প্রতিটি গাড়ী উত্সাহী, একটি গাড়ী কেনার সময়, ব্যবহারের সহজতা ছাড়াও আশা করে, যানবাহনচলার সময় আপেক্ষিক আরামের জন্যও। আরামের অন্যতম উপাদান।

কিছু অটোমেকার শব্দ নিরোধক যথেষ্ট মনোযোগ দিতে, কিন্তু এই, একটি নিয়ম হিসাবে, স্থিতি নিযুক্ত কোম্পানি দামী গাড়ি. মাঝারি নির্মাতারা এবং বাজেট সেগমেন্টতারা তাদের গাড়ির সাউন্ডপ্রুফিং সম্পর্কে সত্যিই তেমন কিছু করে না, যাতে উৎপাদন খরচ না বাড়ে। গাড়ির ব্যাপক শব্দ নিরোধক সম্পর্কে এই জাতীয় নির্মাতাদের আশ্বাসগুলি বিশেষভাবে বিশ্বাস করা উচিত নয়। অবশ্যই, তারা গাড়িতে সাউন্ডপ্রুফিং চিকিত্সা চালায়, তবে প্রায়শই এটি কেবল অভ্যন্তরের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। যে, এই ধরনের চিকিত্সা অভ্যন্তরীণ মেঝে, দরজা, এবং কম প্রায়ই সিলিং বাহিত হয়। তারা ফণা, মেঝে এবং ট্রাঙ্কের ঢাকনার জন্য অতিরিক্ত চিকিত্সাও পেতে পারে এবং তারপরেও সবসময় নয়। এটি ব্যবহৃত উপাদানের গুণমান উল্লেখ করার মতো নয়, যা প্রায়শই পছন্দসই হতে অনেক কিছু ছেড়ে দেয়।

কেন আপনি খিলান শব্দ নিরোধক প্রয়োজন?

কদাচিৎ যখন বাজেট গাড়িচাকা খিলান শব্দ নিরোধক আছে. কিন্তু তারা কার্যত গোলমালের সবচেয়ে বড় উৎস। চাকাগুলি ক্রমাগত নুড়ি এবং ধ্বংসস্তূপ খিলানের মধ্যে নিক্ষেপ করে এবং চাকাগুলি নিজেই অতিরিক্ত শব্দ যোগ করে। শীতকালীন স্টাডেড টায়ারগুলি খুব কোলাহলপূর্ণ, এবং অপরিশোধিত চাকার খিলানগুলি কেবল এই শব্দটিকে বাড়িয়ে তোলে।

চাকা খিলান থেকে বর্ধিত শব্দ এছাড়াও গাড়ী শরীরের উপর নির্ভর করে. আপনি যদি সেডান নেন, তবে সামনের চাকার খিলানগুলি হুডের স্তরে থাকে এবং পিছনেরগুলি স্তরে থাকে লাগেজ বগি. যদি ইঞ্জিনের বগি এবং এর পিছনের প্রাচীর, যাত্রীবাহী বগির সীমানা, সেইসাথে লাগেজ বগিগুলিকে শব্দ নিরোধকের ক্ষেত্রে বিবেচনা করা হয়, তবে চাকার খিলানের নীচে থেকে নির্গত শব্দটি কিছুটা আবদ্ধ হয়।

হ্যাচব্যাকের সাথে পরিস্থিতি আরও খারাপ। গাড়ির সামনের অংশটি কীভাবে প্রক্রিয়া করা হয় তা বিবেচনা না করেই, এই জাতীয় বডি সহ একটি গাড়ির পিছনের চাকার খিলানগুলি কেবিনে অবস্থিত, তাই হ্যাচব্যাকের চাকার থেকে শব্দ আরও শক্তিশালী।

ফলস্বরূপ, চাকার খিলানের নিচ থেকে কেবিনে বর্ধিত শব্দের সমস্যাটি গাড়ির মালিককে নিজেই সমাধান করতে হবে। এখানে, সর্বদা হিসাবে, দুটি সম্ভাব্য সমাধান রয়েছে - গাড়িটিকে একটি পরিষেবা স্টেশনে নিয়ে যান যা গাড়িতে শব্দ নিরোধক কাজ করে, কাজের জন্য একটি ভাল পরিমাণ অর্থ প্রদান করার সময়। অথবা, কাজের ক্রম অধ্যয়ন করে, প্রয়োজনীয় উপকরণগুলিতে অর্থ ব্যয় করে, প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম প্রস্তুত করে, কাজটি সম্পূর্ণ করার জন্য সময় বরাদ্দ করে, চাকার খিলানগুলির প্রক্রিয়াকরণ নিজেই করে।

এটি লক্ষ করা উচিত যে চাকার খিলানগুলি এখন উভয় দিকে শব্দরোধী: অভ্যন্তরীণভাবে - ইঞ্জিনের পাশে, লাগেজ বগি বা অভ্যন্তর এবং বাহ্যিকভাবে - চাকার পাশে। যদিও অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়াকরণ দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিচিত ছিল, বহিরাগত প্রক্রিয়াকরণ শুধুমাত্র সম্প্রতি উপস্থিত হয়েছে, কিন্তু এটি বেশ কার্যকর বলে মনে করা হয়।

উপকরণ এবং সরঞ্জাম

• কম্পন নিরোধক শীট;
• সাউন্ডপ্রুফিং শীট;
• কাঁচি এবং নির্মাণ ছুরি;
• পরিমাপের টুল (টেপ);
• কী এবং স্ক্রু ড্রাইভারের সেট;
• হেয়ার ড্রায়ার (বিশেষত একটি নির্মাণ হেয়ার ড্রায়ার);
• ছোট নির্মাণ রোলার;
• ন্যাকড়া;

শব্দ এবং কম্পন নিরোধক উপকরণ ক্রয় করার আগে, আপনার অন্তত আনুমানিক, যে এলাকায় উপাদান প্রয়োগ করা হবে তা নির্ধারণ করা উচিত। এই ক্ষেত্রে, প্রক্রিয়াকরণটি কোথায় করা হবে তা বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন - ভিতর থেকে, বাইরে থেকে বা খিলানের উভয় দিক থেকে। এছাড়াও, কম্পন এবং শব্দ নিরোধক ডিগ্রী উপাদান স্তর বেধ উপর নির্ভর করে। তবে এই ক্ষেত্রে আপনার এটি অতিরিক্ত করা উচিত নয়। উপাদানের খুব পুরু স্তরগুলি পরবর্তীকালে খিলানের উপর বা কাছাকাছি মাউন্ট করা সংযুক্তিগুলির ইনস্টলেশনে হস্তক্ষেপ করতে পারে এবং চাকা এবং খিলানের মধ্যে দূরত্বকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে। 3-5 মিমি পুরুত্ব সহ স্তরগুলি সর্বোত্তম বলে মনে করা হয়। এটি কম্পন এবং শব্দ নিরোধকের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।

ভিডিও: Citroen C4 এর সাউন্ডপ্রুফিং রিয়ার আর্চ

প্রথমে, আমরা খিলানের অভ্যন্তরে শব্দ নিরোধক প্রয়োগের কাজের ক্রমটি বর্ণনা করব। প্রথম পদক্ষেপটি হস্তক্ষেপ করতে পারে এমন সমস্ত উপাদানকে ভেঙে দিয়ে যতটা সম্ভব তাদের অ্যাক্সেস মুক্ত করা।

তারপরে খিলানের পৃষ্ঠটি ধুলো থেকে সরানো যেতে পারে, আপনি এমনকি এটি ধুয়ে ফেলতে পারেন এবং তারপরে এটি শুকিয়ে মুছুন বা হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে শুকিয়ে নিতে পারেন। এর পরে, আপনাকে কম্পন-বিচ্ছিন্ন উপাদান থেকে একটি প্রাথমিক প্যাটার্ন তৈরি করতে হবে। এটি সহজ করার জন্য, আপনি প্রথমে কাগজ থেকে একটি প্যাটার্ন তৈরি করতে পারেন এবং তারপরে এটি কেটে ফেলতে পারেন। এই একই প্যাটার্নটি পরে সাউন্ডপ্রুফিং লেয়ার কাটার জন্য উপযোগী হবে।

আজকাল, কম্পন এবং শব্দ নিরোধক উপকরণগুলি একটি স্ব-আঠালো পৃষ্ঠের সাথে আসে, তাই স্তরগুলি প্রয়োগ করা কঠিন হবে না। একমাত্র অসুবিধা বিটুমেন-ভিত্তিক কম্পন নিরোধক হতে পারে। এটি আঠালো করার সময়, আপনাকে একটি হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে এটি গরম করতে হবে।

একটি শীট আঠালো করার সময়, আপনার এটি পুরো পৃষ্ঠের উপর প্রয়োগ করা উচিত নয়, তবে এটি ধীরে ধীরে এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে করুন, একটি বেলন দিয়ে প্রয়োগ করা স্তরটিকে সমতল করুন।

যদি কঠিন এলাকা থাকে, তাহলে আপনি উপাদানটিকে টুকরো টুকরো করে কেটে শেষ পর্যন্ত আঠালো করে দিতে পারেন। পুরো এলাকা আঠালো করার পরে, এটি আবার ঘূর্ণিত করা প্রয়োজন হবে। এটি নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ যে প্রয়োগকৃত স্তরের নীচে কোনও শূন্যতা নেই, অন্যথায় সেখানে ঘনীভবন তৈরি হবে, যা একটি জারা কেন্দ্রের চেহারার দিকে নিয়ে যাবে।

কেবিনের দিক থেকে খিলানের অভ্যন্তরীণ শব্দ নিরোধক

কম্পন-প্রুফিং স্তর প্রয়োগ করার পরে, এটির উপরে একটি শব্দ-প্রুফিং স্তর প্রয়োগ করা হয়। এটি ধীরে ধীরে প্রয়োগ করা হয় এবং একটি বেলন দিয়ে সমতল করা হয়। এটি প্রয়োগ করার পরে, উপরের স্তরটি রক্ষা করার জন্য কোন কাজ করা হয় না। এর পরে, যা অবশিষ্ট থাকে তা হল সরানো উপাদানগুলি ইনস্টল করা।

বাইরে থেকে চাকা খিলান শব্দ নিরোধক

ভিডিও: লাদা গ্রান্টা - সামনের খিলানের শব্দ নিরোধক

বাইরে থেকে চাকার খিলানগুলির শব্দ নিরোধক খুব অনুরূপ, তবে কিছু সূক্ষ্মতা রয়েছে। এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে কম্পন এবং শব্দ নিরোধক কেবল ফেন্ডার লাইনারের পৃষ্ঠে নয়, ভিতর থেকে উইংটিতেও প্রয়োগ করা হয়।

প্রথমে আপনাকে পৃষ্ঠ প্রস্তুত করতে হবে। এটি করার জন্য, গাড়ি থেকে চাকাটি সরান এবং লকারটি ভেঙে ফেলুন - প্লাস্টিকের খিলান সুরক্ষা। এর পরে, খিলানের পৃষ্ঠ, সেইসাথে লকার, অবশ্যই পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে হবে। যদি খিলানের উপর কারখানার সুরক্ষা থাকে বা জারা বিরোধী চিকিত্সা, এটা অপসারণ করা প্রয়োজন.

কম্পন স্তর প্রথমে প্রয়োগ করা হয়, এবং শুধুমাত্র বিটুমেন-ভিত্তিক উপাদান ব্যবহার করা আবশ্যক। যেহেতু বাইরে থেকে খিলানের উপাদানটি খুব সুবিধাজনক নয়, এটি টুকরো টুকরো করা ভাল। এই ক্ষেত্রে, জয়েন্টগুলি অবশ্যই রাবার-বিটুমেন ম্যাস্টিক দিয়ে ভালভাবে প্রলেপ দিতে হবে। এর পরে, আপনার পুরো পৃষ্ঠটিকে এই ম্যাস্টিক দিয়ে চিকিত্সা করা উচিত, বিশেষত দুটি স্তরে।

বাইরে থেকে চাকা খিলান শব্দ নিরোধক

পিছনের চাকার খিলানগুলিতে, রাবার-বিটুমেন ম্যাস্টিকের একক স্তরের উপরে কম্পন স্তর স্থাপন করা বাঞ্ছনীয়। তারপরে, প্রয়োগকৃত স্তর সহ পৃষ্ঠটি আবার দুবার ম্যাস্টিক দিয়ে চিকিত্সা করা হয়।

শব্দ-অন্তরক স্তরটি লকারে আঠালো। এটিকে সাবধানে আঠালো, একটি বেলন দিয়ে সমতল করা। তারপর এটি জায়গায় রাখা এবং সুরক্ষিত করা হয়। এই সময়ে কাজ সম্পন্ন হয়.

কিছু গাড়ির লকার নেই, তাই সেখানে নিরোধকের স্তরগুলি আঠালো করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, কারণ সেগুলি দীর্ঘস্থায়ী হবে না এবং ক্ষতির পরেও তারা ক্ষয়ের উত্স তৈরি করতে পারে। সমাধানটি হল খিলানের পৃষ্ঠে একটি বিশেষ কম্পন-প্রমাণ বিটুমেন ম্যাস্টিক প্রয়োগ করা এবং তারপরে এটি শুকানো। বিশেষ পরিষেবা স্টেশনগুলিতে, এই অপারেশনটি পৃষ্ঠের উপর উপাদান স্প্রে করে সঞ্চালিত হয়। গ্যারেজের অবস্থার মধ্যে, আপনি রোলারগুলির সাথেও এটি করতে পারেন, এটি কেবলমাত্র গুরুত্বপূর্ণ যে অঞ্চলটি আবৃত না করা।

কিছুই চিরকাল স্থায়ী হয় না, এমনকি সবচেয়ে ব্যয়বহুল গাড়ির শব্দ নিরোধকও নয়। উপাদানটি তার বৈশিষ্ট্যগুলি হারায়, জীর্ণ হয়ে যায় এবং ভেঙে যায়, যখন মেশিনটি কঠিন পরিস্থিতিতে চালিত হয় তখন প্রক্রিয়াটি ত্বরান্বিত হয়। সর্বাধিক প্রভাবকম্পন উপাদান ক্ষতি প্রভাবিত. সময়ের সাথে সাথে গাড়ির আওয়াজ বেড়ে যায় এবং কথা বলা কঠিন হয়ে পড়ে। শব্দ এবং কম্পন শরীরের জন্য ক্ষতিকর। অপ্রীতিকর শব্দ থেকে রক্ষা করতে, অন্তরক উপাদান প্রয়োগ করুন। আপনার নিজের হাতে একটি গাড়ী সাউন্ডপ্রুফ করা একটি সহজ কিন্তু সময়সাপেক্ষ কাজ;

গাড়ির সাউন্ডপ্রুফিং কাজ নিজেই করুন

গাড়ি কেন কোলাহল করছে, তার কারণ কী?

গাড়ি যত বেশি কিলোমিটার যাত্রা করেছে খারাপ অবস্থারাস্তার পৃষ্ঠ, দ্রুত পরিধান ঘটে। উপাদানের ক্ষতির মাধ্যমে শব্দ ফাঁস হয় এবং ক্ষতি চলতে থাকে, শব্দ তীব্র হয়।

গাড়িটি বিভিন্ন কারণে গোলমাল হয়ে যায়:

• শরীরে একটি গর্ত আছে। এমনকি যদি প্রতিরক্ষামূলক আবরণটি ভাল কাজের ক্রমে থাকে তবে শব্দ অভ্যন্তরে প্রবেশ করে। প্রায়শই, ক্ষতি শরীরে এবং নিরোধক উভয় ক্ষেত্রেই পরিলক্ষিত হয়;
• শব্দরোধী উপাদান পরিধান. এটি একটি দীর্ঘ সেবা জীবনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কিন্তু প্রায়ই যে কোনো সময় ধ্বংস হয় মেরামত কাজবা উচ্চ ট্রাফিক এলাকায় মুছা;
• নিরোধক অখণ্ডতা আপস করা হয়. উপাদানটি তার কিছু বৈশিষ্ট্য হারায় যেখানে ভারী বস্তুর বাঁক এবং চাপ থাকে, যার ফলে এটি পাতলা হয়ে যায় এবং শব্দের মধ্য দিয়ে যেতে দেয়;
• গাড়ির উপাদানগুলির ত্রুটি। কারণ বিভিন্ন।

উচ্চ-মানের শব্দ শোষণ তৈরি করতে, আপনাকে 3 টি প্রধান উপকরণ রাখতে হবে:

• কম্পন-বিচ্ছিন্ন। প্রথম স্তরের ভূমিকা হল কম্পনের কারণে শব্দ কমানো। কম্পনের ধাক্কা অনিবার্যভাবে অভ্যন্তরীণ উপাদান এবং লাগেজগুলিকে ঝাঁকুনি দেয়। কম্পনের ফ্রিকোয়েন্সি 20 Hz-এর বেশি হলে হামের চেহারা অনুভূত হয়। বিটুমেনের একটি স্তর প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। বিটুমেনের ঘনত্ব এবং এর স্তরের পুরুত্বের উপর কম্পন শোষণের নির্ভরতা পরিলক্ষিত হয়। শরীর সম্পূর্ণরূপে প্রক্রিয়া করা আবশ্যক।
• শব্দ নিরোধক. এটি একটি নরম শীট উপাদান। রচনাটি সর্বদা বেশ কয়েকটি স্তর ব্যবহার করে, তাদের মধ্যে একটি ফয়েল, তাপ ধরে রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শব্দ শোষণ করার জন্য উপাদানটির ছিদ্রতা বৃদ্ধি পেয়েছে।
• এন্টি ক্রিক। এটি একটি ফ্যাব্রিক যা জয়েন্টগুলিতে আঠালো এবং গাড়িতে শেষ হয়। একটি গাড়ী সম্পূর্ণ করতে ব্যবহৃত প্লাস্টিকের উপাদানশরীরের সাথে সংযুক্তি বিন্দু এ rattling প্রতিরোধ. একটি গ্যাসকেটের কার্য সম্পাদন করে।

শক্তিশালী কম্পন বিচ্ছিন্নতা বুটিপ্লাস্ট F4

সাইন মানের গাড়ি- এটি কেবিনে নীরবতা, গাড়ির মালিকরা এটি সম্পর্কে সচেতন, এ কারণেই গাড়ির সাউন্ডপ্রুফিংয়ের চাহিদা এত বেশি। নিজের কাজটি করা সবচেয়ে কম ব্যয়বহুল পদ্ধতি এবং এটি ততটাই কার্যকর সেবা কেন্দ্র. সার্ভিস স্টেশনে আপনাকে ডায়াগনস্টিক, পরিদর্শন, বিচ্ছিন্নকরণ, উপাদান ইনস্টলেশন এবং অংশ সংগ্রহের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে। অনেক পরিষেবা কেন্দ্র সস্তা বা এমনকি মাঝারি থেকে উপকরণ নিয়ে কাজ করতে অস্বীকার করে মূল্য বিভাগ, ক্লায়েন্টকে ব্যয়বহুল শব্দ নিরোধক ক্রয় করতে বাধ্য করা।

প্রশ্ন: "কীভাবে একটি গাড়িকে সঠিকভাবে সাউন্ডপ্রুফ করবেন?" - বেশ উপযুক্ত, যেহেতু পদ্ধতিটি বেশ কয়েকটি ধাপ নিয়ে গঠিত। এটির জন্য গাড়ির সঠিক শব্দ নিরোধক ক্রমাগত তৈরি করা গুরুত্বপূর্ণ;

একটি গাড়ির জন্য সাউন্ডপ্রুফিং: হুড সুরক্ষা

সঙ্গে প্রযুক্তিগত পয়েন্টআপনি দেখতে পাচ্ছেন, হুডের উপর অন্তরক উপাদান রাখা একটি সহজ পদ্ধতি, যেহেতু কভারের নকশায় শীট উপাদান ইনস্টল করার জন্য বিশেষ অবকাশ রয়েছে।

একটি গাড়ির হুড সাউন্ডপ্রুফিং

অনেক অনভিজ্ঞ গাড়ির মালিক এই সমস্যাটির প্রতি যথাযথ মনোযোগ দেন না, বিশ্বাস করেন যে সুরক্ষা কেবলমাত্র ইঞ্জিনের বগি এবং অভ্যন্তরটিকে আলাদা করার ক্ষেত্রেই প্রয়োজন। ভুল ধারণা ভুল বোঝাবুঝির উপর ভিত্তি করে সহজ নীতি- হুড একটি শব্দ অনুরণনকারী. গাড়ির গতি বাড়ার সাথে সাথে কভার থেকে কম্পন এবং শব্দ কম্পন আসে, সরাসরি উইন্ডশিল্ডে নির্দেশিত হয়, যা নিরোধক দিয়ে ঢেকে রাখা যায় না।

আপনার নিজের হাতে একটি গাড়ী সাউন্ডপ্রুফিং অতিরিক্তভাবে ধাতব বেসের অবস্থার পর্যাপ্ত মূল্যায়ন করতে এবং সেইসাথে এটি পুনরুদ্ধার করতে সহায়তা করে। হুডের চিকিত্সা করা হল সবচেয়ে সহজ পদ্ধতি, এবং হুড নিজেই খুব কমই ক্ষয় করে, তবে অন্যান্য উপাদানগুলির জন্য, মূল্যায়ন সময়মত মেরামতের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

গাড়ির শব্দ নিরোধক প্রকার

একটি গাড়িকে কীভাবে সঠিকভাবে সাউন্ডপ্রুফ করা যায় সেই প্রশ্নের ভিত্তি হ'ল উপাদানটি প্রয়োগ করার জন্য প্রধান স্থানগুলি নির্ধারণ করা। আপনি যদি একটি বিভাগও মিস করেন তবে অতিরিক্ত শব্দ সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা সম্ভব হবে না।

মেশিনের জন্য, নিরোধক প্রয়োগ করা সঠিক:

• ফণা;
• দরজা
• সিলিং;
• খিলান
• ট্রাঙ্ক
• অভ্যন্তরীণ অংশ ঠিক করার জন্য অভ্যন্তরীণ জায়গা।

গাড়ির সিলিংয়ের শব্দ নিরোধক

শব্দ নিরোধক সম্পূর্ণ বা আংশিক হতে পারে। সঠিক পছন্দ- এটি একটি পূর্ণাঙ্গ চিকিত্সা, তবে পৃথক উপাদানগুলির ব্যর্থতার ক্ষেত্রে এটি শরীরের অংশগুলিকে আবৃত করার অনুমতি দেওয়া হয়। একটি গাড়ির সঠিক শব্দ নিরোধক কম্পন নিরোধক এবং তাপ ধারণ প্রদান করবে।

সর্বাধিক নির্ধারণ করুন উপযুক্ত উপাদান- এটি মালিকের নিজের কাজ; আমরা আপনাকে বিভিন্ন বিকল্পগুলি নেভিগেট করতে সহায়তা করব।

নিজেই গাড়ি সাউন্ডপ্রুফিং করুন, কোন উপকরণগুলি সুপারিশ করা হয়:

• "ভিসোম্যাট"। এটি রজন প্রয়োগের পরে ফয়েলের একটি স্তরের আকারে তৈরি করা হয়। এটি প্রায়শই বড় এলাকার জন্য ব্যবহৃত হয়, কারণ এটি ইনস্টল করা সহজ, কার্যকর এবং সস্তা। এটি মেঝে, ট্রাঙ্কের ঢাকনা, ফণা এবং খিলানগুলির চিকিত্সার জন্য ব্যবহৃত হয়। বেস গুণগতভাবে শব্দ কম্পন এবং কম্পন বল দমন করে। Gluing জন্য, বেস পরিষ্কার এবং degreased করা আবশ্যক, তারপর রজন একটি শিল্প হেয়ার ড্রায়ার সঙ্গে গলিত হয়;
• "ভাইব্রোপ্লাস্ট"। উপাদানটির সুবিধা হল এর বহুমুখিতা এটি বেশিরভাগ পৃষ্ঠের উপর ফিট করে, তবে আরও প্রায়ই ছাদ, ট্রাঙ্ক এবং দরজায়। বিভিন্ন বেধে বিক্রি হয়। একটি হেয়ার ড্রায়ার একটি প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম নয়, কিন্তু ফলাফল উন্নত করবে;
• "প্লীহা।" উপাদানের বর্ধিত ছিদ্রতা এর শব্দ-শোষণকারী গুণাবলী বৃদ্ধি করে। একটি গুরুত্বপূর্ণ অসুবিধাপ্লাস্টিকের বিরুদ্ধে ঘষা যখন squeaking চেহারা;
• "বিটোপ্লাস্ট"। আপনি যদি এই নিরোধকটি ইনস্টল করেন তবে আপনি squeaks দূর করতে এবং অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির মধ্যে ফাঁক পূরণ করতে পারেন। দ্বারা চেহারাএবং উপাদানটির অনুভূতি ফোম রাবারের অনুরূপ, এটি সহজেই শূন্যস্থান পূরণ করে এবং সংযোগকারী উপাদানগুলির জায়গায় নিরোধক উন্নত করে। প্লাস্টিক এবং কাচের সাথে যোগাযোগের ক্ষেত্রে কার্যকরভাবে ব্যবহৃত হয়;
• "মেডলিন।" একটি আঠালো ব্যাকিং সহ একটি বিশেষ ফ্যাব্রিক কাঠামোগত ফাঁক পূরণ করতে এবং বৈদ্যুতিক তারের কম্পন থেকে শব্দ প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

গাড়ী সাউন্ডপ্রুফিং জন্য "প্লীহা"

কোন শব্দ নিরোধক ভাল?

একটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে কী ধরণের বেস প্রয়োজন হতে পারে তা মালিক দ্বারা বেছে নেওয়া হয়, গাড়ির প্রধান কাজ এবং সমস্যাগুলি বিবেচনায় নিয়ে। পেশাদার বিভাগের সাউন্ডপ্রুফিং উপাদান সর্বোত্তম কার্য সম্পাদন করে, তবে এটি ব্যয়বহুল এবং উপাদানগুলির সুনির্দিষ্ট সমন্বয় প্রয়োজন। কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন সমস্যাগুলি প্রতিরোধ করতে, গাড়ির জন্য ডকুমেন্টেশন অধ্যয়ন করার এবং শব্দ পরিমাপ করার পরামর্শ দেওয়া হয়, এটি আপনাকে সঠিক উপাদান চয়ন করতে সহায়তা করবে।

সেরা শব্দ নিরোধক জন্য একটি বিশেষভাবে উন্নত উপাদান স্বয়ংচালিত শিল্প, যেহেতু এটি কম্পন, তাপমাত্রার পরিবর্তন, উচ্চ আর্দ্রতা ইত্যাদি থেকে রক্ষা করে। নির্মাণ শব্দ নিরোধক দ্রুত শেষ হয়ে যায় এবং ভিজে গেলে এর বেশিরভাগ বৈশিষ্ট্য হারায়। আধুনিক উপকরণ একযোগে তাপ নিরোধক এবং কম্পন এবং শব্দ থেকে রক্ষা করে।

নির্বাচন করার সময় গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরক্ষামূলক এজেন্টতাপমাত্রার স্থিতিশীলতা বিবেচনা করুন, যেহেতু হুডটি ইঞ্জিনের পাশে থাকে এবং এটি খুব গরম হয়ে যায়।

দাম সরাসরি প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে: বেধ, ভিত্তি প্রকার এবং উত্পাদন জটিলতা। একটি মানসম্পন্ন পণ্য ক্রয় ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য আরামের আকারে পরিশোধ করবে। উপাদান সর্বদা শব্দ এবং কম্পনের অনুপ্রবেশ রোধ করে গ্রীষ্মে গরম এবং শীতকালে ঠান্ডা থেকে রক্ষা করে; জন্য সর্বোচ্চ সুরক্ষাবাইরের বিশ্ব থেকে আপনাকে 2-3 স্তর এবং প্রকারের নিরোধক রাখতে হবে।

গাড়ির জন্য সাউন্ডপ্রুফিং উপাদান

অভ্যন্তরীণ সাউন্ডপ্রুফিং লক্ষ্য

শব্দ নিরোধকের সুবিধা এবং উদ্দেশ্যগুলির মধ্যে, বিশেষজ্ঞরা হাইলাইট করেছেন:

• মোটর থেকে শব্দ শোষণ;
• গিয়ার স্থানান্তর থেকে শব্দ হ্রাস;
• রাস্তার শ্রবণযোগ্যতা হ্রাস পায়;
• অভ্যন্তরীণ লেআউট স্পর্শ থেকে squeaks এবং অন্যান্য অবাঞ্ছিত শব্দ অপসারণ;
• কেবিনে একটি স্বাধীন তাপীয় অঞ্চল তৈরি করা, গ্রীষ্মে এত গরম এবং শীতকালে উষ্ণ নয়।

নিরোধক ইনস্টল করার পরে, সাসপেনশনটি কার্যত শ্রবণযোগ্য হওয়া বন্ধ করে দেয়। শব্দ অনুপ্রবেশে বাধার সংখ্যা এবং গুণমান যত বেশি হবে, শব্দ তত কম কেবিনে প্রবেশ করবে। বিস্তৃত গাড়ী কভারেজ কোন ছোট গুরুত্ব নেই; সম্পূর্ণ সুরক্ষা আংশিক থেকে 70-100% বেশি কার্যকর।

গাড়ির শব্দ নিরোধক জন্য উপকরণ

নিরোধক আবরণ প্রক্রিয়া প্রয়োজন হবে বিভিন্ন উপকরণশরীরের প্রতিটি অংশের জন্য। এটি গোলমালের স্তর, বেসের উপর লোড এবং কম্পনের শক্তির উপর নির্ভর করে পৃথক হয়, তাই উপাদানটির উপযুক্ত প্রকার, বেধ এবং টেক্সচার নির্বাচন করা হয়।

গাড়ির শব্দ নিরোধক - Vibroplast M2

নির্দেশাবলী এবং পর্যালোচনাগুলি নির্ধারণ করতে সহায়তা করে সেরা উপকরণপৃথক উপাদানের জন্য:

• ট্রাঙ্ক, খিলান, মেঝে জন্য, ইঞ্জিন বগিএবং প্রধান টানেল ব্যবহার: "Vibroplast M2", "Vizomat M2" বা "MP" এবং BiMast Bomb বা Super;
• "Vizomat MP" এবং এছাড়াও "Vibroplast M2" দরজার গহ্বর নিরোধক করতে ব্যবহৃত হয়;
• ছিদ্র নিরোধক "স্পলেন" বা "ভাইব্রোটন" কম্পন-স্যাঁতসেঁতে স্তরের উপরে মেঝেতে রাখা হয়;
• "বিটোপ্লাস্ট" বা "ভাইব্রোপ্লাস্ট এম1" ছাদে স্থির করা হয়েছে;
• Bitoplast এবং Madeline সঙ্গে প্লাস্টিকের সমাবেশ সীলমোহর করা ভাল। পদ্ধতির একমাত্র অসুবিধা হল অভ্যন্তরটি বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজন। যৌথ অঞ্চলে 10-15 মিমি আকারের স্ট্রিপগুলি স্থাপন করা হয়;
• শব্দ এবং কম্পনের সবচেয়ে বড় উৎস হল মোটর একটি স্তর এটিকে নিরোধক করার জন্য যথেষ্ট নয়। সেরা ফলাফল"স্যান্ডউইচ প্যানেল" দেখান, যেখানে তারা প্রযোজ্য: "ভাইব্রোপ্লাস্ট" এর একটি স্তর, তারপরে "প্লীহা" এবং শেষে "ভিজোম্যাট PB-2";
• আইসোটন এলএম প্রায়ই হুডে ইনস্টল করা হয়।

একটি স্থিতিশীল এবং ভাল ফলাফল অর্জন করতে, পৃষ্ঠের অন্তত 50-70% আবরণ করা উচিত। শব্দ সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা সম্ভব হবে না, তবে শব্দ নিরোধক শব্দের তীব্রতা 3-4 ডিবি কমাতে সাহায্য করবে।

উপকরণের পরিমাণ গাড়ির উপর নির্ভর করে এবং আপনার হাত কতটা পূর্ণ, যার মানে কম স্ক্র্যাপ রয়েছে। শরীরের বিভিন্ন অংশের জন্য গড় খরচ:

• ছাদ, মেঝে, হুড, ট্রাঙ্ক এবং দরজাগুলির জন্য, 53x75 সেমি বা 6 m2 এর ন্যূনতম 15 টি শীট প্রয়োজন হবে;
• যাত্রী বগি থেকে খিলান এবং ইঞ্জিন বগির পার্টিশনের জন্য - 1x1.25 মিটার বা 2.5 মিটারের 2 টি শীট;
• মেঝে এবং ট্রাঙ্ক 1x1.25 মিটার বা 4 মি 2 এর 3 শীট দিয়ে আচ্ছাদিত;
• ছাদে একটি সিলেন্ট প্রয়োজন হবে ("বিটোপ্লাস্ট 10")। একটি শীট (1-2 m2) যথেষ্ট;
• তাপ এবং শব্দ নিরোধক উপাদান ("আইসোটন") হুড, ফ্ল্যাপ এবং ট্রাঙ্কের ঢাকনায় স্থাপন করা হয়। 1 শীট কিনুন (1-2 m2);
• অভ্যন্তরীণ অংশ সীলমোহর করতে, 0.5-1 m2 প্রয়োজন হবে।

গাড়ির শব্দ নিরোধক জন্য "বিটোপ্লাস্ট"

আপনি যদি 2 স্তরে বা উচ্চ-মানের আবরণের 1 স্তরে একটি বাজেট উপাদান চয়ন করেন তবে আপনার সেরা বৈশিষ্ট্যযুক্ত বিকল্পটিকে পছন্দ করা উচিত, যেহেতু একই উপাদানটি পাড়ার সাথে কম কর্মক্ষমতাসামান্য সুরক্ষা বৃদ্ধি করবে।

আপনার নিজের হাতে একটি গাড়ির সঠিক শব্দ নিরোধক: কাজের প্রধান পর্যায়

সমস্ত উপাদান বিচ্ছিন্ন করার প্রযুক্তি একইভাবে সঞ্চালিত হয়। একটি গাড়ী সম্পূর্ণরূপে প্রক্রিয়া করার জন্য, আপনাকে 4 টি পর্যায় সম্পাদন করতে হবে:

• বেস সম্পূর্ণ dismantling.
• বিচ্ছিন্নতা স্টিকার।
• বিরোধী creaking উপাদান ইনস্টলেশন.
• গাড়ি একত্রিত করা এবং ফলাফল বিশ্লেষণ করা।

টর্পেডো অপসারণ করার জন্য এটি প্রয়োজনীয় নয়, তবে এটি ইনস্টলেশন এবং ভেঙে ফেলার সময় এবং জটিলতার উপর নির্ভর করে। অভ্যন্তর বাকি সম্পূর্ণরূপে disassembled হয়। ফাস্টেনারগুলিকে সাবধানে পরিচালনা করা গুরুত্বপূর্ণ যাতে ফাস্টেনারগুলি হারিয়ে না যায় বা ভেঙে না যায়। খালি শরীর ময়লা এবং degreased পরিষ্কার করা হয়.

আপনার নিজের হাতে সঠিক গাড়ী সাউন্ডপ্রুফিং

নিরোধক একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ ফণা অধীনে তাপমাত্রা বজায় রাখা নিচে আসে. এটি "অ্যাকসেন্ট 10" (তাপ নিরোধক) এবং "ভাইব্রোপ্লাস্ট সিলভার" (শব্দ নিরোধক) ইনস্টল করার সুপারিশ করা হয়।

সঠিকভাবে বেস আবরণ করার জন্য, আপনাকে নিম্নলিখিত শর্তগুলি পূরণ করতে হবে:

• ভেঙে ফেলা। এখন তারা সমস্ত ট্রিম এবং ফাস্টেনারগুলি সরিয়ে ফেলছে। ঝুলন্ত বা হস্তক্ষেপকারী উপাদান থাকলে, সেগুলিও ভেঙে ফেলা হয়।
• পৃষ্ঠ প্রস্তুতি. একটি গাড়ির সঠিক শব্দ নিরোধক অগত্যা ধুলো এবং অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ থেকে বেস পরিষ্কার করা প্রয়োজন। একটি দ্রাবক পৃষ্ঠ degrease করার জন্য পরিষ্কার উপাদান প্রয়োগ করা হয়;
• উপাদান প্রস্তুতি. নিরোধকটি ঘন উপাদান দিয়ে তৈরি একটি প্রাক-প্রস্তুত প্যাটার্নের সাথে আঠা দিয়ে সংযুক্ত করা হয়। একটি ধারালো ছুরি ব্যবহার করে, প্যাটার্ন অনুযায়ী ওয়ার্কপিসটি কেটে ফেলুন।
• শব্দ নিরোধক ইনস্টলেশন। সংগ্রহের পর্যায় শেষ হওয়ার পরে, উপাদানগুলি সরানো হয় প্রতিরক্ষামূলক আবরণএবং বেস আঠালো. নিরোধকের নিবিড়তা বাড়ানোর জন্য, এটি একটি হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে গরম করার পরামর্শ দেওয়া হয়। গর্ত আচ্ছাদিত করা হয় যৌগিক উপাদানফয়েল দিয়ে স্তরগুলির মধ্যে একটি উচ্চ-মানের সংযোগ তৈরি করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি 5 সেমি পর্যন্ত একটি ওভারল্যাপ সঙ্গে প্রতিটি পরবর্তী স্তর প্রয়োগ করার সুপারিশ করা হয় ছোট টুকরা এছাড়াও একটি hairdryer সঙ্গে উত্তপ্ত হয়।

ঢাকনার ওজন পরিমিত রাখা গুরুত্বপূর্ণ। যদি ভারী উপকরণ বা অনেক স্তর ব্যবহার করা হয়, ওজনযুক্ত কাঠামো সময়ের সাথে সাথে শক শোষকগুলিকে ফুটো করে এবং লোডের নিচে পড়ে যেতে পারে।

যদি কারখানা নিরোধকঅক্ষত এবং ভাল মানের, এটি ছেড়ে দেওয়া এবং এটি শক্তিশালী করা ভাল। আচ্ছাদন সরানো হয়, অতিরিক্ত উপাদান নীচে স্থাপন করা হয়, এবং কারখানা সংস্করণ উপরে স্থাপন করা হয়। নির্বাচন করার সময় স্ট্যান্ডার্ড লেয়ারের বেধ বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ। কখনও কখনও প্রস্তুতকারক শব্দ নিরোধক ইনস্টল করে না, তারপর তারা মোটা বিকল্প চয়ন।

একইভাবে, দরজার জন্য গাড়িতে শব্দ নিরোধক করা হয়, তবে ভেঙে ফেলার জন্য উপাদানের সংখ্যা এবং উপাদানের ধরণ কিছুটা আলাদা হতে পারে।

কি-এটা-নিজেকে হুড শব্দ কমানো

দরজাগুলিতে, নিরোধক শুধুমাত্র শব্দ দূর করতে সাহায্য করে না, তবে সাউন্ড সিস্টেমের স্বচ্ছতাও উন্নত করে। অভিজ্ঞতা এবং প্রতিক্রিয়ার ভিত্তিতে, সস্তা উপকরণের সাথেও গুণমানের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি হয়েছে।

ন্যূনতম নিরোধক বিকল্প হল সোনা বা সিলভার সিরিজ থেকে Vibroplast ব্যবহার করা। স্টিকারটি স্পিকারের বিপরীতে দরজার ভিতরে রাখা হয়। এখানে উপাদানের পরিমাণ যাত্রীদের পক্ষে কাজ করে; এটি মানিব্যাগের পুরুত্বের উপর ভিত্তি করে মূল্যবান।

এটি এখনও ওজন বিবেচনায় নেওয়া মূল্যবান; যদি এটি ভারী হয় তবে দরজাটি সময়ের সাথে সাথে ঝুলে যেতে পারে এবং কব্জাগুলি পরিবর্তন করা অসুবিধাজনক এবং অকার্যকর। স্তরের বেধ এবং ওজনের মধ্যে সঠিক ভারসাম্য খুঁজে পাওয়া গুরুত্বপূর্ণ। উচ্চ-মানের ধ্বনিবিদ্যা ইনস্টল করার জন্য, নিরোধকের 4 স্তর প্রয়োগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়:

• সাউন্ডপ্রুফিং অবিলম্বে ভিতরে থেকে ইনস্টল করা হয়।
• এটিতে 4 থেকে 8 মিমি পুরুত্বের "স্পলেন" প্রয়োগ করা হয়।
• বাহ্যিক নিরোধক, দরজা কার্ড অধীনে. স্তরটি ভাল শব্দ মানের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। প্রযুক্তিগত গর্তগুলিকে সম্পূর্ণরূপে আবৃত করার সুপারিশ করা হয়, যা কম্পন থেকে কাঠামোর সুরক্ষা বাড়ায়।
• Soundproofing দরজা কার্ড squeaks এড়াতে সাহায্য করবে এবং বহিরাগত শব্দ. পুরু বিটোপ্লাস্ট সর্বোত্তম। অতিরিক্তভাবে, হ্যান্ডলগুলি এবং টানগুলি "ম্যাডলাইন" দিয়ে আচ্ছাদিত।

যদি কিছু দরজায় স্পিকার না থাকে তবে স্তরগুলির সংখ্যা কমানোর পরামর্শ দেওয়া হয়।

সাউন্ডপ্রুফিং গাড়ির দরজা

ছাদ এবং সিলিং শব্দ নিরোধক

ছাদটি বাহ্যিক শব্দ দূর করার জন্য উত্তাপযুক্ত, প্রধানত বৃষ্টি এবং ক্রিকেটের শব্দ দূর করে। উচ্চ নিরোধক দক্ষতা এমনকি ভারী বৃষ্টির মধ্যেও ন্যূনতম শ্রবণযোগ্যতা নিশ্চিত করে, ছোট প্রভাবগুলি দূর থেকেও থাকবে।

"ভাইব্রোপ্লাস্ট" নিরোধকের জন্য ব্যবহৃত হয়; "গোল্ড" বা "সিলভার" সিরিজ কেনা ভাল। ওজনের দিকে মনোযোগ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রে একটি পরিবর্তন হ্যান্ডলিংয়ে অবনতি ঘটাবে। বিশেষজ্ঞরা 4-8 মিমি পুরুত্বের সাথে স্প্লেন ব্যবহার করার পরামর্শ দেন; উপাদানের বেধ চামড়া তার মূল অবস্থানে স্থাপন করা অনুমতি দেওয়া উচিত।

রাস্তার উপরিভাগে চলার সময় শব্দ কমাতে, সেইসাথে ছোট পাথরের প্রভাবের শ্রবণযোগ্যতা কমাতে মেঝে নিরোধক গুরুত্বপূর্ণ। কম্পন সুরক্ষা এবং শব্দ নিরোধক সহ সর্বোত্তম মানের উপকরণ নির্বাচন করা পছন্দনীয়। প্রায়শই, "বিমাস্ট বোমা" মেঝেতে প্রয়োগ করা হয়; এর সর্বোত্তম বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তবে প্রচুর ওজনও রয়েছে। স্প্লেন 4-8 মিমি প্রথম স্তরের উপরে প্রয়োগ করা হয়।

পুরু "প্লীহা" রাখার সময় অসুবিধাগুলি দেখা দেয়; উপাদানটির একটি ছোট বেধ ব্যবহার করা সবচেয়ে আরামদায়ক, তবে এটি 2 স্তরে প্রয়োগ করুন। নিরোধক সমগ্র পৃষ্ঠ আবরণ করা আবশ্যক; সব ফাঁক বাদ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ।

খিলানগুলির অঞ্চলে কেবিনের অঞ্চলে যথেষ্ট মনোযোগ দেওয়া হয় যেখানে শব্দটি সবচেয়ে বেশি হয়। এটি 2 বা 3 স্তরে এলাকায় পেস্ট করার সুপারিশ করা হয়।

গাড়ির মেঝে শব্দ নিরোধক

সাউন্ডপ্রুফিং ট্রাঙ্ক এবং খিলান

অভ্যন্তরীণ আরাম বাড়ানোর জন্য চাকার কুলুঙ্গিগুলি কাগজ দিয়ে আচ্ছাদিত করা হয়; যদি সঠিকভাবে করা হয় তবে শব্দের পরিমাণ ন্যূনতম হবে এবং গাড়ি চালানোর সময় শ্রবণযোগ্য শব্দ কার্যত অদৃশ্য হয়ে যাবে। এমনকি শীতের কাঁটাযাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্য ব্যাহত করবে না।

বিচ্ছিন্নতা বহন করতে, নিম্নলিখিত ক্রম অনুসরণ করুন:

• ফেন্ডার লাইনার সরানো হচ্ছে। আপনি তাদের দূরে নিক্ষেপ করা উচিত নয়;
• খিলানের অভ্যন্তরটি দূষণ থেকে পরিষ্কার করা হয়।
• কম্পন নিরোধক পাড়া হয়, Vibroplast গোল্ড উপযুক্ত. নুড়ি-বিরোধী চিকিত্সা ধাতু এবং নিরোধক অবস্থার উপর একটি ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে।
• প্লাস্টিকের ফেন্ডার লাইনারগুলি ভিব্রোপ্লাস্ট এবং বিটোপ্লাস্ট দিয়ে ভিতরে অতিরিক্তভাবে উত্তাপযুক্ত।
• প্লাস্টিকের ইনস্টলেশন।

এখন আর অভ্যন্তর থেকে পাথরের শব্দ শোনা যাবে না।

একটি গাড়ী ট্রাঙ্ক শব্দরোধী

শব্দ নিরোধক ইনস্টলেশন কাজ সম্পাদন করার সময় কি মনোযোগ দিতে হবে

ফলাফল উন্নত করতে সাহায্য করবে যে ছোট কৌশল আছে. বিশেষজ্ঞরা সুপারিশ করেন:

• প্রস্তুতির জন্য যথাযথ মনোযোগ দিন। পরিষ্কার এবং degreasing বাধ্যতামূলক হয় ফলাফল এই পদ্ধতির মানের উপর নির্ভর করে;
• ভাইব্রোপ্লাস্ট এবং বিটোপ্লাস্টের সাথে কাজ করার সময়, হেয়ার ড্রায়ার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এর সাহায্যে এটি আরও শক্তভাবে ফিট করে প্রতিরক্ষামূলক স্তর, এবং পেস্টিং প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত হয়;
• ভাইব্রোপ্লাস্টের টুকরো দিয়ে দরজা খোলা এবং সিলিংকে আড়াআড়িভাবে প্রয়োগ করা ভাল;
• "ভাইব্রোপ্লাস্ট" এর অনেক ওজন রয়েছে, গাড়ির হালকাতা বজায় রাখার জন্য এটি বুদ্ধিমানের সাথে ব্যবহার করা ভাল;
• দরজাগুলি প্রক্রিয়া করার জন্য, ঘূর্ণিত ভাইব্রোপ্লাস্ট ব্যবহার করা এবং উপরে স্প্লেনের অংশগুলি রাখা ভাল;
• দরজার নীচের অংশ এবং ট্রাঙ্কে থাকা সরঞ্জামগুলির জন্য অবকাশ অন্তরক করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, কারণ এখানে আর্দ্রতা জমা হয় এবং ধাতব দ্রুত ক্ষয় হয়।

উপসংহার

অভ্যন্তর শান্ত করার জন্য প্রচুর উপকরণ তৈরি করা হয়েছে, তবে মূল জিনিসটি তাদের সঠিক ব্যবহার। যদি বর্ণিত ব্যবস্থাগুলি অনুসরণ করা হয়, তাহলে শব্দের অনুপ্রবেশ 40-60% কমানো সম্ভব। অন্তরণ স্থাপন করার সময়, আপনি ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী উপর নির্ভর করা উচিত। ধীরে ধীরে এবং সাবধানে সমস্ত প্রক্রিয়া চালানো গুরুত্বপূর্ণ। এক দিনে প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করা অত্যন্ত কঠিন; আপনার যথেষ্ট সময় থাকা উচিত।

আপনি নিজের হাতে গাড়ির সাউন্ডপ্রুফিং করার আগে, আপনার দক্ষতা এবং কাজের সুযোগ সঠিকভাবে মূল্যায়ন করুন। স্বাধীন সাউন্ড টিউনিং এর সাথে আকর্ষণীয় আর্থিক দিক, যেহেতু সাউন্ডপ্রুফিং কাজের খরচ উপকরণের খরচের প্রায় সমান। কিন্তু আপনি যদি আপনার গাড়িটিকে সম্পূর্ণরূপে সাউন্ডপ্রুফ করার কাজটি গ্রহণ করেন, তবে আপনি কাজটি সম্পূর্ণ করতে না পেরে বেশ কয়েক সপ্তাহ বা মাস ধরে অভ্যন্তরটি ভেঙে ফেলার ঝুঁকি নিয়ে থাকেন।

পরিকল্পনা কাজের ধাপ

এটা কোন গোপন যে শুধুমাত্র ব্যয়বহুল সংস্করণ"মার্সিডিজ", "বিএমডব্লিউ", "ইনফিনিটি", "অডি", "লেক্সাস"। বাজেটের মডেলগুলি ন্যূনতম শব্দ নিরোধক দিয়ে সজ্জিত, যা দাম বাড়ায় না মৌলিক কনফিগারেশন. শরীরের প্রধান অংশ যার মাধ্যমে অভ্যন্তরে প্রবেশ করে যাত্রীবাহী গাড়িইঞ্জিনের কম্পন প্রবেশ করে এবং রাস্তার আওয়াজ আন্ডারবডি, চাকার খিলান, পার্টিশনে পরিণত হয় ইঞ্জিন বগি, দরজা দরজা এবং ইঞ্জিন বগির শব্দ নিরোধক উন্নত করা সমস্ত গার্হস্থ্য গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয়, বাজেট মডেলচীন এবং কোরিয়া থেকে। গাড়ির অডিও টিউন করার সময়, অতিরিক্ত স্পিকারের ইনস্টলেশন প্রায় সবসময় দরজার সাউন্ডপ্রুফিং পরিবর্তনের সাথে থাকে।

সাউন্ডপ্রুফিং কাজের প্রাথমিক পর্যায়ে সাউন্ডপ্রুফিং উপকরণ, তাদের প্রয়োগের জন্য প্রযুক্তি এবং খরচ পরিকল্পনার অধ্যয়ন হওয়া উচিত। আপনি একটি ভাল আর্থিক রিজার্ভ এবং একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ সময় সহ একটি গাড়ির সম্পূর্ণ শব্দ নিরোধক গ্রহণ করতে পারেন।

কাজটিকে বেশ কয়েকটি ধারাবাহিক পর্যায়ে ভাগ করা একজন নবীন অডিও টিউনিং উত্সাহীর জন্য একটি যুক্তিসঙ্গত সমাধান হবে। সাধারণ শরীরের উপাদানগুলির (দরজা, ট্রাঙ্ক) সাথে কাজ করার প্রক্রিয়াতে, আপনি শব্দ নিরোধক প্রযুক্তিগুলি আয়ত্ত করতে পারবেন এবং শব্দ নিরোধক উপকরণগুলির বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে ব্যবহারিকভাবে পরিচিত হবেন। আপনার কাজের গুণমান মূল্যায়ন করার পরে, আপনি কঠিন পর্যায়ে যেতে পারেন (ইঞ্জিনের বগি, পুরো অভ্যন্তর শব্দনিরোধক) বা গাড়িটিকে একটি বিশেষ সাউন্ড টিউনিং স্টুডিওতে নিয়ে যেতে পারেন।

সাউন্ডপ্রুফিং কাজের জন্য প্রচুর সংখ্যক সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই। আপনার প্রয়োজন হবে:

• শীট উপকরণ কাটা এবং কাটার জন্য কাঁচি এবং ছুরি;
• spatulas;
• রোলিং রোলার;
• মিটার;
• তাপ চুল ড্রায়ার;
• স্ক্রু ড্রাইভার এবং রেঞ্চগুলি বিচ্ছিন্ন করার সরঞ্জাম এবং অভ্যন্তরীণ ট্রিমের জন্য।

সাউন্ডপ্রুফিং টিউনিংয়ের জন্য প্রযুক্তি এবং উপকরণ নির্বাচন

তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং অভ্যন্তরীণ গঠন অনুসারে, সাউন্ডপ্রুফিং উপকরণগুলিকে কম্পন-শোষণকারী ড্যাম্পার, শব্দ শোষণকারী, শব্দ নিরোধক এবং ইলাস্টিক অ্যান্টি-ক্রিকগুলিতে ভাগ করা হয়েছে। শরীরের অংশগুলির মধ্যে উপকরণের আনুমানিক বন্টন পরিকল্পিত চিত্রে দেখা যেতে পারে।

কম্পন বিচ্ছিন্নকারী ইঞ্জিন এবং শরীরের ধাতব অংশের কম্পন থেকে শব্দ তরঙ্গ প্রতিফলিত করে। শব্দ শোষকগুলির ছিদ্রযুক্ত টেক্সচার রাস্তার শব্দ থেকে শাব্দ তরঙ্গকে ছড়িয়ে দেয়। মাল্টিলেয়ার ম্যাস্টিক উপাদানগুলি বেশ কয়েকটি ফাংশনের সংমিশ্রণ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যা প্রতিরক্ষামূলক অ্যান্টি-আঠালো কাগজ, একটি আঠালো বিটুমেন বা পলিমার স্তর এবং কম্পন-বিরক্তিকর অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল দ্বারা সরবরাহ করা হয়।

শব্দ নিরোধক কাজ শুরু করার সময়, আপনি অটো স্টোরগুলিতে কয়েক ডজন ধরণের ভাইব্রেশন আইসোলেটর খুঁজে পেতে পারেন - "ভাইব্রোপ্লাস্ট", "বিমাস্ট" (বোমা, স্ট্যান্ডার্ড, সুপার), "ভিজোম্যাট" (পিবি -2, এমপি)। শীট সাউন্ড ইনসুলেটরগুলির মধ্যে, এসটিপি গোল্ড, বাইপ্লাস্ট, এসটিপি সিলভার, অ্যাকসেন্ট, বিটোপ্লাস্ট, আইসোটন, স্প্লেন 3004 তাদের ভাল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য গাড়ির উত্সাহীরা "বিটোপ্লাস্ট", "ম্যাডেলাইন" এর সাথে ভাল কথা বলে।

"প্রিমিয়াম" শব্দ নিরোধক ইনস্টল করার ঝুঁকি না নিয়ে (শীট এবং তরল পদার্থের সংমিশ্রণ ব্যবহার করে, মোট পাঁচটি স্তর পর্যন্ত), নবীন অপেশাদাররা দ্বি-স্তর শব্দ নিরোধক প্রযুক্তি ব্যবহার করতে পছন্দ করে। তাদের জন্য উপকরণ নির্বাচন করার সময়, আপনি পর্যালোচনার জন্য জিজ্ঞাসা করতে পারেন কারিগরযারা ইতিমধ্যে তাদের গাড়ির সাউন্ডপ্রুফিং করেছে।

বেশিরভাগ রাশিয়ান গাড়ি উত্সাহী সস্তা গার্হস্থ্য উপকরণ ব্যবহার করতে পছন্দ করেন, যার ব্যবহার ইনস্টলেশন ডায়াগ্রামে প্রতিফলিত হয়

একই সময়ে, উপকরণগুলির বেধ, যার উপর শব্দ নিরোধকের খরচ এবং কর্মক্ষমতা নির্ভর করে, গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।

জনপ্রিয় বাজেট মডেলের সাউন্ডপ্রুফিং দরজা

বেশিরভাগ গাড়ি উত্সাহীদের জন্য, কাজের প্রথম পর্যায়ে দরজাগুলি সাউন্ডপ্রুফ করা। শব্দ নিরোধক ইনস্টল করার জন্য, দরজাটি শরীর থেকে সরানোর দরকার নেই। সময়ের অভাব থাকলে এবং একদিনে কাজটি সম্পূর্ণ করা অসম্ভব হলে, গাড়ির মালিক দরজার ছাঁটা সরিয়ে কিছু সময়ের জন্য গাড়ি চালাতে পারেন।

সাউন্ডপ্রুফিং উপকরণের বিক্রেতারা তাদের বিজ্ঞাপন সামগ্রীর সরলতাকে অতিরঞ্জিত করে স্বাধীন কাজশব্দ নিরোধক ইনস্টল করার জন্য। নবজাতক টিউনিং উত্সাহীদের জন্য, প্রধান অসুবিধাগুলি সাউন্ডপ্রুফিং কাজ নয়, তবে দরজাটি বিচ্ছিন্ন করা এবং একত্রিত করা। সাধারণ স্ক্রু ড্রাইভার এবং ছুরি দিয়ে দরজার কার্ডটি বিচ্ছিন্ন করে, একজন গাড়ি উত্সাহী প্লাস্টিকের ল্যাচ এবং ক্লিপ, রড, পাওয়ার জানালার অংশ এবং তারগুলি ভেঙে ফেলতে পারে।

গুরুত্বপূর্ণ:"আপনি নিজে করুন" শুরু করে একটি ছোট মার্জিন দিয়ে শীট সাউন্ডপ্রুফিং উপকরণ কিনতে হবে। জটিল দরজার ফ্রেম আঠালো করার জন্য শব্দ নিরোধকের টুকরোগুলি কাটার সময়, কাটার ত্রুটি এবং উপকরণের বর্ধিত ব্যবহার অনিবার্য।

দরজাটি বিচ্ছিন্ন করার সময় আপনাকে নিম্নলিখিত ক্রিয়াকলাপগুলি সম্পাদন করতে হবে:

• দরজার কার্ডটি ভেঙে ফেলুন (প্লাস্টিকের ল্যাচ এবং ক্লিপগুলিকে ক্ষতি না করে সরিয়ে ফেলুন);
• দরজার প্রক্রিয়া বিচ্ছিন্ন করা;
• কারখানার শব্দ নিরোধক অপসারণ;
• স্পিকার সরান;
• সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং স্পিকার এবং বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য স্ট্যান্ডার্ড তারের লেবেল দিন।

দরজা disassembling পরে বাজেট বিদেশী গাড়িবা গার্হস্থ্য মডেলআপনি কাঠামোর ফ্রেমের গঠন দেখতে পাবেন।

এটা বোঝা সহজ যে দরজার বাইরের ধাতুটি শব্দরোধী নয় বা টুকরো টুকরো করে ঢেকে আছে।

উচ্চ-মানের শব্দ নিরোধকের জন্য, নিম্নলিখিত কাজগুলি করা প্রয়োজন:

1. বাইরের দরজার ত্বকের অভ্যন্তরীণ ধাতব পৃষ্ঠগুলিতে ভাইব্রেশন আইসোলেটর প্রয়োগ করুন। শীট উপাদান সমতল পৃষ্ঠের উপর "জয়েন্ট থেকে জয়েন্ট" প্রয়োগ করা হয়, যার মধ্যে হার্ড-টু-রিচ জায়গাগুলিও রয়েছে। একটি ব্যতিক্রম stiffeners জন্য তৈরি করা যেতে পারে.
2. তারগুলি বান্ডিলগুলিতে সংগ্রহ করা হয় এবং সুরক্ষিত করা হয়। এই ক্ষেত্রে, বিদ্যুতের তারগুলিকে অ্যাকোস্টিক তারের সাথে অতিক্রম করা এড়াতে হবে, যা অ্যাকোস্টিকগুলিতে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ ঘটায়।
3. স্ট্যান্ডার্ড স্পিকার এবং সরঞ্জাম ইনস্টল করুন।
4. প্রযুক্তিগত গর্ত করুন "কোলাহলপূর্ণ"। যেখানে বৈদ্যুতিক জোতা সংযুক্ত আছে সেখানে অ্যান্টিস্কিপ প্রয়োগ করুন।
5. ভিতরে থেকে অপসারণযোগ্য দরজা কার্ড শব্দরোধী. বায়ুচলাচল খোলার ব্যবস্থা করুন।
6. দরজা কার্ড একত্রিত করুন এবং ডিফিউজার গ্রিল ইনস্টল করুন।

স্পন্দিত শীট দিয়ে ধাতব পৃষ্ঠগুলিকে আঠালো করার সময়, অনেক উপকরণের আঠালো স্তর গরম করার প্রয়োজন হয়। এই অপারেশনের জন্য একটি তাপ বন্দুক ব্যবহার করা প্রয়োজন।

দরজার কার্ডের ভিতরে আপনি "আইসোলন" বা "আইসোটন" এর একটি পাতলা স্তর (দেড় মিলিমিটার) ইনস্টল করতে পারেন, যেখানে বায়ুচলাচল গর্ত তৈরি করা হয়।

অনেক টিউনার দরজার প্যানেলের বাইরের চামড়া প্রতিস্থাপনের সাথে সাউন্ডপ্রুফিং কাজকে একত্রিত করে, যার পরে একত্রিত দরজাটি আসল এবং আড়ম্বরপূর্ণ দেখায়।

ধ্বনিবিদ্যার জন্য জটিল শব্দ নিরোধক

স্ট্যান্ডার্ড অডিও সিস্টেমের সাউন্ড কোয়ালিটি যথেষ্ট সাধারণ চালকরারাস্তায় MP3 ফরম্যাটে রেডিও বা সিডি শোনা। সঙ্গীতপ্রেমীরা নিম্নমানের শব্দে সন্তুষ্ট নয়, এর সাথে বহিরাগত শব্দ এবং অসংখ্য ওভারটোন।

অ্যাকোস্টিক্সের জন্য শব্দ নিরোধক ইনস্টল করার সময়, স্পিকারের জন্য পডিয়াম বা স্পেসার তৈরি করে, কারখানার তারগুলি প্রতিস্থাপন করে এবং বৈদ্যুতিক তার এবং তারগুলিকে একটি অ্যান্টি-ক্রিকিং এজেন্ট দিয়ে চিকিত্সা করে স্ট্যান্ডার্ড অপারেশনগুলি পরিপূরক হয়। অ্যাকোস্টিক্সের জন্য আপনার নিজের হাতে গাড়ির দরজাগুলির সাউন্ডপ্রুফিং কীভাবে তৈরি করবেন সে সম্পর্কে নিবন্ধ এবং নির্দেশাবলী নতুন স্পিকারের নকশা এবং মাত্রা বিবেচনায় নিতে পারে না।

পিছনের দরজাগুলিতে স্পিকার ইনস্টল করে অতিরিক্ত সাউন্ডপ্রুফিং কাজ করা প্রয়োজন (সামনের দরজাগুলি সাউন্ডপ্রুফ করার মতো অপারেশন প্রয়োজন হবে), এম্প্লিফায়ার এবং সাউন্ড প্রসেসর ইনস্টল করা গ্লাভ বক্স. একটি গাড়ির ট্রাঙ্কে একটি সাবউফার ইনস্টল করার সময় আপনার প্রয়োজন হবে:

• dismantling পিছনের আসন, ট্রাঙ্ক ছাঁটা;
• কম্পন নিরোধক এবং শব্দ শোষক সঙ্গে সমস্ত ধাতব পৃষ্ঠতল gluing;
• একটি খাদ রিফ্লেক্স বক্সের জন্য একটি পডিয়াম তৈরি করা;
• অভ্যন্তর মাধ্যমে শক্তি এবং শাব্দ তারের পাড়া (বিরোধী creaking সঙ্গে চিকিত্সা);
• শব্দ নিরোধক গুণমান পরীক্ষা করা হচ্ছে।

ইঞ্জিন বগিতে সাউন্ডপ্রুফিং কাজ

কীভাবে আপনার নিজের হাতে একটি গাড়িকে সঠিকভাবে সাউন্ডপ্রুফ করবেন তার নির্দেশিকাগুলি সরঞ্জাম এবং অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি ভেঙে ফেলা এবং ইনস্টল করার সমস্যাগুলিকে সমাধান করে না। একজন নবীন অডিও টিউনিং উত্সাহীর জন্য, সরঞ্জামগুলি ভেঙে ফেলা একটি বড় সমস্যা হয়ে ওঠে।

সাউন্ডপ্রুফিংয়ের আগে প্রাথমিক কাজের জন্য ড্যাশবোর্ড এবং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন, সমস্ত প্লাস্টিকের প্যানেল ভেঙে ফেলা।

এটি অনেক বৈদ্যুতিক জোতা এবং সংযোগকারীকে প্রকাশ করে যা পরবর্তী সমাবেশের জন্য চিহ্নিত করা প্রয়োজন। ডিভাইসগুলির সমস্ত বেঁধে রাখা উপাদানগুলিকে পৃথক বাক্সে রাখা ভাল ধারণা হবে। ডিভাইসগুলির যত্ন সহকারে বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন, এই সময়ে, তারগুলি, রড, ল্যাচ এবং তারগুলি সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

বিচ্ছিন্ন করার পরে, কারখানার শব্দের অবশিষ্টাংশগুলি ধুয়ে ফেলা হয় এবং দ্বি-স্তর শব্দ নিরোধক আঠালো করা হয়। প্রথমে, ভাইব্রেশন আইসোলেটরটি কেটে মোটর পার্টিশনের ধাতুতে আঠালো করা হয়। আপনার চয়ন করা শব্দ শোষণকারী উপরে মাউন্ট করা হয়।

আপনি ভিডিওতে আপনার নিজের হাতে গাড়ির সাউন্ডপ্রুফিং কীভাবে তৈরি করবেন তা আরও বিশদে দেখতে পারেন:

ইঞ্জিনের দিকে, বেশিরভাগ গাড়ি উত্সাহীরা আংশিক শব্দ নিরোধক ব্যবহার করে। পুরো ইঞ্জিনটি ভেঙে ফেলা অযৌক্তিক; গাড়ির হুডকে সাউন্ডপ্রুফ করা সহজ, যার মাধ্যমে চলমান ইঞ্জিন থেকে বেশিরভাগ শব্দ বেরিয়ে আসে।

হুড সাউন্ডপ্রুফিং করার সময়, স্টিফেনারের মধ্যবর্তী স্থানগুলি একটি কম্পন ড্যাম্পার দিয়ে আবৃত থাকে। শব্দ-শোষণকারী উপকরণগুলি একটি অবিচ্ছিন্ন স্তরে ইনস্টল করা হয় যা স্টিফেনারগুলিকে কভার করে। উপকরণ নির্বাচন করার সময়, আপনাকে পেট্রল, তেলের বাষ্পীভবন বিবেচনা করতে হবে, উচ্চ তাপমাত্রাইঞ্জিন

অভ্যন্তরটিকে সম্পূর্ণরূপে সাউন্ডপ্রুফ করার জন্য ড্যাশবোর্ডের বিচ্ছিন্নকরণেরও প্রয়োজন হবে।

কেবিনে কাজ করার জন্য, আপনাকে আসন এবং মেঝে আচ্ছাদনগুলি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করতে হবে। সিলিং ট্রিম অপসারণ করা কম সাধারণ। দ্বি-স্তর শব্দ নিরোধক মেঝে, চাকার খিলান এবং দরজার সিলের ভিতরের পৃষ্ঠগুলিকে আঠালো করতে ব্যবহৃত হয়। একমাত্র অংশ যার জন্য শব্দ নিরোধক ব্যবহার করা হয় না তা হল সেডান ট্রাঙ্কের ঢাকনা। হ্যাচব্যাক, স্টেশন ওয়াগন এবং ক্রসওভারের পঞ্চম দরজা মান প্রযুক্তি ব্যবহার করে শব্দরোধী।

গাড়ির চাকার খিলান এবং আন্ডারবডির সাউন্ডপ্রুফিং

অসম পৃষ্ঠে টায়ারের শব্দ, নুড়ি এবং রাস্তার পাথরের শব্দ চাকার খিলান এবং নীচের অংশ দিয়ে গাড়ির অভ্যন্তরে প্রবেশ করে। অভ্যন্তরীণ মেঝের শব্দ নিরোধক রাস্তার শব্দকে আংশিকভাবে নরম করে, কিন্তু শরীরের ধাতুর প্রভাবের শব্দকে সম্পূর্ণরূপে নিমজ্জিত করে না।

আপনার নিজের হাতে গাড়ির খিলানগুলির সাউন্ডপ্রুফিং করার আগে, আপনাকে দুটি প্রযুক্তির মধ্যে একটি বেছে নিতে হবে। একটি সাধারণ বাহ্যিক চাকা খিলান মোড়ানো সস্তা কিন্তু কম টেকসই।

তরল শব্দ শোষক সহ আন্ডারবডির ধাতব পৃষ্ঠ এবং চাকার খিলানগুলির আরও ব্যয়বহুল চিকিত্সার অনেকগুলি সুবিধা রয়েছে। সুইডিশ প্রকৌশলীদের দ্বারা বিকশিত রচনাগুলি পৃথক:

• হালকা ওজন;
• কম তাপমাত্রায় অনাক্রম্যতা;
• অবিচ্ছিন্ন স্তরের একজাতীয়তা;
• স্থিতিস্থাপকতা (বস্তু ধাতব শব্দকে স্যাঁতসেঁতে করে, শক্তিশালী, টেকসই);
• উত্পাদনযোগ্যতা (স্প্রে স্প্রে করা আপনাকে হার্ড-টু-নাগালের জায়গাগুলির চিকিত্সা করতে দেয়)।

তরল শব্দ নিরোধক একটি অতিরিক্ত অ্যান্টি-জারা আবরণ হিসাবে কাজ করে।

আপনার নিজের হাতে শরীরের সম্পূর্ণ শব্দ নিরোধক করার জন্য যথেষ্ট শক্তি, অর্থ এবং সময় থাকলে, আপনি গাড়ি চালানোর সময় সত্যিকারের শব্দ আরাম অনুভব করতে সক্ষম হবেন। এমনকি সস্তায়ও বাজেট গাড়িআপনি একটি দামী BMW, জাগুয়ার বা মার্সিডিজের মালিকের মতো অনুভব করতে পারেন।

আধুনিক গাড়ি নির্মাতারা, মান এবং অর্থনীতির সরঞ্জামের খরচ কমানোর চেষ্টা করে, শুধুমাত্র ন্যূনতম কম্পন এবং শব্দ চিকিত্সা তৈরি করে, যা সম্পূর্ণ অপর্যাপ্ত। গাড়ির অভ্যন্তরে শব্দ উল্লেখযোগ্যভাবে ভ্রমণের আরামকে হ্রাস করে এবং দ্রুত চালক এবং যাত্রী উভয়কেই ক্লান্ত করে। পরিস্থিতি সংশোধন করতে, আপনি নিজেই আপনার গাড়িটিকে সাউন্ডপ্রুফ করতে পারেন; এই নিবন্ধটি আপনাকে বলবে যে এর জন্য কী কী উপকরণ প্রয়োজন।

শব্দ নিরোধক এর সুবিধা এবং অসুবিধা

গাড়ির অভ্যন্তরে শব্দ দূষণের মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করার পাশাপাশি, গাড়ির শব্দ নিরোধক নিম্নলিখিত অতিরিক্ত সুবিধাগুলি প্রদান করে:

• স্পিকার সিস্টেমের শব্দ গুণমান উন্নত করে;
• গাড়ির তাপ নিরোধক বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধি পায়: এটি ঠান্ডায় আরও ধীরে ধীরে শীতল হয় এবং গ্রীষ্মে আরও ধীরে ধীরে উত্তপ্ত হয়;
• অতিরিক্ত বিরোধী জারা চিকিত্সা বাহিত হয়।

গাড়ির লাগেজ কম্পার্টমেন্টের জন্য আঠালো সাউন্ডপ্রুফিং লেপ

শব্দ নিরোধকের নেতিবাচক দিকগুলিও লক্ষ করা উচিত:

• গাড়ির ওজন 50 কেজি পর্যন্ত বাড়তে পারে;
• ভুলভাবে বা অসতর্কভাবে ইনস্টল করা হলে, অতিরিক্ত ক্রিকিং "ক্রিকেট" প্রদর্শিত হতে পারে;
• সময়ের সাথে সাথে, দরজা স্তব্ধ হতে পারে;
• জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি পায়।

গুরুত্বপূর্ণ !

গাড়িতে আওয়াজ আসে কোথা থেকে?

অনুপ্রবেশ এলাকা বহিরাগত শব্দগাড়ী অভ্যন্তর মধ্যে

দরজা

যেহেতু উত্পাদনের দরজাগুলিকে ব্যবহারিকভাবে সাউন্ডপ্রুফিং গাড়িগুলির জন্য উপকরণ দিয়ে চিকিত্সা করা হয় না, তাই শব্দের মোট অংশের একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ তাদের মাধ্যমে প্রবেশ করে। অতএব, দরজা শব্দ নিরোধক ন্যূনতম প্রয়োজনীয় স্তরঅতিরিক্ত সমাপ্তি কাজ. একই সময়ে, স্পিকারগুলির চারপাশে কম্পন-শোষণকারী ড্যাম্পারগুলি ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা তাদের শব্দের গুণমানকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে। নিরোধক জন্য এটি ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়: বিটোপ্লাস্ট, হারমেটন, আইসোটোন, অ্যাকসেন্ট।

চাকার খিলান

জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, খিলানগুলি যেমন শব্দ করে না, তবে কম্পনের উত্স, যা শরীরের অন্যান্য উপাদানগুলিতে প্রেরণ করা হয় যা শব্দের উত্স। সাউন্ডপ্রুফিং গাড়ির খিলানগুলির জন্য কী উপাদান নির্বাচন করবেন, তাদের লোড বিবেচনায় নিয়ে? আপনি Vibroplast এবং Vizomat কম্পন স্যাঁতসেঁতে উপকরণ ব্যবহার করতে পারেন।

মেঝে

কম্পনকারী উপাদানগুলির নৈকট্য এবং বিশাল এলাকা এই কাঠামোগত অংশটিকে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে শব্দের উৎস করে তোলে। এটি শুধুমাত্র মাল্টিলেয়ার উপকরণ ব্যবহার করে নির্ভরযোগ্যভাবে উত্তাপ করা যেতে পারে যা শব্দ এবং কম্পন উভয়ই কমিয়ে দেয়। আপনার নিজের হাতে একটি গাড়ী সাউন্ডপ্রুফ করার সময়, কম্পনের উত্সগুলিকে চিকিত্সা করার জন্য কী উপকরণগুলির প্রয়োজন হয় - প্রথম স্তর (বেস) হিসাবে শামফ বা বিমাস্ট এবং ভাইব্রোপ্লাস্ট। এটি বিটুমেন-ভিত্তিক উপকরণগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় যা অতিরিক্ত ক্ষয়-বিরোধী সুরক্ষা প্রদান করে: শামফ এবং এর উপর ভিত্তি করে উপকরণগুলি মিক্স এবং মিক্স এফ।

সিলিং

শব্দের উৎস প্রধানত চালু উচ্চ গতি, আগত বায়ু প্রবাহ এমনকি বৃষ্টির সময় একটি গুঞ্জন তৈরি করে। নিরোধক জন্য, কম্পন ড্যাম্পার এবং শব্দ শোষক ব্যবহার করা হয়: বিটমাস্ট, ভাইব্রোটন, ইত্যাদি।

হুড

বিটমাস্ট বোমা উপাদান দিয়ে হুডকে সাউন্ডপ্রুফ করা

এটি গাড়ির অভ্যন্তরে গোলমালের একটি উল্লেখযোগ্য অংশের উত্স। এটিকে বিচ্ছিন্ন করার সময়, জটিল উদ্দেশ্যে স্ব-আঠালো উপকরণ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় (তারা শব্দ এবং কম্পন উভয় থেকে বিচ্ছিন্ন)। প্রধান শর্ত উচ্চ তাপ নিরোধক কর্মক্ষমতা এবং একটি তাপ-প্রতিফলিত ফয়েল স্তর উপস্থিতি।

কাণ্ড

এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যার চিকিত্সা উল্লেখযোগ্যভাবে স্পিকারের শব্দ উন্নত করবে এবং কেবিনে শব্দ দূষণ হ্রাস করবে, বিশেষ করে যাত্রী আসন. আপনার নিজের হাত দিয়ে একটি গাড়ী সাউন্ডপ্রুফ করার জন্য কি উপকরণ প্রয়োজন, যেগুলির উপরের স্তরের ভাল শক্তি এবং প্রতিরোধ রয়েছে? যান্ত্রিক ক্ষতি: Shumoff M4 এবং Mix6, vizomit MP, bitmast suoer.

গাড়ির শব্দ নিরোধক জন্য জনপ্রিয় উপকরণ পর্যালোচনা এবং বৈশিষ্ট্য

গাড়ির জন্য সাউন্ডপ্রুফিং উপকরণগুলিকে কয়েকটি বিভাগে ভাগ করা যেতে পারে:

• সাউন্ডপ্রুফিং;
• শব্দ-শোষণকারী প্রভাব সহ কম্পন-বিচ্ছিন্নকরণ;
• তাপ নিরোধক প্রভাব সঙ্গে soundproofing;
• বিরোধী জারা প্রভাব সঙ্গে সাউন্ডপ্রুফিং;
• সম্মিলিত - বেশ কয়েকটি দরকারী ফাংশন একত্রিত করা।

সাউন্ডপ্রুফিং উপকরণ

শামফ গারমেটন একটি উপাদান যা ফোম রাবারের মতো, তবে এর সাউন্ডপ্রুফিং বৈশিষ্ট্য 10 গুণ বেশি শক্তিশালী। জ্বলে না এবং আর্দ্রতা ভালভাবে শোষণ করে না। স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যমূল ভলিউমের একটি ধীরগতির পুনরুদ্ধার, 45 মিনিটের মধ্যে, যা ইনস্টলেশনের সময় অতিরিক্ত সময় দেয় এবং নিশ্চিত করে যে উপাদানটি সম্পূর্ণ বরাদ্দকৃত স্থান সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে।

Garmeton A15 - তালিকাভুক্ত বৈশিষ্ট্যগুলি ছাড়াও, এই উপাদানটির একটি টেক্সচারযুক্ত পৃষ্ঠ রয়েছে, যা অতিরিক্ত শব্দ বিচ্ছুরণের অনুমতি দেয়।

Garmeton A15 দিয়ে ঢাকা দরজা

শামফ মিক্স এবং মিক্স এফ বিটুমেন-ভিত্তিক উপকরণ। এগুলি প্রিমিয়াম গাড়ির মেঝে, হুড এবং ট্রাঙ্ক সাউন্ডপ্রুফ করার জন্য ব্যবহৃত কারখানার উপকরণগুলির একটি এনালগ। এটিকে পৃষ্ঠের উপর ঠিক করতে, উপাদানটিকে 150 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় উত্তপ্ত করতে হবে। এই জন্য এটা বেশ নিয়মিত করবেনির্মাণ হেয়ার ড্রায়ার MIX F এর একটি স্ব-আঠালো বেস রয়েছে যা মোমের কাগজ দিয়ে আচ্ছাদিত, যা ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটিকে ব্যাপকভাবে সরল করে।

প্রাথমিক পৃষ্ঠ প্রস্তুতি শুধুমাত্র সীমিত রুক্ষ পরিস্কার করাময়লা এবং ধুলো থেকে। এটি নেতিবাচক তাপমাত্রা ভালভাবে সহ্য করে এবং একটি শক্তিশালী স্তর রয়েছে যা উপাদানটিকে পৃষ্ঠের সাথে লেগে থাকতে দেয় এমনকি রোলের কিছু অংশ বন্ধ হয়ে গেলেও। গরম করার পদ্ধতি ব্যবহার করে অবশিষ্ট অংশগুলিকে পুনরায় আঠালো করার অনুমতি দেওয়া হয়।

ম্যাটেরিয়াল শামফ মিক্স এফ দিয়ে গাড়ির ইন্টেরিয়র পেস্ট করা

শামফ এম 2, এম 3 - প্রোফাইলযুক্ত পুরু অ্যালুমিনিয়াম ফয়েলের একটি বাইরের প্রতিরক্ষামূলক স্তর রয়েছে, যা চিকিত্সা করা পৃষ্ঠের জন্য অতিরিক্ত যান্ত্রিক সুরক্ষা প্রদান করে। রাবার-ভিত্তিক আঠালো স্তর আক্রমনাত্মক পরিবেশের প্রতিরোধী। একটি উচ্চ ভরা পলিমার রচনা একটি শব্দ-শোষণকারী উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয়। ধাতব স্তরের ত্রাণ পৃষ্ঠটি কমপক্ষে 50% কোষে ইনস্টলেশনের পরে সংরক্ষণ করা হয়, যা পুরো কাঠামোটিকে অতিরিক্ত স্থানিক অনমনীয়তা দেয়।

Soundproofing উপাদান Shumoff M2 সঙ্গে দরজা চিকিত্সা

শব্দ এবং কম্পন নিরোধক উপকরণ

Vibroplast M1, M2 - শব্দ-শোষণকারী পলিমার উপাদান এবং অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল গঠিত। M2 একটি অতিরিক্ত আঠালো স্তর আছে। ইনস্টল করা সহজ, এর আকৃতি ভালভাবে ধরে রাখে এবং গ্রীস-মুক্ত পৃষ্ঠে গরম না করে প্রয়োগ করা হয়। প্রায় 15 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় ইনস্টলেশন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। আক্রমনাত্মক রাসায়নিক এবং জৈবিক পদার্থের জন্য নিষ্ক্রিয়, এটি শরীরের চিকিত্সা করা এলাকায় অতিরিক্ত জারা প্রতিরোধের প্রদান করে।

আবেদনের প্রস্তাবিত এলাকা: গাড়ির বডি, দরজা, ছাদ। যান্ত্রিক শক্তিকে তাপ শক্তিতে রূপান্তর করে শব্দ এবং কম্পন শোষণ করে। কম্পনের কম্পন শক্তি ফয়েল এবং ভিসকোয়েলাস্টিক বেস লেয়ারের ঘর্ষণ থেকে তাপে রূপান্তরিত হয়।

বিটোপ্লাস্ট 5, 10 - এর একটি জনপ্রিয় নাম "অ্যান্টি-ক্রিকিং" এবং এটি কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করতে ব্যবহৃত হয় ড্যাশবোর্ড, ড্যাশবোর্ড, স্টিয়ারিং কলাম, ইত্যাদি বাহ্যিকভাবে, এটি খুব ঘন ফেনা রাবারের অনুরূপ, আর্দ্রতা শোষণ করে না, শুধুমাত্র একটি খোলা শিখার প্রভাবে পুড়ে যায় এবং একই সাথে কালো কাঁচের সাথে বরং তীব্র ধোঁয়া নির্গত হয়।

শামফ এম 4 - কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে এবং শব্দের মাত্রা কমাতে ব্যবহৃত হয়: চাকার খিলান, ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট পার্টিশন।

সম্মিলিত উপকরণ

শামফ পি 4 - শব্দ নিরোধক ছাড়াও, এটিতে ভাল তাপ নিরোধক ক্ষমতা রয়েছে। এটি দুটি স্তর নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে একটি বায়ু ফাঁক রয়েছে। এটির উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা এবং একটি আঠালো বেস রয়েছে যা জল প্রতিরোধী।

আরাম 3 - শব্দ, শব্দ এবং জলরোধী হিসাবে ব্যবহৃত হয়। উপাদান ফেনা রাবারের অনুরূপ, creak না এবং কম তাপমাত্রায় পতন হয় না। দীর্ঘায়িত কম্প্রেশন এবং ঘর্ষণ সঙ্গে, এটি তার মূল আকৃতি হারান না।

শব্দ নিরোধক জন্য কিছু উপকরণ ভিডিও পর্যালোচনা:

উচ্চ স্তরের শব্দের সাথে একটি গাড়ী ভ্রমণ ড্রাইভারকে ক্লান্ত করে এবং ড্রাইভিং এবং ট্রাফিক নিরাপত্তার মানও হ্রাস করে। গাড়ি চালানোর সময়, ড্রাইভারকে শুধুমাত্র রাস্তার ফ্যাক্টর নিয়েই মোকাবিলা করতে হয় না, সে গাড়ি থেকে এবং বাহ্যিক উত্স থেকে বাহ্যিক শব্দ দ্বারা বিভ্রান্ত হয়। একটি গাড়ি, এর মূল অংশে, শব্দ তরঙ্গগুলির একটি সরাসরি পুনরুত্পাদক, যার পরিসীমা খুব বিস্তৃত।

গোলমালের উৎস

তাদের শারীরিক বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে, শব্দ বায়ুবাহিত এবং কাঠামোগত মধ্যে বিভক্ত করা হয়। তদনুসারে, বায়ুবাহিতটি বাতাসের মাধ্যমে ছড়িয়ে পড়ে, যখন কাঠামোগতটি কঠিন ধাতুতে ছড়িয়ে পড়ে।

একটি উদাহরণ হিসাবে একটি গাড়ী ব্যবহার কাঠামোগত গোলমালনিম্নলিখিত পরিস্থিতিতে ঘটে: যখন একটি চলমান ইঞ্জিন কম্পন পাঠায় (ফাস্টেনারগুলির মাধ্যমে), শরীরের অংশগুলি, কম্পনের তীব্রতার উপর নির্ভর করে, কম বা বেশি নির্গত হয় জোরে শব্দ. এছাড়াও, পাওয়ার ইউনিটের সাসপেনশন, এক্সস্ট সিস্টেম, চ্যাসিস এবং ট্রান্সমিশনে কম্পনের সময় গাড়িতে কাঠামোগত শব্দ দেখা দিতে পারে।

প্রায়শই, রুক্ষ রাস্তায়, সাসপেনশন উপাদানগুলি কম্পন তৈরি করে যার ফলে পুরো শরীর কাঁপতে পারে, যা তীব্র শব্দ তৈরি করতে পারে। নিষ্কাশন ব্যবস্থা (রেজোনেটর, মাফলার, পাইপ) গাড়ির আন্ডারবডিকে জ্বালাতন করতে পারে, যা সামগ্রিক শব্দের পটভূমিতে কিছু শব্দ যোগ করতে পারে। সঙ্গে চাকা যোগাযোগ রাস্তার পৃষ্ঠএছাড়াও কিছু শব্দ প্রবাহ তৈরি করে যা শব্দ স্তরের গুণমানে অবদান রাখে।

বায়ুবাহিত শব্দ, পালাক্রমে, রেডিয়েটর গ্রিল, প্রযুক্তিগত ছাড়পত্র এবং দরজার মতো শরীরের উপাদানগুলিতে গর্ত এবং ফাঁকের মাধ্যমে গাড়ির অভ্যন্তরে প্রবেশ করে। একটি গাড়ির শব্দ নিরোধক শরীরের প্যানেল এবং কাচের পুরুত্ব দ্বারা সরাসরি প্রভাবিত হয়। অ্যারোডাইনামিক শব্দের শক্তি সরাসরি নির্গমন সিস্টেম, ট্রান্সমিশন, ইঞ্জিন, দরজা এবং কাচের সিলগুলির নকশার গুণমানের উপর নির্ভর করে, সেইসাথে টায়ারের গঠন (ট্রেড প্যাটার্ন এবং চাকার ব্যাস) উপর।

শব্দ নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি

গাড়ি বিশেষজ্ঞরা শব্দ নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিকে দুই প্রকারে ভাগ করেন

• গঠনমূলক।
• নিষ্ক্রিয়।

গঠনমূলক সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি, ট্রান্সমিশন ইউনিট এবং পাওয়ার ইউনিটগুলির উচ্চ-মানের সমন্বয় বোঝায়। আপনি যদি সাসপেনশন, চ্যাসিস, পাওয়ার ইউনিট, এক্সস্ট সিস্টেম এবং ট্রান্সমিশনের জন্য ইলাস্টিক উপাদান এবং গ্যাসকেটগুলির একটি উচ্চ-মানের নির্বাচন করেন; ফাটল এবং গর্ত সোল্ডারিং দ্বারা শরীরের অনমনীয়তা প্রদান; দরজা বন্ধ করে দাও, উইন্ডশীল্ড, প্রগতিশীল উপকরণ ব্যবহার করে উইন্ডোজ.

গাড়ির উপাদানগুলিতে নির্ভরযোগ্য এবং গঠনমূলক সমন্বয় করার পরেই আপনার শুরু করা উচিত আপনার নিজের হাতে গাড়ি সাউন্ডপ্রুফিংয়ের একটি প্যাসিভ পদ্ধতিতে. প্রতিটি অটো মেকানিক আপনাকে বলবে যে আপনার প্রথমে শরীরের আলগা ফাস্টেনিংগুলির সাথে সাথে অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির সাথে মোকাবিলা করা উচিত। এর পরে, সেক্যান্ট গ্যাসকেটগুলি প্রতিস্থাপন করুন নিষ্কাশন সিস্টেম, এবং তারপর শুধুমাত্র সরাসরি শব্দ নিরোধক বহন বা, যেমন স্বয়ংচালিত বিশেষজ্ঞরা বলতে চান, "সাজাইয়া" গাড়ী.

একটি প্যাসিভ সাউন্ড ইনসুলেশন পদ্ধতি ব্যবহার করা বিভিন্ন পর্যায়ে জড়িত:

• বডি সিল করার জন্য কম্পন এবং শব্দ-শোষণকারী উপকরণের ব্যবহার।
• সাউন্ডপ্রুফিং উপকরণ ব্যবহার করে সাউন্ডপ্রুফ দরজা এবং জানালা।
• প্রতিরক্ষামূলক গোলমাল-ক্ষয়কারী ঘের ব্যবহার।

এই পদ্ধতি ব্যবহার বিবেচনা করা হয় একটি নীরব গাড়ি তৈরির সর্বশেষ পর্যায়, এমনকি যখন সমস্ত কাঠামোগত পদ্ধতি এবং সামঞ্জস্যের সম্ভাবনা নিঃশেষ হয়ে গেছে। এটি উল্লেখ করা উচিত যে সাউন্ডপ্রুফিং উপকরণগুলি ব্যবহার করার কার্যকারিতা মূলত সামঞ্জস্য শুরু করার আগে গাড়ির শব্দের স্তরের উপর নির্ভর করে। পদ্ধতির আগে গাড়িটি যত শান্ত ছিল, আপনি তত ভাল ফলাফল অর্জন করতে পারবেন।

আপনি যদি আপনার গাড়ির সমস্ত ডিজাইনের ক্ষমতা ব্যবহার করে থাকেন তবে গোলমাল থেকে যায়, তাহলে গাড়িটিকে সাউন্ডপ্রুফ করার সময় এসেছে। আপনি কিনলে ভাল উপকরণআপনি যদি সতর্ক এবং ধৈর্যশীল হন তবে আপনি সহজেই আপনার গ্যারেজে নিজেই পদ্ধতিটি সম্পাদন করতে পারেন। আপনি যদি কঠোরভাবে নির্দেশাবলী অনুসরণ করেন এবং ধারাবাহিকভাবে সবকিছু করেন তবে এতে জটিল কিছু নেই।

বেশিরভাগ গাড়ি উত্সাহী শব্দ প্রচার এবং শব্দ নিরোধক প্রক্রিয়ার সাথে পরিচিত। একটি উচ্চ-মানের অডিও সিস্টেম ইনস্টল করার সময়. সর্বোপরি, ভাল শব্দ নিরোধক ছাড়া, স্পিকারগুলির উচ্চ-মানের ইনস্টলেশন অসম্ভব। সাউন্ডপ্রুফিং এবং বহিরাগত শব্দ নির্মূল করার প্রক্রিয়া, একটি নিয়ম হিসাবে, দরজাগুলি সাউন্ডপ্রুফিং দিয়ে শুরু হয়। যদি আপনার বাজেট কিছুটা সীমিত হয়, তাহলে গাড়ির বাজেট সাউন্ডপ্রুফিং নিজেই করুন, অর্থাৎ, গাড়ির অংশকে আংশিকভাবে সামঞ্জস্য করুন, এই ক্রমে:

সরঞ্জাম এবং উপকরণ

আপনি সমন্বয় প্রক্রিয়া শুরু করার আগে, ক্রয় প্রয়োজনীয় সরঞ্জামএবং উপকরণ। উপলব্ধ সরঞ্জাম থেকে আপনার প্রয়োজন হবে:

• সেলাই রোলার (উপাদান একটি টাইট ফিট জন্য)।
• নির্মাণ হেয়ার ড্রায়ার (একটি কসমেটিক হেয়ার ড্রায়ার চুল শুকানোর জন্য উপযুক্ত নয়)।
• দ্রাবক (উদাহরণস্বরূপ, উপাদান এবং পৃষ্ঠতল degreasing জন্য সাদা আত্মা প্রয়োজন)।
• উপাদান কাটা জন্য কাঁচি.

আপনি একটি নির্মাণ বা স্বয়ংচালিত বিশেষ দোকান থেকে শব্দ-, কম্পন-, এবং তাপ-অন্তরক মিশ্রণ এবং উপকরণ ক্রয় করুন।

ভাইব্রোপ্লাস্ট সিলভার. এটি শব্দ এবং তাপ নিরোধকের জন্য একটি উপাদান, একটি স্ব-আঠালো উপাদান যা এমবসড ফয়েল (অ্যালুমিনিয়াম) এবং একটি পলিমার অ্যান্টি-আঠালো টেপ দ্বারা সুরক্ষিত একটি পলিমার আঠালো স্তর নিয়ে গঠিত। উপাদানের শীটে চিহ্ন রয়েছে (5x5 সেমি বর্গক্ষেত্র), যা সহজেই উপাদানটি কাটতে সাহায্য করে।

ভাইব্রোপ্লাস্ট জল শোষণ করে না এবং বাহ্যিক বিরক্তিকর দ্বারা পচনের বিষয়ও নয়। এটিতে সিলিং এবং অ্যান্টি-জারা বৈশিষ্ট্য রয়েছে। টেপ গরম করার প্রয়োজন হয় না এবং সহজেই বিভিন্ন টপোগ্রাফি সহ পৃষ্ঠগুলিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে। যান্ত্রিক ক্ষতি সহগ হল 0.26−0.30 arb। ইউনিট 3.5 kg/m2 ওজন সহ। বেধ 2.5 মিমি। সিলভার ভাইব্রোপ্লাস্ট শরীর, ছাদ, দরজা, ভিতরের মেঝে, হুড, ফেন্ডার, ট্রাঙ্কের ঢাকনা এবং ইঞ্জিন বাল্কহেড থেকে শব্দ দমন করতে ব্যবহৃত হয়।

বিমাস্ত বোমা. একটি মাল্টি-লেয়ার স্ট্রাকচার সহ একটি কম্পন-শোষণকারী উপাদান, যা একটি বিটুমেন ফিল্ম, সামনের অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল, একটি ম্যাস্টিক কম্পোজিশন নিয়ে গঠিত এবং অ্যান্টি-আঠালো ফাংশন সহ একটি ফিল্ম দ্বারা সুরক্ষিত। ইনস্টলেশনের সময়, উপকরণগুলিকে 40-50ºС তাপমাত্রায় উত্তপ্ত করতে হবে।

গঠন পচে না, আর্দ্রতা শোষণ করে না, এবং একটি খুব আছে উচ্চ স্তরকর্মদক্ষতা বিমাস্ট বোমা অনেক বিশেষজ্ঞের দ্বারা সেরা কম্পন-শোষণকারী উপাদান হিসাবে স্বীকৃত। একটি অডিও সিস্টেম ইনস্টল করার সময় শব্দ কমানোর সময় বিমাস্ট বোম্ব নিজেকে বিশেষভাবে ভাল প্রমাণ করেছে। যান্ত্রিক ক্ষতি সহগ হল 0.60 আরবি। ইউনিট উপাদান বেধ: 4.0 মিমি। ওজন: 5.5 কেজি/মি 2। টানেল, ইঞ্জিন শিল্ডের কম্পন বিচ্ছিন্নতার জন্য চমৎকার, কার্ডান খাদ, চাকা খিলান এবং মাফলার এলাকা.

স্প্লেন 3004. স্প্লেন 3004 এর ভাল তাপ নিরোধক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। উপাদানটি স্ব-আঠালো এবং সহজেই অসম এবং উল্লম্ব পৃষ্ঠগুলিতে প্রয়োগ করা হয়, এটি আরও পচে না এবং আর্দ্রতা শোষণ করে না। একটি উচ্চারিত বিরোধী ছাঁচ প্রভাব আছে. স্প্লেন কম্পন-শোষণকারী দ্বিতীয় স্তরের উপর চাপানো হয়। ওজন 0.43 kg/m3 এবং এর পুরুত্ব 4.5 মিমি। অটোমোটিভ স্টোরগুলিও স্প্লেন 3008 (8.5 মিমি) এবং স্প্লেন 3002 (2.5 মিমি) অফার করে।

চাকার খিলান, ইঞ্জিন ঢাল, টানেল এবং দরজা, সামনে এবং এর শব্দ কমানোর জন্য সমস্ত ধরণের স্প্লেন ব্যবহার করা হয় পিছনের খিলানপক্ষের সাথে একটি শক্তিশালী এবং আরও নির্ভরযোগ্য সংযোগের জন্য আঠালো পৃষ্ঠগুলিকে মুছে ফেলা উচিত এবং হ্রাস করা উচিত। কাজের পৃষ্ঠের নির্ভরযোগ্য বন্ধন নিশ্চিত করতে 20−35ºС তাপমাত্রায় কাজ করা আবশ্যক। প্রাক-মুছে ফেলুন প্রতিরক্ষামূলক ফিল্মআঠালো টেপ এবং টান ছাড়াই প্রয়োগ করুন।

গাড়ির উপাদানগুলির নিরোধকের উদাহরণ

আজকাল ইন্টারনেটে প্রচুর সংখ্যক ভিডিও রয়েছে যে কীভাবে গাড়িগুলিকে শব্দ নিরোধক দিয়ে সিল করা হয়, যা আপনাকে আপনার গাড়িটিকে সঠিকভাবে সাউন্ডপ্রুফ করতে সহায়তা করবে। গাড়ির প্রতিটি ক্ষেত্রের জন্য, এটি দরজা বা সিলিং, শব্দ নিরোধকের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

দরজা

বিশেষজ্ঞ এবং টিউনিং- বিশেষজ্ঞরা পিছনের এবং সামনের দরজাগুলির চিকিত্সা করে একটি গাড়িকে সাউন্ডপ্রুফিং শুরু করার পরামর্শ দেন। গাড়ি এবং রাস্তা দিয়ে বাহ্যিক শব্দের মাত্রা কমানোর পাশাপাশি গাড়িতে অডিও সিস্টেমের শব্দ উন্নত করার জন্য এটি করা হয়। নিজেই করুন শব্দ কমানো এবং দরজার নিরোধক বিস্ময়কর কাজ করতে পারে, কারণ এমনকি শব্দ দমনকারীর ন্যূনতম এবং সহজ ব্যবহার একটি অডিও সিস্টেমের শব্দকে কয়েকবার উন্নত করতে পারে।

দরজা সামঞ্জস্য এবং প্রক্রিয়াকরণের প্রক্রিয়া দুটি পর্যায়ে ঘটে: শব্দ নিরোধক এবং কম্পন নিরোধক। ন্যূনতম শব্দ তৈরি করতে, আমাদের দরকার কম্পন-শোষণকারী উপাদান ভাইব্রোপ্লাস্ট সিলভার বা বিমাস্ট বোমা। চালু অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠকলামের বিপরীত দরজাটি প্রলেপ দেওয়া উচিত (ক্ষেত্রটি যত বড় হবে, তত ভাল)। হাউজিং ধাতু পাতলা হলে, কম্পন-শোষণকারী উপাদানের বিভিন্ন স্তর প্রয়োগ করুন। অনুগ্রহ করে ব্যবহৃত উপকরণের ওজন বিবেচনা করুন।

বুদ্ধিমানের সাথে কাজটি করুন: অডিও সিস্টেম শব্দ উন্নত করতে, ব্যবহার করুন সমন্বিত পদ্ধতিএবং শব্দ নিরোধক 4 স্তর। সঙ্গে প্রথম স্তর প্রয়োগ করুন ভিতরের দিকদরজা (রাস্তার কাছাকাছি), এর জন্য আপনার দরজায় প্রযুক্তিগত গর্ত দরকার। বিমাস্ট বোমা প্রথম স্তরের জন্য উপযুক্ত। দ্বিতীয় স্তরটি স্প্লেন 3004। এর পরে, দরজার কার্ডের নীচে দরজার বাইরের দেয়ালে আঠালো। চতুর্থ পর্যায় হল দরজার কার্ডগুলিকে অ্যান্টি-স্কিক দিয়ে ঢেকে দেওয়া। দরজা দ্বারা তৈরি গোলমাল এবং চিৎকার দূর করার জন্য এটি প্রয়োজনীয়। উপাদান Madeline বা Bitoplast এই জন্য উপযুক্ত।

সাউন্ডপ্রুফিং সামনে এবং পিছনে উভয় জন্য একই পিছনের দরজা, এবং একই স্কিম অনুযায়ী বাহিত হয়. যদি দরজাটিতে অন্তর্নির্মিত অডিও স্পিকার না থাকে, তবে উপাদানের স্তর (স্তর) সংখ্যা হ্রাস করা যেতে পারে বা একটি সস্তা ব্যবহার করা যেতে পারে।

গাড়ির ছাদ এবং ছাদ

বৃষ্টির সময় ভারী ফোঁটা এক ধরণের "ড্রামিং" তৈরি করে এবং এটি চালককে রাস্তা থেকে বিভ্রান্ত করতে পারে। বাহ্যিক শব্দ দূর করতে, আপনার উচিত ছাদের সাউন্ডপ্রুফিং নিজেই করুন. পদ্ধতির প্রভাব সমস্ত প্রত্যাশা ছাড়িয়ে যায়, এমনকি একটি ঝড়-বৃষ্টিতেও, দূরবর্তী বা ছিদ্রযুক্ত প্রভাবগুলি গাড়ির চালকের কানে পৌঁছায়, কার্যত বিরক্তিকর এবং অলক্ষিত হয় না।

শব্দ নিরোধক করতে, Vibroplast গোল্ড বা সিলভার উপকরণ নির্বাচন করুন। গাড়ির সিলিংয়ের জন্য ওজন গুরুত্বপূর্ণ, তাই মাল্টি-লেয়ারিং দিয়ে দূরে সরে যাবেন না। এমন কিছু ঘটনা রয়েছে যখন সিলিংয়ের ওজনে পরিবর্তনের ফলে গাড়ির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের লঙ্ঘন ঘটে এবং ফলস্বরূপ, নিয়ন্ত্রণ হারায়। সিলিং সাউন্ডপ্রুফ করার জন্য, 2 স্তর যথেষ্ট।

সিলিং ট্রিম অপসারণ করার জন্য বিশেষ মনোযোগ দিন; মনে রাখবেন যে ট্রিমটি পুনরায় ইনস্টল করতে হবে।

মেঝে

জন্য উপযুক্ত অভ্যন্তরীণ মেঝে নিরোধক, যখন গাড়ির আন্ডারবডি ইনসুলেটেড থাকে তরল ফর্মুলেশনযোগাযোগের শব্দ দূর করতে গাড়ির টায়ারসঙ্গে রাস্তার পৃষ্ঠ, সেইসাথে নীচে আঘাত ছোট চূর্ণ পাথরের শব্দ.

মেঝে চিকিত্সার প্রক্রিয়াতে, আপনি সর্বোচ্চ মানের শব্দ এবং কম্পন উপকরণ ব্যবহার করতে পারেন, সেইসাথে অনেক সম্ভাবনা ব্যবহার করতে পারেন। সাধারণত, টিউনিং বিশেষজ্ঞরা মেঝেতে একটি বিমাস্ট বোমা কম্পন শোষক রাখেন এবং উপরে প্লীহা 8 রাখেন এই নকশার একমাত্র অসুবিধা হল এর ভারী ওজন। চাকার খিলান এবং ট্রাঙ্কের নীচে বিশেষ মনোযোগ দিন। শুমকা এলাকায় এগুলোই সবচেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান. অলস হবেন না, বিমাস্ট বোমার 2-4 স্তর প্রয়োগ করুন, এবং ভাল শব্দ নিশ্চিত করা হয়।

প্রথম নজরে, এটি আপনার কাছে মনে হতে পারে যে এই পদ্ধতিটি খুব শ্রম-নিবিড় এবং আপনি এটি করতে সক্ষম হবেন না। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, শুমকা প্রক্রিয়াটি সম্ভাবনার একটি বিশাল নির্বাচন প্রদান করে। মনোযোগ, ধৈর্য, ​​নির্ভুলতার সাথে নিজেকে সংরক্ষণ করুন এবং সবকিছু বেশ সহজ হবে। আপনার নিজের হাতে গাড়ির শব্দ নিরোধক কীভাবে উন্নত করবেন তা পড়ুন এবং ফলাফলটি কেবল আপনার কল্পনা দ্বারা সীমাবদ্ধ হবে।

মন খারাপ করবেন না যে শুমকা সম্পূর্ণ করতে আপনার দুই থেকে তিন সপ্তাহ সময় লাগবে, যখন গাড়ি পরিষেবা বিশেষজ্ঞরা কয়েক দিনের মধ্যে এটি করবেন। যাইহোক, আমরা নিরাপদে বলতে পারি যে স্বাধীন শব্দ নিরোধক আপনার মূলধনের অর্ধেকেরও বেশি সংরক্ষণ করবে