বড় ভূমিকা রাস্তার যানবাহনএর কারণে দেশের পরিবহন বাজারে বিশেষ বৈশিষ্ট্যগুলোএবং পরিবহনের অন্যান্য পদ্ধতির উপর সুবিধা, যা নিম্নরূপ: উচ্চ চালচলন এবং গতিশীলতা, যা আপনাকে দ্রুত যানবাহনকে কেন্দ্রীভূত করতে দেয় প্রয়োজনীয় পরিমাণএবং সঠিক জায়গায়; রুট বরাবর অতিরিক্ত স্থানান্তর এবং স্থানান্তর ছাড়াই "ডোর-টু-ডোর" ডেলিভারি প্রদানের ক্ষমতা; ডেলিভারির উচ্চ গতি এবং পণ্যের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, বিশেষ করে যখন স্বল্প দূরত্বে পরিবহন করা হয়; পণ্যসম্ভারের ধরন, যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং পরিবহন দূরত্বের জন্য বিস্তৃত সুযোগ ; পণ্য এবং যাত্রীদের ছোট প্রবাহের সাথে রাস্তা নির্মাণে কম মূলধন বিনিয়োগের প্রয়োজন (বড় প্রবাহের সাথে তারা রেলপথ নির্মাণের ব্যয়ের সাথে যোগাযোগ করে)।

প্রধান প্রযুক্তিগত এবং অপারেশনাল বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা রাস্তার যানবাহন:

maneuverability এবং মহান গতিশীলতা, গতিশীলতা;

রুট বরাবর অতিরিক্ত ট্রান্সশিপমেন্ট বা স্থানান্তর ছাড়াই "দ্বারে দ্বারে" পণ্য বা যাত্রীদের ডেলিভারি;

গাড়ির স্বায়ত্তশাসন;

উচ্চ ডেলিভারি গতি;

একটি আঞ্চলিক ভিত্তিতে প্রয়োগের ব্যাপক সুযোগ, পণ্যসম্ভার এবং যোগাযোগ ব্যবস্থার ধরন;

প্রাকৃতিক জল পরিবহন রুটের তুলনায় একটি ছোট রুট।

বৃহত্তর গতিশীলতা, চলাচলের স্বাচ্ছন্দ্য এবং যাত্রীর চাহিদার পরিবর্তনে দ্রুত সাড়া দেওয়ার ক্ষমতা যানবাহনগুলিকে প্রায়শই প্রতিযোগিতার বাইরে থাকতে দেয় যখন যাত্রী ট্রাফিকস্থানীয় লাইনে। যাত্রী প্রতি গড় ভ্রমণ দূরত্ব 9 কিমি। রাশিয়ার অনেক শহরে বাসগুলি 60% এরও বেশি যাত্রী বহন করে এবং তাদের মধ্যে কিছু গ্রামীণ এলাকায় - 100 %.

আপেক্ষিক অসুবিধা রাস্তার যানবাহন:

উচ্চ মূল্য; (রেল, জল এবং পরিবহনের অন্যান্য পদ্ধতির তুলনায় দশগুণ বেশি);

উচ্চ জ্বালানী এবং শক্তি খরচ, ধাতু খরচ;

একটি রোলিং স্টক ইউনিটের কম উত্পাদনশীলতা (প্রতি বছর 130-150 হাজার টি-কিমি);

সর্বশ্রেষ্ঠ শ্রম তীব্রতা (প্রতি গাড়িতে কমপক্ষে একজন চালক প্রয়োজন); (যারা পরিবহনে কর্মরত তাদের মধ্যে 3/4 মোটর পরিবহনে নিযুক্ত)

দূষিত করে পরিবেশ.

যানবাহনের কম গড় লোড ক্ষমতার কারণে শ্রম উত্পাদনশীলতার নিম্ন স্তর;

35. উপাদান এবং প্রযুক্তিগত ভিত্তি প্রধান সূচক, বহর এবং বন্দর কাজ.

সামুদ্রিক পরিবহন উপাদান এবং প্রযুক্তিগত বেস, বহর এবং বন্দর পরিচালনার নিম্নলিখিত সূচক দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

উত্পাটন জাহাজ ডি- জাহাজ দ্বারা স্থানচ্যুত জলের ভর - টন মধ্যে জাহাজের ভরের সমান।

সম্পূর্ণ লোড ক্ষমতা,বা ডেডওয়েটজাহাজ ডিবি, হয় সর্বোচ্চ পরিমাণটন মধ্যে পণ্যসম্ভার প্র, সেইসাথে জ্বালানী মজুদ q t, জল qমধ্যে এবং পণ্যসম্ভার সরবরাহ q SN যা জাহাজ নিতে পারে:

ডিমধ্যে = প্র + q t+ q+ মধ্যে q sn

ভেসেল নেট বহন ক্ষমতা ডি h হল সর্বাধিক পরিমাণ পণ্যসম্ভার (জল, জ্বালানি এবং সরবরাহ ব্যতীত) টন যা জাহাজটি বহনের জন্য গ্রহণ করতে পারে:

ডি h = ডিভিতরে - ( q t+ q+ মধ্যে q sn)।

কার্গো ক্ষমতা জাহাজ - কিউবিক মিটারে জাহাজের সমস্ত কার্গো স্পেসের আয়তন।

নিবন্ধিত ক্ষমতা পাত্র (পাত্রের পরিমাণ) - পরিমাপের শংসাপত্র। নিবন্ধিত টনেজ স্থূল বা পূর্ণ (গ্রস) এবং নেট (নেট) হতে পারে। এটি একটি ভলিউম রেজিস্টার টন দ্বারা পরিমাপ করা হয়, 2.83 মি 3 এর সমান।

গ্রস (সম্পূর্ণ) রেজিস্টার টনেজজাহাজ ডব্লিউ br - উপরের ডেক এবং আচ্ছাদিত সুপারস্ট্রাকচার এবং ডেকহাউসগুলির নীচে প্রাঙ্গন পরিমাপের ফলস্বরূপ প্রাপ্ত আয়তন।

নেট রেজিস্টার টনেজজাহাজ ডব্লিউ nt - জাহাজের বাণিজ্যিক চালিত প্রাঙ্গনের আয়তন। সমুদ্রবন্দরগুলিতে বকেয়া এবং শুল্ক গণনার জন্য একটি সূচক হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

নেট এবং গ্রস টনেজ, গ্রস টনেজ (ডেডওয়েট) এবং স্থানচ্যুতির মধ্যে সম্পর্ক সূত্র দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে

ডব্লিউ nt = 2/Z ডব্লিউ 6p = 4/9 ডিমধ্যে = 8/27 ডি.

ফ্লাইটজাহাজ - প্রস্থানের বন্দরে লোড হওয়ার শুরু থেকে একটি নতুন লোডিংয়ের জন্য জাহাজের বসানো পর্যন্ত জাহাজের দ্বারা ব্যয় করা সময়।

জাহাজের যাত্রার সময়কালের মধ্যে রয়েছে পালতোলা এবং লেয়ার সময়। সময় চলমানসমুদ্রযাত্রার দৈর্ঘ্য এবং জাহাজের গতি, পার্কিং - লোডিং এবং আনলোডিং সুবিধাগুলির কার্যকারিতা, সেইসাথে বন্দরগুলিতে জাহাজ পরিষেবার সংগঠনের স্তরের উপর নির্ভর করে।

সহজ, জটিল এবং বৃত্তাকার ফ্লাইট আছে। যখন দুটি বন্দরের মধ্যে পণ্য বা যাত্রী পরিবহন করা হয় তখন জাহাজের যাত্রাকে সহজ বলা হয়। বেশ কয়েকটি বন্দরের মধ্যে পণ্য পরিবহন করার সময়, যার প্রতিটি লোড বা আনলোড করা হয়, ফ্লাইটটিকে জটিল বলা হয়। যদি একটি জাহাজ দুই বা ততোধিক বন্দরের মধ্যে পণ্যসম্ভার বহন করে এবং মূল প্রস্থানের বন্দরে ফিরে আসে, তবে এই ধরনের সমুদ্রযাত্রাকে বৃত্তাকার সমুদ্রযাত্রা বলে।

চলমান সময় ফ্যাক্টর K x - চলমান সময়ের অনুপাত t x মোট ফ্লাইটের সময়কাল টিআর:

প্রতি x = tএক্স / টিআর.

ব্যালাস্ট রান সহগ Kব্যালাস্ট রানকে ভাগ করে b নির্ধারণ করা হয় এলজাহাজের মোট মাইলেজের উপর b এল:

প্রতি b = এলখ/ এল.

ভেসেল লোড ফ্যাক্টর ε zag বন্দর থেকে প্রস্থানের সময় জাহাজের বহন ক্ষমতা ব্যবহারের মাত্রা দেখায়। এটি জাহাজ দ্বারা প্রকৃতপক্ষে গৃহীত পণ্যসম্ভারের ভর ভাগ করে নির্ধারিত হয় প্র f জাহাজের নেট বহন ক্ষমতা:

ε zag = প্রচ/ ডিজ.

লোড ফ্যাক্টরটি কেবলমাত্র সাধারণ ফ্লাইটে, যেমন, পৃথক ট্রানজিশনে বহন ক্ষমতার ব্যবহারের মাত্রাকে চিহ্নিত করে। বৃত্তাকার বা জটিল সমুদ্রযাত্রায়, যখন জাহাজগুলি বিভিন্ন পেলোড নিয়ে যাত্রা করতে পারে এবং ব্যালাস্টে রূপান্তর করতে পারে, তখন জাহাজের বহন ক্ষমতার ব্যবহার ফ্যাক্টর প্রয়োগ করা হয়।

ক্যাপাসিটি ইউটিলাইজেশন ফ্যাক্টরজাহাজ ε h টন-মাইল ∑ অনুপাত দ্বারা নির্ধারিত হয় Qlটনেজ-মাইল ∑ ডিচ লি।

কর্মক্ষমতাপ্রতিদিন জাহাজের 1 টন বহন ক্ষমতা μ ts - একটি জটিল সূচক যা প্রতিদিন পরিবহনের জন্য এর উত্পাদন ক্ষমতার ব্যবহারকে চিহ্নিত করে। টন-মাইল অনুপাত ∑ দ্বারা সংজ্ঞায়িত Qlটননেজ-দিনের সংখ্যা পর্যন্ত ∑ ডিজ টি e একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য:

μ ts = ∑ Ql/ ∑ডিজ টি e

বহরের প্রকৃত সংখ্যাপুরো ক্যালেন্ডার সময়কালে পরিবহনে নিযুক্ত নিম্নলিখিত সূত্র দ্বারা নির্ধারিত হয়:

জাহাজের সংখ্যা দ্বারা

,

যেখানে T e1 , T e2 , ..., T en - যে সময়ে প্রতিটি জাহাজ পরিবহনে নিযুক্ত ছিল, দিনগুলি;

মোট লোড ক্ষমতা দ্বারা

∑ডি h আপ = ∑ ডিজ টি e/365,

যেখানে ∑ ডিজ টি e - জাহাজ বা নৌবহরটি যথাক্রমে, শিপ-দিন বা টননেজ-দিনে সচল ছিল।

বন্দরের কার্গো টার্নওভার Q n হল একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে (প্রায়শই বছরে) তার বার্থের মধ্য দিয়ে যাওয়ার মোট পরিমাণ কার্গো।

বন্দরের প্রতিটি টেকনোলজিক্যাল ট্রান্সশিপমেন্ট কমপ্লেক্সের (টিপিসি) উৎপাদন ক্ষমতার বৈশিষ্ট্য নির্দেশ করে থ্রুপুট এবং ইনস্টল করা ক্ষমতা।

ব্যান্ডউইথটিপিকে পৃ TPK হল সর্বাধিক পরিমাণ কার্গো যা TPK সংশ্লিষ্ট সময়ের (বছর, ত্রৈমাসিক, মাস) জন্য জাহাজে লোড (আনলোড) করতে পারে।

ইনস্টল করা শক্তি Qঅপট হল সর্বোত্তম পরিমাণকার্গো, যা কার্গো টার্নওভারের বর্তমান কাঠামোতে TPK ওভারলোড করা সমীচীন। একটি বন্দরের প্রকৃত কার্গো টার্নওভার তার স্থাপিত ক্ষমতার চেয়ে বেশি হতে পারে, তবে তার ক্ষমতার চেয়ে বেশি নয়।

পোর্ট থ্রুপুট আর p দিয়ে গঠিত ব্যান্ডউইথস্বতন্ত্র TPK।

কার্গো কাজের স্থূল তীব্রতা এমশ্যাফ্ট বন্দরে জাহাজের প্রক্রিয়াকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের তীব্রতাকে চিহ্নিত করে। এটি জাহাজে লোড করা (আনলোড করা) কার্গো পরিমাণের অনুপাত হিসাবে গণনা করা হয় ∑ প্র n(c) বন্দরে জাহাজের থাকার মোট সময় পর্যন্ত t st, অর্থাৎ মুরিং থেকে বার্থে যাওয়ার মুহূর্ত থেকে বন্দর থেকে ছাড়ার মুহূর্ত পর্যন্ত:

এমখাদ = ∑ প্র n(c) / ∑ tশিল্প.

কার্গো কাজের নেট তীব্রতা এম জলোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনগুলির তীব্রতা চিহ্নিত করে। এটি জাহাজে লোড করা (আনলোড করা) কার্গো পরিমাণের অনুপাত হিসাবে গণনা করা হয় ∑ প্র n(c) পণ্যসম্ভারের অধীনে থাকার সময় এবং অন্যান্য (মালপত্রের সাথে মিলিত) জাহাজের রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রম ∑ t gr op.

এম h = ∑ প্র n(c) / ∑ t gr op.

পরিবহনের সমস্ত পদ্ধতিতে ব্যবহৃত সাধারণ অর্থনৈতিক সূচকগুলি ছাড়াও, যেমন পরিবহন খরচ এবং লোডিং এবং আনলোডিং, পণ্য এবং যাত্রী পরিবহনে শ্রম উত্পাদনশীলতা, সেইসাথে লোডিং এবং আনলোডিং, সামুদ্রিক পরিবহনে, অন্যতম। গুরুত্বপূর্ণ হল আর্থিক এবং আর্থিক সূচক। এর মধ্যে রয়েছে:

- বৈদেশিক মুদ্রায় মোট আয় ∑চগ, যা ক্যারেজ চার্জ, ভাড়া, যাত্রীদের পরিষেবা, বাণিজ্য, ডিমারেজ ইত্যাদি নিয়ে গঠিত;

- বৈদেশিক মুদ্রায় জাহাজের খরচ ∑আরগ, যার মধ্যে বিদেশী বন্দরগুলিতে কলের সাথে যুক্ত ব্যয় এবং বিদেশী জলসীমায় ব্যয় করা সময় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে;

- নেট বৈদেশিক মুদ্রা আয়, বা বৈদেশিক মুদ্রায় নেট আয় চ h inv - বিদেশী নেভিগেশনে জাহাজের কাজের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সূচক। এটি বৈদেশিক মুদ্রায় আয় এবং ব্যয়ের মধ্যে পার্থক্য হিসাবে গণনা করা হয়:

চ h inv = ∑ চমধ্যে - ∑ আরভিতরে;

- মুদ্রা দক্ষতা Veরুবেল ∑ এ খরচ ভাগ করে নির্ধারিত হয় আরনেট বৈদেশিক মুদ্রা আয় উপর ঘষা চ h inv.

AT e = ∑ আরঘষা / চ h inv.

এটি বহরের ফলাফলের বৈশিষ্ট্যযুক্ত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মুদ্রা সূচকগুলির মধ্যে একটি।

36. পাইপলাইনের মাধ্যমে পরিবহন করা পণ্যের নামকরণ.

পাইপলাইন পরিবহন, পরিবহনের একটি মোড যা পাইপলাইনের মাধ্যমে দূরত্বে তরল, বায়বীয় বা কঠিন পণ্য স্থানান্তর করে।

পাইপলাইন, বিভিন্ন বিভাগে চাপের পার্থক্যের প্রভাবে তরল, গ্যাস, সাসপেনশন, কন্টেইনার ইত্যাদি পরিবহনের জন্য প্রায়শই ঢালাই দ্বারা, কম প্রায়ই ফ্ল্যাঞ্জড, থ্রেডেড এবং অন্যান্য জয়েন্টগুলি দ্বারা সংযুক্ত পাইপ দিয়ে তৈরি একটি কাঠামো। পরিবহন করা পণ্যের ধরণের উপর নির্ভর করে, পাইপলাইনটি একটি সংকীর্ণ নাম পায়: গ্যাস পাইপলাইন, তেল পাইপলাইন, তেল পণ্য পাইপলাইন, কনডেনসেট পাইপলাইন, কয়লা পাইপলাইন, জলের পাইপলাইন, অ্যামোনিয়া পাইপলাইন, কন্টেইনার পরিবহন পাইপলাইন ইত্যাদি।

প্রধান পাইপলাইন পরিবহন রাশিয়ার জ্বালানী এবং শক্তি কমপ্লেক্সের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। দেশটি প্রধান তেল পাইপলাইন, তেল পণ্য পাইপলাইন এবং গ্যাস পাইপলাইনগুলির একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্ক তৈরি করেছে যা রাশিয়ান ফেডারেশনের বেশিরভাগ উপাদান সত্তার অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যায়।

37. উপাদান এবং প্রযুক্তিগত ভিত্তি রেল পরিবহন. ওয়াগনের প্রকারভেদ।

রেলওয়ের উপাদান এবং প্রযুক্তিগত ভিত্তি নিম্নলিখিত উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত: - ট্র্যাক এবং ট্র্যাক সুবিধা; - বিদ্যুৎ সরবরাহ অর্থনীতি; - সংকেত এবং যোগাযোগ সুবিধা; - ওয়াগন এবং ওয়াগন সুবিধা; - লোকোমোটিভ এবং লোকোমোটিভ সুবিধা; - স্টেশন; - পণ্য অফিস; - কার্গো এবং ওজন ব্যবস্থাপনা। জুড়ে পণ্য পরিবহন রেলপথওয়াগনগুলিতে উত্পাদিত হয়। কিছু ক্ষেত্রে, বাণিজ্যিক ক্রিয়াকলাপ বাস্তবায়নের জন্য, একটি এন্টারপ্রাইজের নিজস্ব ওয়াগনের বহর থাকা আরও লাভজনক। যে কোনও ক্ষেত্রে, রেলওয়ে রোলিং স্টকের আরও যুক্তিসঙ্গত ব্যবহারের জন্য, উদ্যোক্তাকে অবশ্যই গাড়িগুলির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি জানতে হবে। রেলওয়ের যাতায়াতের প্রধান মাধ্যম ওয়াগন। মালবাহী, যাত্রী ও বিশেষ গাড়ি রয়েছে। ওয়াগনের সেটকে বহর বলা হয়। ওয়াগনের মালবাহী বহরে পাঁচটি প্রধান ধরনের (প্রকার) ওয়াগন রয়েছে: 1. আচ্ছাদিত ওয়াগনগুলি পরিবেশগত প্রভাব থেকে সুরক্ষার জন্য প্রয়োজনীয় বিস্তৃত পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়; 2. প্ল্যাটফর্ম - নিম্ন দিক বা পাশ ছাড়া ওয়াগন, দীর্ঘ এবং ভারী পণ্য পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যার জন্য বিশেষ পরিবহন নিরাপত্তা ব্যবস্থার প্রয়োজন নেই (কাঠ এবং নির্মাণ সামগ্রী, পাইপ, রেল, কিছু ধরণের মেশিন এবং সমাবেশ); 3. গন্ডোলা গাড়ি - পার্শ্বযুক্ত এবং ছাদ ছাড়া ওয়াগন, বাল্ক এবং বাল্ক কার্গো (কয়লা, আকরিক, শস্য ইত্যাদি) পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়; 4. ট্যাঙ্কগুলি বাল্ক তরল কার্গো পরিবহনে ব্যবহৃত হয় (প্রধানত তেল এবং তেল পণ্য, সেইসাথে রাসায়নিক এবং খাদ্য পণ্যসম্ভার); 5. উত্তাপযুক্ত ওয়াগন (ফ্রিজ) - একটি বিশেষ তাপ নিরোধক বডি সহ ওয়াগন এবং ডিভাইস যা পচনশীল পণ্য পরিবহনের জন্য নির্দিষ্ট নেতিবাচক (গ্রীষ্ম) এবং ইতিবাচক (শীতকালীন) তাপমাত্রার স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। ওয়াগনগুলি বহন ক্ষমতা এবং ক্ষমতা, টেয়ার ওজন এবং অন্যান্য পরামিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। ওয়াগন বহন ক্ষমতা - পণ্যসম্ভারের ভর যা একটি ওয়াগনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য (এর শক্তি) অনুসারে লোড করা যায় চলন্ত গতি, ফ্রেম, বডি)। ক্ষমতা - গাড়ির শারীরিক ভলিউম।

38. বিমান পরিবহনের উপাদান এবং প্রযুক্তিগত ভিত্তি.

রোলিং স্টকের প্রকারভেদ

বিমান পরিবহনের প্রযুক্তিগত ভিত্তি হল বিমান, বিমানবন্দর, এয়ার লাইন (রুট), বিমান মেরামতের প্ল্যান্ট।

বিমান বহরে প্রধানত বিমান এবং হেলিকপ্টার থাকে।

একটি বিমান এমন একটি যন্ত্রপাতি যার ফ্লাইট ইঞ্জিন থ্রাস্ট এবং উইং লিফটের মিথস্ক্রিয়া দ্বারা সম্ভব হয়, যা চলাচলের সময় ঘটে। বিমানটিতে একটি এয়ারফ্রেম, ট্র্যাকশন ইঞ্জিন, ল্যান্ডিং গিয়ার এবং ইউনিটের একটি সেট, যন্ত্র রয়েছে যা সমস্ত বিমান এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।

হেলিকপ্টার - একটি যন্ত্রপাতি, যার উত্থান এবং ফ্লাইট একটি উল্লম্ব শ্যাফ্টে লাগানো ব্লেড সহ একটি প্রপেলার ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়।

দুটি রোটার সহ হেলিকপ্টারের নকশা রয়েছে যা বিভিন্ন দিকে ঘোরে এবং অক্ষ বরাবর বা একে অপরের থেকে পৃথক বিশেষ শ্যাফ্টে অবস্থিত।

বিমানের প্রয়োগের উদ্দেশ্য এবং শাখার উপর নির্ভর করে, তারা বিভক্ত: যাত্রী, পণ্যসম্ভার, সম্মিলিত (কার্গো-যাত্রী), বিশেষ-উদ্দেশ্য (কৃষি, স্যানিটারি, ফায়ার, ইত্যাদি), পাশাপাশি প্রশিক্ষণ।

টেকনিকো - অপারেটিং পরামিতিবিমান: ক্ষমতা (যাত্রীদের জন্য); বহন ক্ষমতা (ট্রাকের জন্য); দ্রুততা; পরিসীমা (নন-স্টপ ফ্লাইট)।

গতির দ্বারা, বিমানগুলিকে ভাগ করা হয়: গতি সহ কম গতিশব্দ, এবং সুপারসনিক।

নন-স্টপ ফ্লাইটের পরিসরের উপর নির্ভর করে, প্রধান সংযোগের বিমানগুলিকে ভাগ করা হয়েছে:

1) দীর্ঘ-পরিসীমা (L = 6000 কিমি এবং আরও বেশি);

2) মাঝারি (L = 2500 - 6000 কিমি);

3) বন্ধ (L = 1000 - 2500 কিমি);

4) স্থানীয় বিমান লাইন (L = 1000 কিমি পর্যন্ত)।

উপরের প্যারামিটারগুলি পাওয়ার প্ল্যান্টের ধরন এবং শক্তির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, সেইসাথে বিমানের সর্বাধিক টেক-অফ ভর (ওজন), যা বিমানের গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যও।

টেকঅফ ওজন এবং শ্রেণী দ্বারা বিমানের বিতরণ:

75 টনেরও বেশি 1 ম শ্রেণীর অন্তর্গত;

30 থেকে 75 টন ক্লাস II এর অন্তর্গত;

70 থেকে 30 টন ক্লাস III এর অন্তর্গত;

10 টনের কম 4 শ্রেণীর অন্তর্গত।

টেক-অফ ভর সিভিল এভিয়েশন গ্রাউন্ড স্ট্রাকচারের ধরন এবং ধরন (বিমানবন্দর, এয়ারফিল্ড) নির্ধারণ করে।

হেলিকপ্টার তিনটি ওজন বিভাগে বিভক্ত করা হয়:

1) হালকা - 4 টন পর্যন্ত টেকঅফ ওজন সহ;

2) মাঝারি - 4 থেকে 12 টন একটি টেকঅফ ওজন সহ;

3) ভারী - 12 টনের বেশি টেকঅফ ওজন সহ।

হেলিকপ্টার স্টেশনগুলি, যাত্রী ট্র্যাফিকের বার্ষিক আয়তনের উপর নির্ভর করে, তিনটি শ্রেণিতে বিভক্ত:

আমি ক্লাস - যাত্রী ট্র্যাফিকের পরিমাণ সহ 30 হাজারেরও বেশি লোক;

দ্বিতীয় শ্রেণী - 15 থেকে 30 হাজার মানুষ;

ІІІ শ্রেণী - 15 হাজার লোক পর্যন্ত।

4. বিমানবন্দর: শ্রেণীবিভাগ, গঠন, বিশেষ এলাকা

মধ্যে বায়ু সংযোগ বসতিস্থায়ী রুটে বাহিত হয়, যাকে বলা হয় এয়ারলাইনস বা এয়ার লাইন। একটি এয়ারলাইন হল একটি বিমানের ফ্লাইটের দিকনির্দেশ (কোর্স)।

আকাশপথে, এয়ারলাইনগুলি একটি বিমানের ফ্লাইটের জন্য একটি করিডোর সংজ্ঞায়িত করে, যাকে বলা হয় এয়ারওয়ে। বিমান রুট বিভক্ত: 1) আন্তর্জাতিক; 2) রাষ্ট্র; 3) স্থানীয়।

দেশের বিমান পরিবহন ব্যবস্থার প্রধান উপাদান, যা বিমান রুটের একটি নেটওয়ার্ক নিয়ে গঠিত, হল বিমানবন্দর।

একটি বিমানবন্দর হল একটি পরিবহন সংস্থা যা যাত্রী, লাগেজ, পণ্যসম্ভার এবং মেলগুলির নিয়মিত বিমান পরিবহন করে এবং বিমানের ফ্লাইট পরিষেবাগুলি সংগঠিত করে।

সামুদ্রিক বিমানের পরিবহন অপারেশন নিশ্চিত করতে, সমুদ্রবন্দর ব্যবহার করা হয়।

বিমানবন্দরের পাশাপাশি বিমান রুটগুলিকে ভাগ করা হয়েছে: আন্তর্জাতিক; অবস্থা; স্থানীয়

বিমানবন্দরের শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী বাহিত হয়: 1) পরিবহন কাজের পরিমাণ; 2) পরিবহন পরিষেবার প্রকার; 3) পরিবহন গন্তব্য; 4) ওভারহেড লাইন আপেক্ষিক অবস্থান.

প্রধান সুবিধা আধুনিক গাড়িতারা দ্রুত এবং আরামদায়ক দীর্ঘ দূরত্ব উপর মানুষ এবং পণ্য পরিবহন করতে সক্ষম হয়. একই সময়ে, ভ্রমণের জন্য অপেক্ষাকৃত কম প্রচেষ্টার প্রয়োজন (যাত্রীদের জন্য - সাধারণভাবে, একটি আনন্দ), এবং এটি তুলনামূলকভাবে সস্তা (এমনকি ক্রমবর্ধমান জ্বালানির দামকে বিবেচনায় নিয়ে)।

প্রধান হলমার্ক আধুনিক মেশিনতাদের হয় উচ্চ ক্ষমতা, গতি এবং ব্যবহার সহজ. আধুনিক গাড়িগুলিতে, একটি নিয়ম হিসাবে, একটি নরম সাসপেনশন ইনস্টল করা হয় (বিশেষত পারিবারিক ধরণের গাড়িগুলির জন্য), কেবিনে কার্যত কোনও শব্দ নেই, অনেক সুবিধাজনক ডিভাইস, যন্ত্র এবং ডিভাইস রয়েছে (এয়ার কন্ডিশনার, এবিএস, জলবায়ু এবং ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ) , পাওয়ার আনুষাঙ্গিক, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণগিয়ারস, ইত্যাদি)। অপারেটিং নিয়মগুলি পালন করা হলে, মেশিনটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং নির্ভরযোগ্যভাবে পরিবেশন করবে, বড় নগদ ইনজেকশনের প্রয়োজন ছাড়াই।

একটি আধুনিক গাড়ির নিঃসন্দেহে সুবিধা হল এর চেহারা. গাড়ির বডি এবং ইন্টেরিয়র পেইন্টিং, প্রসেসিং, ফিনিশিং এবং সাজানোর প্রযুক্তি এমন পর্যায়ে পৌঁছেছে যে আপনি নতুন "চার চাকার ঘোড়া" থেকে চোখ ফেরাতে পারবেন না, যেমনটি তারা বলে। আধুনিক ergonomic নকশা, সাবধানে চিন্তা-আউট নকশা, চকচকে এবং iridescent শরীর এমনকি যারা তাদের নিজস্ব গাড়ী সম্পর্কে কখনও ভাবেনি তাদের মনোযোগ আকর্ষণ.

এটিও গুরুত্বপূর্ণ যে বেশিরভাগ আধুনিক গাড়িগুলি জ্বালানী খরচের ক্ষেত্রে অর্থনৈতিক। প্রথমত, এটি এমন গাড়িগুলির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যেখানে একটি ডিজেল ইঞ্জিন ইনস্টল করা আছে: বর্তমানে, প্রতি 100 কিলোমিটারে 3-5 লিটার জ্বালানী খরচ করে কেউ অবাক হয় না।

অনেক আধুনিক গাড়ি প্রচলিত জ্বালানি (পেট্রোল বা ডিজেল জ্বালানি) এবং গ্যাস উভয়েই চলতে পারে। এটি একটি নিঃসন্দেহে সুবিধা, যেহেতু গ্যাস একটি সস্তা ধরণের জ্বালানী এবং এর ব্যবহার প্রায় একই। নোট করুন যে তরল গ্যাসে অপারেশনের জন্য, এটি একটি উপযুক্ত ইনস্টল করা প্রয়োজন ঐচ্ছিক সরঞ্জাম. কিছু মেশিন ইতিমধ্যে কারখানায় এই ধরনের সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে, তবে এটি প্রাথমিকভাবে উপলব্ধ না হলে, আপনি একটি পরিষেবা স্টেশনে একটি সংশ্লিষ্ট অনুরোধের সাথে আবেদন করতে পারেন এবং এটি আলাদাভাবে ইনস্টল করতে পারেন।

অনেক নতুনদের ভুলভাবে বিশ্বাস করে যে ইনস্টল করার পরে গ্যাস সরঞ্জামমেশিনটি আর ঐতিহ্যবাহী জ্বালানিতে চলতে পারবে না। এটি এমন নয়: উপযুক্ত টগল সুইচটি পছন্দসই অবস্থানে স্যুইচ করে ড্রাইভার সর্বদা কোন জ্বালানীতে গাড়ি চালাতে হবে তা চয়ন করতে পারে।
যাইহোক, গ্যাস সরঞ্জামগুলি কেবল একটি সুবিধাই নয়, আপনার "অসুবিধাও হতে পারে" লোহার ঘোড়া" প্রথমত, কখনও কখনও এই জাতীয় সরঞ্জাম ব্যবহার করার সময়, কেবিনে গ্যাসের গন্ধ অনুভব করা যায়; এটি একটি বিশেষ বিপদ সৃষ্টি করে না, তবে, অবশ্যই, এটি সুখকরও নয়। দ্বিতীয়ত, গ্যাসের বোতল(অ্যানালগ জ্বালানি ট্যাংক) গাড়ির ট্রাঙ্কে বেশ অনেক জায়গা নেয় এবং আপনি যদি প্রায়শই গাড়িটি বড় বা অসংখ্য পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহার করেন (এটি সাধারণ, উদাহরণস্বরূপ, গ্রীষ্মের বাসিন্দাদের জন্য), তবে আপনাকে গুরুত্ব সহকারে জায়গা তৈরি করতে হবে।

আমরা যদি সড়ক পরিবহনের ত্রুটির কথা বলি, তবে আমাদের বলা উচিত পরিবেশের উপর গাড়ির নেতিবাচক প্রভাব সম্পর্কে। অথবা বরং, মেশিন নিজেরা না, কিন্তু নিষ্কাশন গ্যাসের, যা ইঞ্জিনের অপারেশনের ফলে গঠিত হয় অভ্যন্তরীণ জ্বলন(সমস্ত আধুনিক গাড়ি এই ধরনের ইঞ্জিনে চলে)। যানবাহন প্রায়ই প্রধান কারণবড় বেশী উপরে কি আধুনিক শহরধোঁয়াশা প্রায়ই ঝুলে থাকে। এই শহরগুলির মধ্যে, টোকিও, মেক্সিকো সিটি, মস্কো, নিউ ইয়র্ক এবং অন্যান্যগুলিকে প্রথমে উল্লেখ করা উচিত। অবশ্যই, অন্যান্য কারণগুলিও ধোঁয়াশা তৈরিতে অবদান রাখে, বিশেষত, শিল্প প্রতিষ্ঠানগুলির কাজ, তবে মূল কারণ হল এখনও অটোমোবাইল নিষ্কাশন.

আরেকটি উল্লেখযোগ্য অসুবিধাআধুনিক মেশিনগুলি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যয়বহুল। সত্য, অপারেশনের নিয়ম সাপেক্ষে, গাড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং নির্ভরযোগ্যভাবে পরিবেশন করবে। যাইহোক, প্রথমত, কিছুই চিরন্তন নয়, এবং কোনও দিন কিছু ভেঙ্গে যাবে, এবং দ্বিতীয়ত, রক্ষণাবেক্ষণের জন্যও অর্থ খরচ হয়। উদাহরণস্বরূপ, আধা-সিন্থেটিক একটি ক্যান ইঞ্জিনের তেল 20 মার্কিন ডলার থেকে খরচ, তেলের ছাঁকনি- 5 ডলার থেকে, ব্রেক প্যাড- 20 ডলার থেকে, ইত্যাদি যদি আমরা প্রয়োজনীয় ভোগ্য সামগ্রীতে কাজের খরচ যোগ করি (এবং আমরা সব থেকে অনেক দূরে তালিকাভুক্ত করেছি), তাহলে সহজ রক্ষণাবেক্ষণের মোট খরচ $ 100 বা তার বেশি হতে পারে। এবং আপনি কিছুই মেরামত করেননি, তবে কেবলমাত্র কাজের ক্রমে আপনার গাড়িটিকে সমর্থন করেছেন!

যদি আমরা মেরামত সম্পর্কে কথা বলি, তবে খুচরা যন্ত্রাংশের দামগুলি বেশ বেশি এবং কাজের জন্য প্রচুর অর্থ ব্যয় হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি 1998 ফোর্ড এসকর্টে একটি ক্লাচ সমাবেশের জন্য 100 থেকে 150 মার্কিন ডলার খরচ হবে (মান, প্রস্তুতকারক, ক্রয়ের স্থান এবং অন্যান্য বিষয়গুলির উপর নির্ভর করে), এবং এটি প্রতিস্থাপনের জন্য আরও 80-120 ডলার খরচ হবে। (নির্ভর করে সার্ভিস স্টেশনে)। শরীরের উপর একটি স্ক্র্যাচ সহ একটি ছোট গর্ত অপসারণ করতে (যা এমনকি একটি ঘা থেকেও তৈরি হয় না, তবে একটি টাইট যোগাযোগ থেকে) প্রায় $ 100 খরচ হবে। ইঞ্জিনের "ভিতরে" অ্যাক্সেস করতে এবং মেরামত ছাড়াই কেবল সিলিন্ডারের মাথাটি সরিয়ে ফেললে 60-70 ডলার খরচ হবে ইত্যাদি। সাধারণভাবে, আপনি যদি একটি গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত নেন, ভবিষ্যতে এটিতে বিনিয়োগ করার জন্য প্রস্তুত থাকুন।

যাইহোক, গাড়িতে নগদ "ইনফিউশন" শুধুমাত্র তার মেরামতের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয় এবং রক্ষণাবেক্ষণ. গাড়িটি অবশ্যই অনুপ্রবেশকারীদের থেকে সুরক্ষিত থাকতে হবে, যার মানে এটি অবশ্যই সজ্জিত করা উচিত বিপদ সংকেত. এছাড়াও, গাড়িটি কোথাও পার্ক করা দরকার, তাই আপনাকে একটি গ্যারেজ বা পার্কিং স্পেস কিনতে হবে, বা এক বা অন্যটি ভাড়া নিতে হবে। কেনার সময়, মনে রাখবেন যে আপনাকে নিয়মিত সদস্যতা ফি (সাধারণ ইউটিলিটি বিলের মতো) দিতে হবে, যার মধ্যে রয়েছে: সমবায় অঞ্চলের সুরক্ষা, আবর্জনা নিষ্পত্তি, বিদ্যুৎ ইত্যাদি। সত্য, আমরা লক্ষ্য করি যে বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই একটি গাড়ী কেনার সামর্থ্য একজন ব্যক্তির জন্য সদস্য ফি পরিমাণ বোঝা নয়।

মোটরিংয়ের বিকাশ বিভিন্ন ধরণের স্বয়ংচালিত "গ্যাজেট", "ডিভাইস" এবং "বাউবল" উত্পাদনের জন্ম দিয়েছে এবং কোনওভাবে এটি ব্যক্তিগত গাড়ির ত্রুটিগুলির জন্যও দায়ী করা যেতে পারে। কেন? হ্যাঁ, কারণ গাড়ির মালিক প্রায়শই সমস্ত ধরণের গাড়ির জিনিসপত্র কিনে থাকেন, যা ছাড়া এটি করা বেশ সম্ভব। কেন সে কিনছে? হ্যাঁ, কারণ তারা বিক্রি করে। এর মধ্যে রয়েছে, বিশেষ করে, জানালার খড়খড়ি, সুগন্ধি, গাড়ির প্রসাধনী, সব ধরনের ফেয়ারিং, আলংকারিক ফিনিশ (হুইল ক্যাপ, সিট কভার, জানালার খেলনা, ইত্যাদি), স্পয়লার ইত্যাদি। আনুমানিক স্বাধীন বিশেষজ্ঞরা, "নিকট-অটোমোবাইল" শিল্পে, অর্থ সরাসরি থেকে একটু কম ঘুরছে৷ মোটরগাড়ি শিল্প. অভিজ্ঞ গাড়িচালকরা একমত হবেন: গাড়ির বাজারে বা গাড়ির আনুষাঙ্গিক দোকানে থাকা, প্রলোভন প্রতিরোধ করা এবং আপনার প্রিয় চার চাকার বন্ধুকে কিছু "চতুর সামান্য জিনিস", সুন্দর, কিন্তু সম্পূর্ণ অকেজো না কেনা খুব কঠিন! তদুপরি, সর্বত্র যেমন আবর্জনা রয়েছে - এক ডাইম এক ডজন, এটি সত্যিই প্রয়োজনীয় এবং দরকারী জিনিসগুলির চেয়ে অনেক বেশি।

আধুনিক গাড়ির গুরুতর ত্রুটিগুলির মধ্যে একটি হল, পরিসংখ্যান অনুসারে, এটি পরিবহনের সবচেয়ে বিপজ্জনক মোড। উল্লেখ্য যে এখানে আমরা সব ধরনের যানবাহনের কথা বলছি, শুধু গাড়ি নয়।

টীকা

মধ্যে পরিবহন আধুনিক বিশ্বখুব উন্নত এবং চাহিদা। আজ, প্রায় প্রতিটি সংস্থার পণ্য, উপকরণ বা সরঞ্জাম পরিবহনের প্রয়োজন। কার্গো নিজেই এবং যে দূরত্বে এটি পরিবহন করা হয় তা পরিবহন প্রক্রিয়ার নির্দিষ্ট শর্তগুলি অনুমান করে। পণ্য চলাচলের জন্য শর্ত তৈরি করা হয় যখন পণ্য পরিবহনের মোড বেছে নেওয়া হয়। পরিবহনের জন্য পরিবহনের একটি মোড বাছাই করার সময়, সর্বাধিক নির্বাচন করার জন্য এই মোডের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি জানা গুরুত্বপূর্ণ সর্বোত্তম দৃশ্যপরিবহন

কীওয়ার্ড:সড়ক পরিবহন, সড়ক পরিবহন, পণ্যসম্ভার, পণ্যসম্ভার পরিবহন, পরিবহন, চলাচল, পরিবহন।

পরিবহন ব্যবস্থাদেশের একটি বিশেষ অবস্থান দখল করে, কারণ এটি সরবরাহ, বিনিময়, মার্চেন্ডাইজিং, পণ্য পরিবহন এবং নতুন অঞ্চল বিকাশের অনুমতি দেয়। একটি শিল্প হিসাবে, পরিবহন পণ্য উত্পাদন করে না এবং এর নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে। পরিবর্তে, পরিবহন পণ্য প্রস্তুতকারক নয়, এটি নির্দেশ করে না যে এটির উত্পাদনশীলতা নেই। পরিবহনের উত্পাদন পরিবহনের মধ্যেই থাকে, অর্থাৎ, পরিবহন পরিবহন তৈরি করে এবং পরিষেবা উত্পাদন করে। পরিবহন প্রক্রিয়ায় উৎপন্ন পরিবহন খরচের কারণে এটি পণ্যের মূল্য বৃদ্ধিকে প্রভাবিত করে। একই সময়ে, এটি পণ্য এবং পণ্য বিনিময় প্রক্রিয়ার গতি বাড়ায়।

পণ্য পরিবহন হল পরিবহন ব্যবহার করে উৎপত্তিস্থল থেকে গন্তব্যের বিন্দুতে পণ্য সরানোর প্রক্রিয়া। আধুনিক বিশ্বে, পণ্যবাহী পরিবহন কেবল একটি সুযোগ নয়, একটি প্রয়োজনের চরিত্র অর্জন করেছে। প্রতি বছর আন্দোলন এবং বিনিময়ের চাহিদা বৃদ্ধি পায়। প্রায় প্রতিটি সংস্থা, রাষ্ট্র, বাণিজ্যিক বা অন্যান্য ফর্মের কার্যকারিতার জন্য উপকরণগুলির জন্য অর্ডারগুলিতে অ্যাক্সেসের প্রয়োজন, যার অর্থ কাজ এবং উত্পাদন নিশ্চিত করে, সেইসাথে স্থানান্তর, উদাহরণস্বরূপ, সমাপ্ত পণ্য বিক্রয়ের স্থানে। আন্দোলনের সাহায্যে, আপনি দূরবর্তী পয়েন্টগুলি একে অপরের সাথে সংযোগ করতে পারেন এবং সংস্থাগুলির মধ্যে লিঙ্ক স্থাপন করতে পারেন। পণ্য পরিবহন সমগ্র জনসংখ্যার কাজের একটি ত্বরান্বিত প্রক্রিয়া প্রয়োগ করে, অপেক্ষা করার সময় হ্রাস করে সঠিক পছন্দপরিবহনের মোড, যেখানে মানসম্পন্ন সংগঠন এবং উপযুক্ত পরিকল্পনা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এভাবে মালবাহী যান চলাচলের সৃষ্টি হয় কঠিন প্রক্রিয়া, যা আন্তঃসংযোগের একটি সিস্টেমকে একত্রিত করে।

সক্রিয় আঞ্চলিক উন্নয়ন, যার মধ্যে বিপুল সংখ্যক বিভিন্ন জনবসতি এবং শহর রয়েছে, চলাচলের সর্বাধিক মোবাইল উপায় প্রকাশ করে, পরিবহন, যার মধ্যে স্বল্প এবং দীর্ঘ দূরত্বের চলাচল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই ধরনের পরিবহনের পদ্ধতির জন্য পরিবহন প্রয়োজন যা সাশ্রয়ী মূল্যের, উচ্চ চালচলন এবং ব্যবহারের জন্য ভাল সম্ভাবনা সহ; সড়ক পরিবহনের এই ধরনের পরামিতি রয়েছে।

প্রতিটি রাস্তার মাল পরিবহনের একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হল ঘরে ঘরে ডেলিভারি। পণ্য এবং কার্গো বিনিময়ের বিকাশের ভিত্তি হ'ল "শুধু সময়ে" সরবরাহের সম্ভাবনা। সড়ক পরিবহনের জন্য ধন্যবাদ, দুই গুরুত্বপূর্ণ দিকএকত্রিত এবং সফলভাবে অনুশীলনে প্রয়োগ করা যেতে পারে। এটি একটি অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশে বিদ্যমান অনেক পরিবহন এবং লজিস্টিক কোম্পানির বাজারে উপস্থিতি দ্বারা প্রমাণিত হতে পারে। এত শক্তিশালী প্রতিযোগিতা সত্ত্বেও, সংস্থাগুলির কার্যক্রম লজিস্টিক নেটওয়ার্কের সফল বিকাশে অবদান রাখে এবং প্রতি বছর বাজারে নতুন কোম্পানির উত্থান কার্যক্রমের সাফল্য এবং দক্ষতাকে শক্তিশালী করে। পরিবহন কোম্পানিপণ্য পরিবহন জন্য প্রয়োজন দ্বারা শর্তাধীন.

স্বল্প দূরত্বে একে অপরের থেকে দূরবর্তী জনবসতিগুলির মধ্যে সড়ক মালবাহী পরিবহন হল সবচেয়ে জনপ্রিয় ধরনের পরিবহনগুলির মধ্যে একটি, এবং এটি দেশের সমস্ত পরিবহনের বেশিরভাগ অংশ নেয় (চিত্র 1)।

চিত্র 1 - "সড়ক পরিবহনের ভাগ"

সড়ক পরিবহন দ্বারা পণ্য পরিবহন খুব মোবাইল। স্বল্প দূরত্বে, এই পরিবহনের ধরন রয়েছে উচ্চ গতিবিতরণ

গ্রুপেজ পণ্যসম্ভার বহন করার সম্ভাবনা। এই ধরনের পরিবহন বিভিন্ন গ্রাহকদের বিভিন্ন পণ্য চলাচল জড়িত. যখন সমস্ত গন্তব্য কাছাকাছি বা পথের পাশে থাকে তখন এটি গ্রুপেজ ব্যবহার করার প্রতিশ্রুতি দেয়। গ্রুপেজ কার্গো পরিবহন করার সময়, পরিবহন খরচ হ্রাস করা হয়।

অল্প সময়ের মধ্যে পণ্যদ্রব্য আনলোড এবং পিক আপ করার ক্ষমতার কারণে একটি ফ্লাইটে একবারে বেশ কয়েকটি পয়েন্ট সার্ভিসিং করার সময় সড়ক পরিবহন খুবই সুবিধাজনক। এটি পরিবহনকৃত পণ্যসম্ভারের উচ্চ নিরাপত্তার সুবিধা রয়েছে। সড়ক মাল পরিবহনের পণ্য সরবরাহের সুবিধা রয়েছে:

• 1. লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনের জায়গায়;
• 2. কার্গো স্টোরেজ জায়গায়.

সড়ক পরিবহনের মাধ্যমে কার্গো সরানো প্যাকেজিং উপকরণের খরচ কমায়, ব্যয়বহুল প্যাকেজিংয়ের প্রয়োজন হয় না। রাস্তা দ্বারা পরিবাহিত পণ্যের পরিসর ব্যবহারের সম্ভাবনা প্রসারিত করে, এই ধরণের পরিবহনের উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধি করে।

গাড়ির দৃশ্যপরিবহন শহর এবং অঞ্চলের মধ্যে পণ্য পরিবহন ব্যবহার করা হয়. দীর্ঘ দূরত্বের জন্য, পরিবহনের অটোমোবাইল মোড শুধুমাত্র তখনই ব্যবহৃত হয় যখন বসতির ভৌগোলিক অবস্থান জটিল হয়, যদি পরিবহনের অন্য উপায় ব্যবহার করা সম্ভব না হয়। পণ্য পরিবহনের অন্যান্য অনেক উপায়ের মতো, এটি আবহাওয়ার অবস্থার উপর নির্ভর করে, একটি নিয়ম হিসাবে, ফ্লাইটগুলিতে অসুবিধা বা বিলম্ব ঘটে শীতকালসময় যখন আবহাওয়ার অবস্থা খারাপ হয়, তখন অনেক যানবাহন পরিবহণে বিঘ্ন ঘটায়, বা সেই দিনে পরিবহণের পরিকল্পনা করা হয় না। আবহাওয়ার পরিস্থিতি গাড়ির মালিক কোম্পানির ক্ষতির কারণ হতে পারে, স্কিড বা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটলে, চালকের স্বাস্থ্যের ক্ষতি করতে পারে, সেইসাথে পণ্য পরিবহনের ক্ষতি করতে পারে। প্রতি আবহাওয়ার অবস্থাদায়ী করা যেতে পারে প্রাকৃতিক বিপর্যয়, ভূমিকম্প, ঝড়। রাস্তার অবস্থাপ্রসবের গতি প্রভাবিত করে। কার্গো পরিবহন পরিবহন

সড়ক পরিবহনে পরিবহন প্রক্রিয়ার সংগঠনটি কর্মীদের কাজের সংগঠনের সাথে সম্পর্কিত অভ্যন্তরীণ পরিবেশের কারণগুলির দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে। পণ্যের সড়ক পরিবহনের অসুবিধা এবং সাধারণ ভুল হল পণ্য লোড এবং আনলোড করার সময় নিরাপত্তা সতর্কতা অবহেলা। পরিবহনের এই পর্যায়ে, পণ্যসম্ভারের ক্ষতির প্রায়শই ঘটনা ঘটে।

এমন একটি পরিস্থিতি বিবেচনা করুন যেখানে একটি কোম্পানি পরিবহন সঞ্চালন করে, এবং অন্য একটি কোম্পানি তার নিজস্বভাবে কার্গো স্টোরেজ পরিষেবা প্রদান করে গুদাম. বিক্রেতা থেকে ক্রেতা পর্যন্ত পুরো রুটের জন্য, কার্গোটি পণ্য লোড করা, পণ্য সরানো এবং আনলোড করার কাজ করে। সমস্ত পক্ষ নিরাপত্তা প্রবিধান এবং নিয়ম মেনে চলে। এটি পণ্যসম্ভারের ভাল অবস্থা নিশ্চিত করার নথি দ্বারা প্রমাণিত হয়েছিল। পণ্যসম্ভার সাধারণ হবে এবং এর বিভাগ দ্বারা সরবরাহ করা পরিবহনের জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তা থাকবে না। কার্গো স্টোরেজের জায়গায় আসার পরে, এটিকে অস্থায়ী স্টোরেজে স্থানান্তর করার জন্য একটি অপারেশন করা হয়। তারপরে কার্গোটি গাড়িতে লোড করার অপারেশনের মধ্য দিয়ে যায় এবং গাড়িটি পণ্যগুলিকে শেষ পয়েন্টে নিয়ে যায়। যাইহোক, সমস্ত পরিবহন নিয়ম সাপেক্ষে, কার্গো তার চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছায় ক্ষতিগ্রস্ত। এই পরিস্থিতিতে, গ্রাহকরা পরিবহনের মান নিয়ে অসুবিধা এবং অসন্তোষ অনুভব করেন।

প্রশ্ন উঠেছে: - "কেন, সমস্ত নিয়ম সাপেক্ষে, কার্গোটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল?"। আমরা যদি এই পরিস্থিতির পুরো প্রক্রিয়াটি বিবেচনা করি তবে আমরা দেখতে পাব যে পণ্য লোড এবং আনলোড করার জন্য বেশ কয়েকটি অপারেশন ছিল। লোডিং এবং আনলোডিং ক্রিয়াকলাপ সম্পাদনের সময়, স্থানান্তরটি ঘটে পরিবহন নথি, সেইসাথে গুদাম সরবরাহকারী সংস্থার কাছে ক্যারিয়ার থেকে পণ্যের সুরক্ষার দায়িত্ব হস্তান্তর। তারপর একই অপারেশন সঞ্চালিত হয় উল্টো পথে" যেহেতু এই পরিবহনের প্রক্রিয়াটিতে বেশ কয়েকটি লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশন রয়েছে, তাই কোন পর্যায়ে কার্গোটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে তা নির্ধারণ করা খুব কঠিন। নথিগুলি নিশ্চিত করে যে কার্গোটি কোনও পর্যায়ে ক্ষতিগ্রস্থ হয়নি। এর অর্থ হল দলগুলির দায়িত্বহীনতা, সেইসাথে পরিবহন প্রক্রিয়ার সমস্ত নিয়ম ও প্রবিধান মেনে চলার পাশাপাশি তাদের লঙ্ঘনের প্রতি অমনোযোগী মনোভাব।

সড়ক পরিবহনের অন্যতম অসুবিধা হল রাস্তার অবস্থা, যেখান দিয়ে প্রতিদিন শত শত ট্রাক চলাচল করে।

দেশের সড়ক নেটওয়ার্কের অবস্থা পণ্য সরবরাহের গতি কমিয়ে দেয়। অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি তৈরির সম্ভাবনা বাড়ায়: ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা, গাড়ির ভাঙ্গন, কঠিন এলাকায় গাড়ির গতি হ্রাস, রাস্তা মেরামতের সাথে সম্পর্কিত এলাকায়। এছাড়াও, রাস্তার মেরামতের সাথে সম্পর্কিত পরিস্থিতিতে, যানবাহনের রুট পরিবর্তিত হতে পারে, পণ্য পরিবহনে ব্যয় করা সময় বৃদ্ধি করতে পারে।

গাড়ির রুটে দুর্ঘটনা বা অন্য কোনো ঘটনা ঘটে প্রতিকূল পরিস্থিতি, গাড়ির একটি ভাঙ্গন হতে পারে, যা পণ্যসম্ভার বিলম্বিত, পরিবহন সময় বৃদ্ধি. পরিবহনের অন্যান্য পদ্ধতির তুলনায়, গাড়িগুলি ভেঙে যাওয়ার এবং তারপরে পথে মেরামত করার সম্ভাবনা বেশি। এটি পরিবহনের পদ্ধতি এবং অংশগ্রহণকারীদের বিপুল সংখ্যক অপারেশনের পার্থক্যের কারণে। ট্রাফিকযা শিপিংকেও প্রভাবিত করতে পারে।

যেকোন ধরণের পরিবহনের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি আমাদের গাড়ির সমস্ত ক্ষমতা মূল্যায়ন করার অনুমতি দেয়, পরিবহনের জন্য প্রয়োজনীয় রুট ব্যবহার করার সম্ভাবনা। আপনাকে মাল্টিমোডাল পরিবহনকে একত্রিত করতে, পণ্যসম্ভারের আগমনের পয়েন্টের অবস্থানের প্রাপ্যতা মূল্যায়ন করতে দেয়। পরিবহনের মোডের পছন্দ সুবিধা এবং অসুবিধাগুলির তুলনা করে বাহিত হয়।

সড়ক পরিবহনের সুবিধার মধ্যে রয়েছে কম পরিবহন খরচ, প্রাপ্যতা, বিভিন্ন কোম্পানি থেকে বেছে নেওয়ার ক্ষমতা, গ্রাহকের প্রয়োজনীয় পণ্য পরিবহনের কাজটির সবচেয়ে কাছের একটি বেছে নেওয়া। গতিশীলতা, যানবাহনের চালচলন শহর নেটওয়ার্কে, অঞ্চল বা অঞ্চলে, শহর এবং শহরের মধ্যে পণ্য চলাচলে সুবিধা দেয়। সড়ক পরিবহনের চাহিদা থাকে যখন পয়েন্টগুলি পরিবহনের অন্য মোড ব্যবহার করার সম্ভাবনা থেকে দূরে থাকে, কখনও কখনও এটি পরিবহনের একমাত্র মোড যা পণ্য সরবরাহ করতে পারে। গাড়ি দ্বারা পরিবহন দীর্ঘ দূরত্বে ব্যবহার করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, দেশের মধ্যে। সড়ক পরিবহন "প্রাথমিক" বা "সহায়ক" হতে পারে। "প্রধান" এর মধ্যে গন্তব্যস্থলে প্রস্থানের স্থান থেকে পণ্য পরিবহন জড়িত, "সহায়ক" পণ্যগুলি আনলোড করার জায়গা থেকে লোড করার জায়গায় বা আনলোড করার জায়গা থেকে পণ্য সংরক্ষণের জায়গায় পরিবহন করা।

পরিবহনের একটি মোড নির্বাচন করার সময় অসুবিধাগুলি একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য। পরিবহনের প্রতিটি মোডের অসুবিধাগুলি প্রতিকূল দিকগুলি বর্ণনা করে, কী এড়ানো উচিত বা তদ্বিপরীত, মনোযোগ দিন। সড়ক পরিবহনের অসুবিধাগুলো বর্ণনা কর সম্ভাব্য ঝুঁকিযা জড়িত পক্ষ দ্বারা সম্মুখীন হতে পারে. ত্রুটিগুলির প্রতি বর্ধিত মনোযোগ তাদের ঘটনার বিরুদ্ধে সতর্ক করবে, বা পরিবহণ প্রক্রিয়ায় সংগঠিত এবং অন্তর্ভুক্ত করা উচিত এমন অতিরিক্ত ব্যবস্থাগুলি নির্দেশ করবে। পরিবহনের বিভিন্ন মোডের মধ্যে অসুবিধাগুলির তুলনা করার সময়, কম অসুবিধা এবং আরও সুবিধা রয়েছে এমন পরিবহন সনাক্ত করা এবং বেছে নেওয়া সম্ভব।

পণ্যের সড়ক পরিবহনের অসুবিধা এবং সুবিধার তুলনা করার সময়, অসুবিধার চেয়ে বেশি সুবিধা রয়েছে। তবে এটি সর্বদা পরিবহনের একটি মোড বেছে নেওয়ার ভিত্তি হয়ে উঠবে না, কারণ নির্দিষ্ট শর্তে, একটি ত্রুটি পছন্দটিকে সম্পূর্ণ ভিন্ন দিকে পরিবর্তন করতে পারে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, সড়ক পরিবহন নির্বাচন করার সময়, এই ধরনের পরিস্থিতি আবহাওয়ার অবস্থার পরিবর্তন হয়ে যায়।

সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি পরিবহনের ধরণকে চিহ্নিত করে। তুলনা একটি পছন্দ অর্জন করে, একটি সুযোগ হয়ে ওঠে সড়ক পরিবহনের ফলাফলের প্রাথমিক মূল্যায়ন, সমস্ত সুবিধা ক্যাপচার এবং ব্যবহার করার ক্ষমতা এবং একে অপরের সাথে অসুবিধাগুলির সাথে একত্রিত করার ক্ষমতা, ঝুঁকির ঘটনা রোধ করে।

গ্রন্থপঞ্জী তালিকা

• 1. বাতিশ্চেভ আই.আই. সড়কপথে পণ্য পরিবহনে নিরাপত্তা নিশ্চিত করার বিষয়/বাতিশ্চেভ I.I.//পরিবহন: বিজ্ঞান, প্রযুক্তি, ব্যবস্থাপনা। 2011. নং 9. এস. 23-24।
• 2. Velmozhin A. V. et al. মালবাহী সড়ক পরিবহন: বিশ্ববিদ্যালয়ের পাঠ্যপুস্তক / A.V. ভেলমোজিন, ভি. এ. গুডকভ, এল. বি. মিরোটিন, এ. ভি. কুলিকভ। -- এম.: হটলাইন- টেলিকম, 2006। - 560 পি: অসুস্থ।
• 3. সোলোমাখিন ইউ.ভি. পরিবহনের সাধারণ কোর্স / লেকচারের কোর্স / VSUES। 2014।
• 4. প্রযুক্তি, সংগঠন এবং ব্যবস্থাপনা রাস্তার যানবাহন: বৈজ্ঞানিক কাগজপত্র সংগ্রহ / শিক্ষার জন্য ফেডারেল এজেন্সি, সাইবেরিয়ান রাজ্য। রাস্তা আকদ (সিবাদি)। ওমস্ক, 2009।
• 5. রাশিয়ার পরিবহন ব্যবস্থা। URL: http://uchebnik-online.com/128/765.html (অ্যাক্সেসড 05/29/2015)।

ব্যক্তিগত ব্যবহারের সুবিধা যানবাহনঅনেকের কাছে সুস্পষ্ট বলে মনে হয়, বিশেষত যদি একজন ব্যক্তি এক বছরেরও বেশি সময় ধরে গাড়ির মালিক হন এবং দৈনন্দিন জীবনে এটি সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করেন। যাইহোক, ব্যক্তিগত পরিবহনের সুবিধাগুলি সাধারণত সেই সমস্ত লোকেরা চিন্তা করে যারা গণপরিবহন পরিষেবা ব্যবহার করতে অভ্যস্ত - নির্দিষ্ট রুটের ট্যাক্সি, সাধারণ ট্যাক্সি, ট্রেন, ইত্যাদি তাদের প্রথম গাড়ি কেনার কথা ভাবার সময়, তাদের মধ্যে অনেকেই বুঝতে চায় যে এটি তাদের কী সুবিধা দিতে পারে।

এই নিবন্ধে, আমরা স্পষ্টভাবে এবং সম্পূর্ণরূপে মালিকানার সমস্ত সুবিধাগুলি প্রকাশ করব ব্যক্তিগত গাড়ীমেশিনের কোনো নির্দিষ্ট মেক বা মডেল বিবেচনা না করেই। উদাহরণস্বরূপ, একটি সাধারণ যাত্রী গাড়ি (SUV) এর বিকল্পটি বিবেচনা করুন। আপনি এখানে গিয়ে পৃথক গাড়ির ব্র্যান্ড বা এমনকি মডেলগুলির বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানতে পারেন অথরিও. সুতরাং, আসুন নিচের ক্রমে গাড়ির সুবিধাগুলি বিবেচনা করি।

প্রথম স্থানে যেখানে কোন বা খারাপভাবে সংগঠিত রেল এবং বিমান পরিবহন নেই এমন দিকগুলিতে দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করার সম্ভাবনা রয়েছে। দ্বিতীয় স্থানে পণ্য পরিবহন হয়, অবশ্যই, এর কাঠামোর মধ্যে প্রযুক্তিগত ক্ষমতাযাত্রী গাড়ী. সুতরাং, একটি সাধারণ "যাত্রী গাড়ি" একটি অ্যাপার্টমেন্ট সরানোর সাথে মানিয়ে নিতে অসম্ভাব্য, তবে এটি বিভিন্ন পরিবারের প্রয়োজনগুলি "সম্পূর্ণভাবে ভাল" মোকাবেলা করবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি বসন্তে আপনাকে চারা নিয়ে দাচায় যেতে হয়, সপ্তাহে একবার কেনাকাটার জন্য সুপারমার্কেটে যান এবং অন্যান্য অনেক ক্ষেত্রে আপনি ব্যবহার করতে পারেন। ব্যক্তিগত পরিবহনযাতে ট্যাক্সি পরিষেবার জন্য অর্থ প্রদানের জন্য প্রচুর অর্থ ব্যয় না হয়। এছাড়াও, একটি ব্যক্তিগত গাড়ির পাশাপাশি, আপনি পণ্য পরিবহনের পরিমাণ বাড়ানোর জন্য একটি ট্রেলারও কিনতে পারেন।

একটি প্রাইভেট কার মানে সম্পূর্ণ গতিশীলতা এবং আত্মবিশ্বাস যে আপনি সঠিক সময়ে সঠিক জায়গায় থাকতে পারেন (আদর্শভাবে, ট্রাফিক জ্যামের কারণে বিলম্বের সম্ভাবনা বিবেচনা করা হয় না)। এটি সুবিধাজনক এবং অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ শহরগুলিতে যেখানে পাবলিক ট্রান্সপোর্টে বিঘ্ন ঘটানো অস্বাভাবিক নয়, লোকেরা কেবল দেরি করে বা সময়মতো কোথাও না গিয়ে, উদাহরণস্বরূপ, একটি দায়িত্বশীল কাজে অনেক কিছু মিস করতে পারে এবং হারাতে পারে।

আমরা সর্বাধিক তিনটি পর্যালোচনা করেছি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধাএকটি ব্যক্তিগত গাড়ি ব্যবহার। এখন আসুন মাধ্যমিকে চিন্তা করি, তবে গাড়ির কম গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা নেই। এইভাবে, আধুনিক গাড়ি প্রদান করে সর্বোচ্চ আরামআন্দোলন হতে পারে, এই সুবিধাসমস্ত গাড়ির মালিকদের দ্বারা অত্যন্ত মূল্যবান। তুলনা করা ব্যক্তিগত গাড়িসঙ্গে গণপরিবহনএটার কোন মানে হয় না, যেহেতু এটা স্পষ্ট যে আপনার নিজের গাড়িটি বাস, ট্রেন এবং মিনিবাসের চেয়ে বেশি সুবিধাজনক, পরিষ্কার এবং দ্রুততর। ব্যক্তিগত একটি গাড়ীযেকোন আবহাওয়ায়, যেকোন বোঝা সহ অস্বস্তি ছাড়াই আপনাকে শহরের চারপাশে ঘুরতে দেয়। তিনি তার মালিককে মোবাইল এবং সফল করে তোলেন, কারণ তিনি একটি ক্লান্তিকর রাস্তায় সময় নষ্ট না করে সর্বত্র চালিয়ে যেতে পরিচালনা করেন।

গাড়িটি দীর্ঘকাল বিলাসবহুল হওয়া বন্ধ করে দিয়েছে এবং পরিবহনের একটি মাধ্যম হয়ে উঠেছে। আধুনিক গাড়িগুলি আপনাকে দ্রুত এবং খুব আরামদায়কভাবে মানুষ এবং পণ্যগুলিকে দীর্ঘ দূরত্বে পরিবহন করতে দেয়। স্বয়ংক্রিয় প্রশিক্ষকতারা 21 শতকের যানবাহনের কিছু সুবিধা এবং অসুবিধা এবং তাদের পরিচালনার বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে কথা বলবে।

চেহারা

প্রায় যেকোনো আধুনিক স্টক গাড়ীআছে শক্তিশালী ইঞ্জিন, উচ্চ গতির বিকাশ করতে সক্ষম এবং আরাম বৃদ্ধি করেছে, ধন্যবাদ নরম সাসপেনশন, অনুপস্থিতি বহিরাগত শব্দকেবিনে, একটি বড় সংখ্যা বিভিন্ন ডিভাইসএবং আনুষাঙ্গিক, উদাহরণস্বরূপ: ABS, এয়ার কন্ডিশনার, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ।

সঠিক এবং যত্নশীল অপারেশনের সাথে, মেশিনটি নির্ভরযোগ্যভাবে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করবে, বড় ইনফিউশনের প্রয়োজন ছাড়াই।

আধুনিক মেশিনের সুবিধা তার চেহারা বিবেচনা করা যেতে পারে। উপরে এই মুহূর্তেপেইন্টিং, ফিনিশিং, প্রসেসিং এবং ইন্টেরিয়র ডিজাইন প্রযুক্তি এমন এক পর্যায়ে পৌঁছেছে নতুন গাড়িচুম্বকের মতো চোখকে আকর্ষণ করে। এরগোনোমিক ডিজাইন, সুচিন্তিত নকশা এবং একটি চকচকে শরীর এমনকি যারা তাদের গাড়ি সম্পর্কে কখনও ভাবেনি তাদের মনোযোগ আকর্ষণ করে।

জ্বালানী

আধুনিক গাড়িগুলি জ্বালানী খরচের ক্ষেত্রে খুব লাভজনক, যা ক্রমাগত ক্রমবর্ধমান পেট্রোলের দামের মুখে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

একটি বৃহত্তর পরিমাণে, এটি একটি ডিজেল ইঞ্জিন সহ গাড়িগুলিতে প্রযোজ্য, যার জন্য ঘোষিত জ্বালানী খরচ প্রতি শত কিলোমিটারে 3-5 লিটার।

শক্তির উত্সের পরিসর বাড়ছে: এবং যদি বৈদ্যুতিক গাড়ি বা জৈব জ্বালানীতে চলমান গাড়িগুলি এখনও যথাযথ বিতরণ না করে, তবে গ্যাস সরঞ্জাম সহ গাড়িগুলি আমাদের রাস্তায় বেশ সাধারণ। গ্যাস, প্রায়. সমান প্রবাহপেট্রল, একটি সস্তা জ্বালানী, যা এর জনপ্রিয়তা নিশ্চিত করে। অতএব, কিছু মেশিনে, গ্যাসে কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি প্রস্তুতকারকের প্ল্যান্টে অবিলম্বে ইনস্টল করা হয়। এছাড়াও, অনেক গাড়ি মেরামতের দোকান এবং পরিষেবা স্টেশন একই ধরনের পরিষেবা প্রদান করে।

অনেক নবীন চালক ভুল করে ধরে নেন যে গ্যাস সরঞ্জাম ইনস্টল করার পরে, গাড়িটি ঐতিহ্যগত জ্বালানীতে চলতে সক্ষম হবে না, তবে এটি মোটেও নয়।

শুধুমাত্র টগল সুইচ পরিবর্তন করে, ড্রাইভার কোন জ্বালানী চালাতে হবে তা চয়ন করতে পারে। গ্যাস ব্যবহারের অসুবিধা পর্যায়ক্রমিক উপস্থিতি বিবেচনা করা যেতে পারে খারাপ গন্ধকেবিনে এবং যদিও এতে বিপজ্জনক কিছু নেই, তবে কখনও কখনও এটি আরামকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করতে পারে। এছাড়াও, গ্যাস সিলিন্ডার, যা একটি গ্যাস ট্যাঙ্কের ভূমিকা পালন করে, ট্রাঙ্কে প্রচুর জায়গা নেয়, তাই পণ্য পরিবহনের সময় আপনাকে গুরুত্ব সহকারে জায়গা তৈরি করতে হবে।

আসুন গ্যাস চালিত গাড়ি সম্পর্কে একটি ভিডিও দেখি:

ত্রুটি

পরিবেশবাদীরা মোটর গাড়িকে বড় শহরগুলিতে বায়ু দূষণের প্রধান উত্স হিসাবে বিবেচনা করে। অতএব, গাড়িগুলি যে কোনও মহানগরের জন্য দুটি প্রধান সমস্যা সৃষ্টি করে: ট্র্যাফিক জ্যাম এবং আমরা যে ধোঁয়াশা নিই।

আধুনিক গাড়ির দ্বিতীয় অসুবিধাটি মেরামতের উচ্চ ব্যয় হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। এমনকি সাবধানে অপারেশন অপ্রয়োজনীয় খরচের বিরুদ্ধে সুরক্ষা হিসাবে কাজ করতে পারে না। যে কোনও রক্ষণাবেক্ষণ বা ক্ষতির জন্য তিন হাজার রুবেলের কম খরচ হবে (এর মধ্যে কাজের খরচ এবং সরবরাহ) যদি গাড়িটির গুরুতর মেরামতের প্রয়োজন হয়, তাহলে আপনি নিরাপদে এই দামের জন্য কমপক্ষে আরও একটি শূন্যকে দায়ী করতে পারেন।

এমনকি একটি সহজ নির্মূল ছোট গর্তএকটি স্ক্র্যাচ সহ, যা সংঘর্ষ থেকেও দেখা যায়নি, তবে কেবল যোগাযোগ থেকে, কমপক্ষে দুই হাজার খরচ হবে।

গাড়িতে সরাসরি নগদ ইনজেকশন ছাড়াও, প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থাগুলিতে বিনিয়োগ করতে প্রস্তুত থাকুন। এর মধ্যে রয়েছে একটি অ্যালার্ম সিস্টেম ইনস্টল করা, একটি গ্যারেজ কেনা (যে ক্ষেত্রে আপনাকে ইউটিলিটি ব্যবহারের জন্য প্রতি বছর একটি ছোট সদস্যতা ফি দিতে হবে) বা পার্কিংয়ের জন্য অর্থ প্রদান করা।

অনেক গাড়িচালকের জন্য একটি গাড়ির দামের একটি গুরুতর আইটেম হ'ল বিভিন্ন গাড়ি "বাউবল" এবং লোশন কেনার খরচ।

পরিসংখ্যান অনুসারে, অটো আনুষাঙ্গিক বাজারের বার্ষিক টার্নওভার গাড়ির বিক্রয়ের সমান। যে কোনও গাড়ির মালিক নিশ্চিত করবেন যে কোনও গাড়ির দোকান বা গাড়ির বাজারে থাকা আপনার পছন্দের গাড়ির জন্য কিছু সুন্দর ট্রিঙ্কেট কেনার প্রতিরোধ করা কঠিন।

গাড়ির একটি গুরুতর অসুবিধা হল যে, পরিসংখ্যান অনুসারে, এটি সবচেয়ে বিপজ্জনক পরিবহন। যাইহোক, পুরোপুরি সৎ হতে, আমরা সব ধরনের যানবাহন সম্পর্কে কথা বলছি, এবং শুধুমাত্র গাড়ি সম্পর্কে নয়।

শুভকামনা এবং রাস্তায় সতর্ক থাকুন!

নিবন্ধটি www.admpankovka.ru সাইট থেকে একটি চিত্র ব্যবহার করেছে