প্রযুক্তি প্রস্তুত থাকলে আগে কেন আয়নার পরিবর্তে ভিডিও ক্যামেরা ইনস্টল করা হয়নি? আইন এখনো তৈরি হয়নি। বেশিরভাগ দেশে প্রযুক্তিগত প্রবিধানগুলি জাতিসংঘের অর্থনৈতিক কমিশন দ্বারা তৈরি করা নিয়মগুলির উপর ভিত্তি করে। আজকাল আপনি আয়না ছাড়া বাঁচতে পারবেন না: একটি অভ্যন্তরীণ রিয়ার-ভিউ মিরর এবং দুটি সাইড মিরর ইনস্টল করা যাত্রীবাহী গাড়িইউএনইসিই রেগুলেশন নং 46 অনুযায়ী বাধ্যতামূলক। চালু বাণিজ্যিক পরিবহনআপনি ক্যামেরা দিয়ে আয়না প্রতিস্থাপন করতে পারেন - তবে প্রধানগুলি নয়, তবে শুধুমাত্র অতিরিক্তগুলি (উদাহরণস্বরূপ, যেগুলি একটি ট্রাকের উইন্ডশীল্ডের নীচে এলাকা দেখায়)। তবে এটি কার্যকর হতে চলেছে নতুন সংস্করণনিয়ম যা ক্যামেরা দিয়ে সমস্ত আয়না প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেবে। এটির উপর কাজ বেশ কয়েক বছর ধরে চলছে: UNECE 2010 সালে প্রথম খসড়া উপস্থাপন করেছিল। ডকুমেন্টটি ইন্টারন্যাশনাল অর্গানাইজেশন ফর স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন দ্বারা তৈরি ISO 16505 স্ট্যান্ডার্ডের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে। সাধারণ আয়না থেকে পরিত্রাণ পেতে প্রথম গ্রাস ইউরোপে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি হবে অডি ই-ট্রনএবং আপডেট করা ট্রাকমার্সিডিজ-বেঞ্জ অ্যাক্ট্রোস।
সবাইকে হ্যালো এই রিভিউতে আমরা একটি বিল্ট-ইন মনিটর এবং একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সহ একটি গাড়ির রিয়ার ভিউ মিরর সম্পর্কে কথা বলব৷
কয়েক মাস আগে আমার এই বিশেষ আয়নাটি একটি ডিভিআর ছাড়াই কেনার ইচ্ছা ছিল, বাজারে এই অলৌকিকটির দাম 4000 রুবেল, আমি বিক্রেতাকে বলেছিলাম যে এটির দাম 2000 রুবেল থেকে কম , সে তার কাঁধ নাড়ল বাঙ্গুদার বিক্রেতা অন্যদের মডেল এবং ক্যামেরা আলাদা করে সাজেস্ট করল, কিন্তু মনিটর ছাড়া আমার কেন দরকার? কিন্তু এই মডেলটি দেওয়া হয়নি এবং এটি একটি পুরানো মডেল হওয়ার কারণে কিছু সময়ের জন্য বিক্রিও ছিল না কিন্তু 2 মাস পরে এই আয়নাটি প্রদর্শিত হয়েছিল, আমি অবিলম্বে এটি পর্যালোচনার জন্য জিজ্ঞাসা করেছি এবং তারা পরের দিন এটি পাঠিয়েছে।
আমার ঠিক এই মডেলটি একটি 4.3-ইঞ্চি স্ক্রীনের সাথে এবং একটি ভিডিও রেকর্ডার ছাড়াই দরকার ছিল, যেহেতু আমি 2 এর মধ্যে 1, 3 এর মধ্যে 1 ইত্যাদি মডেলগুলিতে বিশ্বাস করি না। হ্যাঁ, এটি কমপ্যাক্ট, কিন্তু ভিডিও রেকর্ডিংয়ের গুণমান কেবল ভয়ঙ্কর, এবং নেভিগেটররাও আঁকাবাঁকা।
প্যাকেজটি যথারীতি একটি সামান্য ছিদ্রযুক্ত বাক্সে পৌঁছেছিল
আয়নাটি উভয় পাশে ফেনা দিয়ে ভালভাবে প্যাক করা হয়েছে + বাক্সটি নিজেই মোড়ানো ছিল
আয়নার মাত্রা হল:
পিছনে আমরা আপনার স্ট্যান্ডার্ড আয়নার জন্য মাউন্টগুলি দেখতে পাই, এটি সর্বজনীন, অর্থাৎ এটি সমস্ত আয়নাকে ফিট করে
ঠিক সেখানে আমরা 3টি বোতাম দেখতে পাই যা সেটিংসের জন্য দায়ী এবং পাশের নির্বাচনগুলি হল: ভাষা, উজ্জ্বলতা, বৈপরীত্য এবং প্রদর্শন বিন্যাস, বাদ দিয়ে ভাষার জন্য।
মাউন্টগুলিতে রাবার গ্যাসকেট রয়েছে যাতে আপনার স্ট্যান্ডার্ড আয়নাতে আঁচড় না লাগে, তবে আমার কাছে মনে হয়েছিল যে এই গ্যাসকেটটি খুব শক্ত রাবারের তৈরি এবং খুব ভাল ছিল না(
প্রথম সমস্যাটি আমি লক্ষ্য করেছি মাউন্টে মরিচা
তারা আমাকে পর্যালোচনার জন্য একটি ক্রেফিশ ক্যাচার পাঠিয়েছে (এটি এখানে মুস্কায় নেই), তাই সেখানেও মরিচা পড়েছিল, স্পষ্টতই চীনা গুদামগুলি স্যাঁতসেঁতে এবং এটি ইলেকট্রনিক্সের জন্য খুব খারাপ।
মিরর তারে লাল, সাদা এবং হলুদ 3টি ইনপুট রয়েছে৷
লাল-খাবার
হলুদ আমাদের ক্যামেরা
সাদা - আপনি অন্য ক্যামেরা, ভিডিও রেকর্ডার, রেডিও প্লাগ করতে পারেন।
ভাল, সাধারণভাবে সাদা এবং হলুদ ইনপুটের মধ্যে কোন পার্থক্য নেই
ভবিষ্যতে আমি লাগাতে চাই সামনের বাম্পারক্যামেরা
কাচের উপর একটি ফিল্ম আটকে আছে, যা আয়না সম্পূর্ণরূপে ইনস্টল না হওয়া পর্যন্ত অপসারণ না করার পরামর্শ দেওয়া হয়, আপনি কখনই জানেন না, আপনি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে আঁচড় পেতে পারেন
আয়না নিজেই সামান্য রঙিন এবং পর্দা কার্যত অদৃশ্য এটি দেখতে আপনাকে একটি নির্দিষ্ট কোণে দেখতে হবে
আমাদের কিটটিতে প্রায় 1 মিটার দৈর্ঘ্যের 2টি পাওয়ার তার রয়েছে যা লাল তারের চেয়ে পাতলা তার রয়েছে আমি এই ধরনের "চুল" সোল্ডার করা কতটা সুবিধাজনক।
আমাদের কাছে 5 মিটার দীর্ঘ একটি ভিডিও কেবল রয়েছে, যা খুব ভাল, যেহেতু এই গ্যাজেটটি ট্রাক এবং বড় গাড়িতে ইনস্টল করা যেতে পারে।
এই তারের একটি সাধারণ +ও রয়েছে, যা আপনি ক্যামেরাটিকে রেডিওতে সংযুক্ত করলে প্রয়োজন হয়, তবে আমাদের ক্ষেত্রে এটির প্রয়োজন নেই।
ঠিক আছে, সেটের শেষ জিনিসটি হল একটি ক্যামেরা যার মাত্রা 2x2 সেমি ক্যামেরার জন্য ব্যাগে 2টি ছোট স্ক্রু ছিল, কিন্তু সেগুলি খুব ছোট ছিল, আমি সেগুলিকে বড় দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছি৷
আমরা ক্যামেরায় 4টি এলইডি দেখতে পাচ্ছি, আমি ভেবেছিলাম যে সেখানে আইআর ডায়োড থাকবে, কিন্তু সেগুলি থেকে সামান্য আলো আছে, আমি বলব যে কোনওটিই নেই, তবে আপনি যদি কাছাকাছি পার্ক করেন তবেই এটি কার্যকর হবে৷ প্রাচীর, তারপর তারা সবে কিছু দূরত্ব আলোকিত.
ক্যামেরার পিছনে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য মাউন্ট ইনস্টল করা আছে
বর্ণনায় বলা হয়েছে যে ক্যামেরাটিতে IP67 সুরক্ষা রয়েছে, তবে তারের প্রবেশের ফাঁক দিয়ে বিচার করলে, IP67 একটি সম্পূর্ণ বিপর্যয়।
ক্যামেরার তারে প্রায় 25 সেমি লম্বা একটি তার রয়েছে এবং এতে 2টি ইনপুট রয়েছে লাল এবং ভিডিও ইনপুট হলুদ৷
যদি কোন অসুবিধা থাকে, তাহলে, যথারীতি, বাক্সে নির্দেশাবলী এবং একটি সংযোগ চিত্র রয়েছে
আয়না ইনস্টলেশন এবং কর্মক্ষমতা
সম্পূর্ণ ইনস্টলেশনে প্রায় 2 ঘন্টা সময় লেগেছিল, আমি বিশেষ তাড়াহুড়ো করিনি, আমি সাবধানে সবকিছু করতে চেয়েছিলাম।
আমি বলতে পারি যে আমি সরাসরি একটি আদর্শ উপায়ে আয়নাটি ইনস্টল করিনি, তবে আমি এটিকে শক্তভাবে স্ক্রু করেছি, তাই ক্রেকিং বা খেলার কোনও কথা নেই, এবং আপনি এটি সরাতে পারবেন না)
প্রথমে আমি screws মধ্যে screwed এবং তাদের উপর fasteners করা
আমি এটি করেছি কারণ যখন আমি এই আয়নাটিকে স্ট্যান্ডার্ডের উপরে রাখি, তখন এটি দেখতে পাওয়া যায় এবং আমি সত্যিই এটি পছন্দ করি না
আমি ইগনিশন থেকে আয়নাটি চালিত করেছি, তবে এটি ক্রমাগত মনে রাখবেন খাবার আসছেআয়নাতে এবং 4-5 দিনের মধ্যে আপনার ব্যাটারি সম্পূর্ণভাবে ফুরিয়ে যাবে যদি গাড়িটি নড়াচড়া না করে গ্যারেজে পার্ক করা হয় তাই আমি স্পষ্টভাবে সিলিং লাইট থেকে পাওয়ার নেওয়ার পরামর্শ দিচ্ছি না + আপনার কিছু শর্ট ফুরিয়ে গেলে এটি নিরাপদ নয়। অনুপস্থিতি, এই সব পরে চীন!
আমি বড় সেলফ-ট্যাপিং স্ক্রু দিয়ে ক্যামেরাটিকে ট্রাঙ্কের ঢাকনায় সুরক্ষিত করেছি।
ক্যামেরাটি রিভার্স লাইট বাল্ব থেকে পাওয়ার পেয়েছে বিপরীত গিয়ারএবং আপনার মনিটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে আলোকিত হয় এবং ক্যামেরা সক্রিয় হয়
বৃষ্টির সময়, ফোঁটাগুলি কার্যত ক্যামেরায় পড়ে না, যদিও এটি সমস্ত উপরের সেটিং এর উপর নির্ভর করে।
তারগুলি সমস্ত অভ্যন্তর মধ্যে ঢেউতোলা ছিল
ক্যামেরা সেট আপ করার জন্য, এটি প্রতিটি গাড়িতে আলাদা এবং যেখানে আপনি এটি ব্যক্তিগতভাবে ইনস্টল করেন, আমি যে ন্যূনতম দূরত্বটি দেখতে পাচ্ছি তা টাওয়ার থেকে 40 সেমি।
পরবর্তীতে আমি ক্যামেরার কোণ পরিবর্তন করব এবং অভ্যস্ত হওয়ার জন্য দূরত্ব কমাব এবং মনিটরে পার্কিং মাস্টার করব।
ভাল, উপসংহারে, আয়না উপর পয়েন্ট একটি দম্পতি.
আমি পণ্যটির সাথে খুব সন্তুষ্ট এবং সেই অনুযায়ী আয়নাটি আসলটির চেয়ে বড় আরও ভাল পর্যালোচনা
স্ক্রিনের জন্য, সবকিছু ঠিক আছে, ডিসপ্লের মান এবং সাইজ, যার রেজোলিউশন হল 480x234 পিক্সেলের রেজোলিউশনে ক্যামেরাটি আপনার লেখার প্রয়োজন নেই মিডিয়াতে ভিডিও, কিন্তু কেবল মনিটরে এটি চালান।
রাতের বেলায়, ক্যামেরার নাইট ভিশন থাকে এবং বি/ডব্লিউ মোডে সুইচ করে, কিন্তু আমার বাম্পারে ফগ লাইট ইনস্টল করা আছে এবং পিছনের আলোযথেষ্ট ভাল
পর্যাপ্ত আলো নেই এবং নাইট মোড সবসময় আমার জন্য সক্রিয় হয় না পিছনের জানালারঙ্গের কারণে আমি রাতে কিছুই দেখতে পারি না, তবে মনিটরের আয়নার মাধ্যমে এটি সম্পূর্ণ আলাদা বিষয়
এই আয়নার সুবিধা এবং অসুবিধা
আমি সার্বজনীন মাউন্টে একটি অপূর্ণতা দেখেছি এটি যে কোনও স্ট্যান্ডার্ড আয়নায় ফিট হবে, তবে আপনার পুরানো আয়নাটি দেখতে পাবে, তাই আমি এটিকে স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুগুলিতে মাউন্ট করেছি।
সম্ভবত একটি সুবিধা হল যে কোনও রেকর্ডার বা অন্যান্য আবর্জনা নেই, যা কম্প্যাক্টলি ফিট বলে মনে হয়, কিন্তু সঠিকভাবে কাজ করে না ছবিটি পরিষ্কার এবং পর্দার আকারের সাথে মানানসই, এবং আয়নাটি মানদণ্ডের চেয়ে বড় বাইরে থেকে মনে হচ্ছে এটি একটি সাধারণ আয়না এবং তারা চোরদের এতটা আকৃষ্ট করবে না।
এটা কি এই পণ্য কেনার মূল্য?
ব্যক্তিগতভাবে, আমি এই মডেলটি প্রত্যেকের কাছে সুপারিশ করি যখন পার্কিং করা হয়, আপনি বাচ্চাদের এবং প্রাণীদের দেখতে পারেন যারা প্রায়শই এটি কিনে থাকেন, যদি তারা 5 ইঞ্চি স্ক্রীনের সাথে থাকে বিক্রয়ের জন্য, আপনি কোন সমস্যা আছে সুবিধাজনক ক্যামেরারিয়ার ভিউ, এবং সামনের সেট থেকে এই স্ট্যান্ডার্ডটি রাখুন এবং এটিকে একটি বোতাম দ্বারা চালিত করুন, যা আমি ভবিষ্যতে করতে চাই আশা করি আপনার জন্য দরকারী হবে।
পণ্য দোকান দ্বারা একটি পর্যালোচনা লেখার জন্য প্রদান করা হয়েছে. পর্যালোচনাটি সাইটের নিয়মের 18 ধারা অনুসারে প্রকাশিত হয়েছিল।
আমি +10 কেনার পরিকল্পনা করছি পছন্দসই যোগ করুন আমি পর্যালোচনা পছন্দ +11 +24এই নিবন্ধে, আমি আপনাকে, প্রিয় গ্রাহক, কিছু সুপারিশ দিতে চাই - সাইড ভিউ ক্যামেরা কিভাবে কানেক্ট করবেনশিক্ষানবিস ড্রাইভার, এবং সেই বিষয়ে পেশাদাররা, সবসময় গাড়ির সামনের ডানদিকের মাত্রা অনুভব করেন না। চালক সবসময় গাড়ির বাম দিকে থাকার কারণে এই ধরনের অসুবিধা দেখা দেয়।
প্রতিটি চালক সম্ভবত "কার্ব ডিজিজ" এর মতো সমস্যা সম্পর্কে শুনেছেন এবং যারা শোনেননি তাদের জন্য আমরা ব্যাখ্যা করব যে "কার্ব ডিজিজ" এর অভাবের কারণে উদ্ভূত হয়। সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণগাড়ির মাত্রা এবং ফলস্বরূপ নিজেকে প্রকাশ করে সমান্তরাল পার্কিংকার্বস বা গাড়ির রিমগুলিতে কোন বাধা। সহজভাবে বলুন: "চিপস, স্ক্র্যাচ গাড়ী rims"কিছু গাড়ির মালিক, চাকা ভাঙার ভয়ে, ইচ্ছাকৃতভাবে তাদের গাড়িতে ব্যয়বহুল, সুন্দর "রোলার" ইনস্টল করেন না, তবে কারখানার স্ট্যাম্প দিয়ে গাড়ি চালান।
গাড়ির চাকা পুনরুদ্ধার করা একটি অত্যন্ত ব্যয়বহুল অপারেশন যার জন্য পারফর্মারের কাছ থেকে বিচক্ষণ এবং শ্রম-নিবিড় কাজ প্রয়োজন।
যাতে এ ধরনের এড়ানো যায় অপ্রীতিকর পরিস্থিতিএবং কার্ব রোগে আপনার চাকাগুলিকে "সংক্রমিত না" করার জন্য, আমরা আপনাকে পার্কিং সহকারী - গাড়ির সাইড-ভিউ ক্যামেরা ব্যবহার করার পরামর্শ দিই।
গাড়ির জন্য 2 ধরনের সাইড ক্যামেরা রয়েছে: দিকনির্দেশক, ওয়াইড-এঙ্গেল।
দিকনির্দেশক সাইড ভিউ ক্যামেরাসাইড মিররে ইনস্টল করা হয় এবং সামনের বাম্পারের দিকে নির্দেশিত হয়।
ওয়াইড-এঙ্গেল সাইড ভিউ ক্যামেরাএকটি খুব প্রশস্ত দেখার কোণ রয়েছে - 180 ডিগ্রির বেশি, যার জন্য আপনি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন ডান দিকে 100% এ গাড়ি।
আপনার গাড়িতে সাইড ভিউ ক্যামেরা ইনস্টল করে, আপনাকে আর চিন্তা করতে হবে না রিমসযেহেতু পার্কিং সবসময় আপনার নিয়ন্ত্রণে থাকবে।
আমরা আপনাকে সাইড-ভিউ ক্যামেরার অপারেশনের উদাহরণ সহ বেশ কয়েকটি ভিডিও দেখার জন্য আমন্ত্রণ জানাচ্ছি।
তারপরও যদি সিদ্ধান্ত নেন একটি সাইড ভিউ ক্যামেরা কিনুন, আমরা আপনাকে খুব গুরুত্বপূর্ণ উপাদানের সাথে নিজেকে পরিচিত করার পরামর্শ দিই - কীভাবে একটি সাইড-ভিউ ক্যামেরা ইনস্টল করবেন।
আপনি জানেন যে, যেকোনো গাড়ির ক্যামেরাকে এমন একটি ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত করতে হবে যা ক্যামেরা থেকে স্ক্রীনে ছবি প্রদর্শন করতে সক্ষম। আসুন এমন একটি উদাহরণ বিবেচনা করি যা প্রায়শই গাড়ির মালিকদের দ্বারা সম্মুখীন হয় যাদের ইতিমধ্যেই রয়েছে ইনস্টল করা ক্যামেরাতাদের গাড়ির পিছনের বা সামনের দৃশ্য, কিন্তু তারা একটি সাইড ভিউ ইনস্টল করতে চায়। একটি নিয়ম হিসাবে, পিছনের দৃশ্য ক্যামেরাটি একটি মনিটরের সাথে অভ্যন্তরীণ আয়নার সাথে সংযুক্ত থাকে যাতে একটি একক ভিডিও ইনপুট থাকে এবং অন্য একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সংযোগ করার জন্য আপনাকে একটি ক্যামেরা সংযোগ ইউনিট কিনতে হবে।
ক্যামেরা সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করবে।
এই ক্ষেত্রে, ক্যামেরাগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্ষমতার সাথে ব্যবহার করা হয় জোরপূর্বক অন্তর্ভুক্তিসঠিক সময়ে সাইড ক্যামেরা বোতাম।
কাজের নীতি:
রিয়ার ভিউ ক্যামেরা আপনি রিভার্স গিয়ার নিযুক্ত করার সাথে সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয়ে যায় এবং বন্ধ করার পরে, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয় সাইড ভিউ ক্যামেরা. কিছু সময় পরে - 15 সেকেন্ড, ক্যামেরা সংযোগ ইউনিট iC-VD02বন্ধ করে পাশের চেম্বারএবং স্ট্যান্ডবাই মোডে যায়।
আমরা উপরে বলেছি, যদি সাইড ভিউ ক্যামেরা চালু করতে বাধ্য করা প্রয়োজন হয়, সেখানে একটি বোতাম আছে, যখন চাপলে, সাইড ভিউ ক্যামেরাটি চালু হয়। সাইড ভিউ ক্যামেরা বন্ধ করার জন্য আপনাকে আবার বোতাম টিপতে হবে।
আপনার গাড়িতে একটি সাইড ভিউ ক্যামেরা ইনস্টল করে, আপনি চিরকালের জন্য "কার্ব ডিজিজ" সম্পর্কে ভুলে যাবেন এবং সবচেয়ে কঠিন জায়গায়ও আত্মবিশ্বাসের সাথে পার্ক করবেন।
আপনি যদি চান একটি সাইড ভিউ ক্যামেরা কিনুনএখন, আমাদের কল করুন! আমাদের বিশেষজ্ঞরা আপনাকে অফার করবে সেরা বিকল্প, মূল্য-মানের অনুপাতের উপর ভিত্তি করে
প্রকৃতি2017 সালে, Orlaco চালু করার পরিকল্পনা করেছে ট্রাকরিয়ার-ভিউ মিররের পরিবর্তে MirrorEye-এর ভিডিও নজরদারি ব্যবস্থা।
শেষ প্রদর্শনীতে বাণিজ্যিক যানবাহনহ্যানোভারে IAA 2016, ডাচ কোম্পানি Orlaco MirrorEye-এর ভিডিও নজরদারি ব্যবস্থা উপস্থাপন করেছে, যা প্রতিস্থাপন করবে যানবাহনরিয়ার ভিউ আয়না।
বিকাশকারীদের মতে, সাইড মিররে একটি ক্যামেরা ইনস্টল করা তথাকথিত "ব্লাইন্ড স্পট" এর সমস্যার সমাধান করবে। বিকাশকারীরা দাবি করেছেন যে এই জাতীয় সিস্টেম গাড়িগুলির অ্যারোডাইনামিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে, কারণ গাড়ির আয়নাগুলির দৃশ্যমানতা যত ভাল হবে, এর এরোডাইনামিক গুণাবলী তত খারাপ হবে। অতএব, এমনকি সব গঠনমূলক কৌশল কমাতে এরোডাইনামিক ড্র্যাগবাইরের রিয়ার ভিউ মিররের চারপাশে যে এয়ার টার্বুলেন্স হয় তা উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেয় সাধারণ স্তরচলমান গাড়ির শব্দ।
MirrorEye-এর সিস্টেমে একটি উচ্চ-রেজোলিউশন (HD) ভিডিও ক্যামেরা এবং রঙ প্রদর্শনের একটি সেট রয়েছে। তারা সামনের ছাদের পিলারে স্থাপন করা হয়। ক্যামেরাগুলিতে একটি নাইট ভিশন বিকল্প রয়েছে এবং স্ট্যান্ডার্ড মোডে দুটি ছবি দেখায়: সাধারণ এবং ওয়াইড-এঙ্গেল। আয়নার মত, MirrorEye এর আছে বৈদ্যুতিক ড্রাইভসামঞ্জস্য যাতে ক্যামেরা দেখার কোণ পরিবর্তন করতে পারে।
নিরাপত্তার দৃষ্টিকোণ থেকে, লেন পরিবর্তন করার সময়, সিস্টেমটি চালককে সতর্ক করবে যদি অন্ধ স্থানে অন্য কোনো গাড়ি ধরা পড়ে, যা দুর্ঘটনার সংখ্যা কমাতে সাহায্য করবে।
উদ্ভাবনী Orlaco সিস্টেম সমস্ত EMC প্রয়োজনীয়তা এবং মান পূরণ করে এবং নির্দেশাবলী অনুসারে তৈরি করা হয় মোটরগাড়ি শিল্প- ISO/TS 16949। গাড়ির মালিকদের অনুরোধে, MirrorEye-এর ক্যামেরা এবং মনিটর সব ধরনের ট্রাকের জন্য উপলব্ধ হবে।
এটি লক্ষণীয় যে আজ একমাত্র দেশ যেখানে সাইড মিররের পরিবর্তে গাড়িগুলিকে ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে তা হল জাপান। কাল্পনিকভাবে, কয়েক বছরের মধ্যে, বিভিন্ন গাড়ি প্রস্তুতকারকদের কারখানায় গাড়ির সমাবেশের সময় পিছনের দৃশ্য ক্যামেরা স্থাপন করা হবে।
সংশয়বাদীদের মতামত হিসাবে, এটি একেবারে বিপরীত, যেহেতু বর্ণিত সমস্ত সুবিধার পাশাপাশি অসুবিধাগুলিও রয়েছে। প্রথমটি হল যে চালকরা, একটি প্রতিফলিত স্তরে, দেখতে অভ্যস্ত পার্শ্ব আয়নাপিছনের দৃশ্য, এবং গাড়ির ভিতরে অবস্থিত ডিসপ্লেতে নয়। অতএব, আগ্রহী ট্রাক চালকদের পুনরায় প্রশিক্ষণ দিতে হবে। দ্বিতীয় অসুবিধা হল খরচ বৃদ্ধি মৌলিক কনফিগারেশনগাড়ী
এবং সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ত্রুটি, সংশয়বাদীদের মতে, খারাপ আবহাওয়ায় ভিডিও নজরদারির মানের অবনতি, যেহেতু ময়লা এবং জলের সামান্য কণা ক্যামেরার লেন্সে পড়বে, যার ফলে আলোর প্রবাহকে ব্লক করা হবে আলোক সংবেদনশীল ম্যাট্রিক্স।
এটা ঢুকবে নাকি ঢুকবে না? ব্যাপক উৎপাদন MirrorEye-এর ভিডিও নজরদারি সিস্টেম, এটির এখনও সম্ভাবনা রয়েছে আরও উন্নয়নমোটর পরিবহন খাতে।