নির্মাতা চেরি ইন্ডিস প্রতি 50 হাজার কিলোমিটারে টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করার পরামর্শ দেয়। তবে গাড়ির মালিক যদি ঝুঁকি নিতে পছন্দ না করেন - 40 হাজার কিলোমিটার। গাড়িটি দুটি সংস্করণে একটি ইঞ্জিন সহ বাজারে সরবরাহ করা হয়, যার একই পরিমাণ রয়েছে - 1.3 লিটার। অনেকেই চাইনিজ গাড়িকে বিশ্বাস করেন না, তবে, গত কয়েক বছরে তারা তাদের উৎপাদিত মডেলের গুণমান উন্নত করে ক্রমবর্ধমান আস্থা অর্জন করেছে।

এই গাড়ির হুডের নীচে, সবকিছু বেশ কাছাকাছি অবস্থিত। হাতের দক্ষতা আমাদের ক্ষতি করবে না, যেহেতু চেরি ইন্ডিস টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করা একটি কঠিন কাজ।

ধাপ 1
পাওয়ার স্টিয়ারিং ডিভাইসকে সুরক্ষিত রাখে এমন দুটি স্ক্রু হালকাভাবে খুলে ফেলুন এবং যতটা সম্ভব অন্য বোল্ট (অ্যাডজাস্টিং) ঢিলা করুন।

ধাপ 2
আমরা এটিকে সিলিন্ডার ব্লকের খুব কাছাকাছি স্থানান্তরিত করি এবং একই সাথে বেল্টটি সরানোর চেষ্টা করি। আমরা জেনারেটরের সাথে একই কাজ করি, প্রথমে অ্যাডজাস্টিং বোল্টটি আলগা করি।

ধাপ 3
টাইমিং কভারটি 5 বোল্ট দিয়ে সুরক্ষিত।

আমরা একটি 5 মিমি ষড়ভুজ প্রয়োজন, এটি unscrew এবং এটি অপসারণ।

ধাপ 4
টাইমিং পুলিতে অ্যাক্সেস পাওয়ার পরে, আমরা চিহ্নগুলির অবস্থান বিশ্লেষণ করি (সম্ভবত সেগুলি অনুপস্থিত)।

ধাপ 5
আমরা একটি 17 মিমি মাথা নিতে। আমরা এটিকে স্থির রাখার জন্য শ্যাফ্টের বিপরীতে বিশ্রাম দিই, এবং কপিকল ধরে থাকা বেশ কয়েকটি বোল্ট খুলে ফেলি। এটা বের করা যাক.

ধাপ 6
নীচে আমরা মেকানিজমের অংশ লুকিয়ে রাখা কভার দেখতে পাচ্ছি। এটি পাঁচটি 10 ​​মিমি বোল্ট দিয়ে সুরক্ষিত। আমরা উপযুক্ত টুল নিতে এবং এটি unscrew.

ধাপ 7
যদি এখনও কোনও চিহ্ন না থাকে তবে আমরা ক্যামশ্যাফ্টে একে অপরের সমান্তরাল দুটি চিহ্ন তৈরি করি, দুটি উপরের অংশে, তারপরে দাঁতের বেল্টের পাশে এবং বেল্টে নিজেই।

আমরা অন্য শ্যাফ্টের সাথে এই পদ্ধতিটি সম্পাদন করি, একটি চিহ্ন দিয়ে ব্লক এবং কপিকল চিহ্নিত করে এবং বেল্টের দাঁতটি অন্য চিহ্ন দিয়ে।

ধাপ 8
আমরা জীর্ণ বেল্ট সহ গাইড এবং টেনশন রোলারটি সরিয়ে ফেলি।

ধাপ 9
বেল্ট দিয়ে রোলার সরবরাহ করতে হবে। আমরা এগুলি ইনস্টল করি, বন্ধন বল্টু ইনস্টল করি এবং ভাল বল দিয়ে শক্ত করি।

ধাপ 10
আমরা একটি নির্বিচারে জায়গায় বেল্টের উপর একটি উপাধি তৈরি করি। আমরা একটি জীর্ণ বেল্ট নিই এবং উপাধিগুলির মধ্যে দাঁতের সংখ্যা নির্ধারণ করি। আমরা একটি নতুন বেল্ট গ্রহণ করি এবং দাঁতের অনুরূপ সংখ্যার মাধ্যমে আরেকটি চিহ্ন চিহ্নিত করি। চেক করার জন্য, আমরা সমান্তরালভাবে দুটি বেল্ট প্রয়োগ করি - যদি চিহ্নগুলি মেলে, তবে আমরা সঠিক ক্রমে বাকিগুলিকে একত্রিত করে নিরাপদে এটি স্থাপন করি।

ধাপ 11
যে বোল্টটি রোলারটিকে সুরক্ষিত করে তা শক্ত করা হয় না যতক্ষণ না ক্রয় করা বেল্টের চিহ্নগুলিকে সামঞ্জস্য করা হয়।

উপাধিগুলি মেলানোর পরে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিকে দুটি পূর্ণ বার ঘুরানোর জন্য উপযুক্ত কী ব্যবহার করুন। ভালভগুলি পিস্টনের সংস্পর্শে আসা উচিত নয় (চিহ্নগুলি সঠিকভাবে চিহ্নিত করা থাকলে এটি ঘটবে না)। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামশ্যাফ্টে দাঁতের অমিলের ফলে তাদের অবস্থান পরিবর্তিত হয়। আমরা এটির দিকে তাকাই না - মূল জিনিসটি হ'ল উভয় প্রক্রিয়ার ব্লক এবং স্প্রকেটের মধ্যে চিহ্নগুলি মেলে।

যদি সবকিছু মিলে যায়, আমরা প্রয়োজনীয় উপাদানগুলিকে বিপরীত ক্রমে একত্রিত করি এবং তারপরে গাড়িটি শুরু করি। আমরা প্রতি 40,000 কিলোমিটারে বেল্ট প্রতিস্থাপন করতে মনে রাখি। ইঞ্জিন একত্রিত করার সময়, কিছু টাইমিং বেল্ট একটি ফাইলের সাথে প্রয়োজনীয় আসনের আকারে পরিবর্তন করা হয়।

সদস্যতাআমাদের চ্যানেলে আমি index.Zene

একটি সুবিধাজনক বিন্যাসে এমনকি আরো দরকারী টিপস

ওয়ারেন্টির মেয়াদ শেষ হওয়ার পর, Chery Indis 2011 আমাদের টাইমিং বেল্ট, সমস্ত তরল প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং যেহেতু ব্রেক করার সময় একটি নাকাল শব্দ শোনা যায়, তাই প্যাডগুলিও। প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তাবিত মাইলেজ হল 50,000, কিন্তু এটিকে ঝুঁকি না করার জন্য, আমরা এটিকে 40,000-এ পরিবর্তন করি, গাড়ির দ্বিতীয় নাম হল Chery Beat/S18d, ইঞ্জিন দুটি ভেরিয়েন্ট SQR473H-এ একটি পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং মেকানিজম এবং SQR473F। এটা ছাড়া উভয় ইঞ্জিনে 1.3 লিটারের স্থানচ্যুতি রয়েছে।

সত্যি কথা বলতে আমি চাইনিজ তৈরি গাড়ি নিয়ে সন্দিহান। এই মেশিনগুলিতে, ত্রুটিগুলি এমন জায়গায় ঘটে যেখানে, নীতিগতভাবে, তারা অন্য সকলের উপর ভেঙে পড়ে না। তবে এটি সমস্ত গানের কথা, আসুন টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিতে ফিরে আসি। যেহেতু পুলিতে কোনও চিহ্ন নেই, তাই আমাদের কাছে দুটি বিকল্প রয়েছে: বই এবং সহজ অনুসারে। স্মার্ট বইগুলি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং একটি বিশেষ ডিভাইসের সাথে ধূর্ত কারসাজির মাধ্যমে শীর্ষ মৃত কেন্দ্র সেট করার পরামর্শ দেয়, এটি অনেকটা একই রকম।

আসুন আমরা নিজেদেরকে বিরক্ত না করি, তবে আসুন সহজ পথে যাই

এর একটি পরিদর্শন সঙ্গে শুরু করা যাক.

আর এখানে রোগী নিজেই।

যেহেতু সবকিছু খুব কাছাকাছি অবস্থিত, তাই টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করার জন্য দক্ষতা এবং বিশেষত ছোট হাত প্রয়োজন।

হাইড্রোলিক বুস্টারকে সুরক্ষিত করে দুটি বোল্ট আলগা করুন এবং অ্যাডজাস্টারটিকে সমস্তভাবে খুলে ফেলুন।

পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পটি সিলিন্ডার ব্লকে সরান এবং স্ট্র্যাপটি সরান।

জেনারেটরের ক্ষেত্রেও একই পদ্ধতি করা হবে। প্রথমে আমরা সমন্বয় আলগা.

তারপরে আমরা জেনারেটরটিকে ব্লকের দিকে নিয়ে যাই এবং স্ট্র্যাপটি সরিয়ে ফেলি।

আমরা 5ম উপরের টাইমিং কভারের পাঁচটি ষড়ভুজ বোল্ট খুলে ফেলি এবং এটি সরিয়ে ফেলি।

ক্যামশ্যাফ্ট পুলিগুলি দেখে আমরা নিশ্চিত যে কোনও চিহ্ন নেই।

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিকে 17-এ মাথা দিয়ে ধরে রেখে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলিকে সুরক্ষিতকারী ছয়টি স্ক্রু খুলে ফেলুন এবং এটি সরিয়ে ফেলুন।

আমরা নিচের টাইমিং কভারটি সুরক্ষিত করে পাঁচটি বোল্ট HB 10 খুলে ফেলি।

এখন মজার অংশ আসে।

আমরা আমাদের চিহ্ন স্থাপন. ক্যামশ্যাফ্ট পুলিতে দুটি একে অপরের বিপরীতে এবং দুটি শীর্ষে, বেল্টের দাঁতের বিপরীতে এবং বেল্টের উপরে থাকে।

আমরা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে একই কাজ করি, পুলি এবং ব্লকের জন্য একটি চিহ্ন এবং বেল্টের দাঁতের জন্য দ্বিতীয়টি।

আমরা টেনশন এবং আইডলার রোলারগুলি খুলে ফেলি এবং পুরানো টাইমিং বেল্টের সাথে সেগুলি সরিয়ে ফেলি।

আমরা নতুন রোলারগুলি ইনস্টল করি, টেনশন বল্টকে শক্ত করবেন না।

আমরা যে কোনও দাঁতের বিপরীতে নতুন বেল্টে একটি চিহ্ন রাখি।পুরানোটিতে, আমরা ক্যামশ্যাফ্ট চিহ্নগুলির মধ্যে দাঁতের সংখ্যা গণনা করি এবং একই সংখ্যার পরে আমরা নতুন টাইমিং বেল্টে একটি দ্বিতীয় চিহ্ন রাখি। তারপরে আমরা ডান ক্যামশ্যাফ্ট চিহ্ন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট চিহ্নের মধ্যে দাঁতের সংখ্যা গণনা করি এবং একই দূরত্বে আমরা নতুন বেল্টে আরেকটি চিহ্ন রাখি। আপনি যদি একে অপরের পাশে দুটি বেল্ট রাখেন তবে চিহ্নগুলি মিলিত হওয়া উচিত। আমরা নতুনটিকে জায়গায় রেখেছি, সমস্ত চিহ্নগুলিকে সারিবদ্ধ করে একই দিকে এগিয়ে যাচ্ছি।

ক্যামশ্যাফ্ট।

একইভাবে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের জন্য।

টেনশন রোলারের তীরটি চিহ্নের সাথে সারিবদ্ধ না হওয়া পর্যন্ত বেল্টটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে একটি ষড়ভুজ ব্যবহার করুন এবং রোলার মাউন্টিং বল্টুকে শক্ত করুন।

আমরা পরীক্ষা করি যে সমস্ত চিহ্ন মিলে যায়। আমরা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিকে দুটি মোড় ঘুরিয়ে দিই এবং যদি ভালভগুলি পিস্টনগুলির সাথে মিলিত না হয় এবং আপনি যদি সবকিছু সাবধানে করেন তবে এটি ঘটবে না, আবার চিহ্নগুলি পরীক্ষা করুন। বেল্টের চিহ্নগুলি পাশে সরে যাবে, এই কারণে যে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট স্প্রোকেটগুলিতে দাঁতের সংখ্যা ক্যামশ্যাফ্টের চেয়ে দুইগুণ কম এবং বেল্টের চেয়ে কয়েকগুণ কম, আমরা সেগুলিতে মনোযোগ দিই না। আমরা ক্যামশ্যাফ্ট স্প্রোকেট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট স্প্রোকেট এবং ব্লকের মধ্যে চিহ্নগুলির কাকতালীয়তার দিকে তাকাই।

সবকিছু মিলেছে তা নিশ্চিত করার পরে, আমরা অপসারণের বিপরীত ক্রমে সমস্ত অংশ ইনস্টল করি। আমরা গাড়ি শুরু করি এবং আরও চল্লিশ হাজারের জন্য টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের কথা ভুলে যাই।

এবং বাম দিকের বন্ধু যেমন পরামর্শ দেয়, সমাবেশের পরে, এটিকে একটি ফাইল দিয়ে পছন্দসই আকারে প্রক্রিয়া করুন।

গাড়ির আসল মালিকের মতামত Chery Indis / Beat / S18D / ভিডিও

রাস্তায় সৌভাগ্য! নখ নেই, রড নেই!

কাজের খরচ এবং সময় অতিরিক্ত সরঞ্জামের উপস্থিতি দ্বারা নির্ধারিত হয়, যা ড্রাইভ প্রক্রিয়াটিও চালাতে পারে। প্রতি 40 হাজার কিলোমিটারে একটি চেরি ইন্ডিসে অল্টারনেটর বেল্ট প্রতিস্থাপন করা ভাল। সময়ের পরিপ্রেক্ষিতে, কাজটি 30 মিনিট থেকে 2 ঘন্টা পর্যন্ত সময় নেয়।

আমরা টেনশন সহ রোলারগুলি পরিবর্তন করার পরামর্শ দিই। কিছু মডেলে, সঠিক উত্তেজনা অর্জনের জন্য বিশেষ সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হতে পারে। যে কোনও ক্ষেত্রে, সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, একটি গাড়ি পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করুন এবং ডায়াগনস্টিকগুলি চালান। অনেক লোককে "গ্যারেজ থেকে চাচা ভাস্য" পরামর্শ দেওয়া হয়, যিনি ফোনে নির্ধারণ করেছিলেন কী পরিবর্তন করা দরকার, তবে সমস্যাটি অন্য কিছুতে পরিণত হয়েছে।

মূল্য:

গাড়ি পরিষেবা সেন্ট পিটার্সবার্গে:

কখন পরিবর্তন করার সময়:
- গাড়ির বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের উপর লোড থাকলে একটি হুইসেল ঘটে;
- বেল্টে ফাটল;
- স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস;
- সম্পূর্ণ চার্জ হয়ে গেলে ব্যাটারির চার্জ কমে যাওয়ার বিষয়ে অ্যালার্ম।

কাজের গ্যারান্টি- 180 দিন।

কোনটি বেছে নেবেন:
1. কন্টিটেক (জার্মানি)
2. ডেকো (ইতালি)
3. SKF (সুইডেন)
4. গেটস (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
5. ফ্লেনর (ইউরোপীয় ইউনিয়ন))

আমাদের কাছ থেকে খুচরা যন্ত্রাংশ কেনার সময়, আমরা প্রতিস্থাপনের উপর একটি ছাড় প্রদান করব।