গাড়ি নির্মাতারা সৃজনশীল যন্ত্রণার মধ্যে আবদ্ধ, নতুন গাড়ির জন্য সুন্দর নাম নিয়ে আসছে। তারা নিজেদেরকে এভাবে হত্যা নাও করতে পারে: নাগরিকরা এখনও তাদের "আয়রন ফ্রেন্ড" এর জন্য একটি সঠিক নাম নিয়ে আসবে। একটি পোষা নাম, একটি প্রিয় কুকুর বা বিড়াল জন্য মত. বিপণন বিবেচনা তাদের একটি ন্যূনতম পরিমাণে উদ্বিগ্ন: প্রেম ভালবাসা, এর নিজস্ব যুক্তি আছে।

এটি নিয়োগকারী পোর্টাল Superjob.ru-এর গবেষণা কেন্দ্রের সমাজবিজ্ঞানীরা নিশ্চিত করেছেন, যারা রাশিয়ান গাড়ির মালিকদের মধ্যে একটি সমীক্ষা পরিচালনা করেছেন (পোর্টালের দর্শক অর্থনৈতিকভাবে সক্রিয় নাগরিক এবং ইন্টারনেট ব্যবহারকারীদের নিয়ে গঠিত)।

গবেষণার ফলাফলের ভিত্তিতে, রাশিয়ানরা দৃঢ়ভাবে নিশ্চিত যে তাদের গাড়ির একটি আত্মা আছে। এবং এই আত্মা কোমল এবং শ্রদ্ধাশীল, মালিকের কাছ থেকে ভালবাসা এবং মনোযোগের জন্য তৃষ্ণার্ত। তিনি, পরিবর্তে, তার গাড়ির জন্য কেবল একজন মাস্টার নয়, একজন সত্যিকারের বন্ধু হতে হবে।

অন্য কিছুই নামগুলির বৈচিত্র্য ব্যাখ্যা করতে পারে না যে, যেন একটি সান্তা ক্লজের ব্যাগ থেকে, উত্তরদাতারা একটি সাধারণ প্রশ্নের উত্তরে সমাজবিজ্ঞানীদের উপর ঢেলে দিয়েছেন: "আপনার কি ব্যক্তিগত গাড়িডাকনাম/ডাকনাম? যদি হ্যাঁ, কোনটি/কোনটি?

রাশিয়ানদের প্রায় অর্ধেক (53%) উত্তর দিয়েছে, তবে, তারা তাদের গাড়ির কোন ডাকনাম দেয় না। পুরুষরা নিজেদেরকে মহান বাস্তববাদী বলে প্রমাণ করেছে: তাদের মধ্যে 56% এর মধ্যে, এই ধরনের অনুভূতিগুলি বৈশিষ্ট্যপূর্ণ নয়। কিন্তু মহিলাদের মধ্যে এটি বিপরীত: মাত্র 47% বিশ্বাস করে যে একটি গাড়ি কেবল একটি মেশিন, নামহীন এবং শব্দহীন। অন্যরা তার জন্য একটি নাম নিয়ে আসে এবং উপরন্তু, তার সাথে পথের সাথে কথা বলুন, অন্যরা কিছু ভুল ভাববে বলে ভয় পাবেন না।

রাশিয়ান গাড়ির মালিকদের 37% তাদের "লোহা বন্ধুদের" কী নাম দেয়? সর্বাধিক জনপ্রিয় বিকল্পগুলি হল ঐতিহ্যবাহী "গলে যাওয়া" এবং গাড়ির তৈরি বা মডেলের নামের ছোট আকার (প্রতিটি 6%)। বিদেশী বিপণনকারীরা তাদের মাথা ধরে রাখতে পারে, কিন্তু আপনি গান থেকে শব্দগুলি মুছে ফেলতে পারবেন না। রাশিয়ান মালিকের অ্যাভেনসিস ভেনিয়া হতে পারে। বহরে “Ksyusha (কারণ Nexia)”ও আছে; "ডাবল ডাকনাম - ভোভচিক-ডিমকা ("ভর্টেক্স-টিঙ্গো" থেকে)"; "কাশকাইচিক"। "মার্ক সুবারু গাড়ি- ডাকনাম "URABUS"।

ঠিক আছে, "ঐতিহাসিক স্মৃতি" সাহায্য করে: "যেহেতু আমি একজন সামরিক পেনশনভোগী, আমার ডাকনাম, জনপ্রিয় বিজ্ঞাপনের মতো, হল সোয়ালো," জরিপের একটি মন্তব্য।

সামান্য কম প্রায়ই, গাড়িগুলিকে প্রাণীদের সম্মানে ডাকনাম দেওয়া হয় (4%), এবং চেহারায় প্রাণীর একটি নির্দিষ্ট প্রতিনিধির সাথে গাড়ির মিল, চলাচলের গতি বা উদ্দেশ্য গুরুত্বপূর্ণ - কুমির, মুস্তাং, জলহস্তী, ওয়ার্কহরস বা এমনকি বাঘের বাচ্চা।

মহিলাদের এবং পুরুষ নামগাড়ির মালিকদের 3% তাদের গাড়ির নাম দেয় এবং, একটি নিয়ম হিসাবে, গাড়ির ব্র্যান্ডের সাথে কোনও সংযোগ নেই। সাথে একই গল্প বিখ্যাত অ্যান্টিলোপ Ilf এবং Petrov এর উপন্যাস থেকে Wildebeest. "আমি আমার "নয়" লুস্যাকে ডাকি; "আনফিসা"; "মনিউনেচকা"; "আমার গাড়ির নাম ইভা"; "বোরকা"; "পাগল মিতাই"; "সেরেগা"; "Fedya," জরিপ যারা বলেন. একই সময়ে, মহিলারা পুরুষদের তুলনায় প্রায়শই মানুষের নামে গাড়িকে ডাকেন (সাধারণত, 8% বনাম 4%)।

কখনও কখনও লোহার ঘোড়াগুলি চলচ্চিত্র, কার্টুন এবং সাহিত্যিক চরিত্রগুলির সম্মানে ডাকনাম পায় (2%): "বুসেফালাস" বলা হয়; "বাঘিরা"; "রকি" "টার্মিনেটর - টিন্টেড জানালা সহ গাড়িতে অফিস এবং গুদাম কর্মীদের ধ্বংসকারী"; "ফান্টিক।"

"মেয়ে", "শিশু" বা "কিড", "বিউটি", "হ্যান্ডসাম" - এই ধরনের ভদ্র নামগুলি তাদের গাড়ির 1% মালিকদের দ্বারা দেওয়া হয়। একই সংখ্যক রাশিয়ান (প্রতিটি 1%) পোষা প্রাণীর নামে গাড়ি ডাকে বা লোহার ঘোড়ার রঙের সাথে ডাকনাম যুক্ত করে - "রেক্স"; "বল"; "চেরি"; "বেগুন"; "জেলেনকা"।

উত্তরদাতাদের আরও 1% তাদের গাড়ির জন্য একটি স্ব-ব্যাখ্যামূলক ডাকনাম বেছে নেয়: "ট্যাঙ্ক" বা "ট্যাঙ্ক"। অদ্ভুতভাবে, শুধুমাত্র মহিলারাই এই ধরনের জঙ্গি ভাষার প্রতি আবেগ প্রদর্শন করে। উত্তরদাতাদের আরও 1% তাদের গাড়িকে কেবল "মেশিন" বা "বিবিকা" বলে।

8% রাশিয়ানরা গাড়ির নামের অন্যান্য রূপের নাম দিয়েছে, যার মধ্যে কিছু খুব অপ্রত্যাশিত রয়েছে: "হিগস বোসন"; "বাথিস্ক্যাফ"; "খাকামাদা"; "বখাটে"; "গুটিকা" এবং এমনকি "আমার ছোট মানুষ!", "আমার প্রিয়, আমার প্রিয়তম, আমার রোদ!" (গাড়ির মালিক তার আইনি স্ত্রী বা বান্ধবী কতটা ঈর্ষান্বিত তা কল্পনা করা সহজ)।

প্রতি দশম গাড়ির মালিক (10%) আমাদের জিজ্ঞাসা করা প্রশ্নের উত্তর দেওয়া কঠিন বলে মনে করেন: "আমার গাড়ির নামটি শ্রেণীবদ্ধ তথ্য।" বন্ধ মানে এটি মালিকের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

Q.E.D. এবং তারপরে, আপনি দেখতে পাচ্ছেন, একজন উত্তরদাতা, পেশায় একজন এইচআর ডিরেক্টর, তার মন্তব্যে ক্রুদ্ধভাবে বিড়বিড় করেছিলেন যে তার গাড়ির কোনও নাম নেই: "এটি কেবল স্বর্ণকেশী যারা তাদের গাড়িটিকে একটি ডাকনাম দেয়!"

তারপর অনেক blondes আছে. এমনকি আঁকার সাথেও, আমাদের এত বেশি ড্রাইভার নেই। কর্মী অফিসার ভুল, এটা ঠিক যে তার এমন একটি আত্মা আছে... যার সাহায্যে লোকেরা কেবল তাদের শ্রম রেকর্ড এবং গাড়ির নিবন্ধন শংসাপত্র পরীক্ষা করে।

একটি গাড়ি, অবশ্যই, রাশিয়ানদের জন্য আর বিলাসিতা নয়। তবে এটি একটি আত্মাহীন "যান"ও নয়। পাবলিক ওপিনিয়ন ফাউন্ডেশন (এফওএম) এর সমাজবিজ্ঞানীরা যেমন খুঁজে পেয়েছেন, তাদের " লোহার ঘোড়া"আমরা জীবিত ঘোড়াদের সাথে আমাদের পূর্বপুরুষদের চেয়ে কম শ্রদ্ধার সাথে এবং আন্তরিকতার সাথে আচরণ করি। আমরা ভালোবাসি, আমরা দুঃখিত, আমরা নাম দিই, আমরা রাস্তায় কথা বলি। যদি না আমরা হুড স্ট্রোক করি এবং রেডিয়েটর গ্রিলের মধ্যে ফিতা বুনতাম (যদিও এটিও ঘটে)। এবং আমরা আপনার গাড়ির "নিয়ম" সম্পর্কে আমাদের অনেক কিছু বলতে পারি।

সমাজবিজ্ঞানীদের মতে, 39% রাশিয়ানরা নিজেদেরকে মোটরচালক বলে - অর্থাৎ প্রতি দশজনের মধ্যে চারজন। দুই-তৃতীয়াংশ স্বীকার করেছে যে একটি গাড়ি তাদের জন্য প্রয়োজনীয় এবং তারা এটি ছাড়া করতে পারে না। উত্তরদাতাদের বয়স যত বেশি, চার চাকা এবং ইঞ্জিনের প্রতি তাদের অনুভূতি তত বেশি অভ্যন্তরীণ জ্বলন. 30 বছরের কম বয়সীদের মধ্যে, 55% সাধারণত তাদের নিজস্ব গাড়ি ছাড়াই থাকতে পারে। উত্তরদাতাদের গোষ্ঠীর মধ্যে যারা 30 থেকে 60 বছর বয়সী, প্রায় 70% ইতিমধ্যে একটি গাড়িকে একটি অপরিহার্য আইটেম বলে, এবং পুরানো প্রজন্মের মধ্যে - 79%।

45% রাশিয়ান (যুবকদের মধ্যে 52%) সমাজবিজ্ঞানীদের কাছে স্বীকার করেছেন যে তারা তাদের গাড়ির সাথে "দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত" এবং স্পষ্টতই এটিকে "হার্ডওয়্যারের প্রাণহীন অংশ" হিসাবে বিবেচনা করতে চান না। এক চতুর্থাংশ চালক তাদের গাড়ির নাম দেন। সর্বাধিক জনপ্রিয়, অবশ্যই, সোয়ালো। প্রায়শই, মালিকরা তাদের গাড়ির সাথে সহচর বা জীবনসঙ্গীর চেয়ে অনেক বেশি স্নেহের সাথে আচরণ করে। "আমার মেয়ে", "ছেলে", "শিশু/শিশু", "বিউটি", "ডার্লিং" - ড্রাইভারকে স্ত্রী বা স্বামীদের পক্ষ থেকে ঈর্ষার কারণ দেওয়া হয়। প্রায়শই, গাড়ি উত্সাহীরা তাদের গাড়ির মানুষের নাম দেয়: দুস্যা, ঝোরিক, গ্রেটা, কুজ্যা, সেনিয়া, কেশা, শার্লট এবং এমনকি ভিটালি ইউরিভিচ - সমাজবিজ্ঞানীরা সমীক্ষার সময় একটি সম্পূর্ণ সংগ্রহ সংগ্রহ করেছিলেন। সত্য, কিছু গাড়ি উত্সাহী কঠোরভাবে মন্তব্য করেছিলেন: "আমি বলব না এটি আমার গোপনীয়তা।" আমাদের কিছু গাড়ি ডাকনামের প্রতিও সাড়া দেয়, প্রকৃতপক্ষে ডাকনাম: মালিকরা তাদের ঝুঝা, গৃহহীন শিশু, ববিক, কুমির, গাজর, শস্যাগার বা এমনকি বুসেফালাস (মালিককে, যৌক্তিকভাবে, আলেকজান্ডার দ্য গ্রেট বলা উচিত?)

অর্ধেকেরও বেশি গাড়ির মালিক দৃঢ়ভাবে আত্মবিশ্বাসী যে তাদের গাড়ি আছে বিশেষ চরিত্র. প্রায়শই নমনীয় এবং নির্ভরযোগ্য (14% উত্তরদাতাদের মতামত) বা ধরনের (9%)। আমাদের গাড়ির 8% তাদের মালিকদের কাছে শান্ত এবং ভারসাম্যপূর্ণ, 4% - নরম এবং কোমল। কিন্তু 7% গাড়ি মজবুত এবং কৌতুকপূর্ণ, 2% "আক্রমনাত্মক"। রাশিয়ার প্রতিটি বিংশতম গাড়ির একটি খেলাধুলাপূর্ণ এবং প্রফুল্ল চরিত্র রয়েছে, যেখানে 4% একটি ক্ষতিকারক এবং কদর্য চরিত্র রয়েছে। ড্রাইভার ভাল জানেন, এবং মনোবিজ্ঞানীদের ভাবতে দিন যে তারা এই ধরনের আবেগের বিস্ফোরণ সম্পর্কে কী চান। সত্য, 4% গাড়ি উত্সাহী মনে করেন যে একটি গাড়ির চরিত্র সর্বদা মালিকের উপর নির্ভর করে। জরিপকৃতদের মধ্যে মাত্র এক-চতুর্থাংশ বলেছেন যে তাদের গাড়ি চরিত্রের অধিকারী নয়।

রাশিয়ান মোটরচালকদের 39% তাদের দেশীয় অটোমোবাইল শিল্পের প্রতি অনুগত। 13% রাশিয়ান-একত্রিত বিদেশী গাড়ি চালায়। এবং 46% গ্যারেজে বা রাস্তায় নয়, অন্য পরিস্থিতিতে দেশপ্রেম দেখায়। এরাই বিদেশে উৎপাদিত বিদেশি গাড়ির মালিক ও চালক।

আমাদের গাড়ির পছন্দগুলি রাশিয়ায় কীভাবে কাঙ্খিত এবং বাস্তব একত্রিত হয় তার সবচেয়ে বাকপটু চিত্রগুলির মধ্যে একটি। রাশিয়ান মোটরচালকদের 28% বর্তমানে একটি VAZ গাড়ি চালায়, 3% একটি GAZ চালায়। বিদেশী গাড়িগুলির মধ্যে, সবচেয়ে জনপ্রিয় হল টয়োটা (এটি আমাদের রাস্তায় প্রতি দশম গাড়ি, এফওএম সমীক্ষার তথ্য অনুসারে), শেভ্রোলেট এবং নিসানের প্রতিটি রয়েছে 4%, হুন্ডাই, ভক্সওয়াগেন, কিয়া প্রতিটিতে 3% এবং ফোর্ড। শতাধিক গাড়ির মালিকের মধ্যে দুইজনই মার্সিডিজের মালিক। তবে আমাদের লোককে বিনামূল্যে লাগাম দিন এবং তার সংস্থানগুলিকে সীমাবদ্ধ করবেন না - এবং রেটিংটি সম্পূর্ণ আলাদা দেখাবে। শুধুমাত্র 7% রাশিয়ানরা তখন একটি VAZ কিনেছিল; কিন্তু প্রত্যেক একাদশ ব্যক্তি (9%) তাদের গ্যারেজে বা তাদের জানালার নিচে একটি মার্সিডিজ রাখবে, 13% একটি টয়োটা বেছে নেবে, 5% একটি ভক্সওয়াগেন বেছে নেবে, 3% প্রত্যেকে একটি নিসান বা একটি শেভ্রোলেট বেছে নেবে। উত্তরদাতাদের এক তৃতীয়াংশ অন্য গাড়ির ব্র্যান্ড বেছে নেবেন।

এদিকে

Superjob.ru পোর্টালের গবেষণা কেন্দ্র দ্বারা পরিচালিত একটি সমীক্ষা অনুসারে, বেশিরভাগ রাশিয়ান তাদের ব্যক্তিগত গাড়ি থেকে কর্মকর্তাদের অপসারণ বা এই ধরনের গাড়ির খরচের উপর কঠোর সীমা প্রবর্তনের পক্ষে। বাজেটের খরচে সরকারি কর্মচারীদের জন্য গাড়ি কেনা নিষিদ্ধ করার ধারণা এবং এই খরচগুলি তাদের বেতনের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা, এবং প্রয়োজনে তাদের ক্ষতিপূরণ, শুধুমাত্র অবচয় খরচ এবং পেট্রলের জন্য, সক্রিয় কাজের 70% সমর্থন পেয়েছে। রাশিয়ান - ইন্টারনেট ব্যবহারকারী। উত্তরদাতারা দৃঢ়ভাবে দাবি করেছিলেন যে "জনগণের সেবক" তাদের "প্রভুদের" সাথে একই বাস, ট্রাম বা সাবওয়েতে ভ্রমণ করে। শুধুমাত্র 11% সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে এতে কোন লাভ নেই এবং কর্মকর্তা এখনও পায়ে হেঁটে মানুষের কাছাকাছি আসবেন না। যারা জরিপ করেছে তারা বেসামরিক কর্মচারীদের সমর্থন করার জন্য বাধ্য করার পরামর্শ দিয়েছে গার্হস্থ্য অটো শিল্পএবং শুধুমাত্র রাশিয়ান গাড়ি ব্যবহার করুন - যোগ করে যে এই আশাগুলি সত্যি হওয়ার সম্ভাবনা কম, কিন্তু "আপনি কি স্বপ্ন দেখতে পারেন?"

রাশিয়ানদের মতে, গাড়ির সুবিধাগুলি কেবলমাত্র রাজ্যের শীর্ষ কর্মকর্তাদের দেওয়া উচিত, এবং এক সারিতে সমস্ত কর্মকর্তাদের নয়।

পাঠ্য: একাতেরিনা ডব্রিনিনা

খুশি গাড়ির মালিক, আপনার গাড়ির নাম কী? সর্বোপরি, তার নাম দুটি নীতির ঐক্যের প্রতীক, মানব (আপনি) এবং যান্ত্রিক (স্বয়ংক্রিয়)।

গাড়ির জন্য নামের বিষয় অধ্যয়ন মতামত নিশ্চিত করা হয়েছে: একটি লোহার বান্ধবী/বন্ধু একটি নাম দিয়ে, আমরা আমাদের লোহা প্রিয় চরিত্রের বৈশিষ্ট্য জোর. আমি এখনই সন্দেহবাদীদের উত্তর দেব: হ্যাঁ, গাড়ির আত্মা আছে! এটি ইঞ্জিনের নক এবং ক্রানিতে কোথাও লুকিয়ে থাকে এবং সর্বদা বিভিন্ন উপায়ে নিজেকে প্রকাশ করে। কখনও কখনও এটি একটি থেমে যাওয়া ইঞ্জিনের আকারে খারাপ মেজাজের একটি মহাসাগর দিতে পারে, বা এটি একটি উপহার দিতে পারে যখন, উদাহরণস্বরূপ, যখন আপনি এটিকে নিকটতম গ্যাস স্টেশনে যেতে বলেন, প্রায় শুকনো ট্যাঙ্ক সহ গাড়িটি পৌঁছে যায় গ্যাস স্টেশন এবং সেই জায়গায় দৃঢ়ভাবে দাঁড়িয়ে থাকে যেখানে গ্যাস স্টেশন পরিচারক জিজ্ঞাসা করে যে আপনার কত লিটার পূরণ করা উচিত।

উ ভাল মালিকএকটি গাড়ী একটি বাস্তব পরিবারের সদস্য, তার নিজস্ব চাহিদা এবং বৈশিষ্ট্য সঙ্গে একটি প্রিয় প্রাণী. এবং ভাল আচরণের নিয়ম অনুসারে, প্রতিটি প্রিয়জনের একটি নাম থাকা উচিত।

গাড়ির মালিকরা তাদের বাচ্চাদের বা পোষা প্রাণী সম্পর্কে যেমন কোমলতার সাথে তাদের গাড়ি সম্পর্কে কথা বলতে পছন্দ করে। উদাহরণস্বরূপ, ফিল্ম এবং থিয়েটার অভিনেতা ভ্যালেরি আফানাসিয়েভ, বেশিরভাগই মার্শাল, জেনারেল এবং অন্যান্য উচ্চ সামরিক কর্মকর্তাদের ভূমিকা থেকে দর্শকদের কাছে পরিচিত, ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি গাড়ি পরিবর্তন করেছেন। প্রথমটি ছিল ভিএজেড "নয়" আফানাসিয়েভকে ভালবাসার সাথে দুস্যা ("আত্মা" থেকে উদ্ভূত)। এখন অভিনেতা যান টয়োটা RAV4. তিনি এই গাড়িটিকে Tapa বলে (টয়োটা থেকে প্রাপ্ত)।

বিখ্যাত অটোমোবাইল সাংবাদিক ইউরি গেইকোর স্ত্রী ফিল্ম অভিনেত্রী মেরিনা ডিউজেভা তার আগের একটি গাড়িকে সারা বলে ডাকেন। ওই সময় আমি গিয়েছিলাম সিট্রোয়েন,ইউরি ভ্যাসিলিভিচ নিজেই একটি যৌথ পরীক্ষার ড্রাইভের সময় আমাকে এই সম্পর্কে বলেছিলেন, শ্রদ্ধেয় সাংবাদিক সারার প্রতি তার প্রিয় স্ত্রীর স্নেহপূর্ণ, প্রায় শ্রদ্ধেয় মনোভাবের স্মৃতি শেয়ার করেছিলেন।

আমি মনে করি এখানে রহস্যটি সহজ: একজন মহিলা সর্বদা অন্যকে বুঝতে পারবেন।

নামের রহস্য: কী লুকিয়ে আছে আপনার গাড়ির ডাকনামে

অনেক গাড়ির সত্যিই একটি মেয়েলি আত্মা আছে। একটি গাড়ির পরীক্ষা করার সময় আমাকেও এটির অভিজ্ঞতা নিতে হয়েছিল। আমি এখনই তাকে পছন্দ করিনি। মনে হচ্ছে কোন অভিযোগ ছিল না, কিন্তু মেশিনের সাথে একটি সাধারণ ভাষা খুঁজে পাওয়া সম্ভব ছিল না। গাড়িটি আমার কাছ থেকে প্রথম যে জিনিসটি শুনেছিল তা হল: এটি বিরক্তিকর! এবং তাই এটি শুরু! আমি সময়মতো পেট্রল ভরেনি, এবং প্রথম যে ড্রাইভারদের কাছে এসেছিলাম তাদের গতি কমাতে হয়েছিল এবং তাদের কাছের গ্যাস স্টেশনে পৌঁছতে বলেছিলাম। রেডিওটি অবরুদ্ধ ছিল, এবং আমার দুর্ভাগ্যের শেষ ছিল... একটি ভাঙা ডানা: কেউ আমাকে আঘাত করেছিল এবং ঘটনাস্থল থেকে অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল। এবং আমি গাড়ির কাছে ক্ষমা চাওয়ার পরেই, সে ঘটনা ছাড়াই আচরণ করতে শুরু করে।

ভিএজেড মালিকদের ফোরামের মোটরচালকও এই সত্যটির সাথে একমত যে আপনাকে কোনও গাড়ির সাথে, যেমন একজন মহিলার সাথে, স্নেহের সাথে এবং নাম দিয়ে যোগাযোগ করতে হবে। তিনি তার ইমপ্রেশন শেয়ার করেছেন: "আমার প্রথম গাড়ি, ZAZ-1102, "Tavria" এর নাম ছিল না, তবে এটির একটি কঠোর চরিত্র ছিল। আমি এই মতামতের সাথে একমত যে একটি মেশিন একজন ব্যক্তির মতো। আমার "টাভরিয়া" আমার মতো আমার বড় ভাইয়ের শাশুড়িকে ঘৃণা করত। এবং যত তাড়াতাড়ি একজন আত্মীয়ের কোথাও যাওয়ার প্রয়োজন হয়েছিল এবং সে আমাকে এটি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছিল, গাড়িটি অবিলম্বে শুরু করতে অস্বীকার করেছিল, বা কোনও কারণে কার্বুরেটরটি তেল দিয়ে ভরা হয়েছিল, বা দেখা গেল যে চাকাটি তিনটি স্টাডের একটিতে ঝুলছে। . আমি ব্যক্তিগতভাবে এটি এমনকি ভলগা পর্যন্ত চালিত করেছি, এবং গাড়িটি 3 হাজার কিলোমিটারে কখনও হাঁচিনি।"

একটি গাড়ির মহিলা আত্মার থিমটি অব্যাহত রেখে, আমি পেশাদার চেনাশোনাগুলিতে পরিচিত একজন রেসার এবং ট্রফি অভিযানের সংগঠকের মতামত দেব। তার কাজের গাড়ি ল্যান্ড ক্রুজার , এবং স্ত্রী যায় হুন্ডাই গেটজ__।একটি শক্তিশালী SUV একটি বাধ্য ঘোড়া মত আচরণ করে, কিন্তু শিশুর গেটজ, ড্রাইভার চাকার পিছনে যাওয়ার সাথে সাথেই সে তার চরিত্রটি দেখাতে শুরু করে: কিছু ধাক্কা দিচ্ছে, মাফলার থেকে স্পার্ক পড়ছে ইত্যাদি। একই সময়ে গেটজশুধুমাত্র "বেসামরিক" ড্রাইভিং এর জন্য ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, তার নাম জিনোম।

গাড়ির নাম অনেক গাড়ি ফোরামে একটি জনপ্রিয় বিষয়। মালিকদের নিসান এক্স - ট্রেইলতারা তাদের গাড়িকে বয়, ট্রেইল, ট্রলিক, প্যাট্রিক বলে। এই বার্তাগুলির লেখক অবশ্যই পুরুষ। মেয়েরাও এই জাতীয় এসইউভি চালায় তা সত্ত্বেও, দুর্ভাগ্যক্রমে, তারা খুব বেশি কার্যকলাপ দেখায়নি। সম্ভবত, আত্মার ঐক্য এখনও ঘটেনি।

মালিকদের সুবারুতারা তাদের গাড়িকে সুবারিক, লিঙ্কস, পিস, স্টেক, স্টি, আউট বলে। মিশ্র মহিলা-পুরুষ নাম থাকা সত্ত্বেও, গাড়িগুলিকে সাধারণত "খুব প্রতিক্রিয়াশীল এবং ভদ্র মেয়ে" হিসাবে বর্ণনা করা হয়।

নামের রহস্য: কী লুকিয়ে আছে আপনার গাড়ির ডাকনামে

পোস্টটি একটি ফোরামে সক্রিয়ভাবে আলোচনা করা হয়েছিল - হৃদয় থেকে একটি সত্যিকারের কান্না। বার্তাটির লেখক লিখেছেন যে তিনি একটি শিশুর জন্য অপেক্ষা করার সময় স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি সময় ধরে গাড়ির জন্য অপেক্ষা করেছিলেন। অতএব, আমি ইতিমধ্যে আমার ভবিষ্যতের বন্ধু, সহকারী এবং পোষা প্রাণীর জন্য একটি নাম বেছে নিতে ক্লান্ত ছিলাম। তিনি সাহায্যের জন্য জনসাধারণকে আহ্বান জানান। জন্য খোলা ভোট দিয়ে হোন্ডা গাড়ি CR-V কিছু বিশেষ ফিলিং দিয়ে টোটো নামকে পরাজিত করে।

গাড়ির জন্য নামটি বিভিন্ন মানদণ্ড অনুযায়ী নির্বাচন করা হয়। কিছু লোক এটি রঙ দ্বারা করে: "আমি এটিকে "লাল" বলি এবং আমার স্ত্রী এটিকে "সামান্য লাল" বলে। একজন পার্কিং প্রতিবেশী তার অভিজ্ঞতা শেয়ার করলেন। তার দুই মেয়ের কাছে যায় Peugeot-206.মেয়েদের নাম তাদের জন্য খুব আসল উপায়ে বেছে নেওয়া হয়েছিল - তাদের সংখ্যা অনুসারে: ExxxBA এবং CxxxRA। Vitoge "fawns" বলা হয় ইভা এবং সারাহ.

সহযোগী চিন্তাও আকর্ষণীয় নামের একটি উৎস। ফোরামগুলির একটিতে একটি মেয়ে লিখেছেন: "আমার প্রথম গাড়ি ভক্সওয়াগেন গলফআমি এটিকে স্নোড্রিফ্ট বলেছিলাম, কারণ শীতকালে এটি তার সাথে খুব মিল ছিল: এটি চালিত হওয়ার চেয়ে বেশি দাঁড়িয়েছিল, দ্বিতীয়টি, "দশ", এর রঙের কারণে চিকেন বলা হত। নামটি তার ভাইয়ের উপযুক্ত অভিব্যক্তির পরে আটকে গেছে। আমি কেবল বর্তমানকে "আমার মেয়ে" বলে ডাকি।

মজার নাম আছে: ফোর্ড ফিউশনের মালিক তার গাড়িকে ফেনকা বলে। এবং একই সাথে তিনি স্বীকার করেন যে এই নামটি কীভাবে তার মনে এসেছিল তা তিনি মনে করতে পারেন না।

গাড়ির নামের বিষয়বস্তু অভিজ্ঞ গাড়িচালকদের নতুনদের থেকে আলাদা করতে সাহায্য করে: "তবে আমি আমার নামটি মোটেই দেইনি, এটির এখনও কোনও লাইসেন্স প্লেট নেই। আমি এখনও নির্ধারণ করতে পারি না এটা ছেলে না মেয়ে। তাকে বোঝার জন্য কোথায় দেখতে হবে? আমি আপনাকে একটি ইঙ্গিত দিতে চাই: আপনি যদি ভ্রমণ করেন তবে আপনি বুঝতে পারবেন।

মালিক এবং গাড়ির মধ্যে সংযোগ এতটাই ঘনিষ্ঠ যে সবাই প্রকাশ্যে এটির সাথে তাদের সম্পর্কের কথা বলবে না। মনোবিজ্ঞানীরা "ফ্রয়েডের মতে" কয়েকটি মন্তব্য সন্নিবেশ করতে পারেন। তবে আপনাকে অবশ্যই স্বীকার করতে হবে, নাম দ্বারা যোগাযোগ করা সর্বদা সহজ। যখন আপনি একটি মিটিং করতে দেরি করেন এবং গাড়িটিকে তাড়াহুড়ো করতে বলুন। অথবা আপনি যখন পরবর্তী রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পৌঁছাবেন এবং জানেন যে আপনার গাড়িটি আলাদা করে নেওয়া হবে, তবে অবশ্যই চিকিত্সা করা হবে। এবং যখন আপনি গাড়ী ধোয়া থেকে পরিষ্কার এবং সুন্দর এটি বের করেন, আপনি সম্ভবত এর চকচকে এবং সতেজতার জন্য গর্বিত হন।

মেয়েরা, যদি আপনার গাড়ির এখনও কোনও নাম না থাকে তবে আমি আপনাকে এর চরিত্রটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখার পরামর্শ দিই, এর যান্ত্রিক হৃদয়ের কথা শুনুন - এবং আপনি এখনই একটি নাম খুঁজে পাবেন। এটি চেষ্টা করুন, এবং সবকিছু স্পষ্টভাবে কাজ করবে!

যাইহোক, আপনি আপনার লোহা বান্ধবী বা বন্ধুদের কি ডাকেন?

গাড়ির নামকরণের রোমান্টিক অভ্যাসটি আমাদের এলাকায় দেখা দেয়নি, তবে সম্ভবত এটি অন্য যেকোনো জায়গার চেয়ে এখানে দীর্ঘস্থায়ী ছিল। এটি বোধগম্য: যখন বিশ্বজুড়ে গাড়িগুলি ইতিমধ্যে পরিবহনের সাধারণ উপায়ে পরিণত হয়েছে, তখনও তারা আমাদের জন্য দীর্ঘ সময়ের জন্য ভালবাসা এবং একমাত্র বেশী রয়ে গেছে, - প্রায়শই এমনকি জীবনের জন্য ...

আজ ভাবছে "এখন কি গাড়ি বদলানোর সময় হয়নি?" এটি আর ইউক্রেনীয় ড্রাইভারদের কাছে এতটা রাষ্ট্রদ্রোহী বলে মনে হয় না: আমাদের মধ্যে অনেকেই আরও আকর্ষণীয় বিকল্প বেছে নেওয়ার জন্য ঘন্টার পর ঘন্টা ব্যয় করে... মনে রাখবেন কিভাবে মাতাল হিপ্পোলিটাস "ভাগ্যের পরিহাস"-এ বিলাপ করেছিলেন: "আমাদের মধ্যে দুঃসাহসিকতার চেতনা অদৃশ্য হয়ে গেছে! আমরা আমাদের প্রিয় মহিলাদের জানালায় আরোহণ বন্ধ.; আমরা বড় এবং ভাল বোকা জিনিস করা বন্ধ করে দিয়েছি"...

যদিও রিয়াজানভের চলচ্চিত্রটি একশ বছর বয়সী, তার নায়কটি সঠিক: গাড়িকে "গিলে ফেলা" বলুন, আমরা তাদের মহিলা নাম দিতে খুব অলস। এবং এখনও এই ঐতিহ্য বেঁচে আছে! আমরা আপনাকে এক ডজন বিখ্যাত গাড়ি স্মরণ করার জন্য আমন্ত্রণ জানাচ্ছি বোর (এবং কিছু এখনও সুখে সহ্য) মহিলা নাম.

12. প্লাইমাউথ ফিউরি ক্রিস্টিন

"ক্রিস্টিনা" - একমাত্র গাড়িআমাদের ডজনের মধ্যে, যার নাম অটোমেকার দ্বারা দেওয়া হয়নি, কিন্তু... লেখক দ্বারা। আরও স্পষ্ট করে বললে, নায়কদের একজন স্টিফেন কিং এর রহস্যময় থ্রিলার"ক্রিস্টিন," প্রথম 1983 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। উপন্যাসের প্রধান চরিত্র এবং আসল ফেটিশ হল মূলত পৈশাচিক হার্ডটপ প্লাইমাউথ ফিউরি, ডাকনাম "ক্রিস্টিনা", যেটি শুধুমাত্র একটি ছেলেকে মানুষে পরিণত করতে পারে না, একজন মানুষকেও একজন সত্যিকারের পাগলে পরিণত করতে সক্ষম। সব মহিলাদের সাথে সাদৃশ্য, অবশ্যই, সম্পূর্ণ এলোমেলো এবং ভিত্তিহীন... সর্বোপরি, এই রাজা!

মজার বিষয় হল, ফিউরি 1958, "ডেট্রয়েট বারোক" শৈলীতে তৈরি মডেল বছর"তার জীবদ্দশায়" এটি একটি কাল্ট কার ছিল না; এটি রাজার উপন্যাস প্রকাশের পরেই হয়ে ওঠে। তাছাড়া, লাল এবং সাদা রং, যা কিং এর "ক্রিস্টিনা" খেলাধুলা করেছিল, তাও ফিউরির ফ্যাক্টরি প্যালেটে ছিল না।

ক্রিস্টিনার পূর্বসূরিদের হুডের নিচে, তারা দুটি কার্বুরেটর সহ আট-সিলিন্ডার ডুয়াল ফিউরি V-800 ইঞ্জিন ইনস্টল করেছিল। 5.2 লি, যার শক্তি ছিল 290 এইচপি. একটি অর্থপ্রদানের বিকল্প ছিল 305-হর্সপাওয়ার গোল্ডেন কমান্ডো, যা 8 সেকেন্ডের মধ্যে দুই টন কুপকে 100 কিমি/ঘন্টায় ত্বরান্বিত করেছিল। প্লাইমাউথ ফিউরির স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের সর্বোচ্চ গতি ছিল প্রায় 200 কিমি/ঘন্টা। “স্পিডোমিটারের সীমা ছিল একেবারেই অযৌক্তিক - প্রতি ঘন্টায় একশ বিশ মাইল। কখন এত গতিতে গাড়ি চলে?"- কিং তার উপন্যাসের প্রথম পৃষ্ঠায় একটি সুন্দর মহিলা নাম সহ একটি উন্মত্ত গাড়ি সম্পর্কে লিখেছেন ..

11. টয়োটা ক্যারিনা

আমাদের বর্তমান কোম্পানির পরবর্তী "মহিলা" হল সম্পূর্ণ বিপরীত"ক্রিস্টিনা।" হিসাবে 1970 এর দশকের প্রথম দিকে প্রবর্তিত হয় স্পোর্টস সেডান, (যার অর্থ "প্রেমময়") ছিল একটি কুপের ভিত্তিতে নির্মিতএবং প্রস্তুতকারকের দ্বারা একটি ছোট "দ্রুত-পদ" মডেল হিসাবে অবস্থান করা হয়েছিল। শীঘ্রই মডেলটির বেশ কয়েকটি বিকল্প বডি সংস্করণ ছিল - সহ দুই দরজা কুপএবং স্টেশন ওয়াগন. সত্য, গাড়িগুলিতে ইনস্টল করা ইঞ্জিনগুলি বিশেষভাবে খেলাধুলাপূর্ণ ছিল না: 1.5- এবং 1.8-লিটার পেট্রোল এবং 2.0-লিটার ডিজেল. তবে মডেলটিতে কিছু গ্লসের অভাব ছিল না - বিশেষত 80 এর দশকের মাঝামাঝি 4 র্থ প্রজন্মের কারিনার উত্পাদন শুরু হওয়ার পরে।

1992 সালে, ইউক্রেনীয় বাজারে মডেলের সবচেয়ে বিখ্যাত সংস্করণগুলির মধ্যে একটি - . এর সুষম ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি আজ অবধি আশাহীনভাবে পুরানো দেখায় না। মালিকরা চমৎকার সর্বভুক সাসপেনশনের প্রশংসা করেছেনএবং "এশকা" এর অসামান্য ক্ষয় প্রতিরোধ, যাইহোক, আজ অবধি, গ্যারেজ সোজা করার ফলে ক্ষতিগ্রস্থ হয়নি এমন গাড়িগুলি প্রায় টিকেনি: এমনকি উত্পাদনের শেষ বছরগুলি থেকেও একটি "কারিনা" খুঁজে পাওয়া প্রায় অসম্ভব, যা অস্পৃশ্য। "লাল প্লেগ" অবাস্তব.

10. রেনল্ট জো

চলুন অতীত থেকে ভবিষ্যতের দিকে যাওয়া যাক... যা অবশ্য ইতিমধ্যেই এসেছে। ফ্রেঞ্চ হল একটি ধাপ হল খেলার বৈদ্যুতিক "ট্রলি" থেকে বাস্তব গাড়ির মতো (পরবর্তীটি, উপায় দ্বারা, এছাড়াও বিদ্যমান)। প্রাচীন গ্রীক ভাষায় "জো" নামের অর্থ "জীবন" - এবং, আমাদের বুঝতে হবে, একটি সমৃদ্ধ জীবন। একটি মজার বৈদ্যুতিক গাড়ি ইতিমধ্যেই ইউক্রেনীয় বাজারে উপলব্ধ - একটি মূল্যের জন্য যা "পেট্রোল" মান দ্বারা বেশ গুরুতর: একটি নতুন গাড়ির জন্য প্রায় $32 হাজার. এই অর্থের জন্য, ক্রেতা একটি 88 এইচপি বৈদ্যুতিক মোটর সহ একটি কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিক সিটি হ্যাচ, 220 নিউটনের থ্রাস্ট এবং একক চার্জে 240 কিলোমিটারের রেঞ্জ পাবেন৷

সম্প্রতি, নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে অফারগুলির কোনও অভাব নেই - যদি কেবল অর্থ উত্সাহীরা থাকত! অতএব, এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির নির্মাতাদের কিছু অনন্য বৈশিষ্ট্য উদ্ভাবন করতে হবে যা তাদের পণ্যটিকে অন্যান্য বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায় কিছুটা অনন্য করে তোলে। "Zoe" এর ক্ষেত্রে এই বৈশিষ্ট্যটি গিরগিটি চার্জার, শুধুমাত্র 22 কিলোওয়াট (আগের সংস্করণে - 43 কিলোওয়াট পর্যন্ত) শক্তির সাথে "হজম" বিকল্প কারেন্ট। এটি "Zoe's" বন্ধুদের অতি দ্রুত রিচার্জ করার ক্ষমতা প্রদান করে - এর অধীনে এক ঘন্টায় 80% ব্যাটারি চার্জ! সত্য, 43-কিলোওয়াট সহ একটি মডেল চার্জারতারা এটিকে অ্যাসেম্বলি লাইনে রেখে দেওয়ার প্রতিশ্রুতিও দেয়।

9.নিসান সিলভিয়া

নামের অর্থ থাকা সত্ত্বেও (ল্যাটিন "সিলভিয়া" থেকে "বন" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে), আমাদের সামনে ডামারের রানী। ফেয়ারলেডি জেড কনভার্টেবলের ভিত্তিতে নির্মিত (এবং একটি মহিলাদের থিম আছে!) ক্রীড়া কুপ Datsun Coupe 1500 নামে আত্মপ্রকাশ করেছিল। কিন্তু শীঘ্রই জাপানি "লাইটার" নামটি পেয়েছিল যার অধীনে এটি প্রায় 40 বছর ধরে উত্পাদিত হয়েছিল: . লাইটওয়েট রিয়ার-হুইল ড্রাইভ কুপ ঐতিহ্যগতভাবে জাপানে দারুণ জনপ্রিয়তা উপভোগ করেছে - উভয় উত্সাহী এবং মোটরস্পোর্টস ক্রীড়াবিদদের মধ্যে। খেলাধুলার খ্যাতি এতটাই চিত্তাকর্ষক হয়ে উঠেছে যে সিলভিয়া সক্রিয়ভাবে কম মেয়েলি নাম সহ রপ্তানি বাজারে সরবরাহ করা হয়েছিল - এবং 240SX।

ড্রিফটিং প্রতিযোগিতায় মডেলের উল্লেখযোগ্য সাফল্যের কারণে তার স্থানীয় জাপানে "সিলভিয়া" এর প্রতি আগ্রহও ছিল। জাপানি ড্রিফট সংস্কৃতিতে নিসান সিলভিয়া S13, S14 এবং S15 সংস্থাগুলিতে (যথাক্রমে 1988-1994, 1993-2000 এবং 1999-2002) ব্যাপক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। অবাক হওয়ার কিছু নেই: "সিলভিয়া" শুধুমাত্র সপ্তম প্রজন্ম (S15) সাতবার জাপানি জাতীয় D1GP ড্রিফটিং চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে 2000 এর প্রথম দশকে। অনেক বিশেষভাবে প্রস্তুত নিসান সিলভিয়াস আজ অবধি বিভিন্ন ক্রীড়া ইভেন্টে প্রতিযোগিতা চালিয়ে যাচ্ছে।

8. মাজদা ক্যারল

আপনি মাজদা ক্যারলের চেয়ে স্নেহপূর্ণ ঠিকানা "আমার ছোট রানী" এর চেয়ে বেশি যোগ্য একটি গাড়ি খুঁজে পাবেন না। প্রথমত, "ক্যারল" নামটি আসলে "রাণী" তে অনুবাদ করে। দ্বিতীয়ত, সে সত্যিই ছোট. এই নামটি পরিবারের সবচেয়ে ছোট এবং অদ্ভুত প্রতিনিধিদের জন্য সংরক্ষিত ছিল kei গাড়ি.কিন্তু, "কেই" শ্রেণীর বেশিরভাগ মিনি-কারের বিপরীতে, যেগুলি এক- বা দুই-ভলিউমের "বাক্স" ছিল, "ক্যারল" ছিল একটি বাস্তব চার দরজা সেডান(এবং যারা এই ধরনের ভারী গাড়ি পছন্দ করেন না তাদের একটি দুই-দরজা কুপ দেওয়া হয়েছিল)। প্রথম প্রজন্মের মডেলগুলির উৎপাদনের কমপক্ষে 8 বছরের জন্য (P360 Carol এবং P600 Carol, 1962-1970)

এর যুগের দিকে ফিরে তাকালে, মাজদা ক্যারল একটি অত্যন্ত উন্নত ছোট জিনিস ছিল: একটি তিন মিটার সেডান (আরো স্পষ্টভাবে, 2980 মিমি লম্বা) একটি খুব টেকসই ছিল মনোকোক শরীর, ফোর-সিলিন্ডার ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিন (358 এবং 586 cc) পাঁচটি বিয়ারিং-এ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সহ এবং স্বাধীন টর্শন বার সাসপেনশনসব চাকা. এটি আশ্চর্যজনক নয় যে উত্পাদনের 8 বছরে, মাজদা ক্যারলের প্রায় 275 হাজার কপি বিক্রি করেছে।
1989 সালে, জাপানিরা ক্যারল নামটিকে পুনরুজ্জীবিত করেছিল, কিন্তু শুধুমাত্র এটির অধীনে সুজুকির সাথে জাপানের বাজারে উত্পাদিত বেশ সাধারণ কী হ্যাচব্যাক বিক্রি করার জন্য।

7. লোটাস এলিস

ক্ষুদ্র কিন্তু অত্যন্ত উদ্যমী রোডস্টার, যার উত্পাদন 1996 সালের শরত্কালে ব্রিটেনে শুরু হয়েছিল, এটি আসল এলিজার সম্মানে এর নাম পেয়েছে। তারা ঠিক কি বলেছে বিখ্যাত ইতালীয় উদ্যোক্তা রোমানো আর্টিওলির নাতনী, যারা সেই সময়ে লোটাস কার চালাত। যাইহোক, বর্তমানে একটি বিখ্যাত নাতনি থাকার পাশাপাশি, আর্টিওলি এই কারণেও বিখ্যাত হয়ে ওঠেন যে 1987 সালে তিনি অধিকার অর্জন করেছিলেন ট্রেডমার্কবুগাটি, চার বছর ধরে উত্পাদিত বুগাটি সুপারকারইবি 110(1991-1995), এবং দেউলিয়া হওয়ার পরে তিনি কর্পোরেশনের কাছে ব্র্যান্ডটি বিক্রি করেছিলেন ভক্সওয়াগেন গ্রুপ 2008 সালে। যাইহোক, আমরা শুধুমাত্র এই জন্য তাকে প্রশংসা করি না ...

"এলিজা" হল একটি এক্সট্রুডেড অ্যালুমিনিয়াম চ্যাসিসের একটি 3.7-মিটার মধ্য-ইঞ্জিন রোডস্টার যার উচ্চ দৃঢ়তা এবং কম ওজন রয়েছে৷ প্রথম কপিগুলির ওজন ছিল মাত্র 725 কেজি, যা তাদের একটি মৃত 118-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিনের সাথেও স্থবির থেকে দ্রুত গতি বাড়াতে দেয়। রোভার কে-সিরিজ. যাইহোক, পরবর্তী দশকে অনেক কিছু পরিবর্তিত হয়েছে: ওপেলের সাথে সংক্ষিপ্ত জোটের পরে, ব্রিটিশরা বেছে নিয়েছিল জাপানি টয়োটা, যাতে ইতিমধ্যে 2005 সালে "এলিজা" পেয়েছিল 189 এইচপি 1.8-লিটার টয়োটা ইঞ্জিনজেডজেডইয়ামাহা দ্বারা তৈরি সিলিন্ডার হেড এবং ক্যামশ্যাফ্ট সহ। এবং 2010 সালে প্রকাশিত আপডেট হওয়া "সিরিজ 3"-এ, আপনি ম্যাগনুসন R900 সুপারচার্জার সহ একটি 1.8-লিটার Toyota 2ZZ-GE ইউনিটও খুঁজে পেতে পারেন শক্তি 217 এইচপি, 4.5 সেকেন্ডের মধ্যে হট "এলিজা" কে শতকে ত্বরান্বিত করে৷

6. ল্যান্সিয়া ফুলভিয়া

ইতালীয় না শুধুমাত্র সম্পর্কে অনেক জানেন স্বয়ংচালিত নকশা, কিন্তু তাদের গাড়ির নামেও। অন্তত একটি plebeian পরিবার থেকে একটি প্রাচীন রোমান ম্যাট্রনের নাম যারা হয়ে ওঠে তিন প্রধান রাজনীতিবিদ ও শাসকের স্ত্রীখ্রিস্টের জন্মের অর্ধ শতাব্দী আগে, তারা নতুন গাড়িটি যথাযথভাবে দিয়েছিল। প্রথমটি আসলে তার স্বামী মার্ক অ্যান্টনির পিছনে রোম শাসন করেছিল এবং প্রাচীন রোমান মুদ্রার "মাথায়" শেষ হয়েছিল, দ্বিতীয়টি ইউরোপীয় ভাষায় বল নিয়ন্ত্রণ করে গাড়ির ফ্যাশন বিংশ শতাব্দীর তৃতীয় চতুর্থাংশ এবং বিশ্ব মোটর স্পোর্টসের কিংবদন্তি হয়ে ওঠে। এখন সন্দেহ আছে যারা বলবে যে ল্যান্সিয়া আসলে গাড়িটির নাম দিয়েছে ভায়া ফুলভিয়া রাস্তার সম্মানেটর্টোনা এবং তুরিনের মধ্যে। কিন্তু, আপনাকে অবশ্যই স্বীকার করতে হবে, লাল কেশিক রোমান- অনেক বেশি আকর্ষণীয় ছবি...

হ্যাঁ, ল্যাটিন ভাষায় "ফুলভিয়া" নামের অর্থ "লাল মাথা"- এবং ল্যান্সিয়া ফুলভিয়া সত্যিই তার ইউরোপীয় সমসাময়িকদের পটভূমির বিপরীতে লক্ষণীয়ভাবে দাঁড়িয়েছিল। তিনটি বডি পরিবর্তন (4-দরজা সেডান, 2-ডোর কুপ এবং জাগাটোর স্কোয়াট 2-ডোর ফাস্টব্যাক), অনুদৈর্ঘ্যভাবে অবস্থিত V4 ইঞ্জিন, সামনের চাকা ড্রাইভ, স্বাধীন সামনে সাসপেনশন এবং ডিস্ক ব্রেকচারটি চাকায় - 1960 এর দশকের জন্য বেশ সাহসী! তার জীবদ্দশায়, তার প্রবল অনুরাগী এবং মহান ওস্তাদরা ফুলভিয়ার তাদের স্মরণীয় বিশেষ সংস্করণ তৈরি করেছিলেন: জাগাতো (ল্যান্সিয়া ফুলভিয়া স্পোর্ট স্পাইডার 1968), টম জারদা (ল্যান্সিয়া ফুলভিয়া বার্লিনেটা প্রতিযোগিতা 1969), পাশাপাশি তুরিন স্টুডিও ক্যারোজেরিয়া কোগিওলা।

উচ্চ জীবন পেরিয়ে ল্যান্সিয়া ফুলভিয়া আটটি ইতালীয় জাতীয় সমাবেশ চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে(1965-1973, 1970 বাদ দিয়ে) এবং তিনবার বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ পর্ব জিতেছে: মন্টে কার্লো র‍্যালি, মরক্কো র‍্যালি এবং সানরেমো র‍্যালিতে। এবং 1974 সালে, শুরুর রেসে ফুলভিয়া দ্বারা স্কোর করা পয়েন্টগুলি ল্যান্সিয়া স্ট্র্যাটোস এইচএফকে মরসুমে এটি প্রতিস্থাপন করার অনুমতি দেয়। বিশ্ব র‌্যালি চ্যাম্পিয়নশিপ জয়. এভাবেই "লাল" হয়!

5. ফোর্ড ক্রাউন ভিক্টোরিয়া

"রাণী ভিক্টোরিয়া"? আচ্ছা, না, "রাণী" হবে "রাণী"! এবং যাইহোক, কে একটি মোটা ছয়-সিটার কল করার ধারণা নিয়ে এসেছিল আমেরিকান সেডানএকজন মহিলার নাম? এখানে, ক্যাচটি দেখুন: আসলে, যা 1991 থেকে 2011 পর্যন্ত আমেরিকার তালবেটভিল এবং কানাডার অন্টারিওতে কারখানায় উত্পাদিত হয়েছিল, কোন মহিলার নামে নামকরণ করা হয়নি। না, নামটি মেয়েলি, তবে সেডান এটি দুটি দরজা থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়েছে ফোর্ড গাড়ি 1955-1956, যা ছিল শীর্ষ ছাঁটা স্তরছাদ এবং স্তম্ভের চারপাশে উদার ক্রোম ট্রিম - "মুকুট".

কিন্তু তবুও, ক্রোমের সাথে ঝুলানো দুই দরজাই এটিকে ইতিহাসে পরিণত করেনি, কিন্তু বাস্তব 5.4-মিটার "পূর্ণ আকার", পুরানো ধাঁচের রিয়ার-হুইল ড্রাইভ ফোর্ড "প্যান্থার" প্ল্যাটফর্মে নির্মিত (যেমন মার্কারি গ্র্যান্ড মার্কুইস এবং)। মজার ব্যাপার হল, ক্রাউন ভিক উৎপাদন হস্তান্তরের চেষ্টা একটি আরো আধুনিক প্ল্যাটফর্ম "500"প্রত্যাশিত ফলাফল দেয়নি: ভাল পুরানো "ভিক্টোরিয়া" এখনও আরও বেশি ভাল কেনা হয়েছিল কম্প্যাক্ট নতুন পণ্য, যা পরে বিক্রি করতে হয়েছিল নিজের নাম.

"ভিক্টোরিয়া" এর ইতিহাসে একটি পৃথক মাইলফলক হল এর ভিত্তির উৎপাদন পুলিশের গাড়িরিইনফোর্সড সাসপেনশন ডিজাইন, ইঞ্জিন সহ ক্রাউন ভিক্টোরিয়া পুলিশ ইন্টারসেপ্টর V8 235-250 hpএবং একগুচ্ছ বিশেষ সরঞ্জাম। এই উজ্জ্বল এবং রঙিন ছবিতে, ফোর্ড ক্রাউন ভিক্টোরিয়া অনেক মুভি দর্শকদের দ্বারা স্মরণ করা হয়েছিল। এত কিছুর পরেও বিশেষ যানবাহন স্থানান্তর পুলিশ ইন্টারসেপ্টরঅনেক বেশি আধুনিক প্ল্যাটফর্মে, "বেসামরিক"রা এটিকে ভাল পুরানো আনাড়ি "ভিক্টোরিয়া" হিসাবে সাইরেন দিয়ে চিৎকার করে এবং ঝলকানি আলোতে অন্ধ করে বলে মনে করে।

4. FIAT 125S Coupe Vignale Samantha

আপনি সহজেই দেখতে পাচ্ছেন, 1960-এর দশকে মহিলাদের নামের গাড়িগুলি বিশেষভাবে জনপ্রিয় ছিল - এবং তাদের প্রায় প্রত্যেকেরই এটির সাথে কিছু ধরণের গল্প যুক্ত ছিল। একটি বিরল, যদিও খুব মহৎ নয়, বিরলতার সাথে, গল্পটি সম্পূর্ণ আলাদা: আজ কেউ কেন মনে করতে পারে নাএকচেটিয়া চার-সিটার FIAT 125S Coupe Vignale Samantha এই নাম দেওয়া হয়েছিল। কার নাতনি, সহপাঠী বা প্রেমিকা সামান্থা ছিলেন তা অজানা, তবে গাড়িটি একটি মহৎ হয়ে উঠল। এবং, তদ্ব্যতীত, উদ্যমী: FIAT 125 চ্যাসিসে নির্মিত কুপটি সজ্জিত ছিল একটি 100-হর্সপাওয়ার 1.6-লিটার ইঞ্জিন যা ক্ষুদ্রাকৃতির "সামান্থা" কে 140 কিমি/ঘন্টা বেগ দেয়.

এটা অসম্ভাব্য যে কেউ এটা জেনে খুব অবাক হবেন যে FIAT 125S কুপ ভিগনেল সামান্থার ডিজাইনের লেখক তার প্রিয় স্টুডিওর স্টাইলিস্ট এনজো ফেরারি Carrozzeria Vignale নামক Virginio Vairo - প্রায় একই সময়ে বিকশিত হচ্ছিল মাসরাতি ইন্ডি (1968-1974)এবং ধারণা গাড়ির ডিজাইনের জন্য দায়ী ছিল Matra M530 Sport (1968). সুতরাং "সামান্থা" এবং তার পরবর্তী দুই "আত্মীয়" এর চেহারাতে অনেকগুলি স্বীকৃত সাধারণ বৈশিষ্ট্য. 1967 সালে তুরিন মোটর শোতে আত্মপ্রকাশের পর, সামান্থাকে প্রযোজনায় পাঠানো হয়েছিল। আলফ্রেডো ভিগনেল মোট 100টি গাড়ি তৈরি করেছেন, তাই "সামান্থা" খুব বিরল জিনিস.

3. মার্সিডিজ 35 পিএস

সম্ভবত গল্পটি কীভাবে একটি গাড়ি ব্র্যান্ড চিরকালের জন্য পেয়েছে তা নিয়ে অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান সাম্রাজ্যের একজন উদ্যোক্তার মেয়ের নাম, সবার কাছে পরিচিত। মজার বিবরণ একটি দম্পতি ছাড়া. উদাহরণস্বরূপ, এটি: এমিল জেলেনেকের প্রিয় কন্যার নামটি ঠিক মার্সিডিজ ছিল না। তার আসল পুরো নাম আদ্রিয়ানা ম্যানুয়েলা রামোনা জেলিনেক, কিন্তু তার পরিবার তাকে কেবল "মার্সিডিজ" বলে ডাকত (স্প্যানিশ থেকে অনুবাদ করা এই নামের অর্থ "দয়া" এবং ল্যাটিন ভাষায় এর অর্থ "উপহার")। পৃথিবীতে কেন? দারুণ প্রশ্ন!

কোদালকে কোদাল বলার জন্য, এমিল জেলেনেক ভার্জিন মেরি অফ করসি ( মারিয়া দে লাস মার্সিডিজ), এবং তার সম্মানে আক্ষরিক অর্থে সব কিছুর নামকরণ করেছেন: নিজেই (জেলিনেক "মন্সিউর মার্সিডিজ" ছদ্মনামে অটো রেসিংয়ে পারফর্ম করা শুরু করেছিলেন এবং 1903 সালে তিনি আনুষ্ঠানিকভাবে তার উপাধিটি জেলিনেক-মার্সেডিজে পরিবর্তন করেছিলেন), তার মেয়ে, তার রিয়েল এস্টেট, একটি ক্যাসিনো, একটি ইয়ট এবং গাড়ি। বড় হওয়া এবং অত্যন্ত প্রভাবশালী ডিলারকোম্পানি Daimler Motoren Gesellschaft, Jellinek জোর দিয়েছিল যে নতুন গাড়িএকটি চার-সিলিন্ডার ছয়-লিটার ইঞ্জিন সহ, 1901 সালে কোম্পানি দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল, প্রাপ্ত হয়েছিল মার্সিডিজ নাম 35 পিএস। আরও - আরও: ডেমলার-বেঞ্জ উদ্বেগের মধ্যে ডেমলার মটোরেন গেসেলশ্যাফ্ট এবং বেনজ অ্যান্ড সি-এর একীভূত হওয়ার পরে, নামটি গাড়ি লাইনের ট্রেডমার্ক হয়ে উঠেছে, কোন ইঞ্জিনিয়ার ফার্ডিনান্ডকে ডেভেলপ করার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল... যাইহোক, এটি সম্পূর্ণ ভিন্ন গল্প।

যাইহোক, আপনি যদি সত্যগুলি বিশ্বাস করেন, আদ্রিয়ানা ম্যানুয়েলা রামোনা (বন্ধুদের কাছে - মার্সিডিজ) জেলিনেক আমি সত্যিই গাড়ির মধ্যে নেই, "প্রায় তার সম্মানে" নামকরণ করা হয়েছে: মেয়েটি সংগীত এবং আরও গান পছন্দ করেছিল। শুধুমাত্র একটি ছবি জানা যায় যেটিতে তিনি পোজ দিয়েছেন।

2. BMW ইসেটা

আকর্ষণীয় গল্প: দেখা যাচ্ছে যে মহিলা নাম ইজেটা একটি সংক্ষিপ্ত "ইসাবেলা" এর ক্ষুদ্র সংস্করণ. মজার কাকতালীয়: বিএমডব্লিউ আইসেটা কেবিন রোলারটি এক অর্থে সংক্ষিপ্ত একটি যাত্রীবাহী গাড়ির ক্ষুদ্র সংস্করণ.

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তির পরে, বিমান এবং সরঞ্জাম উত্পাদন দ্বৈত ব্যবহার” জার্মান কোম্পানিকঠোরভাবে নিষিদ্ধ ছিল। তারপরে প্রকৌশলীরা সস্তা এবং নজিরবিহীন পরিবহনের অভাবের দিকে মনোযোগ দেন - এবং শীঘ্রই Messerschmitt কোম্পানি(একটি স্বীকৃত ব্র্যান্ড, তাই না?) জনসাধারণের কাছে একটি বরং বিশ্রী তিন চাকার মোটর চালিত স্ট্রলার, ফেন্ড ফ্লিটজার উপস্থাপন করা হয়েছে। ধারণাটি প্রতিযোগীদের দ্বারা বাছাই করা হয়েছিল, কিন্তু মেসার্স নতুন কেবিন রোলারের বিক্রয় স্থাপন করতে সক্ষম হয়েছিল Messerschmitt KR175প্রতিদ্বন্দ্বীরা বাজারে প্রবেশ করার আগে: Zundapp Janus 250, Heinkel Trojan 150 এবং অবশ্যই, বিএমডব্লিউ ইসেটা.

আসলে, জার্মানরা এমনকি ইজেটা নিয়ে আসেনি। যুদ্ধের পরে, তারা 501 মডেলের উত্পাদন পুনরায় শুরু করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু বাজার "এটি গ্রহণ করেনি" - এটি ব্যয়বহুল ছিল! দুই-সিটার ইজেটা 1951 সালে ইতালীয়দের দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। Iso SpA থেকে প্রকৌশলী- এবং 1955 সালে তারা নিজেরাই উত্পাদনে মনোনিবেশ করার জন্য জার্মানদের কাছে এর উত্পাদনের লাইসেন্স বিক্রি করেছিল স্পোর্টস কার... 1956 সালের সুয়েজ সংকট, যা পেট্রলকে "তরল সোনায়" পরিণত করেছিল, সমস্ত নোংরা কাজ যেকোন বিপণনকারীদের চেয়ে ভাল করেছিল: "ইজেটা" হট কেকের মতো বিক্রি হয়েছিল৷ উৎপাদনের আট বছর BMW Isetta 160,000 কপি বিক্রি করেছেএবং জার্মান ব্র্যান্ডের আর্থিক অবস্থার ব্যাপক উন্নতি করেছে।

1. আলফা রোমিও গিউলিয়া

তিনি রেস ট্র্যাক জন্মগ্রহণ করেন. সিরিয়াসলি ! "Giulia" এর প্রথম প্রদর্শনী (সিরিজ 105 নামেও পরিচিত) মঞ্জা সার্কিটে হয়েছিল। 1.6 লিটার পেট্রল ইঞ্জিন 90 এইচপি এ, স্টিয়ারিং কলামে একটি লিভার সহ একটি পাঁচ-গতির "মেকানিক্স" এবং বেশ কয়েকটি বডি স্টাইল - একটি চার দরজার বার্লিনা সেডান থেকে একটি স্প্রিন্ট স্পেশালি কুপ এবং একটি খোলা স্পাইডার - 1962 এর জন্য খারাপ নয়! সত্য, কিছু সংস্করণ মূলত ছিল "জুলিয়েট" সিরিজ 101 পুনরায় তৈরি করা হয়েছে, - তবে বৃহত্তর ভলিউম এবং শক্তির ইঞ্জিনগুলির জন্য, ব্র্যান্ডের ভক্তরা আরও কম ক্ষমা করতে প্রস্তুত ছিল... যাইহোক, সংগ্রাহকদের আবেগের বস্তুটি এখনও গিউলিয়া সেডান। তবে একটি সাধারণ সেডান নয়, একটি খেলাধুলা, একটি 103 এইচপি ইঞ্জিন সহ।, খাদ চাকা, স্পোর্টস সিট, একটি থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি বিশেষ যন্ত্র প্যানেল - এর মধ্যে 501টি 1960-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে নির্মিত হয়েছিল।

যাইহোক, মহিলা নামের এই "আলফা" ষাটের দশকের বেশিরভাগ রোমান্টিক মডেলের মতো বিস্মৃতিতে ডুবেনি। ব্র্যান্ডের 105 তম বার্ষিকীর প্রাক্কালে 2015 সালে ইতালিয়ানরা উপস্থাপন করেছিল নতুন মডেল , যা পরে আলফা রোমিও 159 প্রতিস্থাপন করে, - . সম্ভবত তারা 100 তম বার্ষিকীতে জুলিয়াকে পুনরুজ্জীবিত করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু ক্ষয়কারী এবং দাবিদার এফসিএ প্রধান সার্জিও মার্চিয়ন ডেভেলপারদের কাছে প্রকল্পটি বেশ কয়েকবার ফিরিয়ে দিয়েছেন, একটি ব্যতিক্রমী, নিখুঁত গাড়ী দাবি.

দেখে মনে হচ্ছে তারা এটি পেয়েছে: "জুলিয়া" একটি নতুন রিয়ার-হুইল ড্রাইভ প্ল্যাটফর্মে নির্মিতজর্জিও নামের একজন পুরুষ (ওহো!) সহ, অক্ষ বরাবর একটি আদর্শ ওজন বন্টন রয়েছে (50 থেকে 50), স্বাধীন সাসপেনশনসমস্ত চাকা, অ্যালুমিনিয়াম সাসপেনশন, কার্বন "কার্ডান", 150 থেকে 510 এইচপি শক্তি সহ ইঞ্জিন। (সংস্করণের জন্য) এবং আশ্চর্যজনক পেশীবহুল শরীর... মানে শরীর! যাইহোক, "জুলিয়া" নামে একজন ইতালীয় থেকে আপনি আর কি আশা করতে পারেন?

আপনি কি অন্যদের জানেন আকর্ষণীয় গাড়িমহিলাদের নামের সাথে? মন্তব্যে তাদের সম্পর্কে লিখুন!

11টি বেছে নেওয়া হয়েছে

আমার নামে কি আছে? (এ.এস. পুশকিন)

মারিয়া ডি লাস মার্সিডিজ (রহমত এবং করুণা) হল এমিল এলিনেক তার মেয়ে আদ্রিয়ানা রামোনা এবং বিখ্যাত গাড়ির দেওয়া নামের অর্থ। প্রায় ক্রেডল থেকে গাড়ির ব্র্যান্ডের নাম সবাই জানে। কিন্তু সবচেয়ে বিখ্যাত ব্র্যান্ডের সুন্দর নামের পিছনে কি লুকিয়ে আছে? তারা কি তাদের প্রতিষ্ঠাতাদের নাম বহন করে, তারা কি কারও নামে নামকরণ করা হয়েছে, তারা কি একটি উল্লেখযোগ্য ঘটনার সাথে যুক্ত, বা গাড়ির চরিত্রটি একটি ছোট শব্দের পিছনে লুকিয়ে আছে, বা এটি এনক্রিপ্ট করা কিছু? বিশ্বের সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়ির নাম কীভাবে জন্মেছিল?

মার্সিডিজ এবং মার্সিডিজ

গাড়ির ব্র্যান্ড নামের উৎপত্তি

সংক্ষিপ্ত শব্দ

বেশ কয়েকটি গাড়ির ব্র্যান্ডের নাম হল সংক্ষিপ্ত শব্দ, শব্দের প্রাথমিক অক্ষর (বা সংক্ষেপণ) দ্বারা গঠিত সংক্ষিপ্ত রূপ যা তৈরি করে, উদাহরণস্বরূপ, এই গাড়িগুলি তৈরি করে এমন উদ্ভিদের নাম।

BMW - Baverrische Motoren Wenke(বাভারিয়ান মোটর প্ল্যান্ট)

আলফারোমিওআলফা(সংক্ষিপ্ত রূপ কnonimaLombardaফ্যাব্রিকা এutomobil)এবং নিকোলা রোমিওর নাম, যিনি এটি 1915 সালে কিনেছিলেন।

ফিয়াট - Fabbrica Italiana Automobili Torino(ইতালীয় অটোমোবাইল প্ল্যান্টতুরিন)

নিসান - নিপ্পন সাঙ্গিও(জাপানের শিল্প)

Saab - Svenska Aeroplan ab (aktiebolaget)

নামকরণ করা হয়েছে

তোমার নাম চিরতরে রেখে যাবে কিভাবে? আপনি একটি কৃতিত্ব অর্জন করতে পারেন, স্থাপত্য, চিত্রকলা বা সঙ্গীতে একটি মাস্টারপিস তৈরি করতে পারেন, একটি বিশ্ব রেকর্ড (বা দুটি) সেট করতে পারেন বা আপনি একটি গাড়ি প্রচার শুরু করতে পারেন এবং এটিকে আপনার নাম দিতে পারেন! পরবর্তী পদ্ধতিটি সারা বিশ্বের অটোমেকারদের মধ্যে খুব জনপ্রিয় ছিল। কখনও কখনও এটি যে অঞ্চলে উত্পাদিত হয় তার নামটি নামের সাথে যুক্ত করা হয়েছিল এবং কখনও কখনও মালিক এমনকি তার নাম "সাইফার্ড" করেছিলেন।

অ্যাস্টন মার্টিন- অ্যাস্টন হিল অটোমোবাইল রেসের বাড়ি অ্যাস্টন ক্লিনটনের কাছে লিওনেল মার্টিন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি কোম্পানি।

অডি- "লুকানো নাম" এর একই কেস। যখন অগাস্ট হর্চকে তার নাম বহনকারী কোম্পানি থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়, তখন তিনি অডি অটোমোবিল-ওয়ার্ক প্রতিষ্ঠা করেন। Khoroch এবং Audi মধ্যে সংযোগ কি? হর্চ এবং অডি যথাক্রমে জার্মান এবং ল্যাটিন থেকে "শোন" হিসাবে অনুবাদ করে।

ক্যাডিলাক- ডেট্রয়েটের প্রতিষ্ঠাতা ফরাসি অভিযাত্রীর কাছ থেকে এর নাম পেয়েছেন।

শেভ্রোলেট- কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতাদের একজনের নাম, সুইস রেসিং ড্রাইভার লুই শেভ্রোলেট।

ক্রিসলার -প্রতিষ্ঠাতা ওয়াল্টার পি ক্রিসলারের নামে নামকরণ করা হয়েছে .

সিট্রোয়েন- আন্দ্রে-গুস্তাভ সিট্রোয়েনের নাম বহন করে।

ফেরারি, ফোর্ড, পোর্শে, রেনল্ট- তাদের নির্মাতা এনজো ফেরারি, হেনরি ফোর্ড, ফার্দিনান্দ পোর্শে এবং লুই রেনল্টের নামেও নামকরণ করা হয়েছে

রোলস-রয়েস- ইতিহাসে দুটি নাম সংরক্ষিত: ফ্রেডরিক হেনরি রয়েস এবং চার্লস স্টুয়ার্ট রোলস।

অর্থ সহ নাম

সবচেয়ে সুন্দর, আমাদের মতে, গাড়ির ব্র্যান্ডের নামগুলির একটি বিশেষ অর্থ এবং অর্থ তাদের অনুবাদে লুকিয়ে আছে।

ডেইউ- প্রতিষ্ঠাতা কিম উ চং দ্বারা দেওয়া নাম, অর্থ "বিগ ইউনিভার্স"।এই নামটি ডিজাইনারদের কল্পনা করার জন্য অনেক জায়গা দেয়।

হুন্ডাই- কোরিয়ান থেকে অনুবাদ করা হয়েছে আধুনিকতা, এবংএর মানে এই কোম্পানি সবসময় সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে চলে।

ভলভো- মানে "আই রোল" ল্যাটিন থেকে অনুবাদ করা হয়েছে, গ্যারান্টি দেয় যে এই গাড়িটি আপনাকে হতাশ করবে না!

সুবারু- নাম, ব্র্যান্ডকে দেওয়া হয়েছেবৃষ রাশির নক্ষত্রপুঞ্জের প্লিয়েডেস তারার ক্লাস্টারের নাম দ্বারা, ইঙ্গিত করে যে এগুলি অন্যান্য গাড়ির মধ্যে তারা।

নামের দিক দিয়ে বিশ্বের সব গাড়ির মধ্যে জাপানি গাড়ির একটি বিশেষ স্থান রয়েছে। যদিও তাদের মধ্যে অনেকেই তাদের স্রষ্টার নামও বহন করে, এখানে সবকিছুকে বিশেষ অর্থ দেওয়া হয়েছে। নাম, একজন ব্যক্তিকে দেওয়া হয়েছে, এর একটি গভীর অর্থ রয়েছে যা তার নামে নামকরণ করা গাড়িতে বহন করা হয়।

টয়োটাটয়োডা কিচিরো দ্বারা তৈরি একটি সংস্থা, যার নামের আক্ষরিক অর্থ "ফলদায়ক ক্ষেত্র।"

ডাইহাতসু- "মহান উৎপাদন", দুটি হায়ারোগ্লিফের সংমিশ্রণ দ্বারা গঠিত যা "ইঞ্জিন উৎপাদন" এবং ওসাকায় কোম্পানির সদর দপ্তরের অবস্থান নির্দেশ করে।

মিতসুবিশি- "শুধু" তিনটি হীরা, যদিও এই ব্র্যান্ডের গাড়ির সংগ্রহে আরও অনেক হীরা রয়েছে!

সুজুকি- প্রতিষ্ঠাতা মিচিও সুজুকির নামানুসারে, রাশিয়ান ভাষায় অনুবাদের অর্থ ... "গাছের ঘণ্টা।"

হোন্ডা- ব্র্যান্ডটি, যেটি তার প্রতিষ্ঠাতা সোইচিরো হোন্ডা থেকেও এর নাম পেয়েছে, এর দুটি অর্থ রয়েছে: "আরোহী ক্ষেত্র" এবং "বই ক্ষেত্র"।

ইসুজু – "পঞ্চাশ ঘণ্টা"এর নাম ইসুজুগাওয়া নদীর কারণে। এর সাথে নদীর কি সম্পর্ক? এটি ঠিক যে প্রথমে ইসুজু সংস্থাটি নৌকা, জেনারেটর এবং এমনকি বিভিন্ন বাগানের সরঞ্জাম উত্পাদনে নিযুক্ত ছিল।

গাড়ির পুরো নাম

যেমন একজন ব্যক্তির একটি উপাধি এবং একটি প্রথম নাম আছে, তেমনি একটি গাড়ির নামটি তার মেক (ছবি) এবং মডেল নাম (নাম) দিয়ে তৈরি হয়। একটি ব্র্যান্ডের নাম একটি অটুট জিনিস, কিন্তু মডেলের নাম দিয়ে, তাদের নির্মাতারা যতটা চান স্বপ্ন দেখতে পারেন। বিখ্যাত ব্র্যান্ডগুলি তাদের "পরিবারের নাম"-এ কী ধরনের উপসর্গ পায়। তাদের পিছনে কী লুকিয়ে আছে - গাড়ির চরিত্র, এর ব্যক্তিত্ব, লুকানো ক্ষমতা বা সুস্পষ্ট সুবিধা?

মিতসুবিশি ডেবোনায়ার - সৌজন্য এবং ভদ্রতা

মিতসুবিশি মর্যাদা - আত্মসম্মান

নিসান ফেয়ারলেডি - সুন্দরী মহিলা

নিসান ফ্লাইং ফেদার - উড়ন্ত পালক

টয়োটা ভিআইটিজেড - উজ্জ্বল, মজাদার, প্রতিভাবান

টয়োটা ব্রেভিস - সাহসী, সাহসী, সাহসী, সাহসী

সুবারু DIAS - প্রতিদিন, প্রতিদিনের জন্য

সুবারু সাম্বার ট্রাই - শব্দ থেকে "চেষ্টা - তিন পয়েন্ট জেতা যখন বল হাতে খেলোয়াড় রাগবিতে প্রতিপক্ষের গোল লাইনে চলে যায়।"

যাইহোক, মজার জিনিস এখানে ঘটে! গাড়ির ব্র্যান্ডের নির্মাতাদের দেওয়া নাম, যা তাদের পরিকল্পনা অনুসারে সুন্দর হওয়া উচিত এবং সর্বাধিক বহন করে সেরা গুণাবলী, এই নির্দিষ্ট মডেলের অন্তর্নিহিত, মজার এবং এমনকি অসঙ্গতিপূর্ণ হতে পারে. এমনকি নামের অন্তর্নিহিত বৈশিষ্ট্যগুলি একটি নির্দিষ্ট নামের একটি মেশিনের জন্য অন্তত অদ্ভুত বলে মনে হতে পারে। এটা সব অনুবাদে! এক ভাষায় যা কানের জন্য সঙ্গীত এবং মনের জন্য খাদ্য, অন্য ভাষায় তা হাস্যকর এবং এমনকি রাজনৈতিকভাবে সঠিক নয়, যেমন তারা এখন বলে, বা এমনকি সম্পূর্ণ অশ্লীলও হতে পারে।

সঙ্গে এই ঘটেছে শেভ্রোলেট নোভা, স্প্যানিশ-ভাষী দেশগুলির জন্য যার নামের অর্থ "যায় না।" স্লাভিক গোষ্ঠীর দেশগুলিতে, নামের শব্দ বিভ্রান্তির কারণ হতে পারে মাসরাতি ঘিবলি- একটি মৃত গাড়ি...

বেশ কয়েকটি গাড়ি সাধারণত "18+" বিভাগের অধীনে পড়তে পারে এবং সেন্সরশিপ চেকের বিষয় হতে পারে:

মাজদা লা পুতা – হালকা গাড়িআচরণ যদি স্পেনে কেনা হয়। এখানে এটা প্রশ্নবিদ্ধ ফিয়াট পুন্টো।ইতালীয় ভাষায়, এই ব্র্যান্ডের অর্থ "ডট" শব্দটি ছাড়া অন্য কিছু নয়, তবে গর্বিত স্প্যানিয়ার্ডের জন্য এটি তার পুরুষালি অপ্রতুলতার সরাসরি ইঙ্গিত।

মিতসুবিশি পাজেরো- আজকাল এটি কেবল বিখ্যাত প্যারেডের বিরোধীদের ফ্ল্যাগশিপ হয়ে উঠতে পারে যা আমাদের দেশে নিষিদ্ধ। ঠিক যদি গাড়িটি বিভিন্ন সংখ্যালঘুদের প্রতি খুব সহনশীল কিছু লোকের পক্ষে চলে যায়, কারণ গাড়ির ব্র্যান্ডের নামের স্প্যানিশ শিকড়গুলি তাদের সম্বোধন করা একটি খুব অভদ্র অভিশাপ হিসাবে ব্যাখ্যা করা যেতে পারে। স্পেন এবং মেক্সিকো জন্য, এই মডেল নামের অধীনে উত্পাদিত হয় মন্টেরো(জাইগার)।

আমাদের প্রিয় ঝিগুলিস - দেখা যাচ্ছে যে তাদের সাথে সবকিছু মসৃণভাবে চলছে না! বেশ কয়েকটি ভাষায় "গিগোলো" শব্দের সাথে ব্যঞ্জনবর্ণ উচ্চারণের কারণে ব্র্যান্ডটি নতুন নাম "লাদা" পেয়েছে এবং হাঙ্গেরিয়ান একটি বিশেষভাবে অশ্লীল অনুবাদ রয়েছে। অতএব, ইতিমধ্যে 1975 সালে তারা রপ্তানির জন্য উত্পাদিত হয় LADA গাড়ি(রাশিয়ায় ব্র্যান্ডটিকে শুধুমাত্র 2004 সাল থেকে বলা হয়)। যাইহোক, এখানেও একটি ভুল আবিষ্কৃত হয়েছিল: ফ্রান্সে, আমাদের গাড়ির মডেলটি "ল্যাড্রে" (কংখল এবং লোভী) শব্দের সমার্থক হয়ে উঠেছে। ক লাদা কালিনাফিনল্যান্ডের জন্য এটির নামকরণ করা হয়েছে LADA 119 এই কারণে যে ফিনিশ ভাষায় "viburnum" এর অর্থ কর্কশ, হট্টগোল এবং গর্জন। এটা আমাদের গাড়ি সম্পর্কে নয়, তাই না?

আপনি নৌকাটিকে যে নামেই ডাকুন না কেন, এটি এভাবেই ভেসে উঠবে, বা গাড়ির বাজারের জন্য ব্যাখ্যা করার জন্য: "গাড়িকে দেওয়া নামটি এর বিক্রয় পরিমাণ নির্ধারণ করে।"

যাইহোক, তারা বলে যে সমস্ত কুকুর তাদের মালিকদের মত দেখাচ্ছে। আমি ভাবছি গাড়ির নামের অর্থ তাদের মালিকদের চরিত্রের সাথে মিলে যায় কিনা?