অনেক দেশে চালকের পেশা সবচেয়ে বেশি চাওয়া হয়। পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়ন চালকদের প্রয়োজনীয়তা এবং তাদের পেশাগত গুণাবলী বৃদ্ধি করে। এই পেশার পছন্দটি কেবল চাকার পিছনে ব্যয় করার ইচ্ছাকেই বোঝায় না যানবাহনঅনেক ঘন্টা, কিন্তু কিছু পেশাদার গুণাবলীর উপস্থিতি যা আপনাকে আপনার নৈপুণ্যের মাস্টার হতে সাহায্য করবে।

পেশায় চালক। বর্ণনা এবং বৈশিষ্ট্য

একজন চালক হলেন একজন কর্মী যিনি একটি নির্দিষ্ট যানবাহন চালান এবং প্রাসঙ্গিক উন্মুক্ত বিভাগগুলির সাথে একটি চালকের লাইসেন্স রয়েছে৷ অনেক শিল্পে একজন ড্রাইভারের প্রয়োজন, তাই এই ক্ষেত্রে একজন বিশেষজ্ঞ হিসাবে চাকরি পাওয়া কঠিন নয়। বড় কোম্পানির নিজস্ব যানবাহন রয়েছে এবং নিয়মিত যাত্রীদের জন্য চালক ভাড়া করে মাল পরিবহন. প্রতিটি শহরে পাওয়া যায় এমন ট্যাক্সি কোম্পানিগুলিতে গাড়ি চালকের পেশার চাহিদা সবচেয়ে বেশি।

গাড়ি ছাড়াও চালকরা ট্রলিবাস, ট্রাম, বাস, বিশেষ সরঞ্জামইত্যাদি জন্য পরিবহন মধ্যে পার্থক্য যাত্রী ট্রাফিক, পণ্যসম্ভার পরিবহন এবং অন্যান্য কাজ. তবে চালক যে যানবাহনই চালান না কেন, তিনি সর্বদা পরিবহন পণ্য এবং যাত্রীদের জীবনের সুরক্ষার জন্য দায়ী। একটি নির্দিষ্ট গাড়ির চালক হওয়ার জন্য, আপনার একটি লাইসেন্স থাকতে হবে যা এই গাড়িটি চালানোর ক্ষমতা নিশ্চিত করে।

ড্রাইভিং লাইসেন্সের বিভাগ

একটি মোটরসাইকেল চালানোর জন্য, আপনার অবশ্যই থাকতে হবে ড্রাইভিং লাইসেন্সসঙ্গে খোলা বিভাগ A. A. ক্যাটাগরির শংসাপত্রে উপস্থিতি নির্দেশ করে যে চালক একটি দুই চাকার যান, পাশাপাশি সাইডকার সহ একটি মোটরসাইকেল চালাতে পারেন, যার ওজন সম্পূর্ণ গিয়ারে 400 কেজির বেশি নয়৷ এই বিভাগে, একটি উপশ্রেণি আলাদা করা হয়েছে, যার খোলার ফলে একটি ছোট ইঞ্জিন আকার সহ মোটরসাইকেল মডেলগুলি নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব হয়।

ক্যাটাগরি বি হল এমন গাড়ি যাতে আটটি পর্যন্ত থাকে যাত্রী আসনএবং ওজন 3500 কেজি পর্যন্ত। এই বিভাগের উপস্থিতি নির্দেশ করে যে ড্রাইভারকে একটি ছোট ট্রেলার (750 কেজি পর্যন্ত) বা মোট ভর সাড়ে তিন টনের বেশি নয় এমন একটি পরিবহন ট্রেন সহ একটি গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়। ভারী ট্রেলার সহ গাড়ি চালাতে হলে চালকের অবশ্যই BE ক্যাটাগরি থাকতে হবে।

ব্যবস্থাপনার জন্য ট্রাকএকটি খোলা ক্যাটাগরি সি প্রয়োজন। একটি ভারী ট্রেলার সহ একটি ট্রাক চালাতে, আপনার একটি অতিরিক্ত সিই বিভাগ থাকতে হবে। এছাড়াও C শ্রেণীতে, উপশ্রেণী C1 এবং C1E আলাদা করা হয়েছে। উপশ্রেণি C1 খোলার ফলে আপনি 3.5-7.5 টন ওজনের পরিসরে ট্রাক চালাতে পারবেন। উপশ্রেণি C1E একটি ভারী ট্রেলার সহ ট্রাকগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে, যার ভর 750 কেজি ছাড়িয়ে যায়, তবে শর্ত থাকে যে পুরো রচনাটির মোট ভর বারো টনের বেশি না হয়।

ড্রাইভিং লাইসেন্সের ডি ক্যাটাগরি নির্দেশ করে যে চালক একটি হালকা ট্রেলার সহ পরিবহন সহ যাত্রী পরিবহন করতে পারে। এই ধরনের উপায়ে বাস এবং নির্দিষ্ট রুটের ট্যাক্সি অন্তর্ভুক্ত, যার যাত্রী আসন সংখ্যা আট জনের বেশি নয়। 750 কেজির বেশি ওজনের একটি ট্রেলার সহ একটি বাস এবং মিনিবাস চালানোর ক্ষমতা, DE বিভাগ দেয়। একটি উপশ্রেণি D1 রয়েছে, যা আপনাকে একটি ছোট ট্রেলার সহ 9 থেকে 16 যাত্রীর আসন সহ গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়। বিভাগ D1 এর অন্তর্গত একটি যানবাহন চালাতে, কিন্তু একটি ভারী ট্রেলার সহ, আপনাকে অবশ্যই D1E বিভাগ খুলতে হবে।

ক্যাটাগরি ই অন এই মুহূর্তেচালকের লাইসেন্স থেকে বাদ। এটি উপরে বর্ণিত বিভাগ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে উপসর্গ E দিয়ে, যেমন BE, DE বা CE। ক্যাটাগরি E ড্রাইভার ভারী ট্রেলার (750 কেজির বেশি) সহ যানবাহন চালাতে পারে। নতুন নিয়ম অনুসারে, তাকে তার আইডিটি নতুন একটিতে পরিবর্তন করতে হবে। সার্টিফিকেট প্রতিস্থাপনের জন্য দুটি বিকল্প আছে। যদি 01/01/2001-এর আগে কোনো ক্যাটাগরি ই ড্রাইভার এটি খুলে থাকে, তাহলে নতুন লাইসেন্সে পূর্বে খোলা সমস্ত ক্যাটাগরি ই উপসর্গ থাকবে। এই তারিখের পরে যদি E ক্যাটাগরি পাওয়া যায়, শুধুমাত্র সেই ক্যাটাগরিগুলোতে যাবে যেগুলোর জন্য পরীক্ষায় পাস করা হয়েছে। লাইসেন্স নতুন নিয়ম ট্রলিবাস এবং ট্রামের চালকদের জন্য বিভাগ তৈরি করেছে।

ড্রাইভারদের জন্য প্রয়োজনীয়তা

একজন চালকের পেশা বোঝায় যে একজন ব্যক্তির তার ক্ষেত্রে পেশাদার হওয়ার জন্য কিছু ব্যক্তিগত গুণাবলী এবং চিকিৎসা সংক্রান্ত ইঙ্গিত রয়েছে।

রাস্তায় সতর্কতা এবং সতর্কতা একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে সময়মতো সাড়া দিতে সাহায্য করে যা গুরুতর পরিণতির দিকে নিয়ে যেতে পারে। উপরন্তু, ড্রাইভারের একটি ভাল মেমরি থাকতে হবে, কারণ এটি প্রচুর সংখ্যক রাস্তার চিহ্ন নেভিগেট করার জন্য প্রয়োজনীয়।

ড্রাইভারদের জন্য মেডিকেল ইঙ্গিত অন্তর্ভুক্ত: ভাল দৃষ্টি, অনিচ্ছাকৃত আন্দোলন, মানসিক স্বাস্থ্য দ্বারা অনুষঙ্গী রোগের অনুপস্থিতি.

চালকের দায়িত্ব

কাজের স্থান এবং গাড়ি চালানোর ধরণের উপর নির্ভর করে, তাদের মধ্যেও পার্থক্য রয়েছে। ব্যক্তিগত ড্রাইভার বলতে গার্হস্থ্য কর্মীদের বোঝায় এবং পরিবহন চালনা করার পাশাপাশি, তার দায়িত্বগুলির মধ্যে প্রায়শই গাড়ি পরিষ্কার রাখা এবং এটিকে ভাল অবস্থায় রক্ষণাবেক্ষণ করা অন্তর্ভুক্ত।

পেশাটি বোঝায়, যাত্রী পরিবহন ছাড়াও, তাদের লাগেজ পরিবহন। সাধারণত বাসের একটি অনুমোদিত রুট থাকে, যা চালককে অবশ্যই কঠোরভাবে অনুসরণ করতে হবে। একটি ট্রাম বা ট্রলিবাসের চালককে অবশ্যই গাড়ির অবস্থা পরীক্ষা করতে এবং প্রাথমিক ত্রুটিগুলি দূর করতে সক্ষম হতে হবে।

কিভাবে একজন ড্রাইভার হবেন?

ড্রাইভারের পেশা একটি বিশেষ শিক্ষার উপস্থিতি বোঝায়। এটি ড্রাইভিং কোর্সে প্রাপ্ত করা যেতে পারে, যার শেষে এবং পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পরে, খোলা বিভাগ সহ একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স জারি করা হয়। এই ধরনের কোর্সগুলি বিশ্ববিদ্যালয় এবং মাধ্যমিক প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠানের কিছু শিক্ষামূলক প্রোগ্রামে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। প্রাপ্যতা শ্রমিকের পেশাদারিত্ব নির্দেশ করে না। এই পেশায়, কাজের অভিজ্ঞতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ চাকার পিছনে ব্যয় করা ঘন্টার সংখ্যার সাথে অনেক দক্ষতা আসে।

বেতন

ড্রাইভারের বেতন নির্ভর করে তিনি যে কোম্পানিতে কাজ করেন, সেইসাথে সময়সূচী এবং কাজের ঘন্টার উপর। ব্যক্তিগত ড্রাইভারকে এই ক্ষেত্রে সবচেয়ে বেশি বিবেচনা করা হয়, যেহেতু এখানে কর্মীদের বেতন নিয়োগকর্তার ক্ষমতা এবং ড্রাইভার দ্বারা প্রদত্ত পরিষেবার উপর অনেক বেশি নির্ভর করে। একটি বাস গড়ে 50,000 রুবেল, একটি ট্রলিবাস বা ট্রাম - প্রায় 40,000 রুবেল।

মালবাহী পরিবহনের উদ্দেশ্যে গাড়ির চালকদের বেতন এন্টারপ্রাইজের নীতির উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল। ব্যক্তিগতভাবে, একজন ড্রাইভার বেশি উপার্জন করতে পারে, কিন্তু একটি এন্টারপ্রাইজে কাজ করা স্থিতিশীল অর্থপ্রদানের দ্বারা আলাদা করা হয়, যা কারো কারো জন্য একটি ভারী যুক্তি।

আধুনিক মানবজাতির কার্যকলাপের প্রায় সমস্ত ক্ষেত্রগুলি যানবাহনের সাথে অবিচ্ছেদ্যভাবে যুক্ত: ব্যক্তিগত বা অফিসিয়াল গাড়ি, বাস, ট্রাক ইত্যাদি। অতএব, আমরা নিরাপদে বলতে পারি যে একজন ড্রাইভারের পেশা আজ সম্ভবত সবচেয়ে সাধারণ এবং চাহিদা।

আধুনিক মানবজাতির কার্যকলাপের প্রায় সমস্ত ক্ষেত্রগুলি যানবাহনের সাথে অবিচ্ছেদ্যভাবে যুক্ত: ব্যক্তিগত বা অফিসিয়াল গাড়ি, বাস, ট্রাক ইত্যাদি। অতএব, আমরা নিরাপদে বলতে পারি চালক পেশাআজ এটি সম্ভবত সবচেয়ে সাধারণ এবং চাহিদা।

তদুপরি, আজ প্রতিটি গাড়ির মালিক নিজেকে কেবল বিবেচনা করে না পেশাদার ড্রাইভার, কিন্তু আত্মবিশ্বাসী যে তিনি সহজেই ব্যক্তিগত, যাত্রী বা মাল পরিবহনের ক্ষেত্রে কাজ করার জন্য তার ড্রাইভিং দক্ষতা ব্যবহার করতে পারেন। এটা কি সত্যি নাকি বাস্তবের জন্য? সম্ভবত না, যেহেতু একজন চালকের পেশা শুধুমাত্র যানবাহন চালানোর ক্ষমতা নয়, তবে এটিও পুরো লাইনসূক্ষ্মতা, যা আমরা আজ কথা বলব।

ড্রাইভার কে?

- একজন বিশেষজ্ঞ যাঁর গাড়ি চালানো এবং পেশাগত ভিত্তিতে যাত্রী বা পণ্য পরিবহনের দক্ষতা রয়েছে৷ একজন ড্রাইভারকে ড্রাইভিং প্রশিক্ষক (অর্থাৎ, যিনি সরাসরি গাড়িতে থাকা অবস্থায় ড্রাইভিং শেখান) বলাও প্রথাগত।

প্রথম চালকদের বলা হত ড্রাইভার (ফরাসি "চাফার" থেকে - স্টোকার, স্টোকার), কারণ তাদের কেবল যানবাহন চালাতে হয় না, তবে ক্রমাগত জ্বালানী পর্যবেক্ষণ করতে হয় (এবং এটি ছিল জ্বালানি কাঠ এবং কয়লা)। গাড়িগুলিকে উন্নত করার প্রক্রিয়াতে, চালকের দায়িত্বও পরিবর্তিত হয়েছে, যার ফলস্বরূপ একজন ড্রাইভার উপস্থিত হয়েছিল - একজন ব্যক্তি যিনি গাড়ি চালান। যাইহোক, রাশিয়ানদের দৈনন্দিন জীবনে, উভয় পেশার নামই বেশ সাধারণ। পেশাদার পর্যায়ে যানবাহন চালনায় নিয়োজিত ব্যক্তিকে ড্রাইভার বলা প্রথাগত এবং চালকদের পেশাদার হিসাবে বিবেচনা করা হয় ড্রাইভারপাশাপাশি গাড়ির মালিকরাও।

আজ, পেশাদার ড্রাইভারদের বিভিন্ন বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে:

• ব্যক্তিগত (ব্যক্তিগত) ড্রাইভার - প্রধানত নিয়োগকর্তার গাড়িতে একটি নির্দিষ্ট ব্যক্তির পরিবহনে নিযুক্ত।
• ফরওয়ার্ডিং ড্রাইভার - শুধুমাত্র পণ্য পরিবহন (মালপত্র) বহন করে না, তবে এটি এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় ডেলিভারির জন্যও দায়ী।
• ট্যাক্সি ড্রাইভার - গ্রাহকদের অনুরোধে যাত্রী পরিবহনে বিশেষজ্ঞ।
• ড্রাইভার গণপরিবহন- এই বিভাগে বাস ড্রাইভার এবং উভয়ই অন্তর্ভুক্ত নির্দিষ্ট রুটের ট্যাক্সিএবং ট্রাম এবং ট্রলিবাসের চালক।
• ট্রাক ড্রাইভার - স্বল্প দূরত্বে পণ্য পরিবহন করে (সাধারণত একটি শহর বা অঞ্চলের মধ্যে)।
• ট্রাকার- ভারী যানবাহনের চালক যিনি দীর্ঘ দূরত্বে পণ্য পরিবহন করেন।

প্রতিটি বিভাগের নিজস্ব প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, কার্যকলাপের সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য দ্বারা নির্ধারিত। উদাহরণস্বরূপ, একজন জ্বালানী ট্রাক চালককে পরিবহনের জন্য পারমিট থাকতে হবে বিপজ্জনক পণ্য, এবং গণপরিবহনের চালকের একটি বিভাগ "D" লাইসেন্স থাকতে হবে।

পেশাগত দায়িত্বে আধুনিক ড্রাইভার, একটি যানবাহন চালানোর পাশাপাশি, এতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: গাড়ির স্বাস্থ্য পরীক্ষা করা এবং এর রক্ষণাবেক্ষণ(ওয়াশিং, রিফুয়েলিং, লুব্রিকেটিং, ইত্যাদি), নির্মূল ছোটখাট ত্রুটিরাস্তায় এবং নিয়মিত পরিদর্শন.

একজন চালকের কী ব্যক্তিগত গুণাবলী থাকা উচিত?

চালকের চাকরিসর্বদা মনোযোগের সবচেয়ে গুরুতর ঘনত্ব, ভাল স্মৃতিশক্তি, চমৎকার প্রতিক্রিয়া এবং উন্নত স্থানিক এবং রৈখিক চোখের সাথে জড়িত। এটি এই গুণাবলী যা চালককে কেবল তাদের পেশাদার দায়িত্ব পালন করতে দেয় না, তবে সুরক্ষাও নিশ্চিত করতে দেয়। ট্রাফিক. উপরন্তু, একটি ভাল ড্রাইভার যেমন থাকতে হবে ব্যক্তিগত গুণাবলী, কিভাবে:

• প্রযুক্তিগত চিন্তাভাবনা;
• প্রযুক্তির প্রতি ভালবাসা
• বিশ্লেষণাত্মক দক্ষতা;
• মানসিক সহনশীলতা;
• মানসিক স্থিতিশীলতা;
• একটি দায়িত্ব;
• ধৈর্য
• সূক্ষ্মতা
• ভূখণ্ড নেভিগেট করার ক্ষমতা;
• আত্মসংযম;
• সামাজিকতা

ড্রাইভার তার প্রায় সমস্ত সময় একটি নরম এবং আরামদায়ক আসনে ব্যয় করে তা সত্ত্বেও, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে তার অবশ্যই শারীরিক ধৈর্য থাকতে হবে। এটি ট্রাকচালকদের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যাদের সবচেয়ে অপ্রত্যাশিত এবং কখনও কখনও চরম পরিস্থিতি মোকাবেলা করতে হয়।

ড্রাইভার হওয়ার সুবিধা

পেশাদার ড্রাইভার(চাফার) নিশ্চিত যে তাদের পেশায় কোন এলোমেলো মানুষ নেই। তাই বৃত্তি অনুযায়ী কাজ করার সুযোগকেই এই পেশার প্রধান সুবিধা হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এটিও লক্ষণীয় যে ড্রাইভার হিসাবে কাজ করার অন্যান্য সুবিধা রয়েছে, যথা:

• চাহিদা - ভাল ড্রাইভারতাদের সর্বদা এবং সর্বত্র প্রয়োজন হয়, তাই তাদের প্রায় কখনই কর্মসংস্থানে সমস্যা হয় না;
• উচ্চ আয় - গড়ে, রাশিয়ায় একজন ড্রাইভার 30 হাজার রুবেল থেকে পায় (এ প্রধান শহরগুলো, ড্রাইভারদের বেতন 50 হাজার রুবেল থেকে "শুরু")।
• প্রতিপত্তি - ড্রাইভার সম্ভবত একমাত্র কাজের বিশেষত্ব যা আইনজীবী বা অর্থনীতিবিদদের পেশার চেয়ে কম মর্যাদাপূর্ণ নয়।
• একঘেয়েমি এবং একঘেয়েমির অভাব - ড্রাইভারের কাজটি এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় ধ্রুবক চলাচলের সাথে যুক্ত, তাই সর্বদা সংবেদনের একটি নতুনত্ব থাকে।

চালকের পেশার অসুবিধা

এটা অনুমান করা কঠিন নয় যে, অন্য যেকোনো পেশার মতো, ইন চালকের কাজএছাড়াও অসুবিধা আছে. এর মধ্যে রয়েছে:

• অনিয়মিত কাজের সময়সূচী;
• চাপের পরিস্থিতির একটি বৃহত্তর সম্ভাবনা (উদাহরণস্বরূপ, ভারী যানবাহনের সময়);
• আবহাওয়ার ঘটনার উপর কাজের অবস্থার নির্ভরতা;
• নিষ্ক্রিয় জীবনধারা।

কোথায় আপনি একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স পেতে পারেন?

ধারণায় একজন পেশাদার ড্রাইভার হয়ে উঠুনযে কোনো ড্রাইভিং স্কুলে প্রশিক্ষণ কোর্স সম্পন্ন করা এবং ট্রাফিক পুলিশে লাইসেন্স পাওয়া প্রত্যেক প্রাপ্তবয়স্ক ব্যক্তিই তা করতে পারেন। অনুশীলনে, একটি ড্রাইভিং স্কুলে অধ্যয়ন করার পরে এবং একটি নির্দিষ্ট ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা ছাড়া অবিলম্বে একটি চাকরি খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন। "পরিস্থিতি সংরক্ষণ করুন" একটি প্রযুক্তিগত (যা নিয়োগকর্তাদের মধ্যে খুব প্রশংসা করা হয়) বা বিশেষ শিক্ষার উপস্থিতি হতে পারে। তদুপরি, বিশেষায়িত শিক্ষার কথা বলতে গেলে, আমরা মাধ্যমিক বিশেষ শিক্ষা বলতে চাই (অর্থাৎ, একটি প্রযুক্তিগত বিদ্যালয়ে প্রাপ্ত)। কেন? কারণ এই পেশায়, সবার আগে, ব্যবহারিক দক্ষতার মূল্য দেওয়া হয়, এবং তবেই তাত্ত্বিক জ্ঞান।

ড্রাইভিং লাইসেন্স পানপ্রাসঙ্গিক প্রযুক্তিগত স্কুলগুলির মধ্যে একটি হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, এই পেশার জন্য প্রশিক্ষণের স্থান হতে পারে:

• নিজনি নভগোরড মোটর ট্রান্সপোর্ট কলেজ;
• নভোসিবিরস্ক টেকনিক্যাল স্কুল অফ কার সার্ভিস এবং রাস্তা সুবিধা;
• খবরভস্ক রোড কনস্ট্রাকশন কলেজ;
• ক্রাসনোয়ারস্ক মোটর ট্রান্সপোর্ট কলেজ;
• মস্কো অটোমোবাইল এবং রোড কলেজ। A.A. নিকোলাভ।

একজন চালক হলেন একজন কর্মী যাকে তার চালকের লাইসেন্সের উন্মুক্ত বিভাগ অনুসারে একটি অটোমোবাইল এবং অন্যান্য যানবাহন চালানোর দায়িত্ব দেওয়া হয়।

চালকের কাজের মূল উদ্দেশ্য যানবাহন চালানো।

পেশার বৈচিত্র্য

কত যানবাহন, কত চালক। বাস, ট্রলিবাস এবং ট্রাম ও গাড়ির চালকদের দ্বারা যাত্রী পরিবহন করা হয়। পণ্য পরিবহনের প্রয়োজনীয়তা পণ্যবাহী যানবাহনের চালক এবং বিশেষ সরঞ্জাম পরিচালনার প্রয়োজন তৈরি করেছে।

• বাস চালকলোকেদের পরিবহন, তাদের লাগেজ, সমস্ত ধরণের পণ্যসম্ভার এবং মেল বিতরণে নিযুক্ত রয়েছে। তাকে অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট সময়সূচী এবং রুট কঠোরভাবে অনুসরণ করতে হবে এবং এটি থেকে বিচ্যুত হবেন না। বাস ড্রাইভার দূর-দূরত্ব এবং আন্তর্জাতিক পরিবহন বহন করতে পারেন.
• ট্রাম চালকমানুষ পরিবহনের সময় নির্দিষ্টভাবে প্রদত্ত রুট অনুসরণ করে। এর লক্ষ্য যাত্রীদের নিরাপদ ডেলিভারি নিশ্চিত করা। তাকে পথের ধারে মানুষের কাছে টিকিট বিক্রি করতে হবে এবং তাদের জানাতে হবে প্রয়োজনীয় তথ্য. ট্রাম চালককে অবশ্যই গাড়ির ছোটখাটো মেরামত করতে সক্ষম হতে হবে এবং কাজ শুরু করার আগে এটি পরিষেবাযোগ্যতার জন্য পরীক্ষা করতে হবে।
• ট্যাক্সি চালকপ্রথমত, একজন মনোবিজ্ঞানী। লোকেরা আলাদা: কেউ পরিষেবার জন্য অর্থ প্রদান করতে চায় না, কাউকে তাদের আত্মা ঢেলে দিতে হবে এবং কখনও কখনও আপনাকে অপরাধের সাথে যুক্ত লোকদের সাথে মোকাবিলা করতে হবে। ট্যাক্সিতে কাজ করা বিপজ্জনক বলে মনে করা হয়।
• ব্যক্তিগত ড্রাইভার. তার দায়িত্বের মধ্যে রয়েছে নিয়োগকর্তার পরিবারের সদস্যদের বা নিজেকে পরিবহন করা। গাড়িটি সর্বদা সঠিক অবস্থায় থাকতে হবে এবং ড্রাইভার গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলতে কঠোরভাবে বাধ্য।

এই পেশার লোকেরা ট্রাকার হিসাবে কাজ করতে পারে, অ্যাম্বুলেন্স বা ট্রলিবাস চালাতে পারে।

চালকের পেশা

এই পেশার ইতিহাস চাকাযুক্ত পরিবহনের আবির্ভাবের সাথে শুরু হয়েছিল। ইউরোপে প্রথম নিয়ন্ত্রিত বাষ্পবাহী গাড়িগুলি উপস্থিত হয়েছিল। তারা মাত্র 7 কিমি/ঘন্টা বেগে চলছিল। ফরাসী নিকোলাস কুগনো (1970 সালে স্টিম ওয়াগনের বিকাশ) এবং জার্মান প্রকৌশলী কার্ল বেঞ্জের নাম ইতিহাসে নেমে গেছে, যদিও তারা বিভিন্ন শতাব্দীতে বসবাস করেছিল। 1885 সালে বেঞ্জ প্রথম পেট্রোল চালিত গাড়ি আবিষ্কার করেন। লোকটা যতটা হেঁটে যাচ্ছিল তার থেকে গাড়িটা একটু বেগে যাচ্ছিল।

1895 সালে, মোটর পরিবহন রাশিয়ায় উপস্থিত হয়েছিল। তারা কেবল পরিচালনা করতে পারে অভিজ্ঞ ড্রাইভার- ড্রাইভার। প্রথম চালকরা ছিলেন ক্রীড়াবিদ, তারপরে ট্যাক্সি ড্রাইভারের প্রয়োজন ছিল।

আজ, আমরা আমাদের ছাড়া আমাদের জীবন আর কল্পনা করতে পারি না সড়ক পরিবহনএবং পেশাদার যারা এটি পরিচালনা করে।

চালকরা 28 অক্টোবর তাদের পেশাদার ছুটি উদযাপন করে - সড়ক পরিবহন শ্রমিকদের দিন।

সুবিধা - অসুবিধা

সুবিধাদি:

• আপনি এক কার্যদিবসের মধ্যে বিভিন্ন জায়গায় যেতে পারেন;
• অভিজ্ঞ ড্রাইভারের প্রয়োজন;
• কোন বিশেষ শিক্ষার প্রয়োজন নেই।

ত্রুটিগুলি:

• আদর্শের উপরে কাজ করতে হবে;
• কোন বৃদ্ধি কর্মজীবনের সিঁড়ি;
• ড্রাইভার একটু নড়াচড়া করে;
• ক্রমাগত স্নায়বিক উত্তেজনা।

কাজের প্রয়োজনীয়তা

ড্রাইভার অবশ্যই সজ্জিত হতে হবে:

• ভাল দৃষ্টিশক্তি এবং মানসিকভাবে সুস্থ থাকুন;
• ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা আছে;
• দ্রুত সাড়া দিতে সক্ষম হবেন বিপজ্জনক পরিস্থিতিগুরুতর পরিণতি প্রতিরোধ করতে।

ড্রাইভার অবশ্যই:

• রাস্তার চিহ্নগুলি নেভিগেট করার জন্য একটি ভাল স্মৃতি আছে;
• রাস্তার নিয়ম সম্পর্কে চমৎকার জ্ঞান আছে;
• আইন পরিবর্তন নিরীক্ষণ;
• পর্যায়ক্রমে পুনরায় যোগ্যতা অর্জন করুন।

ড্রাইভার জন্য প্রধান প্রয়োজন- একটি ড্রাইভিং লাইসেন্সের উপস্থিতি এবং চিকিৎসা বিরোধীতার অনুপস্থিতি।

কাজের দায়িত্ব

ড্রাইভারের কাজের তালিকা প্রতিষ্ঠানের সুযোগের উপর নির্ভর করে।

• মূলত, এটি মানুষ, পণ্য এবং পণ্য পরিবহন।
• চালককে অবশ্যই তার জন্য নির্ধারিত গাড়িটি ভালো অবস্থায় রাখতে হবে। যদি একটি ত্রুটি সনাক্ত করা হয়, বিশেষজ্ঞ যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ভাঙ্গন দূর করতে বাধ্য।
• এন্টারপ্রাইজে, ড্রাইভারকে বিভিন্ন অ্যাসাইনমেন্ট করতে বলা হয়: নথি হস্তান্তর করুন, দলকে কাজের জায়গায় নিয়ে যান, উপাদানটি তুলে নিন।
• ব্যক্তিগত ড্রাইভার দেখা করতে এবং সরবরাহ করতে বাধ্য নির্দিষ্ট স্থানকোম্পানির ব্যবস্থাপনা.
• বাস চালক অবশ্যই প্রতিষ্ঠিত রুট থেকে বিচ্যুত হবেন না, তার দায়িত্বের মধ্যে লাগেজ পরিবহনও অন্তর্ভুক্ত।
• কখন সহজ ত্রুটিরেল পরিবহন চালক নিজেই তাদের নির্মূল করতে বাধ্য হয়।

উপরন্তু, কর্মচারী অবশ্যই:

• রাস্তার নিয়ম অনুসরণ করুন;
• পরিবহন পণ্য বেঁধে রাখা নিয়ন্ত্রণ;
• ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের অনুরোধে থামুন।

চালকের দায়িত্ব

• চালক যাত্রী, পথচারীদের জীবন এবং পরিবহন পণ্যের নিরাপত্তার জন্য দায়ী।
• একজন কর্মচারীকে অ্যালকোহল বা মাদকের প্রভাবে কাজ করতে আসা নিষিদ্ধ।
• চালকের দায়িত্ব তার বিভাগ দ্বারা নির্ধারিত হয়। মালামাল বহনের চেয়ে যাত্রী নিয়ে বাস চালানো অনেক বেশি কঠিন।

গুরুত্বপূর্ণ: সাইটে ড্রাইভিং করার আগে, যন্ত্রের রিডিং দ্বারা পরিচালিত ত্রুটির জন্য গাড়িটি পরীক্ষা করুন।

ক্ষমতা

স্টেট অটোমোবাইল ইন্সপেক্টরেটের একজন কর্মচারীর সাথে দেখা করার সময়, ড্রাইভারের অধিকার রয়েছে:

• থামার কারণ ব্যাখ্যা করার জন্য একজন টহল অফিসার প্রয়োজন;
• জরিমানা দেবেন না, ঘটনাস্থলেই পরিশোধ করবেন বা ঋণ নিয়ে বিবাদ করবেন না;
• আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স ফেরত চাইতে.

চালকের অধিকার আছে যাত্রী বহন করতে বা মাল বহন করতে অস্বীকার করার যদি তার গাড়ির শৃঙ্খলার বাইরে থাকে।

পেশার বৈশিষ্ট্য

একজন চালকের ব্যক্তির মধ্যে যোগ্য পেশাদারদের কার্যকলাপের প্রতিটি ক্ষেত্রে প্রয়োজন যেখানে পণ্য এবং যাত্রী পরিবহনের প্রয়োজন রয়েছে।

• ক্যাটাগরি এ- মোট 400 কেজি পর্যন্ত ওজন সহ সাইডকার সহ মোটরসাইকেল বা মোটরসাইকেল চালানোর অধিকার দেয়;
• শ্রেণী বি- আপনাকে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয় গাড়ীওজন 3500 কেজি পর্যন্ত এবং 8 জন পর্যন্ত পরিবহন করে। এই বিভাগের ড্রাইভারের 750 কেজি পর্যন্ত ট্রেলার সহ একটি গাড়ি চালানোর জন্য কাজ করার অধিকার রয়েছে।
• ক্যাটাগরি সি- 3.5 টনের বেশি ওজনের ট্রাক নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা প্রদান করে (একটি ছোট কার্গো ট্রেলার সহ)।
• বিভাগ ডি- চালককে হালকা ট্রেলার দিয়ে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়,

পেশাগত দক্ষতা এবং ক্ষমতা

একজন যোগ্য চালককে অবশ্যই অনেক কিছু জানতে হবে এবং অনেক কিছু বুঝতে হবে।

• কোথাও যাওয়ার নেই: আপনি যদি চালক হিসাবে কাজ করতে চান তবে রাস্তার নিয়মগুলি হৃদয় দিয়ে শিখুন।
• আপনাকে গাড়ির ডিভাইসটি অধ্যয়ন করতে হবে এবং ডিভাইস এবং প্রক্রিয়াগুলির ক্রিয়াকলাপের সুনির্দিষ্ট বিষয়গুলি বুঝতে হবে।
• প্রাথমিক চিকিৎসার দক্ষতা প্রয়োজন।
• গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের পদ্ধতি এবং সময় জানতে হবে।

একজন পেশাদার ড্রাইভার অবশ্যই:

• রাস্তায় আত্মবিশ্বাসী বোধ করুন এবং স্বয়ংক্রিয়তার জন্য ড্রাইভিং দক্ষতা বিকাশ করুন;
• রাস্তার পরিস্থিতি কীভাবে বিকশিত হবে তা অনুমান করতে সক্ষম হবেন;
• এমনকি সবচেয়ে বিপজ্জনক পরিস্থিতিতেও আত্ম-নিয়ন্ত্রণ হারান না;
• রাস্তার পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে সঠিক সিদ্ধান্ত নিতে সক্ষম হবেন;
• একটি সঠিক চোখ এবং স্থানিক চিন্তা ব্যবহার করে গতি এবং দূরত্ব পরিমাপ করতে সক্ষম হবেন।

একজন ভাল ড্রাইভার সময়মতো বুঝতে পারে যে গাড়িটি শৃঙ্খলার বাইরে।

ড্রাইভারের ব্যক্তিগত গুণাবলী

একজন ব্যক্তি যিনি ড্রাইভার হওয়ার সিদ্ধান্ত নেন তার দ্বারা আলাদা হওয়া উচিত:

• সময়ানুবর্তিতা, নির্ভুলতা, মনোযোগ;
• দ্রুত প্রতিক্রিয়া, একটি ভাল এবং সুবিধাজনক উপায় চয়ন করার ক্ষমতা;
• প্রযুক্তির প্রতি ভালবাসা, যান্ত্রিক শ্রমের প্রতি শ্রদ্ধা;
• সুনির্দিষ্ট সমন্বয়, সতর্কতা;
• শারীরিক সহনশীলতা, সংযম।

এই পেশাটি সেই লোকেদের দ্বারা বেছে নেওয়া হয়েছে যারা গতি এবং চলাচলের অনুভূতি পছন্দ করে।

কর্মজীবন

আসলে, যেমন, ড্রাইভিং কার্যকলাপ ক্যারিয়ারের অগ্রগতি আনবে না।

ট্রান্সপোর্ট টেকনোলজি অনুষদে একটি উচ্চ শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান থেকে স্নাতক হওয়া আপনাকে পরিবহন বিভাগের মেকানিক বা ফোরম্যান হিসাবে উত্পাদনে কাজ করার সুযোগ দেবে, ড্রাইভারদের কাজ নিয়ন্ত্রণ করবে।

আপনি তখনই ক্যারিয়ারের উত্থানের আশা করতে পারেন যখন আপনি একটি বড় প্রতিষ্ঠানে কাজ করেন যেখানে যানবাহন উৎপাদনের জন্য একজন মেকানিক বা তার মেরামতের জন্য একজন মেকানিকের পদ আছে, ইত্যাদি। সাধারণত, এই ধরনের পদোন্নতি পেতে, আপনাকে কাজ করতে হবে অনেক বছর ধরে ড্রাইভার। একটি দ্বিতীয় উপায় আছে: আপনার প্রার্থীতা অবশ্যই একজন ব্যক্তির দ্বারা প্রস্তাবিত হবে যার মতামতের ওজন আছে।

আপনার নিজের ব্যক্তিগত ব্যবসা খোলার সম্ভাবনা বাদ দেওয়া হয় না. এবং কেন নয়: গাড়ি কিনুন এবং আপনার নিজস্ব চালকদের কর্মীদের ভাড়া করুন। এবং এখন, আপনি ইতিমধ্যে একটি বেসরকারী কোম্পানির মালিক যেটি পরিবহন সঞ্চালন করে।

কাজের জায়গা

ড্রাইভার সবসময় একটি কাজ খুঁজে পাবেন. যানবাহন ব্যবস্থাপনা বিশেষজ্ঞ যে কোনো উদ্যোগে প্রয়োজন, একটি ট্যাক্সি বহরে বা বড় কোম্পানি. আপনি ট্রলিবাস ডিপোতে একটি খালি জায়গাও দেখতে পারেন: একজন পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ড্রাইভার হিসাবে। পদ পাওয়ার সম্ভাবনাও উড়িয়ে দেওয়া যাচ্ছে না ব্যক্তিগত ড্রাইভার. লোডার, মোটর গাড়ি, মোবাইল ইলেকট্রিক্যাল ল্যাবরেটরিতেও কাউকে সেবা দিতে হবে।

আধুনিক বিশেষ সরঞ্জাম আজ এই পেশার লোকেদের প্রয়োজন।

উপার্জন

নিম্নলিখিত কারণগুলি মজুরির স্তরকে প্রভাবিত করে:

• কাজের জায়গা;
• কাজের ঘন্টার সংখ্যা।

আপনি ব্যক্তিগত পরিবহনে নিযুক্ত হতে পারেন এবং নিজেরাই ক্লায়েন্টদের সন্ধান করতে পারেন, তারপরে আয়ের স্তরটি কেবল আপনার উপর নির্ভর করবে।

গড় বাস চালকের 850 ডলার পর্যন্ত, একজন ট্রাম এবং ট্রলিবাস চালকের প্রায় 700 ডলার।

বেসরকারী ব্যবসাগুলি শালীন রিটার্নের প্রতিশ্রুতি দেয়, তবে সরকারী সংস্থাগুলি সাধারণত ধারাবাহিকভাবে অর্থ প্রদান করে।

কিভাবে ড্রাইভার হবেন

প্রথমত, আপনি মুরগির উপর প্রশিক্ষণ এবং পেতে হবে চালকের লাইসেন্স. কখনও কখনও, কিছু শিক্ষাগত মাধ্যমিক কারিগরি প্রতিষ্ঠান তাদের পাঠ্যক্রমে অন্তর্ভুক্ত করে।

চালকের পেশায়, ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা তত্ত্বের চেয়ে বেশি ওজন বহন করে। এটি পেতে, আপনাকে ড্রাইভ করতে হবে, ড্রাইভ করতে হবে এবং ড্রাইভ করতে হবে - পেট্রলের শেষ ড্রপ পর্যন্ত।

আলেকজান্ডার ইউরিভিচ

রিক্রুটিং এজেন্সির পরিচালক মো

বিমানবন্দর বা ট্রেন স্টেশনে ছুটে যাওয়ার সময়, পার্টির পরে রাতে বাড়ি ফেরার সময় বা কাজের দিনে একটি ব্যবসায়িক সভায় তাড়াহুড়ো করার সময় লোকেরা কী ধরণের পরিবহন ব্যবহার করে? বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি একটি ট্যাক্সি হবে। 70-80 বছর আগে, কয়েকটি ট্যাক্সি শুধুমাত্র বড় শহরগুলিতে পাওয়া যেত। এখন এই মেশিনগুলি সর্বত্র পাওয়া যাবে।

ট্যাক্সি ড্রাইভার পাকা এবং দায়িত্বশীলদের জন্য একটি পেশা

একজন ট্যাক্সি ড্রাইভারের কাজ একজন ব্যক্তির উপর দাবি তোলে, যা ছাড়া সাফল্য অর্জন করা যায় না।

প্রথমটি হল আপনার কাজের প্রতি ভালোবাসা। ইচ্ছা এবং উত্সাহ ছাড়াই জোর করে কাজ সম্পাদন করা, ট্যাক্সি ড্রাইভার অনিবার্যভাবে যাত্রীদের নিজের প্রতি, ভ্রমণের প্রতি এবং তাদের সংস্থার প্রতি নেতিবাচক মনোভাব সৃষ্টি করবে। ফলে এ ধরনের যাত্রী আর কখনোই এই সেবার সেবা ব্যবহার করতে পারবে না। একজন সময়নিষ্ঠ এবং নির্ভুল ড্রাইভার, যিনি একটি পরিচ্ছন্ন এবং পরিষেবাযোগ্য গাড়িতে ভদ্র হাসির সাথে যাত্রীর সাথে দেখা করবেন, অবিলম্বে ক্লায়েন্টকে জয় করবেন। এই ধরনের ট্যাক্সি ড্রাইভার একটি ভাল টিপ পাবেন, এবং কোম্পানি নিয়মিত গ্রাহকদের প্রদান করবে।

দ্বিতীয়টি হল স্থিতিস্থাপকতা। সব মানুষই আলাদা। যাত্রী এবং ট্যাক্সি ড্রাইভার উভয়েরই ব্যক্তিগত পরিস্থিতি থাকতে পারে যার উপর মেজাজ এবং আচরণ নির্ভর করে। কিন্তু ড্রাইভারের ক্লায়েন্টের সাথে যোগাযোগে তার নেতিবাচক আবেগ দেখানোর কোন অধিকার নেই। তারা যাত্রীদের আচরণ বা ব্যক্তিগত জীবনের ঝামেলা দ্বারা সৃষ্ট কিনা তা বিবেচ্য নয়। অত্যন্ত সৌজন্য এবং সংযম - এটিই একমাত্র উপায় যা একজন সত্যিকারের পেশাদারের আচরণ করা উচিত।

এ ভাল ট্যাক্সি ড্রাইভারসবসময় ভালো গাড়ি

কম না গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকাএকটি ট্যাক্সি ড্রাইভার নাটকের কাজ প্রযুক্তিগত দিকবিষয়াদি। ট্যাক্সি মোডে একটি গাড়ি ত্বরিত পরিধান সাপেক্ষে। যেকোনো আবহাওয়ায় ভ্রমণ করুন রাশিয়ান রাস্তা, তাদের "গুণমান", শহুরে ড্রাইভিং চক্র এবং জন্য বিখ্যাত স্থায়ী যানজট- এই সব ভাঙ্গন এবং মেরামত বাড়ে.

এমন ট্যাক্সি চালক আছেন যারা তাদের গাড়ির ব্যাপারে কোনো অভিশাপ দেন না, শেষ সুযোগে এটিকে কাজে লাগান এবং একবার গাড়ি পরিষেবায় মেরামত করে বাঁচান। এই ধরনের চালকদের জন্য, গাড়িটি দুই বা তিন বছরের বেশি স্থায়ী হবে না।

দায়িত্বশীল এবং আগ্রহী সফল কাজট্যাক্সি ড্রাইভারের গাড়ি সবসময় ভালো অবস্থায় থাকে। এটি নিয়মিতভাবে প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের মধ্য দিয়ে যায় এবং যে কোনও ভাঙ্গন তাত্ক্ষণিকভাবে সংশোধন করা হয়। এই পদ্ধতির সাথে, গাড়িটি নতুনের মতো, এবং ট্যাক্সি ড্রাইভারের সর্বদা ক্লায়েন্ট এবং আয় থাকে।

পেশার বৈশিষ্ট্য "ট্যাক্সি ড্রাইভার"

একটি ভাল খ্যাতি এবং গ্রাহক বেস সহ ট্যাক্সি পরিষেবাগুলি দুর্ঘটনামুক্ত ড্রাইভিংয়ের একটি দৃঢ় ট্র্যাক রেকর্ড সহ ড্রাইভারদের নিয়োগ করে। একটি ভাল গাড়ি থাকা যথেষ্ট নয়। এখন আমরা জিপিএস-নেভিগেটর ছাড়া করতে পারি না, আমাদের প্রেরণকারীদের সাথে যোগাযোগের মাধ্যম দরকার। যাত্রীদের ইলেকট্রনিক পেমেন্ট সিস্টেমের মাধ্যমে পরিষেবার জন্য অর্থ প্রদান করতে সক্ষম হওয়া উচিত।

ট্যাক্সি ড্রাইভার স্বাধীনভাবে কাজের সময়সূচী, ছুটির দিন এবং শিফটের সময়কাল নিয়ন্ত্রণ করে। সাধারণত প্রেরক কল সহ বেশ কয়েকটি ঠিকানা দেয়, যেখান থেকে ট্যাক্সি ড্রাইভার সবচেয়ে সুবিধাজনক একটি বেছে নেয়।

মূল বিষয়টি হ'ল প্রতিটি ট্যাক্সি চালককে অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে কেবল যাত্রীদের মেজাজই নয়, তাদের জীবন, সেইসাথে রাস্তার অন্যান্য মানুষের জীবনও তার উপর নির্ভর করে।

পেশার বর্ণনাড্রাইভার , পেশার পছন্দড্রাইভার

গাড়ির ড্রাইভার

• ভূমিকা

গাড়ি চালানো বিশ্বের অন্যতম জনপ্রিয় পেশা।
অর্থনীতির এমন একটি খাত নেই যেখানে চালক কাজ করেন না। নির্মাণ শিল্পের চালকদের একটি বৃহৎ বিচ্ছিন্নতা বিল্ডার-সৃষ্টিকারীদের সাধারণ কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখে।
1769 সালে ফরাসি প্রকৌশলী নিকোলাস-জোসেফ কুগনো দ্বারা একটি স্টিম ওয়াগন তৈরির পরে ড্রাইভারের পেশাটি উপস্থিত হয়েছিল। 3.5 টন ওজনের একটি তিন চাকার ওয়াগনে একটি বিশাল বাষ্প বয়লার ইনস্টল করা হয়েছিল। যে ব্যক্তি তাকে ডুবিয়েছিল তাকে বলা হত চাউফার (ফরাসি থেকে স্টোকার হিসাবে অনুবাদ)। চালক গাড়ি চালাল বাষ্প ইঞ্জিনএবং ক্রমাগত চুল্লি মধ্যে কয়লা নিক্ষেপ. লিভার দিয়ে ঘুরিয়ে দিল সামনের চাকা. এই ধরনের একটি মেশিনের গতি প্রতি ঘন্টা 7 কিলোমিটার পর্যন্ত বিকশিত হয়েছে।
উনিশ শতকের 80-এর দশকে, জি. ডেইমলার এবং কে. বেঞ্জ প্রথম তৈরি করেন গ্যাস ইঞ্জিন অভ্যন্তরীণ জ্বলন, যা একটি নতুন গাড়িতে ইনস্টল করা হয়েছিল - একটি ট্র্যাকলেস স্ব-চালিত কার্ট, যাকে "কার" বলা হয়। রাশিয়ায়, প্রথম গাড়ি এবং সেই অনুযায়ী, "চালক" এর পেশা 1895 সালে উপস্থিত হয়েছিল।
বর্তমানে, অফিসিয়াল এবং পেশাদার নথিতে, "চালক" শব্দটি "গাড়ি চালক" শব্দগুচ্ছ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। "চাফার" শব্দটি কথোপকথন, যদিও ঐতিহাসিকভাবে "চালক" পেশার প্রথম নাম "গাড়ির চালক", যা আজ লক্ষাধিক মানুষের পেশা হয়ে উঠেছে।
নির্মাণে গাড়িটি পরিবহনের একটি অপরিহার্য মোড। নির্মাণের সমস্ত কার্গো পরিবহনের 85% গাড়ি দ্বারা বাহিত হয়।
নির্মাণের যানবাহন বাহ্যিক, অন্তর্নির্মিত এবং বস্তু হতে পারে।
বড় নির্মাণ উদ্যোগগুলির নিজস্ব যানবাহন রয়েছে, যা যান্ত্রিকীকরণ বিভাগ দ্বারা পরিচালিত হয় পরিবহন কোম্পানি, যা, সমস্ত যানবাহনের ক্রিয়াকলাপ ছাড়াও, লাইনে প্রবেশের জন্য তাদের মেরামত এবং প্রস্তুতি নিশ্চিত করে।

ছোট নির্মাণ সংস্থাগুলির ব্যালেন্স শীটে ট্রাকের বহর নেই। তারা সাধারণত গাড়ি ভাড়া এবং গাড়ি চালক পরিষেবার জন্য মোটর পরিবহন সংস্থাগুলির সাথে চুক্তিতে প্রবেশ করে৷
একটি নির্মাণ কোম্পানির একজন গাড়িচালক পণ্য ও যাত্রীদের চলাচলের দায়িত্ব পালন করেন।
নির্মাণে, 1.5-40 টন বহন ক্ষমতা সহ যানবাহন ব্যবহার করা হয়। একক গাড়ি ছাড়াও রোড ট্রেন ব্যবহার করা হয়।
নির্মাণ শিল্পে উদ্দেশ্য এবং ভূমিকা অনুসারে, সড়ক পরিবহন যানবাহন দুটি গ্রুপে বিভক্ত:
- সাধারণ পরিবহনের উদ্দেশ্যে যানবাহন (কার্গো অনবোর্ড যানবাহন, ডাম্প ট্রাক, একটি গাড়ি এবং ট্রেলারের অংশ হিসাবে সড়ক ট্রেন);
- বিশেষায়িত যানবাহন।
বিশেষায়িত যানবাহনগুলি নির্দিষ্ট শ্রেণীর পণ্য পরিবহনের জন্য অভিযোজিত (বিশেষায়িত) হয়: কংক্রিট মিশ্রণ, সমাধান, গুঁড়া এবং pulverized নির্মাণ সামগ্রী, বড় আকারের চাঙ্গা কংক্রিট কাঠামো, ইত্যাদি। মোবাইল কংক্রিট মিক্সার ট্রাকগুলি এখন কংক্রিট এবং মর্টার মিশ্রণ পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। গুঁড়ো পদার্থের বাল্ক পরিবহনের জন্য (সিমেন্ট, জিপসাম, চুন, গ্রাউন্ড লাইমস্টোন, ইত্যাদি), স্ব-আনলোডিং ডিভাইসে সজ্জিত সিমেন্ট ট্রাক ব্যবহার করা হয়। বড় চাঙ্গা কংক্রিট কাঠামোএকটি অটোমোবাইল ট্র্যাক্টর এবং বিশেষ ট্রেলার বা আধা-ট্রেলার সমন্বিত প্রধানত সড়ক ট্রেন দ্বারা পরিবহন করা হয়। পরিবহণকৃত নির্মাণ কার্গোর ধরণের উপর নির্ভর করে, আধা-ট্রেলার ব্যবহার করা হয়: প্লেট ক্যারিয়ার, বাল্ক ক্যারিয়ার, প্যানেল ক্যারিয়ার, ফার্ম ক্যারিয়ার, স্যানিটারি কেবিন ক্যারিয়ার এবং ব্লক ক্যারিয়ার। প্রতি বিশেষ ধরনেরপরিবহনের মধ্যে রয়েছে ট্রেলার-ভারী ট্রাক (ট্রেলার) যার বহন ক্ষমতা 120 টন পর্যন্ত।
নির্মাণ শিল্পে একজন গাড়ি চালকের পেশাগত ক্রিয়াকলাপ হ'ল সাধারণ পরিবহন যানবাহন এবং বিশেষায়িত কাজ যানবাহন: জাহাজী মাল অনবোর্ড যানবাহন, ডাম্প ট্রাক, জ্বালানী ট্রাক, KAMAZ, MAZ, GAZelles, ট্রেলার এবং আধা-ট্রেলার সহ সরঞ্জাম, পাশাপাশি বাস এবং গাড়িতে।
কাজ গাড়ী পার্কনির্মাণ কোম্পানি, ড্রাইভার ড্রাইভিং দক্ষতা থাকতে হবে বিভিন্ন ধরনেরমোটর পরিবহন: উভয় সাধারণ পরিবহন উদ্দেশ্য, এবং বিশেষ।
ট্রাক চালাতে অনেক কিছু জানার এবং সক্ষম হওয়ার আছে। সর্বোপরি, শুধুমাত্র এক কিলোমিটার পথের জন্য ড্রাইভারকে 40-50টি পর্যন্ত অপারেশন করতে হবে।
একজন গাড়ি চালকের পেশাকে "থ্রু" বলা যেতে পারে, যেহেতু অর্থনীতির এমন একটি খাত নেই যেখানে চালকরা কাজ করবে না। অতএব, যারা পেশা বেছে নেন বা চাকরি পরিবর্তনের কথা ভাবেন তাদের জন্য এই পেশাটি সবচেয়ে আকর্ষণীয়।

• পেশাগত পরিচয়

বেশিরভাগ অংশে, গাড়ি চালকরা তাদের পেশা সম্পর্কে খুব উত্সাহী। তারা নিজেদেরকে চালক, চালক বলে পরিচয় দেয়। "আমি একজন ক্যাব চালক নই, কিন্তু একজন গাড়ি চালক।"
কাজের অভিজ্ঞতা সহ ড্রাইভাররা তাদের পেশার সাথে আরও বেশি সংযুক্তি নোট করে। তারা প্রযুক্তি এবং বিশেষ করে তাদের গাড়ি পছন্দ করে।
একটি নিয়ম হিসাবে, যে লোকেরা একবার নিজের জন্য ড্রাইভারের পেশা বেছে নিয়েছিল তারা তাদের পুরো জীবন এর সাথে যুক্ত করে। কাজের জায়গা, গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি পরিবর্তিত হয়, তবে প্রযুক্তির প্রতি ভালবাসা অপরিবর্তিত থাকে, যা একটি পেশা পরিবর্তন করতে দেয় না, যা জটিল এবং খুব দায়ী।
"আমি একজন ড্রাইভার! আমি সবসময় একজন হতে চেয়েছিলাম এবং ভবিষ্যতে আমি শুধুমাত্র ড্রাইভার হিসাবে কাজ করতে চাই। আমি নিজেকে অন্য পেশায় কল্পনা করতে পারি না, "এগুলি কাজের অভিজ্ঞতা সহ আধা-ট্রেলার চালকের কথা।
নির্মাণের একটি একক পর্যায় একজন শ্রমিকের কাজ ছাড়া করতে পারে না - একজন গাড়ির চালক, এই কারণেই নির্মাণ শিল্পে কাজ করা অনেক ড্রাইভার গর্বিতভাবে নিজেদেরকে "নির্মাতা" বলে।

• পেশা বেছে নেওয়ার কারণ

এলোমেলো মানুষ খুব কমই ড্রাইভারদের পদে উপস্থিত হয়। মানুষ পেশায় এ পেশায় প্রবেশ করে।
একটি গাড়ি চালকের পেশা শেখার ইচ্ছা যুবকদের মধ্যে, একটি নিয়ম হিসাবে, এমনকি শৈশবেও দেখা দেয়। পেশাদার চালকদের মতে, প্রযুক্তির প্রতি ভালবাসা, যা ড্রাইভার হিসাবে কাজ করার প্রধান শর্ত, এই বয়সে এবং কারও কারও জন্য আরও আগে জন্মগ্রহণ করে। প্রথমে, ছেলেটির জন্য ঘনিষ্ঠ মনোযোগের বিষয় হল একটি সাইকেল, যার উপর সে নড়াচড়া, চালচলন এবং প্রাথমিক নদীর গভীরতানির্ণয় কাজের বুনিয়াদি শিখে। তারা বড় হওয়ার সাথে সাথে আরও জটিল প্রযুক্তির বিকাশের আকাঙ্ক্ষা তৈরি হয়। প্রায়শই একটি ছেলের (যুবক) জন্য একটি উদাহরণ হল তার বাবা, যিনি একজন গাড়ি চালক হিসাবে কাজ করেন।
“আমি সবসময় ড্রাইভার হতে পছন্দ করি। আমার বাবা একজন ড্রাইভার ছিলেন এবং আমি সবসময় চাকার পিছনে থাকার স্বপ্ন দেখতাম। আমি মনে করি যে কোনও লোক গাড়ির দিকে আকৃষ্ট হয়”; “আমি সচেতনভাবে পেশায় এসেছি। আমি এখনও একটি শিশু ছিলাম, কিন্তু ইতিমধ্যে আমি প্রযুক্তির প্রতি আকৃষ্ট হয়েছিলাম, আমি বিভিন্ন প্রক্রিয়া পছন্দ করতাম। গাড়ি চালানোর স্বপ্ন ছিল। তাই আমার পেশা শৈশবের স্বপ্ন।"
একজন ব্যক্তি যিনি ড্রাইভার হওয়ার স্বপ্ন দেখেন এবং কিছু পরিস্থিতিতে তার উদ্দেশ্যগুলি অবিলম্বে উপলব্ধি করতে ব্যর্থ হন, ভবিষ্যতে অবশ্যই এই পেশায় "আসবেন"। “চালকের পেশা ফ্যাশনেবল এবং মর্যাদাপূর্ণ। উদ্দেশ্যমূলকভাবে চালক হতে শিখতে যেতে চাওয়া হয়েছে। প্রথমবার আমি প্রবেশ করিনি, আমি ওয়েল্ডার হিসাবে পড়তে গিয়েছিলাম। এবং এখনও, তিনি নির্বাচিত পথ থেকে বিচ্যুত হননি - তিনি সান্ধ্য কোর্সে প্রবেশ করেছিলেন এবং ড্রাইভারের পেশায় দক্ষতা অর্জন করেছিলেন। আমি সত্যিই কাজ পছন্দ করি।"

• পেশাগত শিক্ষা অর্জনের উপায়

বেশিরভাগ চালক মনে করেন যে একটি গাড়ি চালকের পেশা আয়ত্ত করার জন্য, বিশেষ শিক্ষা প্রয়োজন। “প্রশিক্ষণ শেষ করতে হবে, নইলে যাবে না। পরিবহনের ক্রমাগত আধুনিকীকরণের পরিস্থিতিতে শিক্ষা অর্জন করা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ”।
পেশাদার ড্রাইভার হতে যাচ্ছে এমন প্রত্যেককে অবশ্যই গাড়ি চালানোর শিল্পে পারদর্শী হতে হবে। এবং এটির জন্য শুধুমাত্র রাস্তার নিয়মগুলি জানা প্রয়োজন নয়, তবে সেগুলি সঠিকভাবে প্রয়োগ করতে সক্ষম হওয়া, রাস্তায় আপনার ক্রিয়াকলাপগুলি ক্রমাগত বিশ্লেষণ করা। গাড়ির যৌক্তিক ক্রিয়াকলাপের জন্য, এটির গঠন ভালভাবে জানা প্রয়োজন, পরিষেবার প্রক্রিয়া, সমাবেশ এবং ডিভাইসগুলির জন্য নিয়মগুলি।
কিছু ড্রাইভার বিশ্বাস করে যে একজন গাড়ি চালকের পেশায় দক্ষতা অর্জন করা ঈশ্বরের কাছ থেকে একটি উপহার, এবং এই উপহারের অধিকারী একজন ব্যক্তি শিক্ষা ছাড়াই একজন পেশাদার উচ্চ-শ্রেণীর বিশেষজ্ঞ হতে পারেন। "অবশ্যই, আপনাকে তত্ত্বটি জানতে হবে, তবে ব্যবহারিক দক্ষতা এখনও আরও গুরুত্বপূর্ণ।" যাইহোক, এই পেশায় চাকুরী শুধুমাত্র তখনই সম্ভব যদি আপনার "B", "C", "D" এবং "E" ক্যাটাগরির যানবাহন চালানোর ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকে এবং এটি প্রশিক্ষণে উত্তীর্ণ হলেই পাওয়া যাবে।
প্রযুক্তিতে আগ্রহ, প্রযুক্তিগত সৃজনশীলতা, মেশিনে কাজ করার ইচ্ছার উপস্থিতি দ্বারা পেশার সফল বিকাশ সহজতর হয়।
প্রয়োজনীয় তাত্ত্বিক জ্ঞান এবং ব্যবহারিক প্রশিক্ষণ প্রাথমিক বৃত্তিমূলক শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের পাশাপাশি বৃত্তিমূলক প্রশিক্ষণ কোর্সে প্রাপ্ত করা যেতে পারে।
পেশাদার বৃদ্ধির সম্ভাবনা: সম্পাদিত কর্মের পেশাদারিত্ব এবং স্বয়ংক্রিয়তা বৃদ্ধি।
পরিবহনের অন্যান্য পদ্ধতিতে, সেইসাথে সংশ্লিষ্ট পেশার একজন বিশেষজ্ঞের কাছে পুনরায় প্রশিক্ষণ দেওয়া সম্ভব
সংশ্লিষ্ট পেশা: যানবাহন পরিচালনা ও মেরামতের বিশেষজ্ঞ, ড্রাইভিং প্রশিক্ষক।

• পেশাদার এবং পেশাদার কার্যকলাপের বৈশিষ্ট্য

পেশাদারদের বৈশিষ্ট্য

একজন গাড়ি চালকের পেশা একজন ব্যক্তির মনস্তাত্ত্বিক এবং সাইকোফিজিওলজিকাল বৈশিষ্ট্যগুলির পাশাপাশি তার স্বাস্থ্যের অবস্থার উপর বিশেষ চাহিদা তৈরি করে।
চালকের জন্য নড়াচড়ার জন্য স্মৃতি, রাস্তার দিকে মনোযোগ, দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং অভিযোজন, ভাল রঙের দৃষ্টিভঙ্গির মতো গুণাবলী থাকা গুরুত্বপূর্ণ।
মনোযোগ হিসাবে চালকদের যেমন একটি মানের উপর উচ্চ চাহিদা স্থাপন করা হয়. একদিকে, কয়েক ঘন্টা কাজের জন্য মনোযোগের দীর্ঘমেয়াদী ঘনত্ব প্রয়োজন। অন্যদিকে, চালকের মনোযোগ ক্রমাগত এক বস্তু থেকে অন্য বস্তুতে চলাচলের সময় স্যুইচ করে। একটি নির্মাণ সাইটে কাজ করার সময় বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন।
একটি নির্মাণ সাইটে, রাস্তায় উদ্ভূত অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে ড্রাইভারের অবশ্যই ভাল প্রতিক্রিয়া থাকতে হবে। প্রায়ই অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণএকটি সেকেন্ডের ভগ্নাংশ আছে।
পেশাদারদের মতে, "চালকের জন্য শুধু হাত ও পায়ের ভালো সমন্বয়ই নয়, মাথার কাজও গুরুত্বপূর্ণ।" ড্রাইভারের পেশাদার চিন্তার অদ্ভুততা হল অন্য লোকেদের কর্মের পূর্বাভাস দেওয়া, পরিস্থিতির পূর্বাভাস দেওয়া। সিদ্ধান্ত গ্রহণের প্রয়োজনীয়তা জরুরী অবস্থাড্রাইভারকে দ্রুত চিন্তা করতে হবে এবং মনোযোগ দিতে সক্ষম হবে।
পেশাদাররা বিশ্বাস করেন যে "চালকের অবশ্যই ভাল স্থানিক কল্পনা থাকতে হবে, যা গাড়িটিকে চালনা করতে সাহায্য করে, কখনও কখনও একটি নির্মাণ সাইটে বেশ জটিল মোড়। এখানে, ঠিক থামাতে বা যেখানে প্রয়োজন সেখানে গাড়ি চালানোর জন্যও একটি চোখ প্রয়োজন, এবং পাশে এক সেন্টিমিটার নয়। এটি একটি নির্মাণ সাইটে ড্রাইভারের সর্বোচ্চ দক্ষতা।
চালকরা বিশ্বাস করেন যে একজন শ্রমিকের অধ্যবসায়, ধৈর্য, ​​পরিশ্রমের মতো ব্যক্তিগত গুণাবলী থাকা প্রয়োজন। তাদের ক্রিয়াকলাপের সময় অর্জিত, তারা দায়িত্ব, সতর্কতা, পরিস্থিতি ভবিষ্যদ্বাণী করার ক্ষমতা এবং যা খুব আনন্দদায়ক নয়, নার্ভাসনেস এবং অভদ্রতাকে চরিত্রের বৈশিষ্ট্য বলে।
গাড়ী চালক হিসাবে একটি পেশা নির্বাচন করার সময়, স্বাস্থ্যের অবস্থা বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ। নিউরোসাইকিয়াট্রিক রোগ, মেরুদণ্ডের রোগ, পেপটিক আলসার, বর্ণান্ধতা, মৃগীরোগ, মনোকুলার দৃষ্টি এবং ভেস্টিবুলার যন্ত্রপাতির ব্যাধিতে ভুগছেন এমন লোকদের জন্য কাজ করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।

পেশাদার কার্যকলাপের বৈশিষ্ট্য

একজন নির্মাণ গাড়ির চালক একজন দক্ষ শ্রমিক।
প্রভাবশালী কার্যক্রম:
- পরিবহন এবং যাত্রী পরিবহন বাস্তবায়ন;
- অপারেশন, ড্রাইভিং;
- যন্ত্রের সূচকগুলির পর্যবেক্ষণ (অ্যামিটার, জলের তাপমাত্রা এবং তেলের চাপ সূচক ইত্যাদি);
- যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ (ওয়াশিং, রিফুয়েলিং এবং তেল, তৈলাক্তকরণ, পরিদর্শন ইত্যাদি);
- গ্যারেজ ছাড়ার আগে গাড়ির নিয়মিত পরিদর্শন;
- রাস্তায় একটি ভাঙ্গনের ফলে ত্রুটি সনাক্তকরণ এবং নির্মূল;
স্থির অবস্থায় গাড়ি মেরামতে অংশগ্রহণ।
একজন গাড়ি চালকের জন্য একটি সাধারণ কাজের দিন ব্যবসা এবং তারা যে গাড়ি চালায় তার উপর নির্ভর করে। দুপুরের খাবারের জন্য এক ঘন্টা বিরতির সাথে 8-00 থেকে 17-00 পর্যন্ত এক শিফটে কাজ হতে পারে, এটি দুটি শিফটে হতে পারে, প্রত্যন্ত সাইটগুলিতে ব্যবসায়িক ভ্রমণ, অন্যান্য শহরে সম্ভব। গাড়ির চালক বলেছেন: "আমরা ইয়েকাটেরিনবার্গ, ভ্লাদিমির, মস্কো, সেন্ট পিটার্সবার্গ, কোস্ট্রোমা এবং রাশিয়ার অন্যান্য শহরগুলি থেকে এন্টারপ্রাইজের নির্মাণ সাইটে বিল্ডিং সামগ্রী সরবরাহ করি।"
সাথে বিভিন্ন লোড ক্ষমতাযানবাহন এবং বিল্ডিং উপকরণ বিভিন্ন, ড্রাইভার বিভিন্ন পণ্য পরিবহন বিশেষজ্ঞ. “আমার দায়িত্বের মধ্যে রিফুয়েলিং অন্তর্ভুক্ত নির্মাণ যন্ত্রপাতিদাহ্য পদার্থ, বিশেষ করে পেট্রল। আপনাকে একটি গ্যাস স্টেশনে রিফুয়েল করতে হবে এবং চাহিদার জায়গায় পেট্রল সরবরাহ করতে হবে। “এখন আমি ইলেকট্রিশিয়ানদের একটি দলে কাজ করি, আমি একটি সাইট থেকে কর্মীদের আলাদা করি। আমি নির্মাণ সামগ্রী (তার, বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি) পরিবহন করি।
ড্রাইভারের পেশাদার কার্যকলাপের ফলাফল হল সময়মত এবং সঠিকভাবে পণ্য সরবরাহ করা।
কর্মক্ষেত্রড্রাইভার - গাড়ির কেবিন, সেইসাথে একটি গ্যারেজ বা পার্কিং লট যেখানে পার্কিং এবং গাড়ির যত্ন নেওয়া হয়।
ড্রাইভার আরামদায়ক চেয়ারে বসে গাড়ি চালায়, এমনকি যখন তীব্র বোঝা সহ, পেশীগুলি সত্যিই চাপ দেয় না: সর্বোপরি, চালক গাড়িটি "চড়ান" করেন না, তবে অনেক ঘন্টা এবং বহু দিনের ভ্রমণ করেন। জানলা আধুনিক মেশিনসামনের রাস্তা এবং পাশের রাস্তা পরিষ্কারভাবে দেখা সম্ভব করে তোলে এবং বিশেষ আয়না আপনাকে গাড়ির পিছনের পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করতে দেয়। ড্রাইভার পদ্ধতিগতভাবে এই ধরনের আয়নার দিকে তাকায়, যেহেতু সে অন্যদের গতিবিধি আটকে রেখেছে কিনা তা জানা তার জন্য গুরুত্বপূর্ণ, আরও উচ্চ গতির গাড়ি, তাকে অতিক্রম করতে যাচ্ছে না. মাল্টি-লেন ট্র্যাফিকের সাথে ট্র্যাফিক পরিস্থিতি নেভিগেট করা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। ক্যাবের সামনের জানালাগুলি, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে, বিশেষ ওয়াশার এবং ব্রাশ দিয়ে সজ্জিত, তথাকথিত "আঙ্গিনা"। এখানে প্রধান জিনিসটি পর্যবেক্ষণ, বিশ্লেষণ এবং অনুমান করা। রাস্তা সংকীর্ণ এবং আপনাকে সতর্ক থাকতে হবে। ড্রাইভারকে অবশ্যই দ্রুত মূল্যায়ন করতে হবে, বর্তমান ট্র্যাফিক পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করতে হবে এবং আগে থেকেই প্রয়োজনীয় সিদ্ধান্ত নিতে হবে: গতি কমাতে বা বাড়ান, প্রয়োজনীয় কৌশল চালান। “অন্যান্য চালকদের সাথে রাস্তায়, আমরা এক ধরণের নীরব সম্পর্কের মধ্যে প্রবেশ করি। প্রত্যেককে একটি সাধারণ ভাষা খুঁজে বের করতে হবে।"
ড্রাইভারের কাজের অবস্থার বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট অসুবিধা রয়েছে:
প্রথমত, এই পেশার একটি বৈশিষ্ট্য এবং খুব আনন্দদায়ক নয় তা হল, সবার জন্য বাহ্যিক গতিবিদ্যাএবং একটি বসে থাকা চালকের জন্য চলাচলের স্বাধীনতা। এটি একটি মহান উত্তেজনার উৎস।
দ্বিতীয়ত, চালকদের পেশাদার কার্যকলাপে একটি সুযোগ রয়েছে চরম অবস্থাশ্রম, যখন একটি চাপপূর্ণ জরুরী, রাস্তায় বিপর্যয়কর পরিস্থিতি।
তৃতীয়ত, খারাপ আছে আবহাওয়া- তুষারপাত, বরফ, কুয়াশা, যা প্রয়োজন বিশেষ মনোযোগ. কুয়াশায়, আপনি রাস্তার চিহ্নগুলি দেখতে পাচ্ছেন না, ফলে আগত যানবাহনের সাথে সংঘর্ষ হয়।
চতুর্থত, পেশার একটি অপ্রীতিকর দিক হল রাস্তায় গাড়ি মেরামত করা। যেকোনো আবহাওয়ায় (কাদা এবং তুষার উভয় ক্ষেত্রেই), আপনাকে গাড়ির নিচে ক্রল করতে হবে একটি ত্রুটির সন্ধানে, একটি চাকা পরিবর্তন করতে বা ইঞ্জিন বুঝতে হবে।
পঞ্চম, একটি ব্যবসায়িক ট্রিপে থাকাকালীন, ড্রাইভার থেকে দূরে থাকতে পারে এলাকাতাই মাঝে মাঝে যে কোন আবহাওয়ায় তাকে গাড়ির ক্যাবে রাত কাটাতে হয়।
পেশাদার ক্রিয়াকলাপের প্রতিকূল কারণগুলির মধ্যে রয়েছে গ্যাস দূষণ এবং বায়ু পরিবেশের ধূলিকণা। এবং গাড়ির চলাচল এবং ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ ড্রাইভারের উপর একটি বর্ধিত শব্দ প্রভাব ফেলে।
চালকরা এই ধরনের কাজের অবস্থাকে তাদের পরিচিত বলে মনে করেন। "সময়ের সাথে সাথে, আপনি আপনার কাজে অভ্যস্ত হয়ে যান, আপনি অনেক অসুবিধা লক্ষ্য করেন না," ড্রাইভার বলেছেন।
গাড়ি চালকদের উদ্বিগ্ন প্রধান সমস্যা ভাঙা রাস্তা। "দুর্ভাগ্যবশত, ফ্ল্যাট ক্যানভাসের চেয়ে পুলগুলি বেশি সাধারণ। এই কম্পন থেকে, পিচিং, কম্পন এবং ফলস্বরূপ যন্ত্রপাতি ভাঙ্গন. সাইটেও ভাঙা রাস্তা রয়েছে। গাড়ী বিভিন্ন দিকে বায়ু, এবং লোড সুরক্ষিত করা আবশ্যক.
যন্ত্রাংশের উচ্চ ক্ষয় এবং ছিঁড়ে চালকরা চিন্তিত। “অবশ্যই, এই সমস্যাটি ধীরে ধীরে কোম্পানিগুলির পরিচালনার দ্বারা সমাধান করা হচ্ছে। নির্মাণ কোম্পানি কিনতে ঝোঁক নতুন প্রযুক্তি, আরো নিখুঁত, ব্যবহার করার জন্য সুবিধাজনক.
অসুবিধা সত্ত্বেও, চালক তাদের সঙ্গে সন্তুষ্ট পেশাদার কার্যকলাপ. নির্মাণ প্রকল্পের নির্মাণে জড়িত থাকা তাদের কাজের জন্য তাদের আত্মায় গর্বের জন্ম দেয়। ট্রাক.
ড্রাইভাররা এই পেশার প্রতি আকৃষ্ট হয় যে এটি প্রযুক্তির সাথে সংযুক্ত "যখন আপনি আপনার আত্মাকে আপনার গাড়িতে দেন, তখন এটি আপনাকে একই উত্তর দেয়", "আমি গাড়ির মালিক, এটি আমার হাতের বাধ্য", " আমার পেশা আন্দোলন, এটি আনন্দ, এটি কাজ, এটি একটি রাস্তা, এটি একটি ভাল পেশা এবং আমি এটিকে সম্মান করি।"
সিক্টিভকারে, ড্রাইভারদের গড় বেতন 10 হাজার রুবেল থেকে। চালকের শ্রেণী এবং সম্পাদিত কাজের জটিলতা মজুরি গণনার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। বেতন তুলনামূলকভাবে ড্রাইভারদের জন্য উপযুক্ত, আপনি সবসময় আরও পেতে চান।

• পেশা শ্রম বাজার

নির্মাণে গাড়ি চালকের পেশা বেশ সাধারণ এবং শ্রমবাজারে স্থিতিশীল চাহিদা রয়েছে। কোমি প্রজাতন্ত্রের অর্থনৈতিক উন্নয়ন মন্ত্রকের মতে, প্রজাতন্ত্রে 2010 সাল পর্যন্ত ড্রাইভারের জন্য পূর্বাভাসিত প্রয়োজন 4455 জন, যার মধ্যে সিক্টিভকার - মাত্র 1360 জন (প্রতি বছর 270 জন), ভর্কুটাতে - 409 জন (75-85 জন) প্রতি বছর মানুষ। প্রতি বছর), ইন্টাতে - 95 জন (প্রতি বছর 20 জন), পেচোরায় - 194 জন (প্রতি বছর 40 জন), উসিনস্কে - 308 জন (প্রতি বছর 55-64 জন), উখতায় - 704 জন (প্রতি বছর 130 জন)।
কোমি প্রজাতন্ত্রে নির্মাণ উৎপাদনের পরিমাণ বাড়ছে। পেশার জন্য চাকরির সম্ভাবনা অনুকূল হিসাবে দেখা যেতে পারে। চালকরা বলছেন: “চালক হারিয়ে যাবে না। আমাদের অনেক কাজের সুযোগ আছে। একজন চালকের যত বেশি ক্যাটাগরি আছে, শ্রমবাজারে তার প্রতিযোগিতা তত বেশি।"
প্রযুক্তির ধ্রুবক উন্নতির সাথে, বিশেষত, পরিবহনের সরঞ্জাম বৈদ্যুতিক যন্ত্র, আধুনিক যানবাহন চালানোর জন্য জ্ঞান এবং দক্ষতা সহ চালকদের প্রয়োজন।
চালকরা তাদের পেশাকে প্রতিশ্রুতিশীল বলছেন এবং বিশ্বাস করেন যে এটি সর্বদা প্রয়োজন হবে। "আপনি আপনার কাঁধে বোঝা বহন করতে পারবেন না," ড্রাইভার বলেছেন। "যতদিন নির্মাণ থাকবে ততদিন পেশাটির চাহিদা থাকবে।"
নির্মাণ শিল্পের পাশাপাশি, একজন গাড়ি চালক মানব ক্রিয়াকলাপের অন্য যে কোনও ক্ষেত্রে কাজ করতে পারেন যেখানে পণ্য এবং যাত্রীদের স্থানান্তর করা প্রয়োজন: মোটর পরিবহন উদ্যোগ(ট্যাক্সি পার্ক, বাস বহর, গাড়ী ডিপো, ট্রাকিং কোম্পানি, ইত্যাদি); শিল্প উদ্যোগ; মোটর ক্রীড়া; ব্যক্তিগত ক্যাব.
একজন গাড়ি চালক অর্থনীতির জনসাধারণ এবং বেসরকারী উভয় ক্ষেত্রেই কাজ করতে পারেন।
অতিরিক্ত প্রশিক্ষণ ছাড়াই একজন গাড়ি চালক গাড়ি মেকানিকের কাজ করতে পারেন। “আমি একজন মেরামতকারী হতে পারি। কাজের ক্ষেত্রে, আমাদের প্রায়শই এটি মোকাবেলা করতে হয়, ”চালক বলেছেন।
পেশায় উৎপাদন ঝুঁকি রয়েছে। একটি গাড়ী চালকের কাজ একটি আঘাতমূলক ধরনের শ্রম, তাই জীবনের জন্য হুমকির ঝুঁকি সবসময় থাকে।