বেস পারিবারিক মিনিভ্যান Citroen Spacetourer 8 আসন এবং M বডি ভার্সন দিয়ে সজ্জিত হ্যালোজেন হেডলাইট, "ফগলাইটস", বৈদ্যুতিক সমন্বয় এবং গরম করার সাথে পিছনের-ভিউ আয়না, তাপমাত্রা সেন্সর, সামনের স্বয়ংক্রিয় বৈদ্যুতিক জানালা (ড্রাইভার এবং যাত্রী)। সরঞ্জামগুলিতে ডুয়াল-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, 3-পর্যায়ে উত্তপ্ত সামনের আসন এবং ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড অডিও সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে রেডিও, ব্লুটুথ, ইউএসবি, 3.5 মিমি জ্যাক, একরঙা স্ক্রিন এবং 8টি স্পিকার। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য আপনাকে অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হবে। বর্ধিত বডি সহ XL সংস্করণটি আরও ব্যয়বহুল। রেঞ্জের শীর্ষে 7-সিটার বিজনেস লাউঞ্জ মডেল, কর্পোরেট ট্রান্সপোর্ট হিসাবে অবস্থান করা হয়েছে। এই গাড়ী আছে দীর্ঘ শরীর, "স্বয়ংক্রিয়", এবং এর সরঞ্জামগুলি ভাঁজ করা আয়না দ্বারা পরিপূরক, খাদ চাকা, জেনন হেডলাইট, চামড়ার অভ্যন্তরীণ ট্রিম, বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য সামনের আসন, সিস্টেম চাবিহীন এন্ট্রি, বৈদ্যুতিক স্লাইডিং দরজা, সঙ্গে নেভিগেশন সিস্টেম স্পর্শ পর্দা 7" এবং অন্যান্য ফাংশন।

Citroen Spacetourer একটি 2.0-লিটার টার্বোডিজেল দিয়ে সজ্জিত, প্রতিনিধিত্ব করে শেষ প্রজন্ম BlueHDi পরিবারের ডিজেল ইঞ্জিন। তার সর্বোচ্চ শক্তি 150 এইচপি (4000 rpm এ), সর্বোচ্চ টর্ক - 370 Nm (2000 rpm এ)। ইঞ্জিনটি একটি 6-স্পীড গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত - ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয়। এটি 12.4 (12.3) সেকেন্ডে এবং বিজনেস লাউঞ্জ সংস্করণে 12.7 সেকেন্ডে মিনিভ্যানকে শূন্য থেকে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম। প্রস্তুতকারকের মতে, Citroen Spacetourer চমৎকার জ্বালানী খরচ প্রদর্শন করে - মিশ্র চক্রএটি প্রতি 100 কিলোমিটার সেকেন্ডে 6.0 লিটার খরচ করে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনএবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ 6.2 লিটার। ট্যাঙ্ক ভলিউম - 69 লিটার।

Citroen Spacetourer এর চ্যাসিস একটি সামনে ব্যবহার করে স্বাধীন সাসপেনশনস্টেবিলাইজার সহ ম্যাকফারসন টাইপ পার্শ্বীয় স্থিতিশীলতা. রিয়ার সাসপেনশন— আধা-স্বাধীন লিভার, অ্যান্টি-রোল বার সহ। স্টিয়ারিং- জলবাহী বুস্টার সহ। সামনের ব্রেকগুলি বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনের ব্রেকগুলি ডিস্ক ব্রেক। পার্কিং ব্রেকযান্ত্রিক স্থূল ওজন Citroen Spacetourer 3000-3100 kg। লোড ক্ষমতা - 980-1354 কেজি। শরীরের আকারের উপর নির্ভর করে, মিনিভ্যানের ট্রাঙ্ক ভলিউম 603/989 লিটার আসনের তিনটি সারি সহ, 1000/1400 লিটার আসনগুলির তৃতীয় সারির ভাঁজ সহ, 1800/2300 লিটার দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সারি ভাঁজ করা। Citroen Spacetourer শুধুমাত্র সামনে-চাকা ড্রাইভ আছে, কিন্তু অতিরিক্ত বিকল্পকঠিন ভূখণ্ডে ক্রস-কান্ট্রি সক্ষমতা উন্নত করার জন্য একটি ব্যবস্থা প্রস্তাব করা হয়েছে রাস্তার পৃষ্ঠগ্রিপ কন্ট্রোল।

IN প্রাথমিক সেটমহাকাশযাত্রী ABS + AFU ( অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমবিতরণ ফাংশন সহ ব্রেকিং ফোর্স), ESC + ASR (সিস্টেম গতিশীল স্থিতিশীলতাএবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম), হিল অ্যাসিস্ট (একটি পাহাড়ে শুরু করার সময় সহকারী)। এছাড়াও, ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রীদের জন্য সামনের এয়ারব্যাগ রয়েছে, সামনের দিকের এয়ারব্যাগ রয়েছে, ISOFIX মাউন্টিং, ড্রাইভার ক্লান্তি পর্যবেক্ষণ সিস্টেম (টাইমার), টায়ার চাপ ক্ষতি সূচক, ফাংশন স্বয়ংক্রিয় লকিংদরজা সরানোর সময়, কুয়াশা আলোকোণার আলো ফাংশন সঙ্গে. অতিরিক্ত চার্জ বা তার বেশি জন্য ব্যয়বহুল ট্রিম মাত্রাপাশের পর্দার এয়ারব্যাগ, একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, বৃষ্টি এবং আলোর সেন্সর, পার্কিং সেন্সর, একটি অন্ধ স্থান নির্দেশক ইনস্টল করা আছে, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণএবং সক্রিয় জরুরী ব্রেকিংসক্রিয় নিরাপত্তা ব্রেক.

ধন্যবাদ প্রশস্ত অভ্যন্তরএবং অনন্য সুযোগরূপান্তর, Citroen Spacetourer পুরো পরিবারের সাথে ভ্রমণকে আরামদায়ক করে তুলবে, শুধুমাত্র আপনার প্রয়োজনীয় সবকিছুই নয়, এর বাইরেও অভাবের ভয় ছাড়াই সাথে নিয়ে যাওয়ার সুযোগ থাকবে। বিনামূল্যে স্থান. একই সময়ে, ইতিমধ্যেই মৌলিক কনফিগারেশনগাড়ী সব প্রধান আরাম ফাংশন সঙ্গে সজ্জিত করা হয়. স্পেসট্যুরের অসুবিধার মধ্যে রয়েছে উচ্চ খরচ, শুধুমাত্র একটি মোটর উপস্থিতি, আরো অনুপস্থিতি কমপ্যাক্ট সংস্করণএকটি সংক্ষিপ্ত বডি সহ (রাশিয়ায় সরবরাহ করা হয়নি, যাতে C4 গ্র্যান্ড পিকাসোর জন্য প্রতিযোগিতা তৈরি না হয়)।

2016 সালের মার্চ মাসে অনুষ্ঠিত জেনেভায় আন্তর্জাতিক অটো শো-এর স্ট্যান্ডে, Peugeot Traveller minivan (যেটি ডিসেম্বর 2015 সালে সর্বপ্রথম জনসাধারণের সামনে উপস্থিত হয়েছিল) আনুষ্ঠানিক প্রিমিয়ার উদযাপন করেছিল।

গাড়ি, যা PSA এবং এর মধ্যে যৌথ সহযোগিতার ফল হয়ে উঠেছে টয়োটা মোটর, "পেচড" অন মডুলার প্ল্যাটফর্ম"EMP2", ব্র্যান্ডের বর্তমান "পারিবারিক পোশাক" চেষ্টা করেছে এবং আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনের একটি লাইন পেয়েছে।

2016 এর প্রথম ত্রৈমাসিকে, "ফরাসি" জয় করতে শুরু করে ইউরোপীয় বাজার, এবং 2017 সালের মাঝামাঝি সময়ে এটি রাশিয়ান ক্রেতাদের কাছে পৌঁছেছে।

এর "কার্গো-প্যাসেঞ্জার এসেন্স" সত্ত্বেও, পিউজিট ট্র্যাভেলারকে তাজা, আকর্ষণীয় এবং আড়ম্বরপূর্ণ দেখায় এবং এর জন্য বিশেষ কৃতিত্ব সামনের দিকে যায়, ব্র্যান্ডের কর্পোরেট শৈলী অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে - এটির স্বাক্ষর ষড়ভুজ দিয়ে মুকুট দেওয়া হয়েছে। রেডিয়েটার গ্রিল এবং "জটিল" হেডলাইট।

অন্যান্য কোণ থেকে, গাড়িটিকে একটি সাধারণ মিনিভ্যান হিসাবে ধরা হয় - সুরেলা রূপরেখা সহ একটি এক-আয়তনের সিলুয়েট এবং একটি বিশাল পিছন সহ একটি স্মৃতিস্তম্ভ। লাগেজ দরজাএবং চতুর লণ্ঠন.

4606 মিমি, 4956 মিমি এবং 5300 মিমি দৈর্ঘ্যের তিনটি বডি সহ "ট্রাভেলার" পাওয়া যায়, যার অপরিবর্তিত প্রস্থ এবং উচ্চতা - যথাক্রমে 1920 মিমি (আয়না বাদে) এবং 1890 মিমি। সংস্করণের উপর নির্ভর করে, "ফরাসি" এর হুইলবেস 2930 বা 3275 মিমি। ক গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সপ্রায় 175 মিমি।

Peugeot Traveller-এর অভ্যন্তরটি ব্র্যান্ডের সর্বশেষ ডিজাইনের প্রবণতা অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে এবং উচ্চ-মানের সমাপ্তি উপকরণ দিয়ে তৈরি করা হয়েছে। গাড়ির অভ্যন্তরটি আকর্ষণীয় এবং আকর্ষণীয় দেখায় এবং তদ্ব্যতীত, এরগনোমিক পরিভাষায় ভালভাবে চিন্তা করা হয়েছে - নীচের অংশে কাটা রিম সহ একটি বহুমুখী স্টিয়ারিং হুইল, একটি তথ্যপূর্ণ এবং ল্যাকনিক যন্ত্র প্যানেল এবং একটি 7-ইঞ্চি "টিভি" মাল্টিমিডিয়া সেন্টার সহ একটি আড়ম্বরপূর্ণ ড্যাশবোর্ড এবং একটি মূল জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ "রিমোট"।

পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে, মিনিভ্যানের অভ্যন্তরটি পাঁচ থেকে নয়জনকে বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং "শীর্ষ" সংস্করণে (যাকে "ভিআইপি" বলা হয়), যাত্রীদের জন্য চারটি পৃথক চামড়ার আসন ইনস্টল করা হয়েছে।

এছাড়াও, গাড়িটি 1 থেকে 1.2 টন পণ্যসম্ভার বহন করতে সক্ষম এবং এর ক্ষমতা কার্গো বগি 550 থেকে 4200 লিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য।ইউরোপীয় বাজারের জন্য, Peugeot Traveller আধুনিক দিয়ে সজ্জিত ডিজেল ইঞ্জিন BlueHDi সাড়া দিচ্ছে পরিবেশগত মান"ইউরো-4" হল 16-ভালভ টাইমিং বেল্ট এবং একটি সাধারণ রেল জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা সহ টার্বোচার্জড "ফোর"।

• প্রথম বিকল্পটি হল একটি 1.6-লিটার ইঞ্জিন (1560 কিউবিক সেন্টিমিটার), যা দুটি বুস্ট বিকল্পে দেওয়া হয়: 3750 rpm-এ 95 “mares” এবং 1750 rpm বা 115-এ 210 Nm পিক থ্রাস্ট অশ্বশক্তিএবং একই গতিতে 300 Nm টর্ক।
  • "জুনিয়র" সংস্করণে ইউনিটটি 5-গতির "মেকানিক্স" বা একটি 6-গতির "রোবট" এর সাথে মিলিত হয়,
  • এবং "সিনিয়র" এ - শুধুমাত্র ছয়টি গিয়ার সহ একটি "ম্যানুয়াল" গিয়ারবক্স সহ।
• অধিক উৎপাদনশীল গাড়ির একটি 2.0-লিটার ইঞ্জিন (1977 ঘন সেন্টিমিটার), যা "পাম্পিং" এর দুটি স্তরেও দেওয়া হয়: 4000 rpm-এ 150 "ঘোড়া" এবং 2000 rpm-এ 370 Nm ঘূর্ণন সম্ভাবনা, বা 3750rpm এ 180 ফোর্স /মিনিট এবং 2000 rpm এ 400 Nm। 6-গতির ট্রান্সমিশন তাদের সাথে একসাথে কাজ করে:
  • প্রথম ক্ষেত্রে, "মেকানিক্স",
  • এবং দ্বিতীয়টিতে - "স্বয়ংক্রিয়"।

Peugeot ট্রাভেলার 11-15.9 সেকেন্ডে শূন্য থেকে প্রথম শতকে ত্বরান্বিত করে, এর ক্ষমতার সর্বোচ্চ 145-170 কিমি/ঘন্টায় পড়ে এবং জ্বালানি খরচ, পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে, প্রতি সম্মিলিত চক্রে 5.2 থেকে 5.8 লিটার পর্যন্ত হয় 100 কিমি মাইলেজ

ট্রাভেলার ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ EMP2 প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে স্বাধীন চ্যাসিসসামনে এবং পিছনে - যথাক্রমে ক্লাসিক ম্যাকফারসন টাইপ আর্কিটেকচার এবং স্প্রিং-লিভার ডিজাইন।
ডিফল্টরূপে, মিনিভ্যানে একটি র্যাক এবং পিনিয়ন স্টিয়ারিং সিস্টেম রয়েছে বৈদ্যুতিক পরিবর্ধক, এবং এর সমস্ত চাকা ডিস্ক ব্রেক সিস্টেম (সামনের অংশে বায়ুচলাচল সহ) প্রদর্শন করে, যা আপ-টু-ডেট ইলেকট্রনিক "সহায়কদের" একটি সেট দ্বারা পরিপূরক।

বিকল্প এবং দাম.পুরানো বিশ্বের দেশগুলির থেকে ভিন্ন, মধ্যে রাশিয়ান বাজার Peugeot Traveller শুধুমাত্র এর সাথে উপলব্ধ ডিজেল ইঞ্জিন 150 হর্সপাওয়ারের ক্ষমতা সম্পন্ন HDi, একটি স্ট্যান্ডার্ড বা বর্ধিত বডি সহ সংস্করণে এবং দুটি ট্রিম স্তরে - "সক্রিয়" এবং "বিজনেস ভিআইপি"।

• "বেস"-এ, 2018 গাড়িটি 2,129,000 রুবেল মূল্যে দেওয়া হয়েছে এবং এতে সজ্জিত: চারটি এয়ারব্যাগ, আটটি স্পিকার সহ "মিউজিক", পিছনের যাত্রীদের জন্য পৃথক এয়ার কন্ডিশনার সহ "জলবায়ু", উত্তপ্ত সামনে আসন, "ক্রুজ" ", দুটি বৈদ্যুতিক জানালা, ইরা-গ্লোনাস সিস্টেম, উত্তপ্ত এবং বৈদ্যুতিক আয়না, পাশাপাশি অন্যান্য কার্যকারিতা। একই সংস্করণে "ফরাসি", কিন্তু একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ, 130,000 রুবেল বেশি খরচ হবে।
• একটি আরও "উন্নত" সংস্করণ (শুধুমাত্র একটি বর্ধিত বডি সহ) সর্বনিম্ন 2,859,000 রুবেলে কেনা যায়। এর সুবিধার মধ্যে রয়েছে: একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, দুটি পৃথক আসন সহ একটি দ্বিতীয় সারি, একটি টাচ স্ক্রিন সহ একটি মাল্টিমিডিয়া কমপ্লেক্স, চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, জেনন হেডলাইট, বৈদ্যুতিক স্লাইডিং দরজা, 17 ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, একটি ইঞ্জিন স্টার্ট বোতাম এবং অন্যান্য ঘণ্টা এবং শিস

এবং আনুষ্ঠানিক শুরুযমজ মডেলের বিক্রয় 1লা জুলাইয়ের জন্য নির্ধারিত।

গাড়িগুলি কেবল হেডলাইট এবং রেডিয়েটর গ্রিলের নকশায় একে অপরের থেকে পৃথক, তাদের তিনটি সারি আসন সহ একটি সেলুন রয়েছে (দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সারির আসনগুলি সামনে পিছনে সরানো যেতে পারে) এবং স্লাইডিং দরজা রয়েছে। হুডের নীচে 150 এইচপি ক্ষমতা সহ একটি দুই-লিটার টার্বোডিজেল রয়েছে। পি।, গিয়ারবক্স - ছয় গতি, ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয়।

দাম এবং কনফিগারেশন ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে না। একটি আট-সিটার অভ্যন্তর এবং 4.6-মিটার লম্বা বডি সহ একটি মৌলিক পারিবারিক মিনিভ্যানের দাম 1,999,000 রুবেল। সরঞ্জামগুলির মধ্যে চারটি এয়ারব্যাগ, ডুয়াল-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, একটি অডিও সিস্টেম, উত্তপ্ত সামনের আসন এবং ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণগিয়ারগুলি 90 হাজার রুবেল, এবং 5.31 মিটার দৈর্ঘ্যের "প্রসারিত" সংস্করণটি 50 হাজার রুবেল বেশি ব্যয়বহুল।

রেঞ্জের শীর্ষে রয়েছে সাত-সিটের সংস্করণ (সিট্রোয়েনে এটিকে বিজনেস লাউঞ্জ বলা হয়, পিউজোতে এটিকে বিজনেস ভিআইপি বলা হয়), একটি বিজনেস ভ্যান হিসাবে অবস্থান করা হয়েছে। এই গাড়িটির একটি দীর্ঘ বডি, একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং এর সরঞ্জামগুলি চামড়ার ছাঁটা, বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য সামনের আসন, জেনন হেডলাইট, একটি পিছনের ভিউ ক্যামেরা, আলো এবং বৃষ্টির সেন্সর, একটি চাবিহীন প্রবেশ ব্যবস্থা, বৈদ্যুতিক স্লাইডিং দরজা, একটি নেভিগেশন সিস্টেম দ্বারা পরিপূরক। এবং খাদ চাকা।

Peugeot Traveller এবং Citroen SpaceTourer যেমন মডেলের সাথে প্রতিযোগিতা করবে, এবং. ফরাসি বাণিজ্যিক মডেলের কার্গো সংস্করণের জন্য মূল্য আগে ঘোষণা করা হয়েছিল

কয়েক সপ্তাহ আগে, পিএসএ ঘোষণা করেছিল রাশিয়ান দামনতুন প্রজন্মের যমজ ভ্যানের কাছে, এবং এখন তারা আমাদের কাছে পৌঁছেছে, যাকে বলা হয় Peugeot Traveller এবং Citroen SpaceTourer। মিনিবাসের বিক্রয় ১ জুলাই থেকে শুরু হবে, তবে এখনই অর্ডার দেওয়া যাবে। কোম্পানির প্রত্যাশা অনুযায়ী, এই গাড়িগুলি কেবল কর্পোরেট ক্রেতাদেরই নয়, ধনী ব্যক্তিদেরও আকৃষ্ট করতে সক্ষম হবে৷

Citroen SpaceTourer

আমাদের শুধুমাত্র 150 এইচপি শক্তি সহ 2.0 HDi টার্বোডিজেল সহ সংস্করণ সরবরাহ করা হবে, গিয়ারবক্সগুলি হবে ছয় গতির ম্যানুয়াল বা একই সংখ্যক গিয়ার সহ একটি ঐতিহ্যবাহী আইসিন স্বয়ংক্রিয়। শুধুমাত্র দুটি সম্পূর্ণ সেট আছে, এবং তাদের বিষয়বস্তু (পাশাপাশি দাম) ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে না। তবে উপরন্তু, আপনি শরীরের দৈর্ঘ্য চয়ন করতে পারেন: স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণে নাক থেকে লেজ পর্যন্ত 4959 মিমি এবং বর্ধিত সংস্করণে 5309 মিমি রয়েছে। তদনুসারে, আয়তন লাগেজ বগিআসনগুলির তৃতীয় সারির পিছনে, মেঝে থেকে ব্যাকরেস্টের শীর্ষ পর্যন্ত পরিমাপ করা হয় - 603 বা 989 লিটার।

বেসিক প্যাকেজ, যাকে পিউজিট অ্যাক্টিভ এবং সিট্রোয়েন ফিল বলে, এতে বেশ ভালো সরঞ্জাম রয়েছে৷ চারটি এয়ারব্যাগ, ইএসপি, পেছনের জন্য আলাদা এয়ার কন্ডিশন সহ জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, সামনের উত্তপ্ত আসন, অডিও সিস্টেম, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং উত্তপ্ত আয়না, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। দুই পাশে স্লাইডিং দরজা আছে; কেবিনে আটটি আছে। আসন, অর্থাৎ, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সারিতে তিনজন যাত্রী আছে।

বিজনেস ভিআইপি/বিজনেস লাউঞ্জ সংস্করণটি ব্যবসায়িক ভ্যানের ভূমিকার জন্য আরও উপযুক্ত। এই জাতীয় গাড়িগুলির দ্বিতীয় সারিতে দুটি পৃথক আসন রয়েছে, অভ্যন্তরের উন্নত শব্দ নিরোধক, চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, একটি মিডিয়া সিস্টেম, একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, জেনন হেডলাইট, ইঞ্জিন স্টার্ট বোতাম, বৈদ্যুতিক স্লাইডিং দরজা, অ্যালয় হুইল এবং আরও অনেক কিছু। যাইহোক, এই প্রায় সব মৌলিক কনফিগারেশন জন্য আলাদাভাবে আদেশ করা যেতে পারে - অবশ্যই, একটি অতিরিক্ত ফি জন্য।

এছাড়াও, রাশিয়ান বাজারের জন্য সমস্ত গাড়িতে শক্তিশালী সাসপেনশন (গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 175 মিমি), ইঞ্জিন সুরক্ষা এবং প্রিহিটার, পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত চাকা এবং ERA-GLONASS জরুরী সতর্কতা ব্যবস্থা রয়েছে।

প্রতিযোগীদের মধ্যে, শুধুমাত্র হুন্ডাই এইচ -1 সস্তা, যার দাম 1 মিলিয়ন 954 হাজার রুবেল থেকে। জন্য দাম ভক্সওয়াগেন মিনিবাসট্রান্সপোর্টার কম্বি 2 মিলিয়ন 13 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়, এবং মার্সিডিজ ভিটো Tourer কম 2 মিলিয়ন 212 হাজার, এবং উভয় জন্য কেনা যাবে না জার্মান মডেলভি মৌলিক সংস্করণতারা একটি খুব সহজ অভ্যন্তর ছাঁটা আছে। এছাড়াও একটি ফোর্ড টুর্নিও কাস্টম রয়েছে, তবে এটির দাম কমপক্ষে 2 মিলিয়ন 286 হাজার রুবেল।