ্য হয় যাতে এটি পড়ে যাওয়া এবং চলাচলে বাধা সৃষ্টি না হয়।

23.3। কার্গো পরিবহনের অনুমতি দেওয়া হয় যদি তা:

• ড্রাইভারের দৃশ্যমানতা সীমাবদ্ধ করে না;
• নিয়ন্ত্রণকে জটিল করে না এবং গাড়ির স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে না;
• বাহ্যিক আলোক ডিভাইস এবং প্রতিফলক, নিবন্ধন এবং সনাক্তকরণ চিহ্নগুলি কভার করে না এবং হাতের সংকেতগুলির উপলব্ধিতে হস্তক্ষেপ করে না;
• শব্দ তৈরি করে না, ধুলো তৈরি করে না, রাস্তা বা পরিবেশকে দূষিত করে না।

যদি কার্গোর শর্ত এবং স্থাপনা নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ না করে, তবে ড্রাইভার তালিকাভুক্ত পরিবহন নিয়ম লঙ্ঘন দূর করতে বা আরও চলাচল বন্ধ করতে ব্যবস্থা নিতে বাধ্য।

23.4। গাড়ির সামনের এবং পিছনের মাত্রার বাইরে 1 মিটারের বেশি বা পাশ থেকে 0.4 মিটারের বেশি সাইড লাইটের বাইরের প্রান্ত থেকে একটি লোড সনাক্তকরণ চিহ্ন দ্বারা চিহ্নিত করা আবশ্যক। ওভারসাইজ কার্গো", এবং অন্ধকারে এবং অপর্যাপ্ত দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে, উপরন্তু, সামনে - একটি টর্চলাইট বা একটি রেট্রোরিফ্লেক্টর সাদা, পিছনে - একটি টর্চলাইট বা একটি লাল প্রতিফলক।

23.5। ভারী পরিবহন এবং বিপজ্জনক পণ্য, যানবাহন চলাচল, সামগ্রিক পরামিতিযা কার্গো সহ বা ছাড়া, প্রস্থে 2.55 মিটারের বেশি (ফ্রিজ এবং আইসোথার্মাল বডিগুলির জন্য 2.6 মিটার), রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে উচ্চতা 4 মিটার, দৈর্ঘ্য 20 মিটার (একটি ট্রেলার সহ), বা কার্গো প্রসারিত গাড়ির চলাচল গাড়ির সামগ্রিক মাত্রার পিছনের বিন্দু 2 মিটারের বেশি, পাশাপাশি দুটি বা ততোধিক ট্রেলার সহ সড়ক ট্রেনের চলাচল বিশেষ নিয়ম অনুসারে পরিচালিত হয়।

জরিমানা: প্রশাসনিক অপরাধের কোডের ধারা 12.21। "কার্গো পরিবহনের নিয়ম লঙ্ঘন, টোয়িং নিয়ম
1. পণ্য পরিবহনের নিয়ম লঙ্ঘন, সেইসাথে টোয়িংয়ের নিয়মগুলি, একটি সতর্কতা বা পাঁচশ রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করে।"

ত্রুটি এবং অবস্থার তালিকা যার অধীনে যানবাহন পরিচালনা নিষিদ্ধ

3.1। বাহ্যিক আলো ডিভাইসের সংখ্যা, ধরন, রঙ, অবস্থান এবং অপারেটিং মোড গাড়ির নকশার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না।

5.1। টায়ার যাত্রীবাহী গাড়ি 1.6 মিমি থেকে কম একটি অবশিষ্ট পদের উচ্চতা আছে, ট্রাক- 1 মিমি, বাস - 2 মিমি, মোটরসাইকেল এবং মোপেড - 0.8 মিমি। স্ট্যান্ডার্ড ট্রেলার জন্য প্রতিষ্ঠিত হয় অবশিষ্ট উচ্চতাটায়ার ট্রেড প্যাটার্ন, যানবাহনের টায়ারের মানগুলির অনুরূপ - ট্রাক্টর।
5.2। টায়ার আছে বাহ্যিক ক্ষতি(ব্রেকডাউন, কাটা, বিরতি) কর্ড উন্মুক্ত করা, সেইসাথে ফ্রেমের ডিলামিনেশন, ট্রেড এবং সাইডওয়ালের পিলিং।
5.3। ফাস্টেনিং বোল্ট (বাদাম) অনুপস্থিত বা ডিস্ক এবং চাকা রিমে ফাটল রয়েছে, মাউন্টিং গর্তের আকার এবং আকারে দৃশ্যমান অনিয়ম রয়েছে।
5.4। আকার অনুযায়ী টায়ার বা অনুমোদিত লোডগাড়ির মডেলের সাথে মেলে না।
পরিবর্তন সম্পর্কে তথ্য:
5.5। গাড়ির এক অ্যাক্সে টায়ার ইনস্টল করা হয় বিভিন্ন আকার, ডিজাইন (রেডিয়াল, তির্যক, টিউব, টিউবলেস), মডেল, বিভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন সহ, হিম-প্রতিরোধী এবং নন-ফ্রস্ট-প্রতিরোধী, নতুন এবং পরিমার্জিত, নতুন এবং গভীরভাবে ট্রেড প্যাটার্ন সহ। গাড়িটি স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড টায়ার দিয়ে সজ্জিত।

7.5। নকশা দ্বারা প্রদত্ত পিছনের প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস, মাডগার্ড এবং মাডগার্ড অনুপস্থিত।

7.6। ট্র্যাক্টর এবং ট্রেলার লিঙ্কের টোয়িং কাপলিং এবং সাপোর্ট কাপলিং ডিভাইসগুলি ত্রুটিপূর্ণ, এবং তাদের নকশা দ্বারা প্রদত্ত সুরক্ষা তারগুলি (চেইন) অনুপস্থিত বা ত্রুটিপূর্ণ। মোটরসাইকেল ফ্রেম এবং সাইড ট্রেলার ফ্রেমের মধ্যে সংযোগে ফাঁক রয়েছে।

7.18। স্টেট সেফটি ইন্সপেক্টরেটের অনুমতি ছাড়াই গাড়ির ডিজাইনে পরিবর্তন করা হয়েছে ট্রাফিকঅভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয় রাশিয়ান ফেডারেশনবা রাশিয়ান ফেডারেশন সরকার দ্বারা নির্ধারিত অন্যান্য সংস্থা।

জরিমানা:প্রশাসনিক অপরাধের কোডের ধারা 12.5. « ত্রুটি বা অবস্থার উপস্থিতিতে যানবাহন চালনা করা যার অধীনে যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ, বা একটি যান যেখানে এটি অবৈধভাবে ইনস্টল করা হয়েছে সনাক্তকরণ চিহ্ন"অক্ষম ব্যক্তি"
1. ত্রুটি বা অবস্থার উপস্থিতিতে একটি যানবাহন চালানো যার অধীনে, পরিচালনা এবং দায়িত্বগুলিতে যানবাহন প্রবেশের জন্য প্রাথমিক বিধান অনুসারে কর্মকর্তাদেরসড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, এই নিবন্ধের অংশ 2 - 7-এ উল্লেখিত ত্রুটি এবং শর্ত ব্যতীত যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ। সতর্কতা বা পাঁচশ রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ.

2. ত্রুটিপূর্ণ বলে পরিচিত যানবাহন চালানো ব্রেকিং সিস্টেম(ব্যতীত পার্কিং ব্রেক), স্টিয়ারিং বা কাপলিং ডিভাইস (একটি ট্রেনের অংশ হিসাবে) - পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করা হয় পাঁচশ রুবেল».

2 মার্চ, 2009 তারিখের রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের আদেশ N 185 (22 ডিসেম্বর, 2014-এ সংশোধিত) “রাষ্ট্রীয় কার্য সম্পাদনের জন্য রাশিয়ান ফেডারেশনের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের প্রশাসনিক প্রবিধানের অনুমোদনের ভিত্তিতে সড়ক নিরাপত্তার ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয়তা সহ সড়ক ব্যবহারকারীদের দ্বারা সম্মতির নিয়ন্ত্রণ এবং তত্ত্বাবধান":

"145। যদি কোনো যানবাহন কোনো ত্রুটি বা অবস্থার সাথে কাজ করছে বলে পাওয়া যায় যা ত্রুটি এবং শর্তের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যার অধীনে যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ<1>, বা নিয়ম দ্বারা প্রদত্ত একটি ত্রুটি৷ প্রযুক্তিগত অপারেশন(ট্রলিবাস এবং ট্রামের জন্য), কোডের 12.5 ধারার 2 - 6 অংশে নির্দিষ্ট করা ব্যতীত, একজন কর্মচারীর দ্বারা মামলা শুরু করার সময় প্রশাসনিক অপরাধকোডের 12.5 অনুচ্ছেদের অংশ 1-এ প্রদান করা হয়েছে, প্রাসঙ্গিক ত্রুটি বা শর্তগুলি দূর না হওয়া পর্যন্ত ড্রাইভারকে গাড়ি চালানো বন্ধ করার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়, বিবেচনায় নিয়ে যে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করা চালককে যা পূরণ না করার বাধ্যবাধকতা পূরণ থেকে মুক্তি দেয় না প্রশাসনিক শাস্তিনিয়োগ করা হয়েছিল। একই সঙ্গে, গাড়ি পার্কিং করা যেন সড়ক নিরাপত্তার জন্য হুমকি না হয়।”

« 146. একটি যানবাহন আটক করার কারণ হল:
... অনুচ্ছেদ 12.5 এর অংশ 2 (একটি পরিচিত ত্রুটিপূর্ণ ব্রেকিং সিস্টেমের সাথে একটি যানবাহন চালানো (পার্কিং ব্রেক ব্যতীত), স্টিয়ারিং বা কাপলিং ডিভাইস (একটি ট্রেনের অংশ হিসাবে)), 12.7 অনুচ্ছেদের অংশ 1 (একটি দ্বারা একটি গাড়ি চালানো যে চালকের গাড়ি চালানোর অধিকার নেই তার মানে (ড্রাইভিং প্রশিক্ষণ ছাড়া))»

আজ গাড়ির ট্রেলারএকটি গাড়ী জন্য একটি খুব জনপ্রিয় বৈশিষ্ট্য. গ্রীষ্মকালীন বাসিন্দা, মৌমাছি পালনকারী এবং খামারের মালিকরা শস্য পরিবহন, মৌমাছি কলোনি, হাঁস-মুরগি এবং গবাদি পশু সরবরাহ করতে যানবাহন ব্যবহার করেন। রেসিং মোটরসাইকেল এবং ATV-এর অনুরাগীরা প্রতিযোগিতার জায়গায় মোটরসাইকেল সরবরাহ করতে একটি ট্রেলার ব্যবহার করে। এবং জল বিনোদনের কর্ণধাররা সফলভাবে এবং দ্রুত নৌকাগুলিকে জলের দেহে পরিবহন করে। উপরন্তু, একটি যাত্রী ট্রেলার খুব সুবিধাজনক এবং ব্যবহারিক, কারণ আপনি ক্যারিয়ার পরিষেবাগুলিতে অর্থ ব্যয় না করে এবং আপনার সময়কে ভালভাবে ব্যবহার না করে যে কোনও পণ্য পরিবহন করতে পারেন। কিন্তু ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের সাথে অপ্রীতিকর ঝামেলা এড়াতে, আপনার ড্রাইভারের লাইসেন্সে অধিকারের উপযুক্ত বিভাগ থাকা গুরুত্বপূর্ণ। এই আমরা এই নিবন্ধে সম্পর্কে কথা বলতে হবে কি.

আজ, একটি যাত্রী ট্রেলার একটি সক্রিয় ব্যক্তির একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ. যানটি পর্যটকদের ইউনিফর্ম, মোটরসাইকেল এবং নৌকা পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়

প্যাসেঞ্জার ট্রেলার ব্যবহার করার সময় অধিকারের বিভাগটি মোটরচালকদের মধ্যে একটি "হটেস্ট" বিষয় ছিল এবং রয়ে গেছে। এবং এমনকি যদি অভিজ্ঞ ড্রাইভারযদি তারা সত্যিই এই প্রশ্নের উত্তর দিতে না পারে, তাহলে আমরা নতুন মিন্টেড সম্পর্কে কী বলতে পারি? এই বিষয়ে অনলাইন সক্রিয় আলোচনা আছে. বিভিন্ন মতামত ফোরাম এবং থেকে উদ্ধৃতি প্রকাশ করা হয় সরকারী নথি. আজ এমন অনেক তথ্য রয়েছে যে এটি বোঝা এবং বিভিন্ন সূক্ষ্মতার জঙ্গলে আটকে থাকা খুব কঠিন। আমাদের কাজ হল এই প্রশ্নের একটি বোধগম্য উত্তর পরিষ্কার করা এবং দেওয়া: "যাত্রী ট্রেলার ব্যবহার করার জন্য কোন শ্রেণীর অধিকার প্রয়োজন?"

স্পষ্টীকরণে এগিয়ে যাওয়ার আগে, এই বিষয়ে ব্যবহৃত মৌলিক পরিভাষাগুলি সংজ্ঞায়িত করা প্রয়োজন।

হালকা ট্রেলার: পরিভাষা

ট্রেলার	গাড়িতে ইঞ্জিন নেই। একটি টোয়িং গাড়ির সাথে একসাথে ব্যবহৃত হয়
ট্রাক্টর গাড়ি	একটি হালকা ট্রেলারের জন্য টাগ হিসাবে ব্যবহৃত একটি যান
হালকা ট্রেলার	ট্রেলার, স্থূল ওজনযা 0.75 t এর বেশি নয়
ভারী ট্রেলার	এই ট্রেলার সজ্জিত ব্রেকিং মেকানিজমএবং এর মোট ভর 0.75 t এর বেশি
ট্রেলার কার্ব ওজন	আনলোড ট্রেলার ওজন. মূলত, এটি ট্রেলার + এর ওজন অতিরিক্ত চাকা(যদি অন্তর্ভুক্ত)
অনুমোদিত সর্বোচ্চ/মোট গাড়ির ওজন	কার্গো, চালক এবং যাত্রী সহ গাড়ির ওজন। সর্বোচ্চ অনুমোদিত হিসাবে প্রস্তুতকারকের দ্বারা সেট করুন

একক-অ্যাক্সেল লাইট ট্রেলার - connoisseurs জন্য একটি চমৎকার পছন্দ উচ্চ মানেরএবং সাশ্রয়ী মূল্যের খরচ

যাত্রী ট্রেলার পরিচালনার জন্য নিয়ম

গাড়ির মোট ওজন বিবেচনায়, ট্রেলারের 4 টি বিভাগ রয়েছে:

• O1 - যাত্রী ট্রেলার, যার মোট ওজন 750 কেজির বেশি নয়;
• O2 - যাত্রী ট্রেলার, অনুমোদিত সর্বোচ্চ ওজনযার মধ্যে 0.75 - 3.5 টন;
• O3 - 10 টন পর্যন্ত ওজনের যানবাহন;
• O4 - 10 টনের বেশি ওজনের গাড়ি।

বিভাগ সম্পর্কিত একটি প্রশ্নের উত্তর চালকের লাইসেন্সট্রেলার ব্যবহার করার জন্য, আমরা লক্ষ্য করি যে সবচেয়ে হালকা যানবাহন (0.75 টন পর্যন্ত ওজনের) সেই সমস্ত চালকদের দ্বারা ব্যবহার করা যেতে পারে যাদের "বি" বিভাগ লাইসেন্স রয়েছে৷ অনুরূপ নিয়ম "C", "C1", "D", "D1" বিভাগে প্রযোজ্য। যারা. যেকোন বয়সের এবং অভিজ্ঞতার গাড়ির মালিকদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা সমাধান করা হয়েছে: যদি একটি যাত্রী ট্রেলারের অনুমোদিত সর্বোচ্চ ওজন 750 কেজি বা তার কম হয়, তাহলে উপশ্রেণি "E" প্রয়োজনীয় নয়।

রাস্তার ট্রেনের মোট ওজন (গাড়ি + প্যাসেঞ্জার ট্রেলার) উপরোক্ত ক্যাটাগরির চালকের লাইসেন্সের জন্য 3500 কেজির বেশি না হলে উপশ্রেণি "E" এর প্রয়োজন নেই। যাইহোক, নিম্নলিখিত nuance আছে.

গাড়ির সর্বোচ্চ ওজন এবং ট্রেলারের সর্বোচ্চ ওজন 3.5 টনের বেশি না হলে "E" লাইসেন্সের উপশ্রেণির প্রয়োজন হয় না, এই ক্ষেত্রে, একটি সড়ক ট্রেন চালানোর জন্য ড্রাইভারের শুধুমাত্র একটি বিভাগ "B" লাইসেন্স থাকা প্রয়োজন . শর্ত একটাই, আনলোড করা গাড়ির ওজন যেন বেশি না হয়। যারা. রোড ট্রেনের ওজন 3.5 টনের বেশি না হলে, ড্রাইভারের শুধুমাত্র "বি" বিভাগ থাকতে হবে।

যারা. যদি একটি যাত্রীবাহী ট্রেলারের মোট ওজন 3.5 টনের বেশি বা সমান হয়, তাহলে ড্রাইভারের লাইসেন্সে অবশ্যই BE/CE/DE চিহ্ন থাকতে হবে।

অধিকারের বিভাগ "বি": কখন এটি যথেষ্ট?

আমরা ইতিমধ্যে উপরে লিখেছি যে একটি ক্যাটাগরি "B" লাইসেন্স একটি গাড়ি এবং একটি ট্রেলার সমন্বিত একটি রোড ট্রেন ব্যবহার করার জন্য একটি পর্যাপ্ত ভিত্তি যার সর্বাধিক অনুমোদিত ওজন 750 কেজি পর্যন্ত।

যারা. রাস্তার ট্রেনের ওজন 3500 কেজির বেশি হওয়া সত্ত্বেও একটি বিভাগ "B" লাইসেন্স সহ একজন চালক তার নিজের প্রয়োজনে ট্রেলারটি ব্যবহার করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, মালিকদের টয়োটা ল্যান্ডক্রুজারের (সর্বোচ্চ ওজন 3350 কেজি) 0.75 টন পর্যন্ত ওজনের যাত্রীবাহী ট্রেলার পরিচালনা করার অধিকার রয়েছে, লাইসেন্সে "বি" বিভাগ রয়েছে।

এছাড়াও, "B" শ্রেণীবিভাগের লাইসেন্স সহ একজন গাড়ির মালিক একটি গাড়ি (লাইসেন্স বিভাগ "B") সমন্বিত একটি সড়ক ট্রেন এবং সর্বাধিক অনুমোদিত ওজন 750 কেজির বেশি সহ একটি যাত্রীবাহী ট্রেলার ব্যবহার করতে পারেন। শর্ত একটাই, ট্রেলারের ওজন যেন বোঝাই গাড়ির ওজনের বেশি না হয়। গাড়ি এবং ট্রেলারের মোট ওজন 3.5 টন অতিক্রম করে না।

উদাহরণস্বরূপ, মালিকরা ফোর্ড ফোকাস 1300 কেজির বেশি না অনুমোদিত ওজন সহ একটি যাত্রী ট্রেলার পরিবহন করতে পারে। যেহেতু গাড়ির কার্ব ওজন 1320 কেজি, ড্রাইভারের শুধুমাত্র একটি বিভাগ "B" লাইসেন্স থাকা দরকার, কারণ মোট ওজন 3.5 টন অতিক্রম করে না।

যদি আপনার কেস বর্ণিত বিকল্পগুলির মধ্যে না পড়ে তবে আপনাকে অতিরিক্তভাবে "BE" বিভাগটি খুলতে হবে।

যদি ট্রেলারের ওজন 750 কেজির বেশি না হয়, তাহলে আপনার "ই" উপশ্রেণির প্রয়োজন নেই

O3 এবং O4 বিভাগের ড্রাইভিং ট্রেলার

O3 এবং O4 বিভাগগুলির ট্রেলারগুলির পরিচালনা ফেডারেল আইন N 196-FZ "অন রোড সেফটি" দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়৷ এই ট্রেলারগুলির ওজন 3.5 টন ছাড়িয়ে গেছে এই জাতীয় "ভারী ওজন" চালানোর জন্য, ড্রাইভারের অবশ্যই "বি" বিভাগ থাকা যথেষ্ট নয়। অধিকারের অন্যান্য বিভাগের জন্য বাধ্যতামূলকএকটি উপশ্রেণী "E" থাকতে হবে। আমরা মোটর চালকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে চাই যে "C1E" এবং "D1E" বিভাগগুলির জন্য, গাড়ির মোট ওজন 12 হাজার কেজির বেশি হওয়া উচিত নয় এবং ট্রেলারের মোট ওজনটি ওজনের বেশি হওয়া উচিত নয়। আনলোড করা গাড়ি।

প্রয়োজনীয় শ্রেনী অধিকার না থাকার ফলাফল কি?

দুর্ভাগ্যবশত, আধুনিক ড্রাইভারপ্রায়ই নিয়ম উপেক্ষা এবং উপযুক্ত বিভাগ ছাড়া ট্রেলার ব্যবহার. তবে নতুনরা এখনও এটি করতে পারে, অভিজ্ঞ ড্রাইভাররা কেবল নিজেদের এবং তাদের যাত্রীদের নয়, অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদেরও বিপদে ফেলে। দুর্ভাগ্যবশত, ট্রেলার, ব্যবহৃত এবং ত্রুটিপূর্ণ ট্রেলারের টননেজের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয় এমন পণ্যসম্ভার পরিবহনের সময় মান মেনে না চলায় দুর্ঘটনার কারণরাশিয়ান রাস্তায় প্রায়শই।

অতএব, আপনি যদি সঠিক "BE" বিভাগ ছাড়াই একটি যাত্রীবাহী ট্রেলার পরিচালনা করেন, আইনটি লাইসেন্স ছাড়া গাড়ি চালানোর মতো পরিস্থিতি বিবেচনা করে। এটি গাড়ির মালিককে 5,000-15,000 রুবেল জরিমানা দিয়ে হুমকি দেয়। এছাড়াও, ট্রাফিক পুলিশ অফিসার রাস্তার ট্রেন চালানো থেকে চালককে সরিয়ে দেবে এবং তাকে জরিমানা পার্কিং লটে পাঠাবে।

গাড়ির ট্রেলার: গুরুত্বপূর্ণ ডকুমেন্টেশন

অধিকারের সংশ্লিষ্ট বিভাগ ছাড়াও, যাত্রী ট্রেলারের জন্য আরও বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ নথি জারি করতে হবে, যা ছাড়া গাড়ির ব্যবহার অবৈধ:

• রাজ্য ট্রাফিক নিরাপত্তা পরিদর্শকের সাথে নিবন্ধন মালিকের বাসস্থানের জায়গায় করা হয়। ট্রেলার কেনার তারিখ থেকে 10 দিনের মধ্যে রেজিস্ট্রেশন করতে হবে। নিবন্ধন অন্তর্ভুক্ত, অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, একটি লাইসেন্স প্লেট এবং একটি শংসাপত্র প্রাপ্তি;
• একটি যাত্রী ট্রেলার পরিদর্শন - গাড়ির বয়সের উপর নির্ভর করে, রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি নির্ধারিত হয়।

একটি ট্রেলার সহ একটি গাড়িতে ভ্রমণের নিয়ম সম্পর্কে একটি নিবন্ধ। একটি ট্রেলার টান, ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য. নিবন্ধের শেষে একটি টো হিচ দিয়ে ড্রাইভিং সম্পর্কে একটি ভিডিও রয়েছে।

নিবন্ধের বিষয়বস্তু:

একটি ট্রেলার দিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য শুধুমাত্র ট্রাফিক নিয়ম মেনে চলা এবং রাস্তায় মনোযোগ বৃদ্ধি করাই নয়, একটি নির্দিষ্ট দক্ষতারও প্রয়োজন। একটি রোড ট্রেন, এমনকি একজন যাত্রীও, সবসময় কিছু অসুবিধা উপস্থাপন করে, যেমন কঠিন চালচলন, বর্ধিত খরচজ্বালানী, অপ্রত্যাশিত ঝাঁকুনি এবং ট্রেলার দোলনা। ট্রাফিক নিয়মে নির্ধারিত বিধিনিষেধের কথা না বললেই নয়। অতএব, ট্র্যাক্টর চালককে রাস্তায় আচরণের কিছু সূক্ষ্মতা পর্যবেক্ষণ করতে হবে এবং তাদের সাথে নিজেকে আরও ভালভাবে পরিচিত করতে হবে।

একটি ট্রেলার হিচ টাওয়ার জন্য সাধারণ নিয়ম

1. "B", "C", "D" বিভাগের লাইসেন্স আছে এমন ড্রাইভারদের কম লোড ক্ষমতা সহ একটি ট্রেলার টানানোর অনুমতি দেওয়া হয়েছে৷
2. একজন চালক যে ক্যাটাগরি "B" পেয়েছে তার শুধুমাত্র টো হিচ ব্যবহার করার অধিকার আছে যদি তা হয় ওজন সীমাযন্ত্রপাতি সহ গাড়ির ওজনের নিচে। তদুপরি, গাড়ি এবং ট্রেলারের মোট ওজন 3500 কেজির বেশি হওয়া উচিত নয়।
3. টাওয়ারটি অবশ্যই সাইড লাইট, টার্ন সিগন্যাল এবং ব্রেক লাইট দিয়ে সজ্জিত হতে হবে।
4. একটি ট্রেলার পরিবহন করার জন্য, গাড়িটিকে অবশ্যই ট্রেলার হিচ দিয়ে সজ্জিত করতে হবে, টোয়িং ডিভাইসবা, এটি সাধারণত বলা হয়, একটি টাওয়ার। হিচ দুটি ধরণের হতে পারে: একটি ফিক্সিং লুপ এবং একটি ধাতব হুক যার উপরে 50 মিমি (রাশিয়ান ফেডারেশনের মান অনুযায়ী) বল।
5. যদি ট্রেলারের মাত্রা ট্র্যাক্টরের মাত্রা ছাড়িয়ে যায়, তাহলে পরেরটি অবশ্যই স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে দীর্ঘ ধারকগুলিতে রিয়ার-ভিউ মিরর দিয়ে সজ্জিত করা উচিত।
6. টোইং করার সময়, চাকাগুলিকে সমর্থন করার জন্য চাকা চক করার বিষয়ে নিশ্চিত হন, যদি আপনাকে ঢালু রাস্তায় থামতে হয়।
7. ট্রেলারে লোকদের পরিবহন কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
8. টোয়িং গাড়ির গতি হাইওয়েতে 90 কিমি/ঘন্টা এবং অন্য সব রাস্তায় 70 কিমি/ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয়।
9. ড্রাইভারের কাছে ট্রেলারের রেজিস্ট্রেশনের কাগজপত্র থাকতে হবে।
10. পরিবহন অনুমোদিত নয় যদি পণ্যসম্ভার:
    • গাড়ির দৃশ্যমানতা এবং নিয়ন্ত্রণে হস্তক্ষেপ করে;
    • সিগন্যাল লাইট বন্ধ করে;
    • নিবন্ধন চিহ্ন কভার;
    • অন্যান্য যানবাহনের চলাচলে হস্তক্ষেপ করে; অত্যধিক শব্দ, ধুলো মেঘ, ইত্যাদি তৈরি করে;
    • গাড়ির স্থিতিশীলতা ব্যাহত করে।

ভ্রমণের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছি। পরিদর্শন এবং লোডিং

একটি রাস্তার ট্রেন চালানোর প্রযুক্তির উপর ফোকাস করার আগে, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে ট্রেলারটি নিরাপত্তা বিধিগুলি পূরণ করে এবং পণ্যসম্ভার প্রত্যাশা অনুযায়ী মজুত করা হয়েছে।

টোয়িংয়ের জন্য ট্রেলারটি পরিদর্শন এবং প্রস্তুত করা হচ্ছে

বাধা উপাদান পরীক্ষা করুন

লকটি অবশ্যই সঠিকভাবে কাজ করবে, অর্থাৎ, এটি অবশ্যই সংযোগ উপাদানগুলিকে নিরাপদে ঠিক করতে হবে।
সেফটি ক্যাবল বা চেইনও অবশ্যই নিরাপদে জায়গায় স্থির করতে হবে।
যদি টাওয়ার বল এবং হিচ সমাবেশের মধ্যে খেলা থাকে তবে তা অবশ্যই বাদ দিতে হবে।

টো বার লুব্রিকেট করুন

ভ্রমণের আগে প্রয়োগ করা হয়েছে গ্রাফাইট গ্রীস(যদি ট্রেলারের বাধার প্রয়োজন হয়) কাপলিং উপাদানগুলির ঘর্ষণের তীব্রতা হ্রাস করবে এবং গাড়ি এবং ট্রেলারের মধ্যে বৈদ্যুতিক যোগাযোগের নির্ভরযোগ্যতাও বাড়িয়ে তুলবে।

বিয়ারিং অপারেশন চেক করুন

কোন সমস্যা (বা এর অভাব) সনাক্ত করতে, আপনাকে ট্রেলারটি তুলতে হবে এবং চাকাগুলি ঘোরাতে হবে।

যদি সেগুলি ত্রুটিপূর্ণ হয়, তবে ট্রেলারটি চলার সময় "ডলবে" এবং এটি নিয়ন্ত্রণে কিছু অসুবিধা সৃষ্টি করবে এবং গাড়ির ট্রেনটি স্কিড হতে পারে।

সতর্কতা বাতি পরীক্ষা করুন

নিশ্চিত করুন যে তারা সঠিকভাবে এবং বাধা ছাড়াই কাজ করে।

টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন

প্রয়োজনে স্তর। টায়ারের চাপ আলাদা হওয়া উচিত নয়।

ট্রেলার লোডিং বৈশিষ্ট্য

1. ট্রেলারের নথিগুলি অধ্যয়ন করুন এবং নির্দেশাবলী অনুসারে এটি পরিচালনা করুন। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, এটা রাষ্ট্র সর্বাধিক লোড ক্ষমতানির্দিষ্ট মডেল।
2. লোডটি এমনভাবে স্থাপন করা উচিত যাতে এর ওজন সমগ্র অঞ্চলে সমানভাবে বিতরণ করা হয় এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি অক্ষের উপরে অবস্থিত।
3. লোডের বড় অংশ ট্রেলারের সামনের দিকে মনোনিবেশ করা উচিত নয়। এই ক্ষেত্রে, লোডটি কাপলিং ইউনিটের উপর পড়ে, যা এর কার্যকারিতার উপর সর্বোত্তম প্রভাব ফেলে না এবং অংশগুলির দ্রুত পরিধানকে উস্কে দেয়।
   কিছু লোক বিশ্বাস করে যে এটি গাড়ি এবং ট্রেলারের মধ্যে সংযোগকে আরও নির্ভরযোগ্য করে তোলে, তবে এটি একটি বিপজ্জনক ভুল ধারণা। লোডের দীর্ঘায়িত এক্সপোজারের অধীনে, শরীরের যে অংশে টো বারটি সংযুক্ত থাকে তা বিকৃত এবং ধ্বংস হয়ে যায়। তদতিরিক্ত, লোডের এই জাতীয় অবস্থান গাড়ির পরিচালনাকে আরও খারাপ করে, যেহেতু সামনের চাকাগুলি উঠে যায়, গাড়ির সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলে। রাস্তার পৃষ্ঠ. এবং পিছনের উপর চাপ, বিপরীতভাবে, বৃদ্ধি ঘর্ষণ তীব্রতা বৃদ্ধি।
4. লোডটি লেজে স্থানান্তর করাও বিপজ্জনক, শুধুমাত্র এই ক্ষেত্রে গাড়ির "স্টর্ন" উঠে যায় এবং রাস্তার সাথে যোগাযোগ হারিয়ে যায় পিছনের চাকা. এবং এটি নিরাপত্তার জন্য একটি বিশাল বিয়োগ। এবং চাকাগুলি এই ধরনের অসম লোডের অধীনে আপনাকে ধন্যবাদ জানাবে না।
5. কোনটি খুঁজে বের করুন সর্বোচ্চ লোডআপনার গাড়ির টাওয়ারে সম্ভব। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এটি 50 কেজি অতিক্রম করা উচিত নয়, তবে, এর জন্য সীমাবদ্ধতার পরিসীমা বিভিন্ন মডেলগাড়িটি বেশ চিত্তাকর্ষক, 30 থেকে 90 কেজি পর্যন্ত।
6. বিশেষ স্ট্র্যাপ ব্যবহার করে লোড সুরক্ষিত করুন। সাধারণ দড়িগুলি কেবল ঝগড়া করতে পারে না, প্রসারিতও করতে পারে, যা পণ্যসম্ভারের ক্ষতির দিকে পরিচালিত করবে। IN সেরা ক্ষেত্রে দৃশ্যকল্পএটি অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের ক্ষতি করবে না, শুধুমাত্র মালিকের ওয়ালেটের।
7. মনে রাখবেন যে উল্লম্ব সমতলে মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র যত বেশি হবে, গাড়ি চালানোর সময় ট্রেলারটি দুলবে। এটি গাড়ির পরিচালনাকে প্রভাবিত করে এবং কিছু পরিস্থিতিতে টাওয়ারটি টিপও হতে পারে (সাধারণত কারণটি গর্ত এবং গর্তযুক্ত রাস্তা)।

একটি ট্রেলার সহ যাত্রীবাহী গাড়ি চালানোর বৈশিষ্ট্য

এমনকি একটি খালি ট্রেলার গাড়ির আচরণকে প্রভাবিত করে, একটি লোড করা একটি উল্লেখ না করে। পুরো যাত্রা জুড়ে এটি মনে রাখা উচিত, আপনি লোড সহ বা ছাড়াই ভ্রমণ করুন না কেন। এটি আচরণের নিয়ম পরিবর্তন করে না।

বিবেচনা করার বিষয়:

1. তীক্ষ্ণ ত্বরণ এবং ব্রেকিং অগ্রহণযোগ্য, কারণ ট্রেলারের উপস্থিতি গাড়ির চালচলন এবং ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতাকে ব্যাহত করে। রাস্তার ট্রেনের ব্রেকিং দূরত্বও বাড়ে।
2. টোয়িং প্রক্রিয়া জুড়ে, নিয়মিতভাবে লোডের অবস্থা এবং এর সুরক্ষা পরীক্ষা করুন। আপনি যদি এখনও এটিকে সাধারণ দড়ি দিয়ে বাঁধার ঝুঁকি নিয়ে থাকেন তবে চেকগুলি আরও ঘন ঘন করা উচিত এবং পরিদর্শনটি খুব সাবধানে করা উচিত।
3. আন্দোলনের শুরু মসৃণ হওয়া উচিত। হঠাৎ ঝাঁকুনিপ্রক্রিয়াটিকে ত্বরান্বিত করবে না, তবে কেবল স্খলন এবং অত্যধিক জ্বালানী খরচের দিকে পরিচালিত করবে। এবং এটি পরিণতিতে পরিপূর্ণ - টায়ারগুলি শেষ হয়ে যায়, কাপলিং ডিভাইসটি এর শিকার হয় বর্ধিত লোড, ট্রান্সমিশন ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে.
4. এমনকি একটি ট্রেলারের সাথে সবচেয়ে সহজ কৌশলটি কঠিন হয়ে যায়। পার্কিং, ওভারটেকিং, লেন পরিবর্তন করার চেষ্টা, ট্রাফিক লাইট, ভিড় শহরের রাস্তায় গাড়ি চালানো - এই সমস্ত কিছু নির্দিষ্ট অসুবিধা উপস্থাপন করে। আপনার যদি কিছু সময়ের জন্য শহরের চারপাশে ভ্রমণ করার প্রয়োজন হয়, তবে অন্তত এমন একটি সময় বেছে নেওয়ার চেষ্টা করুন যখন রাস্তাগুলি ন্যূনতম ব্যস্ত থাকে, উদাহরণস্বরূপ, গভীর সন্ধ্যা বা ভোরবেলা।
5. ওভারটেক করার সময়, আপনার মনে রাখা উচিত যে একটি সফল কৌশলের জন্য আপনাকে পর্যাপ্ত দূরত্বের মার্জিন থাকতে হবে। রাস্তার ট্রেনের ব্রেকিংয়ের ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য।
6. যখনই সম্ভব ওভারটেকিং এড়াতে চেষ্টা করুন। বিশেষ করে যদি আপনি লেজ দিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য নতুন হন। এই জটিল কৌশল, এবং অভিজ্ঞতার অভাবের সাথে এটি বিপজ্জনক হতে পারে।
7. ট্রেলারের গাড়ির উপর রোল করার প্রবণতা বিবেচনা করুন (তথাকথিত ভাঁজ প্রভাব)। বাঁক নেওয়ার সময়, এটি গাড়িটিকে স্কিড করতে পারে, তাই আপনাকে তাড়াতাড়ি এবং মসৃণভাবে ব্রেক করতে হবে। যদি একটি স্কিড ইতিমধ্যে ঘটেছে, তাহলে আপনি এমনকি গতি বাড়িয়ে আন্দোলন আউট করতে পারেন.
8. সামনের গাড়ি এবং আপনি যেটিকে ওভারটেক করছেন উভয়ের সামনে দূরত্ব বজায় রাখুন।
9. বাতাসের তীব্র দমকাও ট্রেলারটিকে দুলতে পারে এবং খারাপ পরিচালনার কারণ হতে পারে।
10. বাঁক তৈরি করার সময় (বিশেষত তীক্ষ্ণ), এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে টাওয়ারের চাকার চলাচলের ব্যাসার্ধ গাড়ির চাকার চলাচলের ব্যাসার্ধের চেয়ে কম।
11. উচ্চ গতি প্রায়ই ট্রেলার দোল কারণ.

উপসংহার

দক্ষতা অনুশীলনের সাথে আসে। সময়ের সাথে সাথে, ড্রাইভার আলাদাভাবে গাড়িটিকে নয়, পুরো সংমিশ্রণকে "অনুভূত" করতে শেখে। যদি আপনার ক্ষমতা সম্পর্কে সন্দেহ থাকে, তাহলে কোনো নির্জন রাস্তা বা উপযুক্ত জায়গায় কিছু কৌশল অনুশীলন করা যেতে পারে।

একটি গেট, গ্যারেজে, ইত্যাদিতে বিপরীতভাবে একটি ট্রেলার চালানোর সময় সাধারণত সবচেয়ে বড় অসুবিধা দেখা দেয়। এই দক্ষতাটি আগে থেকেই অনুশীলন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যেহেতু প্রথমে আন্দোলনের গতিপথ গণনা করা খুব কঠিন।

নিঃসন্দেহে, একটি ট্রেলার উপস্থিতি থেকে, গাড়ী গ্রহণ অতিরিক্ত লোড. এর ফলে গাড়ির কিছু উপাদান দ্রুত নষ্ট হয়ে যায়। অবশ্যই, গাড়িতে কী ধরণের ইঞ্জিন রয়েছে তা গুরুত্বপূর্ণ। সর্বোপরি, একটি এসইউভি, একটি জেট স্কি এবং একটি ক্লাস "সি" সেডানের বিভিন্ন ক্ষমতা রয়েছে।

2017-18 সালে বি ক্যাটাগরির একজন চালক কি ট্রেলার নিতে পারবেন?

আমরা যদি বর্তমান আইনের দিকে তাকাই, তাহলে "বি" ক্যাটাগরির ড্রাইভার একটি ট্রেলার নিতে পারে যদি টো করা ট্রেলারটির ওজন 750 কেজির বেশি না হয় বা লোড করা গাড়ির ওজন ট্রেলারের লোডের চেয়ে কম না হয়। এই ক্ষেত্রে অনুমোদিত সর্বোচ্চ ওজন তিন হাজার পাঁচশত কিলোগ্রামের বেশি নয়।

প্রতিটি গাড়ির জন্য ট্রেলার ব্যবহার করা যেতে পারে? লোড করা গাড়ির ওজন ট্রেলারের লোডের চেয়ে বেশি হলে এটি সম্ভব। এবং ট্রেলারের সাথে একক প্রযুক্তিগত দিকযে কোন মেশিনে ইনস্টল করা যাবে।

একটি ট্রেলার ব্যবহার করার জন্য, গাড়িটি রেট্রোফিট করা হয়। এটিতে একটি টাউবার ইনস্টল করা আছে এবং আলোক ডিভাইসের জন্য অতিরিক্ত বৈদ্যুতিক তারের ইনস্টল করা হয়েছে (ব্রেক লাইট, টার্ন সিগন্যাল)।

পণ্যসম্ভার স্থাপন করার সময়, আপনাকে কিছু নিয়মও বিবেচনা করতে হবে। এটি প্রয়োজনীয় যে এটি সঠিকভাবে এক দিকে অতিরিক্ত ওজন ছাড়াই পৃষ্ঠের উপর স্থাপন করা হয়। যদি মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র সামনের দিকে চলে যায়, তাহলে একটি লোড তৈরি হবে কাপলিং ডিভাইসএবং গাড়ির পুরো পিছনে। এর ফলে চাকার অ্যাসফল্টে দুর্বল আনুগত্য থাকবে।

যদি লোড চলে যায় ফিরে, তাহলে গাড়ির পিছনের চাকাগুলি সামান্য উপরে উঠবে।

ড্রাইভারদেরও সচেতন হওয়া উচিত যে এটি একটি ট্রেলারে একজন ব্যক্তিকে পরিবহন করার অনুমতি দেওয়া হয় না, যেহেতু এটি শুধুমাত্র জিনিসগুলির জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়, এমনকি এটি একটি ক্যারাভান ট্রেলার হলেও। এটা বিস্ফোরক এবং দাহ্য পদার্থ পরিবহন নিষিদ্ধ, যেমন পরিবারের গ্যাস সিলিন্ডার, একটি ক্যানিস্টারে পেট্রল। তা সত্ত্বেও, অনেক চালক এই আইটেমগুলি ট্রেলারে পরিবহন করে এবং একজন পুলিশ অফিসারের পক্ষে এটির সাথে দোষ খুঁজে পাওয়া বিরল। কিন্তু শুধুমাত্র যদি আপনি একবারে একটি সিলিন্ডার পরিবহন করেন, এবং একবারে দশটি নয়। অন্যথায়, আইনি ব্রেকিংয়ের জন্য অপেক্ষা করুন।

আপনার লাইসেন্স বিভাগ ই ছাড়া থাকলে কীভাবে ট্রেলার ব্যবহার করবেন

যদি ড্রাইভারের লাইসেন্সে "E" বিভাগ না থাকে, তবে শুধুমাত্র "B" থাকে, তবে তাকে ট্রেলার সহ রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য কিছু নিয়ম বিবেচনা করতে হবে। কার্গোটির ওজন সাড়ে সাতশো কিলোগ্রামের কম হলেই তিনি তা বহন করতে পারবেন। এছাড়াও, উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এটি একত্রিত গাড়ির ওজনের উপর নির্ভর করে।

একটি গাড়ির জন্য একটি ট্রেলার নির্বাচন করার সময়, আপনি এটি কোন উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হবে তা নির্ধারণ করতে হবে। কিছু লোকের এই গাড়িটি বোর্ড এবং ইট পরিবহনের জন্য প্রয়োজন, অন্যদের এটি একটি নৌকা বা জেট স্কি বা মোবাইল হোমের জন্য প্রয়োজন। এই ডিভাইসটি কেনার সময়, আপনাকে এটি সম্পর্কে জানতে হবে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যএবং ভবিষ্যতের পণ্যসম্ভারের একটি মূল্যায়ন করুন যাতে এটি "বি" বিভাগের অধিকারের সাথে পরিবহন করা যায়।

টাওয়া গাড়ির সর্বোচ্চ ওজন কত হওয়া উচিত তা জানতে গাড়ির নির্দেশাবলী পড়তেও এটি ক্ষতি করে না। তাতে ব্রেক থাকুক বা না থাকুক।

আপনি একটি গাড়ী জন্য একটি ট্রেলার জন্য একটি লাইসেন্স এবং বিভাগ প্রয়োজন?

লোড করা ট্রেলার নিয়ে গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির ত্বরণ গতিশীলতা হ্রাস পায় এবং ব্রেকিং দূরত্ব. এই মুহূর্তব্রেকিং বা ওভারটেকিংয়ের সময় অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত।

একটি লোড বা খালি ট্রেলারের জন্যও ব্রেকিং মসৃণ হওয়া উচিত। রাস্তায় দূরত্ব বজায় রাখতে হবে। আপনার যদি ঘুরতে হয় তবে এই কৌশলটি করার আগে আপনার গতি কমানো উচিত। চালক যদি ঝাঁকুনিতে ব্রেক করেন, তাহলে লোডটি পাশ দিয়ে বা গাড়িতে চলে যাবে। দুর্ঘটনা এড়াতে চালককে অবশ্যই এই পয়েন্টগুলি সম্পর্কে সচেতন হতে হবে। পণ্যসম্ভার নির্দিষ্ট আকার অতিক্রম না হলে তার লাইসেন্সের একটি বিশেষ বিভাগ নাও থাকতে পারে।

সঙ্গে সঙ্গে যখন গাড়ি চলছে উচ্চ গতি, ট্রেলার বিভিন্ন দিকে দোলা শুরু হয়. ট্রাফিক নিয়ম অনুযায়ী, একটি গাড়ি যদি হাইওয়েতে ড্রাইভ করে এবং শহরের রাস্তায় সত্তর কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় গতিতে চলতে হয় তাহলে তাকে অবশ্যই ঘণ্টায় নব্বই কিলোমিটারের বেশি গতিতে চলতে হবে।

একটি সংযুক্ত লোড সহ একটি গাড়ির রাস্তা, পার্ক এবং কৌশলে লেন পরিবর্তন করা কঠিন। এটা করা বেশ কঠিন হতে পারে বিপরীত. উপরন্তু, পিছনে দৃশ্যমানতা একটি বড় ট্রেলার থেকে প্রতিবন্ধী হয়.

এমনকি সেলুন আয়নায় কিছু দেখতে অসুবিধা হতে পারে। প্রয়োজন হলে, একটি অতিরিক্ত কাফেলা মিরর দেখানোর জন্য ইনস্টল করা যেতে পারে পিছনের দৃশ্য. এর ইনস্টলেশনটি গাড়ির হুডের উপর বা পিছনের দৃশ্যমানতা দেখানো স্ট্যান্ডার্ড আয়নার উপর সঞ্চালিত হয়।

এছাড়াও, ট্র্যাফিক নিয়ম অনুসারে, লোডের কারণে দৃশ্যমানতা সীমিত হওয়া উচিত নয় এবং গাড়িটি তার স্থায়িত্ব হারাবে না। লোডটি বাহ্যিক আলোক ডিভাইস এবং প্রতিফলকগুলির আলোকসজ্জায় হস্তক্ষেপ করবে না। গাড়ি চালানোর সময়, কার্গো পরিবহনকারী চালকের গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা হারানো উচিত নয়। পরিবহন পণ্যসম্ভার থেকে রাস্তা এবং পরিবেশধুলো এবং বিভিন্ন পদার্থ দ্বারা দূষিত করা উচিত নয়.

ভিডিও: বি বিভাগ সহ একটি ট্রেলার দিয়ে গাড়ি চালানো কি সম্ভব?

শুভেচ্ছা, বন্ধুরা!

একজন গাড়ির মালিকের জীবনে এমন অনেক পরিস্থিতি আসে যখন তার গাড়ি দুষ্প্রাপ্য হয়ে যায়। অতএব, সম্পদ (অর্থ, সময়) বাঁচাতে তারা ট্রেলার ব্যবহার করে, যা মূলত সর্বজনীন। দেশের বাড়ি? মাছ ধরা? মিনি নড়াচড়া? মেরামত? আপনি একটি ট্রেলার প্রয়োজন!

তবে এটি ব্যবহার করার জন্য, আপনাকে কেবল একটি রোড ট্রেন চালানোর দক্ষতাই নয়, এর জন্য আপনার কী অনুমতিমূলক নথিগুলির প্রয়োজন তা বোঝারও প্রয়োজন। আমার কি যাত্রী ট্রেলারের জন্য একটি বিভাগ দরকার? ক্যাটাগরি ছাড়া তার গাড়ি চালানোর শাস্তি আছে কি? আমি এই নিবন্ধে এই এবং অন্যান্য প্রশ্নের উত্তর দেব। ইলিয়া কুলিক আপনার সাথে আছে, চলুন!

একটি যাত্রীবাহী ট্রেলার (LP) হল মোটর গাড়িএকটি ইঞ্জিন ছাড়া, একটি গাড়ির সাথে ক্লাচে চলাচল করতে ব্যবহৃত হয়।

ট্রেলার একক-অক্ষ এবং দুই-অক্ষে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। এই ধরনের বৈশিষ্ট্যগুলি বোঝা আপনাকে একটি ট্রেলার চয়ন করতে সাহায্য করবে যা এটি ব্যবহার করার জন্য আপনার ব্যক্তিগত উদ্দেশ্যগুলির উপর নির্ভর করে সর্বোত্তমভাবে উপযুক্ত:

• অক্ষীয়তাদের হালকা ওজনের কারণে পরিচালনা করা সহজ।
• দ্বিঅক্ষীয়আপনাকে ভারী বোঝা পরিবহন করতে দেয় (উদাহরণস্বরূপ, একটি মোটরসাইকেল, এটিভি, ইত্যাদি)।

ট্রেনের স্থায়িত্ব এবং বাঁক নেওয়ার সময় চলাচলের গতিপথ লোড বিতরণের উপর নির্ভর করে।

উদাহরণ সঠিক বিতরণএলপির লোড ভিডিওতে দেখানো হয়েছে:

কেন একটি এলপির প্রয়োজন হতে পারে তা অবিলম্বে পরিষ্কার হয়ে যায় যখন এটি ভারী বা ভারী কিছু পরিবহনের প্রয়োজন হয়। এটি সাধারণত নিম্নলিখিত পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয়:

• ভ্রমণে. অটো ট্যুরিজম আপনার সাথে অনেক কিছু বহন করে: তাঁবু, স্লিপিং ব্যাগ, খাবার সরবরাহ ইত্যাদি।
• মাঠেবিনোদনের ধরন: মাশরুম বাছাই করার জন্য ভ্রমণ, মাছ ধরা, শিকার।
• সক্রিয় জন্যবিনোদন: সাইকেল, নৌকা, মোটরসাইকেল পরিবহন।
• দেশের বাড়ি এবং খামারে: সামনে পিছনে ভ্রমণের সংখ্যা কমানোর পাশাপাশি, একটি কাফেলা গাড়ির অভ্যন্তর পরিষ্কার রাখতে সাহায্য করবে এবং জঞ্জাল নয়।
• চলছে: বিভিন্ন সরঞ্জাম, সরঞ্জাম, উপকরণ পরিবহনের জন্য।
• মিনি-চলনে: ভারী এবং বড় আইটেম পরিবহনের জন্য, একটি কার্গো গেজেল ব্যবহার করা ভাল, তবে জিনিসের বাক্স পরিবহনের জন্য এবং খুব ভারী আইটেম নয়, একটি কার্গো ক্যারিয়ার সর্বোত্তম সমাধান হবে।

একটি ট্রেলার ব্যবহার করা অনেক ক্ষেত্রে খুব সুবিধাজনক, তবে আমাদের ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে একটি রাস্তার ট্রেন চালানো একটি ভারবিহীন গাড়ি চালানোর চেয়ে অনেক বেশি কঠিন। নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা প্রভাবিত হয়:

• লোড বিতরণ।
• গতি।
• অটোমোবাইল রোলিং স্টকের দৈর্ঘ্য।
• ড্রাইভিং কৌশল।
• রাস্তার পৃষ্ঠ।
• বায়ু এবং অন্যান্য আবহাওয়া পরিস্থিতি।

সাধারণভাবে, রাস্তার ট্রেন চালানোর চেয়ে অনেক বেশি কঠিন যাত্রীবাহী গাড়ি, তাই জরুরি অবস্থার ঝুঁকি বেড়ে যায়।

একটি সড়ক ট্রেনের নিয়ন্ত্রণ হারানোর সাথে সম্পর্কিত দুর্ঘটনার নির্বাচনের জন্য, ভিডিওটি দেখুন:

গাড়ী ট্রেলার জন্য একটি বিশেষ বিভাগ আছে?

আপনি একটি গাড়ী ট্রেলার জন্য একটি লাইসেন্স প্রয়োজন? আসুন এটা বের করা যাক। একটি ড্রাইভিং লাইসেন্সে, একটি যাত্রীবাহী গাড়ি চালানোর জন্য বিভাগটি B অক্ষর দ্বারা নির্দেশিত হয়। কিছু ক্ষেত্রে, যখন ট্রেলারটি আইনত নির্দিষ্ট পরামিতিগুলি পূরণ করে, আপনি একটি গ্রুপ B লাইসেন্সের ভিত্তিতে একটি যাত্রীবাহী রোড ট্রেন চালাতে পারেন। আমরা কথা বলতে পারি বিশেষ বিভাগওষুধের অধিকার বেআইনি।

অন্য কথায়, একটি কাফেলার জন্য কোন বিশেষ বিভাগ E নেই। যাইহোক, অনেক উত্সে উপশ্রেণি E কে বিভাগ বলা হয়, যা কেবল একটি কথ্য অভিব্যক্তি এবং বিভ্রান্তি তৈরি করে। প্রকৃতপক্ষে, সাব-ক্যাটাগরি E VU-তে একচেটিয়াভাবে প্রধান ক্যাটাগরির উপসর্গ হিসেবে নিবন্ধিত। একটি যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য এটি BE।

ক্যাটাগরি BE - এটা কি?

BE হল একটি গাড়ির লাইসেন্সের একটি চিহ্ন, যার অর্থ হল একটি বিশেষ উপশ্রেণি খোলা যা 750 কেজির বেশি ওজনের ট্রেলার এবং 3500 কেজির বেশি সড়ক ট্রেনের মোট ওজন সহ যাত্রীবাহী গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়।

BE উপশ্রেণি পেতে, আপনাকে অবশ্যই একটি ড্রাইভিং স্কুলে প্রশিক্ষণ নিতে হবে, তাত্ত্বিক অংশে দক্ষতা অর্জন করতে হবে, ব্যবহারিক দক্ষতা অর্জন করতে হবে এবং শেষ পর্যন্ত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে। BE পদমর্যাদা অর্পণ করা হলে, একটি নতুন ড্রাইভিং লাইসেন্স জারি করা হয়, যার অর্থ হল এটি পেতে আপনাকে একটি ছবি, একটি মেডিকেল সার্টিফিকেট এবং সংগ্রহ করতে হবে।

রাস্তার ট্রেন চালানোর জন্য ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার পরিষেবাটি তুলনামূলকভাবে অজনপ্রিয় হওয়ার কারণে, অঞ্চলের উপর নির্ভর করে VE উপশ্রেণির জন্য পরীক্ষা মাসে 1-2 বার নেওয়া হয়। অতএব, আপনি যদি "চাকার উপর ছুটি" করার পরিকল্পনা করছেন, তবে আগেই একটি পারমিট পেতে ভুলবেন না।

আপনি কখন বি শ্রেণীতে ই ক্যাটাগরির প্রয়োজন?

গাড়ির ট্রেলারগুলি ওজনের উপর নির্ভর করে 4 টি গ্রুপে বিভক্ত:

• O1- ওজন 750 কেজির বেশি নয়।
• O2- ওজন 750 থেকে 3500 কেজি পর্যন্ত।
• O3- 10 টন পর্যন্ত।
• O4- 10 টনের বেশি।

স্পষ্টতই, শুধুমাত্র প্রথম এবং দ্বিতীয় গোষ্ঠীর ট্রেলারগুলিকে যাত্রীবাহী গাড়ি হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। তাছাড়া, গ্রুপ O1-এর জন্য, রাস্তার ট্রেনের মোট ওজন নির্বিশেষে B বিভাগই যথেষ্ট।

গ্রুপ O2 এর ট্রেলার ব্যবহার করার জন্য, অর্থাৎ 750 কেজির বেশি ওজনের জন্য, প্রায়শই তাত্ত্বিক এবং ব্যবহারিক প্রশিক্ষণের পাশাপাশি একটি পরীক্ষা পাস করা প্রয়োজন।

নিয়মের একটি ব্যতিক্রম: ট্রেলারের ওজন 750 কেজির বেশি হলেও, কিন্তু লোড ছাড়াই গাড়ির ওজনের বেশি না হলে এবং রাস্তার ট্রেনের মোট ওজন 3500 কেজির বেশি না হলে, একটি গ্রুপ বি লাইসেন্স লাইসেন্স সহ গাড়ি চালানোর জন্য যথেষ্ট।

কোন ট্রেলারের জন্য E বিভাগ প্রয়োজন?

• সর্বোচ্চ সহঅনুমোদিত ওজন 750 কেজির বেশি।
• বৃহত্তর ভর সঙ্গেলোড ছাড়া গাড়ির ওজনের চেয়ে।
• এ মোট ওজন রোড ট্রেন 3500 কেজির বেশি।

বি ক্যাটাগরির সাথে কি ট্রেলার পরিবহন করা যেতে পারে

অনুচ্ছেদ অনুচ্ছেদ খ) শিল্পের. 24 অক্টোবর, 2014 এর 25 সরকারী রেজোলিউশন (পিপি) নং 1097 এবং আর্ট। 25 ফেডারেল আইন নং 196, ড্রাইভারের বিভাগ বি গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়:

• সর্বোচ্চ ওজন 8 এর বেশি আসন সহ 3.5 টন পর্যন্ত (ড্রাইভারের আসন গণনা না করা) - এটি তথাকথিত বিভাগ বি গাড়ি।
• শ্রেণী বি 750 কেজির বেশি ওজনের একটি ট্রেলারের সাথে মিলিত।
• শ্রেণী বি, 750 কেজির বেশি ওজনের একটি ট্রেলারের সাথে মিলিত, কিন্তু লোড ছাড়াই গাড়ির ওজনের চেয়ে বেশি নয়। এই জাতীয় রচনার মোট ওজন 3.5 টন অতিক্রম করা উচিত নয়।

বি বিভাগের জন্য অনুমোদিত ট্রেলার ওজন

ড্রাইভার ক্যাটাগরি বি এর উপর ভিত্তি করে একটি রোড ট্রেন চালানোর জন্য, ট্রেলারটিকে অবশ্যই তিনটি শর্ত পূরণ করতে হবে:

1. এর সর্বোচ্চঅনুমোদিত ওজন 750 কেজি অতিক্রম করা উচিত নয়।
2. এর ভরগাড়ির ভারমুক্ত ওজনের বেশি হওয়া উচিত নয়।
3. মোট ওজনএলপি এবং গাড়ির ওজন 3500 কেজির বেশি হওয়া উচিত নয়। অর্থাৎ, যদি গাড়িটির ওজন 3500 কেজি হয়, এমনকি সবচেয়ে হালকা ট্রেলারের সাথে ট্র্যাকশনের জন্য একটি গাড়ির লাইসেন্স পাওয়ার প্রয়োজন হবে।

হালকা ট্রেলার: বি বিভাগের জন্য নতুন নিয়ম

রাস্তার ট্রেনের জন্য বেশ কিছু নির্দিষ্ট ট্রাফিক নিয়ম রয়েছে:

1. সর্বোচ্চ গতিএর গতি হাইওয়েতে 70 কিমি/ঘন্টা এবং হাইওয়েতে 90 কিমি/ঘন্টা (ট্রাফিক নিয়মের 10.3 ধারার অনুচ্ছেদ 3)।
2. লাইসেন্স প্লেটের অভাবএকটি ট্রেলারে 5,000 রুবেল জরিমানা বা 1-3 মাসের জন্য ড্রাইভিং লাইসেন্স থেকে বঞ্চিত হতে পারে (প্রশাসনিক কোডের ধারা 12.2 এর ধারা 2)।
3. নিবন্ধনের শংসাপত্রট্রাফিক নিয়মের 2.1.1 ধারার প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে আপনাকে অবশ্যই এটি ট্রেলারে আপনার সাথে বহন করতে হবে এবং ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের কাছে উপস্থাপন করতে হবে। গাড়ির নথি না থাকার জন্য জরিমানা 500 রুবেল। ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের বিবেচনার ভিত্তিতে, আপনি একটি সতর্কতা (ক্লজ 1, প্রশাসনিক কোডের 12.3 ধারা) দিয়ে নামতে পারেন।
4. রিয়ার মার্কারলাইট অবশ্যই ট্রেলারে কাজ করবে (ট্রাফিক নিয়মের 19.1 ধারা)।
5. দুর্ঘটনার ক্ষেত্রেএকটি গাড়ী এবং একটি ট্রেলার একটি যান হিসাবে গণনা করা হয়।
6. বীমা প্রাপ্তিআপনার ট্রেলারের জন্য আলাদা MTPL নীতির প্রয়োজন নেই।

নতুন অধিকারে BE বিভাগ

পূর্বে, অটোমোবাইল লাইসেন্সে, বিভাগ E কে একটি স্বাধীন বিভাগ হিসাবে আলাদা করা হয়েছিল এবং ট্রেলার সহ ট্রাকের উদ্দেশ্যে ছিল। 21 শতকের শুরুতে, এটি সহগামী হয়ে ওঠে, যার অর্থ একটি ট্রেলার সহ একটি নির্দিষ্ট ধরণের যান চালানোর অধিকার এবং নিম্নরূপ মনোনীত করা হয়েছিল: ই থেকে বি, ই থেকে সি, ইত্যাদি।

নতুন নমুনা গ্রহণ করার পর চালকের লাইসেন্স(মার্চ 1, 2011 এর পরে) প্রতীকআমরা আজ যা জানি তা হয়ে উঠেছে: BE, SE, ইত্যাদি।

5 নভেম্বর, 2013 শিল্পে। 25 ফেডারেল আইন নং 196, বিদ্যমান ড্রাইভিং বিভাগগুলিতে পরিবর্তনগুলি স্থির করা হয়েছিল, এবং নতুন উপশ্রেণীগুলি চালু করা হয়েছিল: A1, B1, C1, D1।

যদি আপনার পুরানো লাইসেন্সে আপনার B এবং E বিভাগ থাকে, আপনি যখন এটিকে BE ছাড়াও নতুন অধিকার দিয়ে প্রতিস্থাপন করেন, তাহলে আপনাকে অতিরিক্ত উপশ্রেণীও বরাদ্দ করা হবে। নতুন শংসাপত্রে B, B1, BE, M ক্যাটাগরি থাকবে।

চালকের ট্রেলার ক্যাটাগরি না থাকলে শাস্তি কী?

রাস্তার ট্রেন চালানোর সময়, আপনাকে অবশ্যই ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শকদের সাথে দেখা করার জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। আপনার যদি বি ক্যাটাগরির লাইসেন্স থাকে, তাহলে সাবধানে পরীক্ষা করুন এবং এই ধরনের গাড়ি চালানোর বৈধতা গণনা করুন। আপনি যদি গণনাতে ভুল করেন তবে ফলাফলগুলি খুব সুখকর হবে না: ড্রাইভিং লাইসেন্সে নির্দেশিত একটি ভিন্ন বিভাগের গাড়ি চালানো লাইসেন্স ছাড়াই গাড়ি চালানোর সমতুল্য।

কি জরিমানা, যদি ট্রেলারের জন্য কোন বিভাগ না থাকে, অপরাধীর উপর আরোপ করা হয়, আর্টের 1 ধারা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়। রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.7 - এই ধরনের অপরাধের জন্য 5,000 থেকে 15,000 রুবেল পরিমাণে জরিমানা করা হয়।

একটি ট্রেলার সহ একটি গাড়ির জন্য উপশ্রেণী BE প্রয়োজনীয় কিনা তা বোঝার জন্য, আপনাকে রোলিং স্টক এবং এর উপাদানগুলির ওজন সীমাবদ্ধতা এবং এর গণনার নিয়মগুলি জানতে হবে।

অটোট্রেন পরামিতি	সর্বোচ্চ অনুমোদিত ওজনগাড়ী	লোড ছাড়া ওজন	ট্রেলারের ওজন
উদাহরণ 1	2000 কেজি	1500 কেজি	1300 কেজি
সমাধান	1. ট্রেলারের ওজনলোড ছাড়া গাড়ির ওজন কম। 2. সমষ্টিরোলিং স্টকের উপাদান, যথা: 2000 কেজি + 1300 কেজি = 3300 কেজি 3500 কেজির বেশি নয়। গাড়িটি বি ক্যাটাগরির অন্তর্ভুক্ত হওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় শর্ত পূরণ করা হয়েছে; অতএব, নির্দিষ্ট প্যারামিটারের ট্রেলার সহ একটি গাড়ি চালানোর জন্য, বি ক্যাটাগরির ড্রাইভারের লাইসেন্সই যথেষ্ট।
উদাহরণ 2	3200 কেজি	2500 কেজি	700 কেজি
সমাধান	রোলিং স্টকের উপাদানগুলির যোগফল 3500 কেজি (3200 + 700 = 3900 কেজি)। তা সত্ত্বেও, প্রদত্ত অবস্থার অধীনে, বিভাগ বি যথেষ্ট, যেহেতু ট্রেলারের ওজন 750 কেজির বেশি নয়।
উদাহরণ 3	1000 কেজি	800 কেজি	850 কেজি
সমাধান	ট্রেলারের ওজন 750 কেজির বেশি, এবং লোড ছাড়াই গাড়ির ওজনও ছাড়িয়ে যায় - তাই একটি BE ক্যাটাগরির লাইসেন্স প্রয়োজন৷

গুরুত্বপূর্ণ ! গাড়ির অনুমোদিত সর্বোচ্চ ওজন PTS এর 14 ধারায় লেখা আছে, আনলোড করা ওজন 15 ধারায় লেখা আছে।

একটি যাত্রী ট্রেলার জন্য কি নথি প্রয়োজন?

ড্রাগটি যানবাহনকে বোঝায়, যার অর্থ এটির ব্যবহারের জন্য আপনার প্রয়োজন:

• নিবন্ধনের শংসাপত্রএকটি গাড়ি যা কেনার পর 10 দিনের মধ্যে ট্রাফিক পুলিশের কাছ থেকে পেতে হবে।
• সংখ্যারাষ্ট্র নিবন্ধন চিহ্ন।

মনোযোগ! জন্য ব্যক্তি, যারা জানুয়ারী 1, 2012 থেকে 3500 কেজির বেশি ওজনের একটি গাড়ির মালিক, ট্রেলারের জন্য কোন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন নেই! এই বিধানটি অনুচ্ছেদ 4 অনুচ্ছেদে অনুমোদিত হয়েছে। 32 ফেডারেল আইন নং 170 তারিখ 1 জুলাই, 2011।

মনোযোগ! একটি বাড়িতে তৈরি ট্রেলারকেও ট্রাফিক পুলিশে নিবন্ধিত করতে হবে, তবে একটি স্বীকৃত পরীক্ষাগারের দ্বারা গাড়ির সম্মতি মূল্যায়ন করার প্রয়োজনের কারণে পদ্ধতিটি আরও জটিল হবে।

ট্রেলার চালানোর সময় কি সমস্যা হতে পারে?

উপরে, আমি বর্ণনা করেছি যে কোন পরিস্থিতিতে ড্রাইভারের ক্যাটাগরি বি একটি রোড ট্রেন চালানোর জন্য যথেষ্ট, এমন পরিস্থিতিতে যেখানে ট্রেলারটির ওজন 750 কেজির বেশি নয়, কারও কোন প্রশ্ন নেই: গাড়ির মালিক এবং ট্রাফিক পুলিশ উভয়ই বোঝেন যে বিভাগ বি দেয়। এই ধরনের ট্রেন চালানোর অধিকার। ক্যাটাগরি বি ব্যবহারের জন্য আরেকটি শর্তের সাথে পরিস্থিতি ভিন্ন, যথা: যখন ট্রেলারটির ওজন 750 কেজির বেশি, কিন্তু লোড ছাড়াই গাড়ির ওজনের চেয়ে কম এবং ট্রেনের মোট ওজন 3500 কেজির বেশি নয়।

কখনও কখনও ট্রাফিক পুলিশ অফিসাররা ক্রমাগত ভান করে যে তারা এই অবস্থা সম্পর্কে সচেতন নয় এবং জরিমানার হুমকি দেয়। আমি এই প্রথম হাতটি জানি, যেহেতু আমি নিজেও একবার এই ধরনের স্বেচ্ছাচারিতার সম্মুখীন হয়েছিলাম (এটিকে কল করার অন্য কোন উপায় নেই)।

ইন্সপেক্টরের সাথে আমাদের কথোপকথন প্রায় আধা ঘন্টা অব্যাহত ছিল, তবে তিনি আমার কাছ থেকে তার বেতনের জন্য "বোনাস" পাননি: আমি ট্রেলার দিয়ে গাড়ি চালানোর নিয়ম এবং বিধিনিষেধের সাথে ভালভাবে পরিচিত, আমি আত্মবিশ্বাসের সাথে আচরণ করেছি এবং মোটেও ছিলাম না। জরিমানা হুমকির ভয়ে, যেহেতু আইন আমার পক্ষে ছিল।

আমি আপনাকে আরেকটি সমস্যা সম্পর্কে বলব যা আমি আমার বন্ধুর কাছ থেকে শিখেছি। তিনি এটি একটি ট্রেলারে চালান মোটর নৌকাপরিবারের সাথে নদীতে বেড়াতে যেতে। ভ্রাম্যমাণ ট্রাফিক পুলিশ চৌকির এক কর্মচারী তাকে থামায়। গাড়ি এবং ট্রেলারের নথি প্রদর্শনের পর, ইন্সপেক্টর নৌকার জন্য নথি চেয়েছিলেন!

কিসের উপর ভিত্তি করে? "ঠিক আছে, একটি নৌকা একটি যান," পরিদর্শক হাঁটতে হাঁটতে বললেন। অবস্থা দেখে স্পষ্ট বোঝা যাচ্ছে কর্মচারীরা রাস্তা পরিষেবাপরিদর্শকের কাজ নিয়ন্ত্রণ করে তাদের স্বরাষ্ট্র বিভাগের মান সম্পর্কে পুরোপুরি সচেতন নাও হতে পারে।

প্রকৃতপক্ষে, ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টরের অধিকার রয়েছে আপনাকে গাড়ির নথিপত্র পরীক্ষা করার জন্য এবং পরিবহন করা মালামাল পরীক্ষা করার জন্য, তবে শুধুমাত্র স্থির ট্রাফিক পুলিশ পোস্ট, চেকপয়েন্ট এবং পুলিশ কন্ট্রোল পোস্টে। এই অবস্থানটি অনুচ্ছেদে স্থির করা হয়েছে। g) 20 এপ্রিল, 1999 এর রাশিয়ান ফেডারেশন নং 297 এর অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের আদেশের 13.7 ধারা (এর পরে আদেশ হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে)। আমি বর্ণিত উদাহরণে, এই ধরনের একটি প্রয়োজনীয়তা অবৈধ ছিল।

এই সময় সবকিছু ক্ষতি ছাড়াই শেষ, যদি আমরা অর্থের কথা বলি। তবে সমস্ত গাড়িচালক এই জাতীয় সূক্ষ্মতা সম্পর্কে জানেন না। অতএব, বন্ধুরা, সাবধান! কখনও কখনও ট্রাফিক পুলিশ অফিসাররা অজ্ঞতাবশত বেআইনি দাবি করতে পারে বা ঘুষ পাওয়ার আশায় ভয়ে কাউকে সরিয়ে নেওয়ার চেষ্টা করতে পারে।

মনোযোগ! আপনাকে অবশ্যই কেবল গাড়ির জন্যই নয়, ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের অনুরোধে পরিবহন করা পণ্যগুলির জন্যও নথি উপস্থাপন করতে হবে যদি আপনাকে একটি স্থির ট্রাফিক পুলিশ পোস্টে, একটি চেকপয়েন্ট বা পুলিশ চেকপয়েন্টে থামানো হয়।

আমি অন্যান্য ক্ষেত্রে বর্ণনা করব যখন ট্রাফিক পুলিশ পণ্য পরিবহনের বিষয়ে আপনার বিরুদ্ধে আইনগতভাবে দাবি করতে পারে:

1. লোড সীমাচালকের দৃশ্যমানতা গাড়িটিকে নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন করে তোলে (ট্রাফিক রেগুলেশনের ধারা 23.4)।
2. লোড protrudesসামনে এবং পিছনে 1 মিটারের বেশি বা পাশ থেকে 0.4 মিটারের বেশি গাড়ির আকারের জন্য, এবং রোড ট্রেনের একটি বিশেষ শনাক্তকরণ চিহ্ন "বড় কার্গো" নেই (ট্র্যাফিক রেগুলেশনের ধারা 23.5)৷
3. চেয়েছিলেনযানবাহন বা পরিবহনকৃত পণ্যসম্ভার (অর্ডারের ধারা 13.7)। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে আপনার নথিগুলি পরীক্ষা করার জন্য বন্ধ করা হতে পারে, যার মধ্যে পণ্য পরিবহনের জন্য সেগুলি সহ। যদি আপনার কাছে সেগুলি না থাকে, তাহলে পণ্যসম্ভারের মালিকানা প্রতিষ্ঠিত না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে আটক করা হবে এবং স্পষ্টীকরণ না হওয়া পর্যন্ত স্থানীয় পুলিশ বিভাগে নিয়ে যাওয়া হতে পারে। কিন্তু মনে রাখবেন - উপযুক্ত নির্দেশনা ছাড়া, নথি উপস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা অবৈধ।

এটি যোগ করা বাকি রয়েছে যে কখনও কখনও আপনি সঠিক বলে প্রমাণ করার জন্য এটি আরও ব্যয়বহুল হয়ে ওঠে - নথি উপস্থাপন করা এবং আপনার কোর্স অনুসরণ করা আরও সহজ। অতএব, নিজের জন্য দেখুন কীভাবে কাজ করা আপনার পক্ষে আরও সুবিধাজনক - আপনার এখন প্রয়োজনীয় জ্ঞান রয়েছে।

পরিশেষে, আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিই যে রাস্তার ট্রেন চালানোর কৌশলটি নির্দিষ্ট।

কিছু দরকারী টিপসট্রেলার চালানো সম্পর্কে, ভিডিওটি দেখুন:

এর সারসংক্ষেপ করা যাক

1. হালকা ট্রেলারএকক-অক্ষ এবং দুই-অক্ষ রয়েছে। পছন্দ ব্যবহারের উদ্দেশ্য উপর নির্ভর করে।
2. অ্যাপ্লিকেশন পরিসীমাকাফেলাগুলির জন্য বিস্তৃত ব্যবহার রয়েছে, তবে এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে সেগুলি ব্যবহার করার জন্য বিশেষ জ্ঞান এবং দক্ষতা প্রয়োজন।
3. বিশেষ বিভাগ LP-তে বিদ্যমান নেই: গাড়ির গঠনের নির্দিষ্ট পরামিতির উপর নির্ভর করে, B বা BE বিভাগের লাইসেন্স উপযুক্ত হতে পারে।
4. একটি উপশ্রেণী পেতে বি.ইআপনাকে অবশ্যই প্রশিক্ষণ নিতে হবে এবং একটি পরীক্ষা পাস করতে হবে।
5. ড্রাইভিং লাইসেন্সপ্রাপ্তির উপর নতুন বিভাগপরিবর্তন করতে হবে।
6. সর্বোচ্চ গতিএকটি রাস্তার ট্রেন চালানোর সময় গতিবেগ 20 কিমি/ঘন্টা একটি ট্রেলার ছাড়া গাড়ি চালানোর চেয়ে কম।
7. গাড়ি চালানোর জন্যঅনেক ক্ষেত্রে, ট্রেলারের সাথে, বি বিভাগই যথেষ্ট।
8. অতিক্রম করলেএকটি ট্রেলারের বৈধভাবে প্রতিষ্ঠিত ভর বা পুরো গাড়ির রোলিং স্টক, উপশ্রেণি BE প্রাপ্ত করা প্রয়োজন।
9. কেনার উপর 10 দিনের মধ্যে, ড্রাগটি ট্র্যাফিক পুলিশের সাথে নিবন্ধিত হতে হবে এবং একটি লাইসেন্স প্লেট পেতে হবে।
10. বীমা করুনআপনার আলাদা ট্রেলারের দরকার নেই।

উপসংহার

একটি ট্রেলার জীবনের অনেক পরিস্থিতিতে সাহায্য করে: কর্মক্ষেত্রে এবং অবসর সময়ে। যাইহোক, এটি যখন ঝামেলার উৎস হয়ে উঠতে পারে অবৈধ ব্যবহার. আপনি যদি 750 কেজি পর্যন্ত ওজনের একটি হালকা ট্রেলার কিনে থাকেন, তাহলে চিন্তার কিছু নেই - ক্যাটাগরি বি আপনার জন্য যথেষ্ট।

যদি এটির ওজন বেশি হয়, ড্রাইভিং স্কুলে দৌড়ানোর জন্য তাড়াহুড়ো করবেন না, রোলিং স্টকের ভর গণনা করার উদাহরণগুলি ব্যবহার করুন: এটি খুব সম্ভব যে আপনাকে অতিরিক্ত বিভাগ পেতে হবে না।

আপনি যদি একটি হালকা ট্রেলার ব্যবহার করেন এবং আপনি একটি অতিরিক্ত উপশ্রেণী পেতে চান কিনা তা আপনি কীভাবে নির্ধারণ করেছেন তা মন্তব্যে আমাদের জানান৷ বন্ধুদের সাথে তথ্য শেয়ার করুন এবং আপডেটের সদস্যতা নিন। ইলিয়া কুলিক আপনার সাথে ছিলেন। রাস্তায় সৌভাগ্য!