চালকের সতর্ক সংকেত সড়কপথে গাড়ি চালানোর সময় যোগাযোগ সক্ষম করে। গাড়িচালকদের ভাষা মানুষের মধ্যে পারস্পরিক বোঝাপড়া বাড়ানোর লক্ষ্যে, যা হ্রাস বা অন্য দিকে নিয়ে যায় জরুরী অবস্থা.

ড্রাইভারদের শর্তযুক্ত সংকেত একটি সতর্কতা প্রকৃতির হতে পারে বা কেবল কৃতজ্ঞতা প্রকাশের উপায় হিসাবে কাজ করতে পারে।

সৌজন্য লক্ষণ

অনেক শিক্ষানবিস, এতদিন আগে, একজন চালক পথ দিলে বা চলাচলের সুবিধা দেয় এমন একটি নির্দিষ্ট কৌশল করলে কীভাবে আচরণ করতে হবে তা জানেন না।

এর জন্য বেশ কয়েকটি রয়েছে:

• "ইমার্জেন্সি গ্যাং" এর স্বল্পমেয়াদী সক্রিয়তা।পথ দেওয়া গাড়িকে ওভারটেক করার পর ব্যবহার করতে হবে।
• সামনে বা বাম হাতের পাশে পৌঁছানো. আসন্ন লেনে যাওয়া গাড়ির জন্য কৃতজ্ঞতার চিহ্ন।

সঙ্গে ঝলকানি এলার্মক্ষমার চিহ্ন হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

দৈনন্দিন জীবনে সৌজন্য সংকেতের ব্যবহার গাড়ির মালিকদের মধ্যে যোগাযোগ স্থাপনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি রাস্তার শিষ্টাচারের নিয়মগুলির এক ধরণের পালন।

আলোর মাধ্যমে যোগাযোগ

একে অপরের কাছে ড্রাইভারের সংকেতগুলি প্রায়শই অন্তর্নির্মিত আলো ডিভাইসগুলির ব্যবহারের সাথে যুক্ত থাকে।

উচ্চ বা নিম্ন মরীচি ফ্ল্যাশিং প্রায় সবসময় একটি সতর্কতা মান আছে.

আসন্ন লেনের মধ্যে দিয়ে যাওয়া একটি গাড়ি তার দূরের একজনকে চোখ বুলিয়ে দিল? এটি পরামর্শ দেয় যে চালকের গতি কমানো উচিত এবং আরও আন্দোলনচরম সতর্কতার সাথে চালিয়ে যান - সামনে একটি গুরুতর দুর্ঘটনা হতে পারে।

ডবল ব্লিঙ্ক উচ্চ মরীচিসাধারণত রাস্তায় পরিদর্শকদের উপস্থিতি নির্দেশ করে। গাড়িচালকদের এই ধরনের গোপনীয়তা রাস্তায় উদ্ভূত জরুরী পরিস্থিতির বৃদ্ধি এড়ানোর অনুমতি দেয় এবং ড্রাইভারকে পুলিশ অফিসারদের সাথে খুব আনন্দদায়ক যোগাযোগ না করা থেকে রক্ষা করে (দায়িত্বশীল অংশগ্রহণকারীরা ট্রাফিককিছুই ভয় করা).

পিছনে চলমান একটি গাড়ি থেকে একটি উচ্চ মরীচি সংকেত পথ দেওয়ার জন্য একটি জরুরি অনুরোধ নির্দেশ করে৷ এই ধরনের পরিস্থিতিতে সবচেয়ে সঠিক সমাধান হবে আইনি টার্ন সিগন্যাল চালু করা এবং সঠিক লেনে পুনর্নির্মাণ করা। বাম গলিমুক্ত হয়ে যাবে, এবং অধৈর্য চালক তার ট্রিপ চালিয়ে যেতে পারবে।

ভিডিওতে - ট্রাকারদের সংকেত:

আপনি যদি নিজে থেকে অন্য গাড়িতে যেতে চান তবে আপনার হাই বিম একবার ব্লিঙ্ক করা উচিত।

যদি, রাতে ড্রাইভিং করার সময়, চালক একটি আসন্ন গাড়ির হেডলাইট দ্বারা অন্ধ হয়ে যায়, আপনি উপরের উপায়ে তাকে এটি সম্পর্কে অবহিত করতে পারেন।

ড্রাইভিং করার সময়, বিপদ সতর্কীকরণ বাতি জ্বালিয়ে দিন এবং রাস্তার পাশের রাস্তাটি টানুন। এই ধরনের সতর্কতা সংকেত ক্ষতিগ্রস্ত যানবাহন, সেইসাথে পিছনে ভ্রমণকারী যানবাহনগুলির জন্য সুরক্ষা হিসাবে কাজ করে।

স্থায়ীভাবে বাসের বাম দিকে বাঁক সিগন্যালে ট্রাকরাস্তার এই অংশে ওভারটেকিংয়ের অনিরাপদ সম্পর্কে সতর্ক করে। মোটরচালকের কাছ থেকে এই জাতীয় সংকেত উপেক্ষা করা দুর্ঘটনাকে উস্কে দিতে পারে।

ওভারটেক করতে যাওয়া একটি গাড়ির ডান মোড়ের সংকেত অন্তর্ভুক্ত করা একটি বিপদ নির্দেশ করে যা লক্ষ্য করা যায় না অপর্যাপ্ত দৃশ্যমানতা. এই ক্ষেত্রে, ধীরে ধীরে এবং থামুন।

AT রাশিয়ান ট্রাফিক নিয়মএটিও নির্দিষ্ট করা হয়েছে যে টোয়িং করার সময়, উভয় যানবাহনের জন্য অ্যালার্ম চালু করা প্রয়োজন।

হাত দিয়ে যোগাযোগ

মোটরচালকদের সংকেতগুলি আলোর সংকেত ব্যবহারের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, তাদের মধ্যে বেশিরভাগ যোগাযোগ অঙ্গভঙ্গি ব্যবহারের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়।

একটি চলন্ত গাড়ির ট্রাঙ্ক খোলা আছে তা দেখানোর জন্য, আপনাকে কেবল বাতাসে একটি খোলা তালু দিয়ে একটি তালি চিত্রিত করতে হবে।

একটি ফ্ল্যাট গাড়ির টায়ার লক্ষ্য করেছেন? বাতাসে একটি কাল্পনিক বৃত্ত তৈরি করে এবং আপনার থাম্ব দিয়ে নিচের দিকে নির্দেশ করে ড্রাইভারকে সমস্যাটি রিপোর্ট করুন। সে বুঝবে কি ব্যাপার। অপর্যাপ্ত চাপটায়ার মধ্যে

কার্বের দিকে আপনার হাত দুলানো সনাক্ত করা ত্রুটিগুলি নির্দেশ করে৷ পরামর্শে মনোযোগ দেওয়া, থামানো এবং আপনার নিজের গাড়ির অবস্থা পরীক্ষা করা ভাল।

আপনি যদি একজন পথচারীকে যেতে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন তবে তার দিকে আপনার হাত নাড়ুন। ব্যক্তি শান্তভাবে এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে তার পথে চলতে থাকে।

কিছু ব্যক্তিগত কারণে, গাড়ির মালিককে গতি কমাতে বলা হতে পারে। এটি আপনার হাতের তালুকে বাতাসে মসৃণভাবে উপরে থেকে নীচে সরানোর মাধ্যমে করা যেতে পারে।

ছড়িয়ে থাকা আঙ্গুল সহ একটি উত্থিত তালু হল প্রধান সতর্কতা চিহ্ন। বিপজ্জনক এলাকার উপস্থিতি বা উপস্থিতির কথা বলে।

প্রদর্শিত চিত্রটি ট্রাকচালক বা ট্রাক চালকদের দ্বারা ব্যবহৃত একটি সংকেত। পিছনের চাকার মধ্যে আটকে থাকা একটি মুচিকে নির্দেশ করে৷

মোটর চালকদের মধ্যে পারস্পরিক বোঝাপড়ার একটি পদ্ধতি হিসাবে শব্দ সংকেত

তথ্য প্রেরণের অঙ্গভঙ্গি এবং হালকা পদ্ধতি ছাড়াও, ড্রাইভার দ্বারা সরবরাহ করা হয়।

চালকরা সংক্ষিপ্ত সংকেত হর্ন দিয়ে একে অপরকে অভিবাদন বা ধন্যবাদ জানাতে পারে।

চালকের কাছে বিরক্তি এবং বিরক্তি প্রকাশ করার জন্য একটি দীর্ঘ হর্ন একটি দুর্দান্ত উপায়।

প্রায়ই শব্দ সংকেতসঞ্চালন অতিরিক্ত ফাংশন, যা একজন মোটরচালকের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে সাহায্য করে এবং অন্যান্য পদ্ধতি ব্যবহার করে তাকে বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করে।

রাস্তায় চালকদের অঙ্গভঙ্গি এবং সংকেত সম্পর্কে ভিডিও:

প্রায়ই বীপ ব্যবহার করার অনুশীলন করা মূল্যবান নয়, যেহেতু রাস্তার নিয়ম অনুযায়ী এটি শুধুমাত্র একটি জরুরী প্রতিরোধ করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে।

গাড়িচালকদের ভাষা জানা শুধুমাত্র মানুষের মধ্যে মৌখিক যোগাযোগকে প্রতিস্থাপন করে না, তবে যেকোনো পরিস্থিতি থেকে সবচেয়ে সঠিক উপায় বেছে নেওয়ার জন্য সাধারণ প্রচেষ্টার মাধ্যমেও সাহায্য করে। ট্রাফিক পরিস্থিতি. পারস্পরিক শ্রদ্ধা সবসময় বিস্ময়কর কাজ করে!

8. ট্রাফিক রেগুলেশন

8.1। রাস্তার চিহ্ন, রাস্তার চিহ্ন, রাস্তার সরঞ্জাম, ট্রাফিক লাইট, সেইসাথে ট্রাফিক কন্ট্রোলারের সাহায্যে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ করা হয়।

8.2। রাস্তার চিহ্ন স্থায়ী, অস্থায়ী এবং পরিবর্তনশীল তথ্য সহ হতে পারে। অস্থায়ী রাস্তার চিহ্নগুলি বহনযোগ্য ডিভাইস, রাস্তার সরঞ্জামগুলিতে স্থাপন করা হয় বা একটি হলুদ পটভূমি সহ একটি বোর্ডে স্থির করা হয় এবং স্থায়ী রাস্তার চিহ্নগুলির উপর অগ্রাধিকার দেয় এবং রাস্তার চিহ্ন.

8.3। ট্রাফিক কন্ট্রোলারের সিগন্যালগুলি ট্রাফিক সিগন্যাল এবং অগ্রাধিকারের রাস্তার চিহ্নগুলির প্রয়োজনীয়তার উপর অগ্রাধিকার দেয় এবং বাধ্যতামূলক।
ফ্ল্যাশিং হলুদ ব্যতীত অন্য ট্রাফিক লাইটগুলি রাস্তার চিহ্নগুলির উপর অগ্রাধিকার দেয়৷
চালক ও পথচারীদের মেনে চলতে হবে অতিরিক্ত আবশ্যকট্র্যাফিক কন্ট্রোলার, এমনকি যদি তারা ট্রাফিক সিগন্যাল, রাস্তার চিহ্ন এবং চিহ্নগুলির বিরোধিতা করে।

8.4. রাস্তার চিহ্ন ( সংযোজন 1) গ্রুপে বিভক্ত:
ক) সতর্কতা চিহ্ন। রাস্তার একটি বিপজ্জনক অংশে যাওয়ার পদ্ধতি এবং বিপদের প্রকৃতি সম্পর্কে ড্রাইভারদের জানান। এই বিভাগে গাড়ি চালানোর সময়, নিরাপদ উত্তরণের জন্য ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন;
খ) অগ্রাধিকারের লক্ষণ। চৌরাস্তা, ক্যারেজওয়ের ছেদ বা রাস্তার সংকীর্ণ অংশগুলির উত্তরণের ক্রম স্থাপন করুন;
গ) নিষিদ্ধ লক্ষণ। আন্দোলনের উপর নির্দিষ্ট বিধিনিষেধ প্রবর্তন বা বাতিল করুন;
ঘ) লক্ষণ। চলাচলের বাধ্যতামূলক দিকনির্দেশ দেখান বা অংশগ্রহণকারীদের নির্দিষ্ট শ্রেণীর ক্যারেজওয়ে বা এর স্বতন্ত্র বিভাগগুলিতে যাওয়ার অনুমতি দিন, সেইসাথে কিছু বিধিনিষেধ প্রবর্তন বা বাতিল করুন;
y) তথ্য এবং ইঙ্গিত চিহ্ন। চলাচলের একটি নির্দিষ্ট মোড প্রবর্তন বা বাতিল করুন, সেইসাথে রাস্তা ব্যবহারকারীদের জনবসতি, বিভিন্ন বস্তু, অঞ্চল যেখানে বিশেষ নিয়ম প্রযোজ্য সে সম্পর্কে অবহিত করুন;
e) পরিষেবা চিহ্ন। পরিষেবা সুবিধার অবস্থান সম্পর্কে রাস্তা ব্যবহারকারীদের অবহিত করা;
e) রাস্তার চিহ্নের জন্য প্লেট। যে চিহ্নগুলির সাথে তারা ইনস্টল করা হয়েছে তার প্রভাব স্পষ্ট বা সীমিত করুন।

8.5। রাস্তার চিহ্ন ( সংযোজন 2) অনুভূমিক এবং উল্লম্বে বিভক্ত এবং একা বা একসাথে রাস্তার চিহ্নগুলির সাথে ব্যবহার করা হয়, যার প্রয়োজনীয়তাগুলি এটি জোর দেয় বা স্পষ্ট করে।

8.5.1। অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলি একটি নির্দিষ্ট মোড এবং চলাচলের ক্রম স্থাপন করে। আবেদন করা ক্যারেজওয়েবা রেখা, তীর, শিলালিপি, চিহ্ন ইত্যাদি আকারে সীমানার শীর্ষ বরাবর। অনুচ্ছেদ 1 অনুসারে উপযুক্ত রঙের পেইন্ট বা অন্যান্য উপকরণ ধারা 34এই নিয়ম.

8.5.2। রাস্তার কাঠামোতে সাদা এবং কালো স্ট্রাইপের আকারে উল্লম্ব চিহ্ন এবং ভিজ্যুয়াল ওরিয়েন্টেশনের জন্য ডিজাইন করা রাস্তার সরঞ্জামের উপাদান।

8.6। রাস্তার সরঞ্জামগুলি ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণের সহায়ক মাধ্যম হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
এটা অন্তর্ভুক্ত:
ক) রাস্তা নির্মাণ, পুনর্গঠন এবং মেরামতের জায়গায় বেড়া এবং আলো সংকেত সরঞ্জাম;
খ) সতর্কীকরণ হালকা গোলাকার বোলার্ড, যা বিভাজক স্ট্রিপ বা নিরাপত্তার দ্বীপগুলিতে ইনস্টল করা হয়;
গ) গাইড পোস্ট, যা কাঁধের বাইরের প্রান্তের দৃশ্যমানতা এবং অপর্যাপ্ত দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে বিপজ্জনক বাধা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মনোনীত উল্লম্ব চিহ্নএবং প্রতিফলক দিয়ে সজ্জিত করা আবশ্যক: ডান দিকে - লাল, বাম দিকে - সাদা;
d) চালকদের জন্য দৃশ্যমানতা বাড়াতে উত্তল আয়না যানবাহনযারা ছেদ বা অন্য পাস বিপজ্জনক জায়গাঅপর্যাপ্ত দৃশ্যমানতা সহ;
ঘ) সেতু, ভায়াডাক্ট, ওভারপাস, বাঁধ এবং রাস্তার অন্যান্য বিপজ্জনক অংশগুলিতে রাস্তার বাধা;
ঙ) ক্যারেজওয়ে অতিক্রম করার জন্য বিপজ্জনক জায়গায় পথচারী বাধা;
চ) রাস্তার চালকদের চাক্ষুষ অভিযোজন উন্নত করার জন্য রাস্তার সন্নিবেশ চিহ্নিত করা;
ছ) গাড়ির গতি জোরপূর্বক হ্রাস করার জন্য ডিভাইস;
g) রাস্তার বিপজ্জনক অংশগুলিতে রাস্তা ব্যবহারকারীদের মনোযোগ বাড়াতে শব্দ স্ট্রিপ।

৮.৭। ট্রাফিক বাতি ( সংযোজন 3) যানবাহন এবং পথচারীদের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, আছে আলোর সংকেতসবুজ, হলুদ, লাল এবং চাঁদ সাদা, যা উল্লম্বভাবে বা অনুভূমিকভাবে সাজানো হয়। ট্র্যাফিক সিগন্যালগুলিকে একটি কঠিন বা কনট্যুর তীর (তীর) দিয়ে চিহ্নিত করা যেতে পারে, একটি পথচারীর সিলুয়েট সহ, X-এর মতো।
সংকেতগুলির একটি উল্লম্ব বিন্যাস সহ একটি ট্র্যাফিক লাইটের লাল সংকেতের স্তরে, এটিতে মুদ্রিত একটি সবুজ তীর সহ একটি সাদা প্লেট ইনস্টল করা যেতে পারে।

8.7.1। সিগন্যালের উল্লম্ব ব্যবস্থা সহ ট্রাফিক লাইটে

লাল সংকেত - উপরে থেকে, সবুজ - নীচে থেকে, এবং অনুভূমিক সহ: লাল - বাম দিকে, সবুজ - ডান দিকে।

সিগন্যালের উল্লম্ব বিন্যাস সহ ট্র্যাফিক লাইটে সবুজ তীর (তীর) আকারে সংকেত সহ এক বা দুটি অতিরিক্ত বিভাগ থাকতে পারে, যা সবুজ সংকেতের স্তরে অবস্থিত।

8.7.3। ট্রাফিক লাইটের নিম্নলিখিত অর্থ রয়েছে:
ক) সবুজ চলাচলের অনুমতি দেয়;
খ) কালো পটভূমিতে একটি তীর (তীর) আকারে সবুজ নির্দেশিত দিক (দিকনির্দেশে) চলাচলের অনুমতি দেয়। একটি সবুজ তীর (তীর) আকারে সংকেত ইন অতিরিক্ত বিভাগট্রাফিক বাতি.
একটি তীরের আকারে একটি সংকেত, যা রাস্তার চিহ্ন দ্বারা নিষিদ্ধ না হলে বাম দিকে বাঁক নেওয়ার অনুমতি দেয়, এটি একটি U-টার্নকেও অনুমতি দেয়৷
অতিরিক্ত (অতিরিক্ত) বিভাগে একটি সবুজ তীর (তীর) আকারে সংকেত, একটি সবুজ ট্র্যাফিক লাইটের সাথে একত্রে অন্তর্ভুক্ত, ড্রাইভারকে জানায় যে তীর (তীর) দ্বারা নির্দেশিত দিক (দিকনির্দেশে) তার একটি সুবিধা রয়েছে। যানবাহন যা অন্য দিক থেকে চলে;
গ) ফ্ল্যাশিং সবুজ চলাচলের অনুমতি দেয়, কিন্তু জানিয়ে দেয় যে শীঘ্রই একটি সংকেত চালু করা হবে যা চলাচল নিষিদ্ধ করে।
সবুজ সংকেত শেষ হওয়া পর্যন্ত সময় (সেকেন্ডে) বাকি সম্পর্কে ড্রাইভারদের অবহিত করার জন্য, ডিজিটাল ডিসপ্লে ব্যবহার করা যেতে পারে;
ঘ) প্রধান সবুজ সংকেতে মুদ্রিত একটি কালো কনট্যুর তীর (তীর) ড্রাইভারদের ট্র্যাফিক লাইটের একটি অতিরিক্ত অংশের উপস্থিতি সম্পর্কে অবহিত করে এবং অতিরিক্ত বিভাগের সংকেত ছাড়া চলাচলের অন্যান্য অনুমোদিত দিক নির্দেশ করে;
yy) হলুদ চলাচল নিষিদ্ধ করে এবং সংকেতের পরবর্তী পরিবর্তন সম্পর্কে সতর্ক করে;
e) একটি হলুদ ঝলকানি সংকেত বা দুটি হলুদ ঝলকানি সংকেত ট্র্যাফিকের অনুমতি দেয় এবং একটি বিপজ্জনক অনিয়ন্ত্রিত সংযোগস্থল বা পথচারী ক্রসিংয়ের উপস্থিতি সম্পর্কে অবহিত করে;
f) একটি লাল সংকেত, একটি ঝলকানি সহ, বা দুটি লাল ঝলকানি সংকেত চলাচল নিষিদ্ধ করে৷
সংকেতের উল্লম্ব বিন্যাস সহ একটি লাল ট্রাফিক লাইটের স্তরে ইনস্টল করা একটি প্লেটে একটি সবুজ তীর লাল ট্র্যাফিক লাইট চালু থাকা অবস্থায় চিহ্নিত দিকে চলাচল করতে দেয়, তবে শর্ত থাকে যে অন্যান্য অংশগ্রহণকারীদের ট্র্যাফিকের সুবিধা দেওয়া হয়;
অতিরিক্ত (অতিরিক্ত) বিভাগে একটি সবুজ তীর (তীর) আকারে একটি সংকেত, একটি হলুদ বা লাল ট্র্যাফিক লাইট সিগন্যালের সাথে, ড্রাইভারকে জানায় যে নির্দেশিত দিক থেকে ট্র্যাফিকের অনুমতি দেওয়া হয়েছে, শর্ত থাকে যে যানবাহনগুলি অন্য দিক থেকে চলে বিনা বাধায় পাস করার অনুমতি দেওয়া;
ee) লাল এবং হলুদ সংকেতের সংমিশ্রণ চলাচল নিষিদ্ধ করে এবং সবুজ সংকেতটির পরবর্তী বাঁক সম্পর্কে অবহিত করে;
g) লাল এবং হলুদ সংকেতের কালো কনট্যুর তীরগুলি এই সংকেতগুলির অর্থ পরিবর্তন করে না এবং একটি সবুজ সংকেত সহ চলাচলের অনুমোদিত দিক সম্পর্কে অবহিত করে;
জ) অতিরিক্ত বিভাগের অক্ষম সংকেত তার তীর (তীর) দ্বারা নির্দেশিত দিকে চলাচল নিষিদ্ধ করে।

৮.৭.৪। রাস্তায়, রাস্তা বা ক্যারেজওয়ের লেনগুলিতে যানবাহন চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে, চলাচলের দিকটি যে দিকে বিপরীত করা যেতে পারে, লাল X-এর মতো সংকেত সহ বিপরীত ট্র্যাফিক লাইট এবং নীচে নির্দেশিত তীরের আকারে একটি সবুজ সংকেত ব্যবহার করা হয়।

এই সংকেতগুলি যে লেনের উপরে অবস্থিত সেখানে চলাচল নিষিদ্ধ বা অনুমতি দেয়৷
একটি বিপরীতমুখী ট্র্যাফিক লাইটের প্রধান সংকেতগুলি ডানদিকে তির্যকভাবে কাত হয়ে একটি তীরের আকারে একটি হলুদ সংকেত দ্বারা পরিপূরক হতে পারে।

যার অন্তর্ভুক্তি রাস্তার চিহ্নের উভয় পাশে চিহ্নিত লেন বরাবর চলাচল নিষিদ্ধ করে 1.9 (সেমি. সংযোজন 2), এবং বিপরীতমুখী ট্র্যাফিক লাইটের সংকেতের পরিবর্তন এবং ডানদিকে লেন পরিবর্তন করার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে অবহিত করে।
যখন বিপরীতমুখী ট্র্যাফিক লাইটের সংকেত, যা রাস্তার চিহ্ন 1.9 সহ উভয় পাশে চিহ্নিত লেনের উপরে অবস্থিত, বন্ধ করা হয়, তখন এই লেনটিতে প্রবেশ নিষিদ্ধ।

৮.৭.৫। ট্রামের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করা

"T" অক্ষর আকারে সাজানো চারটি চাঁদ-সাদা সংকেত সহ ট্রাফিক লাইট ব্যবহার করা যেতে পারে।
একই সময়ে নীচের সংকেত এবং এক বা একাধিক উপরেরটি চালু থাকলেই চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়, যার মধ্যে বামটি বাম দিকে চলাচলের অনুমতি দেয়, মাঝেরটি - সোজা সামনে, ডানটি - ডানদিকে। শুধুমাত্র তিনটি উপরের সংকেত চালু থাকলে, চলাচল নিষিদ্ধ।
ট্রাম ট্র্যাফিক লাইটের সংযোগ বিচ্ছিন্ন বা ত্রুটির ক্ষেত্রে, ট্রাম চালকদের অবশ্যই লাল, হলুদ এবং সবুজ আলোর সংকেত সহ ট্র্যাফিক লাইটের প্রয়োজনীয়তা দ্বারা পরিচালিত হতে হবে।

রেল ক্রসিংগুলিতে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ করতে, দুটি লাল সংকেত বা একটি চাঁদ-সাদা এবং দুটি লাল সংকেত সহ ট্রাফিক লাইট ব্যবহার করা হয়, যার নিম্নলিখিত অর্থ রয়েছে:
ক) ঝলকানি লাল সংকেত ক্রসিং দিয়ে যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করে;
b) একটি ঝলকানো চাঁদ-সাদা সংকেত নির্দেশ করে যে অ্যালার্ম কাজ করছে এবং যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করে না।
রেল ক্রসিংগুলিতে, একই সাথে একটি নিষিদ্ধ ট্র্যাফিক সিগন্যালের সাথে, একটি শ্রবণযোগ্য সংকেত চালু করা যেতে পারে, যা অতিরিক্তভাবে রাস্তা ব্যবহারকারীদের ক্রসিংয়ের মাধ্যমে চলাচলের নিষেধাজ্ঞা সম্পর্কে অবহিত করে।

যদি ট্র্যাফিক লাইট সংকেতটি পথচারীর সিলুয়েটের মতো দেখায় তবে এর প্রভাব কেবল পথচারীদের ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য, যেখানে সবুজ সংকেত চলাচলের অনুমতি দেয়, লালটি নিষিদ্ধ।
অন্ধ পথচারীদের জন্য, একটি শ্রবণযোগ্য সংকেত চালু করা যেতে পারে, যা পথচারীদের চলাচল করতে দেয়।

৮.৮। নিয়ন্ত্রক সংকেত। ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারের সংকেতগুলি হল তার শরীরের অবস্থান, সেইসাথে হাতের অঙ্গভঙ্গি, একটি রড বা একটি লাল প্রতিফলক সহ একটি ডিস্ক সহ, যার নিম্নলিখিত অর্থ রয়েছে:
ক) বাহু দুদিকে প্রসারিত, নিচু বা ডান হাত বুকের সামনে বাঁকানো:
বাম থেকে এবং ডান পাশ- ট্রামগুলিকে সোজা, নন-রেল যানবাহন চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয় - সোজা এবং ডান দিকে; পথচারীদের পিছনের পিছনে এবং ট্রাফিক কন্ট্রোলারের বুকের সামনে ক্যারেজওয়ে অতিক্রম করার অনুমতি দেওয়া হয়;
বুক এবং পিছনের দিক থেকে - সমস্ত যানবাহন এবং পথচারীদের চলাচল নিষিদ্ধ;
খ) ডান হাত সামনে প্রসারিত:
বাম দিকে - ট্রাম ট্র্যাফিক বাম দিকে অনুমোদিত, অ-রেল যানবাহন - সমস্ত দিক দিয়ে; পথচারীদের ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারের পিছনে ক্যারেজওয়ে অতিক্রম করার অনুমতি দেওয়া হয়;
বুকের পাশ থেকে - সমস্ত যানবাহন শুধুমাত্র ডান দিকে চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়;
ডান দিকে এবং পিছনে - সমস্ত যানবাহনের চলাচল নিষিদ্ধ; পথচারীদের ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারের পিছনে ক্যারেজওয়ে অতিক্রম করার অনুমতি দেওয়া হয়;
গ) হাত উপরে তোলা:
সমস্ত দিক থেকে সমস্ত যানবাহন এবং পথচারীদের চলাচল নিষিদ্ধ।
কাঠিটি কেবলমাত্র রাজ্য ট্রাফিক পরিদর্শকের বিভাগের কর্মচারীরা এবং সড়ক নিরাপত্তার সামরিক পরিদর্শনে ব্যবহৃত হয়।
রাস্তা ব্যবহারকারীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করার জন্য, একটি হুইসেল দ্বারা উপস্থাপিত একটি সংকেত ব্যবহার করা হয়।
ট্রাফিক কন্ট্রোলার চালক এবং পথচারীদের বোধগম্য অন্যান্য সংকেত দিতে পারে।

৮.৯। গাড়ি থামানোর অনুরোধ একজন পুলিশ অফিসার জমা দিয়েছেন:
ক) একটি রড বা হাত দিয়ে যা এই গাড়ির দিকে নির্দেশ করে;
খ) অন্তর্ভুক্ত ব্যবহার করে ঝলকানি বীকননীল এবং লাল বা শুধুমাত্র লাল এবং (বা) একটি বিশেষ শব্দ সংকেত;
গ) একটি লাউডস্পিকার ব্যবহার করে (লাউডস্পিকার);
ঘ) একটি বিশেষ বোর্ডের সাহায্যে, যা গাড়ি থামানোর প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে।
থামার নিয়ম মেনে ড্রাইভারকে অবশ্যই তাকে নির্দেশিত স্থানে গাড়ি থামাতে হবে।

8.10। ট্রাফিক লাইটের ক্ষেত্রে (বিপরীত বাদে

) অথবা একটি সংকেত নিয়ন্ত্রক দ্বারা যা ট্র্যাফিক নিষিদ্ধ করে, ড্রাইভারদের অবশ্যই রাস্তার চিহ্নের সামনে থামতে হবে 1.12 (স্টপ লাইন) (দেখুন সংযোজন 2), রাস্তার সংকেত 5.62 "থেমে যাওয়ার জায়গা"

(সেমি. সংযোজন 1), যদি তারা অনুপস্থিত থাকে - একটি রেল ক্রসিংয়ের আগে, ট্র্যাফিক লাইটের আগে, একটি পথচারী ক্রসিংয়ের আগে নিকটতম রেলের 10 মিটারের বেশি না হয়, এবং যদি তারা অন্য সব ক্ষেত্রে অনুপস্থিত থাকে - চৌরাস্তার আগে ক্যারেজওয়েপথচারীদের চলাচলে বাধা না দিয়ে।

8.11। ড্রাইভার যারা, অন্তর্ভুক্তি ঘটনা হলুদ সংকেতঅথবা ট্রাফিক কন্ট্রোলারের হাত তুলে এই নিয়মের 8.10 অনুচ্ছেদে দেওয়া জায়গায় গাড়ি থামাতে পারবে না। জরুরী ব্রেকিং, এটিকে অগ্রসর হওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়, যদি ট্রাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়।

8.12। নির্বিচারে রাস্তার চিহ্ন স্থাপন, অপসারণ, ক্ষতি বা বন্ধ করা নিষিদ্ধ, প্রযুক্তিগত উপায়ট্রাফিক সংস্থাগুলি (তাদের কাজে হস্তক্ষেপ করে), পোস্টার, বিলবোর্ড, বিজ্ঞাপনের মিডিয়া স্থাপন করে এবং এমন ডিভাইস ইনস্টল করে যা চিহ্ন এবং অন্যান্য ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসের জন্য ভুল হতে পারে বা তাদের দৃশ্যমানতা বা কার্যকারিতা নষ্ট করতে পারে, রাস্তা ব্যবহারকারীদের চমকে দিতে পারে, তাদের মনোযোগ বিভ্রান্ত করতে পারে এবং সড়ক নিরাপত্তাকে হুমকির মুখে ফেলতে পারে।

প্রতিদিনের ভ্রমণে, আমরা সকলেই সংকেত এবং অঙ্গভঙ্গিগুলি দেখতে পাই যা অন্য ড্রাইভাররা আমাদের দেয়, কিন্তু আপনি কি জানেন যে এই অঙ্গভঙ্গি এবং সংকেতগুলির অর্থ কী, আপনাকে তাদের জন্য ধন্যবাদ জানাতে হবে বা আপনার বিরক্ত হওয়া উচিত।
অবিলম্বে একটি রিজার্ভেশন করা প্রয়োজন যে এটি অত্যন্ত যত্ন সহকারে সংকেত "পাঠানো" এবং "গ্রহণ" করা প্রয়োজন, এই জাতীয় সংকেতের কোনও আনুষ্ঠানিকভাবে নির্দিষ্ট সেট নেই, অর্থাৎ, ভুল ব্যাখ্যা বা সংকেত দেওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।
সবচেয়ে লক্ষণীয়, এমনকি দিনের বেলায়ও আলো সংকেত. এই সংকেত (সাধারণত) মানে কি?
পিছনে আসা একটি গাড়ী দ্বারা প্রদত্ত ডাবল শর্ট হাই-বিম সংকেত৷- দয়া করে এগিয়ে যান। এই পরিস্থিতিতে, অনুরোধটি পূরণ করা আরও ভাল: ড্রাইভার যদি তাড়াহুড়ো করে তবে আপনার সামনে যাওয়ার জন্য তিনি এখনও কী পদক্ষেপ নিতে পারেন তা জানা যায় না।
সংক্ষেপে একই কথা বলা যেতে পারে একক পালা সংকেত!
একটি মিটিংয়ের দিকে যাচ্ছে এমন একটি গাড়ি দ্বারা প্রদত্ত দ্বিগুণ সংক্ষিপ্ত উচ্চ-বিম সংকেত৷- মানে বিপদের সতর্কতা এবং ধীরগতির প্রয়োজন। এই কারণেই এই সিগন্যালটি ট্রাফিক পুলিশ পোস্টের (এবং এখন সিসিটিভি ক্যামেরাও) অবস্থায় ব্যবহার করা হয়।
যদি এই ধরনের সংকেত অনেকবার পুনরাবৃত্তি করা হয়, এটি আপনার গাড়ির সন্দেহজনক আচরণ নির্দেশ করে (হয়তো আপনি ঘুমিয়ে পড়েছেন, যার মানে আপনাকে একটি আলো দিয়ে জেগে উঠতে হবে)
কম মরীচি থেকে উচ্চ মরীচিতে একক দীর্ঘ সুইচিং- বলে যে আপনি আগত ড্রাইভারকে "অন্ধ" করেছেন, আপনাকে নিম্ন মরীচিতে স্যুইচ করতে বলা হয়েছে।
আপনার কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করতে, একবার বা দুবার একটি অ্যালার্ম ফ্ল্যাশ করুন. কখনও কখনও তারা অসুবিধার জন্য ক্ষমাপ্রার্থী।
এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এই জাতীয় সংকেত দেওয়ার মূল্য নয়, কারণ এর অর্থ গাড়ির ত্রুটি, যার অর্থ এটি বিভ্রান্তিকর হতে পারে!
ড্রাইভার ক্রমাগত বাম টার্ন সিগন্যাল ফ্ল্যাশ করছে, তাকে এভাবে ওভারটেক করা নিষেধ। এটি হয় একটি কৌশল সম্পর্কে সতর্ক করতে পারে: একটি বাম মোড় বা ওভারটেকিং (ট্রাফিক নিয়মের কাঠামোর মধ্যে একটি অ্যালার্ম), পাশাপাশি আসন্ন ট্র্যাফিক (ট্রাফিক জ্যাম বা ধীর যানবাহনের পরিস্থিতি) সম্পর্কে সতর্ক করে।
সঙ্গে একটি অনুরূপ অবস্থা ডান মোড় সংকেত- আপনাকে ওভারটেক করার অনুমতি দেয় (চালক ডানদিকে ঘুরছে, পরিস্থিতি ট্র্যাফিক নিয়মের মধ্যে রয়েছে, বা একটি ধীর যানবাহন দিয়ে হাইওয়েতে)। সাবধান হও! সিগন্যালিং গাড়ির চালক আপনার গাড়ির ক্ষমতার ভুল বিচার করতে পারে!
টার্ন সিগন্যালের বিকল্প সুইচিংআপনি মনোযোগ আকর্ষণ এবং বিপদ নির্দেশ করতে পারেন.
ব্রেক লাইটের মাঝে মাঝে ঝলকানিসামনের গাড়িটি বলে যে আপনাকে এটি থেকে দূরত্ব রাখতে হবে, সামনে একটি দুর্ঘটনা বা অন্য জরুরি পরিস্থিতি হতে পারে যার জন্য হঠাৎ ব্রেক লাগানোর প্রয়োজন হতে পারে৷ যাইহোক, এই অঙ্গভঙ্গিটি চালকদের দ্বারা সর্বদা বোঝা যায় না, তাই এর ব্যবহার হতে পারে খুব কমই দেখা যায়।

আপনি প্রধান সড়কে চালিয়ে যেতে চান. আপনি কি সঠিক দিক নির্দেশক চালু করতে বাধ্য?

সাইকেল চালানো মজাদার এবং ভাল ব্যায়াম হতে পারে, কিন্তু এটি বিপজ্জনকও হতে পারে। আপনার সর্বদা একটি হেলমেট পরা উচিত এবং বাইক চালানোর আগে আপনার ব্রেক পরীক্ষা করা উচিত। আপনি যদি রাতে বাইক চালাচ্ছেন তবে আপনার বাইকে কোনো ধরনের আলো আছে তা নিশ্চিত করুন। বাঁক নেওয়ার সময় সঠিক হাতের সংকেত ব্যবহার করুন। বড় যানবাহন থেকে দূরে থাকুন এবং অন্ধ দাগ এড়িয়ে চলুন। কিভাবে সাধারণ নিয়ম, রাস্তার ডান দিকে ট্রাফিক সঙ্গে ড্রাইভ. ট্রাফিক প্রবাহের বিপরীতে গাড়ি চালানো আপনাকে অন্যান্য যানবাহনের দিকে নজর রাখতে সাহায্য করতে পারে, এটি সঠিকভাবে ট্রাফিক সাইন বা আলো দেখার ক্ষেত্রে সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।

মনোযোগ! উচ্চ মরীচি সংকেত বলতে কেবল মনোযোগ আকর্ষণ করার প্রচেষ্টা বোঝাতে পারে। এটি পরামর্শ দেয় যে চালক একটি কৌশল করার পরিকল্পনা করে যা ট্রাফিক নিয়ম দ্বারা নির্ধারিত নয়। এই পরিস্থিতি শহরে অস্বাভাবিক নয়।

আরো মনোযোগ! উচ্চ মরীচি সংকেত দিনের বেলায় ব্যবহৃত হয়, যেহেতু এটি উজ্জ্বল, মনোযোগ আকর্ষণ করা সহজ। AT অন্ধকার সময়দিন, যদি দূরত্ব 150 মিটারের কম হয় তবে এই জাতীয় সংকেত না দেওয়াই ভাল - আপনি অন্য ড্রাইভারকে অন্ধ করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, ডুবানো মরীচি থেকে মাত্রায় স্বল্পমেয়াদী স্যুইচিং ব্যবহার করা হয়।

সড়কে নিরাপত্তার বিলাসিতা নেই পথচারীদের। আপনি যদি একটি ব্যস্ত চৌরাস্তার মধ্য দিয়ে বা জনাকীর্ণ শহরের কেন্দ্রে হাঁটছেন, তাহলে ড্রাইভারদের জন্য আপনাকে দেখতে অসুবিধা হতে পারে। এই কারণে, পথচারীরা যেন অনুমান করে যে অন্যরা আপনাকে দেখতে পারবে না তা নিশ্চিত করা আপনার দায়িত্ব৷ গাড়ি থেকে দূরে থাকুন, ব্লাইন্ড স্পট এড়িয়ে চলুন এবং ট্রাফিক সাইন এবং লাইটের দিকে মনোযোগ দিন। আগত যানবাহনগুলিকে কৌশলে চলাফেরার জন্য পর্যাপ্ত জায়গা দেওয়ার জন্য একটি ব্যস্ত মোড়ে সম্পূর্ণভাবে বাইরে থাকুন। রাতে হাঁটার সময় অতিরিক্ত নিরাপত্তার জন্য, ফ্ল্যাশলাইট বহন করার চেষ্টা করুন বা যতটা সম্ভব দৃশ্যমান থাকার জন্য উজ্জ্বল রঙের পোশাক পরুন।

সাউন্ড সিগন্যাল হালকা সংকেতের চেয়েও বেশি কার্যকর, কিন্তু কম ঘন ঘন ব্যবহার করা হয়।
একক শিংকৃতজ্ঞতা বা দৃষ্টি আকর্ষণের প্রচেষ্টার অর্থ হতে পারে (একটি হালকা সংকেত)
দীর্ঘ বিপমানে জরুরীএবং চালকের অসন্তোষ।

অনেক ক্ষেত্রে, শব্দ বা আলো কোনো কিছু প্রকাশ করতে পারে না। এই ক্ষেত্রে, হাতের অঙ্গভঙ্গি ব্যবহার করা হয়।
এই ধরনের বেশ কয়েকটি অঙ্গভঙ্গি নিয়মে স্থির করা হয়েছে: যখন টার্ন সিগন্যাল অনুপস্থিত বা কাজ করছে না তখন হাতের সংকেত দেওয়া হয়।

একজন মোটরসাইকেল চালক হিসাবে, আপনি একটি শপথ সম্প্রদায়ের মতো অনুভব করেন, একজন গাড়ি চালকের বিপরীতে, কারণ মোটরসাইকেলগুলি স্বাধীনতার অনুভূতি ভাগ করে নেয়। এই কারণেই মোটরসাইকেল চালকদের মধ্যে মোটরসাইকেল চিহ্ন রয়েছে যা সাধারণ বোঝাপড়া প্রদান করে এবং ঐক্যের অনুভূতিকে শক্তিশালী করে।

নীচে আমরা আপনাকে মোটরসাইকেল চালকদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লক্ষণগুলি দেখাচ্ছি। এই চিহ্নটি কিংবদন্তি ড্রাইভার ব্যারি শেন পর্যন্ত বেঁচে ছিল, যিনি সর্বদা বিজয়ী রেসের পরে এটি দেখিয়েছিলেন। এটি শহুরে ট্রাফিকের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী কারণ অনেক বেশি রাস্তা ব্যবহারকারী রয়েছে৷

বাম মোড় সংকেতপাশে প্রসারিত বাম বাহু, বা ডান হাত পাশে প্রসারিত এবং একটি ডান কোণে বাঁক অনুরূপ.
ডান মোড় সংকেতপাশে প্রসারিত ডান হাত অনুরূপ, বা বাম হাত পাশে প্রসারিত এবং একটি ডান কোণ এ বাঁক.
ব্রেক সংকেতএকটি উত্থাপিত ডান বা বাম হাত দিয়ে পরিবেশন করা হয়।

এছাড়া:
চালক হাত নাড়ছে, একজন পথচারীকে যেতে দিতে চাই (আরেকটি সংকেত হল একজন পথচারী যিনি এমনকি দেখেননি ট্রাফিক নিয়ম, বুঝবে না)।
তোমাকে রাস্তার পাশে অঙ্গভঙ্গিযখন আপনার গাড়ি রাস্তায় অদ্ভুত আচরণ করে।
কখন, আপনি যদি আলো জ্বালাতে ভুলে যান- আপনাকে "ছোট হাঁসের বাচ্চাদের নাচ" থেকে একটি খুব আসল অঙ্গভঙ্গি দেখানো হবে, যা দেখতে একটি ফ্ল্যাশিং লাইট বাল্বের মতো, অথবা কেবল চোখে আঙুল দিয়ে দেখিয়ে
যখন তুমি ট্রাঙ্ক বন্ধ করতে ভুলবেন না- দেখবেন বাতাসে হাততালি দিচ্ছে, আর দরজায় আঘাত করা- বন্ধ দরজা বা আটকানো বেল্ট নয়।
আপনি যদি একটি অঙ্গভঙ্গি দেখতে পান: হাত একটি বৃত্ত বর্ণনা করছে- আপনার একটি ফ্ল্যাট টায়ার আছে, একই মানে হাত মুঠোয় আবদ্ধ(কিন্তু শুধুমাত্র ট্রাকচালকরা এই অঙ্গভঙ্গিটি বুঝবে। বাকিদের ক্ষুব্ধ হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। আপনি দেখলে বিরক্ত হবেন না "ডুমুর"- এর মানে হল একটি পাথর বা অন্য বস্তু জোড়া চাকার মধ্যে আটকে আছে।

একটি গাড়ির চালকের দেওয়া হাতের সংকেত আপনাকে জানিয়ে দেয়

এটি আরও নিরাপদ - বিশেষ করে নতুনদের জন্য - চাকার উপর উভয় হাত ছেড়ে দেওয়া। এটি উচ্চ ত্বরণে চাকা থেকে হাত ছাড়ার চেয়ে নিরাপদ। সাইনটি বাম্পের সাথে বিভ্রান্ত হওয়া উচিত নয়, যা চালকদের জন্য বিভ্রান্তির কারণ হতে পারে। একটি ফ্ল্যাশলাইট প্রায়ই বিপদের দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। যদি ফ্ল্যাশার হাতের ইঙ্গিত দিয়ে নিচে চলে যায়, তাহলে আপনার গতি কমানো উচিত। একটি গোষ্ঠীতে একটি স্টপ প্রদর্শন করতে, পরবর্তীটি নির্দেশ করার জন্য একটি রাস্তার চিহ্ন ব্যবহার করা ভাল পেট্রল - পাস্প, পরবর্তী স্টপ বা পরবর্তী প্রস্থান।

মোটরসাইকেল চালকদের নিজস্ব নির্দিষ্ট অঙ্গভঙ্গি রয়েছে

এবং গণপরিবহন চালকরা

যে আসলে সব সংকেত যে পাওয়া যাবে ঘরোয়া রাস্তা. যাইহোক, মনে রাখবেন যে দিক নির্দেশক বা অ্যালার্মের ব্যবহার সবসময় সাধারণভাবে গৃহীত সংকেতগুলি নির্দেশ করতে পারে না। তাই, ডানে মোড় চালু আছে এমন একটি ট্রাককে ওভারটেক করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, নিশ্চিত হয়ে নিন বিপরীত লেনবিনামূল্যে এবং তার পরেই ওভারটেকিং শুরু করুন। এছাড়াও, চালকদের সমস্ত সংকেত এবং অঙ্গভঙ্গি প্রাথমিকভাবে রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তা এবং একে অপরের প্রতি শ্রদ্ধার লক্ষ্যে। অতএব, সিগন্যালিংকে অপব্যবহার করবেন না এবং সেগুলিকে ঠিক সেভাবে ব্যবহার করার চেষ্টা করবেন না। এটি অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের বিভ্রান্ত করতে পারে এবং দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে।
রাস্তায় শুভকামনা।

সাধারণত একজন মোটরসাইকেল চালক তার রাইডারদের নৌকায় এবং রাস্তায় অন্যান্য বিপদ দেখায় - এমনকি রাস্তার পাশে ইতিমধ্যেই বিপদ সংকেত থাকলেও। দুবার তারা সতর্ক করেছিল যে এটি নিরাপদ, কারণ আমরা প্রত্যেকেই ইতিমধ্যে রাস্তার চিহ্নটি ভুলে গেছি। যখন রিজার্ভ ট্যাঙ্ক আলোকিত হয়, একটি সাধারণ ম্যানুয়াল সংকেত এটি নির্দেশ করে জ্বালানি ট্যাংকহওয়া উচিত: ট্যাঙ্কে শুধু আপনার থাম্ব টিপুন। গ্রুপের সবাই এটা বুঝতে পারবে। আপনি তারপর পরবর্তী গ্যাস স্টেশন চিহ্ন নির্দেশ করতে পারেন. রোডস্টার গাড়িগুলিতে, দস্যু একটি সুবিধা কারণ এটির একটি মোটামুটি বড় জলাধার এবং তুলনামূলকভাবে কম খরচ রয়েছে।

টিকিট 27 - প্রশ্ন 1

ট্র্যাফিক দুর্ঘটনায় জড়িত চালকরা (আরটিএ), যার ফলস্বরূপ শুধুমাত্র সম্পত্তির ক্ষতি হয়েছিল, তারা কি নিকটস্থ ট্রাফিক পুলিশ পোস্ট বা পুলিশ ইউনিটে দুর্ঘটনা সম্পর্কে নথি জারি করতে পারে?

2. তারা করতে পারে, শুধুমাত্র যদি দুর্ঘটনার ফলে সম্পত্তির ক্ষয়ক্ষতির ক্ষেত্রে ক্ষতি হওয়ার পরিস্থিতি নির্ধারণে কোন মতভেদ না থাকে, যানবাহনের দৃশ্যমান ক্ষতির প্রকৃতি এবং তালিকা এবং তাদের অবস্থানের পূর্বে নির্ধারণ সাপেক্ষে, ট্রেস এবং দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত বস্তু, সেইসাথে যানবাহনের ক্ষতি।

পিচ্ছিল রাস্তা মোটরসাইকেল চালকদের জন্য একটি বিশেষ বিপদ। আপনি যদি বালি, তেল, নুড়ি বা এর মতো পিচ্ছিল পৃষ্ঠ তৈরি করেন তবে আপনার পা টেনে আপনার পিছনে চালকদের সতর্ক করা উচিত। আপনি যদি কোনও মোটরসাইকেল চালককে দেখেন যার আলো নেই বা তাদের হেডলাইটে সমস্যা রয়েছে, এটি হাত খোলা এবং বন্ধ করার দ্বারা নির্দেশিত হয়।

আপনি যখন বাইক চালান, তখন আপনি রুট এবং আবহাওয়ার উপর অনেক বেশি মনোযোগ দেন - আপনি একটি প্রস্থান বা ছেদ মিস করতে পারেন। প্রয়োজনীয় কৌশলের জন্য, নিম্নলিখিত হাতের চিহ্ন রয়েছে: উপরের স্তরের পয়েন্টারটি একটি বৃত্তে চলে। দয়া করে সরাসরি হাইওয়েতে ঘুরবেন না, তবে শুধুমাত্র ট্রাফিক নিয়ম অনুযায়ী।

3. তারা পারে না।

সঠিক উত্তর:
ডানে ঘোরা.

টিকিট 27 - প্রশ্ন 8

পরিবর্তন করার সময় ডান লেনএই পরিস্থিতিতে আপনি:

1. সংলগ্ন লেনে চলমান একটি যানবাহনকে অবশ্যই পথ দিতে হবে।

2. আন্দোলনের একটি সুবিধা আছে.

সঠিক উত্তর:
সংলগ্ন লেনে চলমান একটি যানবাহনকে আপনাকে অবশ্যই পথ দিতে হবে।

কখনও কখনও এটা না খালি ট্যাংকবরং একটি খালি পেট একটি বিরতি প্রয়োজন. তার সহযোদ্ধাদের এটি বোঝাতে, হাতটি মুখের কাছে আনা হয়। অন্যদিকে, যদি মদ্যপানের জন্য বিরতির প্রয়োজন হয়, তাহলে শুধু আপনার মুখের দিকে আপনার বুড়ো আঙুলটি নির্দেশ করুন - একটি আন্তর্জাতিকভাবে বোঝা যায়।

সাইকেলে ফ্ল্যাশার নেই। যাইহোক, আমরা ট্র্যাফিকের মধ্যে চলাচল করি, বা বরং আমরা ট্রাফিকের অংশ, এবং আমরা গাড়ি, মোটরসাইকেল, ট্রাক এবং বাসের মধ্যে চলে যাই। আমাদের উদ্দেশ্যকে সংকেত দেওয়া ঠিক ততটাই গুরুত্বপূর্ণ যতটা এই গাড়িগুলির জন্য। আমরা যদি ঘুরতে বা লেন পরিবর্তন করার পরিকল্পনা করি, তাহলে আমাদের অনুসরণকারী গাড়ির জন্য এটি বিবেচনায় নেওয়া সুবিধাজনক। কিন্তু, সূচক ছাড়া, আমাদের কাছে এটি এত সহজ নয়। সৌভাগ্যবশত, স্বজ্ঞাত এবং প্রতিষ্ঠিতদের মধ্যে একটি কোড রয়েছে যা আমাদের এই উদ্দেশ্যগুলিকে স্পষ্টভাবে এবং সংক্ষিপ্তভাবে যোগাযোগ করতে দেয়।

টিকিট 27 - প্রশ্ন 9

কোন ট্র্যাজেক্টোরিতে আপনি ইউ-টার্ন করতে পারবেন?

1. শুধুমাত্র A অনুযায়ী।

2. শুধুমাত্র B অনুযায়ী।

3. নির্দেশিত ট্রাজেক্টোরি বরাবর ইউ-টার্ন নিষিদ্ধ।

সঠিক উত্তর:
ট্রাকটি লেন পরিষ্কার করার পরেই গাড়ি চালানো চালিয়ে যান।

এগুলি শরীরের অঙ্গভঙ্গির উপর ভিত্তি করে লক্ষণ। হাত শরীর ছেড়ে, দৃশ্যমান হয়ে ওঠে এবং আমাদের সংকেত, আমাদের ঝলকানি হয়ে ওঠে। এই চিহ্ন এবং অঙ্গভঙ্গিগুলির সাহায্যে, আমরা কেবল রাস্তায় আমাদের অবস্থানের জন্য আরও সম্মানের দাবি করি না, আমরা আমাদের নিজেদের এবং অন্যদের নিরাপত্তা বাড়াই, আমরা আরও সভ্য, আমরা অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, আরও স্থান ব্যবহার এবং সময় বাঁচাতে পরিচালনা করি।

একটি অস্ত্র সঙ্গে একটি পদক্ষেপ নির্দিষ্ট করুন

বাম বাঁক সবচেয়ে সুস্পষ্ট চিহ্ন। যদি আমরা আমাদের বাম দিকে মোচড় করি, আমরা আমাদের বাম হাত প্রসারিত করি। এই অঙ্গভঙ্গিটি কেবল এইভাবে প্রতিষ্ঠিত নয়, বরং স্বজ্ঞাতভাবেও, কারণ আমরা প্রায় আমাদের ভবিষ্যত দিক নির্দেশ করে। অতএব, যারা এই কোডের সাথে খুব বেশি পরিচিত নন তাদের জন্য আমরা পরবর্তী পদক্ষেপ নিয়ে সন্দেহ করব না।

টিকিট 27 - প্রশ্ন 11

পাহাড়ে ওভারটেক করা কি বেআইনি?

1. অনুমোদিত।

সঠিক উত্তর:
শুধুমাত্র আরোহণ শেষে নিষিদ্ধ.

টিকিট 27 - প্রশ্ন 12

ট্রাক চালক কি পার্কিং নিয়ম লঙ্ঘন করেছেন?

1. লঙ্ঘন।

2. অনুমতি দিলেই লঙ্ঘন করা হয় সর্বোচ্চ ওজন 3.5 টনের বেশি ট্রাক।

ডানদিকে ঘুরতে, আমাদের কাছে দুটি বিকল্প রয়েছে। সবচেয়ে স্বজ্ঞাত, আবার, ডান হাতের এক্সটেনশন হবে। একটি সঠিক মোড়ের একটি বিকল্প চিহ্নও রয়েছে, যা ডান কোণে বাম হাত বাড়াতে হয়। তারা গাড়িও করে।

অতএব, এই সংকোচনের সাথে এই দুটি অঙ্গভঙ্গির যেকোন একটিকে একত্রিত করা কিছুটা কঠিন হতে পারে, কারণ বাইকটিকে ব্রেক করতে উভয় হাতের প্রয়োজন হয়৷ কিছু দেশে, এটিও সুপারিশ করা হয় যে তালু মাটির দিকে নির্দেশ করা হয়। হাতটিকে মাটির দিকে নির্দেশ করা, কিন্তু কনুইটি প্রসারিত করার পরিবর্তে একটি ডান কোণে রেখে দেওয়া—যেমন, হাত দিয়ে একটি বড় বর্গাকার বাক্স ধরে রাখা—আরও স্পষ্ট হতে পারে, কিন্তু সাইকেলে থাকা ব্যক্তির জন্য কিছুই স্বাভাবিক নয়। অঙ্গভঙ্গি. ভিউগুলি কোড হিসাবে দেওয়া হয় না, তবে সেগুলি কখনও কখনও আরও দরকারী বা বোধগম্য সংস্থান হতে পারে।

3. লঙ্ঘন করেনি।

ক্যারেজওয়ের সীমানায় ফুটপাতের ধারে পার্কিং নিষিদ্ধ। এইভাবে, ট্রাক চালক পার্কিং নিয়ম লঙ্ঘন করেছেন (ধারা 12.2), যদিও তিনি এর মধ্যে 3 মিটার দূরত্ব নিশ্চিত করেছেন কঠিন লাইনচিহ্ন এবং একটি গাড়ি (ধারা 12.4 এবং 12.5)।

সঠিক উত্তর:
লঙ্ঘন করেছে।

টিকিট 27 - প্রশ্ন 13

যদি আমাদের সম্পূর্ণভাবে থামতে হয়, তবে প্রথমে একটি ফাঁক খুঁজে সেখানে থামা ভাল। প্রতিফলিত গ্লাভস পরা মজার হতে পারে, বিশেষ করে যদি আমরা কম দৃশ্যমান সময়ে ভ্রমণ করি, যাতে তারা আমাদের অঙ্গভঙ্গি দেখতে পায়। উপরন্তু, আমরা ইতিমধ্যে অন্যান্য নিবন্ধে বলেছি যে সাইক্লিং ব্যবহারকারীদের জন্য টেকসই গ্লাভস অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়, কারণ পতনের ক্ষেত্রে, হাতটি প্রথম জিনিস যা মাটিতে যায় এবং আমাদের সমস্ত ওজনের প্রভাবকে ধীর করে দেয়।

এটি শুরু থেকেই জেনে রাখা ভাল, তবে সতর্ক থাকুন: যা কম জানা যায় না তা হল যে নির্ভরযোগ্যতা সবসময় মিলিত হয় না, এই বিন্দুতে যে নির্দিষ্ট সংস্করণ কেনা সম্পূর্ণভাবে নিরুৎসাহিত করা হয়। তাই অন্ধ হওয়ার আগে নিজেকে খুব বেছে বেছে বেছে নিন গলফ পৌরাণিক কাহিনী মধ্যে ডুব. মূল্য অনুশীলন করা হয় র্যান্ডম নির্ভরযোগ্যতা ডিজেল শব্দ ট্র্যাকশনের অভাব শক্তিশালী সংস্করণগরম নিয়ন্ত্রণের এরগনোমিক্স। তার ভিতরের সজ্জা: গুরুতর, প্লাস্টিক একটি সুন্দর সমৃদ্ধি সঙ্গে, বিশেষ করে জন্য ড্যাশবোর্ড. এর দাম: বেশিরভাগই ব্যাপকভাবে অতিরিক্ত মূল্য, বিশেষ করে এর পতনে ডিজেল জ্বালানী. ইতিমধ্যে উপর ভিত্তি করে উচ্চ র‌্যাঙ্কিংবিক্রেতারা প্রায়ই একটি ছোট অতিরিক্ত ফ্যাক্টর আরো তাদের সম্পত্তি অতিক্রম করতে প্রয়োগ.

ডান বাঁক যখন আপনি কি করা উচিত?

1. থামুন এবং ট্রাফিক কন্ট্রোলার থেকে অন্য সিগন্যালের জন্য অপেক্ষা করুন।

2. চৌরাস্তার মধ্য দিয়ে ড্রাইভ করুন, ট্রামের পথ দিয়ে।

3. প্রথমে ছেদটি পাস করুন।

যদি ট্রাফিক কন্ট্রোলার তার বাম দিক দিয়ে আপনার মুখোমুখি হয়, এবং তার ডান হাতটি সামনের দিকে প্রসারিত হয়, তবে ডানদিকে সহ সমস্ত দিক দিয়ে চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়। দ্বারা ট্রাম প্রদত্ত সংকেতট্রাফিক কন্ট্রোলার সরাসরি নিষিদ্ধ (ধারা 6.10)। তাই আপনি প্রথমে ছেদ অতিক্রম করতে পারেন.

বড় চাকার সাথে কেনা কিছু উদাহরণ প্রদর্শিত হতে পারে উচ্চ মাইলেজ. এর ফরাসি প্রতিযোগীদের তুলনায় 12-20% বেশি ব্যয়বহুল। গড় স্তরদাম বেশ উচ্চ, এবং এমনকি কিছু শুল্ক চিহ্নিত করা হয়. সঙ্গে সংস্করণ বড় চাকাউচ্চ টায়ার বাজেট আরোপ.

এই ধরনের ট্র্যাজেক্টোরি বরাবর বাঁক নেওয়ার সময় আপনাকে কোন দিক নির্দেশক চালু করতে হবে?

এই দৃষ্টিকোণ থেকে, গলফ স্পষ্টতার সাথে প্রত্যাশিত। হিসাবে পূর্ববর্তী প্রজন্ম, এর যান্ত্রিক শক্তি এবং অসতর্ক ব্যবহার এমনকি এর পক্ষে শক্তিশালী যুক্তি ছিল। এই 4 র্থ সংস্করণ থেকে সাবধান: গাড়িটি দৃশ্যত ভালভাবে নির্মিত এবং ভাল পারফরম্যান্স করা হলে, এর ত্রুটিগুলি অনেক ছিল, কখনও কখনও স্থির হয়ে যায় বা যান্ত্রিক ক্ষতিযার জন্য মেরামত খুবই ব্যয়বহুল।

সঠিক উত্তর:
প্রথমে চৌরাস্তা পাস করুন।

টিকিট 27 - প্রশ্ন 14

একটি চৌরাস্তা দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় আপনার কী করা উচিত? বৃত্তাকার?

1. প্রথমে ছেদটি পাস করুন।

2. পথ দিন ট্রাক.

3. ট্রাক ড্রাইভারের সাথে পারস্পরিক চুক্তির মাধ্যমে কাজ করুন।

মারাত্মক বা স্থির ধ্বংস। ভালভের ক্ষতি, সিলিন্ডারের মাথা বা ইঞ্জিনের ক্ষতি সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে। ভালভ, সিলিন্ডারের মাথার ক্ষতি করতে পারে বা এমনকি একটি সম্পূর্ণ ইঞ্জিন অদলবদল প্রয়োজন। প্রায়শই স্টেবিলাইজারের উচ্চারণের কারণে। প্রভাবক. এটি প্রায়শই একটি গাড়ি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 98 মডেলের রেডিও, অপ্রত্যাশিত ইগনিশন, কোনো বাস্তব এয়ারব্যাগের ত্রুটি ছাড়াই। নিয়ন্ত্রণ knobs. তাদের ফ্রেম মুছে ড্যাশবোর্ড অ্যাক্সেস করা যেতে পারে।

• ইঞ্জিন 4 এবং ড্রাইভ দুর্বলতা দ্বারা সৃষ্ট হয়.
• একটি আটকে থাকা মোটরচালিত থ্রোটল দ্বারা সৃষ্ট।
• ইঞ্জিন 6।
• প্রতিকার: ইনজেকশন বডি রিপ্রোগ্রামিং।
• এছাড়াও, নিষ্ক্রিয় অবস্থায় কেবিনে চক্রীয় কম্পনের পুনরায় সংক্রমণ।
• 98-এর 3-দরজা সংস্করণে, সামনের আসনগুলি সরে যায়।
• সামনের আসন।
• সমস্ত মডেলে, পাওয়ার উইন্ডোতে বারবার গর্ত।
• গাড়ির বয়স এবং মাইলেজের উপর নির্ভর করে আংশিক সমর্থন।
• কন্ডিশনিং।
• কারণ ঘটিয়েছে সার্কিট বোর্ডমিটার পিছনে.
• নির্মূল: সরঞ্জামগুলির একটি ব্লক সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করা হবে।

ছাড় ফিক্স অনুস্মারক.

আপনাকে অবশ্যই একটি ট্রাকের পথ দিতে হবে, যেহেতু গোলচত্বর সহ সমতুল্য রাস্তার যেকোনো সংযোগস্থলে, সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য: ডান দিক থেকে আসা একটি গাড়িকে পথ দিন (ধারা 13.11)।

সঠিক উত্তর:
একটি ট্রাক পথ দিন.

আমরা বাচ্চাদের একটি চেইন তৈরি করতেও বলতে পারি এবং সেই চেইনের প্রান্তে থাকা দুজন ব্যক্তি উপাদানটির একটি নমুনা স্পর্শ করতে পারে, যা পরিবাহী কিনা তা পরীক্ষা করা হবে। পদার্থবিদ্যা ও রসায়নে ৫ম ও ৪র্থ শ্রেণীতে এটিই করা হয়। যাইহোক, সরলতা এবং ব্যবহারের সীমার কারণে ডিভাইসটি আমার কাছে কিছুটা ব্যয়বহুল বলে মনে হচ্ছে।

আপনি ফুটপাতে বাম দিকে থামতে চান. কখন আপনার টার্ন সিগন্যাল চালু করতে হবে?

সংক্ষেপে, যদিও এই ভাল টুলবাচ্চাদের বিদ্যুৎ সম্পর্কে শেখানোর জন্য, এটি একটি গ্যাজেটের মতো বিক্রি হয়। টিউব জ্বালানোর জন্য, একই সময়ে উভয় প্রান্ত স্পর্শ করুন, আমাদের শরীর ডিভাইসের সার্কিট বন্ধ করে, সবকিছু চালু করে এবং যতক্ষণ যোগাযোগ বজায় থাকে ততক্ষণ বীপ শুরু করে। বেশ কিছু "পরীক্ষা" সম্ভব, যা শেষ পর্যন্ত বাচ্চাদের বিদ্যুতের অন্তর্নিহিত বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা নীতিটি আরও ভালভাবে বুঝতে দেয়। এখন পর্যন্ত, সব ঠিক আছে, এক ঘন্টা খেলার পরে পাইপ চলে গেছে ছাড়া.

টিকিট 27 - প্রশ্ন 15

বাম দিকে ঘুরলে কাকে পথ দিতে হবে?

1. শুধুমাত্র যাত্রীবাহী গাড়ি।

2. যাত্রীবাহী গাড়ি এবং বাস।

3. সমস্ত যানবাহন।

যেহেতু আপনি একটি গৌণ রাস্তার মোড়ের কাছে আসছেন (চিহ্ন 2.4 "পথ দিন" এবং 8.13 "দিকনির্দেশ" প্রধান সড়ক”), আপনাকে শুধুমাত্র একটি বাস এবং যাত্রীবাহী গাড়ির পথ দিতে হবে (ধারা 13.9)। একটি মোটরসাইকেলের সামনে, সমতুল্য রাস্তা পার হওয়ার নিয়ম অনুসারে আপনার একটি সুবিধা রয়েছে, যেহেতু আপনি এটির ডানদিকে রয়েছেন (ধারা 13.10 এবং 13.11)৷

সঠিক উত্তর:
গাড়ি এবং বাস।

টিকিট 27 - প্রশ্ন 16

আপনাকে থামতে হবে নিকটতম রেলের সবচেয়ে কম দূরত্ব কত?

বিষয়ের উপর রাস্তার নিয়মের পাঠ

লক্ষ্য: শিক্ষার্থীদের কাছে ড্রাইভার সতর্ক সংকেতের অর্থ ব্যাখ্যা করুন প্রয়োজনীয় শর্তসড়ক নিরাপত্তা.

কাজ:

• ধারণা দিন আলোগাড়ি", তাদের উদ্দেশ্য;
• পরিবহনের বিভিন্ন শব্দ সংকেত এবং হাত দ্বারা প্রদত্ত সংকেতগুলির সাথে পরিচিত হওয়া।

সরঞ্জাম:

প্রজেক্টর

উপস্থাপনা

পাঠের অগ্রগতি:

1. জ্ঞান আপডেট.

বন্ধুরা, আসুন মনে রাখি কে একজন রাস্তা ব্যবহারকারী? (পথচারী, চালক, যাত্রী)

রাস্তা ব্যবহারকারীরা একে অপরকে কীভাবে বোঝেন? (রাস্তার চিহ্ন, চিহ্ন এবং বিভিন্ন সংকেত ব্যবহার করে)

আপনি কি সংকেত জানেন? অন্যান্য সংকেত আছে? আমরা কি এই তথ্য স্পষ্ট করার প্রয়োজন?

1. লক্ষ্য ও উদ্দেশ্য নির্ধারণ করা।

আমাদের পাঠের বিষয়:"যান চালকদের দেওয়া সিগন্যাল"(শিশুরা পর্দায় পড়ে)

আজ আমরা কি দেখা করতে যাচ্ছি?

1. নতুন শেখা।

পড়ুন সংকেত কি? আপনি আলো সংকেত উদাহরণ দিতে পারেন? শব্দ? অঙ্গভঙ্গি?

ড্রাইভার সংকেত:

• আলো
• শব্দ
• অঙ্গভঙ্গি

গাড়ির চালকরা কী সংকেত দেয়? (ভিডিও দেখা)

চালকরা আলো সংকেত দিতে কোন ডিভাইস ব্যবহার করেন? (গাড়ির সামনে এবং পিছনে অবস্থিত বিশেষ আলো ডিভাইস: ব্রেক লাইট, ডান এবং বাম মোড় সংকেত)

বন্ধুরা, সবুজ ট্রাফিক লাইটেও কোন যানবাহন চলতে পারে? (বিশেষ যানবাহন: ফায়ার ইঞ্জিন, অ্যাম্বুলেন্স, পুলিশ) কেন?

যদি কোন মানুষ কষ্টে থাকে,

অ্যাম্বুলেন্স তার পথে!

অ্যাম্বুলেন্স চালকরা কী সংকেত দেয় তা শুনুন, ফায়ার ট্রাকএবং একটি ট্রাফিক পুলিশের গাড়ি। এমন শব্দ শুনলে পথচারীদের কী করা উচিত? অন্যান্য যানবাহন সম্পর্কে কি? (পথ পরিষ্কার করুন)

ধাঁধাটি অনুমান করুন:

এই ঘোড়া ওটস খায় না

পায়ের বদলে দুই চাকা।

ঘোড়ার পিঠে চড়ে বসুন

শুধু ভাল ড্রাইভ. (বাইক)

কোন বয়সে শিশুদের রাস্তায় গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়? (14 বছর বয়স থেকে)

যদিও আপনি এখনও 14 বছর বয়সী নন, তবে আপনাকে জানতে হবে সাইকেল চালকরা কী সংকেত দেয়। তারা ইশারায়, হাত দিয়ে সংকেত দেয়। পড়ুন এবং মনে রাখার চেষ্টা করুন। (শিশুরা পর্দায় পড়ে)

গাড়ির বিশেষ আলোর ডিভাইস ত্রুটিপূর্ণ হলে, চালকও অঙ্গভঙ্গি ব্যবহার করতে পারেন।

1. ব্যবহারিক অংশ।

এবং এখন আপনি সাইকেল আরোহীদের সংকেত মনে রাখবেন কিভাবে পরীক্ষা করা যাক! (স্লাইডে কাজ)

কে সাইক্লিস্ট হতে চায়? (একজন ছাত্র ব্ল্যাকবোর্ডে যায় এবং একটি চেয়ারে বসে থাকে, অন্যরা পালা করে বা থামার প্রস্তাব দেয়)

1. সারসংক্ষেপ।

তাহলে, গাড়ির চালকরা কী সংকেত দেন?

সাবাশ!

রাস্তায়, সাবধান, বাচ্চারা,

এই নিয়ম মনে রাখবেন!

ট্রাফিক নিয়ম সবসময় মনে রাখবেন

যাতে আপনার সেই কষ্ট না হয়!

পূর্বরূপ:

উপস্থাপনাগুলির পূর্বরূপ ব্যবহার করতে, একটি Google অ্যাকাউন্ট (অ্যাকাউন্ট) তৈরি করুন এবং সাইন ইন করুন: https://accounts.google.com

স্লাইড ক্যাপশন:

যানবাহন চালকদের দ্বারা প্রদত্ত সংকেত খারিটোনোভা ইরিনা আনাতোলিয়েভনা, প্রাথমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষক MBOU মাধ্যমিক বিদ্যালয় নং 37 আরখানগেলস্ক

শব্দ সংকেত

শব্দ সংকেত

শব্দ সংকেত

ড্রাইভারদের জন্য হাতের সংকেত

নীল স্যুট পরা ড্রাইভার কোথায় ঘুরবে? আর লাল স্যুটে? দুটোই ঠিক

গাড়ির চালকরা কী সংকেত দেন?

সেখানে সাবধানে থাকুন, বাচ্চারা! এই নিয়ম মনে রাখবেন! এই নিয়মগুলি সর্বদা মনে রাখবেন, যাতে আপনার সাথে ঝামেলা না হয়! সৌভাগ্য!

বিষয়ে: পদ্ধতিগত উন্নয়ন, উপস্থাপনা এবং নোট

এই কার্যকলাপের উদ্দেশ্য হল ছাত্রদের আত্মসম্মান সম্পর্কে ধারণা দেওয়া; নিজেকে মূল্যায়ন করার সুযোগ দিন। এতে ছাত্রদের সাথে কাজের আকর্ষণীয় ফর্ম রয়েছে, যেমন গ্রুপ ওয়ার্ক, এনার্জিজার বা গেমস,...

9.1. সতর্কতা সংকেত হল:
ক)সংকেত যা হালকা দিক নির্দেশক বা হাত দ্বারা দেওয়া হয়;
খ)শব্দ সংকেত;
ভিতরে)হেডলাইট স্যুইচিং;
ছ)কম মরীচি হেডলাইট চালু দিনের আলো ঘন্টাদিন
yy)অ্যালার্ম, ব্রেক লাইট, বাতি চালু করা বিপরীত, রোড ট্রেনের সনাক্তকরণ চিহ্ন;
ঙ)ঝলকানি কমলা বীকন চালু.

9.2. ড্রাইভারকে অবশ্যই সংশ্লিষ্ট দিকনির্দেশের হালকা সূচক সহ সংকেত দিতে হবে:
ক)শুরু এবং থামার আগে;
খ)পুনর্নির্মাণের আগে, বাঁক বা বাঁক।

9.3. টার্ন সিগন্যাল লাইটের অনুপস্থিতি বা ত্রুটির ক্ষেত্রে, ক্যারেজওয়ের ডান প্রান্ত থেকে চলতে শুরু করার, বাম দিকে থামার, বাম দিকে ঘুরতে, ঘুরতে বা বাম দিকের লেন পরিবর্তন করার সংকেতগুলি বাম হাতের দিকে প্রসারিত করে দেওয়া হয়। পাশ, বা ডান হাত পাশে প্রসারিত এবং বাম দিকে বাঁক। একটি ডান কোণে কনুই উপরের দিকে।
ক্যারেজওয়ের বাম প্রান্ত থেকে চলা শুরু করার, ডানদিকে থামার, ডান দিকে ঘুরতে, ডান দিকের লেন পরিবর্তন করার জন্য সংকেত দেওয়া হয় ডান হাতটি পাশে প্রসারিত করে, বা বাম হাতটি পাশে প্রসারিত করে এবং বাঁকানো হয়। কনুইতে একটি ডান কোণে উপরের দিকে।
ব্রেক সংকেতের অনুপস্থিতি বা ত্রুটির ক্ষেত্রে, এই ধরনের একটি সংকেত বাম বা ডান হাত উপরে তুলে দেওয়া হয়।

9.4. কৌশলের শুরুর সময়ের আগে দিক নির্দেশক বা হাত দিয়ে একটি সংকেত দেওয়া প্রয়োজন (চলনের গতি বিবেচনা করে), তবে 50-100 মিটার আগে আগে নয়। বসতিএবং তাদের বাইরে 150-200 মিটার, এবং এটি সমাপ্তির সাথে সাথেই থামুন (একটি হাতের সংকেত দেওয়া কৌশল শুরুর আগে অবিলম্বে সম্পন্ন করা উচিত)। অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীরা বুঝতে না পারলে সিগন্যাল দেওয়া নিষেধ।
সতর্কতা সংকেত দেওয়া চালককে সুবিধা দেয় না এবং প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ থেকে তাকে ছাড় দেয় না।

9.5. বিল্ট-আপ এলাকায় শব্দ সংকেত দেওয়া নিষিদ্ধ, যদি না এটি একটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করা অসম্ভব।

9.6. ওভারটেক করা একটি গাড়ির চালকের দৃষ্টি আকর্ষণ করার জন্য, আপনি হেডলাইট স্যুইচিং এবং বাইরের বসতি - এবং একটি শব্দ সংকেত ব্যবহার করতে পারেন।

9.7. হিসাবে উচ্চ মরীচি হেডলাইট ব্যবহার করবেন না সতর্কতা সংকেতএমন পরিস্থিতিতে যেখানে এটি রিয়ার-ভিউ মিরর সহ অন্যান্য ড্রাইভারকে চমকে দিতে পারে।

9.8. দিনের আলোর সময় মোটর গাড়ির চলাচলের সময়, যে গাড়িটি চলছে তা নির্দেশ করার জন্য, ডুবে যাওয়া হেডলাইটগুলি অবশ্যই চালু করতে হবে:
ক)একটি কলামে;
খ)রাস্তার যানবাহন যা রাস্তার চিহ্ন 5.8 দ্বারা চিহ্নিত লেন বরাবর চলে (পরিশিষ্ট 1 দেখুন), যানবাহনের সাধারণ প্রবাহের দিকে;
ভিতরে)সংগঠিত শিশুদের নিয়ে যাওয়া বাসে;
ছ)বড়, ভারী বহনকারী যানবাহনে, বিপজ্জনক পণ্যবা তাদের নীচে থেকে নিরপেক্ষ পাত্রে না;
yy)টোয়িং করা একটি যানবাহনে;
ঙ)টানেলের মধ্যে
মোটর গাড়িতে অপর্যাপ্ত দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে, আপনি চালু করতে পারেন উচ্চ মরীচিহেডলাইট বা ঐচ্ছিক কুয়াশা আলোশর্ত থাকে যে এটি অন্যান্য চালকদের চমকে না দেয়।

9.9. ইমার্জেন্সি লাইট সিগন্যালিং চালু করতে হবে:
ক)রাস্তায় জোর করে থামানোর ক্ষেত্রে;
খ)ড্রাইভার হেডলাইট দ্বারা অন্ধ হলে;
ভিতরে)সাথে চলাচলকারী একটি মোটর গাড়িতে প্রযুক্তিগত ত্রুটিএই বিধি দ্বারা এই ধরনের চলাচল নিষিদ্ধ না হলে;
ছ)একটি শক্তি চালিত যানবাহনে যা টানা হচ্ছে;
yy)একটি বিদ্যুৎ চালিত গাড়িতে "শিশু" চিহ্ন দ্বারা চিহ্নিত যা পরিবহন করে সংগঠিত দলশিশু, তাদের অবতরণ বা অবতরণের সময়;
ঙ)রাস্তায় তাদের থামার সময় সমস্ত মোটর গাড়ির কনভয়;
ঙ)একটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে।

9.10. জরুরী আলো সংকেত অন্তর্ভুক্ত করার সাথে একসাথে, একটি সাইন ইনস্টল করা উচিত জরুরী বিরতিবা দূরত্বে একটি ঝলকানি লাল আলো যা রাস্তার নিরাপত্তা নিশ্চিত করে, তবে বিল্ট-আপ এলাকায় গাড়ির 20 মিটারের বেশি এবং তাদের বাইরে 40 মিটারের বেশি নয়, এই ক্ষেত্রে:
ক)একটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা সংঘটন;
খ)রাস্তার সীমিত দৃশ্যমানতা সহ এমন জায়গায় জোর করে থামতে হবে যেখানে কমপক্ষে এক দিকে 100 মিটারের কম।

9.11. গাড়িতে যদি বিপদের সতর্কতা বাতি না থাকে বা এটি যদি শৃঙ্খলার বাইরে থাকে, তাহলে জরুরি স্টপ সাইন বা একটি ঝলকানি লাল আলো ইনস্টল করুন:
ক)এই নিয়মগুলির 9.9 ("c", "d", "yy") অনুচ্ছেদে নির্দিষ্ট গাড়ির পিছনে;
খ)এই বিধিগুলির 9.10 অনুচ্ছেদের উপ-অনুচ্ছেদ "b" এ উল্লেখ করা ক্ষেত্রে অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য সবচেয়ে খারাপ দৃশ্যমানতার দিক থেকে।

9.12. এই বিধিগুলির অনুচ্ছেদ 9.10 এবং 9.11-এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বাতি দ্বারা নির্গত লাল আলোর ঝলকানিটি অবশ্যই দিনের বেলায় রোদযুক্ত আবহাওয়ায় এবং দুর্বল দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান হতে হবে।

কাজের শেষ -

এই বিষয়ের অন্তর্গত:

ট্রাফিক আইন

ওভারটেকিং.. শুধুমাত্র নন-রেল যানবাহনকে ওভারটেক করার অনুমতি দেওয়া হয়.. ওভারটেকিং শুরু করার আগে, চালককে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে যানবাহনের চালকদের মধ্যে কেউ না।

আপনার যদি এই বিষয়ে অতিরিক্ত উপাদানের প্রয়োজন হয়, বা আপনি যা খুঁজছিলেন তা খুঁজে না পান, আমরা আমাদের কাজের ডাটাবেসে অনুসন্ধান ব্যবহার করার পরামর্শ দিই:

প্রাপ্ত উপাদান দিয়ে আমরা কী করব:

যদি এই উপাদানটি আপনার জন্য উপযোগী হয়ে ওঠে, আপনি সামাজিক নেটওয়ার্কগুলিতে আপনার পৃষ্ঠায় এটি সংরক্ষণ করতে পারেন:

টুইট

এই বিভাগে সমস্ত বিষয়:

ট্রাফিক আইন
ইউক্রেনের মন্ত্রীদের মন্ত্রিসভা সিদ্ধান্ত নং 1306 অক্টোবর 10, 2001, কিভ রাস্তার নিয়ম সম্পর্কে ইউক্রেনের মন্ত্রীদের মন্ত্রিসভা সিদ্ধান্ত নেয়:

সাধারণ বিধান
1.1। এই নিয়মগুলি, ইউক্রেনের "অন রোড ট্র্যাফিক" আইন অনুসারে, ইউক্রেন জুড়ে রাস্তার ট্র্যাফিকের জন্য একটি ঐক্যবদ্ধ পদ্ধতি স্থাপন করে। অন্যান্য প্রবিধান

মোটর গাড়ির চালকদের বাধ্যবাধকতা এবং অধিকার
2.1। শক্তিচালিত গাড়ির চালকের সাথে অবশ্যই থাকতে হবে: ক) উপযুক্ত বিভাগের গাড়ি চালানোর অধিকারের জন্য একটি শংসাপত্র

বিশেষ সংকেত সহ যানবাহন চলাচল
3.1। অপারেশনাল যানবাহনের চালক, একটি জরুরি অফিসিয়াল কাজ সম্পাদন করে, ধারা 8 (ট্রাফিক কন্ট্রোলারের সংকেত ব্যতীত), 10-18, 26, 27 এবং অনুচ্ছেদের প্রয়োজনীয়তা থেকে বিচ্যুত হতে পারে

পথচারীদের কর্তব্য ও অধিকার
4.1। পথচারীদের ডানদিকে রেখে ফুটপাত ও ফুটপাথে হাঁটতে হবে। ফুটপাত, ফুটপাথ না থাকলে বা এগুলো দিয়ে চলাচল করা অসম্ভব হলে পথচারীরা

যাত্রীদের বাধ্যবাধকতা ও অধিকার
5.1। শুধুমাত্র গাড়ি থামানোর পর যাত্রীদের জন্য বোর্ডিং (নামানোর) অনুমতি দেওয়া হয় ল্যান্ডিং প্যাড, এবং যেমন একটি প্ল্যাটফর্মের অনুপস্থিতিতে - ফুটপাত থেকে বা

মোপেড এবং সাইকেলের চালকদের জন্য প্রয়োজনীয়তা
6.1। 16 বছর বয়সে পৌঁছেছেন, সাইকেলে - 14 বছর বয়সী ব্যক্তিদের জন্য মপেডে রাস্তায় চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়েছে। স্থানীয় কর্তৃপক্ষ দ্বারা মোপেড এবং সাইকেল চালকদের জন্য

ঘোড়ায় টানা যানবাহন এবং পশুর চালকদের জন্য প্রয়োজনীয়তা
7.1। 14 বছরের কম বয়সী নয় এমন ব্যক্তিদের জন্য ঘোড়ায় টানা যানবাহন চালানো এবং রাস্তায় পশু চালানো অনুমোদিত। 7.2। ঘোড়ায় টানা গাড়ি (স্লেজ) হতে হবে

ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ
8.1। রাস্তার চিহ্ন, রাস্তার চিহ্নের সাহায্যে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ করা হয়, রাস্তার সরঞ্জাম, ট্রাফিক লাইট, সেইসাথে ট্রাফিক কন্ট্রোলার। 8.2।

একটি আন্দোলন শুরু করা এবং তার দিক পরিবর্তন করা
10.1। গাড়ি চালানোর আগে, লেন পরিবর্তন এবং দিক পরিবর্তন করার আগে, চালককে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে এটি নিরাপদ এবং অন্যদের জন্য বাধা বা বিপদ সৃষ্টি করবে না।

রাস্তায় যানবাহনের অবস্থান
11.1। নন-রেল যানবাহন চলাচলের জন্য ক্যারেজওয়েতে লেনের সংখ্যা রোড মার্কিং বা রাস্তার চিহ্ন দ্বারা নির্ধারিত হয় 5.16

ভ্রমন গতি
12.1। নির্ধারিত সীমানার মধ্যে নির্বাচনের সময় নিরাপদ গতিচলাচল, চালককে অবশ্যই ট্র্যাফিক পরিস্থিতি, সেইসাথে পণ্য পরিবহনের বৈশিষ্ট্যগুলি এবং অবস্থা বিবেচনা করতে হবে

দূরত্ব, ব্যবধান, আসন্ন ট্রাফিক
13.1। চালক, চলাচলের গতি, ট্র্যাফিক অবস্থা, পণ্য পরিবহনের বৈশিষ্ট্য এবং যানবাহনের অবস্থার উপর নির্ভর করে, অবশ্যই নিরাপদ রাখতে হবে

থামুন এবং পার্কিং করুন
15.1। রাস্তায় গাড়ি থামানো এবং পার্কিং বিশেষভাবে নির্ধারিত স্থানে বা রাস্তার পাশে অবশ্যই করা উচিত। 15.2। বিশেষ অভাবের কারণে

পারাপার
16.1। ছেদ, যেখানে ট্রাফিক লাইট বা ট্রাফিক কন্ট্রোলারের সংকেত দ্বারা উত্তরণের ক্রম নির্ধারিত হয়, নিয়ন্ত্রিত বলে বিবেচিত হয়। যেমন একটি ছেদ এ, অগ্রাধিকার চিহ্ন নিষ্ক্রিয় হয়.

রুটের যানবাহনের সুবিধা
17.1। রাস্তার যানবাহনের জন্য একটি লেন সহ একটি রাস্তায় রোড সাইন 5.8 বা

পথচারীদের পারাপার এবং যানবাহন থামানো
18.1। একটি যানবাহনের চালক যে একটি অনিয়ন্ত্রিত কাছাকাছি আসছে পদযাত্রীদের রাস্তা পার হইবার পথযেখানে পথচারীদের অবস্থান করা উচিত তাদের গতি কমাতে হবে, এবং প্রয়োজনে,

বাহ্যিক আলোর ব্যবহার
19.1। রাতে এবং অপর্যাপ্ত দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে, রাস্তার আলোকসজ্জার মাত্রা নির্বিশেষে, পাশাপাশি টানেলগুলিতে, চলমান একটি যানবাহন অবশ্যই

রেলক্রসিং দিয়ে চলাচল
20.1। যানবাহন চালকরা পার হতে পারে রেলওয়েশুধুমাত্র রেলক্রসিং এ। 20.2। ক্রসিং এর কাছাকাছি, পাশাপাশি শুরু

যাত্রী পরিবহন
21.1। প্রদত্ত পরিমাণে আসন সহ সজ্জিত গাড়িতে যাত্রী বহন করার অনুমতি দেওয়া হয় প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যযাতে তারা না করে

পাঠানো
22.1। পরিবহন করা পণ্যের ওজন এবং এক্সেলের ওজন বন্টন প্রদত্ত গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য দ্বারা নির্ধারিত মানগুলির বেশি হওয়া উচিত নয়।

টোয়িং এবং পরিবহন ট্রেন পরিচালনা
23.1। টোয়িং একটি পাওয়ার চালিত যানবাহন দ্বারা একটি ট্রেলার ছাড়াই এবং টোয়িং গাড়ির মতো প্রযুক্তিগতভাবে সাউন্ড কাপলিং ডিভাইসের মাধ্যমে করা উচিত,

প্রশিক্ষণ যাত্রা
24.1। এটি শুধুমাত্র সেই ব্যক্তিদের জন্য একটি যানবাহন চালানো শেখানোর অনুমতি দেওয়া হয় যাদের এর জন্য চিকিত্সা সংক্রান্ত contraindication নেই এবং একজন ব্যক্তির দ্বারা প্রশিক্ষণের ক্ষেত্রে, যথাক্রমে, প্রয়োজনীয়তাগুলি

কলামে যানবাহন চলাচল
25.1। একটি কনভয়ের অংশ হিসাবে চলাচলকারী প্রতিটি গাড়িতে, একটি শনাক্তকরণ চিহ্ন "কোলন" ইনস্টল করা আছে, যা উপ-অনুচ্ছেদে "সেখানে আছে" অনুচ্ছেদে দেওয়া আছে

আবাসিক এবং পথচারী এলাকায় যানজট
26.1। পথচারীদের আবাসিক এবং পথচারী অঞ্চলে ফুটপাতে এবং গাড়ির রাস্তা উভয় দিকে চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়। যানবাহনের চেয়ে পথচারীদের অগ্রাধিকার রয়েছে, তবে তা অবশ্যই নয়

গাড়ির জন্য মহাসড়ক এবং রাস্তায় ট্র্যাফিক
27.1। গাড়ির জন্য মোটরওয়ে বা রাস্তায় প্রবেশ করার সময়, চালকদের অবশ্যই তাদের সাথে চলা যানবাহনগুলিকে পথ দিতে হবে। 27.2। উপরে

আন্তর্জাতিক আন্দোলন
29.1। অন্য দেশ থেকে ইউক্রেনে আসা পাওয়ার-চালিত গাড়ির চালকের পাশাপাশি ড্রাইভার - ইউক্রেনের একজন নাগরিক যিনি বিদেশে ভ্রমণ করেন, তাদের অবশ্যই থাকতে হবে:

নম্বর প্লেট, শনাক্তকরণ চিহ্ন, শিলালিপি এবং উপাধি
30.1। মোটর গাড়ি এবং ট্রেলারের মালিকদের অবশ্যই তাদের রাজ্য ট্রাফিক ইন্সপেক্টরেটের সাথে নিবন্ধন (পুনরায় নিবন্ধন) করতে হবে, তাদের নির্বিশেষে প্রযুক্তিগত অবস্থাপ্রো উপর

লাইন অনুভূমিক চিহ্নআছে সাদা রঙ. লাইন 1.4, 1.10, 1.17, এবং এছাড়াও 1.2 হলুদ হয় যদি তারা রুটের যানবাহনের চলাচলের জন্য লেনের সীমানা চিহ্নিত করে।