সেরা চাইনিজ SUV হল BMW X5 এর একটি কপি। BMW X5 চেহারা এবং মাত্রার অসফল চাইনিজ কপি

2011 সালে, BMW X6 এর মতো একটি চীনা গাড়ি বেশ আলোড়ন সৃষ্টি করেছিল। তারা সেই বছরের 19 এপ্রিল এটি বিশ্বের কাছে উপস্থাপন করার প্রতিশ্রুতি দেয়। এই সময়সীমার এক সপ্তাহ আগে, পুরো স্বয়ংচালিত বিশ্বআমি উত্তেজিতভাবে নতুন পণ্য সম্পর্কে তথ্য খুঁজছিলাম এবং সাংহাই মোটর শো-এর অপেক্ষায় ছিলাম। অভিনবত্ব এমনকি ডাকনাম পেতে পরিচালিত " চাইনিজ বিএমডব্লিউ X6", তার গুপ্তচর ফটোইন্টারনেটে পোস্ট করা হয়েছিল, এবং গাড়ি চালকদের মধ্যে অনুমিত ইঞ্জিন বগি ভরাট সম্পর্কে বিভিন্ন ধরনের গুজব ছড়িয়ে পড়ে।

মডেলটি কোম্পানি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল বলে আগ্রহ বেড়েছে গ্রেট ওয়াল , যা চীনা প্রতিযোগীদের মধ্যে সবচেয়ে সফল বলে বিবেচিত হয় এবং এর পণ্যগুলি প্রায় সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং প্রিয়, উভয়ই তার জন্মভূমি এবং রাশিয়া সহ অনেক দেশে।

BMW X6 এর মতো একটি চীনা গাড়িকে IF ধারণা বলা হয়। তার চেহারা(তারপর - ফটোগ্রাফ এবং পর্যালোচনা দ্বারা বিচার স্বয়ংচালিত বিশেষজ্ঞরা) তাই বিশ্ব বিখ্যাত মনে করিয়ে দেয় জার্মান চিহ্ন, যা এই চীনা অলৌকিক কাজের ডিজাইনারদের কাছে চুরির বিষয়ে একটি সুস্পষ্ট প্রশ্ন তোলে। শুধুমাত্র, প্রস্তুতকারকের প্রতিশ্রুতি বিচার করে, গাড়িটির দাম বিএমডব্লিউ-এর তুলনায় কম দামের ছিল। এই সব থেকে কী এসেছিল এবং প্রতিশ্রুতিশীল ঘোষণাগুলি কীভাবে শেষ হয়েছিল? কিন্তু প্রথমে, গাড়ি সম্পর্কে একটু।

চেহারা এবং মাত্রা

আইএফ ধারণার চেহারা বর্ণনা করা, নীতিগতভাবে, একটি অকৃতজ্ঞ কাজ - শুধু তাকান BMW এর ছবি X6 একটি চাইনিজ কপিক্যাট দেখতে কেমন তা সম্পর্কে বেশ ভাল ধারণা পেতে। তবে ক্ষয়প্রাপ্ত সাংবাদিকদের বরাতে জানা গেছে মাত্রা ধারণাপ্রোটোটাইপ থেকে ভিন্ন। এটি দৈর্ঘ্যে 15.3 সেমি এবং উচ্চতা 15 দ্বারা মূলকে ছাড়িয়ে যায় তবে গ্রেট ওয়াল ব্রেনচাইল্ডের প্রস্থ ব্যাভারিয়ানের চেয়ে 52 মিমি ছোট।

IF কনসেপ্টের হুইলবেস 3,075 মিলিমিটারে পৌঁছেছে, যখন BMW তার সুপার জনপ্রিয় মডেলে 2,933 মিলিমিটারের হুইলবেস রাখে। যাইহোক, এই সব বিবরণ সাধারণ দৃষ্টিভঙ্গিউল্লেখযোগ্য প্রভাব নেই: বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, চাইনিজ গাড়ির চেহারা প্রায় হুবহু বিএমডাব্লু এক্স 6 এর রূপরেখার পুনরাবৃত্তি করে।

ফণা অধীনে কি?

শুধু প্রযুক্তিগত স্টাফিংপ্রস্তুতকারকের দ্বারা কঠোর আস্থা রাখা হয়েছিল। খোলা প্রতিশ্রুতির মধ্যে রয়েছে 6টি এয়ারব্যাগ, জেনন হেডলাইট, এলইডি ইন পিছনের আলো, স্বয়ংক্রিয় এবং তিন-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং অভ্যন্তরে চাবিহীন অ্যাক্সেস। সাধারণভাবে, আপনার প্রয়োজন সমস্ত ঘন্টা এবং whistles

সিরিজটি চালু করার সময়, IF ধারণাটিকে দুটি ধরণের ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল (উভয় পেট্রল, ডিজেল পরিকল্পনায় ছিল না):

  • 2-লিটার, টার্বোচার্জড;
  • 3-লিটার, 6 সিলিন্ডার, V-আকৃতির।

উভয় সংস্করণে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল, ট্রান্সমিশনটি একচেটিয়াভাবে একটি 6-গতির স্বয়ংক্রিয় ছিল। চীনা গাড়িগুলির জন্য, এই জাতীয় সূচকগুলিকে কেবল দুর্দান্ত হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে: প্রায়শই, এমনকি তাদের ক্রসওভারগুলি দুর্বল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত থাকে।

ফলাফল

ভাল বা খারাপের জন্য, একটি বিখ্যাত জার্মান ব্র্যান্ডকে ছাড়িয়ে যাওয়ার চীনা ধারণাটি দৃশ্যত অতীতের একটি বিষয়। পরে, জিনিসগুলি কোনওভাবে কাজ করেনি, এবং BMW X6 এর মতো একটি চীনা গাড়ি কখনও উত্পাদনে যায়নি।

সাংহাই অটো শো জ্বলজ্বল করছে বিশাল বৈচিত্র্যঅন্যান্য নির্মাতাদের থেকে আরও আকর্ষণীয় সংস্করণ: বৈদ্যুতিক Geely থেকে Emgrand EC7 EV, কমপ্যাক্ট স্পোর্ট কনসেপ্ট (স্পোর্টি, কিন্তু বাজেট হ্যাচব্যাক) নিসান থেকে, সুবারুর শহর SUV XV কনসেপ্ট, যাকে বলা হয় ভবিষ্যতের ক্রসওভার, স্পেস এ-ক্লাস, প্রস্তাবিত মার্সিডিজ দ্বারা.

সাংবাদিকরা তর্ক করেছিলেন এবং বিচ্ছিন্ন হয়েছিলেন, অটো বিশেষজ্ঞরা মডেলটিকে যথাযথ মনোযোগ দিয়ে আচরণ করেননি... এবং চীনারা নিজেরাই, দৃশ্যত, সাংহাই মোটর শো-এর ফলাফলের উপর ভিত্তি করে অনুমান করতে শুরু করেছিল যে অন্য লোকের ধারণাগুলি অনুলিপি করার অনুশীলন বন্ধ হয়ে গেছে নিজেকে ন্যায়সঙ্গত করতে। এবং রূপরেখা বিখ্যাত মডেলগাড়িগুলিকে মৌলিকত্ব দেবে না, বা, তদ্ব্যতীত, কাজের গুণমানও দেবে না।

তবুও, এমন ফর্মগুলি তৈরি করা প্রয়োজন যা পরিচিতগুলি থেকে আলাদা এবং যা একজন সম্ভাব্য ক্রেতাকে আগ্রহী করতে পারে৷ এবং 2014 সালে, গ্রেট ওয়াল বিশ্বকে অফার করে নিজেকে পুনর্বাসন করেছিল নিজস্ব ধারণাহাভাল কুপধারণা 2015. মডেলের রূপরেখায় কিছু ধার করা নেই, যদিও কিছু সাধারণ প্রবণতা দৃশ্যমান।

সাধারণভাবে, আমরা বলতে পারি যে এটি BMW X6 এর কাছাকাছি (তবে অনুরূপ বাহ্যিক রূপের ক্ষেত্রে নয়), যেহেতু পিয়েরে লেক্লারক এর বিকাশে অংশ নিয়েছিলেন, যিনি বিখ্যাত বাভারিয়ানের নকশার প্রস্তাব করেছিলেন।

আধুনিক চীন একটি আশ্চর্যজনক দেশ। শুধুমাত্র তারা প্রতিটি গ্লোবাল ব্র্যান্ডের জন্য ক্লোন তৈরি করে।

চীনারাও মিস করেননি অটোমোবাইল বাজার. ছদ্মবেশে নিজস্ব উন্নয়নতারা বিশ্বব্যাপী নির্মাতাদের নকশা ঠিক অনুলিপি করে, এবং কখনও কখনও তারা তাদের নিজস্ব নামের সাথে একটি অ্যানালগ তৈরি করে।

আসুন জনপ্রিয় ইউরোপীয় এবং জাপানি ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে সুপরিচিত নকলগুলি বিবেচনা করি।

অ্যানালগ BMW x5

চীন সবচেয়ে বেশি উৎপাদন করে বিভিন্ন গাড়ি. থেকে চয়ন করার জন্য উপলব্ধ বিভিন্ন মডেল- গুণমান এবং চেহারা উভয়ই। তবে তাদের সকলের মধ্যে একটি জিনিস রয়েছে - তুলনামূলকভাবে কম দাম।

একটি উদাহরণ একটি অস্পষ্ট নামের একটি গাড়ী শুয়াংহুয়ান সিসিও. এসব কথার আড়ালে লুকিয়ে থাকা শুধু নয় নতুন ধারণাচাইনিজ ইঞ্জিনিয়াররা কিন্তু আসল BMW কপি E53 এর পিছনে x5।

প্রথম মডেলটি 2006 সালে এসেম্বলি লাইন থেকে সরে আসে এবং আজও এটি উত্পাদিত হচ্ছে। এই সময়ের মধ্যে চাইনিজ কপিগর্বিত বাভারিয়ানদের স্নায়ুকে মারাত্মকভাবে বিভ্রান্ত করেছে। BMW বারবার তার গাড়ির ক্লোনিং নিষিদ্ধ করার চেষ্টা করেছে, কিন্তু ব্যর্থ হয়েছে। ফলাফল একটি অবৈধ অনুলিপি অবস্থা.

আকর্ষণীয় তথ্য: চীনারা চায়না অটোমোবাইল ডয়েচল্যান্ড জিএমবিএইচ কোম্পানির মাধ্যমে জার্মানিতে তাদের গাড়ি বিক্রি করতে চেয়েছিল, যা ব্যাভারিয়ানদের ব্যাপকভাবে ক্ষুব্ধ করেছিল। সেই থেকে শুয়াংহুয়ান সিওকে এই দেশে প্রবেশ নিষিদ্ধ করা হয়েছে।

চীনা গাড়ির অস্পষ্ট শরীরের মাত্রা আছে। বিকাশকারীরা 100% অনুলিপি তৈরি করেনি, তবে "তাদের" ধারণাগুলি চালু করেছে। ফটোটি অ-ক্লাসিক্যাল সাইড লাইন দেখায়, x5 এর মতো, পিছনের অংশের জ্যামিতিতে শুধুমাত্র একটি সাধারণ স্পয়লার রয়েছে।

প্রশিক্ষিত চোখ সহ কনোইজাররা মার্সিডিজ এমএল-এর পরিচিত হুড ডিজাইন চিনতে পারবে। চীনা ক্লোনের ব্যাজটি কিছুটা প্রস্তুতকারক সাংইয়ং-এর স্মরণ করিয়ে দেয়।

সামনের অপটিক্স সম্পূর্ণরূপে Shuanghuan Sceo ডিজাইনারদের মন দ্বারা উত্পন্ন হয়. এটা বলা কঠিন যে এটি অন্য ব্র্যান্ড থেকে অনুলিপি করা হয়েছে, তবে আপনি এতে কোন অসামান্য শৈলীও পাবেন না। সামনের গ্রিলটিও সম্পূর্ণ কাস্টম। এই পরিস্থিতিতে, চীনারা তাদের নিজস্ব বুদ্ধিমত্তার সাথে কাজ করেছিল - কিংবদন্তি হেডলাইট এবং গ্রিলের পুনরাবৃত্তি বিএমডব্লিউ গাড়ি x5, কয়েকশ কপি প্রকাশ করার পরে তারা তাদের মডেলকে জীবন্ত কবর দিত।

পিছনের অপটিক্স স্পষ্টভাবে মূল থেকে অনুলিপি করা হয়েছে. ঘনিষ্ঠভাবে পরীক্ষা করার পরে, এমনকি বিশদ বিবরণে সরাসরি চুরিও গাড়িটিকে উল্লেখযোগ্য কিছু করেনি। এই ফ্যাক্টরটি অনেক দেশে এই ব্র্যান্ডের পরাজয়ের কারণ।

প্রাথমিক পর্যায়ে, চীনা Shuanghuan Sceo নিম্নলিখিত পাওয়ার ইউনিটগুলির একটি পছন্দের প্রস্তাব দিয়েছে:

  1. বেস পেট্রোল ইঞ্জিন 2.4 লিটার। কিন্তু এই সূচকের সাথেও, তিনি সর্বোত্তমভাবে, মাত্র 110 দিয়েছেন অশ্বশক্তি.
  2. একই ভলিউমের ইঞ্জিনের "চার্জড" সংস্করণ। এই সংস্করণে, মালিকের 230টি ঘোড়ার অ্যাক্সেস ছিল ইঞ্জিন বগি. কিন্তু এই সংখ্যা শুধুমাত্র একটি বিপণন চক্রান্ত. IN বাস্তব জীবনএই ইঞ্জিনটিকে তার সমস্ত তত্পরতা দেখানো প্রায় অসম্ভব। অপারেশনের সূক্ষ্মতার দিক থেকে, এটি আরও খারাপ ছিল - গাড়িগুলি কোনও সুস্পষ্ট কারণ ছাড়াই ভেঙে পড়েছিল।
  3. ডিজেল ইউনিট, ভলিউম 2.8 লিটার। শক্তি - 115 অশ্বশক্তি। এটি শক্তি প্রক্রিয়া থেকে অনেক দূরে যা আমরা অভ্যস্ত। নিচ থেকে তোলা বা টেনে তোলার কোনো কথা হয়নি। ব্যবহারের পরিপ্রেক্ষিতে এই ইঞ্জিনের প্রচুর ক্ষুধা মালিকদের মুখে আনন্দের কোনও চিহ্ন মুছে দিয়েছে।

সমস্ত ইঞ্জিন চীনে তৈরি করা হয়েছিল। কিন্তু তারা চীনা বিশেষজ্ঞদের উন্নয়ন ছিল না - তারা জাপানী ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা লাইসেন্স করা হয়েছিল. তারা সেরা উপায়ে তৈরি করা হয় না. আজ, ইঞ্জিন চাইনিজ বিএমডব্লিউশুধুমাত্র একটি - পেট্রল, 2.4 লিটার ভলিউম সহ 125-হর্সপাওয়ার। আগের বছর থেকে কিছু পরিবর্তন হয়েছে? কিছুই না।

Shuanghuan Sceo - নিয়মিত ফ্রেম গাড়ি, যা একটি প্রসারিত একটি SUV বলা হয়. একটি ক্লাসিক 5-স্পীড গিয়ারবক্স রয়েছে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন. শুধুমাত্র এই সংস্করণে উপলব্ধ.

সমস্ত ট্রিম স্তর প্লাগ-ইন অল-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত। সামনের সাসপেনশনটি স্বাধীন, ডবল উইশবোন সহ। রিয়ার - এক্সেল, স্প্রিং।

বৈশিষ্ট্য এবং মূল্য

ক্রেতাকে বেছে নেওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি কনফিগারেশন বিকল্প দেওয়া হয়। উপরেরটি নিম্নলিখিত ফাংশনগুলির সাথে সজ্জিত:

  • জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ;
  • এয়ারব্যাগ;
  • বৈদ্যুতিক আসন এবং অন্যান্য।

এটা বলা যাবে না যে তালিকাভুক্ত সিস্টেমগুলি আজ ড্রাইভারকে অবাক করে দিতে পারে। তাদের বেশিরভাগই সাধারণ হয়ে উঠেছে, যা ছাড়া গাড়ি কল্পনা করা অসম্ভব।

চাইনিজ এক্স 5 এর অভ্যন্তর একটি বড় সমস্যা। না, সেখানে কিছুই পড়ে না। অদ্ভুত ব্যাপার হল এটি সন্দেহজনকভাবে চোখে পড়ে, সাথে নয় সেরা দিক. স্টিয়ারিং হুইলের একটি অস্বাভাবিক আকৃতি এবং আকার রয়েছে এবং আসনগুলি লক্ষণীয়ভাবে অস্বস্তিকর। অভ্যন্তর অনেক দিক সহজভাবে পুরানো মনে হয়. আমরা বলতে পারি যে ভিতরে এক ধরণের "চীনা" বিশৃঙ্খলা রয়েছে। এমনকি ডিজাইনাররা লেআউটের সাথে জড়িত থাকলেও, এটি প্রক্রিয়াটির সঠিক ধারণা ছাড়াই ছিল।

যেহেতু চীনা গাড়িটি রাশিয়ায় জনপ্রিয়তা পায়নি, তাই মূল্য নীতিটি অস্পষ্ট এবং একটি নতুন গাড়ির জন্য $30,000 থেকে শুরু হয়৷ ব্যবহৃত অনুলিপি কয়েক গুণ সস্তায় ক্রয় করা যেতে পারে।

মূলের সাথে তুলনা

Shuanghuan Sceo চেহারা বেশ অস্পষ্ট দেখাচ্ছে. গাড়ির মাত্রা কিছু কোণ থেকে বিশ্রী দেখায় এবং সামনের অংশের চেহারা শুধুমাত্র চীনাদের কাছেই বোধগম্য। আকৃতি এবং নকশা E53 শরীরের স্মরণ করিয়ে দেয়, কিন্তু তারা Bavarian সুরেলা চেহারা থেকে অনেক দূরে।

BMW এর মৌলিক ভলিউম 3 লিটার, যার শক্তি 231 hp। চাইনিজ ক্লোনের 2.4-লিটার ইঞ্জিন মাত্র 110 উৎপন্ন করে। কোনো গতিশীলতার কথা বলা যাবে না।

জার্মান মূল আরামদায়ক এবং আত্মবিশ্বাসী হ্যান্ডলিং দ্বারা আলাদা করা হয়। Shuanghuan Sceo এই ধরনের সূচক গর্ব করতে পারে না.

চাইনিজ গাড়ির অডিও সিস্টেম বেশ মাঝারি। বিএমডব্লিউ এর সাথে তুলনা করে লাভ নেই। যদিও এটি এমন মালিকদের সন্তুষ্ট করবে যারা সঙ্গীতের প্রতি নজিরবিহীন।

অ্যানালগ BMW x6

এক সময় বড় চীনা নির্মাতাগ্রেট ওয়াল মোটরস একেবারেই বিব্রত ছিল না যে তাদের সৃষ্টি, IF ধারণা, দৃঢ়ভাবে BMW x6 এর সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। এটি কিংবদন্তি ব্র্যান্ডগুলির নির্লজ্জ অনুলিপির আরেকটি উদাহরণ। তবে এই গাড়িটি একটি ধারণা থেকে গেছে।

চীনা অটো শিল্প স্থির থাকে না এবং সম্প্রতি বিশ্বকে একটি নতুন x6 ক্লোন দেখিয়েছে - বিসু টি 7।

ডিজাইন এবং স্পেসিফিকেশন

এই গাড়ী সম্পর্কে নির্দিষ্ট কিছু বলার কোন মানে নেই - শুধু আসলটি দেখুন। চাইনিজ ক্লোন আশ্চর্যজনকভাবে x6 মডেলের বৈশিষ্ট্যগুলিকে সঠিকভাবে গ্রহণ করেছে, যদিও তার নিজস্ব "সমাধান" সহ।

মাত্রা BMW থেকে সামান্য ভিন্ন। হুইলবেস লম্বা, কিন্তু গাড়ির প্রস্থ ছোট।

ইঞ্জিন এই সংস্করণে সরবরাহ করা হয়:

  • ভলিউম 2 লিটার, টারবাইন সহ;
  • 197 এইচপি

চীনা গাড়িতে ডিজেল মডেল চালু করা হয়নি।

গিয়ার শিফট মেকানিজম সজ্জিত স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 8 গতি বা 6-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন। এই জন্য একটি অস্বাভাবিক পদক্ষেপ চীনা অটো শিল্প.

সবকিছু ছাড়াও, এটি অল-হুইল ড্রাইভের সাথে আসে।

বৈশিষ্ট্য এবং মূল্য

গাড়ির সামনের অংশ তার ব্যক্তিত্ব দেখায়। ডিজাইনাররা অপটিক্স এবং গ্রিলের নিজস্ব সংস্করণ তৈরি করেছেন। কিন্তু সাধারণ বৈশিষ্ট্যবিখ্যাত x6 এর কথা মনে করিয়ে দেয়।

পেছনের লাইটগুলো LED দিয়ে সজ্জিত। তাদেরও নেই সাধারণ নকশামূল সঙ্গে. কিন্তু লাইন এবং "কাটা" ছাদ চীনা কারিগরদের অনুপ্রেরণার উৎস প্রকাশ করে।

অভ্যন্তর, আজকের মান অনুযায়ী, বেশ প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত:

  • পূর্ণাঙ্গ মিডিয়া সিস্টেম;
  • 12 ইঞ্চি ডিসপ্লে;
  • ইলেকট্রনিক যন্ত্র প্যানেল;
  • স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়মিত বায়ুচলাচল আসন এবং অন্যান্য প্রযুক্তি।

মৌলিক মডেলের দাম $20,000।

মূলের সাথে তুলনা

চাইনিজ ডিজাইনাররা যতই গাড়িটিকে অনন্য করতে চান না কেন, স্পষ্ট অনুলিপি লক্ষণীয়। বাহ্যিকভাবে, গাড়িটি একটু অদ্ভুত দেখাচ্ছে - ডিজাইনাররা একটি ভবিষ্যত প্রভাব অর্জন করেছে, যদিও সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার নয়।

চীনা গাড়ি সাধারণত একটি অদ্ভুত চেহারা আছে. অনুলিপিটিকে কমপক্ষে কিছুটা ছদ্মবেশ দেওয়ার জন্য, ডিজাইনাররা মাত্রা পরিবর্তন করে, যার কারণে গাড়িটি একটি অস্বাভাবিক চেহারা নেয়।

ইঞ্জিনগুলি Bavarian মডেল থেকে অনেক পিছিয়ে। BMW 306 hp এ পাওয়ার মার্ক শুরু করে। তাদের অস্ত্রাগারে জার্মানরা আছে ডিজেল ইউনিট, যা চাইনিজ ক্লোনের নেই।

দুটি গাড়ির তুলনা করার সময়, অভ্যন্তরীণ মানের পার্থক্য সুস্পষ্ট। যদিও বিসু টি 7 একটি আধুনিক অভ্যন্তর দিয়ে সজ্জিত, তবে এটির বিশদ এবং এর্গোনমিক্সের জন্য একই পদ্ধতির নেই।

অ্যানালগ ইনফিনিটি

বিলাসিতা জাপানি প্রস্তুতকারকচীনা অটো শিল্পের নজর থেকে দূরে থাকতে পারেনি ইনফিনিটি। ছোট কোম্পানি ইয়েমা তার আসল এক্স-সিরিজের সংস্করণ প্রকাশ করেছে - ইয়েমা ই-সিরিজ।

ডিজাইন এবং স্পেসিফিকেশন

ক্লোনের ডিজাইনের সাথে তুলনা করার কোন মানে হয় না। এটি ঠিক ইনফিনিটির চেহারার প্রতিলিপি করে। এবং যদি মধ্যে পূর্ববর্তী মডেলস্বতন্ত্রতার অন্তত কিছু ইঙ্গিত ছিল, ই-সিরিজ সম্পূর্ণরূপে মূল চেহারা পুনরাবৃত্তি. পার্থক্য শুধুমাত্র প্রস্তুতকারকের প্রতীক।

চীনা গাড়িটিও প্রযুক্তিগত সূচকে পূর্ণ নয়। পাওয়ার ইউনিট পুরানো হিসাবে উপস্থাপন করা হয় টয়োটা ইঞ্জিন, ভলিউম 1.5 লিটার। সূচকগুলি বিনয়ী:

  • 95hp;
  • 130 N/m টর্ক।

ইউনিটটি একটি 5-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত, যা এই জাতীয় ইঞ্জিনের জন্য আদর্শ।

বৈশিষ্ট্য এবং মূল্য

গাড়ির ইন্টেরিয়র তৈরি করা হয়েছে চাইনিজ স্টাইলে। ইনফিনিটির মতো বিলাসিতা বা কার্যকারিতার কোনো ইঙ্গিত নেই। তবে এটি গড় ক্রেতাকে সন্তুষ্ট করতে পারে।

কিছু মডেল জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত. গাড়িটি বিকল্পগুলির একটি স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজ দিয়ে সজ্জিত ছিল।

একটি চীনা ক্লোন অস্টিন মন্টেগো প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছিল, যা কোম্পানিটি 2000 সালে অধিগ্রহণ করেছিল। এবং যদিও এটি সফলভাবে তার সময়কাল অতিক্রম করেছে, চীনে তারা কেবল কিছু ফেলে দেয় না।

ই-সিরিজ কনসেপ্ট কার স্ট্যাটাসে রয়ে গেছে। এর সঠিক দাম অজানা, তবে এটি কয়েক হাজার ডলারের বেশি হবে না।

মূলের সাথে তুলনা

নির্লজ্জ অনুলিপি সত্ত্বেও, EX সিরিজের সাথে ক্লোনটির তুলনা করা কঠিন। তারা একটি অনুরূপ চেহারা ভাগ. অন্যথায়, এগুলি আমূল ভিন্ন গাড়ি।

ইয়েমা বিলাসিতা বহন করতে পারেনি এবং রাস্তার বৈশিষ্ট্য, তাই আমি আমার নিজের মত চলেছি. ইনফিনিটি এর ট্রিম লেভেলে বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে পাওয়ার ইউনিট- EX35 এবং EX50, এবং অতিরিক্ত প্যাকেজবিকল্প

চীনা গাড়ির তালিকায় শুধুমাত্র একটি পাওয়ার ইউনিট রয়েছে।

উপসংহার

একটি কপি করা গাড়ি কেনার প্রধান ফ্যাক্টর হল দাম। এটি বিশ্বব্যাপী ব্র্যান্ডের তুলনায় কয়েকগুণ ছোট। ফ্ল্যাশিং লাইট এবং কাল্পনিক প্রযুক্তি ক্রেতাদের আকৃষ্ট করার জন্য একটি আবরণ।

যদিও একটি চীনা গাড়ির দাম কম, ভুলে যাবেন না যে এটি ইউরোপীয় এবং অন্যান্য ব্র্যান্ডের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা থেকে অনেক দূরে।

নতুন কমপ্যাক্ট Zotye ক্রসওভার X5 2015-2016 মডেল বছরসম্ভবত খুব অদূর ভবিষ্যতে গাড়িটি রাশিয়ায় কেনা যাবে, যেখানে Zoti X5 চীনের একটি বড় মডেলের সাথে যোগ দেবে অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক- ক্রসওভার নতুনের আনুষ্ঠানিক অভিষেক চীনা ক্রসওভার Zotye X5 (মধ্য রাজ্যে Zotye Damai X5 নামে পরিচিত) এপ্রিল 2015 সালে সাংহাই অটো শোতে উপস্থাপিত হয়েছিল। বিক্রয় শুরু চাইনিজ অটো 2015-2016 এর জন্য নতুন পণ্য - মধ্য কিংডমে Zotye X5 এই বছরের গ্রীষ্মের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে মূল্য 80,000 ইউয়ান থেকে (প্রায় 12,800 মার্কিন ডলার)।

চাইনিজ গাড়ি কোম্পানিবিশ্বব্যাপী অটোমোবাইল শিল্পের নেতাদের গাড়ি কপি এবং ক্লোন করতে দ্বিধা করবেন না। Zotye অটোও মারধরের পথ অনুসরণ করে এবং বিবেকের দোলা ছাড়াই ডপেলগ্যাঞ্জারকে বাজারে ছেড়ে দেয়: সেডান একটি অনুলিপি জাপানি টয়োটাঅ্যালিয়ন, Zotye T600 ক্রসওভারটি প্রায় জার্মানের চেহারার পুনরাবৃত্তি করে এবং 2015-2016-এর নতুন চাইনিজ ক্রসওভার, Zotye X5 SUV, যেন একটি আয়নায় প্রতিফলিত হয়৷

নতুন Zotye X5 এর ফটোগুলি আমাদের কথাগুলি নিশ্চিত করে, অন্তত যদি আমরা শরীরের সামনে এবং পিছনের মিলগুলি মূল্যায়ন করি। হেডলাইট এবং মিথ্যা রেডিয়েটর গ্রিলের আকৃতি পরিবর্তন করার জন্য ডিজাইনারদের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, আরও বিশাল সামনে ইনস্টল করুন এবং পিছনের বাম্পার, ফগ লাইট এবং সাইড লাইটের আসল আকৃতি ভক্সওয়াগন এজি পণ্যের কর্পোরেট পরিচয় লুকাতে পারে না। এটা ঠিক যে চীনা ডিজাইনার এবং বিকাশকারীরা শরীরের প্রোফাইল চূড়ান্ত করেনি। দিক থেকে, Zotye X5 টিগুয়ানের মতো সমানুপাতিক, আড়ম্বরপূর্ণ এবং আকর্ষণীয় দেখায় না। প্রোফাইলে চাইনিজ এসইউভি দেখতে নমনীয় এবং সাধারণ... সাধারণ ভক্সওয়াগেন ধারণা সংরক্ষণ করা হয়েছে, কিন্তু আসল কাটআউটের অভাবের কারণে এটি ঝাপসা হয়ে গেছে চাকা খিলানএবং শক্তিশালী পিছনের স্তম্ভছাদ, দ্বিতীয় সারির দরজার ফ্রেমের পিছনে ঝরঝরে উল্লম্ব কাচ।
এটি আকর্ষণীয় যে চীনা ক্লোনটি কেবল ঝাপসা দেখায় না, বরং একটি ছিটকে পড়া, চর্বিহীন এবং শক্তির সংগ্রহের পটভূমিতে কিছুটা মোটাও দেখায়। ভক্সওয়াগেন বডিটিগুয়ান।

  • নতুন চীনা গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করার পরে, সবকিছু পরিষ্কার হয়ে যায়, কারণ বাহ্যিক সামগ্রিক মাত্রা Zotye X5 2015-2016 বডির দৈর্ঘ্য 4527 মিমি, প্রস্থ 1836 মিমি, 2680 মিমি হুইলবেস সহ উচ্চতা 1682 মিমি। ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান বডিটি দৈর্ঘ্যে প্রায় 100 মিমি ছোট এবং প্রস্থে 37 মিমি, আরও শালীন হুইলবেস সহ, কিন্তু একই সময়ে 21 মিমি বেশি।
  • New Zotye X5 2015-2016 215/65 R16 বা 235/55 R17 টায়ার দিয়ে সজ্জিত, যার সামনের চাকার ট্র্যাক 1565 মিমি এবং পিছনের চাকার ট্র্যাক 1563 মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 180 মিমি।

এখানে নতুন ইন্টেরিয়র ডিজাইন চাইনিজ এসইউভি Zoti X5, একটি প্রসারিত যদিও, আসল বলা যেতে পারে। ফ্রন্ট প্যানেল এবং সেন্টার কনসোলের আধুনিক আর্কিটেকচার, আরামদায়ক স্টিয়ারিং হুইল, একটি রঙিন পর্দা সঙ্গে একটি চাঁদোয়া অধীনে গভীর কূপ মধ্যে তথ্যপূর্ণ ডিভাইস অন-বোর্ড কম্পিউটার, মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণের জন্য টাচ প্যানেল, কনসোলের উপরে রঙিন পর্দা, কঠিন পার্শ্বীয় সমর্থন বোলস্টার সহ আরামদায়ক প্রথম সারির আসন, আরামদায়ক পিছনের সারিযাত্রীদের জন্য গ্রহণযোগ্য পরিমাণে লেগরুম সহ।

দ্বিতীয় সারির বিভক্ত ব্যাকরেস্ট ভাঁজ করা হলে লাগেজ বগিটি পিছনের সিটব্যাকের স্ট্যান্ডার্ড অবস্থানের সাথে 390 লিটার থেকে 900 লিটার পর্যন্ত মিটমাট করতে পারে।
অভ্যন্তরীণ সাজসজ্জার জন্য ব্যবহৃত উপকরণগুলি হল একটি মনোরম টেক্সচার সহ উচ্চ মানের প্লাস্টিক, কৃত্রিম চামড়া এবং সোয়েড এবং আড়ম্বরপূর্ণ ধাতু-লুক সন্নিবেশ।
Zotye অটো প্রতিনিধিরা খুব ঘোষণা সমৃদ্ধ সরঞ্জামএকটি নতুন SUV-এর জন্য। এটা স্পষ্ট যে কিছু সরঞ্জাম শুধুমাত্র সর্বাধিক পাওয়া যাবে ব্যয়বহুল ট্রিম মাত্রা: ক্রুজ কন্ট্রোল, ডুয়াল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, রেইন অ্যান্ড লাইট সেন্সর, ইলেকট্রিক ড্রাইভারের সিট, প্যানোরামিক সানরুফ, চাবিহীন এন্ট্রি এবং পুশ-বোতাম ইঞ্জিন স্টার্ট, উত্তপ্ত সামনের আসন, বৈদ্যুতিক জানালা এবং উত্তপ্ত বাহ্যিক আয়না, LED দিনের চলমান আলো এবং টার্ন সিগন্যাল সূচক আয়নায়, একটি রঙিন পর্দা সহ একটি উন্নত মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম (মিউজিক, টেলিফোন, নেভিগেটর, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা), সামনে এবং পাশের এয়ারব্যাগ, ABS এবং EBD।


স্পেসিফিকেশন Zotye X5 বলে যে এটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সহ একটি ছদ্ম ক্রসওভার। সিস্টেম অল-হুইল ড্রাইভএমনকি একটি অতিরিক্ত চার্জের জন্যও উপলব্ধ নয়, এবং এর সাথে পিছনের সাসপেনশন ডায়াগ্রাম টর্শন মরীচিপিছনের চাকাগুলিকে সংযুক্ত করার অনুমতি দেবে না, সামনের সাসপেনশনটি ম্যাকফারসন স্ট্রটে রয়েছে৷ সমস্ত চাকায় ডিস্ক ব্রেক, পাওয়ার স্টিয়ারিং এর উপর নির্ভর করে ইনস্টল করা ইঞ্জিন(দুই পেট্রল ইঞ্জিন) জলবাহী বা বৈদ্যুতিক।
প্রাথমিক তথ্য অনুসারে, একটি দম্পতি নতুন চীনা SUV Zotye X5 এর হুডের অধীনে নিবন্ধিত হবেন পেট্রল ইঞ্জিনটার্বোচার্জড:

  • অভ্যন্তরীণ জন্য 1.5-লিটার মডেল TNN4G15T (150 hp 200 Nm) চীনা বাজার,
  • গাড়ির রপ্তানি সংস্করণের জন্য 1.5-লিটার মডেল 4A91T (150 hp 195 Nm)।

ইঞ্জিনকে সাহায্য করার জন্য 5 ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং CVT ভেরিয়েটার.
120 হর্সপাওয়ারের আউটপুট সহ 1.5-লিটার ইঞ্জিনের একটি স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী সংস্করণও থাকতে পারে।
নতুন Zotye X5 হল একটি চমৎকার SUV, বিশেষ করে এর শালীন মূল্য এবং ভক্সওয়াগেন টিগুয়ানের সাথে বাহ্যিক সাদৃশ্য বিবেচনা করে, একটি আধুনিক এবং উচ্চ মানের অভ্যন্তর যা পাঁচজন প্রাপ্তবয়স্কের জন্য আরামদায়ক বসার ব্যবস্থা করে, সমৃদ্ধ সরঞ্জাম এবং শক্তিশালী মোটর.
প্রধান জিনিসটি হ'ল আপনাকে একটি নতুন চীনা গাড়ির জন্য অপেক্ষা করতে হবে না, যেমনটি বলা হয়েছে - তিন বছরের জন্য।

Zotye X5 ছবি

বড় করতে ফটোতে ক্লিক করুন







Zoti X5 সেলুন ছবি

বড় করতে ফটোতে ক্লিক করুন



1,000,000 রুবেলের নিচে নতুন চাইনিজ ক্রসওভারগুলি আড়ম্বরপূর্ণ, আধুনিক এবং একই সাথে সাশ্রয়ী মূল্যের মডেল হান্টেং এক্স 5 দ্বারা উপস্থাপিত হয়েছে তরুণ কোম্পানী হ্যানটেং অটোস থেকে, যা এর নিয়ন্ত্রণে রয়েছে। আমাদের পর্যালোচনাতে, নতুন সস্তা চাইনিজ ক্রসওভার 2017-2018 হান্টেং এক্স 5 - ফটো, দাম এবং কনফিগারেশন, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যচীনা বাজারে নতুন আইটেম. নতুন হ্যানটেং X5 চীনে 1.5-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন (আকাঙ্ক্ষিত 112 হর্সপাওয়ার এবং টার্বোচার্জড 156 হর্সপাওয়ার) খুব সমৃদ্ধ সরঞ্জাম সহ অফার করা হয়েছে মূল্য 59,800 থেকে 106,800 ইউয়ান (প্রায় 530-944 হাজার রুবেল)।

নতুন Hanteng X5 তরুণ চীনা ব্র্যান্ডের প্রথম জন্ম নেওয়া ক্রসওভারে একটি চমৎকার সংযোজন হয়ে উঠেছে।

আমি অবিলম্বে নোট করতে চাই যে কমপ্যাক্ট ক্রসওভার হ্যানটেং এক্স 5 একটি সাধারণ বাজেট প্ল্যাটফর্মে নির্মিত ( পিছনের সাসপেনশনটর্শন বারগুলিতে একটি প্রাচীন মরীচি সহ) এবং এটি একচেটিয়াভাবে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের সাথে দেওয়া হয়। ক্রসওভারটি নতুন হান্টেং অটোস মডেল X5-এর সাথে ট্রলি ভাগ করেছে, এবং বৃহত্তর হান্টেং X7-এর প্ল্যাটফর্মের দাতা অভিনয় করেছেন। আমরা আরও যোগ করতে চাই যে নতুন হ্যানটেং পণ্যগুলি আরও স্টাইলিশ চেহারা, উচ্চ মানের অভ্যন্তরীণ উপকরণ এবং আধুনিক সরঞ্জামগুলির একটি সমৃদ্ধ সেট সহ Zotye মডেলগুলির বিলাসবহুল সংস্করণ হিসাবে প্রস্তুতকারক দ্বারা অবস্থান করা হয়েছে।

এটা সম্ভব যে 2018 সালে, জিয়াংসি হান্টেং অটোমোবাইল কর্পোরেশন (হ্যানটেং অটোস) তার কয়েকটি ক্রসওভার নিয়ে রাশিয়ান বাজারে প্রবেশ করার চেষ্টা করবে। অন্তত নেতৃত্ব নতুন চীনা গাড়ি নির্মাতাএমন অভিপ্রায় ঘোষণা করেছেন।

নতুন চাইনিজ ক্রসওভার হান্টেং এক্স 5 এর বডির বাহ্যিক ডিজাইনটি নতুন ব্র্যান্ডের কর্পোরেট স্টাইলে তৈরি করা হয়েছে, যদি অবশ্যই, এটিকে অনেক আধুনিক SUV থেকে ধার করা একটি যৌথ চিত্র বলা যেতে পারে। যাইহোক, কমপ্যাক্ট ক্রসওভার Hanteng X5 এর নিজস্ব "মুখ" আছে এবং এটি পুরানো Hanteng X7 মডেলের একটি ছোট কপি নয়।

সামনের প্রান্তটি আকর্ষণীয়, জৈব এবং আড়ম্বরপূর্ণ। স্টাইলিশ এবং আসল হেডলাইট রয়েছে ফ্যাশনেবল ডিজাইনের LED ডেটাইম রানিং লাইটের সাথে (প্রতিটি হেডলাইটে এক জোড়া অর্ধেক রিং), একটি ক্রোম ফ্রেম সহ একটি কমপ্যাক্ট ট্র্যাপিজয়েডাল মিথ্যা রেডিয়েটর গ্রিল এবং দুটি অনুভূমিক ক্রসবার, একটি বড় কিন্তু ঝরঝরে বাম্পার একটি বড় নীচের অংশে। এয়ার ইনটেক এবং স্টাইলিশ ফগ লাইট, ফ্যাশনেবল বিভাগে রাখা এবং ক্রোম বুমেরাং দ্বারা হাইলাইট করা।

পাশ থেকে, চাইনিজ কমপ্যাক্ট ক্রসওভারের বডি আধুনিক প্রবণতার সম্পূর্ণ পরিসীমা প্রদর্শন করে স্বয়ংচালিত ফ্যাশন: সামনে মাঝারিভাবে ফোলা এবং পিছনের ডানা, চাকার খিলানের বৃত্তাকার কাটআউট, দরজার হ্যান্ডলগুলির স্তরে একটি ক্যারিশম্যাটিক পাঁজর, দরজার নীচে জৈব স্ট্যাম্পিং, একটি গম্বুজযুক্ত ছাদ একটি ভাসমান পিছনের স্তম্ভ সহ কোমার দিকে পতিত, একটি ঝরঝরে পিছনে।


শরীরের পিছনেও শৈলী এবং আকর্ষণীয়তা বর্জিত নয়, যেমনটি তারা বলে, সবকিছু তার জায়গায় রয়েছে এবং একই সাথে ক্রসওভারটি পিছন থেকে দেখতে মনোরম। 3D গ্রাফিক্স, বড় দরজা সহ ঝরঝরে এবং কমপ্যাক্ট LED মার্কার লাইট উপলব্ধ লাগেজ বগিকমপ্যাক্ট গ্লাস সহ, একটি আড়ম্বরপূর্ণ বাম্পার প্রায় সম্পূর্ণরূপে স্ক্র্যাচ-প্রতিরোধী কালো আনপেইন্টেড প্লাস্টিকের তৈরি, যা মূল কুয়াশা বাতি বিভাগ দ্বারা পরিপূরক।

আমরা সামনের ড্রাইভ চাকা এবং একটি পরিমিত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ একটি ছদ্ম-ক্রসওভারের দিকে তাকিয়ে থাকা সত্ত্বেও, গাড়ির বডির নীচের অংশটি প্লাস্টিকের আস্তরণের সাথে উদারভাবে সুরক্ষিত (সামনের বাম্পারের নীচের অংশ, চাকার খিলানের প্রান্তগুলি, সিলস, দরজা প্যানেল এবং পুরো পিছনের বাম্পার)।

  • 2017-2018 হান্টেং X5 বডির বাহ্যিক মাত্রা হল দৈর্ঘ্যে 4501 মিমি, প্রস্থ 1820 মিমি, উচ্চতা 1648 মিমি, 2600 মিমি হুইলবেস এবং 165 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স।
  • সামনের চাকা ট্র্যাক - 1560 মিমি, ট্র্যাক পিছনের চাকা- 1558 মিমি।
  • চলমান ক্রমে গাড়ির ওজন, ব্যবহৃত ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স এবং উপলব্ধতার উপর নির্ভর করে অতিরিক্ত সরঞ্জাম 1381-1497 কেজি।
  • জ্বালানী ট্যাঙ্কে 48 লিটার জ্বালানী থাকে।
  • ক্রসওভারের জন্য, শুধুমাত্র 16-17 ইঞ্চি অ্যালয় দেওয়া হয় রিমস 205/65 R16 এবং 215/55 R17 টায়ার সহ।

নতুন গাড়ির পাঁচ-সিটের অভ্যন্তরটি একটি মনোরম ছাপ তৈরি করে, এমনকি কিছু জায়গায় থাকা শক্ত, স্পর্শকাতরভাবে অপ্রীতিকর প্লাস্টিক এবং সমাবেশে কিছু ত্রুটি বিবেচনা করে। অভ্যন্তর প্রশস্ত এবং আপনি একটি ড্রাইভার এবং উভয় হিসাবে আরামে বসতে পারবেন সামনের যাত্রী, এবং তিনজন দ্বিতীয় সারিতে বসা। যাইহোক, কেবিনের পিছনের অংশে, বিশেষত গড় উচ্চতার চেয়ে লম্বা লোকেদের জন্য, বসানো নিয়ে সমস্যা হবে - ছাদের সিলিং স্টার্নের দিকে আক্ষরিক অর্থে চাপ দেয় (আড়ম্বরপূর্ণ এবং স্টাইলিশের জন্য মূল্য দিতে হবে) ক্রসওভার বডির গতিশীল প্রোফাইল)।

ফটো সেলুন নিজেই দেখায় সমৃদ্ধ সরঞ্জাম 1.5 টার্বো ইঞ্জিন এবং সিভিটি সহ হান্টেং এক্স5: জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, আসল চামড়ায় আসন এবং দরজার প্যানেল, বৈদ্যুতিক চালকের আসন, উত্তপ্ত সামনে এবং পিছনের আসন, বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক, 6 টি এয়ারব্যাগ, EBD এবং BAS সহ ABS, ASR এবং ESP, সামনে এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর, ইঞ্জিন স্টার্ট/স্টপ বোতাম সহ চাবিহীন এন্ট্রি সিস্টেম, টায়ার প্রেসার সেন্সর, প্যানোরামিক অল-রাউন্ড ভিউ সিস্টেম, কারখানা বিরোধী চুরি সিস্টেমঅ্যালার্ম, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, সানরুফ সহ প্যানোরামিক কাঁচের ছাদ সহ।

এছাড়াও উপলব্ধ একটি মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল লেদার ট্রিম, একটি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, ক্রুজ কন্ট্রোল, 9-ইঞ্চি রঙের একটি উন্নত মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম স্পর্শ পর্দা(নেভিগেশন, ব্লুটুথ), 6টি স্পিকার সহ অডিও সিস্টেম, এর জন্য প্ল্যাটফর্ম বেতার চার্জিংস্মার্টফোন, জেনন হেডলাইটএলইডি ডিআরএল সহ হেডলাইট, এলইডি টেইল লাইট, বৈদ্যুতিক সমন্বয় সহ রিয়ার-ভিউ মিরর, হিটিং এবং স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ফাংশন, সমস্ত দরজায় বৈদ্যুতিক জানালা।

আলাদাভাবে, আমরা প্রচুর ইলেকট্রনিক নিরাপত্তা ব্যবস্থার উপস্থিতি লক্ষ্য করতে চাই: পিছনের দৃশ্য আয়নার জন্য একটি অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা, একটি লেন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, একটি হিল স্টার্ট সহকারী এবং একটি স্বয়ংক্রিয় পার্কিং পরিচারক৷


প্রাথমিক মৌলিক কনফিগারেশন Hanteng X5 টপ-এন্ড কনফিগারেশনের মতো সমৃদ্ধভাবে সজ্জিত নয়। ফ্যাব্রিক বা কৃত্রিম চামড়ায় সিট ট্রিম, 2টি সামনের এয়ারব্যাগ, EBD সহ ABS, রিমোট কন্ট্রোল সহ কেন্দ্রীয় লকিং, একটি একরঙা অন-বোর্ড কম্পিউটার স্ক্রীন সহ একটি সাধারণ যন্ত্র প্যানেল, 4টি স্পিকার সহ অডিও সিস্টেম (রেডিও, AUX, USB), এয়ার কন্ডিশনার , হ্যালোজেন হেডলাইট, বৈদ্যুতিক জানালা এবং রিয়ার-ভিউ আয়না।

স্পেসিফিকেশন Hanteng X5 2017-2018। নতুন চাইনিজ ক্রসওভারটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সহ একটি বাজেট ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে স্বাধীন সাসপেনশন(ম্যাকফারসন স্ট্রটস) এবং পিছনের আধা-স্বাধীন সাসপেনশন (টরশন বিম), অল-রাউন্ড ডিস্ক ব্রেক, বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং।

নতুন পণ্য দুটি চার-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন সহ দেওয়া হয়।

  • প্রাথমিক (মডেল TLE4G15) 1.5-লিটার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্খিত (112 hp 143 Nm) একটি 5-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত।
  • একটি আরও শক্তিশালী (মডেল TLE4G15T) 1.5-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন (156 hp 205 Nm) একটি CVT ভেরিয়েটারের সাথে মিলে কাজ করে৷

এটি আর গোপন নয় যে চীনারা বিভিন্ন ধরণের জিনিস কপি করতে খুব ভাল। এবং যদি আগে সবকিছু কাপড়, ইলেকট্রনিক্স এবং সীমাবদ্ধ ছিল পরিবারের যন্ত্রপাতি, তারপর সম্প্রতি চাইনিজ গাড়িগুলি আমাদের দৃষ্টিভঙ্গির ক্ষেত্রে আসতে শুরু করেছে, স্বয়ংচালিত শিল্পের বিশ্বের সেরা বিক্রেতাদের সাথে অনেক মিল রয়েছে৷ যাইহোক, চীনাদের বিরুদ্ধে চুরির অভিযোগ আনা এখনও খুব সঠিক নয়, কারণ তাদের মানসিকতার কারণে তাদের অনুলিপি করার একটি ভিন্ন দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে, আমাদের থেকে ভিন্ন। যদি তারা কিছু অনুলিপি করতে সফল হয়, তারা বিশ্বাস করে যে তারা একটি নির্দিষ্ট স্তরের দক্ষতা অর্জন করেছে এবং এখন আসল মডেলের প্রস্তুতকারকের চেয়ে খারাপ নয়।

খুব বেশি দিন আগে, চীনা অটোমোবাইল শিল্পের মস্তিস্কের ছবি, শুয়াংহুয়ান সিও ক্রসওভার, যা প্রথম নজরে E53 বডিতে BMW X5 এর সাথে খুব মিল দেখায়, ইন্টারনেটে প্রদর্শিত হতে শুরু করে। কিন্তু এটি শুধুমাত্র প্রথম নজরে, Sceo X5 এর একশত শতাংশ নয়।

  1. এই দুটি গাড়িতে শুধুমাত্র একটি অনুরূপ সিলুয়েট রয়েছে, চীনারা বাভারিয়ান গাড়িটিকে সম্পূর্ণভাবে অনুলিপি করেনি, এটি শরীরের ভিন্নভাবে আঁকা সাইড লাইন দ্বারা প্রমাণিত হয় এবং পিছনের শেষএকটি চীনা গাড়ি যা X5 এর সাথে শুধুমাত্র একটি স্পয়লার শেয়ার করে।
  2. Shuanghuan Sceo এর শরীরের অংশগুলি অন্যান্য গাড়ি থেকে ধার করা হয়েছে: হুডটি মার্সিডিজ ML-এর খুব মনে করিয়ে দেয় এবং লোগোটি SsangYong ব্যাজের মতো।
  3. জার্মানের সাথে প্রযুক্তিগত উপাদানটির খুব কম মিল রয়েছে; শুয়াংহুয়ান সিও একটি সাধারণত চীনা গাড়ি যার ইউনিট চীনে উৎপাদিত হয়, যদিও জাপানের সহকর্মীদের কাছ থেকে লাইসেন্স রয়েছে।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

সংক্রান্ত নকশা বৈশিষ্ট্য, তারপর X5 এবং Sceo এর মধ্যে আরও কম মিল আছে। Shuanghuan Sceo হল অল-হুইল ড্রাইভ সহ একটি ক্লাসিক ফ্রেমের SUV। গাড়ির সামনের সাসপেনশন দ্বিগুণ উইশবোনের উপর স্বাধীন, পিছনের অংশ স্প্রিংসের উপর নির্ভরশীল।

গাড়িটির একটি মাত্র ইঞ্জিন রয়েছে - একটি চার-সিলিন্ডার 125-হর্সপাওয়ার পেট্রল ইউনিটভলিউম 2.4 লিটার, মিতসুবিশি থেকে লাইসেন্সের অধীনে উত্পাদিত। স্বাভাবিকভাবেই, এই গাড়িটি ট্র্যাফিক লাইট থেকে উচ্চ-গতির ড্যাশের জন্য ডিজাইন করা হয়নি। আর দুই টনের উপর কে করবে ফ্রেম SUV? Shuanghuan Sceo হাইওয়েতে শান্ত চলাফেরার জন্য এবং অফ-রোড অবস্থার সাথে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

গিয়ারবক্স সম্পর্কে, শুধুমাত্র একটি বিকল্প উপলব্ধ রয়েছে - একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল, যা কোনও অভিযোগের কারণ হয় না, গিয়ারগুলি পরিষ্কার এবং মসৃণভাবে নিযুক্ত থাকে।

দুর্ভাগ্যবশত, সব গাড়ি নেই ডাউনশিফ্ট, কিন্তু প্রত্যেকেরই একটি প্লাগ-ইন অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম রয়েছে। যদিও, আমি বলতে হবে, যাতে কাদা এবং বালি মাধ্যমে সরানো, একটি সংযুক্ত পিছনের এক্সেল. এবং দীর্ঘ সাসপেনশন ভ্রমণ এবং এর স্নিগ্ধতা যেকোনো রুক্ষ ভূখণ্ডের উপর দিয়ে যাওয়ার সময় আরাম দেবে।

গাড়ী অভ্যন্তর

Shuanghuan Sceo এর নির্মাতারা একটি প্রিমিয়াম গাড়ির মতো একটি অভ্যন্তর তৈরি করতে ব্যর্থ হয়েছেন। এবং এটি মূলত ব্যবহৃত উপকরণ দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল: জেনুইন লেদারের তৈরি সিটের গৃহসজ্জার সামগ্রীটি প্রাকৃতিক দেখায় না, সস্তা প্লাস্টিক নিজেকে দূরে সরিয়ে দেয়, অডিও সিস্টেমটি খুব মাঝারি। যদিও আমরা ডিজাইনারদের ক্রেডিট দিতে হবে, অভ্যন্তর সত্যিই ভাল ডিজাইন করা হয়েছে, এটা শুধু একটু অনুন্নত ছিল. অন্তত Sceo তে আপনি প্যানেলে সেন্টিমিটার ফাঁক বা জঘন্য ক্রেকি প্লাস্টিক পাবেন না।

যাইহোক, চীনা বিকাশকারীরা একটি ভাল তৈরি করতে পরিচালিত নির্ভরযোগ্য গাড়ি. আমরা বলতে পারি না যে এটি খাঁটি, তবে রাস্তায় আপনাকে সম্মান করা হবে, কারণ প্রথম নজরে Shuanghuan Sceo সত্যিই একজন দাতার মতো দেখাচ্ছে BMW এর মুখ X5।

গাড়ির দামও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এর সর্বোচ্চ কনফিগারেশনে, Sceo-এর দাম হবে প্রায় 33 হাজার ডলার। এই অর্থের জন্য, অবশ্যই, আপনি একটি X5 কিনতে পারেন, তবে এটি মোটেও নতুন হবে না এবং এটি একটি সত্য থেকে দূরে বিশুদ্ধ ইতিহাসএবং বাঁকানো মাইলেজ নয়। এবং একটি চীনা গাড়ির সার্ভিসিং তুলনামূলকভাবে সস্তা হবে, কারণ এটি শুধুমাত্র নির্ভরযোগ্য, সময়-পরীক্ষিত ব্যবহার করে প্রকৌশল সমাধান, যা একটু পুরানো হতে পারে, কিন্তু এটি কোনভাবেই তাদের অপারেশন এবং পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করে না।