কিভাবে শক শোষক ভিন্ন? কিভাবে একটি গাড়ী জন্য শক শোষক নির্বাচন করুন. সামনে কোন শক শোষক ভাল?

প্রশ্ন" যা ভালো", সম্ভবত ইন্টারনেটে প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নগুলির মধ্যে একটি। আমরা, লোকেরা, এই বা সেই পণ্য, জিনিস বা যেকোন কিছুর পছন্দ নিয়ে সন্দেহ করার প্রবণতা রাখি... ড্রাইভাররাও মানুষ, তাই আমাদের সাধারণ ব্যক্তির চেয়ে কম সন্দেহ নেই। আমরা ক্রমাগত কিছু পছন্দ করি, একটি গাড়ি বেছে নেওয়া থেকে শুরু করে, এর সাথে শেষ... তদুপরি, প্রতিদিন আমরা নিজেরাই অজ্ঞাত হয়ে, শত শত গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত নিয়ে থাকি, উদাহরণস্বরূপ, একটি জটিল কৌশল সম্পাদন করা, যার সঠিক সম্পাদনের উপর কখনও কখনও একাধিক মানুষের জীবন নির্ভর করে ...

কাঠামোগতভাবে, একটি শক শোষক হল একটি পিস্টন সহ একটি সিলিন্ডার যার উপর বিভিন্ন প্রবাহ অঞ্চল এবং বিভিন্ন ভালভ রয়েছে থ্রুপুট. তেল শক শোষকের ক্ষেত্রে, এটি ভালভের গর্তের মধ্য দিয়ে যায়; সংকুচিত হলে, এটি দ্রুত গর্তের মধ্য দিয়ে যায় এবং পিছনের ভালভগুলি তরল পথের গতি সীমিত করে, যার ফলে শক শোষকের দ্রুত প্রসারণ রোধ হয়।

গ্যাস চেম্বার সহ শক শোষককে গ্যাস শক শোষক বলে। গ্যাস শক শোষকগুলির একটি মাত্র সিলিন্ডার থাকে, যার চাপ প্রায় 25 বার। ভাসমান পিস্টন তেল থেকে গ্যাসকে আলাদা করে, মিশ্রিত হতে বাধা দেয় এবং এই উচ্চ গ্যাসের চাপের কারণে তেল ফেনা করতে অক্ষম হয়। একই চেম্বারগুলি গ্যাস শক শোষকগুলিতে একটি স্যাঁতসেঁতে উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয়, শুধুমাত্র পরিবর্তে তারা ব্যবহার করে বিশেষ গ্যাস. অরৈখিক আইন অনুসারে, গ্যাস শক শোষকের অনমনীয়তা উত্তেজনা বা সংকোচনের সাথে বৃদ্ধি পায়, যা যাইহোক, এর জন্য সাধারণ নয় তেল শক শোষক.

গ্যাস-তেল শক শোষকের মধ্যে প্রধান পার্থক্য

গ্যাস এবং তেল শক শোষকগুলি কীভাবে কাজ করে এবং সেগুলি কী দিয়ে তৈরি তা আমরা ইতিমধ্যেই খুঁজে পেয়েছি, তবে প্রশ্নটি রয়ে গেছে - এটি কী ধরণের "জন্তু" গ্যাস-তেল শক শোষক. সংক্ষেপে, একটি গ্যাস-তেল শক শোষক হল গ্যাস এবং তেল শক শোষকের মধ্যে এক ধরনের সমঝোতা। গ্যাস-তেল শক শোষকের প্রায় একই নকশা রয়েছে যা তেল শক শোষকের মতোই রয়েছে এটিতে দুটি সিলিন্ডার রয়েছে। উপরের অংশ নাইট্রোজেনে ভরা, সিলিন্ডার নিজেই 2.5-5 বারের চাপে থাকে, যা শক শোষকদের দক্ষতা বাড়ায়। নীতিটি নিম্নরূপ - তেলের উপর গ্যাসের চাপ যত বেশি হবে, শক শোষকগুলির প্রতিক্রিয়া তত দ্রুত হবে, যখন গাড়ির সাসপেনশন শক্ত হবে।

এর সারসংক্ষেপ করা যাক

তেল শক শোষকনরম, যেহেতু তারা কেবল তেল ব্যবহার করে, যা সমস্ত তরলের মতো প্রায় কম্প্রেশনের বিষয় নয়, ফলস্বরূপ, স্ট্রোক, সেইসাথে শক শোষক শক্তি সরাসরি নির্ভর করবে; ভালভ চেক করুনশক শোষক সিলিন্ডারের পিস্টনে। নড়াচড়ার ক্ষেত্রে, তেল শক শোষক নরম এবং আরও শক্তিশালী হবে।

গ্যাস শক শোষকআরও কঠোর বলা যেতে পারে, যেহেতু শক শোষকের দ্বিতীয় কার্যকারী মাধ্যমটি গ্যাস, যা নিজেই সংকুচিত হতে সক্ষম, যদিও এটির নীচে রয়েছে উচ্চ চাপ. ফলস্বরূপ, গ্যাস গাড়ির রাইডকে নরম করতে এবং শক অ্যাবজরবার রডের উপর বল প্রয়োগ করতেও অংশ নেবে। এই সব শক শোষক আরো অনমনীয় এবং রড আন্দোলনের সাথে কম জড়তা করে তোলে। একটি গ্যাস শক শোষকের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল রাস্তার উপর নির্ভর করে এর দৃঢ়তা বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তন করার ক্ষমতা, একটি গ্যাস চেম্বারের মাধ্যমে যা অপারেশনের সময় তার অরৈখিকতার কারণে কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করে। গ্যাস শক শোষক কম নরম এবং কম স্থিতিস্থাপক, তাই অমসৃণ অঞ্চল দিয়ে গাড়ি চালানোর সময়, গ্যাস শক শোষক সহ সাসপেনশনটি খুব শক্ত এবং অত্যন্ত অস্বস্তিকর মনে হতে পারে। যাইহোক, দৃঢ়তা এই ধরনের স্ট্রটগুলির একটি সুবিধাও, কারণ উচ্চ-প্রাণ ড্রাইভিং বা কৌশলগুলির জন্য রডের একটি বড় স্ট্রোক এবং বর্ধিত কোমলতা কেবল অগ্রহণযোগ্য।

তাহলে কোন শক শোষকগুলি ভাল - গ্যাস বা তেল, নাকি গ্যাস-তেল?

এই সমস্যাটি বেশ বিতর্কিত, তাই নিশ্চিতভাবে বলা অসম্ভব যে এটি একটি ভাল এবং একটি খারাপ। উপরে যা লেখা আছে তার উপর ভিত্তি করে প্রত্যেককে অবশ্যই নিজেদের জন্য সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে তাদের জন্য উচ্চতর অগ্রাধিকার কি। এছাড়াও, গাড়ি প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি অনুসরণ করা প্রয়োজন; এটি প্রস্তুতকারকই জানেন যে কোন শক শোষক যাত্রীদের জন্য প্রয়োজনীয় প্রতিরোধ এবং একটি আরামদায়ক যাত্রা সরবরাহ করতে পারে। এটি অন্য বিষয় যখন নির্মাতারা অর্থ সাশ্রয়ের জন্য "বাজেট" ধরণের শক শোষক ইনস্টল করেন, তবে এটি আপনার পক্ষে উপযুক্ত নয়, এই ক্ষেত্রে আপনি নিজের সংস্করণ ইনস্টল করতে পারেন। যাইহোক, আপনি যে ডিভাইসগুলি ইনস্টল করতে যাচ্ছেন সেগুলি লঙ্ঘন না করার জন্য যতটা সম্ভব পরামিতিগুলি থাকা উচিত যাত্রার মানগাড়ী

সেবা জীবন এবং শক শোষক মূল্য

আপনি ইতিমধ্যে বুঝতে পেরেছেন, গ্যাস শক শোষকএকটি আরও জটিল নকশা রয়েছে, প্রাথমিকভাবে গ্যাসে ভরা অতিরিক্ত স্যাঁতসেঁতে চেম্বারগুলির কারণে। উপরন্তু, গ্যাস সিল ব্যবহারের মাধ্যমে। এই জাতীয় ডিভাইসগুলি তৈরি করতে, আরও র্যাডিক্যাল পদ্ধতির প্রয়োজন, এবং সিলগুলির অবশ্যই আরও কঠোর নকশা থাকতে হবে।

পরিষেবা জীবনের জন্য, এটি সর্বপ্রথম, শক শোষকদের উপর নির্ভর করবে, সেইসাথে যে রাস্তাগুলিতে এটি ব্যবহার করা হবে তার উপর নির্ভর করবে। যানবাহন. শক শোষক উচ্চ মানের হলে, এটি সহজেই 60,000 কিমি বা তারও বেশি স্থায়ী হতে পারে। তবে আমরা যদি তুলনা করি তেল এবং গ্যাস ডিভাইসের সম্পদ, সমান অপারেটিং অবস্থা এবং মানের অধীনে, তেল শক শোষক এর নকশার সরলতার কারণে দীর্ঘস্থায়ী হবে। উপরন্তু, তেল শক শোষকের খরচ গ্যাসের তুলনায় প্রায় 20-30% কম হবে।

গাড়িটি যেভাবে চালিত হয় তা শক শোষকের উপর নির্ভর করে, তাই এর পছন্দটি গুরুত্ব সহকারে নেওয়া উচিত।

আসুন এই সত্যটি দিয়ে শুরু করি যে এই অংশটিকে সঠিকভাবে "শক শোষক" বলা হয় এবং "স্ট্রুট" নয়। যেকোনো সাসপেনশন বিশেষজ্ঞ নিশ্চিত করবেন যে এটি ড্রাইভারদের মনের শেষ জিনিস। প্রকৃতপক্ষে, একটি গাড়ির সবচেয়ে জোরে, চকচকে এবং সবচেয়ে সহজে দৃশ্যমান অংশগুলির মধ্যে, এই নিরবচ্ছিন্ন উপাদানগুলি সবচেয়ে কম মূল্যবান। তাদের কাজ হল ত্বরণ, ব্রেকিং এবং কর্নারিংয়ের সময় রাস্তার সাথে চাকার ট্র্যাকশন বজায় রাখা, কেবিনে যাত্রীদের আরাম দেওয়ার সময়। সম্মত হন, এটি গুরুত্বপূর্ণ। যদিও সাসপেনশন টিউনিংয়ের সময় শক অ্যাবজরবারগুলিকে ক্যালিব্রেট করা শেষ কাজ, তবে গাড়ির চেসিস কেমন হবে তার জন্য তারা দায়ী। সুতরাং, আমরা সবচেয়ে সাধারণ ধরণের শক শোষকগুলির একটি শ্রেণিবিন্যাস প্রস্তুত করেছি:

মনোটিউব শক শোষক

যেখানে: Audi A4, Mazda MX-5 Miata

একটি মনোটিউব শক শোষকের শরীর দুটি চেম্বারে বিভক্ত: তেল এবং গ্যাস। পিস্টন এবং রড নীচের দিকে সরে যায় এবং একটি ভারসাম্য শক্তি তৈরি করে। কম্প্রেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন, তেল কাজ স্ট্রোক থেকে আউট এবং হাউজিং মধ্যে জোরপূর্বক হয়. রিবাউন্ড অপারেশনের সময়, শিমস্ট্যাক তরল প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে। চেম্বারের গ্যাস (প্রায়শই নাইট্রোজেন) সংকুচিত হয় এবং পুরো ঘা নেয় এবং শুধুমাত্র তখনই তেলের মধ্য দিয়ে যেতে শুরু করে। ভারসাম্য শক্তি শক শোষক পিস্টনের আকৃতি, আকার এবং শিমের সংখ্যা দ্বারা নির্ধারিত হয়, পিস্টনের ব্যাস, শরীরের ব্যাস এবং গ্যাসের চাপ।

টুইন-টিউব শক শোষক

যেখানে: ক্যাডিলাক CT6, শেভ্রোলেট ইমপালারাম 1500

নাম থেকে বোঝা যায়, এই ধরনের শক শোষক দুটি ঘনকেন্দ্রিক সিলিন্ডার নিয়ে গঠিত। ভিতরের সিলিন্ডারটি তেল দিয়ে ভরা এবং এতে একটি পিস্টন এবং রডও রয়েছে। মনোটিউব শক শোষকের মতো, একটি পিস্টন সহ একটি রড গহ্বরের ভিতরে চলে যায়, যার উপরে ভালভ বসানো হয় যা রিবাউন্ড এবং কম্প্রেশন উভয়ের শক্তি নির্ধারণ করে। একটি অতিরিক্ত ফুট ভালভ কম্প্রেশনের সময় বাইরের সিলিন্ডারে (জলাধার) তেলকে নির্দেশ করে, স্যাঁতসেঁতে অনুপাত বৃদ্ধি করে। রিবাউন্ড অপারেশন চলাকালীন, তেল জলাধারে ফিরে আসে প্রধান ক্যামেরানিয়ন্ত্রণ ভালভ মাধ্যমে। বাইরের সিলিন্ডারটি আংশিকভাবে সংকোচনযোগ্য গ্যাসে পূর্ণ, যা রডের মুক্ত আয়তনের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয় এবং বাইরের সিলিন্ডার থেকে তেল প্রবেশ করতে সহায়তা করে। ভিতরের সিলিন্ডারবিরতিতে কাজ করার সময়। ভারসাম্য শক্তি মনোটিউব শক শোষকগুলির মতো একই কারণ দ্বারা নির্ধারিত হয়, তবে নীচের ভালভের অতিরিক্ত প্রভাবের সাথে। টুইন-টিউব শক শোষক ওয়াশার যোগ বা অপসারণ করে সমন্বয় করা হয়।

অভ্যন্তরীণ বাইপাস শক শোষক

যেখানে: Ford F-150 Raptor

গাড়ির ফক্স টুইন-টিউব শক শোষকগুলিতে, অসংখ্য বাইপাস পাইপের মধ্য দিয়ে তরল প্রবাহিত হয়। কার্যকরী তরল পিস্টনকে বাইপাস করে এবং গর্তের মধ্য দিয়ে ভিতরের সিলিন্ডারে প্রবাহিত হয়, পিস্টনের পিছনের জায়গাটি পূরণ করে। কিছু তেল কম্প্রেশনের সময় পিস্টন শিম স্ট্যাকের মধ্য দিয়ে এবং নীচের ভালভের মধ্য দিয়েও যায়। সাসপেনশন সংকুচিত বা রিবাউন্ড হলে গর্তের আকার, অবস্থান এবং সমন্বয় ক্রমান্বয়ে স্যাঁতসেঁতে হওয়ার হার বৃদ্ধি করে। যখন রডটি শেষ বাইপাস গর্তের মধ্য দিয়ে যায়, তখন কার্যকারী তরল প্রধানত রডের সাথে সংযুক্ত শিম স্ট্যাকের মধ্য দিয়ে যায়, যা স্যাঁতসেঁতে শক্তিকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। নীচের ভালভ খেলে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকাপুরো কম্প্রেশন স্ট্রোকের সময় এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে কাজের তরলবাহ্যিক জলাধারে প্রবেশ করা। এটি কম্প্রেশন প্রতিরোধের স্থিতিশীল নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে এবং উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় ক্যাভিটেশন (তেলে এয়ার পকেট) হ্রাস করে।

(ছবিতে দ্রষ্টব্য): “যদি আপনি গাড়ি চালানোর আগে স্প্রিং রেট বাড়ান, তাহলে কী ঘটবে তা আপনি অনুমান করতে পারেন। চৌম্বকীয় শক শোষকের সাহায্যে, বহু বছর পরেও, আমি এখনও অনেক কিছু শিখছি, এখনও পরীক্ষা-নিরীক্ষা করছি। আমি নতুন কিছু খুঁজতে থাকি।" মাইক হার্লি, শেভ্রোলেট পারফরম্যান্স ইঞ্জিনিয়ার। 2003 ক্যাডিল্যাক এক্সএলআর-এ প্রবর্তিত হওয়ার পর থেকে তিনি ম্যাগনেটোরিওলজিক্যাল শক অ্যাবজরবার ডিবাগ করছেন।.

Magnetorheological শক শোষক

যেখানে: ক্যাডিলাক সিটিএস-ভি, শেভ্রোলেট কর্ভেট, Ferrari 488GTB, Lamborghini Huracan

ম্যাগনেটোরিওলজিকাল শক শোষকদের স্যাঁতসেঁতে সহগের জন্য দায়ী ভালভ নেই। চাকা এবং গাড়ির শরীরের গতিবিধি তেলের সান্দ্রতা পরিবর্তন করে নিয়ন্ত্রিত হয়। এবং যদিও শক শোষকগুলির নকশা তুলনামূলকভাবে আদর্শ (পিস্টনের শেষে রডটি একটি গহ্বরের ভিতরে চলে যায় জলবাহী তরল), তাদের অপারেশন নীতি ভিন্ন. নতুন প্রজন্মের চৌম্বকীয় শক শোষক দুটি বৈদ্যুতিক ব্যবহার করে চৌম্বক কয়েলপিস্টনে অবস্থিত। তারাই স্থানীয় চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। শক শোষকের অভ্যন্তরে থাকা হাইড্রোলিক তরলটিতে ক্ষুদ্র ফেরোম্যাগনেটিক কণা থাকে যা চৌম্বকীয় কয়েলের মধ্য দিয়ে না যাওয়া পর্যন্ত এলোমেলোভাবে বিতরণ করা হয় বৈদ্যুতিক প্রবাহ. চৌম্বকীয় কয়েলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্ট একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে যা কণাগুলিকে সারিগুলিতে বিতরণ করে। চৌম্বকীয় কণার অভিযোজন পরিবর্তনের সাথে সাথে তরলের সান্দ্রতাও পরিবর্তিত হয়। যখন পিস্টনের উভয় পাশে চাপ দেওয়া চাপ এই কণার সারিগুলিকে ভেঙে ফেলার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী হয়, তখন প্যাসেজগুলির মধ্য দিয়ে তরল প্রবাহিত হয়, যার ফলে পিস্টনটি সরে যায়। কণার সারিবদ্ধতার বলটি বলের সমানুপাতিক চৌম্বক ক্ষেত্রতাই, কয়েলের বর্তমান শক্তি পরিবর্তনের ফলে স্যাঁতসেঁতে শক্তির পরিবর্তন হয়।

স্পুল ভালভ দিয়ে সজ্জিত শক শোষক

যেখানে: শেভ্রোলেট ক্যামারো ZL 1LE, Chevrolet Colorado ZR2

শক শোষক সাসপেনশনের একটি অপরিহার্য অংশ আধুনিক গাড়ি. এটি ছাড়া, ধ্রুবক উল্লম্ব সুইং অবস্থায় মেশিনটি পরিচালনা করা অসম্ভব হবে।

শক শোষকগুলি স্প্রিংগুলির কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি কমিয়ে দেয় যা গাড়ির বডিকে সমর্থন করে এবং এটিকে অসম রাস্তায় মসৃণ করে তোলে।

আজ শক শোষক বাজার দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয় বিস্তৃত পরিসরপণ্যগুলি, তাই কোন শক শোষকগুলি সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ - জলবাহী বা গ্যাস - এর প্রাসঙ্গিকতা হারায় না। প্রতিটি ধরণের শক শোষকের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য, সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে।

হাইড্রোলিক শক শোষককম্প্রেশন বা শিথিলকরণের সময় সাসপেনশন কম্পনের প্রশস্ততা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করার ফাংশন সম্পাদন করুন। একটি হাইড্রোলিক শক শোষক একটি কার্যকরী সিলিন্ডার, একটি ক্ষতিপূরণ চেম্বার, একটি পিস্টন সহ একটি রড, একটি গাইড বুশিং এবং একটি শক-শোষণকারী তরল - তেল নিয়ে গঠিত। স্যাঁতসেঁতে কম্পনের প্রভাব তেলের কারণে অর্জিত হয়, যা শক শোষকের এক অংশ থেকে অন্য অংশে যাওয়ার ফলে স্প্রিংসের প্রতিরোধ ক্ষমতা গ্রহণ করে, যার ফলে তাদের ধ্বংসাত্মক শক্তি স্যাঁতসেঁতে হয়।

হাইড্রোলিক শক শোষকের অসুবিধা:

  • কম তাপ অপচয়: দীর্ঘ ড্রাইভিং সময় তৈলাক্ত তরলশক শোষক অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং এর বাঁধাই বৈশিষ্ট্য হারাতে পারে, যা এর কার্যকারিতা হারাতে পারে
  • পিস্টনের ঘন ঘন হঠাৎ নড়াচড়ার সাথে রুক্ষ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় কম দক্ষতা, তেল বায়ু বুদবুদের সাথে মিশে যায়, এর সান্দ্রতা হ্রাস পায়, যা শক শোষকের কার্যকারিতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে এবং এটি ক্ষতি করতে পারে

হাইড্রোলিক শক শোষকের প্রধান সুবিধা হল তাদের সাশ্রয়ী মূল্যেরএবং ছোট আকার।

গ্যাস-ভরা শক শোষকএগুলি হাইড্রোলিকগুলির থেকে পৃথক যে তাদের মধ্যে ক্ষতিপূরণ চেম্বারটি গ্যাসে ভরা, যা সেখানে উচ্চ চাপে পাম্প করা হয়। এই কারণে উল্লেখযোগ্য সুবিধাতেল শক শোষকের উপর গ্যাস শক শোষক - উচ্চ চাপ পিস্টনকে সর্বদা চাপ দিতে বাধ্য করে, যার কারণে, রাস্তার অসমতা কাটিয়ে উঠার সময়, শক শোষকের কঠোরতা অরৈখিকভাবে পরিবর্তিত হয়, যার ফলে গাড়ির আরও ভাল নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা নিশ্চিত হয়।


একটি শক শোষক নির্বাচন করার সময়, আপনি বিভিন্ন মানদণ্ড দ্বারা পরিচালিত হতে পারেন: গাড়ির অপারেটিং অবস্থা, ড্রাইভিং শৈলী, দৃঢ়তা এবং আরামের স্তরের উপর দৃষ্টিভঙ্গি।

যে কোনও শক শোষণকারীর পরিষেবাযোগ্যতা নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন, কারণ এটি ব্যর্থ হলে, রাস্তার পৃষ্ঠে গাড়ির টায়ারের আনুগত্যের গুণমান উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়, যা অসম রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় এর স্থায়িত্ব এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা হ্রাস করে, এবং বাড়ে। ব্রেকিং দূরত্ব। উপরন্তু, সমস্ত সাসপেনশন অংশ এবং ব্রেক প্রক্রিয়ার পরিধান ত্বরান্বিত হয়।

এড়াতে নেতিবাচক পরিণতিত্রুটিপূর্ণ শক শোষক সাপেক্ষে বাধ্যতামূলক প্রতিস্থাপনবা মেরামত।

পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য, সিলিকন তেলের উপর ভিত্তি করে একটি যৌগ দিয়ে রাবার শক শোষক সীলগুলিকে চিকিত্সা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই লুব্রিকেন্ট রাবারকে শুকিয়ে যাওয়া এবং ফাটল হতে বাধা দেয় এবং এটি জল এবং বেশিরভাগ রাসায়নিকের বিরুদ্ধে প্রতিরোধী।

EFELE উপকরণগুলি কার্যকরভাবে শক শোষকগুলির ইনস্টলেশন/বিচ্ছিন্ন করার জন্য ব্যবহৃত হয়।

উদাহরণস্বরূপ, সার্বজনীন লুব্রিকেন্ট শক শোষককে ভেঙে ফেলার জন্য আদর্শ
. এই পণ্যটি পৃষ্ঠের উপর একটি স্থিতিশীল আর্দ্রতা-বিরক্তিকর ফিল্ম তৈরি করে এবং পুরোপুরি জলকে স্থানচ্যুত করে। EFELE UNI-M SPRAY সার্বজনীন লুব্রিকেন্ট হল কঠিন লুব্রিকেন্টের বিচ্ছুরণ খনিজ তেল. এটির উচ্চ অনুপ্রবেশকারী বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং মরিচাকে ভালভাবে নরম করে, যা ব্যাপকভাবে ভেঙে ফেলার সুবিধা দেয়। একই সময়ে, EFELE UNI-M SPRAY এর ভাল লুব্রিকেটিং বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা শক শোষকদের পরিধান থেকে রক্ষা করে।

EFELE UNI-M স্প্রে সার্বজনীন লুব্রিকেন্ট এমন বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করে যা অন্যান্য সর্বজনীন লুব্রিকেন্টগুলি একত্রিত করতে পারে না। একদিকে, এটি সহজেই সবচেয়ে দুর্গম নোডগুলিতে প্রবেশ করে, অন্যদিকে, এটি ঘর্ষণ অঞ্চল থেকে বেরিয়ে যায় না।

লোড-ভারবহন ক্ষমতা এবং বিরোধী পরিধান বৈশিষ্ট্য সর্বজনীন লুব্রিকেন্ট EFELE UNI-M স্প্রে এর সংমিশ্রণে কঠিন অ্যান্টি-ফ্রিকশন ফিলার প্রবর্তন করে শক্তিশালী করা হয়। জারা প্রতিরোধক উপস্থিতি চমৎকার অ্যান্টি-জারা বৈশিষ্ট্য সঙ্গে বিচ্ছুরণ প্রদান করে.

গাড়িটি কীভাবে সজ্জিত না হলে গাড়িটি কীভাবে চালাবে এবং কেবিনের চালক এবং যাত্রীরা কী অনুভূতি অনুভব করবে তা কল্পনা করা কঠিন। বিশেষ ডিভাইসস্প্রিংস, স্প্রিংস এবং টর্শন বার দ্বারা প্রেরিত দোলনীয় গতিবিধি নির্বাপিত করতে বা অন্তত যতটা সম্ভব কমিয়ে আনতে সক্ষম। শক শোষক এই উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়; গাড়ী সাসপেনশন, তারা শরীরের উল্লম্ব দোলা নিষ্কাশন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে.

নির্বাচন করতে সেরা শক শোষকআপনার গাড়ির জন্য, প্রথমে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃত নির্মাতাদের সাথে নিজেকে পরিচিত করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

কোনি

শক শোষক একটি ডাচ কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত একমাত্র পণ্য. প্রধান পার্থক্য হ'ল মডেলগুলির বৈশিষ্ট্যগুলির সামঞ্জস্যযোগ্যতা এবং শূন্য এবং সর্বাধিক সামঞ্জস্য অবস্থানের মধ্যে 100% এর পার্থক্য রয়েছে, যেমন ডিভাইসটিকে যেকোনো ধরনের রাস্তা, যেকোনো গাড়ির মডেল এবং ড্রাইভিং শৈলীতে মানিয়ে নেওয়ার একটি বাস্তব সম্ভাবনা রয়েছে।

কোম্পানির পণ্য পরিসীমা 2500 বিভিন্ন মডেল, ডিজাইন স্কিম ভিন্ন. তাদের খরচ বাজারে সবচেয়ে বেশি, যেমন তাদের নির্ভরযোগ্যতা আছে যে তারা গাড়ির সাথে ব্যর্থ হবে।

অধিকাংশ জনপ্রিয় মডেল:

  • KONI লোড-এ-জাস্টার - একটি ভারী বোঝা শরীরের জন্য
  • KONI স্পেশাল - একটি মসৃণ যাত্রার জন্য
  • KONI Sport - যারা বেপরোয়াভাবে গাড়ি চালাতে পছন্দ করেন তাদের জন্য উচ্চ গতি

বিলস্টেইন

তারা ল্যাম্বরগিনি, জাগুয়ার এবং ফেরারি গাড়িতে নির্মাতারা ইনস্টল করেছেন, যা ইতিমধ্যেই সর্বোচ্চ মানের প্রমাণ।

সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলি হল বিলস্টেইন স্পোর্ট, বিলস্টেইন স্প্রিন্ট, বিলস্টেইন র‍্যালি - উচ্চ-গতির, স্পোর্টস কারগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তারা যারা ড্রাইভিংয়ে একটি মাস্টার ক্লাস দেখাতে পছন্দ করে তাদের দ্বারা বেছে নেওয়া হয়। বিলস্টেইন পণ্যের গুণমান নিয়ে কোনো অভিযোগ নেই।

কায়াবা

জাপানি কোম্পানি কায়াবার পণ্যগুলি বিশ্ব-বিখ্যাত গাড়ি নির্মাতারা পছন্দ করে: রেনল্ট, ফোর্ড, সিট, পিউজিট। কায়াবা শক শোষক চালকদের সহানুভূতি জিতেছে সাশ্রয়ী মূল্যেরএবং গুণমান যা আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে।

সর্বাধিক জনপ্রিয়গুলির মধ্যে, এটি উচ্চ স্যাঁতসেঁতে বৈশিষ্ট্য সহ গ্যাস-হাইড্রোলিক আল্ট্রা এসআর মডেলগুলি লক্ষ করা উচিত, রাস্তার পৃষ্ঠে আনুগত্য স্থিতিশীল করে, ভাল বৈশিষ্ট্যব্যবহার করার সময় নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা কম প্রোফাইল টায়ার, মনোযোগ অনুপস্থিতিতে. এগুলি হার্ড ড্রাইভিং শৈলীর ভক্তদের দ্বারা পছন্দ করা হয়।

BOGE

জার্মান কোম্পানির পণ্যের প্রধান ভোক্তারা নেতৃত্ব দিচ্ছেন ইউরোপীয় উদ্বেগ, উৎপাদন BMW গাড়ি, Volkswagen, Volvo, AlfaRomeo, Audi.

শক শোষক প্রস্তুতকারকের মূল্য নীতি এমন মালিকদের জন্য বেশ সাশ্রয়ী মূল্যের যারা সত্যই যত্নশীল প্রযুক্তিগত অবস্থাতাদের গাড়ি। একটি বিদেশী গাড়িতে ইনস্টল করা হলে, BOGE শক শোষক প্রদান করে না নেতিবাচক প্রভাবসাসপেনশন বৈশিষ্ট্যের উপর।

সর্বাধিক চাহিদা:

  • আরামদায়ক যাত্রার জন্য বোগে প্রো-গ্যাস, গ্যাস-ভরা
  • Boge Turbo24, monotube, আপনাকে অল-হুইল ড্রাইভ গাড়িতে অফ-রোড অবস্থায় গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়
  • বোগে টার্বো-গ্যাস, স্পোর্টস কারের জন্য
  • Boge Nivomat, সমর্থন অনুকূল গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সএমনকি উল্লেখযোগ্য শরীরের লোড সহ

মনরো

বেলজিয়ান কোম্পানি সারা বিশ্বে পরিচিত শক শোষক প্রস্তুতকারক।

একটি সঠিক এবং তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়া গ্যাস মডেলগুলির মূল নকশা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়, যা এছাড়াও অনুমতি দেয়:

  • বিভিন্ন, এমনকি কঠিন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া সহজ,
  • নিয়ন্ত্রণের আরাম,
  • গাড়ির পর্যাপ্ত আচরণ যখন কঠিন কৌশলগতিতে

আমেরিকান কোম্পানি শুধুমাত্র তার স্বদেশে নয়, সারা বিশ্বে সেরা সুপারিশগুলি উপভোগ করে।

একটি বিশেষভাবে জনপ্রিয় পণ্য সিরিজ হল রিফ্লেক্স, যার মডেলগুলি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে সর্বাধিক যোগাযোগের গ্যারান্টি দেয়।

টোকিকো (হিটাচি)

জাপানি কোম্পানির জন্য স্যাঁতসেঁতে ডিভাইস উত্পাদন স্বয়ংচালিত শিল্পমার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপান। পণ্যগুলি উচ্চ-মানের, একটি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে এবং খরচ কম - জনপ্রিয়তার জন্য পূর্বশর্তগুলি যথেষ্ট।

তবে কেনার সময় সাবধান হওয়া উচিত চাইনিজ জাল, তাদের উপর দেশীয় বাজারবেশ অনেক, মূল থেকে দৃশ্যত পার্থক্য করা বেশ কঠিন।

উত্পাদন করে ব্রেকিং সিস্টেম, হাইড্রলিক্স এবং গাড়ির জন্য বায়ুসংক্রান্ত সরঞ্জাম, শক শোষক। এটি প্রায় 80 বছর ধরে বাজারে সফলভাবে কাজ করছে, একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থান দখল করেছে। কোম্পানির বিশেষ যোগ্যতা হল দুই-পাইপ গ্যাস শক শোষক মডেলের বিকাশ নিম্ন চাপ, যা সমগ্র শিল্পকে সামগ্রিকভাবে উন্নত করেছে।

2005 সাল থেকে, টোকিকো হিটাচি উদ্বেগের অংশ হিসাবে কাজ শুরু করে, এর পণ্যগুলি সমাবেশে ব্যবহৃত হয় ক্রীড়া মোটরসাইকেল, বিশ্বের সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এক হিসাবে.

SACHS

জার্মান প্রস্তুতকারক ক্লাচ এবং শক শোষক উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ; পণ্যগুলি সর্বজনীন, উচ্চ মানের এবং নির্ভরযোগ্য। আজ কোম্পানিটি সাসপেনশন উৎপাদনে বেশি মনোযোগ দিচ্ছে।

সবচেয়ে জনপ্রিয় পরিবর্তন:

  • সুপার ট্যুরিং - বিভিন্ন ধরণের গাড়িতে আরামদায়ক যাত্রার জন্য
  • SACHS সুবিধা - একটি খেলাধুলাপ্রি় ধরনের ড্রাইভিংয়ের জন্য, যেকোনো জটিলতার রাস্তায় আরামদায়ক গাড়ি চালানোর জন্য

কেওয়াইবি

অস্তিত্বের অপেক্ষাকৃত স্বল্প সময়ের (প্রায় 20 বছর) জাপানি কোম্পানিমাজদা, টয়োটা এবং হোন্ডা গাড়িতে বিশ্বাস এবং জনপ্রিয়তা অর্জন করতে পরিচালিত হয়;

আল-কো

কোম্পানির পণ্যগুলি চার দশক ধরে সস্তা কিন্তু উচ্চ-মানের পণ্য দিয়ে গাড়ি উত্সাহীদের আনন্দিত করে চলেছে৷

Al-KO থেকে দামি মোটরসাইকেল এবং গাড়িতে ডাম্পার লাগানো হয়;

ডেলকো

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি, সর্বাধিক ব্যবহৃত আমেরিকান নির্মাতারামোটর পরিবহন। IN খোলা বিক্রয় DELCO পণ্যের প্রধান গ্রাহকরা স্বয়ংচালিত সমাবেশের দোকানগুলি পূরণ করা প্রায় অসম্ভব;

যাইহোক, DELCO শক শোষকগুলি তাদের নির্ভরযোগ্যতার কারণে ব্যাপকভাবে পরিচিত এবং অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়। অফ-রোড অবস্থায় ব্যবহার করা অযৌক্তিক।

শক শোষক, অপারেশন নীতি, যেখানে ইনস্টল করা হয়

এখন শক শোষক সম্পর্কে কথোপকথন চালিয়ে যাওয়া যাক, তারা কোন নীতিতে কাজ করে তা স্পষ্ট করুন এবং কীভাবে তৈরি করবেন সেই বিষয়টি চালিয়ে যান সঠিক পছন্দআপনার গাড়ির জন্য ডিভাইস।

একটি শক শোষক একটি স্যাঁতসেঁতে ডিভাইস যা কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করে, শক শোষণ করে এবং চলমান কাঠামোগত উপাদানগুলির (সাসপেনশন, চাকা), শরীরের প্রভাবগুলি শোষণ করে। ক্রিয়াটি কম্পনশীল আন্দোলন থেকে যান্ত্রিক শক্তি শোষণ এবং তাপকে রূপান্তর করার প্রক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে।

স্প্রিংস, কুশন, টর্শন বার এবং লিফ স্প্রিংসের সাথে অংশটির মিথস্ক্রিয়া বড় ভরের মুক্ত চলাচলকে স্যাঁতসেঁতে করা এবং স্থিতিস্থাপক উপাদানগুলির সাথে যুক্ত ছোট ভরের তুলনামূলকভাবে উচ্চ গতি রোধ করা সম্ভব করে।

গাড়ির চাকাগুলি অবশ্যই শরীরের সাপেক্ষে অবাধে উপরে এবং নীচে চলতে সক্ষম হবে। শরীরের ওজন অবশ্যই সাসপেনশন স্প্রিংসের উপর বিতরণ করা উচিত, তাদের একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে সংকুচিত রাখা।

এই শর্তগুলি পূরণ করা টায়ার এবং পৃষ্ঠের মধ্যে যোগাযোগ বজায় রাখবে। রাস্তার পৃষ্ঠচাকার নীচে যা আছে তা নির্বিশেষে - একটি স্ফীতি বা বিষণ্নতা। যদি কাঠামো থেকে শক শোষকগুলি সরানো হয়, স্প্রিংসের কম্পনের কারণে ধ্রুবক যোগাযোগ অসম্ভব হবে।

উদাহরণস্বরূপ, একজন চালক ড্যাম্পার ডিভাইসের ত্রুটি অনুভব করতে পারেন এমনকি যখন প্রতি ঘন্টায় 30 কিলোমিটার গতিতে গাড়ি চালান:
চাকা সামান্য ধাক্কা থেকে বাউন্স
গাড়ির নিয়ন্ত্রণ নষ্ট হয়ে যায়

এক গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট- অংশের অবস্থান। অধিকাংশ দক্ষ কাজচাকা থেকে তাদের ইনস্টলেশন অবস্থানের সর্বনিম্ন দূরত্ব নিশ্চিত করবে।

বিশেষজ্ঞরা জোর দেন যে শক শোষকগুলি অবশ্যই উল্লম্বভাবে কঠোরভাবে ইনস্টল করা উচিত, যেমন সাসপেনশনের সমতলে লম্ব। এমনকি ন্যূনতম বিচ্যুতি সহ, স্যাঁতসেঁতে দক্ষতা হ্রাস পাবে।

এই ডিভাইসটি নীতিগতভাবে সহজ এবং নকশায় আদিম এই মতামত মেনে চলা অত্যন্ত ক্ষতিকারক। আসলে সঠিক ইনস্টলেশনসমাবেশ এবং এর চমৎকার অপারেশন নিশ্চিত করা একটি বরং জটিল বিজ্ঞান যার জন্য পদার্থবিদ্যা এবং মেকানিক্সের ক্ষেত্রে বহুমুখী জ্ঞান প্রয়োজন।

শক শোষক প্রধান সূচক বলতে কি বোঝায়?

অন্যান্য গাড়ির উপাদানগুলির মতো, শক শোষকেরও নির্দিষ্ট আছে কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য. তারা প্রদান করে সামান্য গুরুত্ব নেইএকটি গাড়ি চালানোর প্রক্রিয়া, তার নিয়ন্ত্রণের আনুগত্য, ভ্রমণের স্বাচ্ছন্দ্য এবং এর নিরাপত্তার উপর।

ব্রেকিং দূরত্ব

ড্যাম্পিং ডিভাইসের ক্রিয়াকলাপ গাড়ির ত্বরণ এবং ব্রেকিং গতিকে প্রভাবিত করে। আমরা যদি শুরুতে গাড়ির অবস্থা বিবেচনা করি, তাহলে দেখা যাচ্ছে যে ত্বরণ করার সময়, গাড়ির উপর লোড পিছনের চাকাএবং হ্রাস পায় - সামনের দিকে, যেমন রাস্তার পৃষ্ঠে তাদের আনুগত্য হ্রাস করে। ব্রেকিং বিপরীত লোড দ্বারা অনুষঙ্গী হয়. আদর্শভাবে, উভয় পরিস্থিতিতে শরীরের স্বাভাবিক অনুভূমিক অবস্থান বজায় রাখা উচিত।

শরীরের অবস্থান স্থিতিশীল করার জন্য বিশেষভাবে লক্ষ্য করা হবে। কিন্তু ডিজাইন এবং ফিলারের ধরনে ভিন্ন ড্যাম্পার ভিন্ন গতিতে ভিন্নভাবে কাজ করবে।

স্পষ্টতার জন্য, আমরা একটি উদাহরণ দিতে পারি: গাড়ির সামনে দশ মিটার দূরত্বে, হঠাৎ একটি বাধা দেখা দেয় (একটি বিড়াল, একটি কুকুর রাস্তায় লাফিয়ে পড়ে, রাস্তা পার হওয়া একজন ব্যক্তি হঠাৎ পড়ে যায়, এবং অন্য কিছু ঘটতে পারে। )

যদি গাড়িটি তেলের মডেলগুলি দিয়ে সজ্জিত থাকে তবে এটি একটি দুঃখজনক পরিণতি এড়ানো সম্ভব হবে এমন সম্ভাবনা কম। গ্যাস-ভর্তি ডিভাইসগুলি ব্রেকিং দূরত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে। ঘটনাটি আনন্দের সাথে শেষ হবে, এবং ড্রাইভার তার অভিজ্ঞতা এবং চমৎকার প্রতিক্রিয়া নিয়ে গর্ব করতে সক্ষম হবে।

তবে এই জাতীয় যুক্তি বিবেচনায় নিয়েও বিশেষজ্ঞরা বিশেষত ব্যবহৃত জিনিসগুলিতে গ্যাস-ভরা মডেলগুলি ইনস্টল করার পরামর্শ দেন না গার্হস্থ্য গাড়ি, — এই ধরনের গাড়ির ধ্বংসাত্মক প্রক্রিয়া অবিলম্বে সক্রিয় করা হয়.

অসম রাস্তায় কম্পন স্যাঁতসেঁতে করার জন্য শক শোষকের ক্ষমতা

আমরা ইতিমধ্যে উল্লেখ করেছি যে শক শোষকগুলির জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনীয়তা হ'ল গাড়ি চালানোর সময় শরীরের কম্পন কমিয়ে দেওয়ার ক্ষমতা। যারা. একটি উচ্চ-মানের শক শোষকের রাস্তার পৃষ্ঠ এবং চাকার পৃষ্ঠের মধ্যে অবিচ্ছিন্ন যোগাযোগ নিশ্চিত করা উচিত, এটি গাড়ির উপর নিয়ন্ত্রণ হারানোর সম্ভাবনা রোধ করবে।

রাস্তার পৃষ্ঠের উচ্চতায় (বাম্প বা ডেন্ট) গুরুতর পার্থক্যের ক্ষেত্রে, চাকাটি যতটা সম্ভব আলতোভাবে এবং দ্রুততার সাথে ঘুরতে হবে, পরিষ্কারভাবে রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগে ফিরে আসবে।

যেহেতু তেল-ভর্তি ডিভাইসগুলি আরও ধীর গতিতে কাজ করে, তাই তাদের পক্ষে খারাপ মানের রাস্তায় কম্পন সম্পূর্ণরূপে স্যাঁতসেঁতে করা কঠিন হবে। এই ধরনের যানবাহনগুলিতে অফ-রোড চালানো এড়ানো উচিত; খারাপ রাস্তায় গাড়ি চালানো কেবল অস্বস্তিতেই নয়, শক শোষকগুলির দ্রুত পরিধানের সাথেও পরিপূর্ণ।

শক শোষকের দৃঢ়তা, এটি তীক্ষ্ণ বাঁকগুলিতে কীভাবে আচরণ করে

লোড স্থানান্তরের একটি পরিস্থিতি, কিন্তু শুধুমাত্র গাড়ির পাশে, যখন গাড়ি কৌশলগুলি সম্পাদন করে, উদাহরণস্বরূপ, পাসিং ধারালো বাঁক.

শক্ত, গ্যাস-ভরা ডিভাইসগুলি দ্রুত প্রতিক্রিয়া করতে সক্ষম এবং শক শোষকের ভিতরে চাপ বাড়ার সাথে সাথে প্রতিক্রিয়ার গতি বৃদ্ধি পায়। তারা সাসপেনশন শক্ত করে, উচ্চ গতিএটি শরীরের কম্পন হ্রাস দ্বারা প্রকাশ করা হয়।

একটি তীক্ষ্ণ বাঁক নেওয়ার সময় একই কথা সত্য - একটি শক্ত এবং দ্রুত-অভিনয় শক শোষকের ফলে লোডগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য সময় থাকবে এবং যাত্রীরা সেগুলি কিছুটা কম অনুভব করবে।

এই জাতীয় উচ্চ-গতির স্যাঁতসেঁতে ডিভাইসগুলির ইনস্টলেশন উচ্চ-গতির গাড়িগুলিতে সঞ্চালিত হয়, যেমন স্পোর্টস কার, অল-হুইল ড্রাইভ এবং এসইউভি।

সেরা প্রতিনিধিদের মধ্যে বর্ধিত শক্তি এবং চাপ সহ মনোম্যাক্স সিরিজ এবং সামঞ্জস্যযোগ্য কায়াবা - এজিএক্স মডেল।

শক শোষক এবং কার্যকারী পদার্থ

আমরা যদি কাজের ফিলারের ধরন বিবেচনা করি তবে সমস্ত মডেল সাধারণত বিভক্ত হয়:

  • গ্যাস
  • তেল
  • গ্যাস-তেল

যদি উত্তরটি যৌক্তিক বিশ্লেষণের অধীন হয় তবে এটি কিছুটা পরিবর্তিত হবে, কারণ তেল এবং গ্যাসগুলি শক শোষকগুলিতে কার্যকরী পদার্থ হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

গ্যাস মডেলের হাউজিংগুলি জড় গ্যাসে ভরা থাকে, প্রায়শই নাইট্রোজেন। এটি 2 - 3 বায়ুমণ্ডলের চাপে পাম্প করা হয়। তেল চালিত মডেলের কর্মক্ষেত্র ভরা হয় জলবাহী তেলএবং বায়ু

শক শোষক এবং পাইপের সংখ্যা


নকশা বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী, শক শোষক বিভিন্ন ধরনের বিভক্ত করা হয়: একক-টিউব এবং ডাবল-টিউব।

তেল শক শোষক সুবিধা এবং অসুবিধা

চলুন সহজ বিকল্প দিয়ে শুরু করা যাক - জলবাহী দুই পাইপ. এর খরচ বেশি নয়, তবে এটি অপারেশনে স্থিতিশীল নয়।

এই ধরনের হাউজিং ভিতরে কাজ সিলিন্ডার অবস্থান দ্বারা আলাদা করা হয়। আবাসন হল একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ তেল দিয়ে ভরা একটি সিলিন্ডার। কম্প্রেশনে কাজ করে, সিলিন্ডারের ভিতরে অবস্থিত পিস্টনটি নীচের দিকে সরে যায়, ভালভের মাধ্যমে তেল ফিলারকে স্থানচ্যুত করে।

সিলিন্ডারের উপরের অংশের বাতাস কম্প্রেশন অনুভব করে। যখন পিস্টনটি রিবাউন্ডের জন্য ট্রিগার হয়, তখন এটি একটি বিপরীত আন্দোলন করে, তেল রিটার্ন ভালভের মাধ্যমে হাউজিং থেকে ফিরে আসে এবং সিলিন্ডারের কার্যকারী অংশে চলে যায়।

এর ক্রিয়াকলাপের নকশা এবং নীতিটি বেশ সহজ, তবে সরলতা সর্বদা পর্যাপ্ত দক্ষতার গ্যারান্টি দেয় না - একটি শক্তি নির্বাপিত করার প্রক্রিয়াতে, অন্যটি গঠিত হয়, বসন্তের কম্পনের ক্ষতিপূরণ তাপ শক্তির মুক্তির সাথে থাকে, যা গরম করার দিকে পরিচালিত করে। তেল এবং তার সান্দ্রতা পরামিতি একটি পরিবর্তন.

তেল দ্রুত গরম হয় এবং ধীরে ধীরে ঠান্ডা হয়; এই ঘটনাটি মোকাবেলা করার কোন পদ্ধতি নেই। কখনও কখনও তারা একটি নতুন শক শোষক পূরণ করে সমস্যা থেকে পরিত্রাণ পেতে চেষ্টা করে “ক্ষমতা”, যেমন সর্বোচ্চ ক্ষমতা পর্যন্ত।

তবে এই জাতীয় ক্রিয়াগুলি ভাল কিছুর দিকে নিয়ে যাবে না, তেল এখনও একটি উপায় সন্ধান করবে এবং ফলস্বরূপ, শক শোষক সম্ভবত ব্যর্থ হবে। দেখা যাচ্ছে যে বায়ুচলাচল তেল শক শোষকদের একটি দুরারোগ্য রোগ।

গ্যাস শক শোষক, সুবিধা এবং অসুবিধা

গ্যাস একক পাইপ

এই ধরনের একটি বিশেষ নকশা দ্বারা আলাদা করা হয় যা গ্যাস ফিলার থেকে তেল সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নতা প্রদান করে।

এই ধরনের মডেলগুলির মধ্যে রয়েছে:

  • হাউজিং
  • রড
  • একটি পিস্টন একটি রডের সাথে সংযুক্ত এবং বিপরীত এবং ফরোয়ার্ড স্ট্রোক ভালভ দিয়ে সজ্জিত
  • ফ্লোট পিস্টন, যা তেল থেকে গ্যাস আলাদা করে

উল্লেখযোগ্য পার্থক্যগুলির মধ্যে একটি হল ওয়ার্কিং চেম্বারের অনুপস্থিতি তার ভূমিকা হাউজিং দ্বারা পরিচালিত হয়; পিস্টন-ফ্লোট ব্যবহার করে চেম্বারে বিভাজন ঘটে।

উচ্চ চাপে আবাসনের নীচের অংশ নাইট্রোজেনে ভরা। উপরের অংশে তেল রয়েছে, এতেই পিস্টন এবং রড চলে।

যেহেতু ডিজাইনে একটি ওয়ার্কিং চেম্বার নেই, তাই ফরোয়ার্ড স্ট্রোক ভালভ পিস্টনের উপরে রিবাউন্ড ভালভের সরাসরি পাশে অবস্থিত।

মনোটিউব মডেলগুলির নকশা গ্যাস এবং তেলের পরিমাণ বৃদ্ধির জন্য অনুমোদিত, যখন শক শোষকের আকার পরিবর্তন হয়নি। এই ধরনের ডিজাইনের উন্নতি ডিভাইসটিকে গরম করা থেকে সরিয়ে দিয়েছে। গ্যাস এবং তেলের মধ্যে যোগাযোগ এড়ানো বায়ুচলাচল প্রক্রিয়াকে বাধা দেয়, যেমন তেলের ফেনা।

এই ধরনের মডেলগুলির অসুবিধাগুলির মধ্যে এটি লক্ষ করা উচিত:

  • গ্যাসের তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে কঠোরতার পরিবর্তন,
  • তাপমাত্রা বৃদ্ধি সাসপেনশনের কঠোরতা বাড়ায়
  • শরীরের উপর একটি দুর্ঘটনাক্রমে গঠিত ডেন্ট শক শোষককে জ্যাম করবে, যেমন এটা সৌভাগ্যবশত ব্যর্থ হবে, এরকম নজির প্রায়ই ঘটে না।

গ্যাস-তেল শক শোষক, সুবিধা এবং অসুবিধা

এই প্রজাতির প্রতিনিধিরা গ্যাস-তেল নামে পরিচিত। তাদের নকশা হাইড্রোলিক মডেলের অনুরূপ। পার্থক্য হল যে গহ্বরটি গ্যাস দিয়ে ভরা হয়, সাধারণত নাইট্রোজেন ব্যবহার করা হয়।

গ্যাস চাপ জমা করে এবং তেলকে ফেনা হতে বাধা দেয়। কিন্তু এভাবে গরমের সমস্যা থেকে মুক্তি পাওয়াও সম্ভব হয়নি।

কেনার সময়, একটি গ্যাস-ভরা শক শোষক রডের একটি হাইড্রোলিক শক শোষকের থেকে আলাদা - গ্যাসের চাপ এটিকে চেপে ধরে।

পরিবর্তন

আপনার একটি বিশেষ নকশার শক শোষক সম্পর্কেও মনে রাখা উচিত, তথাকথিত। পরিবর্তন এটি উল্টোভাবে ইনস্টল করা হয় যে পার্থক্য. যদি প্রচলিত শক শোষকগুলিকে রড স্ট্রট উপরের দিকের দিক দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, এখানে রডটি নীচের দিকে নির্দেশিত হয় এবং এটি স্ট্রট বডির সাথে সংযুক্ত থাকে।

সিউডো-স্টক পুরু এবং উপরে অবস্থিত। এই ডিভাইসটি বেশ কয়েকটি প্লেইন বিয়ারিংয়ের উপস্থিতির জন্য ধন্যবাদ কাজ করে। নকশার সুবিধার মধ্যে, এটি র্যাকের উল্লম্ব এবং পার্শ্বীয় লোডের একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস লক্ষ্য করা উচিত।

ড্রাইভিং শৈলী এবং এটি শক শোষকের পছন্দকে কীভাবে প্রভাবিত করে

বিষয়টি বিবেচনা করে ড বিভিন্ন ধরনেরশক শোষকগুলির কিছুটা আলাদা বৈশিষ্ট্য রয়েছে; বাছাই করার সময়, আপনার গাড়ির উত্সাহী পছন্দের ড্রাইভিং শৈলীটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত।

যদি আপনার পরিকল্পনায় শান্ত আন্দোলন অন্তর্ভুক্ত থাকে তবে আপনার খুব বেশি বিরক্ত করা উচিত নয় - তেল শক শোষক যথেষ্ট হবে। যদিও এমন একটি মতামত রয়েছে যে এই ধরনের মডেলগুলি কম পরিবেশন করে, এই সংস্করণটির কোনও আনুষ্ঠানিক নিশ্চিতকরণ পাওয়া যায়নি।

যদি চালক একটি আক্রমণাত্মক, খেলাধুলাপ্রি় শৈলী পছন্দ করেন, তাহলে মডেলগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া ভাল বিশেষ সিরিজ, এই ধরনের শক শোষক কম্প্রেশন এবং রিবাউন্ড বাহিনী বৃদ্ধি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়.

এই উন্নতি উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির স্থিতিশীলতা বৃদ্ধির অনুমতি দেয়, বিশেষ করে কর্নারিং করার সময়। তবে শান্ত মোডে চলাফেরা কম আরামদায়ক হবে।

আক্রমণাত্মক স্পোর্টি ড্রাইভিং শৈলীর ভক্তরাও সামঞ্জস্যযোগ্য পরামিতি সহ উচ্চ-কঠিনতা শক শোষক ব্যবহার করতে পারেন। ইতিবাচক পয়েন্ট— এই ধরনের মডেলগুলির খুব উচ্চ শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে।

যদি গাড়িটি বিরল এবং ছোট ভ্রমণের জন্য ব্যবহৃত হয় তবে ব্যয়বহুল শক শোষক কেনার দরকার নেই। উদাহরণস্বরূপ, QH বা AL-KO, বা অনুরূপগুলি যথেষ্ট যথেষ্ট।

আপনার গাড়ির শক শোষকের অবস্থা কীভাবে পরীক্ষা করবেন

অভিজ্ঞ চালকরা দাবি করেন যে শক শোষকের সেবাযোগ্যতার প্রধান লক্ষণগুলি হল:

  • নিয়ন্ত্রণ করতে গাড়ী আনুগত্য
  • কেবিনে শব্দের সংযম
  • গাড়ি চালানোর সময় কোন কম্পন বা কম্পন নেই

একই সময়ে, শক শোষকগুলি গাড়ির ত্বরণের গতিকে প্রভাবিত করে, যাত্রায় মসৃণতা দেয়, ব্রেকিং, কর্নারিং এবং অবতরণ এবং আরোহণকে অতিক্রম করে।

তারা কম্পন দূর করে, যার বৃদ্ধি চরম পরিস্থিতিতে চাকা পিছলে যেতে পারে, যেমন তাদের কর্মের লক্ষ্য হল মহাসড়কে চলাচলের নিরাপত্তা বৃদ্ধি এবং দুর্ঘটনার হুমকি কমিয়ে আনা।

কিন্তু, দুর্ভাগ্যবশত, যেকোনও গাড়ির অংশ সময়ের সাথে সাথে শেষ হয়ে যায় এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়। প্রশ্ন উঠছে: কোন উপসর্গ দ্বারা একটি গাড়ী উত্সাহী একটি ত্রুটিপূর্ণ শক শোষক সনাক্ত করতে পারেন?

আপনি নিজেই রোগ নির্ণয় করতে পারেন:

  • শরীরে কোন তরল ফুটো আছে কিনা তা নির্ধারণ করুন (ভাল অবস্থায় সেখানে কোন থাকা উচিত নয়)
  • শরীরের প্রতিটি কোণে চাপ দিয়ে, গাড়িটিকে প্রতিক্রিয়া হিসাবে দোলা দেওয়া উচিত, শুধুমাত্র একটি রিটার্ন আন্দোলন হওয়া উচিত এবং গাড়িটি তার স্বাভাবিক অবস্থানে ফিরে আসা উচিত
  • শক শোষণকারী ত্রুটিপূর্ণ হলে, গাড়ির ধাক্কার সময় ঠক ঠক শব্দ স্পষ্ট শোনা যাবে

এই ধরনের সহজ পরীক্ষা আপনাকে ত্রুটি সনাক্ত করতে অনুমতি দেবে, এবং তাই এটি প্রতিস্থাপন করার সময়।

শক শোষক নির্বাচন করার সময় ভুল করা এড়াতে, আপনার বিবেচনা করা উচিত:

  • অনেক মডেলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডগাড়ি, তাই বিশেষ দোকানে পাওয়া ক্যাটালগগুলি অধ্যয়ন করার পরামর্শ দেওয়া হয়
  • পূর্বে ব্যবহৃত মডেলের ধরন
  • পছন্দের ড্রাইভিং স্টাইল
  • রাস্তার অবস্থা যা আপনাকে বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই যাতায়াত করতে হয়
  • খরচ, বিশেষ করে যদি প্রতিস্থাপন একটি ব্যবহৃত গাড়িতে করা হয়
  • তেল শক শোষকগুলিকে গ্যাসের সাথে প্রতিস্থাপন করা, বা তদ্বিপরীত, একই সাথে উভয় অক্ষে করা উচিত, অন্যথায় গাড়ির আচরণে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে

বিক্রয়কারী সংস্থাগুলির কেউই গুণমানের গ্যারান্টি দিতে পারে না এবং দীর্ঘ সময়কালশক শোষক পরিষেবা যদি তারা একটি গাড়িতে ইনস্টল করা থাকে ত্রুটিপূর্ণ সাসপেনশন, anthers এবং বাম্পার ছাড়া, এবং ইনস্টলেশন নিজেই প্রযুক্তি লঙ্ঘন বাহিত হবে.

গাড়ির জন্য শক শোষক নির্বাচন করার প্রশ্নটি গাড়ি উত্সাহীদের মধ্যে একটি খুব জনপ্রিয় বিষয়। বিশাল বৈচিত্র্যবাজারে মডেল সবচেয়ে হয় বিভিন্ন মতামতএবং অনেক বিতর্কের কারণ। একটি জিনিস বলা যেতে পারে: শক শোষক প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণরূপে গাড়ির চলাফেরার উপায় পরিবর্তন করে। বাজারে বর্তমানে তিন ধরনের শক শোষক রয়েছে। এগুলি হল গ্যাস, তেল এবং গ্যাসে ভরা। তাদের প্রত্যেকের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্য রয়েছে। আসুন কোনটি ভাল তা বের করার চেষ্টা করি - তেল বা গ্যাস শক শোষক.

ফাংশন এবং ডিভাইস

শক শোষকদের কাজ হল স্প্রিং এর প্রশস্ততা এবং দোলনের সংখ্যা কমানো। অ্যাকশন অ্যালগরিদম হিসাবে, এটি নীতি থেকে আলাদা নয় তেল পাম্প. ছোট সিলিন্ডারটি বড়টিতে ইনস্টল করা আছে।

যখন সাসপেনশন দোদুল্যমান হয়, তখন এটি শক শোষক রডকে নড়াচড়া করে। রড, ঘুরে, পিস্টন চালনা করে। পরেরটি সিলিন্ডারে গ্যাস বা তেলকে সংকুচিত করে। তেলটি ছোট ছিদ্র দিয়ে দ্বিতীয় সিলিন্ডারে বেরিয়ে যায়, যা বড়, যার ফলে পিস্টন এবং সাসপেনশনের গতি কমে যায়। আছে বিভিন্ন ধরনেরএই উপাদান. আপনি একটি গ্যাস বা তেল শক শোষক কিনতে পারেন। কোনটি ভাল? এই বা যে নকশা সম্পর্কে পর্যালোচনা গল্প সময় হবে.

গাড়ির জন্য শক শোষকের প্রকার

সুতরাং, তাদের বিভিন্ন কারণ অনুযায়ী শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে। কার্যকারী পদার্থের ধরণের উপর ভিত্তি করে, গ্যাস, তেল এবং গ্যাস-তেল পণ্যগুলি আলাদা করা হয়।

এই উপাদানগুলি পাইপের সংখ্যা দ্বারাও আলাদা করা হয়। এক- এবং দুই-পাইপ সিস্টেম থাকতে পারে। তারা কিভাবে নির্মিত হয়? প্রথম শক শোষক একটি একক নল। এই নকশাটি প্রায়শই তেল- এবং গ্যাস-ভর্তি ডিভাইসগুলিতে ব্যবহৃত হয়। ডাবল-পাইপ কম সাধারণ।

গাড়িতে কোন ধরণের শক শোষক ইনস্টল করা আছে তার উপর নির্ভর করে, এটি একটি ব্যয়বহুল এক্সিকিউটিভ গাড়ির মতো বা স্পোর্টস কারের মতো শক্তভাবে চলতে পারে। আমরা কোনটি ভাল তা খুঁজে বের করার চেষ্টা করব - একটি তেল বা গ্যাস শক শোষক।

তেল ডিভাইসের বৈশিষ্ট্য

ভিতরে যেমন একটি উপাদান আছে বিশেষ তেল. এক সিলিন্ডার থেকে অন্য সিলিন্ডারে প্রবাহিত, এই কার্যত অসংকোচনীয় তরল যখন গাড়ি চলে তখন সাসপেনশন কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করে। ডিভাইসের ভিতরে শুধু তেল নেই। ক্ষতিপূরণ চেম্বারে বাতাস আছে। এক চেম্বার থেকে অন্য চেম্বারে তেল খুব দ্রুত প্রবাহিত না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য এটি প্রয়োজন। ডিভাইসের অপারেটিং গতিবিদ্যা সম্পূর্ণরূপে বাইপাস ভালভের কর্মক্ষমতা দ্বারা নির্ধারিত হয়।

এই মেকানিজমগুলির সহজতম ডিজাইন সম্ভব। অতএব, তারা কার্যত ব্যর্থ হয় না। দুর্বল পয়েন্টএই ডিভাইসগুলি - অসম রাস্তায় দ্রুত ড্রাইভিং। পিস্টনগুলি অপ্রত্যাশিতভাবে নড়াচড়া করতে পারে এবং তেল প্রায়শই ফেনা হতে পারে। এই কারণে, তরল গর্ত মাধ্যমে সরাতে সক্ষম হবে না ট্রানজিশন ভালভযত তাড়াতাড়ি প্রয়োজন। শক শোষক বর্ধিত লোডের অধীনে কাজ করে।

আপনি যদি একজন অভিজ্ঞ গাড়ী উত্সাহীকে জিজ্ঞাসা করেন কোনটি ভাল - একটি গ্যাস বা তেল শক শোষক, তিনি গ্যাস মডেলগুলি বেছে নেবেন। অনেক গাড়ি উত্সাহী হাইড্রোলিক ডিভাইস পছন্দ করেন না। পর্যালোচনাগুলি বলে যে তরলটি তার বৈশিষ্ট্য হারায় এবং ঠান্ডা মরসুমে ঘন হয়ে যায়। তেল গরম না হওয়া পর্যন্ত, অসম রাস্তায় গাড়ি চালানো খুব আরামদায়ক হবে না। আপনি যদি প্রায়শই অসম পৃষ্ঠের উপর দিয়ে গাড়ি চালান তবে বাতাস তেলে প্রবেশ করতে পারে। এটি শুধুমাত্র নেতিবাচকভাবে শক শোষকের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করবে না, কিন্তু পণ্যটি ব্যর্থ হতে পারে।

একটি তেল শক শোষক এছাড়াও তার সুবিধা আছে. পর্যালোচনা নোট কম দামএবং যেকোনো সেতুতে প্রবেশযোগ্যতা। এগুলি গুরুতর সুবিধা। যদি আপনার ড্রাইভিং শৈলী শান্ত হয় বা চলাচলের আরাম যদি গুরুত্বপূর্ণ হয়, তাহলে পছন্দটি সুস্পষ্ট। এর পরে, আমরা অন্যান্য ধরণের শক শোষক বিবেচনা করব এবং সিদ্ধান্ত নেব কোনটি ভাল - গ্যাস বা তেল।

গ্যাস

নাম থেকে বোঝা যায়, একটি বিশেষ গ্যাস একটি কার্যকরী পদার্থ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। আরো প্রায়ই এটি নাইট্রোজেন চাপ অধীনে পাম্প করা হয়। ডিভাইসের ভিতরে তেলও আছে। এটি একটি বিশেষ ভাসমান পিস্টন দ্বারা গ্যাস চেম্বার থেকে পৃথক করা হয়, যা দুটি পদার্থকে মিশ্রিত হতে দেয় না।

এছাড়াও, ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, বিক্রয়ের জন্য কোন সম্পূর্ণ গ্যাস পণ্য নেই। এখনও তেল আছে, কিন্তু অনেক গুণ বেশি গ্যাস আছে। কাঠামোগতভাবে, তারা তেল মডেল থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক। গ্যাস শক শোষক সর্বদা মনোটিউব হয়।

যদি তেলের উপাদান নরম হয় এবং আরামদায়ক যাত্রার জন্য উপযুক্ত হয়, তাহলে গ্যাস শক শোষকগুলির সাসপেনশন সবচেয়ে শক্ত। উচ্চ অনমনীয়তা ছাড়াও, পণ্য একটি উচ্চ মূল্য দ্বারা আলাদা করা হয়। পর্যালোচনাগুলি বলে যে এটি তাদের জন্য একটি পছন্দ যারা স্পোর্টি ড্রাইভিং শৈলী পছন্দ করেন।

গ্যাস শক শোষক, আরাম এবং অনমনীয়তার অনুপস্থিতিতে, চাকা এবং রাস্তার মধ্যে ট্র্যাকশন উন্নত করে। উপরন্তু, যেমন একটি সাসপেনশন সঙ্গে, রোল সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা হয়। নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে।

সাবটোটাল

সুতরাং, এখন আপনি এটি যোগ করুন এবং সিদ্ধান্ত নিতে পারেন কোনটি ভাল - একটি গ্যাস বা তেল শক শোষক। যারা পছন্দ করেন তাদের জন্য শান্ত যাত্রাশহরের রাস্তায়, সেরা পছন্দ জলবাহী পণ্য। যারা হাইওয়েতে দ্রুত গতিতে চলতে পছন্দ করেন এবং আরও ভালো হ্যান্ডলিং চান তাদের জন্য হাইড্রোলিক উপাদানগুলিই পছন্দ। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, কিছু পণ্য ভাল তা স্পষ্টভাবে বলা অসম্ভব।

তাদের আছে বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য, এবং কারো জন্য তারা বেশি মানানসই, অন্যদের জন্য কম। একটি গ্যাস মডেল নির্বাচন করার সময়, আপনাকে অবশ্যই বিবেচনায় নিতে হবে যে প্রতিস্থাপন করার সময়, আপনাকে অন্যান্য সাসপেনশন উপাদানগুলি পরিবর্তন করতে হবে।

গ্যাস এবং তেল পণ্য

এখানে, গ্যাস এবং তেল উভয়ই এক ডিজাইনে ব্যবহৃত হয়। পদার্থের চাপ বল যত বেশি, নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা তত ভাল এবং ডিভাইসের অনমনীয়তা তত বেশি। ডিজাইনের সুবিধা হল এখানে তেল কখনই ফেনা হবে না। আপনি নিয়ন্ত্রণ হারানো বা শক শোষণকারী ব্যর্থতার ভয় ছাড়াই এমনকি অসম রাস্তায় আত্মবিশ্বাসের সাথে গাড়ি চালাতে পারেন।

গ্যাস, তেল, গ্যাস-তেল সিস্টেম - কোনটি ভাল?

এটি একটি বরং কঠিন প্রশ্ন. এবং এখন, গ্যাস-তেল পণ্যগুলির সুবিধাগুলি জেনে, কোন শক শোষক ভাল - গ্যাস, তেল বা গ্যাস-তেল তা বলা কঠিন। হাইড্রোলিক ডিভাইসএকটি পুরানো নকশা আছে. আর এ কারণে রাইডের আরাম খুবই প্রশ্নবিদ্ধ। খারাপ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় শক শোষক ভেঙ্গে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে। উপরন্তু, হ্যান্ডলিং অনেক পছন্দসই হতে পাতা.

এবং এখন, মনে হবে, একটি সমাধান পাওয়া গেছে - একটি গ্যাস শক শোষক। তবে এটি স্ট্রিট রেসারদের পছন্দ যারা গর্ত বা গর্ত ছাড়াই মসৃণ হাইওয়েতে দ্রুত গাড়ি চালাতে পছন্দ করে। কিন্তু রডের স্ট্রোক ছোট হওয়ায় কেবিনে ক্রমাগত কাঁপতে থাকবে। এই কম্পন ক্ষতির কারণ হতে পারে বিভিন্ন নোডগাড়ি আগে।

সুতরাং একজন গাড়ি উত্সাহী যিনি ভাল হ্যান্ডলিং, আপেক্ষিক আরাম, পরিষেবা জীবন এবং নির্ভরযোগ্যতা চান তাদের কী বেছে নেওয়া উচিত? আমি একটি গ্যাস বা তেল শক শোষক নির্বাচন করা উচিত? কোনটা ভালো? পর্যালোচনাগুলি বলে যে একটি আপস বিকল্প হল গ্যাস-তেল পণ্য। তারা উভয় ডিভাইসের সমস্ত সুবিধা একত্রিত করে।

ডাবল পাইপ

এই নকশার তেল বা গ্যাস-ভর্তি ডিভাইসগুলি সবচেয়ে জনপ্রিয়। আপনি সবসময় বিক্রয় তাদের খুঁজে পেতে পারেন. কাঠামোগতভাবে, এগুলি সবচেয়ে বেশি সহজ বিকল্প. একটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য হল দুটি তেলের পাত্রের উপস্থিতি। সুতরাং, এটি বিশেষ ট্রানজিশন ভালভের মাধ্যমে এক চেম্বার থেকে দ্বিতীয় চেম্বারে প্রবাহিত হতে পারে।

এই নকশার সুবিধার মধ্যে তুলনামূলক নির্ভরযোগ্যতা এবং সাশ্রয়ী মূল্যের খরচ। আরও অসুবিধা আছে। পর্যালোচনাগুলি প্রায়শই লক্ষ্য করে যে তেল ফুটেছে। ফলে কাজের দক্ষতায় ব্যাঘাত ঘটছে। আরেকটি অসুবিধা, পর্যালোচনা দ্বারা বিচার, ভারী ওজন হয়. যদি আপনাকে VAZ - গ্যাস বা তেলের জন্য কোন শক শোষকটি ভাল তা চয়ন করতে হয় তবে বিশেষজ্ঞরা দ্বি-পাইপ জলবাহী কাঠামো ইনস্টল করার পরামর্শ দেন। তারা জন্য উপযুক্ত পারিবারিক গাড়ি, যাদের চালকরা প্রায়শই শান্তভাবে গাড়ি চালান। একটি টুইন-পাইপ তেল শক শোষক ইনস্টল করার জন্য উপযুক্ত নয় স্পোর্টস কার, একটি ক্রসওভার বা SUV জন্য.

গ্যাসের একক পাইপ

যেহেতু এই পণ্যগুলি একটি স্যাঁতসেঁতে এজেন্ট হিসাবে গ্যাস ব্যবহার করে, তাই দ্বিতীয় পাইপের কোন বিশেষ প্রয়োজন নেই। এটি অবশ্যই বলা উচিত যে ডিভাইসের বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, শক শোষক যে কোনও কোণে ইনস্টল করা যেতে পারে - এমনকি উল্টোদিকেও।

আপনাকে আরও জানতে হবে যে গ্যাস সিলিন্ডারের ভিতরে চাপ যত বেশি হবে, সাসপেনশন আন্দোলনের প্রতিক্রিয়া তত দ্রুত হবে। এই বিকল্পগুলি পর্যালোচনা দ্বারা বিচার করে, সবচেয়ে কার্যকর হিসাবে বিবেচিত হয়। এখন আপনি একটি গ্যাস বা তেল শক শোষক কিনতে পারেন। কোনটা ভালো? আপনি যদি আরামের ব্যয়ে নির্ভরযোগ্যতা চান তবে গ্যাস-ভরা মডেলগুলি বেছে নেওয়া ভাল।

সঙ্গে বা সমন্বয় ছাড়া?

আপনার যদি হাইওয়েতে দ্রুত গাড়ি চালানোর প্রয়োজন হয় এবং কিছুক্ষণ পরে অফ-রোড সরানো হয়, তবে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য বিকল্প কেনা ভাল। এর সেটিংস পরিবর্তন করা খুব সহজ। দাম গ্যাস মডেলের দামের চেয়ে বেশি। তবে দক্ষতাও স্তরে রয়েছে।

পছন্দ সম্পর্কে

সুতরাং, আমাদের প্রয়োজন কোনটি কিনতে ভাল - গ্যাস না তেল? জন্য খারাপ রাস্তাএবং একটি আরামদায়ক ড্রাইভিং শৈলী সর্বশেষ পণ্যের জন্য উপযুক্ত। ভাল এবং মসৃণ রাস্তার জন্য - গ্যাস-ভরা।