এই নিবন্ধে, আমি আপনাকে, প্রিয় গ্রাহক, কিছু সুপারিশ দিতে চাই - সাইড ভিউ ক্যামেরা কিভাবে কানেক্ট করবেনশিক্ষানবিস ড্রাইভার, এবং সেই বিষয়ে পেশাদাররা, সবসময় গাড়ির সামনের ডানদিকের মাত্রা অনুভব করেন না। চালক সবসময় গাড়ির বাম দিকে থাকার কারণে এই ধরনের অসুবিধা দেখা দেয়।

প্রতিটি চালক সম্ভবত "কার্ব ডিজিজ" এর মতো সমস্যা সম্পর্কে শুনেছেন এবং যারা শোনেননি তাদের জন্য আমরা ব্যাখ্যা করব যে "কার্ব ডিজিজ" এর অভাবের কারণে উদ্ভূত হয়। সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণগাড়ির মাত্রা এবং ফলস্বরূপ নিজেকে প্রকাশ করে সমান্তরাল পার্কিংকার্বস বা গাড়ির রিমগুলিতে কোন বাধা। সহজভাবে বলুন: "চিপস, স্ক্র্যাচ গাড়ী rims"কিছু গাড়ির মালিক, চাকা ভাঙার ভয়ে, ইচ্ছাকৃতভাবে তাদের গাড়িতে ব্যয়বহুল, সুন্দর "রোলার" ইনস্টল করেন না, তবে কারখানার স্ট্যাম্প দিয়ে গাড়ি চালান।

গাড়ির চাকা পুনরুদ্ধার করা একটি অত্যন্ত ব্যয়বহুল অপারেশন যার জন্য পারফর্মারের কাছ থেকে বিচক্ষণ এবং শ্রম-নিবিড় কাজ প্রয়োজন।

যাতে এ ধরনের এড়াতে হয় অপ্রীতিকর পরিস্থিতিএবং কার্ব রোগে আপনার চাকাগুলিকে "সংক্রমিত না" করার জন্য, আমরা আপনাকে পার্কিং সহকারী - গাড়ির সাইড-ভিউ ক্যামেরা ব্যবহার করার পরামর্শ দিই।

গাড়ির জন্য 2 ধরনের সাইড ক্যামেরা রয়েছে: দিকনির্দেশক, ওয়াইড-এঙ্গেল।

দিকনির্দেশক সাইড ভিউ ক্যামেরাসাইড মিররে ইনস্টল করা হয় এবং সামনের বাম্পারের দিকে নির্দেশিত হয়।

ওয়াইড-এঙ্গেল সাইড ভিউ ক্যামেরাএকটি খুব প্রশস্ত দেখার কোণ রয়েছে - 180 ডিগ্রির বেশি, যার জন্য আপনি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন ডান দিকে 100% এ গাড়ি।

আপনার গাড়িতে একটি সাইড ভিউ ক্যামেরা ইনস্টল করে, আপনাকে আর চিন্তা করতে হবে না রিমসযেহেতু পার্কিং সবসময় আপনার নিয়ন্ত্রণে থাকবে।

আমরা আপনাকে সাইড-ভিউ ক্যামেরার অপারেশনের উদাহরণ সহ বেশ কয়েকটি ভিডিও দেখার জন্য আমন্ত্রণ জানাচ্ছি।

তারপরও যদি সিদ্ধান্ত নেন একটি সাইড ভিউ ক্যামেরা কিনুন, আমরা আপনাকে খুব গুরুত্বপূর্ণ উপাদানের সাথে নিজেকে পরিচিত করার পরামর্শ দিই - কীভাবে একটি সাইড-ভিউ ক্যামেরা ইনস্টল করবেন।

আপনি জানেন - যে কোনো গাড়ী ক্যামেরাপর্দায় ক্যামেরা থেকে ছবি প্রদর্শন করতে সক্ষম এমন একটি ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে। আসুন একটি উদাহরণ বিবেচনা করা যাক যা প্রায়শই এমন গাড়ির মালিকদের দ্বারা সম্মুখীন হয় যাদের ইতিমধ্যেই তাদের গাড়িতে একটি পিছনের বা সামনের দৃশ্য ক্যামেরা ইনস্টল করা আছে, কিন্তু পাশাপাশি একটি সাইডও ইনস্টল করতে চান৷ একটি নিয়ম হিসাবে, পিছনের দৃশ্য ক্যামেরাটি একটি মনিটরের সাথে অভ্যন্তরীণ আয়নার সাথে সংযুক্ত থাকে যাতে একটি একক ভিডিও ইনপুট থাকে এবং অন্য একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সংযোগ করার জন্য আপনাকে একটি ক্যামেরা সংযোগ ইউনিট কিনতে হবে।

ক্যামেরা সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করবে।

এই ক্ষেত্রে, ক্যামেরাগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্ষমতার সাথে ব্যবহার করা হয় জোরপূর্বক অন্তর্ভুক্তিসঠিক সময়ে সাইড ক্যামেরা বোতাম।

কাজের নীতি:

রিয়ার ভিউ ক্যামেরা অন করার সাথে সাথেই স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয়ে যায় বিপরীত গিয়ার, এবং বন্ধ করার পরে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয় সাইড ভিউ ক্যামেরা. কিছু সময় পরে - 15 সেকেন্ড, ক্যামেরা সংযোগ ইউনিট iC-VD02সাইড ক্যামেরা বন্ধ করে স্ট্যান্ডবাই মোডে যায়।

যেমনটি আমরা উপরে বলেছি, সাইড-ভিউ ক্যামেরা চালু করতে বাধ্য করার প্রয়োজন হলে, একটি বোতাম আছে, যখন চাপা হয়, সাইড-ভিউ ক্যামেরা চালু হয়। সাইড ভিউ ক্যামেরা বন্ধ করার জন্য আপনাকে আবার বোতাম টিপতে হবে।

আপনার গাড়িতে একটি সাইড ভিউ ক্যামেরা ইনস্টল করে, আপনি চিরকালের জন্য "কার্ব ডিজিজ" সম্পর্কে ভুলে যাবেন এবং সবচেয়ে কঠিন জায়গায়ও আত্মবিশ্বাসের সাথে পার্ক করবেন।

আপনি যদি চান একটি সাইড ভিউ ক্যামেরা কিনুনএখন, আমাদের কল করুন! আমাদের বিশেষজ্ঞরা আপনাকে অফার করবে সেরা বিকল্প, মূল্য-মানের অনুপাতের উপর ভিত্তি করেপ্রকৃতি

ই-ট্রন ক্রসওভারটি কেবল প্রথম উত্পাদন বৈদ্যুতিক এসইউভি নয়, এটি প্রচলিত সাইড মিররের পরিবর্তে ক্যামেরা ব্যবহার করা প্রথম উত্পাদনের গাড়িও হবে।

এই প্রযুক্তির নাম অডি ভার্চুয়াল মিরর। সিস্টেমটি দুটি ছোট ভিডিও ক্যামেরা নিয়ে গঠিত যা যেখানে সেখানে ইনস্টল করা হয় নিয়মিত গাড়িআমরা ঐতিহ্যগত দেখতে অভ্যস্ত পার্শ্ব আয়নাপিছনের দৃশ্য।

দুজনের তোলা ছবি সাইড ক্যামেরাসঙ্গে সঙ্গে দুটি ছোট প্রেরণ স্পর্শ পর্দাপাশে অবস্থিত দরজার হাতলই-ট্রন ক্রসওভার।

এটি লক্ষণীয় যে বিভিন্ন অটোমেকাররা কেবিনে অবস্থিত স্ক্রিনে সাইড-ভিউ ভিডিও প্রেরণের প্রযুক্তি আমাদের কাছে প্রদর্শন করছে।

একটি নিয়ম হিসাবে, আমরা ধারণার গাড়িগুলি সম্পর্কে কথা বলছি যা গত 10 বছরে জনসাধারণের কাছে দেখানো হয়েছে।

তবে, হায়, এই জাতীয় প্রযুক্তি এখনও উত্পাদন গাড়িগুলিতে উপস্থিত হয়নি। এবং এখানে কারণ এই নয় যে এই সিস্টেমটি এখনও নিখুঁত নয়। বিন্দু সম্পূর্ণ ভিন্ন। সুতরাং, বিশ্বের অনেক দেশে, এই ধরনের প্রযুক্তি ব্যবহার করা যাবে না, কারণ এটি বেশ কয়েকটি দেশের আইন দ্বারা নিষিদ্ধ।

কিন্তু দৃশ্যত অডিই-ট্রন বৈদ্যুতিক ক্রসওভার বিক্রি করা হবে এমন অনেক বড় উন্নত দেশের সাথে তার প্রযুক্তির সমন্বয় করতে পরিচালিত।

সর্বোপরি, জার্মান ব্র্যান্ডের একজন প্রতিনিধি যেমন বলেছেন, এই ধরনের ভার্চুয়াল সাইড-ভিউ মিররগুলি কিছু কনফিগারেশনে সরবরাহ করা হবে সিরিয়াল ক্রসওভার. সাইড ক্যামেরা থেকে ভিডিও ইমেজ ট্রান্সমিশনের উন্নতির কারণে এটি মূলত সম্ভব হয়েছে, যেটিতে এখন বিভিন্ন গ্লেয়ার, অপর্যাপ্ত বর্ণালী এবং ত্রুটি নেই।

এসব ছাড়াও রয়েছে নতুন ডিজিটাল সাইড ভিউ মিরর এবং হাই-টেক স্ক্রিন অডি অভ্যন্তরই-ট্রন আলাদা আধুনিক মডেল জার্মান চিহ্ন. সুতরাং, ক্রসওভারটি একটি নতুন ড্যাশবোর্ড দিয়ে সজ্জিত, যার মধ্যে দুটি টাচ স্ক্রিন রয়েছে যার উপর আপনি গাড়ির সমস্ত ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন।

একটি এনালগ যন্ত্র প্যানেলের পরিবর্তে, প্রকৌশলীরা বৈদ্যুতিক ক্রসওভারে একটি ভার্চুয়াল ইনস্টল করেছেন ড্যাশবোর্ড, যাকে অডি ভার্চুয়াল ককপিট বলা হয়।

আমাদের আপনাকে মনে করিয়ে দেওয়া যাক যে বৈদ্যুতিক ক্রসওভারটি মোট 430 এইচপি শক্তি সহ তিনটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত। (সামনের অক্ষে একটি মোটর, পিছনে দুটি)। অডি 30 আগস্ট, 2018-এ ব্রাসেলসে একটি শীর্ষ সম্মেলনে গাড়িটি জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করার পরিকল্পনা করেছিল, কিন্তু কোম্পানির পরিচালক রুপার্ট স্ট্যাডলারের গ্রেপ্তারের কারণে, ক্রসওভারের আত্মপ্রকাশ স্থগিত করা হয়েছিল। সম্ভবত, উত্পাদন গাড়ীএই পতনের অটো শো এক উপস্থাপন করা হবে.

তাই আমরা দোরগোড়ায় দাঁড়িয়ে আছি নতুন যুগসাইড মিরর, যা শীঘ্রই অতীতের জিনিস হয়ে উঠতে পারে। সেগুলিকে ক্যামেরা দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হবে যা গাড়ির ভিতরে ইনস্টল করা ডিসপ্লেতে সাইড ভিউ প্রেরণ করে।

কল্পকাহিনী? আসলেই না। উদাহরণস্বরূপ, আপনি কি আরও 5-7 বছরে ভাবতে পারতেন যে আজকে অনেক গাড়ি থাকবে? তারপর এই চমত্কার লাগছিল. আজ, এই জাতীয় ডিভাইসগুলি আর কাউকে বিস্মিত করে না।

একই মিরর জন্য যায়. আপনি জানেন প্রযুক্তি কত দ্রুত প্রবণতা, ফ্যাশন এবং পুরো বিশ্বকে পরিবর্তন করতে পারে।

মিরর ওভারলে ইনস্টল করার সবচেয়ে সুবিধাজনক উপায়, যা দুটি ধরনের আসে:

• ইলাস্টিক clamps সঙ্গে আয়নাস্ট্যান্ডার্ড আয়না আবরণ রাবার উপাদান, ইনস্টলেশনের সময় মাউন্টিং lugs মধ্যে প্রসারিত. এগুলি নিরাপদে স্থির করা হয়েছে, জায়গায় নড়াচড়া করবেন না এবং ক্রিক করবেন না, তবে শুধুমাত্র একটি শর্তে - যদি স্ট্যান্ডার্ড রিয়ার ভিউ মিররটি যথেষ্ট প্রস্থের হয়।
• ইলাস্টিক বা স্লাইডিং latches সঙ্গে আয়নাতারা প্লাস্টিকের "নখর" দিয়ে স্ট্যান্ডার্ড উপরের এবং নীচে ঢেকে রাখে, তাই তারা সরু আয়নায় ফিট করে, তবে উচ্চতা নিয়ে সমস্যা রয়েছে এবং সময়ের সাথে সাথে বেঁধে রাখা দুর্বল হতে শুরু করতে পারে।

অতএব, যদি আমরা একটি প্যানোরামিক মিরর সম্পর্কে কথা বলছি তবে পরীক্ষা করা ভাল বিভিন্ন বিকল্প, আপনার গাড়ির জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক একটি নির্বাচন করুন। স্বাভাবিকভাবেই, একটি মিরর-রেকর্ডার বা মিরর-মনিটর নির্বাচন করার সময়, প্রথমে আপনাকে "ফিলিং" এর দিকে মনোযোগ দিতে হবে।

একমাত্র বিকল্প যা আপনাকে অবশ্যই এড়াতে হবে তা হল সাকশন কাপের সাথে সংযুক্ত করা। এটি মজার, তবে এই নিবন্ধটি সংকলন করার সময় আমি এমন ফাস্টেনারগুলির সাথে একটি রেকর্ডার আয়নাও পেয়েছি এবং প্রায় সমস্ত পর্যালোচনা সর্বসম্মতভাবে এর অবিশ্বস্ততা বর্ণনা করেছে।

যেমন আয়নাগুলি স্ট্যান্ডার্ডগুলিকে প্রতিস্থাপন করে, জনপ্রিয় আয়নার মালিকরা এখানে বেশিরভাগ ভাগ্যবান। আধুনিক বিদেশী গাড়ি: বন্ধনীগুলির বেশিরভাগ মডেলগুলি তাদের জন্য উপযুক্ত, কখনও কখনও এমনকি "ব্র্যান্ডেড" সংস্করণগুলি লোড করার সময় স্টার্টআপ স্ক্রিনে একটি মালিকানাধীন ধরণের বন্ধনী এবং একটি ব্র্যান্ড লোগো সহ উত্পাদিত হয়৷ আপনার যদি থাকে তবে বলুন, একটি দশ বছর বয়সী ওপেল অ্যাস্ট্রা(যদিও এটি একটি বেশ সাধারণ মডেল), এটি অসম্ভাব্য যে আধুনিক ইনস্টলেশন কিটগুলির কোনওটিই কাজ করবে, এবং ওয়ারেন্টির অধীনে এমন কিছু পরিবর্তন করা আরও ব্যয়বহুল।

ডাইরেক্ট ভিউ সিস্টেম, জাপান

সাধারণ বিধান

"ফরোয়ার্ড ভিউ" সিস্টেম ড্রাইভারকে হেডলাইট এবং পাশের বি-পিলারের মধ্যে "ব্লাইন্ড স্পট" এলাকা নিরীক্ষণ করতে সাহায্য করে সামনের যাত্রী.

এই এলাকায়, ড্রাইভার বস্তু এবং লোকেদের দেখতে পায় না যাদের আকার 1 মিটারের বেশি নয় এবং যা গাড়ির কাছাকাছি অবস্থিত।

সামনের অভ্যন্তরীণ আলো -W1- অভ্যন্তরীণ আয়নার উচ্চতায় একটি প্রদর্শন (ডিসপ্লে -J145-) এবং একটি সুইচ (বহিরাগত মিরর ক্যামেরা বোতাম -E697-) রয়েছে। আপনি যখন কী ব্যবহার করে সিস্টেম চালু করবেন বাহ্যিক আয়নায় ক্যামেরা -E697- এই এলাকার একটি চিত্র (হেডলাইট এবং বি-পিলারের মধ্যে) ডিসপ্লেতে প্রদর্শিত হয় -J145- যাতে ড্রাইভার পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করতে পারে।

"সরাসরি দৃশ্য" সিস্টেমের উপাদান:

বাহ্যিক আয়নায় টি ক্যামেরা -R223-

টি ডিসপ্লে-J145-

বাহ্যিক আয়নায় T ক্যামেরা বোতাম -E697-

কন্ট্রোল ইউনিট সূচক -J145- এ অবস্থিত।

25 কিমি/ঘণ্টার উপরে গতিতে, সিস্টেমটি একটি গতি সংকেত দ্বারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায় এবং 20 কিমি/ঘন্টার নিচে গতিতে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয়। আপনি সর্বদা বাইরের আয়নায় ক্যামেরা বোতাম ব্যবহার করে অন্য মোডে স্যুইচ করতে পারেন -E697-।

সিস্টেমটি গাড়ির যোগাযোগ ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত নয়। সিস্টেম ডায়াগনস্টিক সম্ভব নয়।

----
ডাইরেক্ট ভিউ সিস্টেম ডিজাইন

1 - নির্দেশক আলো -J145- সামনের অভ্যন্তরীণ আলোতে -W1-

2 - বাহ্যিক আয়নায় ক্যামেরা -R223- সামনের যাত্রীর পাশে

3 - বাইরের আয়নার জন্য ক্যামেরা বোতাম -E697- সামনের অভ্যন্তরীণ আলোতে -W1-
----

ডাইরেক্ট ভিউ সিস্টেম কম্পোনেন্ট লোকেশন

1 - বাইরের আয়নায় ক্যামেরা -R223-

সামনের যাত্রীর পাশের বাহ্যিক আয়নায় Q

Q শুধুমাত্র রিয়ার ভিউ মিরর মাউন্ট দিয়ে সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে → বাহ্যিক জিনিসপত্র; মেরামত গ্রুপ66

2 - বাইরের আয়নায় ক্যামেরা বোতাম -E697-

Q শুধুমাত্র সামনের অভ্যন্তরীণ আলোর সাথে একসাথে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে -W1- →বৈদ্যুতিক সিস্টেম; মেরামত গ্রুপ96

3 - ডিসপ্লে -J145-

সামনের অভ্যন্তরের আলোতে Q -W1-

কানেক্টরে Q পিন অ্যাসাইনমেন্ট → অধ্যায়

Q অপসারণ এবং ইনস্টল করা → অধ্যায়

Q স্ক্রু: 1 Nm এর বেশি নয়

ডিসপ্লে সংযোগকারীর পিন অ্যাসাইনমেন্ট -J145-

ডিসপ্লে-J145-

1 - মাল্টি-পিন প্লাগ সংযোগকারী, 10-পিন (T10y), কালো

2 - FBAS ইনপুট ( ধূসর) বাইরের আয়নায় ক্যামেরা থেকে -R223-

দ্রষ্টব্য

অব্যবহৃত সংযোগকারী পিন দেখানো হয় না.
A91-10799

মাল্টি-পিন প্লাগ সংযোগকারী, 10-পিন (T10y), কালো

1 - টার্মিনাল 31

2 - বহিরাগত আয়নায় ক্যামেরা বোতাম থেকে সংকেত -E697-

3 - বাহ্যিক আয়নায় টার্মিনাল 31 থেকে ক্যামেরা বোতাম -E697-

4 - ব্যস্ত না

5 - ABS কন্ট্রোল ইউনিট থেকে গতি সংকেত -J104-

6 - বাইরের আয়নায় ক্যামেরার জন্য পাওয়ার সাপ্লাই -R223-

7 - টার্মিনাল 31 থেকে বাহ্যিক আয়নায় ক্যামেরা -R223-

8 - ব্যস্ত না

9 - ব্যস্ত না

10 - টার্মিনাল 15

ডিসপ্লে অপসারণ এবং ইনস্টল করা হচ্ছে -J145-

নির্দেশক আলো -J145- সামনের অভ্যন্তরীণ আলোতে অবস্থিত -W1-। নির্দেশক অপসারণ করতে -J145- প্রদর্শন/সুইচ সমাবেশ সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করতে হবে।

বর্ণনাটি বাম-হাতে চালিত যানবাহনের জন্য। ডান হাতের ড্রাইভ যানবাহনে, অপারেটিং পদ্ধতিটি মিরর করা হয়।

প্রয়োজনীয় বিশেষ ডিভাইস, নিয়ন্ত্রণ এবং পরিমাপ যন্ত্র, সেইসাথে এইডস

টি ওয়েজ -3409-

- ইগনিশন এবং সমস্ত বৈদ্যুতিক গ্রাহকদের বন্ধ করুন এবং ইগনিশন কীটি সরিয়ে দিন।

অপসারণ
W00-0016

- অভ্যন্তরীণ আলো প্যানেল সরান -1- একটি কীলক ব্যবহার করে -3409- রেক কোণসামনের অভ্যন্তরীণ আলো থেকে -W1-।

- স্ট্রিপ -2- এবং ক্রোম ফ্রেম -3- সরান।
A91-10792

- সুইচের সাথে একসাথে ডিসপ্লে ফ্রেমটি সাবধানে কম করুন -1- তীরের দিকে-।
A91-10793

– কানেক্টর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন -1- বাইরের আয়নার ক্যামেরা বোতাম থেকে -E697--2-।

- সুইচের সাথে একসাথে ডিসপ্লে ফ্রেমটি সরান।
A91-10794

- অন পিছনের দিকনির্দেশক -J145--1-, প্লাগ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন -2- এবং -3-।
A91-10795

- ডিসপ্লে ট্রিম প্যানেল সরান -1- তীরের দিক থেকে- নির্দেশক -J145--2- থেকে।
A91-10796

– ডিসপ্লে প্যানেলে বোল্ট -তীরগুলি-কে স্ক্রু করুন -2- এবং সূচক -J145--2- সামনের অভ্যন্তরীণ আলো -W1--1- থেকে একত্রে সরিয়ে দিন।

ডিসপ্লে প্যানেল থেকে নির্দেশক -J145- সরানো হচ্ছে
A91-10797

- বোল্ট খুলুন -তীর-.

- ডিসপ্লে প্যানেলের বাইরে সামনের দিকে নির্দেশক -J145-কে ঠেলে দিন।

ইনস্টলেশন
A91-10798

- নির্দেশক -J145-তে সেট করুন সঠিক অবস্থান-তীর- প্রদর্শন প্যানেলে ক্লিক না হওয়া পর্যন্ত।

- বোল্টগুলির অবস্থান - তীরগুলি - সোজা এবং সেগুলিকে স্ক্রু করুন৷

স্ক্রুগুলির থ্রেডগুলি দৃশ্যমান হওয়া উচিত।
A91-10798

- সামনের অভ্যন্তরীণ আলো -W1-তে বোল্ট -তীর ব্যবহার করে -2- ডিসপ্লে প্যানেল ঢোকান এবং বোল্টগুলিকে শক্ত করুন।
A91-10797

- ডিসপ্লে ট্রিম প্যানেল -1- সঠিক অবস্থানে -তীর- নির্দেশক -J145--2--এ রাখুন।

– কানেক্টরটিকে বাহ্যিক আয়নায় ক্যামেরা বোতামের সাথে সংযুক্ত করুন -E697-।

– ডিসপ্লে ফ্রেমটি সুইচের সাথে একত্রে রাখুন -1- নির্দেশক -J145- এবং সামনের অভ্যন্তরীণ আলো -W1--2-।
A91-10802

- নিশ্চিত করুন যে প্যানেল -1- সূচক -J145--এর খাঁজে -তীরের সাথে সঠিকভাবে ফিট করে।

- ইনস্টলেশন বিপরীত ক্রমে বাহিত হয়.

ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং অন্যান্য সমাবেশ নির্দেশাবলী কম্পোনেন্ট ইনস্টলেশন অবস্থানের বিবরণে দেওয়া আছে → অধ্যায়।

রাস্তায় আরাম এবং নিরাপত্তা প্রতিটি চালকের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। আপনি তাদের প্রদান করার অনুমতি দেয় উদ্ভাবনী উন্নয়ন- গাড়ির জন্য সাইড ভিউ ক্যামেরা। এত দিন আগে বাজারে হাজির না অতিরিক্ত সরঞ্জাম, এটি মোটর চালকদের মধ্যে অত্যন্ত জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে।

সাইড ভিউ ক্যামেরা কি? এই উন্নয়ন একটি ভিডিও নজরদারি ক্যামেরা, যা ভিন্ন কম্প্যাক্ট মাত্রাএবং উচ্চ রেজোলিউশন। এটি সহজেই গাড়ির মালিক তাদের আবাসনের নীচের অংশের পাশের আয়নায় ইনস্টল করতে পারেন। এই ব্যবস্থা ড্রাইভারকে চমৎকার দৃশ্যমানতা অর্জন করতে দেয় এবং চমৎকার মানেরফলস্বরূপ চিত্র।

ওভারটেকিং ক্যামেরা - গাড়ির জন্য নিরাপদ ওভারটেকিং

এটা লক্ষণীয় যে গাড়ি চালকরা প্রায়শই এই সিসিটিভি ক্যামেরাগুলি আগে ছাড়াও কিনতে চায়৷ ইনস্টল করা ক্যামেরাসামনে এবং পিছনের দৃশ্য। ডিভাইসের একটি সেট যার মধ্যে একটি সামনে, পিছনে এবং দুই পাশের ভিডিও ক্যামেরা রয়েছে তাকে বলা হয় যেটি একটি 360-ডিগ্রি ভিউ প্রদান করে। অনুরূপ সিস্টেমস্পার্কগুলি গাড়ির মালিকদের মধ্যে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় কারণ তারা:

• ড্রাইভারকে আশেপাশের এলাকার প্যানোরামিক ভিউ এবং বিস্তারিত বৈশিষ্ট্যএর স্বতন্ত্র বিভাগ;
• ড্রাইভার দ্বারা সরাসরি নির্ধারিত এলাকায় পরিস্থিতি রেকর্ড করতে সক্ষম;
• গতিশীল গাইডের সংমিশ্রণে পিছনের ভিডিও ক্যামেরা থেকে চিত্রগুলি প্রদর্শন করে পার্কিং প্রক্রিয়াটিকে সহজ করুন এবং নিরাপদ করুন৷ তারা তাদের নিরাপত্তা লক্ষ্য করে আন্দোলনের দিক নির্দেশ করে।

সাইড-ভিউ ক্যামেরা একজন মোটরচালককে কী সুবিধা দেয়?

মোটর চালকরা এমন একটি ডিভাইস পাওয়ার জন্য অনলাইন স্টোরে অর্ডার পাঠায় যা হওয়ার সম্ভাবনা কমিয়ে দেয় জরুরী পরিস্থিতিতেপার্কিং করার সময়। তারা ওভারটেকিং ভিডিও ক্যামেরাও কিনতে পারে যা ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ গাড়ির সাইড মিররে মাউন্ট করা হয়। এই ধরনের সাইড ক্যামেরা চালকদের অসুবিধা ছাড়াই লেন পরিবর্তন করতে সাহায্য করে। বাম লেনএবং ব্যস্ত হাইওয়েতে ওভারটেকিং।

অনলাইন স্টোরে বিভিন্ন মডেলের ডিভাইস কেনা যায়। যা তাদের আলাদা করে উচ্চ মানেরএবং সাশ্রয়ী মূল্যের. দেশের সমস্ত অঞ্চলে দ্রুত ডেলিভারি গ্রাহকদের সর্বনিম্ন সময়ে পণ্য গ্রহণ করতে দেয়।