একটি লাডা গ্রান্টায় কুয়াশা আলো স্থাপন করুন: PTF সংযোগ চিত্র। কুয়াশা আলোর বিস্তারিত সংযোগ কুয়াশা আলো কি জন্য?

নীতিগতভাবে, আধুনিক গাড়িইতিমধ্যে প্রয়োজনীয় সবকিছু দিয়ে সমৃদ্ধভাবে সজ্জিত মৌলিক কনফিগারেশন. যাইহোক, সবাই সবসময় "বেস" এ থাকে না প্রয়োজনীয় বিকল্প. উদাহরণস্বরূপ, কুয়াশা আলো নেওয়া যাক। তাদের উপস্থিতি, বিরল ব্যতিক্রম সহ, একটি বিশেষাধিকার ব্যয়বহুল কনফিগারেশন. এবং প্রত্যেকেরই তাদের প্রয়োজন।

"ফগ লাইট" গাড়ির নিচে লাগানো আছে। সঠিকভাবে সংযুক্ত এবং সুনির্দিষ্টভাবে সামঞ্জস্য করা, তারা ভারী কুয়াশার মধ্যেও চালকের জন্য কমপক্ষে 10 মিটার রাস্তা পরিষ্কারভাবে আলোকিত করতে পারে। তবে পিটিএফগুলি কেবল কুয়াশার সময়ই প্রয়োজন হয় না, যেমন কেউ তাদের নাম শুনেই ভাবতে পারে। তারা সরাসরি গাড়ির সামনে রাস্তার আলোকসজ্জা উন্নত করার কাজটি ভালভাবে মোকাবেলা করে। এছাড়াও গাড়িটি অন্যান্য অংশগ্রহণকারীদের কাছে আরও দৃশ্যমান হয়ে ওঠে ট্রাফিক.

কোন PTF কিনতে হবে

তাই আপনি ছাড়া অতিরিক্ত বিকল্পএবং ইনস্টল করা শুরু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে কুয়াশা আলোনিজের উপর নীতিগতভাবে, গাড়ি নির্মাতারা নিজেরাই ব্র্যান্ডেড পিটিএফ তৈরি করে। এবং জন্য বিভিন্ন মডেলএবং এই ধরনের "ফগলাইট" এর নকশা ভিন্ন হবে। এই পদ্ধতির সুবিধাগুলি সুস্পষ্ট। ব্র্যান্ডেড ফগ লাইট আপনার গাড়িতে জৈব দেখাবে (সবকিছুর পরে, তারা আসলে "অরিজিনাল")। সমস্ত বন্ধন, ওয়্যারিং এবং অন্যান্য খুচরা যন্ত্রাংশ কিটে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে - এটি নিন এবং এটি ইনস্টল করুন।

তবে এর অসুবিধাও রয়েছে। প্রধান এক মূল্য. ব্র্যান্ডেড কিটের দাম অনেক। এবং নির্মাতারা বিরল আলোর বাল্ব ব্যবহার করতে পছন্দ করেন (যাতে শুধুমাত্র তারা তাদের কিনতে পারেন)।

কিন্তু আপনি অন্য উপায় যেতে পারেন. আছে সার্বজনীন কিট. এগুলি ইনস্টল করার জন্য, আপনার নদীর গভীরতানির্ণয় এবং বৈদ্যুতিক প্রকৌশলে ন্যূনতম দক্ষতার প্রয়োজন হবে এবং এই জাতীয় "ফোগলাইট" এর জন্য বেশ যুক্তিসঙ্গত অর্থ ব্যয় হয়। সুতরাং একটি কুয়াশা আলো ইনস্টল বা প্রতিস্থাপন আপনার বাজেটে একটি বড় গর্ত ভাঙবে না।

এখানে অসুবিধা হল যে চেহারাপিটিএফ সম্ভবত গাড়ির সামগ্রিক শৈলী থেকে আলাদা হবে। তবে এখানে এটি হয় দাম বা নান্দনিকতা - একটি খুব কমই অন্যটির সাথে দেখা করে।

PTF ইনস্টলেশনের পর্যায়

সুতরাং, আসুন আমাদের নিজের হাত দিয়ে কুয়াশা লাইট ইনস্টল করা শুরু করি। ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে ভুলবেন না, অন্যথায় একটি শর্ট সার্কিট ঘটবে। আমাদের প্রয়োজন হবে:

  • কুয়াশা নিজেদের আলো;
  • সরঞ্জামগুলির একটি সেট (স্ক্রু ড্রাইভার, প্লায়ার, রেঞ্চ);
  • তারের সেট;
  • রিলে;
  • তারের জন্য পরিচিতি;
  • অন্তরক টেপ;
  • পাওয়ার বোতাম।

বাম্পারে পিটিএফ ইনস্টল করা

ইনস্টলেশনের শুরুতে, বাম্পার এবং ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা অপসারণ করা প্রয়োজন। গাড়িতে পিটিএফের জন্য বিশেষ সকেট রয়েছে। একটি নিয়ম হিসাবে, তারা প্লাগ সঙ্গে বন্ধ করা হয়। প্রস্তুতকারকের দ্বারা তাদের উদ্দেশ্যে করা জায়গায় কুয়াশা আলো ইনস্টল করা এবং স্ক্রু দিয়ে সুরক্ষিত করা প্রয়োজন। তারগুলি অবশ্যই হুডের নীচে রুট করা উচিত। এই ক্ষেত্রে, অবিলম্বে clamps সঙ্গে তাদের দখল করা খুব পরামর্শ দেওয়া হয়। "নেতিবাচক" তারটি গাড়ির শরীরের সাথে সরাসরি সংযুক্ত থাকে।

হেডলাইটে সরাসরি সংযোগকারীর সাথে তারগুলি সংযুক্ত করুন - ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা এবং বাম্পারটি তাদের সঠিক জায়গায় রাখুন। আমরা দ্বিতীয় তারটি কেবিনে প্রসারিত করি, যেখানে এটি নিয়ন্ত্রণ বোতামের সাথে সংযুক্ত হবে। ওয়াইপার মোটরের নিচে একটি উপযুক্ত প্লাগ আছে।

সংযোগকারী কুয়াশা আলো

ট্র্যাফিক নিয়ম অনুসারে, সাইড লাইটগুলির সাথে PTFগুলি একই সাথে চালু করতে হবে। তাই আপনাকে প্রবেশ করতে হবে অতিরিক্ত উপাদানএকটি বিদ্যমান পাওয়ার গ্রিডে। সংযোগ চিত্রটি সহজ - আপনি এটি ইন্টারনেটে খুঁজে পেতে পারেন বা সরঞ্জাম বিক্রেতাকে জিজ্ঞাসা করতে পারেন, যিনি আপনাকে সাহায্য করতে পেরে খুশি হবেন। এবং আপনি যদি একটি ব্র্যান্ডেড ফগ লাইটের সেট কিনে থাকেন, তাহলে বিস্তারিত নির্দেশাবলীঅন্তর্ভুক্ত করা হবে। যাইহোক, যদি ইনস্টলেশনের সময় আপনি একটি সংযোগ করেন অতিরিক্ত রিলে, তারপর PTF শুধুমাত্র চালু হলেই কাজ করবে। ভুলে যাওয়া চালকদের জন্য এই টিপটি কাজে আসতে পারে।

প্রথমবার ব্যবহার করার আগে, সাবধানে সমস্ত সংযোগ পরীক্ষা করুন। সবকিছু ঠিক আছে? তারপরে আপনি নিরাপদে ব্যাটারি সংযোগ করতে পারেন এবং হেডলাইটের ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করতে পারেন। তাদের উপর ময়লা এবং পাথরের বিরুদ্ধে সুরক্ষা ইনস্টল করতে ভুলবেন না। আমাদের রাস্তায় এই সতর্কতা অতিরিক্ত হবে না।

সুতরাং, ইনস্টলেশন পদক্ষেপ:

  • ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন;
  • বাম্পারে হেডলাইট ইনস্টল করা;
  • তারের টানা;
  • পিটিএফ সংযোগ;
  • তার এবং সংযোগের অখণ্ডতা পরীক্ষা করা;
  • সংযোগ এবং হেডলাইট অপারেশন চেক.

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, ইনস্টলেশন এবং সংযোগ সম্পর্কে জটিল কিছু নেই। কিন্তু এটি সঠিকভাবে PTFs সংযোগ করার জন্য যথেষ্ট নয়, তাদের সঠিকভাবে সমন্বয় করা প্রয়োজন। বিশেষ করে, আলোর মরীচির উপরে অবশ্যই একটি পরিষ্কার সীমানা থাকতে হবে। সঠিক সেটিংট্রাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি পুরোপুরি নিশ্চিত না হন যে আপনি ফগ লাইটগুলি সঠিকভাবে ইনস্টল এবং সামঞ্জস্য করতে পারেন, তাহলে একজন যোগ্যতাসম্পন্ন প্রযুক্তিবিদদের সাথে যোগাযোগ করুন।

IN খারাপ আবহাওয়াযখন বাতাস আর্দ্রতা দিয়ে পরিপূর্ণ হয়, স্বাভাবিক সাদা আলোবিক্ষিপ্ত এবং জলের ফোঁটা থেকে প্রতিফলিত, একটি প্রায় অস্বচ্ছ ওড়না তৈরি করে।

বিশেষ হেডলাইট, যাকে ফগ লাইট বলা হয়, একটি প্রশস্ত অনুভূমিক আলোকিত প্রবাহ তৈরি করে যা রাস্তার দিকে নির্দেশিত হয়, এবং কুয়াশার ঘনত্বের মধ্যে নয়, উল্লেখযোগ্যভাবে দৃশ্যমানতা বৃদ্ধি করে। উপরন্তু, হলুদ আলো জলের ফোঁটা থেকে কম প্রতিফলিত হয়, এবং সেই অনুযায়ী, আলোর দাগের স্বচ্ছতা উন্নত হয়। কুয়াশা আলো রাস্তার ধারে ভাল আলোকসজ্জাও প্রদান করে, যা খাড়া এবং ঘুরানো রাস্তায় খুব দরকারী হতে পারে।

কুয়াশা আলোর নকশা

কুয়াশা এবং প্রচলিত হেডলাইটের ডিজাইনে কোন উল্লেখযোগ্য পার্থক্য নেই, বডি, বাল্ব (আলোর উৎস), প্রতিফলক এবং ডিফিউজার একই। প্রধান বৈশিষ্ট্যকুয়াশা বিরোধী অপটিক্স হল যে ভাস্বর প্রবাহ নির্দেশিত করা উচিত নয় অনুভূমিক সমতল উপরে. ভালো দৃশ্যমানতাখারাপ আবহাওয়ায়, তারা রাস্তার পৃষ্ঠের যতটা সম্ভব কাছাকাছি অবস্থিত একটি পরিষ্কার উপরের সীমানা সহ বিম সরবরাহ করে।

যেহেতু কুয়াশা সাধারণত মাটির সাথে "ছড়িয়ে" যায় না, তবে কিছু দূরত্বে, কুয়াশা আলোর জন্য সর্বোত্তম বিকল্প হল উপবৃত্তাকার প্রতিফলক সহ অপটিক্স। বৃত্তাকার প্রতিফলকগুলির বিপরীতে, তারা আপনাকে আলোর একটি প্রশস্ত অনুভূমিক ফালা তৈরি করতে দেয়, যে কোনও আবহাওয়ায় রাস্তাটি ভালভাবে আলোকিত করে। আলোক রশ্মি ঊর্ধ্বমুখী হওয়া থেকে প্রতিরোধ করার জন্য, নকশায় বিশেষ পর্দা রয়েছে।

অনুযায়ী বর্তমান নিয়মকুয়াশা লাইট ইনস্টল করা আবশ্যক হেড অপটিক্সের চেয়ে বেশি নয় এবং গাড়ির পাশের মাত্রা থেকে 0.4 মিটারের বেশি নয়. এগুলি সাধারণত যতটা সম্ভব মাটির কাছাকাছি মাউন্ট করা হয়। যাইহোক, 0.25 মিটার নীচে ইনস্টলেশনের কারণে সুপারিশ করা হয় না উচ্চ সম্ভাবনাহেডলাইটগুলি কোনও বাধা দ্বারা বা রাস্তার পৃষ্ঠের ত্রুটির ফলে কেটে যায়।

কুয়াশা আলো ব্যবহার করা যেতে পারে উভয় প্রচলিত হ্যালোজেন এবং জেনন বাল্ব. কোন নির্ভরযোগ্য তথ্য নেই কোন ল্যাম্প ব্যবহার করা ভাল। স্বাভাবিকভাবেই, জেনন অপটিক্স উজ্জ্বল এবং আরও শক্তিশালী। কিন্তু একই সময়ে এটি আরও অন্ধ করে দেয়। কুয়াশা আলো স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য, এটি প্রদান করা প্রয়োজন অতিরিক্ত সরঞ্জাম: ফিউজ, রিলে, পাওয়ার বোতাম এবং নিয়ন্ত্রণ সূচক।

কীভাবে আপনার নিজের হাতে কুয়াশা আলো ইনস্টল করবেন + ভিডিও

সর্বাধিক জনপ্রিয় এবং ব্যবহারিক হল লোহার প্রতিফলক এবং নিয়মিত গ্লাস সহ ফগ লাইট যা 55-ওয়াটের আলোর বাল্ব সহ্য করতে পারে। এই বাতি শক্তি এ সঠিক সমন্বয়হেডলাইট যে কোনো অবস্থার জন্য যথেষ্ট যথেষ্ট। অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞরা এটি একটি গাড়িতে ইনস্টল করার পরামর্শ দেন গার্হস্থ্য মডেল, উদাহরণস্বরূপ, একই "Kirzhach"। এই পছন্দটি ব্যবহারিক এবং অর্থনৈতিক উভয় বিবেচনার দ্বারা নির্ধারিত হয়। প্রথমত, আমদানি করা হেডলাইটগুলি আরও ব্যয়বহুল এবং ক্ষতির ক্ষেত্রে গ্লাস প্রতিস্থাপন করা সস্তা হবে না। দ্বিতীয়ত, গার্হস্থ্য ডিভাইসগুলি আরও নির্ভরযোগ্য এবং ব্যবহার করা সহজ। তৃতীয়ত, প্রয়োজনে এগুলি ইনস্টল করা এবং প্রতিস্থাপন করা সহজ।

PTF ইনস্টলেশনের পর্যায় এবং ক্রম

আসুন ধাপে ধাপে কীভাবে কুয়াশা লাইট ইনস্টল করবেন তা দেখুন। প্রথমে আমরা উপাদান এবং সরঞ্জাম প্রস্তুত। ফগ লাইট ছাড়াও, আমাদের সিরামিক সংযোগকারী, একটি রিলে, একটি ফিউজ ব্লক, ঢেউতোলা, ক্ল্যাম্পস, একটি বোতাম, তারের, নিরোধক এবং স্ক্রুগুলির প্রয়োজন হবে। আপনাকে আগে থেকেই একটি সংযোগ ডায়াগ্রামে স্টক আপ করতে হবে, যা আজ ইন্টারনেটে ডাউনলোড করতে সমস্যা নয়। প্লায়ার, স্ক্রু ড্রাইভার, রেঞ্চ, ড্রিল, ড্রিল বিট, রুলার এবং গ্লাভস আপনার প্রস্তুত করা উচিত।

সাধারণত, কুয়াশা আলো বাম্পারের উপর বা নীচে মাউন্ট করা হয়। অধিকাংশ মডেল অন্তর্ভুক্ত নিয়মিত জায়গাকুয়াশা আলো ইনস্টল করার জন্য, সেইসাথে একটি রিলে এবং একটি বোতাম চালু করার জন্য একটি সকেট ড্যাশবোর্ড. আপনার গাড়িতে এটি থাকলে, ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটি ব্যাপকভাবে সরলীকৃত হয়।

কুয়াশা লাইট ইনস্টল করার আগে, ক্ষতি এড়াতে আপনার তাদের থেকে বাল্বগুলি সরিয়ে ফেলা উচিত। এটি করার সময়, গ্লাভস ব্যবহার করুন যাতে আপনার খালি হাত ফ্লাস্কের সংস্পর্শে না আসে।

    প্রথমে আমরা বাম্পার প্রস্তুত করি। এটি পরিষ্কার হওয়া উচিত, তাই প্রথমে গাড়িটি ধুয়ে ফেলুন। বাম্পারে একটি স্থিতিশীল পৃষ্ঠ নির্বাচন করুন এবং হেডলাইটগুলি মাউন্ট করার জন্য প্রতিসম অবস্থানগুলি চিহ্নিত করুন৷

    ড্রিল গর্ত এবং প্রক্রিয়া বিরোধী জারা উপাদানএবং হেডলাইট ইনস্টল করুন।

    আমরা এই মডেলের জন্য সংযোগ চিত্র অনুসারে তারের স্থাপন করি। নেতিবাচক তারগুলি অবশ্যই আবাসনের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে এবং ধনাত্মক তারগুলি অবশ্যই রিলে এর পাওয়ার যোগাযোগের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে. সমস্ত ওয়্যারিং অবশ্যই ভালভাবে উত্তাপযুক্ত এবং নিরাপদে বেঁধে রাখা উচিত।

    রিলে এবং ফিউজ সহ ব্লকটি মাউন্ট করা উচিত সুবিধাজনক অবস্থানআর্দ্রতা প্রবেশ রোধ করতে। এই ক্ষেত্রে, যোগাযোগের তারগুলি নীচের দিকে নির্দেশিত করা উচিত। যদি আপনার গাড়িতে স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারী থাকে, তাহলে রিলে জন্য একটি অবস্থান নির্বাচন করা কোন সমস্যা হবে না।

    চালু ড্যাশবোর্ডফগ লাইট চালু করার জন্য একটি বোতাম ইনস্টল করুন যদি এটি নকশা দ্বারা সরবরাহ করা না হয়।

    ব্যাটারি থেকে ইতিবাচক টার্মিনালটি পূর্বে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে, আমরা চিত্র অনুসারে ফিউজের মাধ্যমে শক্তি সংযোগ করি।

    আমরা ইনস্টল এবং কাজ চেক.

    কার্যকারিতা পরীক্ষা করে এবং সমস্ত ইনস্টলেশন কার্যক্রম সম্পন্ন করার পরে, এটি প্রয়োজনীয়। আপনি যদি চান, আপনি অতিরিক্ত রঙের একটি ক্যান কিনতে পারেন এবং গাড়ির বডির রঙে কুয়াশা আলো আঁকতে পারেন।

    কুয়াশা আলো প্রতিস্থাপন নিজেই করুন

    একটি নিয়ম হিসাবে, কুয়াশা বাতি ক্ষতিগ্রস্ত বা ব্যর্থ হলে প্রতিস্থাপন করতে হবে। আপনি পরিবর্তন করার আগে কুয়াশা আলো, অবিলম্বে ডিভাইসটি ভেঙে ফেলার জন্য তাড়াহুড়ো করবেন না। প্রথমে আপনাকে সমস্যার কারণ চিহ্নিত করতে হবে। সম্ভবত বাতিটি কেবল জ্বলে গেছে বা তারের মধ্যে কোনও সমস্যা ছিল।

    আপনি যদি এখনও একটি প্রতিস্থাপন করতে চান, আপনি স্ক্রু ড্রাইভার, প্লায়ার বা প্লায়ার এবং এই গাড়ী মডেলের জন্য উপযুক্ত কী প্রস্তুত করা উচিত.

    প্রথমত, আমরা গাড়ি প্রস্তুত করি। এটি এমনভাবে ইনস্টল করা উচিত যাতে কুয়াশা আলোতে সবচেয়ে সুবিধাজনক অ্যাক্সেস পাওয়া যায়। নির্দিষ্ট মডেলের উপর নির্ভর করে, আপনাকে সামনের চাকাগুলিকে সম্পূর্ণরূপে এক দিক বা অন্য দিকে ঘুরতে হতে পারে। কখনও কখনও, অপটিক্স অ্যাক্সেস পেতে, এটি বাম্পার, ফেন্ডার লাইনার, এবং তাই অপসারণ করা প্রয়োজন। কুয়াশা আলো প্রতিস্থাপনের জন্য আরামদায়ক পরিস্থিতি তৈরি করা যেতে পারে প্রথমে একটি জ্যাক দিয়ে গাড়ির সামনের অংশ বাড়িয়ে। একই সময়ে, অতিরিক্ত সমর্থন সহ এই অবস্থানে গাড়িটিকে নিরাপদে ঠিক করতে ভুলবেন না।

      ব্যাটারিতে পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

      যদি ফগ লাইট বন্ধ থাকে প্রতিরক্ষামূলক গ্রিল, এর বন্ধন খুলুন এবং এটি সরান।

      আমরা পাওয়ার হারনেস ব্লকের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি, বেঁধে দেওয়া স্ক্রুগুলি খুলে ফেলি বা স্প্রিং ল্যাচগুলিকে সংকুচিত করি (নির্দিষ্ট মডেলের উপর নির্ভর করে) এবং কুয়াশা বাতিটি বের করি। কিছু ক্ষেত্রে, প্রথমে অপটিক্স অপসারণ এবং তারপর তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন।

      এর পর আমরা মাউন্ট করি নতুন হেডলাইটবিপরীত ক্রমে।

    একটি নিয়ম হিসাবে, একটি কুয়াশা আলো প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিটি 20-30 মিনিটের বেশি সময় নেয় না। সামনের অপটিক্সে অ্যাক্সেস প্রদানের জন্য বেশিরভাগ সময় ব্যয় করা হয়। এটি বাম্পারে মাউন্ট করা কুয়াশা আলো সহ বিদেশী গাড়িগুলির জন্য বিশেষভাবে সত্য। কুয়াশা বাতি প্রতিস্থাপন করার পরে, হেডলাইট সামঞ্জস্য করতে ভুলবেন না।

জন্য নিরাপদ ড্রাইভিংপ্রতিকূল আবহাওয়ায়, গাড়িটি ফগ লাইট দিয়ে সজ্জিত। আপনি নিজেই ডিভাইসগুলি ইনস্টল করতে পারেন এবং আপনার প্রয়োজন নেই বিশেষ সরঞ্জামবা সরঞ্জাম। এই অপটিক্স থেকে সর্বাধিক পেতে, শুধুমাত্র সঠিকভাবে ইনস্টল করাই গুরুত্বপূর্ণ নয়, সংযোগ করা এবং তারপরে আলো সামঞ্জস্য করাও গুরুত্বপূর্ণ। এটি ঘটে যে পিটিএফ গাড়ির আলোর বাল্বগুলি পরিবর্তন করা দরকার। এটি শেখাও সহজ।

PTF এবং তাদের উদ্দেশ্য কি?

আধুনিক গাড়িগুলি প্রচুর পরিমাণে সজ্জিত আলোর ফিক্সচার. আমরা কেবল হেড অপটিক্স সম্পর্কেই নয়, কুয়াশা আলো (PTF, ফগ লাইট) সম্পর্কেও কথা বলছি। এই আলোর উপাদানটি কী উদ্দেশ্যে করা হয়েছে তা বোঝার জন্য, আপনাকে আরও বিশদে বুঝতে হবে PTFগুলি কী, সেগুলির উপর কী কী প্রয়োজনীয়তা আরোপ করা হয়েছে এবং কীভাবে সেগুলি সঠিকভাবে ইনস্টল এবং কনফিগার করতে হবে।

ফগ লাইট হল বাহ্যিক যানবাহনের আলোক যন্ত্র যা অক্জিলিয়ারী অপটিক্স হিসাবে ব্যবহৃত হয়। PTF এর অন্যতম প্রধান উদ্দেশ্য হল প্রতিকূল আবহাওয়ায় (তুষার, কুয়াশা, বৃষ্টি) দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করা। এই আলোক উপাদান সাদা এবং হলুদ উভয় আলো নির্গত করতে পারে। এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ যে উভয় হেডলাইট থেকে আলোর স্বন একই হওয়া উচিত। ফগ লাইটগুলি অগত্যা অতিরিক্ত আলো নয়, কারণ সেগুলি গাড়ির বাম্পারে বা হেড অপটিক্সে অবস্থিত হতে পারে।

আমরা যদি তুলনা করি PTF আলোআলোর সাথে সাধারণ বাতি, তাহলে হেড অপটিক্সের বাতিগুলি কঠিন আবহাওয়ায় পর্যাপ্ত আলোকসজ্জা সরবরাহ করতে পারে না। এটি কাছাকাছি বা এর রশ্মির প্রতিফলনের কারণে ঘটে উচ্চ মরীচিজলের ছোট ফোঁটা থেকে। ফলস্বরূপ, চালক তার সামনে একটি সাদা ওড়না দেখতে পান, যা রাস্তায় দৃশ্যমানতা নষ্ট করে এবং ট্রাফিক নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে। কুয়াশা আলো আলোর একটি প্রশস্ত অনুভূমিক মরীচির সাথে জ্বলজ্বল করে, যখন রাস্তার পাশে আলোকিত হয়, যা বিশেষ করে এমন এলাকায় গুরুত্বপূর্ণ যেখানে প্রচুর সংখ্যক বাঁক রয়েছে। এটি যোগ করার মতো যে খারাপ আবহাওয়ায় PTF থেকে আসা আলো আপনাকে রাস্তায় গাড়িটিকে অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের কাছে আরও লক্ষণীয় করতে দেয়।

ফগ লাইট আছে প্রয়োজনীয় সরঞ্জামপ্রতিকূল আবহাওয়ায় নিরাপদে গাড়ি চালানোর জন্য

কুয়াশা আলো জন্য সংযোগ বিকল্প

আপনি যদি আপনার গাড়িতে কুয়াশা আলো ইনস্টল করার সমস্যায় বিভ্রান্ত হন তবে আপনাকে প্রথমে এই সরঞ্জামগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য কী পদ্ধতি রয়েছে তা খুঁজে বের করতে হবে। সরল এবং নির্ভরযোগ্য বিকল্পইন্সটলেশন হল গাড়ির ফ্যাক্টরি ওয়্যারিং এর সাথে সংযোগ স্থাপন করা, যা PTF কে পাওয়ার করার উদ্দেশ্যে। এই পদ্ধতির বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে, যেহেতু সার্কিটে ইতিমধ্যে সমস্ত প্রয়োজনীয় উপাদান রয়েছে, যেমন একটি রিলে, ফিউজ, তারের, সুইচ। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে কেবল হেডলাইটগুলি ইনস্টল এবং সংযোগ করতে হবে। যদি গাড়িতে পিটিএফ সংযোগের জন্য অতিরিক্ত পাওয়ার সার্কিট না থাকে তবে আপনাকে প্রয়োজনীয় তারগুলি স্থাপন করতে হবে এবং অনুপস্থিত উপাদানগুলিকে সংযুক্ত করতে হবে।

সাধারণ ভুলগুলির মধ্যে একটি হল মাত্রার সাথে কুয়াশা আলো সংযুক্ত করা। তারের ক্রস-সেকশন এবং সুইচ এই ধরনের লোডের জন্য ডিজাইন করা হয়নি।

কুয়াশা অপটিক্সের পাওয়ার সার্কিটে ফিউজের মতো বিশদটি একেবারেই অতিরিক্ত নয়। গাড়ির ওয়্যারিংয়ে শর্ট সার্কিট হলে এই উপাদানটি আগুন প্রতিরোধ করবে। যেহেতু ফিউজগুলি বিভিন্ন রেটিংয়ে আসে, তাই নিম্নলিখিত সূত্রটি ব্যবহার করে হেডলাইটে আলোর শক্তি বিবেচনা করে প্রয়োজনীয় মান গণনা করা প্রয়োজন:

I=P/U, যেখানে আমি বর্তমান শক্তি, P হল লোড পাওয়ার এবং U হল অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক ভোল্টেজ।

12V ব্যাটারি এবং মোট 120 ওয়াট (60 ওয়াট প্রতিটি): 120/12 = 10 এ: 12 V ব্যাটারি সহ একটি গাড়ির উদাহরণ ব্যবহার করে গণনাটি বিবেচনা করা যাক। এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে ফিউজটি সর্বদা নির্বাচন করা উচিত একটি রিজার্ভ সঙ্গে. আমাদের ক্ষেত্রে, আমাদের 15 A এর নামমাত্র মান সহ একটি উপাদানের প্রয়োজন হবে।

কুয়াশা আলো সংযোগ করার জন্য, আপনার হেডলাইট, তার, রিলে, সুইচ এবং ফিউজগুলির মতো উপাদানগুলির প্রয়োজন হবে। এই তালিকা গাড়ির কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে

কুয়াশা আলোর জন্য সংযোগ চিত্র

বিভিন্ন সংযোগ চিত্র, সেইসাথে পদ্ধতি আছে। সবচেয়ে সহজ হল একটি সুইচের মাধ্যমে সরাসরি ব্যাটারি থেকে হেডলাইটগুলিকে পাওয়ার করা৷ প্রতিটি হেডলাইটে দুটি টার্মিনাল থাকে যা ভিতরের বাল্বের সাথে বৈদ্যুতিকভাবে সংযুক্ত থাকে। হেডলাইটের একটি পরিচিতি অন্য হেডলাইটের যোগাযোগের সাথে সংযুক্ত এবং মাটিতে (শরীরের) সাথে সংযুক্ত থাকে। শরীরে ফ্যাক্টরি বোল্ট ব্যবহার করা ভাল। আপনি তারটিকে ব্যাটারিতে প্রসারিত করতে পারেন এবং এটি থেকে "-" নিতে পারেন। অন্যান্য PTF পরিচিতি "+" সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়, যা ব্যাটারি থেকেও নেওয়া হয়। এই তারটি রিলেতে পিন 87 এর সাথে সংযুক্ত। অবশিষ্ট রিলে পরিচিতি নিম্নরূপ সংযুক্ত করা হয়:

  • 30 তম ফিউজের মাধ্যমে ব্যাটারিতে যায়;
  • 86 তম ব্যাটারির নেগেটিভের সাথে বা শরীরের উপর মাটিতে একটি অনমনীয় সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত করা হয়;
  • 85 তম - একটি বোতাম এবং একটি ফিউজের মাধ্যমে ব্যাটারির ইতিবাচক দিকে, যা 30 তম পরিচিতির সার্কিটে ব্যবহৃত হয়।

ফগ লাইট চালু করার জন্য বোতাম ইনস্টল করা একটি সুবিধাজনক জায়গায় গাড়ির ভিতরে বাহিত হয়। রিলে ইনস্টল করা হয় সার্কিট বোর্ড, কিন্তু গাড়ির তৈরির উপর নির্ভর করে, এটি শরীরের উপর একটি বিশেষ বন্ধনী ব্যবহার করে মাউন্ট করা যেতে পারে। একটি বোর্ডে ইনস্টল করা হলে, একটি বিশেষ সংযোগকারী থাকতে হবে। পৃথক ইনস্টলেশনের জন্য, উপযুক্ত রিলে সকেট ব্যবহার করুন।

আমরা পর্যালোচনা করেছি সহজ ডায়াগ্রাম PTF সংযোগ, কিন্তু আরেকটি বিকল্প আছে, যেখানে ইগনিশন সুইচের মাধ্যমে ইনস্টলেশন বাহিত হয়। এই ক্ষেত্রে, সরাসরি ব্যাটারি থেকে নয়, ইগনিশন চালু করার সময় ভোল্টেজ প্রদর্শিত যে কোনও তার থেকে বোতামের মাধ্যমে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়। এই সার্কিট ইঞ্জিন না চললে ফগ লাইট বন্ধ করে দেয়। বর্তমান প্রবিধান (ট্রাফিক রেগুলেশন) অনুযায়ী হেডলাইট সংযোগ করতে, কুয়াশা বাতির বোতামটি বাইরের আলোর সুইচের সাথে সংযুক্ত থাকে।

ব্যবহৃত স্কিমের উপর নির্ভর করে, কিছু পার্থক্য সম্ভব।

ফগলাইট সংযোগ চিত্রগুলি সামান্য ভিন্ন হতে পারে, তবে ব্যবহৃত অর্থ এবং উপাদানগুলি একই থাকে

PTF এর ইনস্টলেশন

  • কুয়াশা আলো ইনস্টল করার সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াটি বিভিন্ন পর্যায়ে বিভক্ত করা যেতে পারে:
  • তারের টানা;
  • বাম্পারে হেডলাইট ইনস্টল করা;
  • রিলে এবং ফিউজ ইনস্টলেশন;

বোতাম ইনস্টলেশন। গাড়ির নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে সংযোগকারী পিটিএফের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা শুরু করার আগে আপনাকে বুঝতে হবেইনস্টলেশন কাজ . যে কোনও ক্ষেত্রে, ব্যাটারি থেকে "-" টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কাজ শুরু হয়। বেশিরভাগ গাড়ির সামনের বাম্পারে ফগ লাইটের জায়গা থাকে। এই ক্ষেত্রে, অনেক গাড়ির মালিকদের বাম্পারটি ভেঙে ফেলার সাথে যুক্ত অসুবিধা রয়েছে। প্রক্রিয়াটি চালিয়ে যাওয়া ভালপরিদর্শন গর্ত

  • বা একটি লিফট ব্যবহার করে। আপনার কাজ সহজ করতে, আপনি এই সহজ টিপস অনুসরণ করতে পারেন:
  • আগে থেকে এমন একটি জায়গা প্রস্তুত করুন যেখানে আপনি বাম্পার রাখতে পারেন;
  • অত্যধিক শক্তি ব্যবহার না করে এটি সাবধানে অপসারণ করা আবশ্যক;
  • বাম্পার অপসারণের পরে, হেডলাইট ইনস্টল করার জন্য নির্ধারিত এলাকায় একটি গর্ত কাটা;
  • প্লাগ সহ ফগলাইটের মডেল রয়েছে, যা বাম্পারে গর্ত ফিট করার প্রক্রিয়াটিকে সহজ করে তোলে;

তারপর হেডলাইট মাউন্ট এবং হেডলাইট নিজেদের ইনস্টল. ইনস্টলেশন পরেআলো সরঞ্জাম

এবং জায়গায় বাম্পার ইনস্টল করে, বৈদ্যুতিক সংযোগকারীগুলিকে সংযুক্ত করা শুরু করুন৷

ফগ লাইট ইনস্টল করার জন্য আপনাকে বাম্পারটি সরাতে হবে (গাড়ির তৈরির উপর নির্ভর করে)

কীভাবে কুয়াশা অপটিক্স সংযোগ করবেন

আসলে, সংযোগটি বিশেষভাবে কঠিন হওয়া উচিত নয়। নীচের লাইনটি হল: সুইচটি রিলে চালু করে, সার্কিটটি এর মাধ্যমে বন্ধ হয়ে যায় এবং ব্যাটারি থেকে হেডলাইটে শক্তি সরবরাহ করা হয়। সেই গাড়িগুলিতে যেখানে কারখানা থেকে PTF ইনস্টলেশন সরবরাহ করা হয়, সবকিছু অনেক সহজ। অন্যান্য ক্ষেত্রে, আপনাকে তারগুলি নিজেই চালাতে হবে:

  • আমরা প্রতিটি হেডলাইটের পরিচিতিগুলির একটিকে একে অপরের সাথে সংযুক্ত করি এবং ডায়াগ্রাম অনুসারে পাওয়ার সার্কিটের সাথে একটি তারের সাথে সংযুক্ত করি;
  • প্রতিটি হেডলাইটের দ্বিতীয় যোগাযোগ শরীরের মাটিতে সংযুক্ত করা হয়;
  • হেডলাইট রাখার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত তারগুলি বৈদ্যুতিক টেপ বা প্লাস্টিকের ক্ল্যাম্প ব্যবহার করে ঠিক করা হয়।

ভিডিও: নিসান আলমেরার উদাহরণ ব্যবহার করে PTF এর ইনস্টলেশন এবং সংযোগ

কিভাবে একটি সুইচ ইনস্টল করতে হয়

ফগ লাইটগুলি কোন গাড়ির মডেলে ইনস্টল করা আছে তার উপর নির্ভর করে, সেগুলি একটি পৃথক বোতাম দ্বারা বা টার্ন ইন্ডিকেটর এবং হেডলাইটগুলি চালু করে চালু করা যেতে পারে। এটি পরবর্তী ক্ষেত্রে যে সুইচটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে, যা একটি PTF সুইচ দিয়ে সজ্জিত। এই কাজের জন্য, উপযুক্ত ফাস্টেনারগুলি নির্বাচন করা প্রয়োজন, তারপর পদ্ধতিটি ভাঙা প্লাস্টিকের উপাদানগুলির সাথে সম্পর্কিত সমস্যা সৃষ্টি করবে না।

উপরের সমস্তটি সম্পন্ন করার পরে, যা বাকি থাকে তা হল সমস্ত সংযোগের সঠিকতা এবং বেঁধে রাখার নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করা। এখন আপনি অপটিক্সের অপারেশন চেক করতে পারেন। এটি করতে, ব্যাটারিতে "-" টার্মিনালটি সংযুক্ত করুন এবং কুয়াশা আলো চালু করুন। এ সঠিক ইনস্টলেশনআপনাকে শুধু আলোর আউটপুট সামঞ্জস্য করতে হবে, যা নীচে আলোচনা করা হবে। আপনি আপনার গাড়ী ব্যবহার করার সময়, আপনাকে অবশ্যই হেডলাইটের পরিচ্ছন্নতার দিকে মনোযোগ দিতে হবে এবং ভাঙা বাল্বগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে।

গাড়ির তৈরির উপর নির্ভর করে, টার্ন কন্ট্রোল এবং হেডলাইটগুলি প্রতিস্থাপন করা বা একটি পৃথক বোতাম ইনস্টল (সংযোগ) করার প্রয়োজন হতে পারে

ফগলাইট সামঞ্জস্য করা

এর সবচেয়ে এগিয়ে চলুন গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট- PTF সমন্বয়। মনে রাখবেন যে হেডলাইটগুলি ইনস্টল করার পরে এই পর্যায়ে বাধ্যতামূলক। যদি অপটিক্স ভুলভাবে অবস্থান করা হয়, আলোর কার্যকারিতা কম হওয়ার পাশাপাশি, আলো আগত ড্রাইভারদেরও অন্ধ করে দেবে।

দ্বিতীয় পদ্ধতিতে, আপনাকে অন্ধকার না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে এবং একটি উল্লম্ব প্রাচীর খুঁজে বের করতে হবে। গাড়িটি 7-8 মিটার দূরত্বে প্রাচীরের সাথে লম্বভাবে ইনস্টল করা হয়েছে এবং নিম্ন মরীচিটি চালু করা হয়েছে। পরবর্তী, প্রাচীর উপর আপনি নিম্ন মরীচি আলো মরীচি কেন্দ্র চিহ্নিত করতে হবে। আপনি এর জন্য চক ব্যবহার করতে পারেন। চিহ্নগুলির মধ্যে একটি অনুভূমিক রেখা আঁকা হয়। এটি থেকে 10 সেমি নীচে পরিমাপ করুন এবং আরেকটি অনুভূমিক রেখা আঁকুন। এটি PTF থেকে আলোর স্থানের জন্য উপরের সীমা হিসাবে কাজ করবে। দ্বিতীয় লাইনটি চিহ্নিত হওয়ার পরে, নিম্ন মরীচিটি বন্ধ হয়ে গেছে। শুধু হেডলাইট জ্বলে থাকে, এবং ফগলাইটগুলিও চালু থাকে। আপনাকে প্রতিটি হেডলাইটের আলোর মরীচি সারিবদ্ধ করতে হবে যাতে এটি লাইনের বাইরে না যায়।

যখন আলোর স্থানের উচ্চতা সামঞ্জস্য করা হয়, তখন হেডলাইটের আলোর বিমের মধ্যে দূরত্ব সেট করুন। গাড়ি চালানোর সময় রাস্তার ধার সম্পূর্ণ আলোকিত হয় তা নিশ্চিত করার জন্য এই পদ্ধতিটি প্রয়োজনীয়। সামঞ্জস্য করতে, আপনাকে আলোর ফিক্সচার স্তরের একটির আলোর মরীচি সেট করতে হবে, এর কেন্দ্র নির্ধারণ করতে হবে এবং একটি চিহ্ন তৈরি করতে হবে। এটি থেকে প্রায় 120 সেমি দ্বিতীয় হেডলাইটের আলোক রশ্মির দিকে পিছিয়ে যায় এবং একটি দ্বিতীয় চিহ্ন তৈরি করা হয়। এটি দ্বিতীয় হেডলাইটের আলোর স্থান (মাঝে) জন্য একটি গাইড হিসাবে কাজ করবে।

ভিডিও: কিভাবে PTF সামঞ্জস্য করা যায়

অ্যান্টি-ফগ অপটিক্সের ত্রুটি

গাড়ি চালানোর সময় সমস্যা দেখা দিতে পারে। বিভিন্ন পরিস্থিতিতেযখন কুয়াশার আলো হয় একেবারেই কাজ করে না বা কাজ করে, তবে কিছু সূক্ষ্মতার সাথে। তাদের তালিকা করা যাক:

  • ফিউজ
  • পোড়া বাতি;
  • রিলে;
  • ওজন
  • সুইচ
  • খাদ্যের অভাব।

আসুন প্রতিটি ত্রুটি আরও বিশদে দেখি। ফিউজ পরিবর্তন করার আগে, এটি পরিদর্শন করা এবং একটি মাল্টিমিটার দিয়ে এটি পরীক্ষা করা মূল্যবান। এটি ব্যর্থ হলে, একই রেটিং এর একটি উপাদান ইনস্টল করুন. আপনি যদি ফিউজ খুঁজে না পান মাউন্ট ব্লক, সম্ভবত এটি PTF এর কাছাকাছি বা রিলে এর কাছাকাছি ইনস্টল করা আছে। ফিউজ ছাড়াও, ল্যাম্পগুলি নিজেরাই সময়ে সময়ে জ্বলতে পারে। এটি একটি ডিভাইসের সাথে তাদের অখণ্ডতা পরীক্ষা করাও সুবিধাজনক। আপনি, অবশ্যই, দৃশ্যত এটি করতে পারেন, কিন্তু চুল অক্ষত থাকতে পারে এবং বাতি কাজ নাও হতে পারে।

পিটিএফ কাজ না করতে পারে এমন একটি কারণ হল একটি ব্যর্থ ফিউজ।

উপরোক্ত ছাড়াও, পিটিএফগুলি কাজ না করার কারণটি রিলে হতে পারে। প্রতিটি অংশের নিজস্ব সেবা জীবন আছে এবং রিলে কোন ব্যতিক্রম নয়। অংশ একটি পরিচিত ভাল এক সঙ্গে প্রতিস্থাপিত হয়. উপাদানটির ক্রিয়াকলাপটি নিম্নরূপ চেক করা যেতে পারে: আপনি যখন কুয়াশা আলো বোতামটি চালু করেন, তখন আপনার একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ক্লিক শুনতে হবে (রিলে পরিচিতিগুলির অপারেশন)। যদি কোন ক্লিক না হয়, তাহলে রিলে হয় ত্রুটিপূর্ণ বা এটিতে (ওয়াইন্ডিং) কোন শক্তি সরবরাহ করা হয় না।

কারণ বোতাম হতে পারে. অংশটি কেবল পরিবর্তন করা হয়। শরীরের উপর দরিদ্র ওজন এছাড়াও সম্ভব। চেইনটি পরীক্ষা করা, এটি পরিষ্কার করা, এটি সুরক্ষিত করা এবং ক্ষয় থেকে রক্ষা করা প্রয়োজন। ক্ষমতা না থাকলে কী করবেন:

  • যদি ফগলাইট সুইচ বোতামের LED আলো জ্বলে, এর মানে হল যে এটিতে শক্তি সরবরাহ করা হয়েছে;
  • রিলে পরিচিতি 30 এবং 87 এ পাওয়ারের উপস্থিতি পরীক্ষা করুন।

যদি কোন ভোল্টেজ না থাকে তবে আপনাকে একটি ভাঙা তারের সন্ধান করতে হবে। কারণটি জারা বা ভাঙা যোগাযোগের মতো সহজ হতে পারে।

কুয়াশা আলোর সাথে দেখা দিতে পারে এমন তালিকাভুক্ত সমস্যাগুলি ছাড়াও, জানালাগুলি কুয়াশা হতে পারে, সেইসাথে ভিতরে জলের উপস্থিতি। এ ক্ষেত্রে কী করবেন? যখন হেডলাইট ফগ আপ হয়, আলো প্রতিসৃত হয় এবং কর্মক্ষমতা লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পায়। ভিতরে জলের উপস্থিতিও ভাল বোঝায় না। সিলিং হারিয়ে গেলে এই পরিস্থিতি দেখা দিতে পারে, যেমন হেডলাইটের গ্লাস ফাটা। সমাধান হতে পারে গ্লাস বা হেডলাইট প্রতিস্থাপন করে একটি নতুন। আসুন কাচ প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিটি দেখি, কারণ এটি একটি নতুন আলোক সামগ্রী কেনার চেয়ে অনেক সস্তা। উপরন্তু, কোন বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন হয় না:

  1. হেডলাইট কিভাবে মাউন্ট করা হয় তা নির্ধারণ করুন। দুটি বিকল্প হতে পারে: একটি বাম্পার বা একটি বডি। প্রক্রিয়াটি সহজ করার জন্য, গাড়ি থেকে বাম্পার অপসারণ করা ভাল।
  2. PTF পাওয়ার টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
  3. হেডলাইট পরিদর্শন করুন এবং নিশ্চিত করুন যে প্রতিফলিত পৃষ্ঠ ক্ষতিগ্রস্ত হয় না।
  4. যে কোন অবশিষ্ট পুরানো কাচ থেকে সাবধানে হেডলাইট পরিষ্কার করুন। আপনি এটি সম্পূর্ণরূপে ভাঙ্গা প্রয়োজন হতে পারে. তারপর, প্লায়ার এবং একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, গ্লাস এবং সিল্যান্ট সরান।
  5. কাচ এবং হেডলাইটের রিম হ্রাস পেয়েছে (দ্রাবক, অ্যাসিটোন বা অন্যান্য বিশেষ উপায়) পদ্ধতিটি প্রয়োজনীয়, বিশেষত সেই জায়গাগুলিতে যেখানে সিলান্ট প্রয়োগ করা হয়। এটি প্রয়োগ করার আগে, আপনাকে পৃষ্ঠটি ভালভাবে শুকানো পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে।
  6. কাচ এবং হেডলাইট হাউজিং মধ্যে স্থান সম্পূর্ণরূপে পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত সিলান্ট প্রয়োগ করা হয়। এই উদ্দেশ্যে, যে কোনও সিলান্ট ব্যবহার করা যেতে পারে যা নিম্নলিখিত ব্যবহার করা যেতে পারে তাপমাত্রা পরিসীমা: -45 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে +150 ডিগ্রি সেলসিয়াস।
  7. রচনাটি প্রয়োগ করার পরে, গ্লাসটি ডিভাইসের শরীরের বিরুদ্ধে শক্তভাবে চাপানো হয়। সিল্যান্ট সম্পূর্ণরূপে শুকিয়ে না যাওয়া পর্যন্ত এটি যতক্ষণ প্রয়োজন ততক্ষণ চাপতে হবে।

হেডলাইটে পানি থাকলে বা গ্লাসে কুয়াশা লেগে থাকলে, সম্ভাব্য কারণএকটি ফাটল হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, কাচ প্রতিস্থাপন প্রয়োজন

এটি গ্লাস প্রতিস্থাপনের পুরো প্রক্রিয়া। যা অবশিষ্ট থাকে তা হল হেডলাইটটি তার জায়গায় ইনস্টল করা, টার্মিনালগুলিকে সংযুক্ত করা এবং বাম্পার ইনস্টল করা।

রাশিয়ায় PTF ইনস্টল করার আইনি বৈশিষ্ট্য

একটি গাড়িতে সজ্জিত অন্যান্য সরঞ্জামগুলির মতো, PTFগুলি অবশ্যই ট্র্যাফিক নিয়ম অনুসারে ইনস্টল করা উচিত। GOST 8769-75 এর উপর ভিত্তি করে নিয়ম অনুসারে, 2 টুকরা পরিমাণে অ্যান্টি-ফগ অপটিক্স ইনস্টল করার অনুমতি দেওয়া হয়। গাড়িতে তাদের অবস্থান করা উচিত:

  • গাড়ির পাশের সমতল থেকে 40 সেন্টিমিটারের বেশি দূরে নয় (হেডলাইটের বাইরের প্রান্ত বরাবর);
  • রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে 25 সেন্টিমিটারের কম নয় (হেডলাইটের নীচের প্রান্ত বরাবর);
  • কুয়াশা বাতিগুলির আলোর খোলাগুলি অবশ্যই কম হতে হবে শীর্ষ বিন্দুলো-বিম হেডলাইটের আলো-প্রেরণকারী খোলার;
  • কুয়াশা আলোগুলির দৃশ্যমানতা কোণগুলি, যার মধ্যে তারা যানবাহনের কোনও উপাদান দ্বারা অবরুদ্ধ নয়, হওয়া উচিত: উল্লম্বভাবে +15–10˚, অনুভূমিকভাবে +45–10˚৷

PTF শুধুমাত্র পাশের আলোর সাথে একত্রে চালু করা উচিত। চালু আধুনিক গাড়িএই ধরনের হেডলাইট ইনস্টল করার জন্য স্থান প্রদান করা হয়. এই জায়গাগুলিতে প্লাগ রয়েছে এবং হেডলাইটগুলি ইনস্টল করার জন্য সেগুলি সরাতে হবে। গাড়িতে বিশেষভাবে প্রদত্ত স্থান না থাকলে, আপনাকে একটি খুঁজে বের করতে হবে। ইনস্টলেশন এবং সংযোগের নিয়মগুলি অনুসরণ করা গুরুত্বপূর্ণ। শুধুমাত্র সঠিক ইনস্টলেশন সঙ্গে আপনি অর্জন করতে পারেন দক্ষ কাজআলোর ফিক্সচার।

একটি গাড়ির কুয়াশা লাইট অবশ্যই ট্রাফিক নিয়ম অনুযায়ী কঠোরভাবে অবস্থিত হতে হবে

PTF-এর কি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে?

একটি গাড়িতে ফগ লাইট ইনস্টল করার সময়, আপনাকে অবশ্যই সেই নিয়মগুলি সম্পর্কে জানতে হবে যা তাদের অবশ্যই মেনে চলতে হবে:

  1. রাস্তার পৃষ্ঠের সর্বোত্তম আলোকসজ্জার জন্য, আলোক রশ্মির একটি স্পষ্ট উপরের সীমানা থাকা আবশ্যক।
  2. যদি পিটিএফগুলি মাউন্ট করার জন্য গাড়িতে কোনও বিশেষভাবে মনোনীত স্থান না থাকে তবে সেগুলি হেড অপটিক্সের উপরে মাউন্ট করা যাবে না। সেরা বিকল্পতাদের অবস্থান যতটা সম্ভব রাস্তার কাছাকাছি। একটি নিম্ন অবস্থান খারাপ আবহাওয়ার মধ্যে ভাল আলো প্রদান করবে। কিন্তু খুব কম অবস্থানের ফলে হেডলাইট বৃষ্টিতে ক্রমাগত ভিজে যাবে এবং ভিতরে জল ঢুকতে পারে।
  3. যদি অপটিক্স কারখানায় তৈরি না হয়, তাহলে এগুলিকে প্লাগ দিয়ে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি আপনাকে প্রয়োজনীয় হেডলাইটগুলি ব্যবহার করতে এবং তাদের পরিষেবা জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করার অনুমতি দেবে।
  4. অপটিক্সকে মেঘলা হওয়া বা কুয়াশা থেকে রক্ষা করার জন্য, বিশেষ প্রক্রিয়াকরণ এজেন্ট ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

আপনি বুঝতে পারেন, কুয়াশা লাইট ইনস্টল করার কোন প্রয়োজন নেই বিশেষ সরঞ্জাম, জ্ঞান এবং দক্ষতা। প্রতিটি গাড়ির মালিক উপরে বর্ণিত সুপারিশগুলি মেনে স্বাধীনভাবে এই পদ্ধতিটি করতে পারেন।

প্রতিটি গাড়ির মালিক, যদি প্রয়োজন হয়, স্বাধীনভাবে কুয়াশা লাইট ইনস্টল করতে পারেন। পদ্ধতির জন্য বিশেষ জ্ঞান এবং দক্ষতা প্রয়োজন হয় না। কর্মের একটি নির্দিষ্ট ক্রম অনুসরণ করে এবং সর্বোত্তম সংযোগ চিত্রটি নির্বাচন করে, হেডলাইটগুলি ইনস্টল এবং সামঞ্জস্য করা কঠিন হবে না।

সড়ক নিরাপত্তা নির্ভর করে গাড়ির আলোর ওপর। অটোমেকাররা তাদের উত্পাদিত সমস্ত মডেলগুলিতে ফগ লাইট ইনস্টল করে না, যার প্রধান কাজটি সরাসরি গাড়ির সামনে আলোর একটি উজ্জ্বল মরীচি সরবরাহ করা।

সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হলে, পিটিএফ গাড়ির সামনে 10-15 মিটার এলাকা আলোকিত করে - এটি কম গতিতে দরিদ্র দৃশ্যমান অবস্থার চলাচলের জন্য যথেষ্ট। প্রতিকূল আবহাওয়া পরিস্থিতিসর্বদা দৃশ্যমানতার অবনতির সাথে থাকে না, তদনুসারে, পিটিএফ সংযোগটি এমনভাবে করা উচিত যাতে ড্রাইভার তাদের অপারেশনের প্রয়োজন না হলে হেডলাইটগুলি বন্ধ করতে পারে।

ফগ লাইট ইনস্টল করার বৈশিষ্ট্য

কুয়াশা আলো ইনস্টল করার আগে, গাড়ির মালিককে বুঝতে হবে এটি কী - PTF এবং তাদের ইনস্টলেশনের জন্য অবস্থানটি চয়ন করুন। বেশিরভাগ বিদেশী গাড়ির সামনের বাম্পারগুলিতে ইনস্টল করার জন্য বিশেষ কুলুঙ্গি রয়েছে অতিরিক্ত অপটিক্স. গাড়ির মালিক এই কুলুঙ্গির আকারের উপর ভিত্তি করে ফগ লাইট নির্বাচন করেন।

অনেক গাড়ি উত্সাহী ছাদে PTF ইনস্টল করে যানবাহনবা স্ট্যান্ডার্ড অপটিক্স হিসাবে একই স্তরে। এই ইনস্টলেশন পদ্ধতিতে যে কোনও আকৃতি এবং আকারের ফগলাইটগুলির ব্যবহার জড়িত, প্রধান জিনিসটি হল তারা উপযুক্ত বন্ধনীগুলির সাথে আসে যা নির্ভরযোগ্য বন্ধন নিশ্চিত করে।

পিটিএফ ইনস্টল করতে, হেডলাইটগুলি ছাড়াও, আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত উপকরণগুলি কিনতে হবে:

  • তারের সংযোগের জন্য টার্মিনাল।
  • তারের।
  • কুয়াশা আলো চালু করার জন্য একটি বোতাম।
  • ফোর-পিন রিলে।
  • ফিউজ 20-30 A.

PTF সংযোগের জন্য প্রয়োজনীয়তা

জন্য প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী ইনস্টল এবং সংযুক্ত করা আবশ্যক স্বয়ংচালিত সরঞ্জাম. সর্বাধিক পরিমাণট্রাফিক প্রবিধান এবং GOST অনুসারে এই ধরণের আলোর ফিক্সচার দুটি টুকরোর বেশি হওয়া উচিত নয়। তারা নিম্নরূপ স্থাপন করা হয়:

  • হেডলাইটের বাইরের প্রান্ত বা গাড়ির পাশের প্লেন থেকে 40 সেন্টিমিটারের বেশি দূরে নয়।
  • হেডলাইটের নীচের প্রান্ত থেকে 25 সেন্টিমিটারের কম নয়।
  • কুয়াশা আলোর হালকা খোলার নিম্ন মরীচি হেডলাইট খোলার উপরের নীচে অবস্থিত হওয়া উচিত।
  • ফগ লাইটগুলি গাড়ির শরীরের অন্য কোনো উপাদান দ্বারা অবরুদ্ধ করা উচিত নয় এবং তাদের দৃশ্যমানতার কোণগুলি +15-10° উল্লম্বভাবে এবং +45-10° অনুভূমিকভাবে পরিবর্তিত হয়।
  • কুয়াশা আলো শুধুমাত্র পার্শ্ব লাইটের সাথে একযোগে চালু করা উচিত।

মালিকদের আধুনিক গাড়িতারা জানে যে পিটিএফগুলি একটি গাড়ির ডিজাইনের উপাদান, যার জন্য ইনস্টলেশন অবস্থানগুলি প্রস্তুতকারক নিজেই আগে থেকে নির্বাচন করে। বেশিরভাগ গাড়ির মডেলের বাম্পারগুলি পিটিএফ-এর জন্য বিশেষ গর্ত দিয়ে সজ্জিত থাকে, যা অনুপস্থিতিতে স্ট্যান্ডার্ড হেডলাইটসহজে অপসারণযোগ্য প্লাগ দিয়ে আচ্ছাদিত।

যদি গাড়ি প্রস্তুতকারক PTF ইনস্টল করার জন্য জায়গা প্রদান না করে, তাহলে গাড়ির মালিক সেগুলি স্বাধীনভাবে নির্বাচন করেন। এই ক্ষেত্রে, ইনস্টলেশন সম্পূর্ণ অনুসারে বাহিত হয় PTF স্কিমএবং প্রয়োজনীয়তা। কুয়াশা আলোর কার্যকারিতা সরাসরি তাদের সঠিক ইনস্টলেশন এবং কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে। হেডলাইটগুলি ইনস্টল করার পরে সামঞ্জস্য করা হয় এবং মাউন্টগুলি ঠিক করা হয়।

PTF ইনস্টলেশনের জন্য প্রস্তুতি

ইনস্টল করুন বা PTF এর প্রতিস্থাপনকোনো বিশেষ দক্ষতা বা অভিজ্ঞতা ছাড়াই আপনি নিজেই এটি করতে পারেন। একটি পরিদর্শন পিট দিয়ে সজ্জিত একটি গ্যারেজে সমস্ত কাজ চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয়। ইনস্টলেশনের আগে, গাড়ির বৈদ্যুতিক সার্কিট ডায়াগ্রাম এবং ফগ লাইট এবং গাড়ি উভয়ের জন্য প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

কুয়াশা লাইট ইনস্টল করার সময় ভুল এবং তাদের অপারেশনে পরবর্তী সমস্যাগুলি এড়াতে একটি গাড়ি পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করা আদর্শ বিকল্প।

কুয়াশা আলোর জন্য তারের ডায়াগ্রাম

কুয়াশা আলো সংযোগ করার জন্য বিভিন্ন বিকল্প আছে। সবচেয়ে জনপ্রিয় হল একটি রিলে ব্যবহার করে পিটিএফ সংযোগ চিত্র। হেডলাইটগুলি ইনস্টল করার সময়, আপনাকে অবশ্যই তাদের চিহ্নগুলিতে মনোযোগ দিতে হবে, যেহেতু তারা সাধারণত ইনস্টলেশনের দিক নির্দেশ করে - ডান বা বাম।

বেশিরভাগ বিদেশী গাড়িতে বিশেষ বৈদ্যুতিক ওয়্যারিং থাকে যা ফগ লাইট স্থাপনের সুবিধা দেয়। একটি নিয়ম হিসাবে, পাওয়ার সাপ্লাই রিলে জন্য বিনামূল্যে টার্মিনাল আছে, শিলালিপি কুয়াশা বাতি রিলে সঙ্গে চিহ্নিত, তদনুসারে, অটোমেকার PTF সংযোগের জন্য একটি সার্কিট প্রস্তুত করেছে; একটি নিয়ম হিসাবে, টার্মিনাল সহ তারগুলি গাড়ির বাম্পারের নীচে অবস্থিত, যা কুয়াশা আলো ইনস্টল করার প্রক্রিয়াটিকে ব্যাপকভাবে সরল করে।

কুয়াশা আলোর স্ব-ইনস্টলেশন

কুয়াশা আলোর ইনস্টলেশন বিভিন্ন পর্যায়ে সঞ্চালিত হয়:

  • একটি গাড়ির বাম্পারে PTF ইনস্টল করা হচ্ছে।
  • তারের ইনস্টলেশন।
  • ফিউজ এবং রিলে সংযোগ করা হচ্ছে।
  • কুয়াশা আলো চালু করার জন্য একটি বোতাম ইনস্টল করা হচ্ছে।

বিশেষজ্ঞ এবং গাড়ি পরিষেবা কর্মীরা জানেন যে প্রতিটি গাড়ির নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং PTF এমন আলো উপাদান, যার ইনস্টলেশনের জন্য গাড়ির নকশা সম্পর্কিত নির্দিষ্ট সূক্ষ্মতার সাথে সম্মতি প্রয়োজন। কুয়াশা আলো ইনস্টল করার সমস্ত কাজ গাড়ির ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে শুরু হয়।

সামনের বাম্পারে ফগ লাইট বসানো হচ্ছে

অনেক গাড়িচালকের মুখোমুখি হওয়া প্রধান সমস্যা হল বাম্পার অপসারণ। কাজটি সহজ করার জন্য, একটি পরিদর্শন গর্ত বা একটি লিফট সহ একটি গ্যারেজে কাজ করা ভাল। ফগ লাইট ইনস্টল করার সময় সামনের বাম্পারনিম্নলিখিত সূক্ষ্মতাগুলি পর্যবেক্ষণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়:

  1. খুব পাতলা প্লাস্টিক ফাটতে পারে এমন বাম্পার আপনার দ্রুত সরিয়ে ফেলা উচিত নয়।
  2. IN বাম্পার সরানোকুয়াশা আলো জন্য গর্ত সাবধানে কাটা হয়. প্রথমে, একটি ছোট গর্ত ড্রিল করা হয়, যা তারপর প্রতিটি হেডলাইটের আকারের জন্য প্রসারিত হয়। ফাটল গঠন এড়াতে এটি করা হয় যার মাধ্যমে ধুলো এবং আর্দ্রতা প্রবেশ করবে।
  3. কিছু ফগ লাইট গাড়ির বডির রঙের সাথে মেলে ডেকোরেটিভ প্লাগ দিয়ে সরবরাহ করা হয়। এই জাতীয় প্লাগের উপস্থিতি হেডলাইটের জন্য বাম্পারে গর্ত কাটার প্রক্রিয়াটিকে ব্যাপকভাবে সরল করে।
  4. বাম্পারের মাউন্টগুলি সর্বশেষে স্ক্রু করা হয়, যার পরে হেডলাইটগুলি নিজেই ইনস্টল করা হয়।

গাড়িতে বাম্পার ইনস্টল করার পরেই তারের সংযোগকারীগুলি ফগ লাইটের সাথে সংযুক্ত থাকে।

PTF জন্য তারের

ফগ ল্যাম্প সুইচ বোতাম থেকে তারগুলি গাড়ির ফিউজ বক্সের সাথে সংযুক্ত। নির্দিষ্ট গাড়ির মডেল এবং PTF সংযোগ চিত্রের উপর নির্ভর করে, তারের দৈর্ঘ্য 20 সেন্টিমিটার থেকে 1.5 মিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হতে পারে।

সার্কিটটি সহজভাবে সংযুক্ত: রিলেটি সুইচ দ্বারা সক্রিয় হয় এবং পাওয়ার সার্কিটটি বন্ধ করে দেয়, যার ফলস্বরূপ PTF-এর ল্যাম্পগুলিতে ভোল্টেজ সরবরাহ করা হয়। যে কোনও মেক এবং মডেলের গাড়ির জন্য উপযুক্ত এমন একটি সর্বজনীন স্কিম ব্যবহার করে এই জাতীয় কাজ করা ভাল।

কারখানার প্রস্তুতি সহ গাড়িগুলিতে, সংযোগটি আরও সহজ:

  • উভয় হেডলাইটের ইতিবাচক পরিচিতিগুলি পাওয়ার সার্কিট রিলেতে সংযুক্ত থাকে, যা একটি একক তারে একসাথে পেঁচানো হয়। সংযোগ চিত্র অনুযায়ী সঞ্চালিত হয়।
  • প্রতিটি কুয়াশা বাতি থেকে একটি নেতিবাচক যোগাযোগ গাড়ির বডি বা চ্যাসিসের সাথে সংযুক্ত থাকে। সংযোগ বিন্দুটি প্রথমে ময়লা, পেইন্ট এবং বার্নিশ সামগ্রী এবং ক্ষয়ের চিহ্ন থেকে পরিষ্কার করা হয়।
  • অবশিষ্ট তারগুলি বৈদ্যুতিক টেপ বা প্লাস্টিকের ক্ল্যাম্প ব্যবহার করে শরীরের উপাদানগুলিতে স্থির করা হয়।
  • শেষ অবধি, কুয়াশা আলো থেকে সংশ্লিষ্ট রিলে ফিউজ ব্লকের সাথে সংযুক্ত।

কুয়াশা আলোর সুইচ ইনস্টল এবং সংযোগ করা হচ্ছে

বিশেষজ্ঞ এবং গাড়ির উত্সাহীরা জানেন যে PTF হল আলোর উপাদান যা হয় দিক নির্দেশক এবং হেডলাইটের বোতাম টিপে বা গাড়ির লাইট অন/অফ করার জন্য নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে একটি পৃথক কী দ্বারা চালু করা হয়।

যখন কন্ট্রোল ইউনিটের মাধ্যমে ফগ লাইটগুলি সক্রিয় করা হয়, তখন ইউনিটটি ভেঙে ফেলা হয় এবং একটি PTF সুইচ দিয়ে সজ্জিত একটি নতুন ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়। ভাঙ্গা সঙ্গে সমস্যা এড়াতে আগাম সব ফাস্টেনার এবং প্যানেল নির্বাচন করার পরামর্শ দেওয়া হয় প্লাস্টিকের অংশএবং প্রয়োজনে তাদের প্রতিস্থাপন করুন।

ফগ লাইট ইনস্টল করার পরে, সংযোগের ক্রম এবং বন্ধনগুলির নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করা হয়, নেতিবাচক টার্মিনালটি ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত থাকে এবং একটি পরীক্ষার জন্য কুয়াশা আলো চালু করা হয়। স্বাভাবিক মোডে PTF চালু এবং বন্ধ করার সময়, উজ্জ্বল ফ্লাক্স উচ্চতায় সামঞ্জস্য করা আবশ্যক।

ফলাফল

সঠিক অপারেশনএবং যত্ন, সময়মত PTF গ্লাস ময়লা থেকে পরিষ্কার করা এবং পুড়ে যাওয়া বাল্বগুলি প্রতিস্থাপন করা, কুয়াশা আলো অনেক বছর ধরে চলবে এবং প্রদান করবে নিরাপদ আন্দোলনদরিদ্র দৃশ্যমান অবস্থার মধ্যে যানবাহন.

রাস্তার নিরাপত্তা মূলত আলোর মানের উপর নির্ভর করে। বাহ্যিক আলোর উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল, তবে সেগুলি গাড়ির মৌলিক সরঞ্জামগুলিতে অন্তর্ভুক্ত নাও হতে পারে। নিবন্ধটি কীভাবে সঠিকভাবে কুয়াশা আলো ইনস্টল করতে হয়, ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তা এবং সংযোগের পদ্ধতি এবং ডায়াগ্রাম সরবরাহ করে সে সম্পর্কে পরামর্শ দেয়।

[লুকান]

কুয়াশা লাইট ইনস্টল করার জন্য প্রয়োজনীয়তা

কুয়াশা আলোর উদ্দেশ্য হল দরিদ্র দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে রাস্তাকে আলোকিত করা: কুয়াশা বা বৃষ্টিপাতের সময়। কুয়াশার সময়, মাথার আলো জলের ফোঁটা থেকে প্রতিফলিত হয়, সামনে একটি সাদা প্রাচীর তৈরি করে, যা গাড়ির পক্ষে আরও এগিয়ে যাওয়া অসম্ভব করে তোলে। যদি কুয়াশা আলোগুলি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়, তবে সেগুলির আলো রাস্তার পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে চাপা হবে এবং গাড়ির সামনের রাস্তাটি 10-12 মিটার দূরত্বে আলোকিত হবে। অতিরিক্ত আলো চালু করবেন কি না তা নিজের জন্য সিদ্ধান্ত নেওয়ার অধিকার ড্রাইভারের রয়েছে।

পিটিএফগুলি ঐচ্ছিক আলোর সরঞ্জাম হওয়া সত্ত্বেও, সেগুলি ইনস্টল করার সময় আপনাকে কিছু প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে হবে এবং কীভাবে কুয়াশা আলো সংযোগ করতে হবে তা জানতে হবে।

কুয়াশা আলো ইনস্টল করার সময়, নিম্নলিখিত মানগুলি অবশ্যই পালন করা উচিত:

  • রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে হেডলাইট পর্যন্ত কমপক্ষে 25 সেমি দূরত্ব থাকতে হবে;
  • পিটিএফগুলি অবশ্যই গাড়ির পাশের সমতল থেকে 40 সেন্টিমিটারের বেশি দূরত্বে (সাইড লাইটের বাইরের প্রান্ত বরাবর) প্রতিসাম্যভাবে অবস্থিত হতে হবে;
  • আপনি শুধুমাত্র মাত্রা সহ একসাথে কুয়াশা আলো চালু করতে পারেন;
  • যদি জেনন হেডলাইটে ব্যবহার করা হয়, তাহলে সেগুলিকে অবশ্যই "D" চিহ্নিত করতে হবে এবং একটি স্বয়ংক্রিয় লেভেলার ইনস্টল করতে হবে।

সরঞ্জাম এবং উপকরণ

PTF কেনার আগে, গাড়ির মালিককে অবশ্যই তাদের ইনস্টলেশনের অবস্থান সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিতে হবে। কিছু গাড়িতে ফগ লাইটের জন্য বিশেষ বাম্পার প্লাগ থাকে। এই ক্ষেত্রে, গর্তের আকার অনুযায়ী হেডলাইটের আকার এবং আকৃতি নির্বাচন করা উচিত। যদি PTF গুলি স্ট্যান্ডার্ড অপটিক্সের স্তরে বা ছাদে মাউন্ট করা হয়, তাহলে আকৃতি এবং মাত্রা কোন ব্যাপার না। এটা গুরুত্বপূর্ণ যে কিট নির্ভরযোগ্য ফাস্টেনার অন্তর্ভুক্ত।

PTF নির্বাচন করার সময়, আপনি ল্যাম্প ধরনের উপর সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত। জেনন শুধুমাত্র বিশেষভাবে ডিজাইন করা হেডলাইটে ইনস্টল করা যেতে পারে।

নির্বাচন করার সময়, আপনার নিম্নলিখিত বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত:

  • উত্পাদন উপাদান - প্রতিরোধী থার্মোপ্লাস্টিক;
  • হাউজিং অবশ্যই ভেঙে যাবে এবং সিল করা হবে;
  • একটি অ্যারোডাইনামিক আকৃতি বেছে নেওয়া ভাল, যা চলাফেরার সময় শব্দ কম করে।

পলিকার্বোনেট গ্লাস হিসাবে ব্যবহার করার সময়, গ্লাস প্রলেপ করা ভাল প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম, তাহলে তারা দীর্ঘ সময়ের জন্য স্বচ্ছ থাকবে।

জন্য স্ব-ইনস্টলেশনআপনাকে কেবল হেডলাইটই নয়, অন্যান্য উপকরণও প্রস্তুত করতে হবে:

  • তারের
  • বৈদ্যুতিক তারের সংযোগের জন্য টার্মিনাল;
  • একটি বোতাম বা গাঁট আকারে PTF সুইচ;
  • ফিউজ রেট 20-30 A;
  • 4-পিন রিলে।

উপরন্তু, কাজটি সম্পূর্ণ করার জন্য আপনাকে সরঞ্জামগুলির একটি মানক সেটের প্রয়োজন হবে। রক্ষা করতে অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক, সংযোগ একটি রিলে মাধ্যমে তৈরি করা হয় (ভিডিওর লেখক PRO.Garage)।

কুয়াশা আলো সংযোগ করার জন্য পদ্ধতি

PTF সংযোগ বিভিন্ন উপায়ে করা যেতে পারে. সবচেয়ে সহজটি হল যদি গাড়িটি কারখানার কুয়াশা আলো দিয়ে সজ্জিত থাকে, অর্থাৎ, বৈদ্যুতিক সার্কিটে সমস্ত প্রয়োজনীয় উপাদান থাকে: সংযোগকারী সংযোগকারী, সুইচ, সংযোগকারী তার, ফিউজ, রিলে।

ইনস্টলেশন, এই ক্ষেত্রে, হেডলাইটগুলি ইনস্টল করা এবং তাদের পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযুক্ত করা থাকে। এই পদ্ধতি ব্যবহার করা যেতে পারে যখন সম্পূর্ণরূপে সজ্জিতগাড়ি, যদি আপনি ইনস্টল করা কুয়াশা আলো প্রতিস্থাপন করতে বা আলো ব্যবস্থা উন্নত করতে চান।

একটি PTF কিট কেনার সময়, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে ইনস্টলেশন প্যারামিটার এবং সংযোগকারীগুলি কারখানার সাথে মিলে যায়।

যদি গাড়ির বেসিক কনফিগারেশনে ফগলাইট না থাকে, তাহলে আপনাকে নিজেই ওয়্যারিং ইনস্টল করতে হবে। এটি করার জন্য আপনাকে ক্রয় করতে হবে প্রয়োজনীয় উপাদান: তারের সেট, রিলে, সুইচ, ইত্যাদি কেনা যাবে প্রস্তুত সেটমাউন্ট ফগ লাইট জন্য. কীভাবে কুয়াশা আলো চালু করবেন তা জানুন (মরগান ওয়ানের ভিডিও)।

কিছু ড্রাইভার সন্দেহ করে যে হেডলাইটের সাথে কুয়াশা আলো সংযোগ করা সম্ভব কিনা। এটা করা যাবে না, কারণ সাইড লাইটসুইচ এবং ওয়্যারিং হেডলাইট দ্বারা গ্রাস করা কারেন্টের জন্য ডিজাইন করা হয়নি।

কুয়াশা আলো সংযোগ করার জন্য একটি সার্বজনীন কিট কেনার পরে, আপনি নিম্নলিখিত অ্যালগরিদম ব্যবহার করে কুয়াশা আলোগুলি নিজেই সংযোগ করতে পারেন:

  1. ড্যাশবোর্ড ভেঙে এবং রিলে সংযোগ করে তারগুলি স্থাপন করা আবশ্যক।
  2. প্রথমে আপনাকে যন্ত্রের আলোতে যাওয়া তারের সন্ধান করতে হবে। এই তারগুলি অনুসরণ করে, আপনি একটি ব্লক খুঁজে পেতে পারেন যেখানে কুয়াশা আলো রিলে সংযোগ করার জন্য একটি বিনামূল্যে সংযোগকারী রয়েছে৷
  3. দ্বিতীয় ধাপ হল সুইচ সংযোগ করা। যদি ড্যাশবোর্ডে একটি বিনামূল্যের বোতাম থাকে, তাহলে এটিতে হেডলাইটগুলি সংযুক্ত করুন। যদি একটি বিনামূল্যের বোতাম থাকে, তাহলে আপনাকে একটি নতুন ইনস্টল করতে হবে।
  4. পরবর্তী ধাপ হল ব্যাটারির সাথে রিলে সংযোগ করা। থেকে তার ব্যাটারিআপনাকে পিন 87 এর সাথে রিলে সংযোগ করতে হবে। প্যাডেলের নীচে তারটি পাস করা আরও সুবিধাজনক।
  5. ইনস্টলেশনের সময় বৈদ্যুতিক সার্কিটে একটি ফিউজ অন্তর্ভুক্ত করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি বাতিগুলিকে নিভে যাওয়া থেকে রক্ষা করবে এবং যখন আপনাকে আগুন থেকে রক্ষা করবে শর্ট সার্কিট. হেডলাইটের শক্তির উপর ভিত্তি করে ফিউজ রেটিং গণনা করা হয়। আপনি যদি 60 ওয়াটের বাল্ব নেন, তাহলে হেডলাইটগুলিকে পাওয়ার জন্য কারেন্ট হবে: 2 * 60 W / 12 V = 10 A। ফিউজটি অবশ্যই উচ্চ রেটিং সহ নির্বাচন করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, একটি 15 এ ফিউজ ব্যবহার করা প্রয়োজন।
  6. এখন আমরা বাম্পারে PTF ইনস্টল করি। কুয়াশা আলো ইনস্টল করার আগে, আপনাকে প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী হেডলাইটের অবস্থানগুলি চিহ্নিত করতে হবে। সরানো বাম্পারে পিটিএফ ইনস্টল করা ভাল। ইনস্টলেশনের পরে, মাউন্টিং কিটের সাথে আসা ফাস্টেনারগুলি ব্যবহার করে হেডলাইটগুলিকে নিরাপদে স্থির করতে হবে।
  7. নেতিবাচক তারটি অবশ্যই স্থলে ছোট করতে হবে (গাড়ির বডি), ইতিবাচক তারটি অবশ্যই রিলেটির 30 তম যোগাযোগের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে।
  8. চালু চূড়ান্ত পর্যায়রিলে ইনস্টল করা হয় আসন, স্থির করা হয়। যন্ত্র প্যানেল তার আসল অবস্থানে ফিরে আসে।

ফটো গ্যালারি

কুয়াশা আলো সংযোগ চিত্র

দ্বিতীয় পরিচিতিগুলি অবশ্যই ব্যাটারির প্লাস টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে। এগুলিকে একসাথে সংযুক্ত করতে হবে এবং রিলেতে পিন 87 এর সাথে তারের সংযুক্ত থাকতে হবে।

তারপর রিলে পরিচিতি নিম্নলিখিত ক্রমে সংযুক্ত করা আবশ্যক:

  • 30 একটি ফিউজের মাধ্যমে ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনালে সংযুক্ত করা হয়;
  • 86 হয় গাড়ির মাটিতে বা ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনালে;
  • 85 একটি সুইচ এবং PTF ফিউজের মাধ্যমে ব্যাটারি পজিটিভের সাথে সংযুক্ত, যা 30 পিন দিয়ে সার্কিটের সাথে সংযুক্ত।

ফগ লাইট চালু করার বোতামটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ড্রাইভারের জন্য সুবিধাজনক জায়গায় অবস্থিত। রিলেটি মাউন্টিং ব্লকে স্থাপন করা হয়েছে, যেখানে আপনি কুয়াশা আলোর জন্য একটি বিনামূল্যে সংযোগকারী খুঁজে পেতে পারেন। আপনি ব্লকে ইনস্টল করা ফিউজগুলির একটি ব্যবহার করতে পারেন।

আরেকটি সার্কিট পূর্ববর্তী সংস্করণের উপর ভিত্তি করে, শুধুমাত্র ইতিবাচক তারটি ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত নয়, তবে ইগনিশন সুইচের মাধ্যমে। এই ক্ষেত্রে, কুয়াশা বাতি বোতামটি ফিউজের মাধ্যমে ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত নয়, তবে যে কোনও পাওয়ার তারের সাথে সংযুক্ত থাকে যেখানে ইগনিশন চালু করার সময় ভোল্টেজ ঘটে। যেহেতু এই স্কিম অনুসারে, আপনি ইগনিশন চালু করার পরেই কুয়াশা আলোগুলি চালু করতে পারেন, ইঞ্জিনটি চালু না হলে আপনাকে সেগুলি ছেড়ে দেওয়ার বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না। বর্তমান আইনের সংযোগের নিয়মগুলি মেনে চলতে, গাড়ির বাহ্যিক আলোর সুইচের সাথে PTF পাওয়ার বোতামটি সংযুক্ত করুন।

উপসংহার

কুয়াশা আলো খারাপ আবহাওয়ায় নিরাপদ যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করতে পারে। আধুনিক মেশিনে তারা কারখানায় ইনস্টল করা হয়। যদি আপনার গাড়িতে ফগ লাইট ইনস্টল না থাকে, তাহলে সেগুলি কীভাবে ইনস্টল এবং সংযোগ করবেন তা জেনে, আপনি নিজেই PTF সংযোগ চিত্র অনুসারে ইনস্টলেশনটি সম্পাদন করতে পারেন। ইনস্টলেশনটি প্রয়োজনীয়তা অনুসারে করা উচিত যাতে কোনও সমস্যা না হয় প্রযুক্তিগত পরিদর্শন, এবং ট্রাফিক ইন্সপেক্টরদের সাথে রাস্তায় সমস্যা এড়াতেও।

এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি কুয়াশা আলো চালু করার আগে, আপনাকে হেডলাইটগুলি চালু করতে হবে।