অ্যান্টিফ্রিজ হল তরলগুলির সাধারণ নাম যা নিম্ন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় জমে না।

একই নাম প্রায়শই বোঝা যায় ইঞ্জিন কুল্যান্ট অভ্যন্তরীণ জ্বলন , তরল কুলিং ব্যবহৃত.

GOST মান

সাধারণ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যএবং অ্যান্টিফ্রিজের বৈশিষ্ট্যগুলি স্ট্যান্ডার্ডে নির্দিষ্ট করা হয়েছে GOST 28084-89.

এটি অনুসারে, 1992 থেকে শুরু করে, যানবাহনের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত উত্পাদিত কুল্যান্টের শেলফ লাইফ কমপক্ষে 5 বছর হতে হবে।

1992 অবধি, প্রয়োজনীয়তাগুলি আরও বিনয়ী ছিল - 3 বছর পর্যন্ত. যাইহোক, এটি বিবেচনা করা উচিত যে সমস্ত নির্মাতারা বর্তমানে এই মানগুলি সমর্থন করে না। বিশেষ করে, এটি বিদেশী বেশী প্রযোজ্য.

এবং তারা যে কাঁচামাল আমদানি করে তার গঠন খুব কমই পরীক্ষা করা হয়। তদনুসারে, দোকানের তাকগুলিতে অ্যান্টিফ্রিজ থাকতে পারে, GOST মান পূরণ করছে না.

কুল্যান্ট রচনা

কুল্যান্টের সঠিক সংমিশ্রণ নির্মাতাদের দ্বারা কঠোরভাবে গোপন রাখা হয়, যেহেতু এই তথ্যটি একটি ট্রেড সিক্রেট।

প্রধান উপাদান- নিম্নলিখিত:

• প্রোপিলিন গ্লাইকোল বা ইথিলিন গ্লাইকোল (বেস);
• জল
• সংযোজন কমপ্লেক্স;
• রঞ্জক (শুধুমাত্র কাউকে দুর্ঘটনাক্রমে কুল্যান্ট পান করা থেকে বিরত রাখার জন্য প্রয়োজন - এটি অত্যন্ত বিষাক্ত)।

এন্টিফ্রিজ: লাল, সবুজ, নীল। পার্থক্য কি? এই ভিডিওতে শুধু কঠিন জিনিস সম্পর্কে:

ক্যানিস্টার খোলার আগে ও পরে

প্রস্তুতকারক মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ নির্দেশ করে না ক্যানিস্টার খোলার আগে এবং পরে ভিন্ন হতে পারেকোন পরামিতি অনুযায়ী।

শুধুমাত্র একটি সাধারণ অনুমতিযোগ্য স্টোরেজ সময়কাল 5 বছর সেট করা আছে।

কিন্তু অনুশীলনে, অ্যান্টিফ্রিজ একটি সিল করা ফ্লাস্কে সংরক্ষণ করা যেতে পারে 5 বছরের বেশি, যদিও এটি তার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করবে না, এটি পলল বিকাশ করবে না, এবং শতাংশপ্রাথমিক স্তরে জল থাকবে।

যাইহোক, পরবর্তীটি পরীক্ষা করতে, আপনি একটি বিশেষ ডিভাইস কিনতে পারেন (প্রায় যে কোনও দোকানে বিক্রি হয় গাড়ির যন্ত্রাংশএবং এটি একটি পয়সা খরচ - একটি হাইড্রোমিটার)।

কেন ক্যানিস্টার খোলার পরে শেলফ লাইফ শর্তসাপেক্ষে হ্রাস করা হয়? কারণ অ্যাডিটিভগুলি অক্সিজেনের সংস্পর্শে আসতে শুরু করে এবং একই সময়ে প্রোপিলিন গ্লাইকল বা ইথিলিন গ্লাইকল নিজেই বাষ্পীভূত হতে শুরু করে।

কিন্তু ঘনীভূত আর্দ্রতা তাদের প্রতিস্থাপন করতে পারে, যে কারণে জলের শতাংশ বৃদ্ধি পায়.

কিভাবে এবং কোথায় এটি সংরক্ষণ করা উচিত?

প্রধান - সরাসরি সূর্যালোক থেকে রক্ষা করুন,যেহেতু অতিবেগুনী বিকিরণের এক্সপোজার নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করতে পারে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যকুল্যান্ট

পাত্রটি সিল রাখাও গুরুত্বপূর্ণ।

এটি করার জন্য, ঘাড় খোলার পরে, আপনি এটি একটি সীলমোহর দিয়ে ঢেকে রাখতে পারেন এবং উপরে একটি ঢাকনা দিয়ে এটি বন্ধ করতে পারেন - বায়ু এবং আর্দ্রতা অ্যাক্সেস বন্ধ করা হবে.

যদি কারখানার প্যাকেজিংটি দুর্ঘটনাক্রমে ক্ষতিগ্রস্ত হয় তবে আপনি এটি অন্য একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারেন, তবে পলিভিনাইল ক্লোরাইড (পিভিসি) দিয়ে তৈরি। এটি একই খাদ্য প্লাস্টিক এবং এর মূল সুবিধা হল এটি প্রবেশ করে না রাসায়নিক বিক্রিয়াতৈলাক্ত পদার্থের সাথে।

শীতকালে, সাবজেরো তাপমাত্রায় গ্যারেজে অ্যান্টিফ্রিজ সংরক্ষণ করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। এটি কমপক্ষে একটি বেসমেন্ট বা সেলারের মধ্যে রাখা ভাল, যেখানে তাপমাত্রা 2-5 ডিগ্রি রাখা হয়।

সময়ের সাথে সাথে এন্টিফ্রিজের কি হবে?

দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের সময়, অ্যান্টিফ্রিজের ক্ষারত্বের মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায় ফোমিং সহগ বৃদ্ধি পায়, রঙ নিজেই গাঢ় হয়, কখনও কখনও এমনকি পলল সঙ্গে মিশ্রিত.

এই পটভূমির বিপরীতে, ঘনত্বও হ্রাস পায় (আদর্শ হল 1.065, এবং দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের সময় এটি 0.9 এ কমে যায়)। এই প্রক্রিয়াগুলি ত্বরান্বিত হয় যদি অ্যান্টিফ্রিজ হয় একটি শিথিলভাবে বন্ধ পাত্রে বা খুব কম/উচ্চ তাপমাত্রায় সংরক্ষণ করা হয়।

আপনি এন্টিফ্রিজ যোগ করতে হবে? এবং আপনি আগে কোনটি পূরণ করেছেন মনে রাখবেন না? একজন বিশেষজ্ঞ আপনাকে এই ভিডিওতে বলবেন:

ইতিমধ্যে ব্যবহৃত কুল্যান্টের ব্যবহার বেশিরভাগ ত্রুটির কারণ পাওয়ার ইউনিটগাড়ী পরে দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনএবং "তাদের সম্পত্তি হারান। এই কারণে, কুলিং সিস্টেমটি বেশি লোড সহ্য করে, যা ইঞ্জিনের ব্যর্থতার সময় হ্রাস করে। অতএব, অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করতে দেরি না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা না করাই ভাল, তবে সময়মত এটি প্রতিস্থাপন করা।

[লুকান]

কেন কুল্যান্ট পরিবর্তন?

কেন কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন অবিলম্বে এবং নিয়মিত করা উচিত? এটা তার রচনা সম্পর্কে সব. প্রধান উপাদান কুল্যান্টইথিলিন গ্লাইকল। কম ব্যবহৃত হয় প্রোপিলিন গ্লাইকোল, যেহেতু এর খরচ অনেক বেশি। এই দুটি পদার্থেরই একটি কম হিমাঙ্ক বিন্দু (ক্রিস্টালাইজেশন পয়েন্ট) এবং একটি কঠিন অবস্থায় স্থানান্তরিত হওয়ার সময় প্রসারণের একটি নিম্ন সহগ থাকে। এটি তাদের ঠান্ডা ঋতুতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

একই সময়ে, কুলিং সিস্টেমের ধাতব অংশগুলির সাথে মিথস্ক্রিয়া করার সময় ইথিলিন গ্লাইকোল ক্ষয় সৃষ্টি করে। অ্যালুমিনিয়াম উপাদানগুলি বিশেষ করে এর আক্রমণাত্মক প্রভাবগুলির জন্য সংবেদনশীল। অতএব, পাতিত জল এবং জারা প্রতিরোধক সহ বিশেষ সংযোজনগুলিও রেফ্রিজারেন্ট রচনায় যুক্ত করা হয়।

বিভিন্ন কুল্যান্ট

এই সংযোজনগুলিই শীতল সমাধানের দীর্ঘায়িত ব্যবহারের সাথে তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি হারায়। উপরন্তু, কুল্যান্ট প্রত্যাশিত সময়ের আগে অব্যবহারযোগ্য হতে পারে। এর প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্যগুলি দ্রুত হ্রাস পায় যখন নিষ্কাশন গ্যাস, বাষ্প বা দুটি ভিন্ন সমাধান ব্যবহার করা হয়, কুলিং সিস্টেমে প্রবেশ করুন।

অ্যাডিটিভের ক্ষয়-বিরোধী বৈশিষ্ট্য হ্রাসের আরেকটি কারণ: জল। টোসোলে জল (বিশেষ করে আনডিস্টিলড) যোগ করা শুধুমাত্র এর হিমাঙ্ককে বাড়ায় না, তবে ক্ষয় ক্ষতির ঝুঁকিও বাড়ায় ধাতু উপাদানকুলিং সিস্টেম।

অতিরিক্ত জলের উপাদান সহ অ্যান্টিফ্রিজ কম তাপমাত্রায় ঘন হয় এবং এর আক্রমণাত্মক উপাদানগুলির দ্বারা সিস্টেমকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করে না।

সেজন্য সময়মত প্রতিস্থাপনশীতল সমাধান প্রয়োজন। এটি নিম্নলিখিত সমস্যাগুলি এড়াতে সহায়তা করবে:

• জারা। জারা সিস্টেমের ধাতব উপাদানগুলির ক্ষতি করে তা ছাড়াও, এর স্তরটি এটির ভিতরে এবং ইঞ্জিন নিজেই তাপ বিনিময়কে বাধা দেয়। উপরন্তু, রেডিয়েটর চ্যানেলের অভ্যন্তরে ক্ষয়ের স্তরগুলি তাপ স্থানান্তরের হার এবং হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে।
• ইঞ্জিন ওভারহিটিং। ইঞ্জিনে তাপ বিনিময় ব্যাহত হলে, পাওয়ার ইউনিট অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়। এটি হতে পারে বর্ধিত খরচজ্বালানী এবং শক্তি হ্রাস।
• পলির গঠন। এই সমস্যাটি অ্যান্টিফ্রিজের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যা সিলিকেট ধারণ করে। এ অসময়ে প্রতিস্থাপনজন্য যেমন তহবিল অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠতলসিস্টেম, একটি অবক্ষেপ গঠিত হয় যা দ্রবীভূত হয় না এবং অতিরিক্ত উত্তাপের দিকে পরিচালিত করে।
• ফাটল গঠন। যদি কুল্যান্টটি প্রচুর পরিমাণে জল দিয়ে মিশ্রিত হয়, তবে তাপমাত্রার পার্থক্য থাকলে পাইপ এবং সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে ফাটল তৈরি হয়।
• গহ্বরের ক্ষয়। গহ্বর হল চাপের স্থানীয় হ্রাসের কারণে তরলে গ্যাস বুদবুদগুলির গঠন এবং পতনের প্রক্রিয়া। ক্ষতি ভিতরেকুলিং সিস্টেম উপাদানগুলি আণবিক স্তরে ঘটে যখন গ্যাস বুদবুদগুলি ভেঙে যায়। শীতল সমাধানটি সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠগুলিতে একটি ফিল্ম তৈরি করে যা তাদের ক্ষয় থেকে রক্ষা করে।

ক্যাভিটেশন ক্ষয়ের পরিণতি

কত ঘন ঘন এই করা উচিত?

খাও সাধারণ সুপারিশ, কত ঘন ঘন অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করতে হবে। প্রতি 2 বছরে অন্তত একবার বা গাড়ির মাইলেজের 30 - 45 হাজার কিলোমিটার পরে রেফ্রিজারেন্ট পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। "অ্যান্টিফ্রিজ" প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সিটি অবশ্যই নিম্নলিখিত সূচকগুলি বিবেচনায় নিয়ে পর্যবেক্ষণ করা উচিত: গাড়ির অবস্থা, এর মাইলেজ, ব্র্যান্ড, প্রস্তুতকারক এবং কুল্যান্টের গঠন, সেইসাথে পূর্বে ব্যবহৃত সমাধানটি। সিলিকেট-ভিত্তিক সংযোজনযুক্ত পণ্যগুলি প্রতি 2-3 বছরে পরিবর্তন করতে হবে। হাইব্রিড তরল 3-5 বছর পরে তাদের বৈশিষ্ট্য হারায় এবং কার্বক্সিলেট অ্যান্টিফ্রিজ 5 বা তার বেশি বছর প্রতিস্থাপন ছাড়াই "কাজ" করতে পারে।

সম্প্রতি, কার্বক্সিলেট রেফ্রিজারেন্টগুলি উপস্থিত হতে শুরু করেছে, 100 হাজার বা তার বেশি কিলোমিটারের ব্যবধানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে তাদের পছন্দ এখনও খুব বিস্তৃত নয়।

ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, সমাধান প্রত্যাশিত আগে তার বৈশিষ্ট্য হারাতে পারে. অতএব, আপনি সময়ে সময়ে তার অবস্থা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। কখন অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করতে হবে তা নির্ধারণে সহায়তা করার জন্য অনেকগুলি উপায় রয়েছে:

1. বিশেষ পরীক্ষার ফালা।সবচেয়ে যুক্তিযুক্ত এবং সহজ উপায়. আপনি এটি একই জায়গায় কিনতে পারেন যেখানে আপনি অ্যান্টিফ্রিজ কিনছেন। যখন স্ট্রিপটি দ্রবণে নিমজ্জিত হয়, তখন এটি উপযুক্ত রঙ অর্জন করে। পরীক্ষার স্ট্রিপটি একটি রঙের স্কেল সহ আসে যা প্রতিস্থাপনের আগে কতটা তরল অবশিষ্ট রয়েছে তা নির্ধারণ করা সহজ করে তোলে।
2. রেফ্রিজারেন্ট ধারাবাহিকতা।"গ্রহণযোগ্য" 20 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় 1.078 গ্রাম/সেমি 3 হিসাবে বিবেচিত হয়। এটি পরিমাপের জন্য সর্বোত্তম তাপমাত্রা। বর্জ্য তরল বিভিন্ন ঘনত্ব আছে.
3. রঙ. সাধারণত, ব্যবহারের জন্য অনুপযুক্ত অ্যান্টিফ্রিজ তার উজ্জ্বল রঙ হারায় এবং আরও বিবর্ণ বা মেঘলা হয়ে যায়। একটি লাল বা মরিচা আভা মরিচা উপস্থিতি নির্দেশ করে। এই পণ্য ব্যবহার করা উচিত নয়.
4. ঘন গঠনের উপস্থিতি। একটি চরিত্রগত বৈশিষ্ট্যখরচ শীতল সমাধান এছাড়াও ফেনা উপস্থিতি, পলল, ফ্লেক্স বা স্কেল চিপ. কখনও কখনও সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠগুলিতে একটি মশলা ভর তৈরি হয়। এই লক্ষণগুলি দেখা দিলে, অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

কুল্যান্টের উপযুক্ততা সহজেই দৃশ্যত বা দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে বিশেষ উপায়. একটি সময়মত প্রতিস্থাপিত সমাধান ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমকে দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করতে এবং এড়াতে সাহায্য করবে ব্যয়বহুল মেরামতগাড়ী

ভিডিও "অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন"

কিভাবে সঠিকভাবে কুল্যান্ট পরিবর্তন করতে? আমাদের ওয়েবসাইটে এই সম্পর্কে একটি ভিডিও দেখুন!

কুল্যান্ট কাজ করে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ফাংশনসিস্টেমের মধ্যে যানবাহন, যা সর্বোত্তম ইঞ্জিন তাপমাত্রা বজায় রাখা হয়। গুরুতর জটিলতা এবং উচ্চ খরচ এড়াতে, অবিলম্বে স্তর এবং অবস্থার নির্ণয় করা প্রয়োজন কাজের তরলকুলিং সিস্টেমে। গাড়ির অপারেশন চলাকালীন, অ্যান্টিফ্রিজ ধীরে ধীরে তার বেশিরভাগ হারায় উপকারী বৈশিষ্ট্যএবং এটি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ মাইলেজ পরে পরিবর্তন করা প্রয়োজন। অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করে নিম্ন মানেরঅনিবার্যভাবে ইঞ্জিনে লোড বৃদ্ধির দিকে নিয়ে যায় এবং এর পরিষেবা জীবন হ্রাস করে। এই বিষয়ে, গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেম এবং উপাদানগুলির পরিষেবা জীবন রক্ষা করার জন্য, সময়মত তাজা অ্যান্টিফ্রিজ পূরণ করা প্রয়োজন।

যখন অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করা প্রয়োজন এবং কতটা কম্পোজিশন পূরণ করা প্রয়োজন তা একটি অস্পষ্ট প্রশ্ন, তাই, আমরা কুলিং সিস্টেমের পরিষেবা দেওয়ার প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করব। একটি আধুনিক গাড়ির কুলিং সিস্টেমের আয়তন প্রায় 10 লিটার; অতএব, প্রতিস্থাপন করার সময়, একই পরিমাণ কাজের তরল প্রয়োজন হবে কুলিং সিস্টেমের ভলিউম সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য আপনার গাড়ির জন্য প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলীতে পাওয়া যাবে। পরবর্তী প্রশ্নগাড়ির পরিষেবা দেওয়ার সময় প্রতিটি গাড়ি উত্সাহী যে সমস্যার মুখোমুখি হন তা হল শীতল মিশ্রণের পছন্দ।

আধুনিক গাড়ী উত্সাহী প্রদান করা হয় ব্যাপক পছন্দকুলিং সিস্টেমের জন্য রচনা। গাড়ির মালিককে নিজের জন্য প্রথম জিনিসটি নির্ধারণ করতে হবে কাজ মিশ্রণের ধরন: অ্যান্টিফ্রিজ বা অ্যান্টিফ্রিজ। আজ অবধি, অ্যান্টিফ্রিজ সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং উত্পাদনশীল হিসাবে স্বীকৃত হয়েছে। অনুরূপ কাজের রচনাগুলির বিপরীতে, অ্যান্টিফ্রিজে প্রচুর সংখ্যক দরকারী বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা কার্যকারিতা এবং পরিষেবা জীবনের উপর উপকারী প্রভাব ফেলে। মোটর সিস্টেম.

অ্যান্টিফ্রিজের উপকারী বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে:

• একটি গাড়ির প্রপালশন সিস্টেমের কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি.
• ভালো সুরক্ষাধ্বংসাত্মক কারণ থেকে কুলিং সিস্টেমের উপাদান।
• এ উচ্চ দক্ষতা বিস্তৃত পরিসরতাপমাত্রা
• অ্যানালগগুলির তুলনায় দীর্ঘতর পরিষেবা জীবন।
• এন্টিফ্রিজ রেডিয়েটর দূষণ প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে।
• এই কুল্যান্ট রচনা সঙ্গে ভাল সামঞ্জস্যপূর্ণ প্লাস্টিকের উপাদানসিস্টেম
• অ্যান্টিফ্রিজ তার কার্যকারিতার সাথে পুরোপুরি মোকাবেলা করে এমনকি যখন গাড়িটি চরম পরিস্থিতিতে চালিত হয়।

আজ, যে কোনও অটোমোবাইল স্টোরের ভাণ্ডারে আপনি কুলিং সিস্টেমের জন্য দুটি ধরণের তরল খুঁজে পেতে পারেন: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত অ্যান্টিফ্রিজ এবং ঘনীভূত, যা অবশ্যই জল দিয়ে মিশ্রিত করা উচিত। প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, এই রচনাগুলি একই রকম, শুধুমাত্র পার্থক্য হল যে ঘনত্ব কম ভলিউম নেয় এবং সঞ্চয় করা আরও সুবিধাজনক।

আমরা প্রশ্নের উত্তর দিই - কখন এন্টিফ্রিজ পরিবর্তন করা প্রয়োজন?

প্রপালশন সিস্টেমের সঠিক এবং দীর্ঘমেয়াদী ক্রিয়াকলাপের জন্য, প্রতিটি গাড়ির মালিকের জানা উচিত কত মাইলেজের পরে কুলিং সিস্টেমে কার্যকরী রচনা পরিবর্তন করতে হবে। আধুনিক যানবাহনের নেতৃস্থানীয় নির্মাতারা 45,000 কিমি মাইলেজের পরে অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেন। নির্দিষ্ট প্রতিস্থাপন সময়ের সাথে সম্মতি ইঞ্জিনের আয়ু বাড়াবে এবং অপ্রত্যাশিত ব্রেকডাউন এড়াবে।

উচ্চ-মানের অ্যান্টিফ্রিজ কার্যকরী ইঞ্জিন উপাদানগুলির পৃষ্ঠে ক্ষয় রোধ করতে সহায়তা করে। যদি গাড়িটি এক বছরে নির্দিষ্ট পরিমাণ মাইলেজ সম্পূর্ণ না করে, তবে নির্দিষ্ট সময়ের পরে কুলিং সিস্টেমে কার্যকরী তরল প্রতিস্থাপন করাও প্রয়োজন। এটি এই কারণে যে অপারেশনের এক বছর পরে, মেশিনের ব্যবহারের তীব্রতা নির্বিশেষে বেশিরভাগ উপকারী বৈশিষ্ট্যগুলি হারিয়ে যায়। এছাড়াও, যখন গাড়িটি কঠিন পরিস্থিতিতে চালিত হয় তখন পরিষেবার শর্তগুলি পরিবর্তিত হয়। আবহাওয়া পরিস্থিতি. IN এই ক্ষেত্রে, এটি একটি সময়মত পদ্ধতিতে কর্মরত কর্মীদের নির্ণয় মূল্য.

ক্ষতির পর অবিলম্বে এন্টিফ্রিজ পরিবর্তন করতে হবে প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্য. কাজের কম্পোজিশনের অবস্থা নির্ণয় করার জন্য, বিশেষ পরীক্ষার স্ট্রিপগুলি নেওয়া সবচেয়ে সুবিধাজনক। প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সিকে প্রভাবিত করার আরেকটি কারণ হল ব্যবহৃত তরলের গুণমান। মূল্য এবং পণ্য বিভাগের উপর নির্ভর করে, অ্যান্টিফ্রিজ বৈশিষ্ট্য দীর্ঘ বা কম কারণে স্থায়ী হতে পারে বিশেষ সংযোজন. প্রতিটি নির্মাতা নির্দেশ করে কখন পরিবর্তন করতে হবে কাজের মিশ্রণ. অতএব, রক্ষণাবেক্ষণ শুরু করার আগে, আপনার অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী সাবধানে পড়া উচিত এবং আপনার গাড়ির কুলিং সিস্টেমে কতটা কম্পোজিশন ঢেলে দেওয়া দরকার তা বোঝার জন্য গাড়ি প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলিও সাবধানে অধ্যয়ন করা উচিত।

কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন প্রযুক্তি।

কখন অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন এবং কুলিং সিস্টেমে কতটা তরল ঢালা দরকার তা জেনে, এমনকি একজন নবীন মোটরচালকও কাজটি পরিচালনা করতে পারেন। যা প্রয়োজন তা হল সাবধানে এবং ধারাবাহিকভাবে নির্দেশাবলী অনুসরণ করা।

1. প্রথমে, আপনাকে চরম অবস্থানে গরম করার ট্যাপ খুলতে হবে। ট্যাপটি খুলতে, আপনাকে হ্যান্ডেলটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত ডানদিকে ঘুরতে হবে।

2. কাজের পরবর্তী পর্যায়টি হল কভারটি অপসারণ করা যার মাধ্যমে কার্যকরী মিশ্রণটি রেডিয়েটারে প্রবেশ করে, তারপরে কাজের মিশ্রণটি জমা করার জন্য ট্যাঙ্কের ভালভটি ভেঙে ফেলা প্রয়োজন।

3. রেডিয়েটারের বাম দিকে, ব্যবহৃত রচনাটি নিষ্কাশনের জন্য একটি প্লাগ রয়েছে। রেডিয়েটর ঘাড় unscrewing আগে, আপনি প্রথমে ধারক প্রস্তুত করা উচিত। আরো জন্য প্রাথমিক মডেলগাড়ী, প্লাগ অনুপস্থিত এবং রচনা নিষ্কাশন করার জন্য, এটি একটি 30 কী ব্যবহার করে ফ্যান অবস্থা বিশ্লেষক অপসারণ করা প্রয়োজন পরবর্তী, আপনাকে একটি তেরো কী ব্যবহার করে এটি ভেঙে ফেলতে হবে ড্রেন ভালভপ্রপালশন সিস্টেম ব্লকের উপর।

4. কুলিং সিস্টেম থেকে বেশিরভাগ ব্যবহৃত কুল্যান্ট সফলভাবে নিষ্কাশন করার পরে, সমস্ত ভালভ এবং প্লাগের শক্ততা পুনরুদ্ধার করা প্রয়োজন। সিস্টেম কন্ডাক্টরগুলিতে একটি এয়ার লক গঠন রোধ করার জন্য, কন্ডাক্টর ক্ল্যাম্পকে ইনটেক ম্যানিফোল্ডে আলগা করা প্রয়োজন।

5. পরবর্তী ধাপ হল তাজা অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করা শুরু করা। আলগা বাতা থেকে তরল প্রবাহের পরে, শক্ততা পুনরুদ্ধার না হওয়া পর্যন্ত ধাতব ধারককে শক্ত করা প্রয়োজন। এন্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপনের এই ক্রমটি কুলিং সিস্টেম লাইনে বাতাসের উপস্থিতি এড়াবে।

6. যখন কুলিং সিস্টেমের রেডিয়েটর সম্পূর্ণরূপে ভরা হয়, তখন এটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত ভালভটি শক্ত করা প্রয়োজন। এর পরে, আপনাকে ন্যূনতম অনুমোদিত চিহ্নের ঠিক উপরে, সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি পূরণ করতে হবে। ট্যাঙ্ক ভর্তি করার সময়, এটি উন্মুক্ত যখন বিবেচনা মূল্য উচ্চ তাপমাত্রাঅ্যান্টিফ্রিজের পরিমাণ বৃদ্ধি পায়, তাই ট্যাঙ্কটি সর্বোচ্চ স্তরে পূরণ করবেন না।

গুরুত্বপূর্ণ ! ইঞ্জিন সিস্টেম শুরু করার আগে, সমস্ত সংযোগের নিবিড়তা এবং বন্ধ কভারগুলির নিবিড়তা সাবধানে পরীক্ষা করুন। একটি প্রাথমিক চেক করার পরে, আপনাকে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন শুরু করতে হবে এবং এটিকে কিছু সময়ের জন্য চলতে দিতে হবে। ইঞ্জিন গরম হওয়ার পরে, কুল্যান্টের স্তর পরিবর্তন হবে। যদি রচনাটি সর্বাধিক অনুমোদিত মান পর্যন্ত না পৌঁছায় তবে কুল্যান্টের পরিপূরক হতে পারে। ব্যবহৃত অ্যান্টিফ্রিজের নির্ণয় যদি কুলিং সিস্টেমের অত্যধিক আটকে থাকার ইঙ্গিত দেয়, তবে তাজা অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করার আগে কুলিং লাইনটি ফ্লাশ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

কুলিং সিস্টেম পরিষ্কার করার প্রক্রিয়াটি নিম্নরূপ। যখন ব্যয় করা যৌগটি সিস্টেম থেকে সম্পূর্ণরূপে সরানো হয়, তখন সাধারণ জল দিয়ে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি পূরণ করা এবং ইঞ্জিনটিকে অপারেটিং তাপমাত্রায় গরম করা প্রয়োজন। এর পরে, আপনাকে ইঞ্জিনটি বন্ধ করতে হবে এবং জল নিষ্কাশন করতে হবে। কুলিং সিস্টেম গুরুতরভাবে আটকে থাকলে এই অপারেশনটি পরপর বেশ কয়েকবার করা যেতে পারে।

সর্বদা সর্বোত্তম অবস্থায় ইঞ্জিন অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য, সময়মত কুল্যান্ট নির্ণয় করা প্রয়োজন।

ইঞ্জিনের আয়ু বাড়াতে, বিশ্বস্ত নির্মাতাদের থেকে উচ্চ-মানের যৌগ ব্যবহার করুন। হ্যাপি সার্ভিসিং!

অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপনের মুহূর্তটি মিস না করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। অন্যথায়, ড্রাইভাররা গাড়ির ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত গরম করার ঝুঁকি রাখে, যার মেরামত অ্যান্টিফ্রিজের চেয়ে অনেক বেশি ব্যয় করবে।

1 কখন অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন শুরু করবেন

কেন এবং কখন ঠিক অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করা দরকার সে সম্পর্কে ড্রাইভারদের মধ্যে অনেক মতামত রয়েছে। কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে যতবার সম্ভব এটি করা সঠিক, অন্যরা নিশ্চিত যে কুল্যান্ট যুক্ত করার জন্য তাড়াহুড়ো করার দরকার নেই। জনপ্রিয় গাড়ি নির্মাতাদের এই বিষয়ে তাদের নিজস্ব দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে - তারা বিশ্বাস করে যে প্রতি 50 হাজার কিলোমিটারে অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করা সঠিক।

স্বাধীন স্বয়ংক্রিয় পরিষেবা পেশাদাররা প্রায়শই বছরে কমপক্ষে দুবার কুল্যান্ট প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেন। এই সঙ্গে গাড়ির জন্য প্রাথমিকভাবে প্রাসঙ্গিক অ্যালুমিনিয়াম রেডিয়েটার. এই ধরনের গাড়ির মডেলগুলির পরিষেবার ফ্রিকোয়েন্সি তাদের ধাতব অংশগুলির দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং ক্ষয় থেকে সুরক্ষার গ্যারান্টি দেয়।

এটা খুব শিগগিরই লক্ষণীয় স্বয়ংচালিত বিশ্বকখন রেফ্রিজারেন্ট পরিবর্তন করতে হবে সে সম্পর্কে আপনার মন পরিবর্তন করবে। এটি বাজারে একটি নতুন প্রজন্মের অ্যান্টিফ্রিজের প্রবেশের কারণে। আপডেট করা সূত্র, উন্নত কম্পোজিশন এবং আরও অনেক কিছুর জন্য ধন্যবাদ দীর্ঘমেয়াদীড্রাইভার উপযুক্ততা পরিবর্তন করতে পারেন কুল্যান্টপ্রতি 150 হাজার কিমি। এই রেফ্রিজারেন্টগুলির নির্মাতারা সতর্ক করে যে তাদের পণ্যগুলি কেবল পূরণ করা যেতে পারে পরিষ্কার সিস্টেম. এছাড়া প্রতিটি ট্রেন পরিবর্তনের আগে চালককে বাধ্য করা হবে। এটি এই কারণে যে তেল প্রায়শই এর পাইপে প্রবেশ করে। মেশানোর সময় গাড়ির তেলনতুন রেফ্রিজারেন্টের সাথে, পরেরটির অ্যান্টি-জারা বৈশিষ্ট্যগুলি কয়েকবার হ্রাস পেয়েছে।

কেন এবং কত ঘন ঘন অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করা হয় সে সম্পর্কে ধারণা পেতে, এটির মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখটি খুঁজে বের করা সঠিক হবে। পরেরটি সরাসরি রেফ্রিজারেন্টে সিলিকেট, বোরেটস এবং ফসফেটের পরিমাণের উপর নির্ভর করে। নীতিটি খুব সহজ - যতক্ষণ তারা সেখানে থাকে, কুল্যান্ট পরিবর্তন করার দরকার নেই। কিন্তু যত তাড়াতাড়ি তাদের সংখ্যা হ্রাস পায়, গাড়ির রেডিয়েটার এবং ইঞ্জিন ইলেক্ট্রোলাইট ক্ষয় হতে শুরু করে। তবে কীভাবে অ্যান্টিফ্রিজ পরীক্ষা করবেন, যেহেতু এটি গাড়ির একটি বিশেষ ট্যাঙ্কে ঢেলে দেওয়া হয়? সেখান থেকে বের হতে অনেক সময় লাগবে এবং সবাই নোংরা হতে চায় না। আসলে, সমাধানটি খুব সহজ - গাড়ির ডিলারশিপগুলি বিশেষ স্ট্রিপ বিক্রি করে যা লিটমাসের নীতিতে কাজ করে। রাসায়নিক সংযোজনগুলির সর্বোত্তম উপস্থিতির সাথে, স্ট্রিপটি তার রঙ পরিবর্তন করে না। কিন্তু অ্যান্টিফ্রিজের মেয়াদ শেষ হওয়ার সাথে সাথে পণ্যটি তার আসল রঙ পরিবর্তন করে।

2 এন্টিফ্রিজ পরিবর্তন করা - কীভাবে কাজটি নিজে করবেন

আপনি রেফ্রিজারেন্টটি বেছে নেওয়ার পরে এবং কেনার পরে, যা বাকি থাকে তা হল গাড়ির ইঞ্জিনের কাছে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে ঢালা। অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করার আগে, পুরানো রচনাটি নিষ্কাশন করা প্রয়োজন। এর পরে, আমরা পুরানো রেফ্রিজারেন্ট নিষ্কাশন করতে এগিয়ে যাই। ড্রেনেজ এলাকার নীচে যতগুলি পাত্র প্রয়োজন ততগুলি রাখুন এবং পাইপগুলি খুলে ফেলুন সম্প্রসারণ ট্যাংক. এমনকি আপনি যদি জানেন ঠিক কতটা কুল্যান্ট আছে, আপনাকে ধীরে ধীরে রিজার্ভার ক্যাপ খুলে ফেলতে হবে। অন্যথায়, রচনাটি আপনার মুখে স্প্ল্যাশ হতে পারে।

রেফ্রিজারেন্টের অর্ধেকেরও বেশি নিষ্কাশন হয়ে যাওয়ার পরে, আপনাকে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের ক্যাপ খুলতে হবে। ক্যাপ ইঞ্জিন ব্লক বা রেডিয়েটারে অবস্থিত হতে পারে। মেয়াদোত্তীর্ণ অ্যান্টিফ্রিজ সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন হয়ে গেলে, আপনাকে সমস্ত ক্যাপগুলি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করতে হবে এবং ট্যাপগুলিকে শক্ত করতে হবে। এর পরে, আমরা সাবধানে সিস্টেমের নিবিড়তা পরীক্ষা করি।

কীভাবে অ্যান্টিফ্রিজ সঠিকভাবে প্রতিস্থাপন করা যায় সে সম্পর্কে আমাদের অনেকেরই নিজস্ব চিন্তাভাবনা রয়েছে। কেউ কেউ এটি দ্রুত করে, ফলস্বরূপ বায়ু পকেটে মনোযোগ না দিয়ে, অন্যরা এই অপারেশনটি আরও সাবধানে সঞ্চালন করে। বিশেষজ্ঞরা নিম্নলিখিত অ্যালগরিদম ব্যবহার করে রেফ্রিজারেন্ট প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেন:

1. সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের ঘাড়ে একটি জল দেওয়ার ক্যান ইনস্টল করুন।
2. ধীরে ধীরে অল্প পরিমাণে অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করুন।
3. তরল ন্যূনতম চিহ্নে পৌঁছানোর সাথে সাথে জলাধারটি পূরণ করা বন্ধ করুন।
4. ঢাকনাটি শক্তভাবে স্ক্রু করুন।
5. 5-10 মিনিটের জন্য গাড়ির ইঞ্জিন চালু করুন।
6. ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং মিনিট চিহ্নে অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করুন।

এই পদ্ধতিটি শেষ করার পরে, আপনাকে ইঞ্জিনটি আবার চালু করতে হবে এবং এটি পুনরায় না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে। অপারেটিং তাপমাত্রা. গাড়ির কুলিং সিস্টেমের ফ্যানটি কাজ করার সাথে সাথে আপনাকে ট্যাঙ্কে রেফ্রিজারেন্টের পরিমাণ পরীক্ষা করতে হবে। আপনি যতটা তরলটি পূরণ করেছেন, তার অর্থ হল সবকিছু সঠিকভাবে করা হয়েছে এবং আপনি মেশিনটি চালানো চালিয়ে যেতে পারেন।

3 রেফ্রিজারেন্টের হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপন

কখনও কখনও ড্রাইভারদের শুধুমাত্র মেয়াদ শেষ হয়ে যাওয়া অ্যান্টিফ্রিজ নিষ্কাশন করতে হবে না, বরং কুলিং সিস্টেমকে সম্পূর্ণরূপে ফ্লাশ করতে হবে এবং নতুন কুল্যান্ট পূরণ করতে হবে। এর কারণ অনেক কারণ হতে পারে। প্রধানটি হল গাড়ি চালানোর সময়কালের মধ্যে একটি দীর্ঘ বিরতি। এই ধরনের ক্ষেত্রে, পুরানো রেফ্রিজারেন্ট সময়ের সাথে তার বৈশিষ্ট্য হারায় এবং অকেজো হয়ে যায়। IN সেরা ক্ষেত্রে দৃশ্যকল্পড্রাইভার যৌগটি নিষ্কাশন করতে পারে এবং একটি নতুন পূরণ করতে পারে। তবে এমন পরিস্থিতি রয়েছে যখন তরল টক হয়ে যায় এবং কিছুকে প্রভাবিত করতে শুরু করে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানমেশিন - বৈদ্যুতিক সার্কিট এবং সিলিন্ডার অংশ। এই মুহুর্তে, কেবল রচনাটি প্রতিস্থাপন করা সাহায্য করবে না, কারণ আপনি যদি এটি নিষ্কাশন করেন তবে আপনি বিষাক্ত ধোঁয়া থেকে সম্পূর্ণরূপে পরিত্রাণ পেতে সক্ষম হবেন না।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, গাড়িটি অ্যান্টিফ্রিজের হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপনের সাহায্যে এসেছিল - ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের সম্পূর্ণ ফ্লাশিং। এই কাজটি সম্পাদন করার জন্য, একটি বিশেষ যন্ত্রপাতি প্রয়োজন। চাপের মধ্যে, এটি পুরো সিস্টেমের মাধ্যমে পুরানো রেফ্রিজারেন্টের সমস্ত অবশিষ্টাংশকে চালিত করে এবং এটি একটি নতুন রচনা দিয়ে পূরণ করে। এই পদ্ধতির সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, বিশেষজ্ঞরা এটি প্রায়শই সম্পাদন করার পরামর্শ দেন না, কারণ এটি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের অখণ্ডতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে।

কুলিং সিস্টেম এর জন্য দায়ী স্থিতিশীল কাজইঞ্জিন জারা, স্কেল এবং ছোট বিদেশী কণা গাড়ির স্বাভাবিক কাজকর্মে হস্তক্ষেপ করতে পারে। সময়মত প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ, প্রতিস্থাপন এবং কুল্যান্ট যোগ করা গুরুত্বপূর্ণ।

কত কিলোমিটার পরে আপনার গাড়িতে অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করতে হবে?

বিভিন্ন ব্র্যান্ডের গাড়ির বিভিন্ন বেসে তরল পদার্থ ভর্তি করা প্রয়োজন। আসুন বিবেচনা করুন যে আপনার গাড়িতে কত ঘন ঘন কুল্যান্ট পরিবর্তন করতে হবে।

1. কিয়া রিও: পরিকল্পিত প্রতিস্থাপনপ্রতি 120 হাজার কিলোমিটার বা 8 বছরে একবার ঘটে।
2. হুন্ডাই প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করে প্রযুক্তিগত তরল 200 হাজার কিমি বা 10 বছর ব্যবহারের পরে সোলারিস মডেল।
3. লাদা গ্রান্টে, 75 হাজার কিলোমিটার বা পাঁচ বছরের অপারেশনের পরে প্রতিস্থাপন করা হয়।
4. রেনল্ট লোগান: রচনাটি 6 বছর (90 হাজার কিমি) পরে পরিবর্তন করা উচিত।

কেন একটি গাড়ী এন্টিফ্রিজ পরিবর্তন?

তরল প্রতিরোধী নিম্ন তাপমাত্রা, ইঞ্জিন ঠান্ডা করতে ব্যবহৃত. সিআইএস দেশগুলিতে "অ্যান্টিফ্রিজ" নামটি শিকড় নিয়েছে, তবে এটি গাড়িতে একটি পৃথক তরল।

অ্যান্টিফ্রিজের সংমিশ্রণ হল গ্লিসারিন, অ্যালকোহল, ইথিলিন গ্লাইকোল বা প্রোপিলিন গ্লাইকোল সহ জল, বিভিন্ন additives. উচ্চ তাপমাত্রার এক্সপোজার পরিবর্তন হতে পারে রাসায়নিক গঠনমিশ্রণ এই বিষয়ে, কতক্ষণ পরে কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন করতে হবে তা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ। অনুযায়ী আন্তর্জাতিক শ্রেণীবিভাগতিন ধরনের কুল্যান্ট রয়েছে: G11, G12, G13 (সিলিকেট, জৈব অ্যাসিড বা প্রোপিলিন গ্লাইকল)।

কেন অ্যান্টিফ্রিজের রঙ পরিবর্তন হয়?

প্রস্তুতকারকের যে কোনও রঙে পণ্যটি আঁকার অধিকার রয়েছে। একটি সাধারণভাবে গৃহীত, কিন্তু বাধ্যতামূলক নয়, রঙের স্কেল আছে:

• জি 11 নীল, সবুজ আঁকা হয়;
• জি 12 লাল, সমস্ত সহগামী শেড সহ (কমলা...লিলাক);
• G 13 বেগুনি বা গোলাপী।

আসুন দেখি কেন অ্যান্টিফ্রিজের রঙ পরিবর্তন হয়। অপারেশন চলাকালীন, additives উত্পাদিত হয় এবং কুল্যান্ট রঙের পরিবর্তন একটি সূচক হয়ে ওঠে। কিছু ব্র্যান্ডের জন্য, সূচকটি ছায়া পরিবর্তনের পরিবর্তে বিবর্ণতা।

কখন কুল্যান্ট পরিবর্তন করতে হবে

কিছু কুল্যান্টের জন্য পরিষেবা জীবন 3 বছর, অন্যদের জন্য 5, অন্যদের জন্য 10 বছর। এমন অনেকগুলি কারণ রয়েছে যা সংখ্যা পরিবর্তন করে এবং প্রতিস্থাপনকে ত্বরান্বিত করতে হবে। কেন এটি করতে হবে তা আমরা আপনাকে বলব।

আপনি পরীক্ষার স্ট্রিপগুলি ব্যবহার করে কুল্যান্টের অবস্থা পরীক্ষা করতে পারেন, যা অ্যান্টিফ্রিজের সংস্পর্শে এলে রঙ পরিবর্তন হবে। পদ্ধতিটি স্থগিত করা সম্ভব কিনা তা স্কেল দেখাবে।

দ্বিতীয় পদ্ধতিটি ভিজ্যুয়াল। যখন তরল একটি লাল আভা থাকে, মেঘলা বা স্বচ্ছ হয়ে যায়, এটি ইতিমধ্যে জারা পণ্য ধারণ করে। পলল এবং ফেনা নির্দেশ করে যে এটি একটি পরিষেবা স্টেশনে পরীক্ষা করা প্রয়োজন। অনির্ধারিত প্রতিস্থাপন ঘটে যখন উপাদানগুলি মেরামত করা হয় বা সম্পত্তির অকাল ক্ষতি হয়।

সম্প্রতি হাজির নতুন ডিভাইস: ট্রেন পরিবর্তন করার জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় ইউনিট যার শুধুমাত্র রেডিয়েটর ফিলার নেক অ্যাক্সেসের প্রয়োজন। শীতকালে কী যোগ করতে হবে এবং বাড়িতে কুল্যান্ট কীভাবে পরিবর্তন করবেন তা প্রতিটি গাড়িচালকের জানা দরকার।

পাম্প প্রতিস্থাপন করার সময় কি আমাকে অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করতে হবে?

টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করার সময় নির্মাতারা পাম্প প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেন। যদি তরলটির মাইলেজ থাকে তবে পাম্প প্রতিস্থাপন করার সময় এটি অপসারণ করা ভাল। আসল বিষয়টি হ'ল এতে ক্ষয় বা চিপগুলির ছোট কণা থাকতে পারে যা নতুন ইউনিটকে ক্ষতি করতে পারে।

এন্টিফ্রিজ: পরিবর্তন বা টপ আপ?

সংযোজনগুলি কাজ করা বন্ধ করে দেয়, জল বাষ্পীভূত হয় এবং পর্যায়ক্রমিক পুনর্নবীকরণের প্রয়োজন হয়। আপনি শুধুমাত্র পাতন যোগ করলে, সিস্টেম রক্ষা করার জন্য যথেষ্ট পদার্থ থাকবে না।

স্তর কম হলে, লিক জন্য সিস্টেম পরীক্ষা করুন. যদি কোনটি পাওয়া যায় না, এটি টপ আপ মূল্য.

একই রঙের রচনাগুলির সামঞ্জস্যতা ঐচ্ছিক (উপরে দেখুন)। সঠিক কুল্যান্ট নির্বাচন করতে, আপনাকে গাড়ি প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি অনুসরণ করতে হবে। বিভিন্ন তরলমিশ্রিত করা উচিত নয়। কারণ হল যে additives একে অপরকে নিরপেক্ষ করতে এবং প্রতিক্রিয়া করতে পারে। এই জাতীয় পদার্থ সুরক্ষা/ঠান্ডা করবে না।

আপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন না করেন তবে কী হবে?

আপনি সময়মত কুল্যান্ট পরিবর্তন না করলে কি ঘটবে তা বিবেচনা করা যাক। আপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন না করেন তবে এটি ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম এবং জ্যামিং হতে পারে। ক্ষয় বা স্কেলের ছোট কণা পাম্প আটকে দিতে পারে এবং থার্মোস্ট্যাট জ্যাম করতে পারে, যার অর্থ ফুটন্ত এবং অকাল মেরামত।

এন্টিফ্রিজ - কীভাবে পরিবর্তন করবেন

অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করা শুরু হয় পুরানোটিকে নিষ্কাশন করার সাথে। এটি সবসময় সহজ নয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি স্ক্যানিয়া ট্রাকের প্রক্রিয়াটির ভিডিওর জন্য ইন্টারনেটে দেখুন, যেখানে ট্রাকচালকরা ঘটনাস্থলে সমস্যাগুলি সমাধান করার চেষ্টা করছেন।

একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনে, ট্যাঙ্ক বা রেডিয়েটর ক্যাপটি সরান, একটি অপ্রয়োজনীয় ধারক ঢোকান এবং ড্রেন প্লাগটি খুলে ফেলুন। তরল সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা উচিত এবং সিস্টেমটি বেশ কয়েকবার পরিষ্কার করা উচিত (জল দিয়ে ভরাট করুন, 10 মিনিটের জন্য ইঞ্জিন চালু করুন)। পছন্দসই প্রভাব পেতে, জলে 20% অ্যান্টিফ্রিজ (10% ঘনত্ব) বা একটি বিশেষ পদার্থ যোগ করা ভাল।

গাড়িটি বন্ধ করা হয় এবং ঠান্ডা মিশ্রণটি সরানো হয়। শেষবার জল দিয়ে ধুয়ে ফেলা হয়, 15 মিনিটের জন্য গাড়িটি বন্ধ করবেন না, এটি ঠান্ডা হতে দিন এবং আবার ড্রেন করুন। বায়ু অপসারণ করতে, প্রায় 10 মিনিটের জন্য গরম এবং ইঞ্জিন নিজেই চালু করুন। তারপর মিশ্রণটি সাধারণ স্তরে যোগ করুন, কয়েক দিন পর পরিমাণ পরীক্ষা করুন।

রেনল্ট লোগানে অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

প্রথমত, গাড়িটিকে একটি সমতল পৃষ্ঠে রাখি যার নীচে অ্যাক্সেস রয়েছে। রেনল্ট লোগানে অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা অপসারণ করতে হবে। আমরা ধারকটি প্রতিস্থাপন করে রেডিয়েটর পাইপকে সুরক্ষিত করে ক্ল্যাম্পটি খুলে ফেলি।

এর পরে, এয়ার রিলিজ পায়ের পাতার মোজাবিশেষে অবস্থিত ফিটিং এর ভালভ খুলে ফেলুন। ড্রেনিং পরে, আমরা একটি নতুন বাতা সঙ্গে পাইপ ফিরে মাউন্ট। কুল্যান্ট দিয়ে ভরাট করুন এবং ভালভ প্লাগ বন্ধ করে লিকের জন্য সিস্টেমটি পরীক্ষা করুন। গাড়ী শুরু করুন এবং প্রয়োজনীয় স্তরে মিশ্রণ যোগ করুন।

একটি VAZ 2114 এ কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

কুল্যান্ট পরিবর্তন করতে, আপনাকে ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা অপসারণ করতে হবে। তারপরে, ট্যাঙ্কের ক্যাপটি খুলুন, চুলার কলটি খুলুন। নিষ্কাশন করার আগে, আপনাকে জেনারেটরটিকে আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করতে হবে বা এটি অপসারণ করতে হবে। আমরা তরল অপসারণ এবং ইগনিশন মডিউল অপসারণ। কেন এই প্রয়োজন? প্লাগ অ্যাক্সেস করতে এবং সিলিন্ডার ব্লক থেকে বিষয়বস্তু নিষ্কাশন.

VAZ 2114 CoolStream Standart-40 বা Felix TC-40 ভর্তি করার জন্য প্রস্তাবিত ব্র্যান্ডগুলি৷

অ্যান্টিফ্রিজ VAZ 2110 প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

যখন এই জাতীয় গাড়িতে অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করার সময় হয়, আমরা প্রথমে গাড়ির পাওয়ার বন্ধ করি। বন্ধনীর সাথে একসাথে, আমরা VAZ 2110 ইগনিশন মডিউলটি সরিয়ে ফেলি, সিলিন্ডার ব্লকের ড্রেন হোলে অ্যাক্সেস খোলার জন্য। থালা বাসন স্থাপন করার পরে, ট্যাঙ্কের ঢাকনাটি খুলুন, তারপরে ড্রেন ট্যাপটি খুলুন। রেডিয়েটার দিয়ে পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করুন। চেহারা প্রতিরোধ করতে বায়ু জ্যাম, আপনি কার্বুরেটর হিটিং ফিটিং বা থ্রোটল পাইপ দিয়ে জংশনে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অপসারণ করতে পারেন।

এন্টিফ্রিজ লাডা গ্রান্টা প্রতিস্থাপন

আপনাকে ইঞ্জিনকে ঠান্ডা করার জন্য সময় দিতে হবে এবং এক্সপেনশন ট্যাঙ্কের ক্যাপটি মোচড় দিয়ে চাপ কমাতে হবে। রেডিয়েটর ড্রেন প্লাগ পেতে, আপনাকে ইঞ্জিন সুরক্ষা অপসারণ করতে হবে। প্লাগটি ডান রেডিয়েটর ট্যাঙ্কের নীচে অবস্থিত।

সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে ক্যাপ স্ক্রু করুন, সরান ড্রেন প্লাগ. ধারকটি প্রতিস্থাপন করে, অ্যান্টিফ্রিজ সম্পূর্ণরূপে অপসারণ না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। ষোল-ভালভ ইঞ্জিনের জন্য, স্টার্টারটি নিষ্কাশনের আগে অপসারণ করতে হবে। আট ভালভ উপর ড্রেন গর্তইগনিশন কয়েলের নীচে সিলিন্ডার ব্লকের সামনে অবস্থিত। ইঞ্জিন গরম হওয়ার পরে তরল যোগ করা উচিত।

এন্টিফ্রিজ কিয়া রিও প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

আমরা বাম মাডগার্ডটি সরিয়ে রেডিয়েটর ট্যাঙ্কে ট্যাপটি খুঁজে পাই। আমরা পাত্রটি প্রতিস্থাপন করি এবং ড্রেনটি খুলি। ড্রেনের তীব্রতা বাড়ানোর জন্য, ফিলারের ঘাড়টি খুলুন। একটি ব্লোয়ার ব্যবহার করে, আমরা সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক থেকে অবশিষ্টাংশগুলি পাম্প করি, এটি পরিষ্কার করি এবং একটি নতুন পূরণ করি।

ইঞ্জিনটিকে দুই মিনিটের জন্য উষ্ণ করুন, ঘাড়ে তরল যোগ করুন এবং পুনরায় ওয়ার্মিং আপ করুন। প্রয়োজনে এন্টিফ্রিজ যোগ করুন। সঠিক মাত্রা- এল চিহ্নের উপরে কয়েক সেমি।

সাধারণত, Kia Rio ক্লাস G 11 তরল দিয়ে পূর্ণ। নতুন মডেল, G 12 প্লাবিত হওয়ার সম্ভাবনা তত বেশি।

অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে হুন্ডাই সোলারিস

Hyundai G 12+ ক্লাসের যৌগ ব্যবহার করে। ব্র্যান্ডগুলির জন্য কোনও নির্দিষ্ট সুপারিশ নেই, যেহেতু তারা দীর্ঘ সময়ের জন্য তাদের কার্য সম্পাদন করে। সঠিকভাবে তরল পরিবর্তন করতে, আপনাকে নিম্নলিখিত নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে হবে। প্রথমে ক্যাপগুলো খুলে ফেলুন ফিলার ঘাড়এবং চাপ সমান করার জন্য একটি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক।

ইঞ্জিন ব্লকের নীচে মাডগার্ড রয়েছে (বামটি অবশ্যই সরাতে হবে)। ধারকটি প্রতিস্থাপন করে, ড্রেন ট্যাপটি খুলুন। সম্পূর্ণ অপসারণের জন্য, একটি ব্লোয়ার পাম্প ব্যবহার করুন। এরপরে, ট্যাপটিকে জায়গায় স্ক্রু করুন এবং তরলটি পূরণ করুন।