মেগান 2-এ হেডলাইট লেন্স নির্বাচন এবং পরিবর্তন করা
সময় সব পরিস্থিতিতে অমানবিক, এবং কোন ব্যতিক্রম নয়. মাথা অপটিক্স রেনল্ট মেগান 4.5। গাড়ির মালিকরা প্রায়ই লক্ষ্য করেন যে নিম্ন মরীচিটি খুব ম্লান। হায়, এই পর্যন্ত চক নকশা বৈশিষ্ট্যকোন হেডলাইট প্রয়োজন. আপনি যদি অপটিক্সে ঘনিষ্ঠভাবে তাকান তবে সবকিছু পরিষ্কার হয়ে যাবে। পয়েন্টটি অপটিক্সে, যা ব্যবহারের সময় একটি স্বচ্ছ কাচের পণ্য থেকে মেঘলা কিছুতে রূপান্তরিত হয়।
কি করতে হবে? থেকে বেছে নেওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প।
অভিজ্ঞ গাড়িচালকরা এই সমস্যাটি ভিন্নভাবে সমাধান করেন। কিছু নমুনা হেডলাইট বিচ্ছিন্ন করে এবং পরিষ্কার করে। অন্যরা প্রতিস্থাপন করছে। এবং 3য় ক্যাটাগরি, যা সহজ এবং বড় মাথার শ্রেনীর লোকদের বোঝায়, তাদের অপটিক্স পরিবর্তন করে। এই অপারেশনটি করা খুব কঠিন, যেহেতু মেগান 3.5 অপটিক্সের মৌলিকতা খুব বেশি এবং হেডলাইটের আকারে একচেটিয়াভাবে বিক্রি হয়।
সংযোগকারী এবং আকার অনুযায়ী একটি পণ্য নির্বাচন করা প্রায় অসম্ভব। যাইহোক, নিরাপদ ড্রাইভিং এর জন্য উচ্চ মানের আলো প্রয়োজন, এবং সময়ের সাথে সাথে, বাতি দ্বারা নির্গত আলোক রশ্মির শক্তি রেনল্ট মেগান 2.7, অপটিক্স ম্লান হয়ে যাওয়ার কারণে ক্ষুদ্রতর করা হয়।
হেডলাইটের সাথে যে ক্রিয়াগুলি করা দরকার তার উপর নির্ভর করে, বিচ্ছিন্নকরণ বিভিন্ন উপায়ে করা হয়:
- প্রতিস্থাপনের জন্য শরীরের অংশ কেটে ফেলা, যাকে ওয়াশিংও বলা হয়।
- অপটিক্স টিউন করার জন্য একটি শিল্প হেয়ার ড্রায়ার এবং একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে কাচ থেকে শরীর আলাদা করা।
- হেডলাইটের পিছনের অংশটি কেটে ফেলুন এবং অ্যাডাপ্টার প্লেট ব্যবহার করে এটি পরিবর্তন করতে অপটিক্সটি চালু করুন।
এছাড়াও পড়ুন
পণ্য নির্বাচন। কি পরামিতি অ্যাকাউন্টে নেওয়া প্রয়োজন
লেন্স নির্বাচন করার সময়, আপনাকে প্রথমে স্পষ্ট করতে হবে যে কোন নির্দিষ্ট মেগান 2.4 এ কোন অপটিক্স ইনস্টল করা আছে। আপনি জেনন বা হ্যালোজেন পছন্দ করবেন। তাদের আছে বিভিন্ন আকার- জেনন লেন্সের ব্যাস 2.5" এবং হ্যালোজেন লেন্স 3"। তারা ডিজাইনেও ভিন্ন। যদি পাস, যদি হেডলাইটহ্যালোজেনের অধীনে, মালিকের জেননের সাথে অপটিক্স কেনার বিষয়ে চিন্তা করা উচিত। বেশিরভাগ গাড়ি উত্সাহী উচ্চ মানের আলোর কারণে জেননকে বেশি বিশ্বাস করে।
রেনল্ট মেগান২. বাম্পার এবং হেডলাইট অপসারণ. স্টসড্যাম্পফার, শেইনওয়ারফার
এই ভিডিওটি YouTube ভিডিও এডিটর ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে ()
রেনল্ট মেগান 2 সামনের বাম্পার সরান 2 মিনিটের মধ্যে
Renault Megane 2 কিভাবে সরাতে হয়বাম্পার পিছনে 2 মিনিট রেনল্টমেগান 2 .
এছাড়াও পড়ুন
জেনন অপটিক্স প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে Valeo থেকে আসল পণ্যের নিম্নলিখিত মাত্রাগুলি বিবেচনা করতে হবে:
- ব্যাস 61 মিমি;
- পণ্য আছে আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতিফাস্টেনার উপর। সর্বোচ্চ প্রস্থ 93 মিমি, এবং সর্বনিম্ন আকার 81 মিমি;
- উচ্চতা 126 মিমি।
কিভাবে এটি নিজে তৈরি করবেন
এই মাত্রাগুলির উপর ভিত্তি করে, আপনি এমন একটি লেন্স চয়ন করতে পারেন যা সহজেই রেনল্ট মেগান 2 হেডলাইটের সাথে ফিট হবে একমাত্র জিনিসটি হল ফাস্টেনারগুলি সম্ভবত মিলবে না৷ তবে আপনার হতাশ হওয়া উচিত নয়, কেবল ফাস্টেনারগুলির জন্য একটি অ্যাডাপ্টার প্লেট তৈরি করুন এবং আপনি এটি নিরাপদে ইনস্টল করতে পারেন। প্লেট তৈরি করতে আপনার প্রয়োজন হবে:
- খুলে ফেলুন 3টি মাউন্টিং স্ক্রু খুলে হেডলাইট থেকে অপটিক্সকে বিচ্ছিন্ন করুন এবং বডি এবং ডাইমেনশনে মাউন্টিং কানেক্টরের একটি ছাপ তৈরি করুন।
- ধারককে বেঁধে রাখার জন্য সংযোগকারীগুলির প্রিন্টগুলি ইনস্টল করা প্রয়োজন এমন অপটিক্সেরও একই পরিণতি ঘটে;
- কাগজ থেকে প্রাপ্ত মাত্রাগুলি ধাতুতে স্থানান্তর করা উচিত, বিশেষত একটি অ্যালুমিনিয়াম শীট 1 মিমি পুরু নয়।
- ওয়ার্কপিসটি আকারে কাটুন। এটিতে উপযুক্ত প্রযুক্তিগত গর্তগুলি কাটা।
প্লেট তৈরি করে, আপনি এগিয়ে যেতে পারেন প্রস্তুতিমূলক পর্যায়লেন্স ইনস্টলেশন। আমরা ধারক এবং প্রতিফলকের মধ্যে অ্যাডাপ্টার প্লেট ইনস্টল করে পণ্যটি একত্রিত করি। এখন অপটিক্স ইনস্টলেশনের জন্য প্রস্তুত। ইনস্টলেশনের সময় কাজ করা আরও সুবিধাজনক করতে নতুন অপটিক্সএবং তারের সাথে এটি সংযোগ করার জন্য, আপনাকে বাম্পারটি সরাতে হবে। পদ্ধতির মালিককে সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে, কারণ ফাস্টেনারগুলি খুব ভঙ্গুর।
নিবিড়তা বজায় রাখার জন্য, আসল ইউনিটটি জায়গায় রেখে দেওয়া ভাল এবং ইনস্টল করা ফায়ারলাইটারটি স্ট্যান্ডার্ড তারের মাধ্যমে সংযুক্ত করা যেতে পারে।
ইউনিটটি অবশ্যই এমন জায়গায় ইনস্টল করা উচিত যেখানে এটি সবচেয়ে শুষ্ক এবং সবচেয়ে আরামদায়ক হবে, উদাহরণস্বরূপ, হেডলাইটের নীচে।
ইনস্টলেশন এবং সংযোগ সম্পূর্ণ করার পরে, আপনাকে আলো সামঞ্জস্য করতে হবে। এর পরে, বাম্পার জায়গায় রাখা হয়। এখন আপনি দিনের যে কোনো সময় নিরাপদে গাড়ি চালাতে পারেন, এই চিন্তা না করে যে দুর্বল দৃশ্যমানতার কারণে চালক রাস্তার পরিস্থিতি ভুল ধারণা করবে। আপনি যদি আপনার নকশা এবং প্রকৌশল ক্ষমতা নিয়ে সন্দেহ করেন তবে গাড়ি পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করা ভাল। বিশেষজ্ঞরা গাড়ির ক্ষতি না করে এই পরিমাণ কাজটি আরও দ্রুত এবং আরও ভালভাবে মোকাবেলা করবেন।
বাতি প্রতিস্থাপন করা ততটা কঠিন কাজ নয় যতটা অনেকে ভাবেন। যাইহোক, সামনের হেডলাইট ইউনিটগুলির সাথে ল্যাম্পগুলি প্রতিস্থাপন করতে রেনল্ট মেগান 2 এটা কিছু প্রচেষ্টা লাগবে. আসল বিষয়টি হল আপনি কেবল হেডলাইট কভার পর্যন্ত ক্রল করতে পারবেন না; আপনাকে হয় হেডলাইটটি সরিয়ে ফেলতে হবে বা একটি বিশেষ হ্যাচের মাধ্যমে কভারে যেতে হবে এই হ্যাচে পৌঁছানো কঠিন নয়; এর মাধ্যমে প্রদীপ পরিবর্তন করা অনেক বেশি কঠিন। এই ম্যানুয়ালটিতে, আমরা আপনাকে এটি কীভাবে করতে হবে তা বিস্তারিতভাবে বলব, এবং হেডলাইটে কোন ল্যাম্প ব্যবহার করা হয় এবং কোনটি ইনস্টল করা ভাল তাও আপনাকে বলব।
Renault Megane 2 এর হেডলাইটে কোন ল্যাম্প ইনস্টল করা আছে
- লো বিম ল্যাম্প H7 12v/55w বা D1S সর্বাধিক কনফিগারেশনে
- বাতি উচ্চ মরীচি H1 12v/55W
- বাতি পাশের আলো W5W 12v
- টার্ন সিগন্যাল ল্যাম্প PY21W 12V
লো বিম ল্যাম্প
- ফিলিপস H7-12-55 +30% ভিশন P-12972PR ভিশন
- ফিলিপস H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION P-12972LLECOC1 বাতি বর্ধিত পরিষেবা জীবন সহ
- BOSCH H7-12-55 বিশুদ্ধ আলো 1987302071
- KOITO H7-12- 55 W অন্যান্য ব্র্যান্ড 0701
- NARVA H7-12-55 N-48328
- OSRAM H7-12-55 O-64210
উপরের যেকোনও ল্যাম্প Renault Megane 2-এর লো বিমে ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত। এই ল্যাম্পগুলির মধ্যে পার্থক্য হল উজ্জ্বলতা এবং পরিষেবা জীবনে। আপনি যদি আপনার ল্যাম্পগুলি যতটা সম্ভব দীর্ঘস্থায়ী করতে চান তবে আমরা বর্ধিত লাইফ ল্যাম্প বেছে নেওয়ার পরামর্শ দিই - ফিলিপস দীর্ঘ জীবনঅথবা ওসরাম আল্ট্রা লাইফ। এই ধরনের বাতি স্বাভাবিকের চেয়ে দীর্ঘস্থায়ী হবে, এবং তারা প্রস্তুতকারকের দ্বারা কারখানা থেকে ইনস্টল করা হয়।
নিজেকে ল্যাম্প প্রতিস্থাপনের জন্য নির্দেশাবলী
ল্যাম্প দুটি উপায়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে: ব্যাটারি অপসারণ করে, বা হ্যাচ থেকে ফেন্ডার লাইনারের মাধ্যমে।
পদ্ধতি 1 হ্যাচ মাধ্যমে
আমরা চাকাটি চালু করি বা এটি সরিয়ে ফেলি এবং ফেন্ডার লাইনারের উপরের অংশে অবস্থিত ল্যাম্পগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য একটি বিশেষ হ্যাচ দেখি।
এটি অর্ধেক পালা এবং এটি সরান. আমরা হেডলাইট কভার দেখতে, যা অপসারণ করা প্রয়োজন হবে.
ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে অর্ধেক ঘুরিয়ে কভারটি সরান।
আমরা বাতিটি মাউন্ট করা দুটি অ্যান্টেনাকে টিপে বের করি, তারপরে আমরা বাতিটি প্রতিস্থাপন করি এবং তারপরে এটিকে বিপরীত ক্রমে পুনরায় একত্রিত করি।
বাতি প্রতিস্থাপন পদ্ধতি 2
এখানে আমাদের চাকাটি সরাতে হবে না, তবে আমাদের ব্যাটারিটি সরাতে হবে। আমরা টার্মিনালগুলি সরিয়ে ফেলি, ফাস্টেনারগুলি খুলি এবং সেগুলিকে একপাশে রাখি।
কভার অপসারণের পরে, বাতি থেকে ব্লকটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং বাতিটি নিজেই সরান।
প্রতিস্থাপনের পরে যদি বাতি কাজ না করে
ইন্সটল করে থাকলে নতুন বাতি, কিন্তু এটি কাজ করে না, আপনার প্রথম জিনিসটি ফিউজটি পরীক্ষা করা উচিত। প্রতিটি হেডলাইটের জন্য একটি আছে। অতএব, এটি পুড়ে যাওয়া বেশ সম্ভব।
ফিউজ সহ মাউন্টিং ব্লকটি যাত্রীর বগিতে এবং হুডের নীচে অবস্থিত। নিম্ন মরীচির জন্য দায়ী ফিউজগুলি হুডের নীচে অবস্থিত এবং তাদের কাছে যাওয়ার জন্য আপনাকে ব্যাটারি এবং এর স্ট্যান্ডটি সরাতে হবে।
সুতরাং, ব্যাটারি অপসারণ করা যাক
এখন আপনাকে লাল তীর দ্বারা নির্দেশিত তিনটি বোল্ট খুলতে হবে এবং ফিউজ বক্সের কভারটিও সরিয়ে ফেলতে হবে
একটি 10 মিমি রেঞ্চ দিয়ে বাদামটি খুলুন এবং তারের সাথে বাতাটি সরান
আমরা ব্লকটি নিজেই বের করি এবং এটিকে উল্টে ফেলি, প্রয়োজনীয় ফিউজটি সন্ধান করি এবং এটি প্রতিস্থাপন করি।
Renault Megane গাড়ির বাহ্যিক আলো ব্যবস্থা ধীরে ধীরে এই মডেলের প্রতিটি নতুন প্রকাশের সাথে উন্নত করা হয়েছে। যদি প্রস্তুতকারক এক ধরণের ল্যাম্প ইনস্টল করে থাকে, তবে পরবর্তী, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় প্রজন্মের পুনরায় স্টাইল করা মডেলগুলিতে, জেনন বা উন্নত হ্যালোজেন তাদের প্রতিস্থাপন করেছে। তদনুসারে, কনফিগারেশন নিজেই এবং বাহ্যিক আলো উপাদানগুলিকে অন-বোর্ড নেটওয়ার্কে সংযুক্ত করার জন্য সিস্টেমটি কিছুটা পরিবর্তিত হয়েছে।
সামনে আলো ডিভাইস অপসারণ
- সরাসরি হেডলাইট অপসারণ করার আগে, আপনাকে প্রথমে যা করতে হবে তা হল গাড়ি থেকে এটি ভেঙে ফেলা। হুডটি খুলুন এবং, একটি ফ্ল্যাট-হেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, রেনল্টের বডিতে বাম্পার সংযুক্ত করা হয়েছে এমন ফাস্টেনারগুলিকে সাবধানে আপ করুন এবং সেগুলি সরিয়ে ফেলুন।
- বাম্পারটি স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু ব্যবহার করে পাশের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছে, যা অবশ্যই 7 কী ব্যবহার করে স্ক্রু করা উচিত অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করুন - বেঁধে রাখা কানগুলি ভেঙে ফেলবেন না, অন্যথায় তাদের প্রতিস্থাপন করতে হবে।
- এখন সাবধানে গাড়ির বডি থেকে বাম্পারের উপরের অংশটি আলাদা করুন। বাম্পারটি অপসারণ করার জন্য আমাদের শেষ কাজটি হল গাড়ির নীচের অংশ থেকে রিভেটগুলি টেনে বের করা যা নীচে থেকে বাম্পারকে সমর্থন করে, ফগলাইটগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে ভুলবেন না।
- এবার লাইটিং ডিভাইসের পালা। আমরা একটি র্যাচেট সহ একটি 10 মিমি সকেট ব্যবহার করে তিনটি বোল্ট (একটি পাশে এবং দুটি উপরে) খুলে ফেলি, যার সাথে হেডলাইটটি গাড়ির শরীরের সাথে সংযুক্ত থাকে। নীচের অংশে ফাস্টেনিংগুলিও রয়েছে - দুটি বোল্ট যা একই 10 মিমি মাথা দিয়ে স্ক্রু করা হয়, তবে একটি এক্সটেনশন ব্যবহার করে।
- এখন যেহেতু হেডলাইটটি এর সমস্ত ফাস্টেনার থেকে সরানো হয়েছে, আমরা এটিকে একটি মসৃণ গতিতে আমাদের দিকে নিয়ে যাই যাতে বৈদ্যুতিক সংশোধনকারীর পাওয়ার তারগুলি ভেঙে না যায়। পাওয়ার সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন, কাজ সম্পন্ন হয়েছে। এখন আপনি হেডলাইট নিজেই এবং এর আলো উপাদান উভয়ই প্রতিস্থাপন করতে পারেন। ইনস্টলেশন বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়।
মনে রাখবেন যে আলোর ফিক্সচারটি বিচ্ছিন্ন করা একটি বরং শ্রম-নিবিড় প্রক্রিয়া, যার জন্য আপনাকে হেডলাইটটি হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে গরম করতে হবে এবং সিলান্ট নরম করার পরে, এর অংশগুলি একে অপরের থেকে আলাদা করতে হবে।
গাড়ির বাহ্যিক আলোর মরীচির দিক সামঞ্জস্য করা
রেনল্ট গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির সামনের বাতির আলোর দিক সামঞ্জস্য করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ অন্ধকার সময়দিন রাতে গাড়ি চালানোর সময় প্রধান সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল আগত চালকদের চমকানো। এর কারণ হতে পারে: যানবাহন ওভারলোড, ভুল সমন্বয়হেডলাইট বা তাদের শারীরিক ক্ষতি।
যদি একটি আলো উপাদান বিরতি, এটি প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক. আপনি যদি ভারী লোড পরিবহন করেন, যার কারণে পিছনের রশ্মির উপর লোড বৃদ্ধি পায়, আপনার রেনল্টের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্থানান্তরিত হয়, তাই, আপনি যখন নিম্ন রশ্মি চালু করেন, তখন বিচ্ছুরণের উপরের সীমা বেড়ে যায়, যা চকচকে হয়ে যায়। আসন্ন গাড়ির চালকরা। এটি এড়াতে, গাড়ির অভ্যন্তরে একটি সংশোধক সুইচ রয়েছে, যার সাহায্যে আমরা প্রবণতার কোণটি হ্রাস করি।
রেনল্ট লো বিম বিমের দিক সামঞ্জস্য করার সবচেয়ে সহজ উপায়, যা আপনি নিজের গ্যারেজে নিজেই করতে পারেন, গাড়ির কোনও অতিরিক্ত বিচ্ছিন্নতা ছাড়াই, নিম্নরূপ:
- একটি অনুভূমিক প্ল্যাটফর্মে গাড়ী রাখুন;
- আপনার গাড়ির ট্রাঙ্ক বা অভ্যন্তরে কোনও পণ্যসম্ভার থাকা উচিত নয়;
- বাম্পারের সামনের প্রান্ত থেকে আপনার গ্যারেজের দরজা বা বেড়া পর্যন্ত 5 মিটার দূরত্ব পর্যন্ত গাড়ি চালান;
- কম বীমের হেডলাইটগুলি চালু করুন, প্রথমে সংশোধনকারী সুইচটিকে "0" অবস্থানে সেট করুন;
- নিয়ন্ত্রক ব্যবহার করে, যা হেডলাইট ইউনিটের পিছনে অবস্থিত, আমরা সেট করি সঠিক অবস্থানআপনার ডিভাইস।
ভুলে যাবেন না যে একটি বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করে একটি পরিষেবা স্টেশনে আরও সুনির্দিষ্ট সমন্বয় করা যেতে পারে।
প্রায়শই, রেনল্ট মেগানের মালিকদের সামনে পুনরায় সাজানোর বিষয়ে প্রশ্ন থাকে আলোর ফিক্সচার s, এর আরো বিস্তারিতভাবে এই সমস্যা বিবেচনা করা যাক. এটি লক্ষণীয় যে গাড়িটি, যা 2003 থেকে 2006 পর্যন্ত সময়ে উত্পাদিত হয়েছিল, "ফেজ 1" লেবেল দেওয়া হয়েছিল এবং "ফেজ 2" দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা 2006 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত এসেম্বলি লাইন থেকে এসেছিল।
ফেজ 1 এবং 2 এর মধ্যে বাহ্যিক আলো ব্যবস্থার প্রধান পার্থক্যগুলি হল:
- "ফেজ 2" এর সামনের আলোগুলি লেন্স দিয়ে সজ্জিত, যখন "ফেজ 1"-এ প্রচলিত অপটিক্স ইনস্টল করা আছে;
- একটি ফেজ 2 গাড়িতে, ওয়াশার আর সামনের বাম্পারে ইনস্টল করা হয় না, একমাত্র ব্যতিক্রম যেখানে প্রস্তুতকারকের দ্বারা স্ট্যান্ডার্ড জেনন ইনস্টল করা হয়;
- কুয়াশা আলোর বিভিন্ন বিন্যাস।
- একই সময়ে, প্রস্তুতকারক পিছনের আলো ডিভাইসগুলিতে পরিবর্তন না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যাতে সেগুলি বিনিময় করা যায়।
