এসইউভি এবং ক্রসওভারের একটি বড় বৈচিত্র্য রয়েছে। তাদের মধ্যে কিছু তাদের কৌণিকতা এবং ইচ্ছাকৃত রুক্ষতা দ্বারা আলাদা করা হয় (অধিকাংশের "অফ-রোড" লাইনের মতো আমেরিকান ব্র্যান্ড), কিছু ভিন্ন বিলাসবহুল সেলুনএবং বিপুল সংখ্যক ইলেকট্রনিক সিস্টেম যা ড্রাইভার এবং যাত্রীদের যেকোনো পরিস্থিতিতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতে সহায়তা করে (যেমন SUV এবং জার্মানির ক্রসওভার এবং জাপানি তৈরি) এবং কিছু গাড়ি পরিশীলিততা, কমনীয়তা এবং তাদের নিজস্ব স্বতন্ত্র কর্পোরেট শৈলী দ্বারা আলাদা করা হয়। এটি এই শ্রেণীর গাড়ি যা সিট্রোয়েন এসইউভি এবং ক্রসওভার অন্তর্ভুক্ত করে। এই ফরাসি গাড়ি ব্র্যান্ডের "সবচেয়ে বড়" প্রতিনিধিরা কী কী?

Citroen C4 এয়ারক্রস

অফ-রোড সেগমেন্টে কোম্পানির ফ্ল্যাগশিপ সিট্রোয়েন ক্রসওভার C4 এয়ারক্রস। যাইহোক, এটি একটি এসইউভি হিসাবেও বিবেচিত হতে পারে অফিসিয়াল প্রস্তুতকারকএকটি ক্রসওভার হিসাবে গাড়ী শ্রেণীবদ্ধ. C4 এয়ারক্রসে একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভারের সমস্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। মডেল পরিসীমা 2013 Citroen C4 এর একটি আসল চেহারা রয়েছে, যা বাম্পারের অনুভূমিক রেখা, ট্রাঙ্কের বাঁকযুক্ত রূপ, অস্বাভাবিক বায়ু গ্রহণ, একটি ছোট বডি কিট এবং প্রশস্ত চাকার খিলান দ্বারা জোর দেওয়া হয়েছে। এই বাহ্যিক অংশের জন্য ধন্যবাদ, Citroen C4 এয়ারক্রস গাড়ি উত্সাহীদের উপর সর্বোত্তম ছাপ ফেলে, যেহেতু সবকিছুই ইঙ্গিত করে যে এই মিনি-এসইউভিটির দুর্দান্ত শক্তি, নির্ভরযোগ্যতা এবং গতিশীলতা রয়েছে।

এটি লক্ষ করা উচিত যে এর দাম থাকা সত্ত্বেও (এবং এটি খুব, খুব আকর্ষণীয়, এই গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলির ভিত্তিতে), ক্রসওভারটির একটি খুব মনোরম অভ্যন্তর নকশা রয়েছে এবং এটি আলাদা উচ্চ কর্মক্ষমতা ergonomics 2013 C4 উত্তপ্ত আসন ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, ইলেকট্রনিক সমন্বয়অভ্যন্তরীণ উপাদান এবং যাত্রী এবং ড্রাইভারের জন্য দরকারী অন্যান্য বিকল্প।

Citroen C4 Aircross-এ উপস্থিত বিভিন্ন উদ্ভাবনের দিকেও আমাদের মনোযোগ দেওয়া উচিত। এটি অন্তত মূল্য কি, আপনার পকেট থেকে ইগনিশন কী না নিয়ে ইঞ্জিন চালু বা বন্ধ করার ক্ষমতা। যাইহোক, এটি একমাত্র নয় উদ্ভাবনী সমাধান- ক্রসওভারে বিভিন্ন ধরণের বৈশিষ্ট্য এবং বিকল্প রয়েছে যা পূর্বে বেশিরভাগ SUV এবং ক্রসওভারগুলিতে অনুপলব্ধ ছিল৷

ফরাসি ক্রসওভার এবং সিট্রোয়েন এসইউভিঅন্য গাড়ি দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়, যার শ্রেণী সম্পর্কে বিরোধ রয়েছে। এটি C4 সেডানের একটি বিলাসবহুল সংস্করণ - কমপ্যাক্ট Citroen DS4। একদিকে, এটি একটি হ্যাচব্যাক হিসাবে বিবেচিত হয়। তবে উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের জন্য ধন্যবাদ, আমরা শর্তসাপেক্ষে ধরে নিতে পারি যে গাড়িটি নিজেকে একটি SUV বা ক্রসওভার হিসাবে অবস্থান করে। সম্মত হন, এমন মডেল রয়েছে যা তাদের একটি নির্দিষ্ট শ্রেণীর অন্তর্গত হওয়ার উপর ভিত্তি করে বিতর্কিত? একই BMW X-1, বড় আকারে, একটি বর্ধিত হ্যাচব্যাক গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, যা অনেক ট্রিম লেভেলে এমনকি অল-হুইল ড্রাইভও থাকে না, তবে সাধারণত একটি ক্রসওভার হিসাবে বিবেচিত হয়। 2013 Citroen DS4 এর ক্ষেত্রেও একই ঘটনা।

সমস্ত ফরাসি গাড়ির মতো, DS4 গতিশীলতা এবং কমনীয়তা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। বিপুল সংখ্যক ক্রোম বাহ্যিক উপাদান, 19-ইঞ্চি খাদ চাকা, স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত চাকা খিলানএবং অস্বাভাবিক শরীরের আকৃতি এই মডেলটিকে অনেক গাড়ি উত্সাহীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে দেয়। 2013 Citroen DS4 একটি সত্যিই বিশাল আছে উইন্ডশীল্ড, যা গাড়ির বাহ্যিক অংশের জন্য সম্পূর্ণ টোন সেট করে।

মডেলের প্রিমিয়াম গুণমান অভ্যন্তরীণ সজ্জায় ব্যবহৃত উপকরণের গুণমানের দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। সামনের প্যানেলটি নরম এবং মনোরম-টু-টাচ প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি, পাঁচটি ভিন্ন রঙের বৈচিত্র রয়েছে চামড়ার আসন. সাধারণভাবে, ক্রসওভারের অভ্যন্তরটি আরামদায়ক এবং আরামদায়ক। পৃথকভাবে, এটি বুদ্ধিজীবী লক্ষনীয় সিট্রোয়েন সিস্টেম DS4. সমস্ত প্রিমিয়াম ক্রসওভার এবং এসইউভিগুলি এই জাতীয় সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যা আবার জোর দেয় যে গাড়িটি বিলাসবহুল গাড়িগুলির শ্রেণীর অন্তর্গত।

গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য, তারা, ক্রসওভার পরিবারের উচ্চ-মানের এবং ব্যয়বহুল প্রতিনিধিদের জন্য আদর্শ, সর্বোচ্চ স্তরে রয়েছে। 2013 DS4 ইঞ্জিনের বিস্তৃত পরিসরের সাথে, গাড়ি উত্সাহীরা তাদের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত যে কোনও বৈচিত্র চয়ন করতে পারেন। আপনি চয়ন করতে পারেন শীর্ষ কনফিগারেশন, যা উচ্চ গতিশীল কর্মক্ষমতা দ্বারা পৃথক করা হয়, অথবা আপনি ন্যূনতমগুলি বেছে নিতে পারেন, যা এত শক্তিশালী নয়, তবে কম অসামান্য বৈশিষ্ট্য নেই।

সিট্রোয়েন সি-ক্রসার

সিট্রোয়েন অফ-রোড সেগমেন্টের একজন বিশিষ্ট প্রতিনিধি হল সি-ক্রসার ক্রসওভার। আপনি জানেন যে, এটি Peugeot এবং Mitsubishi এর মতো একই প্ল্যাটফর্মে নির্মিত। যাইহোক, এটা বলা যাবে না যে এই গাড়িটি উপরে উল্লিখিত ব্র্যান্ডগুলির একটি ক্লোন। এবং যদি প্রোফাইলে আপনি 2013 Outlander XL বা 4007 মডেলের সাথে কিছু মিল দেখতে পারেন পুজো, তারপর, গাড়ির "চোখের" দিকে তাকালে, আপনি সিট্রোয়েনের জন্য অনন্য নকশা এবং অনন্য শৈলী দেখতে পাবেন।

গাড়িটিকে তার প্রতিযোগীদের সাথে তুলনা করে, আপনি দেখতে পারেন যে সি-ক্রসারটি খুব ঝরঝরে এবং আসল দেখাচ্ছে। অবশ্যই, এটিতে Citroen C6 এর মতো একই কমনীয়তা নেই এবং এটিতে C2 এর "বন্ধুত্ব"ও নেই। তবে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল ক্রসওভারের নিজস্ব ব্যক্তিত্ব রয়েছে এবং একই প্ল্যাটফর্মে তৈরি গাড়িগুলির মতো নয়। এবং যদি Outlander XL SUV শিকারী এবং আক্রমণাত্মক হয়, Peugeot 4007 ক্রসওভার বন্ধুত্বপূর্ণ হয়, তাহলে C-Crosser হল স্টাইলিশ, গাড়ির পুরো শরীর জুড়ে ডাবল শেভরন এবং অ্যাভান্ট-গার্ড লাইনের উন্নতির কারণে।

যদিও সি-ক্রসার আছে চার চাকার ড্রাইভ, ভুলে যাবেন না যে এটি এখনও একটি ক্রসওভার, একটি SUV নয়। অতএব, আপনি গাড়িতে করে শহরের বাইরে একটি সংক্ষিপ্ত ভ্রমণে যেতে পারেন, তবে আপনি এটি দিয়ে দুর্গম অঞ্চলগুলি জয় করতে সক্ষম হবেন এমন সম্ভাবনা কম। উল্লেখ্য যে সিট্রোয়েন সি-ক্রসারের চমৎকার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং প্রচুর পরিমাণে বিভিন্ন বিকল্প রয়েছে, যার বেশিরভাগই মৌলিক ট্রিম স্তরেও উপলব্ধ, ক্রসওভারের মালিকের জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে "জীবনকে সরল করুন"।

Citroen C5 2018 (Aircross) হল উচ্চ স্তরচমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, ড্রাইভিং গতিশীলতা, শৈলী এবং ব্যবহারিকতার সাথে মিলিত কেবিনে আরাম। একই সময়ে, প্রস্তুতকারকের দ্বারা সেট করা মূল্য এবং ক্রসওভারের মানের মধ্যে একটি সর্বোত্তম অনুপাত রয়েছে।

নতুন মডেলের নিম্নলিখিত মাত্রা রয়েছে: 4500×1840×1670 মিমি। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 200 মিমি পৌঁছায়। আয়তন লাগেজ বিভাগপ্রায় 480 লিটার। ট্রাঙ্ক দরজা একটি বিশেষ বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ব্যবহার করে খোলা যেতে পারে। সম্ভাব্য গাড়ির মালিকদের শরীরের রঙের একটি পছন্দ দেওয়া হয়। এটি ক্লাসিক সাদা/কালো বা ধূসর, বাদামী, লাল হতে পারে।

গাড়িটি একটি উচ্চ হুড দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যা গাড়ির সামগ্রিক চেহারা সেট করে। পরিপূরক সাধারণ ধারণাশরীরের নকশা পেশাগতভাবে মৃত্যুদন্ড কার্যকর বাম্পার. Citroen C5 2018 কে যেটা বিশেষ করে তোলে তা হল সাইড গ্লেজিং-এ ক্রোম ট্রিম রয়েছে। ছাদ শরীরের বরাবর চলমান ছাদ রেল দ্বারা পরিপূরক হয়। তাদের একটি সুবিন্যস্ত আকৃতি আছে, যা একটি নিম্ন স্তর নিশ্চিত করে এরোডাইনামিক ড্র্যাগ. এটি ড্রাইভিং গতিবিদ্যার উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলে। গাড়িটির থ্রেশহোল্ড রয়েছে যার সুরক্ষার একটি নির্ভরযোগ্য ডিগ্রি রয়েছে এবং লোডগুলি ভালভাবে সহ্য করতে পারে।

একটি সানরুফ সহ একটি প্যানোরামিক ছাদ রয়েছে। নতুন শরীর সম্পূর্ণরূপে গ্যালভানাইজড হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা অপারেশন চলাকালীন গ্যারান্টি দেয় যানবাহনগাড়িতে কোনো ক্ষয় হবে না।

একটি প্রশস্ত রেডিয়েটর গ্রিল রয়েছে, যার পাশে হেডলাইটগুলি মাউন্ট করা হয়েছে। সিট্রোয়েন এয়ারক্রসে লো বিম এবং লো বিম সিস্টেম দ্রুত কাজ করে উচ্চ মরীচি. স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাদের স্যুইচ করার জন্য একটি ফাংশন আছে। বহিরাগত আলো প্রযুক্তি LEDs (DRLs, যার একটি ক্রোম ট্রিম থাকতে পারে) উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে। টেইল লাইটএকটি ডিম্বাকৃতি আকৃতি আছে।

সেলুন

Citroen C5 2018 অভ্যন্তরটি 5 জনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পেশাদারভাবে ডিজাইন করা ডিজিটাল ড্যাশবোর্ড, মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম সহ স্পর্শ পর্দা(mp3 ফর্ম্যাট সমর্থন করে)। এছাড়াও, গাড়িটি একটি 3D নেভিগেশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত যা আপনাকে ইন্টারনেট অ্যাক্সেস করতে দেয়।

যারা পুরো পরিবারের সাথে শহরের বাইরে যেতে চান তাদের জন্য একটি গাড়ি কেনার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। যাত্রীরা পিছনের আসনআরামদায়ক বোধ করবে, এটা উল্লেখ করা হয় বিনামূল্যে স্থানপায়ের জন্য অভ্যন্তরীণ ট্রিম প্রমাণিত উপকরণ ব্যবহার করে যা তাদের নির্ভরযোগ্যতা দ্বারা আলাদা করা হয়। নরম সীট গৃহসজ্জার সামগ্রী আছে, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ দ্বারা পরিপূরক, armrests (কাপ হোল্ডার ভাঁজ সহ)। এই সব ছবিতে দেখা যাবে।

অভ্যন্তরটি নড়াচড়ার সময় উত্পন্ন শব্দ থেকে শব্দগতভাবে সুরক্ষিত বোধ করে। চাকরি বিদ্যুৎ কেন্দ্রকেবিনের যাত্রীদের কাছে প্রায় অশ্রাব্য। সামনের আসনগুলিতে একটি ঐচ্ছিক মাল্টি-পয়েন্ট ম্যাসেজ সিস্টেম ইনস্টল করা যেতে পারে।

যন্ত্রটি সংযোজন করা হয়েছে ইলেকট্রনিক সিস্টেম. বিশেষ করে, একটি ফাংশন আছে জরুরী ব্রেকিং, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ। প্রস্তুতকারক একটি বিশেষ সিস্টেমের ইনস্টলেশনের জন্য সরবরাহ করেছে যা একটি উপযুক্ত ফিল্টারের মধ্য দিয়ে যাওয়া কেবিন বায়ুর কার্যকর পরিস্রাবণ নিশ্চিত করে।

স্পেসিফিকেশন

ক্রসওভার সাসপেনশন হাইড্রোলিক লিমিটার দিয়ে সজ্জিত। সামনের এক্সেল অন্তর্ভুক্ত শক শোষক strutsম্যাকফারসন, এবং পিছনে আছে মাল্টি-লিঙ্ক সাসপেনশন. গাড়িটি দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য সুবিধাজনক।

বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক. উপলব্ধ ABS ইনস্টলেশন, পাশাপাশি ইবিডি সিস্টেম, BA আপনাকে ক্রসওভারের উপর নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখার অনুমতি দেয় যখন রাস্তায় জরুরী ব্রেকিং ঘটে।

ইনস্টলেশন প্রদান করা হয়েছে পাওয়ার ইউনিটভলিউম 1.6 লিটার (পেট্রোলে চলে)। একই সময়ে, এটি একটি 6-স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে ভালভাবে যোগাযোগ করে এবং 160 পর্যন্ত শক্তি বিকাশ করে অশ্বশক্তি. এছাড়াও, লাইন পেট্রল ইঞ্জিন 1.2 (130 hp) এর ভলিউম সহ একটি বৈকল্পিকের সাথে সম্পূরক হতে পারে। মধ্যে ডিজেল বিকল্পএকটি 1.6 লিটার (120 এইচপি), 2 লিটার মডেল রয়েছে যা 150 এইচপি উত্পাদন করে। / 180 এইচপি এই সংস্করণগুলির একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন আছে। এই ধরনের প্রতিটি ইঞ্জিন সহ্য করতে পারে উচ্চ লোড. এটা উল্লেখ করা উচিত যে মধ্যে ইঞ্জিন বগিনির্ভরযোগ্য স্পার্ক প্লাগের পাশাপাশি ফিল্টার রয়েছে।

বিকল্প এবং দাম

জন্য সঠিক মূল্য তথ্য গার্হস্থ্য ভোক্তাপ্রদান করা হয় না, যেহেতু 2017 সালে বিদেশী গাড়িটি এশিয়ান অটোমোবাইল বাজারে 1.6 মিলিয়ন রুবেলে অনুবাদ করা দামে বিক্রি করা শুরু করবে।

IN মৌলিক কনফিগারেশন Citoren C5 Aircross 2018 এর ফ্যাব্রিক সিট ট্রিম আছে, অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম, এটা জলবায়ু সামঞ্জস্য করা সম্ভব. শীর্ষ প্রজন্মের জন্য ক্রোম এবং অ্যালুমিনিয়াম সন্নিবেশ এবং চামড়ার অভ্যন্তরীণ ট্রিম প্রয়োজন।

রাশিয়ায় মুক্তির তারিখ

রাশিয়ায় বিক্রয় শুরুর পরিকল্পনা করা হয়েছে 2018 এর শেষের জন্য - 2019 এর শুরুতে। ইউরোপে আগে বিদেশি গাড়ি পাওয়া যাবে। এই শ্রেণীর একটি গাড়ির জন্য পূর্বাভাসিত বর্ধিত চাহিদা এর কারণে হবে প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম. টেস্ট ড্রাইভ নিরাপত্তা এবং গতিশীলতার একটি শালীন স্তর দেখায়।

উপসংহার

নতুন Citroen C5 2018 মডেল বছরএর আসল নকশা দিয়ে সম্ভাব্য ক্রেতাদের আকর্ষণ করে। রিস্টাইল করার পরে, গাড়ির চেহারাতে সামান্য সংশোধন ছিল, গাড়িটি প্রাপ্ত হয়েছিল নতুন সাসপেনশন, ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল. এগুলি ছাড়াও, ড্রাইভার ব্লুটুথ, ওয়াই-ফাই সংযোগের মতো বিকল্পগুলির সুবিধা নিতে পারে, নেভিগেশন সিস্টেম. শরীরের দৃঢ়তার একটি সুরেলা সমন্বয় আছে, সেইসাথে ক্রসওভারের গতিশীল প্রকৃতি। যেহেতু মেশিন আছে বড় মাত্রা, এটি একটি বাহ্যিক বাধা সঙ্গে সংঘর্ষের বিরুদ্ধে তার শরীরের স্থিতিশীলতা একটি ইতিবাচক প্রভাব আছে.

চীনা থেকে অব্যাহত খবর গাড়ী শো, এটা নোট না করা অসম্ভব নতুন এসইউভি Citroen C4 Aircross 2018 মডেল বছর। এই গাড়িএই গ্রীষ্মে চীনা বাজারে আঘাত করবে. বাস্তবে, এই মডেল একই, শুধুমাত্র দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি.

নতুন Citroen C4 এয়ারক্রস

চীনের বাজারে গ্রাহকদের জন্য বিশেষভাবে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। যাইহোক, সিট্রোয়েন সি 4 এয়ারক্রস অন্যান্য বাজারে উপস্থিত হওয়ার সম্ভাবনা লক্ষণীয়: উদাহরণস্বরূপ, ইউরোপ, রাশিয়া, আমেরিকা এবং অন্যান্য দেশে। কিন্তু আজ ফরাসি উত্পাদনকারী কোম্পানির এই ধরনের সিদ্ধান্ত নিশ্চিত করার কোন সঠিক তথ্য নেই, কারণ এই তথ্যভবিষ্যতের বাস্তবতা হিসাবে এখনও বিবেচনা করা উচিত নয়।

Citrain C4 Aircross SUV-এর নতুন বডির ডিজাইন

Citroen C4 Aircross হল Citroen C3 Aircross-এর আধুনিকীকরণের বিষয়টি বিবেচনা করে, তাদের চেহারায় প্রকৃত মিল লক্ষ্য করার মতো। যাইহোক, এমনকি এই অবস্থার সাথেও, অনেক বিশেষজ্ঞ মনে করেন যে C4 তার বড় ভাইয়ের চেয়ে বেশি শক্ত দেখাচ্ছে।

নতুন ক্রসওভারের সামনের দৃশ্য

শরীরের বর্ধিত সামগ্রিক মাত্রা ছাড়াও, এর অনুপাতও পরিবর্তিত হয়েছিল - গাড়ির ওভারহ্যাংগুলি আরও কমপ্যাক্ট করা হয়েছিল; স্টাইলাইজড ট্রিমগুলি পাশের দরজাগুলির নীচের অংশে উপস্থিত হয়েছিল; গাড়ির সামগ্রিক দৈর্ঘ্যের মতো ছাদটি আকারে বেড়েছে, তবে একই সাথে এটি সোজা হয়ে গেছে এবং পিছনের দিকে কম ঢাল রয়েছে; দরজা, স্পষ্টতই, আকার বৃদ্ধি.

শরীরের নকশায় কঠোর এবং কঠিন উপাদানের সংমিশ্রণ - যেমন বিখ্যাত আইকনকোম্পানী, বরাবর সোজা ক্রোম অনুভূমিক রেখাগুলি খুব সংকীর্ণ হেডলাইটের দিকে পাশ দিয়ে ঘুরছে, উদাহরণস্বরূপ - বাইরের বৃত্তাকার বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মিলিত, যা এর বেশিরভাগ জুড়ে দেখা যায়, নকশা এবং স্বতন্ত্র মৌলিকত্বকে উজ্জ্বলতা দেয়।

ছাদ রেল আরো প্রাপ্ত আড়ম্বরপূর্ণ চেহারা, সামনে অংশে একটি ধারালো নকশা protrusion হচ্ছে. সাধারণভাবে, দেহের চেহারাটি তার ভাইয়ের মতো হয়ে উঠেছে, কিছুটা অতিরঞ্জিত, তবে গাড়ির বর্ধিত দৈর্ঘ্য সামগ্রিক চিত্রটি অস্পষ্ট করা এবং সিট্রোয়েন সি 4 এয়ারক্রসকে কিছুটা কঠোরতার সাথে আরও গুরুতর করে তোলে। মডেলের বৈশিষ্ট্য।

ফ্রেঞ্চ ক্রসওভার C4 এয়ারক্রসের অভ্যন্তর

সঙ্গে একই বাহ্যিক নকশা, C4 SUV-এর ভিতরের অংশটি মূলত তার বড় ভাইয়ের অভ্যন্তরের প্রতিলিপি করে। তবে এটি এখনও উদ্ভাবন ছাড়া করতে পারেনি - উত্পাদনকারী সংস্থাটি অভ্যন্তরটিকে কিছুটা রিফ্রেশ করেছে। উদাহরণস্বরূপ, Citroen C4 এয়ারক্রসের মধ্যে পরিবর্তনগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:

• আপডেট করা চার-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল;
• সঙ্গে নতুন মাল্টিমিডিয়া ইনস্টলেশন স্পর্শ প্রদর্শন 8 ইঞ্চি আকার, মডেলটি তার C5 ভাইয়ের কাছ থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত;
• যাত্রীদের জন্য বর্ধিত লেগরুম পিছনের সারি(শরীরের দৈর্ঘ্য এবং হুইলবেস বৃদ্ধির কারণে);
• C3 এর তুলনায় আরো প্রশস্ত লাগেজ বগি।

সিট্রোয়েন সেলুন C4 এয়ারক্রস 2018-2019

মডেলের সরঞ্জামগুলির জন্য, গাড়িটি তার ভবিষ্যতের মালিকদের নিম্নলিখিতগুলি দিয়ে খুশি করতে প্রস্তুত:

• তথ্যপূর্ণ ড্যাশবোর্ডট্যাকোমিটার এবং স্পিডোমিটারের জন্য আড়ম্বরপূর্ণ ছোট টানেল ভিসার, সেইসাথে একটি ছোট ডিসপ্লে সহ
• তাদের মধ্যে রুট কম্পিউটার;
• সুবিধাজনক বোতাম অবস্থান সহ বহুমুখী স্টিয়ারিং হুইল;
• উচ্চ মানের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ;
• কেন্দ্রীয় প্যানেলের টাচ ডিসপ্লে আপনাকে পিছনের ভিউ ক্যামেরা সহ গাড়ির উন্নত কার্যকারিতা নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়,
• নেভিগেটর এবং LTE ইন্টারনেট;
• চাবিহীন ইঞ্জিন শুরু এবং দরজার তালা খোলা/বন্ধ করা;
• বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য সহ চালকের আসন;
• মাথা আপ প্রদর্শন;
• সুযোগ বেতার চার্জিংস্মার্টফোন;
• চামড়া অভ্যন্তর;
• সানরুফ সহ প্যানোরামিক ছাদ।

এছাড়াও লক্ষনীয় মূল্য প্রযুক্তিগত সমাধাননিরাপত্তা বাড়াতে - ট্র্যাকিং সিস্টেম রাস্তার চিহ্ন, রাস্তায় অবস্থান এবং চালকের অবস্থা পর্যবেক্ষণ.

আমরা উপরে উল্লিখিত হিসাবে, Citroen C4 এয়ারক্রস একটি বর্ধিত বডি পেয়েছে, এবং তাই এটি সামগ্রিক মাত্রাতার ভাই, C3 মডেল, যে গর্ব করতে পারে তার থেকে উচ্চতর। সুতরাং, আমরা আপনার কাছে দাতা মডেলের সাথে তুলনা করে তাদের পার্থক্য সহ গাড়ির মাত্রা উপস্থাপন করছি:

— দৈর্ঘ্য: 4277 মিমি (+122 মিমি);
- প্রস্থ: 1755 মিমি;
- উচ্চতা: 1635 মিমি;
— হুইলবেসের দৈর্ঘ্য: 2657 মিমি (+53 মিমি);
ক্ষমতা লাগেজ বগি: 480/1382 লিটার (পিছনের সিটের পিছনের ভাঁজ 40/60)।

ফরাসি SUV 17-ইঞ্চি চাকা দিয়ে সজ্জিত।

উপস্থাপনায়, নির্মাতারা সুবিধাগুলি বর্ণনা করার দিকে মনোযোগ দিয়েছেন সর্বোচ্চ কনফিগারেশন, মৌলিক এবং অন্যান্য সম্পর্কে নীরব রাখা. তবে এটি জানা যায় যে তারা সমৃদ্ধভাবে সজ্জিত হবে এবং নিস্তেজতা বা তুচ্ছতার ইঙ্গিত দেবে না। এটিও লক্ষণীয় যে বিশ্ব জনসাধারণের আগ্রহও সিট্রোয়েন সি 4 এয়ারক্রসের উপস্থিতির বিষয়টির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। মোটরগাড়ি বাজারঅন্যান্য দেশ এটি সম্পর্কিত অনিশ্চয়তার কারণে, অন্যান্য দেশের ভোক্তাদের জন্য কনফিগারেশন সম্পর্কে এখনও কথা বলা হয়নি।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য Citroen C4 Aircross

এটি জানা যায় যে নতুন এসইউভির হুডের অধীনে, মালিকরা দুটি ধরণের পেট্রোল পাওয়ার ইউনিট আশা করবে:

3-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন 1.2 লিটারের আয়তন এবং 135 অশ্বশক্তির শক্তি;
4-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন 1.6 লিটারের আয়তন এবং 166 অশ্বশক্তি উত্পাদন করে।

এই মডেল শুধুমাত্র আছে সামনের চাকা ড্রাইভ. ট্রান্সমিশন বিকল্পগুলি 6-স্পিড ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় হবে।

দাম Citroen C4 Aircross

চীনাদের কাছে সিট্রোয়েন বাজার C4 এয়ারক্রস 140,000–180,000 ইউয়ান মূল্যে পাওয়া যাবে, যা রুবেলে 1,381,000–1,677,000 হবে৷

নতুন Citroen C4 Aircross 2018 এর ভিডিও:

নতুন ক্রসওভারের ফটো গ্যালারি:

Sitroen শুধুমাত্র কয়েক বছর ধরে ক্রসওভার উত্পাদন করা হয়েছে, কিন্তু গাড়ি ফরাসি ব্র্যান্ডইতিমধ্যে ঈর্ষণীয় জনপ্রিয়তা উপভোগ করে। তারা একটি অত্যাশ্চর্য বহি নকশা আছে এবং বহুমুখী সেলুন. সিট্রোয়েন ক্রসওভারগুলি শক্তিশালী প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সমৃদ্ধ এবং এমনকি একটি স্বয়ংচালিত "গুরমেট" এর চাহিদা পূরণ করতে পারে। সিট্রোয়েন গাড়িগুলির চাহিদা রয়েছে এবং ক্রসওভার উত্পাদনকারী অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলির জন্য গুরুতর প্রতিযোগী।

সিট্রোয়েন ক্রসওভার মডেল পরিসীমা

Citroen কোম্পানি জনসাধারণের কাছে এই ধরনের মডেলগুলি উপস্থাপন করে যেমন: Citroen Hypnos, Citroen C-Crosser, Citroen DS4 এবং Citroen C4 Aircross৷

সিট্রোয়েন হিপনোস

Citroen Hypnos শক্তিশালী প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সহ একটি মার্জিত ক্রসওভার। গাড়িটির গতিশীল আকার এবং মসৃণ লাইন রয়েছে যা গাড়িটিকে পরিশীলিত করে।

Citroen Hypnos - একটি আধুনিক মার্জিত ক্রসওভার

পিছনের কব্জাযুক্ত দরজা যাত্রীদের সহজেই কেবিনে প্রবেশ করতে দেয়। গাড়ির ট্রাঙ্ক প্রশস্ত এবং প্রশস্ত।

ক্রসওভার অভ্যন্তর উপকরণ তৈরি করা হয় সর্বোচ্চ মানের. অ্যালুমিনিয়াম এবং চামড়ার সংমিশ্রণ গাড়িটিকে একটি বিলাসবহুল চেহারা দেয়। স্যালনটি অনেকগুলি বিকল্পের সাথে সজ্জিত যা মৌলিক কনফিগারেশনের সাথেও উপলব্ধ।

গাড়ির আসনগুলি একটি সর্পিল আকারে তৈরি করা হয়। ক্রসওভার সজ্জিত করা হয় শক্তিশালী ইঞ্জিন, যা 9.4 সেকেন্ডে শতকে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম।

ক্ষেত্রে দরিদ্র গ্রিপরাস্তা বা নিয়ন্ত্রণ হারানোর সাথে, গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অল-হুইল ড্রাইভ মোডে স্যুইচ করে।

সিট্রোয়েন সি ক্রসার

Citroen C-Crosser একই প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয় মিতসুবিশি এএসএক্স. যাইহোক, সিট্রোয়েন ক্রসওভার এর পিছনের লাইট এবং ট্রাঙ্কের আস্তরণের সাথে আলাদা।

Citroen C-Crosser - একটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং শক্তিশালী ক্রসওভার

গাড়িটি সাত-সিটেরও হতে পারে এবং এটির নিষ্পত্তিতে থাকতে পারে ডিজেল ইঞ্জিন. সি-ক্রসারের হুডের নিচে 170 অশ্বশক্তি রয়েছে। গাড়ী দ্রুত গতি বাড়ে এবং চমৎকার হ্যান্ডলিং আছে. উপরন্তু, মেশিন চমৎকার শব্দ নিরোধক সঙ্গে সজ্জিত করা হয়.

গাড়িটি ড্রাইভিং মোড নির্বাচন করার ক্ষমতা প্রদান করে। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ব্যবহার করে, গাড়ি জ্বালানি সাশ্রয় করে। অল-হুইল ড্রাইভ স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয়। ক্রসওভারের বাহ্যিক অংশটি আসল দেখায়।

সেলুন তৈরি করা হয় সেরা উপকরণএবং এর নিষ্পত্তিতে অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে। গাড়ির ট্রাঙ্ক তৃতীয় সারির আসনে রূপান্তরিত হয়।

সিট্রোয়েন সি-ক্রসার ক্রসওভার পর্যালোচনা:

এই ভিডিওটি সিট্রোয়েন সি-ক্রসার ক্রসওভারের একটি পরীক্ষামূলক ড্রাইভ উপস্থাপন করে

সিট্রোয়েন ডিএস 4

Citroen DS4 - সুন্দর এবং কমপ্যাক্ট ক্রসওভার

Citroen DS4 হাই রাইডার প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে। এটা তার মসৃণ সিলুয়েট সঙ্গে স্ট্যান্ড আউট. গাড়ির দরজা ত্রাণ খিলানগুলির সাথে একত্রিত হয়, যা একটি সম্পূর্ণ চিত্র তৈরি করে। টেইল লাইটবুমেরাং আকারে তৈরি এবং দেখতে খুব আসল।

উইন্ডশীল্ড প্যানোরামিক এবং যাত্রীদের কাছেও চমৎকার দৃশ্যমানতা প্রদান করে। গাড়িটিতে LED সাইড লাইট রয়েছে DS4 একটি ক্রসওভার যার দৈর্ঘ্য 4.2 মিটার এবং উচ্চতা 1.8 মিটার৷

কমপ্যাক্ট গাড়ির চমক প্রশস্ত অভ্যন্তরভিতরে 365 লিটার একটি ভলিউম সঙ্গে ট্রাঙ্ক, চিত্তাকর্ষক spaciousness boasts. গাড়িটি বিভিন্ন অভ্যন্তরীণ রঙের পাশাপাশি বেশ কয়েকটি টোনের সম্ভাব্য সংমিশ্রণ সরবরাহ করে।

অভ্যন্তর উচ্চ মানের চামড়া মধ্যে গৃহসজ্জার সামগ্রী করা হয়. ইঞ্জিন ভাইব্রেশন এবং চাকার শব্দ চালকের কাছে অদৃশ্য থাকবে। গাড়িটির হুডের নিচে 160 হর্সপাওয়ার রয়েছে।

Citroen C4 এয়ারক্রস

Citroen C4 Aircross এর গতিশীলতার সাথে মুগ্ধ করে চেহারা. গাড়ির সামনের অংশটি রেডিয়েটর গ্রিলের পুরো প্রস্থ জুড়ে Citroen লোগো দ্বারা আলাদা করা হয়েছে।

ক্রসওভারটি পরিশীলিততা এবং গুণমানের সমন্বয় করে। গাড়ির খিলানগুলি প্লাস্টিকের সন্নিবেশ দিয়ে সুরক্ষিত। গাড়ির পিছনের পিলার এবং পিছনের অংশ আলাদা।

Citroen C4 Aircross এর অভ্যন্তরটি একটি ক্লাসিক শৈলীতে ডিজাইন করা হয়েছে। যাইহোক, এর অনেকগুলি বিকল্প এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। পুরো সিরিজের মতো, C4 এয়ারক্রস চমৎকার শব্দ নিরোধক দিয়ে সজ্জিত।

সেলুনটি খুব প্রশস্ত এবং সহজেই পাঁচজন বসতে পারে। C4 এয়ারক্রস অ্যাসফল্ট এবং অফ-রোড উভয় দিকেই চলাচল করতে সক্ষম।

সিট্রোয়েন ক্রসওভারের সুবিধা এবং অসুবিধা

সিট্রোয়েন হিপনোস এটির একটি আড়ম্বরপূর্ণ বাহ্যিক এবং অভ্যন্তর রয়েছে, এটি ভালভাবে পরিচালনা করে এবং ত্বরান্বিত করতে গতিশীল।

ক্রসওভারের অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে দুর্বল নিরাপত্তা, মাঝারি ধ্বনিবিদ্যা এবং দৃশ্যমানতা এবং পিছনের সাসপেনশনের ঘন ঘন মেরামত।

সিট্রোয়েন সি-ক্রসার গতিশীলতা এবং চমৎকার হ্যান্ডলিং এর সুবিধা আছে উচ্চ গতি, স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিযুক্ত অল-হুইল ড্রাইভ, ভাল ডিজেল ট্র্যাকশন, ন্যূনতম জ্বালানী খরচ।

ক্রসওভারের অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে সাসপেনশন পারফরম্যান্স, স্টিয়ারিং হুইল অ্যাডজাস্টমেন্ট, মাঝারি এর্গোনমিক্স, উচ্চ খরচমেরামত কাজ

Citroen C4 এয়ারক্রস উচ্চ ক্লিয়ারেন্স আছে, সুবিধাজনক প্যানেলকন্ট্রোল যা মনে রাখা সহজ, স্টাইলিশ বডি ডিজাইন, চমৎকার শব্দ নিরোধক এবং গতিশীল ত্বরণ।

মডেলের অসুবিধা অন্তর্ভুক্ত দুর্বল সাসপেনশন, যার জন্য প্রায়ই মেরামত প্রয়োজন, তাপমাত্রা পরিবর্তনের জন্য অত্যধিক সংবেদনশীলতা এবং পেট্রলের গুণমান, উচ্চ গতিতে দুর্বল নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা।

সিট্রোয়েন ডিএস 4 এটিতে চমৎকার শব্দ নিরোধক, পার্শ্ব আয়নার দৃশ্যমানতা, অভ্যন্তরীণ আরাম, অ্যান্টি-স্টিলথ বৈশিষ্ট্য, ট্রাঙ্কের পরিমাণ এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রয়েছে।

গাড়ির অসুবিধাগুলি হল ক্রসওভারের জন্য উচ্চ মূল্য, কেবিনে উপকরণের গুণমান, জ্বালানী খরচ এবং বাম্পারের কম ওভারহ্যাং।

প্রতিযোগীদের সাথে তুলনা

Citroen C4 Aircross এর প্রধান প্রতিযোগী ওপেল করসা. শিথিল চেসিস হয় স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যওপেল, তবে, এটি বেশ একটি প্লাস। গাড়িতেও রয়েছে মসৃণ রাইড।

যাইহোক, Citroen এর একটি কঠোর সাসপেনশন রয়েছে যা এটি চালক এবং যাত্রীদের আরামকে বিরক্ত না করে বাধাগুলি অতিক্রম করতে দেয়। গাড়ী এমনকি সবচেয়ে প্রবেশ ধারালো বাঁকএবং নির্বাচিত গতিপথ বজায় রাখে।

দ্বারা প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যক্রসওভারের শক্তি, গতিশীলতা এবং ঘন ক্ষমতা অভিন্ন। ইঞ্জিনের শক্তি এবং অশ্বশক্তিও সমান। এর মানে হল যে মূল পার্থক্যটি অভ্যন্তরের নকশা এবং আরামের মধ্যে রয়েছে।

এটি লক্ষণীয় যে সিট্রোয়েন জ্বালানী খরচে আরও লাভজনক, যা গাড়িটিকে আলাদা করে তোলে।

দুটি গাড়িই নির্বিঘ্নে স্টার্ট দেয়। Stroen নির্ভরযোগ্য এবং অনুমানযোগ্য, যখন Peugeot চমক বসন্ত করতে পারে।

Citroen ড্রাইভারের আসন সব প্রয়োজনীয় সেটিংস দিয়ে সজ্জিত করা হয়. কন্ট্রোল প্যানেল আরও বহুমুখী। ক্রসওভারটিও কমপ্যাক্ট, তবে, এটি সমস্ত গাড়ি উত্সাহীদের জন্য একটি সুবিধা নয়৷

ডিজাইনটি সিট্রোয়েন ক্রসওভারকে তার প্রতিযোগীদের থেকে আলাদা করে। তিনি একটি আসল মডেল যা তার সহপাঠীদের থেকে আলাদা। একই সময়ে, মডেলটিতে কোনও ergonomic ত্রুটি নেই।

Citroen C-Crosser প্রায়ই Peugeot 4007 এর সাথে তুলনা করা হয়। উভয় গাড়িই মিতসুবিশি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি। উভয় মডেল একে অপরের খুব অনুরূপ, উভয় নকশা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য.

যাইহোক, মসৃণ রেখা এবং সুন্দর বক্ররেখা সহ সিট্রোয়েন আরও সুবিন্যস্ত। অভ্যন্তরটি খুব আসল উপায়ে সজ্জিত করা হয়েছে, কেন্দ্রের কনসোলটি বিশেষভাবে দাঁড়িয়েছে। যখন Peugeot তার জাপানি প্রতিপক্ষের কাছ থেকে অভ্যন্তরীণ নকশা ধার করেছিল।

গৃহসজ্জার সামগ্রীর জন্য ব্যবহৃত উপকরণ উভয় ক্রসওভারে একই স্তরে রয়েছে। Peugeot-এ অডিও সিস্টেম অনেক ভালো। যাইহোক, শব্দ নিরোধক সিট্রোয়েন ক্রসওভারকে ছাড়িয়ে যায়।

নিচের লাইন

সুতরাং, প্রতিটি সিট্রোয়েন মডেলের নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। যাইহোক, আরও বেশি সংখ্যক মানুষ সিট্রোয়েন ক্রসওভারের মালিক হচ্ছেন এবং তাদের পছন্দ নিয়ে খুশি।

সিট্রোয়েন ক্রসওভারগুলি কেবল একত্রিত হয় ইতিবাচক পর্যালোচনাএবং তাদের মালিকদের আনন্দিত.

Citroen ds4 টেস্ট ড্রাইভ ভিডিও:

এই ভিডিওতে আপনি Citroen ds4 সম্পর্কে আরও শিখবেন

Citroen C4 Aircross (2015-2016) - PSA উদ্বেগের মধ্যে সহযোগিতার অংশ হিসাবে তৈরি একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার Peugeot Citroenএবং মিতসুবিশি কোম্পানি। ওয়ার্ল্ড প্রিমিয়ারনতুন Citroen C4 এয়ারক্রস এ স্থান নিয়েছে জেনেভা মোটর শো 2012, এবং মডেলের বিক্রয় 2013 সালের শরত্কালে শুরু হয়েছিল।

গাড়িটি চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, তবে ফরাসিরা তাদের এসইউভির ডিজাইনে স্বাধীনভাবে কাজ করেছিল। এবং এটি লক্ষ করা উচিত যে তারা একটি খুব ভাল কাজ করেছে - C4 এয়ারক্রস তার আসল তুলনায় বাইরে থেকে লক্ষণীয়ভাবে সাহসী হয়ে এসেছে।

যদি সামনে থেকে ASX কে ভয়ঙ্কর মনে হয়, বিশাল স্বাক্ষর “জেট ফাইটার” রেডিয়েটর গ্রিলের জন্য ধন্যবাদ, তাহলে অন্যান্য কোণ থেকে জাপানিদের কিছুটা বিরক্তিকর দেখায়। এক নজরে দেখে নেওয়া যাক Citroen C4 Aircross। সামনে এর মূল বৈশিষ্ট্য হল স্টাইলিশ উল্লম্ব ডায়োড চলমান আলোসামনের বাম্পারের পাশে।

এখানে রেডিয়েটর গ্রিলটি দৃশ্যত হেড অপটিক্সের সাথে মিলিত হয়েছে এবং বড় প্রতীকটি স্ল্যাটের বক্ররেখা দ্বারা মার্জিতভাবে উন্নত করা হয়েছে। কেন্দ্রীয় বায়ু গ্রহণ তার আসল জাল দিয়ে মনোযোগ আকর্ষণ করে। সাধারণভাবে, দুটি গাড়ির সামনের দৃশ্য সম্পূর্ণ আলাদা হয়ে গেছে।

ডিজাইন একটি বিষয়গত বিষয়, তাই অনেকেই হয়তো C4 এয়ারক্রসের চেয়ে ASX ভালো পছন্দ করে। এছাড়াও, মিতসুবিশি সিট্রোয়েনের চেয়ে অনেক ভাল বিক্রি করে, তবে এটি ব্যয়ের বিশাল পার্থক্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে, যা ফরাসিদের জন্য লক্ষণীয়ভাবে বেশি।

প্রোফাইলে, Citroen C4 Aircross এর পিছনের স্তম্ভের মার্জিত নকশা দ্বারা আলাদা করা হয়, যা একটি "ভাসমান ছাদ" এর প্রভাব তৈরি করে এবং ফরাসিরাও ক্রসওভারের জন্য অফার করে। রিমসআরো আকর্ষণীয় ডিজাইন সহ। পিছনের আলো, আমাদের মতে, সিট্রোয়েনে আরও আকর্ষণীয়, যখন স্ট্যাম্পিং ছাড়াই ট্রাঙ্কের ঢাকনাটি বেশ উপযুক্ত দেখায়।

সিট্রোয়েন C4 এয়ারক্রসের অভ্যন্তরের দিকে দ্রুত এগিয়ে যান। এবং এখানে আমরা কিছুটা হতাশ - নকশাটি ASX এর সাথে সম্পূর্ণ অভিন্ন। এবং এটি লক্ষ করা উচিত যে অভ্যন্তরটি বিশেষভাবে আকর্ষণীয় দেখাচ্ছে না: একটি সাধারণ স্টিয়ারিং হুইল, একটি পর্দা সহ একটি সাধারণ কেন্দ্র কনসোল মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, দুটি কূপ সহ উপকরণ প্যানেল।

স্পেসিফিকেশন

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, Citroen C4 এয়ারক্রস ক্রসওভারটি মিতসুবিশির ASX মডেলের চ্যাসিসে নির্মিত। সামনের দিকে ম্যাকফারসন টাইপের একটি স্বাধীন স্প্রিং সাসপেনশন রয়েছে, পাশাপাশি পিছনে একটি মাল্টি-লিংক রয়েছে। ব্রেকগুলি অল-রাউন্ড ডিস্ক, এবং ড্রাইভটি হয় সম্পূর্ণ ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ বা পিছনের অ্যাক্সেল সংযোগ করার ক্ষমতা সহ হতে পারে।

মাত্রা

• দৈর্ঘ্য - 4,340 মিমি
• প্রস্থ - 1,800 মিমি
• উচ্চতা - 1,625 মিমি
• হুইলবেস - 2,670 মিমি
• গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (ক্লিয়ারেন্স) - 195 মিমি
• ট্রাঙ্ক ভলিউম - 384 লিটার
• ওজন - 1,305 কেজি

Citroen C4 Aircross এর জন্য (2015-2016) চালু আছে রাশিয়ান বাজারদুটি দেওয়া হয় পেট্রল ইঞ্জিন. বেস 1.6-লিটার চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন 150 এইচপি উত্পাদন করে। (4,000 rpm-এ 154 Nm) শুধুমাত্র সামনের-চাকা ড্রাইভ এবং 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ মৌলিক সংস্করণে ইনস্টল করা আছে।

150 হর্সপাওয়ার (4,200 rpm এ 197 Nm) ক্ষমতা সহ আরও শক্তিশালী 2.0-লিটার ইউনিট একই ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন সহ উপলব্ধ, এবং ড্রাইভটি কেবল সামনের চাকা ড্রাইভ নয়, সমস্ত- চাকা ড্রাইভ

1.6MT5 2WD

• ত্বরণ 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা - 11.3 সেকেন্ড
• সর্বোচ্চ গতি - 182 কিমি/ঘন্টা
• জ্বালানী খরচ (শহর / হাইওয়ে / মিশ্র) - 7.5 / 4.9 / 5.9 লিটার প্রতি 100 কিমি

2.0MT5 2WD

• ত্বরণ 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা - 9.3 সেকেন্ড
• সর্বোচ্চ গতি - 200 কিমি/ঘন্টা
• জ্বালানী খরচ (শহর / হাইওয়ে / মিশ্র) - 10.1 / 6.3 / 7.7 লিটার প্রতি 100 কিমি

2.0 CVT 2WD

2.0 MT5 + অল-হুইল ড্রাইভ

• ত্বরণ 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা - 10.2 সেকেন্ড
• সর্বোচ্চ গতি - 190 কিমি/ঘন্টা
• জ্বালানী খরচ (শহর / হাইওয়ে / মিশ্র) - 10.2 / 6.5 / 7.9 লিটার প্রতি 100 কিমি

2.0 CVT + অল-হুইল ড্রাইভ

• ত্বরণ 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা - 10.9 সেকেন্ড
• সর্বোচ্চ গতি - 188 কিমি/ঘন্টা
• জ্বালানি খরচ (শহর / হাইওয়ে / মিশ্রিত) - 10.5 / 6.8 / 8.1 লিটার প্রতি 100 কিমি

এছাড়াও, সিট্রোয়েন সি 4 এয়ারক্রসটি ডিজেলও হতে পারে এবং লাইনটিতে দুটি "ভারী জ্বালানী" ইঞ্জিন রয়েছে - 1.6 (110 এইচপি এবং 270 এনএম) এবং 1.8 (150 এইচপি এবং 300 এনএম) লিটারের স্থানচ্যুতি। উভয়ই 6-গতির সাথে একচেটিয়াভাবে মিলিত হয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, এবং ড্রাইভের ধরন নির্বাচন করা যেতে পারে (সামনের চাকা বা অল-হুইল ড্রাইভ)। আমরা এই ধরনের পরিবর্তন সরবরাহ করি না।

বিকল্প এবং মূল্য Citroen C4 Aircross 2019

যন্ত্রপাতি	দাম	ইঞ্জিন	বক্স	ড্রাইভ
1.6 ডায়নামিক 2WD MT	1 209 000	পেট্রল 1.6 (117 এইচপি)	মেকানিক্স (5)	সামনে
2.0 ডায়নামিক 2WD MT	1 279 000	পেট্রল 2.0 (150 hp)	মেকানিক্স (5)	সামনে
2.0 Dynamique 2WD CVT	1 319 000	পেট্রল 2.0 (150 hp)	পরিবর্তনকারী	সামনে
2.0 Tendance 2WD CVT	1 409 000	পেট্রল 2.0 (150 hp)	পরিবর্তনকারী	সামনে
2.0 Tendance 4WD CVT	1 459 000	পেট্রল 2.0 (150 hp)	পরিবর্তনকারী	পূর্ণ
2.0 এক্সক্লুসিভ 2WD CVT	1 484 000	পেট্রল 2.0 (150 hp)	পরিবর্তনকারী	সামনে
2.0 Tendance 4WD MT	1 499 000	পেট্রল 2.0 (150 hp)	মেকানিক্স (5)	পূর্ণ
2.0 এক্সক্লুসিভ 4WD CVT	1 574 000	পেট্রল 2.0 (150 hp)	পরিবর্তনকারী	পূর্ণ

রাশিয়ান বাজারে কিনুন নতুন সিট্রোয়েন C4 Aircross 2019 তিনটি ট্রিম স্তরের একটিতে উপলব্ধ: ডাইনামিক, টেনডেন্স এবং এক্সক্লুসিভ। দাম মৌলিক সংস্করণ 117-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ির জন্য 1,209,000 রুবেল থেকে শুরু হয়। আরও শক্তিশালী বিকল্পের দাম 1,279,000 থেকে, এবং CVT-এর জন্য সারচার্জ 40,000 রুবেল। অল-হুইল ড্রাইভ C4 এয়ারক্রস কমপক্ষে 1,459,000 খরচ হবে, তবে এটি মেকানিক্সের সাথে, তারপর ক্রসওভারের শীর্ষ সংস্করণের জন্য তারা 1,574,000 রুবেল চেয়েছে।

এমনকি সর্বাধিক কনফিগারেশনের সাথেও, ডিলাররা ধাতব রঙে শরীর পেইন্ট করার জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদানের জন্য জিজ্ঞাসা করে প্যানোরামিক ছাদএবং বৈদ্যুতিক সামনের আসন।