2018 এর শুরু থেকে, আইনজীবীরা ERA-GLONASS সতর্কতা ব্যবস্থার সাথে গাড়ি সজ্জিত করার বিষয়ে বিপুল সংখ্যক প্রশ্ন পেতে শুরু করেছে। 2018 সাল থেকে একটি বিশেষ "প্যানিক বোতাম" এর "বাধ্যতামূলক" ইনস্টলেশন, জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, সবসময় বাধ্যতামূলক নয়।

ইরা-গ্লোনাস কী, এটি একটি সতর্কতা ব্যবস্থা ইনস্টল করা প্রয়োজন কিনা এবং রাশিয়ান ফেডারেশনে যানবাহন পরিচালনার জন্য এর উপস্থিতি একটি অপরিহার্য শর্ত কিনা তা আমরা আপনাকে আরও বিশদে বলি।

প্রকল্প সম্পর্কে

ERA-GLONASS সিস্টেম রাস্তা দুর্ঘটনার দ্রুত প্রতিক্রিয়ার জন্য একটি ঘরোয়া কমপ্লেক্স, যার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে স্বয়ংক্রিয় মোডহাইওয়েতে ঘটে যাওয়া দুর্ঘটনা সম্পর্কে জরুরি পরিষেবাগুলিকে অবহিত করুন। এটি বাস্তবায়নের সাথে, কর্তৃপক্ষ আশা করে:

• রাস্তার অবস্থার উন্নতি;
• মারাত্মক গাড়ি দুর্ঘটনার সংখ্যা হ্রাস;
• একটি ঘটনার ঘটনাস্থলে উদ্ধারকারী, ডাক্তার এবং ট্রাফিক ইন্সপেক্টরদের আগমনকে ত্বরান্বিত করুন;
• যাত্রী এবং পণ্য পরিবহন নিরাপদ.

ইউরোপীয় eCall সিস্টেমের ঘরোয়া অ্যানালগ 2014 সালে ট্রায়াল অপারেশনে চালু করা হয়েছিল। একই বছরে, ফেডারেল আইন নং 395-এফজেড "রাষ্ট্রীয় স্বয়ংক্রিয় তথ্য সিস্টেমে "ইরা-গ্লোনাস" 28 ডিসেম্বর, 2013 তারিখে কার্যকর হয়েছিল, সতর্কতা কমপ্লেক্সের কার্যকারিতার সাথে উদ্ভূত আইনি সম্পর্কগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে৷

সিস্টেম অপারেটর গ্লোনাস জেএসসি-এর অফিসিয়াল ওয়েবসাইট অনুসারে, জানুয়ারি 2018 পর্যন্ত, প্রায় 1.5 মিলিয়ন গাড়ি ডিভাইসে সজ্জিত।

কিভাবে সিস্টেম কাজ করে?

সতর্কতা কমপ্লেক্সে একটি সিম কার্ড এবং একটি স্যাটেলাইট ট্র্যাকিং সিস্টেম রয়েছে৷ জরুরী সহায়তা প্রয়োজন এমন পরিস্থিতিতে, তারা রেকর্ড করবে:

• অনন্য কোড - গাড়ির ভিআইএন নম্বর;
• দুর্ঘটনার সময়;
• সঠিক স্থানাঙ্ক;
• গতিবিধি এবং গতি যানবাহনদুর্ঘটনার সময়, সংঘর্ষের শক্তি;
• এর ক্ষতির মাত্রা।

প্রতিক্রিয়া ট্রাফিক দুর্ঘটনানিম্নলিখিত স্কিম অনুসারে সঞ্চালিত হয়: সেলুলার সংস্থাগুলির নেটওয়ার্কগুলির মাধ্যমে স্যাটেলাইট যোগাযোগের ডেটা সিস্টেমের যোগাযোগ কেন্দ্রে প্রবেশ করে, মিথ্যা কলগুলিকে আগাছা করে, অপারেটররা প্রকৃত দুর্ঘটনা সম্পর্কে তথ্য পাঠায় একক সংখ্যাজরুরী পরিষেবা "112"। উদ্ধারকারীদের জন্য সতর্কতা সময় প্রায় 20 সেকেন্ড।

অন্তর্নির্মিত টার্মিনালটি অতিক্রম করার সময় একটি স্বয়ংক্রিয় সংকেত এবং দুর্ঘটনার বিবরণ প্রেরণ করবে থ্রেশহোল্ড মান. অন্যান্য ক্ষেত্রে, দুর্ঘটনার ডেটা রেকর্ড করার জন্য (যা তদন্তের সময় প্রয়োজন হবে), আপনাকে ম্যানুয়াল মোড ব্যবহার করতে হবে - প্রেরকদের সাথে যোগাযোগ করতে, গাড়িতে একটি "ইরা-গ্লোনাস" বোতাম ইনস্টল করা আছে। সংঘর্ষের 10 মিনিটের মধ্যে আপনাকে অবশ্যই এটিতে ক্লিক করতে হবে, অন্যথায় তথ্য প্রক্রিয়া করা হবে না।

স্বয়ংক্রিয় মোডে একটি দুর্ঘটনা সম্পর্কে প্রথম সংকেত 21 জানুয়ারী, 2016 এ রোস্তভ-অন-ডন থেকে প্রাপ্ত হয়েছিল। মাত্র দুই বছরে, প্রেরকরা 645,000 টিরও বেশি কল পেয়েছেন এবং প্রক্রিয়া করেছেন 7,211 টি ক্ষেত্রে দুর্ঘটনার সত্যতা নিশ্চিত করা হয়েছে।

এটা কি 2018 সালে ERA-GLONASS ইনস্টল করা প্রয়োজন?

1 জানুয়ারী, 2017 থেকে, রাশিয়ায় গাড়ি একত্রিত হয়েছে, অনুযায়ী প্রযুক্তিগত প্রবিধানকাস্টমস ইউনিয়ন নং 877 "চাকাযুক্ত যানবাহনের নিরাপত্তার জন্য" একটি দুর্ঘটনা সতর্কতা সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করা আবশ্যক। প্রয়োজনীয়তা 1 জানুয়ারী, 2017 থেকে গাড়ির প্রকারের অনুমোদন (OTTS, এই নথির ভিত্তিতে একটি নিবন্ধন শংসাপত্র জারি করা হয়) প্রাপ্ত নতুন গাড়িগুলিকে প্রভাবিত করেছে। এই সময়ের আগে জারি করা OTTS সহ মডেলগুলিকে ERA-GLONASS ছাড়া বিক্রি করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে৷

জানুয়ারী 1, 2018 থেকে, প্রতিটি গাড়িতে কমপ্লেক্স ইনস্টল করার প্রয়োজন নেই। একটি নতুন গাড়িতে বাধ্যতামূলক ইনস্টলেশনের প্রয়োজন হবে কিনা তা OTTS ইস্যু করার তারিখের উপর নির্ভর করে - শর্তগুলি আগের বছরের থেকে পরিবর্তিত হয়নি। 31 ডিসেম্বর, 2019 এর পরে, যখন এই নথির তিন বছরের বৈধতার মেয়াদ শেষ হবে, রাশিয়ান গাড়ির বাজারে সমস্ত নতুন গাড়িকে সতর্কতা ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত করতে হবে।

সরঞ্জামের জন্য দায়িত্ব নিযুক্ত করা হয়েছে:

• নির্মাতাদের জন্য - মেশিনটিকে অবশ্যই প্রয়োজনীয় কনফিগারেশন সহ কারখানার সমাবেশ লাইন ছেড়ে যেতে হবে;
• ডিস্ট্রিবিউটর যারা 31 ডিসেম্বর, 2016 এর পরে OTTS পেয়েছেন। বিদেশী গাড়ির একটি ব্যাচ আমদানি করার সময়, তাদের ERA-GLONASS সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করতে হবে।

2018 থেকে ব্যবহৃত গাড়িগুলিতে বাধ্যতামূলক ইনস্টলেশনের প্রয়োজন হবে যদি গাড়িটি বিদেশে কেনা হয় এবং কাস্টমস এ ছাড়পত্র দেওয়া হয়। এটি সজ্জিত করার ক্ষেত্রে এটি একটি ব্যতিক্রমী ক্ষেত্রে বাধ্যতামূলকগাড়ির মালিক হতে হবে।

ইনস্টলেশন খরচ কত?

যদিও দুর্ঘটনার প্রতিক্রিয়া সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করার প্রয়োজনীয়তা সমস্ত যানবাহনের জন্য প্রযোজ্য নয়, গাড়ির মালিকরা তাদের নিজস্ব খরচে তাদের গাড়িটি সজ্জিত করতে পারেন। "ইরা-গ্লোনাস" এর ইনস্টলেশন সেই সংস্থাগুলিতে করা হয় যাদের কমপ্লেক্সগুলি বিক্রি করার লাইসেন্স রয়েছে৷ যে কেউ সেখানে তাদের কিনতে পারেন. মূল্য, এই পরিষেবা প্রদানকারী সংস্থাগুলির একটির মূল্য তালিকা অনুসারে, হবে:

• সরঞ্জামের একটি সেটের জন্য প্রায় 23,000 রুবেল;
• এর ইনস্টলেশনের জন্য প্রায় 3,000 রুবেল।

ডিভাইস সেট আপ করার জন্য একটি অতিরিক্ত ফি প্রয়োজন হবে।

ট্রাফিক নিয়মে পরিবর্তন

1 জানুয়ারী, 2018 থেকে, ইউরোপীয় প্রোটোকলের অধীনে একটি দুর্ঘটনা নিবন্ধনের পদ্ধতি সহজ করা হয়েছে। নতুন নিবন্ধবাধ্যতামূলক মোটর দায় বীমা আইনে, কর্মচারীদের অংশগ্রহণ ছাড়াই ছোটখাটো দুর্ঘটনা নিবন্ধনের নিয়মগুলি নিয়ন্ত্রণ করা ট্রাফিক পুলিশ, ফেডারেল আইন নং 223-FZ "ফেডারেল আইন সংশোধনের উপর" চালু বাধ্যতামূলক বীমাযানবাহন মালিকদের নাগরিক দায়" এবং কিছু আইনী আইন রাশিয়ান ফেডারেশন"07/21/2014 থেকে।

এখন, ইউরোপীয় প্রোটোকলের কাঠামোর মধ্যে একটি দুর্ঘটনার প্রতিবেদন তৈরি করার সময়, ERA-GLONASS মেকানিজম ব্যবহার করা হয় - 1 জানুয়ারী, 2018 থেকে, সজ্জিত যানবাহনগুলির সাথে জড়িত দুর্ঘটনার অসংশোধিত ডেটা। প্যানিক বোতাম, বীমাকারীদের কাছে পাঠানো হয়। এই পদ্ধতিটি মস্কো, সেন্ট পিটার্সবার্গ এবং সংলগ্ন এলাকায় পরীক্ষা করা হচ্ছে। বাকিদের উপর রাশিয়ান অঞ্চলএটি 1 অক্টোবর, 2019 এ কাজ শুরু করবে।

বিমাকৃত ব্যক্তিরা যারা ইউরোপীয় প্রোটোকলের অধীনে একটি পাইলট অঞ্চলের অঞ্চলে একটি দুর্ঘটনা দায়ের করেছেন, নির্দোষতা নিশ্চিত করার পরে, একটি পরিমাণ পেতে পারেন বীমা ক্ষতিপূরণ 400,000 রুবেল পর্যন্ত। অন্যান্য অঞ্চলে, অনুরূপ ক্ষেত্রে, অর্থপ্রদানের সীমা 50,000 রুবেল।

ERA-GLONASS সিস্টেমের সাথে রাশিয়ায় প্রবেশকারী সমস্ত গাড়িকে সজ্জিত করার বিল 2014 সালে কার্যকর হয়েছিল৷ আজ, একটি "আতঙ্কের বোতাম" এর উপস্থিতি GLONASS আইন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা 2019 সালে কিছু পরিবর্তন করেছে৷

মূলত, ERA-GLONASS হল একটি ডিভাইস যা পরিবহনে ঘটতে থাকা পরিবর্তনগুলি পড়ে। সরঞ্জামগুলি আলাদা করতে সক্ষম:

• সংঘর্ষ;
• যানবাহন উল্টে যাওয়া;
• অন্যান্য জরুরী পরিস্থিতিতে।

ইনস্টল করা "প্যানিক বোতাম" গাড়ির মালিকের স্মার্টফোনের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়েছে। তিনি ইন্টারনেট সংযোগের মাধ্যমে বা এসএমএসের মাধ্যমে তথ্য অ্যাক্সেস করেন। জরুরি পরিষেবাগুলিতে একটি জরুরি বার্তা পাঠানো হবে। এতে দুর্ঘটনার সময় চলাচলের গতি, ওভারলোডের তথ্য, সিট বেল্ট পরা যাত্রীর সংখ্যার তথ্য রয়েছে। সিট বেল্ট, সেইসাথে গাড়ী অবস্থান সম্পর্কে তথ্য.

ধারণা করা হচ্ছে ইনস্টলেশন জরুরী ব্যবস্থাসতর্কতাগুলি বেশ কয়েকটি সমস্যার সমাধান করবে:

• মারাত্মক দুর্ঘটনার সংখ্যা হ্রাস করবে;
• দুর্ঘটনার ঘটনাস্থলে জরুরী পরিষেবার আগমনকে ত্বরান্বিত করবে;
• স্থিতিশীল করে ট্রাফিক পরিস্থিতিএবং রাস্তা ব্যবহারকারীদের রক্ষা করবে।

GLONASS এর বাধ্যতামূলক ইনস্টলেশনের উপর ফেডারেল আইন নং 395: অফিসিয়াল পাঠ্য এবং বাস্তবায়ন পর্যায়ে

ফেডারেল আইন 395 গৃহীত হওয়ার পর থেকে বিলটি বেশ কয়েকবার সংশোধন করা হয়েছে। 2015 সালে, তারা বাণিজ্যিক অপারেশনে GLONASS প্রবর্তনের পদ্ধতি এবং সিস্টেম ব্যবহারের নিয়ম বর্ণনা করেছে।

ইতিমধ্যে 2017 সালে, সিস্টেমের সাথে সজ্জিত নয় এমন নতুন গাড়ির বিক্রয় আনুষ্ঠানিকভাবে নিষিদ্ধ করা হয়েছিল। বাধ্যতামূলক ইনস্টলেশন করা হয় যদি গাড়িটি ইউরোপীয় ইউনিয়ন থেকে আসে বা রাশিয়ার একটি সমাবেশ লাইন থেকে মুক্তি পায়। আইনী বিধি অনুসারে, ইরো-গ্লোনাস সজ্জিত না হলে সীমান্তে যানবাহন চলাচলের অনুমতি দেওয়া হবে না।

এছাড়াও 2019 সালের শেষ পর্যন্ত বৈধ একটি নির্দিষ্ট ফাঁক রয়েছে৷ নির্মাতারা 3 বছরের জন্য গাড়ির অনুমোদনের শংসাপত্রগুলিকে প্রসারিত করতে পারে৷ এই ক্ষেত্রে, সরঞ্জাম ইনস্টলেশনের প্রয়োজন হয় না। তবে ইতিমধ্যে 2020 সালে, সমস্ত নতুন গাড়িকে জরুরি সতর্কতা ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত করতে হবে।

2018 সাল থেকে, প্রতিটি গাড়িতে GLONASS ইনস্টলেশনের আর প্রয়োজন নেই৷ বাধ্যতামূলক প্রয়োজনশুধুমাত্র নতুন গাড়ির জন্য প্রযোজ্য। সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক বা পরিবেশকদের দ্বারা ইনস্টল করা আবশ্যক। কিন্তু যদি একটি ব্যবহৃত গাড়ি বিদেশ থেকে আমদানি করা হয় এবং মালিক ব্যক্তিগতভাবে শুল্ক সংক্রান্ত সমস্যা নিয়ে কাজ করেন, তাহলে তাকে নিজেই সিস্টেমের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে।

GLONASS এর অভাবের জন্য জরিমানা

কর্মকর্তারা অসন্তুষ্ট গাড়িচালকদের আশ্বস্ত করতে ছুটে আসছেন - ইন৷ শীঘ্রইপ্যানিক বোতাম না থাকার জন্য তাদের কোনো জরিমানা দিতে হবে না। প্রথমত, এটি ব্যক্তিগত মালিকদের জন্য প্রযোজ্য যাত্রী পরিবহন. যেহেতু পুরোনো গাড়িগুলিতে সিস্টেমের ইনস্টলেশন ঐচ্ছিক, এবং নতুনগুলি প্রস্তুতকারক নিজেই সজ্জিত করেছেন, গাড়ি উত্সাহীদের সম্ভাব্য নিষেধাজ্ঞার বিষয়ে চিন্তা করার দরকার নেই।

অন্যান্য নিয়ম প্রযোজ্য হবে বাণিজ্যিক যানবাহন. প্রথমত, আমরা কার্গো পরিবহন সম্পর্কে কথা বলছি, যাত্রী পরিবহনএবং বড় যানবাহন. আজ তারা ট্যাকোগ্রাফ দিয়ে সজ্জিত, কিন্তু সরকারী কর্মকর্তারা বিশ্বাস করেন যে এটি যথেষ্ট নয়।

ধীরে ধীরে নতুন নিয়ম চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। যে যানবাহনে ট্যাকোগ্রাফ ইনস্টল করা আছে তাদের মালিকদের 7 বছরের জন্য সেগুলি ব্যবহার করার অধিকার থাকবে, তবে গণপরিবহনে যাত্রী পরিবহনের সাথে জড়িত ট্যাক্সি ড্রাইভার এবং উদ্যোক্তাদের 1 জুলাই, 2018 এর আগে তাদের গাড়িগুলিকে "আতঙ্কের বোতাম" দিয়ে সজ্জিত করতে হয়েছিল। যদি তাদের কাছে গ্লোনাস সিস্টেম বা ট্যাকোগ্রাফ না থাকে তবে তাদের 50 হাজার রুবেল জরিমানা দিতে হবে।

আইনের পাঠ্য ডাউনলোড করুন

বিলের সর্বশেষ সংস্করণ, সম্পূর্ণ তালিকাজরিমানা এবং স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমের পর্যায়ক্রমে বাস্তবায়নের তারিখ পাওয়া যাবে যদি আপনি নিচের লিঙ্কে GLONASS ইনস্টলেশনের ফেডারেল আইন ডাউনলোড করেন। আমরা সুপারিশ করি যে আপনি শুধুমাত্র পণ্য পরিবহনে জড়িত উদ্যোক্তাদের জন্য নয়, মালিকদের জন্যও মানগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করুন ব্যক্তিগত পরিবহন.

GLONASS সিস্টেমের জন্য ইনস্টলেশন পদ্ধতি: ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী

গাড়ি নির্মাতারা, সেইসাথে ব্যক্তিগত যানবাহনের মালিকরা, স্বয়ংক্রিয় সরঞ্জাম ইনস্টল করার জন্য ক্রেডিটকৃত প্রযুক্তিগত কেন্দ্রগুলির একটিতে যোগাযোগ করতে পারেন। "প্যানিক বোতাম" এর স্ব-মাউন্ট করা সম্ভব নয়। ইনস্টলেশন খরচ তিনটি উপাদান নিয়ে গঠিত:

• সরঞ্জামের একটি সেটের দাম (25 - 30 হাজার রুবেল থেকে পরিসীমা);
• প্রযুক্তিগত কেন্দ্র পরিষেবার খরচ (গড়ে 3 হাজার রুবেল);
• ERA-GLONASS রেজিস্টারে যানবাহন প্রবেশ করানো (খরচ 1 হাজার রুবেল)।

সুতরাং, একটি প্রযুক্তিগত সতর্কতা ব্যবস্থার সাথে একটি গাড়ি সজ্জিত করার জন্য মালিকের কমপক্ষে 30 হাজার রুবেল খরচ হবে।

নিবন্ধনের জন্য নথি

আপনার আবেদন গ্রহণ করার জন্য প্রযুক্তিগত কেন্দ্রের জন্য, শুধুমাত্র তার পরিষেবাগুলির জন্য অর্থ প্রদান করা যথেষ্ট নয়। GLONASS রেজিস্ট্রেশনের জন্য নথি প্রদান করতে হবে। বাধ্যতামূলক তালিকার মধ্যে রয়েছে:

• সরঞ্জামের একটি সেট ক্রয়ের চুক্তি (একটি ফটোকপি সরবরাহ করা হয়);
• এর প্রত্যয়িত আইন প্রযুক্তিগত নিরাপত্তাগাড়ী
• মালিকের পাসপোর্ট।

গ্লোনাস সরঞ্জাম যা একটি গাড়িতে ইনস্টল করা আবশ্যক।

ইনস্টলেশন পদ্ধতি

আপনি যদি আপনার গাড়িতে প্যানিক বোতাম ইনস্টল করতে চান তবে নিম্নলিখিত পদ্ধতি অনুসরণ করুন:

1. ক্রয় জন্য উপলব্ধ স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম. ক্রয় শুধুমাত্র অফিসিয়াল প্রস্তুতকারকের থেকে অনুমোদিত - GLONASS JSC. আপনি যদি অন্য কোথাও সরঞ্জাম কিনে থাকেন তবে এটি রেজিস্টারে অন্তর্ভুক্ত করা হবে না এবং সম্ভবত তারা এটি ইনস্টল করতে অস্বীকার করবে।
2. গাড়িটি পরীক্ষা করার জন্য একটি স্বীকৃত পরীক্ষা কেন্দ্রে একটি অনুরোধ করা হয়েছে।
3. সরঞ্জাম ইনস্টলেশনের জন্য সরকারী প্রযুক্তি কেন্দ্রগুলির একটিতে একটি অনুরোধও জমা দেওয়া হয় (দস্তাবেজগুলি একই সময়ে সরবরাহ করা হয়)।
4. বিশেষজ্ঞরা সিস্টেমটি ইনস্টল করেন, তারপরে এটি ডাটাবেসে নিবন্ধন করেন (প্রক্রিয়াটি গড়ে আধ ঘন্টা সময় নেয়)।
5. শুল্ক বিভাগে, মালিককে একটি পিটিএস দেওয়া হয়, তারপরে গাড়িটিকে 10 দিনের মধ্যে রাজ্য ট্রাফিক ইন্সপেক্টরেটের সাথে নিবন্ধিত করতে হবে।

আপনি যদি একটি ব্যবহৃত গাড়ি সজ্জিত করেন তবে পদ্ধতিটি সহজ। একটি কিট কেনা হয়, একজন টেকনিশিয়ান এটি ইনস্টল করেন, তারপরে সিস্টেমটি গ্লোনাস জেএসসি-তে ডাটাবেসে নিবন্ধিত হয়।

ERA-GLONASS বর্তমানে সমস্ত নতুন যানবাহন এবং পণ্যসম্ভার এবং যাত্রী পরিবহনের উদ্দেশ্যে ইন্সটল করা আবশ্যক৷ ব্যবহৃত গাড়ির মালিকরাও তাদের যানবাহনকে প্যানিক বোতাম দিয়ে সজ্জিত করতে পারেন, তবে এটি করার প্রয়োজন নেই।

আমরা "ব্যবহৃত" ডান-হাতে ড্রাইভ করা বিদেশী গাড়িগুলির কথা বলছি যা "ব্যক্তিগত মালিক" সুদূর প্রাচ্য থেকে রাশিয়ায় ব্যক্তিগত উদ্দেশ্যে আমদানি করে। বিধিনিষেধ নির্ধারণ করা হয়েছে।

রাশিয়ান প্রধানমন্ত্রী দিমিত্রি মেদভেদেভ দেশে ডান হাতের ড্রাইভ সহ ব্যবহৃত বিদেশী গাড়ি আমদানির জন্য একটি অস্থায়ী পদ্ধতি অনুমোদন করেছেন। এটি সুদূর পূর্বাঞ্চলের বাসিন্দাদের জন্য বৈধ ফেডারেল জেলা(FEFD) এবং যারা এখানে স্থানান্তরের পরিকল্পনা করছেন তাদের জন্য। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যারা প্রতি বছর একটির বেশি গাড়ি আমদানি করেন না তাদের নিজেদের প্রয়োজনে ইরা-গ্লোনাস ইনস্টল করতে হবে না: আপনি নিজে এটি কিনেছেন, আপনি নিজেই এটি নিবন্ধন করেছেন, আপনি নিজেই এটি চালান।

এই সীমাবদ্ধতা রাশিয়ায় বিক্রি করার জন্য যারা বিদেশে ব্যবহৃত গাড়ি কেনেন তাদের জন্য ERA-GLONASS ডিভাইস ইনস্টল করার জন্য অর্থ সাশ্রয় করা সম্ভব করে না। যাইহোক, দূর প্রাচ্যের বাসিন্দারা প্রতিটি গাড়ি সজ্জিত করতে প্রায় 35 হাজার রুবেল ব্যয় করেছেন। সময়ও লেগেছে - প্রায় দুই সপ্তাহ।

নতুন নিয়মগুলি M1 এবং N1 ক্যাটাগরির ডান-হাত চালিত যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, অর্থাৎ, থেকে গাড়ি, যেখানে আটটির বেশি নেই যাত্রী আসন, সেইসাথে অনুমোদিত হালকা ট্রাকের জন্য সর্বোচ্চ ওজন 3.5 টনের বেশি নয়। এই গাড়িগুলির PTS জরুরী পরিষেবাগুলিতে কল করার জন্য ডিভাইসের অনুপস্থিতিতে চিহ্নিত করা হবে।

অস্থায়ী আদেশ এক বছরের জন্য। এটি স্বাক্ষরের মুহূর্ত থেকে পাঁচ দিন কার্যকর হবে, অর্থাৎ, সুদূর পূর্ব ফেডারেল জেলার বাসিন্দারা আগামী সপ্তাহের শুরুতে ERA-GLONASS ছাড়া ব্যবহৃত গাড়ি আমদানি এবং নিবন্ধন করতে সক্ষম হবে।

দিমিত্রি মেদভেদেভ প্রিমর্স্কি টেরিটরির ভারপ্রাপ্ত গভর্নর ওলেগ কোজেমিয়াকো এবং উপ-প্রধানমন্ত্রী - জেলা ইউরি ট্রুটনেভের রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতির পূর্ণ ক্ষমতাবান দূতের সাথে বৈঠকের পরে একটি নতুন আদেশ প্রবর্তনের সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। কি বাতিল করতে আগ্রহী বাধ্যতামূলক ইনস্টলেশনআমদানি করা বিদেশী গাড়ির জন্য ERA-GLONASS টার্মিনালগুলি শুধুমাত্র জনসংখ্যার খরচ কমানোর জন্য নয়। আরেকটি, আরো উদ্দেশ্যমূলক কারণ ছিল।

সুতরাং, ইউরি ট্রুটনেভের মতে, কারখানায় সরঞ্জামগুলি ইনস্টল না হওয়ার কারণে, সিস্টেমটি গাড়ির সুরক্ষা ব্যবস্থার সাথে একত্রিত হয় না। ফলস্বরূপ, এটি গাড়ির কোনও প্রভাব বা রোলওভারে সাড়া দেয় না, অর্থাৎ, এটি যেমনটি করা উচিত তেমন কাজ করে না। আসুন আমরা আপনাকে মনে করিয়ে দিই যে যারা আগে ডিভাইসটি ইনস্টল করেছেন প্রত্যেকে তাদের নিজের পকেট থেকে এটির জন্য অর্থ প্রদান করেছেন।

যারা বছরে একটির বেশি গাড়ি দেশে আমদানি করেন তাদের এখন কী হবে তা পুরোপুরি পরিষ্কার নয়। স্পষ্টতই, তাদের এমন একটি ডিভাইসের ইনস্টলেশনের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে যা আসলে, এটি যেমন কাজ করে না। এটি সম্ভবত সেই সমস্ত সংস্থাগুলিকে সাহায্য করবে যারা দেশে আমদানি করা প্রুলিতে ইরা-গ্লোনাস টার্মিনাল ইনস্টল করার লাইসেন্স পেয়েছে তারা "ভালো থাকতে" চালিয়ে যেতে।

যাইহোক, এমনকি অতিরিক্ত অর্থ যা ফার ইস্টার্ন ফেডারেল জেলার বাসিন্দাদের ডান হাতের ড্রাইভ গাড়ি আমদানি করার সময় ব্যয় করতে হয়েছিল... সাইটটি পূর্বে রিপোর্ট করেছে, জানুয়ারী থেকে সেপ্টেম্বর 2018 পর্যন্ত, প্রায় 65.4 হাজার গাড়ি বিদেশ থেকে সুদূর পূর্ব ফেডারেল জেলায় এসেছে, যা গত বছরের তুলনায় দেড়গুণ বেশি।

ERA-GLONASS এক বছরেরও বেশি সময় ধরে কাজ করছে, কিন্তু এর অপারেশনের নীতি, উদ্দেশ্য এবং উন্নয়নের সম্ভাবনা অনেক গাড়িচালকের কাছে অস্পষ্ট। এখনও পর্যন্ত, শুধুমাত্র দুটি ভর মডেল এই সিস্টেমে চেষ্টা করেছে - Lada Vesta এবং Lada XRAY। 

যদিও বাকিরাও ধীরে ধীরে ধরছে।

উদ্ধারকারী কিট দুর্ঘটনার জন্য জরুরী প্রতিক্রিয়া কমপ্লেক্স (অতএব সংক্ষিপ্ত নাম ERA) রাশিয়ান গ্লোবাল নেভিগেশন সিস্টেমের ভিত্তিতে কাজ করেস্যাটেলাইট সিস্টেম (GLONASS), আমেরিকান GPS এর একটি এনালগ। আপনি একটি আধুনিক স্মার্টফোন বিচ্ছিন্ন করা হলে আপনি যা দেখতে পাবেন গাড়ির জন্য সরঞ্জামগুলির সেটটি মূলত একই রকম। এটি একটি GLONASS/GPS নেভিগেশন মডিউল, অ্যান্টেনা, মডেম, মাইক্রোফোন, স্পিকার, কন্ট্রোল কন্ট্রোলার, অ্যানালগ সিম কার্ড এবং পাওয়ার ব্যর্থতার ক্ষেত্রে ব্যাকআপ পাওয়ার উত্স

অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক গাড়ি নিয়ন্ত্রণগুলির মধ্যে, শিলালিপি এসওএস সহ শুধুমাত্র একটি জরুরি কল বোতাম রয়েছে, সাধারণত অভ্যন্তরীণ রিয়ার-ভিউ মিররের কাছে ব্লকে অবস্থিত।সিস্টেমের উপাদানগুলি এক জায়গায় স্থাপন করা হয় না, তবে কার্যকরী প্রয়োজনীয়তা অনুসারে এবং মেশিনের বিন্যাস বিবেচনা করে। বিশেষ করে, শক্তিশালী প্রভাবের পরেও সিস্টেমটি কাজ করে তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন। অতএব, তারা সবচেয়ে পছন্দ করে

নিরাপদ স্থান , এবং কিছু ডিভাইস কখনও কখনও সদৃশ হয়। উদাহরণস্বরূপ, নিসান মুরানোতে চালকের আসনের নীচে একটি অতিরিক্ত স্পিকার রয়েছে।উপরন্তু, ERA-GLONASS সিস্টেমের কিছু উপাদান অন্যান্য যানবাহন সিস্টেমের ফাংশন নকল করে। উদাহরণস্বরূপ, অ্যাক্সিলোমিটার রেকর্ড করে, ওভারলোডের মাত্রার উপর ভিত্তি করে, শুধুমাত্র দুর্ঘটনার ঘটনাই নয়, এর পরিণতির তীব্রতাও। এই তথ্যটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট এবং উপাদান পর্যবেক্ষণ থেকেও আসে

প্যাসিভ নিরাপত্তা গাড়ী. যাইহোক, অটোমেকাররা তাদের গাড়িতে ERA-GLONASS প্রয়োগ করতে যে সমস্ত খরচ বহন করে তা নয়।

একক মান অনুযায়ী

ERA-GLONASS সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তাগুলি GOST R 54620–2011-এ নির্দিষ্ট করা আছে। এটি বলে যে কমপ্লেক্সটিকে অবশ্যই বিভিন্ন ধরণের প্রভাব চিনতে হবে: সামনের, পার্শ্ব, পিছনের প্রভাব এবং রোলওভার। স্বয়ংক্রিয় দুর্ঘটনা শনাক্তকরণ এবং ডেটা স্থানান্তর শুধুমাত্র M1 ক্যাটাগরির গাড়ির জন্য বাধ্যতামূলক, অর্থাৎ, যাত্রীবাহী গাড়ি যা নয়জন পর্যন্ত (চালক সহ) মিটমাট করতে পারে। অন্যান্য যানবাহনের জন্য, অপারেটরদের সাথে যোগাযোগের একটি ম্যানুয়াল মোড যথেষ্ট।

আরেকটা আকর্ষণীয় nuanceএকই নথি থেকে: "জরুরী কল" বোতামটি অবশ্যই প্রয়োগ করতে হবে গঠনমূলক প্রক্রিয়াদুর্ঘটনাজনিত চাপের বিরুদ্ধে সুরক্ষা। ক্রসওভারে হুন্ডাই ক্রেটা এবং নিসান মুরানোএইভাবে এটি করা হয়েছে: কীটি একটি ভাঁজ প্যানেলের পিছনে লুকানো আছে। কিন্তু লাদাসে, একটি অনাবৃত SOS বোতাম অভ্যন্তরীণ আলোর সুইচগুলির সংলগ্ন। এটি আশ্চর্যের কিছু নয় যে আমি ইতিমধ্যেই ভেস্তার সম্পাদকীয় অফিস থেকে কল সেন্টার অপারেটরকে বারবার কল করেছি, যখন আমি ব্যাকলাইট চালু করেছি, সিলিং ল্যাম্পটি সরিয়েছি এবং অসফলভাবে সুইপ ব্রাশটি সরিয়েছি, এসওএস শিলালিপিতে কলমটি ঠেলে দিয়েছি।

GOST আপনাকে একটি ভার্চুয়াল জরুরী কল বোতাম চালু করার অনুমতি দেয় স্পর্শ প্রদর্শন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম. তদুপরি, এটি সর্বদা ডিসপ্লেতে রাখা আবশ্যক নয়: নথিটি নির্দিষ্ট করে যে বোতামটি অবশ্যই "স্ক্রিনগুলির মধ্যে একটির বেশি পরিবর্তনের মাধ্যমে" অ্যাক্সেস করতে হবে। একটি বিতর্কিত প্রশ্রয়: আধুনিক বিনোদন কমপ্লেক্সের বনে, এমনকি গাড়ির মালিক সহজেই বিভ্রান্ত হতে পারে, তবে যাত্রীকে সিস্টেমটি সক্রিয় করতে হতে পারে - এবং সম্ভবত, চাপের অবস্থায়। এবং মাল্টিমিডিয়া পর্দা একটি প্রভাব পরে অন্ধকার হয়ে যেতে পারে.

আপনার জন্য প্যাকেজ

মধ্যে অপারেটিং নীতি ম্যানুয়াল মোড: বোতাম টিপুন - আপনি অপারেটরের সাথে যোগাযোগ করেন। স্বয়ংক্রিয়ভাবে - ভিন্নভাবে: সিস্টেমটি একটি দুর্ঘটনা রেকর্ড করার পরে, এটি ভিআইএন কোড, গাড়ির ধরন, চলাচলের দিক, মুহূর্ত এবং দুর্ঘটনার স্থানের স্থানাঙ্ক, এর ধরন এবং তীব্রতা এবং সেইসাথে তথ্যের একটি সেট তৈরি করে। জ্বালানীর ধরন এবং পরিমাণ সিট বেল্ট বাঁধানিরাপত্তা শেষ প্যারামিটার ব্যবহার করে, অপারেটর সম্ভাব্য শিকারের সংখ্যা নির্ধারণ করে।

সংগৃহীত তথ্য প্যাকেজ ইরা-গ্লোনাস ইন্টারনেটের মাধ্যমে কল সেন্টারে প্রেরণ করে। এই ধরনের একটি "প্যাকেজ" এর ওজন একশত বাইটের থেকে একটু বেশি, তাই এটি সংযোগের দুর্বল মানের সাথেও পিছলে যাবে। তথ্য স্থানান্তর ফাংশন উপলব্ধ না হলে, তথ্য একটি SMS হিসাবে পাঠানো হবে. 

ERA-GLONASS সিস্টেমের ট্রান্সমিটিং মডিউল উপলব্ধ নেটওয়ার্কগুলির যেকোনো একটি ব্যবহার করতে পারে এবং ওভারলোডের ক্ষেত্রে, জরুরি কল অগ্রাধিকার দিয়ে যাবে। এটা স্পষ্ট যে সেলুলার নেটওয়ার্কগুলি সমস্ত রাশিয়াকে কভার করে না। এবং দুর্ঘটনাস্থলে কোন সংকেত না থাকলে, এটি ERA-GLONASS অপারেটরের সাথে যোগাযোগ করতে পারবে না। কিন্তু সেলুলার কোম্পানীর মানচিত্রের ফাঁকা দাগ প্রতি বছর কম-বেশি হয়ে যাচ্ছে - অন্তত প্রধান মহাসড়ক বরাবর। এবং যতক্ষণ না জরুরী যোগাযোগ ব্যবস্থা বিস্তৃত হবে, কার্যত এমন কোন রাস্তা থাকবে না যেখানে সেলুলার সিগন্যাল নেই।

ERA-GLONASS সিস্টেমের অপারেটরকে একটি অ্যালার্ম বার্তা পাঠানো হয়। ঘটনার বিস্তারিত জানার জন্য তিনি গাড়ির অন-বোর্ড ডিভাইসে ফোন করে চালকের সঙ্গে যোগাযোগ করার চেষ্টা করবেন। যদি এটি ব্যর্থ হয়, তবে জিনিসগুলি খারাপ - এবং অবিলম্বে ডাক্তার এবং উদ্ধারকারীদের কাছে একটি কল পাঠানো হয়। NIS PJSC, যা সিস্টেমটি বাস্তবায়ন করছে, আশ্বাস দেয় যে ERA-GLONASS সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে সাহায্যের জন্য অপেক্ষার সময় হ্রাস 30% পর্যন্ত হবে, এবং এটি বার্ষিক চার হাজারেরও বেশি লোককে বাঁচানোর অনুমতি দেবে। প্রকৃতপক্ষে, যদি একটি স্বয়ংক্রিয় বিজ্ঞপ্তি থাকে, তাহলে আপনাকে জরুরী পরিষেবাগুলিতে কল করতে হবে না (এবং যোগাযোগের মান খারাপ হলে, একটি ছোট বার্তার বিপরীতে, সম্ভবত কলটি যাবে না) এবং তাদের সঠিক অবস্থান দেখানোর চেষ্টা করুন ল্যান্ডমার্ক ছাড়া মহাসড়কে দুর্ঘটনা। এই অর্থে, নতুন পণ্যের সাহায্য অমূল্য। যাইহোক, ERA-GLONASS উদ্ধারকারীদের আগমনের মুহূর্তটি এটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে কাছাকাছি আনতে সক্ষম হওয়ার সম্ভাবনা কম। শুধু রাশিয়ার মানচিত্র দেখুন এবং এর মধ্যে দূরত্ব অনুমান করুনবসতি . আমাদের দেশে, হেলিকপ্টারগুলি এখনও একটি বহিরাগত যান হিসাবে রয়ে গেছে এবং একটি মেডিকেল "রুটি" দ্রুত দুর্ঘটনার দৃশ্যে পৌঁছাবে না। তাই যেমন একটি উন্নত এবং খুবপ্রয়োজনীয় সিস্টেম

এটি সংশ্লিষ্ট অপারেশনাল পরিষেবা সংযুক্ত করা ভাল হবে. এবং তাদের তৈরি, সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা এবং পরবর্তী রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কোটি কোটি প্রয়োজন, যা এখনও বাজেটে অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি।

আপনার টাকা প্রস্তুত করুন জানুয়ারী 1, 2017 থেকে, ERA-GLONASS সিস্টেমের সাথে সজ্জিত নয় এমন একটি গাড়ির জন্য গাড়ির প্রকার অনুমোদন (OTTS) পাওয়া অসম্ভব। এর মানে হল যে সমস্ত নতুন মডেল লঞ্চ করা হবে, একটি জরুরী যোগাযোগ ব্যবস্থা সঙ্গে সজ্জিত করা আবশ্যক. উত্পাদনকারীরা স্বাভাবিকভাবেই এর সাথে যুক্ত অতিরিক্ত খরচগুলি গ্রাহকদের কাছে প্রেরণ করবে - বৃদ্ধিটি দামের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হবে নতুন গাড়ি. আসুন জেনে নিই এটা কত?

সুতরাং, একটি গাড়ি মডিউলের জন্য উপাদানগুলির একটি সেট অপেক্ষাকৃত কম খরচ করে। এমনকি রাশিয়ায় ব্লক কেনা এবং অন্যান্য দেশে সমাবেশ প্ল্যান্টে পাঠানো সস্তা হবে। কিন্তু এখানে সমস্যা হল: আপনাকে রাশিয়ার মেশিনে আলাদাভাবে এবং যন্ত্রাংশগুলি প্রত্যয়িত করতে হবে। একটি শংসাপত্র পাওয়ার জন্য, দুটি ক্র্যাশ পরীক্ষা পরিচালনা করা প্রয়োজন: সামনের প্রভাব এবং পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া। ভবিষ্যতে, গাড়িগুলিকেও উল্টে যেতে হবে এবং এটি তৃতীয় ক্র্যাশ পরীক্ষা। ইউরোপে গাড়ির সার্টিফিকেশন পরীক্ষার সাথে তাদের একত্রিত করা অসম্ভব - NAMI পরীক্ষার সাইটে স্বাগতম। 

দেখা যাচ্ছে যে রাশিয়ায় একটি গাড়ি বিক্রি করার অধিকার পাওয়ার জন্য, প্রস্তুতকারক ক্র্যাশ পরীক্ষার জন্য একটি অতিরিক্ত দুটি (এবং পরবর্তীতে তিনটি) গাড়ি "পায়", পাশাপাশি ক্র্যাশ পরীক্ষাগুলি পরিচালনা করার খরচ এবং অন্যান্য সিস্টেম যাচাইকরণ পদ্ধতি। আপনি কি জানেন যে পৃথিবীতে দুটি পজিশনিং সিস্টেম রয়েছে যা আপনাকে গ্রহের যে কোনও অবস্থান বলতে পারে এবং তাদের মধ্যে একটিদেশীয়ভাবে উন্নত

. তার সম্পর্কে কথা বলা যাক. সুতরাং, একটি গাড়িতে গ্লোনাস সিস্টেম - এটি কী, এটি কীভাবে কাজ করে এবং এর বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী?

ঐতিহাসিক তথ্য খুব দরকারী হবে "গ্লোনাস, এটা কি?" প্রশ্ন বুঝতে সাহায্য করবে; এবং আরো বিস্তারিতভাবে নিবন্ধের বিষয়বস্তু মধ্যে delve. বেসিক দিয়ে শুরু করা যাক।

GLONASS হল একটি স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম, যার অর্থ হল এর অপারেশন পৃথিবীর চারপাশে কক্ষপথে উড়ন্ত মহাকাশযান ব্যবহার করে এবং গ্রহের যে কোনও জায়গায় নেভিগেশন নিশ্চিত করতে আপনার অনেকগুলি প্রয়োজন৷ একটি ঘরোয়া তৈরি কাজনেভিগেশন সিস্টেম

1976 সালে আবার শুরু হয়েছিল, এবং প্রাথমিকভাবে এটি একটি সম্পূর্ণ সামরিক উদ্দেশ্য ছিল।

প্রথম উপগ্রহগুলি নকশার কাজ শুরু হওয়ার মাত্র 6 বছর পরে কক্ষপথে উপস্থিত হয়েছিল এবং আজ তাদের মধ্যে 28 টি রয়েছে।

এটি লক্ষ করা উচিত যে স্বাভাবিক অপারেশনের জন্য, বিশ্বব্যাপী কভারেজ প্রদানের জন্য, GLONASS 24টি মহাকাশযান প্রয়োজন। এইভাবে আমাদেরগার্হস্থ্য সিস্টেম

ন্যাভিগেশন GPS এর পরে বিশ্বের দ্বিতীয় হয়ে উঠেছে, যা গ্রহের যে কোনও জায়গায় সুনির্দিষ্ট স্থানাঙ্ক (বেসামরিক ব্যবহারকারীদের জন্য 5-10 মিটার নির্ভুলতা) দিতে সক্ষম।

আমরা উপরে বলেছি, নেভিগেশন সিস্টেমের বিশ্বব্যাপী কভারেজ 24টি স্যাটেলাইট দ্বারা সরবরাহ করা হয়।

তারপরে তাদের কাছ থেকে প্রাপ্ত ডেটা বিশেষ অ্যালগরিদম ব্যবহার করে গণনা করা হয় যা উপগ্রহ থেকে সংকেত পাঠানোর সময় এবং নেভিগেটর দ্বারা প্রাপ্ত সময় গণনা করে এবং ফলাফলগুলি মানচিত্রে একটি বিন্দু আকারে প্রদর্শিত হয়।

যথার্থতা, যেমন ইতিমধ্যে উল্লিখিত, 5-10 মিটারে পৌঁছায়, তবে বাস্তবে এমন ত্রুটি এবং ত্রুটি থাকতে পারে যা এটিকে কয়েকশ মিটারে কমিয়ে দেয়।

এটি একটি নির্দিষ্ট সময়ে মহাকাশযানের অবস্থান বা এমনকি আবহাওয়ার কারণেও হতে পারে।

এটি প্রায় GLONASS নেভিগেশনের অপারেটিং নীতি।

একটি গাড়িতে গ্লোনাস সিস্টেম

একটি গাড়িতে গ্লোনাস সিস্টেমটি কেবল একটি মনোরম বিকল্প নয় যা আপনাকে অপরিচিত জায়গায় হারিয়ে যেতে দেয় না। আপনারা অনেকেই ERA-GLONASS প্রযুক্তির কথা শুনেছেন।

ERA-GLONASS এর সারমর্ম হ'ল স্বয়ংক্রিয়ভাবে বা একটি বিশেষ বোতাম টিপে জরুরি পরিষেবাগুলিকে জরুরি পরিস্থিতি সম্পর্কে অবহিত করা।

উদাহরণস্বরূপ, একটি দুর্ঘটনা সম্পর্কে, সঠিক স্থানাঙ্ক এবং অতিরিক্ত ডেটা সহ (গাড়ির ভিন কোড, যাত্রীর সংখ্যা, সংঘর্ষের সময় গতি ইত্যাদি)।

উল্লেখ্য যে 2017 সাল থেকে এই সিস্টেমসব নতুন গাড়ির জন্য বাধ্যতামূলক।

আসুন কয়েকটি প্রশ্ন দেখি: GLONASS ERA, এই প্রযুক্তিটি কী এবং এটি কীভাবে কাজ করে?

বোঝাতে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য ERA-GLONASS কিটে নিম্নলিখিত উপাদান রয়েছে:

• নেভিগেশন মডিউল;
• সেলুলার যোগাযোগ মডিউল;
• SOS বোতাম সহ নিয়ন্ত্রণ ইউনিট;
• শক এবং ওভারলোড সেন্সর;
• মাইক্রোফোন এবং স্পিকার।

আপনার যদি রাস্তায় কোনও সমস্যা হয় এবং দুর্ঘটনা ঘটে, তবে এসওএস বোতাম টিপে, সিস্টেমটি সেলুলার যোগাযোগের মাধ্যমে অপারেটরের কাছে তথ্য প্রেরণ করবে, যিনি পরিস্থিতি স্পষ্ট করতে অবিলম্বে আপনার সাথে যোগাযোগ করবেন।

যদি সংকেত স্বয়ংক্রিয়ভাবে আসে এবং অপারেটর গাড়ি থেকে কারও সাথে যোগাযোগ করতে অক্ষম হয়, তাহলে তিনি অবিলম্বে পাঠান জরুরী সেবাঘটনাস্থলে উদ্ধার।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, একটি গাড়িতে GLONASS সিস্টেম শুধুমাত্র অবস্থান প্রদর্শনের আকারেই নয়, জরুরী পরিস্থিতিতেও সুবিধা আনতে পারে।

কিভাবে ERA-GLONASS সিস্টেম অর্জন করবেন?

একজন মনোযোগী পাঠক লক্ষ্য করেছেন যে 2017 সাল থেকে রাশিয়ার সমস্ত নতুন গাড়ি অবশ্যই এই প্রযুক্তিতে সজ্জিত হতে হবে।

কিন্তু গতকাল যদি আপনি একটি গাড়ি না পান, তবে একটি থাকে? দরকারী বিকল্পআপনি কি চান? কিভাবে একটি গাড়ীতে GLONASS ইনস্টল করবেন?

এটা আসলে বাস্তব. এটি করার জন্য, আপনাকে একটি বিশেষ প্রত্যয়িত কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করতে হবে, যেখানে তারা আপনার জন্য একটি উপযুক্ত মডিউল নির্বাচন করবে; সেখানে, বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিবিদরাও ইনস্টলেশন সঞ্চালন করতে পারেন।

তারা তুলে নেবে উপযুক্ত জায়গাএকটি গাড়িতে, ডিভাইসের অধীনে, একটি নিয়ম হিসাবে, এটির অধীনে রাখা হয় ড্যাশবোর্ড, অ্যান্টেনা ইনস্টল করুন, অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের সাথে সবকিছু সংযুক্ত করুন এবং এটি সিল করুন। সবকিছু এক ঘন্টার বেশি সময় লাগবে না।

অভিজ্ঞ গাড়ি উত্সাহীরা স্বাধীনভাবে তাদের গাড়িতে ERA GLONASS মডিউল ইনস্টল করতে সক্ষম হবেন। নীতিগতভাবে, পদ্ধতির জন্য উচ্চ যোগ্যতার প্রয়োজন হয় না - সবচেয়ে কঠিন জিনিসটি গাড়ির অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের সাথে সঠিকভাবে সংযোগ করা।

অটোমেকারদের জন্য জিনিসগুলি একটু বেশি জটিল। যদি একজন সাধারণ গাড়ির মালিক একটি মডিউল ইনস্টল করার জন্য ব্যয় করেন সেরা ক্ষেত্রে দৃশ্যকল্পশত ইউরো, তারপরে যে কোম্পানিগুলি গাড়ি উত্পাদন করে তাদের এখনও সার্টিফিকেশন নিতে হবে এবং এটি একটি খুব বড় পরিমাণ।

দুর্ভাগ্যবশত, খরচগুলি গাড়ির খরচকেও প্রভাবিত করবে - বোর্ডে ERA-GLONASS সহ গণ-উত্পাদিত মডেলগুলির দাম কয়েক হাজার রুবেল দ্বারা বৃদ্ধি পেতে পারে।

আমরা দেখতে পাচ্ছি, সহকর্মীরা, একটি গাড়িতে GLONASS সিস্টেম খুব দরকারী হতে পারে।

এটির সাথে, আমাকে আমার ছুটি নিতে দিন এবং আপনার গাড়িতে শুধুমাত্র আনন্দদায়ক ভ্রমণ কামনা করি। আবার দেখা হবে!