প্রতিস্থাপন বা সহজ রক্ষণাবেক্ষণক্যালিপার, এটি ঘষা এবং চলন্ত অংশ লুব্রিকেট করার সুপারিশ করা হয় বিশেষ লুব্রিকেন্ট, সামগ্রিকভাবে নোডের স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করতে। ক্যালিপার ব্রেক সিস্টেমের প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে একটি, কেন এটি প্রয়োজন বিশেষ মনোযোগ. এখানে ক্ল্যাম্পিং বন্ধনীগুলির জন্য গাইডগুলির অবস্থা নিরীক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ, তথাকথিত "আঙ্গুলগুলি", যেহেতু তারা সবচেয়ে বেশি ঝুঁকিপূর্ণ স্থান. তদুপরি, পর্যায়ক্রমিক তৈলাক্তকরণের গুরুত্ব প্রায় প্রতিটি মডেলের জন্য নির্মাতাদের "ম্যানুয়াল" তেও নির্দেশিত হয়।

ফটোতে: ক্যালিপার গাইড এবং বুট

এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি যদি অনুপযুক্ত উপায়গুলি ব্যবহার করেন তবে প্রভাব বিপরীত হতে পারে, এমনকি "আঙ্গুল", প্যাড এবং পিস্টনের জ্যামিং হতে পারে। একই জিনিস ড্রাইভারদের জন্য অপেক্ষা করছে যাদের গাইডগুলি শুকিয়ে যায়। ময়লা এবং আর্দ্রতা তাদের উপর আসে, পরবর্তীকালে তাদের আটকে রাখে এবং ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে। সঠিক অপারেশনডিভাইস, ব্লক পুরোপুরি চাপা হয় না, এটি জ্যাম শুরু হয়, এবং মত.

বাম দিকে - গাইড ফ্যাক্টরিতে লুব্রিকেটেড এবং ভাল অবস্থায় আছে। ডানদিকে - গাইডটি লুব্রিকেটেড নয় এবং ফলস্বরূপ, এটি আটকে গেছে। ছবি — drive2.ru

কি লুব্রিকেন্ট উপযুক্ত?

সাধারণভাবে, তারা লুব্রিকেন্টের প্রভাবের ধরন এবং এর গঠনের উপর মানক প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে। তাই:

এই সব প্রথম তাপমাত্রা ব্যবস্থাযেহেতু ক্যালিপার, নীতিগতভাবে, চরম তাপমাত্রায় কাজ করে, তৈলাক্তকরণ অবশ্যই উপযুক্ত হতে হবে। সর্বনিম্ন 160 ডিগ্রী থেকে উত্তাপ সহ্য করুন।

এমনকি উপ-শূন্য তাপমাত্রায় উচ্চ অপারেটিং অবস্থা।

এটি গুরুত্বপূর্ণ যে লুব্রিকেন্ট রাবার পণ্য এবং প্লাস্টিকের জন্য আক্রমণাত্মক নয়। যেহেতু "আঙ্গুলে" পীড়ক রয়েছে। যদি একটি আক্রমনাত্মক উপাদান তাদের উপর পায়, রাবার ফুলে যেতে পারে এবং কেবল "আঙুল" এ আটকে থাকবে না। প্রায়শই, এই জাতীয় লুব্রিকেন্টগুলিতে সাধারণগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে - লিথল, শক্ত তেল। উপরের কোনটিই প্রযোজ্য নয়, যেমনটি অনেকে তর্ক করবে। তাদের প্রধান উদ্দেশ্য squeaks এবং rattles অপসারণ হয়.

আবহাওয়া প্রতিরোধের - তুষার, বৃষ্টি।

গাইডের উপর গ্রীস টক হয়ে গেছে। অতএব, কেনার আগে, পর্যালোচনাগুলি সাবধানে পড়ুন।

কিছু সময় পর্যন্ত, একটি দৃঢ় বিশ্বাস ছিল যে ক্লাসিক কঠিন তেল এবং লিথলগুলিও লুব্রিকেটিং গাইডের জন্য উপযুক্ত, তবে, যেমনটি ইতিমধ্যে বলা হয়েছে, তারা রাবার এবং প্লাস্টিকের প্রতি আক্রমণাত্মক। অতএব, পছন্দটি খনিজ, সিন্থেটিক তেল এবং প্রাকৃতিক থিকনারের উপর ভিত্তি করে বিশেষ লুব্রিকেন্টের উপর পড়া উচিত। তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি লুব্রিকেন্টকে গাইড (ভাল আনুগত্য) থেকে নিষ্কাশন না করে এবং তাপমাত্রা-প্রতিরোধী থাকতে দেয়। উপরন্তু, "সিনথেটিক্স" সিলগুলির জন্য আক্রমণাত্মক নয় এবং জল এবং অম্লীয় তরল প্রতিরোধী। তাপমাত্রা থ্রেশহোল্ড সাধারণত 250 ডিগ্রির বেশি হয়।

বিশেষজ্ঞরা তাদের প্রাথমিক গঠনের উপর ভিত্তি করে পণ্যের দুটি গ্রুপকে আলাদা করেন, যা তৈলাক্তকরণের জন্য উপযুক্ত:

1. খনিজ। এগুলি পেস্ট, যেমন এগুলিকেও বলা হয়, "খনিজ জল" এর উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন ঘন যুক্ত করা হয়। সবচেয়ে জনপ্রিয় ঘন বেনটোনাইট, যাতে ধাতব কণা এবং অ্যাসিড থাকে। এই জাতীয় লুব্রিকেন্টগুলির প্রধান বৈশিষ্ট্য হল, নীতিগতভাবে, 50 থেকে 180 ডিগ্রি তাপমাত্রার ওঠানামার অনুপস্থিতি। কোম্পানির সবচেয়ে বিখ্যাত পণ্য: Plastilube VR 500, Loctite LB 8106, Molykote G-3407।

2. পেস্টের দ্বিতীয় গ্রুপের সর্বজনীন হওয়ার বৈশিষ্ট্য রয়েছে, অর্থাৎ, তারা "আঙ্গুল" এবং পিস্টন এবং সিলিন্ডারের জন্য সমানভাবে উপযুক্ত। তাছাড়া, তারা রাবার, প্লাস্টিক, ইত্যাদির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। বেস "সিনথেটিক্স" ব্যবহার করে, কিন্তু শুদ্ধ করা হয় এবং ঘনত্বের সংযোজন সহ বিশেষ সংযোজন. Additives বিরোধী অ্যাসিড এবং বিরোধী পরিধান বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধি ডিজাইন করা হয়. নির্মাতারা আলাদা: LOCTITE LB 8021, Mannol 9896 Kupfer, SLIPKOTE 220-R এবং Permatex 20356, 85188।

মধ্যে ঘরোয়া প্রস্তাব, আমরা MS-1600, CIATIM-221 (উপসর্গ F সহ, পিস্টনের জন্যও উদ্দিষ্ট), UNIOL-1 প্রত্যাহার করতে পারি। পরেরটি ফুলদানির জন্য "ম্যানুয়াল" এ সুপারিশ করা হয়েছে, তবে এটি খুঁজে পাওয়া কঠিন। উপর ভাল জনপ্রিয়তা দেশীয় বাজারইউনিভার্সাল স্লিপকোট 220-আর এবং অ্যান্টি-ক্যুয়েটস-পেস্ট ব্যবহার করে (চিহ্নিত করার দিকে মনোযোগ দিন যাতে অ্যান্টি-স্কিক কিনতে না হয়)।

যাইহোক, গার্হস্থ্য CIATIM-221 সম্পর্কিত, যদি এটি অন্যান্য সমস্ত পরামিতিগুলির জন্য উপযুক্ত হয়, তবে তাপমাত্রা শাসন শুধুমাত্র 200 ডিগ্রি পর্যন্ত। এজন্য তারা প্রায়শই এটি রাশিয়ান ভাষায় ব্যবহার করে লাডা গাড়ি, কিছু বাজেট বিদেশী গাড়িযেমন শেভ্রোলেট, কেআইএ, হুন্ডাই। আপনি যদি সক্রিয়ভাবে ব্রেক ব্যবহার করেন, লুব্রিক্যান্টটি সহজভাবে ফুটো হয়ে যাবে এবং এটিই।

গাইড সবসময় লুব্রিকেট করা প্রয়োজন?

আপনি যেভাবেই ভাবুন না কেন, যাইহোক, আজ, সমস্ত "আঙ্গুলের" তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন নেই। আসল বিষয়টি হ'ল TEVES, LUCAS, ATE-এর মতো নির্মাতারা কাঠামোগতভাবে সরবরাহ করেছেন যে গাইডগুলির চলাচল সরাসরি রাবার সিলের মাধ্যমে ঘটে না, তবে একটি বিশেষ প্লাস্টিকের বুশিংয়ের মাধ্যমে ঘটে। প্রয়োজনে, আপনি একটি মেরামতের কিট কিনতে পারেন (একটি বুট, বুশিং, গাইড এবং এমনকি কিছু নির্মাতার কাছ থেকে একটি বন্ধনী সহ) বা কোনও গুরুতর পরিধান না থাকলে কেবল গাইডটিকে পালিশ করতে পারেন।

যাইহোক, লুব্রিকেন্ট "আঙুলে" গুরুতর পরিধানে সাহায্য করবে না। এটি দ্বিতীয় ক্ষেত্রে যখন লুব্রিকেন্ট কেনার নকিং দূর করার জন্য ন্যায়সঙ্গত নয়। শুধুমাত্র একটি সমাধান আছে - নতুন "গাইড" কেনা।

তৃতীয় বিন্দু হল যখন, যখন বন্ধনীতে পরিধান থাকে, মালিকরা লুব্রিকেন্ট দিয়ে এর জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার চেষ্টা করে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, একইভাবে, লুব্রিকেন্ট সহজভাবে মোকাবেলা করতে সক্ষম হবে না, এবং এটি এখনও মাধ্যমে আসবে। অতএব, একমাত্র সঠিক উপায় হল নতুন খুচরা যন্ত্রাংশ কেনা, বা বিশেষজ্ঞদের সাথে পরামর্শ করার পরে এটি পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করা।

কিভাবে সঠিকভাবে লুব্রিকেট? কত ঘন ঘন এই করা হয়?

মনে রাখার প্রথম জিনিসটি প্রথমে ক্ষতির জন্য সমাবেশটি পরিদর্শন করা, সম্ভবত পরিধান প্রদর্শিত হয়েছে বা বুটটি ছিঁড়ে গেছে। পরে অস্বাভাবিক নয় দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনগাইড বা বন্ধনীতে পরিধানের গঠন নক এবং চিৎকারের কারণ হয়ে ওঠে। তারপরে সবচেয়ে চিন্তার বিষয় হল পুরানো অংশগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। এখন পর্যাপ্ত মেরামতের কিট রয়েছে, এমনকি সবচেয়ে উন্নত ব্র্যান্ডগুলির জন্যও ব্রেক সিস্টেম.

তৈলাক্তকরণ সম্পর্কে জটিল কিছু নেই, প্রধান জিনিসটি মনে রাখা উচিত যে নিয়ম, যত বেশি, তত ভাল, এখানে প্রযোজ্য নয়। একটি "আঙুল" এর জন্য মাত্র তিন গ্রাম যথেষ্ট; এটিকে "পাহাড়" দিয়ে প্রলেপ দেওয়ার দরকার নেই। কারণ অতিরিক্ত প্যাডের উপর উঠতে পারে, এটি ঘর্ষণ লাইনিংগুলিতে গেলে এটি খারাপ। আপনি বুঝতে পেরেছেন, ব্রেকগুলির গুণমান উল্লেখযোগ্যভাবে খারাপ হবে। সমাবেশের পরে গাইডগুলির গতিবিধি পরীক্ষা করতে ভুলবেন না যে সেগুলি আগের মতো চলমান কিনা।

তৈলাক্তকরণের সময় হিসাবে, এটি কত ঘন ঘন করা দরকার, কোন সঠিক এবং নির্ধারিত সময় নেই। যে সমস্ত নির্মাতারা এটি করার পরামর্শ দেন তারা সম্মত হন যে প্রতিটি প্যাড, ডিস্ক, পিস্টন প্রতিস্থাপন বা মেরামতের কিট কেনার পরে লুব্রিকেট করা যথেষ্ট। ওয়েল, অবশ্যই, যদি আপনি ঠক্ঠক্ শব্দ বা squeaks শুনতে, এটা চেক একটি ভাল ধারণা হবে, এটি তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন হতে পারে.

উপসংহার

আমি নিম্নলিখিত হিসাবে সংক্ষিপ্ত করতে চাই, মনে রাখবেন যে প্রতিটি গাড়ির জন্য গাইডগুলির তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয় না, নির্মাতার সাথে তিনি বিশেষভাবে কী বলেছেন তা পরীক্ষা করুন। সম্ভবত সেখানে প্লাস্টিকের বুশিং রয়েছে যার জন্য কেবল তৈলাক্তকরণের কোনও বিন্দু নেই। উদাহরণস্বরূপ, অন গার্হস্থ্য লাডা, যদিও এটি CIATIM-221 ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়, তবে এর তাপমাত্রা ব্যবস্থা আক্রমনাত্মক গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত নয়। প্রধান প্রয়োজনীয়তা নিবন্ধে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, তাদের অনুসরণ করার চেষ্টা করুন.

এছাড়াও, "আঙ্গুলের" অবস্থার দিকে মনোযোগ দিন, অ্যান্থার, মেরামত প্রয়োজন হতে পারে ইত্যাদি। দায়িত্বের সাথে লুব্রিকেন্টের পছন্দের সাথে যোগাযোগ করুন, বিবেচনা করুন নিজস্ব শৈলীড্রাইভিং

এই অপ্রীতিকর এবং উচ্চস্বরে ত্রুটিটি অনেক ড্রাইভারের কাছেই পরিচিত এবং এটি সম্পূর্ণ ভিন্ন প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে। প্রায়শই, মালিক "গাড়ির ক্রিয়াকলাপে হস্তক্ষেপ না করতে" পছন্দ করেন - সর্বোপরি, এটি সবচেয়ে সহজ উপায় এবং "শব্দ সংসর্গ" বিশেষত ব্রেকিং সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে না। যাইহোক, অনেক সাবধানী গাড়িচালক আছে যারা শব্দের সাথে লড়াই করে বিভিন্ন উপায়ে- উদাহরণস্বরূপ, গাইডগুলিকে তৈলাক্ত করে এবং এমনকি তাদের পরিবর্তন করে।

কি তৈলাক্তকরণ

মনে হচ্ছে ক্যালিপার গাইডগুলিকে তৈলাক্ত করার চেয়ে সহজ আর কী হতে পারে? অনেক মালিক এটি করেন - ব্রেক সিস্টেমের পরবর্তী "ওভারহল" এর সময়, তারা হাতে যা আসে তা দিয়ে তাদের আঙ্গুলগুলিকে লুব্রিকেট করে। একটি নিয়ম হিসাবে, গ্যারেজ ভাণ্ডার লিথল এবং এর ডেরিভেটিভস, সেইসাথে গ্রাফাইট অন্তর্ভুক্ত। আরো উন্নত মানুষ অনুসন্ধান দ্বারা বিভ্রান্ত হয় বিশেষ কর্মী, বিশেষভাবে ব্রেক সিস্টেম উপাদান ব্যবহারের জন্য উদ্দেশ্যে.

এবং এখন - আশ্চর্য: বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, তারা উভয়ই ভুল কাজ করে! হ্যাঁ, ক্যালিপার গাইড পিনগুলিকে সত্যিই লুব্রিকেট করা দরকার, তবে সাধারণত যা বিশ্বাস করা হয় তা দিয়ে নয় উপযুক্ত লুব্রিকেন্ট, এমনকি যদি এটি একটি গাড়ী দোকানে যে ভাবে অবস্থান করা হয়.

গাড়ি নির্মাতারা তাদের নিজস্ব ব্র্যান্ডের অধীনে গাইড লুব্রিকেন্ট উত্পাদন করে।

এখানে কিছু অটোমেকার থেকে আসল OEM লুব্রিকেন্টের একটি তালিকা রয়েছে, ক্যাটালগ নম্বরগুলি নির্দেশ করে:

• BMW 81 22 9 407 103, 83 23 0 305 690;
• FORD/Motorcraft D7AZ-19A331-A, XG-3-A;
• ভক্সওয়াগেন/অডি জি 052 150 A2;
• ল্যান্ড রোভার RTC7603, SYL500010;
• HONDA 08C30-B0224M, 08798-9027;
• MAZDA 0000-77-XG3A;
• NISSAN 999MP-AB002;
• SUZUKI 99000-25100;
• টয়োটা 08887-80609;
• CHRYSLER/Mopar J8993704;
• ভলভো 1161325-4।

এছাড়াও তাদের নিজস্ব ব্র্যান্ডের অধীনে স্বয়ংক্রিয় উপাদান এবং রাসায়নিক উত্পাদনকারী সংস্থাগুলি দ্বারা উত্পাদিত লুব্রিকেন্ট রয়েছে:

• ACDelco 89021537 (10-4022);
• ফেডারেল মোগল F132005;
• FTE অটোমোটিভ W0109;
• Stahlgruber 223 1712, 223 1729;
• TRW অটোমোটিভ PFG110।

1 / 3

2 / 3

3 / 3

যেমন বিভিন্ন লুব্রিকেন্ট

দুর্ভাগ্যবশত, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, গাড়ির ডিলারশিপ (অনলাইন এবং অফলাইন উভয়ই) সাধারণত "ভুল জিনিস" অফার করে - অর্থাৎ, অ্যান্টি-ক্রিকিং লুব্রিকেন্ট, যা কেবল গাইডে ব্যবহার করা যায় না!

আসল বিষয়টি হ'ল তামা এবং সিরামিক অ্যান্টি-স্কিক পেস্টগুলি প্যাড এবং মিলনের উপাদানগুলির পিছনের দিকে প্রয়োগের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে ব্রেক ক্যালিপার, কিন্তু তারা বিভিন্ন কারণে "নির্দেশের" জন্য উপযুক্ত নয়। প্রথমত, গ্রীস, লিথল, গ্রাফাইট এবং খনিজ তেলের উপর ভিত্তি করে অন্যান্য লুব্রিকেন্টের সাথে তৈলাক্তকরণের পরে রাবার বুটআঙ্গুলগুলি প্রায় সবসময় ফুলে যায়, আর আঙ্গুলের সাথে লেগে থাকে না এবং আসলে, কেবল তাদের কার্য সম্পাদন করা বন্ধ করে দেয়।

দ্বিতীয়ত, সিন্থেটিক তেলের উপর ভিত্তি করে শুধুমাত্র বিশেষ গ্রীস এবং একটি ঘনক গাইডগুলিকে তৈলাক্ত করার জন্য উপযুক্ত। এর জন্য ধন্যবাদ, লুব্রিকেন্ট অবাধ্য হয়ে যায় এবং গরম করার পরে গাইড থেকে "নিষ্কাশিত" হয় না, এবং জল এবং উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শ থেকে সময়ের সাথে সাথে কোক করে না। উচ্চ-মানের বিশেষ লুব্রিকেন্টগুলি সহজেই +300C পর্যন্ত ধরে রাখতে পারে, কিন্তু একই সময়ে তারা সিলগুলির জন্য অ-আক্রমনাত্মক। তদুপরি, এই জাতীয় লুব্রিকেন্টগুলি কেবল গলে যায় না, তবে জল, ক্ষার, পাতলা অ্যাসিডগুলিতেও দ্রবীভূত হয় না, ব্রেক তরল, সেইসাথে মিথানল এবং ইথানল।

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

অনুশীলনে ভুল লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা বিপরীত প্রভাবের দিকে নিয়ে যেতে পারে - অর্থাৎ, লুব্রিকেটেড গাইড পিনগুলি ক্যালিপারে টক হয়ে যায়, যার কারণে ভাসমান বন্ধনীটি তার গতিশীলতা হারায় এবং প্যাডগুলি জ্যাম এবং অতিরিক্ত গরম হতে শুরু করে।

থিম্যাটিক ফোরামে, গাইডের জন্য "সঠিক" লুব্রিকেন্ট বেছে নেওয়ার জন্য শত শত পৃষ্ঠা নিবেদিত, কিন্তু প্রদত্ত তাত্ত্বিক গণনা এবং ব্যবহারিক পর্যালোচনাগুলি প্রায়শই একে অপরের বিরোধিতা করে, যা আরও বড় বিভ্রান্তির দিকে পরিচালিত করে।

সবচেয়ে সাধারণ এক সর্বজনীন লুব্রিকেন্টআমেরিকান স্লিপকোট 220-আর ডিবিসি, যদিও এর দাম কিছুটা খাড়া - একটি 85-গ্রাম টিউবের জন্য তারা প্রায় এক হাজার রুবেল চায়! স্লিপকোট লুব্রিকেন্ট "একক-ব্যবহার" 10-গ্রাম স্যাচেটেও কেনা যেতে পারে, যা লক্ষণীয়ভাবে সস্তা।

1 / 2

2 / 2

গাড়ির ডিলারশিপে, গাইড পিনের জন্য উপযুক্ত রচনার ছদ্মবেশে, তারা প্রায়শই মোটামুটি সাধারণ লুব্রিকেন্ট সরবরাহ করে। লিকুই মলিব্রেমসেন অ্যান্টি-ক্যুয়েটস-পেস্ট (আর্ট. 7573, 3077, 3079, 3074) ধূসর-নীল রঙের, কিন্তু প্রস্তুতকারক নিজেই এটিকে বর্তমানে একটি অ্যান্টি-স্কিক পেস্ট হিসাবে অবস্থান করে এবং গাইড লুব্রিকেটিং এবং অ্যান্থারে ঢোকানোর জন্য এটি ব্যবহার করার সুপারিশ করে না . এটিতে একটি সিরামিক ফিলার রয়েছে যা 1200C পর্যন্ত তাপ প্রতিরোধী, যখন সিন্থেটিক বেস তাপগতভাবে অনেক আগে অবনমিত হতে পারে।

1 / 3

2 / 3

3 / 3

এই পণ্য লাইন জার্মান নির্মাতালাল রঙে একটি উপযুক্ত অ্যান্টি-ক্যুয়েটস-পেস্ট (আর্ট। 7656) রয়েছে, যা রাবারকে প্রভাবিত করে না এবং প্লাস্টিকের উপাদান, কিন্তু একই সময়ে +250C পর্যন্ত উত্তাপ সহ্য করে।

VAZ গাড়ী মেরামত ম্যানুয়াল নির্দেশাবলী লুব্রিকেট করার জন্য এটি ব্যবহার করার জন্য নির্দেশিত. জলরোধী লুব্রিকেন্ট UNIOL-1, পেট্রোলিয়াম তেলের ভিত্তিতে তৈরি। একটি নিয়ম হিসাবে, আমাদের সময়ে এটি বিক্রয়ে এটি খুঁজে পাওয়া প্রায় অসম্ভব, তবে একটি বিকল্প অ্যানালগ খুঁজে পাওয়া বেশ সম্ভব - ক্যালসিয়াম গ্রীস CIATIM-221। এটি GOST 9433-80 অনুসারে উত্পাদিত হয় এবং বিভিন্ন রোলিং বিয়ারিংয়ের তৈলাক্তকরণের উদ্দেশ্যে করা হয়। এছাড়াও একটি ফ্লোরিনযুক্ত সংস্করণ CIATIM-221F রয়েছে, যা, অতি সূক্ষ্ম পলিটেট্রাফ্লুরোইথিলিন (PTFE) ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ, উন্নত চরম চাপ এবং পরিধানবিরোধী বৈশিষ্ট্য প্রদান করে।

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

CIATIM-221 পলিমার এবং রাবার নিষ্ক্রিয়, এবং প্রদান করে তাপমাত্রা পরিসীমা-60C থেকে +150C, 200C পর্যন্ত স্বল্পমেয়াদী গরম সহ্য করার সময়, এটিকে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ লাডাসের মতো বেশিরভাগ "নিম্ন-গতির" গাড়িতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত করে তোলে, তবে কয়েকটি "বাট" রয়েছে।

প্রথমত, GOST 6793-74 অনুসারে CIATIM-221 এর ড্রপিং পয়েন্ট প্রায় 200 ডিগ্রি - অর্থাৎ, অনেক ক্ষেত্রে, ব্রেকগুলির সক্রিয় ব্যবহারের সাথে, এটি গলে যেতে পারে এবং ফুটো হতে পারে, তাই এটি খুব কমই "ব্র্যান্ডেড" বিদেশী তৈরি প্রতিস্থাপন করতে পারে। আধুনিক বিদেশী গাড়ির আবেদনের জন্য নির্ধারিত লুব্রিকেন্ট।

দ্বিতীয়ত, CIATIM-221 খুব ব্যয়বহুল এবং সাধারণত শুধুমাত্র পাওয়া যায় বড় পাত্রে, যদিও আক্ষরিকভাবে কয়েক গ্রাম গাইডগুলিকে লুব্রিকেট করার জন্য যথেষ্ট। এই কারণেই লুব্রিকেন্ট নির্মাতারা সাধারণত এগুলি ছোট ব্যাগে বিক্রি করে - তবে, আপনি ইতিমধ্যেই বুঝতে পেরেছেন, ব্রেক সিস্টেমের উপাদানগুলির জন্য অ্যান্টি-স্কিক লুব্রিকেন্টকে গাইডের জন্য "একই" পণ্যের সাথে বিভ্রান্ত না করা গুরুত্বপূর্ণ।

গাইডগুলিকে তৈলাক্তকরণ সর্বদা ঠকানোর সমস্যার সমাধান করে না - একটি নিয়ম হিসাবে, যখন ড্রাইভিংয়ের সময় ক্যালিপার বন্ধনীগুলি গর্তে পরে যায়, তখনও অংশগুলি সরে যায়, যা বহিরাগত শব্দের দিকে পরিচালিত করে।

লুব্রিকেট বা প্রতিস্থাপন?

কিছু গাড়ির জন্য, আপনি ক্যালিপার মেরামতের কিট কিনতে পারেন, যার মধ্যে বুট, পিন এবং ফাস্টেনার রয়েছে। সত্য, প্রায়শই গাইডগুলি অজানা কারও দ্বারা তৈরি করা হয় এবং কী থেকে - অর্থাৎ, "কাঁচা" ধাতু থেকে এবং এমনকি জ্যামিতিক মাত্রাসবসময় সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় না। কিছু যান্ত্রিক আঙ্গুল পরিবর্তন না করার জন্য পরিচালনা করে, কিন্তু, আর কোন আড্ডা ছাড়াই, সহজভাবে... একটি হাতুড়ি দিয়ে তাদের ছিঁড়ে ফেলুন! এর পরে, গাইডগুলি কেবল ক্যালিপারে জ্যাম করতে পারে ...

হাতুড়ি দিয়ে "মেরামত" করার পরে আঙুলটি দেখতে এইরকম।

অনেক গাড়ির মালিকরা এই সত্যের মুখোমুখি হয়েছেন যে ক্যালিপারগুলি যখন তখনও বিড়বিড় করতে শুরু করে ওয়ারেন্টি সময়কাল. কাছে আপিল করুন অফিসিয়াল ডিলারপ্রায়শই সম্পূর্ণ ইউনিট প্রতিস্থাপনের সাথে শেষ হয়, যেহেতু সমস্ত নির্মাতারা খুচরা যন্ত্রাংশ হিসাবে পৃথক ব্রেক ক্যালিপার যন্ত্রাংশ তৈরি করে না। একই সময়ে, রাশিয়ান ভিএজেড এবং কিছু বিদেশী তৈরি গাড়ির জন্য, উভয় বন্ধনী, "পাম" এবং ব্রেক সিলিন্ডার আলাদাভাবে কেনা যায় এবং কারখানায় তৈরি!

জটিলতা

উত্তোলন

চিহ্নিত করা হয়নি

আমি ক্যালিপারগুলি আঁকার বিষয়ে চিন্তা করতে শুরু করি এবং একটি মেরামতের কিট খুঁজতে শুরু করি। আমি একটি মেরামতের কিট খুঁজে পেয়েছি এবং লুব্রিকেন্ট সম্পর্কে একগুচ্ছ নিবন্ধ পেয়েছি। সাধারণভাবে, আমি অর্ধেক এটি বের করেছিলাম - কিভাবে এবং কি স্মিয়ার!
অনুরোধের ভিত্তিতে দোকানের ক্লার্করা আপনাকে কী অফার করবে" ক্যালিপার লুব্রিকেন্ট"- এগুলি হল তামা এবং সিরামিক পেস্ট, যা কিছুক্ষণ পরে সম্পূর্ণ শুকিয়ে যায় এবং সমস্ত কিছু টুকরো টুকরো করে ফেলে। এগুলি শুধুমাত্র সেই জায়গাগুলিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে যেখানে প্যাডগুলি ক্যালিপারে থামে এবং প্যাডগুলির সাথে পিস্টনের যোগাযোগ, এগুলি চলে যায় অ্যান্টি-স্কিক পেস্ট.
একই কারণে, গাইডগুলিকে গ্রাফাইট বা তামার গ্রীস দিয়ে মেশানো যাবে না...এটি শুকিয়ে যাবে এবং চলে যাবে। যেমনটি দেখা গেছে, আপনি এগুলিকে লিথল দিয়েও দাগ দিতে পারবেন না - অ্যান্থারগুলি ফুলে যায় এবং লুব্রিকেন্ট বেরিয়ে যায়।

এখন কোনটা দরকার? সিলিকন সিন্থেটিক প্রয়োজন উচ্চ তাপমাত্রা গ্রীস. এখানে এটি যেমন উচিত কাজ করবে।

সর্বজনীনগুলির মধ্যে, এটি হল Slipkote® 220-R DBC (85 গ্রাম টিউব)

এছাড়াও 10 গ্রাম প্যাকেজ রয়েছে।

তথ্য.

এখানে আপনি এটি দাগ করতে পারেন যেখানে.

নির্মাতাদের থেকে analogues হিসাবে, এই হল:
. BMW 81 22 9 407 103, 83 23 0 305 690;
. CHRYSLER/Mopar J8993704;
. FORD/Motorcraft D7AZ-19A331-A, XG-3-A;
. HONDA 08C30-B0224M, 08798-9027;
. ল্যান্ড রোভার RTC7603, SYL500010;
. MAZDA 0000-77-XG3A;
. NISSAN 999MP-AB002;
. SUZUKI 99000-25100;
. টয়োটা 08887-80609;
. ভক্সওয়াগেন/অডি জি 052 150 A2;
. ভলভো 1161325-4;
. ACDelco 89021537 (10-4022);
. ফেডারেল মোগল F132005;
. FTE অটোমোটিভ W0109;
. Stahlgruber 223 1712, 223 1729;
. TRW অটোমোটিভ PFG110।

এখন, ক্রমানুসারে...
আপনি যদি একটি মেরামতের কিট কিনে থাকেন (উদাহরণস্বরূপ এটি):

প্রস্তুতকারক নিজেই চয়ন করুন।
কারখানা থেকে, গাইডগুলি "নিগ্লুব আরএক্স-২" বা "নিগ্লুব আরএম" গ্রীস (নিগলুব আরএম - কমলা, নিগলুব আরএক্স2 - উজ্জ্বল লাল) দিয়ে "নিপ্পন গ্রীস" তৈরি করা হয়। মেরামত কিট মধ্যে কমলা গ্রীস এটা কি. RX-2 সুবারভ নম্বর 000041000 এর অধীনে আলাদাভাবে কেনা যাবে

সুবারুর জন্য তৈরি।
মেরামতের কিটে লাল গ্রীসটি পিস্টন বুটের জন্য একটি গ্রীস, এটি "কসমো তেল" তৈরি করে, আপনি এটি টয়োটা নম্বর 08887-01206 এর অধীনে কিনতে পারেন:

যৌগ
-বেস অয়েল সিএএস নম্বর #9003-13-8 হল পলিয়ালকাইলিন গ্লাইকল (পলিয়ালকাইলিন গ্লাইকল তেল) - 74-79%।
- থিকেনার (লিথিয়াম সাবান) - 12-17%
- সংযোজন - 7-12%।
লুব্রিকেন্ট প্রস্তুতকারক দ্বারা নির্ধারিত হয় (এ এই ক্ষেত্রেএটি একটি Toyota, Cosmo Oil Lubricants Co., Ltd. নয়) কাফ এবং প্রধান পিস্টনের জন্য ব্রেক সিলিন্ডার. প্রতি 100টি টয়োটা গাড়ির খরচ হল একটি টিউব।
তৈলাক্তকরণ রাবার ব্যান্ড জন্য, যথা anthers. গাইডের জন্য কোন উপায়ে নয়, যেমনটা অনেকে ভাবেন এবং করেন (এমনকি অফিসিয়াল TOYOTA পরিষেবাও এর জন্য দোষী)
আসল বুট কিটের সাথে গোলাপী লুব্রিকেন্টের প্যাকেট রয়েছে।

সাধারণভাবে, অ্যান্টি-স্কিক প্লেট এবং প্যাডের মধ্যে, সেইসাথে প্যাড গাইডগুলিতে (ক্যালিপারের আঙ্গুলগুলিতে নয়!) আপনি ব্যবহার করতে পারেন "ATE Plastilube" ("বশ সুপারফিট" একই বলে মনে হচ্ছে), নম্বর 03.9902 - 1001.2,
তৈলাক্তকরণ চালু খনিজ ভিত্তিক, রাবারের জন্য সুপারিশ করা হয় না, +180 C পর্যন্ত

এই লুব্রিকেন্টের বিভিন্ন প্রকার রয়েছে।

এছাড়াও রয়েছে টয়োটা গ্রীস টয়োটা ডিস্ক ব্রেক শিম গ্রীস 5 গ্রাম, p/n 08887-80409:

কালো।

যৌগ
- সিলিকন তেল
- সিলিকন ডাই অক্সাইড (সিলিকা জেল)
-গ্রাফাইট।
অ্যান্টি-স্কিক প্লেট, সেইসাথে প্যাড সমর্থন প্লেটগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

কঠিন তেল, লিটল-24, গ্রাফাইট, সিভি জয়েন্টগুলির জন্য লুব্রিকেন্ট অনুমোদিত নয়! গাইডরা জ্যাম করবে!
এবং আরো একটি জিনিস. ব্রেমসেন অ্যান্টি-কুইচ-পেস্ট, শিল্প। 7585, 7573, 3077, 3079, 3074 ধূসর-নীল রঙের একটি সিন্থেটিক বেস এবং মাইক্রোসেরামিক ফিলার রয়েছে। এটি 1200 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত তাপ প্রতিরোধ করে, অর্থাৎ, সিন্থেটিক বেসের তাপীয় অবক্ষয়ের পরে, সিরামিক ফিলারটি অ্যান্টি-ঘর্ষণ এবং নন-স্টিক উপাদান হিসাবে থাকে।
আবেদনের পরিধি:
ব্রেক সিস্টেমের জন্য এটি একটি অ্যান্টি-স্কিক পেস্ট হিসাবে সুপারিশ করা হয়। পিছনে এবং পাশে প্রয়োগ করুন ব্রেক প্যাডব্রেক করার সময় কম্পন এবং চিৎকার কমাতে পুরু স্তর। কারণে ক্যালিপার এবং প্যাড গাইড জন্য একটি লুব্রিকেন্ট হিসাবে ব্যবহার করবেন না জন্মগত অসুস্থতাসমস্ত উচ্চ-তাপমাত্রা পেস্ট - অতিরিক্ত গরম এবং জল প্রবেশের কারণে কোকিং। ব্রেক ওয়ার্কিং সিলিন্ডারের বুটের নিচে পেস্ট লাগাতেও সুপারিশ করা হয় না। এই সুপারিশগুলি অনুসরণ করতে ব্যর্থ হলে প্রায়শই ক্যালিপার গাইডগুলি খসখসে হয়ে যায়, যার ফলস্বরূপ ক্ষতিপূরণ বন্ধনীটির গতিশীলতা বিঘ্নিত হয়, প্যাডগুলি তির্যক হয়ে যায়, সেগুলি ওয়েজ হয়ে যায় এবং ব্রেকগুলি অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়।

ব্রেক সিস্টেমের জন্য লাল গ্রীস: অ্যান্টি-কুইচ-পেস্ট, শিল্প। 7656 - 10 গ্রাম প্যাকেজ, পারমেটেক্স প্লাস্টিলুব পেস্টের সবচেয়ে কাছের অ্যানালগ (সবুজ)। ফিলার এবং সিলিকন মুক্ত, সাথে ভাল যোগাযোগ করে রাবার কভারএবং anthers, 250˚C পর্যন্ত তাপ প্রতিরোধের, যা এর প্রয়োগের ক্ষেত্রের জন্য যথেষ্ট।
আবেদনের পরিধি:
ক্যালিপার গাইড পিনের তৈলাক্তকরণ, ক্ষয়, ময়লা এবং জলের অনুপ্রবেশ থেকে রক্ষা করার জন্য ব্রেক সিলিন্ডার বুটের নীচে বসানো। ব্যবহারের সময় ধারাবাহিকতা হারায় না। অপর্যাপ্ত তাপ প্রতিরোধের কারণে অ্যান্টি-স্কিক পেস্ট হিসাবে ব্যবহার করা উচিত নয়।
সংক্ষিপ্ত করতে:

প্যাড, বসার পৃষ্ঠ বিরোধী squeak চিকিত্সা ব্রেক ডিস্ক— ব্রেমসেন অ্যান্টি-কুইচ-পেস্ট, নীল

ক্যালিপার গাইড লুব্রিকেটিং, ব্রেক সিলিন্ডার বুট সন্নিবেশ - অ্যান্টি-কুইচ-পেস্ট, লাল।

নিবন্ধের বিষয়বস্তু:

(-) - ব্রেক ক্যালিপার গাইড "রাবার গ্রীস", টয়োটা) লুব্রিকেটিং। অতএব, আমি আমার এবং তারকে বিরক্ত করি না এবং লুব্রিকেট করি না এবং আমি ক্যালিপারের রাবার এবং গাইডের রাবারকেও লুব্রিকেট করি।

লোগো সম্পর্কে।টয়োটা লোগো একটি ট্রিপল ডিম্বাকৃতি। লম্বভাবে অবস্থিত দুটি অভ্যন্তরীণ ডিম্বাকৃতি ক্লায়েন্ট এবং কোম্পানির মধ্যে শক্তিশালী সম্পর্কের প্রতীক। উপরন্তু, আপনি যদি ঘনিষ্ঠভাবে দেখেন এবং আপনার কল্পনাকে একটু ব্যবহার করেন, তাহলে এই ডিম্বাকৃতিতে আপনি T, O, Y, O, T, A ব্র্যান্ডের ছয়টি অক্ষরের একটি চিত্র দেখতে পাবেন।

বর্ণনা থেকে: টয়োটা ব্রেক ক্যালিপারের লুব্রিকেন্ট (কাফ এবং বুট) - (100 গ্রাম) (কোড: -) এর জন্য আসল লুব্রিকেন্ট রাবার পণ্যব্রেক ক্যালিপার: গাইড (বুট)।

টয়োটা - ভাল কাজ করে। এই টিউবের ভিতরে সাধারণ টয়োটা লাল গ্রীস থাকে। আগের লাল টিউবের মতোই।

ফোরাম এবং চ্যাট নিয়ম. সংযুক্ত আমি Toyota এর সুপারিশ অনুযায়ী লুব্রিকেন্ট প্রদান করি। নাকাল শব্দ কম উচ্চারিত হয়ে ওঠে, কিন্তু রয়ে গেছে.

গাইড লুব্রিকেশন - টয়োটা করোলা / টয়োটা করোলা সম্পর্কে সমস্ত কিছু

কিন্তু টয়োটা থেকে আনুষ্ঠানিক প্রতিক্রিয়া কি? আমি এই নাকাল গোলমাল সম্পূর্ণরূপে ক্লান্ত. আমি ব্রেক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য টয়োটা লুব্রিকেন্টের তথ্যও পেয়েছি। ক্যালিপার গাইডের জন্য আমি কোথায় লুব্রিকেন্ট কিনতে পারি? টপিকের শুরুতেই এই সংখ্যাটা আছে! কারখানায় ব্যবহৃত আসল লুব্রিকেন্টগুলি এমনকি ডিলারদের দ্বারা বিক্রি করা হয় না এবং তাদের সেরা অ্যানালগগুলি উপস্থাপন করা হয়।

এটা কি ব্রেক সিলিন্ডার লুব্রিকেট করতে পারে?

পরীক্ষা টয়োটা লুব্রিকেন্টরাবার গ্রীস 08887 01206

ব্রেক ক্যালিপারগুলি একটি গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত উপাদান যা নিরাপদ চলাচল নিশ্চিত করে। এই ইউনিটের অবস্থা নিয়মিত পর্যবেক্ষণ করা এবং এর গুণমান রক্ষণাবেক্ষণ করা প্রয়োজন। এটি করার জন্য, গাইড সমর্থনের জন্য কী ধরণের লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করতে হবে তা জানা গুরুত্বপূর্ণ।

[লুকান]

ক্যালিপারের জন্য অপারেটিং শর্ত

ক্যালিপার ডিস্ক ব্রেককাজ করা কঠিন শর্তব্যবহার তারা সমালোচনামূলকভাবে প্রভাবিত হয় উচ্চ তাপমাত্রা, 600 ডিগ্রী পৌঁছেছে। বিশেষ করে আকস্মিক ব্রেকিং বা পর্বত সর্প ধরে চলার সময়।

উপাদানগুলির আরও তাপ অপসারণ এবং শীতল করার ফলস্বরূপ, তাপমাত্রা 180 ডিগ্রি কমানো যেতে পারে। ব্রেক ক্যালিপার (CT) পানি, দূষিত পদার্থ এবং বিকারক পদার্থের সংস্পর্শে আসার শর্তে কাজ করে রাস্তা পরিষেবাঠান্ডা ঋতুতে রাস্তা ছিটিয়ে দেওয়া হয়। যদি যানবাহন চালানোর সময় তারা পরেন ও-রিংপিস্টন, তারপরে তৈলাক্তকরণ সিস্টেমব্রেক ফ্লুইড ক্যালিপারের মধ্যেও লিক হতে পারে। নোডের ত্রুটি প্রতিরোধ করার জন্য, এটি ব্যবহার করা প্রয়োজন বিশেষ উপায়তৈলাক্তকরণের জন্য।

চিকিত্সা গাইড লুব্রিকেন্টের সাথে সমর্থন করে

তৈলাক্তকরণের প্রয়োজনীয়তা

নীচে ব্রেক ক্যালিপারগুলির জন্য লুব্রিকেন্ট প্রয়োজনীয়তার একটি তালিকা রয়েছে:

1. সিটি এবং অন্যান্য প্রক্রিয়ার জন্য ব্যবহৃত লুব্রিকেন্টের প্লাস্টিকের উপর আক্রমণাত্মক প্রভাব থাকা উচিত নয় রাবার উপাদান, সেইসাথে ইলাস্টোমার। এটি তাদের ধ্বংসের দিকে নিয়ে যেতে পারে।
2. আপনি যদি একটি নতুন পণ্যের সাথে ক্যালিপারগুলি লুব্রিকেট করার সিদ্ধান্ত নেন তবে আপনাকে নিশ্চিত হতে হবে যে এটি জল, ব্রেক ফ্লুইড এবং অন্যান্য আক্রমনাত্মক যৌগগুলির প্রতিরোধী। তাদের আঘাত লুব্রিকেন্টএটি দ্রবীভূত হতে পারে এবং সিস্টেম থেকে ধুয়ে যেতে পারে।
3. পণ্যটি অবশ্যই পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য প্রতিরোধী হতে হবে উন্নত তাপমাত্রা- 180 ডিগ্রি বা তার বেশি থেকে। যদি লুব্রিকেন্টের এই সম্পত্তি না থাকে তবে অপারেশন চলাকালীন এটি গলে যাবে এবং উপাদানগুলি থেকে বেরিয়ে আসবে।
4. একটি উচ্চ মানের পদার্থ সমালোচনামূলক সমস্যা ছাড়াই কাজ করতে সক্ষম হবে নিম্ন তাপমাত্রা. এটি বাঞ্ছনীয় যে পণ্যটি -50 ডিগ্রি তাপমাত্রায় তার বৈশিষ্ট্যগুলি হারাবে না এবং এই ধরনের ঠান্ডা আবহাওয়ায় এর মূল বৈশিষ্ট্যগুলি ধরে রাখতে সক্ষম হবে।

লিটল, নিগ্রোল বা গ্রাফাইট পেস্টের মতো লুব্রিকেন্টগুলি প্রক্রিয়াকরণের অংশগুলির জন্য উপযুক্ত নয়, কারণ তারা ক্যালিপারগুলি কাজ করে এমন আক্রমনাত্মক পরিস্থিতি সহ্য করতে পারে না।

এই পণ্যগুলি দ্রুত দ্রবীভূত এবং কোক, যা নেতিবাচকভাবে anthers অপারেশন প্রভাবিত করে। ফলস্বরূপ, ক্যালিপারের উদ্দেশ্যে নয় এমন লুব্রিকেন্ট ব্যবহার সিলিন্ডার পিস্টন এবং গাইডের জ্যামিং হতে পারে। এর ফলে ব্রেক ফেইলিওর হতে পারে।

গ্যারেজ টিভি চ্যানেলটি একটি ভিডিও প্রদান করেছে যা বিশদভাবে বর্ণনা করে কিভাবে ব্রেক সিস্টেমের উপাদানগুলিকে লুব্রিকেট করতে হয়।

লুব্রিকেন্টের প্রকারভেদ

এখন তাপ-প্রতিরোধী, উচ্চ-তাপমাত্রা এবং সিলিকন লুব্রিকেন্টের প্রকারগুলি দেখুন।

যোগ করা ধাতু সহ সিন্থেটিক বা খনিজ পেস্ট

এই জাতীয় পদার্থগুলি তাপ-প্রতিরোধী অ্যান্টি-স্কফ এজেন্টের গ্রুপে অন্তর্ভুক্ত। অ্যালুমিনিয়াম লুব্রিকেন্টগুলি বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরে কাজ করে, যা প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে -185 থেকে +1000 ডিগ্রি পর্যন্ত পরিবর্তিত হতে পারে। পণ্যের ভিত্তি একটি খনিজ বা সিন্থেটিক বেস। নির্মাতারা সংমিশ্রণে ঘনত্ব যুক্ত করে, সেইসাথে মলিবডেনাম বা তামার কণা।

• সিন্থেটিক বা খনিজ পণ্যের গ্রুপে নিম্নলিখিত উপপ্রকারগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
• জটিল, যার ভিত্তি হল তামা, গ্রাফাইট এবং অ্যালুমিনিয়াম, সেইসাথে ঘন পদার্থ;
• তামা, গ্রাফাইট এবং তামা পাউডার গঠিত;
• ধাতু ছাড়া সিরামিক পণ্যগুলিতে সিরামিক এবং ম্যাগনেসিয়াম সিলিকেট রয়েছে;

মলিবডেনাম বা কপার ডিসালফাইডের ভিত্তিতে তৈরি লুব্রিকেন্ট।

খনিজ তেল ভিত্তিক পেস্ট অনেক গাড়ির মালিকের উপর ভিত্তি করে অবাধ্য পণ্য চয়নখনিজ তেল

. পদার্থগুলি বেন্টোনাইটের উপর ভিত্তি করে, যা একটি ঘন হিসাবে ব্যবহৃত হয়। নির্মাতারা রচনায় ফ্যাটি অ্যাসিড এবং ধাতব কণা যোগ করে। এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রধান সুবিধা হল -45 থেকে +180 ডিগ্রি তাপমাত্রায় স্থিতিশীল অপারেশনের সম্ভাবনা। মৃদু অবস্থার অধীনে পরিচালিত মেশিনগুলিতে তাদের ব্যবহার অনুমোদিত।

তার ভিডিওতে, ব্যবহারকারী Vyacheslav Ivanov ব্রেক সিস্টেমের জন্য দুটি জনপ্রিয় ধরনের লুব্রিকেন্ট ব্যবহারের উপর একটি পরীক্ষা পরিচালনা করেছেন।

সিন্থেটিক তেল ভিত্তিক পেস্ট গাইড ক্যালিপারের জন্য এই ধরনের লুব্রিকেন্ট সবচেয়ে সাধারণ এবং সর্বজনীন বলে মনে করা হয়। এটি শুধুমাত্র সিটির জন্য নয়, ব্রেক সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলির জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে. লুব্রিকেন্ট বিকাশ করার সময়, একটি বিশুদ্ধ সিন্থেটিক বেস এবং সংযোজনগুলির একটি জটিল ব্যবহার করা হয়। সংযোজনগুলির জন্য ধন্যবাদ, পদার্থগুলি অক্সিডেশন এবং ক্ষয় প্রতিরোধী হয়ে ওঠে এবং অংশগুলিতে পরিধানবিরোধী বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে। সংমিশ্রণে ঘন পদার্থও রয়েছে।

সিন্থেটিক-ভিত্তিক লুব্রিকেন্টগুলি ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

তারা ব্রেক তরল বা জল, সেইসাথে অম্লীয় এবং ক্ষারীয় যৌগগুলিতে দ্রবীভূত হয় না। লুব্রিকেন্ট বাষ্পীভূত হয় না এবং অস্তরক বৈশিষ্ট্য আছে. একটি সিন্থেটিক ভিত্তিতে গাইড সমর্থন চিকিত্সার জন্য একটি পণ্য সফলভাবে -40 থেকে +300 ডিগ্রী তাপমাত্রা পরিসীমা মধ্যে তার ফাংশন সম্পাদন করতে সক্ষম। গাড়ির মালিকরা এই পদার্থগুলিকে ঘূর্ণায়মান, স্লাইডিং ডিভাইস এবং উচ্চ তাপমাত্রায় কাজ করা অন্যান্য উপাদানগুলির জন্য ব্যবহার করতে পারেন এবং উচ্চ চাপ.

ব্যবহারকারী জন ক্রোএন তার ভিডিওতে দেখিয়েছেন কিভাবে গাইড ক্যালিপার প্রক্রিয়াকরণের পদ্ধতি একটি টয়োটা করোলা গাড়ির উদাহরণ ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়।

ক্যালিপার এবং গাইডের জন্য লুব্রিকেন্টের ওভারভিউ

আসুন সিলিকন এবং অন্যান্য উপাদানগুলির উপর ভিত্তি করে লুব্রিকেন্টগুলির একটি তালিকা বিবেচনা করি, যা ভোক্তাদের পর্যালোচনা অনুসারে সেরা হিসাবে বিবেচিত হয়।

সুতরাং, গাইড ক্যালিপারের জন্য কোন লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করবেন:

Molykote CU-7439

মলিকোট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তামার গুঁড়া এবং একটি আধা-সিন্থেটিক বেসের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়। অনেক গাড়ির মালিক ক্যালিপার গাইড প্রক্রিয়া করার জন্য এই লুব্রিকেন্ট বেছে নেন। এটি কার্যকরভাবে -30°C থেকে +600°C তাপমাত্রায় এর কার্য সম্পাদন করে এবং উচ্চ চাপের অবস্থায় কাজ করতে প্রতিরোধী। এছাড়াও, এই পণ্যটি আর্দ্রতার প্রভাবে ধুয়ে ফেলা হয় না এবং দ্রবীভূত হয় না এবং কম বাষ্পীভবন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

অনুশীলন দেখিয়েছে যে মলিকোট কার্যকরভাবে ব্রেক সিস্টেমের অংশগুলিকে মরিচা, আটকে যাওয়া এবং টক হওয়া থেকে রক্ষা করে। এই পণ্যটি নির্মাতা Nissan, Subaru, Honda এবং Land Rover থেকে ব্যবহারের জন্য অনুমোদন পেয়েছে।

MS-1600

পণ্য রাশিয়ান উত্পাদন. লুব্রিকেন্ট উচ্চ-তাপমাত্রা এবং সর্বজনীন বিভাগের অন্তর্গত। পণ্যটি -50°C থেকে +1000°C রেঞ্জে কার্যকরভাবে কাজ করে৷ অনুশীলনে, এই লুব্রিকেন্ট আক্রমনাত্মক বিকারক, অ্যাসিডিক এবং ক্ষারীয় যৌগগুলির পাশাপাশি তরলগুলির নেতিবাচক প্রভাবের অবস্থার অধীনে ভালভাবে কাজ করে। নিয়মিত ব্যবহারের সাথে, পণ্যটি ধ্বংস হয় না রাবার সীলএবং গাড়ির ব্রেক সিস্টেমের প্লাস্টিকের উপাদান।

প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটিকে নন-স্টিক বৈশিষ্ট্য হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং লুব্রিকেন্টটি ক্ষয় প্রতিরোধী। প্রস্তুতকারক ব্রেক প্যাড, নন-ওয়ার্কিং সারফেস, সেইসাথে পিস্টন এবং গাইডগুলির পাশের অংশগুলির চিকিত্সার জন্য এই পদার্থটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। লুব্রিকেন্ট DOT 3 ব্রেক ফ্লুইডের সাথে মিথস্ক্রিয়া করে না, কিন্তু গাড়িতে DOT 5 ব্রেক ফ্লুইড থাকলে এটির ব্যবহার অনুমোদিত নয়।

একটি স্প্রে আকারে XADO VeryLube

এই প্রতিকার আরো বিবেচনা করা হয় বাজেট বিকল্প. এর ব্যবহার প্যাডগুলি জ্যাম হওয়া থেকে রক্ষা করতে সহায়তা করে। এটি একটি সবুজ অ্যারোসল আকারে বাজারে সরবরাহ করা হয়। পদার্থটি -35 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে +400 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় তার দায়িত্বগুলি পুরোপুরি মোকাবেলা করে। প্রস্তুতকারকের মতে, পণ্যটির রাবার সীল এবং অংশগুলিতে নেতিবাচক প্রভাব নেই। লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই পাঁচটি কোট লাগাতে হবে, প্রতিটি কোট শুকানোর জন্য অপেক্ষা করতে হবে।

স্লিপকোট

এর প্রধান উদ্দেশ্য ছাড়াও, এই পণ্যটি পানীয় জল সরবরাহ ব্যবস্থায় ব্যবহার করা যেতে পারে। গাড়ী মালিকদের থেকে পর্যালোচনা নিশ্চিত উচ্চ মানেরলুব্রিকেন্ট, কিন্তু আমাদের বাজারে এটি খুঁজে পাওয়া এত সহজ নয়। এটি কার্যকরভাবে এর কার্য সম্পাদন করে, -46°C থেকে +299°C পর্যন্ত তাপমাত্রায় কাজ করে। ভিত্তিতে তৈরি সিন্থেটিক তরল, ঘন পদার্থ এবং বিশেষ additives. সংযোজনগুলির জন্য ধন্যবাদ, পদার্থটি মরিচা এবং জারণ প্রতিরোধী।

এই পণ্যটিতে উচ্চ পরিধান-বিরোধী বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা আপনাকে ক্যালিপারগুলির পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি করতে দেয়। লুব্রিকেন্ট প্রাথমিকভাবে অনেকেই ব্যবহার করেন অটোমোবাইল নির্মাতারা, এবং এটি বাজারে Toyota, Permatex, Loctite, Penzoil, ইত্যাদি ব্র্যান্ড দ্বারা বিক্রি হয়৷ অনেক সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, এই পণ্যটির একটি ত্রুটি রয়েছে - উচ্চ খরচ. ড্রাম ব্রেক দিয়ে সজ্জিত যানবাহনে লুব্রিকেন্ট ব্যবহার অনুমোদিত নয়।

লিকুই মলি

কিছু গাড়ির মালিক এটি বিশ্বাস করেন ভাল লুব্রিকেন্টপাওয়া যাবে না। কিন্তু প্রযুক্তিগত পরীক্ষার পর্যালোচনা এবং ফলাফল দ্বারা বিচার, পণ্য উচ্চ মানের বিবেচনা করা যাবে না এর অনেক অসুবিধা আছে; অফিসিয়াল তথ্য অনুযায়ী, লুব্রিকেন্ট তাপ-প্রতিরোধী, এর ব্যবহার -40°C থেকে +1200°C তাপমাত্রায় অনুমোদিত। প্রোডাক্টটি প্রাথমিকভাবে ক্যালিপারের চিকিৎসার জন্য একটি পদার্থ হিসাবে অবস্থান করা সত্ত্বেও, এর অবস্থা পরে একটি অ্যান্টি-স্কিক লুব্রিকেন্টে পরিবর্তিত হয়। এটি এই কারণে যে অপারেশন চলাকালীন, অনেক ক্রেতা কাজের সমস্ত ত্রুটি এবং অদক্ষতা অনুভব করেছিলেন।

প্রস্তুতকারকের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট বলে যে গাইড ক্যালিপারের জন্য লিকুই মলি ব্যবহার করা যুক্তিযুক্ত নয়। কিন্তু অনেক দোকানে এই পদার্থটি বিশেষভাবে ST-এর জন্য একটি মাধ্যম হিসেবে অবস্থান করে।

ব্রেম্বো

একটি লুব্রিকেন্ট যা পরিধান-বিরোধী এবং ক্ষয়রোধী সংযোজনগুলির জন্য ধন্যবাদ, কার্যকরভাবে ক্যালিপারগুলিকে ব্রেক ফ্লুইড এবং জলের নেতিবাচক প্রভাব থেকে রক্ষা করে। এর ব্যবহার আপনাকে অংশগুলি সংরক্ষণ করতে দেয় দ্রুত পরিধানএবং জ্যামিং ব্রেম্বো পণ্যগুলি পোর্শে, মার্সিডিজ, নিসান, ক্রাইসলার, অডি, ফিয়াট ইত্যাদিতে সরবরাহ করা হয়।

পারমেটেক্স আল্ট্রা

কঠোর এবং আক্রমনাত্মক পরিস্থিতিতে কাজ করা ব্রেক সিস্টেম উপাদানগুলির চিকিত্সার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পণ্যটি বুশিং, প্লাঞ্জার, কাপলিং এবং পিন লুব্রিকেট করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। পরীক্ষাগার গবেষণায় দেখা গেছে যে পদার্থটি কার্যকরভাবে ক্যালিপারগুলিকে জল এবং ক্ষয় থেকে রক্ষা করে এবং ভিজা এবং শুষ্ক উভয় পরিবেশেই এর কার্য সম্পাদন করতে পারে। অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা -40°C থেকে +204.4°C। পদার্থটি রাবার বা প্লাস্টিকের তৈরি অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক প্রক্রিয়াগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

ইথিলিন প্রোপিলিন রাবারের তৈরি অংশগুলিতে লুব্রিকেন্টের নেতিবাচক প্রভাব নেই। ব্যবহার ডিস্ক ব্রেককে চিৎকার করা থেকে, পিন এবং বুশিংগুলিকে আটকে রাখা, সেইসাথে ব্রেক সিস্টেমে নতুন শব্দ গঠনে সহায়তা করে। সরকারী তথ্য অনুসারে, এই পণ্যটি তার মধ্যে উচ্চতর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যঅন্যান্য লুব্রিকেন্ট. লুব্রিকেন্ট পেট্রোলিয়াম পণ্য বা সিলিকনের উপর ভিত্তি করে নয়। পণ্য পরিবেশের জন্য নিরাপদ।

টিআরডব্লিউ

লুব্রিক্যান্টটি বিশেষভাবে গাড়ির ব্রেক সিস্টেমের গাইড ক্যালিপারগুলির চিকিত্সার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর ব্যবহার সমস্ত যান্ত্রিক উপাদানে প্রাসঙ্গিক, জলবাহী ডিভাইস, লিকুইড ক্লাস DOT 3, DOT 4 এবং DOT 5.1 এর সাথে কাজ করা। এটি রাবারের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে না এবং সিস্টেমের উপাদানগুলিকে দ্রুত পরিধান থেকে পুরোপুরি রক্ষা করে। এটি কাপলিংগুলিতে অবস্থিত স্লাইডিং এবং লিনিয়ার বিয়ারিং ডিভাইসগুলির পাশাপাশি বুশিং এবং স্পোকগুলির প্রক্রিয়াকরণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

তরল উচ্চ লোড এবং আর্দ্রতা, বৃদ্ধি আনুগত্য এবং মরিচা বিরুদ্ধে সুরক্ষা চমৎকার প্রতিরোধের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। পণ্যটি সেই উপকরণগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ যা থেকে অ্যান্থার এবং গাইড কাফগুলি তৈরি করা হয়। পদার্থের ভিত্তি হল সিন্থেটিক তেলএবং লি-জটিল ঘন এজেন্ট। অ্যালুমিনিয়াম অংশ এবং শর্তে কাজ করা উপাদান প্রক্রিয়াকরণের জন্য পণ্যটি ব্যবহার করার অনুমতি নেই বর্ধিত লোড. সমর্থনে পদার্থ ব্যবহার করবেন না ব্রেক লাইনিংএবং স্লাইডিং পৃষ্ঠতলের তৈলাক্তকরণের জন্য।

কি এবং কোথায় লুব্রিকেট

লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করার সময় যে বিষয়গুলো বিবেচনা করতে হবে:

1. যদি ব্রেকিং করার সময় ক্রিকিং এবং অন্যান্য বহিরাগত শব্দ হয়, তাহলে অ্যান্টি-ক্রিকিং প্লেটগুলি অবশ্যই পণ্যের সাথে চিকিত্সা করা উচিত। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে অংশগুলি অবশ্যই উভয় দিকে লুব্রিকেট করা উচিত। কার্যকারী সিলিন্ডার পিস্টনে যে অংশটি ইনস্টল করা হয়েছে তা প্রক্রিয়া করার দরকার নেই।
2. পিস্টন সরানোর পদ্ধতিটি সহজ করার জন্য, এর পৃষ্ঠটি লুব্রিকেন্ট দিয়ে চিকিত্সা করা হয়। একই সময়ে, এটি অত্যধিক না করা গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু পদার্থের অতিরিক্ত অংশ সময়ের সাথে সাথে অ্যান্থারগুলি থেকে বের হয়ে যেতে শুরু করবে।
3. একটি গাড়ি চালানোর সময়, প্যাডগুলি টিপতে ব্যবহৃত স্প্রিংগুলিকে নিয়মিতভাবে চিকিত্সা করা প্রয়োজন। পরেরটির পৃষ্ঠগুলিকে তৈলাক্ত করার জন্য এটি কার্যকর হবে। ঘর্ষণ স্তরের তৈলাক্তকরণ, যা কাজ বলে মনে করা হয়, অনুমোদিত নয়।
4. ব্রেক গাইডের জন্য একটি লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করে, তথাকথিত আঙ্গুলের চিকিত্সা করা প্রয়োজন, অর্থাৎ ক্যালিপারগুলি নিজেই। পদার্থের পরিমাণ পর্যাপ্ত হতে হবে। কিন্তু যদি প্রচুর লুব্রিকেন্ট থাকে তবে এটি প্যাডের কার্যকারী পৃষ্ঠে পেতে পারে, যা অনুমতি দেওয়া উচিত নয়।

লুব্রিকেন্টের খরচ

পণ্যের দাম তার গুণমান, টিউব ভলিউম এবং প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে। গড় খরচকার ক্যালিপার গাইডের জন্য লুব্রিকেন্ট প্রায় 60-200 রুবেল পরিবর্তিত হয়। খরচ বেশি ব্যয়বহুল তহবিল 1000 রুবেল পর্যন্ত পরিমাণ হতে পারে।