খুব প্রায়ই ড্রাইভার যারা সন্তুষ্ট হয় না গতিশীল বৈশিষ্ট্যমোটর বা এর অন্যান্য পরামিতি, পাওয়ার ইউনিটটি আরও উপযুক্ত একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। দেখে মনে হবে যে সবকিছুই সহজ, কিন্তু বাস্তবে এটি কেস থেকে অনেক দূরে। প্রথমত, একটি গাড়িতে অন্য ইঞ্জিন ইনস্টল করার জন্য প্রচুর সংখ্যক প্রযুক্তিগত পরিবর্তন প্রয়োজন। দ্বিতীয়ত, নথিগুলি সম্পর্কে ভুলবেন না, কারণ ইঞ্জিনটি আলাদা অভ্যন্তরীণ জ্বলন(ICE) এর নিজস্ব আছে সিরিয়াল নম্বর. কিন্তু এর ক্রম সবকিছু সম্পর্কে কথা বলা যাক.

কিছু সাধারণ তথ্য

ইস্যুটির প্রযুক্তিগত অংশ হিসাবে, গাড়ির তৈরি, এতে ইনস্টল করা ইঞ্জিন এবং উদ্দেশ্য প্রতিস্থাপনের উপর অনেক কিছু নির্ভর করে। তাই বিস্তারিত কিছু বলা সম্ভব নয়। অবশ্যই, অনুরূপ একটি দিয়ে মোটর প্রতিস্থাপন করা কঠিন হবে না। উদাহরণস্বরূপ, VAZ-2110 এ এটি রয়েছে পাওয়ার ইউনিট 1.5 লিটার এবং 78 এইচপি। সঙ্গে। এই ক্ষেত্রে, কোন পরিবর্তন ছাড়াই, এটি সহজেই একই সাথে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন ইনস্টল করাও সম্ভব, তবে এই পদ্ধতির জন্য আরও বেশি পরিমাণের অর্ডার ব্যয় হবে এবং আপনাকে ট্র্যাফিক পুলিশের কাছেও দৌড়াতে হবে।

প্রতিটি পাওয়ার ইউনিটের নিজস্ব আছে শনাক্তকরণ নম্বর. গাড়ির শরীরের উপর একটি ভিআইএন নম্বরও রয়েছে, যা নির্দিষ্ট মডেল এবং নির্দেশ করে আইসিই সিরিজ. তথ্য না মিললে সমস্যা দেখা দিতে পারে। যদিও বর্তমানে ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের ইঞ্জিন চেক করার অধিকার নেই, তবে ঝুঁকি না নিয়ে আইন অনুযায়ী সবকিছু করাই ভালো।

একটি GAZ-21 গাড়িতে অন্যান্য ইঞ্জিন ইনস্টল করা

পাওয়ার ইউনিট, যা পূর্বে ভলগাতে ইনস্টল করা হয়েছিল, তার অনেক অসুবিধা রয়েছে, যার মধ্যে প্রধানগুলি নিম্নরূপ:

সাধারণভাবে, এখানে যথেষ্ট সমস্যা রয়েছে এবং মোটরের নিজেই তুলনামূলকভাবে সংক্ষিপ্ত সংস্থান রয়েছে। এই কারণেই অনেক গাড়িচালক তাদের প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেয়। সাধারণত তারা ZMZ-405 বা ZMZ-406 ইনস্টল করে, যা তাদের নিজস্ব উপায়ে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যখুব অনুরূপ এই ধরনের প্রতিস্থাপনের জন্য ন্যূনতম পরিবর্তন প্রয়োজন। যদিও আপনাকে এখনও প্যানটি সংশোধন করতে হবে, কারণ এটি সামনের সাসপেনশনের উপাদানগুলির উপর নির্ভর করে। কিছু গাড়ির মালিক বিদেশী গাড়ি থেকে ইঞ্জিন ইনস্টল করেন, তবে এটি সাধারণত খুব ব্যয়বহুল। এবং এই ক্ষেত্রে গিয়ারবক্সটিও বাধ্যতামূলক প্রতিস্থাপনের বিষয়।

একটি অনুরূপ পাওয়ার ইউনিট ইনস্টলেশন

সাধারণত এই পদ্ধতিটি তখনই অবলম্বন করা হয় যখন এটি ব্যর্থ হয় পুরানো অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন. প্রায়ই প্রধান সংস্কারদাম প্রায় নতুন মোটর কেনার সমান। যদি পুরানো অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন পুনরুদ্ধার করার কোন অর্থ না থাকে, তবে আপনাকে অবশ্যই অনুরূপ একটি ইনস্টল করতে হবে, তবে নতুন, ব্যবহৃত বা চুক্তি। একই গাড়ির মডেল এবং অনুরূপ শক্তি থেকে একটি মোটর ইনস্টলেশন নিবন্ধনের প্রয়োজন হয় না। অতএব, আপনি ট্রাফিক পুলিশ বিভাগে যেতে পারবেন না, যেহেতু এমন কোন প্রয়োজন নেই।

তবে এই ক্ষেত্রেও, সমস্ত নথিগুলি সাবধানে পরীক্ষা করা প্রয়োজন। একই ধরণের গাড়িতে অন্য ইঞ্জিন ইনস্টল করা পুনরায় নিবন্ধন ছাড়াই করা যেতে পারে, তবে এটিই সব নয়। উদাহরণস্বরূপ, এই ধরনের একটি ইঞ্জিন একটি চুরি করা গাড়ি থেকে সরানো যেতে পারে। কোনো সময় পুলিশ জানতে পারলে সমস্যা হবে। অতএব, পাওয়ার ইউনিট কেনার সময়, একটি বিক্রয় চুক্তি বা লেনদেন নিশ্চিত করে একটি রসিদ থাকা বাঞ্ছনীয়।

একটি গেজেল গাড়িতে অন্য ইঞ্জিন ইনস্টল করা হচ্ছে

একটি স্ট্যান্ডার্ড মোটরের প্রধান অসুবিধা হল এটি উচ্চ খরচজ্বালানী এই ক্ষেত্রে, GAZ এ স্যুইচ করার একটি বিকল্প রয়েছে। যাইহোক, এখানে আপনাকে প্রাসঙ্গিক নথিগুলিও পেতে হবে। আপনি একটি আমদানি করা পাওয়ার ইউনিট ইনস্টল করে একটি ভিন্ন রুট নিতে পারেন। কিছু সময়ের জন্য, সবচেয়ে জনপ্রিয় বিকল্পটি ছিল ডেমলার ক্রিসলারের আমেরিকান ইঞ্জিন যার আয়তন 2.4 লিটার এবং 152 এইচপি শক্তি। সঙ্গে। এটি বেশ সঙ্গে একটি চমৎকার অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন বড় সম্পদ. যথাযথ এবং সঙ্গে সময়মত সেবাএটা কার্যত কোন গুরুতর অপূর্ণতা আছে. শহর চক্রে খরচ প্রায় 11 লিটার, এবং হাইওয়েতে 9 এর কম। দেরী গাড়ি GAS এটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ইনস্টল করা হয়েছিল।

উপরন্তু, তারা জনপ্রিয় জাপানি ইঞ্জিন. উদাহরণস্বরূপ, টয়োটা থেকে 1JZ-GE VVT-i। এটির আয়তন 2.5 লিটার এবং শক্তি 200 এইচপি। সঙ্গে। এই এক সেরা বিকল্পতবে, এর ইনস্টলেশন মোটেও সস্তা হবে না। কিছু ক্ষেত্রে, তারা 5-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত একটি 4-লিটার টয়োটা V8 ইনস্টল করে। এই জাতীয় পাওয়ার ইউনিটগুলি গজেলে অত্যন্ত বিরল, কারণ অর্থের ক্ষেত্রে এই জাতীয় পদ্ধতি মোটেও সস্তা নয়।

কিভাবে একটি ZAZ-965 এ একটি VAZ ইঞ্জিন ইনস্টল করবেন

প্রেমিক বিপরীতমুখী গাড়িপ্রায়শই শুধুমাত্র তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য উন্নত করার জন্য কোন খরচ যান লোহার ঘোড়া. উদাহরণস্বরূপ, ZAZ-965 প্রায়শই VAZ বা Tavria থেকে ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হয়। ধরা যাক MeMZ-2457 ছাড়াই ইনস্টল করা আছে বিশেষ সমস্যা, আপনাকে কেবল অ্যাডাপ্টার প্লেটটি সামান্য পরিবর্তন করতে হবে বা ZAZ-968 থেকে একটি গিয়ারবক্স ইনস্টল করতে হবে।

এই ক্ষেত্রে গিয়ারবক্স ইনস্টল করা ইঞ্জিনের চেয়ে কিছুটা বেশি কঠিন। বাক্সের হুক হজম করা প্রয়োজন, এটি পরিবর্তন করুন মুক্তি ভারবহনএবং আরো অনেক কিছু। যেহেতু ব্যয় করা প্রচেষ্টা মূল্যবান হওয়া উচিত, অনেক ZAZ মালিক অবিলম্বে একটি VAZ থেকে একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ইনস্টল করে। তবে এখানেও স্ল্যাবটি সম্পূর্ণরূপে পুনরায় করা, একটি উপযুক্ত গিয়ারবক্স ইনস্টল করা ইত্যাদি প্রয়োজন হবে। যাইহোক, ফলস্বরূপ ফলাফল নিজেকে ন্যায়সঙ্গত করে, কারণ আপনি তুলনামূলকভাবে অল্প অর্থের জন্য একটি মোটামুটি শক্তিশালী মোটর ইনস্টল করতে পারেন। সাধারণভাবে, একটি ZAZ-965 গাড়িতে অন্য ইঞ্জিন ইনস্টল করা খুব কমই অনুশীলন করা হয় এবং এটি সাধারণত এমন লোকেদের দ্বারা করা হয় যারা গাড়িতে গুরুতরভাবে আগ্রহী, এতে কোনও অর্থ বা সময় ব্যয় করেন না।

একটি GAZ-69 এ UMZ-4178 ইঞ্জিনের ইনস্টলেশন

খুব প্রায়ই, প্রতিস্থাপনের কারণ হল বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ কারণ। প্রথমত, স্ট্যান্ডার্ড GAZ পাওয়ার ইউনিট প্রতি শত কিলোমিটারে প্রায় 17-20 লিটার পেট্রল গ্রহণ করে। দ্বিতীয়ত, প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত AI-76 জ্বালানী দীর্ঘদিন ধরে বিক্রি করা হয়নি। ঠিক আছে, এটি ছাড়াও, অনেকেই অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের উচ্চ মাইলেজ এবং পরিধানের ভয় পান। UMZ-4178 মোটর হিসাবে, এটি আরও আধুনিক এবং আরও ভাল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। গাড়িচালকদের পর্যবেক্ষণ অনুসারে, খরচ 5-7 লিটার হ্রাস পেয়েছে, যা উচ্চ মাইলেজখুব লক্ষণীয়। পাওয়ার ইউনিটের শক্তি বৃদ্ধির কারণে গতিশীলতা বৃদ্ধি পায়। ঠিক আছে, নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি পায়, যা গুরুত্বপূর্ণ।

একটি GAZ-69 গাড়িতে অন্য ইঞ্জিন ইনস্টল করার সাথে ক্লাচ হাউজিং পরিবর্তন করা এবং গ্যাস প্যাডেল সরানো রয়েছে। পাওয়ার ইউনিট কুশন প্রায়ই পুনরায় করা হয়. অন্যথায়, ইনস্টলেশন সমস্যা ছাড়াই এগিয়ে যায় এবং উল্লেখযোগ্য আর্থিক খরচ প্রয়োজন হয় না। গাড়ি চালকদের পর্যালোচনা অনুসারে, এই জাতীয় পরিবর্তনটি বেশ ন্যায়সঙ্গত এবং বেশ দ্রুত পরিশোধ করে।

ভলগা গাড়ির রূপান্তর

প্রায়শই এমন গাড়ির মালিকরা আছেন যারা তাদের গার্হস্থ্য যানবাহনে GAZ-53 বা GAZ-66-এর মতো গাড়ি থেকে V8 ইঞ্জিন ইনস্টল করেন। এই ক্ষেত্রে পাওয়ার ইউনিটের আয়তন 4-5 লিটারে পৌঁছায়, যা মোটেই ছোট নয়। ইনস্টলেশনের সময় প্রচুর সমস্যা রয়েছে, অপর্যাপ্ত জায়গা থেকে শুরু করে বিভিন্ন সাইড মেম্বার রিইনফোর্সমেন্ট ইত্যাদি। চালকরা ইঞ্জিনে এই সত্যটির মুখোমুখি হন ট্রাক GAZ ভ্যাকুয়াম স্পিড লিমিটার দিয়ে সজ্জিত, যা দীর্ঘ আরোহণের সময় সংক্রমণ রক্ষা করার জন্য প্রয়োজন। যাত্রীবাহী গাড়িতে এটির সাথে কোনও সমস্যা নেই, তাই এই উপাদানটি সরানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। সাধারণত এতে কোনও সমস্যা হয় না এবং যদি থাকে তবে পরিষেবা স্টেশনের বিশেষজ্ঞরা তাদের দ্রুত সমাধান করতে সহায়তা করে। ওয়েল, এখন চলুন চলুন.

গার্হস্থ্য ক্লাসিক ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন

যেমনটি আমরা ইতিমধ্যেই বের করেছি, ভলগা গাড়িতে অন্য ইঞ্জিন ইনস্টল করার জন্য অনেক পরিবর্তন এবং পরিবর্তনের প্রয়োজন হবে। VAZ গাড়ির সাথে জিনিসগুলি কেমন চলছে? প্রকৃতপক্ষে, এই ধরনের প্রতিস্থাপন করার জন্য অনেক উত্সাহী নেই। প্রথমত, এটি মোটেও একটি সাশ্রয়ী পদ্ধতি নয়। দ্বিতীয়ত, অতিরিক্ত খরচ হবে এবং এটি প্রয়োজনীয় হবে অতিরিক্ত সরঞ্জাম. উদাহরণস্বরূপ, একটি VAZ-2110 এ আপনি লাগাতে পারেন জাপানি ইঞ্জিন. অবশ্যই, এটি নির্ভরযোগ্য এবং আরও শক্তিশালী। এবং পেট্রলের উপর সুস্পষ্ট সঞ্চয় হবে। তবে আপনাকে যে কোনও ক্ষেত্রেই এই জাতীয় পুনর্নির্মাণের জন্য অর্থ ব্যয় করতে হবে। এবং নথি সম্পর্কে ভুলবেন না। সাধারণত, ড্রাইভাররা বর্ধিত ইগনিশন, একটি পুনরায় ডিজাইন করা নিষ্কাশন এবং অন্যান্য রেডিয়েটার সহ একটি অতিরিক্ত উন্নত পরিবেশক ইনস্টল করে। এটি কি করা দরকার তার সম্পূর্ণ তালিকা নয়। অতএব, একটি VAZ গাড়িতে অন্য ইঞ্জিন ইনস্টল করার আগে, আপনাকে সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি ওজন করতে হবে।

"মস্কভিচ" এবং ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন

এর উপর গার্হস্থ্য গাড়ীএমনকি কারখানায় তারা প্রায় 5টি বিভিন্ন পাওয়ার ইউনিট স্থাপন করেছে। মত ছিল নিজস্ব উন্নয়নইঞ্জিন, সেইসাথে ওপেল বেশী ডিজেল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন. উদাহরণস্বরূপ, VAZ-2106 থেকে পাওয়ার ইউনিট সহ VAZ-2141 বা 2142 এর মালিকরা সহজেই 1.7-লিটার ফোর্ড ইঞ্জিন ইনস্টল করতে পারেন। প্রায় সব ইঞ্জিন কার্বুরেটর ছিল, একটু পরে তারা সঙ্গে হাজির কেন্দ্রীয় ইনজেকশন. এই কারণে, নকশা জটিলতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং প্রতিস্থাপন খরচ বৃদ্ধি পেয়েছে। তবে এখনও এমন ড্রাইভার রয়েছে যারা সফলভাবে অডি থেকে V8 ইঞ্জিন ইনস্টল করে, যদিও খরচগুলি গাড়ির দামের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। তবে এটি এই জাতীয় চালকদের ভয় দেখায় না, কারণ তাদের জন্য এটি একটি শখ যা মুদ্রায় মূল্যবান নয়।

প্রয়োজনীয় কাগজপত্র

যেমনটি আমরা ইতিমধ্যেই বের করেছি, একটি মস্কভিচ গাড়ি বা অন্য কোনও ইঞ্জিন ইনস্টল করা বেশ সম্ভব। কিন্তু প্রযুক্তিগত দিকপ্রশ্ন সব না. বিশেষ করে যখন অন্য গাড়ি থেকে আরও শক্তিশালী পাওয়ার ইউনিট ইনস্টল করার কথা আসে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে প্রাসঙ্গিক নথি সংগ্রহ করতে হবে। প্রথম ধাপ হল গাড়ির ডিজাইনে পরিবর্তন করার অনুরোধ সহ ট্রাফিক পুলিশের কাছে একটি আবেদন লেখা এবং তারপরে তা করার অনুমতি নেওয়া। এরপরে আমরা একটি বিশেষজ্ঞ সংস্থার কাছে যাই যা একটি নির্দিষ্ট গাড়িতে ইঞ্জিন ইনস্টল করার সম্ভাবনা নিশ্চিত করবে। এর পরেই মোটরটি ইনস্টল করা হয় এবং ইনস্টলেশনের সাথে জড়িত সংস্থা থেকে একটি ঘোষণা অগত্যা প্রাপ্ত হয়।

পাস করা যাক রক্ষণাবেক্ষণ, যার পরে আমরা একটি ডায়াগনস্টিক কার্ড পাই। সমস্ত তালিকাভুক্ত নথি ট্রাফিক পুলিশ প্রদান করা হয়. এছাড়াও, গাড়ী বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিদর্শন করা আবশ্যক। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, GAZ-21 বা অন্য কোনও গাড়িতে অন্যান্য ইঞ্জিন ইনস্টল করতে অনেক প্রচেষ্টা এবং সময় প্রয়োজন হবে।

এর সারসংক্ষেপ করা যাক

খুব প্রায়ই মালিক যানবাহনগাড়ির শরীর থেকে তার চোখ সরাতে পারে না, যদিও গাড়ির গতিশীলতা কাঙ্খিত হতে অনেক কিছু ছেড়ে দেয়। এই ক্ষেত্রে, অনেকে আরও একটি ইনস্টল করার কথা ভাবেন শক্তিশালী ইঞ্জিন. তদুপরি, প্রায়শই ইস্যুটির দাম তাদের কাছে গুরুত্বপূর্ণ নয়। অবশ্যই, সমস্ত সিদ্ধান্ত গাড়ির মালিক দ্বারা নেওয়া হয় এবং এটি প্রতিস্থাপন করা হবে কিনা তা সিদ্ধান্ত নেওয়া তার উপর নির্ভর করে।

যাইহোক, অন্যান্য পরিস্থিতি রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, যখন খিঁচুনি হওয়ার কারণে ইঞ্জিন ব্যর্থ হয়। এই ক্ষেত্রে, এর পুনরুদ্ধারের জন্য একটি মোটা অঙ্কের খরচ হতে পারে। আপনি যদি এটিতে গাড়ি পরিষেবা পরিষেবা যুক্ত করেন তবে আপনি কী কিনতে হবে তা পাবেন চুক্তি মোটরওয়ারেন্টি সহ এটি এত ব্যয়বহুল নয়। যদিও একটি নতুন খুঁজে বের করার চেষ্টা করা ভাল, কারণ একটি পোকে একটি শূকর কেনা, বিশেষত প্রচুর অর্থের জন্য, খুব কমই প্রয়োজনীয়। যে কোনও ক্ষেত্রে, কাগজপত্র সম্পর্কে ভুলবেন না। ইঞ্জিনে অবশ্যই একটি পঠনযোগ্য শনাক্তকরণ নম্বর থাকতে হবে এবং চুরির অভিযোগ করা যাবে না। ক্রয় করার সময় আপনি যদি এই বিবরণগুলিতে মনোযোগ না দেন তবে ভবিষ্যতে হতে পারে গুরুতর সমস্যা. সর্বোপরি, ট্রাফিক পুলিশ বা পুলিশের কাছে প্রমাণ করা প্রায় অসম্ভব হবে যে আপনি এটি কিনেছেন এবং দুর্ঘটনাক্রমে রসিদটি হারিয়েছেন। অতএব, প্রথমত, ট্র্যাফিক পুলিশ ডাটাবেসে ইঞ্জিনটি পরীক্ষা করুন এবং এর ডায়াগনস্টিকগুলি সম্পর্কে ভুলবেন না।

ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করা প্রায়শই একটি গাড়িকে জীবিত করার একমাত্র উপায়। একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন একটি বড় ওভারহোলের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল, তবে গুরুতর ত্রুটির ক্ষেত্রে এটি গাড়িটি স্ক্র্যাপ করার একমাত্র বিকল্প। ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের কারণটি গাড়ির শক্তি বা প্রতিস্থাপনের ইচ্ছাও হতে পারে পেট্রল ইঞ্জিনডিজেল থেকে (এবং তদ্বিপরীত)।

ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, এটির সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি মূল্যায়ন করার পাশাপাশি পদ্ধতির জটিলতা এবং রাশিয়ান আইনের বিশেষত্বগুলি বোঝার মতো, যাতে নতুন মোটরগাড়ির মালিকের জন্য মাথাব্যথা হয়ে ওঠেনি।

ইঞ্জিন কিভাবে প্রতিস্থাপিত হয়?

ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের কারণ কী ছিল তা নির্বিশেষে - একটি গাড়ির ভাঙ্গন বা গাড়ির মালিকের বাতিক - প্রক্রিয়াটি বিভিন্ন পর্যায়ে সঞ্চালিত হয়: প্রাথমিক ডায়াগনস্টিকস, একটি নতুন ইউনিট নির্বাচন, ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন এবং চূড়ান্ত ডায়াগনস্টিকস।

প্রাথমিক রোগ নির্ণয়

পুরানো ইঞ্জিনের অবস্থা মূল্যায়ন করার জন্য প্রাথমিক ডায়াগনস্টিকগুলি করা হয়। বিভিন্ন ব্রেকডাউনের ক্ষেত্রে, ডায়াগনস্টিকগুলি পরবর্তী কৌশলগুলি নির্ধারণ করতে সহায়তা করবে: কিছু ক্ষেত্রে, উচ্চ-মানের মেরামত যথেষ্ট হবে।

যদি পুরানো ইঞ্জিনসঠিকভাবে কাজ করে, তবে গাড়ির মালিক এটিকে অন্য, আরও শক্তিশালী একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে চান বা ইঞ্জিনের ধরন পরিবর্তন করতে চান যা এর আরও পুনঃবিক্রয়ের জন্য পুরানো ইঞ্জিনের গুণমান নির্ধারণে সহায়তা করবে; সম্পূর্ণ তথ্যইঞ্জিনের অবস্থা সম্পর্কে তথ্য এটি একটি ভাল দামে বিক্রি করতে সহায়তা করবে।

একটি ভাল গাড়ি পরিষেবা কেন্দ্র যেখানে আছে সেখানে ইঞ্জিন ডায়াগনস্টিক করা ভাল প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম. কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস, একটি কম্প্রেশন মিটার এবং ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন ব্যবহার করে মূল্যায়ন করা হয়।

একটি নতুন মোটর নির্বাচন করার জন্য প্রাথমিক ডায়াগনস্টিকস প্রয়োজন, আসন্ন কাজের খরচ আগে থেকে নির্ধারণ করুন, অতিরিক্ত কাজআহ (ফাস্টেনিংয়ের পুনর্নির্মাণ, ফ্রেম নকশা এবং কিছু ক্ষেত্রে - গাড়ির বডির সম্পূর্ণ পুনর্ব্যবহার)।

একটি নতুন ইঞ্জিন নির্বাচন এবং অর্ডার

এই পর্যায়ে, আপনাকে গাড়ির জন্য একটি নতুন ইঞ্জিন চয়ন করতে হবে: পুরানোটির মতো, পুনরায় স্টাইল করা মডেলগুলির চেয়ে বেশি শক্তিশালী, বা একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন ইঞ্জিন, ওজন, শক্তি, প্রকার এবং ব্র্যান্ডে আলাদা।

অনুরূপ ইঞ্জিন। এই ক্ষেত্রে আপনাকে অর্ডার করতে হবে স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিন, যা আপনার গাড়ির মডেলে ইনস্টল করা আছে। এই বিকল্পটি সবচেয়ে অনুকূল: নতুন ইঞ্জিনটি গিয়ারবক্সের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে, মাউন্টগুলিকে ফিট করবে এবং মাউন্ট বা সাবফ্রেম ডিজাইন পরিবর্তন করার জন্য উল্লেখযোগ্য অতিরিক্ত ব্যয়ের প্রয়োজন হবে না।

পরবর্তী এবং আরও শক্তিশালী রিস্টাইল করা মডেলের সাধারণ ইঞ্জিন। এই মোটরটি ট্রান্সমিশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, তবে মাউন্ট বা সাবফ্রেমে পরিবর্তনের প্রয়োজন হতে পারে, যা ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে।

অন্য গাড়ি ব্র্যান্ড থেকে সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন। কিছু গাড়ির ইঞ্জিনে অভিন্ন সিলিন্ডার ব্লক এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ ফাস্টেনার, গিয়ারবক্স এবং ড্রাইভ ট্রেন রয়েছে।

সম্পূর্ণ ভিন্ন বেমানান ইঞ্জিন। এই বিকল্পটি খুব কমই ব্যবহার করা হয়, কারণ এটির জন্য গুরুতর আর্থিক বিনিয়োগ প্রয়োজন। একটি মোটর ইনস্টল করা যা উদ্দেশ্যে নয় এই গাড়ির, শরীরের গঠনে পরিবর্তন, গিয়ারবক্স এবং অন্যান্য ইউনিটে পরিবর্তন অন্তর্ভুক্ত করে।

আপনি অর্ডার করার আগে নতুন ইঞ্জিন, পারফর্ম করবে এমন একজন গাড়ি পরিষেবা বিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ করতে ভুলবেন না সংস্কার কাজ. প্রয়োজনে তিনি আপনাকে একটি মোটর এবং অতিরিক্ত খুচরা যন্ত্রাংশ চয়ন করতে সহায়তা করবেন। আপনি disassembly থেকে একটি নতুন, চুক্তি বা ব্যবহৃত ইঞ্জিন অর্ডার করতে পারেন। কেনার সময়, কিছু বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ:

নতুন মূল সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিকল্প। এই ক্ষেত্রে, মোটর ভাল অবস্থায় থাকবে, একটি কারখানার ওয়ারেন্টি সহ।

চুক্তির ইঞ্জিনটিও আসল, তবে ব্যবহৃত গাড়ি থেকে সরানো হয়েছে। এটি বিদেশ থেকে রাশিয়ান ফেডারেশনে আমদানি করা হয়। একটি চুক্তি ইঞ্জিন একটি নতুন একটির একটি ভাল বিকল্প, যেহেতু বিদেশে একটি গাড়ি ব্যবহার করার অদ্ভুততার কারণে এর অবস্থা ভাল এবং খরচ একটি নতুনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম।

disassembly থেকে একটি ব্যবহৃত ইঞ্জিন সবচেয়ে সস্তা বিকল্প, কিন্তু অবিশ্বস্ত। এগুলি রাশিয়ায় চালিত গাড়ি থেকে সরানো ইঞ্জিন। এই ধরনের একটি ইঞ্জিন ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে বা প্রতিস্থাপনের পরে অবিলম্বে ভেঙে যেতে পারে, কারণ এটি সর্বদা নির্ভরযোগ্যভাবে জানা যায় না যে গাড়িটি কতটা সাবধানে চিকিত্সা করা হয়েছিল প্রাক্তন মালিক. একই সময়ে, এই বিকল্পটি ক্ষেত্রে উপযুক্ত সীমিত বাজেটঅথবা খুব জরুরি মেরামতের প্রয়োজন।

এটাও মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে স্টোরগুলি প্রায়শই ওয়ারেন্টি বাতিল করে যদি ইঞ্জিনটি তৃতীয় পক্ষের অটো মেরামতের দোকান দ্বারা ইনস্টল করা হয়। অতএব, মেরামত কাজের জন্য একটি গাড়ী পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে একটি চুক্তি আছে এমন একটি দোকান থেকে ইঞ্জিন অর্ডার করা ভাল। এটি আপনার জন্য নিম্নমানের কাজ বা কারখানার ইঞ্জিনে ত্রুটির ক্ষেত্রে ন্যায়বিচার পাওয়া সহজ করবে।

ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন

ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন শুধুমাত্র বিশেষজ্ঞদের দ্বারা করা উচিত যাদের প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং পর্যাপ্ত অভিজ্ঞতা রয়েছে। পুরানো ইঞ্জিনটি প্রথমে সরানো হয়, তারপরে তার জায়গায় একটি নতুন ইনস্টল করা হয়। প্রতিস্থাপনের সময়কাল জটিলতার স্তর এবং অতিরিক্ত কাজের প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে। মোটর প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়া চলাকালীন, অন্যান্য উপাদান এবং সমাবেশগুলিতে অতিরিক্ত ত্রুটিগুলি আবিষ্কৃত হতে পারে, যা মেরামতের ব্যয় এবং সময়কাল বাড়িয়ে তুলতে পারে এই সত্যের জন্য প্রস্তুত থাকুন।

নির্দিষ্ট রোগ নির্ণয়

নতুন ইঞ্জিন ইনস্টল করার পরে, চূড়ান্ত ডায়াগনস্টিকস এবং একটি পরীক্ষা ড্রাইভ করা হয়। ডায়াগনস্টিকসে প্রাথমিক পদ্ধতির মতো একই পদ্ধতি রয়েছে: কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস, চাক্ষুষ পরিদর্শন. একটি টেস্ট ড্রাইভ আপনাকে ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করার সময় সম্ভাব্য ভুলগুলি সনাক্ত করতে দেয়।

ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন সম্পর্কে আইন কি বলে?

আপনি যদি ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেন তবে আপনার রাশিয়ান আইনের সূক্ষ্মতা সম্পর্কে সচেতন হওয়া উচিত। 2011 সালে, নতুন যানবাহন নিবন্ধন বিধি কার্যকর হয়েছিল, যা ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন সম্পর্কিত অনেক বিতর্ক এবং ভুল ধারণার কারণ হয়েছিল।

একটি নতুন ইঞ্জিনের জন্য কখন নিবন্ধন প্রয়োজন?

এটি প্রতিস্থাপন করা হলে একটি নতুন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের নিবন্ধন প্রয়োজন। এটি একটি বাধ্যতামূলক পদ্ধতি। আপনি গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের সাথে মেলে এমন একটি ইঞ্জিনের সাথে প্রতিস্থাপন করেছেন, আপনি নিবন্ধন করতে পারেন নতুন সংখ্যাযেকোনো সুবিধাজনক সময়ে পরিকল্পনা অনুযায়ী আইসিই। নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের বাধ্যতামূলক এবং জরুরী নিবন্ধন প্রয়োজন:

যদি ইঞ্জিনের ধরন পরিবর্তিত হয়, উদাহরণস্বরূপ, কার্বুরেটরের পরিবর্তে, একটি ইনজেকশন ইনস্টল করা হয়, একটি ডিজেলের পরিবর্তে, একটি পেট্রল ইনস্টল করা হয়।

যদি মোটরের ওজন পরিবর্তিত হয়।

যদি ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি পরিবর্তিত হয়।

ইঞ্জিনের শক্তি পরিবর্তন হলে।

আপনি যদি ইঞ্জিনটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করেন যা PTS-এ নির্দিষ্ট পরামিতিগুলি পূরণ করে না, তাহলে আপনার নথিগুলির একটি বর্ধিত প্যাকেজ প্রয়োজন হবে, কারণ এটি একটি পরিবর্তন হিসাবে বিবেচিত হয়। প্রযুক্তিগত নকশাযানবাহন

একটি নতুন ইঞ্জিন নিবন্ধন করতে কি কি নথি প্রয়োজন?

মার্চ 2013 থেকে, একটি ভিআইএন নম্বর ব্যবহার করে গাড়ির নিবন্ধন করা হয়, যা উত্পাদনের বছর, দেশ এবং প্রস্তুতকারক, গাড়ির ধরন, বডি নম্বর এবং ইঞ্জিন ডেটা প্রতিফলিত করে। আপনি যদি ইঞ্জিনটিকে মূলের সাথে সম্পর্কিত একটি অনুরূপ একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করেন প্রযুক্তিগত পরামিতি, শিরোনাম এবং ডাটাবেসে ইঞ্জিন নম্বর পরিবর্তন করতে ট্রাফিক পুলিশের কাছে একটি আবেদন জমা দেওয়া যথেষ্ট। এটি করার জন্য আপনাকে অবশ্যই প্রদান করতে হবে:

• নাগরিক পাসপোর্ট;
• গাড়ির নিবন্ধন শংসাপত্র;
• বীমা
• একটি নতুন ইঞ্জিনের জন্য শংসাপত্র-চালান;
• শংসাপত্রের অনুলিপি সেবা কেন্দ্রযারা মোটর প্রতিস্থাপন করেছে;
• পরিষেবা কেন্দ্র থেকে সম্পাদিত কাজের শংসাপত্র, অনুপস্থিতি নির্দেশ করে গঠনমূলক পরিবর্তনগাড়ী

আপনি যদি ইঞ্জিনটিকে আরও শক্তিশালী, ভারী বা বড় দিয়ে প্রতিস্থাপন করেন, উপরের নথিগুলি ছাড়াও, আপনাকে প্রথমে একটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করতে হবে, NAMI থেকে মেশিনের আধুনিকীকরণের বিষয়ে একটি উপসংহার পেতে হবে, অটো সেন্টার থেকে একটি পরিষেবা কার্ড পেতে হবে। যেটি ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করেছে, ম্যানেজার দ্বারা স্বাক্ষরিত নকশা পরিবর্তনের একটি শংসাপত্র এবং স্ট্যাম্পযুক্ত গাড়ি পরিষেবা পান।

একটি নতুন ইঞ্জিনের দেরী নিবন্ধনের পরিণতি কি?

নতুন নিয়ম অনুসারে, নিয়মিত নথি চেক করার সময় ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের জন্য ইঞ্জিন নম্বর চেক করা বাধ্যতামূলক নয়। যাইহোক, এই পদ্ধতিটি পুলিশ অফিসারের অনুরোধে করা যেতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, তিনি আপনাকে পছন্দ করেননি)। আর নম্বর থাকলে ইনস্টল করা ইঞ্জিনএবং নথিতে নির্দেশিত পাওয়ার ইউনিট নম্বর মেলে না, এর জন্য প্রশাসনিক দায়বদ্ধতা, পরিস্থিতি পরিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি জব্দ করা - একটি বাজেয়াপ্ত লটে পরিবহন।

টো ট্রাক পরিষেবা এবং গাড়ি পার্কিং গাড়ির মালিক দ্বারা অর্থ প্রদান করা হয়। কিছু ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন নম্বর পরিবর্তন করার চেষ্টা প্রমাণিত হলে সংখ্যার অসঙ্গতি অপরাধমূলক দায়বদ্ধতার কারণ হতে পারে।

ইঞ্জিন নম্বরটি আর নিবন্ধন শংসাপত্রে নির্দেশিত নয়, তবে PTS এবং ট্রাফিক পুলিশ ডেটাবেসে নির্দেশিত হতে পারে। অতএব, আপনি যদি সময়মতো ট্রাফিক পুলিশের কাছে একটি নতুন ইঞ্জিন নম্বর নিবন্ধন না করে থাকেন তবে গাড়িটির আরও বিক্রয়ের সময় সমস্যা দেখা দিতে পারে।

ক্রাসনয়ার্স্কে ইঞ্জিন কোথায় প্রতিস্থাপন করবেন?

ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন অবশ্যই পরিষেবা কেন্দ্রগুলিতে করা উচিত যাদের এই ধরণের কাজ সম্পাদনের জন্য একটি শংসাপত্র রয়েছে, সমস্ত ইস্যু করে প্রয়োজনীয় কাগজপত্রট্রাফিক পুলিশের সাথে নতুন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের পরবর্তী নিবন্ধনের জন্য। একটি অ-প্রত্যয়িত পরিষেবা কেন্দ্রে একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করা কাগজপত্র সম্পূর্ণ করতে অসুবিধা হতে পারে।

তদতিরিক্ত, ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য, একটি প্রমাণিত গাড়ি পরিষেবা বেছে নেওয়া প্রয়োজন যা সম্পাদিত কাজের জন্য গ্যারান্টি সরবরাহ করে, যেখানে প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং যোগ্যতাসম্পন্ন বিশেষজ্ঞরা কাজ করে।

ইঞ্জিনটি "উপলব্ধ পরিষেবা" এ প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে

এটি একটি প্রমাণিত গাড়ি পরিষেবা যা ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের জন্য প্রত্যয়িত।

সম্পাদিত কাজের জন্য নথিগুলির একটি সম্পূর্ণ প্যাকেজ জারি করা হয়।

অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞ যারা নিয়মিত তাদের দক্ষতা উন্নত করে এখানে কাজ করে।

কাজটি আধুনিক যন্ত্রপাতি ব্যবহার করে করা হয়।

সব ধরনের কাজের জন্য 30 দিনের গ্যারান্টি রয়েছে।

ডিসকাউন্ট উপলব্ধ. শীর্ষ ধোয়া যাত্রীবাহী গাড়িএকটি উপহার হিসাবে

গাড়ির দীর্ঘায়িত ব্যবহারের সময়, শীঘ্র বা পরে ত্রুটি দেখা দিতে পারে যা মেরামতের প্রয়োজন। একই সময়ে, পাওয়ার ইউনিটের ত্রুটিগুলি সর্বদা সহজে মেরামত করা যায় না। তদুপরি, কিছু ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন বাধ্যতামূলক হয়ে যায়। এই ক্ষেত্রে, বর্তমান আইনের বাধ্যতামূলক বিবেচনার সাথে পাওয়ার ইউনিটটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করা উচিত, তাই আপনাকে ট্র্যাফিক পুলিশের সাথে আইনী নিবন্ধন করার নীতিটি বুঝতে হবে।

এই ক্ষেত্রে, পরিস্থিতি সর্বদা দুটি উপায়ের একটিতে বিকশিত হয় সম্ভাব্য বিকল্প:

• একটি অনুরূপ মোটর ইনস্টল করা হয়েছে, যার একই প্রযুক্তিগত পরামিতি রয়েছে;
• প্রতিস্থাপনের মধ্যে চমৎকার বৈশিষ্ট্য সহ একটি নতুন ইঞ্জিন ইনস্টল করা জড়িত।

কিভাবে একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করা হয় এবং তারপর ট্রাফিক পুলিশের সাথে নিবন্ধিত হয়?

একটি অনুরূপ এক সঙ্গে মোটর প্রতিস্থাপন

সম্প্রতি, ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন সহজ হয়েছে। ইঞ্জিনটি এখন একটি অতিরিক্ত অংশ হিসাবে বিবেচিত হয়, তাই ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসারদের নিবন্ধনের শংসাপত্রে পাওয়ার ইউনিটের নম্বর পরীক্ষা করতে এবং প্রবেশ করতে হবে না। এই অভ্যাসটি রাশিয়ার জন্য নতুন বলে প্রমাণিত হয়েছে, তবে ইউরোপে ইঞ্জিন নম্বরিং অনেক আগে বিলুপ্ত হয়েছিল।

পরিবর্তনগুলি বিবেচনায় নিয়ে, যদি ইঞ্জিনটি একই বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি মোটরে পরিবর্তন করা হয় (পরিবর্তন, ভলিউম, শক্তি), ট্র্যাফিক পুলিশের সাথে নিবন্ধনের প্রয়োজন হয় না। নিবন্ধন ছাড়া ভ্রমণ অনুমোদিত নতুন অংশযানবাহন

একই সময়ে, আপনাকে বুঝতে হবে যে প্রতিস্থাপিত ইঞ্জিনটি পুলিশের দ্বারা চুরি করা হিসাবে তালিকাভুক্ত হতে পারে। এই ধরনের একটি অংশ মূলত একটি চুরি করা গাড়ি থেকে সরানো হয়েছিল, এবং তারপর পুনরায় বিক্রি এবং পুনরায় ইনস্টল করা হয়েছিল। এ ক্ষেত্রে পুলিশের হস্তক্ষেপের আশঙ্কা রয়েছে।

মনোযোগ! অনুরূপ ইঞ্জিনের প্রতিটি ক্রেতা একটি অবাঞ্ছিত পরিস্থিতির ঝুঁকি কমাতে পারে। চুরি হওয়া খুচরা যন্ত্রাংশ থেকে নিজেকে রক্ষা করার জন্য, কেনার সময়, আপনাকে একটি চুক্তি আঁকতে হবে বা একটি রসিদ নিতে হবে এবং তারপরে ট্রাফিক পুলিশের সাথে যোগাযোগ করতে হবে। সঞ্চালিত পদ্ধতির নিবন্ধনের প্রয়োজন নেই তা সত্ত্বেও, ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসারদের এখনও কী করা হয়েছিল তা খুঁজে বের করা উচিত। পরিদর্শকরা গাড়ির পাসপোর্টে ইউনিট নম্বর রেকর্ড করে একটি চিহ্ন দেবেন। IN বাধ্যতামূলকএকটি চোরাই গাড়িতে মোটর ইনস্টল করা হয়নি তা নিশ্চিত করার জন্য একটি পরিদর্শন করা হবে।

অন্য সঙ্গে মোটর প্রতিস্থাপন একটি ফ্যাশন প্রবণতা

সম্প্রতি, আরো এবং আরো প্রায়ই, মোটর চালক উন্নত প্রযুক্তিগত পরামিতি সহ ইঞ্জিন ইনস্টল করছেন। এই ফ্যাশন কোথা থেকে এসেছে? মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নিষেধাজ্ঞা ব্যাপক ছিল। অবৈধ মদ বিক্রিকারী বুটলেগাররা বেশি বসিয়েছে শক্তিশালী মোটর. ফলে পুলিশের হাত থেকে সহজেই পালানো সম্ভব হয়ে ওঠে। যাইহোক, এটি শুধুমাত্র প্রথম কল ছিল.

জনপ্রিয়তার পরবর্তী শিখরটি 1950 এর দশকে এসেছিল। তারপরে বিরল গাড়িগুলি জনপ্রিয় হতে শুরু করে, সফল ভ্রমণের জন্য নতুন মাল্টি-লিটার ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাসিন্দারা এই ধরনের ইভেন্টগুলি বহন করতে পারে, যেহেতু তাদের প্রতিস্থাপন করার সময় ইঞ্জিন নিবন্ধনের প্রয়োজন ছিল না। ইউরোপ, জাপান এবং রাশিয়ায়, পদ্ধতিটির জন্য এখনও অনেক প্রচেষ্টার প্রয়োজন, তাই এই দেশগুলিতে লোকেরা অবিলম্বে নতুন সুযোগের সুবিধা নিতে শুরু করেনি। এছাড়াও, উন্নত প্রযুক্তিগত ডেটা সহ একটি মোটর দিয়ে একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করা কেবল একটি ডকুমেন্টারি থেকে নয়, বাস্তব দৃষ্টিকোণ থেকেও একটি জটিল প্রক্রিয়া।

অন্য ইঞ্জিন ইনস্টল করা হলে কি করবেন

সম্প্রতি, আরও বেশি রাশিয়ান বাসিন্দারা তাদের গাড়িতে একটি ভিন্ন ইঞ্জিন ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন। এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে এই পদ্ধতিটি আইনী, তবে এটি প্রাথমিকভাবে আরও সময় এবং ডকুমেন্টারি নিশ্চিতকরণের প্রয়োজন।

পারমিট প্রয়োজন, যার ভিত্তিতে একটি ইঞ্জিনকে অন্য পাওয়ার ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা সম্ভব হবে। এই ক্ষেত্রে, ইনস্টলেশনের পরে, এর পরিষেবাযোগ্যতা এবং নিরাপদ ব্যবহারের সম্ভাবনা নিশ্চিত করার জন্য পাওয়ার ইউনিটের একটি প্রযুক্তিগত পরীক্ষা করা উচিত। এটি করার জন্য, আপনাকে ট্র্যাফিক পুলিশের কাছে একটি আবেদন জমা দিতে হবে এবং বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে নথিগুলির প্রতিষ্ঠিত প্যাকেজ গ্রহণ করতে হবে।

আইনত অন্যান্য প্রযুক্তিগত পরামিতি সহ একটি ইঞ্জিন ইনস্টল করার জন্য, আপনাকে কিছু ধাপ অতিক্রম করতে হবে।

1. ট্রাফিক পুলিশের সাথে যোগাযোগ করা হচ্ছে। আইনিভাবে একটি ভিন্ন ইঞ্জিন ইনস্টল করতে, আপনাকে গাড়ির নকশা পরিবর্তন করতে ট্রাফিক পুলিশের কাছে একটি আবেদন লিখতে হবে।লিখিত আবেদন পরিদর্শক দ্বারা পর্যালোচনা করা আবশ্যক. এর পরে, আপনাকে সংশ্লিষ্ট সংস্থার কাছ থেকে অনুমতি নেওয়ার সুযোগ দেওয়া হবে।
2. একটি বিশেষজ্ঞ সংস্থার সাথে যোগাযোগ করা (উদাহরণস্বরূপ, NAMI)। এই পর্যায়ে, আপনার মোটর এবং এর সঠিক ইনস্টলেশন প্রতিস্থাপনের সম্ভাবনা নিশ্চিত করে একটি নথি পাওয়া উচিত।
3. ট্র্যাফিক পুলিশ এবং একটি বিশেষজ্ঞ সংস্থার সাথে আলাপচারিতার পরে, আপনি ইভেন্ট পরিচালনা করার লাইসেন্স রয়েছে এমন একটি প্রযুক্তি কেন্দ্রের কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করে ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন।পরিকল্পিত ক্রিয়াকলাপগুলির শেষে, আপনি সম্পাদিত কাজের ফলাফল, লাইসেন্সের অনুলিপি, পাশাপাশি এন্টারপ্রাইজ শংসাপত্রগুলির একটি ঘোষণা পেতে পারেন। যদি ইচ্ছা হয়, আপনি চালাতে পারেন স্বাধীন প্রতিস্থাপন, কিন্তু এই ক্ষেত্রে ঘোষণার আবেদনের উপযুক্ত পূরণ করা প্রয়োজন।
4. একটি নতুন মোটর ইনস্টল করার পরে, আপনাকে একটি প্রযুক্তিগত পরীক্ষা করা উচিত এবং একটি ডায়াগনস্টিক কার্ড প্রাপ্ত করা উচিত।
5. বাধ্যতামূলক চূড়ান্ত পর্যায়ে ট্র্যাফিক পুলিশকে নথিগুলির প্রতিষ্ঠিত প্যাকেজের বিধান, প্রযুক্তিগত পরিদর্শনগাড়ী

সমস্ত চেক এবং সরকারী সংস্থাগুলির কাছে আবেদনের জন্য নিম্নলিখিত নথিগুলির প্রাপ্যতা নিশ্চিত করা উচিত:

• গাড়ির মালিকের পাসপোর্ট;
• আপডেট তথ্য সহ গাড়ির পাসপোর্ট;
• নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত পরামিতি সহ একটি ইঞ্জিন কেনার জন্য চুক্তি;
• ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর দ্বারা স্বাক্ষরিত গাড়ির পরিবর্তন নিশ্চিত করে একটি বিবৃতি;
• বিশেষজ্ঞ সংস্থার ফলাফল;
• আবেদন - সম্পাদিত কাজ নিশ্চিত করার ঘোষণা;
• ডকুমেন্টারি ফলাফল প্রযুক্তিগত পরীক্ষাগাড়ী
• সার্টিফিকেট যা সরাসরি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের সাথে সম্পর্কিত।

সমস্ত কর্ম সঠিকভাবে সঞ্চালিত হলেই আপনি সবকিছু পেতে পারেন প্রয়োজনীয় কাগজপত্রআপডেট ডেটা সহ। এটি লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ যে চূড়ান্ত ফলাফল পেতে এক সপ্তাহের বেশি সময় লাগে।

প্রতিস্থাপন করার সময় কি একটি নতুন ইঞ্জিনের জন্য নিবন্ধন প্রয়োজন?

ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের নিবন্ধন একটি বাধ্যতামূলক পদ্ধতি। সম্প্রতি, প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলির মধ্যে ভিন্ন একটি মোটর ইনস্টল করা হলেই আইনি ব্যবস্থার প্রয়োজন হয়। এই কারণে, শুধুমাত্র গাড়ির অনুরাগী বা সেই সমস্ত গাড়িচালক যারা পুরানো ইউনিটের গুরুতর ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে তারা একটি নতুন ইঞ্জিন ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নেয়। এটা এখনও প্রাসঙ্গিক হবে উন্নত বৈশিষ্ট্য সঙ্গে একটি ইউনিট সঙ্গে মোটর প্রতিস্থাপন যদি পুরানো ইঞ্জিনসঙ্গে সংঘর্ষ হয় অনুপযুক্ত যত্নঅথবা ইতিমধ্যে তার মেয়াদ পরিবেশন করা হয়েছে.

যাইহোক, ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করার আগে, আপনার আইনটি সাবধানে অধ্যয়ন করা উচিত এবং এর ক্ষতিগুলি বোঝা উচিত। ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের উল্লিখিত ডেটা দিয়ে ইঞ্জিন নম্বর পরীক্ষা করা উচিত নয় প্রযুক্তিগত পাসপোর্টগাড়ি এই কারণে, গাড়ির সনাক্তকরণ শুধুমাত্র শরীরের নম্বর এবং ভিআইএন কোডের ভিত্তিতে করা হয়। এটি সত্ত্বেও, একটি নতুন ইঞ্জিনের নিবন্ধন এখনও হয়ে যায় গুরুত্বপূর্ণ কাজ. একই সময়ে, একটি নতুন ইঞ্জিনের নিবন্ধন প্রয়োজন শুধুমাত্র যদি ইঞ্জিনটি তার প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলিতে (ভলিউম, শক্তি) ভিন্ন হয়।

আরেকটি বিকল্প হল কম শক্তি সহ একটি ইঞ্জিন দিয়ে মোটর প্রতিস্থাপন করা। এই ক্ষেত্রে, এটি বোঝার পরামর্শ দেওয়া হয় যে ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন এবং ট্রাফিক পুলিশের সাথে নিবন্ধন পরস্পর সংযুক্ত হয়ে যায়, যেহেতু ইনস্টলেশনটি আরও বেশি। দুর্বল ইঞ্জিনকরের হার কমাবে। সম্প্রতি, গাড়িচালকরা ক্রমবর্ধমানভাবে এই ধরনের পদক্ষেপ নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিচ্ছে, কারণ করের হার একটি আশ্চর্যজনক হারে বাড়ছে।

দায়িত্ব

মনোযোগ! সর্বোপরি, যদি বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য সহ একটি ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয় তবে এটি নিবন্ধন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অন্যথায়, জরিমানা হবে 500-800 রুবেল (প্রশাসনিক কোডের ধারা 12.1) রাশিয়ান ফেডারেশন) অতিরিক্তভাবে, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে কোনও চুরি হয়নি, কারণ অন্যথায় গাড়িটিকে একটি বিশেষ পার্কিং লটে পাঠাতে হবে।

মোটর প্রতিস্থাপন অবশ্যই আইন এবং ট্রাফিক প্রবিধান বিবেচনায় নিতে হবে।

অনেক গাড়ির মালিক তাদের জীবনে অন্তত একবার ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজনের সম্মুখীন হয়েছেন। প্রযুক্তিগত সমস্যাএই ক্ষেত্রে তারা দ্রুত সমাধান করা হয়. আপনার প্রয়োজনীয় দক্ষতা থাকলে সমস্ত ক্রিয়া স্বাধীনভাবে করা যেতে পারে, বা আপনি একটি গাড়ি পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করতে পারেন। একজন গাড়ির মালিক যে প্রধান সমস্যাটির সম্মুখীন হতে পারেন তা হল 2019 সালে ট্রাফিক পুলিশের সাথে একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন নিবন্ধন করা।

প্রতিস্থাপন জন্য কারণ

প্রায়শই, ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের প্রশ্ন ওঠে যখন গাড়িটি দীর্ঘকাল ধরে ব্যবহার করা হচ্ছে। ইঞ্জিন সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হলে, এটি ওভারহোল করা বা একটি নতুন ইনস্টল করা প্রয়োজন।

কখনও কখনও কারণ ইঞ্জিন ব্যর্থতা নয়, কিন্তু যে মালিক গাড়ির কর্মক্ষমতা উন্নত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে. প্রথম ক্ষেত্রে, একটি পাওয়ার ইউনিট ইনস্টল করা হয় যার একই প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে, দ্বিতীয়টিতে, বিভিন্ন পরামিতি সহ একটি ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়।

এটি গুরুত্বপূর্ণ যে তালিকাভুক্ত সমস্ত পরিবর্তনের জন্য ট্রাফিক পুলিশের সাথে যোগাযোগ করার প্রয়োজন হয় না।

যখন পরিবর্তনগুলি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করার সময় ট্র্যাফিক পুলিশের সাথে নিবন্ধনের প্রয়োজন কিনা তা নিয়ে অনেক গাড়ির মালিক ভাবছেন। তারা এইরকম যুক্তি দেয়: যেহেতু এই পাওয়ার ইউনিটটি খুচরা যন্ত্রাংশের বিভাগের অন্তর্গত, লাইসেন্স প্লেট নয়, তাই পুনঃনিবন্ধনের উদ্দেশ্যে ট্রাফিক পুলিশের সমস্ত ট্রিপ পুনর্বীমা এবং সময়ের অপচয়। এবং তারা খুব ভুল, কারণ একটি গাড়ি বিক্রি করার সময় এবং মালিক পরিবর্তন করার সময় ইঞ্জিনটি প্রথমে বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিদর্শন করা হয়।

প্রতিটি ইঞ্জিনের নিজস্ব আছে অনন্য সংখ্যা, যা নিবন্ধন শংসাপত্র এবং পুলিশ ডাটাবেসে নির্দেশিত। এই নম্বরটি অবশ্যই গাড়ির নিবন্ধন শংসাপত্রে যা নির্দেশ করা হয়েছে তার সাথে মিলিত হতে হবে।

একই প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সহ একটি ইউনিটে ইঞ্জিন পরিবর্তন করার সময় গাড়ির পুনরায় নিবন্ধন করা প্রয়োজন কিনা তা নিয়ে অনেক গাড়ির মালিক আগ্রহী।

দ্বারা সাধারণ নিয়ম- না। তবে একটি পরিস্থিতি দেখা দিতে পারে, বিশেষত যদি ইঞ্জিনটি বিচ্ছিন্নভাবে কেনা হয়, এবং আনুষ্ঠানিকভাবে নয়, যে নতুন ইঞ্জিনটি ট্র্যাফিক পুলিশের ডাটাবেসে চুরি করা গাড়ির বিভাগে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। এটি গুরুতর সমস্যায় পরিপূর্ণ।

1. একটি ইউনিট কেনার সময়, বিক্রেতার কাছে এটির প্রমাণের জন্য জিজ্ঞাসা করুন। আইনি বিশুদ্ধতানথি: চেক বা চুক্তি।
2. একটি নতুন ইঞ্জিন ইনস্টল করুন।
3. অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন প্রতিস্থাপিত হয়েছে তা নির্দেশ করে গাড়ির পাসপোর্টে একটি নোট পেতে ট্রাফিক পুলিশের সাথে যোগাযোগ করুন।

একই ইঞ্জিন নম্বরের গাড়িটি চুরি হয়েছে কিনা তা যাচাই করার পরই পরিদর্শক উপযুক্ত চিহ্ন দেবেন। সবকিছু ঠিক থাকলে, PTS এবং ট্রাফিক পুলিশের ডাটাবেসে পরিবর্তন করা হবে। যদি পরিস্থিতি আপনার অনুকূলে না আসে তবে আপনি এই ইউনিট কেনার বিষয়টি নিশ্চিত করে নথি সহ পরিদর্শককে উপস্থাপন করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, সমস্ত দায়িত্ব বিক্রেতার উপর পড়ে।

একটি ভিন্ন ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ী নিবন্ধন আরো সময় প্রয়োজন. এই পদ্ধতিটি সম্পাদন করতে, আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত অ্যালগরিদম অনুসরণ করতে হবে:

1. ট্রাফিক পুলিশ বিভাগে ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের জন্য একটি আবেদন লিখুন।
2. পরিচালনা করার অধিকার আছে এমন একটি সংস্থার সাথে যোগাযোগ করুন বিশেষজ্ঞ মূল্যায়ন. এই পর্যায়ে, একটি নতুন অংশ ইনস্টল করার নিরাপত্তা নির্ধারিত হয়, এবং একটি সংশ্লিষ্ট নথি জারি করা হয়।
3. এটি একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত পরিষেবা কেন্দ্রে প্রতিস্থাপন করুন।

কি কাগজপত্র প্রয়োজন

2019 সালে ট্রাফিক পুলিশের সাথে একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন নিবন্ধন করার জন্য, এই ধরনের ক্রিয়াকলাপের বৈধতা এবং ন্যায্যতা নিশ্চিত করে নথি সংগ্রহ করা প্রয়োজন। তাদের মধ্যে কিছু সরাসরি প্রযুক্তিগত কেন্দ্র দ্বারা জারি করা হয় যা ইনস্টলেশনটি সম্পন্ন করে। আপনার প্রয়োজন:

• সম্পাদিত কাজের আবেদন-ঘোষণা;
• সংস্থার উপাদান নথি।

একটি ভিন্ন ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ী নিবন্ধন করার আগে, একটি সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করা প্রয়োজন। এর ভিত্তিতে, একটি ডায়াগনস্টিক কার্ড জারি করা হয়। এর পরেই আপনি নিবন্ধন প্রক্রিয়া শুরু করতে পারেন এবং নথিগুলির একটি সম্পূর্ণ প্যাকেজ সংগ্রহ করতে পারেন যা ট্র্যাফিক পুলিশে জমা দিতে হবে।

এটি অন্তর্ভুক্ত:

• গাড়ির মালিকের পাসপোর্ট;
• গাড়ির পাসপোর্ট;
• একটি চুক্তি বা রসিদ যা ইঞ্জিনের আনুষ্ঠানিক ক্রয় নিশ্চিত করে;
• প্রবেশের জন্য ট্রাফিক পুলিশের কাছে আবেদন প্রয়োজনীয় পরিবর্তনডাটাবেসে;
• বিশেষজ্ঞ পরীক্ষার ফলাফল, নথিভুক্ত;
• ডায়গনিস্টিক কার্ড;
• প্রতিস্থাপন করা কোম্পানির শংসাপত্র এবং লাইসেন্স।

সুতরাং, আমরা 2019 সালে ট্র্যাফিক পুলিশের সাথে একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন কীভাবে নিবন্ধন করব সেই প্রশ্নটি বিবেচনা করেছি। এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ এই পদ্ধতিঅনেক সময় লাগতে পারে।

নিয়ম অনুসারে সমস্ত কাজ সম্পন্ন হলে, গাড়ির মালিক ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের কাছ থেকে একটি পিটিএস এবং নতুন ইঞ্জিন ডেটা সহ একটি গাড়ির নিবন্ধন শংসাপত্র, সেইসাথে গাড়ির নকশার সম্মতি নিশ্চিত করে একটি শংসাপত্র পাবেন। প্রযুক্তিগত প্রবিধানটিএস

নিবন্ধন ছাড়া প্রতিস্থাপন জন্য নিষেধাজ্ঞা

আমরা জানতে পেরেছি যে 2019 সালে ট্রাফিক পুলিশের সাথে একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন নিবন্ধন করা বাধ্যতামূলক শুধুমাত্র যদি নতুন ইউনিটপ্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যে (শক্তি, ইঞ্জিনের আকার) পুরানো থেকে আলাদা। এই বিষয়ে আইন মেনে চলতে ব্যর্থ হলে জরিমানা করা হবে প্রশাসনিক অপরাধএকটি অনিবন্ধিত যানবাহন চালানোর সাথে সম্পর্কিত নির্ধারিত পদ্ধতিতেগাড়ী জরিমানার পরিমাণ 500 থেকে 800 রুবেল পর্যন্ত। যদি দেখা যায় যে যে গাড়ির ইঞ্জিনটি এখন আপনার গাড়িতে রয়েছে সেটি চুরি হয়েছে বলে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে, তাহলে পরিস্থিতি স্পষ্ট না হওয়া পর্যন্ত গাড়িটি পেনাল্টি এলাকায় থাকবে।

ট্রাফিক পুলিশের সাথে নিবন্ধন না করে ইঞ্জিন পরিবর্তন করা সম্ভব কিনা এই প্রশ্নের নেতিবাচক উত্তর দিয়ে, আপনি একটি ঝুঁকিপূর্ণ সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন, যা পরে পরিণত হতে পারে অপ্রীতিকর পরিণতি.

কীভাবে ট্রাফিক পুলিশের সাথে একটি নতুন ইঞ্জিন নিবন্ধন করবেন: ভিডিও

সর্বশেষ যানবাহন নিবন্ধন নিয়ম প্রকাশিত হওয়ার পর, গাড়ির মালিক সম্প্রদায় গাড়ির নিবন্ধন নথি নিয়ে উত্তপ্ত বিতর্কে লিপ্ত হয়েছে। চুক্তি ইঞ্জিন. কেউ কেউ নিশ্চিত যে ইঞ্জিনটি কেবল একটি অতিরিক্ত অংশ যার জন্য ডকুমেন্টারি প্রমাণের প্রয়োজন নেই।

যাইহোক, ড্রাইভাররা ব্যাপকভাবে বিস্মিত হয় যখন, তাদের গাড়ি বিক্রয়ের জন্য বা পুনরায় নিবন্ধনের চেষ্টা করার সময়, তারা হঠাৎ জানতে পারে যে ইঞ্জিনের জন্য নথি ছাড়া কিছুই যাবে না।

এবং এছাড়াও একটি পুরানো ইঞ্জিনকে একটি নতুন এবং আরও গুরুতর ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করার পরে, তারা হঠাৎ বিস্ময়ের সাথে প্রতিক্রিয়া দেখায় যখন ট্রাফিক পুলিশ গুরুতর অর্থ জরিমানা করে, প্রায় তাদের অপরাধমূলক দায়বদ্ধতায় নিয়ে আসে।

আপনি যদি এই সমস্তটি বিশেষভাবে বোঝেন তবে আপনার বিষয়টির আইনী সূক্ষ্মতাগুলি খনন করা উচিত।

কীভাবে সাধারণ ভুল ধারণাগুলি কাটিয়ে উঠবেন এবং সমস্যা ছাড়াই ইঞ্জিন নিবন্ধন নিয়ে সমস্যার সমাধান করবেন?

অনেকে মনে করেন, ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তাদের কোনো যানবাহন থামানোর সময় ইঞ্জিনের কোনো তথ্য চাওয়ার অধিকার নেই এবং বেকায়দায় পড়ে যান। নিবন্ধন ও পরিদর্শনের সময় প্রশ্ন ওঠে। কর্মচারীদের পাওয়ার ইউনিটের লাইসেন্স প্লেট চাওয়ার অধিকার নেই বলে অজ্ঞাত গাড়ির মালিকদের আস্থা কিসের ভিত্তিতে তা একটি রহস্য।

তারা মনে করে যে প্রয়োজনীয়তা অন্তর্নিহিতভাবে আইনের বাইরে চলে যায় এবং অপ্রয়োজনীয় সংঘর্ষকে উস্কে দেয়। এটি স্পষ্টভাবে মনে রাখা উচিত যে আইনের কোনো পরিবর্তন সত্ত্বেও, ইঞ্জিন নম্বরটি আইনি শক্তির সাথে একটি সরকারী শনাক্তকারী ছিল এবং রয়ে গেছে।

ইঞ্জিন নম্বরটি রেজিস্ট্রেশন শংসাপত্রে প্রকাশ্যে নির্দেশিত নাও হতে পারে, তবে যানবাহন (যানবাহন) পাসপোর্টে এবং সাধারণ ডাটাবেস নেটওয়ার্কে, ইঞ্জিন নম্বরবিদ্যমান, ঠিক যেমন বডি এবং চ্যাসিসের সংখ্যা, গাড়ির রঙ এবং ইঞ্জিনের আকার।

গাড়ির মালিকরা শুধুমাত্র একটি বিষয়ে সঠিক: প্রযুক্তিগত পরিদর্শন, সেইসাথে রেজিস্ট্রেশনের সময়, ইঞ্জিন সনাক্তকরণ নম্বরগুলি যাচাইকরণের বিষয় নয়। কিন্তু, ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করার সময়, ড্রাইভার এখনও ট্র্যাফিক পুলিশের সাথে এই সত্যটি নিবন্ধন করতে বাধ্য।

চলুন সবচেয়ে সাধারণ উদাহরণ নেওয়া যাক, একটি পুরানো ইউনিটকে একই বৈশিষ্ট্য সহ একটি নতুন ইঞ্জিন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। এখানে আপনাকে গাড়ির পাসপোর্টে তথ্য আপডেট করতে হবে। কিন্তু খুব কম লোকই মনে রাখে যে একটি গাড়ির পাসপোর্ট এবং রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট দুটি বিভিন্ন নথি. একটি গাড়ির জন্য, এটি গাড়ির পাসপোর্ট যা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি তার ডেটা যা স্বয়ংক্রিয় অ্যাকাউন্টিং ডাটাবেসে যায়।

একটি ভুল ধারণা রয়েছে যে একটি গাড়ি বিক্রি বা কেনার সময়, কারও পাওয়ার ইউনিট সনাক্তকরণের প্রয়োজন হবে না। একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করার সময় আইনি পদক্ষেপগুলি অবশ্যই ব্যর্থ না হয়ে ঘটতে হবে। অভিজ্ঞ গাড়ির মালিকরা খুব ভালভাবে জানেন যে ইঞ্জিন নিবন্ধন পদ্ধতির সরলীকরণ সত্ত্বেও, লঙ্ঘনের জন্য আইনি দায় একই থাকে।

প্রদত্ত ইঞ্জিনের তথ্যের সাথে যদি কোনো অসঙ্গতি ধরা পড়ে, তাহলে সর্বনিম্ন সমস্যা হল গাড়িটি টো করতে পার্কিং জব্দ করাপরিস্থিতি পরিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত, এবং এর পাশাপাশি, এর জন্য অর্থপ্রদান গাড়ির মালিকের পকেট থেকে আসবে। ইঞ্জিনে লাইসেন্স প্লেটের ম্যানিপুলেশনের ক্ষেত্রে এখানে সর্বাধিক শাস্তি একটি ফৌজদারি বিচার।

একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করার সময় সহগামী ডকুমেন্টেশনগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য আমাদের মূল পয়েন্টগুলি তালিকাভুক্ত করা যাক। 2013 সাল থেকে, একটি পদ্ধতি চালু করা হয়েছে যার জন্য একটি গাড়ির নিবন্ধন একটি অনন্য ভিআইএন কোডের ইঙ্গিত সহ থাকা প্রয়োজন৷ এই কোডটি সরাসরি অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে গাড়িতে বরাদ্দ করা হয়েছে এবং এতে 17টি অক্ষর রয়েছে।

কি এই কোড এনক্রিপ্ট করা হয়? এটি গাড়ি তৈরির বছর, দেশ এবং প্রস্তুতকারক, গাড়ির ধরন, বডি লাইসেন্স প্লেট এবং পাওয়ার ইউনিট ডেটাও রয়েছে।

একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়ার কিছু অদ্ভুততা আছে। নতুন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্যগুলি পুরানোটির পরামিতির সাথে মিলে গেলে নিবন্ধনের প্রয়োজন নেই, যা ভিআইএন কোডে নিশ্চিত করা হয়েছে। পাসপোর্টে তথ্য আপডেট করা হলে এটি যথেষ্ট হবে প্রযুক্তিগত উপায়এবং অ্যাকাউন্টিং ডাটাবেস। এই উদ্দেশ্যে আপনার নিম্নলিখিত নথিগুলির প্রয়োজন হবে:

• যানবাহনের পাসপোর্ট (কপি এবং আসল)।
• একটি কপি সহ নাগরিক পাসপোর্ট।
• গাড়ির নিবন্ধনের শংসাপত্র।
• বীমা নীতি।
• একটি নতুন ইঞ্জিনের জন্য চালান সাহায্য করুন।
• ইঞ্জিন বিদেশী হলে শুল্ক ঘোষণা
• পরিষেবা স্টেশনের শংসাপত্র যেখানে পাওয়ার ইউনিটটি একটি অনুলিপি দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল
• পরিষেবা স্টেশন দ্বারা সম্পাদিত কাজের একটি শংসাপত্র, যা নিশ্চিত করে যে সিস্টেমের কোনও পুনর্গঠন করা হয়নি এবং সবকিছুই GOST এর প্রয়োজনীয়তার সাথে মিলে যায়।

মানসিক শান্তির জন্য, রেজিস্ট্রেশনের জায়গায় স্টেট ট্রাফিক সেফটি ইন্সপেক্টরেটকে উপরের সমস্ত নথি সরবরাহ করার এবং প্রতিস্থাপনের বিষয়ে একটি বিনামূল্যে-ফর্ম আবেদন লেখার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। চালনা সিস্টেম. পরিদর্শন নম্বরটি যাচাই করবে এবং ফলাফলের জন্য আবেদন করার সময় আপনাকে অবহিত করবে। শর্ত- গাড়িটিকে আগে থেকেই ট্রাফিক পুলিশে রেজিস্ট্রেশন করতে হবে!

আপনার জানা উচিত যে গাড়ির মালিককে 1,300 রুবেল একটি বাধ্যতামূলক অর্থ প্রদান করতে হবে, যেহেতু রাষ্ট্রীয় শুল্কের রসিদ নথির তালিকার পরিপূরক! বীমা শংসাপত্রটিও পুনরায় জারি করা সাপেক্ষে, কারণ এতে শিরোনাম এবং ইঞ্জিন সম্পর্কে একই তথ্য রয়েছে।

অভিজ্ঞতা পরামর্শ দেয় যে একটি নতুন ইঞ্জিন কেনার সময়, প্রবিধানগুলি মেনে চলা এবং ইঞ্জিন নিবন্ধন করা ভাল। খুচরা আউটলেট আপনাকে একটি শংসাপত্র-চালান প্রদান করতে বাধ্য, এবং আপনি যদি ইঞ্জিন সেকেন্ড-হ্যান্ড ক্রয় করেন তবে একটি ব্যক্তিগত ব্যক্তি দ্বারা একটি ক্রয় বা বিক্রয় চুক্তি প্রদান করা আবশ্যক। ইঞ্জিন নম্বর চেক করা সবসময় প্রয়োজন।

অন্য মডেলের একটি চুক্তি ইঞ্জিন সঙ্গে পরিস্থিতি

একটি আরও শক্তিশালী কনফিগারেশনের সাথে একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন বা ইনস্টল করার জন্য ডিজাইনে বিশেষ প্রবিধানের প্রয়োজন হবে, যেহেতু এটি ইতিমধ্যেই গাড়ির নকশায় একটি পরিবর্তন হিসাবে বিবেচিত হয়, যা অন্যান্য সমস্ত যানবাহন সিস্টেমের পরিবর্তন এবং আধুনিকীকরণকে অন্তর্ভুক্ত করে। প্রয়োজনীয় পদ্ধতিনীচের তালিকায়:

• আপনার "লোহার ঘোড়া" এর প্রযুক্তিগত পরিদর্শন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রেফারেল
• NAMI এ পাওয়ার ইউনিটের আধুনিকীকরণের উপর একটি উপসংহার প্রাপ্ত করা
• প্রাপ্তি ডায়াগনস্টিক কার্ডইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের জন্য একটি শংসাপত্র সহ পরিষেবা কেন্দ্র
• পরিচালকের স্বাক্ষর এবং সার্ভিস স্টেশনের সিল সহ পুনর্গঠনের শংসাপত্র

উপরের তালিকাগুলি থেকে সমস্ত শংসাপত্র এবং নথির উপস্থিতি, সেইসাথে তাদের কপিগুলি পরীক্ষা করুন৷নিবন্ধন এবং সমস্ত শংসাপত্রের প্রস্তুতি সহ সমস্ত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার পরে, আপনাকে তাদের ট্রাফিক পুলিশ বিভাগে নিয়ে যেতে হবে। প্রবেশ করা সমস্ত তথ্য পরীক্ষা করার পরে, মালিক একটি নতুন গাড়ির পাসপোর্ট এবং যানবাহন নিবন্ধন শংসাপত্র পান।

এই সমস্ত ক্লান্তিকর কাগজপত্রের পরে, যা অবশিষ্ট থাকে তা হল নিবন্ধিত ইঞ্জিনের সমস্ত নথিগুলিকে ধীরে ধীরে দুবার চেক করা এবং নিশ্চিত করা যে কোনও ত্রুটি বা টাইপো নেই।