জার্মানিতে ফাঙ্কফুর্ট মোটর শো শুরু হয়েছে - বছরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মোটর শোগুলির মধ্যে একটি, যেখানে নেতৃস্থানীয় অটোমেকাররা উভয়েই কী ড্রাইভ করবে তা নিয়ে কথা বলে শীঘ্রই, এবং সুদূর ভবিষ্যতে। অনুষ্ঠানটি 67 তম বারের জন্য এখানে খোলা হয়েছে: ইভেন্টটি এর সাথে বিকল্প প্যারিস মোটর শোএবং প্রতি দুই বছর সঞ্চালিত হয়। ঐতিহ্যগতভাবে, সাংবাদিকরা প্রথম সমস্ত নতুন পণ্য দেখেছিলেন, তবে 14 সেপ্টেম্বর থেকে, প্রত্যেকে একটি টিকিটের জন্য 14 ইউরো প্রদান করে চাকার প্রদর্শনীর প্রশংসা করতে সক্ষম হবে।

পুরানো ফর্ম্যাটে নতুন গাড়ি

গাড়ি শোগুলির অসিফাইড বিন্যাসের ক্রমবর্ধমান সমালোচনা সত্ত্বেও, প্রদর্শনীটি খোলা হয়েছে এবং তার ঐতিহ্যবাহী আকারে অনুষ্ঠিত হচ্ছে: আগাম বিখ্যাত ব্র্যান্ডভি নির্ধারিত পদ্ধতিতেএবং কঠোর সময়সীমার মধ্যে তাদের প্রিমিয়ার এবং উল্লেখযোগ্য নতুন পণ্য উপস্থাপন করুন। যদিও এটি খুব আধুনিক শোনাতে পারে না, উন্নত মানবতা এখনও দু'দিনের মধ্যে একটি সম্পূর্ণ শিল্পের ভবিষ্যত দেখানোর অন্য কোনও উপায় আবিষ্কার করেনি।

এইবার, নিসান, ভলভো, পিউজিওট, ডিএস, ফিয়াট, আলফা রোমিও, জিপ, ইনফিনিটি এবং মিতসুবিশির মতো ব্র্যান্ডগুলি, যা মোট ইউরোপীয় বিক্রয়ের প্রায় 20%, ইভেন্টটি এড়িয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷

এর জন্য অনেক কারণ রয়েছে - বাস্তবসম্মত সঞ্চয় থেকে (এই ধরনের ছবিতে অংশগ্রহণের জন্য কয়েক হাজার ইউরো খরচ হয়) জার্মান ব্র্যান্ডগুলির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে অনিচ্ছা পর্যন্ত, যা ঐতিহ্যগতভাবে বাড়ির অটো শোতে অতিথিদের কাছ থেকে সর্বাধিক মনোযোগ গ্রহণ করে। কেউ কেউ তাদের প্রধান মডেলের পৃথক উপস্থাপনা রাখতে পছন্দ করেছেন, অন্যরা টোকিওতে অক্টোবর আন্তর্জাতিক মোটর শো পর্যন্ত অপেক্ষা করেছেন।

র‌্যাঙ্কে এই ধরনের ক্ষতি সত্ত্বেও, প্রায় 50টি ব্র্যান্ড ফ্রাঙ্কফুর্টে তাদের বিশ্ব প্রিমিয়ার এবং নতুন পণ্য নিয়ে এসেছে এবং তাদের মধ্যে কিছু রাশিয়ায় শেষ হওয়ার ভাল সম্ভাবনা রয়েছে।

যাইহোক, প্রধান প্রবণতা - ব্যাপক বিদ্যুতায়ন - ঐতিহ্যগতভাবে রাশিয়াকে বাইপাস করেছে, যেখানে বাজার এখনও সস্তা মডেল দ্বারা চালিত হয়।

জার্মান আধিপত্য

প্রদর্শনীতে সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক ছিল পৃথক মার্সিডিজ-বেঞ্জ প্যাভিলিয়ন, যা ভিতর থেকে একটি সর্পিল আকারে একটি বহু-স্তরের প্রাসাদের স্মরণ করিয়ে দেয়, যার ধাপে আরোহণ করে আপনি দেখতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, সবচেয়ে ব্যয়বহুল ধারণার গাড়িগুলির মধ্যে একটি। বিশ্বে - মার্সিডিজ-এএমজি প্রজেক্ট ওয়ান সুপারকার, যা " সূত্র 1" ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছিল। মোট 275 কপি উত্পাদিত হবে এবং ইতিমধ্যে তাদের সব জন্য আদেশ আছে - নকশা অলৌকিক মূল্য প্রায় 2.275 মিলিয়ন ইউরো.

মার্সিডিজ-এএমজি প্রজেক্ট ওয়ান

Yuri Vorontsov/Gazeta.Ru

ব্র্যান্ডের প্রিমিয়ারগুলির মধ্যে আপডেট করা ফ্ল্যাগশিপ এস-ক্লাসের একটি হাইব্রিড পরিবর্তন রয়েছে, যা মিশ্র চক্রপ্রতি 100 কিলোমিটারে প্রায় 2.1 লিটার জ্বালানী খরচ করে।

BMW এর আরও শালীন বুথ রয়েছে: এখানে আপনি একটি আকর্ষণীয় ভিশন ডায়নামিক্স ধারণার গাড়ি খুঁজে পেতে পারেন। উৎপাদন মডেলের প্রোটোটাইপ দেখায় যে পরিবেশগত "i" লাইনের একটি মডেল কেমন হতে পারে, যা ইতিমধ্যেই i3 বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং i8 হাইব্রিড অন্তর্ভুক্ত করে।

একটি পৃথক বিশাল প্যাভিলিয়ন লোকজ থেকে শুরু করে বিলাসবহুল ব্র্যান্ড দ্বারা দখল করা হয়েছিল। প্রধান নতুন পণ্যের বন্ধ উপস্থাপনা সময় জেনারেল ম্যানেজারউদ্বেগ ম্যাথিয়াস, যিনি একটি বৈদ্যুতিক বাস সেড্রিকের মঞ্চে গিয়েছিলেন, বলেছিলেন যে উদ্বেগের প্রধান কাজটি হল বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বিকাশের উপর কাজ করা।

2030 সালের মধ্যে, ভক্সওয়াগেন গ্রুপের প্রতিটি মডেলের বৈদ্যুতিক সংস্করণ তৈরি করতে চায়, যার মধ্যে প্রায় 300টি রয়েছে। বিশেষ করে, এই উদ্দেশ্যে প্রায় 20 বিলিয়ন ইউরো ব্যয় করা হবে।

একই সময়ে, মুলার বলেছিলেন যে গ্রাহকদের এমন বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রয়োজন হবে যা রিচার্জ না করে 1 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত যেতে পারে এবং প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল যে "পরিষ্কার" এ কাজ করার পাশাপাশি ডিজেল ইঞ্জিন, উদ্বেগ বৈদ্যুতিক ব্যাটারির প্রক্রিয়াকরণের সাথে জড়িত থাকবে, যা রাশিয়ায়, উপায় দ্বারা, বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করার প্রচেষ্টার পটভূমিতে, এখনও খুব স্বেচ্ছায় কথা বলা হয়নি।

প্রদর্শনীতে, ভিডাব্লু ইলেকট্রিক গাড়ি দেখিয়েছিল। CROZZ ll - এর পূর্ববর্তী সংস্করণটি ইতিমধ্যেই সাংহাই মোটর শোতে দেখানো হয়েছে। বৈদ্যুতিক গাড়িটি একটি 306 এইচপি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এবং একটি একক ব্যাটারি চার্জে 500 কিলোমিটার পর্যন্ত পরিসীমা রয়েছে৷

ভক্সওয়াগেন আইডি ক্রোজ ২

রালফ অরলোস্কি/রয়টার্স

ভক্সওয়াগেন টি-রকের সবচেয়ে ছোট ক্রসওভারটিও দেখানো হয়েছিল।

এটি টিগুয়ানের চেয়ে লক্ষণীয়ভাবে ছোট: টি-রক প্রায় 4.2 মি লম্বা এবং এর হুইলবেস 2,603 ​​মিমি। ট্রাঙ্ক ভলিউম 465 লিটার, যা পিছনের সারির আসনগুলি ভাঁজ করে 1,290 লিটারে বৃদ্ধি পায়।

ভক্সওয়াগেন টি-রক

Yuri Vorontsov/Gazeta.Ru

অডি একটি স্টিয়ারিং হুইল বা প্যাডেল ছাড়া আইকন ধারণা নিয়ে এসেছে। প্রথাগত নিয়ন্ত্রণের সেটের পরিবর্তে, নতুন পণ্যটি একটি বিশাল ডিসপ্লে দিয়ে সজ্জিত ছিল, যার সাহায্যে ভয়েস কমান্ড ইস্যু করে বা এটিতে একটি স্মার্টফোন সংযুক্ত করে এটির সাথে যোগাযোগ করার প্রস্তাব করা হয়েছে। এক নজরে প্রয়োজনীয় কমান্ডগুলি নির্বাচন করা সম্ভব হবে - "ড্রাইভার" পছন্দসই আইকনের দিকে তাকালে সেন্সরগুলি প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষম হবে।

Yuri Vorontsov/Gazeta.Ru

বেন্টলি নতুন কন্টিনেন্টাল জিটি কুপ প্রকাশ করেছে। মডেলটির তৃতীয় প্রজন্ম ছয়-লিটার টুইন-টার্বোচার্জড W12 TSI ইঞ্জিনের একটি আপডেট সংস্করণ পেয়েছে, যা এটিকে 333 কিমি/ঘন্টা গতিতে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম। গাড়িটি বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণভাবে লক্ষণীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে, অবশেষে অতীতের অতিথির মতো দেখা বন্ধ করে দিয়েছে।

পোর্শে কেয়েন মডেল এনেছে, যা ইতিমধ্যেই আত্মপ্রকাশ করেছে কিন্তু এখন স্পষ্টতই ব্র্যান্ডের জন্য অগ্রাধিকার। স্কোডার সবচেয়ে আকর্ষণীয় নতুন পণ্যগুলির মধ্যে একটি, যা শীঘ্রই রাশিয়ায় পৌঁছানোর সত্যিকারের সম্ভাবনা রয়েছে, ছোট এসইউভি করোক, যা স্পষ্টতই গ্রহণ করবে ইয়েতির জায়গাএবং ভক্সওয়াগেন টি-রকের প্রতিযোগী হয়ে উঠবে।

Yuri Vorontsov/Gazeta.Ru

রাশিয়ায় অটো ব্যবসা সরকারী সহায়তার উপর নির্ভরশীল হয়ে পড়েছে

এদিকে, যখন নেতৃস্থানীয় অটো ব্র্যান্ডগুলি সমগ্র বৈশ্বিক অটো শিল্পের বিকাশের দিকনির্দেশনা নির্ধারণ করার চেষ্টা করছে, রাশিয়ায় তারা তাদের কাজ, উত্পাদন এবং এমনকি রপ্তানির নির্দেশাবলীর জন্য কঠোর শর্তাদি নির্ধারণের জন্য রাষ্ট্র এবং কর্মকর্তাদের দ্বারা প্রয়াসের সম্মুখীন হয়েছে, যা মূলত ব্যবসা পরিকল্পনা দ্বারা নির্ধারিত হয় না, কিন্তু রাজনৈতিক দৃষ্টিভঙ্গি. এটা বলা হয়েছে, বিশেষ করে, প্রধান দ্বারা Gazeta.Ru ভক্সওয়াগেন গ্রুপরাশিয়া মার্কাসে। রাশিয়ায় ব্র্যান্ডের ক্রিয়াকলাপের 10 বছরে, উদ্বেগ 1.75 বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করেছে, যার মধ্যে 2014 সালের সংকট বছরে প্রায় 500 মিলিয়ন ইউরো, এবং এখন এর ভবিষ্যত সম্ভাবনার মূল্যায়ন করছে।

"রাশিয়ায় অটোমোবাইল ব্যবসা আসলে খুব লাভজনক নয়," ওজেগোভিচ Gazeta.Ru কে বলেছেন। — নির্মাতারা এখনও সরকারী সহায়তা এবং নীতির উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল এবং আন্তর্জাতিক পর্যায়ে তারা সম্পূর্ণ স্বাধীন এবং প্রতিযোগিতামূলক হতে পারে এমন পর্যায়ে পৌঁছেনি। এটা খুবই উদ্বেগজনক যে সরকার অটোমোবাইল ব্যবসার খুঁটিনাটি বিষয়ে আরও বেশি নিমজ্জিত হচ্ছে।

কর্মকর্তারা নির্দিষ্ট, খুব নির্দিষ্ট জিনিস চান। এবং প্রায়শই দেখা যায় যে এই আকাঙ্ক্ষার কারণগুলি ব্যবসায়িক যুক্তি বা লাভ নয়, তবে রাজনৈতিক উদ্দেশ্য।

বর্তমানে, রাশিয়ান অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশের কৌশল চূড়ান্ত করা হচ্ছে, যার মধ্যে রাষ্ট্রীয় সহায়তার প্রক্রিয়া এবং অটো ব্যবসার সিমুলেশন অন্তর্ভুক্ত থাকবে। কিন্তু বিভিন্ন উপায়ে, আমাদের যুক্তি রাষ্ট্র যা প্রস্তাব করে তার থেকে আলাদা - আমরা বিশ্বাস করি যে রাশিয়ান অটো শিল্প উপাদান এবং প্রযুক্তির পরিপ্রেক্ষিতে এর অংশ না হয়ে বৈশ্বিক শিল্প থেকে আলাদাভাবে বিদ্যমান থাকতে পারে না। এটি সহজভাবে বলা অসম্ভব - আমরা নিজেরাই সবকিছু উত্পাদন করব এবং কেবল রপ্তানি করব। কিন্তু বর্তমান রাজনৈতিক পরিবেশে এটা বাস্তবায়ন করা খুবই কঠিন।”

ওজেগোভিচের মতে, উদ্বেগ এখনও আত্মবিশ্বাসের সাথে রাশিয়ার জন্য নতুন মডেল বা তাদের উত্পাদন এবং স্থানীয়করণের পরিকল্পনা ঘোষণা করতে পারে না, যেহেতু ব্যবসায়িক শর্তগুলি কী নির্দিষ্ট করা হবে তার উপর অনেক বেশি নির্ভর করে। চূড়ান্ত সংস্করণস্বয়ংচালিত শিল্পের জন্য উন্নয়ন কৌশল, যা গ্রহণ ক্রমাগত স্থগিত করা হয়।

একই সময়ে, রাশিয়ায় গাড়ির দাম সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে ওজেগোভিচ বলেছিলেন যে তারা এখনও খুব কম। “আমি বুঝতে পারি যে রাশিয়ার লোকেরা মনে করে যে গাড়িগুলি খুব ব্যয়বহুল এবং দাম ক্রমাগত বাড়ছে। কিন্তু রুবেলের মূল্যস্ফীতি এবং অবমূল্যায়নের মূল্যায়ন করতে হবে যা আমরা গত কয়েক বছরে লক্ষ্য করেছি।

বিশ্বের দামের তুলনায়, রাশিয়ায় গাড়ি এখনও খুব সস্তা। সংকটের কারণে ক্রয়ক্ষমতা ও মজুরির মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেছে। তবে দামগুলি বর্তমান মুদ্রাস্ফীতির স্তরে পৌঁছেনি, উপরন্তু, আমরা সবাই কাঁচামাল এবং সরবরাহের দামের উপর নির্ভর করি, যা ডলার এবং ইউরোতে বিক্রি হয়।"

Kia Motors Rus-এর বিপণন পরিচালক Gazeta.Ru কেও বলেছেন যে রাশিয়ায় গাড়ির দাম ধীরে ধীরে বাড়তে থাকবে।

“আসলে, অনেক লোক বুঝতে পারে না যে এই মুহূর্তে অনেক গাড়ি খুব বেশি দামে বিক্রি হচ্ছে। ভাল দাম. "রুবেল 2014 সালের তুলনায় শক্তিশালী হয়েছে, কিন্তু ডলারের তুলনায় এটি প্রায় দ্বিগুণ অবমূল্যায়িত হয়েছে এবং দাম বাড়তে থাকবে," তারাকানভ Gazeta.Ru কে বলেছেন।

বিশেষজ্ঞের মতে, রাশিয়ান গাড়ির বাজারের নেতৃস্থানীয় খেলোয়াড়রা ধীরে ধীরে লাভজনক পর্যায়ে দাম বাড়ানোর একটি কৌশল গ্রহণ করেছে এবং পরের বছর দামে সামান্য বৃদ্ধি অব্যাহত থাকবে এবং এটি মুদ্রাস্ফীতির চেয়ে বেশি হবে।

গ্রহের প্রধান অটোমোবাইল প্রদর্শনী - ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো আইএএ গাড়িপ্রতি দুই বছরে, এটি কয়েক হাজার দর্শকদের আকর্ষণ করে যারা সারা বিশ্ব থেকে নতুন অটোমোবাইল প্রদর্শনে অংশ নিতে চায়। উপস্থাপনা আধুনিক গাড়িএবং উপাদান, নেতৃস্থানীয় শিল্প বিশেষজ্ঞদের মাস্টার ক্লাস, টেস্ট ড্রাইভ, ব্যবসা সমাধান - এই এবং আরো অনেক কিছু অতিথিদের জন্য অপেক্ষা করছে IAA গাড়ি 2017ফ্রাঙ্কফুর্ট আমি প্রধান.

প্রথম প্রদর্শনী আইএএ 1897 সালে সংঘটিত হয়েছিল। প্রায় এক শতাব্দী পরে, প্রদর্শনীতে অংশ নিতে ইচ্ছুক বিপুল সংখ্যক লোকের কারণে, আয়োজকরা এটিকে দুটি স্বাধীন গাড়ি শোতে বিভক্ত করেছিলেন। বাণিজ্যিক যানবাহনজোড় বছরে প্রদর্শিত হয়, গাড়ি - বিজোড় বছরে। IAA গাড়ি 2017- শুধুমাত্র ভবিষ্যতের গাড়ির প্রদর্শনই নয়, আন্তর্জাতিক স্বয়ংচালিত বাজারের বৃহত্তম ব্যবসায়িক প্ল্যাটফর্মও।

ফ্রাঙ্কফুর্টে IAA কার 2017 প্রদর্শনী সম্পর্কে পরিসংখ্যান এবং তথ্য

2015 সালে প্রদর্শনী আইএএ গাড়িউপস্থিতির পরিসংখ্যান ছাড়িয়ে গেছে। বিশ্বের প্রধান ইভেন্টে 931,700 এরও বেশি মানুষ অংশ নিয়েছিল মোটরগাড়ি শিল্প(2013 সালে - 881,000 দর্শক)। গাড়ির প্রিমিয়ারের সংখ্যাও রেকর্ড-ব্রেকিং ছিল - 219টি আপডেট করা এবং পূর্বে অপ্রকাশিত মডেল (2013 সালের তুলনায় 60টি বেশি)। ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো ছোট হয়ে গেছে - মধ্য বয়স 34 বছর বয়সে নেমে গেছে। প্রদর্শনীর প্রদর্শকদের ভূগোলের মধ্যে 39টি দেশ রয়েছে। শীর্ষ উৎপাদনকারী দেশগুলোর নেতৃত্বে রয়েছে চীন। সেরা পাঁচে দক্ষিণ কোরিয়া, ফ্রান্স, যুক্তরাজ্য এবং ইতালি।

ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো আইএএ কারস 2017 এর অডিটোরিয়াম

প্রদর্শনীটি স্বয়ংচালিত শিল্পের প্রতিনিধি, খুচরা যন্ত্রাংশ, উপাদান এবং আনুষাঙ্গিক নির্মাতারা, অটো মেকানিক্স এবং যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ বিশেষজ্ঞ এবং গাড়ি উত্সাহীদের জন্য আগ্রহের বিষয় হবে।

​

2017 সালের বিখ্যাত ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোটি 12 থেকে 24 সেপ্টেম্বর অনুষ্ঠিত হবে এবং এই বিশাল অটোমোবাইল প্রদর্শনীতে তারা আমাদের অনেক কিছু দেখানোর প্রতিশ্রুতি দিয়েছে সবচেয়ে আকর্ষণীয় নতুন পণ্য. ঐতিহ্যগতভাবে, ইউরোপীয় নির্মাতাদের গাড়িগুলি প্রাধান্য পাবে এবং সাধারণভাবে ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে আমরা প্রায় 50 টি বিশ্বের নতুন পণ্য এবং অনন্য উন্নয়ন দেখতে পাব। গাড়ির ব্র্যান্ড. এখন, আমাদের ওয়েবসাইট আপনাকে সবচেয়ে প্রত্যাশিত নতুন পণ্য সম্পর্কে অবহিত করতে চাই ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো 2017 সালে।

নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ি।

এটি ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো যা একটি পরীক্ষার স্থল হয়ে উঠবে যেখানে সবাই প্রশংসা করতে পারে সর্বশেষ উন্নয়নবৈদ্যুতিক গাড়ী সেগমেন্টে, এবং এখানে সত্যিই কিছু দেখার আছে। সবচেয়ে আকর্ষণীয় বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেলগুলির মধ্যে একটি হবে BMW i3s এর উন্নত সংস্করণ। আপডেট করা মডেল 184 হর্সপাওয়ারের শক্তি সহ একটি ইঞ্জিন সহ উন্নত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে চেহারা পরিবর্তন করার প্রতিশ্রুতি দেয়। রিচার্জ ছাড়াই এই গাড়ির রেঞ্জ হবে 200 কিলোমিটার।

MINI ইলেকট্রিক কনসেপ্ট হল ব্রিটিশ নির্মাতার একটি অনন্য গাড়ি, যা তারা আগামী কয়েক বছরের মধ্যে ব্যাপক উত্পাদন করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। বৈদ্যুতিক গাড়িএর ভবিষ্যত চেহারায় MINI থেকে আলাদা। নতুন পণ্যের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য জানা নেই, এবং ফ্রাঙ্কফুর্টে অটোমোবাইল প্রদর্শনীতে ঘোষণা করা হতে পারে।

এছাড়াও, ফ্রাঙ্কফুর্টে আমরা একটি নতুন ধারণা দেখতে পাব মার্সিডিজ-বেঞ্জ বৈদ্যুতিক গাড়ি EQ-A. এটি একটি আকর্ষণীয় হ্যাচব্যাক যা বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে একটি বিশিষ্ট "চরিত্র" হয়ে উঠতে হবে। প্রদর্শনীর আগে নির্মাতার দ্বারা গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলি প্রকাশ করা হয়নি। আসুন বিখ্যাত জাগুয়ারের অনন্য বিকাশকে উপেক্ষা করি না, যা জার্মানিতে অনন্য, প্রথম, বৈদ্যুতিক ক্রসওভার আই-পেস উপস্থাপন করবে।

ক্রসওভার এবং পিকআপ।

ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো-তে কেবল বৈদ্যুতিক গাড়িই নয়, নতুন ক্রসওভার, রাজাদের মনকেও উত্তেজিত করে। আধুনিক রাস্তা. Opel বিশ্বের কাছে তার নতুন Grandland X উপস্থাপন করবে - এই বিভাগের জন্য একটি ক্লাসিক ডিজাইন এবং একটি আক্রমণাত্মক বডি কিট সহ একটি মাঝারি আকারের SUV৷ ক্রসওভারের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য প্রদর্শনীতে প্রকাশ করা হবে।

Skoda Karoq হল ক্রসওভারের জগতে আরেকটি নবাগত, যেটি বার্ধক্য ইয়েতিকে প্রতিস্থাপন করবে এবং চেক গাড়ি ব্র্যান্ডের জন্য নতুন ফ্ল্যাগশিপ SUV হয়ে উঠবে, এমনকি Kodiaq-কেও ছাড়িয়ে যাওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়ে৷ এটি ইতিমধ্যেই জানা গেছে যে এসইউভিটি পাঁচটি ইঞ্জিন বিকল্পের সাথে বিক্রি হবে, যার মধ্যে সবচেয়ে শক্তিশালী 190 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করবে।

তৃতীয় প্রজন্মের BMX X3-এর জার্মান ক্রসওভারও ফ্রাঙ্কফুর্টে আত্মপ্রকাশ করবে, যা বাহ্যিক পরিপ্রেক্ষিতে সামান্য পরিবর্তিত হবে, শুধুমাত্র আরও বড় হয়ে উঠবে। গাড়ির অভ্যন্তরটি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করা হয়েছে, এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি এই গাড়ির মালিকদের প্রকৃত শক্তি এবং ভাল হ্যান্ডলিং দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়।

একটি আকর্ষণীয় ক্রসওভার জার্মানিতে নিয়ে আসবে Hyundai – Kona, যেটি একটি নতুন SUV মডেল পরিসীমাকোরিয়ান গাড়ি নির্মাতা। আকর্ষণীয় তথ্যএই নতুন পণ্যটি হল একটি 7-গতির রোবটের উপস্থিতি, যা ক্লাসিক ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনগুলিকে প্রতিস্থাপন করবে। ফ্রাঙ্কফুর্টের প্রদর্শনীতে পরিকল্পনা করা অন্যান্য নতুন ক্রসওভার পণ্যগুলির মধ্যে, গাড়ি উত্সাহীরা দেখতে সক্ষম হবেন KIA Stonic, Seat Arona, জাগুয়ার ই-পেস,টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজারপ্রাডো, পোর্শে কেয়েনএবং রেনল্ট ডাস্টার 2.

ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো 2017 এ যে পিকআপগুলি উপস্থাপন করা হবে, তার মধ্যে এটি জার্মান অটো শিল্প থেকে প্রথম পিকআপটি হাইলাইট করার মতো - মার্সিডিজ এক্স-ক্লাস, যা তিনটি বাহ্যিক নকশা সংস্করণে গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ হবে৷ এছাড়াও, জার্মান ব্র্যান্ড গ্রাহকদের প্রদান করবে ব্যাপক পছন্দনতুন আইটেম জন্য অভ্যন্তর নকশা বিকল্প.

ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো 2017 থেকে অন্যান্য নতুন পণ্য।

ফ্রাঙ্কফুর্টের ঐতিহ্যবাহী প্রদর্শনীতে আমরা একটি সুরের কাজ দেখতে পাব atelier Brabus, যা Brabus রকেট 900 Cabrio উপস্থাপন করবে, উপর তৈরি মার্সিডিজ বেস AMG S65। গাড়ির অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক উন্নতির পাশাপাশি, সেলুনটি তার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করার জন্য কাজ করেছে, যা এটিকে দ্রুততম চার-সিটার গাড়িতে পরিণত করেছে। খোলা শীর্ষ(শত থেকে ত্বরণ হল 3.9 সেকেন্ড)।

একটি মজার নতুন পণ্য স্মার্ট দ্বারা নোট করা হবে, যা প্রদর্শনীতে একটি কমপ্যাক্ট সিটি গাড়ি আনার পরিকল্পনা করেছে। স্মার্ট গাড়িদৃষ্টি EQ Fortwo. এই ধারণাটি এর স্থান নকশা দ্বারা পৃথক করা হয়, একটি মূল উপায়েখোলার রাউন্ড (হ্যাঁ, আপনি ঠিক শুনেছেন) দরজা এবং একটি অটোপাইলট সিস্টেম।

Bentley Continental GT 3-এর তৃতীয় প্রজন্ম, যা এর শক্তিশালী ছয়-সিলিন্ডার W12 ইঞ্জিন, অভিজাতদের পছন্দের চেহারা এবং নিম্নতর সিলুয়েট দিয়ে মুগ্ধ করে। গাড়ী ভর্তি আধুনিক উন্নয়ন, সর্বশেষ অন্তর্ভুক্ত মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমএবং একটি টপ-এন্ড ইঞ্জিন যার শক্তি 635 হর্সপাওয়ার।

গাড়ির প্রদর্শনী ছাড়া কোথায় হবে রোলস রয়েস ফ্যান্টমইতিমধ্যে অষ্টম প্রজন্ম। একটি অভিজাত গাড়ি আরও বেশি স্থিতি দেখাবে এবং ব্যয়বহুল উপকরণ সহ সবচেয়ে সুন্দর সমাপ্তি পাবে। ব্রিটিশ সেলুনের বিশেষত্ব বিলাসবহুল গাড়িএকটি 12.3-ইঞ্চি মাল্টিমিডিয়া ডিসপ্লে থাকবে, যা এই দানবের ড্যাশবোর্ডও। ইঞ্জিনের শক্তিও বাড়ানো হয়েছিল, যা 460 থেকে 571 "ঘোড়া" এ বেড়েছে।

গুরুত্বপূর্ণ "প্রদর্শনী" গাড়ী শোদুটি রোডস্টার থাকবে। তাদের মধ্যে একটি হল অডি টিটি আরএস রোডস্টার, ABT দ্বারা পরিবর্তিত। বডি কিট উন্নত করে, রেডিয়েটার গ্রিল পরিবর্তন করে, স্পোর্টস সিট এবং গাড়িকে ব্যক্তিগতকৃত করে এমন অন্যান্য বিশদ ইনস্টল করা, স্টুডিওটি একটি দুর্দান্ত রোডস্টার পেয়েছে, যা উন্নতির পরে, 500 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি ইঞ্জিন রয়েছে।

দ্বিতীয় রোডস্টার থেকে একটি বিলাসিতা সৃষ্টি ইতালীয় অটোমোবাইল শিল্প- ফেরারি পোর্টোফিনো। মার্জিত নকশাএকটি দীর্ঘ হুড, একটি শক্ত ভাঁজ করা ছাদ এবং একটি কম সিলুয়েট সহ - এইগুলি বিখ্যাত গাড়ি প্রস্তুতকারকের এই সৌন্দর্যের প্রধান বৈশিষ্ট্য। সবচেয়ে মজার বিষয় হল রোডস্টার একটি চার-সিটার, এবং এটি পারিবারিক ব্যবহার এবং বন্ধুদের সাথে ভ্রমণের জন্য বেশ উপযুক্ত।

এটা সম্পর্কে কথা বলার সময় অনন্য গাড়ি, যা ঐতিহ্যগতভাবে গাড়ি উত্সাহীদের বড় গাড়ি শোতে সবচেয়ে বেশি উত্তেজিত করে। McLaren 570S Spider, তার ছাদ হারিয়ে, হয়ে যাবে একজন বিশিষ্ট প্রতিনিধিএকটি জার্মান গাড়ির শোরুমে স্পোর্টস কারের পরিবার। এই মডেলের জন্য একটি ক্লাসিক 580-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল, যা মাত্র 3.2 সেকেন্ডে "শতশত" ত্বরান্বিত করা সম্ভব করবে।

এই এবং আরও অনেক নতুন অটোমোবাইল এবং কনসেপ্ট কার ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো 2017 সাজাবে, এবং আমরা অদূর ভবিষ্যতে বিশ্বের রাস্তায় তাদের উপস্থিতির জন্য অপেক্ষা করছি।

67তম আন্তর্জাতিক মোটর শো ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো 2017 জার্মানির ফ্রাঙ্কফুর্টে খোলা হয়েছে।

বিজোড়-সংখ্যার বছরে, ফ্রাঙ্কফুর্ট অ্যাম মেইন-এ একটি প্রদর্শনী অনুষ্ঠিত হয় যাত্রীবাহী গাড়ি(প্যারিস মোটর শো এর সাথে বিকল্প), বিজোড় দিনে - একটি প্রদর্শনী বাণিজ্যিক যানবাহনহ্যানোভারে। অনুষ্ঠানটি জার্মান অ্যাসোসিয়েশন অফ দ্য অটোমোটিভ ইন্ডাস্ট্রি (ভিডিএ) দ্বারা সংগঠিত।

প্রথম IAA প্রদর্শনী 1897 সালে হোটেল ব্রিস্টল (বার্লিন) এ অনুষ্ঠিত হয়। সেই সময়ে, মাত্র আটটি গাড়ি উপস্থাপিত হয়েছিল, কিন্তু মোটর গাড়ির ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তার সাথে প্রদর্শনীগুলি ধীরে ধীরে বড় হয়ে ওঠে।

1911 সাল পর্যন্ত, প্রদর্শনী বার্ষিক অনুষ্ঠিত হয়েছিল, এবং 1905, 1906 এবং 1907 সালে এমনকি বছরে দুবার। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর প্রথম মোটর শোটি 1921 সালে 67টি অটোমেকারের অংশগ্রহণে হয়েছিল, যারা 90টি গাড়ি এবং 49টি ট্রাক উপস্থাপন করেছিল।

1931 সালে, আইএএ রেকর্ড সংখ্যক দর্শকদের আকর্ষণ করেছিল - 295 হাজার লোক এবং এই বছর প্রথমবারের মতো সামনের চাকা ড্রাইভ গাড়িগুলির পাবলিক প্রিমিয়ার হয়েছিল।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে শেষ অটো শোটি 1939 সালে বার্লিনে অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং আবার দর্শকদের সংখ্যার জন্য একটি রেকর্ড তৈরি করেছিল - 825 হাজার লোক। প্রিমিয়ার হয়েছিল নতুন ভক্সওয়াগেন, যিনি পরবর্তীতে বিটল নামে সারা বিশ্বে বিখ্যাত হয়েছিলেন।

যুদ্ধ-পরবর্তী বছর 1947 - 1949 সালে, জার্মান গাড়ি নির্মাতারা হ্যানোভারে রপ্তানি পণ্যের প্রদর্শনীতে অংশগ্রহণ করেছিল। 1951 সালের এপ্রিলে, তার ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, ফ্রাঙ্কফুর্ট অ্যাম মেইন আন্তর্জাতিক মোটর শো আয়োজন করে।

প্রদর্শনী, যেখানে প্রথমবারের মতো একটি টার্বোডিজেল ইঞ্জিন সহ একটি ট্রাক দেখানো হয়েছিল, 570 হাজার মানুষ পরিদর্শন করেছিলেন। একই সময়ে, বার্লিনে সেপ্টেম্বরের প্রদর্শনীতে 290 হাজার দর্শক এসেছিল, তাই আয়োজকরা মোটর শোটিকে সম্পূর্ণরূপে ফ্রাঙ্কফুর্ট অ্যাম মেইনে স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

1956 - প্রথমবারের মতো, জার্মানিতে এক বছরে এক মিলিয়নেরও বেশি গাড়ি উত্পাদিত হয়েছিল। একই সময়ে, প্রায় প্রতি সেকেন্ড গাড়ি রপ্তানি করা হয়েছিল। 1961 সালে আইএএ প্রদর্শনী 950 হাজার মানুষ পরিদর্শন করেছেন, এবং 1965 সালে জাপানি অটোমেকাররা প্রথমবারের মতো মোটর শোতে অংশ নিয়েছিল।

গাড়ির সাথে শেষ সম্মিলিত মোটর শো এবং ট্রাক 1989 সালে হয়েছিল, যখন প্রায় 2000 কোম্পানি এতে অংশ নিয়েছিল, প্রদর্শনী স্ট্যান্ডের মোট এলাকা ছিল 252 হাজার বর্গ মিটার। 1.2 মিলিয়ন মানুষ সর্বশেষ উন্নয়ন দেখতে এসেছিল.

অতিরিক্ত কাজের চাপের কারণে, আয়োজকরা মোটর শোটিকে দুটি বিকল্পে ভাগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

এই বছর, 39টি দেশের প্রায় 1,000 কোম্পানি ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে তাদের অবস্থান উপস্থাপন করেছে। IAA-তে মোট 228টি বিশ্ব প্রিমিয়ার এবং 64টি ইউরোপীয় প্রিমিয়ার অনুষ্ঠিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো-2017-এ আমরা আপনাকে বেশ কয়েকটি নতুন পণ্য উপস্থাপন করব।

স্ট্যান্ডে ইতালীয় ব্র্যান্ড ফেরারি উপস্থাপন করা হয় নতুন মডেলফেরারি পোর্টোফিনো, একটি কুপ-পরিবর্তনযোগ্য, সুপরিচিত ক্যালিফোর্নিয়া টি মডেলকে প্রতিস্থাপন করেছে।

ব্রিটিশ ব্র্যান্ড জার্মান মোটর শোতে নতুন বেন্টলে কন্টিনেন্টাল জিটি কুপ আনবে।

জার্মান প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড অডি A8, অডি RS4 Avant এবং Audi RS5 Sportback, Audi R8 GT, Audi SQ2 এবং ফ্রাঙ্কফুর্টে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ধারণা উপস্থাপন করেছে।

BMW মোটর শোতে BMW 6-Series Gran Turismo, BMW i8 Spyder, BMW i3, BMW X7, BMW M5 এবং BMW 7-Series 40 Jahre এনেছে।

প্রিমিয়াম ব্রিটিশ ব্র্যান্ড জাগুয়ার ফ্রাঙ্কফুর্টে একটি নতুন কমপ্যাক্ট ক্রসওভার ই-পেস উপস্থাপন করেছে।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ

জার্মান প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড মার্সিডিজ-এএমজি প্রজেক্ট ওয়ান উপস্থাপন করেছে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ জি-ক্লাস, Mercedes-AMG GT কনসেপ্ট, Mercedes-Benz X-Class, Mercedes-Benz S-Class (coupe and Convertible), Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet Concept এবং Mercedes-Benz EQ A কনসেপ্ট।

জার্মান কোম্পানি পোর্শে অটো শোতে তাদের ফ্ল্যাগশিপ এসইউভি উপস্থাপন করেছে কেয়েন নতুনপ্রজন্ম

]

IAA 2017 এর প্রধান প্রিমিয়ার:ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো এ কি দেখানো হবে

ফ্রাঙ্কফুর্ট গাড়ির শোরুম 12 সেপ্টেম্বর তার দরজা খুলবে। আমরা আপনাকে বলব যে কোন নতুন পণ্যের প্রিমিয়ারগুলি 2017 সালের Internationale Automobil-Ausstellung-এর সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ইভেন্ট হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়

পাঠ্য: ম্যাক্সিম ফেডোরভ / 09.11.2017

Ingolstadt থেকে নতুন প্রজন্মের ফ্ল্যাগশিপ সঠিকভাবে সবচেয়ে উচ্চ প্রযুক্তির গাড়ি হিসাবে বিবেচিত হতে পারে এক্সিকিউটিভ ক্লাস. এটিতে অ্যালুমিনিয়াম এবং যৌগিক উপকরণ দিয়ে তৈরি একটি অস্বাভাবিক হালকা বডি, একর টাচ প্যানেল এবং ফুট ম্যাসাজার সহ একটি আরামদায়ক অভ্যন্তর, শক্তিশালী এবং অর্থনৈতিক ইঞ্জিন (একটি হালকা হাইব্রিড ড্রাইভ সহ), একটি সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রিত চ্যাসিস এবং একটি স্তর 3 স্বায়ত্তশাসিত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে। . নতুন A8-এর অটোপাইলট এতটাই স্মার্ট যে তারা শুধুমাত্র 2019 সালে এটি সক্রিয় করার প্রতিশ্রুতি দেয়, যখন "ড্রোন" এর জন্য সংশ্লিষ্ট নিয়ম ও আইন চালু করা হবে।

2003 সাল থেকে উত্পাদিত, বেন্টলি কুপ প্রথমবারের মতো নাটকীয় পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে। কন্টিনেন্টাল হট-স্ট্যাম্পড অ্যালুমিনিয়ামের তৈরি একটি হালকা ওজনের বডি পেয়েছে, একটি হুইলবেস 13.5 বৃদ্ধি পেয়েছে এবং দুটি সুপারচার্জিং টারবাইন সহ একটি নতুন "ডাবল টুয়েলভ" রয়েছে, যার বিকাশ 635 এইচপি। - 45 "ঘোড়া" আগের চেয়ে বেশি। 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত কুপ এখন মাত্র 3.7 সেকেন্ডে ত্বরান্বিত হয়, কোণে আরও শক্তিশালী হয়ে দাঁড়ায় (বৈদ্যুতিক স্টেবিলাইজার অ্যাকুয়েটরকে ধন্যবাদ পার্শ্বীয় স্থিতিশীলতা) এবং প্রদান করে সেরা আরামআরও শক্তিশালী এয়ার সাসপেনশন সিলিন্ডারের কারণে।

ফ্রাঙ্কফুর্টে, বাভারিয়ানরা তাদের বৃহত্তম ক্রসওভারের একটি প্রোটোটাইপ উপস্থাপন করবে, যা প্রতিযোগিতা করবে মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলএসএবং রেঞ্জ রোভার. তাছাড়া উত্পাদন মডেল, যা তারা দেখানোর প্রতিশ্রুতি দেয় পরের বছরধারণা থেকে খুব আলাদা হবে না. তিনটি সারি আসন সহ একটি প্রশস্ত অভ্যন্তর ছাড়াও, জার্মান নতুন পণ্যটি একটি অর্থনৈতিক হাইব্রিডের সাথে অবাক করার প্রতিশ্রুতি দেয় বিদ্যুৎ কেন্দ্র. BMW X7 এর প্রধান বিক্রয় বাজার হবে উত্তর আমেরিকা(এটি এখানে সংগ্রহ করা হবে), তবে রাশিয়াতেও এর চাহিদা থাকবে। সত্য, এই "দৈত্য" এখানে 2019 এর আগে উপস্থিত হবে না।

G01 বডিতে অফ-রোড থ্রি-রুবেল গাড়িটি তৈরি করা হয়েছে মডুলার প্ল্যাটফর্ম CLAR (বিএমডব্লিউ 5- এবং 7-সিরিজ এটির উপর ভিত্তি করে তৈরি), যা গাড়ির ওজনকে অর্ধেক কেন্দ্রেরও বেশি হ্রাস করা এবং অক্ষগুলির মধ্যে ওজনের সমান বন্টন অর্জন করা সম্ভব করেছে। নতুন পণ্যটি তার পূর্বসূরীর চেয়ে 6 সেমি দীর্ঘ, এবং প্রায় পুরো বৃদ্ধিটি হুইলবেসে ছিল। কেবল কেবিনটি আরও প্রশস্ত হয়ে উঠেছে তা নয় (পিছনের যাত্রীরা বিশেষত এটি অনুভব করবে), তবে একটি প্রশস্ত স্ক্রিন মিডিয়া সেন্টার স্ক্রিন এবং একটি ঐচ্ছিক ইলেকট্রনিক ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলও উপস্থিত হয়েছে। "ভিত্তিতে" - এলইডি হেডলাইট, 18-ইঞ্চি খাদ এবং অভিযোজিত ক্রুজ, এবং অতিরিক্ত ফি দিয়ে আপনি একটি 3-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, বায়ুচলাচল সামনের আসন এবং অভিযোজিত সাসপেনশন. 184-হর্সপাওয়ার X3 xDrive20i-এর জন্য দাম 2,950,000 রুবেল থেকে 360-হর্সপাওয়ার X3 M40i-এর জন্য 4,040,000 রুবেল পর্যন্ত।

ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো চেরি ব্র্যান্ডের ইউরোপে "ক্রুসেড" এর লঞ্চিং প্যাড হয়ে উঠবে। এখানে চাইনিজরা তাদের দেখাবে নতুন ক্রসওভার, যা এখনও নেই নিজের নাম- এর প্রকাশের সাথে সাথে, একটি প্রক্রিয়া চালু করা হবে, যার লক্ষ্য ইউরোপীয় গাড়ির বাজারের একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ অংশ দখল করা। যাইহোক, নকশা, নিরাপত্তা এবং ভোক্তা গুণাবলীর দিক থেকে এই কাজটি সম্পন্ন করা চীনাদের পক্ষে সহজ হবে না। আধুনিক মডেলচেরি প্রায় ইউরোপীয়দের মতোই ভাল। সহপাঠী

বাজেট ফরাসি-রোমানিয়ান ক্রসওভারের দ্বিতীয় প্রজন্ম প্রথম থেকে দৃশ্যত সামান্য ভিন্ন। এবং এখনও, আমাদের সামনে একটি সম্পূর্ণ নতুন মডেল! এখনও অবধি, "নতুন ডাস্টার" সম্পর্কে খুব বেশি কিছু জানা যায়নি: প্রস্তুতকারক আধুনিক B0 প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করেছেন (ক্যাপচারটি এটিতে তৈরি করা হয়েছে) এবং শরীরের জ্যামিতি পরিবর্তন করেছেন, এ-পিলারকে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে, যা "বায়ু" যুক্ত করা উচিত। কেবিনে যাইহোক, অভ্যন্তরটি কেমন হবে তাও অজানা - এটি ফ্রাঙ্কফুর্টে প্রথমবারের মতো দেখানো হবে।

"গরিবদের জন্য ফেরারি" এমন একটি সুন্দর কুপ-ক্যাব্রিওলেটের ডাকনাম খুব আপত্তিকর, তবে এটি থেকে রেহাই পাওয়া যায় না - সর্বোপরি, "পোর্টোফিনো" সত্যিই সবচেয়ে বেশি উপলব্ধ মডেলমারানেলো থেকে কোম্পানির লাইনে (যদিও 200 হাজার ইউরোর একটি নতুন পণ্যের দাম সহ, "সাশ্রয়ী" বলা সম্পূর্ণরূপে সঠিক নয়)। এই মডেলটি ক্যালিফোর্নিয়া টি কুপ-কনভার্টেবলকে প্রতিস্থাপন করেছে, এবং এর চেহারা এবং অভ্যন্তর নকশা ফেরারি GTC4Lusso থেকে "দেখা হয়েছে"। হুডের নীচে ক্যালিফোর্নিয়া থেকে একটি আধুনিক টার্বো-এইট রয়েছে, যার শক্তি 560 থেকে 600 এইচপিতে বেড়েছে। সত্য, গতিশীলতা কিছুটা উন্নত হয়েছে - নতুন পণ্যটি 3.5 সেকেন্ডে শত শতে ত্বরান্বিত হয়, এটি তার পূর্বসূরীর চেয়ে মাত্র 0.1 সেকেন্ড দ্রুত।

ফ্রাঙ্কফুর্ট আপডেট করা ইকোস্পোর্টের ইউরোপীয় আত্মপ্রকাশের হোস্ট করবে, যা পূর্বে প্রদর্শিত হয়েছিল আমেরিকান বাজার. পুনঃস্থাপনের সময়, ডিজাইনাররা ট্রাঙ্কের দরজায় কুশ্রী "পিম্পল" স্পেয়ার হুইলের মডেলটিকে পরিত্রাণ দেয় এবং একটি আধুনিক মিডিয়া সিস্টেম ইনস্টল করে অভ্যন্তরটিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে আধুনিকীকরণ করে।

জাগুয়ার ডিজাইনাররা সুদূর ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়ে আছে, যখন সমস্ত গাড়ি একটি অটোপাইলট দিয়ে সজ্জিত হবে এবং ড্রাইভারের ভূমিকা শুধুমাত্র কমান্ড ফাংশনে হ্রাস পাবে। এই ভবিষ্যতে, চাকার ব্যক্তিগত মালিকানার জন্য কোনও জায়গা নেই - গাড়িগুলি স্বল্পমেয়াদী ভিত্তিতে ভাড়া নেওয়ার কথা। অন্যান্য অনুরূপ প্রকল্পগুলির মধ্যে, জাগুয়ার ফিউচার টাইপ একটি অস্বাভাবিক স্টিয়ারিং হুইল দ্বারা আলাদা করা হয়, যার সাথে সমস্ত যানবাহন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সংযুক্ত থাকে। এই স্টিয়ারিং হুইলটি সরানো এবং আপনার সাথে নেওয়া যেতে পারে - এটি ড্রাইভারের ব্যক্তিগত ডেটা এবং ব্যক্তিগত পছন্দগুলি সংরক্ষণ করবে। এছাড়াও, এই ইলেকট্রনিক স্টিয়ারিং হুইল একটি স্মার্টফোন প্রতিস্থাপন করতে পারে এবং স্মার্ট হোম সিস্টেমের সাথে যোগাযোগ প্রদান করতে পারে।

ধারণার পাশাপাশি, জাগুয়ার ফ্রাঙ্কফুর্টে একটি সম্পূর্ণ ডাউন-টু-আর্থ মডেল নিয়ে আসবে, যা তবুও ব্রিটিশ অটোমেকারের স্ট্যান্ডে সত্যিকারের বিক্রি আকৃষ্ট করার প্রতিশ্রুতি দেয়। এটা সম্পর্কে কমপ্যাক্ট ক্রসওভারই-পেস, অডি Q3, BMW X1, Lexus NX এবং এমনকি বোন রেঞ্জকে চ্যালেঞ্জ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে রোভার ইভোক. এর পরিমিত আকার সত্ত্বেও, I Pace এর সহপাঠীদের মধ্যে সবচেয়ে বড় হুইলবেস এবং সবচেয়ে প্রশস্ত ট্রাঙ্ক রয়েছে। সরঞ্জামের ক্ষেত্রে এটির সমান নেই: মৌলিক সরঞ্জামমডেলগুলির মধ্যে রয়েছে এলইডি হেডলাইট, 10 ইঞ্চি স্ক্রিন সহ টাচপ্রো মিডিয়া সিস্টেম এবং চার চাকার ড্রাইভ, এবং একটি অতিরিক্ত ফি দিয়ে নতুন পণ্যটি একটি 12.3-ইঞ্চি ড্যাশবোর্ড এবং একটি জলরোধী ব্রেসলেট কী দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে৷ দাম ইতিমধ্যে পরিচিত - 2,455,000 রুবেল থেকে। বিক্রয় শুরু বসন্ত জন্য নির্ধারিত হয়.

IAA 2017-এ, কিয়া তার গল্ফ মডেলের নতুন প্রজন্মের উপর গোপনীয়তার পর্দা তুলে নেবে, প্রসিড সংস্করণের একটি প্রোটোটাইপ দেখাচ্ছে (এখন এই নামটি আন্ডারস্কোর ছাড়াই একসাথে লেখা হয়েছে)। একটি 3-দরজার হ্যাচব্যাক থেকে, নতুন প্রসিড একটি আড়ম্বরপূর্ণ স্টেশন ওয়াগনে পরিণত হয়েছে, শুধুমাত্র কয়েকটি অতিরিক্ত দরজাই নয়, একটি বর্ধিত হুইলবেসও পেয়েছে। উত্পাদন সংস্করণ, অবশ্যই, আরো বিনয়ী হবে, কিন্তু আমরা ঠিক পরের বছর কোনটি খুঁজে বের করব।

Merc তার প্রতিযোগীদের পরাজিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে ইউরোপীয় বংশের সাথে প্রথম "প্রিমিয়াম" পিকআপ ট্রাক প্রকাশ করে। সত্য, এক্স-ক্লাসের ডিএনএ-তে জাপানি জিন প্রাধান্য পায়, কারণ নতুন পণ্যটি চ্যাসিসের উপর নির্মিত। নিসান নাভারা. যাইহোক, মার্সিডিজ-বেঞ্জ ডিজাইনাররা উত্সটি ছদ্মবেশী করার একটি ভাল কাজ করেছিলেন (আসলে, শরীরটি "স্ক্র্যাচ থেকে" আঁকা হয়েছিল) এবং সমাপ্তি উপকরণগুলির গুণমান উন্নত করেছিল। এক্স-ক্লাস আগামী বছর রাশিয়ায় প্রদর্শিত হবে।

বিদ্যুতায়নের "মহামারী" ব্রিটিশ ব্র্যান্ডকেও ছাড়িয়ে গেছে: "নিঃসরণ-মুক্ত" মিনির একটি প্রোটোটাইপ ফ্রাঙ্কফুর্টে আত্মপ্রকাশ করবে। অধিকন্তু, এটি সাধারণ 3-দরজা কুপারের বৈদ্যুতিক পরিবর্তন হবে না, তবে সম্পূর্ণরূপে নতুন গাড়ি! এই মেশিনটি 2019 সালে উৎপাদনে যাবে।

দ্বিতীয় প্রজন্ম নিসান ইলেকট্রিক গাড়িসব দিক দিয়ে তার জনপ্রিয় পূর্বসূরীকে ছাড়িয়ে গেছে। নতুন লিফটি আরও প্রশস্ত হয়েছে, একটি আধুনিক মিডিয়া সেন্টার রয়েছে, একটি তীক্ষ্ণ স্টিয়ারিং হুইল এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, একটি সম্পূর্ণ নতুনভাবে ডিজাইন করা পাওয়ার ইউনিট রয়েছে৷ ব্যাটারির ক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়েছে, ড্রাইভিং রেঞ্জে দেড়গুণ বৃদ্ধি প্রদান করে (এক চার্জে গাড়িটি 240 থেকে 380 কিলোমিটার যেতে পারে), এবং নতুন 150-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন মডেলটির গতিশীল কর্মক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করেছে - আপ একশত থেকে নতুন পাতা 8 সেকেন্ডেরও কম সময়ে ত্বরান্বিত হয়। যাইহোক, এর পূর্বসূরীর বিপরীতে, এই বৈদ্যুতিক গাড়িটির রাশিয়ান নিসান ডিলারদের শোরুমে উপস্থিত হওয়ার একটি ভাল সুযোগ রয়েছে।

নতুন কেয়েন তার পূর্বসূরীর চেয়ে বড় এবং কম হয়ে গেছে, এর ট্রাঙ্ক 100 লিটার বেড়েছে, যদিও মডেলের হুইলবেস পরিবর্তন হয়নি। এবং ফ্ল্যাগশিপেও ক্রসওভার পোর্শেএখন একটি সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রিত চ্যাসিস, মিশ্র-আকারের টায়ার, সক্রিয় অল-হুইল ড্রাইভ, তিন-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন এবং একটি ইলেকট্রনিক রোল সাপ্রেশন সিস্টেম। এছাড়াও, কেয়েন প্রথমবারের জন্য ঢালাই লোহা দিয়ে সজ্জিত ছিল ব্রেক ডিস্কটংস্টেন কার্বাইড আবরণ সঙ্গে. কেবিনে উল্লেখযোগ্যভাবে কম বোতাম রয়েছে - সেগুলি টাচ প্যানেল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং মিডিয়া সেন্টারটি 12.3 ইঞ্চি তির্যক সহ একটি উচ্চ-রেজোলিউশন স্ক্রিন পেয়েছে। রাশিয়ান পোর্শে ডিলাররা জানুয়ারিতে নতুন পণ্যের অর্ডার গ্রহণ করা শুরু করবে।

পুরানো ফ্যান্টমের সাথে বাহ্যিক সাদৃশ্য থাকা সত্ত্বেও, নতুন পণ্যটির সাথে এর কোনও মিল নেই। ব্রিটিশরা মডেলটির একটি বিশাল আপগ্রেড করেছে, তার পূর্বসূরীর নকশার নিদর্শনগুলি থেকে কোন কসরত রাখে নি। লিমুজিনে একটি নতুন চ্যাসি রয়েছে, যা কুলিনান SUV সহ ভবিষ্যতের সমস্ত রোলস-রয়েস মডেলের ভিত্তি তৈরি করবে এবং একটি হালকা ওজনের অল-অ্যালুমিনিয়াম মনোকোক বডি, যা পুরাতন ফ্রেম-প্যানেল কাঠামোকে প্রতিস্থাপন করেছে। পরিবর্তনের মূল লক্ষ্য হল যাত্রীদের সর্বোচ্চ স্বাচ্ছন্দ্য নিশ্চিত করা, যা নতুন অভিযোজিত এয়ার সাসপেনশন দ্বারা সহজতর হয়েছে বৈদ্যুতিক actuatorsঅ্যান্টি-রোল বার, গাড়ির সামনের স্থান স্ক্যান করা স্টেরিও ক্যামেরা থেকে প্রাপ্ত তথ্যের ভিত্তিতে রাস্তার ভূখণ্ডের সাথে সক্রিয়ভাবে অভিযোজিত হয়।

স্মার্ট বৈদ্যুতিক যানবাহন, চালকবিহীন প্রযুক্তি এবং গাড়ি শেয়ারিং বাজারে স্বয়ংচালিত ভবিষ্যত দেখে। তদুপরি, এই সমস্ত প্রবণতাগুলি একটি ধারণায় মিলিত হয়েছে - একটি মনুষ্যবিহীন বৈদ্যুতিক গাড়ির ধারণা যা স্বল্পমেয়াদী ভাড়া করা যেতে পারে। এই ধরনের একটি মডেলের একটি প্রোটোটাইপ ফ্রাঙ্কফুর্টে দেখানো হবে। স্মার্ট ভিশন EQ শুধুমাত্র একটি অটোপাইলট সহ একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি নয়: এই গাড়িতে চালকের আসন নেই৷ মূলত, এটি একটি স্বায়ত্তশাসিত নিয়ন্ত্রণ সহ একটি স্মার্ট পরিবহন ক্যাপসুল বা ভবিষ্যতের একটি ট্যাক্সি, যার ভার্চুয়াল ড্রাইভার সফ্টওয়্যার শেলটির একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ।

মুক্তির সাথে লক্ষণীয়ভাবে দেরী সাবকম্প্যাক্ট ক্রসওভার, কোম্পানিতে ভক্সওয়াগেন থিমএকই সময়ে, তারা এই বিভাগে প্রতিযোগীদের বিতাড়িত করার আশা ছেড়ে দেয় না বিশ্ববাজার. টি-রক টিগুয়ানের চেয়ে এক চতুর্থাংশ মিটার খাটো, তবে বেশি শক্ত নয়! ডিজাইনাররা হুইলবেসটিকে 2603 মিমি পর্যন্ত প্রসারিত করেছেন, একটি শালীন ট্রাঙ্ক (445 লিটার) তৈরি করেছেন এবং স্থান বঞ্চিত করেননি পিছনের যাত্রীরা. নতুন পণ্যটি গ্রাহকদের গাড়ি চালানোর প্রতিশ্রুতিও দেয় (বিশেষত, 190 এইচপি পর্যন্ত শক্তি সহ টার্বো ইঞ্জিন এতে সহায়তা করবে) এবং উন্নত প্রযুক্তি- আর কে এই শ্রেণীর গাড়ির জন্য একটি দ্বৈত-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, রাডার ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বা একটি 8-ইঞ্চি স্ক্রিন সহ একটি ইলেকট্রনিক ড্যাশবোর্ড অফার করবে?

MQB প্ল্যাটফর্ম, আরো প্রশস্ত সেলুনএবং একটি ট্রাঙ্ক, আধুনিক মিডিয়া সিস্টেম এবং 200 (!) "ঘোড়া" পর্যন্ত শক্তি সহ বেহাল টার্বো ইঞ্জিন - সমস্ত ইঙ্গিত অনুসারে, পোলোকে একটি বি-শ্রেণির গাড়ির নতুন মান হয়ে উঠতে হবে। এই সেগমেন্টে প্রথমবারের মতো, পোলো সম্পূর্ণ এলইডি হেডলাইটের সাথে পাওয়া যাবে, অভিযোজিত ক্রুজ- স্ট্যান্ডার্ড সিস্টেমের সাথে নিয়ন্ত্রণ স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং, বুদ্ধিমান "জলবায়ু", স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সিস্টেম, ওয়্যারলেস চার্জার এবং আরও অনেক কিছু। এবং যদিও এই ধরনের কোন হ্যাচব্যাক নেই রাশিয়ান বাজারএটা হবে না, আমরা ভবিষ্যতের পোলো সেডানের প্রক্ষেপণ হিসাবে এই মডেলটিতে আগ্রহী, যার প্রিমিয়ার আগামী বছর প্রত্যাশিত।