টয়োটা কর্মীরা গর্বিত বলে যে এক্সক্লুসিভ পারফরম্যান্স অনুরোধের প্রতিক্রিয়া ছিল গার্হস্থ্য ক্লায়েন্টদের. এবং এখানে অবাক হওয়ার কিছু নেই - বছরের প্রথমার্ধের ফলাফল অনুসারে, 13,178টি ক্যামরি বিক্রি হয়েছিল, যা সামগ্রিক বিক্রয় র্যাঙ্কিংয়ের দ্বাদশ স্থানে বেস্টসেলারকে রাখে। জুনের জন্য টয়োটা সেডান 2976টি গাড়ি বিক্রির ফলে সপ্তম স্থান দখল করেছে, তাই কোম্পানিটিকে মডেলের প্রতি বিশ্বস্ত থাকা একটি বৃহৎ দর্শকের ইচ্ছার প্রতি সংবেদনশীলভাবে শুনতে হবে।
এক্সক্লুসিভ একটি সীমিত অফার, একটি 2.5-লিটার ইঞ্জিনের সাথে পরিবর্তনের জন্য উপলব্ধ, এবং এটির জন্য কমপক্ষে 1,669,000 রুবেল খরচ হবে৷ এই সংস্করণের প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল একটি 10-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন মনিটর সহ আরও উন্নত মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, অ্যান্ড্রয়েড প্ল্যাটফর্মে স্মার্টফোনের সাথে "সংযোগে"৷ সমর্থন ছাড়াও বিভিন্ন ফরম্যাট, JPEG, MPEG, VOB, WMA, AAC, DivX এবং MP3, সেইসাথে ফাংশন সহ বেতার সংযোগওয়াই-ফাই এবং ব্লুটুথের মাধ্যমে, সিস্টেমটি রাশিয়ান বাজারে প্রথম যেটি বেশ কয়েকটি ইয়ানডেক্স পরিষেবা পেয়েছিল - ন্যাভিগেশন, ব্রাউজার এবং অন্যান্য ফাংশন সহ - স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম হিসাবে।
বাইরে ক্যামরি এক্সক্লুসিভএটিতে ট্রাঙ্কের ঢাকনা এবং 17-ইঞ্চি চাকার উপর একটি ব্যাজ রয়েছে এবং এর অভ্যন্তরটি কনট্রাস্ট স্টিচিং সহ বাদামী চামড়ায় সজ্জিত।
- টয়োটার আমেরিকান বিভাগ পরীক্ষার জন্য পরবর্তী প্রজন্মের ক্যামেরির ছদ্মবেশী প্রোটোটাইপ চালু করেছে। প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী, গাড়িটি তৈরি করা হয়েছে নতুন প্ল্যাটফর্ম TNGA এবং স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী V6 ইঞ্জিন হারাবে।
- দেশীয় টয়োটা ডিলাররা আধুনিক সেডানের অর্ডার গ্রহণ করা শুরু করেছে। এতে তিনটি ইঞ্জিন এবং পাঁচটি ট্রিম লেভেল রয়েছে। দাম 949,000 রুবেল থেকে শুরু হয়।
প্রচার "গ্র্যান্ড সেল"
ভেন্যু
প্রচার শুধুমাত্র নতুন গাড়ির জন্য প্রযোজ্য।
অফারটি শুধুমাত্র প্রচারমূলক যানবাহনের জন্য বৈধ। বর্তমান তালিকা এবং ছাড়ের পরিমাণ এই ওয়েবসাইটে বা গাড়ি ডিলারশিপের পরিচালকদের কাছ থেকে পাওয়া যাবে।
পণ্যের সংখ্যা সীমিত। প্রচারমূলক গাড়ির উপলব্ধ সংখ্যা শেষ হয়ে গেলে প্রচার স্বয়ংক্রিয়ভাবে শেষ হয়ে যায়।
প্রচার "আনুগত্য প্রোগ্রাম"
ভেন্যু- গাড়ির ডিলারশিপ "এমএএস মোটরস", মস্কো, ভার্শাভস্কো হাইওয়ে, বিল্ডিং 132A, বিল্ডিং 1।
আপনার নিজের একটি রক্ষণাবেক্ষণ অফার জন্য সর্বোচ্চ সুবিধা সেবা কেন্দ্রএকটি নতুন গাড়ি কেনার সময় "MAS MOTORS" 50,000 রুবেল।
এই তহবিলগুলি ক্লায়েন্টের আনুগত্য কার্ডের সাথে সংযুক্ত বোনাস পরিমাণের আকারে সরবরাহ করা হয়। এই তহবিল নগদ আউট বা নগদ সমতুল্য জন্য অন্য কোনো উপায়ে বিনিময় করা যাবে না.
বোনাস শুধুমাত্র খরচ করা যেতে পারে:
- খুচরা যন্ত্রাংশ ক্রয়, আনুষাঙ্গিক এবং অতিরিক্ত সরঞ্জাম MAS মোটর শোরুমে;
- পেমেন্টের উপর ডিসকাউন্ট রক্ষণাবেক্ষণএমএএস মোটর শোরুমে।
রিট-অফ সীমাবদ্ধতা:
- প্রতিটি পরিকল্পিত (নিয়মিত) রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, ছাড় 1000 রুবেল অতিক্রম করতে পারে না।
- প্রতিটি অনির্ধারিত (অনিয়মিত) রক্ষণাবেক্ষণের জন্য - 2000 রুবেলের বেশি নয়।
- অতিরিক্ত সরঞ্জাম ক্রয়ের জন্য - অতিরিক্ত সরঞ্জাম কেনার পরিমাণের 30% এর বেশি নয়।
ডিসকাউন্ট প্রদানের ভিত্তি হল আমাদের সেলুনে জারি করা একটি গ্রাহক আনুগত্য কার্ড। কার্ডটি ব্যক্তিগতকৃত নয়।
MAS MOTORS কার্ডধারীদেরকে অবহিত না করেই লয়্যালটি প্রোগ্রামের শর্তাবলী পরিবর্তন করার অধিকার সংরক্ষণ করে। ক্লায়েন্ট স্বাধীনভাবে এই ওয়েবসাইটে পরিষেবার শর্তাবলী অধ্যয়ন করার অঙ্গীকার করে।
প্রচার "ট্রেড-ইন বা পুনর্ব্যবহার"
ভেন্যু- গাড়ির ডিলারশিপ "এমএএস মোটরস", মস্কো, ভার্শাভস্কো হাইওয়ে, বিল্ডিং 132A, বিল্ডিং 1।
প্রচারটি শুধুমাত্র নতুন গাড়ি কেনার জন্য প্রযোজ্য।
আকার সর্বোচ্চ সুবিধা 60,000 রুবেল যদি:
- একটি পুরানো গাড়ি ট্রেড-ইন প্রোগ্রামের অধীনে গৃহীত হয় এবং এর বয়স 3 বছরের বেশি হয় না;
- পুরানো গাড়িটি রাষ্ট্রীয় পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রোগ্রামের শর্তাবলীর অধীনে হস্তান্তর করা হয়েছিল, গাড়ির বয়স যানবাহনএই ক্ষেত্রে এটি গুরুত্বপূর্ণ নয়।
সুবিধাটি কেনার সময় গাড়ির বিক্রয় মূল্য হ্রাসের আকারে সরবরাহ করা হয়।
এটি "ক্রেডিট বা কিস্তি পরিকল্পনা 0%" এবং "ভ্রমণ প্রতিদান" প্রোগ্রামের অধীনে সুবিধার সাথে একত্রিত করা যেতে পারে।
আপনি রিসাইক্লিং প্রোগ্রাম এবং ট্রেড-ইন একই সময়ে ডিসকাউন্ট ব্যবহার করতে পারবেন না।
গাড়িটি আপনার নিকটাত্মীয়ের হতে পারে। পরেরটি বিবেচনা করা যেতে পারে: ভাইবোন, বাবা-মা, সন্তান বা স্ত্রী। পারিবারিক বন্ধন নথিভুক্ত করা প্রয়োজন হবে.
প্রচারে অংশগ্রহণের অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে৷
ট্রেড-ইন প্রোগ্রামের জন্য
ট্রেড-ইন প্রোগ্রামের অধীনে গৃহীত গাড়ির মূল্যায়ন করার পরেই সুবিধার চূড়ান্ত পরিমাণ নির্ধারণ করা যেতে পারে।
পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রোগ্রামের জন্য
আপনি প্রদান করার পরেই প্রচারে অংশ নিতে পারেন:
- সরকারী রাষ্ট্র দ্বারা জারি করা পুনর্ব্যবহারযোগ্য শংসাপত্র,
- ট্রাফিক পুলিশের সাথে পুরানো গাড়ির নিবন্ধন মুক্ত করার নথি,
- স্ক্র্যাপ করা গাড়ির মালিকানা নিশ্চিতকারী নথি।
স্ক্র্যাপ করা গাড়িটি কমপক্ষে 1 বছরের জন্য আবেদনকারী বা তার নিকটাত্মীয়ের মালিকানাধীন থাকতে হবে।
শুধুমাত্র 01/01/2015 এর পরে জারি করা ডিসপোজাল সার্টিফিকেট বিবেচনা করা হয়।
প্রচার "ক্রেডিট বা কিস্তি পরিকল্পনা 0%"
ভেন্যু- গাড়ির ডিলারশিপ "এমএএস মোটরস", মস্কো, ভার্শাভস্কো হাইওয়ে, বিল্ডিং 132A, বিল্ডিং 1।
"ক্রেডিট বা কিস্তি পরিকল্পনা 0%" প্রোগ্রামের অধীনে সুবিধাগুলি "ট্রেড-ইন বা পুনর্ব্যবহার" এবং "ভ্রমণ ক্ষতিপূরণ" প্রোগ্রামগুলির অধীনে সুবিধাগুলির সাথে একত্রিত করা যেতে পারে।
MAS MOTORS ডিলারশিপে বিশেষ প্রোগ্রামের অধীনে গাড়ি কেনার সময় প্রাপ্ত সর্বাধিক সুবিধার চূড়ান্ত পরিমাণ ডিলারশিপের পরিষেবা কেন্দ্রে অতিরিক্ত সরঞ্জাম ইনস্টল করার জন্য পরিষেবার জন্য অর্থপ্রদান হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে বা গাড়ির মূল মূল্যের সাপেক্ষে ছাড় হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে - ডিলারশিপের বিচক্ষণতা।
কিস্তি পরিকল্পনা
আপনি যদি কিস্তিতে অর্থ প্রদান করেন তবে প্রোগ্রামের অধীনে সর্বাধিক সুবিধা 70,000 রুবেলে পৌঁছাতে পারে। প্রয়োজনীয় শর্তবেনিফিট প্রাপ্তি হল 50% থেকে ডাউন পেমেন্টের আকার।
কিস্তি প্ল্যানটি গাড়ির ঋণ হিসাবে জারি করা হয়, যদি পেমেন্ট প্রক্রিয়া চলাকালীন ব্যাঙ্কের সাথে চুক্তির কোনও লঙ্ঘন না হয় তবে 6 থেকে 36 মাসের জন্য গাড়ির মূল খরচের তুলনায় অতিরিক্ত অর্থপ্রদান ছাড়াই প্রদান করা হয়।
পৃষ্ঠায় নির্দেশিত MAS MOTORS গাড়ি ডিলারশিপের অংশীদার ব্যাঙ্কগুলি দ্বারা ঋণের পণ্যগুলি সরবরাহ করা হয়
গাড়ির জন্য একটি বিশেষ বিক্রয় মূল্যের বিধানের কারণে অতিরিক্ত অর্থপ্রদানের অনুপস্থিতি ঘটে। ঋণের আবেদন না করেই বিশেষ মূল্যপ্রদান করা হয় না
"বিশেষ বিক্রয় মূল্য" শব্দের অর্থ গাড়ির খুচরা মূল্য বিবেচনা করে গণনা করা মূল্য, সেইসাথে MAS মোটর ডিলারশিপে বৈধ সমস্ত বিশেষ অফার, যার মধ্যে "ট্রেড-ইন বা রিসাইক্লিং" এর অধীনে একটি গাড়ি কেনার সময় সুবিধাগুলি অন্তর্ভুক্ত। এবং "নিষ্কাশন" প্রোগ্রাম ভ্রমণ ক্ষতিপূরণ।"
কিস্তির শর্তাবলী সম্পর্কে অন্যান্য বিশদ বিবরণ পৃষ্ঠায় নির্দেশিত হয়েছে
ঋণদান
আপনি যদি MAS MOTORS কার ডিলারশিপের অংশীদার ব্যাঙ্কগুলির মাধ্যমে একটি গাড়ী ঋণের জন্য আবেদন করেন, তাহলে একটি গাড়ি কেনার সময় সর্বাধিক সুবিধা 70,000 রুবেল হতে পারে যদি ডাউন পেমেন্ট কেনা গাড়ির মূল্যের 10% অতিক্রম করে।
অংশীদার ব্যাংক এবং ঋণ শর্তাবলীর তালিকা পৃষ্ঠায় পাওয়া যাবে
প্রচার নগদ ছাড়
ভেন্যু- গাড়ির ডিলারশিপ "এমএএস মোটরস", মস্কো, ভার্শাভস্কো হাইওয়ে, বিল্ডিং 132A, বিল্ডিং 1।
প্রচারটি শুধুমাত্র নতুন গাড়ি কেনার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
ক্রয় এবং বিক্রয় চুক্তিটি সমাপ্ত হওয়ার দিনে যদি ক্লায়েন্ট MAS মোটরস গাড়ি ডিলারশিপের ক্যাশ ডেস্কে নগদ অর্থ প্রদান করে তবে সর্বাধিক সুবিধার পরিমাণ 40,000 রুবেল হবে।
ক্রয়ের সময় গাড়ির বিক্রয় মূল্য হ্রাসের আকারে ছাড় দেওয়া হয়।
প্রচারটি ক্রয়ের জন্য উপলব্ধ গাড়ির সংখ্যার মধ্যে সীমাবদ্ধ এবং ব্যালেন্স শেষ হয়ে গেলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে শেষ হয়ে যায়।
MAS MOTORS কার ডিলারশিপ একটি প্রচার অংশগ্রহণকারীকে ডিসকাউন্ট পেতে অস্বীকার করার অধিকার সংরক্ষণ করে যদি অংশগ্রহণকারীর ব্যক্তিগত ক্রিয়াকলাপ এখানে প্রদত্ত প্রচারের নিয়মগুলি মেনে না চলে।
MAS MOTORS গাড়ির ডিলারশিপ এখানে উপস্থাপিত প্রচারের নিয়ম সংশোধন করে প্রচারের সময় স্থগিত করা সহ এই প্রচারের নিয়ম ও শর্তাবলী, সেইসাথে প্রচারমূলক গাড়ির পরিসর এবং সংখ্যা পরিবর্তন করার অধিকার সংরক্ষণ করে৷
রাষ্ট্রীয় কর্মসূচি
ভেন্যু- গাড়ির ডিলারশিপ "এমএএস মোটরস", মস্কো, ভার্শাভস্কো হাইওয়ে, বিল্ডিং 132A, বিল্ডিং 1।
পার্টনার ব্যাঙ্ক থেকে ক্রেডিট ফান্ড ব্যবহার করে নতুন গাড়ি কেনার সময়ই এই ছাড় পাওয়া যায়।
কারণ ব্যতীত ঋণ প্রদান করতে অস্বীকার করার অধিকার ব্যাংক সংরক্ষণ করে।
পৃষ্ঠায় নির্দেশিত MAS MOTORS শোরুমের অংশীদার ব্যাঙ্কগুলি দ্বারা গাড়ি ঋণ প্রদান করা হয়
গাড়ি এবং ক্লায়েন্টকে অবশ্যই নির্বাচিত সরকারী ভর্তুকি প্রোগ্রামের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।
জন্য সর্বোচ্চ সুবিধা সরকারী প্রোগ্রামগাড়ির ঋণে ভর্তুকি দেওয়া হয় 10%, শর্ত থাকে যে গাড়ির খরচ নির্বাচিত ঋণ কর্মসূচির জন্য প্রতিষ্ঠিত থ্রেশহোল্ডের বেশি না হয়।
গাড়ি ডিলারশিপের প্রশাসন কারণ ছাড়াই সুবিধা প্রদান করতে অস্বীকার করার অধিকার সংরক্ষণ করে।
সুবিধাটি "ক্রেডিট বা কিস্তি পরিকল্পনা 0%" এবং "ট্রেড-ইন বা নিষ্পত্তি" প্রোগ্রামের অধীনে সুবিধার সাথে একত্রিত করা যেতে পারে।
গাড়ি কেনার সময় অর্থপ্রদানের পদ্ধতি অর্থপ্রদানের শর্তাবলীকে প্রভাবিত করে না।
MAS MOTORS ডিলারশিপে বিশেষ প্রোগ্রামের অধীনে গাড়ি কেনার সময় প্রাপ্ত সর্বাধিক সুবিধার চূড়ান্ত পরিমাণ ডিলারশিপের পরিষেবা কেন্দ্রে অতিরিক্ত সরঞ্জাম ইনস্টল করার জন্য পরিষেবার জন্য অর্থপ্রদান হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে বা গাড়ির মূল মূল্যের সাপেক্ষে ছাড় হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে - ডিলারশিপের বিচক্ষণতা।
এটি 2014, 2015 এবং 2016 সালে উত্পাদিত হয়েছিল এবং 2017 সালে Camry 50 এর দ্বিতীয় রিস্টাইলিং উত্পাদিত হয়েছিল।
আসল ডিস্ক ডিজাইন এক্সক্লুসিভ কনফিগারেশন
কালো ক্যামরি - ক্লাসিক
তারা 2011 সালে চালু করা হয়েছিল, এবং 2014 সালে তারা মডেলটিকে পুনরায় স্টাইল করেছে, যা সূচক XV55 পেয়েছে। চেহারা পরিবর্তন করা হয়েছিল, এটি আরও আক্রমণাত্মক করা হয়েছিল। কিছু অভ্যন্তর বিবরণ পরিবর্তন করা হয়েছে: একটি নতুন স্টিয়ারিং হুইল, একটি বড় পর্দা সহ একটি যন্ত্র প্যানেল রয়েছে অন-বোর্ড কম্পিউটার, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ইউনিট।
প্রযুক্তিগত অংশটিও উন্নত হয়েছে সমস্ত ইঞ্জিনে প্রিলোডের সাথে একটি পার্থক্য উপস্থিত হয়েছে। তিনজনের মধ্যে পেট্রল ইঞ্জিনদুটি অপরিবর্তিত রয়েছে, 2.5 2AR এবং 3.5 V6 2GR৷ এবং কনফিগারেশনের জন্য প্রাথমিক ইঞ্জিন প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। ইঞ্জিনের ভলিউম একই থাকে - 2 লিটার, তবে পাওয়ার প্ল্যান্টটি সম্পূর্ণ আলাদা, পূর্ববর্তী 1AZ আধুনিক 6AR কে পথ দিয়েছে। একটি নতুন সঙ্গে জুটিবদ্ধ বিদ্যুৎ কেন্দ্রআগের 4-স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের পরিবর্তে একটি 6-স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন রয়েছে।
বেস ইঞ্জিন সহ Camry 55 কনফিগারেশন
প্রথম তিনটি কনফিগারেশন একটি 2.0 6AR ইঞ্জিন 150 অশ্বশক্তি, 199 N*m, সম্মিলিত চক্রে 7.2 জ্বালানী খরচ দিয়ে সজ্জিত।
স্ট্যান্ডার্ড বিকল্পটি মালিককে অফার করে:
- হালকা খাদ R16,
- আলো সেন্সর,
- LED চলমান আলো,
- মাল্টি স্টিয়ারিং হুইল,
- একটি বোতাম দিয়ে ইঞ্জিন শুরু করা,
- গরম করা উইন্ডশীল্ডওয়াইপারের বিশ্রাম অঞ্চলে,
- রঙিন প্রদর্শন সহ অন-বোর্ড কম্পিউটার,
- চারদিকে পার্কিং সেন্সর,
- দ্বৈত-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ,
- স্থিরকারী,
- এলার্ম
XV55s ড্রাইভার এয়ারব্যাগ সহ বিক্রি করা হয়েছিল, সামনের যাত্রী, পাশে এবং পর্দা, শিশুদের বন্ধন ISOFIX আসনসব গাড়িতে পাওয়া যায়।
এর জন্য মৌলিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা হল: ABS, বিতরণ ব্রেকিং ফোর্স(EBD), ব্রেক অ্যাসিস্ট সিস্টেম (BAS), ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণস্থিতিশীলতা (ESP), ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (TCS)। স্ট্যান্ডার্ড বিকল্পের দাম প্রায় 1 মিলিয়ন 400 হাজার রুবেল।
সাদা সৌন্দর্য
স্ট্যান্ডার্ড প্লাস সরঞ্জাম অন্তর্ভুক্ত: চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল, ক্রুজ কন্ট্রোল, 6.1-ইঞ্চি এলসিডি মনিটর, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, সেলফ-ডিমিং মিরর এবং রেইন সেন্সর। (1 মিলিয়ন 450 হাজার রুবেল)
ক্লাসিক সংস্করণের সংযোজনগুলি কেবলমাত্র অভ্যন্তরীণ বিষয়গুলির সাথে সম্পর্কিত: চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, চালকের বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং যথাক্রমে 8 এবং 4 দিকে যাত্রীর আসন, সামনের আসনে কটিদেশীয় সমর্থন। (1 মিলিয়ন 530 হাজার রুবেল)
উপরে 6.1 এবং নীচে 7 ইঞ্চি একটি তির্যক সহ মনিটর করুন
2.5 2AR ইঞ্জিন সহ Camry 55 এর কনফিগারেশন
ক্লাসিকের তুলনায় 2.5 ইঞ্জিন সহ সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প কেনার মাধ্যমে, গাড়ির উত্সাহী হেডলাইট ওয়াশার, কাঠের ছাঁটা এবং বেতার চার্জিং. কিন্তু এটি অনেক আকর্ষণীয় বিকল্প হারিয়েছে: চামড়া ছাঁটা, বৈদ্যুতিক সামনের আসন, কটিদেশীয় সমর্থন এবং ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ। (1 মিলিয়ন 550 হাজার রুবেল)
যে ব্যক্তি কমনীয়তা বেছে নিয়েছে তার জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করেছেন চামড়া অভ্যন্তর, চালকের জন্য 8টি দিক এবং যাত্রীর জন্য 4টি দিকে সামনের আসনগুলির বৈদ্যুতিক সমন্বয়, কটিদেশীয় সমর্থন, Nanoe এয়ার আয়োনাইজার। (1 মিলিয়ন 640 হাজার রুবেল)
এক্সক্লুসিভ প্যাকেজে ট্রাঙ্কের ঢাকনার নেমপ্লেট
এলিগেন্স প্লাস প্যাকেজ নিম্নলিখিত "বানস" প্রদান করেছে: বড় আকার R17, ক্রোম দরজার হাতল, জেনন হেডলাইট, গাড়িতে চাবিহীন অ্যাক্সেস এবং পিছনের উত্তপ্ত সোফা। (1 মিলিয়ন 680 হাজার রুবেল)
বিকল্পগুলির এক্সক্লুসিভ সেটটি প্রথম রিস্টাইলিংয়ের চেয়ে পরে প্রবর্তিত হয়েছিল, যেমন আগস্ট 2016 এ। এটি এর নকশা দ্বারা আলাদা করা হয় রিমস, ট্রাঙ্ক ঢাকনা নেমপ্লেট, বাদামীঅভ্যন্তরীণ ছাঁটে চামড়া, 10-ইঞ্চি তির্যক মনিটর, অ্যান্ড্রয়েডে মাল্টিমিডিয়া, নেভিগেশন এবং উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড। (1 মিলিয়ন 710 হাজার রুবেল)
কালো এবং বাদামী অভ্যন্তরক্যামরি 55
প্রেস্টিজ কনফিগারেশনে, এটি কিছু এক্সক্লুসিভ বৈশিষ্ট্য থেকে বঞ্চিত ছিল: রিমের আসল নকশা, একচেটিয়া নেমপ্লেট, অভ্যন্তরীণ ট্রিমের ইটের রঙ, বড় পর্দামাল্টিমিডিয়া কিন্তু মনিটরের তির্যকটি অন্যান্য সংস্করণের তুলনায় বড় ছিল - 7 ইঞ্চি, 6 নয়। প্রেস্টিজের সুবিধাগুলি হল পিছনের সোফার বৈদ্যুতিক সমন্বয়, তিন-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, JBL অডিও 10 স্পিকার সহ, 6 নয়, ক্ষমতা দ্বিতীয় সারি থেকে অডিও নিয়ন্ত্রণ করুন। (1 মিলিয়ন 780 হাজার রুবেল)
3.5 V6 2GR ইঞ্জিন সহ Camry 55 এর কনফিগারেশন
এলিগেন্স ড্রাইভ সংস্করণে প্রেস্টিজের তুলনায় অনেক বিকল্পের অভাব রয়েছে: আসনের পিছনে পকেট, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং গরম করা পিছনের আসন, পিছনের সিট থেকে অডিও সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা, উইন্ডশীল্ডের উত্তপ্ত সমগ্র পৃষ্ঠ, তিন-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, JBL অডিও। ট্রাঙ্কটি 20 লিটার কমে 485 এ দাঁড়িয়েছে। কিন্তু এই সংস্করণে ক্যামরি একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন অর্জন করেছে যা 249 অশ্বশক্তি, গতিশীলতা এবং ট্রাঙ্কের ঢাকনায় একটি "V6" নেমপ্লেট তৈরি করেছে। অভিযোজিত হেডলাইট (AFS) এলিগেন্স ড্রাইভে উপলব্ধ। (1 মিলিয়ন 865 হাজার রুবেল)
লাক্স - সর্বোচ্চ কনফিগারেশন, এটি প্রথম এবং দ্বিতীয় সারির জন্য সমস্ত বিকল্প উপস্থাপন করে। এলিগেন্স ড্রাইভ বিকল্পের তুলনায়, লাক্সারির নিম্নলিখিত অভ্যন্তরীণ সুবিধাগুলি রয়েছে: কাঠের মতো ট্রিম, সামনের আসনগুলির পিছনে পকেট, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং উত্তপ্ত পিছনের সোফা, সিট মেমরি, উত্তপ্ত পুরো উইন্ডশিল্ড, তিন-জোন জলবায়ু, JBL অডিও সিস্টেম, যা পিছনের সোফা, নেভিগেশন, জানালার পর্দা থেকে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে পিছনের দরজাএবং বৈদ্যুতিক পর্দা পিছনের জানালা. নিরাপত্তার দৃষ্টিকোণ থেকে, একটি অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা এবং ড্রাইভারের হাঁটু এয়ারব্যাগ যুক্ত করা হয়েছে। (2 মিলিয়ন রুবেল)
উপসংহার
ক্রেতাকে বিভ্রান্ত করার জন্য যথেষ্ট বিকল্প রয়েছে। ইঞ্জিন সহ গাড়ি 2.0 6AR 150hp। যারা চুপচাপ গাড়ি চালান এবং প্রায়শই শহরের বাইরে যান না তাদের জন্য উপযুক্ত হাইওয়েতে ওভারটেক করা এই জাতীয় ইঞ্জিন সহ ক্যামেরির পক্ষে সহজ নয়। 3.5 V6 2GR (249 hp) এর ইঞ্জিন শক্তি সামনের চাকা ড্রাইভ সেডানের জন্য অনেক বেশি।
181 অশ্বশক্তি উৎপাদনকারী 2.5 2 AR ইঞ্জিন সহ একটি Camry হবে সবচেয়ে ভালো পছন্দ। আপনি যদি গাড়ি চালানোর জন্য একটি গাড়ি কিনে থাকেন, তাহলে দ্বিতীয় সারি এবং তিন-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ থেকে সঙ্গীত নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতার জন্য আপনার অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করা উচিত নয়। সরঞ্জাম মার্জিততা - ভাল পছন্দ, এতে আপনার প্রয়োজনীয় সবকিছু এবং আরও কিছু আছে। এছাড়াও, যারা অন্য সবার থেকে আলাদা হতে চান তাদের জন্য এক্সক্লুসিভ বিকল্পটি ভাল, রিমস, ট্রাঙ্ক ঢাকনার উপর একটি ব্যাজ, একটি বাদামী অভ্যন্তর এবং একটি বড় মনিটর আপনার গাড়ী বন্ধু এবং পরিচিতদের ঈর্ষান্বিত হবে.
সত্যিই, কেন আপনি ক্যামরি বেছে নিলেন? হয়তো পুরো বিষয়টি হল করোলাকে ভেসেভোলোজস্কের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে হবে ফোর্ড ফোকাস, সেই সময়ে কার বিক্রয় ইতিমধ্যে প্রতি বছর 100,000 ইউনিট অতিক্রম করেছে? এটা মনে হয় যে নিসান নির্বাহীরা 2009 সালে উৎপাদন শুরু করার সময় প্রায় একই দিকে চিন্তা করছিল। টিয়ানা মডেল, কিন্তু, যেমন তারা বলে, "ক্রিস্টোবাল জোসেভিচ প্রথম হতে পেরেছিলেন..." - প্রথম ক্যামরি রাশিয়ান সমাবেশ 2007 সালের ডিসেম্বরে ক্রিসমাস ট্রির নিচে কারখানার গেট থেকে বের করা হয়। আর এখন দশটা বছর বয়সী টয়োটাক্যামরি বিক্রয়ের ক্ষেত্রে তার সমস্ত প্রতিযোগীদের উপরে মাথা এবং কাঁধে রয়েছে এবং গত বছরের জুনের মধ্যে, রাশিয়ায় এই ব্যবসায়িক সেডানগুলির মধ্যে 300,000 বিক্রি হয়েছিল।
নভেম্বর 2011 সালে, নিম্নলিখিত, ইতিমধ্যেই একটি সারিতে সপ্তম, কারখানা পরিবাহক প্রবেশ করেছে ক্যামরি প্রজন্ম. 2014 সালে, গাড়িটি সামনের প্রান্তের জন্য একটি নতুন ডিজাইন পেয়েছে, একটি নতুন দুই-লিটার 6AR-FSE ইঞ্জিন যার 150 hp। এবং একটি ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন। এবং এখন - আরেকটি আপডেট, মনে হচ্ছে, এই প্রজন্মের জন্য শেষ: পরবর্তী প্রজন্মের ক্যামেরির নমুনা ইতিমধ্যে ডেট্রয়েট পডিয়ামে উপস্থিত হয়েছে। সন্দেহ নেই যে কিছু সময়ের পরে এই গাড়িগুলি শুশারিতে অ্যাসেম্বলি লাইনে রাখা হবে, তবে আপাতত আমাদের পরীক্ষা চলছে - টয়োটা ক্যামরিএক্সক্লুসিভ প্যাকেজে, যা সবকিছু অন্তর্ভুক্ত করে সর্বশেষ পরিবর্তনপ্রজন্ম XV50।
তুমি যা ছিলে তাই থাকো
অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, যদিও সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনগুলি বিশদকে প্রভাবিত করেছে চেহারাগাড়ি, এর সামগ্রিক চিত্র সামান্য পরিবর্তিত হয়েছে। হেডলাইটগুলি একটু ভিন্ন আকার ধারণ করেছে, টার্ন সিগন্যালগুলি সাধারণ ক্যাপের নীচে থেকে সরানো হয়েছে৷ সামনের বাম্পার, এবং ক্রোম মেকআপ "মুখে" যোগ করা হয়েছিল: এখন কেবল ছাঁটের উপরের অংশেই নয়, হুডের অগ্রভাগে একটি বিশাল ক্রোম স্ট্রিপ রয়েছে, অনুরূপ আরেকটি স্ট্রিপ নীচের গ্রিলের উপর জোর দিয়েছে।
|
 |
গ্রিল নিজেই, উপরের এবং নীচের উভয় বায়ু গ্রহণের মুখোমুখি, একটি 3D কাঠামো পেয়েছে যা আজ অদ্ভুত দাঁতের সাথে ফ্যাশনেবল। যে সব, আসলে. বাকিদের জন্য - "তুমি যেমন ছিলে, তেমনই থাকো"... আসলে, জাপানি ডিজাইনাররা একটি গম্বুজযুক্ত একটি সুন্দর সিলুয়েট অনুসরণ না করার ক্ষেত্রে একেবারে সঠিক ছিলেন ফিরেছাদ
তারা হেডরুমকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার বলে মনে করেছিল। পিছনের যাত্রীরা, তাই শরীর সামান্য কৌণিক রয়ে গেছে, এলাকায় একটি ফ্র্যাকচার সঙ্গে পিছনের স্তম্ভ. ফলস্বরূপ, গাড়িটি শক্ত এবং সম্মানজনক হয়ে উঠেছে এবং আপনি যখন এটির দিকে তাকান তখন আপনি একেবারেই নিকটতম রেস ট্র্যাকে যেতে চান না এবং "পিস্টনগুলি উড়িয়ে দিন" কোনও কাজে আসে না। ক্যামরি সম্পূর্ণ ভিন্ন কিছুর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে...
নীল, নীল হিম
ভেতরেও খুব বেশি পরিবর্তন নেই। যে কেউ কখনও Camry XV50 এর চাকার পিছনে বসে আছে, তার জন্য সবকিছুই পরিচিত এবং বোধগম্য হবে: মাঝারি আকারের বুলেজ সহ একটি বড়, গ্রিপি স্টিয়ারিং হুইল, "মূল্যবান কাঠের মতো" আড়ম্বরপূর্ণ প্লাস্টিকের সন্নিবেশ এবং খুব বড় নয় এমন যন্ত্র, কিন্তু বেশ বড় পঠনযোগ্য ডিজিটাইজেশন এবং বিষাক্ত নীল ব্যাকলাইটিং... আমি ভাবছি কেন প্রাচ্যে তারা এটাকে সুন্দর মনে করে?
না, আমার ব্যক্তিগতভাবে নীল রঙের বিরুদ্ধে কিছুই নেই। এবং ডেভিড বারাতাশভিলি, যিনি লিখেছেন "স্বর্গের রঙ, নীলআমি ছোটবেলা থেকেই প্রেমে পড়েছি..." আমিও এটা ভালোবাসি। এবং "নীল, নীল হিম" সম্পর্কে গানটি আমাকে বিরক্ত করে না, তবে উষ্ণ নস্টালজিক অনুভূতি দেয়। কিন্তু আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিতে হবে যে ergonomics বিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে, সেরা ব্যাকলাইট হল সবুজ। এটি চোখকে সবচেয়ে কম ক্লান্ত করে, এবং এই ধরনের ব্যাকলাইট ব্যবহার করা হয় ড্যাশবোর্ডযুদ্ধ বিমান সহ আধুনিক বিমান। কিন্তু কি আছে...
একটু আমেরিকা, একটু রাশিয়া
স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত পার্শ্বীয় সমর্থন এবং প্যাডেল সহ প্রশস্ত আসন পার্কিং ব্রেকমডেলের ফোকাস সম্পর্কে কথা বলুন আমেরিকান বাজার. ঠিক আছে, আমেরিকানদের জন্য যা ভালো তা আমাদের জন্যও ভালো। কিন্তু এখানে একটি বিশাল 10-ইঞ্চি স্ক্রিন সহ একটি নতুন মিডিয়া সিস্টেম রয়েছে যা অ্যান্ড্রয়েড অপারেটিং সিস্টেমে চলে স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যএকচেটিয়া কনফিগারেশন, সেইসাথে সিলিং কনসোলে অবস্থিত প্যানিক বোতাম ERA-GLONASS সিস্টেম ইতিমধ্যেই আমাদের, প্রিয়.
1 / 7
2 / 7
3 / 7
4 / 7
5 / 7
6 / 7
7 / 7
জ্বালানী ট্যাংক ভলিউম
না, অ্যান্ড্রয়েড, অবশ্যই, একটি রাশিয়ান উন্নয়ন নয়। কিন্তু এটি আপনাকে ঘরোয়া ইনস্টল করার অনুমতি দেয় নেভিগেশন সিস্টেম, সেগুলি সহ যা ট্র্যাফিক পরিস্থিতি অনুসারে রুটটিকে অপ্টিমাইজ করে, উদাহরণস্বরূপ, ইয়ানডেক্স নেভিগেটর৷ সত্য, এটি ব্যবহার করার জন্য, আপনাকে আপনার স্মার্টফোনটি অ্যাক্সেস পয়েন্ট মোডে স্যুইচ করতে হবে: মিডিয়া সিস্টেমের একটি সিম কার্ডের জন্য নিজস্ব স্লট নেই। এই অর্থে সবচেয়ে সুবিধাজনক সমাধান নয় যে আপনাকে ট্রিপের শুরুতে এবং শেষে ফোন সেটিংস সহ বেশ কয়েকটি অতিরিক্ত অপারেশন করতে হবে। এছাড়াও, অনেক অপারেটরের জন্য, এই মোডে একটি স্মার্টফোন ফায়ার পাম্পের মতো অর্থ চুষতে শুরু করে... সুতরাং আমি যদি এই জাতীয় গাড়ির মালিক হয়ে যাই, আমি অবিলম্বে একটি পোর্টেবল ওয়াই-ফাই রাউটার কিনব, বিশেষ করে যেহেতু সেখানে একটি কেন্দ্র কনসোলে এটির জন্য সুবিধাজনক ইউএসবি স্লট। অথবা আপনি টয়োটা থেকে "স্ট্যান্ডার্ড" অফারটির সুবিধা নিয়েছেন - আপনি প্রতি মাসে 300 রুবেলের জন্য 3 GB এর প্রিসেট ট্যারিফ সহ ডিলারদের কাছ থেকে একটি 3G মডেম কিনতে এবং ইনস্টল করতে পারেন।
"হোমো গ্যাজেটিকাস" এর দৃষ্টিকোণ থেকে
প্রতি 100 কিলোমিটারে গড় জ্বালানি খরচ
ঠিক আছে, যদি আপনি প্রায়শই এমন জায়গায় ভ্রমণ করেন যেখানে 4G, 3G বা মোবাইল যোগাযোগ নেই (এবং আমাকে বিশ্বাস করুন, আমাদের খোলা জায়গায় এখনও এই ধরনের প্রচুর অঞ্চল রয়েছে এবং এমন এলাকা রয়েছে যেখানে সেলুলার কভারেজ নেই। ফেডারেল হাইওয়েসেন্ট্রাল ডিস্ট্রিক্টে), আগে থেকে ইনস্টল করা Navitel আপনার সেবায় রয়েছে। নাভিটেল পছন্দ করেন না? কোন সমস্যা নেই, আপনি Yandex.Store এর মাধ্যমে অন্য কোন অ্যাপ্লিকেশন ইনস্টল করতে পারেন।
আমি মনে করি যে সিস্টেমটি "শঙ্কু ট্রাক" এর ব্যক্তিগত চালকদের কাছে সত্যিই আবেদন করবে: যখন বস একটি গুরুত্বপূর্ণ সভায় বসে আছেন, আপনি ফ্ল্যাশ ড্রাইভ থেকে একটি সিনেমা দেখতে পারেন, বা একটি টিভি প্রোগ্রাম (যদি আপনার মোবাইল ইন্টারনেট থাকে), এবং সাধারণভাবে ক্যামরি এক্সক্লুসিভ মিডিয়া সিস্টেম সর্বোচ্চ প্রশংসার দাবিদার। সত্য, ডিজাইনারদের এখনও কাজ আছে।
উদাহরণস্বরূপ, মিডিয়া সিস্টেম অনেক গাড়ির পরামিতিগুলির জন্য সেটিংসে অ্যাক্সেস প্রদান করে না এবং একটি সম্পূর্ণ সিরিজসূচক শুধুমাত্র প্রদর্শিত হয় তথ্য প্রদর্শনযন্ত্র প্যানেলে। আবার, স্থাপত্য ক্যামরি অভ্যন্তরতৈরি করা হয়েছিল যখন কেউ 6-6.5 ইঞ্চি তির্যক সহ ফ্যাবলেটগুলির বিস্তৃত বিতরণ আশা করেনি। একটি 6.4-ইঞ্চি স্ক্রীন সহ আমার স্মার্টফোনটি মোবাইল ডিভাইসের ওয়্যারলেস চার্জিংয়ের জন্য ডিজাইন করা শেলফে শারীরিকভাবে ফিট নয়৷
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
আবার, এই দিনগুলিতে, যখন একজন ব্যক্তি "হোমো গ্যাজেটিকাস"-এ পরিণত হয়, এবং ডিজাইনাররা একটি প্রতিযোগিতার আয়োজন করে "কে বিপুল সংখ্যক ইউএসবি স্লট এবং 12-ভোল্ট সকেট দিয়ে গাড়ি সজ্জিত করতে পারে", এমন একটি পরিস্থিতি যেখানে পিছনের যাত্রীদের নেই। একটি বা অন্য তাদের নিষ্পত্তি, অন্তত একটি অদ্ভুত anachronism দেখায়.
1 / 2
2 / 2
কিন্তু, যেমনটি আমি আগেই বলেছি, ক্যামেরির পরবর্তী প্রজন্মের পথে রয়েছে, এবং সেখানে এই সমস্যাটি সম্ভবত ভিন্নভাবে সমাধান করা হবে, এবং পিছনের যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্য নিজেই "খুব প্রশংসনীয়" রেটিং পাওয়ার যোগ্য: পর্যাপ্ত লেগরুম আছে, আসন সামঞ্জস্যযোগ্য কোণ সঙ্গে backrests সজ্জিত করা হয়, microclimate সমন্বয় উপস্থিত আছে. আসলে, আপনার আর কি দরকার?
1 / 2
2 / 2
ট্রাঙ্ক ভলিউম
506 লিটার
ক্যামেরির অভ্যন্তরীণ বিন্যাস সম্পর্কে গল্পটি শেষ করে, আমাকে ট্রাঙ্ক সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ বলতে হবে। আয়তন অনুসারে লাগেজ বগিক্যামরি ক্লাসের একজন নেতা নয়, তবে 506 লিটার বেশ সম্মানজনক, এবং এটি জীবনের বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে যথেষ্ট। আমি একটি ছোট ergonomic মন্তব্য আছে. এটি ভাল যে ডিজাইনাররা একটি বিশেষ হ্যান্ডেলের সাথে ঢাকনা সরবরাহ করেছিলেন, যা আপনাকে খারাপ আবহাওয়ায় আপনার হাত নোংরা হওয়া এড়াতে দেয়, তবে এই হ্যান্ডেলটি ধরতে আপনাকে অসুবিধাজনক উপায়ে হাতটি মোচড় দিতে হবে। ফলস্বরূপ, ঢাকনাটি এক গতিতে স্ল্যাম করা সবসময় সম্ভব নয়, যার অর্থ আপনাকে এখনও এটিকে উপরে থেকে চেপে ধরে নোংরা করতে হবে।
1 / 3
2 / 3
3 / 3
মাঝারি কৃষককে অপমান করার সাহস করো না!
আচ্ছা, আপডেটেড ক্যামরি কিভাবে ড্রাইভ করে? এর ইঞ্জিন, অবশ্যই, একই রয়ে গেছে (বিশেষত যেহেতু এক্সক্লুসিভ সংস্করণটি 2.5 লিটারের স্থানচ্যুতি এবং 181 এইচপি শক্তি সহ শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিন বিকল্প সরবরাহ করে)। এবং বাক্স পরিবর্তন হয়নি. প্রকৃতপক্ষে, এই মডেলটির আগে গিয়ার স্থানান্তরের মসৃণতা সম্পর্কে কোনও বিশেষ অভিযোগ ছিল না এবং ক্যামরিকে মসৃণতা এবং এই প্যারামিটার উভয় ক্ষেত্রেই একটি অনুকরণীয় গাড়ি হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।
যাইহোক, এটি লক্ষণীয় যে ক্যামেরির মূল সারাংশটি পরিবর্তিত হয়নি: যে কোনও নিয়ন্ত্রণ ইনপুটের প্রতি গাড়ির প্রতিক্রিয়া, তা স্টিয়ারিং হুইল বা গ্যাস প্যাডেলই হোক না কেন, তা অবিশ্বাস্যভাবে রয়ে গেছে। পছন্দসই ত্বরণ পেতে, আপনাকে আপনার পছন্দের চেয়ে অনেক বেশি প্রশস্ততা সহ প্যাডেলটি ধাক্কা দিতে হবে। শক্তিশালী কোণে, ক্যামরি সামান্য পড়ে যায়, হার্ড ব্রেকিংয়ের সময় জোরালোভাবে মাথা নাড়ে (এবং ব্রেক চাপার সময় হ্রাসের তীব্রতা আশ্চর্যজনক নয়), এবং একটি মৃদু ঢেউয়ের উপর একটি সামান্য নড়বড়ে হয়। সাধারণভাবে, সাধারণ " বিপরীত দিকআরাম"... তাই যদি আপনার কান থেকে তীব্র আবেগ এবং অ্যাড্রেনালিনের স্প্ল্যাশিং প্রয়োজন হয়, তাহলে ক্যামরি আপনার জন্য নয় এবং আপনি আপনার প্রতিযোগীদের দিকে তাকান।
টয়োটা ক্যামরি এক্সক্লুসিভ
সংক্ষিপ্ত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:
মাত্রা (L x W x H): 4,850 x 1,825 x 1,480 mm ইঞ্জিন: পেট্রোল L4, 2,494 cm3, 181 hp, 231 Nm ট্রান্সমিশন: স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, 6-গতি সর্বোচ্চ গতি: 210 কিমি/ঘণ্টা থেকে ত্বরণ: 0 km/0 9 সেকেন্ড
আধুনিক স্বয়ংচালিত শিল্পের সমস্যাটি অবিশ্বস্ততা এবং এটি অনেক পর্যালোচনা দ্বারা প্রমাণিত। আধুনিক অটোমেকারদের, শুধুমাত্র টয়োটা কোম্পানিগাড়ির মালিকদের তাদের গাড়ির স্থায়িত্ব দিয়ে খুশি করে। এই কারণেই এটি আমাদের দেশে একটি প্রিয় এবং সম্মানিত ব্র্যান্ড এবং বেশিরভাগ লোকেরা ক্যামরি সম্পর্কে তোষামোদ করে কথা বলে।
এই মডেলটি তার শ্রেণীতে বিক্রয় নেতা এবং একজন আধুনিক ভোক্তার যা যা প্রয়োজন তার সবকিছু প্রদান করে: নির্ভরযোগ্যতা, স্বাচ্ছন্দ্য এবং প্রতিপত্তি এবং তার প্রতিযোগীদের মধ্যে সর্বনিম্ন মূল্যে।
আপনার প্রসারিত করতে লক্ষ্য দর্শকটয়োটা তৈরি করেছে ৯টির মতো ক্যামরি কনফিগারেশন. গড় আয়ের লোকেরা 1,406,000 রুবেলের জন্য মৌলিক মান বহন করতে পারে এবং যারা চায় সমৃদ্ধ সরঞ্জামএবং শক্তিশালী বৈশিষ্ট্য, 2,006,000 রুবেলে Luxe কিনতে পারেন। একটি গাড়ী পার্থক্য চেহারাএবং মধ্যবর্তী টয়োটা ক্যামরি এক্সক্লুসিভ গুরুতর সরঞ্জামের সাথে সাহায্য করবে।
টয়োটা ক্যামরি কনফিগারেশন
স্ট্যান্ডার্ড
ক্যামরি 2016 নতুন শরীরসরঞ্জাম এবং দাম কম, কিন্তু এটি দরিদ্র বলা যাবে না: অনেক সিস্টেম আছে যা মালিকের জীবনকে সহজ করে তোলে।
প্রযুক্তিগত অংশ
Toyota 2016 একটি নতুন বডি ইন স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন 150 অশ্বশক্তি উৎপাদনকারী একটি 2-লিটার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত। মোটরটি সহজ এবং নির্ভরযোগ্য, যদিও এটিতে নতুনত্ব রয়েছে: সম্মিলিত ইনজেকশন, 13 শতাংশ বৃহত্তর জ্বালানী অর্থনীতি এবং পূর্ববর্তী প্রজন্মের তুলনায় 2 সেকেন্ড বৃদ্ধি ত্বরণের অনুমতি দেয়। গ্রাহক পর্যালোচনা অনুসারে, এটি এখন আচরণে সম্পূর্ণ ভিন্ন ইঞ্জিন।
যদি সমস্ত নির্মাতারা আধুনিক পৌঁছান পরিবেশগত মানকম রিসোর্স টার্বোচার্জড ইউনিট, তারপর টয়োটা একটি ভিন্ন পথ নিয়েছে। একটি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্খিত ইঞ্জিন রয়েছে, যার পরিবেশগত বন্ধুত্ব নিষ্কাশন গ্যাসগুলি পুনঃপ্রবর্তন করে এবং ইঞ্জিনে অতিরিক্ত ইনজেক্টর যুক্ত করে অর্জন করা হয়। বহুগুণ গ্রহণ. পরিসংখ্যান অনুসারে, সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া Camrys এই ইঞ্জিনগুলির সাথে আসে।
টাইমিং ড্রাইভটি 200 হাজার কিলোমিটারের পরিষেবা জীবন সহ একটি চেইন দিয়ে সজ্জিত।
ইঞ্জিনের প্রধান বৈশিষ্ট্য
নিরাপত্তা এবং আরাম
মডেলের জন্য একটি স্থিতিশীলতা সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হয় নিরাপদ ড্রাইভিংএবং পরিবর্ধক জরুরী ব্রেকিং, এবং অন চরম ক্ষেত্রে 8টি এয়ারব্যাগ রয়েছে।
সামনের আসনগুলো এমন প্রযুক্তি দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যা ঘাড়ের আঘাতের ঝুঁকি কমায়। সাহায্যের জন্য কল করতে জরুরী পরিস্থিতিতে Camry ERA GLONASS সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। নিরাপদ পার্কিংয়ের জন্য, গাড়িটি দুটি পার্কিং সেন্সর দিয়ে সজ্জিত: সামনে এবং পিছনে।
চালকের আরাম আয়না সহ উত্তপ্ত আসন, চারদিকে বৈদ্যুতিক জানালা, ডুয়াল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, স্টার্ট বোতাম দিয়ে ইঞ্জিন স্টার্ট, সেইসাথে ছয়টি স্পীকারে আপনার ফোন থেকে গান শোনার জন্য একটি AUX ইনপুট প্রদান করে। অপটিক্স হল হ্যালোজেন হেডলাইট সহ কুয়াশা আলো, যা একটি অন্তর্নির্মিত আলো সেন্সর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
এই ধরনের সরঞ্জামের জন্য মূল্য ট্যাগ: 1,406,000 রুবেল।
স্ট্যান্ডার্ড প্লাস
স্ট্যান্ডার্ড প্লাস প্যাকেজে বেশ কিছু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে অতিরিক্ত বিকল্পড্রাইভারের আরামের জন্য এবং স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে মাত্র 53,000 বেশি খরচ হয়।
প্রযুক্তিগত অংশ
স্ট্যান্ডার্ড প্লাসে, গাড়িটি আগের কনফিগারেশনের মতো একই ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং দুই-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।
নিরাপত্তা এবং আরাম
সুরক্ষার ক্ষেত্রে, সরঞ্জামগুলি স্ট্যান্ডার্ডের মতোই, তবে আরামের জন্য, মনোরম সুবিধাগুলি যুক্ত করা হয়েছে। এই পিছনের ক্যামেরা, যে ছবি থেকে মাল্টিফাংশনে প্রদর্শিত হয় স্পর্শ প্রদর্শন 6.1 ইঞ্চি পরিমাপ। রেইন সেন্সর আপনাকে অবিলম্বে খারাপ আবহাওয়ার প্রতিক্রিয়া জানাতে দেয়, ড্রাইভারের জীবনকে সহজ করে তোলে। ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বিকল্প যোগ করা হয়েছে, এবং পিছনের আয়নাএখন অটো-ডিমিং করতে সক্ষম। স্টিয়ারিং হুইলের চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী এটি স্পর্শে আরও মনোরম করে তুলেছিল, তবে আসনগুলি ভেলর ছিল। এই সব স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজ বিকল্প ছাড়াও.
মূল্য: 1,458,000 রুবেল।
ক্লাসিক
ক্লাসিক কনফিগারেশন এবং পূর্ববর্তী দুটির মধ্যে প্রধান পার্থক্যগুলি বাহ্যিক এবং কার্যকরী উভয় ক্ষেত্রেই কেবিনে লক্ষণীয় হবে।
প্রযুক্তিগত অংশ
এখনও একই দুই লিটার ইউনিট এবং ছয় গতি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ. IN প্রযুক্তিগতভাবেপরিবর্তনগুলি পরবর্তী কনফিগারেশনে পাওয়া যাবে।
আরাম
চামড়ার আসনগুলি গাড়িটিকে নিরাপদ করে তুলবে না, তবে অভ্যন্তরটি অনেক বেশি বিলাসবহুল হবে। ক্লাসিকে, আপনার প্রয়োজন অনুসারে আটটি সমন্বয় প্রদান করে, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ব্যবহার করে আসনগুলি নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। গ্রাহকের পর্যালোচনা অনুসারে, চামড়া পুরু এবং উচ্চ মানের।
মূল্য ক্লাসিক: 1,535,000 রুবেল।
আরাম
সস্তার সরঞ্জামগুলি এই গাড়িটিকে আরও গতিশীলভাবে চালানোর অনুমতি দেয়। ইঞ্জিন ছাড়াও অভ্যন্তরীণ কিছু চমৎকার সংযোজন রয়েছে।
প্রযুক্তিগত অংশ
এই ইউনিট আগের সংস্করণের তুলনায় অনেক বেশি শক্তিশালী। 181 শক্তি উৎপন্ন করে অশ্বশক্তিশুধুমাত্র বৃহত্তর আয়তনের কারণে নয়, দুটি ক্যামশ্যাফ্ট সহ গ্যাস বিতরণ ব্যবস্থার জন্যও।
ইঞ্জিনটি আগের সংস্করণের তুলনায় 25 শতাংশ বেশি সাশ্রয়ী হয়েছে।
টাইমিং ড্রাইভ বাহিত হয় নির্ভরযোগ্য চেইন. ইঞ্জিন দিয়ে কাজ করে ছয় গতির গিয়ারবক্সসমস্ত ট্রিম স্তরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইনস্টল করা হয়।
আরাম
এই কনফিগারেশনে, 2016 আগেরটির তুলনায় আরও সমৃদ্ধ দেখায়, কাঠের প্রভাব সন্নিবেশের জন্য ধন্যবাদ। এছাড়াও বেতার যোগ করা হয়েছে চার্জারএবং হেডলাইট ওয়াশার।
মূল্য: 1,556,000 রুবেল।
কমনীয়তা
পর্যালোচনা দ্বারা বিচার, এই কনফিগারেশন খুব কমই কেনা হয়, তাই কমফোর্ট থেকে কোন উল্লেখযোগ্য পার্থক্য নেই।
প্রযুক্তিগত অংশ
6-গতি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ 2.5-লিটার ইঞ্জিন। প্রযুক্তিগতভাবে, গাড়িটি কমফোর্ট প্যাকেজের মতোই।
আরাম স্তর
মূল্য: 1,641,000 রুবেল।
এলিগেন্স প্লাস
এলিগেন্স প্লাসে, গাড়িটি বাহ্যিক এবং উভয়ই পেয়েছে অভ্যন্তরীণ পরিবর্তন. ড্রাইভারের সুবিধার জন্য প্রচুর পরিমাণে ফাংশন যুক্ত করা হয়েছে। গাড়িটি স্টাইলিশ ক্রোম হ্যান্ডেল এবং 17-ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম চাকা দিয়ে সজ্জিত।
প্রযুক্তিগত অংশ
এলিগেন্স প্যাকেজের মতোই: 2.5-লিটার 2 AR-FE ইঞ্জিন সহ স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণসংক্রমণ
আরাম
ক্যামরি 2016-এর অপটিক্স এখন জেননে পরিণত হয়েছে এবং অন্যান্য চালকদের নিরাপত্তার জন্য গাড়িটি বিশেষ ব্যবস্থা, যদি আসন্ন গাড়ি সনাক্ত করা হয় তবে আলোকে উঁচু থেকে নিচুতে স্যুইচ করতে।
মূল্য: 1,675,000 রুবেল।
এক্সক্লুসিভ
এটি এমন সরঞ্জাম যা আপনি ট্রাঙ্কে ক্রোম এক্সক্লুসিভ লোগো এবং খাদ চাকাএকটি নতুন কর্পোরেট ডিজাইন সহ, যার একটি ফটো নীচে দেওয়া হল৷
প্রযুক্তিগত অংশ
প্রযুক্তিগত দিক থেকে, 2016 এক্সক্লুসিভ টয়োটা ক্যামরি এলিগেন্স প্লাস থেকে আলাদা নয়: এতে একটি 2.5-লিটার 2 AR-FE ইঞ্জিন এবং একটি 6-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন রয়েছে।
আরাম
লাল চামড়ার সিটের গৃহসজ্জার সামগ্রী অভ্যন্তরটিকে খুব আড়ম্বরপূর্ণ করেছে। এই চামড়ার রঙ কাঠ-লুক সন্নিবেশের সাথে ভাল যায়, আপনি নীচের ফটোতে দেখতে পারেন।
গাড়িটির মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম রয়েছে অপারেটিং সিস্টেমঅ্যান্ড্রয়েড, এবং নেভিগেশন সিস্টেম সুপরিচিত ইয়ানডেক্স ন্যাভিগেটর অ্যাপ্লিকেশনের উপর নির্মিত।
মূল্য: 1,709,000 রুবেল।
প্রতিপত্তি
একটি 2.5-লিটার ইঞ্জিন সহ সবচেয়ে সমৃদ্ধভাবে সজ্জিত সংস্করণ। "প্রতিপত্তি" নামটি নিজের জন্য কথা বলে।
প্রযুক্তিগত অংশ
আগের এক্সক্লুসিভ কনফিগারেশনের মতো একই ট্রান্সমিশন সহ একই 2.5-লিটার ইঞ্জিন।
নিরাপত্তা এবং আরাম
পিছনের যাত্রীদের জন্য, প্রেস্টিজ জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং যুক্ত করেছে ইলেকট্রনিক সমন্বয়চেয়ার অডিও সিস্টেম প্রিমিয়াম ক্লাসএবং 10টি স্পিকার উচ্চ মানের চারপাশের শব্দ প্রদান করবে। নতুন বৈশিষ্ট্যশীতকালে "উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড" খুব দরকারী।
মূল্য: 1,780,000 রুবেল।
লাক্স
সবচেয়ে শক্তিশালী, সমৃদ্ধভাবে সজ্জিত এবং নিরাপদ ক্যামরি প্যাকেজ। সবার থেকে সবচেয়ে আলাদা শক্তিশালী ইঞ্জিনএবং অনেক স্মার্ট বৈশিষ্ট্য।
প্রযুক্তিগত অংশ
3.5 লিটার ভলিউম সহ অ্যালুমিনিয়াম V- আকৃতির ইউনিট, মাত্র 7.1 সেকেন্ডে গাড়িটিকে শত শতকে ত্বরান্বিত করে। এই ইঞ্জিনটি তাদের জন্য নয় যারা জ্বালানী বাঁচাতে চান, কিন্তু গতিশীল ড্রাইভিং প্রেমীদের জন্য। একটি উচ্চ সম্পদ আছে চেইন ড্রাইভটাইমিং বেল্ট
নিরাপত্তা এবং আরাম
যেহেতু এই গাড়িটি খুব দ্রুত, তাই 12টি এয়ারব্যাগ এবং একটি সিস্টেম যা অন্ধ দাগের উপর নজরদারি করতে দেয় এর কারণে এর নিরাপত্তার মাত্রাও বৃদ্ধি পেয়েছে।
গাড়ি চালানোর সময় বিপরীতেরিয়ার ব্লাইন্ড স্পট মনিটর ফিচারটি অনেক সাহায্য করবে।
আরামের জন্য, লাক্স যোগ করেছে বৈদ্যুতিক সানব্লাইন্ড, স্টিয়ারিং কলামের অবস্থানের জন্য মেমরি, আসন এবং আয়না, সেইসাথে একটি সিস্টেম যা রাস্তার অভিযোজিত আলোকসজ্জার অনুমতি দেয়। সমস্ত বিকল্প প্রেস্টিজ প্যাকেজের অতিরিক্ত।
মূল্য: 2,006,000 রুবেল।
উপসংহার
Toyota Camry 2016 ট্রিম লেভেল এবং দাম ক্রেতাদের প্রদান করা হয়েছে মহান বৈচিত্র্য. আপনি শুধু পর্যালোচনা দেখেছেন. এই ধরনের বিস্তৃত নির্বাচন প্রত্যেককে একটি গাড়ী খুঁজে পেতে অনুমতি দেবে যা তাদের পুরোপুরি উপযুক্ত। প্রথম এবং শেষ কনফিগারেশনের মধ্যে পার্থক্য উল্লেখযোগ্য: 607 হাজার রুবেল। এটি সর্বাধিক আরামের জন্য দেওয়া মূল্য।
আমাদের বাজারে, তাদের দক্ষতার কারণে 2-লিটার ইঞ্জিন সহ সংস্করণগুলি সবচেয়ে সাধারণ। , 2016 সালে মুক্তি পায়, এটি সর্বশেষতম বডি ভেরিয়েন্ট: একটি নতুন 2017 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। একই কনফিগারেশন থাকবে।
