2017 সালে সবার প্রিয় Renault এর রিস্টাইল করা হয়েছিল। এর পরে, আপডেট হওয়া সংস্করণটি সক্রিয়ভাবে ইউরোপ এবং ব্রাজিলে বিক্রি হতে শুরু করে। রাশিয়ার কাছে এখনো নতুন রেনল্টকখনই আমদানি করা হয়নি। পূর্বাভাস অনুসারে, এখানে যে সংস্করণটি বিক্রি করা হবে সেটিই ব্রাজিলের বাজারে উপস্থাপিত।

আপনি যদি পর্যালোচনাটি দেখেন তবে সংস্করণগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি একে অপরের থেকে আলাদা নয়। কিন্তু Renault Sandero Stepway সম্পর্কে রিভিউ পড়ার পর, আপনি অবিলম্বে বুঝতে পারবেন যে মানের পার্থক্য লক্ষণীয়।

রেনল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে 2018-2019 মডেল বছরপূর্বে নির্বাচিত সিরিজ ধারণার সাথে মিলে যায়। গাড়িটি আগের মতোই তার ক্ষুদ্র মাত্রা, স্টাইলিশ ইমেজ এবং উজ্জ্বলতা ধরে রেখেছে। কেউ কেউ শরীরের ধরনটিকে খুব বিরক্তিকর বলতে পারেন, তবে ঘনিষ্ঠভাবে পরীক্ষা করলে এটি মোটেও সত্য নয়। গাড়িটি কেবল তার প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলির জন্য নয়, এর নকশার জন্যও মনোযোগের দাবি রাখে।

বহি

গাড়িটির বহিঃপ্রকাশ অত্যন্ত সাধারণ এবং পূর্ববর্তী সংস্করণের তুলনায় কার্যত অপরিবর্তিত রয়েছে। মাত্রা প্রায় একই, দৈর্ঘ্য সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছে।

নতুন বডিতে রেনল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ের উপস্থিতিতে নিম্নলিখিত প্রধান স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে:

• হুড কভার কার্যত প্রবণতা এবং ত্রাণ কোন কোণ আছে;
• ক্রোম ট্র্যাপিজয়েডাল রেডিয়েটর গ্রিল;
• রেডিয়েটর গ্রিল থেকে আয়তক্ষেত্রাকার অপটিক্স প্রসারিত। এটি হ্যালোজেন এবং LED উপাদানগুলিকে একত্রিত করে;
• কেন্দ্রে বাম্পারটি X অক্ষরের আকারে তৈরি করা হয়;
• আয়নাগুলি আরও গোলাকার এবং আকারে ছোট করা হয়েছিল;
• জানালাগুলির মধ্যে পূর্ণাঙ্গ র্যাকগুলি উপস্থিত হয়েছিল;
• পিছনের উইন্ডোটি আয়তক্ষেত্রাকার হয়ে ওঠেনি (যেমন এটি আগে ছিল), তবে ডিম্বাকৃতি।

যাইহোক, রেনল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ের ছবিটি স্পষ্টভাবে দেখায় যে বাম্পারের নীচের প্রান্তটি ধাতব দিয়ে ছাঁটা। একই স্তর শরীরের নীচে উপস্থিত হয়। এটি পরামর্শ দেয় যে মডেলটিকে দায়ী করা যেতে পারে অফ-রোড ক্রসওভারবা কমপক্ষে অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য অভিযোজিত গাড়িগুলির বিভাগে, কারণ গাড়ির এই জাতীয় উপাদানগুলি গাড়ি চালানোর সময় চাকার নীচে থেকে উড়ে যাওয়া পাথর এবং অন্যান্য ঘষিয়া তুলিয়া ফেলা উপাদানগুলির আঁচড় থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

রেনল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে 2018-2019 সম্পর্কে সমস্ত কিছু: নতুন শরীর, সম্পূর্ণ সেট প্রস্তুতকারকের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে। একই সময়ে, এটা সম্ভব যে গাড়ী অভিযোজিত প্রক্রিয়ার মধ্যে রাশিয়ান রাস্তাএকটু পরিবর্তন হতে পারে চেহারা.

অভ্যন্তরীণ

গাড়ির অভ্যন্তরীণ বাজেট এবং সাধারণ। এখানে শুধুমাত্র সস্তা, কিন্তু উচ্চ মানের উপকরণ ব্যবহার করা হয়: ফ্যাব্রিক, প্লাস্টিক, কৃত্রিম চামড়া। খারাপ খবর হল যে টানেলটি ন্যূনতম ব্যবহার করা হয় - ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রীর জন্য দুটি কাপ ধারক রয়েছে। এখানে কোন armrests বা এমনকি ন্যূনতম তাক নেই.

স্টিয়ারিং হুইল রেনল্ট স্যান্ডেরোফটোতে স্টেপওয়ে খুব সহজ দেখায়, তবে এটি শুধুমাত্র প্রথম নজরে। এর এলাকাজুড়ে রয়েছে বিভিন্ন বোতামঅডিও সিস্টেম, টেলিফোন, নেভিগেশন, আলো নিয়ন্ত্রণ করে।

সিটগুলো ডিভাইডার ছাড়াই সহজভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, তাই বাঁক নেওয়ার সময় যাত্রীরা কিছুটা অস্বস্তি বোধ করতে পারে এবং সিট থেকে নিচে নেমে যেতে পারে। এছাড়াও নিম্নমানের সামগ্রীর কারণে আসন ভরাটের পর দীর্ঘ ভ্রমণক্লান্তি লক্ষ করা যাবে। কেবিনের অভ্যন্তরে আরেকটি খারাপ জিনিস হল দ্বিতীয় সারির আসন ভাঁজ করেও, লাগেজ বগিএটা কাজ করবে না

বিকল্প এবং দাম

2018-2019 পর্যন্ত, রাশিয়ায় কনফিগারেশন এবং দামগুলি এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে নামকরণ করা হয়নি, তাই আপনি অন্যান্য দেশে উপস্থাপিত সংস্করণগুলি মূল্যায়ন করতে পারেন। কারণটা হলো মাঝে মাঝে রাশিয়ান বাজারমডেল পরিসরের সমস্ত সংস্করণ উপলব্ধ নয়, যদিও এর মধ্যে এই ক্ষেত্রেপ্রস্তুতকারকের ইস্যু করা ভেরিয়েন্ট বিক্রি হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

রেনল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে 2018-2019 এর মৌলিক সংস্করণে নিম্নলিখিত বিকল্পগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

• এয়ার কন্ডিশনার;
• উত্তপ্ত সামনের আসন;
• ড্রাইভার এয়ারব্যাগ;
• মাল্টিমিডিয়া;
• কোণ এবং উচ্চতায় সামনের সারির আসনগুলি সামঞ্জস্য করার সম্ভাবনা।

Renault Sandero Stepway 2018-2019-এর কনফিগারেশন এবং আরও উন্নত। কিছু বিকল্প ব্যয়বহুল মডেল অন্তর্ভুক্ত করা হয়, অন্যদের সহজভাবে আলাদাভাবে কেনা প্রয়োজন। এর মধ্যে রয়েছে:

• বর্ধিত অডিও প্যাকেজ;
• স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (যদি ম্যানুয়াল সংস্করণটি প্রাথমিকভাবে নির্বাচিত হয়);
• নেভিগেশন
• গরম করা সামনের কাচএবং পিছনের দৃশ্য আয়না;
• উত্তপ্ত আসন;
• জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ;
• সাইড এয়ারব্যাগ;
• সংকেত

এর উপর ভিত্তি করে, আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি যে মডেল পরিসরের সবচেয়ে উন্নত সংস্করণেও বিকল্পগুলির একটি ন্যূনতম প্যাকেজ রয়েছে। এখানে পাওয়া যায়নি চামড়া অভ্যন্তর, আসন বায়ুচলাচল সিস্টেম এবং অন্যান্য আধুনিক বিকল্প. সবকিছু অত্যন্ত সহজ.

যেহেতু এখনও বিক্রি শুরু হয়নি, গাড়ির সঠিক দাম সম্পর্কে কথা বলা খুব তাড়াতাড়ি। অন্যান্য দেশে তাদের আকার মূল্যায়ন করে নির্মাতার অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে দাম পাওয়া যাবে। তবে রাশিয়ায় গাড়িটি উপলব্ধ হলেই কেনার জন্য ঠিক কত খরচ হবে তা জানা সম্ভব হবে। এটি পরিকল্পনা করা হয়েছে যে সবচেয়ে মৌলিক সরলীকৃত সংস্করণের প্রাথমিক খরচ হবে 640 হাজার রুবেল এবং, নির্বাচিত ধরণের কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে ধীরে ধীরে 785 হাজার রুবেলে পৌঁছাবে। তদতিরিক্ত, আপনাকে বিবেচনা করতে হবে যে কিছু বিকল্প আলাদাভাবে কেনা যেতে পারে, যা দামও বাড়িয়ে তুলবে।

বছরের শেষের দিকে রাশিয়ায় বিক্রয় শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং তারপরে ঠিক কী কী গাড়ির বৈচিত্র পাওয়া যাবে এবং এর দাম কত হবে সে সম্পর্কে কথা বলা সম্ভব হবে। যাইহোক, AvtoVAZ প্ল্যান্টে তারা সক্রিয় কাজতাই রাশিয়ান রাস্তার সাথে মডেলটিকে অভিযোজিত করার জন্য কাজ করা হচ্ছে আরো একটি গাড়ী মতএকটি সামান্য পরিবর্তিত আকারে ক্রয়ের জন্য উপলব্ধ হবে.

স্পেসিফিকেশন

গাড়ির বিবরণ দেখার সময়, প্রথমে মনোযোগ দিন প্রযুক্তিগত পরামিতি. তারা এমন একটি গাড়ি কেনার সম্ভাব্যতা নির্ধারণ করে যা অত্যধিক শক্তিশালী নয় (যা অতিরিক্ত খরচ করবে), তবে হাতে থাকা কাজগুলি সামলাতে যথেষ্ট।

রেনল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি দেখতে এইরকম:

• 5 বা 6-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, কিন্তু স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণমডেল রেঞ্জের সমস্ত গাড়িতে গিয়ার পাওয়া যায় না;
• ইঞ্জিন শক্তি 82-113 এইচপি ইঞ্জিন ভলিউম এছাড়াও নির্বাচিত মডেল ধরনের উপর নির্ভর করে ভিন্ন এবং 1.4-2 লিটার হয়;
• ত্বরণ সময় 100 কিমি/ঘন্টা – 11.1-12.6 সেকেন্ড;
• গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 17.5-19.5 সেমি;
• 158-172 কিমি/ঘন্টা - সর্বোচ্চ গতি যা এটি বিকাশ করতে পারে নতুন রেনল্টস্যান্ডেরো স্টেপওয়ে;
• 6.9-8.4 লিটার - গড় খরচপ্রতি 100 কিলোমিটার রাস্তার জন্য জ্বালানী;
• ট্রাঙ্ক ভলিউম 320-360 l;
• জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা 50 লিটার।

ধন্যবাদ উচ্চ মানেরব্যবহৃত উপকরণ এবং সমাবেশ নিজেই, রেনল্ট মেরামতস্যান্ডেরো স্টেপওয়ে খুব কমই প্রয়োজন। গাড়িটি ব্রেকডাউন ছাড়াই দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করতে পারে। কিন্তু কিছু ভুল হয়ে গেলেও, আপনি সবসময় যোগাযোগ করতে পারেন সেবা কেন্দ্র, যা ভাঙ্গন দ্রুত নির্মূল করা হবে.

এই, উপায় দ্বারা, হয় অতিরিক্ত সুবিধাগাড়ি, যেহেতু আপনি এটি যেকোনো সার্ভিস স্টেশনে খুঁজে পেতে পারেন প্রয়োজনীয় খুচরা যন্ত্রাংশ, যা মেরামত সম্পন্ন করার জন্য অপেক্ষার সময় কমিয়ে দেয়।

"অফ-রোড" এর রাশিয়ান সংস্করণ রেনল্ট হ্যাচব্যাক২য় প্রজন্মের স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে MIAS 2014-এর অংশ হিসাবে আগস্টের শেষে সাধারণ জনগণের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল, কিন্তু নতুন পণ্যের বিক্রি শুধুমাত্র নভেম্বরের শেষে শুরু হয়েছিল। যাইহোক, স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে 2 কার্যত আমাদের বাজারে প্রতিযোগীদের থেকে বঞ্চিত, তাই তাড়াহুড়ো না করার, কিন্তু সাবধানে এর আত্মপ্রকাশের জন্য প্রস্তুত করার অধিকার ছিল। এটা উল্লেখ করা উচিত যে ফরাসি একটি সত্যিই আকর্ষণীয় এবং ভাল প্রস্তুত তৈরি করতে পরিচালিত জলবায়ু অবস্থাএকটি গাড়ী যা রাশিয়ানদের প্রায় প্রথম দর্শনেই খুশি করতে পারে।

"দ্বিতীয়" স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে, তার পূর্বসূরীর সাথে তুলনা করে, আকারে কার্যত অপরিবর্তিত রয়েছে, তবে নকশার দৃষ্টিকোণ থেকে এটি আরও আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে। "বেসামরিক স্যান্ডেরো" থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত আড়ম্বরপূর্ণ চেহারাটি একটি "অফ-রোড" বডি কিট দ্বারা সুন্দরভাবে জোর দেওয়া হয়েছে, যা গাড়িটিকে পুরুষত্ব এবং কিছুটা আগ্রাসন দেয়। Renault Sandero 2 Stepway প্লাস্টিক এক্সটেনশন পেয়েছে চাকা খিলান, প্রতিরক্ষামূলক স্কাফ প্লেট, আড়ম্বরপূর্ণ ছাদ রেল এবং 16-ইঞ্চি ইস্পাত রিমস. সাধারণভাবে, আমরা বলতে পারি যে রূপান্তরগুলি হ্যাচব্যাকটিকে শহুরে ক্রসওভারের যতটা সম্ভব কাছাকাছি নিয়ে এসেছে, কারণ "অফ-রোড" বডি কিট ছাড়াও, নতুন পণ্যটি 195 মিমি পর্যন্ত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (ক্লিয়ারেন্স) বৃদ্ধি পেয়েছে।

অবশিষ্ট মাত্রা হিসাবে, 2nd প্রজন্মের মেশিনের দৈর্ঘ্য 4080 মিমি, হুইলবেসএকই সময়ে এটি 2589 মিমি সমান, প্রস্থ 1757 মিমি ফ্রেমওয়ার্কের মধ্যে ফিট করে এবং উচ্চতা 1618 মিমি পর্যন্ত পৌঁছায়। যানবাহন ওজন কমানো মৌলিক কনফিগারেশন 1111 বা 1127 কেজি উপর নির্ভর করে সমান ইনস্টল করা মোটর. "দ্বিতীয় স্টেপওয়ে" এর লোড ক্ষমতা 444 কেজি।

এখানকার অভ্যন্তরটি হ্যাচব্যাকের নিয়মিত সংস্করণ থেকে "চাটানো" হয়েছে, তবে একই সাথে উন্নত শব্দ নিরোধক পেয়েছে, যা আপনাকে নুড়ির দিকে যেতে দেয় এবং নোংরা রাস্তাউচ্চ শাব্দ আরাম সঙ্গে. স্যান্ডেরো 2 স্টেপওয়ের অভ্যন্তরীণ সজ্জায়, ব্যবহারিক উপকরণ ব্যবহার করা হয়, প্রধানত উচ্চ-মানের প্লাস্টিক, যখন অভ্যন্তর নকশা, আপাত সরলতা সত্ত্বেও বাজেট বি-শ্রেণী, একটি ergonomic দৃষ্টিকোণ থেকে ভাল চিন্তা করা. খালি জায়গাহ্যাচব্যাকের সামনের সারিতে যথেষ্ট পরিমাণে রয়েছে, তবে পিছনের অংশে কিছুটা অভাব রয়েছে, তবে, এটি ইতিমধ্যেই কমপ্যাক্ট গাড়ি বিভাগে একটি খরচ।

ট্রাঙ্কের জন্য, বেসে এটি তার গভীরতায় 320 লিটার পর্যন্ত কার্গো লুকানোর জন্য প্রস্তুত এবং ভাঁজ করা হলে পিছনের সারিআসন, দরকারী ভলিউম 1200 লিটার বেড়ে যায়।

স্পেসিফিকেশন. IN রাশিয়া রেনল্টস্যান্ডেরো দ্বিতীয় ধাপের পথজেনারেশন দুটি পাওয়ারট্রেন বিকল্পের সাথে দেওয়া হয়।

• জুনিয়র ইঞ্জিনের ভূমিকা 4-সিলিন্ডারে বরাদ্দ করা হয়েছে পেট্রল ইউনিট 1.6 লিটার (1598 cm³) এর স্থানচ্যুতি সহ ইন-লাইন লেআউট। ইঞ্জিন সম্পূর্ণরূপে প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে পরিবেশগত মানইউরো-5, AI-95 পেট্রল পছন্দ করে এবং এটি একটি 8-ভালভ টাইমিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত এবং বিতরণ করা ইনজেকশনজ্বালানী কনিষ্ঠ ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ আউটপুট নির্মাতার দ্বারা 82 এইচপি-তে ঘোষণা করা হয়, যা 5000 আরপিএম-এ বিকাশ করে। পিক টর্ক এই মোটরপরিবর্তে, এটি ইতিমধ্যে 2800 rpm এ অর্জন করা হয়েছে এবং 134 Nm এর সমান। ইঞ্জিনটি শুধুমাত্র 5-গতির সাথে যুক্ত ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, যা আপনাকে 12.3 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত এই অল-টেরেন যানটিকে ত্বরান্বিত করতে বা 165 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে ত্বরান্বিত করতে দেয়৷ আমাদের যোগ করা যাক যে গড় জ্বালানী খরচ প্রতিদিন প্রায় 7.3 লিটার হবে। মিশ্র চক্রঅশ্বারোহণ
• "শীর্ষ" ইঞ্জিনটিতে 1.6 লিটার (1598 cm³) এর মোট স্থানচ্যুতি সহ 4টি ইন-লাইন সিলিন্ডার রয়েছে, যা সম্পূর্ণরূপে ইউরো-5 ফ্রেমওয়ার্কের মধ্যে ফিট করে, AI-95 পেট্রোলে চলে, তবে একই সাথে একটি 16-ভালভ পেয়েছে টাইমিং বেল্ট এবং একটি পুনরায় কনফিগার করা ফুয়েল ইনজেকশন। ফলস্বরূপ, সর্বাধিক ইঞ্জিন আউটপুট 102 এইচপি বৃদ্ধি পেয়েছে। 5750 rpm-এ, এবং পিক টর্ক 145 Nm-এ বেড়েছে, 3750 rpm-এ উপলব্ধ৷ ছোট ইঞ্জিনের মতো, ফ্ল্যাগশিপটি শুধুমাত্র একটি 5-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত, যা হ্যাচব্যাককে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা থেকে 11.2 সেকেন্ডের বেশি গতিতে বা "সর্বোচ্চ গতিতে" পৌঁছাতে সক্ষম। 170 কিমি/ঘন্টা। জ্বালানীর ক্ষুধার দিক থেকেও ফ্ল্যাগশিপটি আরও আকর্ষণীয় দেখায় - সম্মিলিত চক্রের জন্য প্রতি 100 কিলোমিটারে 7.2 লিটার প্রয়োজন, যা ছোটটির চেয়ে কিছুটা কম পাওয়ার ইউনিট.

2015 সালের গ্রীষ্মের মধ্যে, একটি গিয়ারবক্স বেছে নেওয়া সম্ভব হবে - একটি "যান্ত্রিক" এবং একটি "রোবট" এর মধ্যে, পর্যায়গুলির সংখ্যার অনুরূপ... এবং বছরের শেষে, একটি "স্বয়ংক্রিয়"ও হয়ে যাবে উপলব্ধ (4 পর্যায়ে এবং শুধুমাত্র "শীর্ষ" ইঞ্জিনের জন্য)।

দ্বিতীয় প্রজন্মের রেনল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে একটি "বেসামরিক হ্যাচব্যাক" এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে এবং এটির মতো, শুধুমাত্র সামনের চাকা ড্রাইভ রয়েছে। নতুন পণ্যের সাসপেনশন বসন্ত, সম্পূর্ণ স্বাধীন, ম্যাকফার্সন স্ট্রটস এবং একটি স্টেবিলাইজারের উপর ভিত্তি করে পার্শ্বীয় স্থিতিশীলতাসামনে এবং আধা-স্বাধীন টর্শন বিম এবং পিছনে অ্যান্টি-রোল বার সহ। এর পূর্বসূরীর সাথে তুলনা করে, "২য় স্টেপওয়ে" একটি কঠোর এবং অতিরিক্তভাবে চাঙ্গা সাসপেনশন পেয়েছে, রাশিয়ান ভাষায় আরও ভালভাবে অভিযোজিত হয়েছে রাস্তার অবস্থা. তদতিরিক্ত, গাড়ির নীচে একটি নুড়ি-বিরোধী আবরণ দিয়ে সুরক্ষিত, সমস্ত সীম এবং জয়েন্টগুলি ম্যাস্টিক দিয়ে আচ্ছাদিত, জ্বালানী লাইনগুলি লুকানো রয়েছে প্লাস্টিকের আবরণ, এবং ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেস ইস্পাত সুরক্ষা দিয়ে আচ্ছাদিত।

সামনের এক্সেল চাকা হ্যাচব্যাক স্যান্ডেরোস্টেপওয়ে বায়ুচলাচল ডিস্ক দিয়ে সজ্জিত করা হয় ব্রেক মেকানিজম 259 মিমি ব্যাস সহ ডিস্ক সহ, চালু পিছনের চাকাওহ ফরাসিরা স্ট্যান্ডার্ড 8-ইঞ্চি ব্যবহার করতে পছন্দ করে ড্রাম ব্রেক. হ্যাচব্যাকের র্যাক এবং পিনিয়ন স্টিয়ারিং প্রক্রিয়া একটি হাইড্রোলিক বুস্টার দ্বারা পরিপূরক। আসুন যোগ করা যাক যে নতুন পণ্যটি ইতিমধ্যে ABS এবং EBD সহায়তা সিস্টেম, সেইসাথে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ পেয়েছে।

বিকল্প এবং দাম.উৎপাদন রাশিয়ান সংস্করণস্যান্ডেরো স্টেপওয়ে 2015 মডেল ইয়ারটি AvtoVAZ সুবিধাগুলিতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তবে নতুন পণ্য দুটি কনফিগারেশন বিকল্পে অফার করা হয়েছে: "কনফোর্ট" এবং "প্রিভেলেজ"। ফরাসিদের অন্তর্ভুক্ত ছিল হ্যালোজেন অপটিক্স, দিনের বেলা চলমান আলো, টিন্টেড জানালা, দুটি সামনের এয়ারব্যাগ, ফ্যাব্রিক অভ্যন্তর, অভ্যন্তরীণ হিটার (চুলা), সামনের বৈদ্যুতিক জানালা, পার্শ্ব আয়নাবৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য এবং গরম করার সাথে, উত্তপ্ত সামনের আসন, উচ্চতা সামঞ্জস্য সহ চালকের আসন, উচ্চতা-অ্যাডজাস্টেবল স্টিয়ারিং কলাম, ইমোবিলাইজার, কেন্দ্রীয় লকিং, জেনারেটর এবং ব্যাটারি বর্ধিত শক্তি, সেইসাথে একটি পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত চাকা। "কনফোর্ট" প্যাকেজের বিকল্প হিসাবে, এয়ার কন্ডিশনার, একটি উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড এবং 4 টি স্পিকার সহ একটি অডিও সিস্টেম ইনস্টল করা সম্ভব।
রেনল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে 2 এর দাম 577,000 রুবেল থেকে শুরু হয় (82-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ মৌলিক সরঞ্জাম)। 2015 মডেলের দাম সর্বোচ্চ কনফিগারেশনএকটি 102-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ - 651,000 রুবেল থেকে।

মৌলিক থেকে স্যান্ডেরো সরঞ্জামস্টেপওয়ে অন্তর্ভুক্ত: বাম্পার, আংশিকভাবে শরীরের রঙে আঁকা, নীচের অংশে ক্রোম ট্রিম সহ; কালো রেডিয়েটর গ্রিল এবং ক্রোম গ্রিল ট্রিম; ক্রোম আঁকা ছাদের রেল, দরজার হাতল, বাইরের আয়না ম্যানুয়াল সমন্বয়; আলংকারিক দরজা সিল এবং সামনে মাডগার্ড; 15" অ্যালয় হুইল। স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামের মধ্যে আরও রয়েছে: কুয়াশা লাইট, এয়ার কন্ডিশনার, পাওয়ার স্টিয়ারিং, সামনের বৈদ্যুতিক জানালা, কেন্দ্রীয় লকিং, উত্তপ্ত সামনের আসন, আলো লাগেজ বগি. স্টিয়ারিং কলামটি উচ্চতা সামঞ্জস্য সহ সজ্জিত, অভ্যন্তরটিতে ব্যবহারিক ফ্যাব্রিক সিট গৃহসজ্জার সামগ্রী, একটি চামড়া দিয়ে মোড়ানো স্টিয়ারিং হুইল এবং গিয়ার নব, উপাদানগুলির উপর ক্রোম ট্রিম রয়েছে ড্যাশবোর্ডএবং সামনের দরজার হাতল।

নিম্নলিখিত ইঞ্জিন বিকল্পগুলি পাওয়ার ইউনিট হিসাবে কাজ করে। গ্যাসোলিন 8-ভালভ 1.6 লিটার এবং 84 এইচপি শক্তি সহ। একটি 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত, গাড়িটি সর্বোচ্চ 163 কিমি/ঘন্টা গতিতে ত্বরান্বিত করে, 12.4 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত, এবং শহর চক্রে জ্বালানি খরচ 10.2 লি/100 কিমি এবং 6.1 লি/100 শহরের বাইরে কিমি (গড় খরচ 7.6 লি/100 কিমি)। আরও শক্তিশালী 1.6-লিটার 16-ভালভ ইঞ্জিন 102 এইচপি উত্পাদন করে। একটি 4-ব্যান্ড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত, এটি 12.4 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত 171 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে গাড়িকে ত্বরান্বিত করে এবং শহর চক্রে জ্বালানি খরচ 12.1 লি/100 কিমি এবং 6.6 লি. শহরের বাইরে 100কিমি (গড় খরচ 8.6 লি/100 কিমি)।

স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে চ্যাসিসে উইশবোন সহ একটি ম্যাকফারসন ফ্রন্ট সাসপেনশন রয়েছে, পিছনের সাসপেনশন— বসন্ত-লোড টর্শন মরীচি(আধা-স্বাধীন সাসপেনশন)। সামনের ব্রেকগুলি বায়ুচলাচল ডিস্ক, পিছনের ব্রেকগুলি ড্রামস। স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, গাড়িটি অ্যালুমিনিয়াম রিমে 185/65 R15 পরিমাপের চাকা পায়। 175 মিমি এর শালীন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং ন্যূনতম ওভারহ্যাং স্বাভাবিকের জন্য উচ্চ প্রদান করে সামনের চাকা ড্রাইভ গাড়িএকটি দেশের রাস্তায় চলাচলযোগ্যতা। 5.25 মিটারের একটি ছোট টার্নিং ব্যাসার্ধ এটিকে আঁটসাঁট শহুরে পরিবেশে চালচলন করা সহজ করে তোলে।

IN মানক সরঞ্জাম, নিরাপত্তার জন্য দায়ী, অন্তর্ভুক্ত: আঘাত-প্রমাণ স্টিয়ারিং কলাম, ড্রাইভার এবং যাত্রী এয়ারব্যাগ; তিনটি পিছনের মাথা সংযম, উচ্চতা-নিয়ন্ত্রণযোগ্য; সামনের আসনে তিন-পয়েন্ট সিট বেল্ট, উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য, তিনটি তিন-পয়েন্ট বেল্টপিছনের আসন নিরাপত্তা; একটি সিস্টেম প্রদান করা হয় আইসোফিক্স বন্ধনপিছনের দিকের আসনগুলিতে। থেকে ইলেকট্রনিক সিস্টেমসরঞ্জাম ABS সঙ্গে অন্তর্ভুক্ত ইলেকট্রনিক বিতরণব্রেকিং ফোর্স।

রেনল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে দখল করে আছে মডেল পরিসীমাবিশেষ অবস্থান। এটি বেশ গতিশীল (বিশেষত 16-ভালভ 1.6-লিটার ইঞ্জিন সহ সংস্করণে) কমপ্যাক্ট গাড়িঈর্ষণীয় জ্যামিতিক অফ-রোড পারফরম্যান্স রয়েছে, অন্যান্য ক্রসওভারের চেয়ে খারাপ নয়, যদিও এটির অবশ্যই অভাব রয়েছে অল-হুইল ড্রাইভ. অর্থনৈতিক এবং সস্তা হ্যাচব্যাক পুরোপুরি অভিযোজিত হয় রাশিয়ান শর্তঅপারেশন এবং উচ্চ কার্যকারিতা আছে। পিছনের সিট ব্যাকরেস্ট (1/3-2/3) ভাঁজ করার জন্য ধন্যবাদ, লাগেজ বগির দরকারী ভলিউম 320 থেকে 1200 লিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। লোগান থেকে ধার করা ডিজাইনের সরলতার ফলে সমস্ত বাজেট শ্রেণীর গাড়ির অন্তর্নিহিত অনস্বীকার্য সুবিধা এবং অসুবিধা উভয়ই রয়েছে।

3449 বার দেখা হয়েছে

নতুন রেনল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে 2015 রাশিয়ায় দুটি ট্রিম স্তরে উত্পাদিত হয়েছে: কনফোর্ট এবং প্রিভিলেজ, যার ফলে, দুটি ধরণের সরঞ্জাম বিকল্প থাকতে পারে পেট্রল ইঞ্জিনশক্তি 82 এবং 102 অশ্বশক্তি. এছাড়াও নির্বাচন করার জন্য তিনটি ট্রান্সমিশন রয়েছে: ম্যানুয়াল, স্বয়ংক্রিয় এবং রোবোটিক।

পাওয়ার ইউনিট এবং ট্রান্সমিশন

ইঞ্জিনগুলির একই ভলিউম 1.6 লিটার, তবে ডিজাইনে ভিন্ন। 82 - শক্তিশালী K7M একটি ক্যামশ্যাফ্ট এবং সেই অনুযায়ী 8 টি ভালভ দিয়ে সজ্জিত। আরও শক্তিশালী K4M – 102 hp। সঙ্গে। দুটি ক্যামশ্যাফ্ট এবং 16 ভালভের সাথে কাজ করে। উভয় ইঞ্জিনের টাইমিং বেল্ট একটি বেল্ট ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত। ইঞ্জিনগুলির সাথে একটি জ্বালানী ব্যবস্থা রয়েছে ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিতএবং ইনজেকশন বিতরণ করা হয়।

K4M এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:

• শক্তি - 102 লি। সঙ্গে;
• - 145N/m;
• শহরে জ্বালানী খরচ - 9.4 লিটার;
• 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছানো - 10.5 সেকেন্ড;
• সর্বোচ্চ গতি 180 কিমি/ঘন্টা।

K7M এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:

• ক্ষমতা - 82 লি. সঙ্গে;
• টর্ক - 134 N/m;
• শহরে জ্বালানী খরচ - 9.8 লিটার;
• হাইওয়েতে জ্বালানী খরচ - 5.8 লিটার;
• 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছানো - 11.9 সেকেন্ড;
• সর্বোচ্চ গতি 172 কিমি/ঘন্টা।

পেট্রল খরচ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য ইঞ্জিন ব্যবহারের জন্য দেওয়া হয় ম্যানুয়াল বক্সসংক্রমণ

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, K7M শক্তিতে উল্লেখযোগ্যভাবে নিকৃষ্ট, তবে জ্বালানী খরচে মোটেও উপকৃত হয় না - এটি একটি গুরুতর বিয়োগ। এটি প্রশ্ন তোলে: বিনিময়ে জ্বালানী খরচে সঞ্চয় না করে কি শক্তি সঞ্চয় করা মূল্যবান? এই মোটরটি সর্বোত্তম ব্যবহার করা হয় যেখানে 100 কিমি/ঘন্টার বেশি গতির প্রয়োজন হয় না।

K7M ইঞ্জিন সহ স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে 2015 যান্ত্রিক বা রোবোটিক দিয়ে সজ্জিত হতে পারে পাঁচ গতির গিয়ারবক্সসংক্রমণ আরও শক্তিশালী মডেল K4M ইউনিটের সাথে এটি একটি চার-স্তরের স্বয়ংক্রিয় বা পাঁচ-স্তরের ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত।

যদি পুরানো, প্রমাণিত স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 4 এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন 5 ক্রেতাদের মধ্যে কোনও প্রশ্ন না তোলে এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি জানা থাকে, তবে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন 5 একটি নতুন পণ্য, এবং এটি থেকে কী আশা করা যায় তা জানা নেই।

অবশ্যই, একটি কম-পাওয়ার ইঞ্জিনে সঞ্চয় করা এবং অপেক্ষাকৃত সস্তা রোবটের সাথে আপডেট করা স্টেপওয়ে প্যাক করা খুব সুবিধাজনক, যা একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের চেয়ে দেড়গুণ সস্তা। কিন্তু, যেমন পরীক্ষায় দেখা গেছে, রোবটের গুরুতর ত্রুটি রয়েছে। এর কাজ সবসময় ভারসাম্যপূর্ণ হয় না এবং একটি হাহাকার ইঞ্জিনের সাথে ঝাঁকুনিও হতে পারে। এটির সাথে, গাড়িটির ধীর গতিবেগ রয়েছে এবং যখন স্যুইচ করা হয় বিপরীত গিয়ারগাড়ি প্রথমে একটু এগিয়ে যেতে পারে।

সুবিধা হল যে বাক্সটি HSA হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, তবে এটি পরিণত হয়েছে, এটি 4 ডিগ্রির বেশি ঢালে কাজ করে। যদি ঢাল খাড়া হয়, তাহলে গাড়িটি পিছনের দিকে গড়িয়ে যাবে। তবে দুটি প্যাডেল দিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য, আপনি অসুবিধাগুলি এবং এমনকি সম্পর্কে ভুলে যেতে পারেন বর্ধিত খরচপেট্রল একটি কম-পাওয়ার ইঞ্জিন এবং ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সংমিশ্রণ প্রতি ঘন্টায় 100 কিলোমিটারের কম গতিতে শহর ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত।

শরীরের বর্ণনা

নতুন শরীরের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির প্রধান সুবিধা হল এটি 2 সেন্টিমিটারের মতো বৃদ্ধি পেয়েছে। 2015 হল 195 মিমি। রেনল্ট ইঞ্জিনিয়ারদের এই প্রধান সাসপেনশন আপগ্রেড ক্রসওভারের ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।

রাশিয়ান স্টেপওয়ে দক্ষিণ আমেরিকার মতো দেখতে শুরু করেছিল। একই আকৃতি, অন্তর্নির্মিত সঙ্গে অপটিক্স চলমান আলোএবং একটি বড় রেনল্ট লোগো। ক্রোম ট্রিম দেয় গাড়ি চেহারাএকটি বাস্তব এসইউভি। নতুন দেহের মাত্রা কার্যত অপরিবর্তিত রয়েছে।

• প্রস্থ - 1.733 মি।
• দৈর্ঘ্য - 4.080 মি।
• উচ্চতা - 1.550 মি।
• পিছনের চাকা ট্র্যাক - 1,486 মি।
• সামনের চাকা ট্র্যাক - 1,486 মি।

তবে শরীর শক্ত হয়ে গেছে। আগের মডেলগুলোক্র্যাশ পরীক্ষার সময় স্টেপওয়েতে তিন স্টারের বেশি শক্তির রেটিং দেখা যায়নি। নতুন গাড়িচার তারা প্রাপ্য। EuroNCAP পর্যালোচনায় এ কথা বলা হয়েছে।

শরীরের রঙের পরিসরে বেছে নেওয়ার জন্য ছয়টি বিকল্প রয়েছে:

• সোনালী সবুজ গোমেদ;
• ধূসর প্ল্যাটিনাম;
• হালকা বেসাল্ট;
• কালো মুক্তা
• লাল
• আকাশী নীল।

শরীরের সামনের অংশ নতুন স্টেপওয়েএটি একটি ক্রোম ট্রিম সহ একটি কালো রেডিয়েটর গ্রিল দিয়ে সজ্জিত। এটি ইন্টারনেটে অসংখ্য ফটোতে দেখা যায়।

গাড়ির সংস্করণের উপর নির্ভর করে, বাম্পার, দরজার হাতল এবং আয়নাগুলি শরীরের রঙ বা কালো রঙের সাথে মানানসই রঙ করা যেতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, আপনি রঙের ক্রোম অর্ডার করতে পারেন।

দুল

সাইজ বাড়ানোর জন্য গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সরেনল্ট ইঞ্জিনিয়ারদের গাড়ির সাসপেনশনের নকশা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করতে হয়েছিল। নতুন বর্ধিত এবং পুনরায় ক্যালিব্রেট করা শক শোষক এবং নতুন বর্ধিত স্প্রিং ইনস্টল করা হয়েছিল। অ্যান্টি-রোল বার একই থাকে। যেমন পরীক্ষা এবং পর্যালোচনা দেখায়, এই ধরনের আধুনিকীকরণ এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি প্রভাবিত করেনি ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগাড়ি, যা প্রায়শই সেই গাড়িগুলিতে ঘটে যেখানে ক্লিয়ারেন্স স্বাধীনভাবে বাড়ানো হয়।

অন্যথায়, সাসপেনশনে কোনো পরিবর্তন হয়নি। সামনের অংশটি ম্যাকফারসন সিস্টেম ব্যবহার করে স্বাধীন এবং পিছনের অংশটি শক শোষক, স্প্রিংস এবং একটি এইচ-আকৃতির মরীচি সহ আধা-স্বাধীন।

এই সিস্টেমটি সময়কালে নিজেকে ভালভাবে প্রমাণ করেছে সাম্প্রতিক বছরসস্তা জন্য অপরিবর্তিত ফরাসি গাড়ি. মানুষের মধ্যে রেনল্ট সাসপেনশনএগুলিকে দুর্ভেদ্য বলা হয় এবং পর্যালোচনাগুলিতে তাদের বৈশিষ্ট্যগুলির সর্বদা ইতিবাচক পর্যালোচনা থাকে।

স্টেপওয়ের চাকার এখন 16 ইঞ্চি ব্যাস এবং ধাতব রঙের।

অভ্যন্তরীণ

ভলিউমের ক্ষেত্রে, নতুন স্টেপওয়ে 2015 এর অভ্যন্তর পরিবর্তন হয়নি। কিন্তু অভ্যন্তরীণ বিষয়বস্তু নতুন উপাদান পেয়েছে। এর সাথে এখন মিডিয়া সেন্টার স্থাপন করা সম্ভব স্পর্শ প্রদর্শন 7 ইঞ্চি পরিমাপ। প্লাস্টিকের আবরণ একটি উচ্চ মানের সঙ্গে প্রতিস্থাপিত হয়েছে. সমাপ্তি বিবরণ হাজির রূপালী রং. হ্যান্ডেল, বোতাম এবং অন্যান্য ছোট বিবরণ ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত হয়. সমস্ত অভ্যন্তরীণ গৃহসজ্জার সামগ্রী, প্লাস্টিক এবং ফ্যাব্রিক তৈরি করা হয় ধূসর রঙ. এই রঙটি সবচেয়ে নিরপেক্ষ, বিরক্তিকর বা বিরক্ত হয় না এবং ময়লা ভালভাবে লুকিয়ে রাখে।

আসনগুলি নতুন, আরও আধুনিক এবং ব্যবহারিক গৃহসজ্জার সামগ্রী পেয়েছে, কিন্তু পর্যাপ্ত পার্শ্বীয় সমর্থন ছাড়াই রয়ে গেছে। একটি নির্দিষ্ট প্লাস সামনে আসন উচ্চতা সমন্বয় হবে. উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং উচ্চ আসন ইনস্টল করার ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে ড্রাইভারের দেখার এলাকা বৃদ্ধি করে।

একটি দ্রুত চেহারা দেখায় যে ড্যাশবোর্ড এবং স্টিয়ারিং হুইলের নকশাও পরিবর্তিত হয়েছে, যা প্রিভিলেজ সংস্করণে একটি চামড়ার বিনুনি রয়েছে।

সামনে পাশের জানালাবৈদ্যুতিক লিফট আছে। প্রিভিলেজ সংস্করণে তারা ইনস্টল করা আছে পিছনের জানালা. উইন্ডশীল্ডপ্রশস্ত এবং প্রদান করার জন্য যথেষ্ট উচ্চ ভাল পর্যালোচনারাস্তা

আমি তাদের কিছু নোট করতে চাই. 2015 রেনল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ের উভয় সংস্করণেই সজ্জিত আরাম বাড়ানোর জন্য সংযোজন:

• ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ;
• রিমোট কন্ট্রোল সহ কেন্দ্রীয় লকিং;
• পঞ্চম দরজার উত্তপ্ত কাচ;
• চুরি বিরোধী সিস্টেম;
• উত্তপ্ত শক্তি বাহ্যিক আয়না;
• উত্তপ্ত সামনের আসন।

নিরাপদ চলাচলের জন্য, 2015 রেনল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে সজ্জিত:

• ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য;
• সামনে মাথা সংযম;
• শিশু আসন মাউন্ট;
• পাঁচটি সিট বেল্ট।

320 লিটার একটি ভলিউম সঙ্গে ট্রাঙ্ক অধীনে হয় অতিরিক্ত চাকা. যারা পণ্যসম্ভার পরিবহন করতে চান, তারপর ভাঁজ সঙ্গে পিছনের আসনট্রাঙ্কের ক্ষমতা 1200 লিটারে বৃদ্ধি পায়।

এর সারসংক্ষেপ করা যাক

নিম্ন ট্রিম লেভেলে দুর্বল যন্ত্রপাতি আছে এমন গাড়িগুলির বিপরীতে, 2015 রেনল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে প্রায় সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত।

যদি আমরা 2015 সালের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, পর্যালোচনা এবং পরীক্ষা বিশ্লেষণ করি, তাহলে মোট তারা বেশ উচ্চ-মানের এবং শালীন ক্রসওভার, তার অনুরূপ মূল্য বিভাগ. প্রযুক্তিগত সময়মত সমাপ্তি পরিদর্শন আপনাকে মেরামত ছাড়াই বহু বছর ধরে গাড়িটি ব্যবহার করতে দেয়।