পিটিএফ সংযোগ। কীভাবে কুয়াশা আলো, সমন্বয় এবং ইনস্টলেশন ডায়াগ্রাম সংযোগ করবেন। ভিডিও: কুয়াশা আলো স্থাপন এবং লাদা গ্রান্টায় হেড অপটিক্স মেরামত

কুয়াশা আলো অতিরিক্ত আলোর একটি উৎস রাস্তার পৃষ্ঠ. এ সঠিক সেটিংতারা রাস্তার পাশে কার্যকরভাবে আলোকিত করতে সক্ষম হয়, সময়মতো পথচারী বা অন্ধকার থেকে উদ্ভূত অন্য বাধা লক্ষ্য করতে সহায়তা করে।

এছাড়াও, ফগ লাইট দিনের বেলা চলমান আলো হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। চলমান আলো, যা অনেক ড্রাইভারের জন্য একটি খুব সুবিধাজনক বিকল্প। এই আলোক ডিভাইসগুলির মূল উদ্দেশ্য হল কুয়াশা, বৃষ্টি বা তুষারপাতের পরিস্থিতিতে রাস্তা আলোকিত করা। এই ধরনের পরিস্থিতিতে অতিরিক্ত অপটিক্সড্রাইভারের জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত দৃশ্যমানতার জন্য অনুমতি দেয়. উপরোক্ত পরিপ্রেক্ষিতে, অনেক ড্রাইভার তাদের গাড়িতে ইনস্টল করার জন্য ফগ লাইট ক্রয় করে। এবং যদি একটি গাড়ী বাম্পার বা অন্য ডিভাইস নিজেদের ইনস্টল করার কৌশল সঙ্গে নিয়মিত জায়গাপ্রায় কোনও প্রশ্নই ওঠে না, তবে আলোক ডিভাইসগুলি সংযোগ করা অনেকের জন্য অসুবিধার কারণ হয়। আসুন ধাপে ধাপে এই মামলার সূক্ষ্মতা বোঝার চেষ্টা করি। সব পরে, এটি একটি সংযোগ করা বেশ সম্ভব কুয়াশা আলোনিজের উপর

হেডলাইট ইনস্টল করার জন্য উপকরণ এবং সরঞ্জাম

সুতরাং, অতিরিক্ত আলো ডিভাইস সংযোগ করতে আপনাকে কিনতে হবে:

  • বিদ্যুতের তারের টুকরো 1.25 বর্গমিটার একটি ক্রস সেকশন সহ। মিমি. এর দৈর্ঘ্য প্রতিটি কুয়াশা আলো পর্যন্ত প্রসারিত করার জন্য যথেষ্ট হওয়া উচিত। গড়ে, যে কোনও গাড়ির জন্য 6-7 মিটারের একটি টুকরো যথেষ্ট।
  • 4 প্রশস্ত টার্মিনাল (মহিলা);
  • 2 সরু টার্মিনাল (মহিলা);
  • সঙ্গে 3 টার্মিনাল কেন্দ্রীয় গর্তভর সুরক্ষিত করার জন্য;
  • তার এবং ব্লক দিয়ে কুয়াশা আলো চালু করার জন্য চার-পিন রিলে;
  • লাইট চালু করার জন্য বোতাম;
  • 15 amp ফিউজএর ইনস্টলেশনের জন্য একটি হাউজিং সহ;
  • অন্তরক টেপ, তাপ সঙ্কুচিত এবং প্লাস্টিক clamps.

টুল হিসাবে, আপনার শুধুমাত্র একটি সামান্য প্রয়োজন:

  • ধারালো ছুরি;
  • প্লায়ার্স;
  • তারের কাটার;
  • ক্লেমনিক।
  • স্ক্রু ড্রাইভার।

কুয়াশা আলো জন্য ইনস্টলেশন পদ্ধতি + ভিডিও

নিয়ম অনুযায়ী অবশ্যই ফগ লাইট সাইড লাইট দিয়ে একচেটিয়াভাবে চালু করুন. অতএব, এই ডিভাইসগুলির জন্য পাওয়ার বোতামটি শুধুমাত্র ডাইমেনশন বোতামটি চালু থাকলেই সক্রিয় করা উচিত।

ফগ লাইটের প্লেসমেন্ট এবং অ্যাক্টিভেশন বোতাম দিয়ে শুরু করা ভাল। রিলে যাত্রী বগি এবং ইঞ্জিন বগিতে উভয়ই অবস্থিত হতে পারে। এটি সমস্ত মালিকের ইচ্ছা এবং ইনস্টলেশনের সহজতার উপর নির্ভর করে। তবে তারগুলি সংরক্ষণ করতে এবং একটি নান্দনিক দৃষ্টিকোণ থেকে, ইঞ্জিনের বগিতে একটি রিলে ইনস্টল করা এখনও ভাল। বোতামটি একটি সুবিধাজনক জায়গায় হওয়া উচিত এবং অভ্যন্তরের সাথে ভালভাবে ফিট করা উচিত। প্রায়শই, নির্মাতা কেন্দ্র কনসোল বা ড্যাশবোর্ডে ইনস্টলেশনের জন্য এক বা একাধিক স্থান প্রদান করে অতিরিক্ত বোতামপ্লাগ সহ। আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে বোতামটি পছন্দসই অবস্থানে সঠিকভাবে ফিট করে।

এর পরে, আপনাকে সেই তারটি খুঁজে বের করতে হবে যা যন্ত্রের আলো, ফ্যান বা স্টোভ কন্ট্রোল এবং অন্যান্য ভোক্তাদের জন্য শক্তি সরবরাহ করে যেগুলি শুধুমাত্র সাইড লাইট চালু হলেই সক্রিয় হয়৷ কেনা তারের এক প্রান্তটি পাওয়া ব্যাকলাইট পাওয়ার তারের সাথে সংযুক্ত করুন এবং অন্যটি একটি সরু টার্মিনাল ব্যবহার করে ফগ লাইট বোতামের সাথে সংযুক্ত করুন৷

গুরুত্বপূর্ণ!!!একই টার্মিনাল ব্যবহার করে, তারের দ্বিতীয় টুকরোটিকে বোতামের দ্বিতীয় যোগাযোগের সাথে সংযুক্ত করুন এবং দ্বিতীয়টিকে রিলেতে নিয়ে যান এবং একটি ব্লক ব্যবহার করে এটিকে পিন 85 এর সাথে সংযুক্ত করুন নোট করুন যে বেশিরভাগ রিলেতে পিনগুলি চিহ্নিত করা হয়েছে, যা এটিকে সহজ করে তোলে টাস্ক কেনার সময় আপনাকে এই দিকে মনোযোগ দিতে হবে।

পরবর্তী আপনি প্রয়োজন ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনালে রিলে-এর 87 নম্বরের যোগাযোগ সংযুক্ত করুন. এছাড়াও একটি ব্লকের মাধ্যমে। ব্যাটারি টার্মিনালের সাথে সংযোগ তার ধরন এবং নকশার উপর নির্ভর করে। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে ফিউজ মাউন্ট করার জন্য হাউজিং এই অংশে অবস্থিত হওয়া আবশ্যক। এটি পরিষেবা দেওয়ার জন্য একটি সুবিধাজনক স্থানে অবস্থিত। তবে এটি ব্যাটারির কাছাকাছি থাকা বাঞ্ছনীয়। তারের আরেকটি টুকরো অবশ্যই রিলে কন্টাক্ট 86 থেকে গ্রাউন্ডে এবং সম্ভব হলে ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনালে প্রসারিত করতে হবে। শরীরের সাথে তারের বিপরীত অংশ সংযুক্ত করতে, আমরা একটি কেন্দ্রীয় গর্ত সহ একটি টার্মিনাল ব্যবহার করি।

নিজে নিজে করুন PTF সংযোগ - সাধারণ চিত্র

পরবর্তী ধাপ হল আলোর ফিক্সচারগুলিকে নিজেরাই সংযুক্ত করা। তাদের প্রত্যেকের দুটি টার্মিনাল রয়েছে: ইতিবাচক এবং নেতিবাচক। প্রশস্ত টার্মিনাল ব্যবহার করে তারের টুকরোগুলিকে নেতিবাচকগুলির সাথে সংযুক্ত করা প্রয়োজন এবং তারপরে তাদের বিপরীত প্রান্তগুলিকে সংযুক্ত করুন এবং তারপরে একটি তারের সাথে শরীরের সাথে সংযোগ করুন। আপনি প্রতিটি কুয়াশা বাতি আলাদাভাবে শরীরের সাথে সংযোগ করতে পারেন. এটি যেখানে মালিকের জন্য আরও সুবিধাজনক হবে। শরীরের সাথে সংযোগ করতে, কেন্দ্রীয় গর্ত সহ একই টার্মিনাল ব্যবহার করা হয়।

এর পরে, একই প্রশস্ত টার্মিনাল ব্যবহার করে প্রতিটি কুয়াশা আলোর সাথে তারের একটি টুকরো সংযুক্ত করুন। তারের দৈর্ঘ্য অবশ্যই এমনভাবে গণনা করা উচিত যাতে সেগুলিকে একটিতে সংযুক্ত করা যায়। পরবর্তী এই তাররিলে এর 30 পিন করার জন্য এটি পরিচালনা করা এবং ব্লকের সংশ্লিষ্ট তারের সাথে এটি সংযুক্ত করা প্রয়োজন।

এখন আপনি মাত্রা চালু করার চেষ্টা করতে পারেন এবং তারা কাজ করে কিনা তা পরীক্ষা করতে পারেন। যদি হ্যাঁ, তাহলে আপনি কুয়াশা আলোর কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করার পর্যায়ে যেতে পারেন।

সবকিছু স্বাভাবিকভাবে কাজ করলে, আপনি চূড়ান্ত পর্যায়ে যেতে পারেন। এটিতে সমস্ত তারের যত্ন সহকারে স্থাপন করা, শরীরে রিলেকে বেঁধে রাখা, সেইসাথে সমস্ত টার্মিনালকে অন্তরক করা জড়িত। উপরে উল্লিখিত প্লাস্টিকের ক্ল্যাম্পগুলি ব্যবহার করে সমস্ত তারগুলিকে এক বান্ডিলে একসাথে টানা হয়। এটি কেবিন এবং ইঞ্জিনের বগি উভয় ক্ষেত্রেই তাদের সুরক্ষিত করা সহজ করে তুলবে। কিছু গাড়ী উত্সাহী পছন্দ প্লাস্টিকের ঢেউয়ের মধ্যে তারগুলি লুকান. এটিও করা যেতে পারে, তবে ইনস্টলেশনের আগে সংযোগ প্রক্রিয়া চলাকালীন। সমস্ত তারের সংযোগগুলি অবশ্যই বৈদ্যুতিক টেপ ব্যবহার করে নিরাপদে উত্তাপিত হতে হবে। এবং যে টার্মিনালগুলির সাথে কুয়াশা আলোগুলি সংযুক্ত রয়েছে, তাদের বায়ুমণ্ডলীয় প্রভাব থেকে নিরোধক করে তাপ সঙ্কুচিত করা প্রয়োজন।

এই সব, ফগ লাইট নিয়ম এবং আইনি প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সংযুক্ত করা হয়. এখন আপনাকে তাদের সঠিকভাবে কনফিগার করতে হবে যাতে তাদের কর্মক্ষমতা সর্বাধিক হয়।

বেশিরভাগ গাড়ি উত্সাহী বোঝেন যে কুয়াশা আলো কতটা গুরুত্বপূর্ণ। আজকাল, এগুলি খুব প্রাসঙ্গিক, যেহেতু আবহাওয়ার অবস্থার ন্যূনতম পরিবর্তনগুলি রাস্তায় দৃশ্যমানতাকে গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্থ করতে পারে। সর্বোচ্চ ট্রাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, আপনাকে কিনতে হবে প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম, উপযুক্ত সরঞ্জাম খুঁজুন, সেইসাথে কুয়াশা আলোর জন্য একটি তারের ডায়াগ্রাম।

আপনি স্থানীয় অটো স্টোরগুলির একটিতে কুয়াশা আলো কিনতে পারেন বা অনলাইন স্টোরগুলির পরিষেবাগুলি ব্যবহার করতে পারেন। এটা অনেক ক্ষেত্রে লক্ষনীয় সর্বোত্তম সমাধানস্ট্যান্ডার্ড ফগ লাইট ইনস্টল করা হবে, যা মাধ্যমে পাওয়া যাবে সরকারী প্রতিনিধিআপনার গাড়ির প্রস্তুতকারক। এই ক্ষেত্রে, নতুন ফগ লাইটগুলি গাড়ির সামনের অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে সুরেলাভাবে একত্রিত হবে। যেমন অপটিক্স সঙ্গে অন্তর্ভুক্ত, একটি নিয়ম হিসাবে, কুয়াশা আলো জন্য একটি তারের ডায়াগ্রাম।

কেন কুয়াশা আলো প্রয়োজন?

অ্যান্টি-ফগ অপটিক্সের প্রধান কাজ হল যথাসম্ভব নির্ভুলভাবে আলো সরবরাহ করা। এটি রাস্তার পৃষ্ঠের আলোকসজ্জার স্তরকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করতে পারে। আপনি যদি কুয়াশার আলোগুলি সঠিকভাবে কনফিগার করেন তবে আপনি প্রায় 10 মিটার রাস্তা আলোকিত করতে সক্ষম হবেন, যা পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর জন্য যথেষ্ট। অপর্যাপ্ত দৃশ্যমানতা(যথাযথ গতিতে)।

এটি কিভাবে করা হয় তার বিস্তারিত জানার জন্য, আমাদের নিবন্ধ পড়ুন।

এটি লক্ষণীয় যে গাড়িতে ইনস্টল করার সাথে সাথে হেডলাইটগুলি সামঞ্জস্য করা ভাল। আমরা আপনাকে এই বিষয়ে যথেষ্ট মনোযোগ দিতে পরামর্শ দিচ্ছি, যেহেতু সঠিক সমন্বয়আপনার নিরাপত্তা আপনার কুয়াশা আলো উপর নির্ভর করে!

কুয়াশা আলোর ইনস্টলেশন এবং সংযোগ

কুয়াশা আলো সংযোগ করা মোটেও কঠিন নয়। আপনার অবশ্যই উপযুক্ত সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করার প্রাথমিক দক্ষতা থাকতে হবে, সেইসাথে গাড়ির প্রধান উপাদানগুলি কোথায় অবস্থিত তা বুঝতে হবে। অন্যথায়, আমরা একজন পেশাদারের সাহায্য নেওয়ার পরামর্শ দিই।

কুয়াশা আলো ইনস্টল করার জন্য আপনাকে প্রস্তুত করতে হবে:

  • কুয়াশা আলো;
  • কুয়াশা আলো জন্য রিলে এবং ব্লক;
  • 15A ফিউজ;
  • অন্তরক টেপ;
  • তারের
  • ফগ লাইট অন করার জন্য বোতাম।

কুয়াশা আলো সংযোগ করার পদ্ধতিএই মত দেখায়:

  1. প্রথমে, গাড়ির অভ্যন্তরের কেন্দ্রীয় প্যানেলটি সরান। এটির নীচে আপনাকে অভ্যন্তরীণ হিটার নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যাকলাইট বাল্বগুলি খুঁজে বের করতে হবে। আপনাকে 2-পিন সংযোগকারীটি খুঁজে বের করতে হবে যার সাথে কুয়াশা আলো রিলেতে প্রথম পিনটি সংযোগ করতে হবে।
  2. আমরা প্রথম তারটিকে উপরে উল্লিখিত সংযোগকারীর সাথে সংযুক্ত করি এবং দ্বিতীয়টি কুয়াশা আলোর সুইচের সাথে সংযুক্ত করি।
  3. আমরা তারটিকে রিলেতে সংযুক্ত করি, যার ফলস্বরূপ একটি বৈদ্যুতিক সার্কিট, যার ভোল্টেজ হবে 12 V। এটি গাড়ির মাত্রা এবং রিলে এর 85 তম যোগাযোগকে সংযুক্ত করবে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, কুয়াশা আলো রিলে সংযোগ করা একটি খুব সহজ পদ্ধতি।
  4. আমরা ব্যাটারিতে প্যাডেলের নীচে কেবলটি প্রসারিত করে রিলেটির 87 তম পরিচিতিটি সংযুক্ত করি। ফিউজ ইনস্টল করতে ভুলবেন না, এবং এটি যতটা সম্ভব বন্ধ করা উচিত ব্যাটারিগাড়ী
  5. রিলে এর 86 তম যোগাযোগটি অবশ্যই গাড়ির শরীরের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে।
  6. শেষে, অপটিক্স নিজেদের সংযুক্ত করা হয়। প্রতিটি হেডলাইট থেকে একটি নেতিবাচক এবং ইতিবাচক তার আছে। নেতিবাচকটি অবশ্যই শরীরের উপর নিক্ষেপ করতে হবে এবং উভয় কুয়াশা আলোর ইতিবাচক অবশ্যই সংযুক্ত এবং রিলেটির 30 তম যোগাযোগের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে।

শেষ পর্যন্ত, আপনাকে কেবল নিশ্চিত করতে হবে যে কুয়াশা আলোগুলি সঠিকভাবে সংযুক্ত রয়েছে এবং কেবিনের বোতামটি টিপে চালু করার পরে।

কুয়াশা বাতি রিলে ডায়াগ্রামটি দেখতে এইরকম:

আজ ফগ লাইট বসানোর জন্য কিছু নিয়ম মেনে চলা প্রয়োজন, যা ট্রাফিক নিয়মে পাওয়া যাবে। এতে কুয়াশা-বিরোধী সরঞ্জাম ইনস্টলেশন এবং পরীক্ষার বিষয়ে আপ-টু-ডেট তথ্য রয়েছে। এক সর্বোত্তম বিকল্পকর্ম - একজন বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করুন যিনি দ্রুত এবং করতে পারেন সর্বোত্তম সম্ভাব্য উপায়েঅপটিক্স সামঞ্জস্য করুন। উপরন্তু, আমরা আপনাকে সর্বদা কুয়াশা বাতি সংযোগ চিত্রটি মেনে চলার পরামর্শ দিই, যাতে আপনি ঝামেলা এড়াতে পারেন।

সর্বোত্তম রাস্তার আলোকসজ্জার জন্য, কুয়াশা আলোগুলির শীর্ষে একটি নির্দিষ্ট রশ্মির সীমানা থাকে, যার অর্থ আলো অনুভূমিক সমতলের উপরে ছড়িয়ে পড়তে হবে। হেডলাইট গাড়ির নীচে ইনস্টল করা আছে। কিছু ক্ষেত্রে, এটি প্রদান করে এমন বিশেষ প্লাগগুলি ব্যবহার করার প্রয়োজন হতে পারে নির্ভরযোগ্য সুরক্ষাযান্ত্রিক প্রভাব থেকে কুয়াশা আলো.

পর্যায়ক্রমে তাদের অবস্থা পরীক্ষা করে আপনার কুয়াশা আলো পরিষ্কার রাখতে ভুলবেন না। এটি কুয়াশা বাতি সংযোগ চিত্রটি দেখতে কেমন তা নিয়ে আমাদের নিবন্ধটি শেষ করে।

শুধুমাত্র একটি সঠিকভাবে সজ্জিত গাড়ি যতটা সম্ভব নিরাপদ। অনেক ক্ষেত্রে, এটি ইনস্টল করা আলোর সরঞ্জামগুলির সাথে সম্পর্কিত, যা ছাড়া এটি সরানো অসম্ভব অন্ধকার সময়দিন গুরুত্বপূর্ণ এক, যদিও বাধ্যতামূলক না, আলো ডিভাইস চালু আধুনিক গাড়ি, হল কুয়াশা আলো, যা সবসময় কারখানায় স্ট্যান্ডার্ড ইনস্টল করা হয় না।

যারা প্রায়ই চালকদের করতে হয় দীর্ঘ ভ্রমণবা অনেক ভ্রমণ করে, তারা নিজেরাই PTF ইনস্টল করার বিষয়টি দেখতে পায় - খারাপ আবহাওয়ায় তাদের ছাড়া গাড়ি চালানো উল্লেখযোগ্যভাবে কঠিন এবং প্রায়শই সম্পূর্ণ অসম্ভব। কুয়াশা আলো সংযোগ করা সেরা নয় কঠিন কাজ, তাই এটি নিজে থেকে চলতে পারে।

কিভাবে নির্বাচন করবেন

এমনকি ফগ লাইট সংযোগ করার আগেই আপনার সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত কোন ধরণের বাতিগুলি বেশি পছন্দের হবে - হ্যালোজেন বা গ্যাস স্রাব, অর্থাৎ জেনন। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, যেহেতু এই দুটি ধরণের প্রদীপের জন্য রয়েছে বিভিন্ন ধরনেরহেডলাইট যদি আপনি একটি হেডলাইটে জেনন ইনস্টল করেন যা এই উদ্দেশ্যে নয়, তাহলে জরিমানা আকারে পরিণতি বা অধিকার থেকে বঞ্চিত হওয়া অনিবার্য। জেননের জন্য PTF অক্ষর "D" দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে, একটি হ্যালোজেন বাতি "H" এর জন্য।

বাছাই করার সময় অন্যান্য বিষয়গুলিতে মনোযোগ দিতে হবে:


উপযুক্ত PTF কেনার পরে, এমনকি তাদের স্থায়ী জায়গায় ইনস্টল করার আগে, আপনার একটি ছোট কাজ করা উচিত প্রস্তুতিমূলক কাজ, যথা, কাচ সীল প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম. এটি ধুলো এবং ময়লার সংস্পর্শের কারণে পৃষ্ঠকে মেঘলা থেকে রক্ষা করবে। এছাড়াও, ফিল্মটি কাচটিকে ফাটল থেকে রক্ষা করবে যখন সামনের গাড়ি থেকে ছোট পাথর এটিকে আঘাত করবে। আপনি গ্লাস প্রক্রিয়াকরণ ব্যবহার করতে পারেন তরল গ্লাস, কিন্তু এটি চিপস এবং ফাটল থেকে রক্ষা করবে না। ইনস্টলেশনের আগে, কুয়াশা আলো সংযোগ করার জন্য একটি সর্বজনীন কিট কেনার জন্য এটি বোঝা যায়।

সংযোগ বৈশিষ্ট্য

কারখানায় ইনস্টল করা কুয়াশা আলো সমস্ত বর্তমান নিয়ম মেনে চলে। স্বাধীনভাবে সংযোগ করার সময়, আপনাকে জানতে হবে যে একটি গাড়িতে পিটিএফের প্রয়োজন না হওয়া সত্ত্বেও, তাদের স্বতন্ত্র সংযোগ অবশ্যই কিছু প্রয়োজনীয়তা বিবেচনায় নিয়ে করা উচিত।

গুরুত্বপূর্ণ ! ভুল ইনস্টলেশন ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শকদের থেকে অবাঞ্ছিত প্রশ্নের কারণ হতে পারে, এবং এটি একটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পাস করার জন্য একটি বাধা হয়ে দাঁড়াবে।

সামনের কুয়াশা আলো গাড়ির উভয় পাশে প্রতিসাম্যভাবে অবস্থিত হওয়া উচিত। বসানো উচ্চতা 250 মিমি কম হওয়া উচিত নয়স্থল স্তর থেকে, এবং প্রতিটি মান মাত্রা থেকে দূরত্ব 400 মিমি অতিক্রম করা উচিত নয়। শুধুমাত্র PTF-এর অবস্থান নিয়ন্ত্রিত নয়, তাদের অপারেটিং মোডও - তারা শুধুমাত্র সাইড লাইটগুলির সাথে একসাথে চালু করতে পারে, তাদের থেকে আলাদাভাবে কাজ করা উচিত নয়।

কুয়াশা আলো সংযোগ করার জন্য একটি প্রস্তুত কিট ব্যবহার করে, আপনি আপনার কাজকে আরও সহজ করতে পারেন, তবে এটি সম্পর্কে ভুলবেন না গুরুত্বপূর্ণ বিস্তারিত, পিটিএফ সামঞ্জস্য করার মত। জেনন ব্যবহার করার সময় এই পয়েন্টটি বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক - একটি ভুলভাবে সেট করা কোণ, প্রথমত, কুয়াশায় আলোকে অকার্যকর করে তুলবে - এটি বিক্ষিপ্ত হবে এবং দ্বিতীয়ত, এটি আগত ড্রাইভারদের অন্ধ করে দেবে।

কিভাবে সংযোগ করতে হয়

একটি নিয়ম হিসাবে, কুয়াশা আলোর সংযোগ চিত্রটি যে কোনও গাড়ির জন্য অভিন্ন এবং ইনস্টলেশনের জন্য আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি প্রস্তুত করতে হবে:

  • পিটিএফ নিজেদের;
  • ফিউজ 15 এ;
  • ব্লক সঙ্গে রিলে;
  • বৈদ্যুতিক টেপ এবং তারের;
  • পাওয়ার বোতাম।

এই সমস্তগুলি আলাদাভাবে না কেনার জন্য, কুয়াশা আলো সংযোগ করার জন্য একটি ইনস্টলেশন কিট ব্যবহার করা আরও সুবিধাজনক, যার মধ্যে সঠিক সংযোগের জন্য প্রয়োজনীয় সবকিছু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

মনোযোগ! অনুমোদিত নয় পিটিএফ সংযোগসরাসরি মাত্রা যানবাহন- তাদের ওয়্যারিং এবং সুইচ বর্ধিত ভোল্টেজ সহ্য করবে না, যা সরঞ্জামের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করবে।

কুয়াশা আলো সংযোগ করার জন্য অ্যালগরিদম বিভিন্ন পর্যায়ে গঠিত:


বৈদ্যুতিক অংশ ইনস্টল করার পরে, আপনাকে পিটিএফগুলি নিজেরাই ইনস্টল করতে হবে। তাদের প্রত্যেকের দুটি তারের রয়েছে - মাটির জন্য মিনিট, ইতিবাচকগুলি ব্যাটারিতে যায়, সংযোগকারী 30 এর মাধ্যমে রিলেতে। কার্যকারিতা পরীক্ষা করার পরে, সমস্ত তারগুলি সাবধানে স্থাপন করা উচিত যাতে তারা অতিরিক্ত তাপের বিষয় না হয় এবং ইঞ্জিনের চলমান অংশগুলির সংস্পর্শে না আসে। ক্রস-সেকশনের সাথে ভুল না করার জন্য, কুয়াশা আলো সংযোগ করার জন্য তারের একটি প্রস্তুত সেট ক্রয় করা ভাল। ব্যবহারিক পরামর্শভিডিওতে সংযোগ করে:

স্ব-সংযোগের বৈশিষ্ট্য

পিটিএফ ইনস্টলেশনের কাজটি ব্যক্তিগতভাবে সম্পাদন করার সময়, গাড়ির উত্সাহী নিজেই সিদ্ধান্ত নেন যে সিস্টেমের প্রধান ইউনিটগুলি কোথায় রাখবেন - একটি ফিউজ, একটি রিলে বা একটি ইগনিশন ইউনিট, যদি ইনস্টল করা থাকে। জেনন বাতি. কুয়াশা আলো সংযোগ করার জন্য প্রতিটি কিটে একটি প্রস্তাবিত সার্কিট অন্তর্ভুক্ত থাকা সত্ত্বেও, চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত এখনও ড্রাইভারের উপর নির্ভর করে। এটা লক্ষনীয় যে, উদাহরণস্বরূপ, রিলে, এটি একটি জায়গায় স্থাপন করা ভালতুলনামূলকভাবে জল থেকে সুরক্ষিত।

সমস্ত তারের সংযোগ বিন্দু ঘনিষ্ঠ মনোযোগ প্রয়োজন হবে. সংযোগকারী কুয়াশা আলোগুলি প্রচুর সংখ্যক মোচড়ের "গঠন" দ্বারা অনুষঙ্গী হয় এবং এই জাতীয় প্রতিটি সংযোগ অবশ্যই নির্ভরযোগ্যভাবে সুরক্ষিত থাকতে হবে। আর্দ্রতা এবং অক্সিডেশন থেকে সর্বোত্তম সুরক্ষার জন্য, একটি বিশেষ "তাপ সঙ্কুচিত" ব্যবহার করা সর্বোত্তম যা আশেপাশের বাতাসের সাথে তারের যোগাযোগকে সম্পূর্ণরূপে বাদ দেয়। যে জায়গাগুলিতে তারগুলি মাটির সাথে সংযুক্ত থাকে সেগুলি একটি বিশেষ লুব্রিকেন্ট দিয়ে চিকিত্সা করা যেতে পারে।

প্রতিটি অটোমেকার নিয়মিত এই ধরনের অতিরিক্ত ইনস্টল করে না আলো সরঞ্জামকুয়াশা আলোর মত। নিয়ম অনুসারে, এগুলি সত্যিই প্রয়োজন হয় না, তবে যদি তারা উপস্থিত থাকে তবে খারাপ আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানো অনেক সরলীকৃত হয়। উচ্চ বা নিম্ন রশ্মির হেডলাইটের বিপরীতে, উজ্জ্বল ফ্লাক্স যা থেকে সামনের দিকে এবং উপরের দিকে নির্দেশিত হয়, সঠিকভাবে কনফিগার করা PTFগুলি নীচের দিকে চকচক করে এবং সেগুলি থেকে প্রবাহ একটি অনুভূমিক সমতলে প্রসারিত হয়, যা শুধুমাত্র রাস্তাকে আলোকিত করে।

কুয়াশাচ্ছন্ন পরিস্থিতিতে এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।আসল বিষয়টি হ'ল হেড অপটিক্সের আলো জলের ক্ষুদ্রতম ফোঁটাগুলি থেকে প্রতিফলিত হয় যা কুয়াশার ভিত্তি তৈরি করে - ফলস্বরূপ, হেডলাইটগুলি জ্বালিয়ে, ড্রাইভারের সামনে একটি শক্ত সাদা প্রাচীর তৈরি হয় এবং এটি হয় এমন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানো সম্ভব নয়। এটি লক্ষণীয় যে কুয়াশা আলো স্থাপন করা সেই সমস্ত গাড়িচালকদের জন্যও পরামর্শ দেওয়া হয় যারা কেবলমাত্র শহরের চারপাশে চলার জন্য তাদের গাড়ি ব্যবহার করেন।

সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা কুয়াশা আলো হেড লাইটের ঘাটতিগুলিকে সংশোধন করতে পারে এবং খারাপ আবহাওয়ায় গাড়ি চালানোকে নিরাপদ করতে পারে। PTF পরিণত হতে কার্যকর উপায়রাতের ভ্রমণের সময় রাস্তার ধারে আলোকসজ্জা, এবং আপনি যদি একটি অভিযোজিত আলোর ব্যবস্থা ইনস্টল করেন, যা স্বাধীনভাবেও করা যায়, অন্ধকারে গাড়ি চালানো অত্যন্ত আরামদায়ক হয়ে উঠবে। কুয়াশা আলো একটি গাড়ির জন্য একটি বাধ্যতামূলক উপাদান নয়, কিন্তু তাদের স্বাধীন ইনস্টলেশন অনুযায়ী সম্পন্ন করা আবশ্যক বর্তমান নিয়ম.

কিভাবে সঠিকভাবে ইন্সটল করবেন

অতিরিক্ত এবং ঐচ্ছিক আলোর সরঞ্জামগুলির বিভাগের সাথে সম্পর্কিত হওয়ার অর্থ এই নয় যে কোনওভাবেই কুয়াশা আলো ইনস্টল করা যেতে পারে - এই বিষয়ে স্পষ্ট নিয়ম রয়েছে। অ-সম্মতি PTF ইনস্টলেশনপ্রযুক্তিগত পরিদর্শনের সময় সমস্যা হতে পারে, এবং স্থূল লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে, উদাহরণস্বরূপ, হ্যালোজেন ল্যাম্পের হেডলাইটে জেনন, অধিকার থেকে বঞ্চিত এবং যানবাহন চলাচলে নিষেধাজ্ঞা।

নিয়ম স্ব-ইনস্টলেশনকুয়াশা আলো বেশ সহজ:

  • রাস্তার স্তর থেকে উচ্চতা কমপক্ষে 250 মিমি;
  • মাত্রার দূরত্ব প্রতিটি পাশে 400 মিমি এর বেশি নয়, পিটিএফের বসানো অবশ্যই প্রতিসম হতে হবে;
  • PTF শুধুমাত্র পার্শ্ব আলোর সাথে একযোগে চালু করা যেতে পারে;
  • জেনন ব্যবহার করার সময়, হেডলাইটগুলি অবশ্যই "ডি" চিহ্নিত করতে হবে এবং একটি স্বয়ংক্রিয় লেভেলার দিয়ে সজ্জিত হতে হবে।

ফগ লাইট লাগানোর নিয়ম মেনে আপনি ট্রাফিক পুলিশের ঝামেলা এড়াতে পারেন।

নির্বাচন এবং ইনস্টলেশনের জন্য প্রস্তুতি

কুয়াশা লাইট ইনস্টল করার আগে, তারা কিনতে হবে। উপযুক্ত হেডলাইটগুলি নির্বাচন করা এত সহজ নয় এবং প্রথমে আপনাকে কী ধরণের ল্যাম্প ব্যবহার করা হয় - হ্যালোজেন বা গ্যাস-ডিসচার্জ, যেমন জেনন সে বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে হবে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, যেহেতু স্ট্যান্ডার্ড ল্যাম্পের উদ্দেশ্যে তৈরি কুয়াশা আলোতে জেনন ইনস্টল করা এক বছর পর্যন্ত অধিকার থেকে বঞ্চিত হবে - এই ধরনের লঙ্ঘনের জন্য কোনও জরিমানা নেই।

PTF নির্বাচন করার সময়, আপনি মনোযোগ দিতে হবে বিশেষ মনোযোগকিছু পয়েন্টের জন্য:

  • হাউজিং সীলমোহর করা আবশ্যক এবং ধসে যায়;
  • তাপ-প্রতিরোধী প্লাস্টিক একটি উত্পাদন উপাদান হিসাবে সর্বোত্তম;
  • হেডলাইটের এরোডাইনামিক আকৃতি গাড়ি চালানোর সময় শব্দ কমাতে সাহায্য করবে।

উপদেশ ! যদি হিসাবে প্রতিরক্ষামূলক কাচপলিকার্বোনেট ব্যবহার করা হয়, ইনস্টলেশনের আগে এটি একটি প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম দিয়ে সীলমোহর করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা গ্লাসটিকে দীর্ঘকাল আদর্শ স্বচ্ছতা বজায় রাখতে দেয়।

সংযোগ

যদি PTFগুলি কারখানায় ইনস্টল করা না থাকে তবে সাধারণত তাদের জন্য কোনও তারের সংযোগ নেই৷ অতএব, কুয়াশা আলোর ইনস্টলেশন ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলটি ভেঙে ফেলা এবং রিলে সংযোগ করে শুরু হয়। এটি করার জন্য, আপনাকে ডিভাইসগুলির আলোর জন্য দায়ী তারগুলি নির্ধারণ করতে হবে। তাদের বরাবর চলন্ত, আপনি একটি বিনামূল্যে সংযোগকারী সঙ্গে একটি ব্লক খুঁজে পেতে পারেন, যা কুয়াশা আলো রিলে সংযোগ পরিবেশন করা হবে। রিলে পরবর্তী পরিচিতি পাওয়ার বোতাম সংযোগের জন্য। যদি প্যানেলে একটি অব্যবহৃত বোতাম থাকে তবে আপনি এটি ব্যবহার করতে পারেন, তবে যদি এটি অনুপস্থিত থাকে তবে আপনাকে একটি নতুন ইনস্টল করতে হবে।

পরবর্তী ধাপ হল ব্যাটারির সাথে রিলে সংযোগ করা। এই উদ্দেশ্যে, 87 তম যোগাযোগটি রিলেতে তৈরি করা হয়েছে, যে তারটি থেকে গাড়ির ইঞ্জিনের বগিতে ব্যাটারিতে টানতে হবে। একটি নিয়ম হিসাবে, এই উদ্দেশ্যে এটি pedals অধীনে টানা হয়। একটি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টএকটি জিনিস যা ভুলে যাওয়া উচিত নয় তা হল কমপক্ষে 15 A এর একটি ফিউজ ইনস্টল করা। এটি ব্যাটারির কাছাকাছি থাকা উচিত। এই ম্যানিপুলেশনগুলি সম্পন্ন করার পরে, আপনি বাম্পারে নিজেরাই কুয়াশা লাইট ইনস্টল করা শুরু করতে পারেন। PTF ইনস্টলেশন প্রক্রিয়ার একটি পরিষ্কার বোঝার জন্য, আপনি ভিডিওটি দেখতে পারেন:

ইনস্টলেশন বৈশিষ্ট্য

কুয়াশা লাইট ইনস্টল করার আগে, চিহ্নগুলি তৈরি করা উচিত - হেডলাইটগুলির ইনস্টলেশন অবশ্যই উপরের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে করা উচিত। ইনস্টলেশনের সুবিধার জন্য, বাম্পারটি সরানো ভাল। ক্রয় করা হেডলাইটের ফিটিং আকারের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ গর্তগুলি কাটার পরে, এই স্থানগুলিকে যে কোনও অ্যান্টিকোরোসিভ এজেন্ট দিয়ে চিকিত্সা করা এবং এটি শুকানোর জন্য অপেক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। কুয়াশা আলো ইনস্টল করার পরে, কিট অন্তর্ভুক্ত ফাস্টেনারগুলি ব্যবহার করে সেগুলিকে নিরাপদে স্থির করতে হবে। ঋণাত্মক তারগুলিকে মাটিতে ছোট করার উদ্দেশ্যে করা হয়, ইতিবাচক তারগুলি সংযুক্ত থাকে এবং রিলেতে শেষ, 30 তম পরিচিতি পর্যন্ত প্রসারিত করুন।

গুরুত্বপূর্ণ ! সাইড লাইট সরবরাহকারী তারের সাথে সরাসরি রিলে ছাড়াই পিটিএফ সংযোগ করার অনুমতি নেই - এটি যে লোড তৈরি করবে তার জন্য সেগুলি ডিজাইন করা হয়নি অতিরিক্ত সরঞ্জাম.

এর পরে, রিলেটি নির্বাচিত স্থানে সংযুক্ত করা হয় এবং প্যানেলটি ফিরিয়ে দেওয়া হয়। হেডলাইটগুলি কার্যকারিতার জন্য পরীক্ষা করা হয় এবং সামঞ্জস্য করা হয়। এটি মনে রাখা উচিত যে অত্যধিক উত্থিত কুয়াশা আলো খারাপ আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে তাদের কার্যকারিতা হারায় এবং আগত মোটরচালকও অন্ধ হয়ে যায়। ভুল জেনন সমন্বয় বিশেষ করে বিপজ্জনক। সমস্ত কাজ চালানোর সুবিধার্থে, আপনি কুয়াশা লাইট ইনস্টল করার জন্য একটি রেডিমেড কিট ব্যবহার করতে পারেন, যার মধ্যে প্রয়োজনীয় ক্রস-সেকশনের তারগুলি সহ আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, কুয়াশা আলো সঠিকভাবে ইনস্টল করার জন্য, আপনাকে খুব কম প্রচেষ্টা করতে হবে এবং একটু সময় ব্যয় করতে হবে।

আজ, স্বয়ংচালিত আলো অনেক উপাদান অন্তর্ভুক্ত। এগুলো শুধু হেড অপটিক্স নয়, ফগ লাইটও। তারা একটি গাড়ী খুব গুরুত্বপূর্ণ, তাদের ধন্যবাদ এটা কঠিন নিরাপদে সরানো সম্ভব আবহাওয়া পরিস্থিতিযেমন তুষারপাত, বৃষ্টি, কুয়াশা।

কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত চালু মৌলিক কনফিগারেশনকিছু মডেল তাদের প্রদান করে না, তাই আপনাকে সেগুলি নিজেই ইনস্টল করতে হবে। তবে আমরা এই নিবন্ধে কীভাবে এটি করা যেতে পারে তা বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করব।

নিবন্ধের বিষয়বস্তু:

ফগ লাইট স্থাপন। সাধারণ গাইড

1) . একটি নিয়ম হিসাবে কুয়াশা আলোবাম্পার উপরের প্রান্তে ইনস্টল করা হয়. জায়গাটি বেশ সুবিধাজনক, এছাড়াও সেখানে তাদের সুরক্ষিত করা কঠিন নয়। ইনস্টলেশনের অবস্থানটি সঠিকভাবে গণনা করা যথেষ্ট, তারপরে বাম্পারে ছোট গর্তগুলি ড্রিল করুন এবং হেডলাইটগুলি সুরক্ষিত করুন।

2) . আপনি হেডলাইটগুলি কেঙ্গুর্যাটনিকের সাথে সংযুক্ত করতে পারেন। আজকাল, তাদের নকশা প্রায়ই তাদের সুরক্ষিত জন্য জায়গা আছে.

3) . বাম্পারের শরীরে ফগ লাইট ইনস্টল করা অনেক বেশি কঠিন, যদিও এটি সম্ভব। এটি করার জন্য, আপনাকে তাদের ভবিষ্যতের অবস্থান সঠিকভাবে গণনা করতে হবে, হেডলাইটের আকার চিহ্নিত করতে হবে এবং সংশ্লিষ্ট গর্তগুলি কাটাতে হবে। তারপরও যদি এই ধরনের ইনস্টলেশন বেছে নেওয়া হয়, তাহলে বাম্পার এবং হেডলাইটের মধ্যে সম্ভাব্য ফাঁকগুলিকে ঢেকে রাখার জন্য কুয়াশা আলোগুলির একটি প্রশস্ত প্রান্ত থাকা উচিত।

4) . এই ক্ষেত্রে, আমরা এই আসনগুলির জন্য বাম্পারে গর্তগুলি কেটে ফেলি এবং কেবল তখনই সেগুলিতে হেডলাইটগুলি ইনস্টল করি।

সংযোগকারী কুয়াশা আলো.

1) . সুতরাং, কুয়াশা লাইট ইনস্টল করার পরে, তারা সঠিকভাবে সংযুক্ত করা উচিত। মধ্যে প্রধান শর্ত এই ক্ষেত্রেধারাবাহিকতা বজায় রাখা হবে।

2) . প্রথমে, আপনাকে নির্ধারণ করতে হবে যে হেডলাইট থেকে আসা তারের কোনটি মাটিতে রয়েছে এবং এটি সুরক্ষিত করার জন্য একটি জায়গা খুঁজে বের করতে হবে যাতে সংযোগটি নির্ভরযোগ্য হয়। আমরা হেডলাইটগুলি থেকে "ইতিবাচক" তারগুলিকে একটিতে সংযুক্ত করি এবং তারপরে এটি চারটি রিলে আউটপুটের একটিতে যায়, যা নির্দেশাবলীতে নির্দেশিত হওয়া উচিত।

3) . রিলে এছাড়াও ম্যাসেজ করা আবশ্যক. সুবিধার জন্য, আপনি তারপর ইঞ্জিন বগিতে রিলে মাউন্ট করতে পারেন।

লাদা গ্রান্টায় কুয়াশা বাতি স্থাপন

ফগলাইট দিয়ে একটি গাড়ি সজ্জিত করার সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াটি কয়েকটি পর্যায়ে বিভক্ত করা যেতে পারে:

  • বাম্পার অপসারণ.
  • হেডলাইট ইনস্টলেশন।
  • ওয়্যারিং।
  • সংযোগকারী হেডলাইট.
  • বিপরীত ক্রমে অংশগুলি পুনরায় একত্রিত করুন।

বাম্পার অপসারণ

1) . সামনের লাইসেন্স প্লেটটি খুলুন।

2) . বাম্পারের নীচে দুটি বোল্ট রয়েছে। আমরা তাদের unscrew.

3) . হুড খুলুন এবং রেডিয়েটর গ্রিল সুরক্ষিত 6 বোল্ট সরান।

4) . 3 বোল্ট খুলুন।

5) . আমরা ফেন্ডার লাইনারগুলিকে বাম্পারের সাথে সংযুক্ত করে প্রতিটি পাশে এক জোড়া স্ক্রু খুলে ফেলি।

6) . এর পরে, চাকার খিলানের পাশ থেকে কয়েকটি স্ক্রু সরিয়ে ফেলুন।

7) . বাম্পারের কোণগুলিকে ভ্রমণের দিকে টানুন এবং এটি সরান।

হেডলাইট ইনস্টল করা হচ্ছে

1) . ওভালের কেন্দ্রে, আমরা হেডলাইটের জন্য 10 মিমি পর্যন্ত ব্যাস সহ একটি গর্ত ড্রিল করি।

2) . এই গর্ত থেকে শুরু করে, ভিতরের ব্যাস বরাবর একটি বৃত্ত কাটতে একটি স্টেশনারি ছুরি ব্যবহার করুন।

3) . স্যান্ডপেপার বা কাউন্টারসিঙ্ক ব্যবহার করে আমরা গর্তটি প্রক্রিয়া করি, যার কনট্যুরটি হেডলাইটের বাইরের ব্যাসের সমান হওয়া উচিত।

4) . স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু ব্যবহার করে, বাম্পারে হেডলাইট ইনস্টল করুন।

5) . সিলান্ট দিয়ে কাজ করার পরে অবশিষ্ট ফাটলগুলি পূরণ করুন, অন্যথায় ময়লা, তুষার বা জল ফাটলে যেতে পারে।

সংযোগ

1) . আমরা ব্যাটারি বের করি।

2) . আমরা এটির অধীনে প্ল্যাটফর্ম সুরক্ষিত screws unscrew.

3) . প্যানেলটিকে পাশে সরিয়ে, বন্ধনী বাদামটি আলগা করুন, জ্বালানী পাইপগুলি সরিয়ে দিন।

4) . আমরা মাডগার্ডের মাধ্যমে ডান হেডলাইট থেকে তারের পাড়া শুরু করি, তারপর কম্প্রেসার, জেনারেটর এবং কুলিং সিস্টেম ফ্যানের নীচে।

5) . আমরা হেডলাইট থেকে বাম মাডগার্ডের মাধ্যমে তারটি চালাই।

6) . ইঞ্জিন বগিতে আমরা উভয় তারের সংযোগ করি। তারপর আমরা তাদের corrugation মধ্যে রাখা.

7) . আমরা হেডলাইট হাইড্রোলিক কারেক্টর টিউবগুলির পাশে ব্লকের নীচে ঢেউটি পাস করি, এই টিউবগুলির রাবার ব্যান্ডগুলির মাধ্যমে এটি কেবিনে প্রবর্তন করি।

8) . আমরা তারের সঙ্গে সম্পন্ন করছি. এখন আমরা জায়গায় ব্যাটারি ইনস্টল করি এবং বাম্পার সংযুক্ত করি। নীচের চিত্রগুলি নির্দেশ করে যেখানে গ্রাউন্ড টার্মিনালগুলি ডানদিকে সুরক্ষিত করা যেতে পারে৷

9) . আমরা একইভাবে বাম দিকে টার্মিনালগুলিকে বেঁধে রাখি।

পাওয়ার বোতাম দুটি উপায়ে তৈরি করা যেতে পারে:

  • ইনস্টলেশন কিট অন্তর্ভুক্ত বোতাম ব্যবহার করে;
  • মাধ্যমে নিয়মিত সিস্টেমহালকা নিয়ন্ত্রণ মডিউল (এলসিএম)।

বোতাম ইনস্টল করা হচ্ছে

প্রথম পদ্ধতিটি কিটের নির্দেশাবলীতে বিস্তারিতভাবে বর্ণনা করা হয়েছে। ইনস্টলেশন কিট থেকে বোতাম ব্যবহার করে ইনস্টলেশন ডায়াগ্রামটি দেখতে কেমন হবে।

এখানে সংযোগের নিয়মগুলিও উল্লেখ করা উচিত। আমরা নীল তারটিকে ইগনিশন "প্লাস" এর সাথে সংযুক্ত করি, সাদা তারটি "প্লাস" থেকে সাইড লাইট, কালো - থেকে "মাইনাস"।

সিস্টেমে একটি রিলে থাকতে হবে। হেডলাইটগুলি কাজ করার সময় বর্তমান শক্তি 35 A এ পৌঁছায়, তাই এটি ছাড়া বোতামটি দীর্ঘস্থায়ী হবে না। রিলেতে পাওয়ার ফিউজ বক্স থেকে বা সরাসরি ব্যাটারি থেকে সরবরাহ করা হয়, যেমন চিত্রে দেখানো হয়েছে।

আইসিসি ব্যবহার করে স্কিম

আমি অবিলম্বে নোট করতে চাই যে এই বিকল্পটি আরও জটিল, তবে এটি আপনাকে কুয়াশা আলোর অপারেশনের একটি ইঙ্গিত প্রদর্শন করতে দেয় ড্যাশবোর্ড. ইনস্টলেশন কিট ছাড়াও, আপনাকে লাইরা টাইপ টার্মিনাল (বড় এবং ছোট) ক্রয় করতে হবে।

উপরন্তু, আপনি গ্রান্টা লাক্স থেকে একটি আইসিসি ব্লক প্রয়োজন হবে. বিক্রয়ের জন্য এই মডিউলটির দুটি প্রকার রয়েছে, যার মধ্যে পার্থক্য হল আরও একটি সুইচ অবস্থান এবং অতিরিক্ত পরিচিতির উপস্থিতি।

এটি ছাড়াও, আপনার থাকতে হবে:

  • ব্লক সহ দুটি পাওয়ার রিলে;
  • দুটি 15 এ ফিউজ;
  • 1.5 কেভি এবং 2.5 কেভির ক্রস সেকশন সহ তারগুলি।

ইনস্টলেশন পদ্ধতি এই মত দেখায়:

1) . আমরা ক্লিপগুলির সাথে ফিউজ বক্সের কভার সংযুক্ত করি, তাই এটি অপসারণ করতে, কেবল এটিকে আপনার দিকে টানুন।

2) . আমরা ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার প্যানেল ধরে থাকা তিনটি স্ক্রু খুলে ফেলি: একটি জোড়া শীর্ষে, একটি ফিউজ প্যানেলের নীচে।

3) . সংমিশ্রণ নিজেই চারটি স্ক্রু দ্বারা অনুষ্ঠিত হয়। আমরা তাদের unscrew, তারপর, এটি পাশে সরানো, সংযোগ সংযোগকারী সরান। এটি একটি বিশেষ সুইচ দ্বারা জায়গায় রাখা হয়, যা পাশে পরিণত হয়।

4) . তারপর আমরা স্টিয়ারিং কলাম ট্রিম অপসারণ।

5) . আমরা আইসিসিতে পৌঁছেছি। আমরা এটি একটি স্ক্রু unscrew এবং ব্লক থেকে এটি অপসারণ। পাশে দুটি ল্যাচ থাকবে, যা আমরা একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে চাপি।

6) . আমরা হেডলাইট হাইড্রোকারেক্টর থেকে হ্যান্ডেলটিকে নিজের দিকে টেনে সরিয়ে ফেলি, তারপর প্যানেলে ধরে রাখা বাদামটিকে আলগা করি, এটিকে আরও গভীরে সরিয়ে ফেলি এবং এটিকে কিছুটা নিচে নিয়ে যাই।

7) . এখন ফিউজ বক্স সুরক্ষিত স্ক্রু খুলুন.

8) . স্ক্রু অপসারণ করে এবং ব্লকটিকে বাম দিকে সরানোর মাধ্যমে, আমরা এটিকে তার বন্ধন থেকে মুক্তি দিই। তারপরে আমরা প্রথমে বাম দিকে বেশ কয়েকটি রিলে সরিয়ে দিয়ে এটি উল্টে ফেলি।

9) . আমরা ইগনিশন থেকে গোলাপী তার এবং মাউন্টিং ব্লক থেকে নীল তারকে সংযুক্ত করি, তাই সার্কিটে "প্লাস" সরবরাহ করা হবে। আমরা জংশন সোল্ডার, তারপর এটি অন্তরক।

11) . এখন আমরা কুয়াশা আলো থেকে আসা তারের প্রান্তে বড় লাইরস রাখি এবং ফিউজ ব্লকে প্রবেশ করি। বাম হেডলাইটআমরা ফিউজ 17 চালু করি, ডানটি - 16-এ। আমরা বাকি দুটি ফিউজকে পাওয়ার রিলেতে সংযুক্ত করি, যেমন চিত্রে নির্দেশিত হয়েছে।

12) . তারপরে আমরা একটি অতিরিক্ত তারকে ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের সাথে সংযুক্ত করি যাতে বোঝা যায় যে হেডলাইটগুলি চালু আছে, পিন 15 এর সাথে সংযুক্ত।

13) . আমরা সম্পূর্ণ কাঠামো বিপরীত ক্রমে একত্রিত করি। এখন থেকে বাকি হেড লাইটের মতোই আইসিসির মাধ্যমে ফগ লাইটের অন্তর্ভুক্তি নিশ্চিত করা হবে।

নিভা শেভ্রোলেটে কুয়াশা আলোর ইনস্টলেশন

প্রস্তুতির মধ্যে রেডিমেড ওয়্যারিং, রিলে ইনস্টল করার জায়গা, বোতাম এবং বাম্পারের একটি জায়গা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। অতএব, আপনাকে প্রথমে সমস্ত তালিকাভুক্ত উপাদান ক্রয় করতে হবে এবং ব্যবসায় নামতে হবে:

1) . আমরা গাড়িটিকে ডি-এনার্জী করি। বোতাম সংযোগে অ্যাক্সেস প্রদান করতে আমরা উপকরণ প্যানেলটি সরিয়ে ফেলি।

2) . প্যানেলের নীচে বৈদ্যুতিক টেপে মোড়ানো একটি ফ্রি চিপ রয়েছে। এই আমাদের প্রয়োজন ঠিক কি.

3) . আমরা প্যানেলে বোতামটি ইনস্টল করি এবং চিপটি সংযুক্ত করি।

5) . এখন সরাসরি সংযোগে এগিয়ে যাওয়া যাক। আমরা সামনের বাম্পারের সাথে শরীরের আন্ডারউইং গর্তের মাধ্যমে সংযোগের জন্য একটি চিপ দিয়ে তারের বাইরে নিয়ে আসি।

6) . সংযোগ চিত্রটি ভেঙে গেছে। এখন আমাদের যা করতে হবে তা হল কুয়াশা আলো ইনস্টল করা সামনের বাম্পার.

7) . একটি নিয়ম হিসাবে, শেভ্রোলেট নিভা কুয়াশা লাইট ইনস্টল করার জন্য তৈরি গর্ত আছে। আপনাকে কেবল ফাস্টেনার ব্যবহার করে সেগুলি ইনস্টল করতে হবে এবং আপনি সম্পন্ন করেছেন।

8) . চূড়ান্ত পর্যায়ে, আমরা কুয়াশা আলো সংযুক্ত করি এবং সঠিক অপারেশনের জন্য তাদের পরীক্ষা করি।

Lada Priora-এ ফগ লাইট স্থাপন

1) . ব্যাটারি থেকে মাটির সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

2) . আমরা বাম্পার ফাস্টেনিংগুলি খুলি (পাশে, নীচে এবং উপরে বেশ কয়েকটি স্ক্রু), এবং এটি সরিয়ে ফেলি।

3) . একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, প্লাগগুলি ধরে থাকা স্ক্রুগুলি খুলে ফেলুন।

4) . প্লাগগুলি যেখানে ছিল সেখানে আমরা হেডলাইট ঢোকাই। আমরা একই screws সঙ্গে এটি বেঁধে।

5) . আমরা কিট থেকে একটি দীর্ঘ তার নিই, এটিকে ডান হেডলাইটে ঢোকাই, তারপরে বাম দিকে এবং এটিকে ব্যাটারির দিক থেকে ইঞ্জিনের বগিতে টেনে নিই।

6) . আমরা ওয়াশার ট্যাঙ্ক এবং তারপর সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি সরিয়ে ফেলি।

7) . "13" কী ব্যবহার করে আমরা ওয়াইপারগুলি মুছে ফেলি।

8) . গৃহসজ্জার সামগ্রীর বাম প্রান্তে অ্যাক্সেস পেতে আমরা প্রতিরক্ষামূলক প্লাস্টিকটি খুলে ফেলি।

9) . বাতা আলগা এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান.

10) . আমরা গৃহসজ্জার সামগ্রী অপসারণ।

11) . আমরা গাড়ির অভ্যন্তরে প্লাগ দিয়ে স্ট্যান্ডার্ড ওয়্যারিং বরাবর তারগুলি প্রসারিত করি এবং কিটে অন্তর্ভুক্ত ক্ল্যাম্পগুলির সাথে সেগুলিকে বেঁধে রাখি।

12) . আমরা বিপরীত ক্রমে সমস্ত অংশ একত্রিত করি। দুটি কালো তারকে ক্র্যাঙ্ককেস গার্ডের সবচেয়ে বাইরের বোল্টের সাথে সংযুক্ত করতে ভুলবেন না।

13) . গাড়ির অভ্যন্তরে যাওয়া যাক। চিত্রগ্রহণ প্রতিরক্ষামূলক আবরণস্টিয়ারিং কলামের নীচে। এটি করার জন্য, 3 লক 90 ডিগ্রি ঘুরিয়ে দিন।

14) . একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, ফিউজ ব্লকের নীচে অবস্থিত স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুটি খুলে ফেলুন। আমরা ব্লকটি বের করি।

15) . কেন্দ্র কনসোল থেকে গরম করার বোতামটি সরান পিছনের জানালাএবং একটি প্লাগ। তারা ঘড়ির বাম দিকে অবস্থিত।

16) . সেট থেকে আমরা তারের সাথে বোতামটি বের করি। আমরা দীর্ঘ নীল তারটি ফিউজ ব্লকে প্রসারিত করি এবং কিটটিতে অন্তর্ভুক্ত ক্লিপগুলি ব্যবহার করে অবশিষ্ট তিনটিকে উত্তপ্ত পিছনের উইন্ডো বোতামের সাথে সংযুক্ত করি। আমরা রঙের স্কিম অনুযায়ী সবকিছু সংযুক্ত করি।

17) . আমরা ফিউজ ব্লকের মধ্যে কিট অন্তর্ভুক্ত কুয়াশা আলো জন্য রিলে সন্নিবেশ. আমরা ডায়াগ্রাম অনুসারে তারগুলিকে সংযুক্ত করি:

  • দীর্ঘ নীল থেকে A85;
  • লাল এবং কালো থেকে 30 এবং 86;
  • F17, F18 এ দুটি আউটপুট সহ 87 থেকে হলুদ তার;
  • আমরা নীচে থেকে পূর্বে মিস তারের নিতে ইঞ্জিন বগিএবং F17, F18 সংযুক্ত করুন;
  • আমরা সকেট F17, F18 এ কিট থেকে দুটি ফিউজ সন্নিবেশ করি।

18) . উপাদান সংগ্রহ. আমরা গ্রাউন্ডটিকে ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত করি, ইগনিশন চালু করি এবং কুয়াশা আলোগুলির পরিষেবাযোগ্যতা পরীক্ষা করি (ফগ ল্যাম্পগুলি কেবল তখনই কাজ করবে যখন ইগনিশন চালু থাকে)।

লাদা ভেস্তাতে কুয়াশা আলো স্থাপন

এই প্রক্রিয়াটি নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:

  • বাম্পার অপসারণ;
  • আসন প্রস্তুতি;
  • হেডলাইট ইনস্টলেশন;
  • পিটিএফ সংযোগ।

1) . সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং ব্যাটারি সরান।

2) . সামনের বাম্পার সরান। নীচের অংশটি শরীরের সাথে 4টি বোল্ট এবং ফেন্ডার লাইনারগুলিতে 4টি স্ক্রু দিয়ে সুরক্ষিত। আমরা এটা সব চালু আউট. প্রতিটি পাশে আমরা 2 টি স্ক্রু খুলে ফেলি যা লকারে সুরক্ষিত করে। ফণা অধীনে, 6 বল্টু সরান শীর্ষ মাউন্টশরীরের প্রতি

3) . এটা লাইসেন্স প্লেট অধীনে দুটি বল্টু অপসারণ অবশেষ. এখানে আপনি ইতিমধ্যে মরীচি দ্বারা বাম্পার রাখা প্রয়োজন। পাশের বন্ধনী থেকে এটিকে বিচ্ছিন্ন করতে আলতো করে আপনার দিকে টানুন।

4) . এখন আপনার সঠিক জায়গায় অ্যাক্সেস আছে, এবং এটি পরবর্তী ধাপে যাওয়ার সময়।

প্রস্তুতি আসনএবং হেডলাইট মাউন্ট

1) . ফগ লাইটের জায়গায় কারখানার প্লাগ রয়েছে। একটি 76 মিমি বিট ব্যবহার করে, আমরা তাদের মধ্যে গর্ত কাটা।

2) . আপনার নীচের গর্তটিরও যত্ন নেওয়া উচিত PTF বোতামএকটি গাড়ির ড্যাশবোর্ডে। এটি করতে, কেন্দ্র কনসোলে বা ট্রাঙ্ক খোলার বোতামের পাশে একটি জায়গা নির্বাচন করুন।

সংযোগকারী কুয়াশা আলো

1) . ডান পিটিএফ থেকে আমরা একটি ধাতব বাক্সের ভিতরে তারের স্থাপন করি। আমরা একটি বিশেষ গর্তের মাধ্যমে প্যাডেল সমাবেশের এলাকায় ইঞ্জিন বগি থেকে কেবিনে তারের ঢোকাতে দিই।

2) . আমরা একটি সার্বজনীন স্কিম অনুসারে সংযোগ করি, যেমন লাদা গাড়ি লাইনের পূর্ববর্তী সংস্করণগুলিতে সংযোগকারী সরঞ্জামগুলির ক্ষেত্রে। লোড পাওয়ার ব্যাটারি (M6 বোল্ট) থেকে নেওয়া হয় এবং একটি ফিউজের মাধ্যমে যোগাযোগ রিলেতে সরবরাহ করা হয়।

3) . প্লাস আকার ফিউজ থেকে মাউন্ট ব্লক থেকে আসে। বিকল্পভাবে, আপনি সিগারেট লাইটারের প্লাস ব্যবহার করতে পারেন।

4) . রিলে নিজেই হুডের নীচে বা সরাসরি কেবিনে ইনস্টল করা হয়।

5) . কুয়াশা আলো সংযোগ করার এই পদ্ধতিটিকে গাড়ির বৈদ্যুতিন অংশে সঞ্চয় এবং ন্যূনতম হস্তক্ষেপের ক্ষেত্রে সবচেয়ে অনুকূল বলা যেতে পারে।

লাদা কালিনায় কুয়াশা বাতি স্থাপন

1) . স্টিয়ারিং হুইলটি পুরোটা ঘুরিয়ে দিন।

2) . চাকা খিলান মধ্যে ময়লা সুরক্ষা সরান.

3) . আমরা ফগলাইটের জায়গায় থাকা প্লাগগুলির ল্যাচগুলিকে ক্লিপ করি এবং সেগুলিকে টেনে বের করি।

4) . হেডলাইটটি তিনটি স্ক্রু দিয়ে ভেতর থেকে বাম্পারের সাথে সংযুক্ত।

5) . বাইরে, হেডলাইটগুলি ঠিক করার পরে, আমরা একটি আলংকারিক ঢাল ইনস্টল করি, যা ল্যাচ দিয়ে সুরক্ষিত।

6) . আমরা অন্য দিকে একই কর্ম সঞ্চালন.

7) . এই মুহুর্তে, কুয়াশা আলোর ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করা যেতে পারে।

গাড়ির তারের সাথে PTF সংযোগ করা হচ্ছে

1) . প্রথমত, আমরা তারগুলিকে হেডলাইটের সাথে সংযুক্ত করি। আমরা গাড়ির বডিতে "ভর" স্ক্রু করি। ডায়াগ্রাম অনুযায়ী "প্লাস" ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত।

2) . আমরা তারের মাধ্যমে টান ইঞ্জিন বগিসেলুনে এই বাম উইং বরাবর করা আবশ্যক, যেখানে স্ট্যান্ডার্ড মাউন্টতারের জন্য তবে তার আগে, কাজটি সহজ করার জন্য, আমরা ফেন্ডার লাইনারটি সরিয়ে ফেলি।

কেবিনে কুয়াশা আলো সংযুক্ত করা হচ্ছে

1) . বন্ধন বোল্ট (4 পিসি।) খুলুন এবং অ্যাশট্রে সরান।

3) . তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রকগুলি সরান।

4) . এয়ার কন্ডিশনার অন/অফ বোতাম (বা প্লাগ) এর পরিবর্তে হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি বোতাম রয়েছে। আমরা ছোট তারগুলিকে একই রঙের সাথে সংযুক্ত করি যা পিছনের কাচকে গরম করতে যায়। আমরা দীর্ঘ তারের সাথে সংযোগ করি মাউন্ট ব্লক. আপনি যতদূর সম্ভব মাউন্টিং ব্লক নিজেই প্রসারিত করার চেষ্টা করতে হবে।

6) . এর পরে, আমরা সমস্ত সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি।

একটি VAZ 2109-এ কুয়াশা আলোর ইনস্টলেশন

1) . আমরা বোতামটি ইনস্টল এবং সংযোগ করি যার সাহায্যে কুয়াশা আলো চালু এবং বন্ধ হবে।

2) . আমরা স্পিকারটিকে ঢেকে রাখা গ্রিলটি সরিয়ে ফেলি, স্পিকারটি নিজেই খুলে ফেলি এবং ভিতরে কয়েকটি সংযোগকারীর সন্ধান করি। তারা কুয়াশা আলোর জন্য সক্রিয়করণ বোতাম এবং সেগুলি চালু করার জন্য নির্দেশক সংযোগ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

3) . আমরা প্যানেল থেকে প্লাগটি সরিয়ে ফেলি, এটিকে আপনার বোতাম দিয়ে প্রতিস্থাপন করি এবং এটিকে বৈদ্যুতিক সংযোগকারীর সাথে সংযুক্ত করি। আমরা স্পিকার এবং গ্রিল তাদের জায়গায় ফিরিয়ে দিই।

4) . এখন ইঞ্জিন বগিতে যাওয়া যাক। আমরা মাউন্টিং ব্লকটি খুলে ফেলি, বা এটিকে ব্ল্যাক বক্সও বলা হয়। সেখানে সংযোগকারীগুলিতে অ্যাক্সেস পেতে কভারটি তুলুন।

5) . আমরা কুয়াশা আলো থেকে, সেইসাথে সংশ্লিষ্ট রিলে ইনস্টলেশন অবস্থান থেকে ফিউজ মাউন্টিং ব্লক থেকে তারের পরিচালনা করি। তবে আপনাকে রিলে গ্রাউন্ড তারগুলি স্পর্শ করতে হবে না।

6) . মাউন্টিং ব্লক থেকে সংযোগকারী Ш7 এবং Ш8 সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। তারা সরাসরি একে অপরের পাশে অবস্থিত, কিন্তু একই সময়ে Sh7 উল্লেখযোগ্যভাবে Sh8 এর চেয়ে প্রশস্ত।

7) . উপস্থাপিত চিত্রের উপর ভিত্তি করে আমরা সংযোগকারীগুলিতে প্রস্তুত টার্মিনালগুলি সন্নিবেশ করি।

8) . আমরা সংযোগকারীগুলিকে ফিউজ ব্লকে ফিরিয়ে দিই।

9) . আমরা সরানো মাউন্টিং ব্লকটিকে তার জায়গায় ফিরিয়ে দিই।

10) . আমরা গাড়ির বডিতে রিলে মাউন্ট করি এবং ব্যবহৃত মাউন্টিং বল্টের নীচে রিলে গ্রাউন্ড ইনস্টল করতে ভুলবেন না। এটি করার আগে পেইন্টের যোগাযোগের জায়গাটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে ভুলবেন না। অন্যথায়, গ্রাউন্ডিং সঠিকভাবে কাজ করবে না।

11) . আমরা কেনা কিট থেকে পাওয়ারের তারগুলিকে কুয়াশা আলোর সাথে সংযুক্ত করি।

12) . কুয়াশা আলোর অবিলম্বে আশেপাশে, একটি সুবিধাজনক, নিরাপদ, সুরক্ষিত জায়গায় স্থল সংযোগ করা প্রয়োজন। গাড়ির শরীরের সাথে যোগাযোগ যতটা সম্ভব নির্ভরযোগ্য হওয়া উচিত। অন্যথায়, হেডলাইটগুলি কেবল কাজ করবে না বা অপারেশনের স্থিতিশীলতার সাথে সমস্যা হবে।

13) . আপনি ধাতব সন্নিবেশে গর্ত ড্রিলিং করে নিজেরাই কুয়াশা লাইট ইনস্টল করতে পারেন। সর্বোত্তম ড্রিলিং অবস্থানটি মাউন্টিং বোল্টের কাছাকাছি যা বাম্পার ধরে রাখে।

14) . বাম্পারের কিছু মডেল, স্ট্যান্ডার্ড ফ্যাক্টরিগুলি ছাড়াও, তাদের ডিজাইনে কুয়াশা অপটিক্স মাউন্ট করার জন্য তৈরি গর্তের উপস্থিতি সরবরাহ করে। তাদের ইনস্টল করার জন্য, আপনি বন্ধনী ব্যবহার করতে পারেন, যা PTF সংযোগ কিটের সাথে অন্তর্ভুক্ত করা আবশ্যক।

15) . ফগ লাইটগুলি নিরাপদে ঠিক করতে ভুলবেন না যাতে গাড়ি চালানোর সময় তারা কাঁপতে না পারে।

16) . শেষ পর্যায় PTF ইনস্টলেশন তাদের সমন্বয় গঠিত.

একটি VAZ 2107-এ কুয়াশা আলোর ইনস্টলেশন

1) . কুয়াশা আলো ইনস্টল করার প্রক্রিয়া সহজ করতে, বাম্পার সরান।

2) . একটি ড্রিল ব্যবহার করে, আমরা গর্ত ড্রিল করি যার সাথে কুয়াশা আলো সংযুক্ত করা হবে। ফগ ল্যাম্পের কেন্দ্র এবং বাম্পারে লাইসেন্স প্লেটের খোলার মধ্যে দূরত্ব প্রায় 15 সেন্টিমিটার হওয়া উচিত এই ক্ষেত্রে, হেডলাইটগুলি যথেষ্ট দূরে থাকবে এবং শরীরের অঙ্গগুলির দ্বারা হস্তক্ষেপ করা হবে না।

3) . আমরা কুয়াশা আলো থেকে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কন্ট্রোল রিলে এর ইনস্টলেশন সাইটে বৈদ্যুতিক তারের তারগুলি রাখি। তারের লাইনটি ব্যাটারির কাছে মাডগার্ডের নীচে, পাইপ এবং বাম্পারের "ফ্যাং" মাধ্যমে ডান কুয়াশা আলোর মাউন্ট অবস্থানে চলে। কন্ট্রোল রিলে হুডের নীচে ডানদিকে অবস্থিত হলে এই ব্যবস্থাটি সর্বোত্তম। অন্যান্য ক্ষেত্রে, অন্যান্য তারের পথ ব্যবহার করা যেতে পারে।

4) . আমরা বাম এবং ডান কুয়াশা আলো সংযোগকারী তারের জোতা পথ বরাবর গর্ত ড্রিল.

5) . বিশেষ প্লাস্টিকের ক্ল্যাম্প ব্যবহার করে, আমরা তারের জোতা সুরক্ষিত করি।

6) . আমরা বাম্পার উপর কুয়াশা বাতি মাউন্ট।

7) . আমরা গাড়িতে বাম্পার ইনস্টল করি।

8) . আমরা কুয়াশা আলো disassemble এবং তাদের সংযুক্ত ফিরেমাউন্টে এবং এটিতে পাওয়ার তারগুলি ঢোকান।

9) . আমরা তারের প্রান্তগুলি পরিষ্কার করি এবং ক্রিমিং পদ্ধতি ব্যবহার করে সংযোগকারীগুলিকে সংযুক্ত করি।

10) . আমরা নির্ধারিত পদ্ধতিতে কুয়াশা আলো একত্রিত করি।

সংযোগ

কুয়াশা আলোর সংযোগ চিত্রটি মানক। একমাত্র অদ্ভুততা হল যে পার্কিং লাইট চালু হওয়ার পরেই নিয়ন্ত্রণ রিলেতে ভোল্টেজ সরবরাহ করা উচিত। আপনি হেডলাইট বন্ধ করার সময় এটি আপনাকে ফগ লাইটগুলিকে ছেড়ে যেতে দেবে না।

সুইচটি ইনস্টল করা যেতে পারে আদর্শ আসনড্যাশবোর্ডে, প্লাগ অপসারণ (যদি একটি থাকে) বা ড্রাইভারের আসন থেকে অ্যাক্সেসযোগ্য যেকোনো স্থানে।

VAZ 2110 211 2112-এ ফগ লাইট স্থাপন

VAZ 2114 2115 এ ফগ লাইট স্থাপন

1) . আমরা বাম্পার ভেঙে ফেলি। আসন থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হলেই কাজটি করা উচিত।

2) . বাম্পার থেকে সমস্ত ময়লা সরান।

3) . আমরা ভবিষ্যতের কুয়াশা আলো ইনস্টল করার জন্য চিহ্নগুলি বহন করি।

4) . বাইরের এবং ভিতরের অর্ধেক আছে যে আলংকারিক চশমা জন্য, আমরা চিহ্ন বহন করে। বাইরের অর্ধেকআলংকারিক, এবং ভিতরেরটি বাইরের অংশ এবং হেডলাইটগুলি ঠিক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

5) . চশমার বাইরের অংশ ভিতরেএকটি protrusion আছে. এই মাউন্ট protrusion সঙ্গে, উপাদান বাম্পার তৈরি গর্ত মধ্যে মাপসই করা উচিত।

6) . নির্ধারণ করতে সর্বোত্তম মাপঅবতরণ প্রান্ত পরিমাপ করা উচিত. এইভাবে আপনি আপনার বাম্পারে উপযুক্ত চিহ্ন তৈরি করতে পারেন।

7) . একটি বৈদ্যুতিক জিগস ব্যবহার করে, আমরা প্রয়োজনীয় আকার এবং অবস্থানের গর্তগুলি কেটে ফেলি।

8) . আমরা একটি ফাইল দিয়ে কাটা অঞ্চলগুলি প্রক্রিয়া করি। চশমার বাইরের অংশটি শেষ পর্যন্ত গর্তে শক্তভাবে ফিট করা উচিত।

9) . আমরা ফলস্বরূপ গর্তগুলিতে কুয়াশা আলো ইনস্টল করি। এই উদ্দেশ্যে, কিট বিশেষ মাউন্ট bolts অন্তর্ভুক্ত।

10) . আমরা হেডলাইটের শীর্ষে আলংকারিক চশমা সংযুক্ত করি। এর পরে আমরা বাম্পারটিকে তার জায়গায় ফিরিয়ে দিই।

সংযোগ

ফগ লাইট কেনার সময়, একটি ডিভাইস সংযোগ চিত্রও অন্তর্ভুক্ত করা হয়। এটি জটিল নয়, তাই এমনকি একজন শিক্ষানবিস একে অপরের সাথে উপাদানগুলিকে সংযুক্ত করার সমস্ত সূক্ষ্মতা বুঝতে সক্ষম হবেন।

আপনাকে মাউন্টিং ব্লকে ফগলাইট থেকে ওয়্যারিং এম্বেড করতে হবে, যা ডানদিকে ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত উইন্ডশীল্ড. এটি করার জন্য, ব্লক থেকে শুধু বোল্টগুলি খুলে ফেলুন, এটিকে তুলুন এবং Ш7 এবং Ш8 চিহ্নিত প্যাডগুলি খুঁজুন৷

এই ব্লকগুলি কুয়াশা আলো সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়, যদিও এগুলো কারখানায় মানসম্মত আলোর ফিক্সচারইনস্টল করা হয় না। হেডলাইট থেকে ওয়্যারিং এবং কুয়াশা বাতি রিলে থেকে, যা ক্রয়কৃত PTF কিটে সরবরাহ করা হয়, এই ব্লকগুলির সাথে সংযুক্ত।

আপনার কাজ সঠিক সংযোগ করা. এটি নিম্নলিখিত স্কিম অনুযায়ী করা হয়:

  • পিন 87 থেকে আউটপুট তারটি স্থল, তাই আমরা এটি গাড়ির শরীরের সাথে সংযুক্ত করি;
  • পিন নম্বর 85 Ш7 চিহ্নিত ব্লকে যায় এবং 17 নম্বর সংযোগকারীর সাথে সংযুক্ত থাকে;
  • 30 এবং 86 নম্বরযুক্ত পিনগুলি Ш8 ব্লকে যায়৷ এই ক্ষেত্রে, সংযোগকারী 8 এর সাথে পিন 30 সংযুক্ত করুন এবং সংযোগকারী নম্বর 1 এর সাথে পিন 86 সংযুক্ত করুন;
  • হেডলাইটগুলি ইনস্টল করার পরে, আমরা ইঞ্জিন বগির মাধ্যমে ইতিবাচক তারটি প্রসারিত করি, যেহেতু সেগুলি Ш8 ব্লকের সাথে সংযুক্ত। কিন্তু এই তারগুলি 2 এবং 3 নম্বরযুক্ত সংযোগকারীগুলিতে ঢোকানো দরকার;
  • এখন আমরা ব্লকটিকে মাউন্টিং ব্লকের সাথে সংযুক্ত করি এবং ব্লকটিকে তার জায়গায় ফিরিয়ে দিই;
  • আমরা ব্লকের কাছাকাছি একটি এলাকা নির্বাচন করি যেখানে কুয়াশা আলো রিলে ইনস্টল করা হবে।

কুয়াশা আলো সঙ্গে অন্তর্ভুক্ত একটি সংশ্লিষ্ট বোতাম, যা প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রদত্ত আসন প্যানেলে দাঁড়ানো হবে.

প্রস্তুতকারক, অর্থাৎ, AvtoVAZ, এটির জন্য সরবরাহ করেছে। অতএব, প্যানেলের নীচে আপনি একটি নিয়ন্ত্রণ ব্লক পাবেন। আমরা প্যানেলটি সরিয়ে ফেলি, সংশ্লিষ্ট ব্লকটি সন্ধান করি এবং এটিতে বোতামটি সংযুক্ত করি।