UAZ দেশপ্রেমিক - স্বীকৃত নেতাগার্হস্থ্য SUV উত্পাদন. UAZ মডেলের দেশে প্রায় কোন প্রতিযোগী নেই। আমাদের রাস্তায় এই নির্মাতার গাড়ির সংখ্যা বিশাল। এটি মূলত মডেলের বিস্তৃত পরিসর এবং যুক্তিসঙ্গত দামের কারণে।

প্রায় যেকোনো প্রতিষ্ঠানের বহরে কমপক্ষে একটি UAZ গাড়ি থাকতে হবে। বাসিন্দাদের গ্রামীণ এলাকাঅ্যাম্বুলেন্সটি এর সাথে যুক্ত, এবং এর অনবোর্ড সংস্করণটি দীর্ঘকাল ধরে দেশের একমাত্র অল-হুইল ড্রাইভ হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। ট্রাকছোট ক্লাস।

দীর্ঘদিন ধরে কেউ ইউএজেড, আদিম দেহ এবং মৌলিক আরামের অভাবের দিকে মনোযোগ দেয়নি গাড়িটি অন্য কিছুর উদ্দেশ্যে ছিল; যাইহোক, গাড়িটিকে ক্রমশ অফ-রোড থেকে একটি শক্ত পৃষ্ঠে নামতে হয়েছিল এবং এখানে গতি এবং ভাল শব্দ নিরোধক ছিল। গুরুত্বপূর্ণ. প্যাট্রিয়ট, যা 2005 সালে উত্পাদন লাইন বন্ধ করে দেয়, নতুন প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে।

মডেলের বিবরণ

UAZ 3163 গাড়িটি খুব বেশি আধুনিক সংস্করণস্বল্প পরিচিত উলিয়ানভস্ক ব্র্যান্ড - সিম্বির। এর নৃশংস চেহারার সাথে, এটি মোটেও ক্লাসিক ইউএজেডের মতো নয়, তবে এটি একটি এসইউভি ধারণার সাথে পুরোপুরি মিলে যায়, যেমনটি বেশিরভাগ লোকেরা এটি কল্পনা করে। এই প্রস্তুতকারকের গাড়িগুলির জন্য প্রথমবারের মতো, একটি মডেলের বেশ কয়েকটি ট্রিম স্তর থাকতে শুরু করে:

1. ক্লাসিক।
2. আরাম।
3. লিমিটেড।

উপরন্তু, কনফিগারেশন নির্বিশেষে, UAZ 3163 স্ট্যান্ডার্ডের পরিবর্তে থাকতে পারে পেট্রল ইঞ্জিনডিজেল উত্পাদন Iveco কোম্পানি. 2007 সালে, নির্মাতা প্যাট্রিয়ট - এর একটি অনবোর্ড সংস্করণ প্রকাশ করেছে।

এই পরিবারের সমস্ত গাড়ি একটি ফ্রেমের উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা অবশ্যই প্রতিযোগীদের উপর একটি বড় সুবিধা। ইউএজেড প্যাট্রিয়টের সাসপেনশন, অনেক মালিকের পর্যালোচনা অনুসারে, নিয়মিত ইউএজেডের তুলনায় অনেক নরম হয়ে গেছে, যা আপনাকে এর কেবিনে এবং যে কোনও রাস্তার পৃষ্ঠে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতে দেয়।

ইউএজেড প্যাট্রিয়টের সংক্রমণ ক্লাসিক থেকে যায়। এছাড়াও, প্রধান ড্রাইভ হল রিয়ার-হুইল ড্রাইভ, এবং অফ-রোড ড্রাইভ করার সময় সামনের চাকা ড্রাইভ বাধ্য করা হয়। ট্রান্সফার কেসটি শুধুমাত্র UAZ প্যাট্রিয়ট 2014-এ পরিবর্তন হয়েছে। প্রথমবারের মতো, এটিতে দক্ষিণ কোরিয়ার তৈরি একটি ইউনিট ব্যবহার করা হয়েছিল।

স্পেসিফিকেশন

স্পেসিফিকেশন UAZ 3163 গাড়িতে নিম্নলিখিতগুলি রয়েছে:

• গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 210 মিমি;
• ওজন - 2700 কেজি;
• আসন সংখ্যা - 5 (9);
• লোড ক্ষমতা - 600 কেজি।

ইঞ্জিনটি 2.7 লিটারের স্থানচ্যুতি এবং 128 এইচপি শক্তি সহ একটি পেট্রল ইঞ্জিন। বা 117 এইচপি সহ IVECO ডিজেল। এবং ভলিউম 2.3 লি. ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন গিয়ারের সংখ্যা - 5. স্থানান্তর কেস - 2-গতি, ড্রাইভ পিছনের চাকা ড্রাইভ. সামনে - প্রয়োজন হলে সংযোগ করে। সামনের সাসপেনশনে একটি স্বাধীন স্প্রিং ডিভাইস রয়েছে, পিছনের সাসপেনশনে পাতার স্প্রিংস রয়েছে।

শহরের বাইরে গাড়ি চালানোর সময় একটি পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য জ্বালানি খরচ 10.4 এবং ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য 9.5। 14.5 এবং 12.5 - শহুরে চক্রে। সর্বোচ্চ গতি 150 কিমি/ঘন্টা। এগুলো আজ গাড়ির পারফরম্যান্স। এগুলি সম্ভব হয়েছিল এই কারণে যে এটি প্রকাশের পর থেকে UAZ 3163 ধ্রুবক আধুনিকীকরণের অধীনে রয়েছে। নির্মাতা প্রতি বছর ডিভাইস এবং নকশা পরিবর্তন করে। এর আরো বিস্তারিতভাবে এই তাকান.

গাড়ি রিস্টাইলিং

প্রথম পরিবর্তনগুলি উত্পাদন শুরুর এক বছর পরে করা হয়েছিল। অপারেশন এত অল্প সময়ের মধ্যে, বেশ কিছু দুর্বল পয়েন্ট. এটি একটি ভিন্ন জেনারেটর এবং স্টার্টার ইনস্টল করা হয়েছিল এবং রেডিয়েটারটিকে আরও উন্নত একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। গাড়ির ভিতরের অংশে নতুন সিট গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং নিয়ন্ত্রণ প্যাডেল রয়েছে যাত্রীবাহী গাড়ি. এটি ড্রাইভারের জন্য আরও আরামদায়ক পরিস্থিতি তৈরি করা সম্ভব করেছে। এছাড়াও, ইউএজেড 3163 দরজাগুলির ডিজাইনে পরিবর্তন করা হয়েছিল তারা ধাতব আঙ্গুল দিয়ে সজ্জিত হতে শুরু করে। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করেছে, তবে গাড়ি চালানোর সময় অতিরিক্ত রিংিং উপস্থিত হয়েছিল।

2007 সালে, পরিবর্তনগুলি ECU-কে প্রভাবিত করেছিল ZMZ ইঞ্জিন. এটি MIKAS-11 নামক একটি ইউনিট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে শুরু করে এটির একটি সিল করা নকশা রয়েছে এবং এটি মোট বগিতে অবস্থিত। UAZ 3163 সমস্ত পরিবর্তনে একটি ইমোবিলাইজার দিয়ে সজ্জিত হতে শুরু করে। লং ড্রাইভের সময় চালক লাগাতে পেরেছেন বাম পাএকটি বিশেষ সাইটে। কেন্দ্রীয় সুইচ UAZ প্যাট্রিয়ট আলোর এখন একটি অটো অবস্থান রয়েছে। এটি ইগনিশন সহ লো বিম চালু করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

সামনের সিটগুলো অনেক বেশি আরামদায়ক হয়ে উঠেছে। এটি একটি থেকে তাদের ধার একটি পরিণতি ছিল কোরিয়ান এসইউভি. পিছনেরগুলির পিছনের কাত সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা রয়েছে। প্রথমবারের জন্য, UAZ প্যাট্রিয়টে ABS ব্যবহার করা হয়েছিল এটি LIMITED কনফিগারেশনে উপলব্ধ। আর আমদানিকৃত ব্যবহার ভ্যাকুয়াম বুস্টারপ্যাডেল টিপে প্রচেষ্টা কমাতে অনুমোদিত. নতুন স্টিয়ারিং কলামবিখ্যাত আমেরিকান নির্মাতাগাড়ি চালানো কেবল আরও সুবিধাজনক নয়, নিরাপদও করেছে - সামনের প্রভাবের সময় এর খাদ ভেঙে যায়।

একই 2007 সালে, উদ্ভিদ প্রথম উত্পাদন করে পণ্যসম্ভার সংস্করণ UAZ 3163 - UAZ পিকআপ। এটি পরবর্তীতে আমাদের রাস্তায় প্রতিস্থাপন করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে ফ্ল্যাটবেড গাড়ি UAZ.

2008 সালে, পরিবর্তনগুলি গাড়ির কুলিং সিস্টেমকে প্রভাবিত করেছিল। বায়ু সঞ্চালন ইঞ্জিন বগি. DELFI দ্বারা উত্পাদিত একটি এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল করা হয়েছিল, যা SUV-এর সম্পূর্ণ গরম এবং বায়ুচলাচল ব্যবস্থা উন্নত করার পাশাপাশি এর কেবিনের ভিতরে বায়ু প্রবাহের গতিবিধি পরিবর্তন করার প্রয়োজনীয়তা অন্তর্ভুক্ত করেছিল। ক্রয় UAZ দেশপ্রেমিকএয়ার কন্ডিশনার সহ এর দাম 12,000 বেশি।

আধুনিকায়নের জন্য ধন্যবাদ স্থানান্তর মামলাডাউনশিফ্ট অনেক মসৃণ হয়েছে. ইলেকট্রনিক প্যাডেল থ্রোটল ভালভযান্ত্রিক রডগুলি সম্পূর্ণরূপে পরিত্যাগ করা সম্ভব করেছে।

ইউএজেড 3163 ইঞ্জিনটি ইউরো 3 মান মেনে চলতে শুরু করেছিল মাউন্টিং ডিজাইনটি পরিবর্তন করা হয়েছিল পিছনের দরজা, যা এর স্তব্ধতা দূর করেছে। গাড়ির অভ্যন্তরটি নরম প্লাস্টিকের উপাদান দিয়ে ছাঁটা শুরু হয়েছিল, যা এটিকে কিছুটা বৈচিত্র্যময় করা সম্ভব করেছিল।

এসইউভি একটি নতুন পাওয়ার ইউনিট পেয়েছে - ডিজেল IVECO ইঞ্জিন F 1A. এটি শুধুমাত্র পণ্য লাইন বৈচিত্র্য করা সম্ভব নয়, কিন্তু, শো হিসাবে ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতাঅনেক মালিক, UAZ 3163 কে আরও অর্থনৈতিক করে তোলে।

গাড়ী অভ্যন্তর

একটি অতিরিক্ত ফি জন্য, 2009 সাল থেকে এটি গাড়ির অভ্যন্তরে অন্তর্ভুক্ত করা সম্ভব হয়েছে চামড়া অভ্যন্তর. একই অবস্থার অধীনে আপনি নিম্নলিখিত পেতে পারেন অতিরিক্ত বিকল্পযেমন অ্যালার্ম, পার্কিং সেন্সর এবং কেন্দ্রীয় লকিং. গাড়ির হ্যাচ এখন সরবরাহ করা যেতে পারে বৈদ্যুতিক ড্রাইভ. পরিবর্তন আবার গরম এবং বায়ুচলাচল সিস্টেম প্রভাবিত.

বায়ু নালী সামান্য পরিবর্তন করা হয়েছে অতিরিক্ত হিটার. অতিরিক্ত সুরক্ষাএকটি সুপরিচিত সুইডিশ কোম্পানীর ক্ল্যাম্প ব্যবহারের কারণে ফুটো থেকে জ্বালানী লাইন সুরক্ষা সম্ভব হয়েছে। উপরন্তু, এটি তারের chafing নিষ্কাশন করা সম্ভব ছিল ABS সেন্সরইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট কেসিংয়ের কনফিগারেশনে পরিবর্তনের জন্য ধন্যবাদ।

2012 সালে গাড়ির অভ্যন্তর যতটা সম্ভব পরিবর্তিত হয়েছে। একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম আবির্ভূত হয়েছে, যে কোনো ফরম্যাট সমর্থন করার পাশাপাশি, আপনাকে অনুমতি দেয় টেলিফোন কথোপকথন. এটি আপনাকে কল দ্বারা বিভ্রান্ত হতে দেয় না। অভ্যন্তরীণ হিটার সম্পূর্ণ পরিবর্তন করা হয়েছে। এর নিয়ন্ত্রণ ইলেকট্রনিক হয়ে গেছে, তারের ব্যবহার ছাড়াই অপারেটিং মোড স্যুইচ করা সম্ভব হয়েছে। 2012 সাল থেকে, ইউএজেড 3163 জয়েন্টগুলি ছাড়াই কঠিন বায়ু নালী ব্যবহার করতে শুরু করে, যা ক্ষতি এড়ানো সম্ভব করেছিল।

ইউএজেড প্যাট্রিয়টের অভ্যন্তরীণ গৃহসজ্জার সামগ্রীও পরিবর্তিত হয়েছে - এটি দ্বি-টোনে পরিণত হয়েছে - এবং আসনগুলির নকশা। ড্যাশবোর্ড উপাদানের সংখ্যা এক তৃতীয়াংশ হ্রাস করা হয়েছে। ফলে শব্দের মাত্রা কমে গেছে। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি নিজেই নরম প্লাস্টিকের তৈরি হতে শুরু করে, যা নতুন ফোর-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল সহ, আঘাতের নিরাপত্তা বৃদ্ধি করে।

UAZ প্যাট্রিয়ট এর নির্মাতারা সরবরাহ করেছে ক্লাসিক প্যাকেজঅ্যাথার্মাল জানালা, সামনের দরজার জন্য পাওয়ার উইন্ডো, রেডিও এবং উত্তপ্ত এবং বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য রিয়ার ভিউ মিরর। প্রথম ইউএজেড প্যাট্রিয়ট 2014 আগস্ট 2013 এ সমাবেশ লাইন বন্ধ করে দেয়।

কোন পরিবর্তন চেহারাউলিয়ানভস্ক ডিজাইনাররা এর জন্য সরবরাহ করেননি। পরিবর্তনগুলি সংক্রমণকে প্রভাবিত করেছে এবং সম্ভাব্য বিকল্পের সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে। অনবোর্ড সংস্করণ, UAZ পিকআপ, এছাড়াও আপডেট করা হয়েছে. উভয় গাড়িরই একই প্রারম্ভিক মূল্য।

3163 প্যাট্রিয়ট এসইউভিতে একটি নতুন ট্রান্সফার কেস ইনস্টল করা হয়েছিল। এটি কোরিয়ান থেকে নেওয়া হয়েছে হুন্ডাই গাড়ি. এই জন্য ধন্যবাদ, স্থানান্তর কেস লিভার, সমস্ত UAZ মডেলের বৈশিষ্ট্য, অদৃশ্য হয়ে গেছে। এটি একটি সুবিধাজনক ডিস্ক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। ডিজাইনারদের ইউএজেড প্যাট্রিয়ট ফ্লোর টানেলের নকশা পরিবর্তন করতে হয়েছিল। কিন্তু আমরা বাঁচাতে পেরেছি সামনের চাকা ড্রাইভকঠিন তারযুক্ত শিফট ওয়াশারের 3টি অবস্থান রয়েছে:

• 2H - পিছনের চাকা ড্রাইভ;
• 4H - 4-চাকা ড্রাইভ;
• 4L - অল-হুইল ড্রাইভ সহ কম গিয়ার y

চালান আপডেট করা গাড়ি UAZ 3163 এমনকি 60 কিমি/ঘন্টা গতিতেও পরিবর্তন করা যায়। তবে নীচেরটি সংযোগ করতে আপনাকে থামতে হবে, তবে এটি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য স্বাভাবিক এই মোড. UAZ প্যাট্রিয়ট 2014 এর মালিকরাও সক্রিয় মোডের ইঙ্গিতের উপস্থিতিতে খুশি হবেন ড্যাশবোর্ড. এই জন্য গুরুত্বপূর্ণ নতুন স্থানান্তর মামলা, চালু করা হলে, এর পূর্বসূরির কোন চিৎকার এবং কম্পন বৈশিষ্ট্য নেই।

অনেকে খুশির মালিক হয়েছেন রাশিয়ান এসইউভি, যা 2008 সাল থেকে সক্রিয়ভাবে বিক্রি হয়েছে। ইউএজেড প্যাট্রিয়টকে প্রথম রাশিয়ান ভারী এসইউভি হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং তাই স্বাভাবিক প্রশ্নটি হল: ইউএজেড প্যাট্রিয়টের ওজন, সেইসাথে গাড়ির অন্যান্য বাহ্যিক পরামিতিগুলি কী। ইউএজেড হান্টারের তুলনায়, ইউএজেড প্যাট্রিয়ট একটি রাশিয়ান বিলাসবহুল এসইউভি।

UAZ প্যাট্রিয়ট সম্পর্কে যা ভাল তা হল এর অফ-রোড গুণাবলী এবং রাস্তায় আরামে গাড়ি চালানোর ক্ষমতা পাবলিক ব্যবহার. আপনি যদি এটিকে নিভার সাথে তুলনা করেন তবে হাইওয়েতে গাড়ি চালানো মোটেও আরামদায়ক নয়, আপনাকে গতিতে চালাতে হবে, এটি শুধুমাত্র অফ-রোড ভাল চালায়, তবে UAZ প্যাট্রিয়ট হাইওয়েতে দুর্দান্ত ড্রাইভ করে এবং এর দুর্দান্ত ক্ষমতাও রয়েছে অফ-রোড

ইউএজেড প্যাট্রিয়ট উত্পাদিত হয়েছে বছরের পর বছর ধরে, এটি উন্নত করা হয়েছে এবং টাইপের নতুন পরিবর্তন এবং উপস্থিত হয়েছে।

এবং প্রেমীদের জন্য দ্রুত চালানএকটি পরিবর্তন তৈরি করেছে UAZ দেশপ্রেমিকখেলাধুলা, যা একটি ছোট হুইলবেসের জন্য আরও চালিত হয়ে উঠেছে এবং লাগেজ বগি. এছাড়াও বিরল সংস্করণ রয়েছে - "ট্রফি" এবং "আর্কটিক"। সাধারণভাবে, এই SUV রাশিয়ায় জনপ্রিয় এবং 2013 সালের পরে সমস্ত প্রাথমিক ত্রুটিগুলি সংশোধন করার পরে গাড়িটি ইতিমধ্যেই ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল।

UAZ প্যাট্রিয়টের সরঞ্জাম এবং বৈশিষ্ট্য

প্যাট্রিয়টের ফণার নিচে পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিন লাগানো থাকতে পারে। 2.3 লিটার ভলিউম সহ ZMZ-51432 ডিজেল ইঞ্জিন 116 এইচপি শক্তি উত্পাদন করে। সঙ্গে। এই ধরনের জন্য, বরং দুর্বল সূচক বড় এসইউভি. ডিজেল সংস্করণটি সর্বোচ্চ 135 কিমি/ঘণ্টা গতিতে ত্বরান্বিত করতে পারে। তবে অন্যদিকে, রাশিয়ায় রাস্তাগুলি এমন যে সেগুলিতে দ্রুত গাড়ি না চালানোই ভাল। কিন্তু জ্বালানী খরচ খারাপ নয় - হাইওয়েতে - 10 লিটার, এবং শহরে - 15 লিটার। এত ভারী এসইউভির জন্য খারাপ নয়।

ইউএজেড প্যাট্রিয়টের একটি পেট্রোল সংস্করণও রয়েছে, যেখানে জেডএমজেড-409.10 ইঞ্জিন ইনস্টল করা আছে, এর আয়তন 2.7 লিটার, শক্তি 128 এইচপি। সঙ্গে। গাড়িটি কিছুটা দ্রুত হয়ে উঠল, এটি ইতিমধ্যে 150 কিমি/ঘণ্টা ত্বরান্বিত করতে পারে, তবে যেহেতু ইউএজেড প্যাট্রিয়টের ওজন বেশ বড়, তাই জ্বালানী খরচ এর চেয়েও বেশি। ডিজেল ইঞ্জিন- শহরে 15-16 লিটার পেট্রল। ইঞ্জিনটি 92 পেট্রোলে চলে, তবে আপনি এটি 95 পেট্রল দিয়েও পূরণ করতে পারেন।

আপনি যদি হাইওয়ে ধরে 90 কিমি/ঘন্টা গতিতে গাড়ি চালান, তাহলে প্রতি 100 কিলোমিটারে প্রায় 12 লিটার পেট্রল খরচ হবে। মাইলেজ শহর বা অফ-রোডে, জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 20 লিটারে পৌঁছাতে পারে। মাইলেজ ট্যাঙ্কটি 87 লিটার ধারণ করে, যার মানে আপনি এটি একবার পূরণ করতে পারেনসম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক

এবং যাত্রা বেশ দীর্ঘ. গিয়ারবক্সের জন্য, প্যাট্রিয়টে এটি একটি ম্যানুয়াল 5-গতি; শীঘ্রই নির্মাতা প্রতিশ্রুতি দেয় যে এটি মুক্তি পাবেস্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ
, তাহলে গাড়িটি অবশ্যই একটি "লাক্সারি" হয়ে যাবে। গাড়িটিতে অল-হুইল ড্রাইভ এবং 2 গিয়ার সহ একটি ট্রান্সফার কেস রয়েছে, যার কারণে আপনি খুব খাড়া অফ-রোড পাহাড়ে গাড়ি চালাতে পারবেন। সামনের চাকায় তারা দাঁড়িয়ে আছেডিস্ক ব্রেক

, এবং পিছনের ড্রাম আছে, কিন্তু তবুও, গাড়িটি ভাল ব্রেক করে, এমনকি যদি এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি ভেজা রাস্তায় গাড়ি চালায়।

দেশপ্রেমিক এর মাত্রা চিত্তাকর্ষক - দৈর্ঘ্য - 4.65 মিটার, উচ্চতা - 1.9 মিটার, প্রস্থ - 2.08 মিটার। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 210 মিমি। আপনি যদি একটি লিফ্ট তৈরি করেন বা একটি বড় ব্যাস সহ চাকা ইনস্টল করেন তবে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 280 মিমি পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে। এর সাথে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সআপনি জলাভূমি, কাদা, বালি এবং অন্য কিছুর মধ্য দিয়ে গাড়ি চালাতে পারেন।

ইউএজেড প্যাট্রিয়টের ওজন 2070 কেজি, যার অর্থ যদি গাড়িটি পুরোপুরি জ্বালানী হয় তবে অতিরিক্ত 600 কেজি লোড করা যেতে পারে। কিন্তু বাস্তবে, 1000 কেজি সম্ভব। এই SUV-তে লোড করুন।

শক্তিশালী ফ্রেম কাঠামোর জন্য সমস্ত ধন্যবাদ।

ইউএজেড প্যাট্রিয়ট সেলুন

ইউএজেড প্যাট্রিয়টের অভ্যন্তরটি 9 জন লোককে মিটমাট করতে পারে এবং ট্রাঙ্কটি বড়, যার মধ্যে আপনি প্রচুর জিনিস এবং অন্যান্য বিধান নিক্ষেপ করতে পারেন।

ইউএজেড প্যাট্রিয়ট উত্পাদিত হওয়ার সময়, এর অভ্যন্তরটি আরও ভাল হয়ে উঠেছে, তারা যন্ত্র প্যানেলে উচ্চ মানের প্লাস্টিক ব্যবহার করতে শুরু করেছে, এবং প্যানেলটি নিজেই উন্নত হয়েছে, এতে কম যন্ত্র রয়েছে, যা ড্রাইভিংকে আরও আরামদায়ক করে তোলে। প্যাট্রিয়টের একটি উচ্চ বসার অবস্থান রয়েছে, তাই আপনি যখন গাড়ি চালাবেন তখন আপনি পরিষ্কারভাবে রাস্তা দেখতে পাবেন। প্যাট্রিয়ট একটি USB পোর্ট সহ একটি আধুনিক অডিও সিস্টেম আছে, যা আছেস্পিকারফোন

, ধন্যবাদ যার জন্য আপনি আপনার হাতে ফোন না ধরেই ফোনে যোগাযোগ করতে পারেন। আসনগুলির মধ্যে একটি বিশেষ কুলুঙ্গিও রয়েছে, যা সহজেই অনেকগুলি বিভিন্ন জিনিস ফিট করতে পারে। এছাড়াও, পুরানো গাড়ির তুলনায় অভ্যন্তরীণ ট্রিম নিজেই সাধারণত উন্নত হয়েছে। আসনগুলি হেডরেস্টের সাথে নরম, তাই এখন আপনি যখন প্যাট্রিয়ট চালান, আপনি ক্লান্ত হবেন না। নতুন UAZ প্যাট্রিয়টের সামনের দরজাগুলিতে বৈদ্যুতিক জানালা রয়েছে এবং পিছনের দৃশ্য আয়নাগুলি উত্তপ্ত এবং বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য। একটি রিমোট কন্ট্রোল সহ একটি এয়ার কন্ডিশনার রয়েছে, তাই গ্রীষ্মে গাড়ি চালানো আরও আরামদায়ক হয়ে উঠেছে এবং এর জন্যওপিছনের যাত্রীরা প্রদান করা হয়অতিরিক্ত চুলা

যা শীতকালে খুবই গুরুত্বপূর্ণ। ইউএজেড "প্যাট্রিয়ট" একটি ক্লাসিক গার্হস্থ্য অল-টেরেন গাড়ি যা উচ্চ অফ-রোড গুণাবলী সহ,সাশ্রয়ী মূল্যের

, অর্থনৈতিক অপারেশন এবং সস্তা রক্ষণাবেক্ষণ সঙ্গে.

রাশিয়ান অল-টেরেন যানবাহন উত্পাদন একটি উচ্ছেদ ভিত্তিতে 1941 সালে তৈরিগাড়ি সমাবেশ উত্পাদন মস্কো ZIS প্ল্যান্ট। অতএব, কোম্পানির দ্বারা উত্পাদিত প্রথম গাড়িটি ছিল পরবর্তীকালে, প্ল্যান্টটি GAZ AA ট্রাকগুলির উত্পাদনে স্যুইচ করে এবং পঞ্চাশের দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত আধা-ট্রাক উত্পাদন করে।আরও উন্নয়ন এসইউভি উত্পাদন শুরু করে, যার মধ্যে প্রথমটি ছিল GAZ-69 যাত্রীবাহী গাড়ি, যা থেকে স্থানান্তরিত হয়েছিলগোর্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্ট . সমস্ত পরবর্তী মডেলঅল-হুইল ড্রাইভ যানবাহন

সর্বাধিক জনপ্রিয় ছিল UAZ-469 (পরে 3151) প্রতীকের অধীনে অল-হুইল ড্রাইভ সহ একটি গাড়ি এবং মডেল পরিসীমাএন্টারপ্রাইজে নিম্নলিখিত যানবাহন রয়েছে:

• হালকা ট্রাক;
• মিনিবাস;
• যাত্রী মডেল।

উপরন্তু, উপর ভিত্তি করে নির্দিষ্ট যানবাহনবিপুল সংখ্যক বিশেষ যানবাহনের উত্পাদন আয়ত্ত করা হয়েছিল।

ইউএজেড জিপের বিকাশের ইতিহাস

অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ী UAZ "প্যাট্রিয়ট" এর উন্নত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা (ফ্যাক্টরি ইনডেক্স UAZ-3163 অনুসারে) 2005 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে, যখন এটি UAZ-3162 "Simbir" মডেলটি প্রতিস্থাপন করেছে। বিভিন্ন সংস্করণে এটির ধারণক্ষমতা 5 থেকে 9 জন হতে পারে, পাঁচ-দরজা সংস্করণে একটি অল-মেটাল বডি (SUV) রয়েছে।

সিম্বির হুইলবেসে গাড়িটি উত্পাদিত হওয়া সত্ত্বেও, ইউএজেড প্যাট্রিয়টের মাত্রা তার পূর্বসূরীর মাত্রার তুলনায় বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি এসইউভি-র অভ্যন্তরীণ আরাম বাড়ানো সম্ভব করে তোলে এবং বিদেশী তৈরি বেশ কয়েকটি উপাদানের ব্যবহার নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করে এবং উন্নত করা সম্ভব করে। একটি সম্পূর্ণ সিরিজঅন্যদের প্রযুক্তিগত সূচকগাড়ী এছাড়াও, নতুন পণ্যের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে বেশ কয়েকটি শারীরিক বিকল্প রয়েছে:

1. মৌলিক - SUV.
2. পিকআপ - চার-দরজা, পাঁচ-সিটার (স্ট্যান্ডার্ড) এবং ইউএজেড "প্যাট্রিয়ট" পিকআপের বর্ধিত মাত্রা সহ একটি বৈকল্পিক।
3. ভ্যানটি একটি দুই দরজা, দুই আসনের ভ্যান।
4. ভ্যানটি চার দরজার, পাঁচ আসনের।
5. রূপান্তরযোগ্য - দুই-দরজা, দুই-সিটার।

এসইউভি চারটি দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে বিভিন্ন মডেল পাওয়ার ইউনিট, এবং মধ্যে অল-হুইল ড্রাইভ ট্রান্সমিশনএকটি পাঁচ-গতির গিয়ারবক্স সমস্ত ইঞ্জিনের সাথে একত্রে ব্যবহৃত হয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনসংক্রমণ

এসইউভির জন্য পরিকল্পিত আপডেটগুলি 2014 এবং 2016 সালে করা হয়েছিল, যখন ইউএজেড প্যাট্রিয়টের মাত্রা পরিবর্তন হয়নি।

বাহ্যিক চিত্র

ইউএজেড প্যাট্রিয়ট বডির নকশা এবং মাত্রাগুলি একটি ক্লাসিক এসইউভির বাহ্যিক চিত্র তৈরি করে। উপরন্তু, একটি SUV এর নকশা বৈশিষ্ট্য নিম্নলিখিত সমাধান দ্বারা জোর দেওয়া হয়:

• সামনে এবং পিছনের সুরক্ষার ওভারহেড উপাদান;
• প্রশস্ত চাকা খিলানপ্রতিরক্ষামূলক সন্নিবেশ সহ;
• শক্তিশালী হুড স্ট্যাম্পিং লাইন;
• সোজা শরীরের স্তম্ভ;
• পার্শ্ব পদক্ষেপ;
• বড় পিছনের দরজা;
• উচ্চ স্থল ছাড়পত্র;
• শীর্ষ রেল;
• পাশের জানালার সরল রেখা;
• বড় দুই লেন্স মাথা অপটিক্সচলমান আলো একটি ফালা সঙ্গে;
• টার্ন সিগন্যাল সূচক সহ বাহ্যিক আয়না ঝাড়ু দেওয়া।

এই সমস্ত সমাধানগুলি, ইউএজেড প্যাট্রিয়টের বৃহৎ মাত্রার সাথে, এসইউভিকে স্বীকৃত করে তোলে এবং গাড়ির শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা নির্দেশ করে।

অভ্যন্তরীণ

SUV-এর অভ্যন্তরে ব্যবহৃত সমাধানগুলি চালক এবং যাত্রীদের জন্য উচ্চ-মানের ergonomics এবং সুবিধা তৈরি করার লক্ষ্যে। এই উদ্দেশ্যে নিম্নলিখিত ব্যবহার করা হয়:

• থ্রি-স্পোক মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল যাতে প্রচুর সংখ্যক কন্ট্রোল এলিমেন্ট থাকে, যাতে ড্রাইভার অনুসন্ধান করে বিভ্রান্ত না হয় প্রয়োজনীয় উপাদানগাড়ি চালানোর সময় নিয়ন্ত্রণ;
• পৌঁছানোর এবং কাত করার জন্য স্টিয়ারিং কলামের সমন্বয়;
• কেন্দ্র কনসোলে 7-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন মনিটর;
• ঐতিহ্যগত বৃত্তাকার ডায়াল এবং একটি ব্যক্তিগত কম্পিউটার স্ক্রীন সহ বড় যন্ত্র প্যানেল;
• জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ deflectors সঙ্গে কেন্দ্র কনসোল;
• সামঞ্জস্যযোগ্য সামনের আসন, পার্শ্বীয় সমর্থনের পরিমাণ সহ;
• গ্লাভ বক্স কুলিং;
• সমস্ত আসন বৈদ্যুতিক গরম;
• উন্নত হিটিং কমপ্লেক্স।

অলঙ্করণে প্লাস্টিক, ফ্যাব্রিক, বিকল্প হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছে, সম্ভবত এমবসড চামড়ার ব্যবহার, অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির একটি সংখ্যায় ক্রোম প্রান্ত।

বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে প্রচুর পরিমাণে বিভিন্ন পকেট, কুলুঙ্গি এবং জিনিসগুলির জন্য বগি, ইউএজেড "প্যাট্রিয়ট" এর ট্রাঙ্কের উল্লেখযোগ্য মাত্রা (মোট ক্ষমতা 2450 লিটার)।

প্রযুক্তিগত পরামিতি

মৌলিক সংস্করণে, SUV একটি প্রমাণিত ডিজাইনের একটি নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন, মডেল ZMZ-40906 দিয়ে সজ্জিত এবং নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

• ইঞ্জিন;
  • প্রকার - পেট্রল;
  • কাজের পরিমাণ - 2.69 এল;
  • শক্তি - 135 l। সঙ্গে.;
  • পেট্রল - AI-92;
• সংক্রমণ;
  • সূত্র - 4x4;
  • স্থানান্তর কেস - বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সহ দুই-পর্যায়;
  • গিয়ারবক্স - যান্ত্রিক, পাঁচ-গতি;
  • ড্রাইভের ধরন - প্লাগ-ইন পূর্ণ;
• সর্বোচ্চ গতি - 150 কিমি/ঘন্টা;
• জ্বালানী খরচ;
  • শহুরে সংস্করণ - 14.0 এল;
  • শহরতলির (গতি 90 কিমি/ঘন্টা) - 11.5 লি;
• ট্যাঙ্ক ভলিউম - 68 l;
• UAZ "দেশপ্রেমিক" এর মাত্রা (মাত্রা);
  • দৈর্ঘ্য - 4.75 মি;
  • উচ্চতা - 1.91 মি;
  • প্রস্থ - 1.90 মি;
• ভিত্তি - 2.76 মি;
• গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 21.0 সেমি;
• মোট ওজন - 2.65 টন;
• লোড ক্ষমতা - 0.525 টি;
• টায়ার - 245/70R16, 245/60R18।

এসইউভি সরঞ্জাম

সেলুনে অফিসিয়াল ডিলারইউএজেড "প্যাট্রিয়ট" পাঁচটি কনফিগারেশন বিকল্পে দেওয়া হয়, যখন সবচেয়ে ধনী সংস্করণে গাড়িটি রয়েছে:

• চামড়ার সামনে এবং পিছনের আসন;
• অন্তর্নির্মিত টার্ন সিগন্যাল, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং বৈদ্যুতিক গরম সহ সাইড মিরর;
• ছাদ রেল;
• ঠান্ডা গ্লাভ বগি;
• অন-বোর্ড কম্পিউটার;
• তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রক;
• মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম;
• জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ;
• ছয়টি এয়ারব্যাগ;
• সক্রিয় ব্রেকিং সহকারী;
• আরোহণ এবং অবতরণে অগ্রসর হতে শুরু করার সময় সহায়তা ব্যবস্থা;
• ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ;
• এয়ার কন্ডিশনার;
• রিয়ার ভিউ ক্যামেরা;
• পার্কিং সেন্সর;
• সমস্ত আসন উত্তপ্ত;
• নেভিগেশন সরঞ্জাম;
• বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত সামনের জানালা।

একটি SUV-এর জন্য নিম্নলিখিত বিকল্পগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে:

• পিছনের এক্সেলের জন্য ডিফারেনশিয়াল লক;
• অতিরিক্ত হিটার;
• প্রিহিটার;
• winches;
• টোয়িং ডিভাইস;
• ধাতব পেইন্ট।

UAZ প্যাট্রিয়টের অফ-রোড গুণাবলী

ভিত্তি যে উচ্চ প্রদান করে অফ-রোড গুণাবলীগাড়ি, গাড়ির ফ্রেম কাঠামো। এই নকশা ব্যবহার নিম্নলিখিত সুবিধা প্রদান করে:

• ফ্রেমের সাথে চলাচলের সময় উদ্ভূত সমস্ত লোডের অভিন্ন বন্টন;
• অফ-রোড ড্রাইভিং করার সময় সম্ভাব্য প্রভাব থেকে যানবাহন ব্যবস্থার সুরক্ষা;
• উচ্চ প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্যরুক্ষ ভূখণ্ড ড্রাইভিং অবস্থার মধ্যে মোচড় এবং প্রসারিত থেকে.

এই সমস্ত সুবিধা গাড়ির পরিষেবা জীবন বাড়ায়।

উপরন্তু, নিম্নলিখিত গাড়ির পরামিতিগুলি উচ্চ অফ-রোড বৈশিষ্ট্যগুলিতে অবদান রাখে:

• গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স;
• উত্থাপিত বাম্পার;
• বিভিন্ন মোডে আন্দোলনের সম্ভাবনা অল-হুইল ড্রাইভএকটি কম গিয়ারে, সেইসাথে পিছনের এক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক নিযুক্ত;
• বৃদ্ধি পদ্ধতি এবং প্রস্থান কোণ (35 এবং 30 ডিগ্রী);
• UAZ "দেশপ্রেমিক" এর মাত্রা।

শক্তি, নিরাপত্তা দ্বারা বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং শহুরে এবং অফ-রোড পরিস্থিতিতে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অভ্যন্তরটি আরও আরামদায়ক হয়ে উঠেছে, এবং তাই গাড়ি দ্বারা চলাচল আরও সুবিধাজনক হয়ে উঠেছে।

অটো UAZ প্যাট্রিয়ট প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

চাকার সূত্র
আসন সংখ্যা
দৈর্ঘ্য, মিমি
আয়না সহ/বিহীন প্রস্থ, মিমি
উচ্চতা, মিমি	1910 / 2000 (ছাদের বার সহ)
হুইলবেস, মিমি
সামনে/পিছনের চাকা ট্র্যাক, মিমি
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, মিমি
ফোর্ডিং গভীরতা, মিমি
জ্বালানী	পেট্রোল	ইউএজেড প্যাট্রিয়ট ডিজেল
, ঘষা। *- খরচ রুবেলে নির্দেশিত (বিস্তারিত জানার জন্য ম্যানেজারের সাথে চেক করুন)	558,000 থেকে*	706,000* থেকে
কার্ব ওজন, কেজি
মোট ওজন, কেজি
লোড ক্ষমতা, কেজি
UAZ প্যাট্রিয়ট ইঞ্জিন	ZMZ - 40905	ZMZ - 51432
জ্বালানী	সঙ্গে পেট্রল অকটেন সংখ্যাঅন্তত 92
কাজের ভলিউম, ঠ
সর্বোচ্চ শক্তি, এইচপি (কিলোওয়াট)	128 (94.1) 4600 rpm-এ	3500 rpm এ 114 (83.5)
সর্বোচ্চ টর্ক, N.m (kgf*m)	2500 rpm এ 209.7 N.m	270 N.m. (1800…2800) rpm-এ
সর্বোচ্চ গতি, কিমি/ঘণ্টা
, l/100 কিমি:
90 কিমি/ঘন্টা বেগে
120 কিমি/ঘন্টা বেগে
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা, ঠ
সংক্রমণ	ম্যানুয়াল, 5-গতি
স্থানান্তর মামলা	2-গতি
ড্রাইভ	অনমনীয়ভাবে সংযুক্ত সামনের সাথে স্থায়ী পিছন
সামনের ব্রেক	ডিস্ক, বায়ুচলাচল
পিছনের ব্রেক	ড্রাম টাইপ
UAZ দেশপ্রেমিক	225/75 R16 বা 235/70 R16 বা 245/70 R16
সামনের সাসপেনশন	নির্ভরশীল, স্টেবিলাইজার সহ বসন্ত পার্শ্বীয় স্থিতিশীলতা
পিছনের সাসপেনশন	নির্ভরশীল, দুটি অনুদৈর্ঘ্য আধা-উপবৃত্তাকার পাতার স্প্রিংসের উপর

UAZ প্যাট্রিয়ট হল UAZ প্যাট্রিয়টের উপর ভিত্তি করে একটি পরিবর্তিত সংস্করণ, যা আরও কমপ্যাক্ট এবং চালচলনযোগ্য হয়ে উঠেছে। UAZPatriot স্পোর্টের জন্য, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি মূলত পরিবর্তিত হয়নি, মাত্রা, ট্রাঙ্ক ভলিউম, দরজা সংযোগকারীগুলি শুধুমাত্র হ্রাস পেয়েছে, হুইলবেসএবং গাড়ির দৈর্ঘ্য। সলিড অ্যাক্সেলগুলি সামনে ইনস্টল করা হয়েছিল এবং হ্যান্ডলিং উন্নত করতে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 21 সেন্টিমিটারে নামিয়ে দেওয়া হয়েছিল। প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত খাদ চাকা, প্লাস্টিকের কভার, আয়নার জন্য বৈদ্যুতিক ড্রাইভ, উত্তপ্ত জানালা, কুয়াশা আলো, থার্মাল গ্লাস, অডিও সিস্টেম এবং অ্যালার্ম সিস্টেম।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য, অবশ্যই, তারা শুধুমাত্র ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য এবং ভিন্ন জ্বালানী সিস্টেম. তাই, ডিজেল ইঞ্জিন EURO-4 স্ট্যান্ডার্ডের আয়তন 2.2 লিটার এবং শক্তি 113 অশ্বশক্তি. গাড়ির বিকাশ ঘটতে পারে সর্বোচ্চ গতি 135 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত এবং প্রতি 100 কিলোমিটারে গড়ে 10 লিটার জ্বালানি খরচ করে।

বর্তমানে, বাজারে ক্লাসিক্যাল ডিজাইনের অনেক SUV নেই। খুব আকর্ষণীয় অফারগুলির মধ্যে একটি হল UAZ "দেশপ্রেমিক"। একদিকে, এটি এই শ্রেণীর এবং আকারের সবচেয়ে বাজেটের গাড়ি, এবং অন্যদিকে, এটি রাশিয়ানদের মধ্যে সবচেয়ে ব্যয়বহুল, বৃহত্তম এবং সজ্জিত। যাত্রীবাহী গাড়িএবং SUV. নিবন্ধের বাকি অংশে জ্বালানি খরচ, মডেলের ইতিহাস এবং বাজারে এর স্থান নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে।

গল্প

UAZ-3163 2005 সাল থেকে উৎপাদন করা হচ্ছে। এটি 3162 Simbir মডেলের একটি বংশধর এবং প্রযুক্তিগতভাবে এটির একটি গভীর আধুনিক সংস্করণ। গাড়িটি আরও আরামদায়ক হয়ে উঠেছে, তবে বডি, চ্যাসিস এবং ইঞ্জিনের নকশা উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়েছে।

উত্পাদনের সময়, গাড়িটি বেশ কয়েকটি আপগ্রেডের মধ্য দিয়েছিল, উভয় বড় এবং কম তাৎপর্যপূর্ণ, উভয়কেই প্রভাবিত করে প্রযুক্তিগত অংশ, নকশা এবং অভ্যন্তর উভয়.

শরীর

প্রশ্নে থাকা মডেলটিতে SUV-এর জন্য একটি ক্লাসিক ফ্রেম ডিজাইন রয়েছে। মূল অংশটি এই ধরনের গাড়িগুলির জন্য একটি ঐতিহ্যবাহী পাঁচ-দরজা স্টেশন ওয়াগন। এর দৈর্ঘ্য 4.75 মিটার, প্রস্থ - 1.91 মিটার, হুইলবেস - 2.76 মিটার গাড়ির ওজন 2.125 টন ছাড়াও, 4-ডোর পিকআপ এবং 2-ডোর ভ্যান।

ইঞ্জিন

পুরো উত্পাদন সময়কালে, চারটি ইঞ্জিন উপলব্ধ ছিল: দুটি পেট্রল এবং দুটি ডিজেল।

সংক্রমণ

গাড়ির সমস্ত সংস্করণ একচেটিয়াভাবে 5-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত।উপরন্তু, তারা সব অল-হুইল ড্রাইভ. অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমটি পার্ট-টাইম নীতি অনুসারে সংগঠিত হয়। অর্থাৎ নেতা সর্বদা পিছনের এক্সেল, এবং প্রয়োজনে সামনের চাকাগুলি কঠোরভাবে সংযুক্ত থাকে। এই উদ্দেশ্যে, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং হ্রাস গিয়ার সহ একটি 2-গতির ইলেক্ট্রোমেকানিকাল ট্রান্সফার কেস ব্যবহার করা হয়।

চ্যাসিস

উভয় স্থগিতাদেশ নির্ভরশীল. সামনে স্প্রিং-লোড, অ্যান্টি-রোল বার সহ। পিছনে ছোট-পাতার আধা-উপবৃত্তাকার অনুদৈর্ঘ্য স্প্রিংসের উপর একটি অ্যাক্সেল বসানো আছে।

সামনের ব্রেকগুলি ডিস্ক এবং পিছনের ড্রাম ব্রেকগুলি।

16 এবং 18 ইঞ্চিতে চাকা পাওয়া যায়।

অভ্যন্তরীণ

UAZ "প্যাট্রিয়ট" মডেলের অভ্যন্তরীণ ট্রিম এবং সরঞ্জামগুলি খুব সহজ, তবে দামের জন্য গ্রহণযোগ্য। প্রারম্ভিক সংস্করণগুলির অভ্যন্তরীণগুলি সবচেয়ে বিনয়ী ছিল, এবং তবুও সেগুলি সেই সময়ের জন্য খুব আধুনিক ছিল। রাশিয়ান গাড়ি. উদাহরণস্বরূপ, সামনের প্যানেলটি তৈরি করতে নরম প্লাস্টিক ব্যবহার করা হয়েছিল (2016 পর্যন্ত), যা তাদের জন্য এখনও অস্বাভাবিক। লেদার ইন্টেরিয়র, ক্লাইমেট কন্ট্রোল ইত্যাদি বর্তমানে পাওয়া যাচ্ছে।

আধুনিকায়ন

2006 সালে, ABS স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম হিসাবে যুক্ত করা হয়েছিল এবং আসনের গৃহসজ্জার সামগ্রী পরিবর্তন করা হয়েছিল।

2008 সালে, ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের পাশাপাশি কেবিনের জলবায়ু এবং বায়ুচলাচল ব্যবস্থা উন্নত করা হয়েছিল। গাড়ি নিয়ে আসা হল পরিবেশগত মান"ইউরো-3"।

2009 সাল থেকে, চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, একটি বৈদ্যুতিক সানরুফ এবং একটি ট্রাঙ্ক নেট অতিরিক্ত সরঞ্জাম হিসাবে দেওয়া হয়েছে।

2012 সালে রিস্টাইল করা অভ্যন্তরটিকে আরও আধুনিক করে তুলেছে। সুতরাং, আমরা ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল আপডেট করেছি, স্টিয়ারিং হুইলটি প্রতিস্থাপন করেছি এবং বিপজ্জনক হ্যান্ডেলটি সরিয়েছি সামনের যাত্রী, একটি USB সংযোগকারী সহ একটি নতুন 2DIN রেডিও ইনস্টল করা হয়েছে৷

2013 সালে কিছু অভ্যন্তরীণ আপডেট করা হয়েছিল। অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের ডিজাইনে পরিবর্তনের কারণে, ট্রান্সফার কেস লিভারটি ওয়াশার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। নকশা আধুনিকীকরণ হাতের ব্রেক. পাওয়ার জানালা এবং আয়নার জন্য কন্ট্রোল ইউনিট সরানো হয়েছে ড্রাইভারের দরজা. হেডলাইনার, প্যাসেঞ্জার হ্যান্ডেল এবং রিয়ার ভিউ মিরর পরিবর্তন করা হয়েছে। অবশেষে একটি বিকল্প হিসাবে যোগ করা হয়েছে " শীতকালীন প্যাকেজ", হিটিং চালু করা হচ্ছে পিছনের আসন, উইন্ডশীল্ডএবং পিছনের যাত্রীদের জন্য একটি পৃথক হিটার।

2014 আপডেটের সময়, UAZ প্যাট্রিয়ট মডেলের নকশা এবং অভ্যন্তর উভয়ই আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল। নতুন শরীরবিভিন্ন বাম্পার পেয়েছেন এবং আলোর ফিক্সচার. পরিবর্তন করা হয়েছে কেবিনের আসনের নকশা, এবং মান অতিরিক্ত সরঞ্জামঅফার করতে শুরু করে মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমনেভিগেশন এবং রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সহ। প্রযুক্তিগত আপডেটএকটি অ্যান্টি-রোল বার যুক্ত করা এবং ড্রাইভশ্যাফ্টগুলি আপগ্রেড করা।

2016 ইউএজেড "প্যাট্রিয়ট" আবার একটি ভিন্ন ফ্রন্ট প্যানেল, সেইসাথে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং কলাম, একটি ভিন্ন গিয়ারশিফ্ট লিভার এবং প্রিটেনশনার সহ বেল্ট পেয়েছে। সামনের এয়ারব্যাগগুলি একটি বিকল্প হিসাবে দেওয়া শুরু হয়েছিল, সামনে পার্কিং সেন্সর, ক্রুজ এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, ঠান্ডা গ্লাভ বগি. উন্নত শব্দ এবং কম্পন নিরোধক. সংক্রান্ত প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন, ইন্টার-হুইল লকের অনুকরণ যোগ করা হয়েছে এবং ইন অতিরিক্ত সরঞ্জামব্লকিং চালু করেছে পিছনে ডিফারেনশিয়াল. ডাবল ট্যাঙ্কটি একটি একক দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, উন্নত হয়েছে বিরোধী জারা আবরণ, স্টিয়ারিং কলামের ডিজাইন পরিবর্তন করেছে, ESP যোগ করেছে। শুধুমাত্র রেডিয়েটর গ্রিল বাহ্যিকভাবে পরিবর্তিত হয়েছে।

রাইড মান

গাড়িটি এমন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল যা পারফরম্যান্সে খুব বিনয়ী ছিল, যা এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি নির্ধারণ করে (UAZ "দেশপ্রেমিক")। জ্বালানি খরচ একই কারণে।

টার্বোডিজেল গাড়িটিকে শুধুমাত্র 135 কিমি/ঘন্টা বেগ দিতে পারে। একই সময়ে, এটি শহরতলির পরিস্থিতিতে প্রতি 100 কিলোমিটারে 9.5 লিটার ডিজেল জ্বালানী এবং মিশ্র অবস্থায় 11.5 লিটার ব্যবহার করে। গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের আসল সংস্করণটি সর্বোচ্চ 150 কিমি/ঘন্টা গতি প্রদান করে।

গাড়িটি ভালো জ্যামিতি এবং বড় সাসপেনশন ভ্রমণের জন্য অফ-রোড ভালো পারফর্ম করে। IN কঠোর শর্তযাইহোক, এটি ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা প্রায়ই যথেষ্ট নয় সাহায্য করে. 2016 সংস্করণে, ইন্টারলক দিয়ে সজ্জিত করে ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বাড়ানো হয়েছিল।

দাম

প্রশ্নবিদ্ধ গাড়িটি রাশিয়ানগুলির মধ্যে সবচেয়ে ব্যয়বহুল, পাশাপাশি সর্বাধিক সজ্জিতগুলির মধ্যে একটি, বিশেষত বাজারে প্রবেশের সময়। VAZ মডেলগুলি সরঞ্জামগুলিতে অনুরূপ উল্লেখযোগ্যভাবে উপস্থিত হয়েছিল গাড়ির চেয়ে পরে UAZ "দেশপ্রেমিক"। বিকল্প এবং দাম উপরের স্তরের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ বাজেট গাড়ি. মূল্য পরিসীমা 0.779 থেকে 1.03 মিলিয়ন রুবেল পর্যন্ত।

বাজারে স্থান

এই SUVজন্য একটি খুব আকর্ষণীয় অফার স্থানীয় বাজারমডেলের মোটামুটি উচ্চ জনপ্রিয়তা কি ব্যাখ্যা করেUAZ "দেশপ্রেমিক"। এর কনফিগারেশন এবং দাম কিছু অনুরূপ কমপ্যাক্ট ক্রসওভার, কিন্তু তারা ছোট এবং উল্লেখযোগ্যভাবে ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতায় নিকৃষ্ট। এছাড়াও ক্লাসিক কন এর সস্তা মডেল আছেসঙ্গে কাঠামো, কিন্তু তারা আরো কমপ্যাক্ট. অর্থাৎ বাজারে প্রায় কিছুই নেই ক্লাসিক SUVএত কম খরচে অনুরূপ মাপ।প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য (UAZ "প্যাট্রিয়ট"), জ্বালানী খরচ এবং খরচ শুধুমাত্র একটি কাছাকাছি চাইনিজ মডেল : দারুণ ওয়াল হোভার H3.

বর্তমানে, গাড়িটি শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিন এবং একটি গিয়ারবক্স সহ উপলব্ধ। ভবিষ্যতে এটি প্রদর্শিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে টার্বোচার্জড ইঞ্জিন, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, সেইসাথে স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম। নির্মাতা এই সম্ভাবনা নিশ্চিত করেছেন। তারা ইউএজেড প্যাট্রিয়টকে তৃতীয় পক্ষের গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত করার এবং স্বাধীনভাবে ট্রান্সমিশন এবং ইঞ্জিন বিকাশ করার পরিকল্পনা করেছে।