বুলডোজার বিএম 10 মি প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য। ChTZ B10M বুলডোজার এবং এর পরিবর্তনগুলি সহজ এবং নির্ভরযোগ্য সরঞ্জাম। সার্ভো ড্রাইভ বুলডোজার থেকে সরানো হয়েছে

B-10 m বুলডোজার হল একটি বুলডোজার-লুজিং ইউনিট, T-10 এবং T-170 পরিবারের একটি আধুনিক ট্রাক্টর। চেলিয়াবিনস্ক ট্রাক্টর প্ল্যান্টে তৈরি। T-10 এবং T-170 মডেলগুলির উচ্চ কার্যকারিতা এবং ভাল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য ছিল, তবে এটি B-10 M ছিল যা তাদের আরও শক্তিশালী অ্যানালগ হয়ে ওঠে। প্রায়শই অনভিজ্ঞ ড্রাইভাররা B-10M এবং T-170 মডেলগুলিকে বিভ্রান্ত করে, এটি তাদের বাহ্যিক সাদৃশ্যের পাশাপাশি উভয় ট্রাক্টরের একই চেসিসের কারণে হয়। কিন্তু এই মডেলগুলির মধ্যে একমাত্র মিল। B-10M উত্পাদনের সময়, নির্মাতারা একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং উচ্চতর কার্যকারিতা তৈরি করার যত্ন নেন। অধিকন্তু, T-10 এবং T-170 দীর্ঘ সময়ের জন্য উত্পাদিত হয়নি; এখন, এই নির্মাণ সরঞ্জামের পরিবর্তে, এটি ব্যবহার করা হয় ChTZ B-10 বুলডোজার।

প্রথমত, এই বিশেষ কৌশলটি প্রাথমিক আলগাকরণের প্রয়োজন ছাড়াই প্রথম থেকে তৃতীয় ঘনত্বের শ্রেণির মাটির বিকাশের জন্য ব্যবহৃত হয়, সেইসাথে চতুর্থ শ্রেণীর মাটির বিকাশ, প্রাথমিক আলগাকরণকে বিবেচনা করে, সেইসাথে উন্নয়নের জন্য। পাথর এবং হিমায়িত মাটির। এটি একটি চমৎকার ডিভাইস যা বিভিন্ন তাপমাত্রার অবস্থার মধ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে, তাপমাত্রার পরিবর্তন সাপেক্ষে এবং সমস্ত আবহাওয়ায়। নতুন প্রজন্মের বুলডোজারের মূল বৈশিষ্ট্য হল উচ্চ আর্দ্রতা এবং ধূলিকণার ঘনত্বের পরিস্থিতিতে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 3000 মিটার পর্যন্ত উচ্চতায় এটি ব্যবহার করার ক্ষমতা। এটি নির্মাণ সাইট এবং ইউটিলিটিগুলির জন্য একটি চমৎকার সমাধান।

সুবিধা এবং অসুবিধা

মূল সুবিধাগুলির জন্য, এই কৌশলটি নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে পৃথক:

  1. দীর্ঘ-স্ট্রোক হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের ব্যবহার, যা কাঠামোর অপারেটিং চাপ কমাতে সাহায্য করে, সেইসাথে গাড়ির পরিষেবা জীবন কয়েকগুণ বাড়িয়ে দেয়।
  2. হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের জন্য ফরওয়ার্ড মাউন্টিং পয়েন্টের জন্য উচ্চ নির্ভুলতা প্রযুক্তি ধন্যবাদ।
  3. উচ্চ গতির সরঞ্জাম পরিবহন।
  4. নকশা তাপমাত্রা পরিবর্তন, ক্ষয়, অফ-রোড অবস্থা, ময়লা, তুষারপাত এবং বৃষ্টি ভয় পায় না।
  5. B10M বুলডোজারের জ্বালানী খরচ অ্যানালগ মডেলের তুলনায় কম। এটি 28.5 লি/ঘণ্টায় পৌঁছায়।
  6. একটি ব্যালেন্সিং বিম সাসপেনশন ব্যবহারের মাধ্যমে বুলডোজিং প্রয়োগ করার সময় ডিভাইসের ভরের সর্বাধিক ব্যবহার।
  7. খুচরা যন্ত্রাংশ এবং বিশেষ সরঞ্জাম নিজেই মেরামত কম খরচ.
  8. সরঞ্জাম ব্যবহার সহজ.
  9. অতিরিক্ত সংযুক্তি আছে.
  10. আরামদায়ক ড্রাইভারের কেবিন।
  11. খোলা ইঞ্জিন বগির জন্য সহজ রক্ষণাবেক্ষণ ধন্যবাদ। এখন বিশেষ সরঞ্জামের ইঞ্জিনে যাওয়া এবং সমস্ত প্রয়োজনীয় প্রতিরোধমূলক এবং মেরামতের কাজ করা অনেক সহজ।

অসুবিধাগুলির জন্য, প্রথমত, এটি D-180 ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ অপারেটিং লাইফ নয়, সরঞ্জামগুলি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য ঘন ঘন অংশগুলি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন, উচ্চ তুষারপাতের ক্ষেত্রে সরঞ্জামগুলি কম নিরাপদ হয়ে যায়, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রায়শই ফেটে যায় .

সরঞ্জাম পরিবর্তন

বেশ কয়েকটি ডিভাইস বিকল্প আছে। এগুলি ডিভাইসটিতে কী ধরণের মোটর তৈরি করা হয়েছে তার উপর নির্ভর করে। T-10M.00 এবং T-10M.6000 রয়েছে। ক্রমানুসারে ডিভাইসগুলি দেখুন।

  1. ইনস্টল করা ইউনিটের মডেলটি হল D-180।
  2. ইউনিটের ধরন - একটি সারিতে সাজানো 4টি সিলিন্ডার।
  3. শক্তি - 180 লি./সেকেন্ড।
  4. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘূর্ণন গতি - 1250 আরপিএম।
  5. ইঞ্জিন শুরু হচ্ছে - স্টার্টিং ডিভাইস/স্টার্টার।
  • ইনস্টল করা ইউনিটের মডেল হল YAM3-326N-3।
  • ইউনিটের ধরন - 6 টি সিলিন্ডার একটি সারিতে সাজানো।
  • শক্তি - 190 লি./সেকেন্ড।
  • ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘূর্ণন গতি - 1800 আরপিএম।
  • ইঞ্জিন শুরু হচ্ছে - স্টার্টার।
  • বায়ু পরিশোধন - কেন্দ্রাতিগ বা একটি কাগজ ফিল্টার ব্যবহার করে।

এছাড়াও একটি আদর্শ পরিবর্তন রয়েছে - B-10M.0111-1E এবং একটি পরিবর্তন যা জলাভূমিতে কাজ করে (B-10MB.012-2B4)। প্রথমটি একটি D-180 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, একটি যান্ত্রিক সংক্রমণ রয়েছে, ইঞ্জিনটি একটি স্টার্টিং মোটর দ্বারা শুরু হয় এবং বিশেষ সংযুক্তি রয়েছে।

দ্বিতীয় মডেলটি একচেটিয়াভাবে জলাভূমিতে ব্যবহৃত হয়। এর ইঞ্জিন YAM3-326N-3। এটি উচ্চ শক্তি দ্বারা পৃথক করা হয়, এটি এই কারণে যে মডেলটি নরম মাটিতে ব্যবহৃত হয়, সংক্রমণটি একচেটিয়াভাবে যান্ত্রিক এবং কাজ শুরু করতে একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার ব্যবহার করা হয়।

স্পেসিফিকেশন

আপনি নীচের টেবিলে B-10 বুলডোজারের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি দেখতে পারেন। বি -10 বুলডোজারের ওজনের দিকে মনোযোগ দেওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু এই পরামিতিটি সরঞ্জাম পরিবহনের বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে, সেইসাথে বি -10 বুলডোজারের জ্বালানী খরচকেও প্রভাবিত করে, কারণ এই পরামিতিটি প্রয়োজনীয় পরিমাণ পেট্রলকে প্রভাবিত করে এবং , সেই অনুযায়ী, আর্থিক খরচ।

বৈশিষ্ট্যঅর্থ
ট্রাক্টর/ইউনিট এর অপারেটিং ওজন, কেজি15330/21700 পর্যন্ত
ট্র্যাক্টরের দৈর্ঘ্য/প্রস্থ/উচ্চতা, মিমি4290/2480/3180
বুলডোজার-লুজিং ইউনিটের দৈর্ঘ্য, মিমি6760
গিয়ারে পিছলে যাওয়ার অনুপস্থিতিতে ভ্রমণের গতি, কিমি/ঘন্টা:10,38
ইঞ্জিনদুই প্রকার
ব্র্যান্ডYaMZ-238, চার-স্ট্রোক, V-আকৃতির
শক্তি, কিলোওয়াট (এইচপি)170 (230)
রেট করা ঘূর্ণন গতি, rpm1800
সিলিন্ডারের সংখ্যা/ওয়ার্কিং ভলিউম, l8/15,33
সিলিন্ডার ব্যাস, মিমি/পিস্টন স্ট্রোক, মিমি130/140
নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ g/kW ঘন্টা (g/hp ঘন্টা)162 (220)
সংক্রমণযান্ত্রিক, বিপরীতমুখী
ঘূর্ণন প্রক্রিয়াসাইড ক্লাচ
নিয়ন্ত্রণহাইড্রোসার্ভড
চ্যাসি সিস্টেম
কার্টমাইক্রোস্প্রাং সহ
প্রতিটি পাশে রাস্তার চাকার সংখ্যা6
ট্র্যাক জুতা প্রস্থ, মিমি500

ডিভাইস সরঞ্জাম

এর সরঞ্জাম নকশা ধরনের একটি ঘনিষ্ঠ কটাক্ষপাত করা যাক। এটিতে একটি মোটর রয়েছে, যা দুটি ধরণের আসে, একটি স্বাভাবিক অবস্থায় ব্যবহৃত হয় এবং দ্বিতীয়টি জলাভূমির মাটিতে। দ্বিতীয় ধরণের ইঞ্জিনে উচ্চ জ্বালানী খরচ রয়েছে তবে একই সাথে উচ্চ শক্তি এবং কর্মক্ষমতা রয়েছে।

একটি স্ট্যান্ডার্ড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনও রয়েছে - থ্রি-স্পিড, রিভার্স এবং প্ল্যানেটারি। ট্রান্সমিশন বা, এটিকেও বলা হয়, চ্যাসিসে একটি তিন-পয়েন্ট সাসপেনশন, একটি সুষম মরীচি এবং ট্র্যাকগুলিতে একটি সিলযুক্ত তৈলাক্তকরণ জয়েন্ট রয়েছে। ড্রাইভারের কেবিনের জন্য, এটি অত্যন্ত আরামদায়ক, এটি অনমনীয়, এটি ধাতব ফ্রেম সমন্বিত, সর্বত্র দৃশ্যমানতা, একটি বিশেষ গরম করার ব্যবস্থা, একটি তেল হিটার এবং একটি কম্পন-বিচ্ছিন্ন ড্রাইভারের আসন রয়েছে। অতিরিক্তভাবে, আপনি একটি উইঞ্চ এবং লিভার ইনস্টল করতে পারেন, যা বিশেষ সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করা সহজ করে তোলে।

মডেলগুলির একটি অনন্য ষড়ভুজাকার ক্যাব, স্লিভ বিয়ারিংগুলি রয়েছে যা বরফের পরিস্থিতিতে ঠান্ডা আবহাওয়ায় যানবাহনের পরিবহণকে উন্নত করে এবং ড্রাইভারের ক্যাবে শব্দ-শোষণকারী উপাদানগুলি যা শব্দকে সর্বনিম্ন পর্যন্ত কমিয়ে দেয়, তাই কাজ যতটা সম্ভব আরামদায়ক এবং উপভোগ্য হয়ে ওঠে৷

অ্যানালগ

আমরা B-10M বুলডোজারের জন্য অনুরূপ মডেলগুলি উল্লেখ করেছি, প্রথমত, T-10 এবং T-170, কিন্তু এখন সেগুলি চেলিয়াবিনস্ক প্ল্যান্টে উত্পাদিত হয় না। একমাত্র জিনিস হল যে আপনি মালিকদের কাছ থেকে ব্যবহৃত মডেলগুলি খুঁজে পেতে পারেন। এটি লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ যে তাদের কম স্পেসিফিকেশন এবং কম শক্তি এবং কর্মক্ষমতা রয়েছে। আপনি T-130 ডোজার মডেলের দিকেও মনোযোগ দিতে পারেন।

উপসংহার

আমরা আপনার সাথে B-10M বুলডোজারের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং এর নকশার বৈশিষ্ট্যগুলি অধ্যয়ন করেছি। এই গাড়িটির দশ বছরের ইতিহাস রয়েছে এবং এই সময়ের মধ্যে উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং গুণমান প্রদর্শন করেছে। এটি লক্ষণীয় যে একটি বুলডোজার কার্যকরভাবে কাজ করার জন্য, এটির যত্ন সহকারে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে দেখাশোনা করা, সময়মত যন্ত্রাংশ এবং খুচরা যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করা এবং তেল পরিবর্তন করা প্রয়োজন। আমরা সুপারিশ করি যে আপনি 2016 বুলডোজার মডেলের দিকে মনোযোগ দিন, এর প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি সর্বোচ্চ।

গার্হস্থ্য B10M বুলডোজারটি দশম ট্র্যাকশন বিভাগের অন্তর্গত এবং চেলিয়াবিনস্ক ট্র্যাক্টর উত্পাদন কেন্দ্রে (ChTZ) তৈরি করা হয়। মেশিনটি একই প্রস্তুতকারকের T10M এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে, যা হাইড্রলিক্স এবং মেকানিক্সের সাথে একটি সহজ এবং নির্ভরযোগ্য ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত। বেশ কিছু পরিবর্তন (একটি সোয়াম্প ওয়াকার সহ) ইউনিটের ব্যবহারের সুযোগকে প্রসারিত করে।

ট্র্যাক্টরটি ব্যবহারে আরামদায়ক, ডিজাইনটি কম্পন কমানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শক-শোষণকারী ইউনিটে পাওয়ার ইউনিট ইনস্টল করে এটি অর্জন করা হয়। ট্রান্সমিশন এবং হাইড্রোলিক কন্ট্রোল ড্রাইভের তৈলাক্তকরণ অংশগুলি পূর্বসূরীর অনুরূপ উপাদানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেশনকে ব্যাপকভাবে সহজ করে তোলে।

সাধারণ তথ্য

B10M বুলডোজারটি টেকসই ইস্পাত দিয়ে তৈরি ট্র্যাকগুলির সাথে সজ্জিত, যা একটি বিশেষ বোল্ট বেঁধে রাখা হয়েছে। চলমান উপাদানগুলি টেকসই, পরিবর্তন করা সহজ এবং ট্র্যাক রোলারের প্লেইন বিয়ারিংয়ের উপাদানগুলি ব্রোঞ্জের তৈরি। স্ব-ক্ল্যাম্পিং ডুও শঙ্কু সীল দ্বারা সরঞ্জামের পরিষেবা জীবন আরও বৃদ্ধি পায়। স্প্রিংস উপর একটি অনমনীয় ব্যালেন্সিং মরীচি আছে.

প্রশ্নে থাকা সরঞ্জামগুলি বিভিন্ন শিল্পে ব্যবহৃত হয় এবং তৃতীয় বিভাগ (বালি, নুড়ি, দোআঁশ, কাদামাটি) পর্যন্ত বিভিন্ন মাটির সাথে কাজ করে। মাটি আলগা হলে, ট্র্যাক্টরটি চতুর্থ শ্রেণীর (ভারী কাদামাটি, হিমায়িত মাটি) পৃষ্ঠের সাথে মোকাবেলা করবে।

B10M বুলডোজার, যার বৈশিষ্ট্যগুলি নীচে দেওয়া হয়েছে, বড় তুষার আমানত নির্মূল করার জন্য উপযুক্ত এবং - 50 থেকে + 40 ডিগ্রি পর্যন্ত তাপমাত্রার পরিবর্তনের ভয় পায় না। এটি অত্যধিক আর্দ্রতা, ধুলো বা উচ্চ পর্বত অবস্থার ভয় পায় না।

মৌলিক পরিকল্পনার বৈশিষ্ট্য

উপস্থাপিত ইউনিট দুটি ধরণের ইঞ্জিনের সাথে উপলব্ধ, যার বৈশিষ্ট্যগুলি কিছুটা আলাদা। আপনি একটি নির্দিষ্ট পরিবর্তন কেনার আগে, আপনাকে মোটরগুলির সূক্ষ্মতার সাথে নিজেকে বিশদভাবে পরিচিত করা উচিত, যা আপনাকে অপারেশনের জন্য সর্বোত্তম বিকল্পটি বেছে নেওয়ার অনুমতি দেবে।

সুতরাং, আসুন B10M বুলডোজারটি দেখি, যার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি টেবিলে দেখানো হয়েছে।

T 10M-000

T 10M-6000

পাওয়ার প্ল্যান্ট: D-180

মোটর: YaMZ-326N-3

সিলিন্ডারের নকশা চারটি, এক সারিতে স্থাপন করা

ছয় টুকরা (ভি আকারে সাজানো)

অশ্বশক্তি - 180

RPM - 1250

প্রতি 100 কিমি জ্বালানী খরচ - 16 l

ইউনিট শুরু হচ্ছে - স্টার্টার

একইভাবে

পরিস্রাবণ - কাগজ উপাদান সহ কেন্দ্রাতিগ

একই

ইয়াএমজেড ইঞ্জিনটি আরও শক্তিশালী এবং শুরু করা সহজ, তবে এর জ্বালানী খরচ বেশি। এই ধরনের মোটর চালানোর জন্য আরও ব্যয়বহুল এবং মেরামত এবং ইনস্টল করা আরও কঠিন।

অন্যান্য তথ্য

B10M বুলডোজার একটি স্ট্যান্ডার্ড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (তিন গতি, বিপরীত সহ গ্রহের ধরন) দিয়ে সজ্জিত। টর্ক স্পার গিয়ার সহ একটি গিয়ারবক্স দ্বারা সরবরাহ করা হয় (দুই-পর্যায়ের সংস্করণ), মোট গিয়ার অনুপাত 14.7। চ্যাসিসের প্রধান প্রক্রিয়াটি সেক্টর সহ একটি গিয়ার ইউনিট। হাবগুলি স্প্লিনড ফিক্সেশন ব্যবহার করে মাউন্ট করা হয়।

প্রশ্নবিদ্ধ ট্র্যাক্টরটিতে ধাতু দিয়ে তৈরি একটি শক্ত ফ্রেমের কেবিন রয়েছে। এর প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল চমৎকার অলরাউন্ড দৃশ্যমানতা। অন্যান্য কর্মক্ষেত্রের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

  • বেশ কয়েকটি মোড সহ একটি গরম করার ব্যবস্থা রয়েছে, যা উত্তরাঞ্চলে আরামদায়ক অপারেশনের অনুমতি দেয়।
  • কিছু মডেল অত্যন্ত নিম্ন তাপমাত্রার জন্য একটি তেল হিটারের অতিরিক্ত ইনস্টলেশন প্রদান করে।
  • চালকের আসনটি পাইলট টাইপ (কম্পন সুরক্ষা সহ আরামদায়ক) অনুসারে তৈরি করা হয়।

স্বতন্ত্র আদেশের ভিত্তিতে, প্রক্রিয়াজাতকরণের পতনের উপকরণগুলির বিরুদ্ধে ড্রাইভারের জন্য বিশেষ বাহ্যিক সুরক্ষা ইনস্টল করা সম্ভব, যা কাঠ কাটা বা নির্মাণ কাজ করার সময় গুরুত্বপূর্ণ।

যন্ত্রপাতি

B10M বুলডোজার, যার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি একটি উইঞ্চ ইনস্টল করার অনুমতি দেয়, নিম্নলিখিত পরিস্থিতিতে কাজ করতে সক্ষম:

  • টোয়িং ক্রিয়াকলাপগুলি পরিচালনা করুন, যা মাটিতে যোগাযোগের উপাদানগুলি রাখার সময় সুবিধাজনক।
  • অবরোধ এবং ধ্বংসাবশেষ অপসারণ.
  • গাছ কাটা এবং অন্যান্য অনুরূপ অপারেশন করার সময় ব্যবহৃত হয়।
  • রেল যোগাযোগ পুনরুদ্ধারের কাজে অংশগ্রহণ করুন।

নিয়ন্ত্রণ ক্যাবে ইনস্টল করা অতিরিক্ত লিভার দ্বারা সমন্বিত হয়। বিশেষ হাইড্রলিক্স উইঞ্চ চালু/বন্ধ করার সময় অতিরিক্ত শক্তি ব্যবহার না করা সম্ভব করে।

পাওয়ার ইউনিটের বৈশিষ্ট্য

YaMZ-326N-3 ইঞ্জিন সহ B10M বুলডোজারের নিম্নলিখিত সূচক রয়েছে:

  • সংক্রমণ একচেটিয়াভাবে যান্ত্রিক হয়.
  • সমর্থন রোলারের মোট সংখ্যা সাতটি।
  • ইঞ্জিনটি একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার দ্বারা শুরু হয়।
  • পিছনের অংশে একটি টাউড পেন্ডুলাম ডিভাইস ব্যবহার করা হয়।
  • সামনে একটি মাউন্ট করা সোজা ফিক্সড শ্যাফ্ট রয়েছে (টাইপ "বি")।

দৃশ্যত, নতুন B10M বুলডোজারটি তার পূর্বসূরীর থেকে পৃথক শুধুমাত্র স্ট্যান্ডার্ড লেআউটে অন্তর্ভুক্ত সংযুক্তিগুলির উপস্থিতিতে।

জটিল নির্মাণ সাইটে কাজ করার সময়, বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয় যা মাটি খনন বা ছোট কাঠামো ধ্বংস করতে পারে। প্রযুক্তি এই শ্রেণীর অন্তর্ভুক্ত বুলডোজার B10M. উচ্চ শক্তি এবং তাপমাত্রা পরিবর্তনের প্রতিরোধের কারণে এই জাতীয় ডিভাইসগুলি কেবল নির্মাণেই নয়, ইউটিলিটি এবং বিভিন্ন শিল্পেও ব্যবহৃত হয়।

বুলডোজার B10M এর ডিভাইস

এই নতুন ডিজাইন করা ট্র্যাক্টর মডেলের ইঞ্জিনটির শক্তি 180 এইচপি। মডিউল ব্র্যান্ড - D180। এটি একটি বিশেষ P-23U স্টার্টিং ডিভাইস বা একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।

ট্রান্সমিশন, উত্পাদিত মডেলের সংস্করণের উপর নির্ভর করে, যান্ত্রিক বা হাইড্রোমেকানিকাল হতে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, বুলডোজারে একটি হাইড্রোলিক সার্ভারের উপর ভিত্তি করে ঘূর্ণায়মান প্রক্রিয়া সহ একটি 8-স্পীড গিয়ারবক্স ইনস্টল করা হয়। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, গিয়ারবক্সে মাত্র 6 গতি রয়েছে, যার মধ্যে তিনটি এগিয়ে।

অপারেটরের কেবিন খারাপ আবহাওয়ায় মেশিন ব্যবহারের জন্য অভিযোজিত। এটি বার দ্বারা সুরক্ষিত উইন্ডো এবং Zenit 8000-এর উপর ভিত্তি করে একটি অন্তর্নির্মিত হিটিং সিস্টেম দ্বারা সুবিধাজনক। একটি বিশেষ ROPS-FOPS সিস্টেম ভিতরের অপারেটরের নিরাপত্তার জন্য দায়ী, যা ক্যাবের উপর টিপিং এবং ভারী জিনিসগুলি পড়ার বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদান করে।

বুলডোজারের উচ্চ লোড ক্ষমতা একটি বর্ধিত পিস্টন স্ট্রোকের সাথে অত্যাধুনিক হাইড্রলিক্স দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। জলবাহী সিস্টেম টর্ক এবং খাদ ঘূর্ণন গতি মসৃণ এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে সমন্বয় করা হয়.

বুলডোজারের সংযুক্তি হিসেবে বিভিন্ন ধরনের ব্লেড ব্যবহার করা হয়। এগুলি হল সোজা, গোলাকার, ঘূর্ণমান এবং গোলার্ধীয় পরিবর্তন। তাদের প্রত্যেকের নিজস্ব সুবিধা রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, রোটারি মডেলগুলি প্রায়শই রাস্তা নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। সিরিজের কিছু মডেলের একটি অতিরিক্ত কার্যকরী বডিও রয়েছে - এক বা তিনটি দাঁত সহ একটি রিপার। পেন্ডুলাম টাইপ ট্রেলারের ব্যবহারও অনুমোদিত।

বুলডোজারে ক্যাটারপিলার ট্র্যাক রয়েছে এবং জলাভূমিতে চলাচলের জন্য ডিজাইনের একটি বিশেষ সংস্করণ রয়েছে।

বুলডোজার B10M এর জ্বালানি খরচ

এই বুলডোজার মডেলটির পারফরম্যান্সের দিক থেকে চমৎকার জ্বালানি খরচ রয়েছে। এইভাবে, ইঞ্জিনটি 162 g/kWh এর খরচ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। অপারেশন প্রতি ঘন্টা সিস্টেমের সর্বোচ্চ লোড এ, খরচ হবে প্রায় 28.5 লিটার। পরিবর্তনের জন্য জ্বালানি সরবরাহ যথেষ্ট হওয়া উচিত, যেহেতু ট্যাঙ্কের ক্ষমতা 320 লিটার।


বুলডোজার B10M এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

  • ইঞ্জিন মডেল D-180
  • ইঞ্জিন টাইপ 4-সিলিন্ডার, ইন-লাইন, স্থানচ্যুতি -14.48 l
  • শক্তি, কিলোওয়াট/এইচপি 132/180
  • ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘূর্ণন গতি, নামমাত্র, আরপিএম 1250
  • মাত্রা ব্যাস/স্ট্রোক, মিমি 150/205
  • নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ, g/hp.h 160
  • ইঞ্জিন স্টার্টিং সিস্টেম স্টার্টিং মোটর। বৈদ্যুতিক স্টার্টার
  • এয়ার ক্লিনার দুই-পর্যায়: আমি - কেন্দ্রাতিগ পরিস্কার;
    II - কাগজ ফিল্টার উপাদান

B10M বুলডোজার সম্পর্কে ভিডিও

বুলডোজার রাশিয়ায় উত্পাদিত হয়, চেলিয়াবিনস্ক ট্র্যাক্টর প্ল্যান্টে। সরঞ্জামের ভিত্তি টি -170 ট্র্যাক্টর ছিল। সমস্ত প্রযুক্তিগত সূচক উন্নত করতে অনেক সময় লেগেছে। কিন্তু এখন B10M বুলডোজার বিভিন্ন ধরনের কাজ করতে সক্ষম এবং বিভিন্ন ধরনের কাজে ব্যবহৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ, প্রাথমিক আলগা ছাড়া প্রথম, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় বিভাগের মাটির সাথে কাজ করার সময় এবং চতুর্থটি - এটির সাথে।

বুলডোজার ফাটল এবং হিমায়িত মাটির প্রবণ পাথুরে মাটির সাথে মোকাবিলা করে। যেহেতু সরঞ্জামটি রাশিয়ান, তাই মেশিনের অপারেশন চলাকালীন আবহাওয়া এবং তাপমাত্রার প্রভাব একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা -50 থেকে +40 ডিগ্রি। আর্দ্রতার অবস্থা, বাতাসে ধূলিকণার মাত্রা এবং বায়ুমণ্ডলীয় চাপের জন্য কোন বিশেষ প্রয়োজনীয়তা নেই (B10M বুলডোজার 3000 মিটার উচ্চতায় কাজ করতে পারে)।

নেভিগেশন

বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা

পরিবর্তন

কার্যকরীভাবে এবং প্রযুক্তিগত সূচকগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, পরিবর্তনগুলি মান থেকে সামান্য ভিন্ন, তবে অন্যান্য ক্ষেত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে:

  • 0111-1E - অঞ্চলের পরিকল্পনা করার সময় নির্মাণে ব্যবহৃত হয়, এটি গর্ত খনন করতে এবং ব্যাকফিলিং করতে পারে;
  • 0101-EN - মাটির উপরের স্তর অপসারণ করতে নির্মাণে ব্যবহৃত হয়, এছাড়াও ডাম্প তৈরি করতে পারে এবং কোয়ারিতে ব্যবহার করা যেতে পারে;
  • 0001-EN - সুযোগটি আগের পরিবর্তনের মতোই, তবে তুষার রাস্তা পরিষ্কার করার ক্ষমতা সহ;
  • 0111-EN – ব্যাপকভাবে কৃষি এবং পৌর সেবা, তেল ও গ্যাস সেক্টরে ব্যবহৃত হয়;
  • 0111-EP - তুষার অপসারণ সরঞ্জাম (এছাড়াও ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করতে পারে);
  • B.0121-2B4 - যখন ভিত্তি নরম, আলগা বা হিমায়িত মাটি, সেইসাথে একটি জলাভূমিতে ব্যবহৃত হয়।

সিরিজ বি কার্যকরী ইউনিট এবং অপারেটরের কাজের অবস্থার বর্ধিত নির্ভরযোগ্যতার ক্ষেত্রে একটি আদর্শ বুলডোজার থেকে পৃথক। এই মেশিনগুলির সুইং অক্ষগুলি দূরবর্তী, এবং গিয়ারবক্সগুলি গ্রহীয়৷

কাজের শরীরের উপর নির্ভর করে, পরিবর্তনগুলি চিহ্নিত করা হয় B - সোজা ফলক, D - ঘূর্ণমান (রাস্তা এবং সমতলকরণ কাজের জন্য), K - গোলাকার (বাল্ক উপকরণগুলির সাথে কাজ করার জন্য), ই - গোলার্ধ (সর্বজনীন)।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং মাত্রা

B10M বুলডোজারের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে:

মেশিনের মাত্রা:

ইঞ্জিন

বুলডোজারটি কোন ট্র্যাক্টরের মডেলের উপর নির্ভর করে:

  • T10M.0000 – চার-স্ট্রোক চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন D-180 যার আয়তন 14.2 লিটার। ইঞ্জিনটি 130 মিমি ব্যাস সহ সিলিন্ডারগুলির একটি ইন-লাইন বিন্যাস দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। স্টার্টিং একটি স্টার্টিং মোটর বা বৈদ্যুতিক স্টার্টারের মাধ্যমে ঘটে। এই জাতীয় ইউনিটের শক্তি 133 কিলোওয়াট (180 অশ্বশক্তি), এবং প্রতি মিনিটে বিপ্লবের সংখ্যা 1250;
  • T10M.6000 একটি ছয়-সিলিন্ডার YaMZ-236N-3 ইঞ্জিন যার আয়তন 11.2 লিটার। ইঞ্জিনটি বৈদ্যুতিক স্টার্টারের মাধ্যমে শুরু হয়। 140 কিলোওয়াট (191 অশ্বশক্তি) এর শক্তি রয়েছে। সিলিন্ডারগুলি একটি V আকারে সাজানো হয় এবং এর ব্যাস 13 সেমি প্রতি মিনিটে 1800 হয়।

বায়ু পরিশোধন ব্যবস্থায় একটি কেন্দ্রাতিগ ব্যবস্থা এবং কাগজের ফিল্টার রয়েছে। B10M ইঞ্জিন কনডেনসেট, কেরোসিন বা ডিজেলে চলতে পারে।

সংক্রমণ

রচনায় যান্ত্রিক এবং জলবাহী উপাদান সহ একটি সংক্রমণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঘটে এবং প্রধান পরামিতি হল বাহ্যিক লোড। ট্রান্সমিশনের আরেকটি সুবিধা হল বিপরীত গতি এবং শক্তির ক্ষতি ছাড়া গতির পরিবর্তন। এটি লোড হ্রাস করে, যা পুরো মেশিনে এবং উত্পাদনশীলতার উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলে। গিয়ারবক্সটি ছয় গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, উভয় দিকে সমান সংখ্যা সহ। স্যুইচিংয়ের জন্য হাইড্রলিক্স সরবরাহ করা হয়।

নতুন B10M বুলডোজার দুটি ধরণের সংক্রমণের সাথে সজ্জিত হতে পারে। প্রথম প্রকারটি হল আট গতির একটি যান্ত্রিক বিপরীতমুখী গিয়ারবক্স। হাইড্রোলিক সার্ভার ঘূর্ণায়মান ডিভাইসের সঠিক আচরণের জন্য দায়ী। দ্বিতীয়টি তিনটি গিয়ার সহ একটি হাইড্রোমেকানিকাল প্ল্যানেটারি টাইপ গিয়ারবক্স।

B10M বুলডোজার হল T10 (T-170) পরিবারের একটি আধুনিক ট্রাক্টর। সরঞ্জামগুলি চেলিয়াবিনস্ক ট্র্যাক্টর প্ল্যান্ট (ChTZ) এর একটি পণ্য। B10M-এর উন্নতি এবং নিখুঁত করার কাজ ধারাবাহিকভাবে এবং পদ্ধতিগতভাবে করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, বুলডোজারটি বেশ কয়েকটি উন্নত প্রযুক্তিগত সমাধান পেয়েছে:

  1. হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলির মাউন্টিং পয়েন্টগুলি এগিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, যা ব্লেডটি উত্তোলন বা গভীর করার সময় প্রচেষ্টাকে হ্রাস করে, এর চলাচলের গতি এবং নির্ভুলতা বৃদ্ধি করে;
  2. লং-স্ট্রোক হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যবহার করা হয়েছিল, যা হাইড্রোলিক সিস্টেমে অপারেটিং চাপ 40% কমিয়েছে। এটি সরঞ্জামের অপারেটিং জীবনের উপর একটি ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল;
  3. একটি সাসপেনশন ব্যালেন্স রশ্মি উপস্থিত হয়েছিল, যা হাইড্রোলিক সিলিন্ডার সংযুক্তি পয়েন্ট এবং দীর্ঘ-স্ট্রোক হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের সংমিশ্রণে, বুলডোজিংয়ের সময় যতটা সম্ভব দক্ষতার সাথে B10M এর ওজন ব্যবহার করা সম্ভব করেছিল;
  4. গোলার্ধের ব্লেডের নকশা পরিবর্তিত হয়েছে, যা ঘনত্বের বিভাগ I-III এর মাটিতে মেশিনের কার্যক্ষমতা 20% বাড়িয়েছে;
  5. ইঞ্জিন বগির বিন্যাস পরিবর্তিত হয়েছে। রূপান্তরগুলি বুলডোজারের পাওয়ার প্ল্যান্টে সহজ প্রবেশাধিকার প্রদান করে এবং এর রক্ষণাবেক্ষণকে সহজতর করে।

B10M মডেলটি I-III শ্রেনীর মৃত্তিকা তৈরির জন্য ব্যবহৃত হয় যার উপর কোন প্রাথমিক ঢিলা করা হয়নি, প্রাথমিক আলগা করা সহ IV শ্রেনীর মৃত্তিকা, হিমায়িত মাটি এবং ভাঙা শিলা। বুলডোজারটি নজিরবিহীন এবং বিভিন্ন আবহাওয়া এবং তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে কাজ করে। +40 থেকে -50 ডিগ্রী পরিবর্তন তার জন্য ভীতিজনক নয়। উচ্চ উচ্চতা (সমুদ্র পৃষ্ঠ থেকে 3000 মিটার পর্যন্ত), অত্যধিক আর্দ্রতা এবং ধুলো প্রযুক্তিতে হস্তক্ষেপ করে না।

B10M 10 তম ট্র্যাকশন শ্রেণীর অন্তর্গত এবং একটি হাইড্রোমেকানিকাল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত। একটি বুলডোজার, যদি এটি একটি ট্র্যাকশন টাইপ উইঞ্চ ইনস্টলেশন থাকে, তবে এটি পরিবহন এবং লগিং, দুর্ঘটনা এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগ থেকে পরিণতি তরলকরণ এবং নির্মাণে ব্যবহার করা যেতে পারে। মডেলটি উচ্চ চালচলন এবং ভাল চালচলন দ্বারা আলাদা করা হয়, যা এটি বিভিন্ন কাজে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়।

চেলিয়াবিনস্ক ট্র্যাক্টর প্ল্যান্টটি B10MB সংস্করণও তৈরি করে, যা ক্লাসিক B10M-এর রূপান্তরিত পরিবর্তন। সরঞ্জামগুলির নকশায় বেশ কয়েকটি সমাধান উপস্থিত হয়েছে যা গার্হস্থ্য উপাদানগুলির নির্ভরযোগ্যতা বাড়িয়েছে এবং ড্রাইভারের কাজের অবস্থার উন্নতি করেছে। বুলডোজারে, বগিগুলির সুইং অক্ষগুলি সরানো হয়েছিল এবং প্ল্যানেটারি ফাইনাল ড্রাইভগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল।

স্পেসিফিকেশন

B10M বুলডোজার একটি 190-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যার জ্বালানী খরচ 162 (220) g/kW প্রতি ঘন্টা (g/hp প্রতি ঘন্টা)। সরঞ্জামের এক ঘন্টার জন্য প্রায় 28.5 লিটার জ্বালানী প্রয়োজন এবং জ্বালানী ট্যাঙ্ক 320 লিটার পর্যন্ত ধারণ করে। মডেলটির সর্বোচ্চ গতি 10.38 কিমি/ঘন্টা।
B10M এর দৈর্ঘ্য 4290 মিমি, উচ্চতা - 3180 মিমি, প্রস্থ - 2480 মিমি। বুলডোজারের অন্যান্য বৈশিষ্ট্য:

  • গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 435 মিমি;
  • ট্র্যাক - 1880 মিমি;
  • ট্র্যাক্টর বেস - 2880 মিমি;
  • ওজন - 15330 কেজি;
  • মাটিতে নির্দিষ্ট চাপ - 0.055 MPa।

ইঞ্জিন

B10M বুলডোজার 2টি পাওয়ার প্ল্যান্ট বিকল্পের সাথে সজ্জিত।
T10M.0000 ট্র্যাক্টরের উপর ভিত্তি করে মডেলগুলিতে, "D-180" ব্র্যান্ডের একটি 4-সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক ইন-লাইন ইঞ্জিন ইনস্টল করা আছে। এটি একটি স্টার্টিং মোটর বা বৈদ্যুতিক স্টার্টারের মাধ্যমে শুরু হয়। D-180 ইঞ্জিনের প্রধান পরামিতি:

  • কাজের পরিমাণ - 14.18 এল;
  • রেট করা শক্তি - 132 (180) কিলোওয়াট (এইচপি)।
  • ঘূর্ণন গতি - 1250 মিমি;
  • সিলিন্ডার ব্যাস - 150 মিমি।

T10M.6000 ট্র্যাক্টরের উপর ভিত্তি করে মডেলগুলির জন্য, ইয়ারোস্লাভ মোটর প্ল্যান্ট "অ্যাভটোডিজেল" দ্বারা উত্পাদিত একটি 6-সিলিন্ডার V-আকৃতির ইঞ্জিন "YAMZ-236N-3" ("YAMZ-238") ব্যবহার করা হয়, যা " ডি-180" পাওয়ার বৈশিষ্ট্যে। এই ইঞ্জিনটি একচেটিয়াভাবে একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার ব্যবহার করে শুরু করা হয়। YaMZ-236N-3 ইউনিটের বৈশিষ্ট্য:

  • কাজের পরিমাণ - 11.15 লি;
  • রেটেড পাওয়ার - 139.7 (190) কিলোওয়াট (এইচপি);
  • ঘূর্ণন গতি - 1800 আরপিএম;
  • সিলিন্ডার ব্যাস - 130 মিমি।

উভয় ক্ষেত্রেই, B10M এয়ার পিউরিফায়ারে 2টি পরিচ্ছন্নতার ধাপ রয়েছে: একটি কেন্দ্রাতিগ ব্যবস্থা এবং কাগজের ফিল্টার উপাদান।

ডিভাইস

B10M ট্রান্সমিশনে একটি হাইড্রোমেকানিকাল ট্রান্সমিশন রয়েছে যা বিদ্যমান বাহ্যিক লোডগুলিকে বিবেচনা করে স্বয়ংক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রণকে সমর্থন করে। এই উপাদানটির অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে দ্রুত বিপরীত এবং শক্তি প্রবাহের ক্ষতি ছাড়াই গিয়ার স্থানান্তর। হাইড্রোমেকানিকাল ট্রান্সমিশনের প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে লোড হ্রাস করা অন্তর্ভুক্ত। মডেলের গিয়ারবক্সে 3টি ফরোয়ার্ড এবং 3টি রিভার্স গিয়ার রয়েছে যার সাথে রিভার্স এবং গিয়ারের হাইড্রোস্যুইচিং রয়েছে।

ডুও শঙ্কু সীল ব্যবহার করার জন্য ধন্যবাদ, যা তেল ফুটো ছাড়া রোলারগুলির অপারেশন বজায় রাখতে সাহায্য করে এবং নতুন প্লেইন বিয়ারিং সহ উন্নত ট্র্যাক রোলারগুলি, গাড়ির আন্ডারক্যারেজ সিস্টেমের পরিষেবা জীবন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

ছবি

B10M এর কিছু পরিবর্তনে একটি ভেজা অ্যাক্সেল পাওয়া গেছে (সমস্ত ব্রেকিং এবং ঘূর্ণমান প্রযুক্তিগত সংযোগগুলি তেল তরলে কাজ করে)। এই পদ্ধতিটি অপারেটিং সময়কালকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে, বুলডোজারটিকে আরও চালিত এবং নির্ভরযোগ্য করে তুলেছে। এছাড়াও B10M এর জন্য বিভিন্ন বিভাগের ডাম্প ডিভাইসগুলি ইনস্টল করা সম্ভব, যা সরঞ্জামটিকে আরও বহুমুখী করে তোলে। সুতরাং, একটি গোলার্ধের ফলক কার্যকর যখন মাটিতে প্রবেশ করে, একটি ঘূর্ণমান ফলক কার্যকরী যখন রাস্তাগুলি প্রোফাইলিং এবং পরিষ্কার করার সময়, একটি গোলাকার ফলক কার্যকর যখন প্রচুর পরিমাণে বাল্ক উপকরণ নিয়ে কাজ করে এবং মাটির ভর পরিবহন এবং গ্রেডিং করার সময় একটি সোজা ফলক কার্যকর। ভূখণ্ড

B10M একটি ZENIN-8000 হিটার-ফ্যান সহ একটি ক্যাব দিয়ে সজ্জিত যা কুল্যান্ট থেকে তাপ ব্যবহার করে, একটি সানশেড, একটি সামঞ্জস্যযোগ্য স্প্রং সীট, ডবল গ্লাসযুক্ত জানালা এবং একটি সহজ-পঠনযোগ্য যন্ত্র প্যানেল যা অপারেটরকে দ্রুত সম্পাদন করতে দেয়। প্রয়োজনীয় কাজ। বুলডোজার কেবিনের একটি আধুনিক অভ্যন্তর রয়েছে। B10M এছাড়াও একটি ROPS/FOPS প্রতিরক্ষামূলক ফ্রেম দিয়ে সজ্জিত, যা ক্যাবের উপর বিভিন্ন উপাদান পড়ে গেলে অপারেটরকে আহত হওয়া থেকে বাধা দেয়।

একটি B10M বুলডোজারের দাম কত?

B10M এর দাম গাড়ির কনফিগারেশন দ্বারা নির্ধারিত হয়। বুলডোজারের স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের জন্য 3 মিলিয়ন রুবেল খরচ হবে। অতিরিক্ত সরঞ্জাম ইনস্টল করার সময়, খরচ 5 মিলিয়ন রুবেল বাড়তে পারে, তাই এই সরঞ্জামের ভাড়া জনপ্রিয়।

অ্যানালগ

B10M এর একটি অ্যানালগ হল চাইনিজ বুলডোজার Shantui sd16, যা একই শ্রেণীর অন্তর্গত