এই বিভাগটি পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য তেল সংযোজন উপস্থাপন করে, যার মধ্যে সান্দ্রতা স্টেবিলাইজার, অ্যান্টিফ্রিশন এজেন্ট, অ্যাডিটিভগুলি রয়েছে যা হাইড্রোলিক লিফটার এবং ইঞ্জিন তেলের ফুটোগুলির শব্দ কমাতে সহায়তা করে।

ঘন ঘন তেল পরিবর্তনের বিকল্প হিসাবে additives

ইঞ্জিন তেলগুলিতে "ডিফল্টরূপে" সংযোজনগুলির একটি সেট থাকে। যাইহোক, কঠিন রাস্তার অবস্থা এবং কঠোর জলবায়ুর কারণে, তাদের সম্পত্তি যথেষ্ট নয়। এই ধরনের পরিস্থিতিতে গাড়ি নির্মাতারা আরও ঘন ঘন তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন। আপনি যদি লুব্রিকেন্ট খরচ বৃদ্ধির জন্য প্রস্তুত না হন, তবে আরেকটি সমাধান আছে - তরল মলি থেকে তেল সংযোজন।

লিকুই মলি তহবিল: উদ্দেশ্য এবং ব্যবহারের ফলাফল

লিকুই মলি জিএমবিএইচ-এর সংযোজনগুলি একটি গাড়ির পরিচালনার সাথে বেশ কয়েকটি সমস্যা সমাধানের জন্য ব্যবহৃত হয় - চাপ এবং তেল ফুটো হ্রাস, এর অত্যধিক ব্যবহার, ইঞ্জিনের ধোঁয়া, পাওয়ার ইউনিটের পরিধান বৃদ্ধি, সংকোচনের ক্ষতি। ইঞ্জিন তেলের সংযোজন আপনাকে ইঞ্জিনের নিবিড়তা পুনরুদ্ধার করতে দেয়।

তাদের সংমিশ্রণে মোলবডেনাম ডিসালফাইডের উপস্থিতির কারণে, ঘর্ষণ সহগ একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস প্রদান করা হয়, যা ইঞ্জিনের কর্মজীবন বৃদ্ধিতে অবদান রাখে। আমাদের পরিসরের বেশিরভাগ সংযোজন প্রয়োগের ক্ষেত্রে সর্বজনীন - এগুলি সিন্থেটিক এবং খনিজ-ভিত্তিক তেল সহ ডিজেল এবং পেট্রল ইঞ্জিনে ব্যবহার করা যেতে পারে।

লিকুইড মলি ইঞ্জিন সংযোজন - কার্যকর প্রমাণিত!

আপনি মস্কোতে একটি দর কষাকষি মূল্যে তেল সংযোজন কিনতে চান? লিকুই মলি ব্র্যান্ডেড অনলাইন স্টোরে কেনার সমস্ত সুবিধার সুবিধা নিন!

বিষয়বস্তু

একটি শক্তিশালী গাড়ি, যার প্রযুক্তিগত ক্ষমতা যে কোনও জটিলতার রাস্তা অতিক্রম করা সহজ করে তোলে, যে কোনও মোটরচালকের স্বপ্ন। এটি ligui moly additive এর সাহায্যে অর্জন করা যেতে পারে। এটি গাড়ির মেকানিজমের অপারেশনকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে। এর ক্রিয়াকলাপের জন্য ধন্যবাদ, ঘর্ষণ হ্রাস করা হয় এবং অংশগুলির পরিধান ধীর হয়ে যায়। তদতিরিক্ত, বিশেষজ্ঞরা এই সংযোজনটিকে নির্ভরযোগ্যতার গ্যারান্টি এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে - পরিবেশগত বন্ধুত্ব বলে অভিহিত করেন।

50 এর দশক থেকে ডিজাইনটি একাধিকবার পরিবর্তিত হয়েছে

লিকুই মলি থেকে আধুনিক অ্যাডিটিভগুলির কার্যকলাপের বর্ণালী কয়েক বছর আগের তুলনায় আরও বিস্তৃত। আজ additives না শুধুমাত্র তৈলাক্তকরণ অংশ ফাংশন সঞ্চালন. তারা তেল ফিল্টার উপর ময়লা কণা precipitate প্রয়োজন, অ্যাসিড নিরপেক্ষ এবং মরিচা থেকে রক্ষা.

উপরন্তু, নির্মাতারা নিশ্চিত করে যে এমনকি কম তাপমাত্রায়ও, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব মেশিনের চলমান অংশগুলিতে পৌঁছাতে এবং লুব্রিকেট করার জন্য সংযোজনগুলি তাদের তরল বৈশিষ্ট্যগুলি ধরে রাখে। উপরন্তু, খুব উচ্চ ইঞ্জিন তাপমাত্রায়ও তাদের কাজ করতে হয়।

তেল সংযোজন: কি আশা করা যায়

যেকোন ট্রান্সমিশন ফ্লুইডের কেন্দ্রে দুটি উপাদান থাকে - আসল তেল, যাকে বেস বলা হয় এবং অ্যাডিটিভস। এর ধরন অনুসারে, এটি তিন প্রকারে বিভক্ত:

• খনিজ
• সিন্থেটিক;
• হাইড্রোক্র্যাকিং

ঘর্ষণ বিরোধী লিকুই মলি

যেহেতু অ্যাডিটিভগুলি মূলত গিয়ার লুব্রিকেন্টের অংশ ছিল জ্বালানীর অবশিষ্টাংশের সাথে দূষণের কারণে কিছু সময়ের পরে তাদের প্রভাব হারায়, তাই তেলের সাথে যোগ করা আবশ্যক। যদি ইঞ্জিনটি নতুন না হয় তবে এটির বিশেষ যত্ন প্রয়োজন, এই ক্ষেত্রে লিগুই মলি গিয়ার অয়েল অ্যাডিটিভগুলি একটি সত্যিকারের পরিত্রাণ হবে। এগুলি কেবল ইঞ্জিনটিকে আরও ভাল করে তুলবে না, তবে এর শক্তিও বাড়াবে, তেলের অপচয় কমাতে এবং জ্বালানী খরচ কমিয়ে দেবে।

যখন এটি এমন একটি মোটরের কথা আসে যা বহু বছর ধরে পরিবেশন করেছে এবং প্রকৃতপক্ষে এর সংস্থান নিঃশেষ করেছে, তখন তরল মথ ইঞ্জিন তেল সংযোজন বিশেষভাবে কার্যকর। এই ক্ষেত্রে, একটি সংযোজন যোগ করা প্রয়োজন, যার মধ্যে মলিবডেনাম, বা বরং, মলিবডেনাম ডিসালফাইড অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি পরিধান থেকে অংশগুলিকে কিছুটা ভালভাবে রক্ষা করবে। তদতিরিক্ত, অন্য একটি সংযোজনের সংমিশ্রণে মলিবডেনাম - অ্যান্টি-ঘর্ষণ, একটি পুরানো ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করবে।

সংযোজন পরীক্ষা কি দেখায়?

তেলের সংযোজন সম্পর্কিত গাড়িচালকদের মধ্যে একটি অস্পষ্ট মতামত রয়েছে। কেউ কেউ ইঞ্জিন পরিত্রাণ উপর এই প্রভাব কল, অন্যদের - ক্ষতি। Liqui Moly-এর নির্মাতারা এই ধরনের পণ্যের অধ্যয়নের জন্য সেরা কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটিতে পরীক্ষার আদেশ দিয়ে এই বিরোধের অবসান ঘটাতে স্বেচ্ছায় কাজ করেছেন। Automobil-Pruftechnik Landau GmbH (APL) হল একটি কোম্পানি যার পরীক্ষার স্কোর সন্দেহের মধ্যে নেই। সর্বশেষ পদ্ধতিগত বিকাশ, উদ্ভাবনী সরঞ্জাম, এই সবই লিগুই মলি ইঞ্জিন তেলের সংযোজনের জন্য পরীক্ষা করা হয়েছিল।

লিকুই মলির সংযোজনগুলি স্ট্যান্ডগুলির একটিতে পরীক্ষা করা হয়েছিল, যেখানে ইঞ্জিনের অংশগুলিকে তেল দিয়ে চিকিত্সা করা হয়েছিল যেখানে এই সংযোজনগুলি যোগ করা হয়েছিল। গিয়ার ট্রেনের প্রচেষ্টা এবং তাদের উপর যে লোডের দাগগুলি উপস্থিত হয়েছিল তা নির্ধারণ করা হয়েছিল। এই পরীক্ষার ফলাফল, যা, যাইহোক, সাংবাদিকদের দ্বারাও আগ্রহের সাথে পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল, এমনকি অভিজ্ঞ পরীক্ষার্থীদের বিস্মিত করেছিল। ইঞ্জিন তেল, যেখানে তরল পতঙ্গের সংযোজন প্রবর্তন করা হয়েছিল, তার সর্বোত্তম দিকটি দেখিয়েছিল - গিয়ার পরিধান 9 স্তরে পৌঁছেছিল এবং সংযোজন ব্যবহার না করে, প্রক্রিয়াটি কেবলমাত্র 4 স্তর পর্যন্ত স্থায়ী হয়েছিল।

নিবন্ধে আমরা একটি আকর্ষণীয় বিষয় নিয়ে আলোচনা করব: ইঞ্জিন তেল সংযোজন। আমি আপনাকে এই ওষুধের অপারেশনের সমস্ত সূক্ষ্মতা ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করব। এই নিবন্ধটি Liquid Moli-এর সহযোগিতায় তৈরি করা হয়েছে। আপনি যদি সর্বশেষ স্বয়ংচালিত রসায়নের খবরের সমতা রাখতে চান তবে এই নিবন্ধটি শেষ পর্যন্ত পড়ুন। একবার আপনি এটি করলে, আপনি গর্ব করে বলতে পারেন, "এখন আমি তেল সংযোজন সম্পর্কে সব জানি।"

তেল সংযোজনকারীর সেট তিনটি গ্রুপে বিভক্ত।

1. বিরোধী ঘর্ষণ প্রতিরক্ষামূলক additives

2. কর্মক্ষম সমস্যা সমাধানের জন্য additives.

3. ট্রাক জন্য additives.

বিরোধী ঘর্ষণ এবং প্রতিরক্ষামূলক এজেন্ট

লিকুইড মলি অ্যান্টি-ফ্রিশন অ্যাডিটিভস দিয়ে শুরু করেছে যা আজও বাজারে রয়েছে। কোম্পানির অন্যতম প্রতিষ্ঠাতা হ্যান্স হেনলে এই তরল উৎপাদনের জন্য একটি পেটেন্ট কিনেছিলেন। কোম্পানির ইতিহাস শুরু হয়।

প্রধান কাজ ইঞ্জিন রক্ষা করা, ইঞ্জিন কাজ সহজ করা। বোনাস হিসেবে, এখানে আপনি তেল ফিল্ম ভাঙার বিরুদ্ধে সুরক্ষা পেতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, সংযোজন অপ্রয়োজনীয় হবে। আমরা ইঞ্জিনের হালকা স্ট্রোক পাওয়ার কারণে, আমরা কম শক্তিও অর্জন করি। জ্বালানী খরচ অপ্টিমাইজেশান প্রদর্শিত হতে পারে - এটি হ্রাস হবে।

মলিজেন মোটর প্রোটেক্ট বা সিরাটেক

এই লাইনে তিনটি ওষুধ রয়েছে। এই পণ্যগুলির একটি তালিকা খোলে। ইঞ্জিন সুরক্ষার জন্য দীর্ঘমেয়াদী অ্যান্টি-ঘর্ষণ সংযোজন। সংযোজনটি প্রায় 3-4 বছর ধরে পরিষেবাতে রয়েছে। উপায়ের উদ্দেশ্য — ডিজেল এবং পেট্রল ইঞ্জিন সহ নতুন গাড়িতে ব্যবহার করুন। পণ্যটি কম-সান্দ্রতা, সহজ-থেকে-পাম্প তেলে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্লাস এই ক্ষেত্রে - একটি কম ছাই কন্টেন্ট, যে, এটি একটি কণা ফিল্টার সঙ্গে ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করা যেতে পারে।

জার্মানরা এখানে ভিত্তি হিসাবে টংস্টেন যৌগ ব্যবহার করে। এই ভিত্তিতে, সমস্ত ড্রাইভার এই সংযোজনটিকে তেলের মলিজেন লাইনের সাথে সমান করে রাখে। আসলে, পার্থক্য রয়েছে, অন্তত কারণ এই লাইনের তেলগুলি ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত হয় না। আপনি যদি লিকুইড মথ স্ট্যান্ডে স্থানান্তর করেন, তাহলে যেকোন টপ টেক নিন, সেখানে মোটর প্রোটেক্ট যোগ করুন এবং আপনি এরকম কিছু পাবেন।

একটি দীর্ঘমেয়াদী প্রভাব আছে। জার্মানরা প্রতি 50,000 কিলোমিটারে পরিবর্তন করতে বলে। সবাই জানে রাশিয়ায় কী পরিস্থিতি রয়েছে: চিরন্তন ট্র্যাফিক জ্যাম এবং বড় তাপমাত্রার ওঠানামা, তাই আপনাকে 50,000 কিলোমিটার দৌড়ানোর আগে এটি পরিবর্তন করতে হবে। প্রতি তিনটি প্রতিস্থাপনে প্রায় পরিবর্তন হয়। সর্বোপরি, সংযোজন কম-সান্দ্রতা গ্রেডে নিজেকে দেখায়।

দ্বিতীয় পণ্য হল.
এখানে, দুটি উপাদান ইতিমধ্যে সুরক্ষা হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছে: মলিবডেনাম এবং বোরন নাইট্রাইট (মাইক্রোসেরামিকস)। মলিবডেনাম ঘর্ষণ জোড়ায় তাপ-প্রতিরোধী, দীর্ঘ-মুছে যাওয়া প্রতিরক্ষামূলক স্তর তৈরি করে। বোরন নাইট্রাইট অতিরিক্ত পিচ্ছিল পৃষ্ঠ তৈরি করবে। এই পণ্য আগের এক অনুরূপ. সংযোজন ব্যবহারের সুপারিশ অনুসারে - পূর্ণ-সান্দ্রতা তেল।

তিন নম্বর পণ্য হল।

এই ওষুধ দিয়েই কোম্পানির ইতিহাস শুরু হয়েছিল। কিন্তু আধুনিক ওষুধ তার পূর্বপুরুষ থেকে খুব আলাদা। এখন এই পণ্যের রচনা সম্পূর্ণ ভিন্ন অবস্থার সাথে অভিযোজিত হয়েছে। এখন প্রত্যেকের পণ্য প্রয়োজন এবং কোথাও অদৃশ্য হয়ে যাচ্ছে না। এই ওষুধের দীর্ঘমেয়াদী সুরক্ষা প্রভাব নেই - এটি প্রতিস্থাপন থেকে প্রতিস্থাপন পর্যন্ত কাজ করবে। তবে ওষুধ পাওয়া যায়।

এই সংযোজনের কাজটি যোগাযোগকারী অংশগুলির পৃষ্ঠের রুক্ষতা দূর করা।

additives সঙ্গে সমস্যা সমাধান বাস্তব

কর্মক্ষম সমস্যা সমাধানের জন্য additives.
যেকোন সমস্যা দূর করার উদ্দেশ্য: এখানে এবং এখন। এই তহবিলগুলি ইভেন্টে সহায়তা করবে যে আপনার কাছে অবিলম্বে পরিষেবাতে যাওয়ার সুযোগ নেই। এই পণ্য কি সমস্যা সমাধান করতে পারেন?

একটি নিয়ম হিসাবে, এগুলি ব্যবহৃত গাড়ি।
- ইঞ্জিন তেল সিল এবং সীল মাধ্যমে ফুটো.

আমাদের সীল স্থায়ী নয় এবং পর্যায়ক্রমে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হবে। যাইহোক, পরিস্থিতি ভিন্ন: গরম তেলের সাথে অবিচ্ছিন্ন যোগাযোগ, অংশগুলির ঠান্ডা হওয়া, চাপ বৃদ্ধি - এই সব প্রথমে ছোট তেল ফুটো এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন তেলের স্টপ-লিক দ্বারা আমাদের সাহায্য করা হবে।

- জরুরী চাপ হ্রাস,

- পিস্টন গ্রুপের পরিধান বৃদ্ধি, যা অবাঞ্ছিত পরিণতির দিকে নিয়ে যাবে। এখানেই একটি সান্দ্রতা স্টেবিলাইজার কাজে আসে।

- হাইড্রোলিক লিফটারের আওয়াজ। এই সমস্যার জন্য, "শব্দ বন্ধ করুন" নামক একটি ওষুধ উপযুক্ত।

ইঞ্জিনের চাপ কমে গেলে কি করতে হবে

পরিস্থিতি খুব কমই ঘটে, বিশেষ করে কম মাইলেজ সহ গাড়িগুলিতে। এই পণ্যটি ছুটির দিনে আবেদন খুঁজে পাবে, যখন সবাই গাড়িতে করে চলে যাবে। আপনি খাচ্ছেন এবং তেল সিস্টেমে চাপ হারাচ্ছে। আপনি যে বন্দোবস্তগুলি খান সেগুলি প্রায়শই একে অপরের থেকে দূরে থাকে। আর চাপ এতটাই কম হয়ে যায় যে ইঞ্জিনের জন্য আরও বেশি যাওয়া বিপদজনক। এবং এই ক্ষেত্রে, এটি আমাদের সাহায্য করবে। পণ্যটি ইঞ্জিন তেলের কার্যকারী সান্দ্রতা পুনরুদ্ধার করে এবং শুধুমাত্র উচ্চ তাপমাত্রায়। ওষুধটি সিস্টেমের মাধ্যমে ইঞ্জিন তেলের স্টার্ট-আপকে প্রভাবিত করে না - তাই, নিম্ন-তাপমাত্রার সান্দ্রতা অক্ষত থাকে। কেউ কেউ এই ওষুধটিকে প্রতিরোধমূলক পরিমাপ হিসাবে ব্যবহার করতে পরিচালনা করে: এটি নতুন তেলে ঢালা এবং পরবর্তী প্রতিস্থাপন পর্যন্ত কাজ করে। তদনুসারে, এটি কাজের সান্দ্রতা বাড়ায়, আপনাকে ইঞ্জিনটিকে অল্প সময়ের জন্য পরিধান থেকে রক্ষা করতে দেয়। কর্মক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করা হয় না.

লিকুইড মলি উচ্চ-মানের লুব্রিকেন্ট এবং অটো রাসায়নিক উত্পাদনে বিশেষজ্ঞ। বাণিজ্যিক তেল তৈরির প্রযুক্তির মধ্যে রয়েছে বেস অয়েল এবং ব্র্যান্ডেড অ্যাডিটিভ মেশানো। প্রতিটি ধরণের তেলের জন্য, অ্যাডিটিভগুলির প্যাকেজের একটি পৃথক নির্বাচন করা হয় যা এর বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করে। সমাপ্ত পণ্যের গুণমান মূলত উপাদানগুলির সঠিক নির্বাচনের উপর নির্ভর করে।

অ্যান্টিফ্রিকশন অ্যাডিটিভস

তরল মলির ব্র্যান্ড নাম হল মলিবডেনাম ডিসালফাইড (MoS2) এর উপর ভিত্তি করে ঘর্ষণ-বিরোধী যৌগ। মোটর তেলের সংমিশ্রণে এই যৌগটিই সংস্থাটিকে বিশ্ব বাজারে একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থান নিতে দেয়।

অ্যান্টিফ্রিকশন অ্যাডিটিভ লিকুইড মলি।

ইঞ্জিন বিল্ডিংয়ের প্রধান নির্দেশাবলী হল ইউনিটের শক্তি সূচকগুলি বৃদ্ধি করা এবং ঘর্ষণ ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস করে এবং সংযোজিত জোড়াগুলির সুরক্ষা উন্নত করে এর সংস্থান বৃদ্ধি করা। ঘর্ষণ কমানোর জন্য পুরোপুরি সমতল পৃষ্ঠের সাথে একটি অংশ তৈরি করার সমস্ত প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, তাদের কাঠামোতে এখনও মাইক্রোক্র্যাক রয়েছে। এই অনিয়মগুলি ঘষার পৃষ্ঠগুলিতে একটি মলিবডেনাম-ডিসালফাইড ফিল্মের উপস্থিতির কারণে মসৃণ করা যেতে পারে, যা উল্লেখযোগ্য যান্ত্রিক এবং তাপীয় লোড সহ্য করতে সক্ষম।

MoS2-এর উচ্চ তৈলাক্তকরণ বৈশিষ্ট্যগুলি শুধুমাত্র এর ভৌত বৈশিষ্ট্য দ্বারা নয়, সাবস্ট্রেট ধাতুর সাথে প্রতিক্রিয়া করার ক্ষমতা দ্বারাও ব্যাখ্যা করা হয়। গঠিত যৌগটি ফিল্মের পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াতে, লোডের বৈশিষ্ট্য উন্নত করতে এবং লুব্রিকেন্টের স্থায়িত্ব বাড়াতে সাহায্য করে।

গঠিত মলিবডেনাম-ধারণকারী প্রতিরক্ষামূলক স্তরটির একটি উচ্চ তাপ এবং অক্সিডেটিভ স্থিতিশীলতা রয়েছে, যা এই তেলগুলিকে চরম অপারেটিং পরিস্থিতিতে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। উপরন্তু, অ্যান্টি-ঘর্ষণ প্যাকেজের বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, এই ধরনের তেলগুলি বড় মেরামতের পরে নতুন গাড়ি এবং গাড়িতে চালানোর জন্য উপযুক্ত।

ইঞ্জিন তেল কর্মক্ষমতা সংযোজন

এমনকি উচ্চ-মানের লুব্রিকেন্টের ব্যবহার চূড়ান্ত পণ্যের বৈশিষ্ট্যগুলির স্তর সরবরাহ করতে সক্ষম হয় না যা আধুনিক পাওয়ার ইউনিট এবং প্রক্রিয়াগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে। আপনি বিশেষ সংযোজনগুলির সাথে মিশ্রিত করে মোটর তেলের বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করতে পারেন।

সংযোজন ব্যবহার ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা উন্নত.

বিষণ্ণ সংযোজন। তেলের গতিশীলতা বজায় রেখে কঠিন প্যারাফিনের স্ফটিক জালি পরিবর্তন করে। এই সমাধানটি তেলের ঢালা বিন্দু কমাতে দেয়, যা কম তাপমাত্রায় তেলের ভাল পাম্পযোগ্যতা নিশ্চিত করে। খনিজ এবং হাইড্রোক্র্যাকড লুব্রিকেন্টগুলির মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ বিষণ্নতামূলক সংযোজন।

অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট additives. তেল জারণ প্রক্রিয়া ধীর. তেলের বার্ধক্যের সময়, অক্সিডেটিভ প্রক্রিয়াগুলি ঘটে, যার ফলস্বরূপ বিদেশী যৌগগুলি গঠিত হয়: বার্নিশ আবরণ, স্লাজ, রজনীয় পদার্থ। অ্যান্টিঅক্সিডেন্টগুলি পরবর্তী পরিষেবা না হওয়া পর্যন্ত তেলের সারাজীবনে তাদের নিরপেক্ষ করে।

থিকনারস। তারা এর সংমিশ্রণে অন্তর্ভুক্ত উচ্চ-আণবিক পলিমারের ভলিউম পরিবর্তন করে বেস তেলের তরলতা এবং পাম্পযোগ্যতার সূচক উন্নত করে। একটি ঠাণ্ডা ইঞ্জিনে, পুরুকে স্থগিত করা হয় এবং সান্দ্রতার উপর সামান্য প্রভাব ফেলে। তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে তারা দ্রবীভূত হয় এবং আয়তনে বৃদ্ধি পায়, এইভাবে সান্দ্রতার উল্লেখযোগ্য ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়।

সিরামিক additives মোটর জীবন বৃদ্ধি.

জারা প্রতিরোধক অক্সিজেন, আর্দ্রতা এবং আক্রমনাত্মক পদার্থের ক্রিয়াকলাপের অধীনে, ইঞ্জিনের ধাতব পৃষ্ঠগুলি ক্ষয়কারী পরিধানের শিকার হয়। অ্যাডিটিভের ক্রিয়াটি একটি বিশেষ প্রতিরক্ষামূলক স্তর তৈরি করার লক্ষ্যে যা ধাতুর সাথে মরিচা রোগজীবাণুগুলির সরাসরি যোগাযোগকে বাধা দেয়।

ওয়াশিং পণ্য। তারা সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপের অংশগুলিতে ক্ষতিকারক কার্বন জমার পরিমাণ কমায় এবং একটি পেট্রল ইঞ্জিনের পিস্টন রিংগুলি আটকানো রোধ করে। বিচ্ছুরণকারী দূষিত পদার্থগুলিকে স্থগিত রাখে, পরবর্তী তেল পরিবর্তন না হওয়া পর্যন্ত পিস্টনের পৃষ্ঠকে পরিষ্কার রাখে।

additives ব্যবহার করার সুবিধা এবং সুবিধা

লিকুইড মথ ব্র্যান্ডের অধীনে উত্পাদিত অ্যাডিটিভগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা হ'ল নিজস্ব গবেষণা কেন্দ্রের উপস্থিতি, শুরুর উপাদানের যত্নশীল নির্বাচন এবং অবশ্যই, বিভিন্ন লুব্রিকেন্ট উপাদানগুলির বিকাশের জন্য উদ্ভাবনী ধারণা।

রক্ষণাবেক্ষণের সময় অগ্রভাগের ব্যবহার প্রয়োজন।

Liqui Moly additives ব্যবহার করার সুবিধা:

• ইঞ্জিনের প্রাক-মেরামত সংস্থান এবং শক্তি বৈশিষ্ট্যের বৃদ্ধি, এর সাধারণ পরিধানে 30-50% হ্রাস;
• কাজের মধ্যে গোলমাল হ্রাস;
• সামগ্রিকভাবে ইউনিটের মসৃণতা উন্নত করা এবং অপারেশনে নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করা;
• বর্জ্যের জন্য তৈলাক্ত তরলের ক্ষতি হ্রাস, জ্বালানী সাশ্রয় 3-3.5% পর্যন্ত;
• মোটরের জলবাহী উপাদানগুলির কাজকে সহজতর করা;
• ঘর্ষণ অঞ্চলে তাপমাত্রার হ্রাস, যা ইউনিটের চলমান সময়ে অংশগুলিকে ভালভাবে চালু করতে অবদান রাখে।

ভাণ্ডার এবং প্রযুক্তিগত বিবরণ

গাড়ি চালানোর সময়, ইঞ্জিন তেল উচ্চ তাপমাত্রা এবং যান্ত্রিক চাপের সংস্পর্শে আসে, যা সান্দ্রতা হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে। এই প্রক্রিয়ার ফলস্বরূপ, মোটরটি আরও বেশি পরিধান করে, তেল ব্যবস্থায় চাপ হ্রাস পায় এবং বর্জ্য বৃদ্ধির কারণে ক্ষতি হয়। লিকুই মলি পরিসরে তেল সংযোজন রয়েছে যা এই সমস্ত নেতিবাচক পয়েন্টগুলিকে সংশোধন করতে সাহায্য করবে।

বিভিন্ন additives বিভিন্ন প্রভাব দিতে.

	এটি ঘর্ষণ পৃষ্ঠগুলিতে সবচেয়ে শক্তিশালী তাপ-প্রতিরোধী ফিল্ম গঠন করে, যার স্তরে অতিরিক্ত লুব্রিকেটিং উপাদান রয়েছে: মলিবডেনাম এবং জিঙ্কের একটি যৌগ। ফলস্বরূপ, তাপীয় লোড থেকে ঘষা পৃষ্ঠের সুরক্ষা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত।
	বোরন নাইট্রাইড এবং মাইক্রোসেরামিকের উপর ভিত্তি করে অ্যান্টিফ্রিশন কম্পোজিশন। অনন্য ঘর্ষণ সংশোধকগুলির সংমিশ্রণে মাইক্রোসেরামিকের ল্যামিনার কাঠামো অতিরিক্তভাবে সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপের অংশগুলির দেয়ালকে শক্তিশালী করে, কঠোর পরিচালন পরিস্থিতিতে পাওয়ার ইউনিটকে রক্ষা করে।
	মলিবডেনাম ডিসালফাইডের উপর ভিত্তি করে একটি ব্র্যান্ডেড অ্যান্টি-ঘর্ষণ সংযোজন। অ্যাডিটিভের অনন্য ফর্মুলেশন চরম লোডের বিরুদ্ধে প্রতিরোধী একটি ফিল্ম তৈরি করে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিধান হ্রাস করে এবং যান্ত্রিক ব্যর্থতার সংখ্যা হ্রাস করে। সংযোজন পরিস্রাবণ সিস্টেমকে প্রভাবিত করে না এবং প্রস্রাব করে না। ব্যবহৃত গাড়ী ব্যবহারের জন্য প্রস্তাবিত.

ইঞ্জিনে সংযোজন লিকুই মলি রিভিউ থেকে CeraTec তেলব্যবহারকারীরা তাদের বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে একাধিকবার খুব ভাল পেয়েছেন। তাদের কি বিশ্বাস করা উচিত, কোন নীতিটি সংযোজনকারীর কাজকে অন্তর্নিহিত করে, এটি কী প্রভাবিত করে এবং এটি কত ঘন ঘন ব্যবহার করা উচিত - এটিই উপাদানটিতে বলা হবে।

CeraTec Liqui Moly এর বৈশিষ্ট্য

প্রস্তুতকারকের মতে, এই সংযোজনটির নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলির সেট রয়েছে:

• তরল মলি এবং অন্যান্য নির্মাতা উভয়ই তেলের সাথে একজাতীয় মিশ্রণ তৈরি করে;
• ঘর্ষণ কমায়;
• এটি পরিস্রাবণ সিস্টেমের মাধ্যমে অবাধে প্রবেশ করে এবং স্থায়ী হয় না;
• আপনাকে জ্বালানী সংরক্ষণ করতে দেয়;
• ইঞ্জিনের আয়ু বাড়ায়;
• কোনো চরম ক্ষেত্রে মোটর ক্ষতির সম্ভাবনা হ্রাস;
• আসল পণ্যে সালফার এবং ফসফরাসের একটি স্থিতিশীল অংশ ছেড়ে দেয়;

CeraTec Liqui Moly এর আবেদন

কেরাটেক তাজা তেলে যোগ করা হয়, পাঁচ লিটার লুব্রিকেন্টের জন্য 300 গ্রাম সংযোজন প্রয়োজন। এটির একটি দীর্ঘমেয়াদী ঘোষিত প্রভাব রয়েছে, ইঞ্জিন তেলের নিয়মিত প্রতিস্থাপনের সময়ের চেয়ে কয়েকগুণ বেশি।

অ্যাডিটিভের জন্য প্রস্তুতকারকের প্রযুক্তিগত ডেটা

• ভিত্তি: বোরন নাইট্রাইড + সক্রিয় পদার্থ, বেস তেল;
• রঙ: হলুদ সাদা
• সিরামিক কণা আকার: সবচেয়ে< 0,5 µm
• কণার তাপীয় স্থিতিশীলতা: +1200°C পর্যন্ত
• +20°C এ ঘনত্ব: 0.89 – 0.90 g/cm³ DIN 51757
• সান্দ্রতা +20 °C: ~300 mPa*s DIN 51398
• ফ্ল্যাশ পয়েন্ট: 200 °C DIN ISO 2592
• ফলন শক্তি: -20 °C DIN ISO 3016

Liqui Moly CeraTec এর স্বাধীন পরীক্ষা এবং পর্যালোচনা

প্রস্তুতকারকের বিবৃতি কতটা সত্য তা বোঝার জন্য, আপনার কেরাটেক অ্যাডিটিভের গঠন এবং বৈশিষ্ট্যগুলি বোঝা উচিত। লিকুইড মলি এমন ধরণের প্রস্তুতকারক নয় যা একটি খোলামেলা অকেজো পণ্য প্রকাশ করতে পারে, তাই CeraTec কে যথাযথ গুরুত্ব সহকারে নেওয়া উচিত।

হেক্সাগোনাল বোরন নাইট্রাইড - কেরাটেকের প্রধান সক্রিয় উপাদান, এটি মোটর তেলের একটি বিতর্কিত পণ্য, এটিকে "সাদা গ্রাফাইট" বা মাইক্রো- বা এমনকি ন্যানো-সিরামিক বলা হয়। এর কাঠামোতে, এটি একই গ্রাফাইটের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, যার অর্থ হল একটি গাড়ির ইঞ্জিনে এটি গ্রাফাইট তৈলাক্তকরণের নীতিতে কাজ করা উচিত, ঘর্ষণ হ্রাস করা এবং সেই অনুযায়ী, ইঞ্জিনের অংশগুলি পরিধান করা। তাত্ত্বিকভাবে, বোরন নাইট্রাইড এমন পরিস্থিতি তৈরি করতে সক্ষম যার অধীনে ধাতব অংশগুলির ঘর্ষণ মোটেও পরিধানের সাথে থাকবে না। ইঞ্জিনে এই পদার্থের গুণমানের কাজের একমাত্র শর্ত হল এর গ্রাইন্ডিং এর মাত্রা, অন্যথায় সিরামিকের সেই শক্ত কণাগুলি যেগুলি ঘর্ষণ জোড়ার মধ্যে ছোট বিয়ারিংয়ের মতো কাজ করেছিল তা এক ধরণের এমরিতে পরিণত হবে। প্রস্তুতকারক বলেছেন যে লিকুই মলি সিরাটেক অ্যাডিটিভের বেশিরভাগ সিরামিক কণার আকার< 0,5 µm, что составляет половину микрометра. Величина достаточно небольшая, чтобы приставка нано- себя оправдала.

লিকুইড মলি থেকে কেরাটেক অ্যাডিটিভের একটি স্বাধীন পরীক্ষা করা হয়নি, যেহেতু ফলাফলটি ব্যবহারকারীদের কাছে খুব বেশি স্পষ্ট হবে না, তবে বিশেষজ্ঞরা ইতিমধ্যেই যোগ করা সংযোজন সহ বেশ কয়েকবার মোটর তেল পরীক্ষা করেছেন। তরল মলি কেরাটেকের একটি বিশেষজ্ঞ পর্যালোচনা নিম্নরূপ ছিল: এর ব্যবহারে কোন ক্ষতি হবে না, বোরন নাইট্রাইড ছাড়াও, মলিবডেনাম সম্ভবত সংযোজনে উপস্থিত থাকে, কেরাটেক সালফার এবং ছাইয়ের সামগ্রী বাড়ায়নি, তবে এটি ঠিক রেখে গেছে। এটি ছাড়া তেলের মতোই

ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে CeraTec সম্পর্কে প্রতিক্রিয়া খুব ভাল, যখন ব্যবহার করা হয়, ইঞ্জিনের শব্দ কমে যায়, জ্বালানী খরচ কমে যায়। ব্যবহারকারীর সংখ্যার 80% এরও বেশি লিকুইড মলি কেরাটেক সুপারিশ করবে৷ কেরাটেকের নেতিবাচক পর্যালোচনাগুলি কয়েক হাজার কিলোমিটার পরে সংযোজনের বৈশিষ্ট্যগুলির সম্ভাব্য হ্রাসের কথা উল্লেখ করেছে৷

আমার কি CeraTec Liqui Moly ব্যবহার করা উচিত?

মোটর তেল বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে CeraTec Liqui Moly এর পর্যালোচনাগুলি বিচার করে, সংযোজন ব্যবহারে কোনও ভুল হবে না, তাই আপনি যদি চান তবে অবশ্যই আপনি এই পণ্যটি ব্যবহার করতে পারেন। আরেকটি বিষয় হ'ল নতুন ইঞ্জিনে অতিরিক্ত সংযোজন ছাড়াই সবকিছু ভালভাবে কাজ করে এবং পুরানো একটি সমস্যা বেরিয়ে আসে যা কোনও সংযোজন দ্বারা ঠিক করা যায় না।