বহি

আপডেট করাটি তার পূর্বসূরীর চেয়ে আরও শক্ত এবং আধুনিক দেখাচ্ছে। সামনে এবং পিছনের বাম্পার, তাদের নতুন আকৃতি এবং নিম্ন আস্তরণ মডেলটির চিত্তাকর্ষক অফ-রোড সম্ভাবনাকে হাইলাইট করে৷ ওভার জন্য প্রথম বার কুয়াশা আলো LED দিনের সময় চলমান লাইট হাজির চলমান আলো. রেডিয়েটর গ্রিলের একটি নোবেল ক্রোম ফিনিশ রয়েছে যা ডিজাইনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ দরজার হাতল. খাদ 18-ইঞ্চি রিমসএকটি নতুন নকশা বৈশিষ্ট্যযুক্ত.

শরীরের রঙের প্যালেটটি প্রসারিত হয়েছে - নীল এবং বাদামী রঙের বিকল্পগুলি যোগ করা হয়েছে।

অভ্যন্তরীণ

নতুন অভ্যন্তরীণ সমাধানগুলি সর্বাধিক চাহিদাযুক্ত গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল এবং সেন্টার কনসোল বেশি পেয়েছে আধুনিক নকশা. স্টিয়ারিং হুইলসঙ্গে নতুন ফর্মরিম আরও আরামদায়ক গ্রিপ প্রদান করে। নতুন ড্যাশবোর্ডতত্ত্বাবধান 4.2" তির্যক সবচেয়ে বেশি প্রদর্শন করে গুরুত্বপূর্ণ তথ্যড্রাইভারের জন্য। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের উপরে চামড়ার ছাঁট সহ একটি হালকা-প্রতিরক্ষামূলক ভিসার উপস্থিত হয়েছে, যা একদৃষ্টি থেকে সুরক্ষা প্রদান করে।

সমাপ্তি উপকরণের গুণমান উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। আলংকারিক কাঠ-লুক সন্নিবেশ কেবিনে আরও প্রিমিয়াম অনুভূতি তৈরি করে। মডেলের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, ফ্যাব্রিক বা চামড়ার ছাঁটের পছন্দটি কালো বা বাদামী রঙের প্রিমিয়াম নাপ্পা চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রীর সাথে নজরকাড়া হীরার সেলাইয়ের বিকল্প দ্বারা পরিপূরক।

আরাম এবং নিরাপত্তা

নতুন উচ্চ-প্রযুক্তির বিকল্পগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে নিরাপত্তার স্তরকে বাড়িয়ে তুলবে এবং আপডেট করা যানবাহন চালানো আরও আরামদায়ক করে তুলবে। ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং সিস্টেম (বিএসডি) ড্রাইভারকে সাহায্য করার জন্য প্রস্তুত। রিভার্স ট্রাফিক অ্যাসিস্ট (আরসিটিএ) এবং অল অ্যারাউন্ড ভিউ অ্যাসিস্ট (এভিএম) দ্বারা কম গতিতে এবং আঁটসাঁট জায়গায় চালচলন ব্যাপকভাবে সহজতর হয়। মডেলের জন্য একটি নতুন টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম (TPMS) আপনাকে শক্ত পৃষ্ঠ এবং অফ-রোড উভয় ক্ষেত্রেই আরও আত্মবিশ্বাসী বোধ করতে দেয়।

কিয়া মোহাভে- একটি গাড়ী সুপরিচিত দেশীয় বাজার, যদিও সম্পূর্ণভাবে প্রশংসা করা হয়নি রাশিয়ান ভোক্তা. এই এক মাঝারি আকার ফ্রেম SUV 2008 সালে ডেট্রয়েট অটো শোতে এটি উপস্থাপন করা হয়েছিল এবং এক বছর পরে এটি সোভিয়েত-পরবর্তী স্থানের বিশালতায় উপস্থিত হয়েছিল।

এবং তাই, কয়েক বছর পরে, কোরিয়ান কোম্পানির প্রকৌশলীরা তাদের ফ্ল্যাগশিপ এসইউভি আপডেট করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, একই নামের একটি নতুন মডেলের প্রকাশ হিসাবে পরিবর্তনের একটি প্যাকেজ উপস্থাপন করেছে। ঠিক আছে, আসুন নতুন কিয়া মোহাভে তার সম্ভাব্য মালিককে কী অফার করে তা খুঁজে বের করার চেষ্টা করি।

নতুন কিয়া মোজাভে 2017-2018 মডেল বছর

মডেলটির ইতিহাস মনে রেখে, এটি লক্ষণীয় যে এটি আমাদের দেশে খুব বেশি জনপ্রিয়তা অর্জন করেনি, যদিও এটি দুর্দান্ত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে। এর কারণ ছিল খুব স্ফীত মূল্য, যা সেই সময়ে নতুন পণ্যটিকে আরও মর্যাদাপূর্ণ ব্র্যান্ডের গাড়ির সমতুল্য রেখেছিল। Mojave মিতসুবিশি বা টয়োটা থেকে SUV-এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারেনি, কারণ এটি কোনও দিক থেকে নিকৃষ্ট ছিল, কিন্তু কিয়া ব্র্যান্ডটি কম মর্যাদাপূর্ণ ছিল বলে নয়।

রাশিয়ান গাড়ির বাজারে যে সংকটের ঘটনা ঘটেছে তা প্রতিযোগীদের মধ্যে আর্থিক পরিস্থিতিকে গুরুত্ব সহকারে পরিবর্তন করেছে। নতুন মিতসুবিশি প্রজন্ম পাজেরো স্পোর্টউল্লেখযোগ্যভাবে দাম বৃদ্ধি, জমি ক্রুজার প্রাডোএছাড়াও হাই লিগে চলে গেছে, এবং 2 থেকে 3 মিলিয়ন রুবেলের পরিসরে, একটি নির্দিষ্ট কুলুঙ্গি তৈরি করা হয়েছিল যার মধ্যে আরেকটি ফ্রেম SUV সহজেই "ফিট" হতে পারে।

সেটাই নতুন হয়ে গেল কিয়া মোজাভে 2017-2018 মডেল বছর. নতুন পণ্যের সমাবেশের স্থানীয়করণ, বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত কৌশল ব্যবহার এবং সেইসাথে বড়-ভলিউম ইঞ্জিনগুলির প্রত্যাখ্যান দ্বারা দামটি ইতিবাচকভাবে প্রভাবিত হয়েছিল। পরবর্তীগুলি উত্তর আমেরিকার বাজারে "চোখ দিয়ে" তৈরি করা হয়েছিল, তবে এখন থেকে সেগুলি আমাদের দেশের জন্য উপলব্ধ নয়। সুতরাং, পার্থক্য কি? নতুন গাড়িএর পূর্বসূরী থেকে?

প্রথম নজরে, আগের প্রজন্মের থেকে নতুন কিয়া মোজাভে আলাদা করা খুব কঠিন। বাহ্যিক পরিবর্তনগুলি ন্যূনতম রাখা হয়, যা তার পূর্বসূরীর খুব সফল চেহারার কারণে।

একবার পিটার শ্রেয়ার দ্বারা তৈরি করা নকশাটি খুব সফল বলে প্রমাণিত হয়েছিল এবং আজও পুরানো দেখায় না। অবশ্যই, এতে নতুন পাজেরো স্পোর্টের অভিব্যক্তিপূর্ণ সমাধান বৈশিষ্ট্য নেই, তবে সম্ভাব্য গ্রাহকদের জন্য এটি এত গুরুত্বপূর্ণ নয়।

ভিডিও - কিয়া মোজাভে 2017-2018 মডেল বছরের পর্যালোচনা এবং পরীক্ষামূলক ড্রাইভ:

নতুন পণ্যটি একটি আরামদায়ক, প্রশস্ত এবং চলাচলযোগ্য গাড়ি হিসাবে অবস্থান করছে৷ পারিবারিক ছুটি, এবং তাই অত্যধিক pretentiousness ভাল একটি সম্ভাব্য ক্রেতা বন্ধ ভয় পেতে পারে. ছোট বাহ্যিক পরিবর্তনআলোক সরঞ্জাম, বাম্পার আকৃতি এবং ছাঁচনির্মাণের অবস্থানের উপর প্রধানত স্পর্শ করা হয়েছে, কিন্তু আপনি শুধুমাত্র একটি নতুন স্থাপন করে তাদের লক্ষ্য করতে পারেন পুরানো গাড়িএকে অপরের পাশে।

ভিতরে আরও অনেক পরিবর্তন রয়েছে এবং সেগুলি আরাম এবং এরগনোমিক্সের উন্নতির পাশাপাশি সমাপ্তি উপকরণগুলির গুণমান উভয়ের সাথেই জড়িত। উপরন্তু, গাড়ির সরঞ্জাম এমনকি মৌলিক সংস্করণ উন্নত করা হয়েছে, এবং ব্যয়বহুল কনফিগারেশননতুন ঐচ্ছিক সরঞ্জাম অর্জিত.

নতুন কিয়া মোহাভের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

পরিবর্তন প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য নতুন কিয়ামোহাভেও রাশিয়ান বাজারের বাস্তবতার সাথে মডেলটির বিবর্তন এবং অভিযোজনের পথ অনুসরণ করেছিলেন। ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, আমাদের দেশে প্রস্তুতকারক প্রসারিত পরিসীমা পরিত্যাগ করেছে পাওয়ার ইউনিট, শুধুমাত্র 250 ধারণক্ষমতা সহ একটি তিন-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন রেখে অশ্বশক্তিএবং একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে "সংলগ্ন" কাজ করে।

মোটরের মধ্যে পার্থক্য তুলনামূলকভাবে কম খরচজ্বালানী, যা মিশ্র চক্রপ্রতি শত কিলোমিটারে 9.3 লিটার। চিত্রটি, অবশ্যই, একটি রেকর্ড নয়, তবে ভলিউম এবং পাওয়ার বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনায় নিয়ে এটি খুব চিত্তাকর্ষক দেখায়।

সাধারণ সামগ্রিক মাত্রাকিয়া মোজাভে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন করেনি - এটি এখনও উচ্চ প্রশস্ততা সহ একটি বড় মাঝারি আকারের এসইউভি। গাড়ির দৈর্ঘ্য 4930 মিমি, এর হুইলবেস 2895 মিমি, তাই যাত্রীরা বিরক্ত বোধ করেন না। পিছনের আসনের প্রশস্ততা দ্বারাও সুবিধা হয় উল্লম্ব অবতরণরাইডার, সেইসাথে সিট কনফিগারেশন।

ভিডিও - টেস্ট ড্রাইভ কিয়ামোহাভে 2017:

ডেভেলপাররা গাড়ির অফ-রোড ক্ষমতার দিকেও যথেষ্ট মনোযোগ দিয়েছে। এটি স্বল্প ওভারহ্যাং, বাম্পারগুলির কনফিগারেশন এবং সেইসাথে 217 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স দ্বারা স্পষ্টভাবে প্রমাণিত।

যাইহোক, এটা Mojave কল ক্লাসিক SUVএটি কাজ করার সম্ভাবনা কম, কারণ ডিজাইনে ইঞ্জিনিয়াররা একটি মাল্টি-লিঙ্ক রিয়ার সাসপেনশন ডিজাইন ব্যবহার করেছেন এবং একটি লিঙ্কেজ ফ্রন্টের সাথে মিলিত হয়েছে। এই কনফিগারেশনটি হাইওয়েতে ভাল হ্যান্ডলিং, ইয়াওর অনুপস্থিতি এবং অন্যান্য অপ্রীতিকর ঘটনা নিশ্চিত করা সম্ভব করেছে, তবে গুরুতর অফ-রোড পরিস্থিতিতে গাড়িটিকে দুর্বল করে তুলেছে।

অতএব, Kia Mojave শুধুমাত্র একটি বড় এসইউভি হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে যা মাঝে মাঝে বহিরঙ্গন ভ্রমণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে অফ-রোড পরিস্থিতিতে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে একটি গাড়ি হিসাবে নয়। "সূক্ষ্ম" সাসপেনশনগুলি এই স্তরের নিয়মিত লোড সহ্য করতে সক্ষম নয়, যা সম্ভাব্য ক্রেতাদের দ্বারা প্রয়োজন হয় না। অধিকাংশ কেয়া মালিকরামোহাভ অনেক আরাম আরো গুরুত্বপূর্ণশহরে এবং হাইওয়েতে, যা গাড়িটি দুর্দান্তভাবে মোকাবেলা করে।

বিকল্প এবং দাম

আজ দেশীয় বাজারে নতুন কিছু আছে কিয়া প্রজন্মমোহাভে চারটি ট্রিম স্তরে উপস্থাপিত হয়েছে, শেষ দুটি শুধুমাত্র অভ্যন্তরের রঙে আলাদা। ফলস্বরূপ, বিক্রেতারা কমফোর্ট, লাক্স এবং প্রিমিয়াম নামে তিনটি সংস্করণ বিক্রি করে।

সমস্ত সংস্করণে, শুধুমাত্র একটি পাওয়ার ইউনিট এবং ট্রান্সমিশনের ধরন উপলব্ধ, যা উপরে বর্ণিত হয়েছে। ইতিমধ্যেই মৌলিক সংস্করণক্রেতা একটি অল-হুইল ড্রাইভ ধরণের ট্রান্সমিশন পান (একটি গুরুতর সুবিধা যে "বেসে" বেশিরভাগ ক্রসওভারগুলি একক-চাকা ড্রাইভ হয়), উত্তপ্ত সামনের আসন এবং উইন্ডশীল্ড, অ্যালয় হুইল এবং একটি এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের একটি সেট।

ভিডিও পর্যালোচনা - Kia Mohave 2017 3.0D (250 hp) 4WD AT প্রিমিয়াম:

দ্বিতীয় সংস্করণে, গরম যোগ করা হয় পিছনের আসন, চামড়া অভ্যন্তর ছাঁটা, tinting পিছনের জানালা, উইন্ডো lifters জন্য পিছনের যাত্রীরাইত্যাদি

তৃতীয় কনফিগারেশনে নাপ্পা লেদার ট্রিম (কালো বা বাদামী হতে পারে), ঠান্ডা করা হয়েছে গ্লাভ বক্স, বৈদ্যুতিক সামনের আসন, তাদের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা এবং অন্যান্য প্রিমিয়াম বিকল্প।

বর্তমান বাজার পরিস্থিতির আলোকে নতুন কিয়া মোজাভের দাম সম্পর্কে কথা বলা একটি অকৃতজ্ঞ কাজ, এবং তাই আমরা আপনাকে অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে সর্বশেষ তথ্য খুঁজে বের করার পরামর্শ দিই কিয়া কোম্পানি — kia.ru.

Kia Mojave মালিকদের কাছ থেকে পর্যালোচনা

যেহেতু নতুন Kia Mojave 2017-2018 মডেল ইয়ার সবেমাত্র বাজারে প্রবেশ করেছে, এখনও অনলাইনে এর কার্যক্রমের কোন পরিসংখ্যান নেই। তবে এই বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে যে গাড়িটির তুলনায় কার্যত কোনও পরিবর্তন হয়নি আগের প্রজন্ম, ঠিক একই নির্ভরযোগ্যতা সূচক আশা করার প্রতিটি সুযোগ আছে।

সম্পর্কে পর্যালোচনা ডিজেল কিয়া Moha সাধারণত ইতিবাচক এবং তারা উদ্বেগ উচ্চ নির্ভরযোগ্যতাপাওয়ার ইউনিট। মালিকদের নোট যে শুধুমাত্র জিনিস ডিজেল কিয়া Mojave জ্বালানীর গুণমান সম্পর্কে খুব পছন্দের, এবং তাই প্রমাণিত গ্যাস স্টেশনগুলিতে আপনার গাড়িতে জ্বালানি দেওয়া ভাল। অবস্থা পরীক্ষা করাও গুরুত্বপূর্ণ ড্রাইভ বেল্টএবং তাদের উত্পাদন সময়মত প্রতিস্থাপন, যা অতিরিক্ত ঝামেলা এড়াবে।

সাসপেনশনের বিষয়ে, গাড়িটি এমনকি অবস্থার মধ্যেও উচ্চ স্থিতিশীলতা প্রদর্শন করে ঘরোয়া রাস্তা. একমাত্র গুরুতর সমস্যা হতে পারে যান্ত্রিক ক্ষতিশাখা এবং অন্যান্য প্রসারিত উপাদান থেকে, কারণ তারা সহজেই অরক্ষিত পীড়কদের ক্ষতি করতে পারে। এই সত্যটি আবারও দেখায় যে আপনার গাড়ির অফ-রোড ক্ষমতার অপব্যবহার করা উচিত নয় এবং মনে রাখবেন যে এটি প্রথমত, রাস্তা ক্রসওভার, এবং একটি পূর্ণাঙ্গ অল-টেরেন গাড়ি নয়, যেমন, উদাহরণস্বরূপ, প্রতিযোগী পাজেরো স্পোর্ট।

ভিডিও - নতুন কিয়া মোজাভে বনাম মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্ট:

গাড়ি চালানোর অন্যান্য সমস্যা, সাধারণভাবে, অনেকের জন্য সাধারণ কোরিয়ান গাড়ি. বিশেষ করে, উইন্ডশীল্ডএটি তাপমাত্রার পরিবর্তনের জন্য অত্যন্ত প্রতিরোধী নয় এবং সামান্য ক্ষতি হলেও প্রায়শই পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর ফেটে যায়।

ফাঁস এছাড়াও সাধারণ সম্প্রসারণ ট্যাংককুলিং সিস্টেম, যা ভঙ্গুর প্লাস্টিকের তৈরি। এছাড়াও নিয়মিত প্রতিস্থাপনসাসপেনশনে "হাড়" প্রয়োজন, যা বেশ ভঙ্গুর এবং শক্তিশালী শক লোডের অধীনে অব্যবহারযোগ্য হয়ে ওঠে। অন্যথায়, কিয়া মোজাভেকে বেশ হিসাবে চিহ্নিত করা যেতে পারে নির্ভরযোগ্য গাড়ি, রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে মালিকের জন্য খুব ধ্বংসাত্মক নয়।

ফোরাম

গাড়ি সম্পর্কে প্রাথমিক তথ্য, বাস্তব পর্যালোচনামালিক এবং সিদ্ধান্ত তথ্য প্রযুক্তিগত সমস্যাএই মডেল নিবেদিত অনলাইন ফোরাম থেকে প্রাপ্ত করা যেতে পারে. তাদের মধ্যে সবচেয়ে সক্রিয় এবং শিক্ষামূলক নিম্নলিখিত সংস্থানগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:

1. mohavod.ru. এই সাইটটি সম্ভবত একমাত্র সংস্থান যা সম্পূর্ণরূপে রাশিয়ান ইন্টারনেটে মডেলের জন্য উত্সর্গীকৃত। এখানে আপনি শুধুমাত্র মালিকদের সাথে চ্যাট করতে পারবেন না, তবে প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে সর্বশেষ তথ্যও খুঁজে পেতে পারেন, পরিচিত হন সর্বশেষ খবরএবং সাধারণত গাড়িটিকে তার সমস্ত সূক্ষ্মতার মধ্যে অধ্যয়ন করুন।
2. kiaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=32. এই ফোরামটি নিবেদিত একটি সংস্থানে অবস্থিত কিয়া গাড়ি. অনেক প্রতিক্রিয়া সহ সবচেয়ে সক্রিয় ফোরাম প্রকৃত মালিকরা, ব্রেকডাউন সম্পর্কে তথ্য, সেইসাথে একটি ফ্লি মার্কেট যেখানে আপনি ব্যবহৃত খুচরা যন্ত্রাংশ এবং টিউনিং যন্ত্রাংশ কিনতে পারেন।
3. drom.ru/reviews/kia/mohave/. Kia Mohave মালিকদের কাছ থেকে পর্যালোচনার একটি ভাল সেট, কিন্তু সম্পদের উপর কোন গুরুতর ফোরাম আলোচনা নেই।
4. mohave.su. একটি ভাল ক্লাব সাইট যেখানে আপনি গাড়ির মালিকানার সমস্ত সূক্ষ্মতা নিয়ে আলোচনা করতে পারেন এবং মালিকের ক্লাব মিটিংয়ে অংশ নিতে পারেন। অবশ্যই, ক্লাব প্রতীক এবং এই ধরনের সাইটের অন্যান্য বৈশিষ্ট্য আছে.

ভিডিও - টেস্ট ড্রাইভ কিয়া মোজাভে 2017।

2017 মডেল বছরের কিয়া মোহাভে লাইনের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল গাড়িটি আরেকটি গভীর পুনর্নির্মাণের মধ্য দিয়ে গেছে। প্রস্তুতকারক বিদ্যুৎ ইউনিটের লাইন আপডেট করেছে, নির্মিত নতুন শরীর, এবং সাসপেনশন আপগ্রেড করেছে, স্টিয়ারিংএবং অভ্যন্তর পুনরায় ডিজাইন.

আপনি এটা পড়েছেন? এখন ভুলে যাও। KIA-এর নতুন SUV-তে আপনি এর কোনোটিই দেখতে পাবেন না। সমস্ত আপডেটগুলি এত ছোট এবং তুলনামূলকভাবে লক্ষণীয় নয় পুরানো মডেলনতুনটি বাচ্চাদের ধাঁধাটির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ "পাঁচটি পার্থক্য খুঁজুন"। ভাল, বা চার.

বাইরে এবং ভিতরে পরিবর্তন

চেহারা পরিবর্তন এমনকি একটি ফেসলিফ্ট জন্য মান সেট পৌঁছেনি, সামনে বাইপাস এবং পিছনের অপটিক্সএবং অংশ প্লাস্টিকের বডি কিটপাশ বরাবর গাড়িটি সামান্য পরিবর্তিত প্যাটার্ন, বাম্পার, রিয়ার-ভিউ মিরর এবং একটি ভিন্ন আকৃতির ফগলাইট সহ শুধুমাত্র একটি নতুন রেডিয়েটর গ্রিল পেয়েছে৷ তাই ছবিটি নতুন কিয়া শরীর Mojave 2017 আরেকটি জাল এবং খবরে অনুমান করার ইচ্ছা ছাড়া আর কিছুই নয়।

অভ্যন্তর নকশা হালকা সমন্বয় করা হয়েছে. যন্ত্র প্যানেল পরিবর্তিত হয়েছে - স্পিডোমিটার এবং টেকোমিটার এখন আকারে একই এবং এর কেন্দ্রীয় অংশ দখল করে এবং তাপমাত্রা এবং জ্বালানী স্তরের সূচকগুলি নীচে অবস্থিত। কেন্দ্র কনসোলে হাজির স্পর্শ প্রদর্শনআধুনিক মিডিয়া সিস্টেম।

কেবিনটি সাত-সিটের, পিছনের সারিগুলো ফ্ল্যাট ভাঁজ করা আসন। চেয়ারগুলি ফ্যাব্রিক বা জেনুইন লেদারে গৃহসজ্জার সামগ্রী। দরজার ছাঁটে চামড়া বা ফ্যাব্রিক সন্নিবেশও রয়েছে।

নতুন কিয়া Mojave 2017 একটি উন্নত অল-রাউন্ড ভিজিবিলিটি সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যা অন্ধ দাগ পর্যবেক্ষণের জন্য হাই-ডেফিনিশন ডিজিটাল ভিডিও ক্যামেরার উপর ভিত্তি করে, সেইসাথে একটি গাড়ির প্রস্থান অ্যালার্ম সিস্টেম। রাস্তার সারি. ঐচ্ছিকভাবে, SUV রিমোটো স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশন দিয়ে সজ্জিত করা হবে, যা আপনাকে দূরবর্তীভাবে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ করতে, ইঞ্জিন চালু করতে এবং গাড়ির অবস্থান নির্ধারণ করতে দেয়।

নতুন - পুরাতন

এসইউভির প্রধান উপাদান এবং সমাবেশগুলি লক্ষণীয় পরিবর্তন করেনি। 3.0 লিটার ডিজেল ইঞ্জিন থেকে নেওয়া হয়েছে আগের মডেলএবং ইউরো 6 নির্গমন মান আধুনিক করা হয়েছে। ইঞ্জিনের শক্তি পরিবর্তিত হয়নি এবং কোরিয়ান বাজারের সংস্করণে এটি 260 অশ্বশক্তি। শুধুমাত্র একটি ট্রান্সমিশন বিকল্প উপলব্ধ - একটি আট গতির স্বয়ংক্রিয়।

গাড়িটির একটি ফ্রেম কাঠামো এবং অল-হুইল ড্রাইভ রয়েছে - এসইউভিগুলির জন্য একটি ক্লাসিক বিন্যাস। সামনে এবং পিছনের সাসপেনশন- স্ট্যান্ডার্ড মাল্টি-লিঙ্ক, পিছনে এয়ার স্ট্রট ইনস্টল করার ক্ষমতা সহ। গাড়ির মাত্রা হল:

• দৈর্ঘ্য - 4880 মিমি;
• প্রস্থ - 1915 মিমি;
• উচ্চতা - 1810 মিমি;
• হুইলবেস - 2895 মিমি;
• গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 217 মিমি।

বিক্রয় এবং দাম শুরু

একটি সর্ব-ভূখণ্ডের গাড়ির বাস্তবায়ন দক্ষিণ কোরিয়াএই বছরের বসন্তে শুরু হয়েছিল। এই সময়ের মধ্যে, গাড়ির জন্য প্রি-অর্ডারের সংখ্যা 4,500 ছাড়িয়ে গেছে, যা তার জন্মভূমিতে এর জনপ্রিয়তা নির্দেশ করে। কোরিয়ান নতুন পণ্য রাশিয়ান গাড়ির বাজারে কখন পৌঁছাবে তা একটি উন্মুক্ত প্রশ্ন, তাই ব্র্যান্ডের ভক্তরা কেবল নতুন কিয়া মোজাভে 2017-এর ফটোর প্রশংসা করতে পারেন। পুনরায় স্টাইল করা সংস্করণের দামও ঘোষণা করা হয়নি। রাশিয়ায় বর্তমান মডেলের বিক্রয় অত্যন্ত বিনয়ী এবং 2015 সালে বিক্রি হওয়া 308 ইউনিটের পরিমাণ।

গাড়ির প্রাক-স্টাইল সংস্করণটি রাশিয়ান গাড়ি ডিলারশিপে দুটি ট্রিম স্তরে অফার করা হয় - কমফোর্ট এবং প্রিমিয়াম। আরামদায়ক সংস্করণ ক্রেতার খরচ হবে 2,399,900 রুবেল। এই পরিমাণের জন্য, ক্রেতা ফ্যাব্রিক সিটের গৃহসজ্জার সামগ্রী, 17-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল এবং একটি CD-MP3 অডিও সিস্টেম পাবেন। প্রিমিয়াম প্যাকেজের জন্য আপনাকে 2,649,900 রুবেল দিতে হবে। মূল্য অন্তর্ভুক্ত চামড়ার আসনবৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য এবং সক্রিয় মাথা সংযম, একটি নেভিগেশন সিস্টেম এবং সামনের আর্মরেস্টে একটি শীতল বাক্স, পাশাপাশি অন্যান্য বিকল্পগুলি সহ। উভয় ট্রিম স্তর তিন-লিটার দিয়ে সজ্জিত করা হয় ডিজেল ইঞ্জিন 250 অশ্বশক্তির আউটপুট সহ, একটি আট-গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ এবং অল-হুইল ড্রাইভ রয়েছে।

এখনও পর্যন্ত, নতুন Kia SUV-এর বিক্রি মাত্র দেশীয় বাজার, এবং বহিরাগত উপর ট্রেডিং প্ল্যাটফর্মশুধুমাত্র বর্তমান মডেল দেওয়া হয়. ডেট্রয়েটে শোতে উপস্থাপিত টেলুরাইড ধারণার উপর ভিত্তি করে ফ্ল্যাগশিপ SUV-এর জন্য ইতিমধ্যেই একটি প্রতিস্থাপন প্রস্তুত করা হচ্ছে।

যাই হোক না কেন, সংস্থাটি এখনও মোহাভেকে গুরুত্ব সহকারে আধুনিকীকরণের পরিকল্পনা করছে না এবং এমনকি যদি পুনরায় স্টাইল করা সংস্করণটি রাশিয়ান গাড়ির ডিলারশিপে পৌঁছায় তবে ক্রেতা প্রায় একই গাড়ি পাবেন।

নতুন Kia Mohave 2017 মডেলের বিক্রয় - সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে টেকসই SUV মডেল লাইনকিয়া - শুরু হল। তার ইঞ্জিন একই ছিল - 3-লিটার ডিজেল, 250 এইচপি, তবে, তার সমৃদ্ধ সরঞ্জামআরাম, নকশা এবং নিরাপত্তার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য উন্নতি হয়েছে। ভিত্তি মূল্য কার্যত একই স্তরে রয়ে গেছে - 2,419,900 রুবেল।

এই গাড়ির একটু ইতিহাস

লাস ভেগাসের পশ্চিমে রয়েছে কঠোর ক্যালিফোর্নিয়ার মরুভূমি - মোজাভে, তার ডেথ ভ্যালির জন্য বিখ্যাত - সবচেয়ে নিচু এবং উষ্ণতম স্থান উত্তর আমেরিকা. গ্রীষ্মে, এখানে তাপমাত্রা +54 সেন্টিগ্রেডে বেড়ে যায় এবং বাতাসের গতি প্রায়ই 80 কিমি/ঘণ্টায় পৌঁছায়। শুধুমাত্র খুব শক্ত সরঞ্জাম এখানে টিকে থাকতে পারে, যেমন মাঝারি আকারের ক্রসওভারকিয়া মোজাভে 2017-2018, তার সম্মানে নামকরণ করা হয়েছে।

গাড়িটি অডির প্রাক্তন প্রধান ডিজাইনার পিটার শ্রেয়ার দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, যিনি প্রিমিয়াম এবং বিলাসবহুল গাড়ি তৈরিতে তার সমস্ত সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা এতে রেখেছিলেন। নতুন কিয়া মোহাভে এর প্রিমিয়ার 2008 সালে হয়েছিল আন্তর্জাতিক মোটর শোডেট্রয়েটে। সেই সময়ে, Kia Motors মডেল পোর্টফোলিওতে এটি ছিল প্রথম মাঝারি আকারের SUV। এবং প্রায় অবিলম্বে, 2009 সালে, সংস্থাটি অ্যাভটোটর প্ল্যান্টে কালিনিনগ্রাদে গাড়িগুলির এসকেডি সমাবেশের আয়োজন করেছিল। রাশিয়ান বিক্রি একই বছরের শরত্কালে শুরু হয়। তারপর থেকে, প্ল্যান্টটি 5,200 টিরও বেশি রাশিয়ান একত্রিত করেছে কিয়া ক্রসওভারমোজাভে।

SKD - নক সেমিড ডাউন - বড় সমাপ্ত অংশ থেকে একটি গাড়ি একত্রিত করে উত্পাদন। এই ধরনের উত্পাদন সাধারণত আমদানি শুল্ক কমাতে অনুশীলন করা হয়, কারণ গাড়ি আমদানিতে শুল্ক তাদের উপাদানগুলির চেয়ে বেশি।

মডেলটির রাশিয়ান বিক্রয়ের পরিমাণ ছোট - পুরো 2016 এর জন্য 573টি গাড়ি, অর্থাৎ দেশে ব্র্যান্ডের সমস্ত বিক্রয়ের 1% এরও কম। যা, অবশ্যই, গাড়িটিকে অতিরিক্ত স্বতন্ত্রতা দেয়।

ক্রসওভারটি 2011 সালে তার প্রথম বড় আপডেট (ফেস-লিফট) পেয়েছে। একই সময়ে, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ব্র্যান্ডের আরেকটি মাঝারি আকারের এসইউভি তার জায়গা নিয়েছে - কিয়া সোরেন্টো.

জানুয়ারী 2017 সালে রাশিয়ান প্রতিনিধি অফিসব্র্যান্ডটি প্রথমে গাড়িটির আসন্ন দ্বিতীয় রিস্টাইলিংয়ের ঘোষণা করেছিল। এবং আমরা জানি কোরিয়ানরা এটিকে দ্রুত ব্যবহার করে, তাই তারা মার্চ মাসে অ্যাভটোটরে ক্রসওভারের উৎপাদন শুরু করে।

মাত্রা রিস্টাইল করা কিয়া Mohave এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

এর দৈর্ঘ্য 4’930 মিমি বেড়েছে, ইতিমধ্যে সেগমেন্টে পৌঁছেছে বড় এসইউভিযেমন মিতসুবিশি পাজেরো. প্রস্থ (1'915 মিমি) এবং উচ্চতা (1'810 মিমি) প্রশস্ত থাকে। তিনি একটি বড় 250-হর্সপাওয়ার 3-লিটার আছে ডিজেল ইঞ্জিন, ক্রসওভার ত্বরান্বিত করে 190 কিমি/ঘন্টা। স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ- 8-গতি। মডেলটিতে সাতটি আসন রয়েছে। ট্রাঙ্ক ভলিউম 350 লিটার, যা 2,765 লিটারে বৃদ্ধি পায় পিছনের আসনএকটি সমতল মেঝে উপর ভাঁজ. 82 লিটার জ্বালানী ট্যাংক, যা আপনাকে জ্বালানি ছাড়াই প্রায় 900 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে দেয়। 2017 Kia Mojave হল একটি বাস্তব বডি-অন-ফ্রেম SUV যাতে অনেক কিছু রয়েছে৷

নতুন Kia Mohave 2017-2018 এর বিকল্প এবং দাম

গাড়ি ভর্তি হিসাবে, পরিমাণ উপলব্ধ কনফিগারেশনবেড়েছে যদি আগে দুটি বিকল্প ছিল, তাহলে নতুন মূল্য তালিকায় তিনটি রয়েছে - কমফোর্ট, লাক্স এবং প্রিমিয়াম। তবে তাদের তুলনা করার আগে, আসুন সবচেয়ে আকর্ষণীয় জিনিসটি নোট করি যা নতুন কিয়া মোজাভেতে উপস্থিত হয়েছিল।

বাইরের দিকে, অবশ্যই, LED চলমান আলো, একটি নতুন গ্রিল এবং ছাদের পিছনের প্রান্তে একটি স্পয়লার রয়েছে৷ এটা হালকা স্পর্শ মত মনে হয়, কিন্তু চেহারা SUV অবিলম্বে তরুণ এবং অর্জিত দেখায় আধুনিক চেহারা. ভিতরে বেসিক সংস্করণে একটি রঙের নেভিগেটর এবং লাক্সারি সংস্করণে নাপ্পা চামড়া রয়েছে।

নতুন কিয়া মোজাভে কমফোর্টে কালো কাপড়ের গৃহসজ্জার সামগ্রী রয়েছে এবং এতে সজ্জিত:

• অল-হুইল ড্রাইভ (যখন প্রয়োজন হয় তখন সংযোগযোগ্য);
• পিছনে দুটি সারিতে আসন, একটি সোজা প্ল্যাটফর্মে ভাঁজ;
• 6 টি এয়ারব্যাগের সেট;
• এন্টি স্কিড কর্নারিং ESC
• ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং পাহাড় শুরু সমর্থন;
• পার্কিং সহজ করতে সামনে এবং পিছনের সেন্সর;
• জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, যা পিছনের যাত্রীদের দ্বারাও নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে;
• অতিরিক্ত অভ্যন্তর হিটার;
• রিমোট কন্ট্রোল সহ কেন্দ্রীয় লকিং
• রেডিও/CD/MP3/USB/Bluetooth সহ JBL সঙ্গীত কেন্দ্র
• ইমোবিলাইজার এবং অ্যালার্ম
• উত্তপ্ত সামনের আসন, পাশের আয়না, উইন্ডশীল্ড
• 8″ কালার ডিসপ্লে সহ নেভিগেটর;
• 17" খাদ চাকা।

সবুজআমরা গাড়িতে নতুন উপাদান হাইলাইট করেছি।

কমফোর্ট কনফিগারেশনে মডেলটির দাম 2,419,900 রুবেল।

নতুন গাড়ি ভিতরে লাক্স সংস্করণকালো চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ এবং কমফোর্ট ছাড়াও রয়েছে:

• কাঠের সজ্জা সহ স্টিয়ারিং হুইল;
• উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল এবং ২য় সারির আসন;
• অটো ফাংশন সহ সামনের জানালা;
• গাড়ির পিছনের জানালায় রঙ করা;
• একদৃষ্টি সুরক্ষা সঙ্গে অভ্যন্তর আয়না;
• প্রথম সারির জন্য সক্রিয় মাথা সংযম।

Luxe প্যাকেজের মূল্য 2,619,900 রুবেল।

মডেলটির প্রিমিয়াম সংস্করণটি নাপ্পা চামড়ায় সজ্জিত, এতে অল-হুইল ড্রাইভ এবং একটি সীমিত-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল রয়েছে যা অফ-রোড ক্ষমতা উন্নত করে। Luxe ছাড়াও, এটি সজ্জিত করা হয়েছে:

• 18″ খাদ চাকা;
• পার্শ্ব পদক্ষেপ;
• এয়ার সাসপেনশন স্টার্ন;
• ওয়াশার সহ জেনন হেডলাইট;
• পিছনে LED লাইট;
• বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য সামনে আসন;
• ২য় সারি থেকে ১ম সারির যাত্রীর আসন সরানোর ক্ষমতা;
• ড্রাইভারের আসন, আয়না এবং স্টিয়ারিং হুইলের সেটিংস মনে রাখার ক্ষমতা;
• নাগালের এবং উচ্চতার জন্য বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং হুইল;
• সাইড মিরর যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে যখন সামঞ্জস্য করে বিপরীতএবং পার্কিং লটে ভাঁজ;
• গাড়ী খোলার এবং ইঞ্জিন শুরু করার জন্য "চাবিহীন" সিস্টেম;
• শীতল ড্রয়ার সহ কেন্দ্রীয় আর্মরেস্ট;
• বৈদ্যুতিক সানরুফ;
• 4টি ক্যামেরা সহ অল-রাউন্ড ভিউ সিস্টেম (AVM)
• ব্লাইন্ড স্পট মনিটর (BSD)
• বায়ুচলাচল সামনের আসন

প্রিমিয়াম কনফিগারেশনে কিয়া মোহাভে 2017 এর দাম 2,849,900 রুবেল।

আমরা খুঁজে পেয়েছি আকর্ষণীয় ভিডিওএবং কিয়া টেস্ট ড্রাইভমোজাভে 2017। রাশিয়ান ভাষায় নয়, তবে গাড়ির প্রতি ভালবাসা এবং এটি চিত্তাকর্ষক।

রিস্টাইল করার পরে, সর্ব-ভূখণ্ডের গাড়ি থেকে কোরিয়া কিয়া Mojave 2017 একটি নতুন বডিতে (স্পেসিফিকেশন এবং দাম, ফটো) গত বছরের শেষে উপস্থাপন করা হয়েছিল। এটা জানা যায় যে সেই মুহুর্ত থেকে এটি শুধুমাত্র কোম্পানির হোম বাজারে বিক্রয়ের জন্য উপস্থিত হয়েছিল।

প্রাথমিকভাবে, প্রস্তুতকারক রাশিয়ান এবং এসইউভি আনার সম্ভাবনা বিবেচনা করেনি ইউরোপীয় বাজারযদিও পরে প্রশাসন তাদের মত পরিবর্তনের সিদ্ধান্ত নেয়। মডেলটি কয়েক মাসের মধ্যে সিআইএস এবং ইউরোপে উপস্থিত হবে।

একটি নতুন শরীরে কিয়া মোহাভে 2017-2018 এর প্রযুক্তিগত অংশ

যদি আমরা কথা বলি পাওয়ার লাইনএসইউভি, এটিতে শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিন রয়েছে - ছয়টি সিলিন্ডার সহ একটি টার্বোচার্জড 3.0-লিটার ইউনিট। ইঞ্জিনটি একটি আট গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং সিস্টেমের সাথে যুক্ত অল-হুইল ড্রাইভ.

রাস্তার মানের উপর নির্ভর করে, ড্রাইভার স্বাধীনভাবে ট্র্যাকশন স্যুইচ করতে পারে। এটি 10/90 বা 50/50 হতে পারে।

এছাড়াও, অপ্রয়োজনীয় হলে প্রথম চাকাগুলি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করা যেতে পারে। তারপর গাড়িটি কেবল পিছনের চাকা ড্রাইভের সাথে কাজ করবে।

Kia Mojave 2017-2018 (ফটো, কনফিগারেশন এবং দাম) সত্ত্বেও - সম্পূর্ণ SUVআকারে বিশাল, এর গতিশীলতা বেশ ভালো। গাড়িটি মাত্র 9.0 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়। সম্মিলিত চক্রে, ডিজেল খরচ ছোট - 9-10 লিটার।

যাইহোক, চরম অফ-রোড ড্রাইভিং ভক্তদের জন্য এই মডেলকরবে না অল-হুইল ড্রাইভের প্রাপ্যতা এবং শক্তিশালী মোটর- শুধু একটি পর্দা। আসলে, কোরিয়ান শহরে এবং শহরের বাইরে গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত।

একটি নতুন শরীরে কিয়া মোহাভে 2017-2018 এর মাত্রা

দৈর্ঘ্য - 493 সেমি, প্রস্থ - 191 সেমি, উচ্চতা - 181 সেমি। হুইলবেসনতুন আইটেম এখন 3 মিটার কাছাকাছি. গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সবড় - 21 সেমি।

এটি আশ্চর্যজনক নয় যে গাড়ির অভ্যন্তরটি 7 জন যাত্রীর (চালক সহ) জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ওজন - 2.8 টন।

কিয়া মোহাভে 2017-2018 এর বডি ডেকোরেশন (ফটো, কনফিগারেশন এবং দাম)

এটি এখনই বলা উচিত যে গাড়িটি কার্যত চেহারায় অপরিবর্তিত রয়েছে, তবে, বেশ কয়েকটি আধুনিক বিবরণ বাহ্যিকভাবে উপস্থিত হয়েছে।

কোম্পানি প্রতিনিধিরা জানিয়েছেন যে মাথা অপটিক্স, আয়না এবং বাম্পার। মাত্রা এবং লেজ লাইট. এখন তারা একচেটিয়াভাবে LED হয়. রেডিয়েটর গ্রিলও পরিবর্তিত হয়েছে। এখন এটি রিস্টাইল করা শরীরের সাথে আরও ভাল ফিট করে।

সাইড মিররগুলি এখন ক্রোম ট্রিমগুলিতে "কাফ করা" হয়েছে, যা এলইডি টার্ন সিগন্যাল রিপিটারগুলিকে খুব ভালভাবে রাখে৷

কোরিয়ান সেলুন

Kia Mojave 2017-2018 এর ভিতরের (ফটো, কনফিগারেশন এবং দাম) বাইরের তুলনায় আরো উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। প্রথমে আমাদের পরিপাটি সম্পর্কে কথা বলা দরকার, যা আরও আকর্ষণীয় দেখাতে শুরু করেছে। সবকিছু স্বাভাবিক বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু নতুন ডিসপ্লে নজর কেড়েছে। অতিরিক্ত নিয়ন্ত্রণ বোতাম স্টিয়ারিং হুইলে অবস্থিত। এখন তাদের সাহায্যে আপনি শুধুমাত্র অডিও প্রস্তুতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেন না, কিন্তু জলবায়ু নিয়ন্ত্রণও।

সেন্টার কনসোল খুব ভালো। এটি কেবল চালকের জন্য নয়, সামনের যাত্রীর জন্যও পরিচালনা করা সুবিধাজনক।

সম্পূর্ণ অভ্যন্তর প্রাকৃতিক এবং নরম চামড়া, কাঠ, সেইসাথে ধাতু এবং প্লাস্টিকের সন্নিবেশ দিয়ে সজ্জিত করা হয়। যদি ইচ্ছা হয় এবং জন্য অতিরিক্ত খরচআপনি নিজেকে চয়ন করতে পারেন রঙের স্কিমঅভ্যন্তর, সেইসাথে গৃহসজ্জার সামগ্রী এর টেক্সচার।

থেকে অতিরিক্ত ফাংশনআমরা একটি মাল্টিমিডিয়া কমপ্লেক্স হাইলাইট করতে পারি, যা পাঁচ জোড়া স্পিকার দ্বারা পরিপূরক, সেইসাথে গ্যাজেট, ইন্টারনেট অ্যাক্সেস এবং অল-রাউন্ড দেখার জন্য একটি ক্যামেরার সাথে যুক্ত করার জন্য ফাংশন।

একটি নতুন বডিতে কিয়া মোহাভে 2017-2018 এর সরঞ্জাম এবং মূল্য ট্যাগ

কোরিয়ান এসইউভি ইতিমধ্যেই বিলাসবহুল হয়ে উঠেছে, তাই কেবলমাত্র দুটি ট্রিম স্তর থাকবে - আরাম এবং প্রিমিয়াম।

1. প্রথম সরঞ্জাম আরাম. তিনি 17 ইঞ্চি ব্যাস, ক্রুজ কন্ট্রোল, উত্তপ্ত সামনে এবং একটি কাস্টিং পেয়েছেন পিছনের সারিআসন, অডিও প্রস্তুতি, পার্কিং সেন্সর, 3 জোড়া বালিশ এবং সর্বাধিক আধুনিক সিস্টেমনিরাপত্তা চালু রাশিয়ান বাজারএই কোরিয়ানটির দাম 2,399.9 হাজার রুবেল থেকে হবে।
2. দ্বিতীয় কনফিগারেশনটিকে প্রিমিয়াম বলা হয়। এটিতে সমস্ত দ্বি-জেনন অপটিক্স রয়েছে, 18 ইঞ্চি ব্যাস সহ কাস্টিং, একটি সানরুফ, সমস্ত আসনের জন্য গরম করার জন্য, একটি অডিও সিস্টেম, সর্বত্র দেখার জন্য একটি ক্যামেরা এবং একটি এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম রয়েছে৷ রাশিয়ান ফেডারেশনে এই কনফিগারেশনের জন্য মূল্য ট্যাগ 2,649.9 হাজার রুবেল সেট করা হয়েছে।

অবশ্যই, এই গাড়ীউচ্চ মানের এবং ভাল শ্রেণী, যাইহোক, আপনার এটিকে একটি পূর্ণাঙ্গ SUV হিসাবে বোঝা উচিত নয়, এমনকি এটির অল-হুইল ড্রাইভ থাকলেও। এই মডেলটি সম্ভবত বড় পরিবারের জন্য উপযুক্ত যারা প্রচুর ভ্রমণ করেন এবং এটি স্বাচ্ছন্দ্যে করতে অভ্যস্ত।

ভিডিও