লাডা এক্সরে - কমপ্যাক্ট ক্রসওভারসেগমেন্ট B-SUV, সহযোগিতায় Togliatti এ AVTOVAZ দ্বারা বিকশিত রেনল্ট অ্যালায়েন্স- নিসান এবং গ্লোবাল বিও প্ল্যাটফর্মে নির্মিত। নতুন কর্পোরেট স্টাইলে স্টাইলিং এক্স-স্টাইল LADA. সিরিয়াল প্রযোজনাগাড়িগুলি নভেম্বর 2015 এ শুরু হয়েছিল এবং বিক্রয় মার্চ 2016 এ সঞ্চালিত হবে। নতুন LADA X-RAY গাড়ির সংস্করণটি তিন ধরনের রয়েছে পাওয়ার ইউনিটসঙ্গে পেট্রল ইঞ্জিন: 1.6 l., R 4 16 V (106 hp 148 H-m, টাইপ VAZ-21129, Euro-5), 1.6 l., R 4 16 V (114 hp, 155 Hmm, রেনল্ট প্রকার H4Mk, Euro-5), পাশাপাশি 1.8 l., R 4 16V (123 hp, 178 Hm, টাইপ VAZ-21179, Euro-5), একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা AMT (1.8 l. শুধুমাত্র AMT সহ ) এবং বর্তমানে শুধুমাত্র ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত। AVTOVAZ জানিয়েছে যে XRAY ইঞ্জিন, যেমন লাডা সেডান Vesta, Euro-6 ইকো-স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলবে। নতুন LADAএকেবারে আসল বলে প্রমাণিত হয়েছে, XRAY সংস্করণ, চূড়ান্ত সংস্করণের নকশার কাছাকাছি, মস্কোতে প্রকাশিত হয়েছিল গাড়ির শোরুম 2014 সালে, এর আসল এবং স্বীকৃত নকশা দিয়ে বিশেষজ্ঞ এবং দর্শকদের মুগ্ধ করে। আপনার আগ্রহের LADA X-RAY গাড়ির ফটোগ্রাফ এবং বর্ণনাগুলি দেখার সময় এবং অধ্যয়ন করার সময়, যা শুধুমাত্র আংশিকভাবে এটির আপডেট করা কর্পোরেট শৈলীকে প্রকাশ করতে পারে, আপনাকে এর গঠন, পরিচালনা, রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং সেইসাথে একটি সম্পূর্ণ ধারণা থাকতে হবে। সমস্ত সিস্টেমের অপারেশন। এবং অত্যন্ত যোগ্য লেখকদের দ্বারা প্রদত্ত দক্ষতার সাথে সংকলিত পেশাদার সাহিত্য আপনাকে এতে সহায়তা করবে।

চিত্রিত প্রশিক্ষণ ম্যানুয়ালএর 350 পৃষ্ঠাগুলিতে খুব সঠিক এবং সঞ্চয় করে নির্ভরযোগ্য তথ্য. সমস্ত উপকরণ বিশেষজ্ঞদের দ্বারা প্রস্তুত করা হয় সর্বোচ্চ স্তরএবং সাবধানে প্রক্রিয়াকরণের মধ্য দিয়ে গেছে, যার প্রচেষ্টা সর্বদা ভোক্তাদের জন্য গুণমান এবং সর্বাধিক উপযোগিতার লক্ষ্যে থাকে। ম্যানুয়ালটিতে দেওয়া টিপসগুলি আপনাকে ক্রসওভারের প্রধান সিস্টেম এবং উপাদানগুলি নির্ণয় এবং মেরামত করতে সহায়তা করবে। ম্যানুয়ালটি বিশেষজ্ঞ এবং স্টেশন মেকানিক্সের জন্য সুপারিশ করা হয় রক্ষণাবেক্ষণ, গাড়ি পরিষেবা কর্মীরা, গাড়ির ডিজাইনের উন্নতির সাথে, তাদের কনফিগারেশনে বর্তমান পরিবর্তনের সাথে এবং সেইজন্য মেরামতের ক্ষেত্রে। এই অনন্য প্রশিক্ষণ ম্যানুয়ালটি কেবলমাত্র LADA XRAY মডেলের মালিক এবং যারা এটি কিনতে চলেছেন উভয়ের জন্যই প্রয়োজনীয়, গ্যারেজে নিজেরাই গাড়ির সার্ভিসিং এবং মেরামত করার জন্য অনেকগুলি অপারেশন করার জন্য, ধাপে ধাপে ধন্যবাদ। নির্দেশাবলী যা প্রশিক্ষণের বিভিন্ন স্তরে বোঝার জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য। গাড়ির দৈনন্দিন ব্যবহারের সময়, এটি প্রাপ্ত করার প্রয়োজন হতে পারে ব্যবহারিক পরামর্শযাতে আপনার গাড়ির প্রযুক্তিগত পরিদর্শন বা মেরামত করার সময় কোনও অসাধু পরিষেবা স্টেশন কর্মচারীর কৌশলে বা তার নিরক্ষর ক্রিয়াকলাপে না পড়ে এবং লেখকদের দেওয়া প্রকাশনা আপনাকে এতে সহায়তা করবে। এই সুযোগটি আপনাকে মেরামতের জন্য বড় উপাদান খরচ থেকে বাঁচাবে এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিষেবার জীবনকে প্রসারিত করবে LADA ইউনিটএক্সআরএ

বইয়ের ম্যানুয়ালটিতে প্রয়োজনীয়, দরকারী এবং রয়েছে চাক্ষুষ নির্দেশাবলীনিয়ন্ত্রিত পরিদর্শন, চেক, প্রতিস্থাপন এবং সমন্বয় বহন করার জন্য। একটি পৃথক বিভাগে অনেকগুলি বৈদ্যুতিক সার্কিট রয়েছে যা এমনকি একজন নবীন গাড়ি উত্সাহীও বুঝতে পারেন, অত্যন্ত বিস্তারিত ধাপে ধাপে চিত্র এবং মেরামতের নির্দেশাবলীর জন্য ধন্যবাদ৷ ম্যানুয়ালটির একটি বিশেষ বিভাগ পথের ত্রুটি, নির্ণয় এবং নির্মূল করার পদ্ধতিগুলির জন্য উত্সর্গীকৃত। কাঠামোগতভাবে সবকিছু সংস্কার কাজসিস্টেম এবং ইউনিট দ্বারা বিভক্ত যার উপর সেগুলি চালানো হয় (ইঞ্জিন দিয়ে শুরু করে এবং শরীরের সাথে শেষ হয়)। যেখানে প্রয়োজন, অপারেশন সতর্কতা সহ প্রদান করা হয় এবং দরকারী টিপসঅভিজ্ঞ গাড়িচালকদের অনুশীলনের উপর ভিত্তি করে। এ একটি অলৌকিক সুবিধা কিনুন LADA গাড়ি XRAY এবং আপনার মানসিক শান্তি, সেইসাথে রাস্তার নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হবে!

যত তাড়াতাড়ি তারা VAZ গাড়িকে কল করে না - উভয় "বালতি" এবং "বেসিন" ("টোগলিয়াটি থেকে) অটোমোবাইল প্ল্যান্ট")। এবং কিছু, আমি সহ, ছোট ছোট ডাকনাম নিয়ে আসে। সুতরাং, XRAY ছদ্ম-ক্রসওভার একটি "বেসিন" নাকি একটি ভাল "ভাসিক"?

প্রযুক্তিগতভাবে XRAY একটি ক্লোন হ্যাচব্যাক স্যান্ডেরোউল্লেখযোগ্য পরিবর্তন সহ স্টেপওয়ে: এটি প্রায় একই রকম শক্তি কাঠামোবডি, কিন্তু সমস্ত বাইরের বডি প্যানেল আলাদা, এবং পিছনের দিকের দরজার পিছনে অতিরিক্ত জানালা দেখা গেছে। এটির ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের একটি ভিন্ন সেট রয়েছে। মূল অভ্যন্তর. যাইহোক, এই সব ইতিমধ্যে ZR লেখক দ্বারা অনেক আলোচনা করা হয়েছে. এবং আমি রক্ষণাবেক্ষণে মনোনিবেশ করব।

এই উপাদানটি প্রস্তুত করার সময়, Xray-এর বিক্রয় এখনও শুরু হয়নি এবং তাই কারখানার রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী বা সময় মেনু (স্ট্যান্ডার্ড ঘন্টায় অপারেশনের অফিসিয়াল গ্রিড) সম্পর্কে কোনও সঠিক তথ্য ছিল না। অতএব, আমরা আবার, Vesta (ZR, 2016, No. 2) এর ক্ষেত্রে, আদর্শ ঘন্টার উপর ভিত্তি করে স্বাভাবিক বিন্দু অনুমান থেকে সরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি এবং XRAY-এর সাথে সম্পর্কিত স্যান্ডেরোর সাথে তুলনা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

গাঢ় ঘোড়া

প্রথমে, XRAY শুধুমাত্র একটি Nissan HR16 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হবে যার ভলিউম 1.6 লিটার (110 hp) এবং একটি পাঁচ-গতির Renault JH3 ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত হবে৷ পরে তারা প্রতিশ্রুতি দেয় গার্হস্থ্য ইঞ্জিন- ভেস্তা থেকে 1.6 (106 এইচপি) এবং দীর্ঘ প্রতীক্ষিত 1.8 (122 এইচপি), পাশাপাশি VAZ রোবোটিক বক্সএএমটি

HR16 ইঞ্জিন Togliatti এ উত্পাদিত হয়। পূর্বে তিনি এটি দিয়ে সশস্ত্র ছিলেন, উদাহরণস্বরূপ, নিসান নোট, এবং তাজা বাহকদের মধ্যে সেন্ট্রা, টিডা এবং আপডেট করা ডাস্টার. টাইমিং ড্রাইভের রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন নেই; চেইনটি ইঞ্জিনের পুরো পরিষেবা জীবনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কিন্তু অন রেনল্ট ইঞ্জিন 1.6 (82 এবং 102 hp), এর জন্য উপলব্ধ স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে, বেল্ট প্রতি 60,000 কিমি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন.

ড্রাইভ সংযুক্তিনিসান ইঞ্জিন একটি টেনশন রোলার থেকে বঞ্চিত ছিল। প্রতিস্থাপন করার সময়, পুরানো বেল্টটি কেটে ফেলা হয়, এবং একটি নতুন একটি বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে ইনস্টল করা হয় বা একই সাথে পুলিটি ঘোরানোর সময় জলের পাম্পের পুলিতে হাত দিয়ে টানা হয়। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট. একটি অনুরূপ অপারেশন চালু স্যান্ডেরো ইঞ্জিনঅনেক সহজ, যেহেতু একটি টেনশনার রোলার প্রদান করা হয়।

স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করতে আপনাকে অপসারণ করতে হবে ইনলেট পাইপ. অপারেশনটি বেশ শ্রম-নিবিড় এবং অনেককে নিরুৎসাহিত করবে যারা এটি নিজেরাই করতে পছন্দ করে। এটা ভাল যে বিনামূল্যে অ্যাক্সেস আছে স্বতন্ত্র কয়েলচতুর্থ সিলিন্ডারের ইগনিশন - একটি স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করে আপনি পরোক্ষভাবে অন্যগুলির অবস্থা মূল্যায়ন করতে পারেন। উভয় স্যান্ডেরো ইঞ্জিনে, তাদের প্রতিস্থাপনের পদ্ধতির জন্য এ জাতীয় বড় আকারের ক্রিয়াগুলির প্রয়োজন হয় না।

আমরা পাইপলাইনটি থেকে সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং দুটি বায়ুচলাচল লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে অপসারণ শুরু করি। ক্র্যাঙ্ককেস গ্যাসভালভ কভার থেকে। এরপরে, আমরা এয়ার ফিল্টার হাউজিং থেকে থ্রোটল পর্যন্ত পাইপটি এবং সংযোগকারীগুলিকে চাপ এবং গ্রহণের বায়ুর তাপমাত্রা সেন্সর থেকে ভেঙে ফেলি। কেস খুলে ফেলুন ইলেকট্রনিক ড্যাম্পারসংগ্রাহকের কাছ থেকে এবং এটি পাশে নিয়ে যান। থ্রটলের সংযোগকারীটি আরও কাজের সাথে হস্তক্ষেপ করে না, যেমন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এটিকে অ্যান্টিফ্রিজ দিয়ে ঠান্ডা করার জন্য। পাইপলাইন পাঁচ দিয়ে নিচ থেকে ঠিক করা হয়েছে লম্বা বোল্টব্লকের মাথায় "10" এবং উপরে - দুটি ছোট ভালভ কভার. নিম্ন মাউন্ট সহজে অ্যাক্সেসের জন্য, বায়ু গ্রহণ অপসারণ. এটি একটি সহজ স্থির আছে. পাইপলাইনের সমস্ত গ্যাসকেট পুনরায় ব্যবহারযোগ্য। পুনরায় একত্রিত করার সময়, লুব্রিকেট করুন আসনবায়ু ফিল্টার হাউজিং উপর পাইপ, অন্যথায় আপনি একটি কঠিন সময় এটি ইনস্টল করতে হবে.

LADA XRAY হল B-SUV সেগমেন্টের একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার, Tolyatti-এ AVTOVAZ দ্বারা Renault - Nissan জোটের সহযোগিতায় তৈরি করা হয়েছে এবং গ্লোবাল BO প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে। নতুন কর্পোরেট এক্স-স্টাইল LADA-তে স্টাইলিং। গাড়ির সিরিয়াল উত্পাদন নভেম্বর 2015 সালে শুরু হয়েছিল, এবং বিক্রয় মার্চ 2016 এ সঞ্চালিত হবে। নতুন LADA X-RAY গাড়ির সংস্করণে পেট্রোল ইঞ্জিন সহ তিন ধরনের পাওয়ার ইউনিট রয়েছে: 1.6 l., R 4 16 V (106 hp 148 Nm, VAZ-21129, Euro-5), 1, 6 l। , R 4 16 V (114 hp, 155 H-m, টাইপ Renault H4Mk, Euro-5), পাশাপাশি 1.8 l., R 4 16V (123 hp, 178 H-m m, VAZ-21179, Euro-5) টাইপ করুন। একটি ফাইভ-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা AMT (শুধুমাত্র AMT সহ 1.8 লিটার) এবং এখন পর্যন্ত শুধুমাত্র ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত। AVTOVAZ বলেছেন যে XRAY ইঞ্জিন, সেডানের মতো লাদা ভেস্তা, ইউরো-6 ইকো-স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলবে। নতুন LADA বেশ আসল হয়ে উঠেছে, চূড়ান্ত সংস্করণের নকশার কাছাকাছি, 2014 সালে মস্কো অটোমোবাইল সেলুনে প্রকাশ করা হয়েছিল, এটির আসল এবং স্বীকৃত ডিজাইনের সাথে বিশেষজ্ঞদের এবং দর্শকদের মুগ্ধ করেছে। আপনার আগ্রহের LADA X-RAY গাড়ির ফটোগ্রাফ এবং বর্ণনাগুলি দেখার সময় এবং অধ্যয়ন করার সময়, যা শুধুমাত্র আংশিকভাবে এটির আপডেট করা কর্পোরেট শৈলীকে প্রকাশ করতে পারে, আপনাকে এর গঠন, পরিচালনা, রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং সেইসাথে একটি সম্পূর্ণ ধারণা থাকতে হবে। সমস্ত সিস্টেমের অপারেশন। এবং অত্যন্ত যোগ্য লেখকদের দ্বারা প্রদত্ত দক্ষতার সাথে সংকলিত পেশাদার সাহিত্য আপনাকে এতে সহায়তা করবে।

চিত্রিত পাঠ্যপুস্তকটির 350 পৃষ্ঠায় অত্যন্ত নির্ভুল এবং নির্ভরযোগ্য তথ্য রয়েছে। সমস্ত উপকরণ সর্বোচ্চ স্তরের বিশেষজ্ঞদের দ্বারা প্রস্তুত করা হয়েছিল এবং সাবধানে প্রক্রিয়াকরণের মধ্য দিয়ে গেছে, যার প্রচেষ্টা সর্বদা ভোক্তাদের জন্য গুণমান এবং সর্বাধিক উপযোগিতার লক্ষ্যে থাকে। ম্যানুয়ালটিতে দেওয়া টিপসগুলি আপনাকে ক্রসওভারের প্রধান সিস্টেম এবং উপাদানগুলি নির্ণয় এবং মেরামত করতে সহায়তা করবে। ম্যানুয়ালটি বিশেষজ্ঞদের জন্য সুপারিশ করা হয়, পরিষেবা স্টেশনগুলির গাড়ির মেকানিক্স, গাড়ি পরিষেবা কর্মীদের, গাড়ির নকশার উন্নতির সাথে, তাদের সরঞ্জামগুলির বর্তমান পরিবর্তনগুলির সাথে এবং সেইজন্য মেরামতের ক্ষেত্রে। এই অনন্য প্রশিক্ষণ ম্যানুয়ালটি কেবলমাত্র LADA XRAY মডেলের মালিক এবং যারা এটি কিনতে চলেছেন উভয়ের জন্যই প্রয়োজনীয়, গ্যারেজে নিজেরাই গাড়ির সার্ভিসিং এবং মেরামত করার জন্য অনেকগুলি অপারেশন করার জন্য, ধাপে ধাপে ধন্যবাদ। নির্দেশাবলী যা প্রশিক্ষণের বিভিন্ন স্তরে বোঝার জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য। একটি গাড়ির দৈনন্দিন ব্যবহারের সময়, আপনার গাড়ির প্রযুক্তিগত পরিদর্শন বা মেরামত করার সময় একজন অসাধু সার্ভিস স্টেশন কর্মচারীর কৌশলে বা তার অশিক্ষিত ক্রিয়াকলাপের মধ্যে না পড়ার জন্য আপনাকে ব্যবহারিক পরামর্শ পেতে হবে, এবং এটির দ্বারা প্রদত্ত প্রকাশনা। লেখকরা আপনাকে এই বিষয়ে সাহায্য করবে। এই সুযোগটি আপনাকে মেরামতের জন্য বড় উপাদান খরচ থেকে বাঁচাবে এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ LADA XRAY ইউনিটগুলির পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করবে।

বইয়ের ম্যানুয়ালটিতে নিয়ন্ত্রিত পরিদর্শন, চেক এবং প্রতিস্থাপন সামঞ্জস্য করার জন্য প্রয়োজনীয়, দরকারী এবং চাক্ষুষ নির্দেশাবলী রয়েছে। একটি পৃথক বিভাগে অনেক বৈদ্যুতিক সার্কিট রয়েছে যা এমনকি একজন নবীন গাড়ি উত্সাহীও বুঝতে পারেন, অত্যন্ত বিস্তারিত ধাপে ধাপে চিত্র এবং মেরামতের নির্দেশাবলীর জন্য ধন্যবাদ। ম্যানুয়ালটির একটি বিশেষ বিভাগ পথের ত্রুটি, নির্ণয় এবং নির্মূল করার পদ্ধতিগুলির জন্য উত্সর্গীকৃত। কাঠামোগতভাবে, সমস্ত মেরামতের কাজগুলি যে সিস্টেম এবং ইউনিটগুলিতে সেগুলি পরিচালিত হয় সে অনুসারে বিভক্ত করা হয় (ইঞ্জিন থেকে শুরু করে এবং শরীরের সাথে শেষ হয়)। যেখানে প্রয়োজন, অভিজ্ঞ গাড়িচালকদের অনুশীলনের ভিত্তিতে অপারেশনগুলি সতর্কতা এবং সহায়ক পরামর্শ প্রদান করা হয়। LADA XRAY গাড়ির জন্য একটি অলৌকিক ম্যানুয়াল কিনুন এবং আপনার মনের শান্তির পাশাপাশি রাস্তার নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হবে!

ক্রসওভার LADA XRAY তাদের জন্য তৈরি করা হয়েছে যারা ভিড়ের মধ্যে হারিয়ে যেতে অভ্যস্ত নয়।

লম্বা হতে, উজ্জ্বল হতে, আরও লক্ষণীয় হতে, মুক্ত হতে - এটি তাদের স্টাইল যারা LADA XRAY বেছে নেয়।

সর্বাধিক ইমপ্রেশন ইতিমধ্যে আপনার জন্য অপেক্ষা করছে LADA ড্রাইভিং XRAY!

কমপ্যাক্ট - কিন্তু কঠিন,
লম্বা - কিন্তু গতিশীল
এটি LADA XRAY

ফেন্ডার এবং দরজাগুলির টেক্সচারযুক্ত পৃষ্ঠটি আত্মবিশ্বাসী ক্রসওভারের গতিশীল শৈলীকে জোর দেয়। উন্নত "পেশী" সহ একটি গাড়ি সমস্ত শৃঙ্খলায় সফল হয়: হাইওয়েতে উচ্চ-গতির ভ্রমণ, একটি সংকীর্ণ শহরে চালচলন, মাটিতে আত্মবিশ্বাসী চলাচল, তুষার এবং অসম শহুরে ল্যান্ডস্কেপ।

এই বিষয়বস্তুর জন্য HTML5/CSS3, WebGL, বা Adobe Flash Player সংস্করণ 9 বা উচ্চতর প্রয়োজন৷

জাভাস্ক্রিপ্ট সক্রিয় করুন!

LADA XRAY নীতি অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল
"গাড়ি আমার দ্বিতীয় বাড়ি":
গাড়ির অভ্যন্তর আরামদায়ক
এবং যুক্তিবাদী।

কেবিনে কুলুঙ্গি এবং কাপ হোল্ডারগুলির একটি সেট রয়েছে, দরজার ছাঁটে পকেট, ঠান্ডা গ্লাভ বক্স. ট্রাঙ্কে নেটের জন্য বন্ধন রয়েছে, পিছনের চাকার খিলানের পিছনে প্লাস্টিকের কুলুঙ্গি রয়েছে।পিছনের সিট

একটি 60/40 অনুপাতে ভাঁজ, যা আপনাকে প্রয়োজনে ভারী পণ্য পরিবহন করতে দেয়।

ট্রাঙ্ক ফ্লোরের নীচে একটি বগি যা দৃষ্টির বাইরে সংরক্ষণ করা দরকার। নতুন অভ্যন্তরীণ প্রশস্ততা প্রদান করা হয়েছে: কেবিনের দৈর্ঘ্য বাড়ানো হয়েছে, যা পিছনের আসনের যাত্রীদের জন্য আরাম উন্নত করেছে।পঞ্চম দরজার প্রশস্ত পিছনের খোলাটি পুরো পরিবারের জন্য লাগেজ রাখা সহজ করে তোলে। গতিশীলতা এবং আরাম LADA XRAY হল একটি আরামদায়ক এবং উচ্চ আসনের অবস্থান, বিশেষ করে শহরে এবং এর উপর সুবিধাজনক

• হালকা বন্ধ রাস্তা
  

• , গতিশীল ইঞ্জিন, তীক্ষ্ণ হ্যান্ডলিং, ভাল শব্দ নিরোধক।গাড়ির সাসপেনশন সক্রিয় কৌশলের জন্য কনফিগার করা হয়েছে: গ্যাস-ভরা শক শোষক এবং
  

• সামনের সাবফ্রেমরাস্তার উপর চমৎকার নিয়ন্ত্রণ প্রদান.
  

• উচ্চ অফ-রোড গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ একটি শক্তি-নিবিড়, ঝামেলা-মুক্ত চ্যাসিস চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার গ্যারান্টি দেয়।
  

• রিয়ার ভিউ ক্যামেরা
  

• প্রশস্ত সেলুন
  

• স্টোরেজ niches সঙ্গে
  

• মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম
  

7" রঙের ডিসপ্লে সহ

বৃষ্টি এবং আলো সেন্সর ভাঁজ ইগনিশন কীঠান্ডা গ্লাভ বক্স নতুন অভ্যন্তর প্রশস্ততা.

জলবায়ু নিয়ন্ত্রণসক্রিয় নিরাপত্তা

জন্যসক্রিয় নিরাপত্তা গাড়ী কোর্স ফাংশন সাড়া ESC স্থিতিশীলতা

বুদ্ধিমান সিস্টেম গাড়িটিকে স্কিডিং থেকে বাধা দেয় এবং বেশ কয়েকটি প্রয়োজনীয় সুরক্ষা বিকল্প অন্তর্ভুক্ত করে:অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম ব্রেক (ABS): ক্ষেত্রেজরুরী ব্রেকিং

যানবাহন নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা বজায় রাখে;

ব্রেক অ্যাসিস্ট (BAS): কখন ধারালো টিপে(EBD): স্কিডিং প্রতিরোধ করে অক্ষের মধ্যে বাহিনীকে সর্বোত্তমভাবে বিভক্ত করে।

প্যাসিভ নিরাপত্তা

প্রতিটি LADA XRAY-এ একটি ড্রাইভার এবং যাত্রীবাহী এয়ারব্যাগ, একটি প্রি-টেনশনিং মেকানিজম সহ সামনের সিট বেল্ট এবং একটি লোড লিমিটার রয়েছে।

তরুণ যাত্রীদের আরামদায়ক এবং নিরাপদ পরিবহনের জন্য, LADA XRAY শিশুদের সুরক্ষিত করার জন্য একটি সিস্টেমের সাথে সজ্জিত ISOFIX আসনএবং পিছনের দরজা লক করা.

একটি নিরাপদ গাড়ি যা রাস্তায় দৃশ্যমান হয়। LADA XRAY কখনই ট্র্যাফিকের মধ্যে হারিয়ে যাবে না, উজ্জ্বল LED দিনের চলমান আলোর জন্য ধন্যবাদ চলমান আলো. LED স্ট্রিপ একটি স্টাইলিং ফাংশনও সম্পাদন করে, সামনের প্রান্তের ক্রোম "X" হাইলাইট করে৷

ইঞ্জিন

দুটি ইঞ্জিন বিকল্প আপনাকে গতিবিদ্যায় আপনার নিজস্ব চাহিদা অনুযায়ী LADA XRAY চয়ন করতে দেয়। ইঞ্জিন 106 এইচপি সজ্জিত ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, এবং সবচেয়ে শক্তিশালী, 122-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিনের জন্য, একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (AMT)ও দেওয়া হয়।

কাজের ভলিউম
1596 সেমি
শক্তি
106 এইচপি (78 kW) 5800 rpm এ
টর্ক মুহূর্ত
4200 rpm এ 148 Nm
বিষাক্ততার মান
ইউরো-৫

কাজের ভলিউম
1774 সেমি
শক্তি
122 এইচপি (90 kW) 6050 rpm এ
টর্ক মুহূর্ত
3700 rpm এ 170 Nm
বিষাক্ততার মান
ইউরো-৫

অটোমোবাইল
জন্য
রাশিয়া

কঠোর অবস্থার জন্য প্রস্তুত

বাহ্যিক বডি প্যানেলের দ্বি-পার্শ্বযুক্ত গ্যালভানাইজেশন;
anticorrosive নীচে এবং লুকানো গহ্বরশরীর
195 মিমি বেড়েছে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স;
শক্তি-নিবিড় সাসপেনশন;
একটি প্রোফাইল উচ্চতা সহ টায়ার যা ডামার এবং মাটিতে উভয়ই সর্বোত্তম;
কার্যকর এয়ার ফিল্টারসেলুন
সময়-পরীক্ষিত B0 প্ল্যাটফর্ম একটি নির্ভরযোগ্য চ্যাসিস, প্রমাণিত ইলেকট্রনিক্স, সাবধানে গণনা করা শক্তি উপাদানশরীর
প্লাস্টিকের আস্তরণের এবং রাবার সীলথ্রেশহোল্ড: দূষণ থেকে নির্ভরযোগ্য বিচ্ছিন্নতা।

সংক্রমণ

এএমটি, যা একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের কার্যকারিতা একত্রিত করে, রাশিয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছিল, তাই এর কার্যকারিতা বাইরের তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে না। AMT এর সম্পূর্ণ কার্যকারিতা রয়েছেম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ইঞ্জিন ব্রেকিং এবং স্নোড্রিফ্ট থেকে রক করার ক্ষমতা সহ গিয়ার। অন্যান্য সমস্ত ট্রান্সমিশন বিকল্পের বিপরীতে, AMT জ্বালানি সাশ্রয় করে, গাড়ির আয়ু বাড়ায় এবং উপরন্তু, এটি অন্যদের তুলনায় অনেক বেশি সাশ্রয়ীস্বয়ংক্রিয় বাক্স