"মিতসুবিশি ল্যান্সার" - কোম্পানির একটি গাড়ি মিতসুবিশি মোটরসএকটি খুব দীর্ঘ ইতিহাস সঙ্গে। প্রথম ল্যান্সারগুলির উত্পাদন 1973 সালে শুরু হয়েছিল, তারপরে এই গাড়িগুলি ছিল বিভিন্ন নামমধ্যে উত্পাদিত হয় বিভিন্ন দেশএবং বিভিন্ন সময়ে।

1992 সাল থেকে বছর মিতসুবিশিমোটর "বেসামরিক" এর সাথে একযোগে উত্পাদন করে ক্রীড়া সংস্করণগাড়ী - ল্যান্সার বিবর্তন।

সমগ্র উৎপাদন সময়ের জন্য, উত্পাদিত মোট সংখ্যা মিতসুবিশি ল্যান্সার 8 মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে, তাই মডেলটি বিশ্বের বিশটি জনপ্রিয় গাড়ির মধ্যে রয়েছে।

ইউরোপীয় শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে গাড়ির প্রথম ছয় প্রজন্ম সেগমেন্ট বি ("ছোট গাড়ি") এর অন্তর্গত। সপ্তম এবং পরবর্তী তিনটি প্রজন্ম C ক্যাটাগরিতে চলে যায় ("মাঝারি গাড়ি")। শেষ, দশম প্রজন্ম 2007 সালে উপস্থিত হয়েছিল এবং এখনও এই দিন পর্যন্ত উত্পাদিত হয়।

মিতসুবিশি ল্যান্সার এক্স তার সাহসিকতার সাথে আকর্ষণ করে খেলাধুলাপ্রি় চেহারাএবং "ক্ষমতার প্রতিশ্রুতি", এটি প্রধানত 30 বছরের বেশি বয়সী তরুণদের মধ্যে ভক্তদের লাভ করে৷

বেশিরভাগ অংশের জন্য আধুনিক গাড়িগুলি কাঠামোগত সরলতার দ্বারা আলাদা করা হয় না। এমনকি এই জাতীয় মেশিনগুলির সাথে সাধারণ প্রযুক্তিগত হেরফেরগুলি হ'ল "ট্যাম্বুরিনের সাথে নাচ"। মিতসুবিশি ল্যান্সার 10 এর রক্ষণাবেক্ষণ এবং ছোটখাটো মেরামত করার বিষয়ে কীভাবে? এটা কি বাস্তব?

মালিক নিজেই ল্যান্সার 10 এ সমস্ত কার্যকারী তরল প্রতিস্থাপন করতে পারেন, এটি খুব সহজ।

কুল্যান্ট

ল্যান্সার এক্সকে প্রতি চার বছরে এন্টিফ্রিজ পরিবর্তন করতে হবে। এই পদ্ধতিটি সবচেয়ে সুবিধাজনকভাবে একটি পিট/ওভারপাসে করা হয়। প্রক্রিয়ায় পুড়ে যাওয়া এড়াতে, ইঞ্জিন ঠান্ডা থাকাকালীন আপনাকে তরল নিষ্কাশন করতে হবে।

কুল্যান্ট নিষ্কাশন করুন

রেডিয়েটারের ক্যাপটি খুলুন এবং সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি খুলুন। তারপর সুরক্ষার গর্ত দিয়ে ইঞ্জিন বগি(ডানদিকে) রেডিয়েটার ড্রেন ভালভ খুলুন। ড্রেন স্পাউটের নীচে একটি ধারক রাখুন এবং তরল নিষ্কাশন করুন।

এখন সিলিন্ডার ব্লক কুল্যান্টের সময়। নিম্ন রেডিয়েটর পাইপে, জলের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান এবং ইঞ্জিন জ্যাকেট থেকে অ্যান্টিফ্রিজ নিষ্কাশন করুন।

এটি থেকে তরল নিষ্কাশন অবশেষ সম্প্রসারণ ট্যাংক. প্লায়ার ব্যবহার করে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উপর বাতা চেপে, এটি সরান, তারপর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নিজেই সরান। আপ টেনে, সম্প্রসারণ ট্যাংক সরান। এটি থেকে তরল ঢেলে জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন।

ড্রেন সার্কিট পরিষ্কার করতে, রেডিয়েটারে (ক্যাপের মাধ্যমে) জল ঢালুন এবং এটি নিষ্কাশন না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।

রেডিয়েটারে ড্রেন ভালভটি শক্তভাবে শক্ত করুন। নীচের রেডিয়েটর পাইপের সাথে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ করুন। ইন্সটল করুন নিয়মিত জায়গাসম্প্রসারণ ট্যাংক।

কুল্যান্ট দিয়ে ভরাট করা

গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত অ্যান্টিফ্রিজ দিয়ে রেডিয়েটর ক্যাপটি একেবারে শীর্ষে পূরণ করুন। ঢাকনা শক্তভাবে আঁটসাঁট করুন। সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের ফিলার নেক দিয়ে কুল্যান্ট যোগ করুন "পূর্ণ" চিহ্নে।

থার্মোস্ট্যাট "খোলা"

শীতাতপনিয়ন্ত্রণ বন্ধ করুন (এ/সি সুইচটি "অফ" অবস্থানে থাকা উচিত), এবং হিটারের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রককে সর্বাধিক সেট করুন। আমরা ইঞ্জিনটি শুরু করি এবং রেডিয়েটারের ফ্যানটি চালু না হওয়া পর্যন্ত এটি গরম করি। আমরা বেশ কয়েকবার গতি বাড়াই এবং তারপর ইঞ্জিন বন্ধ করি। আমরা লিক জন্য সিস্টেম চেক.

আমরা ইঞ্জিন ঠান্ডা হওয়ার জন্য অপেক্ষা করি এবং রেডিয়েটর ক্যাপের মাধ্যমে শীর্ষে অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করি। ঢাকনা শক্তভাবে আঁটসাঁট করুন। সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি কুল্যান্ট দিয়ে "পূর্ণ" তে পূরণ করুন।

মোটর তেল

যদি গাড়িটি স্বাভাবিক অবস্থায় ব্যবহার করা হয়, তবে ইঞ্জিন তেলটি বার্ষিক (বা প্রতি 15 হাজার কিমি) প্রতিস্থাপন করা দরকার।

তেল ঝরিয়ে নিন

একটি ওভারপাস বা গর্তে ইনস্টল করা একটি গাড়িতে, ইঞ্জিনকে গরম করুন (কুল্যান্টটি 80-90 C পর্যন্ত গরম হওয়া উচিত)। ইঞ্জিনে তেল ফিলার ক্যাপটি সরান।

আমরা ক্র্যাঙ্ককেস তেল প্যানের নীচে পুরানো তেলের জন্য একটি ধারক রাখি এবং তারপরে এটি খুলে ফেলি ড্রেন প্লাগ(কি "13") এবং তেল নিষ্কাশন হতে দিন।

প্রতিস্থাপন তেল ফিল্টার

তেলের সাথে ফিল্টার আপডেট করা দরকার। হুডের নীচে উপাদানগুলির ঘন বিন্যাস সত্ত্বেও, ফিল্টারে পৌঁছানো কঠিন, তবে অসম্ভব নয়। যাইহোক, নীচে থেকে যাওয়া সহজ: ইঞ্জিনের বগির প্লাস্টিকের সুরক্ষা সুরক্ষিত করে এমন বোল্টগুলি খুলুন এবং তারপরে এটি সরিয়ে দিন (বা এটিকে এগিয়ে নিয়ে যান)।

আমরা একটি বিশেষ রেঞ্চ দিয়ে তেল ফিল্টারটি খুলি এবং এটি সরিয়ে ফেলি। একটি পরিষ্কার রাগ দিয়ে ফিল্টারের মাউন্টিং পৃষ্ঠটি মুছুন। নতুন ফিল্টারে সিলিং রিংটি তাজা দিয়ে লুব্রিকেট করুন মোটর তেল. প্রথমে ফিল্টারটি হাত দিয়ে স্ক্রু করুন যতক্ষণ না এটি যোগাযোগ করে। ও-রিংসঙ্গে আসন. এবং তারপর আমরা এটি ব্যবহার করে প্রায় এক পালা "আঁটসাঁট" করি বিশেষ কীনির্দিষ্ট টর্ক সহ তেল ফিল্টারের জন্য।

তেল দিয়ে ভরাট করা

একটি নতুন দিয়ে ড্রেন প্লাগের গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না। আমরা প্লাগ মধ্যে স্ক্রু এবং নির্ধারিত টর্ক এটি আঁট।

তেল ফিলার ঘাড় মাধ্যমে ঢালা প্রয়োজনীয় পরিমাণপ্রস্তাবিত স্পেসিফিকেশনের তেল এবং একটি ঢাকনা দিয়ে ঘাড় বন্ধ করুন। তেলের স্তর পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে যোগ করুন।

আমরা ইঞ্জিন শুরু করি এবং এর গতি কয়েকবার বাড়িয়ে দেই। আমরা তেল প্যানের ড্রেন প্লাগ এবং ফিল্টারের মাধ্যমে তেল ফুটছে কিনা তা পরীক্ষা করি।

ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স তেল

যানবাহন ব্যবহারের স্বাভাবিক অবস্থার অধীনে, ট্রান্সমিশন তেল পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় কদাচিৎ - প্রতি 13 বছর বা 195 হাজার কিমি।

একটি অনির্ধারিত প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে যদি, ট্রান্সমিশন চেক করার সময়, এতে ধাতব ঝিলিমিলি পাওয়া যায়: চৌম্বকীয় রূপালীগুলি গিয়ারবক্স গিয়ারের পরিধান নির্দেশ করে, সোনালীগুলি এর সিঙ্ক্রোনাইজারগুলির পরিধান নির্দেশ করে।

উভয় ক্ষেত্রে, তেল পরিবর্তন করা প্রয়োজন।

একটি "8" ষড়ভুজ ব্যবহার করে, বাম CV জয়েন্টের পিছনে অবস্থিত ফিলার হোলের প্লাগটি খুলে ফেলুন। তারপর, ক্র্যাঙ্ককেসের নীচে একই CV জয়েন্টের নীচে, আমরা ড্রেন প্লাগটি খুলে ফেলি এবং একটি "8" ষড়ভুজও ব্যবহার করি। তেল ঝরতে দিন।

তার পর ড্রেন গর্তনির্ধারিত টর্ক দিয়ে প্লাগটিকে শক্ত করুন। বাক্সে ঢেলে দিন গিয়ার তেলফিলার হোলের নীচের প্রান্তে প্রস্তাবিত স্পেসিফিকেশন, এবং তারপর প্লাগটি শক্ত করুন।

ব্রেক তরল

প্রতি 24 মাস বা 30 হাজার কিলোমিটার অন্তর ব্রেক ফ্লুইড পরিবর্তন করতে হবে।

চালু ব্রেক ক্যালিপাররক্তপাতের গর্তের স্ক্রু থেকে ক্যাপটি সরান। আমরা স্ক্রুতে একটি ভিনাইল টিউব সংযুক্ত করি, একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ ব্রেক তরল সহ একটি প্রস্তুত পাত্রে এর দ্বিতীয় প্রান্তটি কমিয়ে দিই।

ব্লিড হোল থেকে স্ক্রু খুলে ফেলুন এবং ব্রেক প্যাডেল টিপুন। বাতাসকে লাইনে প্রবেশ করতে দেওয়া উচিত নয়। অতএব, পুরো প্রক্রিয়া জুড়ে, আমরা GTZ জলাধারে ব্রেক ফ্লুইডের স্তর নিরীক্ষণ করি এবং প্রয়োজন অনুসারে এটিকে উপরে রাখি।

রক্তপাতের গর্ত থেকে যখন তাজা পানি বের হয় ব্রেক তরল(এটি রঙে পুরানোটির থেকে আলাদা), স্ক্রুটি শক্ত করুন। আমরা অবশিষ্ট ক্যালিপারগুলিতে একই পদক্ষেপগুলি পুনরাবৃত্তি করি।

ল্যান্সারের সর্বশেষ প্রজন্ম রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা এবং শ্রম-নিবিড় রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে ভাল পারফর্ম করে।

অবশ্যই, একটি মিতসুবিশি ল্যান্সার 10 মেরামত করতে কিছু জ্ঞান প্রয়োজন হবে নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগাড়ি

উদাহরণস্বরূপ, 1.5-লিটার ইঞ্জিন সহ একটি সংস্করণে একটি সর্প বেল্ট প্রতিস্থাপন করার সময়, আপনাকে অবশ্যই জেনারেটরের নীচের পায়ে ফাস্টেনারগুলি আলগা করতে হবে। অন্যথায় এটি কেবল ফেটে যাবে।

প্রতিস্থাপন করার সময় এয়ার ফিল্টারফিল্টার হাউজিংয়ের অর্ধেকগুলি নীচে থেকে ল্যাচগুলিতে ফিট করে তা নিশ্চিত করা একটি ভাল ধারণা।

আপনি যদি ডান হেডলাইটে বাল্বগুলি প্রতিস্থাপন করতে চান তবে আপনাকে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি সরাতে হবে এবং ট্যাঙ্কের ঘাড়টি পাশে নিয়ে যেতে হবে।

যাইহোক, কাজের তরল প্রতিস্থাপনে সাধারণত কোনও সমস্যা হয় না - এমনকি একজন শিক্ষানবিশের জন্যও সবকিছু বেশ সহজ।

আজ, অ্যান্টি-জারোশন অ্যাডিটিভের ধরণ অনুসারে, কার্বক্সিলেট এবং সিলিকেট অ্যান্টিফ্রিজের মধ্যে পার্থক্য করার প্রথা রয়েছে।

• প্রথমটিতে জৈব-ভিত্তিক জারা প্রতিরোধক রয়েছে। কার্বক্সিলেট অ্যান্টিফ্রিজগুলি কেবলমাত্র এমন জায়গায় শোষণ করা হয় যেখানে ক্ষয় হয় এবং গঠন হয় প্রতিরক্ষামূলক স্তর, যার পুরুত্ব 0.1 মাইক্রনের বেশি নয়। এই ধরনেরঅ্যান্টিফ্রিজের দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে - পাঁচ বছর পর্যন্ত এবং এটি আরও কার্যকর পরিষ্কার করার বৈশিষ্ট্য. এই বৈশিষ্ট্যকুল্যান্ট পরিবর্তন করার সময় আপনাকে ফ্লাশ এড়াতে দেয়।
• সিলিকেট এন্টিফ্রিজ ব্যবহার করা প্রয়োজন সম্পূর্ণ কভারেজ অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ. এই তরল রং নীল এবং সবুজ রং. উল্লিখিত ধরণের অ্যান্টিফ্রিজ মেশানো কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

নির্মাতারা প্রায়শই 60 হাজার কিলোমিটার বা 4 বছর গাড়ি চালানোর পরে কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেন, যেটি প্রথমে আসে। কুল্যান্টের অবিলম্বে প্রতিস্থাপন গুরুত্বপূর্ণ যখন রঙ লালচে হয়ে যায়, যেহেতু প্রতিষেধক সংযোজন উত্পাদনের কারণে অ্যান্টিফ্রিজ কুলিং সিস্টেমের অংশগুলিতে আক্রমণাত্মক হয়ে উঠেছে।

মিতসুবিশি গাড়িতে অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপনের জন্য ধাপে ধাপে পদ্ধতি

প্রতিস্থাপন শুধুমাত্র দ্বারা করা উচিত ইঞ্জিন অলস. এন্টিফ্রিজ বিষাক্ত হওয়ায় সতর্ক থাকুন। ইঞ্জিন শুরু করার সময় রেডিয়েটর ট্যাঙ্কের ক্যাপটি শক্তভাবে বন্ধ করতে হবে, অন্যথায় কুল্যান্টটি একটি আলগা ক্যাপের নীচে থেকে প্রবাহিত হবে উচ্চ চাপকুলিং সিস্টেম যখন ইঞ্জিন চলছে।

1. আপনার গাড়িটিকে একটি অনুভূমিক, স্তরের প্ল্যাটফর্মে রাখুন।
2. ট্যাঙ্কের ক্যাপটি খুলে ফেলুন এবং রেডিয়েটর ক্যাপটি সরান। নীচের রেডিয়েটর ট্যাঙ্কের ডানদিকে একটি গর্ত রয়েছে ড্রেন ট্যাপ. এটির নীচে একটি ধারক রাখুন এবং রেডিয়েটর থেকে তরল নিষ্কাশন করুন।
3. অ্যান্টিফ্রিজ নিষ্কাশন করার আগে, আপনাকে মাডগার্ড অপসারণ করতে হবে না, এই ক্ষেত্রে আপনাকে গাড়ির নীচে তরল স্প্ল্যাশ হওয়া থেকে আটকাতে হবে।
4. প্লায়ার দিয়ে নীচের রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সুরক্ষিত ক্ল্যাম্প চেপে নিন এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বরাবর বাতা স্লাইড করুন। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান এবং একটি প্রস্তুত পাত্রে এন্টিফ্রিজ নিষ্কাশন.
5. গরম করার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এক থ্রোটল সমাবেশসিস্টেম থেকে অ্যান্টিফ্রিজের সম্পূর্ণ নিষ্কাশন নিশ্চিত করতে এবং রিফিলিংয়ের সময় বায়ু নির্মূল নিশ্চিত করতে প্লায়ার দিয়ে সুরক্ষিত ক্ল্যাম্পটি চেপে এটি অপসারণ করা মূল্যবান।
6. পরবর্তী ধাপ হল নিম্ন রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ইনস্টল করার এবং ড্রেন ভালভ বন্ধ করার সময়।
7. এরপর, রেডিয়েটারে অ্যান্টিফ্রিজ ঢেলে কুলিং সিস্টেমটি পূরণ করতে হবে যতক্ষণ না এটি ফিটিং এবং সরানো ভালভ থেকে স্প্ল্যাশ হতে শুরু করে। যত তাড়াতাড়ি তরল প্রবাহ শুরু হয়, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জায়গায় রাখা এবং একটি বাতা সঙ্গে সুরক্ষিত করা প্রয়োজন হবে।
8. এর পরে, অ্যান্টিফ্রিজ অবশ্যই রেডিয়েটারে যোগ করতে হবে যতক্ষণ না এটি ঘাড় থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মাধ্যমে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে প্রবাহিত হয়। টুপি শক্তভাবে বন্ধ করতে ভুলবেন না। যতক্ষণ না এটি "F" চিহ্নে পৌঁছায় ততক্ষণ তরলটি পূরণ করা উচিত।

চূড়ান্ত পর্যায়ে, ইঞ্জিন চালু করুন এবং ফ্যান চালু না হওয়া পর্যন্ত এটি গরম করুন। ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং কুল্যান্ট স্তর সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন। প্রয়োজন হলে, এন্টিফ্রিজ যোগ করা আবশ্যক।

যদি আপনার মিতসুবিশিতে অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করার সময় হয় তবে আপনাকে এই বিষয়ে প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী জানা উচিত।

Mitsubishi Lancer X-এর জন্য, প্রস্তুতকারক 4 বছরের অপারেশন বা 96,000 কিমি, যেটি আপনি আগে পৌঁছান না কেন কেনার পরে প্রথমবার তরল প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করেন।

পরবর্তী সময়ে, এটি 48,000 কিমি বা 2 বছর পরে পরিবর্তন করতে হবে।

আপনার কতটা এন্টিফ্রিজ দরকার?

ম্যানুয়াল ভলিউম অনুযায়ী কুলিং সিস্টেমপ্রায় 7 লিটার। এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে 1.5 ইঞ্জিনের জন্য, 2.0 ইঞ্জিনের তুলনায় অনেক কম অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করা হবে।

এই প্রক্রিয়াতে জটিল কিছু নেই, তাই আপনি যদি বিশেষজ্ঞদের সাহায্য ছাড়াই প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেন, তবে ইন্টারনেটে এমন অনেক ভিডিও রয়েছে যা ধাপে ধাপে সবকিছু বলবে এবং দেখাবে।

দয়া করে মনে রাখবেন যে পিট ছাড়া প্রতিস্থাপন করা অনেক বেশি কঠিন।

এছাড়াও মনে রাখবেন যে অ্যান্টিফ্রিজ একটি খুব বিষাক্ত পদার্থ এবং আপনার এটির বাষ্প শ্বাস নেওয়া বা আপনার ত্বকের সাথে সরাসরি যোগাযোগ এড়ানো উচিত। ইচ্ছার অভাবে বা প্রয়োজনীয় শর্তাবলী, আপনি একটি সু-প্রতিষ্ঠিত গাড়ি পরিষেবার পরিষেবাগুলি ব্যবহার করতে পারেন৷

ল্যান্সার 10 এর জন্য কোন অ্যান্টিফ্রিজ বেছে নিতে হবে

বিবেচনা করার প্রথম জিনিস হল সিস্টেমে কি ধরনের অ্যান্টিফ্রিজ ঢেলে দেওয়া হয়। যদিও রঙ দ্বারা কুল্যান্টকে শ্রেণীবদ্ধ করা সাধারণ, তবে এটি বর্তমানে অর্থহীন। বিভিন্ন নির্মাতারাতাদের পণ্যকে তারা প্রয়োজনীয় রঙে আঁকুন।

সুতরাং আপনি নিশ্চিতভাবে শুধুমাত্র শেষ প্রতিস্থাপন থেকে পাত্রটি সংরক্ষণ করে বা একটি রেকর্ড করে অ্যান্টিফ্রিজের শ্রেণি খুঁজে পেতে পারেন পরিষেবা বই. একটি তরল যা গাঢ় নীল রঙের হয়, বা যদি এটি গাঢ় সবুজ রঙের হয়, তবে এটি অ্যান্টিফ্রিজ, এর মান অ্যান্টিফ্রিজের চেয়ে কয়েকগুণ কম। আপনি যদি অ্যান্টিফ্রিজের শ্রেণীটি সঠিকভাবে পূরণ করতে না পারেন তবে একটি বিশেষ পদার্থ বা পাতিত জল দিয়ে সিস্টেমটি ফ্লাশ করুন।

আজ, অ্যান্টিফ্রিজ বিভিন্ন ধরণের মধ্যে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। এর বৈশিষ্ট্য এবং রচনার উপর ভিত্তি করে, এটি বিভক্ত: G11, G12, G12+, G12++, G13। আপনার যদি একটি গাড়ি থাকে, বলুন, 2008, এবং অপারেশন চলাকালীন রেডিয়েটারের অংশগুলিতে ইতিমধ্যে ক্ষয় দেখা দিতে পারে, তবে এটির বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য, ভাল উপযুক্ত হবেতরল ক্লাস G12। এবং অ্যান্টিফ্রিজের অ্যাডিটিভ প্যাকেজ G12+ এবং উচ্চতর 2012 এবং নতুন গাড়ির জন্য উপযুক্ত। এটি ইতিমধ্যে কার্যকরভাবে তৈরি হওয়া মরিচাকে মোকাবেলা করে না, তবে ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য এটি একটি টেকসই প্রতিরক্ষামূলক স্তর তৈরি করে। ব্র্যান্ডগুলির জন্য, অর্থ সঞ্চয় না করা এবং আপনার বিশ্বাসযোগ্য নাম সহ প্রমাণিত নির্মাতাদের ব্যবহার না করা ভাল। আপনি বিশ্বাস করেন এমন দোকানগুলি ব্যবহার করুন এবং জাল থেকে সাবধান থাকুন যা আক্ষরিক অর্থে বাজারকে প্লাবিত করেছে।

কিভাবে প্রতিস্থাপন করা হয়?

সমস্ত ল্যান্সার 10 গাড়িতে কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন প্রায় একই। বছর এবং ইঞ্জিনের আকার নির্বিশেষে, এটি 1.6 বা 1.8, বা একটি রিস্টাইলিং মডেল, রেডিয়েটর এবং সিলিন্ডার ব্লকের প্রযুক্তিগত গর্তগুলি একই রকম। প্রথম জিনিসটি হল গাড়িটি যদি রাস্তা বন্ধ থাকে তবে এটিকে ঠান্ডা হতে দিন।

তারপরে, সিস্টেমে ভ্যাকুয়াম এড়াতে আপনাকে রেডিয়েটারের ক্যাপ খুলতে হবে। তারপরে আমরা ইঞ্জিন সুরক্ষাটি সরিয়ে ফেলি এবং রেডিয়েটারে একটি স্ক্রু খুঁজে পাই, যা নীচের ডানদিকে অবস্থিত।

এটি খুলে ফেলার পরে, আমরা রেডিয়েটার থেকে তরল নিষ্কাশন করি। তারপর আপনি নীচের রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অপসারণ করে ব্লক থেকে পুরানো অ্যান্টিফ্রিজ নিষ্কাশন করতে হবে। সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের দিকে মনোযোগ দিন, সেখানে এখনও একটি শালীন পরিমাণ তরল থাকতে পারে এটি যে কোনও ব্যবহার করে সরানো উচিত; একটি অ্যাক্সেসযোগ্য উপায়ে, উদাহরণস্বরূপ, একটি রাবার বাল্ব। সবকিছু নিষ্কাশন এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং রেডিয়েটর ক্যাপ পুনরায় ইনস্টল করার জন্য অল্প সময়ের জন্য অপেক্ষা করুন। আপনি যদি ফ্লাশিং ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেন, তবে এটি সিস্টেমে ঢেলে দিন এবং তারপরে আবার সবকিছু পুনরাবৃত্তি করুন। অ্যান্টিফ্রিজ অবশ্যই রেডিয়েটরের ঘাড়ে ঢেলে দিতে হবে।

এড়াতে বায়ু জ্যামঢালা করার সময় আপনি আপনার হাত দিয়ে পাইপটি চেপে নিতে পারেন এবং ধীরে ধীরে ঢালাও করতে পারেন। তারপরে আপনাকে গাড়িটি চালু করতে হবে এবং টপ আপ করতে হবে প্রয়োজনীয় পরিমাণসম্প্রসারণ ট্যাংক মধ্যে এন্টিফ্রিজ. এর পরে, কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন সম্পন্ন হয়। একটি সুন্দর এবং উষ্ণ ভ্রমণ আছে.

/ অ্যান্টিফ্রিজ ল্যান্সার 10 প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

প্রযুক্তিগত প্রতিস্থাপন অপারেটিং তরল

ইঞ্জিন কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন

যে কোনও গাড়ির ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমটি ইঞ্জিন থেকে রেডিয়েটারের মাধ্যমে ইঞ্জিনে ফিরে যাওয়ার জন্য একটি জলের পাম্প (পাম্প) ব্যবহার করে তরল সঞ্চালনের একটি বন্ধ চক্রের নীতির ভিত্তিতে ডিজাইন করা হয়েছে। সিলিন্ডারে জ্বলন প্রক্রিয়ার কারণে ইঞ্জিনে কুল্যান্ট গরম হয়ে যায়। শীতল করার জন্য, উত্তপ্ত তরলটি চলন্ত গাড়ির আসন্ন বাতাসের কারণে বা ফ্যানের কারণে রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে যায়। জোর করে ঠান্ডা করা, কুল্যান্ট ঠান্ডা হয় এবং ইঞ্জিনে ফিরে প্রবাহিত হয়।

একটি গাড়ি একটি বহিরঙ্গন প্রাণী এবং শীতকালে এবং গ্রীষ্মে রাস্তায় বাস করার কারণে, শীতকালে একটি গাড়িতে সাধারণ জল-ভিত্তিক তরল কেবল জমে যাবে এবং তাই আধুনিক ইঞ্জিনঅ্যান্টিফ্রিজ এবং অ্যান্টিফ্রিজ তরল ব্যবহার করা হয়, যা শূন্যের নিচে পঞ্চাশ ডিগ্রিতেও তরল থাকে।

জন্য নির্ভরযোগ্য অপারেশনএকটি গাড়িতে, কুল্যান্টকে অবশ্যই সময়মতো পরিবর্তন করতে হবে কারণ অপারেশন চলাকালীন অ্যান্টিফ্রিজের কার্যকারী বৈশিষ্ট্যগুলি হারিয়ে যায় এবং ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমটি তার কাজগুলি সম্পাদন করা বন্ধ করে দেয় এবং কুল্যান্টের পচনশীল পণ্যগুলি সিস্টেমকে আটকে রাখে এবং ব্যাপ্তিযোগ্যতা এবং তাপ হ্রাস করে। স্থানান্তর আধুনিক নির্মাতারাগাড়িগুলি এমন কুলিং সিস্টেম তৈরি করছে যা শুধুমাত্র নির্দিষ্ট কিছু তরল ব্যবহার করে, মেশানো যা সম্পূর্ণ ইঞ্জিনের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করবে। অতএব, টপ আপ এবং অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন শুধুমাত্র বিশেষ প্রযুক্তিগত কেন্দ্রগুলিতেই করা উচিত নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডগাড়ি কখনও কখনও নিম্ন-মানের অ্যান্টিফ্রিজের ব্যবহার, যা গ্যারেজে বা বাইরের বিশেষ প্রযুক্তিগত কেন্দ্রগুলিতে প্রতিস্থাপিত হয়, পাম্প কুলিং সিস্টেমের অন্যতম প্রধান উপাদানগুলির ধ্বংসের দিকে নিয়ে যায়। এবং ভুল সময়ে লক্ষ্য করা একটি ত্রুটি ইঞ্জিনের অত্যধিক উত্তাপকে অন্তর্ভুক্ত করে, এবং আমরা আপনাকে বলব না যে তারা অতিরিক্ত গরম ইঞ্জিনের সাথে কী করে, কারণ আপনি যদি এখনও এই শব্দগুলি পড়ে থাকেন তবে আপনি আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের যত্ন নেন এবং সেই অনুযায়ী , যোগসাজশ অনুমোদন করা হবে না.

এমনকি যদি আপনি নিজেই কুল্যান্ট (অ্যান্টিফ্রিজ) পরিবর্তন বা যোগ করার সিদ্ধান্ত নেন বা অ-বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করেন, তথ্যের জন্য গাড়ির সাথে আসা পরিষেবার ডকুমেন্টেশনগুলি উল্লেখ করতে ভুলবেন না বা ফোনে আমাদের প্রযুক্তি কেন্দ্রের বিশেষজ্ঞদের কল করুন: 661-71-64 এবং আমরা অবশ্যই আপনাকে পরামর্শ দেব এবং এমনকি আপনাকে প্রয়োজনীয় পরিমাণ অ্যান্টিফ্রিজ বিক্রি করতে সক্ষম হব।

একটি পরিষেবা স্টেশনে কুল্যান্ট প্রতিস্থাপনের খরচ সহ "SKR-অটো"আপনি বিভাগে এটি খুঁজে পেতে পারেন " দাম ”

ব্রেক তরল প্রতিস্থাপন

.....

পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল প্রতিস্থাপন

.....

SKR-AUTO আপনার গাড়ির যত্ন নেয়!

অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে মিতসুবিশি ল্যান্সার 9

ল্যান্সার 9 এ অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করতে, আপনাকে উপযুক্ত উপাদান এবং সরঞ্জাম প্রস্তুত করতে হবে:

• কম্বিনেশন প্লায়ার।
• হেড 14 এক্সটেনশন টিউব এবং র্যাচেট মেকানিজম সহ।
• সিস্টেম ফ্লাশ করার সময়, প্রায় 10 লিটার পাতিত জল প্রস্তুত করুন।
• এন্টিফ্রিজ ভলিউম 6 লিটার।

আপনার Mitsubisi Lancer 9-এ অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপনের জন্য নির্দেশাবলী নীচে দেওয়া হল। ইঞ্জিন সম্পূর্ণ ঠান্ডা হলে আমরা অ্যান্টিফ্রিজ নিষ্কাশন করব।

ধাপ 1
আমরা রেডিয়েটার ক্যাপ বের করি। ইঞ্জিন প্লাগের পরে অবিলম্বে পদ্ধতিটি সম্পাদন করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। কুল্যান্টটি ঠান্ডা হওয়ার জন্য কমপক্ষে আধা ঘন্টা অপেক্ষা করুন। সর্বোপরি, উচ্চ রক্তচাপের কারণে পোড়া হওয়ার ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।

ধাপ 2
কুল্যান্ট ব্যবহার করে ট্যাঙ্কটি নিষ্কাশন করুন।

ধাপ 3
ড্রেন ভালভ খুলুন।

এটি থেকে তরল নিষ্কাশন করতে, আমরা একটি বিশেষ ম্যানুয়াল ডিভাইস ইনস্টল করি।

Mitsubishi ASX Mitsubishi ASX 1.8 2013 কুলিং সিস্টেমে অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

মিতসুবিশিএএসএক্স মিতসুবিশি ASKH 1.8 2013 প্রতিস্থাপন এন্টিফ্রিজকুলিং সিস্টেমে আপনার মতামত এবং জন্য আপনাকে ধন্যবাদ.

মিতসুবিশি ল্যান্সার 9 এ অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

প্রতিস্থাপন এন্টিফ্রিজএকটি মিতসুবিশিতে ল্যান্সার 9 জেনন বাতি. সস্তা, বিনামূল্যে শিপিং.

মূলত, পুরো প্রক্রিয়া শেষ না হওয়া পর্যন্ত উভয় ক্যাপের প্রয়োজন হবে না।

ধাপ 4
এখন ব্লকে অবস্থিত অ্যান্টিফ্রিজে স্যুইচ করুন। একটি বিশেষ নিষ্কাশন গর্ত আছে, যা চাপ সেন্সর থেকে এক মিলিমিটার দূরে অবস্থিত।

একটি কর্ক চেহারা জন্য তাকান না, কিন্তু আপনি এটি দেখতে পাবেন না. স্পর্শ দ্বারা কর্ম সঞ্চালন. এর জন্য আমাদের একটি টুল দরকার। 14 এর জন্য মাথা এবং, যদি প্রয়োজন হয়, একটি এক্সটেনশন, কারণ এটি খুলে ফেলা বেশ কঠিন।

ধাপ 5
শেষ স্ট্রোকের সময় সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক থেকে অ্যান্টিফ্রিজ নিষ্কাশন করা হয়। এটি করার জন্য, আপনাকে একটি জোয়াল ব্যবহার করে পাইপটি সংকুচিত করতে হবে, এটিকে পাশে ঠেলে, এটি সরিয়ে ফেলতে হবে।

ধাপ 6
আমরা সম্প্রসারণ জাহাজটি বের করি, যা একটি সাধারণ লক দিয়ে সুরক্ষিত। এটা শুধু এটি টান যথেষ্ট.

ধাপ 7
আমরা সমস্ত প্লাগ আবার ইনস্টল করি এবং পরিষ্কারের জন্য পাতিত জল দিয়ে সেগুলি পূরণ করি। আপনি এটি বিশৃঙ্খলা করতে পারবেন না, কিন্তু এটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মাধ্যমে ছড়িয়ে না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। সমস্ত গর্ত বন্ধ করার পরে ইঞ্জিনটি একটু চালান। প্রয়োজনীয় তাপমাত্রায় তাপ। একবার ফ্যান চললে, গাড়িটি বন্ধ করুন এবং তারপর আবার সবকিছু নিষ্কাশন করুন। আমরা প্রথমে পানি ঠান্ডা হওয়ার জন্য অপেক্ষা করছি। প্রথমবারের মতো আপনি আগের অ্যান্টিফ্রিজ থেকে পরিবর্তিত রঙ দেখতে পাচ্ছেন।

ধাপ 8
আপনি এখন নিরাপদে পূরণ করতে পারেন নতুন এন্টিফ্রিজ. একটি নিয়ম হিসাবে, একটি ট্যাঙ্কের জন্য 5 লিটার যথেষ্ট। প্রয়োজনীয় তাপমাত্রায় এটি গরম করুন এবং আবার বন্ধ করুন। আমরা হুড খুলি এবং সংযোগকারী পাইপগুলিতে স্ট্রাইপের উপস্থিতি দেখি। যদি এটি না হয়, তবে মিত্সুবিশি ল্যান্সার 9-এ অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াটিকে সম্পূর্ণ হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।