ওপেল অ্যাস্ট্রা- কমপ্যাক্ট উন্নয়ন জার্মান কোম্পানিওপেল লাইনটি 1991 সাল থেকে উত্পাদিত এবং বিক্রি করা হয়েছে। Astra মডেল পুরানো একটি যৌক্তিক ধারাবাহিকতা ওপেল ক্যাডেটযা 1962 সালে ফিরে এসেছিল। আমরা ইতিমধ্যে মডেলটির রক্ষণাবেক্ষণ নিয়ে আলোচনা করেছি, আজ আমরা অ্যাস্ট্রা জে-তে ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করার বিষয়ে কথা বলব।

Astra J মডেলটি "H" এর তুলনায় পরবর্তী প্রজন্ম। এটি রাশিয়ায় 2009 থেকে 2016 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল, তারপরে এটি বাজার ছেড়েছিল। যাইহোক, অন্যান্য দেশে উত্পাদন সংস্করণ সফলভাবে প্রয়োগ করা হচ্ছে।

আমি কি ধরনের তেল ব্যবহার করা উচিত এবং কত?

অফিসিয়াল ডিলাররা ইঞ্জিন ভর্তি করে মূল পণ্য GM Dexos 2 5W-30। যাইহোক, একচেটিয়াভাবে মূল সংস্করণ ব্যবহার করা ব্যয়বহুল এবং সবসময় উপযুক্ত নয়। পরিবর্তে, আপনি প্যাকেজিং অনুমোদন সহ বাজারের যেকোনো ব্র্যান্ড কিনতে পারেন - পেট্রলের জন্য GM-LL-A-025 এবং ডিজেল ইউনিটগুলির জন্য GM-LL-B-025৷

সিন্থেটিক্স

• মবিল 1 ESP 0W-40;
• মবিল সুপার 3000 ফর্মুলা জি 5W-30;
• Motul Specific Dexos 2 5W-30;

আধা-সিন্থেটিক্স

• মবিল সুপার 3000 XE 5W-30;
• পেট্রোল Ofisi Dexos2 5W-30;
• Wolf Masterlube GSB Synflow Dexos2 5W-30.

পরিমাণ প্রয়োজনীয় তেলনির্দিষ্ট ইঞ্জিন শক্তির উপর নির্ভর করে। প্রতিটি ইঞ্জিন পরিবর্তনে বিভিন্ন পরিমাণ লুব্রিকেন্ট থাকতে পারে।

• 1.4 (Z14XEP, Z14XEL) - 3.5 l;
• 1.4 (A14XER, A14NET(LUJ) - 3.75 l;
• 1.6 টার্বো (A 16 LET) - 4.5 l;
• 1.6 (B 16 XER, A 16 XER) - 4.5 l;
• 1.7 ডিজেল ইউনিট(A17DTC, Z17DTJ) - 5.4 l;
• 1.8 (Z18XER) - 4.3 l;
• 2.0 CDTI (A 20 DTH) - 4.5 l;

নির্দেশনা

1. আমরা ইঞ্জিনটিকে 50-60 ডিগ্রি পর্যন্ত গরম করি। উষ্ণ তেলের আরও ভাল তরলতা রয়েছে এবং সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের সময় ইঞ্জিন থেকে আরও ভাল নিষ্কাশন হবে। আমাদের কাজ হল যতটা সম্ভব পুরানো নোংরা এবং ব্যবহৃত তরলগুলি সরিয়ে ফেলা যা ইঞ্জিন থেকে আর দরকারী বৈশিষ্ট্য নেই এবং এটি নতুন দিয়ে পূরণ করা। যদি ক্র্যাঙ্ককেসে অনেক পুরানো থেকে যায় নোংরা তেলএটি নতুনের সাথে ভেসে যায় এবং এটি আরও খারাপ করে তুলবে উপকারী বৈশিষ্ট্য. শুরু করার আগে 5-7 মিনিটের জন্য ইঞ্জিনটি গরম করুন, এটি যথেষ্ট হবে।
2. ড্রেন প্লাগ সহজে অ্যাক্সেসের জন্য (এবং কিছু মডেলে তেল ফিল্টারটি নীচের দিক থেকেও সংযুক্ত থাকে) এবং সামগ্রিকভাবে গাড়ির নীচে, আপনাকে এটি জ্যাক আপ করতে হবে বা ড্রাইভ করতে হবে পরিদর্শন গর্ত (সেরা বিকল্প) এছাড়াও, কিছু মডেলে ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেস "সুরক্ষা" ইনস্টল থাকতে পারে।
3. আমরা কভারটি খুলে দিয়ে ক্র্যাঙ্ককেসে এয়ার অ্যাক্সেস খুলি ফিলার ঘাড়এবং একটি ডিপস্টিক।
4. একটি বড় পাত্র রাখুন (তেল ঢালার পরিমাণের সমান)।
5. স্ক্রু খুলুন ড্রেন প্লাগচাবি কখনও কখনও ড্রেন প্লাগটি একটি ওপেন-এন্ড রেঞ্চের নীচে একটি নিয়মিত "বোল্ট" এর মতো তৈরি করা হয়, এবং কখনও কখনও এটি চার- বা ষড়ভুজ ব্যবহার করে স্ক্রু করা যেতে পারে। প্রতিরক্ষামূলক গ্লাভস পরতে ভুলবেন না, তেল সম্ভবত আপনাকে উষ্ণ করে তুলতে পারে, তবে আপনাকে সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে।
   
6. আমরা প্রায় 10-15 মিনিট অপেক্ষা করি যতক্ষণ না বর্জ্য একটি বেসিনে বা কাটা প্লাস্টিকের ক্যানিস্টারে চলে যায়।
   
7. ঐচ্ছিক কিন্তু খুব কার্যকর! ইঞ্জিন ফ্লাশিং বিশেষ তরলরক্ষণাবেক্ষণ প্রবিধানে অন্তর্ভুক্ত নয় এবং বাধ্যতামূলক নয় - কিন্তু। একটু বিভ্রান্ত হয়ে, আপনি ইঞ্জিন থেকে পুরানো, কালো তেল ফ্লাশ করতে অনেক ভালো হবেন। এই ক্ষেত্রে, 5-10 মিনিটের জন্য পুরানো তেল ফিল্টার দিয়ে ধুয়ে ফেলুন। আপনি কি অবাক হবেন কালো তেলএই তরল দিয়ে ছিটকে যাবে। এই তরল ব্যবহার করা খুব সহজ। একটি বিশদ বিবরণ ফ্লাশিং ফ্লুইড লেবেলে উপস্থিত হওয়া উচিত।
   
8. সেডাম ফিল্টার পরিবর্তন করা হচ্ছে। কিছু মডেলে, এটি নিজেই ফিল্টার বা ফিল্টার উপাদান নয় যা পরিবর্তিত হয় (সাধারণত হলুদ) ইনস্টলেশনের আগে ফিল্টারটিকে নতুন তেল দিয়ে গর্ভধারণ করা একটি বাধ্যতামূলক পদ্ধতি। ইঞ্জিন চালু করার আগে নতুন ফিল্টারে তেলের অভাব হতে পারে তেল ক্ষুধাযার ফলে ফিল্টার বিকৃতি হতে পারে। সামগ্রিকভাবে এটি একটি ভাল জিনিস নয়. রাবার লুব্রিকেট করতে ভুলবেন না ও-রিংইনস্টলেশনের আগে।
   
9. নতুন তেল ভর্তি করুন। ড্রেন প্লাগ শক্ত করা এবং ইনস্টল করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার পরে নতুন ফিল্টারতেল পরিষ্কার করার পরে, আমরা একটি গাইড হিসাবে ডিপস্টিক ব্যবহার করে নতুন তেল ভর্তি করা শুরু করতে পারি। স্তরটি সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চ নম্বরের মধ্যে হওয়া উচিত। এছাড়াও, আপনাকে মনে রাখতে হবে যে ইঞ্জিনটি প্রথম শুরু হওয়ার পরে, কিছু তেল চলে যাবে এবং স্তরটি নেমে যাবে।
10. ভবিষ্যতে, যখন ইঞ্জিন চলছে, সম্ভবত তেলের স্তর পরিবর্তন হবে অপারেশনের প্রথম কয়েকদিনের সময়; চালান পুনরায় পরীক্ষাপ্রথম শুরুর পরে ডিপস্টিকে তেলের স্তর।
11. সূচক রিসেট করতে ভুলবেন না অন-বোর্ড কম্পিউটার. স্টিয়ারিং হুইলের বাম দিকে একটি রিসেট বোতাম রয়েছে; কম্পিউটারে ডিসপ্লে ফ্ল্যাশ না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে এটিকে 10 সেকেন্ডের জন্য টিপুন এবং ধরে রাখতে হবে, তারপরে 10 সেকেন্ডের জন্য এটিকে আবার ধরে রাখুন। এই পদক্ষেপগুলির পরে, দূরত্বের রিডিং শূন্যে পুনরায় সেট করা উচিত।

ভিডিও উপকরণ

অ্যাস্ট্রা জে এর উপস্থাপনা সহ ওপেল কোম্পানিআবার তার নতুন কর্পোরেট শৈলী জোর দেওয়া মডেল পরিসীমা, Insignia মুক্তির পর থেকে শুরু. অভিষেক চতুর্থ প্রজন্ম Astra সময় সংঘটিত হয় ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো 2009, এর পরে পরিবাহকটি ডিসেম্বরে পূর্ণ ক্ষমতায় চালু হয়েছিল। IN রাশিয়ান সেলুননতুন পণ্যটি 2010 সালে পাওয়া যায়। কমপ্যাক্ট গাড়িগল্ফ ক্লাস Astra N-এর আদর্শিক অনুসারী হয়ে ওঠে এবং ঐতিহ্যগতভাবে GM থেকে ডেল্টা II প্ল্যাটফর্মকে একটি ভিত্তি হিসাবে ব্যবহার করে (শেভ্রোলেট ক্রুজ এবং ওপেল জাফিরার মতো)।

প্রাথমিকভাবে, Astra IV একটি হ্যাচব্যাক বডিতে 1.4 এবং 1.6-লিটার গ্যাসোলিন ইঞ্জিন সহ 115-180 এইচপি এর ক্ষমতার সাথে অফার করা হয়েছিল। ভলিউম এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে, এই ইঞ্জিনগুলির প্রয়োজন বিভিন্ন ধরনেরএবং তেল ভলিউম (নীচে এই সম্পর্কে আরও)। গার্হস্থ্য ক্রেতারা 120 বা 140 এইচপি সহ 1.6-লিটার পরিবর্তনগুলি কিনতে পারে৷ হুডের অধীনে এবং জ্বালানী খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 6.2 লিটার এবং দুর্বল 115, 180 এবং শক্তিশালী 200 এইচপি সহ 1.6-লিটার ইঞ্জিন। ( মিশ্র প্রবাহযথাক্রমে 6.3, 7.2 এবং 6.8 লিটার)। শুধুমাত্র সামনের চাকা ড্রাইভ সংস্করণ উত্পাদিত হয়েছে, এবং পাওয়ার প্ল্যান্টমডেলগুলি স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত, তবে সর্বাধিক চার্জযুক্ত সংস্করণে কেবল একটি সিভিটি ছিল। গাড়ির 3টি সংস্করণ বেছে নেওয়ার জন্য উপলব্ধ রয়েছে: কসমো (সবচেয়ে ব্যয়বহুল), উপভোগ করুন এবং এর সাথে বাজেট এসেনশিয়া সর্বনিম্ন সেটবিকল্প

চতুর্থ Astra মিত্সুবিশি ল্যান্সার, ভক্সওয়াগেন জেটা, ফোর্ড ফোকাস এবং এর মধ্যে প্রতিযোগিতায় পুরোপুরি ফিট করে স্কোডা অক্টাভিয়া. 2012 সালে, মস্কো মোটর শোতে, দীর্ঘ প্রতীক্ষিত সেডান সংস্করণ জনসাধারণের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল। 2009 সংস্করণটিও আপডেট করা হয়েছিল, তবে পরিবর্তনগুলি শুধুমাত্র একটি হালকা প্রসাধনী প্রকৃতির ছিল (বাম্পার এবং রেডিয়েটর গ্রিলের আপডেট করা আকৃতি, নতুন কুয়াশা আলোএবং বায়ু গ্রহণের কাছাকাছি একটি সামান্য কালো প্লাস্টিক)।

জেনারেশন জে (2009 - 2015)

Opel ইঞ্জিন 1.4 l A14NET/NEL 120 এবং 140 hp।

• তেলের ধরন (সান্দ্রতা দ্বারা): 5W-30
• ইঞ্জিনে কত লিটার তেল রয়েছে (মোট আয়তন): 4.0 লিটার।
• কখন তেল পরিবর্তন করতে হবে: 15000

ইঞ্জিন 1.6 l A16XER/Z16XER 115 hp

• যা মোটর তেলকারখানা থেকে ভরা (মূল): সিন্থেটিক 5W30
• তেলের প্রকারভেদ (সান্দ্রতা দ্বারা): 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40
• ইঞ্জিনে কত লিটার তেল (মোট আয়তন): 4.5 লিটার।
• প্রতি 1000 কিলোমিটারে তেল খরচ: 600 মিলি পর্যন্ত।
• কখন তেল পরিবর্তন করতে হবে: 7500-15000

Opel Astra j 1.4-এর ম্যানুয়ালটিতে বলা হয়েছে যে ইঞ্জিন তেল অবশ্যই সর্বোচ্চ = 15 হাজার কিমি অন্তর অন্তর পরিবর্তন করতে হবে। একই প্রযোজ্য তেল ফিল্টার. আদর্শভাবে, আপনাকে রাশিয়ান বাস্তবতার জন্য ভাতা দিতে হবে এবং তেল আরও প্রায়শই পরিবর্তন করতে হবে: প্রতিস্থাপনের ব্যবধানটি 10 ​​হাজার কিলোমিটারে কমিয়ে আনা ভাল, এবং টার্বো ইঞ্জিনগুলিতে তেল পরিবর্তনের প্রয়োজনীয়তাগুলি আরও কঠোর - 7.5 হাজার কিমি পরে।

কি ধরনের তেল এবং কত পরিবর্তন প্রয়োজন?

ঠিক কতটা তেল আপনার পূরণ করতে হবে তা খুঁজে বের করতে আপনাকে দেখতে হবে পরিষেবা বই, কারণ সঠিক চিত্রটি ইঞ্জিনের ধরণের উপর নির্ভর করে। Opel Astra j 1.4 গাড়ি, টার্বোচার্জড, A14NET/NEL ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এই ইঞ্জিনের জন্য, আপনার প্রতিস্থাপনের সময় 5W-30 তেল প্রয়োজন হবে, আপনাকে প্রায় 3.5 লিটার পূরণ করতে হবে।

সুতরাং, নতুন তেল এবং ফিল্টার প্রস্তুত করুন, একটি TORX 45 রেঞ্চ, একটি 24 সকেট, তেল ভর্তি করার জন্য একটি ফানেল এবং - কাজে যান।

তেল পরিবর্তন প্রক্রিয়া

ইঞ্জিনটিকে 90 ডিগ্রি সেলসিয়াসে উষ্ণ করুন - এটি একটি টার্বোচার্জড ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ির জন্য অপারেটিং তাপমাত্রা, Opel Astra J 1.4৷ ইঞ্জিন বন্ধ করার পরে, তেলটি সামান্য ঠান্ডা হওয়ার জন্য প্রায় 15 মিনিট অপেক্ষা করুন। সর্বদা হিসাবে, গাড়িটি লিফটে বা দেখার গর্তে চালিত হওয়ার পরে এই জাতীয় কাজটি হ্যান্ডব্রেকে রাখতে ভুলবেন না।

1. তেল ভর্তি ঘাড় খুলুন।
2. আন্ডারবডি সুরক্ষা ফাস্টেনারগুলিকে স্ক্রু করার পরে, এটি সরিয়ে ফেলুন। ড্রেন প্লাগ খুলে ফেলুন (সাহায্য করতে একটি TORX 45 রেঞ্চ ব্যবহার করুন) এবং আপনার আগে থেকে রাখা পাঁচ লিটারের পাত্রে তেল সম্পূর্ণভাবে বের হতে দিন। ইঞ্জিন তেল লিক প্রতিরোধ করতে প্লাগ উপর গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন. এর পরে, ঘাড়ের ক্যাপটি শক্ত করুন।
3. একটি 24 মিমি সকেট ব্যবহার করে তেল ফিল্টার সরান।
4. এটিতে ফিল্টার উপাদানটি প্রতিস্থাপন করুন। এছাড়াও ইনস্টলেশনের আগে ফিল্টার গ্যাসকেট পরিবর্তন করুন, এটি পরিষ্কার তেল দিয়ে লুব্রিকেট করুন।
5. প্রথমে ফিল্টারে নতুন তেল ঢালুন। যেমন ঢেলে যায়, তাজা তেলফিল্টারের দেয়ালের মধ্যে শোষিত হতে শুরু করে, তাই এটিকে আরও টপ আপ করা দরকার। ফিল্টার হুড প্রায় অর্ধেক পূরণ করুন। এটি করা হয় যাতে সমস্ত ইঞ্জিন উপাদানগুলির তৈলাক্তকরণ, এর অপারেশনের প্রথম মিনিটে, বিলম্ব না করে সঞ্চালিত হয়।
6. পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ফিল্টার অধীনে এলাকা পরিষ্কার করুন, তারপর ফিল্টার রাখুন নিয়মিত জায়গা, এটা ভাল tightening.
7. এখন আপনাকে তেল দিয়ে ইঞ্জিনটি পূরণ করতে হবে। যে পরিমাণ তেল বেরিয়েছে তার উপর ফোকাস করুন: কতটা নিষ্কাশন হয়েছে মানে প্রায় একই পরিমাণ তেল ভরতে হবে। একটি ডিপস্টিক দিয়ে ইঞ্জিন তেলের স্তর পরীক্ষা করুন - নিশ্চিত করুন যে এটি MAX এবং MIN এর মধ্যে রয়েছে৷
8. পর্যন্ত গাড়ির ইঞ্জিন গরম করুন অপারেটিং তাপমাত্রা, এবং আবার তেলের স্তর পরীক্ষা করুন। যদি এটি স্বাভাবিক না পৌঁছায়, তেল যোগ করুন।
9. প্রয়োজনে, ফিল্টারটি শক্ত করুন এবং ড্রেন হোলে প্লাগ করুন। ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা প্রতিস্থাপন করুন।

ভিডিও: Opel Astra J-এ ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করা

আসল মোটর তেল কেনা সবসময় সম্ভব নয়, তাই যখন আপনাকে নির্বাচন করতে হবে তখন পরিস্থিতি দেখা দেয় বিকল্প লুব্রিকেন্ট, উত্তর দিচ্ছে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য পাওয়ার ইউনিট. নির্বাচন সরলীকরণ করুন লুব্রিকেটিং তরল, গাড়ির জন্য নির্দেশাবলী অনুমতি দেয়, সেইসাথে মোটর তেলের ক্যানে উপস্থিত সহনশীলতা। আমরা ওপেল অ্যাস্ট্রার জন্য প্রস্তাবিত ইঞ্জিন তেলের পরামিতিগুলি অধ্যয়ন করেছি এবং সেগুলি আমাদের নিবন্ধে বর্ণনা করেছি।

গাড়ির ইঞ্জিনগুলি পেট্রোলে চলছে

ওপেল অ্যাস্ট্রা ম্যানুয়াল অনুসারে, গাড়ি প্রস্তুতকারক ফিলিং করার পরামর্শ দেয় মোটর লুব্রিকেন্ট, প্রয়োজনীয়তা পূরণ:

• অনুযায়ী তেল ক্লাস ACEA শ্রেণীবিভাগ- A3-96;
• সান্দ্রতা লুব্রিকেন্ট 5w - 40, 10w - 40, 15w - 40 (এই তরলগুলি সব-ঋতু);

তেল ফিল্টারটি বিবেচনায় রেখে প্রতিস্থাপন করার সময় প্রয়োজনীয় ইঞ্জিন তেলের পরিমাণ হল:

1. ইঞ্জিন 1.4 l - 3.25 l;
2. অটো ইঞ্জিন 1.6 l:

• এয়ার কন্ডিশনার সহ একক খাদ - 3.5 লি;
• বাকি - 3.5 লি।

1. ইঞ্জিন 1.8 l এবং 2.0 l - 4.25 l।

Opel Astra H(III) 2004-2011

Opel Astra অপারেটিং নির্দেশাবলী অনুসারে, গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত লুব্রিকেন্টগুলি অবশ্যই নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করবে:

• GM-LL-A-025;
• API শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী তেলের ধরন - SJ বা SL;
• অনুযায়ী ACEA স্পেসিফিকেশন- A2/B2;
• সান্দ্রতা মোটর তরলউপর নির্ভর করে জলবায়ু অবস্থাহতে পারে: 0w - 30, 0w - 40, 5w - 30, 5w - 40, 10w - 30, 10w - 40।

গ্রীষ্মের চেয়ে শীতের জন্য পাতলা মোটর তেল নির্বাচন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। মোটর তেলের নির্বাচন করা হয় যে বেস থেকে লুব্রিকেন্ট তৈরি করা হয় তা বিবেচনায় নিয়ে। সিন্থেটিক এবং আধা-সিন্থেটিক তরলদীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করতে সক্ষম উচ্চ তাপমাত্রাতার মূল পরামিতি হারানো ছাড়া। খনিজ তেল, একটি ছোট তাপমাত্রা পরিসরের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এর গঠন উচ্চ তাপমাত্রায় পরিবর্তিত হতে পারে।

পাতা প্রতিস্থাপনের সময় লুব্রিকেন্টের পরিমাণ প্রয়োজন:

1. ইঞ্জিন Z 14 XEP - 3.5 l;
2. পাওয়ার ইউনিট Z 16 XEP এবং Z 18 XEP - 4.5 l;
3. গাড়ির ইঞ্জিন Z 20 LER এবং Z 20 LEH - 4.25 l।

Opel Astra IV(J) 2009 থেকে 2015 পর্যন্ত

পেট্রল ইঞ্জিন (CNG, LPG, E85 সহ)

ম্যানুয়াল অনুসারে, নিম্নলিখিত লুব্রিকেন্টগুলি অবশ্যই গাড়িতে পূরণ করতে হবে:

1. সব ইউরোপীয় দেশগুলো(বেলারুশ, মলদোভা, রাশিয়া, সার্বিয়া এবং তুরস্ক ছাড়া):

• অনুরূপ ডেক্সোস 2

1. শুধুমাত্র ইসরাইল:

• Dexos 1 শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী

গাড়ির তেলের সান্দ্রতা গাড়ির পিছনের তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে নির্বাচন করা হয়:

• -25 °C তাপমাত্রায়, SAE 5W-30 বা SAE 5W-40 পূরণ করুন;
• -25 °C এর নিচে SAE 0W-30 বা SAE 0W-40 ব্যবহার করুন।

যদি প্রয়োজনীয় Dexos লুব্রিকেন্ট উপলব্ধ না হয়, আপনি ACEA - C3 লুব্রিকেন্ট যোগ করতে পারেন, তবে নির্ধারিত প্রতিস্থাপনের মধ্যে শুধুমাত্র একবার।

• Dexos 1 শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী;
• GM-LL-A-025;
• ACEA মান অনুযায়ী - A3/B3, ACEA A3/B4, ACEA C3
• অনুযায়ী API শ্রেণীবিভাগ SM API SN (সম্পদ-সঞ্চয়কারী তরল);

• Dexos 2 শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী;
• GM-LL-A-025;
• ACEA মান অনুযায়ী - A3/B3, ACEA A3/B4, ACEA C3
• অনুযায়ী API স্পেসিফিকেশন- SM বা SN (রিসোর্স-সেভিং তেল)।

• -25 °C তাপমাত্রা পর্যন্ত SAE 5W-30 বা 5W-40 ব্যবহার করুন;
• -25 °C এর নিচে SAE 0W-30 বা 0W-40 পূরণ করুন;

* - ব্যবহার নির্দিষ্ট তেলঅনুমোদিত, তবে SAE 5W-30 বা 5W-40 লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় যা Dexos স্পেসিফিকেশন পূরণ করে।

তেল ফিল্টারটি বিবেচনায় রেখে প্রতিস্থাপন করার সময় ইঞ্জিনের তরল পরিমাণ প্রয়োজন:

1. ইঞ্জিন A14XEL, A14XER, A14NEL, A14NET - 4.0 l লুব্রিক্যান্ট;
2. মোটর A16LET, A16XER - 4.5 l।

ডিজেল পাওয়ার ইউনিট

1. সমস্ত ইউরোপীয় দেশ (বেলারুশ, মলদোভা, রাশিয়া, সার্বিয়া এবং তুরস্ক ছাড়া):

• অনুরূপ ডেক্সোস 2।

1. শুধুমাত্র ইসরাইল:

• Dexos 2 মান পূরণ.

লুব্রিকেন্টের সান্দ্রতা পরামিতিগুলি মেশিনের বাইরের তাপমাত্রার উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা হয়, নিম্নরূপ:

• -25 °C তাপমাত্রায়, SAE 5W-30 বা 5W-40 পূরণ করুন;
• যদি থার্মোমিটার -25 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে তাপমাত্রা দেখায়, তাহলে SAE 0W-30 বা 0W-40 ব্যবহার করুন।

1. ইসরাইল ছাড়া ইউরোপের বাইরের সব দেশ:

• অনুরূপ ডেক্সোস 2;
• GM-LL-B-025;

1. শুধুমাত্র বেলারুশ, মলদোভা, রাশিয়া, সার্বিয়া এবং তুর্কিয়ে:

• Dexos 2 মান পূরণ করে
• GM-LL-B-025
• ACEA মান অনুযায়ী - A3/B4 বা C3।

নির্বাচন সান্দ্রতা বৈশিষ্ট্যযে অঞ্চলে মেশিনটি চালিত হবে তার তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে লুব্রিকেন্ট উত্পাদিত হয়:

• -25 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় SAE 5W-30 বা 5W-40 ব্যবহার করুন;
• ভি তাপমাত্রা পরিসীমা-25 °C এর নিচে SAE 0W-30 বা 0W-40 পূরণ করুন;
• -20 °C পর্যন্ত SAE 10W-30* বা 10W-40* ব্যবহার করুন

* - নির্দিষ্ট মোটর তেল ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে এটি SAE 5W-30 বা 5W-40 লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় যা Dexos স্পেসিফিকেশন পূরণ করে।

তেল ফিল্টার বিবেচনায় রেখে প্রতিস্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় লুব্রিকেন্টের পরিমাণ হল:

1. অটো ইঞ্জিন A13DTE - 3.2 l;
2. পাওয়ার ইউনিট A17DTE, A17DTC, A17DTF, A17DTS - 4.0 l;
3. ইঞ্জিন A 17 DTJ, A17DTR - 5.4 l;
4. মোটর A20DTH - 4.5 l।

জন্য প্রস্তাবিত ইঞ্জিন তেল ওপেল ইনসিগনিয়া Opel Vectra এর জন্য প্রস্তাবিত ইঞ্জিন তেল

ওপেল অ্যাস্ট্রা জে - আধুনিক গাড়ি, যা রাশিয়ায় সক্রিয়ভাবে কেনা হয় সেকেন্ডারি মার্কেট. এই বিষয়ে, এটা আশ্চর্যজনক নয় কেন অনেক লোক পছন্দ সম্পর্কে বিস্মিত হয় ভোগ্য দ্রব্যএই গাড়ির জন্য, যেহেতু কেউ তাদের গাড়িটি ব্যয়বহুল পরিষেবা দিতে চায় না ডিলারশিপ, এবং এমনকি একটি গ্যারান্টি অনুপস্থিতিতে. সবচেয়ে জনপ্রিয় ভোগ্য পণ্যগুলির মধ্যে একটি হল মোটর তেল। এর পছন্দটি অবশ্যই সমস্ত দায়িত্বের সাথে যোগাযোগ করা উচিত, যেহেতু ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবন তেলের মানের উপর নির্ভর করে। এই নিবন্ধে আমরা বিশদভাবে বিবেচনা করব যে কোন তেলটি সর্বোচ্চ মানের হিসাবে বিবেচিত হয় এবং এর জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত ওপেল ইঞ্জিনঅ্যাস্ট্রা জে।

পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য

পেট্রোল ইঞ্জিন সহ ওপেল অ্যাস্ট্রা জে-এর অপারেটিং ম্যানুয়াল নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে তেল ব্যবহারের অনুমতি দেয়:

1. তেল অবশ্যই Dexos 2 এবং Dexos 2 এর পরামিতি পূরণ করবে
2. - (মাইনাস) 25 ডিগ্রি তাপমাত্রায় অনুমোদিত তেলের সান্দ্রতা নিম্নরূপ - SAE 5W-30, বা SAE 5W-40। যদি তাপমাত্রা 25 ডিগ্রির নিচে হয়, এই ক্ষেত্রে SAE 0W-30 বা SAE 0W-40 প্যারামিটার সহ লুব্রিকেন্ট পূরণ করা বাঞ্ছনীয়।

যদি দোকানে নির্দিষ্ট পরামিতিগুলির সাথে কোন লুব্রিকেন্ট না থাকে (কোনও ডেক্সোস প্যারামিটার না থাকলে) তাহলে আপনি ACEA-C3 শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী তেল বেছে নিতে পারেন। তাই, ইন এই ক্ষেত্রেফিট ACEA মান– A3/B3, ACEA A3/B4, ACEA C3। তদতিরিক্ত, অন্য একটি প্যারামিটার - এপিআই বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ, যা তেলের গুণমান নির্দেশ করে। সুতরাং, API SM বা API SN Opel Astra এর জন্য উপযুক্ত।

SAE এর ক্ষেত্রে, তাপমাত্রা সূচক সম্পর্কে, অভিজ্ঞ ওপেলের মালিকরা Astra J তাপমাত্রা প্যারামিটার SAE 5W-30 বা 5W-40 (তাপমাত্রা মাইনাস 25 ডিগ্রির জন্য) সহ তরল পছন্দ করে। যদি তাপমাত্রা 25 ডিগ্রির নিচে হয়, তাহলে SAE 0W-30 বা 0W-40 পূরণ করা বাঞ্ছনীয়। মাইনাস 20 ডিগ্রিতে এটি যথেষ্ট হবে SAE তেল 10W-30 বা 10W-40।

জন্য তেল ভরাট ভলিউম পেট্রল ইঞ্জিন– 4 লিটার (ইঞ্জিন A14XEL, A14XER, A14NEL, A14NET এর জন্য) এবং 4.5 লিটার (A16LET, A16XER)।

ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য

1. তেল অবশ্যই Dexos 2 মান মেনে চলতে হবে
2. সান্দ্রতা পরামিতি: SAE 5W-30 বা 5W-40 (মাইনাস 25 ডিগ্রি থেকে তাপমাত্রায়)। তাপমাত্রা মাইনাস 25 ডিগ্রির নিচে থাকলে, SAE 0W-30 বা 0W-40 পূরণ করা ভালো
3. প্রস্তুতকারকের সুপারিশ - ব্র্যান্ডেড তেলএলএল-বি-০২৫। এই চিহ্নিতকরণটি জেনারেল মোটরস দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল
4. উপযুক্ত ACEA প্যারামিটার - A3/B4 বা
   তেল ভর্তি ভলিউম, লিটারে: 3.2 (A13DTE ইঞ্জিনের জন্য), 4.0 (A17 DTE, A17 DTC, A17 DTF, A17 DTS), 5.4 (A17 DTJ, A17 DTR), 4.5 (A20DTH)।

এখন এর উপর নির্ভর করে উপযুক্ত মোটর তেলের দিকে নজর দেওয়া যাক মডেল বছরনিচে Opel Astra J সেরা ব্র্যান্ড, এবং তাদের জন্য পরামিতি।

উত্পাদন বছর দ্বারা নির্বাচন

মডেল পরিসীমা 2009

SAE মান অনুযায়ী:

• অল-সিজন – 15W-40
• শীত - 0W-40, 5W-40
• গ্রীষ্ম - 20W-40, 25W-40

API মান অনুযায়ী:

• পেট্রল - এসএম
• ডিজেল - CI-4
• প্রকার - আধা-সিন্থেটিক
• সেরা কোম্পানি হল মোবাইল, ZIK, Lukoil, Kixx, G-Energy, Valvoline, Xado

মডেল পরিসীমা 2010

SAE মান অনুযায়ী:

• সব-সিজন – 10W-40, 15W-40
• শীত - 0W-40, 0W-30
• গ্রীষ্ম - 20W-40, 25W-40

API মান অনুযায়ী:

• গ্যাসোলিন ইঞ্জিন - এসএম
• ডিজেল ইঞ্জিন - CI-4
• সেরা কোম্পানিগুলি হল ক্যাস্ট্রল, মোবাইল, ZIK, লুকোয়েল, Xado, Valvoline, Kixx

মডেল পরিসীমা 2011

SAE মান অনুযায়ী:

• সব-সিজন – 10W-40, 15W-40
• শীত - 0W-40, 5W-40
• গ্রীষ্ম - 20W-40, 25W-40

API মান অনুযায়ী:

• গ্যাসোলিন ইঞ্জিন - এসএম
• ডিজেল ইঞ্জিন - CI-4
• প্রকার - সিন্থেটিক, আধা-সিন্থেটিক
• সেরা কোম্পানিগুলো হল ZIK, Mobile, Shell, Lukoil, Castrol, Valvoline, GT-Oil, Xado

মডেল পরিসীমা 2012

SAE মান অনুযায়ী:

• সব-সিজন – 10W-40, 10W-50, 15W-40
• শীতকাল – 0W-40, 5W-40, 5W-50
• গ্রীষ্ম - 20W-40, 25W-40, 25W-50

API মান অনুযায়ী:

• গ্যাসোলিন ইঞ্জিন - এসএম
• ডিজেল ইঞ্জিন - CI-4
• প্রকার - সিন্থেটিক, আধা-সিন্থেটিক
• সেরা কোম্পানিগুলি হল শেল, ক্যাস্ট্রোল, মোবাইল, ZIK, Gt-Oil, Lukoil, Valvoline, Xado

মডেল পরিসীমা 2013

SAE মান অনুযায়ী:

• সব-সিজন – 10W-50, 15W-40
• শীত - 0W-40, 5W-50
• গ্রীষ্ম - 20W-40, 25W-50

API মান অনুযায়ী:

• পেট্রল ইঞ্জিন - এসএন
• ডিজেল ইঞ্জিন - সিজে
• প্রকার - সিন্থেটিক
• সেরা কোম্পানি হল মোবাইল, ক্যাস্ট্রল, শেল, ZIK, GT-Oil, Lukoil, Valvoline, Xado।

উপসংহার

মোটর তেল নির্বাচন করার সময়, আপনার সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত এবং, বিভ্রান্ত না হওয়ার জন্য, শুধুমাত্র সবচেয়ে বেশি ফোকাস করুন গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি- এই গুণমানের APIতেল, সেইসাথে SAE সান্দ্রতা পরামিতি। তাই, দেওয়া যাক স্পষ্ট উদাহরণ Opel Astra J 2009 মডেল বছর থেকে। এই গাড়ির জন্য, প্যারামিটার 5W-40 SM সহ আধা-সিন্থেটিক অল-সিজন তরল পূরণ করা বাঞ্ছনীয়। পরবর্তী গাড়িগুলির জন্য (2013 থেকে), এটি সিন্থেটিক সংস্করণ 0W-40/SN ব্যবহার করা পছন্দনীয়।