দুর্ঘটনার পরে পুনরুদ্ধার। গড় দুর্ঘটনার পরে একটি গাড়ি পুনরুদ্ধার করতে কত খরচ হয়? কিভাবে আমি একটি দুর্ঘটনার পরে আমার গাড়ি পুনরুদ্ধার করেছি

02.03.2016

একটি দুর্ঘটনা একটি গাড়ী উত্সাহী জন্য একটি ধাক্কা. একই সময়ে, অভিজ্ঞতা বা পেশাদার দক্ষতা কোন ব্যাপার না - যে কাউকে কিছুই ছেড়ে দেওয়া যায় না (আক্ষরিক এবং রূপকভাবে)। তাহলে আপনার গাড়ি দুর্ঘটনায় পড়লে কী করবেন? আপনি আপনার গাড়ী বিক্রি বা এটি মেরামত করার চেষ্টা করা উচিত? আমার কি গাড়ির নিবন্ধন বাতিল করতে হবে? এই এবং অন্যান্য প্রশ্নের বিস্তারিত ব্যাখ্যা প্রয়োজন.




একটি পছন্দ করা

সুতরাং, দুর্ঘটনাটি ইতিমধ্যে ঘটেছে, গাড়িটি খারাপভাবে ডেন্টেড বা সম্পূর্ণভাবে ভেঙে গেছে। এখানে তিনটি বিকল্প আছে - বিক্রয়, মেরামত, বা প্রথম পুনরুদ্ধার, এবং তারপর বিক্রয়। একটি পছন্দ করতে, সামগ্রিক ক্ষতি মূল্যায়ন. যদি গাড়িটি কেবল কয়েকটি স্ক্র্যাচ দিয়ে চলে যায়, তবে কোনও সমস্যা হবে না - একটু সোজা হয়ে আপনি গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে পারেন। প্রসাধনী দাগ সহজভাবে এবং একটি ট্রেস ছাড়াই সরানো হয়। ক্ষতির একটি ছোট এলাকার জন্য, পুনরুদ্ধারের জন্য $200-300 এর বেশি ব্যয় করা হবে না। এক্ষেত্রে গাড়ি বিক্রি করা অর্থহীন।


যদি দুর্ঘটনাটি একটি শক্তিশালী প্রভাব (সামনের বা পাশে) জড়িত থাকে তবে আপনার সতর্ক হওয়া উচিত এবং সিদ্ধান্তে তাড়াহুড়ো করা উচিত নয়। এই ক্ষেত্রে, এটি শরীরের নিজেই বিকৃতির বিষয় নয়। একই বাঁকানো বাম্পার, দরজা বা ফেন্ডারগুলি কোনও প্রযুক্তিবিদ দ্বারা অসুবিধা ছাড়াই মেরামত করা যেতে পারে। শরীরের অংশের জ্যামিতি ক্ষতিগ্রস্ত হলে এটি আরও খারাপ। এখানেই বিক্রির বিষয়টি সত্যিই তীব্র হয়ে ওঠে।


জ্যামিতি "চোখ দ্বারা" সমস্যা নির্ধারণ করা প্রায় অসম্ভব - শুধুমাত্র বিশেষ ডায়াগনস্টিকস একটি সঠিক উত্তর দিতে পারে। আপনি যদি কিছু না করেন তবে নিম্নলিখিত সমস্যাগুলি সম্ভব:


  • টায়ার অসমভাবে পরেন। একদিকে আরও ট্র্যাড পরিধান ঘটতে পারে;


  • গাড়ি চলার সাথে সাথে পাশে টানতে শুরু করে;


  • ফেন্ডার, হুড এবং দরজা শক্তভাবে মাপসই করা হয় না;


  • পরের বার দুর্ঘটনা ঘটলে গাড়িটি অপ্রত্যাশিত আচরণ করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি শক্তিশালী প্রভাবের ক্ষেত্রে, শরীর একটি "অ্যাকর্ডিয়ন" এ সংকুচিত হয়, যা চালক এবং যাত্রীদের বেঁচে থাকার ঝুঁকি হ্রাস করে।


এমন পরিস্থিতি থাকতে পারে যেখানে দুর্ঘটনার পরে শরীরের জ্যামিতি ক্ষতিগ্রস্থ হয়নি, তবে এটি মেরামত করার কোনও অর্থ নেই। এটি ঘটে যখন, উদাহরণস্বরূপ, একটি দুর্ঘটনার পরে পৃষ্ঠের 80% এর বেশি পুনরায় রং করা এবং চিকিত্সা করা প্রয়োজন। এখানে একজন বিশেষজ্ঞকে আমন্ত্রণ জানানো এবং কাজের জন্য কত খরচ হবে তা অনুমান করা যুক্তিসঙ্গত। যদি পুনরুদ্ধারের খরচ গাড়ির অর্ধেকের বেশি হয়, তবে মেরামত স্থগিত করা ভাল। এমন অবস্থায় ভাঙা বিক্রি করে কেনা সহজ হয় নতুন গাড়ি.


একই সময়ে, আপনি যে প্রথম মাস্টারের মুখোমুখি হবেন তার কথা নিতে তাড়াহুড়ো করবেন না। বিশেষজ্ঞের দ্বারা উদ্ধৃত পরিমাণ খুব বেশি হতে পারে। সঠিক ডায়াগনস্টিকস আপনাকে সঠিকভাবে নির্ধারণ করতে দেয় যে পুনরুদ্ধার এবং মেরামত সম্ভব কিনা বা অবিলম্বে একজন ক্রেতার সন্ধান শুরু করা ভাল কিনা।


সর্বোত্তম বিকল্প হল বেশ কয়েকটি বিশেষজ্ঞের কথা শোনা এবং শুধুমাত্র তারপর সিদ্ধান্ত নেওয়া।




বিক্রয় বিকল্প

আপনি আপনার গাড়ী বিক্রি করার সিদ্ধান্ত নিলে কি করবেন? উল্লিখিত হিসাবে, আজ উপলব্ধ তিনটি বিকল্প আছে. আসুন তাদের প্রতিটিকে আরও বিশদে দেখি:


1. ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ির খালাস।যদি ক্ষতি গুরুতর হয়, তবে আপনি মেরামতের ক্ষেত্রে কোনও পদক্ষেপ নিতে পারবেন না, তবে অবিলম্বে একটি বিশেষ ক্রয় কোম্পানির সাথে যোগাযোগ করুন। আজ এই ধরনের যথেষ্ট সংস্থা রয়েছে, তাই "প্রার্থী" খুঁজে পেতে সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা নেই। এই বিকল্পের বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে:


  • সময় বাঁচান।আপনি যদি বিক্রি করছেন ক্ষতিগ্রস্ত গাড়িব্যক্তিগতভাবে, এটি এক মাস পর্যন্ত সময় নিতে পারে। দুর্ঘটনার পর মানুষ ভয়ে গাড়ি থেকে দূরে সরে যায়। এছাড়াও, আপনি সর্বদা এমন ছেলেদের সাথে দেখা করবেন যারা সর্বনিম্ন দামে একটি গাড়ি কেনার স্বপ্ন দেখেন। আপনি যদি একটি বিশেষ সংস্থার সাথে কাজ করেন তবে এই জাতীয় সমস্যাগুলি ঘটবে না। মূল্য পরিদর্শন এবং নির্ধারণ করার সময় প্রায় 15-20 মিনিট। IN চরম ক্ষেত্রেঅতিরিক্ত পরীক্ষার প্রয়োজন হতে পারে (গুরুতর ক্ষতির ক্ষেত্রে);


  • সঙ্গে সঙ্গে টাকা পাওয়ার সুযোগ।যদি গাড়িটি খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং আর প্রয়োজন হয় না এবং আপনি একটি নতুন গাড়ি পেতে চান, তবে আপনার হাতে নগদ পাওয়ার সুযোগ এবং বিলম্ব ছাড়াই একটি বড় প্লাস। যা অবশিষ্ট থাকে তা হল প্রয়োজনীয় পরিমাণ যোগ করা, একটি নতুন গাড়ি কেনা এবং একটি খারাপ স্বপ্নের মতো দুর্ঘটনা ভুলে যাওয়া। অন্যথায়, আপনি দীর্ঘ সময়ের জন্য বিক্রি চালিয়ে যেতে পারেন;


  • স্বাস্থ্য এবং স্নায়ুতন্ত্রের সংরক্ষণ।কিছু অভিজ্ঞতা ছাড়া, আপনার নিজের বিক্রি একটি বাস্তব চ্যালেঞ্জ হবে. আপনাকে ক্রমাগত প্রদর্শন, বিরক্তিকর রিসেলারদের কল, গাড়ির সাথে বিদ্যমান সমস্যাগুলি শোনা ইত্যাদি মোকাবেলা করতে হবে। ফলে কম দামে গাড়ি বিক্রির আশঙ্কা রয়েছে।


কিন্তু এখানে সবকিছু সহজ নয়। এই বিকল্পটি সহজ, কিন্তু অলাভজনক। বিশেষ কোম্পানি বা প্রাইভেট রিসেলাররা কম দামের প্রস্তাব দেয়। এটাই তাদের ব্যবসা- কম দামে কিনুন আর চড়া দামে বিক্রি করুন। যদি শুধুমাত্র শরীর ক্ষতিগ্রস্ত হয়, কিন্তু প্রধান উপাদানগুলি অক্ষত থাকে, তাহলে বিক্রয়ের এই পদ্ধতিটি প্রাসঙ্গিক হবে না। কখনও কখনও এটি সম্পর্কে একটি বিজ্ঞাপন স্থাপন যথেষ্ট লাভজনক বিক্রয়একটি দুর্ঘটনার পরে গাড়ি, যেমন অনেক টাকা বাঁচাতে চান।


2. "যেমন আছে" বিক্রি করা।এখানে আমরা গাড়ি বিক্রির কথা বলছি সেকেন্ডারি মার্কেট- সাধারণ ক্রেতা। কিন্তু দুর্ঘটনার পর গাড়ি বিক্রি করা সবসময়ই একটি সমস্যা। যখন একজন ব্যক্তি একটি বিজ্ঞাপন কল করে, তখন সে কেবলমাত্র সামান্য ক্ষতির কথা কল্পনা করে। ব্যক্তিগতভাবে বিকৃতির স্কেল দেখে লোকেরা কেবল পালিয়ে যায়। সবাই সমস্যাযুক্ত গাড়ি কিনতে প্রস্তুত নয়।


3. সংস্কারের পরে বিক্রয়।এমন গাড়ি উত্সাহী আছেন যারা অর্থ হারাতে চান না এবং একই সাথে একটি কৌশল ব্যবহার করেন - তারা লুকিয়ে থাকে দুর্ঘটনার চিহ্নমাধ্যমে প্রসাধনী মেরামত. তবে এটি এক জিনিস যদি আমরা গাড়ির ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলিকে ছোটখাটো সোজা করা এবং পেইন্ট করার কথা বলি এবং অন্যটি যখন আসল ক্ষতি লুকানো থাকে, সেইসাথে শরীরের অংশের জ্যামিতির লঙ্ঘন। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, বিক্রেতাকে সহজেই ভোলা ক্রেতাদের কাছ থেকে লাভবান একজন প্রতারকের সমান করা যেতে পারে।


সমস্যা সমাধানের ঠিক এই পদ্ধতিটি বেছে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, আপনাকে পরিণতির জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। সমস্যা অবশ্যই বেরিয়ে আসবে। মেরামত বা রক্ষণাবেক্ষণের সময় এটি ঘটলে এটি ভাল। এটি অন্য ব্যাপার যখন ক্রেতারা একটি ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ির সাথে দুর্ঘটনায় পড়ে এবং মারা যায়। ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, শরীরের "আচরণ" অপ্রত্যাশিত এবং প্রভাবের উপর "ভাঁজ" করতে পারে। এই ক্ষেত্রে, পুলিশ "খনন" করবে এবং অবশ্যই গাড়ির বিক্রেতাকে খুঁজে পাবে (বিশেষত যদি লুকানো প্রযুক্তিগত ত্রুটিগুলি প্রকাশ করা হয়)।


শরীরের সামান্য ক্ষতির জন্য মেরামত এবং পরবর্তী বিক্রয়ের বিকল্পটি ভাল। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার হেডলাইট নষ্ট হয়ে যায় তবে আপনি এটি দুটি উপায়ে করতে পারেন - অংশটি প্রতিস্থাপন করুন বা গাড়ির মোট খরচ থেকে মেরামতের খরচ বাদ দিন। প্রথম বিকল্পটি আরও পছন্দনীয়, কারণ আপনি এটি দৃশ্যত বিক্রি করতে পারেন পুরো গাড়িসহজতর


এর মধ্যে এমন গাড়িও রয়েছে যেগুলির পেইন্টওয়ার্ক পুনরুদ্ধার এবং পরবর্তী পেইন্টিংয়ের প্রয়োজন। ছোট মেরামতগুলি বিদ্যমান ত্রুটিগুলি আড়াল করার এবং একটি বৃহত্তর লাভে গাড়ি বিক্রি করার একটি সুযোগ।




আমার কি নিবন্ধন বাতিল করা উচিত?

প্রধান সমস্যাগুলির মধ্যে একটি দুর্ঘটনার পরে একটি গাড়ির নিবন্ধন বাতিল করা (পরবর্তী বিক্রয়ের ক্ষেত্রে)। এখানে আপনার নিজের উপর এগিয়ে যান. একটি নিয়ম হিসাবে, পরিদর্শক একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন পরিচালনা করে এবং আনুষ্ঠানিকতার বিষয়ে সুপারিশ করে যা আরও সমাধান করা প্রয়োজন। গাড়ির খুচরা যন্ত্রাংশ বিক্রি হলে রেজিস্ট্রেশনের প্রয়োজন হবে না।




কোথায় মেরামত করতে হবে?


1. একটি অফিসিয়াল ডিলার থেকে মেরামত.একটি মতামত রয়েছে যে আপনি যদি কোনও অফিসিয়াল ডিলারের কাছ থেকে একটি গাড়ি কিনে থাকেন তবে মেরামতের ক্ষেত্রে কোনও সমস্যা হবে না - বিশেষজ্ঞরা দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে কাজটি করবেন। কিন্তু এটা সবসময় হয় না। প্রায়শই ব্র্যান্ডেড সার্ভিস স্টেশনগুলি ডিল করতে অস্বীকার করে সমস্যা গাড়ি. সমস্ত খুচরা যন্ত্রাংশ পাওয়া গেলেই তারা কাজ শুরু করে।


টাইমিংও ক্ষতিগ্রস্ত হয়। অফিসিয়াল ডিলারনিশ্চিত করতে পারেন দ্রুত মেরামত 8-10 দিনের মধ্যে, কিন্তু বাস্তবে সবকিছু ভিন্নভাবে ঘটে। অনুপস্থিত খুচরা যন্ত্রাংশ অর্ডার করা হবে এবং তারা যে সময়মত পৌঁছাবে তা মোটেও সত্য নয়। অনুশীলনে, বড় মেরামত কয়েক মাস সময় নিতে পারে (যদি বছর না হয়)।

সমস্ত নিবন্ধ

"কোনও ক্ষতিগ্রস্থ ব্যবহৃত গাড়ি নেই!" সম্ভবত প্রতিটি গাড়ি উত্সাহী এই বাক্যাংশটি শুনেছেন। আসুন এটি একটি ব্যবহৃত গাড়ী কেনার মূল্য খুঁজে বের করা যাক? কখন ঝুঁকি ন্যায্য, এবং কখন এটি ক্রয় ত্যাগ করা মূল্যবান? অটোকোড উপাদানে ব্যবহৃত গাড়ি কেনার বিষয়ে সব পড়ুন।

কিছু পরিসংখ্যান

একটি সুপরিচিত অটোমোবাইল পোর্টাল দ্বারা পরিচালিত একটি সমাজতাত্ত্বিক সমীক্ষার ফলাফল অনুসারে, গাড়ি কেনার জন্য ইচ্ছুক প্রায় 40 শতাংশ গাড়ি কেনার সময় প্রতারণা করার চেষ্টা করে।

পরিসংখ্যান অনুসারে, 70% এরও বেশি গাড়ি অন্তত একবার দুর্ঘটনার শিকার হয়েছে। বেশিরভাগ গাড়ি বিক্রেতারা দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণের সত্যতা গোপন করে।

শুধুমাত্র মস্কোতেই, গাড়ি বিক্রির জন্য প্রায় 100 হাজার বিজ্ঞাপন বিভিন্ন তথ্য প্রকাশনায় প্রতিদিন প্রকাশিত হয়। তাদের মধ্যে অনেক আছে যারা খুব কম খরচে ব্যবহৃত গাড়ি কেনার অফার করে। একই সময়ে, বিক্রেতারা আশ্বাস দেয় যে ফেন্ডার বা হুডের উপর একটি ডেন্ট সোজা করা একটি নিছক তুচ্ছ কাজ এবং আপনি যদি সত্যিই চান তবে আপনি নিজেও বা গ্যারেজে প্রতিবেশীর সাহায্যে এটি করতে পারেন।

কখন আপনার ব্যবহৃত গাড়ি কেনা উচিত?

দুর্ঘটনায় পড়েছে এমন একটি যানবাহন কিনলে বাঁচান যানবাহনবেশ সম্ভব। তবে, শুধুমাত্র সামান্য ক্ষতির জন্য। বিশেষজ্ঞরা মেরামত খরচ হবে পরিমাণ থেকে শুরু পরামর্শ.

আমরা যদি একটি গাড়ির কথা বলি গার্হস্থ্য উত্পাদন, আপনি 25-30 হাজার রুবেলের মধ্যে রাখতে পারেন। নীতিগতভাবে, এই ধরনের ক্রয় লাভজনক। ক্ষতিগ্রস্থ বাম্পার, হেডলাইট বা আয়না প্রতিস্থাপন করার পাশাপাশি এক বা দুটি স্ক্র্যাচযুক্ত শরীরের উপাদানগুলি পেইন্ট করার জন্য যথেষ্ট অর্থ রয়েছে।

একটি বিদেশী গাড়ি মেরামত করতে অনেক বেশি খরচ হবে এবং এখানে আপনাকে আপনার থেকে এগিয়ে যেতে হবে আর্থিক সুযোগ. ধরা হল যে, বিশেষ জ্ঞান ছাড়া, ক্ষতির পরিমাণ নির্ধারণ করা বেশ কঠিন যদি বিক্রেতা ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ি সম্পর্কে সম্পূর্ণ সত্য বলতে না চান। অতএব, বিশেষজ্ঞের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করা ভাল। একজন যোগ্যতাসম্পন্ন প্রযুক্তিবিদদের সাথে পরামর্শের জন্য কয়েক হাজার রুবেল খরচ হতে পারে, তবে সম্ভবত তিনি একটি ক্ষতিগ্রস্ত গাড়িতে ত্রুটি খুঁজে পেতে সক্ষম হবেন যা আপনি, আপনার অনভিজ্ঞতার কারণে, কেবল মনোযোগ দেবেন না।

কখন আপনি একটি ক্রয় প্রত্যাখ্যান করা উচিত?

বিশেষজ্ঞদের মতে, আপনার ভাঙা শরীরের জ্যামিতি সহ একটি গাড়ি কেনা উচিত নয়। এই ত্রুটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই কারণ মুখোমুখি সংঘর্ষবা অন্য খুব গুরুতর দুর্ঘটনা। এই ধরনের একটি ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ী মেরামত একটি সুন্দর পয়সা খরচ হবে. এবং এমনকি যদি পুনরুদ্ধারের পরে গাড়িটি দেখতে বেশ শালীন দেখায় তবে এটির সাথে প্রচুর সমস্যা হবে। শরীরের জ্যামিতি লঙ্ঘন হতে পারে:

    • উন্নত বা অসম পরিধানচাকার উপর টায়ার;
    • খোলার বক্রতার কারণে কাচের উপর ফাটল দেখা দেয় যাতে তারা সংযুক্ত থাকে;
    • কেবিন এবং অন্যান্য অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে ফাঁসের ঘটনা।

এছাড়াও, গুরুতর ক্ষতির পরে পুনরুদ্ধার করা শরীরের আর একই শক্তি থাকবে না এবং পরবর্তী দুর্ঘটনায় এটি কেবল অ্যাকর্ডিয়নের মতো ভাঁজ হতে পারে। এতে চালক ও যাত্রীদের প্রাণহানি ঘটতে পারে।

না কেনার আরেকটি কারণ ভাঙা গাড়িযে একটি উল্লেখযোগ্য দুর্ঘটনার ঘটনা, সম্ভবত airbags মোতায়েন করা হয়. এগুলি প্রতিস্থাপন করা ব্যয়বহুল এবং গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে কয়েক হাজার রুবেল বা তারও বেশি খরচ হতে পারে। অবশ্যই, এমন কারিগর আছেন যারা কয়েক হাজার রুবেলের জন্য সেন্সরগুলি বন্ধ করে দেবেন (যাতে কোনও ত্রুটি নির্দেশ করে আলো জ্বলে না) এবং বালিশের অবস্থানগুলি আবরণকারী প্যানেলগুলি প্রতিস্থাপন করবে। বাহ্যিকভাবে, সবকিছু নিখুঁত দেখাবে, তবে যাত্রী এবং চালকের জীবন আবার ঝুঁকির মধ্যে পড়বে।

ফেন্ডার এবং দরজার মতো উপাদানগুলিতে গুরুতর ডেন্ট সহ একটি ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ি কেনার যৌক্তিকতা সম্পর্কেও চিন্তা করা মূল্যবান। তাদের প্রতিস্থাপন সস্তা নয়। এবং ক্ষতিগ্রস্ত অংশে পেইন্টওয়ার্ক পুনরুদ্ধার করার জন্য সোজা এবং পুটি প্রয়োজন। পুটিটির খুব ঘন একটি স্তর প্রায়শই এই কারণ হয়ে ওঠে যে অদূর ভবিষ্যতে পেইন্টওয়ার্কের পৃষ্ঠে ফাটল এবং চিপগুলি উপস্থিত হবে। সময়ের সাথে সাথে, ক্ষতিগ্রস্থ গাড়ির শরীর মরিচা থেকে "ফুল" শুরু করবে।

ক্রেতারা কিভাবে প্রতারিত হয়

ক্রয় ভাঙা গাড়ি- এটি একটি গুরুতর এবং খুব লাভজনক ব্যবসা। দুর্ঘটনার পরে বেশিরভাগ গাড়ি ডিলারদের হাতে পড়ে যাদের হাতে বিশাল অস্ত্রাগার রয়েছে। প্রযুক্তিগত উপায়ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ি পুনরুদ্ধার করতে। ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ির সিংহভাগ যা দিয়ে মেরামত করা যায় ন্যূনতম খরচটাকা এবং সময়, এটা সক্রিয় আউট, তারা আছে. এবং সাধারণ ক্রেতাদের প্রায়শই সম্পূর্ণ "জাঙ্ক" কেনার প্রস্তাব দেওয়া হয় যার জন্য যথেষ্ট বিনিয়োগের প্রয়োজন হয়।

জাপান, ইউরোপ বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ি আজ যথেষ্ট চাহিদা রয়েছে। জরুরি যানবাহন বিক্রির জন্য বিশেষ নিলাম আছে। যাইহোক, এইভাবে একটি গাড়ি কিনে, আপনি টাকা ফেলে দেওয়ার ঝুঁকি নিয়ে থাকেন। প্রতিকূল উন্নয়নের জন্য বিভিন্ন বিকল্প আছে। বিশেষ করে:

    • গাড়ির প্রকৃত অবস্থা আপনি বিজ্ঞাপনের ফটোগ্রাফগুলিতে যা দেখেন তার থেকে খুব আলাদা হতে পারে (এটি সম্পূর্ণ আলাদা ক্ষতিগ্রস্থ গাড়ি হতে পারে);
    • আপনাকে 100% অগ্রিম অর্থ প্রদান করতে বলা হবে, তারা বলে যে, মূল্য ইতিমধ্যে কোথাও কম নেই, এবং গাড়িটি অন্য নিলাম অংশগ্রহণকারী দ্বারা কেনা যাবে।

একটি সম্পূর্ণ প্রিপেমেন্ট করতে সম্মত হলে, আপনি গাড়ি ছাড়া এবং টাকা ছাড়া থাকার ঝুঁকি নিয়ে থাকেন। যদি, তবুও, একটি ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ি আপনার হাতে শেষ হয়, কেউ গ্যারান্টি দিতে পারে না যে এটি ইতিমধ্যেই বিশেষায়িত সাইটের একটিতে দুর্ঘটনার শিকার গাড়ির রেজিস্টারে অন্তর্ভুক্ত নয়। অতএব, মেরামতের পরে, এর বিক্রয় থেকে অর্থ উপার্জন করা এত সহজ হবে না।

সরাসরি তার মালিকের কাছ থেকে একটি গাড়ি কেনার সময়, আপনি প্রতারণার সম্মুখীন হতে পারেন। অবশ্যই, সব বিক্রেতা সম্পর্কে সত্য লুকান না বাস্তব অবস্থাবিক্রয়ের জন্য একটি যানবাহন। কিছু লোক অবিলম্বে রিপোর্ট করতে পছন্দ করে যে গাড়িটি দুর্ঘটনায় পড়েছে এবং আরও দাবি এড়াতে, সমস্ত সমস্যার ক্ষেত্রগুলি সম্পর্কে বিশদভাবে বলুন।

যাইহোক, এটি অন্যভাবেও ঘটে, যখন একটি ভারী ক্ষতিগ্রস্থ গাড়ি পুনরুদ্ধার করা হয় এবং তারা প্রচুর অর্থের জন্য এটি বিক্রি করার চেষ্টা করে। ঝামেলা এড়াতে, গাড়ি কেনার আগে এটি পরিদর্শন করা ভাল। প্রযুক্তিগত অবস্থাএকটিতে সেবা কেন্দ্র. একজন যোগ্য বিশেষজ্ঞ সহজেই নির্ধারণ করতে পারেন গাড়িটি দুর্ঘটনায় পড়েছে কিনা। বিশেষজ্ঞরা আরও পরামর্শ দেন যে গাড়ি কেনার সময়, বিক্রেতার কাছ থেকে পরিষেবা কেন্দ্রের ঠিকানাটি খুঁজে বের করুন যেখানে এটি আগে পরিষেবা দেওয়া হয়েছিল এবং সেখানে পরামর্শ নিন। সম্ভবত আপনি খুঁজে পাবেন যে তারা আপনাকে একটি ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ি বিক্রি করার চেষ্টা করছে কিনা।

ব্যবহৃত গাড়ী কেনার সময় কি কি দেখতে হবে

আপনি একটি ক্ষতিগ্রস্থ গাড়ি আপনাকে অফার করা হচ্ছে কিনা তা নির্ধারণ করতে পারেন একটি বিশেষ ডিভাইস - একটি বেধ পরিমাপক বা গাড়ির বাহ্যিক পরিদর্শনের সময় ব্যবহার করে। এমন বেশ কয়েকটি চাক্ষুষ চিহ্ন রয়েছে যার দ্বারা আপনি একটি গাড়িকে চিনতে পারেন যা দুর্ঘটনায় পড়েছে। একটি গাড়ি কেনার সময়, এটি সাবধানে পরিদর্শন করুন। একটি ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ি নিজেকে ছেড়ে দেবে:

    • পৃথক শরীরের উপাদানের জন্য রঙের বিভিন্ন ছায়া গো;
    • অংশগুলির মধ্যে অসম ফাঁক;
    • কাচ এবং হেডলাইটের উপস্থিতি বিভিন্ন বছরমুক্তি (কারখানার অংশগুলির সর্বদা উত্পাদনের একই বছর থাকে);
    • খারাপভাবে সঞ্চালিত welds;
    • ভুল চাকা সারিবদ্ধকরণ (আদর্শ থেকে অনুমোদিত বিচ্যুতি অতিক্রম করার কারণ শরীরের জ্যামিতির লঙ্ঘন হতে পারে, যা গাড়িটি ঘটেছে এমন একটি গুরুতর দুর্ঘটনা নির্দেশ করে)। এই ধরনের একটি ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ী কিনতে অস্বীকার করা ভাল।

একটি ক্ষতিগ্রস্থ গাড়ী একটি প্রচলিত কম শক্তি চুম্বক ব্যবহার করে সনাক্ত করা যেতে পারে. শরীরের বিভিন্ন অংশে এটি প্রয়োগ করুন। আপনি যদি মনে করেন যে কোথাও চুম্বকটি দুর্বল পৃষ্ঠের সাথে লেগে আছে, সম্ভবত এই জায়গায় অংশটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং নীচে পেইন্ট লেপপুটি একটি পুরু স্তর আছে.

বিশেষজ্ঞরা দিনের বেলা এবং ভাল আলোতে গাড়িটি পরিদর্শন করার পরামর্শ দেন। এই ভাবে আপনি কোন বাহ্যিক ত্রুটি দেখতে সম্ভাবনা বেশি.

একটি বেধ পরিমাপক বা পুঙ্খানুপুঙ্খ ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন কোনো গাড়ি দুর্ঘটনায় পড়েছে কি না এই প্রশ্নের নিশ্চিত সঠিক উত্তর দিতে পারে না। অতএব, একটি গাড়ী কেনার সময়, অটোকোড পরিষেবা ব্যবহার করে এর ইতিহাস পরীক্ষা করতে অলস হবেন না। নম্বর সম্পর্কে সবচেয়ে বিস্তারিত তথ্য পেতে প্রাক্তন মালিকদের, ট্রাফিক পুলিশের বিধিনিষেধের উপস্থিতি এবং আরও অনেক কিছু, শুধু গাড়ির ভিআইএন বা লাইসেন্স প্লেট নম্বর লিখুন।

প্রতিবেদন থেকে আপনি জানতে পারবেন কী দুর্ঘটনায় গাড়িটি জড়িত ছিল এবং দুর্ঘটনার সময় কী ক্ষতি হয়েছিল। প্রতিবেদনটি আপনাকে জানাবে যে গাড়িটি কী মেরামত করা দরকার। এই তথ্য ট্রাফিক পুলিশ এবং বীমা কোম্পানি অনুযায়ী প্রদান করা হয়.

দুর্ঘটনার পরে একটি গাড়ি পুনরুদ্ধার করা হচ্ছে।

পেশাদার কর্পোরেশন পরিষেবাটি অফার করে "একটি দুর্ঘটনার পরে একটি গাড়ি পুনরুদ্ধার করা।" পরবর্তী পেইন্টিং বা বড় মেরামত সহ অংশগুলির স্থানীয় পুনরুদ্ধার সম্ভব।
আমাদের মধ্যে বেশিরভাগই গাড়ির জন্য একটি সম্পূর্ণ বিপর্যয় হিসাবে একটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনাকে উপলব্ধি করে। এটি জনগণের মতামত দ্বারাও সহজতর হয়, যা অনুসারে দুর্ঘটনার পরে গাড়ি চালানোর প্রথা নেই। তবে, অনুশীলন দেখায়, দুর্ঘটনার পরে পেশাদার গাড়ি পুনরুদ্ধার আপনাকে অর্জন করতে দেয় চমৎকার ফলাফলএমনকি আপাতদৃষ্টিতে সমালোচনামূলক ক্ষেত্রেও।

এটির সর্বোত্তম নিশ্চিতকরণ হল পেশাদার কর্পোরেশন বিশেষজ্ঞদের ব্যাপক এবং সফল অনুশীলন। ব্যবহার আধুনিক প্রযুক্তিএবং বিদেশী সরঞ্জামগুলি এটিকে সম্ভব করে তোলে: আমেরিকান স্ট্যান্ড (20 টন পর্যন্ত বল) ব্যবহার করে দেহ এবং ফ্রেমের (SUV-এর জন্য) জ্যামিতি সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করুন। মধ্যে ফাঁকের পরম নির্ভুলতা অর্জন শরীরের অংশযে কোনও ধরণের দুর্ঘটনার পরে একটি গাড়ি পুনরুদ্ধার করার প্রক্রিয়াতে। সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে গাড়ী আঁকা আজীবন ওয়ারেন্টিগুণমান - স্থানীয়ভাবে রঙিন অংশগুলি শুধুমাত্র একটি বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করে আলাদা করা যেতে পারে, এবং সবসময় নয়, যেহেতু পুটি স্তরটি ন্যূনতম।

প্রফেশনাল কর্পোরেশন সফলভাবে গাড়িগুলিকে মুখোমুখি সংঘর্ষ, পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া, রোলওভার এবং অন্যান্য সড়ক দুর্ঘটনার পরে পুনরুদ্ধার করে। এমনকি আমরা সেই গাড়িগুলিও গ্রহণ করি যার ক্ষতি মোট হিসাবে বীমা সংস্থাগুলি দ্বারা স্বীকৃত। ফলস্বরূপ, ক্লায়েন্ট একটি যানবাহন পায়, সঙ্গে চাক্ষুষ পরিদর্শনযা দুর্ঘটনার সত্যতা সনাক্ত করা প্রায় অসম্ভব।

কখন অপ্রীতিকর পরিস্থিতিসড়ক দুর্ঘটনা পিছনে রেখে যাওয়ায়, দুর্ঘটনার পর গাড়ি পুনরুদ্ধার করা গাড়ির মালিকের জন্য অগ্রাধিকার। একটি গাড়ির জন্য একটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার পরিণতি ভিন্ন হতে পারে - গাড়ির সরানোর ক্ষমতা সম্পূর্ণ হারানো থেকে বাহ্যিক ত্রুটিবা শরীরে ছোট স্ক্র্যাচ। কীভাবে এবং কার খরচে একটি দুর্ঘটনার পরে একটি গাড়ি পুনরুদ্ধার করা হয়, আমরা এই নিবন্ধে আলোচনা করব। আপনি সাইটের অন-ডিউটি ​​আইনজীবীর কাছে অতিরিক্ত প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে পারেন, কারণ দুর্ঘটনার সূক্ষ্মতার নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য থাকতে পারে।

কে এবং কিভাবে একটি দুর্ঘটনার পরে গাড়ী পুনরুদ্ধার বহন করে?

দুর্ঘটনার পরে, গাড়িগুলি সরানো উচিত নয় যাতে এই জাতীয় ক্রিয়াকলাপ হিসাবে বিবেচিত না হয়... ধ্বংসাবশেষ বা অংশ সরানো না. আপনি যদি নিশ্চিত হন যে এই ধরনের দুর্ঘটনার ফলে গাড়ির ত্রুটি এবং ক্ষতির তালিকা সম্পর্কে কোন দ্বিমত নেই। ফটো বা ভিডিও ব্যবহার করে মেশিনের অবস্থান এবং ক্ষতি রেকর্ড করুন।

যদি, এমন একটি পরিস্থিতিতে যেখানে ড্রাইভার একটি ঘটনার রিপোর্ট করার জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড স্কিম ব্যবহার করে, গাড়িটি যতক্ষণ না বীমাকারীদের দ্বারা পরিদর্শন করা হয় এবং প্রশাসনিক বা অপরাধমূলক দায়বদ্ধতার সমস্যাগুলি সমাধান না করা হয় ততক্ষণ পর্যন্ত গাড়িটি মেরামত করা হয় না। অধিকন্তু, বাধ্যতামূলক মোটর দায় বীমার অধীনে ক্ষতির ক্ষতিপূরণ এবং অর্থপ্রদানের জন্য, আমরা দৃঢ়ভাবে একটি স্বাধীন করার সুপারিশ করি। ক্ষতির পরিমাণ বীমা প্রদানের থেকে ভিন্ন হতে পারে।

দুর্ঘটনার অপরাধী তার নিজের খরচে গাড়িটি পুনরুদ্ধার করে। তিনি বাধ্যতামূলক মোটর দায় বীমার অধীনে বা দ্বিতীয় অংশগ্রহণকারীর কাছ থেকে কোনো অর্থপ্রদান পাবেন না। একমাত্র সম্ভাব্য ক্ষতিপূরণ হল .

দুর্ঘটনায় একজন নির্দোষ অংশগ্রহণকারী গাড়িটি এমন একটি স্টেশনে পুনরুদ্ধার করতে পারে যেখানে বীমা কোম্পানি এটি পাঠাবে (এবং শীঘ্রই, রাজ্য ডুমাতে প্রবর্তিত একটি বিলের জন্য ধন্যবাদ, এই পদ্ধতিটি একমাত্র সম্ভব হতে পারে)। তিনি নিজের খরচে এটি পুনরুদ্ধার করতে পারেন। সীমা অতিক্রম করা হলে, গাড়িটি পুনরুদ্ধার করার জন্য যে প্রকৃত খরচ হয়েছে তা দুর্ঘটনার জন্য দায়ী ব্যক্তি স্বেচ্ছায় বা আদালতে পরিশোধ করে।

দুর্ঘটনার পরে কখন গাড়ি পুনরুদ্ধার করবেন

এই প্রশ্নের উত্তর অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। প্রথমত, যদি কোনও দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণকারীরা একটি ইউরোপীয় প্রোটোকল তৈরি করে থাকে, তবে ফাইল করার পরে 15 দিনের মধ্যে যানবাহন মেরামত করার অধিকার তাদের নেই। এই সময় ক্ষতির জন্য গাড়ী পরিদর্শন এবং মূল্যায়ন বীমাকারীদের জন্য প্রয়োজন.

মামলার সমস্ত প্রক্রিয়া শেষ হওয়ার পরে, গাড়িটি মেরামত করা হবে কিনা, মালিক এটির জন্য নথি জমা দেবেন বা এটি যেমন আছে বিক্রি করবেন কিনা তা সিদ্ধান্ত নেওয়া দরকার। এই সমস্যার সমাধান শুধুমাত্র আর্থিক সামর্থ্যের উপর নয়, সম্ভাব্যতার মূল্যায়নের উপরও নির্ভর করে।

দুর্ঘটনার পরে একটি গাড়ি পুনরুদ্ধার করার সময়, গাড়ির লাইসেন্স প্লেট ইউনিটগুলিতে পরিবর্তন অনুমোদিত নয় তাও বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। ভবিষ্যতে, মেশিনের অপারেশন নিয়ে অসুবিধা দেখা দেবে (আরও বিশদ)। অতএব, মেরামতকারীদের কাছ থেকে পরামর্শ পাওয়ার পরে দুর্ঘটনার পরে একটি গাড়ি পুনরুদ্ধার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

এটা চেক করার জন্য জ্ঞান করে তোলে, সহ. দুর্ঘটনায় জড়িত থাকার জন্য। সৃষ্ট ক্ষতি সম্পর্কে তথ্য ডাটাবেসে প্রবেশ করানো হয়, যা চুক্তির বিষয়ের পছন্দকে প্রভাবিত করতে পারে। আপনি দেখতে পাবেন দুর্ঘটনার পরে গাড়িটি পুনরুদ্ধার করা হয়েছে কিনা, বিক্রেতার সততা পরীক্ষা করুন।

দুর্ঘটনার পরে পুনরুদ্ধার করা হয়নি এমন একটি গাড়ি (ক্রয় এবং বিক্রয়) এর সাথে লেনদেন শেষ করার সময়, চুক্তির পাঠ্য এবং খসড়াটির প্রতি গভীর মনোযোগ দিন। সমস্ত ত্রুটিগুলিকে সাবধানে বর্ণনা করা বোধগম্য হয়, সহ। লুকানো

যদি দুর্ঘটনার পরে একটি গাড়ির পুনরুদ্ধার প্রাপ্ত বীমা অর্থপ্রদানের পরিমাণকে ছাড়িয়ে যায়, তবে এই জাতীয় গাড়ির মালিকের (মেরামত করার পরে, যদি মেরামতের প্রকৃত ব্যয় সম্পর্কে নথি থাকে) মামলা দায়ের করার এবং অতিরিক্ত ব্যয় পরিশোধ করার অধিকার রয়েছে। খরচ

আপনার গাড়ি দুর্ঘটনায় জড়িত থাকলে সাহায্যের জন্য Avtogarant+ বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করুন। আমাদের পরিষেবা প্রযুক্তিবিদরা দুর্ঘটনার পরে সফলভাবে গাড়ি মেরামত করেন। এই ক্ষেত্রের উল্লেখযোগ্য অভিজ্ঞতা তাদের "শিফটার" পুনরুদ্ধার করার পাশাপাশি শরীরের গুরুতর ক্ষতি দূর করতে দেয়। প্রাপ্যতা আধুনিক যন্ত্রপাতি, গুণমান ব্যবহার ভোগ্য দ্রব্যআপনাকে দ্রুত আদর্শ ফলাফল অর্জন করতে সাহায্য করে।

দুর্ঘটনার পরে একটি যানবাহন পুনরুদ্ধার করা একটি জটিল এবং সময়সাপেক্ষ কাজ, যার বাস্তবায়ন পেশাদারদের জন্য সেরা ছেড়ে দেওয়া হয়। অনুশীলন দেখায়, কাজের পরিমাণ এবং জটিলতা সরাসরি ক্ষতির প্রকৃতির উপর নির্ভর করে। স্থানীয় কসমেটিক মেরামতের মাধ্যমে "ছোট" সড়ক দুর্ঘটনার পরিণতি দূর করা যেতে পারে। একই সঙ্গে উপস্থিতি গুরুতর ক্ষতিভরা প্রধান মেরামতএকটি দুর্ঘটনার পরে গাড়ি, যার জন্য আধুনিক প্রযুক্তি এবং সরঞ্জাম ব্যবহার করা প্রয়োজন।

দুর্ঘটনার পরে গাড়ি মেরামত করার সময় কী কাজ করা হয়?

সাধারণত, পুনরুদ্ধার ধাপে বাহিত হয়:

  • ক্ষয়ক্ষতি শনাক্ত করতে গাড়ি ধোয়া এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিদর্শন করা;
  • বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমস্যা সমাধান, যার সময় লুকানো ক্ষতি প্রকাশিত হতে পারে যা প্রাথমিক চাক্ষুষ পরিদর্শনের সময় লক্ষ্য করা যায়নি;
  • দুর্ঘটনার পরে একটি সর্বোত্তম গাড়ি মেরামতের প্রকল্পের বিকাশ;
  • শরীরের কাজ, যে, জ্যামিতি পুনরুদ্ধার, সোজা করা, ইত্যাদি;
  • ক্ষতিগ্রস্ত উপাদান পেইন্টিং;
  • যানবাহন সমাবেশ;
  • শরীরের পৃষ্ঠকে মসৃণ করা, যদি প্রয়োজন হয় - বিশেষ প্রতিরক্ষামূলক যৌগগুলির সাথে চিকিত্সা।

সবচেয়ে কঠিন হল "শিফটার" পুনরুদ্ধার করা, যেহেতু এই ধরনের গাড়িগুলি দুর্ঘটনার ফলে সবচেয়ে গুরুতর এবং অসংখ্য ক্ষতি পায়। অনেক ক্ষেত্রে, এই ধরনের যানবাহন মেরামত করার সময়, নিম্নলিখিতগুলি প্রয়োজন:

  • ঢালাই এবং শক্তিবৃদ্ধি কাজ;
  • ছাদ, হুড, দরজা, সেইসাথে উইন্ডশীল্ড এবং পিছনের কাচের প্রতিস্থাপন;
  • স্থানীয় নিষ্কাশন, ইত্যাদি

গাড়ি পুনরুদ্ধারের খরচ

পরিষেবার নাম কাজের খরচ
শরীরের জ্যামিতি পরীক্ষা করা হচ্ছে 1800 ঘষা থেকে মূল্য।
পরীক্ষা নিয়ন্ত্রণ পয়েন্টশরীর 2000 ঘষা থেকে মূল্য।
একটি স্লিপওয়েতে ইনস্টলেশন মূল্য 3000 ঘষা।
স্লিপওয়েতে মেরামত করুন 5200 ঘষা থেকে মূল্য।
শরীরের জ্যামিতি পুনরুদ্ধার করা হচ্ছে 7500 ঘষা থেকে মূল্য।
শরীরের বিকৃতি দূরীকরণ 5500 ঘষা থেকে মূল্য।
মাঝারি জটিলতার তির্যক অপসারণ 16,000 ঘষা থেকে মূল্য।
জটিল মিসলাইনমেন্ট দূর করা 24,000 ঘষা থেকে মূল্য।
মেরামত পরিবর্তন 17,000 ঘষা থেকে মূল্য।
শরীর বিচ্ছিন্ন করা 12800 ঘষা থেকে মূল্য।
সেবা কাজের খরচ
ছোট গড় লাক্স
সাইডওয়াল মেরামত 10,250 ঘষা থেকে মূল্য। 12,250 ঘষা থেকে মূল্য। 14,250 ঘষা থেকে মূল্য।
মাডগার্ড মেরামত 2,250 ঘষা থেকে মূল্য। 2,250 ঘষা থেকে মূল্য। 2,900 ঘষা থেকে মূল্য।
সামনের দরজা মেরামত 1,500 রুব থেকে মূল্য। 1,700 ঘষা থেকে মূল্য। 2,000 রুব থেকে মূল্য।
পিছনের দরজা মেরামত 1,500 রুব থেকে মূল্য। 1,700 ঘষা থেকে মূল্য। 2,000 রুব থেকে মূল্য।

পরিষেবার মূল্য পৃথকভাবে নির্ধারিত হয়, এটি সরাসরি নির্ভর করে:

  • বিদ্যমান ক্ষতির জটিলতা এবং প্রকৃতির উপর;
  • দুর্ঘটনার পরে গাড়ির অবস্থা;
  • সম্পাদিত কাজের পরিমাণ;
  • উপাদান প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন;
  • ব্যবহৃত খুচরা যন্ত্রাংশ এবং ভোগ্যপণ্য।

আমাদের সাথে যোগাযোগের সুবিধা

Avtogarant+ এ আপনি গ্রহণযোগ্য শর্তে দুর্ঘটনার পরে গাড়ি মেরামতের অর্ডার দিতে পারেন:

  • 3x প্রদান বছরের ওয়ারেন্টিসম্পাদিত সমস্ত কাজের জন্য;
  • প্রতিযোগিতামূলক দাম;
  • কাজ দ্রুত এবং সময়মত বাস্তবায়ন।

কাজের উদাহরণ