বেশিরভাগ মোটরসাইকেল চালকের জন্য, প্রধান বৈশিষ্ট্য হল বাইকের শক্তি। আমাদের র‌্যাঙ্কিং-এ আমরা দেখব কোন মোটরসাইকেল সবচেয়ে শক্তিশালী এবং সর্বোচ্চ গতিসম্পন্ন। সম্ভবত এই মডেলগুলির মধ্যে একটি শীঘ্রই আপনার স্বপ্ন সত্য হয়ে উঠবে।

ডজ টমাহক

একটি তাত্ত্বিক দৃষ্টিকোণ থেকে (ইঞ্জিনিয়ারদের মতে), বাইকটি প্রতি ঘন্টায় 613 কিলোমিটার গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম। বিজ্ঞান কল্পকাহিনী বইয়ে বর্ণিত, এর চেহারা দূরবর্তী ভবিষ্যতের পরিবহনের আরও স্মরণ করিয়ে দেয়।

অন্যান্য ধরণের মোটরসাইকেল থেকে একটি বৈশিষ্ট্যগত পার্থক্য হল একটি ডাবল জোড়া চাকার, একটি 10-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের উপস্থিতি। মোট শক্তি 500 অশ্বশক্তি।

এই মডেলের মোট 10টি রূপ রয়েছে। প্রতিটি তার নিজস্ব বৈশিষ্ট্য বৈশিষ্ট্য আছে. দাম শুরু হয় $550,000 থেকে।

এই মোটরসাইকেলটির একটি চিত্তাকর্ষক ওজন রয়েছে, যা অন্যান্য মোটরসাইকেলের তুলনায় কয়েকগুণ বেশি - 680 কিলোগ্রাম। ইঞ্জিনটি 1.8 সেকেন্ডে 100 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় এমন ভরকে ত্বরান্বিত করে।

এই দানব সম্পর্কে একটি ভিডিও দেখুন, সম্পূর্ণরূপে হাত দ্বারা একত্রিত:

ডুকাটি-1098

2006 সালে উপস্থিত হয়েছিল, নির্মাতা মডেলটিকে সবচেয়ে সফল পণ্যগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করে। এটা বোধগম্য, কারণ এই মোটরসাইকেলগুলো বেশ কয়েকবার মর্যাদাপূর্ণ রেসিং প্রতিযোগিতায় পুরস্কার জিতেছে।

Ducati-1098 এর কৃতিত্ব কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের জন্য। বাইকটির মোট ওজন 173 কেজি, সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টায় 200 কিলোমিটারের বেশি। বাইকটি 3 সেকেন্ডেরও কম সময়ে প্রথম 100 কিমি/ঘণ্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়। শক্তি 160 অশ্বশক্তির সমান।

এই মডেলের নতুন মোটরসাইকেল কেনা এখন অসম্ভব। এই ব্যবহৃত মডেলের গড় খরচ প্রায় 500,000 রুবেল।

এই মোটরসাইকেলের একটি ওভারভিউ এবং টেস্ট ড্রাইভ এই ভিডিওতে উপস্থাপন করা হয়েছে:

ব্ল্যাকবার্ড CBR1100XX

Honda থেকে এই মোটরসাইকেলটি 1997 সালে কেনার জন্য উপলব্ধ হয়। অনেকেই আশা করেছিলেন যে তিনি তৎকালীন সুপরিচিত নিনজা জেডএক্স -11 এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবেন।

এই মুহুর্তে, আমরা পূর্ণ আত্মবিশ্বাসের সাথে বলতে পারি যে "কালো পাখি" একটি বড় প্রতিবন্ধকতার সাথে তার প্রতিযোগীকে ছাড়িয়ে যাচ্ছে। ব্ল্যাকবার্ডকে কেউ কেউ সেখানকার সেরা অলরাউন্ড বাইকগুলির মধ্যে একটি বলে মনে করেন।

মডেলটিতে 164 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি ইঞ্জিন রয়েছে। ওজন প্রায় 225 কিলোগ্রাম। সর্বাধিক অনুমোদিত গতি প্রতি ঘন্টায় 290 কিলোমিটার।

একটি ব্যবহৃত মডেলের গড় খরচ প্রায় 200,000 রুবেল।

এই ভিডিওতে উপস্থাপিত টেস্ট ড্রাইভ মোটরসাইকেল Blackbird CBR1100XX:

ইয়ামাহা R1

কিংবদন্তি বাইক সারা বিশ্বে পরিচিত। এই প্রস্তুতকারকের দ্বারা উত্পাদিত পণ্য সবসময় প্রগতিশীল হয়েছে.

মোটরসাইকেলটি একটি ভবিষ্যত শৈলীতে তৈরি করা হয়েছে, এর শক্তি 185 অশ্বশক্তি, ওজন - 177 কিলোগ্রাম। সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টায় 300 কিলোমিটার।

ব্যবহৃত মোটরসাইকেলের দাম 150,000 রুবেল। একটি নতুন বাইক কিনতে, আপনাকে প্রায় $4,000 দিতে হবে।

Yamaha R1 মোটরসাইকেলের টেস্ট ড্রাইভ দেখুন এই ভিডিওতে:

সুজুকি হায়াবুসা

মডেলটি জাপানে ব্যাপকভাবে পরিচিত। 1999 সালে বিক্রি হয়েছিল। এই মোটরসাইকেলটির ব্যাপক জনপ্রিয়তা ব্যাখ্যা করা বেশ সহজ: প্রকাশের পর থেকে, বাইকের সাথে ক্রমাগত সমন্বয় করা হয়, এটি সর্বশেষ মডেলগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করার অনুমতি দেয়।

প্রস্তুতকারক মোটরসাইকেলটিকে নেতৃত্বে রাখার চেষ্টা করছেন এবং তিনি সফল হয়েছেন। এই মুহূর্তে সুজুকি হায়াবুসাকে অন্যতম সেরা হিসেবে বিবেচনা করা যেতে পারে। ইঞ্জিনের শক্তি হল 197 অশ্বশক্তি, যা এটিকে প্রতি ঘন্টায় 330 কিলোমিটারের সর্বোচ্চ গতি প্রদান করে।

একটি নতুন মোটরসাইকেল কিনতে, আপনাকে $5,000 এর বেশি দিতে হবে। রাশিয়ান ফেডারেশনে একটি ব্যবহৃত মডেলের দাম প্রায় 300,000 রুবেল।

মোটরসাইকেলের একটি ওভারভিউ এবং এটিতে একটি পরীক্ষামূলক যাত্রা এই ভিডিও পর্যালোচনাতে উপস্থাপন করা হয়েছে:

নিনজা ZX-14 (ZZR1400)

প্রতিটি প্রস্তুতকারক একটি পণ্য তৈরি করার চেষ্টা করছে যা যেকোনো ক্রেতাকে মুগ্ধ করতে পারে। এবং কাওয়াসাকি সফল হয়েছে। এর কারণ শুধু মোটরসাইকেলের সুন্দর চেহারা নয়। এই মডেল চমৎকার কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য আছে.

সর্বোচ্চ শক্তি - 210 অশ্বশক্তি। মোটরসাইকেলটি প্রতি ঘন্টায় 300 কিলোমিটারের বেশি গতির গর্ব করে। এই পরিসংখ্যান সত্যিই চিত্তাকর্ষক.

সেকেন্ডারি মার্কেটে একটি মোটরসাইকেলের দাম 400,000 রুবেল থেকে শুরু হয়।

নিনজা জেডএক্স-১৪ মোটরসাইকেলের পর্যালোচনা এবং টেস্ট ড্রাইভ:

MV Agusta F4 CC

কিংবদন্তি মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি, একটি সীমিত সংস্করণ রয়েছে, এমনকি দ্বিতীয় বাজারে এটি কেনা কঠিন। তাম্বুরিনি, একটি খুব জনপ্রিয় ডিজাইনার, এটি তৈরিতে অংশগ্রহণ করেছিলেন। ফেরারি ইঞ্জিনিয়াররাও অংশ নেন।

গাড়ির চেহারা নির্দেশ করে যে বাইকটি উচ্চ গতির বিকাশ করতে সক্ষম - সর্বোচ্চ 306 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা। শক্তি 200 হর্সপাওয়ারে পৌঁছেছে। ট্র্যাকে এই বাইকটিকে ওভারটেক করা বেশ সমস্যাযুক্ত হবে।

একটি সুন্দর সংযোজন হল অনেকগুলি সামঞ্জস্য: এর মধ্যে রয়েছে সাসপেনশন টিউন করা, স্টিয়ারিং হুইলের কোণ সামঞ্জস্য করা, ক্যান্টিলিভার পেন্ডুলামের উচ্চতা পরিবর্তন করাও সম্ভব। পাইলট তাদের উচ্চতা অনুসারে ফুটরেস্টের উচ্চতা পৃথকভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে। ইঞ্জিনে একটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট রয়েছে যা গাড়ির পাইলট দ্বারা সেট করা মোডের উপর নির্ভর করে শক্তি পরিবর্তন করতে পারে।

S1000RR

BMW থেকে মোটরসাইকেল। এই মডেলটি 2009 সালের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের পরপরই দুর্দান্ত খ্যাতি অর্জন করেছিল। BMW এর পাইলটরা S1000RR-এ অংশগ্রহণ করেছিল। 2008 সালে কেনার জন্য উপলব্ধ হয়েছে।

দ্রুত এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে তার 336 কিলোমিটার লাভ করছে। শক্তি 225 অশ্বশক্তি। বাইকটির ভর 162 কিলোগ্রাম।

রাশিয়ান ফেডারেশনের অঞ্চলে, একটি ব্যবহৃত মডেল 550,000 রুবেলের জন্য কেনা যেতে পারে। বিএমডব্লিউ থেকে এই মোটরসাইকেলটি একটি রান ছাড়াই দখল করতে, আপনাকে 1,250,000 রুবেল দিতে হবে।

এই মডেলের একটি ওভারভিউ এবং টেস্ট ড্রাইভ নিম্নলিখিত ভিডিওতে উপস্থাপন করা হয়েছে:

নেতারাও এমটিটি থেকে একটি বাইক। এই মডেলের মাত্র 5 জন প্রতিনিধি প্রতি বছর বিক্রি করে, যা মোটরসাইকেলটিকে অনন্য করে তোলে।

এই বাইকের বেশ কিছু বৈশিষ্ট্য রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, একটি গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন। এছাড়াও, মডেলটি একটি রিয়ার ভিউ এলসিডি মনিটর দিয়ে সজ্জিত। বাইকটিতে প্রচুর বিল্ট-ইন নতুন ইলেকট্রনিক্স রয়েছে।

ওজন 225 কিলোগ্রাম, তবে তীব্রতা সত্ত্বেও, সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টা 365 কিলোমিটার। শক্তি হল 193 অশ্বশক্তি।

আপনি যদি এই ইউনিটটি গ্যারেজে পেতে চান তবে আপনাকে $ 200,000 এর একটি বড় পরিমাণ অর্থ প্রদান করতে হবে।

রাস্তার যোদ্ধা

নির্মাতা এমটিটি থেকে আরেকটি মডেল। এটি একটি অবিশ্বাস্যভাবে সুন্দর চেহারা, চিত্তাকর্ষক মাত্রা এবং অত্যধিক ক্ষমতা আছে. বাহ্যিকভাবে, এটি একটি টারবাইন বাইকের অনুরূপ, তবে কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত সূচকগুলি খুব আলাদা।

মোট শক্তি হল 430 অশ্বশক্তি, যা 402 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টার সর্বোচ্চ গতি প্রদান করে।

বৈজ্ঞানিক অগ্রগতি মানবজাতির জন্য নতুন সীমানা খুলে দেয়। উপরের TOP আবারও নিশ্চিত করে যে কিছুই অসম্ভব নয়। বিশ্ব স্থির থাকে না, নতুন প্রযুক্তি খুব দ্রুত বিকাশ করছে এবং পরের দিনই বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী মোটরসাইকেলগুলির আমাদের রেটিং পুরানো হয়ে যেতে পারে। সময়ের সাথে সাথে, মডেলগুলি কয়েকগুণ বেশি শক্তিশালী এবং দ্রুত উপস্থিত হবে তা নিশ্চিত।

একটি মোটরসাইকেলের স্বপ্ন সম্ভবত একমাত্র জিনিস যা বেশিরভাগ পথচারী, গাড়ি চালক এবং গণপরিবহন যাত্রীদের গাড়ির ঘন স্রোতে একত্রিত করে। এবং আপনি যদি তাদের মধ্যে একজন হন যারা বসন্তের আবির্ভাবের সাথে একটি লোহার ঘোড়া কেনার কথা ভেবেছিলেন এবং একাধিকবার নিজেকে অবিরাম শহরের ট্র্যাফিকের আগে কল্পনা করেছিলেন, এই পর্যালোচনাটি আপনাকে একটি মডেলের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করবে। শক্তিশালী এবং ভারী বা হালকা এবং চটপটে, এশিয়ান বা ইউরোপীয়, ক্লাসিক বা মোটর - যারা শেষ পর্যন্ত সিটি রাইডিংয়ের জন্য কোন মোটরসাইকেল কিনবেন তাদের জন্য আমরা একটি ছোট কিন্তু কার্যকর চেকলিস্ট তৈরি করেছি।

ধাপ 1. ঘন ক্ষমতা চয়ন করুন

আপনি যদি শহরের জন্য আপনার প্রথম বাইকটি খুঁজছেন, তবে ছোট ইঞ্জিনের আকার দিয়ে শুরু করা ভাল। একটি শিক্ষানবিস জন্য সর্বোত্তম বিবেচনা করা হয়, এবং সর্বাধিক অনুমোদিত -. কেউ আপনাকে লিটার ইঞ্জিন সহ একটি বাইক কিনতে নিষেধ করবে না। তবে, প্রথমে, আপনি আত্মবিশ্বাসী বোধ করতে পারেন কিনা এবং আপনি তার মেজাজের সাথে মানিয়ে নিতে পারবেন কিনা সে সম্পর্কে সৎ হন। এবং দ্বিতীয়ত, সিটি রাইডিং কিছু বিধিনিষেধ আরোপ করে এবং আপনি কেবল বাইকের সম্ভাব্যতা আনলক করতে পারবেন না।

তাহলে কতটা থামতে হবে?

250 কিউব

একটি ছোট ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ বাইকগুলি ওজন এবং পরিচালনায় বেশ হালকা। এটি একটি বিন্দু থেকে বি পয়েন্টে যাওয়ার সমস্যার একটি দুর্দান্ত সমাধান৷ দ্বি-চাকার যানবাহনগুলি সম্পর্কে জানা যদি এটি যতটা সম্ভব অনুমানযোগ্য হয় তবে আরও ভাল হবে৷ বরং বন্ধুত্বপূর্ণ চরিত্র সত্ত্বেও, 250 এর মডেলগুলির চেহারা বড় ভাইদের আক্রমনাত্মকতায় নিকৃষ্ট নয়। শুধু এই মডেলগুলি একবার দেখুন:

• RG10J হল 2015 এর বুদ্ধিবৃত্তিক। একটি 35.5 এইচপি ইনজেকশন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। নগ্ন শ্রেণীর অন্তর্গত, ন্যূনতম "পোশাক" এর কারণে ওজন মাত্র 165 কেজি। আসনের উচ্চতা 78 সেমি। ব্যবহারিক, একটি আরামদায়ক যাত্রী আসন দিয়ে সজ্জিত। মডেল পরিসীমা বেশ উজ্জ্বল রং উপস্থাপন করা হয়.

• MC33 নগ্ন, ইয়ামাহার চেয়ে 5 কেজি হালকা, কিন্তু কম শক্তিশালী। যদিও 32 এইচপি এ। 8 সেকেন্ডে একশতে ত্বরান্বিত করা তার পক্ষে কঠিন হবে না, বাইকের সর্বোচ্চ গতি 150 কিমি / ঘন্টা। তবে মনে রাখবেন যে আমরা শহরের জন্য একটি সুবিধাজনক বিকল্প বেছে নিচ্ছি এবং এটি গাড়ির সারিগুলির মধ্যে ভ্রমণের জন্য বেশ উপযুক্ত।

400 কিউব

• - কিংবদন্তি রোড সুপার ফোর, যা 1992 সালে ইতিহাস শুরু হয়েছিল এবং আজ অবধি উত্পাদিত হয়, উন্নতি করে, নতুন রূপরেখা অর্জন করে। মডেলটি স্কয়ার হেডলাইট, ফ্রন্ট ফেয়ারিং, সিলভার রিম এবং ম্যাচিং ইঞ্জিন কভার দ্বারা স্বীকৃত। একটি 53-পাওয়ার মোটর একটি 200-কিলোগ্রাম কাঠামোকে 180 কিমি/ঘণ্টা গতি দেয়।

600 কিউব

600cc কনফিগারেশন তাদের জন্য যারা বছরের পর বছর ধরে কম ভলিউম চালাচ্ছেন এবং আরও শক্তি চান, কোণঠাসা করতে চান এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে বাধা এড়াতে চান এবং যারা বাইকের শক্তি অনুভব করার জন্য শহরের বাইরে কোথাও রাইড করতে চান। আপনার যদি তিনটি পয়েন্টে "হ্যাঁ" থাকে তবে এই বিকল্পগুলি আপনার জন্য:

• - একটি স্পোর্টস বাইক, যার আধুনিক ষষ্ঠ প্রজন্ম 2011 সালে উপস্থিত হয়েছিল। তারপর থেকে, মডেলটি বড় পরিবর্তন করেনি, চাহিদা অব্যাহত রয়েছে। বাইকারটির একটি 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে যার ক্ষমতা 106-125 এইচপি। কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে। GSX-R 600 একটি নির্ভরযোগ্য শোভা বিপিএফ ফর্ক, ব্রেম্বো ক্যালিপার দিয়ে সজ্জিত। একটি হালকা ওজনের ফ্রেম এখানে ইনস্টল করা আছে এবং সরঞ্জাম সহ মোট ওজন 187 কেজি। আগে আপনি একটি নির্ভরযোগ্য, কিন্তু মেজাজ বাইক, 251 কিমি / ঘন্টা ত্বরান্বিত করতে প্রস্তুত. আপনি কি তার প্ররোচনার কাছে নতি স্বীকার না করতে প্রস্তুত?

• - আগের বাইকের সম্পূর্ণ বিপরীত। হ্যাঁ, এটি একটি ম্যাক্সি স্কুটার এবং এর আবাসস্থল শহুরে জঙ্গল। এর 4-স্ট্রোক ইঞ্জিনটি সাবকমপ্যাক্ট মোটরসাইকেল থেকে নিকৃষ্ট নয়: 600 সিসি, 49 এইচপি। এটি গতিশীলভাবে ত্বরান্বিত করে এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে ব্রেক করে, যা আপনাকে রাস্তায় ক্রমাগত পরিবর্তনশীল পরিস্থিতিতে সময়মতো প্রতিক্রিয়া জানাতে দেয়। তিনি windage দ্বারা চিহ্নিত করা হয় না, এবং এটি হাইওয়ে বরাবর সরানোর জন্য গুরুত্বপূর্ণ। 55-লিটার ট্রাঙ্কের উপস্থিতি দ্বারা দীর্ঘ-দূরত্বের ভ্রমণ সহজতর হয়। যারা দ্বি-চাকার পরিবহন আয়ত্ত করতে চান তাদের জন্য একটি দুর্দান্ত বিকল্প, তবে এটি যতটা সম্ভব আরামদায়কভাবে করুন। আপনার কাছ থেকে যা প্রয়োজন তা হল সমতল রাস্তায় গাড়ি চালানো।

ধাপ 2. একটি ক্লাসের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিন

একটি মোটরসাইকেল পরিবহনের উপায়ের চেয়ে বেশি, তবে এটি সত্ত্বেও, ক্রয়টি অবশ্যই ব্যবহারিক দৃষ্টিকোণ থেকে যোগাযোগ করা উচিত। প্রতিদিনের রুট এবং সম্ভাব্য ভ্রমণ, রাস্তার অবস্থা এবং ড্রাইভিং দক্ষতা বিশ্লেষণ করুন। আপনি সবচেয়ে জনপ্রিয় ক্লাস থেকে শহরের জন্য কোন মোটরসাইকেলটি সেরা তা চয়ন করতে পারেন:

একজন শিক্ষানবিস এবং অভিজ্ঞ ড্রাইভার উভয়ের জন্যই সেরা বিকল্প যারা ট্র্যাফিক জ্যামের উপর নির্ভর করতে চান না এবং কাজ, অধ্যয়ন, বন্ধুদের সাথে মিটিং এর জন্য সময়মতো পৌঁছাতে চান। "ক্লাসিক" একটি আরামদায়ক সোজা ফিট আছে। এই ধরনের কনফিগারেশনগুলি বেশ চালিত, গাড়ির সারিগুলির মধ্যে অবাধে স্থাপন করা হয়। রোডস্টাররাও এই ক্যাটাগরিতে অন্তর্ভুক্ত হতে পারে। হালকা ওজনের ফ্রেম এবং ফেয়ারিংয়ের অনুপস্থিতির কারণে, এগুলি বেশ হালকা - এবং তাই শহরের চারপাশে আত্মবিশ্বাসী গাড়ি চালানোর জন্য সর্বজনীন। একই সময়ে, দেশের রাস্তায় উচ্চ-গতির ট্র্যাফিকের জন্য সরাসরি অবতরণ সেরা বিকল্প নয়।

ক্লাসের একটি আকর্ষণীয় প্রতিনিধি - একটি 800 সিসি ইঞ্জিন সহ 2015 এবং একটি 400 সিসি ইঞ্জিন সহ 2017। হৃদয়ে একটি V-আকৃতির ইনজেকশন মোটর রয়েছে। এবং চেহারাটি 70 এর দশকের গল্পগুলির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, যা মডেলটিকে নিওক্লাসিক্যাল হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা সম্ভব করে তোলে। একটি মোটামুটি প্রশস্ত স্টিয়ারিং হুইল রয়েছে, চালক এবং যাত্রী উভয়ের জন্যই আসনটি আরামদায়ক।

সুবিন্যস্ত, প্রযুক্তিগত, নজরকাড়া - "ক্রীড়া" দ্রুত ড্রাইভিং অনুরাগীদের মধ্যে প্রিয়। কম বসার অবস্থানের জন্য ধন্যবাদ, বাইকার মোটরসাইকেলের সাথে "একত্রিত" হয়ে যায়, আদর্শ অ্যারোডাইনামিক বৈশিষ্ট্য তৈরি করে। একটি স্পোর্টস বাইক পরিচালনার প্রধান শর্ত হল একটি উচ্চ মানের রোডবেড এবং একজন অভিজ্ঞ ড্রাইভার। আপনি যদি প্রতিটি আইটেমের পাশের বাক্সগুলিতে আত্মবিশ্বাসের সাথে টিক দিয়ে থাকেন তবে আপনি "খেলাধুলা" নিতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, সপ্তম প্রজন্মের। মডেলটির শেষ রিস্টাইলিং 2017 সালে সংঘটিত হয়েছিল: এটি একটি আরও বিশাল, কিন্তু আরও সুগমিত বহি, একটি উল্টানো কাঁটা, বড় ব্রেক ডিস্ক এবং একটি আধুনিক উন্নত সিস্টেম পেয়েছে। ওজন 190 কেজি, এবং শক্তি 180 অশ্বশক্তি। 3 সেকেন্ড - এবং আপনি ইতিমধ্যে প্রায় 100 এ আছেন। সর্বোচ্চ গতি 260 কিমি/ঘন্টা।

পুরানো বিশ্বের একটি ক্রীড়া প্রতিনিধি হিসাবে, এটি "ব্রিটিশ" বিবেচনা মূল্য। এর ইঞ্জিন, অনেক 4-সিলিন্ডার "স্পোর্টস" থেকে ভিন্ন, 3 টি সিলিন্ডার দিয়ে সজ্জিত। 124 হর্সপাওয়ার ডেটোনাকে 253 কিমি/ঘণ্টা গতি দিতে পারে। ইনস্টল করা ABS সিস্টেম বন্ধ করা যেতে পারে, এবং পিছনের চাকা স্লিপেজের জন্য একটি বিশেষ ট্র্যাক সিস্টেম উপলব্ধ। যারা ক্লাচের সাথে বেহালা করতে চান না তাদের জন্য একটি কুইকশিফটার কনফিগারেশন উপলব্ধ। আসুন আমরা আপনাকে আবারও মনে করিয়ে দিই যে "খেলাধুলা" হল অভিজ্ঞ বাইকারদের পছন্দ। আপনি যদি প্রশিক্ষণের জন্য এটি কেনার এবং রোলওভার বার ইনস্টল করার পরিকল্পনা করেন তবে বাইকের ডিজাইন এটিকে অনুমতি নাও দিতে পারে।

motards

যারা রাস্তায় তাদের বেশিরভাগ সময় কাটান, কিন্তু অফ-রোড বাঁক নিতে আপত্তি করেন না তাদের জন্য এটি একটি দুর্দান্ত বিকল্প। যদিও এখানে রাস্তার টায়ার রয়েছে, তবে গর্ত এবং নোংরা রাস্তায় মোটরডটি দুর্দান্ত অনুভব করে। কেনার আগে আপনার শহরের রাস্তার পৃষ্ঠের মূল্যায়ন করুন। সম্ভবত একটি motard উপযুক্ত হবে যেখানে একটি ক্রীড়া বা ক্লাসিক রাস্তা নির্মাতা হাল ছেড়ে দেবে এবং গ্যারেজে থাকবে।

এবং এখানে ক্লাসের শীর্ষ প্রতিনিধিরা রয়েছে:

• , 2017 পর্যন্ত উত্পাদিত - একটি 250 সিসি ডিরেটেড ইঞ্জিন, 17-ইঞ্চি চাকা দিয়ে সজ্জিত। এটা বর্ধিত সাসপেনশন অনমনীয়তা বৈশিষ্ট্য. ওজন মাত্র 136 কেজি।

• 2013 রাশিয়ান রাস্তার জন্য একটি বিরল কিন্তু আকর্ষণীয় নমুনা। মডেলটি জাপানি বাজারের জন্য উত্পাদিত হয়, একটি ছোট স্থানচ্যুতি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যা জনপ্রিয় CBR500 এ রয়েছে।

• - ER-6 এর রোড সংস্করণের উপর ভিত্তি করে 2007 থেকে আজ পর্যন্ত উত্পাদিত। দীর্ঘ সাসপেনশন ভ্রমণ, সামঞ্জস্যযোগ্য সামনের কাঁটা, কম ইঞ্জিন শক্তি এবং উন্নত লো-এন্ড ট্র্যাকশন ভার্সিসে আত্মবিশ্বাস যোগ করে, উভয় শহরের কার্ব এবং পর্বত সর্পণে।

ধাপ 3. কার্যকারিতা নির্বাচন করুন

আধুনিক মোটরসাইকেলগুলি যে "চিপস" দিয়ে সজ্জিত হতে পারে তা উপরে উল্লেখ করা হয়েছে। চলুন এখানে শুধু বৈশিষ্ট্যের একটি তালিকা রেখে দেই যা শহরের চারপাশে রাইডিংকে আরও আরামদায়ক করে তুলবে, বিশেষ করে যদি আপনি বাইক চালানো শিখতে শুরু করেন:

• ABS - চাকা লক করা থেকে বাধা দেয়।
• TCS - ট্র্যাকের গ্রিপ হারানো থেকে টায়ার প্রতিরোধ করে।
• ACC - ভারী ট্রাফিকের মধ্যে বাইকের গতি নিয়ন্ত্রণ করে, আপনাকে সংঘর্ষ এড়াতে দেয়।
• AWC - সামনের চাকার লিফটকে সীমাবদ্ধ করে।
• Quickshifter - ক্লাচ (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের একটি বিকল্প) সঙ্গে ঝগড়া ছাড়া গিয়ার পরিবর্তন করে।

অতিরিক্ত সরঞ্জামের উপস্থিতি কেবল সুবিধাজনক নয়, তবে একটি ব্যয়বহুল সমাধানও। একটি আরামদায়ক নেতৃত্বাধীন ড্যাশবোর্ড এবং উন্নত অপটিক্স উভয়ই একটি বাইকের দাম বাড়িয়ে দিতে পারে। পরবর্তী ধাপে খরচ সম্পর্কে আরও জানুন।

ধাপ 4. দক্ষতার সাথে বাজেট গণনা করুন

একটি স্বপ্নের মোটরসাইকেলের চিত্রটি সংকলন করার পরে, এটি বিবেচনা করা উচিত যে যত কম বয়সী, আরও বড়, আরও শক্তিশালী এবং আরও প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত মডেল তত বেশি ব্যয়বহুল। উদাহরণস্বরূপ, একটি Honda VTR 250 250,000 রুবেলের জন্য কেনা যেতে পারে। একই বছরের হোন্ডা সিবি 400 এর দাম প্রায় 400,000 রুবেল হবে এবং 2018 সালের সিবি 400 এর জন্য 600,000 রুবেলের একটু বেশি প্রয়োজন হবে। 750 সিসি ইঞ্জিন সহ একই সিরিজের একজন পিয়ার 1,000,000 রুবেল টানবে।

শহুরে অবস্থার মধ্যে, একটি মোটরসাইকেল চালচলন এবং গতির গতিতে একটি অনস্বীকার্য সুবিধা দেয়, তাই বছরের পর বছর দ্বি-চাকার যানবাহনের মালিকদের সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। মোটরসাইকেল চালকদের মধ্যে আরও বেশি সংখ্যক "প্রথম-মৌসুম" রয়েছে, যাদের মধ্যে অনেকেই পুরানো প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করে "কোন মোটরসাইকেল প্রথমে কিনবেন?"। আমরা প্রথম মোটরসাইকেল কেনার বিষয়ে "অভিজ্ঞদের" সমস্ত বিচ্ছেদ শব্দগুলিকে সংক্ষিপ্ত করার চেষ্টা করেছি বিপুলপুনঃমূল্যায়ন.

থেকে নিবন্ধের ভিডিও সংস্করণ :

অবশ্যই, সমস্ত বিকল্প (বিশেষত ব্যবহৃত মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে) একত্রিত করা সম্ভব নয়, তাই আমরা নিজেদেরকে প্রকাশিত মডেলগুলিতে সীমাবদ্ধ রেখেছি এবং বিভিন্ন ধরণের বাজেট এবং কাজের জন্য নতুন মোটরসাইকেলের একটি সাধারণ নির্বাচন অফার করার চেষ্টা করেছি। পর্যালোচনায় তালিকাভুক্ত সমস্ত মডেল স্টক বা অর্ডারে অফিসিয়াল ডিলারদের সেলুনে কেনা যাবে। আচ্ছা, ব্যবহৃত মডেলগুলির মধ্যে কোনটি প্রথম মোটো হিসাবে বেছে নেবেন, আমরা ম্যাগাজিনের পরবর্তী সংখ্যাগুলিতে বলব।

আরও পড়ুন:

মোটরসাইকেলের উদ্দেশ্য

প্রথমে আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে আপনি কিসের জন্য মোটরসাইকেল কিনছেন। আপনি এটি প্রায়শই অশ্বারোহণ করার পরিকল্পনা করেন? উদাহরণস্বরূপ, একটি চকচকে ক্রোম ক্রুজারের চেয়ে একটি ছোট-ক্ষমতার স্কুটারে প্রতিদিন মস্কোর চারপাশে ঘোরাফেরা করা আরও সুবিধাজনক হবে, কারণ চিত্রটি, বিশেষত 30-ডিগ্রি তাপে, এই ক্ষেত্রে কিছুই নয়। প্রধানত পাকা আন্তঃনগর রুটে গাড়ি চালানোর জন্য, মোটরসাইকেলের কাউল্ড (প্লাস্টিক-রেখাযুক্ত) সংস্করণগুলিতে মনোযোগ দেওয়া বোধগম্য হয় এবং খারাপ রাস্তাগুলির জন্য দীর্ঘ-ভ্রমণ সাসপেনশন সহ একটি মোটরসাইকেল বেছে নেওয়া ভাল - এটি বাধাগুলির সাথে আরও ভালভাবে মোকাবেলা করবে। আপনার গ্রীষ্মের কুটির প্রবেশদ্বার.

আপনাকে আপনার হৃদয় দিয়ে একটি মোটরসাইকেল চয়ন করতে হবে, তবে আপনার পছন্দে এটি মালিকের শারীরিক ডেটা থেকেও এগিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। আপনার উচিত নয়, একজন দুই-মিটার অ্যাথলিট হওয়ার কারণে, খুব ছোট এবং তদ্বিপরীত সরঞ্জাম কেনার কথা বিবেচনা করা উচিত নয় - একটি অত্যধিক শক্তিশালী বা ভারী যন্ত্রপাতি বেছে নিয়ে আপনার ক্ষমতাকে অতিরিক্ত মূল্যায়ন না করা গুরুত্বপূর্ণ।

ব্যয়বহুল সরঞ্জাম এবং ইলেকট্রনিক সিস্টেমের প্রাচুর্য এমন একজন শিক্ষানবিশের নিরাপত্তার নিশ্চয়তা দেয় না যিনি প্রথম মোটরসাইকেল হিসেবে একটি স্পোর্টবাইক বেছে নিয়েছেন।

মোটরসাইকেল যত হালকা হবে, কম সময়ে নিয়ন্ত্রণ করা তত সহজ এবং তাই শেখার গতির জন্য উপযুক্ত। ভবিষ্যতে, এই সূক্ষ্মতাগুলির বেশিরভাগই অভিজ্ঞতার দ্বারা সমতল করা হবে, তবে এই ক্ষেত্রে আমরা 1-2 মরসুমের জন্য প্রথম মোটরসাইকেল কেনার কথা বলছি।

মোটরসাইকেল ক্লাস

মোটরসাইকেলকে তাদের নকশা, চেহারা এবং উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে কয়েকটি শ্রেণিতে ভাগ করা যায়। এখানে প্রধান হল:

রাস্তা

ক্লাসিক রোড বাইক দিয়ে শুরু করা সবচেয়ে সহজ। বেশিরভাগ "রোড বাইকে" আপনাকে সঠিক অবতরণ এবং মোটরসাইকেল নিয়ন্ত্রণে অভ্যস্ত হওয়ার সুবিধা প্রদান করা হয়। প্রায়শই, রাস্তার বাইকে একটি প্লাস্টিকের ফেয়ারিং থাকে এবং কখনও কখনও একটি তথাকথিত মত দেখায়। "sportbikes", যদিও, অবশ্যই, তারা না.

রোড বাইক শহর এবং হাইওয়েতে চড়ার জন্য আরামদায়ক এবং কখনও কখনও "সর্বজনীন" হিসাবে উল্লেখ করা হয়। আধুনিক মডেলগুলি সাধারণত অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) এবং কখনও কখনও যানবাহন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (TCS) দিয়ে সজ্জিত থাকে। এই "ইলেক্ট্রনিক সহকারী"গুলিকে বাইকটিকে নিয়ন্ত্রণ করা সহজ করতে এবং জরুরী ব্রেকিংয়ের সময় চাকা ব্লক করা, বা বিপরীতে, ত্বরণের সময় পিছনের টায়ার পিছলে যাওয়া ("ড্রিফট") এর মতো বিপজ্জনক পরিস্থিতি প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যাইহোক, এই জাতীয় সিস্টেমগুলি প্রায়শই অন্যান্য শ্রেণীর মোটরসাইকেলে ইনস্টল করা হয়।

ক্রুজার

ক্রুজার মোটরসাইকেলগুলিকে প্রায়শই ভুলভাবে "চপার" বলা হয়, তবে একটি বর্ধিত কাঁটা এবং অনমনীয় "হার্ডটেইল" পিছনের সাসপেনশন সহ ক্লাসিক হেলিকপ্টারগুলির বিপরীতে, ক্রুজারগুলি দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য বেশ উপযুক্ত। এই "লিমুজিনগুলি" ভাল মানের রাস্তা এবং শহরতলির হাইওয়েতে অবসরভাবে চলাচলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যাইহোক, "ভেড়ার পোশাকে নেকড়ে"ও রয়েছে: আপসহীন পাওয়ার-ক্রুজার, ত্বরণ এবং নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে স্পোর্টবাইকের স্মরণ করিয়ে দেয় (যদিও এই ধরনের "স্টেরয়েড পিচিং" তাদের বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মেলে - নিষিদ্ধভাবে ব্যয়বহুল)।

ক্রুজারগুলি, তাদের খুব ঢিলেঢালা ফিট এবং কম চালচলনের কারণে, প্রথম মোটরসাইকেল হিসাবে সেরা পছন্দ নয়, উপরন্তু, তাদের মধ্যে কিছু সরু শহুরে আইলের চারপাশে চলাফেরার জন্য বেশ ভারী এবং চওড়া। কিন্তু কখনও কখনও এই বাইকগুলি মালিকের স্টাইল এবং ক্যারিশমার সাথে এতটাই মিলে যায় যে ক্রুজার কেনা ছাড়া আর কোন উপায় থাকে না।

স্কুটার

স্কুটারটি তার ছোট আকার, স্যাডেলের নীচে একটি ট্রাঙ্কের উপস্থিতি এবং সর্বনিম্ন জ্বালানী খরচের কারণে শহর চালানোর জন্য একটি দুর্দান্ত পরিবহন। স্কুটারে গিয়ারবক্স নিয়ে কাজ করার দরকার নেই, যেহেতু বেশিরভাগ মডেলের সিভিটি থাকে।

আধুনিক "মোপেড" এর ইঞ্জিনের আয়তন 50 সেমি 3 থেকে ... 800 সেমি 3 নতুন মডেলের জন্য। এছাড়াও, তাজা বাইকের মধ্যে ABS খুবই সাধারণ। তবে প্রথম দ্বি-চাকার যান হিসাবে স্কুটারগুলির জনপ্রিয়তা কিছুটা হ্রাস পেয়েছে, যেহেতু 2013 সাল থেকে এমনকি সবচেয়ে সহজ "পঞ্চাশ কোপেক" পরিচালনা করার জন্য এমনকি সহজতম "পঞ্চাশ কোপেক" ব্যবহার করা হয়েছে।

সব ভূখণ্ড

একটি অল-টেরেন মোটরসাইকেল স্বাধীনতার সেই অনুভূতি দেবে যা অভিজ্ঞ মোটরসাইকেল চালকদের কথা বলে। আপনাকে আর রাস্তার পৃষ্ঠের গুণমান বা সাধারণভাবে এর প্রাপ্যতা সম্পর্কে ভাবতে হবে না - দীর্ঘ-ভ্রমণ সাসপেনশন আপনার পথের সমস্ত বাধা কোনো সমস্যা ছাড়াই মোকাবেলা করবে।

ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার জন্য, আপনাকে হাইওয়েতে কম ক্রুজিং গতি, একটি শালীন গ্যাস ট্যাঙ্ক এবং উচ্চ বায়ুপ্রবাহের সাথে অর্থ প্রদান করতে হবে। আমরা কেবল দ্বৈত-ব্যবহারের মডেলগুলি সম্পর্কে কথা বলব - আপোষহীন "এন্ডুরো" এবং "অশুভ" মোটোক্রস বাইকগুলি প্রথম সিজনে একেবারেই কাজ করবে না, সেই ক্ষেত্রেগুলি ব্যতীত যখন শিক্ষানবিস একচেটিয়াভাবে বন্ধ জায়গায় প্রজেক্টাইল ব্যবহার করার লক্ষ্য রাখে এবং প্রস্তুত থাকে। একটি ট্রেলারে "রাইড" এর জায়গায় মোটরসাইকেলটি নিয়ে যান।

খেলাধুলা

ট্র্যাক রাইডিংয়ের জন্য স্পোর্টস বাইক সঠিক পছন্দ। তবে শহরের চারপাশে একটি "স্পোর্টবাইক" চালানো একজন শিক্ষানবিশের জন্য একটি মারাত্মক কার্যকলাপ হতে পারে: মোটরসাইকেল দুর্ঘটনার দুঃখজনক পরিসংখ্যান অনুসারে, বেশিরভাগ দুর্ঘটনা ঘটে "স্পোর্টস" এর মালিকদের মধ্যে যারা "বিস্ফোরক" প্রজেক্টাইল নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যর্থ হয়েছে। এবং একটি লাইটওয়েট "প্লাস্টিক" মোটরসাইকেল প্রতিটি পতনের জন্য দুর্ভাগ্যজনক মোটরসাইকেল রেসার একটি খুব যথেষ্ট পরিমাণ খরচ - একটি বিরল "খেলাধুলা" একটি শিক্ষানবিস জন্য তাই প্রয়োজনীয় যে নিরাপত্তা arcs সঙ্গে সজ্জিত করা যেতে পারে, কারণ. তাদের ইনস্টলেশন প্রায়ই ফেয়ারিং এর অখণ্ডতা ভঙ্গ প্রয়োজন.

কিন্তু স্পোর্টস বাইকের নান্দনিকতা এবং শক্তি নবজাতক বাইকারদের কাছে এতটাই আকর্ষণীয় (এবং কী লুকাবেন - মেয়েরা যারা মোটোস পছন্দ করে) যে আমরা এই শ্রেণীর একজন অনভিজ্ঞ মোটরসাইকেল চালকের জন্য উপযুক্ত বেশ কয়েকটি বিকল্প বিবেচনা করব।

পর্যটক

একটি পর্যটক শ্রেণীর মোটরসাইকেল সমস্ত ভূখণ্ড, বিলাসিতা এবং ক্রীড়া পর্যটনে বিভক্ত করা যেতে পারে।

সমস্ত-ভূখণ্ডের পর্যটকদের বর্ধিত সাসপেনশন ভ্রমণ, উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং ভাল বায়ু সুরক্ষা দ্বারা আলাদা করা হয় (একই সময়ে, একটি বাস্তব "অফ-রোডে" তাদের ব্যবহার বরং বড় ওজন দ্বারা সীমাবদ্ধ)। বিলাসবহুল ভ্রমণকারীরা যাত্রী এবং চালকের আরাম, লাগেজ ধারণ ক্ষমতা এবং একটি বড় ভরকে একত্রিত করে, যা একটি সরল রেখায় উচ্চ গতির গাড়ি চালানোর সময় স্থিতিশীলতাকে ইতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে। এই বাইকের অপশন ক্যাটালগ সাধারণত ফোন বুকের সাথে তুলনীয়, এবং দাম প্রথম মোটরসাইকেলের গড় বাজেটের বাইরে। ভাল, খেলাধুলা এবং পর্যটন মডেলগুলি একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন, একটি আরামদায়ক ফিট এবং একটি অপ্রাপ্য উচ্চ মূল্য ট্যাগ দ্বারা আলাদা করা হয়।

কারণগুলির সংমিশ্রণে, একটি ট্যুরিং মোটরসাইকেল একজন শিক্ষানবিশের জন্য সেরা পছন্দ নয়, তবে এখানেও ব্যতিক্রম রয়েছে ...

ক্রয় এবং মালিকানা বাজেট

প্রথম মোটরসাইকেলের জন্য বাজেট গণনা করার সময়, কেবলমাত্র ডিভাইসের খরচই বিবেচনা করা উচিত নয় - একটি মোটরসাইকেল স্কুলের খরচ এবং একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রাপ্তির পাশাপাশি একটি মোটরসাইকেলের রক্ষণাবেক্ষণের খরচ গণনা করা প্রয়োজন। , এর সঞ্চয়স্থান এবং নাগরিক দায় বীমা।

উপরন্তু, আপনি সরঞ্জাম অবহেলা করতে পারবেন না। একই সময়ে, নিজেকে রক্ষা করার পাশাপাশি, আপনাকে সুরক্ষা আর্কস বা তথাকথিত ইনস্টল করা উচিত। তাদের লোহার ঘোড়ায় "স্লাইডার"। এই সব একটি শিক্ষানবিস মোটরসাইকেল জন্য একটি অপ্রীতিকর আশ্চর্য হতে পারে.

আনুমানিক খরচ কাঠামো:

একটি শালীন হেলমেট 10,000 রুবেল থেকে কেনা যাবে

গ্লাভস - 3,000 রুবেল থেকে।

অন্তর্নির্মিত সুরক্ষা সহ জ্যাকেট - 10,000 রুবেল থেকে।

জুতা - 8,000 রুবেল থেকে।

প্যান্ট - 8,000 রুবেল থেকে।

2,000 রুবেল/মাস থেকে সুরক্ষিত পার্কিং।

10,000 রুবেল থেকে প্রতিরক্ষামূলক খিলান / স্লাইডার।

গুরুত্বপূর্ণ: মস্কোর যেকোনো সরকারী জায়গায় মোটো পার্কিং বিনামূল্যে!

প্রদত্ত জোনের ভূখণ্ডে অনেক শিশু এবং প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের পরিবারের জন্য বিনামূল্যে পার্কিং প্রদান করা হয়। মোটরসাইকেল এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য, পার্কিংও বিনামূল্যে।

এটি পরিবহন ট্যাক্স বিবেচনা করা মূল্যবান, যা বাইকের ভলিউমের উপর নির্ভর করে এবং বছরে প্রায় 3-6 হাজার রুবেল হবে। ঠিক আছে, জ্বালানী এবং ভোগ্যপণ্যের জন্য কিছু থাকা উচিত, তাই আপনার প্রথম মোটরসাইকেল কেনা উচিত নয়, আগামী কয়েক বছরের জন্য রুটি এবং জলের উপর বসার আশায় - এই জাতীয় ডিভাইসের জন্যও পরে প্রচুর অর্থ এবং মনোযোগের প্রয়োজন হবে।

প্রথম সিজনের জন্য উপযুক্ত মোটরসাইকেল বিকল্প।

বাস্তবতা হল আপনি বসে যেকোন মোটরসাইকেলে চড়তে পারেন, একেবারে যেকোন কিউবিক ক্ষমতা। যাইহোক, এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে একটি শক্তিশালী বাইক চালানো একটি উচ্চ স্তরের ঝুঁকির সাথে যুক্ত এবং এটি "বন্ধুত্বপূর্ণ" নমুনাগুলির সাথে মোটোর জগতের সাথে আপনার পরিচিতি শুরু করা মূল্যবান। আপনি যখন দ্রুত থ্রটল খুলবেন তখন এই বাইকগুলি আপনাকে অবাক করবে না এবং পরিচালনা এবং ধীরগতিতে অনুমানযোগ্য হবে।

আমরা প্রথম মরসুমের জন্য প্রতিটি শ্রেণীর মোটরসাইকেল এবং একটি ভিন্ন বাজেটের পরিসরে বেশ কয়েকটি যোগ্য বিকল্প নির্বাচন করেছি - কেবিন থেকে একটি নতুন ইউনিটের জন্য 150 থেকে 750 হাজার রুবেল পর্যন্ত।

দয়া করে মনে রাখবেন যে মোটরসাইকেলের ফটোগুলি বাস্তব স্কেলে প্রস্তুত করা হয়েছে - আপনি বিভিন্ন মডেলের মাত্রার অনুপাত মূল্যায়ন করতে পারেন এবং এমনকি আপনার উচ্চতা (মোটরসাইকেল পৃষ্ঠায়) ফিট করার জন্য "চেষ্টা করতে" পারেন।

রাস্তা

2015 সালে, ভারতীয় উদ্বেগ আক্ষরিকভাবে রাশিয়ান বাজারে দুটি নতুন মডেল - নাকিড এবং এর ক্যাপড সংস্করণের সাথে ভেঙে পড়ে। নতুনদের জন্য, আমরা প্লাস্টিক ছাড়াই সংস্করণটি কেনার পরামর্শ দিই, কারণ পতনের ক্ষেত্রে, "বেয়ার" সংস্করণে ন্যূনতম আস্তরণটি খুব কমই ক্ষতিগ্রস্থ হবে, যা ফেয়ারিং সহ সংস্করণ সম্পর্কে বলা যায় না।

জার্মান নির্ভরযোগ্যতার connoisseurs পরামর্শ দেওয়া যেতে পারে - মহৎ. এই বাইকটি শুধুমাত্র প্রথম মোটরসাইকেলই নয়, কোম্পানির মতে, “বিএমডব্লিউ-এর জগতে প্রবেশের টিকিট”ও হতে পারে। অন্য কথায়: BMW এর পরে "কোন জীবন নেই" এবং মালিক ব্র্যান্ডের ভক্ত হয়ে উঠবেন। এবং সঙ্গত কারণে - একটি আরামদায়ক ফিট, ABS এবং কম জ্বালানী খরচ এই বাইকটিকে একটি আদর্শ সিটি মেশিন করে তোলে। অপারেটিং খরচ ভারতীয়দের তুলনায় অনেক বেশি হবে, কিন্তু বিল্ড কোয়ালিটি এবং উপাদানগুলির সর্বোত্তম স্তর খালি চোখেও লক্ষণীয় হবে, এবং বাজাজের তুলনায় ব্র্যান্ডের স্বীকৃতি বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে একটি নির্ধারক ভূমিকা পালন করতে পারে।

আত্মবিশ্বাসী নবীন রাইডাররা - রোড বাইক থেকে বেস্টসেলারের দিকে মনোযোগ দিতে পারে

এই বাইকটি শহরের চারপাশে ঘোরাঘুরির সময় নিজেকে পুরোপুরি দেখাবে - 87টি জাপানি ঘোড়া এটির যত্ন নেবে। CB650F এর শক্তি, এর হালকা ওজনের সাথে মিলিত, একজন শিক্ষানবিশের জন্য একটি বরং বিস্ফোরক ককটেল, কিন্তু আপনি যদি আপনার মাথার সাথে জিনিসগুলির কাছে যান, হোন্ডা অনেক বছর ধরে সত্যিকারের বন্ধু হয়ে উঠতে পারে এবং একেবারে শুরুতেই আপনাকে হতাশ করবে না। যাত্রার সবকিছুই এর জন্য সহায়ক - পর্যাপ্ত, কিন্তু অত্যধিক শক্তি নয়, ন্যূনতম ব্যয়বহুল প্লাস্টিক এবং একটি অত্যাশ্চর্য চেহারা।

একটি কঠিন পরিস্থিতিতে, নিওফাইট ABS এর সাহায্যে আসবে, এবং ক্রীড়া শৈলীর অনুগামীরা বা যাদের প্রায়শই দেশের রাস্তায় গাড়ি চালাতে হয় তারা একটি ফেয়ারিং এবং উইন্ডশীল্ড দিয়ে সজ্জিত একটি সংস্করণ বিবেচনা করতে পারে।

ক্রুজার

উদ্বেগ থেকে "ছোট" ক্রুজার একটি প্ল্যাটফর্মে নির্মিত এবং একই দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করে। ডিভাইসটির একটি শান্ত চরিত্র রয়েছে যার পুরো রেভ রেঞ্জ জুড়ে একটি অনুমানযোগ্য পাওয়ার আউটপুট এবং একটি ভাল মুহূর্ত "বটমসে"। উচ্চ টর্কের জন্য ধন্যবাদ, আপনি থ্রোটলের প্রায় কোনও স্পর্শ ছাড়াই সরে যেতে পারেন, যা নিঃসন্দেহে যারা প্রথমে মোটরসাইকেলে উঠেছিলেন তাদের পক্ষে কার্যকর হবে।

ভলকানের জন্য একটি অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম ঐচ্ছিকভাবে উপলব্ধ। উপরন্তু, খুচরা যন্ত্রাংশ এবং ভোগ্যপণ্যের প্রাচুর্য, সেইসাথে তাদের কম খরচ, এই বাইকটিকে একজন শিক্ষানবিশের জন্য একটি আদর্শ প্রথম বাইক করে তুলেছে। রাশিয়া থেকে একটি নতুন খরচ শুরু হয় 550 হাজার রুবেল.

নতুন এন্ট্রি-লেভেল ক্রুজারগুলি কম এবং অনেকের মধ্যে এবং প্রায়শই বাজেটের বেশি, তবে কিছু চমৎকার ব্যতিক্রম রয়েছে, যেমন এর যমজ ভাই।

সাধারণ ভি-টুইন ইঞ্জিনে যেকোন পরিস্থিতির জন্য প্রচুর শক্তি রয়েছে এবং আরামদায়ক বসার অবস্থান আপনাকে আরামে দীর্ঘ দূরত্বে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেবে। অনুপ্রবেশকারী ABS দিয়ে সজ্জিত নয়, তাই ব্রেকগুলি অবশ্যই যত্ন সহকারে পরিচালনা করা উচিত - এই জাতীয় বাইকে পড়ে দুর্ভাগ্য হেলিকপ্টার রাইডারের জন্য একটি সুন্দর পয়সা খরচ হতে পারে। ন্যায্যতার দিক থেকে, একটি মোটরসাইকেলের "সামনের প্রান্ত" ওভারব্রেক করা যার ভর কেন্দ্র পিছনের চাকার কাছাকাছি অবস্থিত তা সামনের দিকে ঝুঁকে থাকা স্পোর্টস মডেলগুলির মতো সহজ নয় যেগুলি এবিএস দিয়ে সজ্জিত নয়৷ এবং এটি একটি স্কিড মধ্যে চাকা ভাঙ্গা বা একটি অপরিকল্পিত "হুইলি" যেতে বেশ কঠিন হবে.

যারা ঐতিহ্যকে সম্মান করেন তাদের কিংবদন্তি আমেরিকান ব্র্যান্ডের মডেলের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। সর্বোপরি, "হারলে" রাশিয়ানদের জন্য "মোটরসাইকেল" শব্দের একই প্রতিশব্দ যেমন জেরক্স কপিয়ারদের জন্য।

2016 সাল থেকে, রাশিয়ার অফিসিয়াল ডিলাররা, ক্রাইসিস সেলস প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে, প্রমাণিত বিশ্ব বেস্টসেলারের ডেলিভারি শুরু করেছে -। মডেলটি এশিয়ান দেশগুলির রাস্তায় এবং ইউরোপীয় শহরগুলির রাস্তায় উভয়ই ব্যাপকভাবে উপস্থিত রয়েছে। PCX গতিবেগ 120 কিমি/ঘন্টা করে এবং যেকোনো শহুরে ফ্রিওয়েতে আত্মবিশ্বাসী বোধ করে। একটি বড় আরামদায়ক সিটে, আপনি আরামে যথেষ্ট দূরত্ব কভার করতে পারেন এবং লাগেজ ক্ষমতার উপস্থিতি আপনাকে স্কুটারের লোড ক্ষমতা বাড়াতে দেয়।

এই ম্যাক্সিস্কুটারটি মস্কো স্কুটারগুলির মধ্যে অত্যন্ত জনপ্রিয় (এমনকি রুনেটে মালিকদের একটি বড় এবং বেশ প্রাণবন্ত ক্লাব রয়েছে)। জয়ম্যাক্সের ভাল বায়ু সুরক্ষা সহ একটি শক্তিশালী ইঞ্জিনের সংমিশ্রণ শুধুমাত্র শহরের চারপাশে গাড়ি চালানোর সময় নয়, হাইওয়েতেও সুবিধাজনক হবে। এর সাথে যোগ করুন কম্বিনেশন ব্রেকিং সিস্টেম, বৃহৎ আন্ডারসিট স্টোরেজ ক্ষমতা, এয়ার ডিফ্লেক্টর এবং একটি নতুন মেশিনের জন্য অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক মূল্য এবং আপনার কাছে নবীন এবং অভিজ্ঞ উভয় রাইডারের জন্য একটি দুর্দান্ত পছন্দ রয়েছে।

প্রথম মরসুমের জন্য, এই জাতীয় "লিমুজিন" প্রায় যে কোনও প্রয়োজনের সাথে খাপ খায় - একটি সম্পূর্ণ মোটরসাইকেলের মতো শক্তি, একটি গাড়ির সাথে তুলনীয় আরাম এবং দীর্ঘ না শিখে মোটামুটি বিশাল দুই চাকার গাড়ি চালানোর মূল বিষয়গুলি শেখার ক্ষমতা। "হ্যান্ডেলের উপর" চড়তে।

ইতালীয় ক্লাসিকের ভক্তদের জন্য, আপনি ডিলারগুলিতে একটি মডেল খুঁজে পেতে পারেন। ভেসপার একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল একটি অল-মেটাল বডি যা একটি ফ্রেম হিসেবে কাজ করে। ইতালীয়দের মডেল লাইনে একটি ছোট ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ আরও বাজেটের মডেল রয়েছে, তবে, মোপেড সম্পর্কিত বর্তমান আইনের তীব্রতার কারণে, একটি বিলাসবহুল 50 সেমি 3 স্কুটার কেনা সম্পূর্ণরূপে নিজেকে সমর্থন করে না।

যদি ইতালীয় নকশাটি কেবলমাত্র আধুনিক প্রযুক্তির সংমিশ্রণে অনুভূত হয় তবে আপনি নিজের জন্য আবিষ্কার করতে পারেন - একটি অপেক্ষাকৃত বাজেট (প্রযুক্তির তিন চাকার অলৌকিকতার জন্য), তবে সম্ভবত প্রথম মরসুমের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত বাইক, এমনকি একজন নবজাতকের জন্যও। যে কোনো দুর্বোধ্য পরিস্থিতিতে স্টিয়ারিং হুইল ছুড়ে ফেলে। MP3 এর ক্ষেত্রে, তিনি কেবল পরে নিয়ন্ত্রণে ফিরে আসতে পারেন।

আপনার যদি পরিমাণ থাকে তবে আপনি ইতালীয় স্পিরিটটিতে যোগ দিতে পারেন 448 হাজার রুবেল, এবং Piaggio থেকে একটি তিন-শত-কিউব পুশ-টানের জন্য মাত্র এক হাজার রুবেল বেশি খরচ হবে।

কমপ্যাক্ট এবং সাহসী মোটরসাইকেল, ক্লাসের মান অনুসারে 15 এইচপি এর পরিমিত শক্তি থাকা সত্ত্বেও, নিয়ন্ত্রণের একটি অতুলনীয় অনুভূতি এবং নিয়ন্ত্রণের সহজতা দেয়। কম মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের কারণে বাইকটি ভালোভাবে পরিচালনা করে এবং কম আসনের উচ্চতা মেয়েদের জন্যও এটিকে আরামদায়ক করে তোলে।

আপনি একটি ছোট মোটরট্র্যাক বা কার্টিং ট্র্যাকে এই মোটরসাইকেলের সম্ভাব্যতা প্রকাশ করতে পারেন, যেখানে এপ্রিলিয়ার নতুন মালিক অবশ্যই দেখতে চাইবেন। নকশাটি "বড় ভাই" এর আদলে তৈরি করা হয়েছে -। প্রযুক্তিগত সুবিধার মধ্যে - "কুইকশিফটার" কে ধন্যবাদ ক্লাচকে হতাশ না করে গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার ক্ষমতা। এবং বেশ বুদ্ধিমান মূল্য ট্যাগ ইন 250 হাজার রুবেলএমনকি অনুমোদিত ডিলারের সেলুনেও আপনাকে ক্রয় করার অনুমতি দেবে।

উপরন্তু, খেলাধুলার ক্লাসে ছোট ঘন মিটার, এটি অস্ট্রিয়ান দিকে তাকিয়ে মূল্যবান। সামান্য ভারী KTM একটি অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম, লেন্সযুক্ত অপটিক্স এবং অ্যাডজাস্টেবল WP সাসপেনশন সহ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত এবং 274 হাজার রুবেল মূল্যে উপলব্ধ।

বাইকটি বাহ্যিকভাবে এর বিশিষ্ট প্রতিরূপের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ: আগের বডিতে এবং হোন্ডা ST1300 প্যান ইউরোপীয়। 2014 সালে নন-স্টপ ভ্রমণের জন্য একটি রেকর্ড স্থাপন করে চীনে 34,000 কিমি ভ্রমণের জন্য ভালভাবে তৈরি চীনা পর্যটকটি ভাল করেছে। এছাড়াও, সংস্থাটি সর্বোচ্চ পদমর্যাদার চীনা কর্মকর্তাদের চাহিদা পূরণে নিযুক্ত রয়েছে।

কেবল 395,000 রুবেলআপনি ABS সহ একটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য, আরামদায়ক মোটরসাইকেল পাবেন, একটি লাগেজ সিস্টেম এবং সঙ্গীত যা একের বেশি সিজনের জন্য সত্যিকারের বন্ধু হয়ে উঠবে এবং ডিলারশিপের প্রাচুর্য আপনাকে খুচরা যন্ত্রাংশ বা ভোগ্যপণ্য ছাড়া থাকতে দেবে না।

সমস্ত ভূখণ্ডের ক্রসওভার পর্যটকদের শ্রেণীতে আলাদা। এই ধরনের একটি বিশিষ্ট প্রতিনিধি মডেল। নমনীয় ইন-লাইন ইঞ্জিন আপনাকে কঠিন রাস্তার পরিস্থিতিতে সমর্থন ছাড়া ছাড়বে না এবং এই "ট্যুরেন্ডুরো" এর চালচলন অনেক শহরের বাইকের ঈর্ষার কারণ হবে।

দীর্ঘ-ভ্রমণ সাসপেনশন আপনাকে রাস্তার পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলি উপেক্ষা করার অনুমতি দেবে, এবং একটি অ্যান্টি-লক সিস্টেমের সাথে মিলিত চমৎকার এর্গোনমিক্স, সরাসরি অবতরণ এবং পর্যাপ্ত বায়ু সুরক্ষা, আপনাকে একটি রুটের সাথে মানচিত্রের সবচেয়ে দূরবর্তী পয়েন্টগুলিকে সহজেই সংযুক্ত করার অনুমতি দেবে। .

650 ভার্সাস থেকে পাওয়া যায় 615 হাজার রুবেল. আপনি একটি মোটরসাইকেল সহজে দেশ ক্লিয়ারিং জয় করতে চান - আপনার সেবা. অটো-মোটো জায়ান্ট সুজুকির "ক্রসওভার" শ্রেণীর প্রতিযোগী Versys রাশিয়ায় প্রায় 40 হাজার সস্তায় বিক্রি হয়।

আপনি যদি মসৃণ ইউরোপীয় অটোবাহন এবং আরামে বিশাল দূরত্ব অতিক্রম করার স্বপ্ন দেখেন তবে এটি সঠিক পছন্দ। বেল্ট ড্রাইভ আপনাকে চেইন রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে ভুলে যেতে দেয় এবং উন্নত ফেয়ারিং আগত বাতাসকে "দীর্ঘ দূরত্ব" এ উল্লেখযোগ্য অসুবিধার কারণ হতে দেয় না। ইলেকট্রনিক সহকারীর প্রাচুর্য কঠিন পরিস্থিতিতে ড্রাইভিংকে নিরাপদ করে তুলবে না।

মৌলিক কনফিগারেশনে, Bavarian একটি স্টিয়ারিং ড্যাম্পার, ABS এবং একটি বৈদ্যুতিনভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য ESA সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত। দীর্ঘ ভ্রমণের পাশাপাশি, এই মোটরসাইকেলটি শহরের জন্যও দুর্দান্ত, যেহেতু "বুমার" এর মাত্রা গড় রোড বাইকের থেকে খুব বেশি আলাদা নয়।

আপনি একটি অত্যাশ্চর্য সার্বজনীন জার্মান মোটরসাইকেলের মালিক হতে পারেন যদি আপনার কাছে তহবিল থাকে 745,000 রুবেল.

ক্লাসিক প্রেমীদের জন্য...

আপনি যদি ভাগ্যবান হন, রাশিয়ান মোটরসাইকেল স্কুলগুলির একটিতে "এ" বিভাগের জন্য অধ্যয়ন করার সময়, আপনি মোটর বিশ্বের আইকনের সাথে পরিচিত হতে পারেন - একটি মোটরসাইকেল, সাধারণ মানুষের মধ্যে "Ubr" বা আরও প্রায়ই - "F" *ck"... যদি ভাগ্য মুখ ফিরিয়ে নেয়, তাহলে আপনাকে (সর্বোচ্চ) বা এলোমেলো বছরের দুঃখজনক "মিনস্কেশ" এর মতো কিছুতে পরীক্ষা দিতে হবে।

মোটরসাইকেল চালকদের প্রশ্ন করুন: "একজন শিক্ষানবিশের জন্য কি কিনবেন?" এবং সম্ভবত আপনি উত্তরে পাবেন: "YBR 125"। উপদেষ্টাদের মধ্যে এই ডিভাইসের জনপ্রিয়তা সহজে ব্যাখ্যা করা হয়। এটি সর্বব্যাপী, ডিজাইনে সহজ এবং পরিচালনা করা সহজ। এর সাথে কম ওজন, কম রক্ষণাবেক্ষণের খরচ এবং পরবর্তী বাজারের শক্তিশালী চাহিদা যোগ করুন এবং আপনার কাছে শহরের জন্য নিখুঁত প্রথম বাইক রয়েছে।

"যুবরা" এর উপর "জেদ" এর যথাযথ ডিগ্রি নিয়ে আপনি ভ্রমণে যেতে পারেন। Drom.ru থেকে ছবি

YBR 125 ছিল একাধিক মোটরসাইকেলের জীবনের সূচনা বিন্দু, এবং নতুনদের মধ্যে একটি অত্যন্ত জনপ্রিয় বাইক হিসেবে রয়ে গেছে, বরং জড়তার কারণে, কারণ এখন একটি নতুন YBR কেনার জন্য 155 000 রুবেলআগের মতো নিঃশর্ত লাভজনক বিনিয়োগ বলে মনে হয় না।

ঠিক আছে, Avto.ru থেকে একটি সস্তা "প্রশিক্ষণ" অনুলিপি, "পরীক্ষকদের" পূর্ববর্তী প্রজন্মের দ্বারা নির্যাতনের জন্য অবশ্যই বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে - কমপক্ষে সমস্ত তরল এবং ভোগ্য সামগ্রীর প্রতিস্থাপন।

হোন্ডা CB400

অনেক দিন আগে ... তবে যাইহোক - ঠিক প্রায় 15-20 বছর আগে, যখন আজকের কিছু "প্রথম-সিজনার্স" এখনও তাদের পিতামাতার সাথে একটি দোলনায় চড়েছিল, রাশিয়ান সেকেন্ডারি মার্কেটের আইকনের শেষ কপি , CB400 সুপার ফোর, সমাবেশ লাইন বন্ধ ঘূর্ণিত. অবশ্যই, সিবিখার পরিবর্তনগুলিও পরে উত্পাদিত হয়েছিল, তবে প্রায়শই CB400 বলতে তারা ঠিক সুপার ট্রাককে বোঝায়।

মোটরসাইকেল, তার সময়ে, অবশ্যই ভাল ছিল. এটির বেঁচে থাকা যে কোন মংগলের ঈর্ষা হবে, এবং যে সহ্য ক্ষমতার সাথে এটি কষ্ট সহ্য করে তা হোন্ডার সুপার-বিশ্বস্ততার একটি এখন-ছিন্ন-বিচ্ছিন্ন কিংবদন্তি তৈরি করেছে - কম্পিউটার মডেলিংয়ের যুগ মোটরসাইকেলগুলিকে তাদের পূর্বের অংশগুলির সম্পদ থেকে বঞ্চিত করেছে।

কিন্তু সময় কাউকেই রেহাই দেয় না, এবং ডিভাইসগুলি, যেগুলির রান ইতিমধ্যেই এন-ম বৃত্তের মধ্য দিয়ে গেছে, বছরের পর বছর আরও সুন্দর এবং আরও ব্যয়বহুল হয়ে ওঠে না, বিক্রেতারা যেভাবেই চান না কেন।

বাজারে একটি সিবিখাকে তার আসল অবস্থায় পাওয়া সহজ নয় - প্রতিটি মালিক একটি মোটরসাইকেলে নিজের একটি অংশ বিনিয়োগ করার চেষ্টা করেন

পূর্বে, রাশিয়ানরা এমনকি সিবিখাতে টাকা রাখতে পারত - একটি বাইকের মালিকানা থেকে লাভজনকতা গড় ব্যাঙ্ক আমানতের সুদের চেয়ে বেশি! যাইহোক, এখন, শর্তে, এই বিনিয়োগগুলি বরং, একটি তরল দায় হয়ে উঠতে পারে।

এইভাবে, কখনও কখনও সম্পূর্ণ আইনি নয়, গার্হস্থ্য জাপানি "Sibikhs" রাশিয়ান বাজারে শেষ হয়. ছবি- মটোবাস্টিন

কিছু সময়ে, CB400 সম্ভবত একজন শিক্ষানবিশের জন্য সেরা ডিভাইস ছিল যা বাজারে পাওয়া যেতে পারে, কিন্তু, সেই রসিকতার মতো, "আপনি 20 বছর ধরে এক ব্লাউজে হাঁটতে পারবেন না।" সময় পরিবর্তিত হচ্ছে, ডিলার এবং মডেলের সংখ্যা বাড়ছে, তাই বিকল্প বিকল্পগুলি দীর্ঘদিন ধরে উপস্থিত হয়েছে।

প্রেমিকরা দ্বিগুণ অর্থ প্রদান করে।

ইয়ামাসাকি ওয়ারিয়র Ⅱ (YM150-A3) - এটি গড় "চীনা" মডেলের নাম।

"আমি আমার দাদীকে ছেড়েছি, আমি আমার দাদাকে ছেড়েছি" - এটি সেই প্রেরণা যা চীনা স্কুটার এবং মোটরসাইকেলের বেশিরভাগ সম্ভাব্য ক্রেতারা অনুসরণ করে। ইন্টারনেটের যুগে, এই ডিভাইসগুলির "কিংবদন্তি" নির্ভরযোগ্যতা এবং রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা সম্পর্কে গুজব কোনও ব্যক্তির কাছে পৌঁছেনি তা কল্পনা করা কঠিন। অতএব, যদি একজন সচেতন প্রাপ্তবয়স্ক পুরুষ বা একজন শক্তিশালী স্বাধীন মহিলা সস্তা এবং আধুনিক চাইনিজ মোটরবাইকের পক্ষে তাদের পছন্দ করেন, গোপনে এই আশায় যে সেগুলিকে "পরিবহন করা হবে" বা তারা পরিস্থিতি মোকাবেলা করতে সক্ষম হবে, তবে এটি কেবলমাত্র ইচ্ছা থেকেই যায়। তাদের সৌভাগ্য।

একটি চাইনিজ মোটরসাইকেলের সারমর্ম: লিফান কোবরা 200 একটি প্রকৃত চীনা "শাসক"। ছবি

আমরা সব কিছু সময়ে newbies হয়েছে. আমরা প্রত্যেকে অধিকার পাস করেছি এবং প্রথমবারের মতো চাকার পিছনে বসেছি। এটা কোন ব্যাপার না - একটি গাড়ী বা একটি মোটরসাইকেল. এবং এটি বোঝা উচিত যে এই ক্ষেত্রে একজন শিক্ষানবিশের অবস্থা বয়সের সাথে কোন সম্পর্ক নেই। অনেক লোক মোটামুটি প্রাপ্তবয়স্ক বয়সে বাইকে আসে এবং তাদের জন্য বিশেষভাবে বিশেষ মোটরসাইকেল রয়েছে।

না, এগুলি নতুনদের জন্য নির্দিষ্ট বাইক নয়, কিন্তু পর্যাপ্ত অভিজ্ঞতা ছাড়াই এগুলি চালানো অনেক সহজ এবং সহজ৷ একজন শিক্ষানবিশের জন্য একটি বাইক নির্বাচন করার সময়, আপনার বেশ কয়েকটি পরামিতিগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত:

1. ইঞ্জিন ক্ষমতা. এটা খুব বড় হওয়া উচিত নয়.
2. অতিরিক্ত ইলেকট্রনিক্সের প্রাপ্যতা। বিভিন্ন সহায়ক সেন্সর ব্যাপকভাবে শেখার প্রক্রিয়া সহজতর.
3. সহজ রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত. যেকোন কৌশল শীঘ্রই বা পরে মেরামত করতে হবে, এবং একজন শিক্ষানবিশের হাতে এই প্রয়োজনটি প্রায়শই দেখা দেয়, এবং এটি বাঞ্ছনীয় যে মোটরসাইকেলটি ভাঙার ক্ষেত্রে সহজে এবং সস্তায় পুনরুদ্ধার করা যায়।

এবং অবশ্যই, নিরাপত্তা। এই প্যারামিটারটি উপরে তালিকাভুক্ত সমস্ত পয়েন্ট প্রতিফলিত করে এবং অনেক বাইক প্রাথমিকভাবে এই সংজ্ঞার সাথে খাপ খায় না। তবে আমরা আপনার জন্য সেরা 10টি মডেল নির্বাচন করেছি যা সমস্ত মানদণ্ড পূরণ করে। রেটিংয়ে শহরের মোটরসাইকেল এবং ভ্রমণ এবং এমনকি খেলাধুলার জন্য বাইক উভয়ই অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তবে প্রথম জিনিসগুলি প্রথমে।

নতুনদের জন্য সেরা শহরের বাইক

একটি মোটরসাইকেল প্রথম এবং সর্বাগ্রে পরিবহনের একটি মাধ্যম। একটি গাড়ী তুলনায় আরো সুবিধাজনক এবং কমপ্যাক্ট. কিন্তু সব বাইক শহরের চারপাশে চালানোর জন্য উপযুক্ত নয়। প্রায়শই, অত্যধিক ইঞ্জিন শক্তি এবং খুব আরামদায়ক ফিট না এই প্রক্রিয়াটিকে জটিল করে তোলে। একটি শহরের বাইক যতটা সম্ভব আরামদায়ক হওয়া উচিত এবং উপরন্তু এটি অতিরিক্ত ইলেকট্রনিক্সের ভর দিয়ে সজ্জিত, যা আপনাকে শহুরে ট্র্যাফিকের সঙ্কুচিত পরিস্থিতিতে নিজেকে এবং সরঞ্জামগুলিকে আরও ভালভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।

4 কাওয়াসাকি KLR650

সর্বোচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স। আকর্ষণীয় দাম
দেশঃ জাপান
গড় মূল্য: 300,000 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.7

শহুরে এবং অ-শহুরে গল্পে বিভাজন একটি সম্মেলন। কিছু ক্ষেত্রে, মোটরসাইকেলটি সহজেই শহরের ট্র্যাফিক জ্যামের মধ্য দিয়ে ভ্রমণের সাথে এবং অফ-রোড অতিক্রম করে। আমাদের সামনে এমন একটি বাইক রয়েছে, যার প্রধান বৈশিষ্ট্য হল সর্বাধিক অবতরণ উচ্চতা এবং বর্ধিত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স। মোটরসাইকেলটি বড় আকারের লোকেদের জন্য উপযুক্ত যারা অস্বস্তি বোধ করবেন না। একটি উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স আপনাকে এমনকি সবচেয়ে গুরুতর বাধা অতিক্রম করতে দেয়।

সহজ কথায়, আপনি যদি একটি নির্দিষ্ট গন্তব্য ছাড়া একটি বাইক খুঁজছেন, এবং আপনি ভ্রমণের সাথে শহরের চারপাশে আপনার ভ্রমণকে কমিয়ে দেওয়ার পরিকল্পনা করেন, তাহলে এটিই সেরা মডেল যা আপনি খুঁজে পেতে পারেন। এছাড়াও, এখানে একটি 23 লিটার গ্যাস ট্যাঙ্ক ইনস্টল করা আছে, যা আপনাকে জ্বালানি ছাড়াই মোটামুটি দীর্ঘ ভ্রমণ করতে দেয়। আবার, ব্র্যান্ডের সাথে সম্পর্কিত সম্পর্কে ভুলবেন না। এটা সব উত্পাদিত সরঞ্জাম মানের জন্য বিখ্যাত, এবং এই ক্ষেত্রে, দাম এছাড়াও দয়া করে হবে.

3 সুজুকি ভি-স্ট্রম 650

আরামদায়ক ফিট. জল শীতল
দেশঃ জাপান
গড় মূল্য: 410,000 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.8

অনেক মোটরসাইকেল, বিশেষ করে স্পোর্টস, বাইক চালানোর সময় আরোহীকে অস্বস্তিকর অবস্থানে থাকতে বাধ্য করে। এটি অনেক কারণের কারণে হয় এবং সময়ের সাথে সাথে আপনি এটিতে অভ্যস্ত হয়ে যান। কিন্তু নতুনদের প্রায়ই একটি কঠিন সময় আছে, এবং তারপর এই সাইকেল বিশেষ করে তাদের জন্য. এখানে একটি খুব আরামদায়ক ফিট, আপনি একটি হেলান অবস্থানে হতে বাধ্য না. স্যাডেলের উচ্চতা 83 সেন্টিমিটার, যা আরামদায়ক গাড়ি চালানোর জন্য সর্বোত্তম।

এটি একটি ইনজেক্টর এবং জল শীতল উপস্থিতি উল্লেখ করা উচিত। আপনি যদি প্রধানত শহরে গাড়ি চালানোর পরিকল্পনা করেন তবে এই দিকটি আপনার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠবে। ধ্রুবক লোডের অধীনে ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং উচ্চ গতির অভাব স্বাভাবিক হয়ে উঠছে, তবে জল-ঠান্ডা ইঞ্জিনটি দীর্ঘ ট্র্যাফিক জ্যামের সাথেও সহজেই মোকাবেলা করে। এছাড়াও রয়েছে ABS, যা নতুনদের জন্য মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এই সিস্টেমটি ড্রাইভিংকে ব্যাপকভাবে সুবিধা দেয় এবং ভ্রমণকে আরও আরামদায়ক করে তোলে।

2 কাওয়াসাকি ভলকান এস

অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য প্রচুর
দেশঃ জাপান
গড় মূল্য: 650,000 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.9

জাপানের একটি জনপ্রিয় ব্র্যান্ড যতটা সম্ভব দর্শকদের কাছে পৌঁছানোর চেষ্টা করছে। নতুনদের সহ। এই কৌশল তাদের জন্য। অন্তত, এইভাবে ব্যবহারকারী এবং পরীক্ষকরা এটিকে চিহ্নিত করে। সাইকেল যতটা সম্ভব বাধ্য। এটি সর্বনিম্ন রেভসেও দূরে টানে, যা শহরের চারপাশে ভ্রমণ করার সময় অতিরিক্ত আরাম তৈরি করবে।

কিন্তু প্রধান বৈশিষ্ট্য হল ইলেকট্রনিক উপাদানগুলির একটি ভরের উপস্থিতি। হ্যাঁ, আজ আপনি অ্যান্টি-স্লিপ সিস্টেম এবং রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা দিয়ে কাউকে অবাক করবেন না, তবে অভিজ্ঞ বাইকাররা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এই বিকল্পগুলি প্রত্যাখ্যান করার চেষ্টা করেন। তারা তাদের নিজেদের অভিজ্ঞতা দিয়ে প্রতিস্থাপন করে। কিন্তু এটা সব এখানে, এবং এটা মহান কাজ করে. বিশেষজ্ঞরা একটি সহজ এবং সস্তা সাইকেল মেরামত নোট. বাজারে প্রচুর অফিসিয়াল খুচরা যন্ত্রাংশ এবং ভোগ্যপণ্য রয়েছে, তাই আপনাকে সঠিক অংশের সন্ধানে পুরো ইন্টারনেটের মাধ্যমে খনন করতে হবে না। তদতিরিক্ত, এটি একটি সস্তা বাইক, কমপক্ষে ক্রুজারের মান অনুসারে, এই মডেলটি এই শ্রেণীর সরঞ্জামের অন্তর্গত।

1 হারলে-ডেভিডসন স্ট্রিট 750

একটি বিখ্যাত প্রস্তুতকারকের থেকে সেরা পছন্দ
দেশ: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
গড় মূল্য: 499,000 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.9

এই ব্র্যান্ডের উল্লেখে, অনেকেরই মরুভূমি এবং প্রেরি চষে কঠোর আমেরিকান বাইকারদের সাথে একটি সম্পর্ক রয়েছে। এবং খুব কম লোকই জানেন যে হার্লে, ক্লাসিক হেলিকপ্টার ছাড়াও, নতুনদের জন্য বাইক তৈরি করে, যদিও তারা খোলাখুলিভাবে তাদের বলে না।

আমরা ঠিক যেমন একটি কৌশল আছে. নতুনদের জন্য এই বাইক কেন? প্রথমত, বর্ধিত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রয়েছে। এমন কিছু যার জন্য ব্র্যান্ডের সরঞ্জামগুলি প্রায়শই তিরস্কার করা হয়, যেহেতু সামান্যতম বাধা বা বাধা সরঞ্জামগুলির জন্য একটি সমস্যা হয়ে দাঁড়ায়। এখানে আপনি মোটরসাইকেলের নিচের নিরাপত্তা নিয়ে চিন্তা করতে পারবেন না। দ্বিতীয়ত, ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা হয়েছে। হার্লেস তাদের বিশাল এবং ভারী মেশিনের প্রতি ভালবাসার জন্য বিখ্যাত, যা শুধুমাত্র অভিজ্ঞ ব্যক্তিই চালাতে পারে। এখানে, কোন দক্ষতার প্রয়োজন নেই। স্টিয়ারিং হুইলটি সহজেই ঘুরে যায় এবং সরঞ্জামগুলি সন্দেহাতীতভাবে ড্রাইভারকে মেনে চলে। এবং অবশেষে, দাম। আমেরিকান বাইকগুলি সর্বদা ব্যয়বহুল, এবং আমাদের দেশে, হারলে অবস্থার একটি সূচক। কিন্তু আমাদের সামনে বেশ বাজেট এবং সস্তা বিকল্প। অবশ্যই, হারলে-ডেভিডসনের মান দ্বারা।

নতুনদের জন্য সেরা মোটোক্রস বাইক

একটি মোটরসাইকেল শুধুমাত্র পরিবহনের একটি মাধ্যম নয়, একটি ক্রীড়া সরঞ্জামও। বাইকের রেসগুলি রাস্তা এবং ক্রস উভয়ই হয় এবং পরবর্তীগুলি সবসময়ই বেশি জনপ্রিয়। মূলত বিনোদন এবং প্রযুক্তির বৃহত্তর প্রাপ্যতার কারণে। ট্র্যাক আয়ত্ত করা খুব কঠিন হতে পারে, এবং আপনাকে সঠিক স্পোর্টস বাইক বেছে নিতে হবে। আমরা আপনার জন্য সবচেয়ে আকর্ষণীয় মডেলের কিছু খুঁজে পেয়েছি যা একজন শিক্ষানবিশের জন্য উপযুক্ত। তারা সেরা ক্রস বাইক নয়, তবে আমাদের রেটিং সে সম্পর্কে নয়।

3 Kayo T2 250

কম দাম এবং উচ্চ কর্মক্ষমতা সমন্বয়
দেশ: চীন
গড় মূল্য: 135,000 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.7

250 কিউবিক মিটারের একটি ইঞ্জিন ক্ষমতা মোটোক্রসের জন্য সর্বোত্তম বলে মনে করা হয়। হ্যাঁ, আরও শক্তিশালী বাইক পেশাদার প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করে, তবে নতুনদের জন্য এটি যথেষ্ট। ইঞ্জিনের এই আকার এবং শক্তির সাহায্যে, আপনি সহজেই নিয়ন্ত্রণগুলি পরিচালনা করতে পারেন এবং এমনকি কিছু কৌশল যেমন জাম্প এবং তীক্ষ্ণ বাঁকগুলি সম্পাদন করতে সক্ষম হন৷ একই সময়ে, নিরাপত্তা বজায় রাখা হয়, যা প্রাথমিক পর্যায়ে খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

এই ব্র্যান্ডটি চীন থেকে এসেছে, এবং এটি একটি উজ্জ্বল উদাহরণ যে শালীন সরঞ্জামগুলিও সবচেয়ে আকর্ষণীয় দামে স্বর্গীয় সাম্রাজ্যে উত্পাদিত হয়। এই বাইকটি বারবার পরীক্ষা করা হয়েছে এবং নেটওয়ার্কে এর পারফরম্যান্স সম্পর্কে প্রচুর রিপোর্ট রয়েছে। এটি লক্ষণীয় যে পর্যালোচনাগুলি বেশিরভাগই ইতিবাচক। মোটরসাইকেলটিতে আকাশ থেকে তারার অভাব নেই, তবে এটি একজন শিক্ষানবিশের জন্য একটি ক্রীড়া সরঞ্জাম হওয়ার জন্য বেশ যোগ্য। সহজ কথায়, এটি অর্থের জন্য সেরা বাইক। অনুরূপ বৈশিষ্ট্য সহ সরঞ্জাম, কিন্তু বিখ্যাত ব্র্যান্ড থেকে অনেক বেশি ব্যয়বহুল।

2 কাওয়াসাকি KX85-I

সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য বাইক
দেশঃ জাপান
গড় মূল্য: 750,000 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.8

জাপানি নির্মাতারা তাদের সরঞ্জামের উচ্চ মানের এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য প্রাথমিকভাবে বিখ্যাত। প্রায় কোনও জাপানি ব্র্যান্ডের একটি বাইক কেনার সময়, আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে এটি বহু বছর ধরে চলবে, এবং সেইজন্য এর খরচ সম্পূর্ণরূপে সমতল।

এই মডেলের জন্য, এখানে মূল্য প্রধান, এবং সম্ভবত একমাত্র ত্রুটি। কিন্তু আরো সুবিধা আছে. প্রথমত, এটি মোটরস্পোর্টে নতুনদের জন্য একটি আদর্শ কৌশল। মোটরসাইকেলটি হালকা, এবং ইঞ্জিনের শক্তি এমন যে এমনকি একজন ব্যক্তি যিনি প্রথমবার চাকার পিছনে বসেছেন তিনিও এটি পরিচালনা করতে পারেন। হ্যাঁ, এটি পেশাদার প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণের জন্য উপযুক্ত নয়। এখানে কেবল পর্যাপ্ত শক্তি নেই, তবে এর সাহায্যে আপনি সহজেই এই খেলার সমস্ত মৌলিক বিষয়গুলি আয়ত্ত করতে পারেন এবং আপনি স্বাধীনভাবে বুঝতে সক্ষম হবেন যখন কৌশলটিকে আরও শক্তিশালী এবং পেশাদারে পরিবর্তন করার মুহূর্ত আসবে। এটি খুচরা যন্ত্রাংশ এবং ভোগ্যপণ্যের প্রাপ্যতা সম্পর্কেও বলা উচিত। এগুলি তুলনামূলকভাবে সস্তা এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে সাশ্রয়ী, তাই বাইকের দাম আর এত বেশি মনে হয় না।

1 LIFAN LF200GY-5

ভালো দাম
দেশ: চীন
গড় মূল্য: 65,000 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.9

প্রায়শই, একটি নির্দিষ্ট খেলা শুধুমাত্র পালঙ্ক থেকে আমাদের কাছে আকর্ষণীয় বলে মনে হয়। এবং যত তাড়াতাড়ি আপনি এটিতে অংশগ্রহণ করার সিদ্ধান্ত নেন, আপনি অনেক ত্রুটি খুঁজে পান। এবং এটি একটি জিনিস যখন এটি এমন একটি খেলার ক্ষেত্রে আসে যার জন্য উল্লেখযোগ্য তহবিলের প্রয়োজন হয় না, তবে মোটোক্রস এর মধ্যে একটি নয়। আপনি যদি আপনার ক্ষমতার উপর পুরোপুরি আস্থাশীল না হন তবে আপনার একটি দামী স্পোর্টস বাইক কেনা উচিত নয়, সেক্ষেত্রে আমরা সবচেয়ে আকর্ষণীয় মূল্যে সেরা বাইকটি উপস্থাপন করি।

এটি একটি জনপ্রিয় এবং সস্তা চীনা ব্র্যান্ড, যার প্রধান সুবিধা হল এর কম দাম। হ্যাঁ, এটি আধুনিক বাজারে সর্বোত্তম মূল্য, এবং একই সময়ে, আপনার মনে করা উচিত নয় যে সরঞ্জামগুলি খারাপ মানের বা কাজ করে না। মোটরসাইকেলটি ফিল্ড ট্রায়ালে ভালো পারফর্ম করে, এবং চমৎকার ফলাফল দেয়। অবশ্যই, এর ক্লাস অনুযায়ী। একজন নবীন ক্রীড়াবিদ এটিতে যতটা সম্ভব স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবেন এবং এই জটিল, কিন্তু দর্শনীয় এবং আকর্ষণীয় খেলাটির প্রশংসা করতে সক্ষম হবেন। পরে, যখন আপনার যা প্রয়োজন তার অভিজ্ঞতা এবং বোঝার উপস্থিতি দেখাবে, আপনি আরও শক্তিশালী বিকল্প কিনতে পারেন, তবে প্রাথমিক পর্যায়ে এই বাইকটি যথেষ্ট হবে।

নতুনদের জন্য সেরা ট্যুরিং বাইক

আপনি যদি একটি রোড বাইক খুঁজছেন, তবে আপনার সুবিধা, ক্ষমতা এবং মেরামতের সহজতার মতো বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত। এটি অবশ্যই বোঝা উচিত যে দীর্ঘ ভ্রমণের সময়, সরঞ্জামের লোড শহরের মতো বেশি নয়, তবে একটি অস্বস্তিকর অবস্থানে দীর্ঘ সময় গাড়ি চালানো খুব কঠিন হবে। একটি স্পোর্টস বাইক এখানে উপযুক্ত নয়। হ্যাঁ, এবং এটির কোন প্রয়োজন নেই, যেহেতু অনেক ব্র্যান্ডের বাইকের বিশেষ লাইন রয়েছে যা দীর্ঘ দূরত্ব চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

3 BMW F800GT

দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য আরামদায়ক বাইক
দেশ: জার্মানি
গড় মূল্য: 750,000 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.7

আপনি যদি ভ্রমণের জন্য একটি সস্তা বাইক খুঁজছেন, তাহলে আপনি এই বিভাগটি নাও পড়তে পারেন। জার্মান উদ্বেগ তার মূল্য নীতিতে কখনই অনুগত ছিল না, এবং এই ক্ষেত্রে, অন্যান্য বেশিরভাগের মতো, মূল্যই প্রধান এবং সম্ভবত একমাত্র ত্রুটি। আমাদের আগে ভ্রমণের জন্য এবং শহরের চারপাশে গাড়ি চালানোর জন্য এখন পর্যন্ত সেরা বাইক। এটিতে আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু রয়েছে এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে - প্রচুর পরিমাণে অক্জিলিয়ারী ইলেকট্রনিক্সের উপস্থিতি।

অতিরিক্ত বিকল্পের উপস্থিতির জন্য ধন্যবাদ যে এই মোটরসাইকেলটি আমাদের রেটিংয়ে এসেছে, কারণ এটি নতুনদের জন্য আদর্শ, এমনকি ভারী ওজন এবং শক্তিশালী ইঞ্জিন থাকা সত্ত্বেও। স্মার্ট ইলেকট্রনিক্স স্বাধীনভাবে ইঞ্জিনের গতি এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণ করে এবং সাসপেনশন এবং ব্রেকগুলির সাথেও কাজ করে। এই জাতীয় বাইকের চাকার পিছনে, একজন শিক্ষানবিস এবং পেশাদার উভয়ই স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবেন। যদি না, অবশ্যই, তারা এই সরঞ্জামের ক্রয় এবং আরও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অর্থ ব্যয় করে না।

2 CF-Moto 650 TK

গুণমান এবং দামের সেরা সমন্বয়
দেশ: চীন
গড় মূল্য: 380,000 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.8

চীনের আরেকটি ব্র্যান্ড, চীনের বাইরে বিশেষভাবে পরিচিত নয়। এবং এটি সম্পূর্ণরূপে নিষ্ফল, যেহেতু আমাদের কাছে সেরা ট্যুরিং মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি রয়েছে এবং এটি সস্তাও। এটি লক্ষণীয় যে এই ব্র্যান্ডটি চীনা সরকারকে মোটরসাইকেল সরবরাহে নিযুক্ত রয়েছে এবং আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলির জন্য মোটরসাইকেলও উত্পাদন করে।

এটি বিভিন্ন লাইনে বিদেশী বাজারে সরবরাহ করা হয়, বিশেষ করে পর্যটন বিভাগে। এটি একটি অপেক্ষাকৃত ছোট বাইক, যার ন্যূনতম ইঞ্জিন শক্তি, যা 2014 সালে 34 হাজার কিলোমিটার ভ্রমণ করে একটি রেকর্ড তৈরি করেছিল। সম্মত হন, একটি খুব ভাল সূচক, বিশেষ করে তুলনামূলকভাবে কম খরচে দেওয়া। বিএমডব্লিউ-এর ট্যুরিং মোটরসাইকেলগুলির একটির সাথে সাদৃশ্যের কারণে এখানে আরামদায়ক অবস্থাও তাদের সেরা, যা আশ্চর্যজনক নয়। চীনা প্রকৌশলীরা জার্মানি থেকে প্রযুক্তি অনুলিপি করেনি, তবে কেবলমাত্র এটি থেকে সবচেয়ে আকর্ষণীয় সব গ্রহণ করেছে, উচ্চ প্রযুক্তিগত এবং গুণমানের বৈশিষ্ট্য সহ একটি সত্যিকারের সেরা ট্যুরিং মোটরসাইকেল তৈরি করেছে।

1 Honda NT700V Deauville

সাশ্রয়ী মূল্যের পরিষেবা। কার্ডান গিয়ার
দেশঃ জাপান
গড় মূল্য: 430,000 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.8

একটি ট্যুরিং মোটরসাইকেল সবচেয়ে আরামদায়ক ফিট এবং লাগেজ কম্পার্টমেন্টের একটি বড় ক্ষমতা থাকা উচিত। হোন্ডা এই সমস্ত প্রয়োজনীয়তাগুলিকে বিবেচনায় নিয়েছিল, এবং ভ্রমণ এবং শহরে ড্রাইভিং উভয়ের জন্য ডিজাইন করা একটি অপেক্ষাকৃত শক্তিশালী বাইক প্রকাশ করেছে৷ এখানে প্রধান সুবিধা হল ড্রাইভলাইন। অনেক নতুনদের কাছে এর মানে কিছু হবে না, কিন্তু অভিজ্ঞ রাইডাররা জানেন যে জিম্বাল সহ বাইক অনেক বেশি সময় ধরে চলে এবং তাদের চেইনসো কাউন্টারপার্টের তুলনায় অনেক কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।

ত্রুটিগুলির জন্য, এবং সেগুলি এমনকি সেরা এবং সর্বাধিক জনপ্রিয় ব্র্যান্ডের সাথেও পাওয়া যেতে পারে, এখানে এটির ওজন অনেক। 255 কিলোগ্রাম একটি খুব বড় সূচক হিসাবে বিবেচিত হয় এবং এমনকি শক্তিশালী স্পোর্টস বাইকের ওজনও কম। কিন্তু তিনি নিখুঁতভাবে ড্রাইভারকে মেনে চলেন এবং এমনকি সবুজ শিক্ষানবিশেরও নিয়ন্ত্রণে সমস্যা হবে না। এবং একটি অপেক্ষাকৃত ছোট অবতরণ উচ্চতা, মাত্র 80 সেন্টিমিটার, প্রয়োজনে আপনাকে আপনার পা মাটিতে ঝুঁকতে দেবে।

বাইকের ভক্তরা, সাবধান! সম্প্রতি, মোটরসাইকেল নির্মাতারা বাজারে প্রচুর আকর্ষণীয় নতুন পণ্য লঞ্চ করতে তাড়াহুড়ো করেছে। মোটরসাইকেল ডিজাইনের দিক থেকে এবং প্রযুক্তিগত ক্ষমতার দিক থেকে অবাক হওয়ার কিছু আছে। আমাদের 10টি মোটরসাইকেলের পর্যালোচনা যা গত এক বছরে দিনের আলো দেখেছে।

1. সুজুকি SV650

ভিত্তি মূল্য: $7900

কিছু বাইক SV650 এর মতো ব্যাপকভাবে জনপ্রিয়, তাই সুজুকি 1999 সালের আসল মডেলটিকে পুনরায় তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। নতুন বাইকের স্টাইল আগের মডেলের তুলনায় বেশি রেট্রো। SV এর ইঞ্জিন এবং ফ্রেম অপরিবর্তিত রয়েছে, তবে সুজুকির প্রকৌশলীরা বলছেন যে বাইকের 140 টিরও বেশি অংশ আসলেই পরিবর্তন করা হয়েছে। শক্তি প্রায় 75 হর্সপাওয়ার, তবে বাইকের সামগ্রিক ওজন হ্রাস করা হয়েছে, অর্থাৎ এটি আরও বেশি পরিচালনাযোগ্য হবে।

2. ভারতীয় স্কাউট ষাট

ভিত্তি মূল্য: $8999

ভারতীয় ব্র্যান্ডের পুনরুজ্জীবন মূল কোম্পানি পোলারিসের জন্য একটি বিশাল সাফল্য ছিল, এবং এই পুনরুজ্জীবনের কেন্দ্রবিন্দুতে ছিল আজকের স্কাউট বাইকগুলি। যাইহোক, একটি 1133cc 100 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ একটি স্কাউটের দাম মাত্র $11,000 এর বেশি৷ আজ, আরও সাশ্রয়ী মূল্যের Scout Sixty বিক্রিতে হাজির হয়েছে, যার দাম 2 হাজার ডলারেরও কম৷ একই সময়ে, তাদের একটি সামান্য ছোট ইঞ্জিন (1000 কিউব), পাশাপাশি ছয়টির পরিবর্তে 5টি গিয়ার রয়েছে।

3. Ducati Scrambler Sixty2

ভিত্তি মূল্য: $7995

ডুকাটি স্ক্র্যাম্বলার সত্যিকারের বাইক প্রেমীদের কাছে প্রিয়। এটি একটি মিনিমালিস্ট স্ট্রিট বাইকের সাথে একটি পুরানো স্কুল ময়লা বাইকের একটি অনন্য সমন্বয়। এই মোটরসাইকেলটির একটাই খারাপ দিক আছে - এটি বেশ দামি। সমস্ত স্টাইলিং সংযোজন সহ একটি স্ক্র্যাম্বলারের দাম প্রায় $12,000৷ তবে একটি মডেল রয়েছে যা অনেক বেশি সাশ্রয়ী - $8,000-এর কম দামে আপনি একটি Sixty2 পেতে পারেন, যা দেখতে কম "কুল" নয়, তবে এটি একটি 399 cc দিয়ে সজ্জিত বেশির ভাগ মডেলে পাওয়া আরও শক্তিশালী 800cc ইঞ্জিনের পরিবর্তে 41 hp .s সহ এয়ার-কুলড ইঞ্জিন। Sixty2 দ্রুততম Ducati নাও হতে পারে, কিন্তু ব্র্যান্ডের নতুন এবং অনুরাগীদের জন্য এটি দুর্দান্ত।

4. Kawasaki Z800

ভিত্তি মূল্য: $8399

নতুন Z800 Yamaha FZ-09-এর সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী হওয়া উচিত, যা গত বছর প্রকাশিত হয়েছিল। এই মডেলটি ইয়ামাহার মতো একই শ্রোতাদের লক্ষ্য করে, অর্থাৎ যারা একটি স্ট্রিপ-ডাউন স্পোর্টস কার কিনতে চান যা শহরের চারপাশে প্রতিদিনের ভ্রমণের জন্য ব্যবহার করা হবে।

5. ট্রায়াম্ফ বোনেভিল স্ট্রিট টুইন

ভিত্তি মূল্য: $8700

ট্রায়াম্ফের বোনেভিল বাইকের নতুন লাইন মূলত রেট্রো স্টাইলে তৈরি করা হয়েছিল। 2016 সালে, ক্লাসিক ইংলিশ গাড়িগুলি শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং উন্নত চেসিস সহ সম্পূর্ণ ওভারহল পেয়েছে। সবচেয়ে সস্তা বিকল্প হল Bonneville Street Twin, যা $8,700-এ কেনা যায়। যদিও বাইকটি পুরানো মনে হচ্ছে, তার মানে এই নয় যে এটি আধুনিক প্রযুক্তির সাথে সজ্জিত নয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি ইংরেজি মোটরসাইকেলের সিটের নিচে একটি USB চার্জিং পোর্ট এবং এমনকি একটি ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম রয়েছে।

6.Yamaha SR-400

ভিত্তি মূল্য: $5990

Bonneville মত মোটরসাইকেল শুধুমাত্র বিপরীতমুখী কিন্তু আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে. কিন্তু কিছু বাইক সত্যিই ক্লাসিক। উদাহরণস্বরূপ, Yamaha SR-400 একটি সত্যিকারের হিট ছিল যখন এটি 1970 এর দশকে বাজারে আত্মপ্রকাশ করেছিল। অনেক তারপর থেকে পরিবর্তিত হয়েছে। 2015 সালে, এই মোটরসাইকেলটি কার্যত কোন পরিবর্তন ছাড়াই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পুনরায় প্রকাশ করা হয়েছিল।

7. কেটিএম ডিউক 390

ভিত্তি মূল্য: $4990

আপনি এই বাইকটি চালু করার সাথে সাথেই KTM এর রেসিং রুট অনুভূত হয়। একই সময়ে, ডিউক 390 অফ-রোড দুর্দান্ত অনুভব করে। মোটরসাইকেলটির প্রধান বৈশিষ্ট্য হল একটি শক্তিশালী 373 সিসি ইঞ্জিন, একটি অত্যন্ত প্রতিক্রিয়াশীল চেসিস এবং মোটামুটি কম ওজন।

8. স্টার বোল্ট সি-স্পেক

ভিত্তি মূল্য: $8690

ইয়ামাহা স্টারের ক্রুজার মোটরসাইকেল বিভাগ 2014 সালে কিংবদন্তি হার্লে স্পোর্টস্টারের কম দামের প্রতিযোগী হিসাবে বোল্ট চালু করেছিল। এটি দ্রুত কোম্পানির বেস্টসেলার হয়ে ওঠে। এই বছর, বোল্ট সি-স্পেক বাজারে এসেছে, যার একটি স্পোর্টিয়ার স্টাইলিং এবং একটি স্বতন্ত্র বিপরীতমুখী স্পর্শ রয়েছে৷ সি-স্পেক আউটগোয়িং মডেলের মতো একই 942cc ভি-টুইন ব্যবহার করে, তবে সাসপেনশন সেটিংস কর্নারিংয়ের জন্য আরও উপযুক্ত। এটি লক্ষণীয় যে এটি এখনও একটি ভারী ক্রুজার, এবং এটি একটি ডেডিকেটেড স্পোর্ট বাইকের মতো পেঁচানো রাস্তায় ততটা চটকদার হবে না।

9. Honda CBR300R

ভিত্তি মূল্য: $4719

কিছু মোটরসাইকেল নির্মাতার বিপরীতে, হোন্ডা বেশিরভাগ লোকের জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের স্পোর্ট বাইক তৈরি করে। CBR250R একটি সত্যিকারের অগ্রগতি এবং নবজাতক রাইডারদের জন্য যথেষ্ট হালকা ছিল। নতুন CBR300R পূর্ববর্তী মডেলটিকে প্রতিস্থাপন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং কিছুটা উন্নত করা হয়েছে। এটিও লক্ষণীয় যে এই সস্তা এবং চটকদার হোন্ডাটি ABS দিয়ে সজ্জিত, তাই এটি বৃষ্টির মধ্যেও রাস্তায় দুর্দান্ত অনুভব করে।

10 হারলে-ডেভিডসন সফটেল স্লিম

ভিত্তি মূল্য: $14,899

বড় হারলে মোটরসাইকেলের দাম, একটি নিয়ম হিসাবে, শুধু রোল ওভার. একটি আনন্দদায়ক ব্যতিক্রম হল নতুন Softail Slim। অবশ্যই, 15 হাজার ডলার সস্তা নয়। কিন্তু এটি একটি বাস্তব হারলির জিন মধ্যে পেতে সবচেয়ে সস্তা উপায়.

আমরা পুরো পরিবারের জন্য আরামদায়ক রোড ট্রিপের গল্প সহ মোটরগাড়ির থিম চালিয়ে যাব।