ওজেএসসি "আরজামাস মেশিন-বিল্ডিং প্ল্যান্ট" হল আরজামাসের শহর-গঠনকারী সংস্থা এবং নিঝনি নভগোরড শিল্পের বৃহত্তম উদ্যোগগুলির মধ্যে একটি। গোর্কি অটোমোবাইল উত্পাদন সমিতির অটোমোবাইল খুচরা যন্ত্রাংশের আরজামাস প্ল্যান্ট হিসাবে 1972 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 35 বছরেরও বেশি সময় ধরে, প্ল্যান্টটি রাশিয়ান ফেডারেশনের চাকাযুক্ত সাঁজোয়া যান তৈরির শীর্ষস্থানীয় উদ্যোগে পরিণত হয়েছে। আজ এটি একটি প্ল্যান্ট যা সাঁজোয়া কর্মী বাহক BTR-80, BTR-80A, BTR-80K, BREM-K, UNSh, আধুনিক BTR-60PBM, BTR-70M, BRDM-2A, বিশেষ যানবাহন "ভোডনিক" উত্পাদনে বিশেষীকরণ করে। "টাইগার", সেইসাথে GAZ OJSC দ্বারা উত্পাদিত গাড়ির যন্ত্রাংশ এবং সমাবেশগুলির উত্পাদনের জন্য। GAZ গ্রুপ হোল্ডিং অংশ.

পাঁচ গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন 31606-1700010 UAZ গাড়িগুলির জন্য একটি অনন্য গিয়ার শিফট অ্যালগরিদম রয়েছে। পিছনে এক যেখানে দ্বিতীয় এক হওয়া উচিত. আর চতুর্থটি পেছনের জায়গায়। প্রথমটির বিপরীতে বিপরীত গিয়ার রাখার ধারণাটি এতটা খারাপ নয়: এটি চালককে দোলা দেওয়ার সময় "অ্যামবুশ" থেকে বেরিয়ে আসার চেষ্টা করতে সহায়তা করবে। আকর্ষক বিপরীত গিয়ার - "ফুলপ্রুফ" ছাড়া, ব্লক না করে। গিয়ার শিফট ক্রম পরিবর্তন করতে কিছু অভ্যস্ত হতে লাগে।

পূর্বে, ইউএজেড যানবাহনের জন্য, গিয়ারবক্সের পছন্দ দুটি চার-গতির সংস্করণে হ্রাস করা হয়েছিল। প্রথমটি কেবলমাত্র তৃতীয় এবং চতুর্থ গিয়ারগুলিকে সিঙ্ক্রোনাইজ করেছে এবং গিয়ার অনুপাতের একটি ভারী নির্বাচন, অল্প সংখ্যক অংশের কারণে উচ্চতর নির্ভরযোগ্যতা, নকশাটি প্রক্রিয়াটিকে ক্ষেত্রটিতে বিচ্ছিন্ন এবং পুনরায় একত্রিত করার অনুমতি দেয়। গিয়ার পরিবর্তন করতে, ক্লাচটি দুবার চাপতে হবে। দ্বিতীয় ফোর-স্পীড গিয়ারবক্স, যা 1989 সালে উপস্থিত হয়েছিল এবং প্রথমটির সাথে সমান্তরালভাবে উত্পাদিত হয়েছিল, সমস্ত গিয়ারে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়েছে। এই গিয়ারবক্সগুলি নিম্নরূপ আলাদা - একটি নন-সিঙ্ক্রোনাইজড গিয়ারবক্সে, প্রথম গিয়ারকে যুক্ত করার সময় লিভার স্ট্রোক অন্যান্য পর্যায়ের তুলনায় দ্বিগুণ দীর্ঘ হয়। একটি সিঙ্ক্রোনাইজ করা একটিতে, সমস্ত গিয়ার "সমান"।

আমাদের শতাব্দীতে উত্পাদিত UAZ যানবাহনে পাঁচ-গতির গিয়ারবক্সগুলি উপস্থিত হতে শুরু করে। একটি আসে উলিয়ানভস্ক থেকে এবং দ্বিতীয়টি আরজামাস থেকে। আরজামাসের গিয়ারবক্সটি সংযুক্ত পঞ্চম গিয়ার হাউজিং সহ উলিয়ানভস্ক "ফাইভ-স্পিড" এর চেয়ে আরও নির্ভরযোগ্য হওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। কিন্তু অনন্য গিয়ার শিফ্ট অ্যালগরিদম চালকদের অস্বাভাবিক অপারেশনের যুক্তি দিয়ে বিভ্রান্ত করে। এবং আরজামাস থেকে চেকপয়েন্টের নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে পর্যালোচনা (বা সহজভাবে আরকেপিপি) সবচেয়ে আনন্দদায়ক নয়। বিশেষায়িত ফোরাম "Uazbuka" স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সম্পর্কে অনেক দরকারী টিপস এবং গল্প রয়েছে।

পরে, কোরিয়া থেকে 5-স্পীড ডাইমোস গিয়ারবক্সগুলি ইউএজেড গাড়িতে ইনস্টল করা শুরু হয়েছিল এবং অ্যাভটোডেটাল-সার্ভিস ওজেএসসি থেকে 5-স্পীড গিয়ারবক্সগুলি বিভিন্ন পরিবর্তনে উপস্থিত হয়েছিল।

বই সম্পর্কে: UAZ-এর জন্য অ্যাডস এক্সপার্ট গিয়ারবক্সের জন্য ম্যানুয়াল। 2007 সংস্করণ।
বইয়ের বিন্যাস:জিপ আর্কাইভে পিডিএফ ফাইল
পৃষ্ঠা: 19
ভাষা:রাশিয়ান
আকার: 6.9 MB
ডাউনলোড করুন:বিনামূল্যে, কোনো সীমাবদ্ধতা বা পাসওয়ার্ড নেই

Avtodetal-Service OJSC দ্বারা উত্পাদিত ফাইভ-স্পীড এডিএস এক্সপার্ট গিয়ারবক্স, যান্ত্রিক, সমস্ত ফরোয়ার্ড গিয়ারে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়েছে, একটি ওয়ান-পিস হাউজিং 420.3181-1700010-02 বা 420.3182-1700010। গিয়ার শিফট প্যাটার্ন ক্লাসিক।

এডিএস এক্সপার্ট ফাইভ-স্পীড গিয়ারবক্সের প্রয়োগ:

গিয়ারবক্স 420.3181-1700010-02 পেট্রল ইঞ্জিন ZMZ-409, UMZ-4218 এবং ডিজেল ইঞ্জিন ZMZ-514 এবং Andoria সহ UAZ-3160, UAZ-3162 Simbir পরিবারের যাত্রীবাহী গাড়িগুলিতে ইনস্টল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

গিয়ারবক্স 420.3182-1700010 UAZ-3741, UAZ-3962, UAZ-3303, UAZ-3909 পরিবারের পেট্রল ইঞ্জিন সহ UMZ-4178, UMZ-4218, ZUMZ4218, ZUMZ-3909 পরিবারের যাত্রী-ও-মালবাহী যানবাহনে ইনস্টল করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। 409।

ফাইভ-স্পিড এডিএস এক্সপার্ট গিয়ারবক্সের সার্ভিস লাইফ বাড়ানোর জন্য, এটি আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল:

1. গিয়ারবক্স মেকানিজমের গিয়ার শিফট লিভারের দৈর্ঘ্য বাড়ানো হয়েছে। লিভারটিকে নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরিয়ে আনার জন্য ক্যামের নকশা পরিবর্তন করা হয়েছে, যা গিয়ার স্থানান্তরকে আরও পরিষ্কার এবং সহজ করে তুলেছে এবং স্ব-সুইচিং ফরওয়ার্ড এবং রিভার্স গিয়ারের সম্ভাবনাকে বাদ দিয়েছে।

2. গিয়ারবক্সের জন্য স্টাডটি পরিবর্তন করা হয়েছে, পার্কিং ব্রেকের রিটার্ন স্প্রিং বেঁধে রাখার জন্য একটি বন্ধনী অতিরিক্তভাবে ইনস্টল করা হয়েছে, এবং গিয়ারবক্সের পিছনের প্রান্তের হাউজিংয়ের নকশা পরিবর্তন করা হয়েছে, যা সুবিধা বাড়িয়েছে এবং সংরক্ষণ করেছে স্থানান্তর কেস সহ গিয়ারবক্স ইনস্টল এবং একত্রিত করার সময়।

3. সিলেক্টিভ গিয়ার শিফ্ট মেকানিজমের ডিজাইন পরিবর্তন করা হয়েছিল, লিভারের জন্য একটি অতিরিক্ত রাবার সিল চালু করা হয়েছিল, যা লিভারের নিচ থেকে ট্রান্সমিশন লিক হওয়ার সম্ভাবনাকে বাদ দিয়েছিল। যে রাবার থেকে বুট তৈরি করা হয় তার বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করা হয়েছে, এটি ধুলো এবং ময়লা থেকে গিয়ারবক্স প্রক্রিয়াটির সম্পূর্ণ সুরক্ষা নিশ্চিত করে এবং বুটের পরিষেবা জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে এবং ফলস্বরূপ, এর নির্ভরযোগ্যতা।

4. একটি রিভার্স গিয়ার সেন্সর একটি শক্তিশালী নকশা এবং আক্রমণাত্মক পরিবেশ থেকে সুরক্ষা সহ ইনস্টল করা হয়েছে, এটি নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন নিশ্চিত করে৷

5. গিয়ারবক্স হাউজিংয়ের ফিলার হোলটি 20 মিমি নীচে সরানো হয়েছিল, সেকেন্ডারি শ্যাফ্ট বিয়ারিংয়ের জন্য একটি তেল ডিফ্লেক্টর ইনস্টল করা হয়েছিল, যার ফলে ইউনিটে আরও ভাল তেল সঞ্চালন নিশ্চিত করা হয়েছিল এবং গিয়ারবক্স থেকে স্থানান্তর ক্ষেত্রে তেলের স্বতঃস্ফূর্ত পাম্পিং প্রতিরোধ করা হয়েছিল।

উপরের উন্নতিগুলি ছাড়াও, এডিএস এক্সপার্ট ফাইভ-স্পীড গিয়ারবক্সের বেশ কয়েকটি ভোক্তা সুবিধা রয়েছে:

- বর্ধিত গতি পরিসীমা.
- 20% পর্যন্ত জ্বালানী হ্রাস।
— গিয়ারবক্সের ইনস্টলেশন একটি স্থানান্তর ক্ষেত্রে এবং উভয় ক্ষেত্রেই সম্ভব।
— গিয়ারবক্স অপারেশনের সময় শব্দের মাত্রা 80 ডিবি পর্যন্ত হ্রাস করা।
- সহজ এবং পরিষ্কার গিয়ার স্থানান্তর।
— ইনস্টলেশন কিট বিস্তৃত নির্বাচন.

ইউএজেড যানবাহনের জন্য এডিএস এক্সপার্ট ফাইভ-স্পীড গিয়ারবক্সের ম্যানুয়ালটির বিষয়বস্তু।

1. গিয়ারবক্স 420.3181-1700010-02 এবং 420.3182-1700010 সম্পর্কে সাধারণ তথ্য

2. গিয়ারবক্সের অপারেশনাল এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য 420.3181-1700010-02, 420.3182-1700010

3. গিয়ারবক্সের বিচ্ছিন্নকরণ 420.3181-1700010-02, 420.3182-1700010

3.1। ইনপুট খাদ অপসারণ
3.2। গৌণ খাদ অপসারণ
3.3। মধ্যবর্তী খাদ অপসারণ

4. ত্রুটি এবং তাদের নির্মূল

5. গিয়ারবক্সের সমাবেশ 420.3181-1700010-02, 420.3182-1700010

5.1। সমাবেশ
5.2। প্রয়োজনীয়তা

6. UAZ যানবাহনে 420.3181-1700010-02, 420.3182-1700010 গিয়ারবক্স ইনস্টল করার জন্য নির্দেশাবলী

6.1। UAZ-3160, UAZ-3162 Simbir, UAZ হান্টার গাড়িতে গিয়ারবক্স 420.3181-1700010-02 ইনস্টল করার নির্দেশাবলী
6.2। UAZ-3741, UAZ-3962, UAZ-3303, UAZ-2206, UAZ-3909 গাড়িতে গিয়ারবক্স 420.3182-1700010 ইনস্টল করার জন্য নির্দেশাবলী

7. Avtodetal-Service OJSC দ্বারা উত্পাদিত 420.3182-1700010 গিয়ারবক্সের জন্য ইনস্টলেশন কিট

8. Avtodetal-Service OJSC দ্বারা উত্পাদিত পাঁচ-গতির গিয়ারবক্স মেরামতের জন্য অংশ

9. গিয়ারবক্সের পরিধান অংশের তালিকা

দাম 48000 RUR থেকে

* ফোনে এবং ম্যানেজারের সাথে সঠিক মূল্য পরীক্ষা করুন

সমস্ত গিয়ারে সিঙ্ক্রোনাইজারের উপস্থিতি দ্বারা এটি একটি 4-গতির থেকে আলাদা। বক্স অনেক মসৃণ স্থানান্তর আছে. গতিশীল বৈশিষ্ট্য উন্নত করা হয়েছে. গাড়ি দ্রুত গতিতে উঠছে। অপারেশন চলাকালীন সামগ্রিক শব্দ হ্রাস করা হয়েছে, যার ফলে উন্নত শাব্দ আরাম এবং কম্পন কমে গেছে। UAZ 5-স্পীড ADS গিয়ারবক্স মেরামত করা তুলনামূলকভাবে সহজ। 5টি গিয়ার এবং উন্নত ইঞ্জিন পারফরম্যান্সের জন্য ধন্যবাদ, 20% পর্যন্ত জ্বালানি খরচ কমানো সম্ভব হয়েছিল।

একটি UAZ 5-স্পীড ADS গিয়ারবক্স কিনে আপনি পাবেন আনুমানিক গিয়ারবক্স সম্পদ 300,000 কিমি, যা তার পূর্বসূরীর থেকেও বেশি। গাড়ির গতির পরিধিও বাড়বে। উলিয়ানভস্ক মোটর প্ল্যান্ট UMZ-4178, UMZ-4213 (eng), UMZ-4218 এর ইঞ্জিনগুলির সাথে বাক্সটি UAZ - 3303, 3741, 3962, 2206 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

আপনি গাড়ির ডিজাইনে পরিবর্তন না করে একটি UAZ 5-স্পীড ADS গিয়ারবক্স কিনতে এবং ইনস্টল করতে পারেন।

UAZ (রুটি) গাড়িগুলির সবচেয়ে প্রশস্ত দেহ রয়েছে। মেশিন বডিটি টেকসই উপাদান দিয়ে তৈরি। গাড়িটি নিরাপত্তা ব্যবস্থা, একটি টেকসই পাওয়ার ইউনিট যা 100 হর্সপাওয়ারের বেশি বিকাশ করতে সক্ষম এবং একটি ট্রান্সমিশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।

অল-হুইল ড্রাইভ কার্গো-প্যাসেঞ্জার ইউএজেড, যা ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বাড়িয়েছে, 1960-এর দশকের মাঝামাঝি উলিয়ানভস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হতে শুরু করে।

UAZ ট্রান্সমিশন উপাদান

নতুন UAZ 452 পারিবারিক যানবাহনে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (চার গতি) রয়েছে। জড়তা-টাইপ সিঙ্ক্রোনাইজারগুলি সহজ গিয়ার শিফটিং প্রদান করে। পাঁচ-গতির ADS গিয়ারবক্স সমস্ত ফরোয়ার্ড গিয়ারে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়েছে।

UAZ একটি 5-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ডাইমোস (DYMOS) দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। এই গিয়ারবক্স এর নির্ভরযোগ্যতা দ্বারা আলাদা করা হয়। এর গড় পরিষেবা জীবন 300,000 কিমি। ফিলার প্লাগটি বাক্সের মাঝখানে অবস্থিত, ড্রেনটি নীচে রয়েছে। একটি হেক্স কী ব্যবহার করে তাদের স্ক্রু খুলে ফেলা সম্ভব বলে মনে হচ্ছে। তেল নিষ্কাশন করা হলে, বিশেষ পাত্র প্রস্তুত করা উচিত। নতুন তরল অবশ্যই বাক্সের তেল ফিলার গর্তের স্তরে পূরণ করতে হবে। ডিপস্টিক আপনাকে তরলটি কোন স্তরে পূর্ণ হয়েছে তা সঠিকভাবে নির্ধারণ করতে দেয়। প্রোবের একটি বিকল্প একটি দীর্ঘ পেরেক হতে পারে। প্রতিরোধমূলক উদ্দেশ্যে, তেলের স্তর প্রতি 15,000 কিমি পরিমাপ করা আবশ্যক।

গাড়ির এই সংস্করণে মেকানিক্সের উপস্থিতি সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত। রুক্ষ ভূখণ্ড এবং অফ-রোডে এই জাতীয় গাড়ি ব্যবহার করা গুরুত্বপূর্ণ। এ ছাড়াও টোয়িংয়ে কোনো সমস্যা হবে না।

গিয়ারবক্সে বাহ্যিক শিফট লিভার রয়েছে। কেবিনের লিভারটি তার অক্ষের সমান্তরাল এবং লম্ব উভয়ই অবাধে চলাচল করে।

মেশিন একটি স্থানান্তর কেস সঙ্গে সজ্জিত করা হয়. UAZ 452 এর জন্য স্থানান্তর কেসের নকশা: ড্রাইভ এক্সেল শ্যাফ্ট, গিয়ার। তালিকাভুক্ত সমস্ত উপাদান একটি ঢালাই আয়রন ক্র্যাঙ্ককেসে অবস্থিত। ক্র্যাঙ্ককেস এবং কভারটি বাদামের সাথে সংযুক্ত থাকে। শিফট কাঁটা রডগুলি কভারে নিরাপদে স্থির করা হয়েছে।

একটি স্প্লাইন এবং বিয়ারিং আছে. স্পিডোমিটার ড্রাইভের জন্য একটি হেলিকাল গিয়ার রয়েছে। মধ্যবর্তী খাদটি "রুটি" বিয়ারিংয়ের সাথে স্থির করা হয়েছে। এই বাক্সে সোজা দাঁত সহ নির্ভরযোগ্য গিয়ার রয়েছে।

সুতরাং, UAZ 452 এর গিয়ারবক্সে অনেকগুলি উপাদান এবং সমাবেশ রয়েছে। এই ইউনিটের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।

UAZ মডেল 452 গিয়ারবক্স নির্ণয়ের প্রয়োজন

এই গাড়িটিকে অবশ্যই নির্ণয় করতে হবে যদি নিয়ন্ত্রণের অবনতি শুরু হয়, চরিত্রগত চিৎকার শোনা যায়, যখন গিয়ার পরিবর্তন হয়, বা গিয়ারগুলি স্বতঃস্ফূর্তভাবে পরিবর্তন হতে শুরু করে। UAZ স্থানান্তর কেসটি পরীক্ষা করা উচিত যদি রাস্তায় চাকার গ্রিপ লক্ষণীয়ভাবে খারাপ হয়ে গেছে, এটির অপারেশন চলাকালীন একটি গুঞ্জন বা ক্রমবর্ধমান শব্দ দেখা দিতে শুরু করেছে।

রক্ষণাবেক্ষণের সময়, প্রযুক্তিবিদদের অবশ্যই তেল লিক এবং লুব্রিকেন্ট স্তরের জন্য সিস্টেমটি পরীক্ষা করতে হবে। ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সমস্ত জীর্ণ অংশ নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে। এছাড়াও, ডায়াগনস্টিকসে লিভার অ্যাক্সেল লুব্রিকেটিং এবং সামনের সংযোগগুলি সামঞ্জস্য করা জড়িত।

একটি পেশাদার অটো মেরামতের দোকানে রুটিন ডায়াগনস্টিকগুলি আপনাকে গিয়ারবক্সের সাথে সমস্যার বিদ্যমান প্রকৃতি সঠিকভাবে নির্ধারণ করতে এবং প্রাথমিক পর্যায়ে বিদ্যমান সমস্যাগুলি দূর করতে দেয়।

ভাঙ্গনের কারণ

একটি নিয়ম হিসাবে, একটি গিয়ারবক্সের প্রধান উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন তাদের প্রাকৃতিক পরিধান এবং টিয়ার সঙ্গে দেখা দেয়।

গিয়ারবক্স বিকল হওয়ার কারণ

গিয়ারবক্স থেকে তেল ফুটো হওয়ার প্রধান কারণ হ'ল সিস্টেমে জ্বালানীর বর্ধিত স্তরের উপস্থিতি। UAZ গিয়ারবক্সের জন্য, আপনার উচ্চ-মানের তেল ব্যবহার করা উচিত। যদি তরলটি সঠিক মানের না হয় তবে এটি বাক্স থেকে বৈশিষ্ট্যযুক্ত শব্দ হতে পারে। যখন সিঙ্ক্রোনাইজার বা এর অংশগুলি শেষ হয়ে যায়, তখন গিয়ারগুলি পরিবর্তন করা সবসময়ই কঠিন। আপনার সুইচিং প্রক্রিয়ার বিশদগুলিতেও মনোযোগ দেওয়া উচিত। যখন গিয়ার দাঁত বিকৃত হয়, গিয়ারগুলি প্রায়শই স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়।

ট্রান্সমিশন অপসারণ প্রক্রিয়া

একটি UAZ 452 এ গিয়ারবক্সটি নিজেই মেরামত করা বেশ সম্ভব। এর জন্য প্রয়োজন:

• বাদাম শক্ত করার জন্য প্রয়োজনীয় চাবি সহ রেঞ্চের একটি সেট;
• স্ক্রু ড্রাইভার;
• হাতুড়ি
• ছেনি;
• pliers

অ্যালগরিদম ভাঙা।

গাড়িটি অবশ্যই সমতল ভূমিতে পার্ক করতে হবে। ড্রেন প্লাগগুলিকে স্ক্রু করে দুটি বাক্স থেকে তেল নিষ্কাশন করা প্রয়োজন। এর পরে, সামনের আসন, হ্যাচ হাল্ভ, ক্লাচ রিলিজ ফর্ক, ট্রান্সভার্স ফ্রেম এবং গিয়ার শিফট লিভারগুলি সরানো হয়।

স্পিডোমিটার শ্যাফ্ট, চ্যাসিসে সাসপেনশন সাপোর্ট এবং ব্রেক সিস্টেম লিভার অবশ্যই অপসারণ করতে হবে। ফলস্বরূপ, ক্লাচ হাউজিংয়ের প্রস্থান খোলে। বাক্সটি বেঁধে রাখা বাদাম দিয়ে এটিতে স্থির করা হয়েছে, যা অবশ্যই স্ক্রু করা উচিত, তারপরে ট্রান্সফার গিয়ারবক্স সহ UAZ গিয়ারবক্সটি সাবধানে টেনে আনা হয় যতক্ষণ না স্প্লাইন শ্যাফ্টটি ফ্লাইহুইল থেকে বেরিয়ে আসে। বাক্সটি সরাতে ড্রাইভারের একজন সহকারীর প্রয়োজন হবে।

একটি UAZ গিয়ারবক্স একত্রিত করার জন্য যথাযথ মনোযোগ প্রয়োজন। স্ব-সমাবেশের সময়, ড্রাইভারের ক্লাচ সিস্টেমে ইনপুট শ্যাফ্ট ইনস্টল করতে অসুবিধা হতে পারে। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, বাক্সটিকে সক্রিয়ভাবে সরানো প্রয়োজন যাতে খাদটি স্প্লাইনে যায়।

যত তাড়াতাড়ি পৃথক উপাদান অংশ মধ্যে disassembly ঘটেছে, বাক্সটি কেরোসিনে ধুয়ে শুকিয়ে নিতে হবে। সমস্ত খুচরা যন্ত্রাংশ অখণ্ডতার জন্য পরীক্ষা করা হয়। প্রথমত, এটি ক্র্যাঙ্ককেস এবং শ্যাফ্টগুলির সাথে সম্পর্কিত। শ্যাফ্টের থ্রেডগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হলে, তাদের প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। গিয়ারগুলিতে চিপ থাকলে মেশিনটি চালানো বিপজ্জনক বলে মনে হয়।

এইভাবে, ইউএজেড "লোফ" গিয়ারবক্সের সময়মত মেরামত গিয়ারবক্সের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করতে সহায়তা করে।

PARKMOTORS কোম্পানি মস্কোর একটি গুদাম থেকে UAZ-469 (Loaf) গিয়ারবক্স এবং UAZ-452 গিয়ারবক্স বিক্রি করে।

গিয়ারবক্স UAZ-452। গিয়ারবক্স UAZ-452 বুখাঙ্কা

UAZ BUKHANKA গিয়ারবক্স (এডিএস বিশেষজ্ঞ দ্বারা নির্মিত) যান্ত্রিক 5-গতি, সমস্ত ফরোয়ার্ড গিয়ারে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়েছে। গিয়ারবক্সটি UAZ-3741, -3962, -3303, -2206 উলিয়ানভস্ক মোটর প্ল্যান্ট UMZ-4218, UMZ-4178, UMZ-4213 (ইনজেক্টর) থেকে ইঞ্জিন সহ যানবাহনে ইনস্টল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ইনপুট শ্যাফ্টের ব্যাস 29 মিমি। গিয়ারবক্স উভয় ধরনের স্থানান্তর ক্ষেত্রে (সরাসরি এবং হেলিকাল) ইনস্টল করা আছে। UAZ গিয়ারবক্স ক্যাটালগ নম্বর 420.3182-1700010

দাম 51 000 ঘষা

UAZ চেকপয়েন্ট। গিয়ারবক্স UAZ-452 LOAF।

UAZ-452 BUKHANKA গিয়ারবক্স (ADS দ্বারা তৈরি) হল একটি নতুন যান্ত্রিক মডেল, 4-স্পীড, সমস্ত ফরোয়ার্ড গিয়ারে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়েছে। গিয়ারবক্সটি UAZ-3741, -3962, -3303, -2206 পরিবারের ট্রাকে উলিয়ানভস্ক মোটর প্ল্যান্ট UMZ-4218, UMZ-4178, UMZ-4213 (ইনজেক্টর) এর ইঞ্জিন সহ ইনস্টলেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ইনপুট শ্যাফ্টের ব্যাস 35 মিমি এবং 29 মিমি। গিয়ারবক্স উভয় ধরনের স্থানান্তর ক্ষেত্রে (সরাসরি এবং হেলিকাল) ইনস্টল করা আছে। ক্যাটালগ নম্বর 3909-1700010 বা 452-1700010-95।

দাম 21 000 ঘষা

গিয়ারবক্স UAZ-452। চেকপয়েন্ট UAZ BUKHANKA.

UAZ-452 BUKHANKA গিয়ারবক্স (ADS দ্বারা তৈরি) একটি যান্ত্রিক 4-গতির পুরানো মডেল, সমস্ত ফরোয়ার্ড গিয়ারে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়েছে। গিয়ারবক্সটি UAZ-3741, -3962, -3303, -2206 পরিবারের ট্রাকে উলিয়ানভস্ক মোটর প্ল্যান্ট UMZ-4218, UMZ-4178, UMZ-4213 (ইনজেক্টর) এর ইঞ্জিন সহ ইনস্টলেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গিয়ারবক্স উভয় ধরনের স্থানান্তর ক্ষেত্রে (সরাসরি এবং হেলিকাল) ইনস্টল করা আছে। ইনপুট শ্যাফ্টের ব্যাস 35 মিমি। UAZ গিয়ারবক্স ক্যাটালগ নম্বর 3909-1700010; 452-1700010-10, 452-1700010-11; 452-1700010-95;

দাম 17 000 ঘষা