Bmx একটি সাধারণ সাইকেল থেকে আলাদা। সাইকেলের ধরন: সাইকেলের শ্রেণীবিভাগ এবং তাদের বৈশিষ্ট্য। BMX এর জন্য সাইকেলের প্রকারভেদ

একটি পর্বত সাইকেল এবং একটি BMX মধ্যে প্রধান পার্থক্য তাদের নকশা মিথ্যা. BMX মসৃণ কৃত্রিম ট্র্যাকগুলিতে ছোট স্প্রিন্টের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যখন একটি পর্বত সাইকেল কঠিন, রুক্ষ ভূখণ্ডে দীর্ঘ দূরত্ব কভার করার জন্য প্রয়োজন।

ফ্রেম

BMX রেসিংয়ের কঠোর অবস্থার কারণে, এই বাইকগুলির একটি হালকা, শক্তিশালী এবং কঠোর ফ্রেম রয়েছে। মাউন্টেন বাইকের বড় ফ্রেম থাকতে পারে, একটি মসৃণ যাত্রার জন্য আরও নমনীয় এবং সাধারণত বোতল, পাম্প এবং এমনকি হেডলাইটের জন্য মাউন্ট থাকতে পারে।

চাকা

স্ট্যান্ডার্ড BMX বাইকের 20-ইঞ্চি চাকা থাকে, আর ক্রুজার BMX বাইকে 24-ইঞ্চি চাকা থাকে।

তারা ল্যান্ডিং সহ্য করতে খুব শক্তিশালী এবং দিক দ্রুত পরিবর্তনের কারণে শক্ত।

মাউন্টেন বাইকের চাকা স্ট্যান্ডার্ডের জন্য 26 ইঞ্চি ব্যাস এবং বড়গুলির জন্য 29 ইঞ্চি। বড় চাকার কারণে, সাইকেলের পক্ষে পাথর, গর্ত এবং অন্যান্য বাধা মোকাবেলা করা সহজ।

ব্রেক

BMX বাইকগুলিতে সাধারণত গতি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য এবং বাইকটি কর্নারিং, জাম্পিং এবং কৌশলগুলি করার সময় শুধুমাত্র একটি পিছনের ক্যালিপার ব্রেক থাকে।

মাউন্টেন বাইকের ব্রেক ক্যালিপার ব্রেক, ডিস্ক ব্রেক বা কম্বিনেশন ব্রেক হতে পারে। দীর্ঘ অবতরণের সময় কাদা, জল এবং উচ্চ তাপমাত্রা সামলাতে এরা খুব শক্তিশালী।

স্থানান্তর

BMX বাইকগুলির একটি মাত্র গিয়ার আছে, যখন পর্বত বাইকে 24টি পর্যন্ত থাকতে পারে, যা খাড়া আরোহণ থেকে দীর্ঘ অবতরণ পর্যন্ত সমস্ত ধরণের ভূখণ্ডকে মোকাবেলা করা সহজ করে তোলে৷

BMX প্যাডেলের হুক থাকতে পারে বা পায়ের সাথে লাগানো থাকতে পারে। মাউন্টেন বাইকে জুতার স্ট্র্যাপও থাকতে পারে।

সাসপেনশন

BMX বাইকে সাসপেনশন থাকে না, তাই সাইকেল চালকদের স্প্রিন্ট করার সময় শরীরের সমস্ত শক নেওয়ার সাথে সাথে বাধা মোকাবেলা করার জন্য সর্বোচ্চ প্রচেষ্টা চালাতে হবে।

একটি আধুনিক মাউন্টেন বাইকে সামনের সাসপেনশন কাঁটা, শুধুমাত্র সামনের সাসপেনশন বা সাধারণ সাসপেনশন (সামনে এবং পিছনে) থাকতে পারে। সাসপেনশন টায়ারগুলিকে বাম্পগুলিকে আরও ভালভাবে পরিচালনা করতে দেয় এবং রাইডারের রাইডকে নরম করে।

কিভাবে সঠিক বাইক নির্বাচন করবেন? কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় আপনার কী মনোযোগ দেওয়া উচিত? কি ধরনের সাইকেল আছে? এই প্রশ্নগুলির উত্তর দেওয়ার জন্য এবং সাইকেল সরঞ্জামগুলির বিশাল ভাণ্ডারে বিভ্রান্ত না হওয়ার জন্য, আপনাকে একটি সাইকেলের সাধারণ কাঠামো বুঝতে হবে এবং এর মূল্য তৈরির কারণগুলির দিকে মনোযোগ দিতে হবে। আমরা আপনাকে বেশ কয়েকটি সামঞ্জস্যপূর্ণ টিপস অফার করি এবং আশা করি যে তারা আপনাকে ঠিক যে মডেলটির স্বপ্ন দেখে তা চয়ন করতে সহায়তা করবে।

  1. বাইকের ধরন নির্বাচন করুন (পাহাড়, রাস্তা, BMX, শিশুদের ইত্যাদি)

    আপনি কোথায়, কীভাবে, কত ঘন ঘন এবং কতটা চরমভাবে রাইড করতে যাচ্ছেন তার উপর নির্ভর করে আপনার একটি নির্দিষ্ট ধরণের বাইক প্রয়োজন। ঠিক নীচে অবস্থিত লিঙ্কটি অনুসরণ করে, আপনি বিভিন্ন ধরণের সাইকেলের সাথে নিজেকে পরিচিত করতে পারেন এবং তাদের মধ্যে নিজের জন্য সেরাটি খুঁজে পেতে পারেন:

    সাধারণত, নবজাতক সাইক্লিস্টরা কীভাবে একটি বাইক বেছে নেবেন এবং আরামদায়ক হার্ডটেইল বা অপেশাদার-স্তরের মডেলগুলি কিনবেন তা নিয়ে বেশিক্ষণ ভাবেন না। এগুলি হল সার্বজনীন সাইকেল, রাইডিং যা আপনাকে বুঝতে সাহায্য করে যে ঠিক কোনটি আপনাকে সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে: গতি, অফ-রোড জয়, দ্রুত অবতরণ, লাফানো বা কোনও ঘণ্টা বা শিস ছাড়াই শান্ত রাইড৷ এর পরে আপনি ইতিমধ্যে আরও ব্যয়বহুল এবং বিশেষ মডেল কেনার বিষয়ে চিন্তা করতে পারেন।

    একটি সাইকেল নির্বাচন করার সময়, সঠিক আকার নির্বাচন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, যেমন রাইডারের উচ্চতার জন্য ফ্রেমের আকার সর্বোত্তম। প্রতিটি সাইকেলের মডেল বিভিন্ন আকারে পাওয়া যায়, ঠিক যেমন কাপড় বিভিন্ন আকারে তৈরি করা হয়। সাইকেল চালানো যার আকার ছোট বা বড় তা কেবল অসুবিধাজনকই নয়, বিপজ্জনকও। সাইক্লিস্টের উচ্চতা জেনে, সঠিক আকার চয়ন করা আপনার পক্ষে কঠিন হবে না: কেবল আমাদের ওয়েবসাইটে সহায়তা নিবন্ধগুলিতে টেবিলটি পরীক্ষা করুন বা আমাদের বিক্রয় কর্মীদের সাথে পরামর্শ করুন।

  2. রাইডারের লিঙ্গ এবং বয়সের উপর নির্ভর করে, আমরা সর্বোত্তম মডেল নির্বাচন করি

    আপনি একটি প্রাপ্তবয়স্ক মানুষের জন্য একটি সাইকেল খুঁজছেন? একজন মহিলা মডেল খুঁজছেন? অথবা হতে পারে আপনি একটি কিশোর বা একটি শিশুর জন্য একটি সাইকেল প্রয়োজন? লিঙ্গ এবং বয়সের উপর নির্ভর করে, কীভাবে একটি বাইক বেছে নেবেন সে সম্পর্কে বিভিন্ন সুপারিশ রয়েছে। আমরা আপনার নজরে এনেছি বিষয়ভিত্তিক নিবন্ধ-টিপস:

    প্রতিটি সাইকেল দুটি উপাদানে বিভক্ত করা যেতে পারে: একটি ফ্রেম এবং সংযুক্তি (চাকা, কাঁটা, প্যাডেল, চেইন, গিয়ার শিফটার ইত্যাদি)। একটি ফ্রেমের গুণমান এবং দামের মাত্রা নির্ভর করে যে উপকরণগুলি থেকে এটি তৈরি করা হয় (ইস্পাত, উচ্চ-আঁকানো ইস্পাত, ক্রোম-মলিবডেনাম, অ্যালুমিনিয়াম, ম্যাগনেসিয়াম, টাইটানিয়াম, কার্বন), সেইসাথে শক্তি, ওজন এবং অন্যান্য কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের উপর। সংযুক্তির দাম সাধারণত ফ্রেমের দামের চেয়ে দুই থেকে তিনগুণ বেশি হয়।

    আপনার প্রয়োজনীয় সবকিছু কিনতে ভুলবেন না

    BMX প্রায়শই BMX বাইসাইকেল হিসেবে নয়, বরং খেলা হিসেবেই বোঝা যায় - বাইসাইকেল মটোক্রস, বা সাইকেল মোটোক্রস। নামটি বেশ ঐতিহাসিক। অল্পবয়সী ছেলেরা যাদের মোটোক্রস মোটরসাইকেল কেনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করার জন্য পর্যাপ্ত অর্থ এবং সুযোগ ছিল না তারা তাদের জন্য উপলব্ধ সাইকেলগুলিতে কঠিন রুট তৈরি এবং চালানোর চেষ্টা করেছিল।

    চেহারা এবং ইতিহাস

    BMX এর উত্থান 60 এবং 70 এর দশকের পালা থেকে শুরু হয় এবং 10 বছর ধরে এটি একটি অনানুষ্ঠানিক বিনোদন ছিল, যদিও স্টান্টের জন্য বিশেষ বাইক ইতিমধ্যেই উপস্থিত হয়েছিল। 1981 সালে, আন্তর্জাতিক BMX ফেডারেশন আবির্ভূত হয়, এবং 2003 সালে, BMX একটি অলিম্পিক খেলায় পরিণত হয়। প্রথম গেম যেখানে BMXরা প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল তা হল 2008 সালের বেইজিং গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিক।

    শৃঙ্খলার রচনা

    অন্যান্য চরম খেলার মত, BMX অনেক শৃঙ্খলা এবং স্বতন্ত্র আন্দোলনে বিভক্ত। সবকিছু আনুষ্ঠানিক নয়:

    • রেস - বিএমএক্স রেসিং, একটি বিশেষভাবে প্রস্তুত ট্র্যাকের উচ্চ-গতির উত্তরণ যাতে বেশ কয়েকটি সোজা এবং বাঁকানো বিভাগ রয়েছে, সেইসাথে বেশ কয়েকটি "প্রোফাইল" বাধা রয়েছে: ডাবল এবং ট্রিপল জাম্প, ফ্ল্যাট "টেবিল" এবং "স্টেপ", আনডুলেটিং বিভাগ।
    • সমতল ভূমি - একটি সমতল পৃষ্ঠের কৌশল, কখনও কখনও "নাচ" বলা হয়। সহজতম শৃঙ্খলা হওয়া থেকে দূরে।
    • ভার্ট-বিএমএক্স (উল্লম্ব) - একটি U-আকৃতির র‌্যাম্পে সঞ্চালিত কৌশলগুলির সেট, এটির উচ্চ গতির কারণে একটি অত্যন্ত বিপজ্জনক এবং দর্শনীয় ধরনের বিএমএক্স।
    • ডার্ট-বিএমএক্স - অবতরণ এবং ত্বরণের জন্য প্রচুর জায়গা সহ একটি ময়লা ট্র্যাকের কৌশল।
    • Street-BMX হল একটি শহুরে পরিবেশ, কিশোর এবং ভিডিও সম্প্রচারের অনুরাগীদের মধ্যে একটি অতি জনপ্রিয় শৃঙ্খলা, এখানেই প্রকৃত স্টান্ট বাইকের প্রয়োজন৷

    BMX বাইকের ডিজাইন

    নিজেরাই বাইকের দিকে এগিয়ে যাই। এখানে একটি ক্লাসিক BMX এবং একটি প্রচলিত ক্লাসিক বাইকের মধ্যে প্রধান পার্থক্য রয়েছে:

    • একক গতি - কোন সুইচ নেই, সবচেয়ে স্বচ্ছ এবং নির্ভরযোগ্য ড্রাইভ সিস্টেম।
    • কম ফ্রেম - কৌশল সম্পাদনের জন্য।
    • শক্তিশালী উপাদান - ফ্রেম, চাকা, প্যাডেল এবং স্টিয়ারিং হুইল - অবশ্যই খুব ভারী বোঝা সহ্য করতে হবে।
    • ছোট (মান - 20") চাকা।
    • পেগগুলি কৌশলগুলি সম্পাদন করার সময় তাদের সমর্থন করার জন্য একটি সাইকেলের অ্যাক্সে ইনস্টল করা পাইপ।
    • ব্রেক তারের বল প্রেরণের জন্য গাইরোটর।

    ফ্রেম

    শুধুমাত্র BMX নয়, যেকোনো সাইকেলের প্রধান উপাদান হল ফ্রেম। এর ছোট আকারের কারণে, BMX ফ্রেমটি প্রায়শই পুরো বাইকের দুর্বল লিঙ্ক হয়ে যায়। পেশাদার ফোরামে, বিষয়গুলির অর্ধেকটি ফ্রেমের ওজনের সাথে সম্পর্কিত, এবং দ্বিতীয়টি - ফাটল মেরামত এবং প্রতিরোধের জন্য, কারণ প্রায় কোনও কৌশলটি হয় একটি ঘা বা ফ্রেমের জন্য একটি গুরুতর নমন লোড।

    সুতরাং, একটি ফ্রেম নির্বাচন করার সময় কী সন্ধান করবেন তা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ:

    1. ওজন। 3 কেজির বেশি ওজনের যে কোনও কিছু "বাস্তব" কৌশলগুলির জন্য আর উপযুক্ত নয় - এটি খুব ভারী। যাইহোক, প্রবেশ স্তর এবং কম দামের জন্য, আরও সম্ভব।
    2. উপাদান. ওজন সম্পর্কিত, কিন্তু আলাদাভাবে নির্বাচিত। কিছু খুব হালকা, কিন্তু ভঙ্গুর, কিছু ভারী, কিন্তু নির্ভরযোগ্য এবং মেরামতযোগ্য।
    3. মাত্রা। যেকোন সাইক্লিস্টের জন্য একটি কঠিন প্রশ্ন। 150 সেন্টিমিটার উচ্চতার কিশোর-কিশোরীদের জন্য, লম্বা ক্রীড়াবিদদের জন্য 21.5" এর আকার উপযুক্ত। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, বৈচিত্রটি ছোট, এবং স্বতন্ত্র ক্রীড়াবিদদের জন্য কৌশল এবং স্বাচ্ছন্দ্যের মতো কারণগুলি সর্বদা বিবেচনায় নেওয়া উচিত।

    স্টিয়ারিং হুইল

    একটি বিএমএক্স সাইকেলের একটি বরং জটিল উপাদান, যেহেতু হ্যান্ডেলবারগুলি প্রায়শই প্রধান লোড বহন করে। BMX হ্যান্ডেলবারগুলি তাদের জ্যামিতিতে আলাদা:

    • ক্লাসিক (দুই-উপাদান) - একটি বাঁকা পাইপ এবং একটি ক্রসবার (ক্রসবার) দিয়ে তৈরি একটি স্ট্যান্ডার্ড স্টিয়ারিং হুইল।
    • চার-উপাদান - যখন একটি স্বাধীন পাইপ কেন্দ্রীয় ক্রসবারে ঢালাই করা হয়, এবং একটি ক্রসবার প্রতিটি দিকে যায়।

    হ্যান্ডেলবারগুলির আরও বেশ কয়েকটি প্রকার রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, একটি ছোট লোড সহ কৌশলগুলির জন্য একটি নিচু ক্রসবার সহ, তবে উচ্চ টিউনিং প্রয়োজনীয়তা।


    1 – দুই-উপাদান স্টিয়ারিং হুইল, 2 – চার-উপাদান স্টিয়ারিং হুইল, 3 – একটি নিচু ক্রসবার সহ

    একটি ক্লাসিক হ্যান্ডেলবার প্রত্যেকের জন্য সুপারিশ করা হয়, কিন্তু একটি চার-পিস হ্যান্ডেলবার সাধারণত অনেক কম শক্তিশালী হয় এবং যখন "সরল" জ্যামিতিতে বড় পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় তখন এটি সুপারিশ করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, তীক্ষ্ণ বাঁক সামনে বা পিছনে (ব্যাকসুইপ)।

    প্যাডেল

    BMX প্যাডেল স্ট্যান্ডার্ড প্যাডেল থেকে সামান্য ভিন্ন, সম্ভবত একটু বড় ছাড়া। সাধারণত টেকসই খাদ থেকে তৈরি:

    • অ্যালুমিনিয়াম একটি সর্বজনীন, বিশেষ করে শক্তিশালী নয় এবং বেশ ভারী উপাদান। সস্তা, যা আমাদের মোহিত করে।
    • ম্যাগনেসিয়াম হালকা, তবে অ্যালুমিনিয়ামের চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল।
    • প্লাস্টিক হল সবচেয়ে হালকা উপাদান, তবে এটি থেকে তৈরি প্যাডেলগুলি আরও খারাপ ধরে রাখে এবং সহজেই ধ্বংস হয়ে যায়।

    এছাড়াও, ব্যবহৃত বিয়ারিংগুলি প্যাডেলের খরচে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। সস্তাগুলি প্রচলিত বাল্ক বিয়ারিং ব্যবহার করে, যখন ব্যয়বহুল মডেলগুলি আরও নির্ভরযোগ্য এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত শিল্প বিয়ারিং ব্যবহার করে।

    Bushings এবং pegs

    BMX হাবগুলি একচেটিয়াভাবে ব্যবহার করা হয়, যদিও শরীর প্রায় সবসময় অ্যালুমিনিয়ামের হয়। কখনও কখনও চাঙ্গা বোল্ট-অন মাউন্ট ব্যবহার করা হয়। বিএমএক্স হাবের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল গুরুতর লোডের ক্ষেত্রে হাবের খুঁটি এবং সুরক্ষা।

    পেগগুলি হল ছোট পাইপ, প্রায় সবসময় স্ট্যান্ডার্ড (4 সেমি ব্যাস, 11 সেমি দৈর্ঘ্য), অক্ষের উপর স্থির। ক্রীড়াবিদরা জটিল কৌশল সঞ্চালনের জন্য তাদের উপর পা রাখে এবং তারা বিভিন্ন পৃষ্ঠে স্লাইড করে। এই জাতীয় কৌশলগুলি সম্পাদন করার সময় নিজেকে রক্ষা করার জন্য, কিছু লোক পিন্টোর সামনে অতিরিক্ত বুশিং সুরক্ষা ইনস্টল করে।

    পিছনের হাব যান্ত্রিকভাবে জটিল। এখানে অনেক অপশন আছে. একটি নিয়মিত র্যাচেট ব্যবহার করা যেতে পারে, এক দিকে চলাচলের সাথে এবং উভয় দিকে উপকূলের জন্য ফ্রিকোস্টার।

    ব্রেক

    ব্রেক নিজেদের সম্পর্কে অস্বাভাবিক কিছুই নেই. ভি-ব্রেক বা U-আকৃতির নির্ভরযোগ্য রিম ব্রেক, ক্লাসিক হ্যান্ডেল। উপরন্তু, কিছু BMX বাইকের ব্রেক নেই। এটি কিছু শৃঙ্খলার প্রয়োজন, এবং কেবল সাহসের প্রকাশ।

    একটি বিশেষ চ্যালেঞ্জ হল তারের লোডকে এমন পরিস্থিতিতে স্থানান্তর করা যেখানে এটি মোচড় দিতে পারে (যা BMX-এ অস্বাভাবিক নয়)। এটি করার জন্য, একটি gyrorotor প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয়, যা তার বিয়ারিং এবং স্প্লিটারগুলির সিস্টেমের মাধ্যমে লোড প্রেরণ করে, কাঁটাচামচের ঘূর্ণন এবং মোচড় নির্বিশেষে।

    কিভাবে একটি BMX বাইক নির্বাচন করবেন

    একটি ফিনিশড বাইক বেছে নেওয়ার সময়, আপনাকে প্রতিটি উপাদানের মধ্য দিয়ে যেতে হবে এবং বুঝতে হবে এটি আপনার রাইডিং স্টাইলের সাথে মানানসই কিনা। একটি BMX বাইক কেনার সময় আমরা কী পরীক্ষা করি:

    1. আপনার রাইডিং স্টাইল নির্ধারণ করুন। একটি সমতল পৃষ্ঠের কৌশলগুলির জন্য - সবচেয়ে কমপ্যাক্ট মডেলগুলি যা আপনার উচ্চতা এবং হাতের সাথে মাপসই করে - দীর্ঘ, হালকা ওজনের মডেলগুলি - সবচেয়ে টেকসই বিকল্পগুলি;
    2. অভিজ্ঞতা. নতুনদের জন্য, আপনার সস্তা এবং শক্তিশালী মডেলগুলির দিকে নজর দেওয়া উচিত - প্রচুর পতন হবে।
    3. উচ্চতা। আমরা বাইকের দৈর্ঘ্য এবং স্টিয়ারিং হুইলের আরাম নির্ধারণ করি এটি চালানোর চেষ্টা করে এবং কয়েকটি কৌশল করে।
    4. ওজন। আমরা বাইকটি কীভাবে ব্যবহার করা হবে তা থেকে শুরু করি (বিন্দু 1 দেখুন)।
    5. স্টিয়ারিং হুইল। নির্ভরযোগ্য, "নৃত্য" কৌশলগুলি বাদ দিয়ে - আপনি এর জন্য জটিল চার-উপাদান স্টিয়ারিং চাকা নিতে পারেন।
    6. বুশিং এবং সিস্টেম। যতদূর তহবিল অনুমতি দেয়, আমরা শিল্প bearings এবং আধুনিক alloys চয়ন.
    7. ফ্রেম। কনফিগারেশন রাইডিং শৈলী উপর নির্ভর করে, কিন্তু welds কেনার আগে চেক করা উচিত. এটি যেকোনো BMX এর জন্য একটি ঝুঁকিপূর্ণ এলাকা।

    আপনাকে বুঝতে হবে একটি BMX বাইকের দাম কত। বাজারকে তিনটি ভাগে ভাগ করা যায়:

    • 15,000 ঘষা পর্যন্ত। – প্রাথমিক সেগমেন্টে, আপনি এখানে কোন বিশেষ BMX উপাদান পাবেন না, শুধু ফ্রেমের আকৃতি এবং কৌশলে মৌলিক স্থায়িত্ব। পেগ ইনস্টলেশন বা ব্রেক নিয়ে সমস্যা হতে পারে। gyrorotor সাধারণত সাধারণ তারের সঙ্গে প্রতিস্থাপিত হয়.
    • 15,000 - 30,000 ঘষা। - নতুন এবং পরীক্ষার্থীদের জন্য মধ্যম বিভাগ। বেসিক বাইক।
    • 30,000 ঘষা থেকে। এবং উপরে - পেশাদার সমাধান। এটি লক্ষ করা উচিত যে "উপরে" একটি খুব গুরুতর পরিমাণ হতে পারে। অনেক ব্র্যান্ডেড সমাবেশের দাম 100 হাজার রুবেলেরও বেশি।

    নির্মাতারা

    সম্ভবত, বিএমএক্স সাইকেলগুলি নির্মাতাদের কাছ থেকে একত্রিত হয়ে কেনার সম্ভাবনা সবচেয়ে কম - সম্প্রদায়টি বাইকের নির্দিষ্ট উপাদানগুলি নিয়ে আলোচনা করার জন্য বেশিরভাগ সময় ব্যয় করে। যাইহোক, বেশ কয়েকটি সুপরিচিত নির্মাতা রয়েছে:

    • BSD একটি ব্রিটিশ ব্র্যান্ড, সাইকেল এবং খুচরা যন্ত্রাংশের একটি খুব বিস্তৃত পরিসর;
    • ফেডারেল - এই ইংরেজি প্রস্তুতকারক তার প্রচারের জন্য বেশি পরিচিত, কিন্তু শালীন মানের উপাদান উত্পাদন করে;
    • স্টেরিও বাইক একটি নতুন জার্মান কোম্পানি যা ডিজাইনের ক্ষেত্রে উৎপাদন করে;
    • ডুও - আমেরিকা থেকে খুব উচ্চ মানের উপাদান এবং সাইকেল;
    • ভার্দে আরেকটি আমেরিকান নির্মাতা।

    একই সময়ে, সুপরিচিত MTB নির্মাতারাও BMX কনফিগারেশন তৈরি করে - উচ্চ মানের আমদানি করা GT থেকে সাশ্রয়ী মূল্যের চাইনিজ জায়ান্ট এবং রাশিয়ান স্টেলস পর্যন্ত। নতুনরাও সেগুলি বেছে নিতে পারেন।

    উপসংহার

    BMX সাইকেল চালানোর একটি পৃথক শাখা, রাস্তা বা ক্রস-কান্ট্রির সাথে সামান্যই সংযুক্ত। স্টান্ট, অনন্য বাইক, প্রাণবন্ত সঙ্গীত এবং উচ্চ ঝুঁকি একটি সম্পূর্ণ আলাদা সংস্কৃতি তৈরি করেছে এবং উচ্চ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি সাইকেল ডিজাইনে একটি সম্পূর্ণ নতুন দিক তৈরি করেছে।

    BMX ফ্রেমের আকার বাইকের উপরের টিউবের দৈর্ঘ্য দ্বারা পরিমাপ করা হয়।

    আকারের সঠিক পছন্দ প্রভাবিত করে:

    ক) কৌশল সম্পাদনের সহজতা এবং শেখার গতি। আশ্চর্য হবেন না যে আপনি যদি ভুল সাইকেল আকার নির্বাচন করেন তবে রাইডিং করা কঠিন;

    খ) স্বাস্থ্য - আপনি যদি ভুল BMX আকার চয়ন করেন, আপনি সহজেই স্কোলিওসিস পেতে পারেন

    উচ্চতার উপর ভিত্তি করে BMX বাইকের ফ্রেম সাইজ নির্বাচনের টেবিল

    দৈর্ঘ্য BMX ফ্রেম ইঞ্চিতে

    সেন্টিমিটারে রাইডারের উচ্চতা

    18.0-19.5"

    130+

    20.0"

    140+

    20.25"

    150+

    20.5"

    160+

    20.8"

    170+

    21.0"

    180+

    21.25"

    190+


    আকার সম্পর্কে বিস্তারিত ভিডিও:

    বিয়ারিং

    আকারের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, আমরা বিশদে এগিয়ে যাই। প্রথম লাইনে bearings হয়. BMX রাইড করার সময় তারা গুরুতর অত্যাচারের শিকার হয়, তাই আগে থেকেই ভাল বেছে নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। BMX বাইকের বিয়ারিংগুলি হল:

    • ইন্ডাস্ট্রিয়াল(প্রমিস / সিলড বিয়ারিং / বদ্ধ বিয়ারিং) - দুটি রিংয়ের একটি অ-বিভাজ্য সমাবেশ, যার মধ্যে বল রোল হয়। শিল্প বিয়ারিংগুলিকে তাদের আসনে চাপানো হয় এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করা হয়। এই জাতীয় বিয়ারিংগুলি দীর্ঘস্থায়ী হয় কারণ সেগুলি কম নোংরা হয়ে যায়, তবে সেগুলির দামও বেশি। যদি সম্ভব হয়, তাদের উপর BMX নেওয়া ভাল।

    • বাল্ক(আলগা বল) - খোলা ধরনের বিয়ারিং। তারা একটি বিয়ারিং কাপ উপর ঘূর্ণায়মান বলের সেট মত দেখায়. তাদের সেবা জীবন ছোট, কারণ... তারা দ্রুত ময়লা দিয়ে আটকে যায়। এবং যখন বাল্ক বিয়ারিংগুলিতে অংশগুলি আলাদা করা হয়, তখন বলগুলি আনন্দের সাথে সমস্ত মেঝেতে ছড়িয়ে পড়ে।


    আদর্শভাবে, BMX ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি শিল্প বিয়ারিংগুলিতে থাকা উচিত। এটি বাইকটিকে দীর্ঘস্থায়ী করবে এবং আরও মসৃণ রাইড করবে। ব্যতিক্রমগুলি হল প্যাডেল এবং সামনের হাব - এই ইউনিটগুলির ফাঁকগুলি সমালোচনামূলক নয়।

    উপকরণ

    বিএমএক্সে মূলত দুটি উপকরণ রয়েছে যা আলাদাভাবে বা একত্রিতভাবে ব্যবহৃত হয়:

    • Cr-Mo(ক্রোমোলি ইস্পাত, ক্রোমোল): লাইটওয়েট, টেকসই এবং এই কারণে, আরও ব্যয়বহুল উপাদান;
    • হাই-টেন(নিয়মিত ইস্পাত): শক্তি এবং ওজনে Cr-Mo থেকে নিকৃষ্ট, কিন্তু সস্তা;

    সাধারণত, BMX-এ সবাই কম ওজনের কথা বলে একচেটিয়াভাবে ক্রোমোলদের তাড়া করে। প্রকৃতপক্ষে, অনুশীলন দেখায়, শেষ পর্যন্ত ক্রয়কৃত সম্পূর্ণ সেটের কিছুই অবশিষ্ট থাকে না - সবকিছু পরিধানের সাথে সাথে পৃথক খুচরা যন্ত্রাংশ দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়। অতএব, ইস্পাত যন্ত্রাংশ সহ একটি BMX দিয়ে শুরু করার মধ্যে কিছু ভুল নেই।

    যাইহোক, এখানে এই সম্পর্কে একটি ভিডিও আছে:

    উপাদান

    • রিমস. ডাবল এবং সিঙ্গেল আছে। ডাবল রিম শক্তিশালী এবং তাই ভাল। একক কম টেকসই, কিন্তু সস্তা। কখনও কখনও BMX নির্মাতারা সামনের চাকায় একটি একক রিম এবং পিছনে একটি ডাবল রিম রাখে। শুরু করার জন্য, আপনি একক বেছে নিতে পারেন - সেগুলি মৌলিক কৌশল শেখার জন্য যথেষ্ট হবে।
    • প্যাডেল. প্রায়শই, প্লাস্টিকের প্যাডেল BMX এ ইনস্টল করা হয়। আধুনিক প্লাস্টিকের প্যাডেল ধাতবগুলির চেয়ে খারাপ লোড সহ্য করতে পারে না, তবে ওজন অনেক কম;
    • ব্রেক. ব্রেক সাধারণত একটি BMX বাইকের সাথে আসে এবং এটি কারখানা থেকে ইনস্টল করা হয়। একজন নবীন রাইডারের পক্ষে এগুলি না সরানো ভাল - ব্রেক ছাড়া ব্রেক করার ক্ষমতা কেবল অভিজ্ঞতার সাথে আসে।
    • সংযোগকারী রড. সাধারণত, BMX সাইকেল 3-এলিমেন্টের টিউবুলার ক্র্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত, তবে তথাকথিত পোকার (একক-উপাদান ক্র্যাঙ্ক, 1pc ক্র্যাঙ্ক) সহ মডেলগুলিও রয়েছে। উভয় প্রকারেরই অস্তিত্বের অধিকার আছে, কিন্তু একক-উপাদান সংযোগকারী রড, তাদের কম শক্তি এবং উচ্চ ওজনের কারণে, শুধুমাত্র শিশুদের BMX এবং প্রবেশ-স্তরের সাইকেলে গ্রহণযোগ্য।

    বাজেট

    বিএমএক্সে আরও ব্যয়বহুল মানে সর্বদা ভাল নয়। আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন, সম্ভবত 25 থেকে 30 হাজারের জন্য একটি বাইকের মধ্যে পার্থক্য এতটা মৌলিক নয় এবং একটি সস্তা বাইক কিনে বাকিটা খরচ করা ভালভাল কাস্টম অংশ বা সুরক্ষা।

    এখানেই মূল বৈশিষ্ট্যগুলি শেষ হয়, তারপরে সূক্ষ্মতাগুলি শুরু হয়, তবে অন্যান্য BMX নিবন্ধগুলিতে সেগুলি সম্পর্কে আরও কিছু। আমাদের গ্রুপে যেকোনো প্রশ্ন করতে পারেন